BKK Nieuws mei - Brugse Kajak Club
BKK Nieuws mei - Brugse Kajak Club
BKK Nieuws mei - Brugse Kajak Club
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Brugs <strong>Kajak</strong>nieuws<br />
Voorzitter Smissaert Ludo Tulpenstraat 3 8310 Assebroek 050/356709<br />
Ondervoorzitter Tanghe Paul Klaprozenlaan 18 8210 Loppem 050/277310<br />
Secretaris Delodder Roger Stokveldelaan 44 8200 Sint-Michiels 050/381782<br />
Penningmeester Smissaert Herwig Lorreinenhoek 8 8310 Assebroek 050/353089<br />
Ere-voorzitter Van Daele Hilaire Steenstraat 2A 8680 Koekelare 051/584447<br />
Wildwater Tanghe Paul Klaprozenlaan 18 8210 Loppem 050/277310<br />
Kano polo Jeroen Vandroeme Stationstraat 40/1 8020 Oostkamp 0495/145649<br />
Zeekajak / brandingvaren,<br />
Public relations &<br />
Webmaster Jelle Beulinckx Ernest Claestraat 17 8020 Oostkamp 0474/871432<br />
Adres Maatschappelijke Zetel Stokveldelaan 44 8200 St-Michiels 050 381782<br />
<strong>Club</strong>lokaal Buiten Katelijnevest z/n 8000 Brugge<br />
Dexia rekeningnummer BE71 0682 1225 9669<br />
Website www.kajakbrugge.be<br />
V.U. BRUGSE KAJAK KLUB vzw<br />
Maandelijks tijdschrift 31 e jaargang <strong>mei</strong> 2012<br />
2
Programma <strong>mei</strong> / juni 2012<br />
5 - 6 <strong>mei</strong> 19e Sinjorenweekend (LWK Antwerpen)<br />
12 - 13 <strong>mei</strong> Canteclaertocht ( DKC Deinze)<br />
17 <strong>mei</strong> Leuven - Mechelen (KCCM Mechelen)<br />
19 & 20 <strong>mei</strong> WATERSPORTDAG<br />
03 juni<br />
Ronde van Antwerpen &<br />
Antverpia Marathon (AKKC Antwerpen)<br />
10 juni Afdaling van de Vesder<br />
Als er golven zijn… De zee<br />
Elke donderdag Kayakpolo training om 19u30<br />
Editoriaal<br />
Heb je een (ont)spannend kayak/kano avontuur beleefd, heb je foto's, wil je iets organiseren of heb je<br />
iets in de media gelezen of gehoord rond de kayaksport, stuur het door naar:<br />
kajaknieuws@kajakbrugge.be<br />
Het Brugs <strong>Kajak</strong>nieuws verschijnt telkens einde maand.<br />
Daarom moeten alle artikels uiterlijk 5 dagen voor het einde van de maand in ons bezit zijn.<br />
Artikels in PC compatibele programma's (word, exel, e-mail etc) Liefst geen Pdf, tenzij het van derden<br />
of van internet afgenomen wordt. Dank U.<br />
Maandelijks tijdschrift 31 e jaargang <strong>mei</strong> 2012<br />
3
OOSTENRIJK 2012<br />
Vooruitblik activiteiten 2012<br />
Met Hemelvaart schikken we weer naar<br />
Mittenwald af te zakken om de gekende<br />
rivieren in Zuid-Duitsland en een aantal in<br />
Oostenrijk af te varen. We huren dezelfde<br />
vakantiewoning af in Mittenwald bij Herr<br />
Hornsteiner.<br />
Periodes :<br />
zondag 13 <strong>mei</strong> tot zondag 20 <strong>mei</strong><br />
woensdag 16 <strong>mei</strong> tot zondag 20 <strong>mei</strong><br />
Richtprijs woning :<br />
15,00 euro/nacht/persoon<br />
Inschrijvingen :<br />
Ludo : 050/356709<br />
E-mail : ludo.smissaert@skynet.be<br />
Ludo<br />
deelnemers: Ludo & Geert<br />
====================================================<br />
Sault-brenazzzzzzzz 11 tot 15 augustus<br />
…of hoe afkicken van het opgejaagd-vakantie-syndroom<br />
Net zoals vorige jaren gaan we naar Sault-<br />
Brenaz, meer bepaald naar Isle de la Serre, maar<br />
zoals de meeste clubleden het noemen:<br />
MONTALIEU.<br />
Een prachtige wildwater piste geschikt voor<br />
zowel de beginnende wildwater kajakker als voor<br />
de vergevorderde die zich weten te amuseren op<br />
een wildwater traject van 500 meter.<br />
Maandelijks tijdschrift 31 e jaargang <strong>mei</strong> 2012<br />
4
Uiteindelijk zullen we, zoals steeds, ons meerdere<br />
uren op enkele 100 meter wildwater uitleven. (Hoe zot<br />
het eigenlijk ook klinkt)<br />
De meeste spots zijn zo gecreëerd dat je er steeds<br />
mooi terug kan invaren, zelfs al spoel je er<br />
ondersteboven uit.<br />
Het is reeds meermaals bewezen, maar op dergelijke pistes leer je vlugger en meer dan je op<br />
een heel jaar kan leren door op de vaart, de zee, Ardennen en andere plaatsen, te gaan<br />
peddelen. Diepte leren herkennen is moeilijk … net zoals het “lezen” van water. Enkel<br />
jaaaaaren ervaring op het wilde water helpen je daarbij.<br />
Er zijn moeilijke plaatsen, die sommigen<br />
angst aanjagen bij de eerste kennismaking,<br />
maar waar ze later zelf gaan in spelen. En er<br />
zijn plaatsen waar je met meerderen<br />
tegelijk kan surfen (al dan niet gewenst door<br />
andere surfers).<br />
http://www.espaceeauvive.fr/<br />
We zijn ook niet ver van een andere gekende piste waarheen we ons kunnen begeven nml:<br />
St Pierre de Boeuf.<br />
Enkele jaren geleden werd deze helemaal vernieuwd. Helemaal top is een nieuw<br />
geïnstalleerde loopband. Geen gezeul meer met de kajak, je blijft gewoon zitten tot aan het<br />
beginpunt van de piste !<br />
http://www.youtube.com/watch?v=tUdvkow2QwY&feature=related<br />
Dus alles op een rijtje:<br />
11 tot 15 augustus gaan we naar SB om af te kicken van een opgejaagd-vakantie-syndroom.<br />
We verblijven op de camping, dus duur wordt het niet.<br />
De grootse uitgaven zijn de verplaatsing ( + 800km) en de péage.<br />
Maandelijks tijdschrift 31 e jaargang <strong>mei</strong> 2012<br />
5
6<br />
Eten moet je thuis ook en laat opblijven en grote pinten drinken is er toch niet bij want<br />
iedereen is na 5 à 7 uur varen per dag helemaal uitgeteld.<br />
Tot in SB<br />
Paul<br />
http://www.france-kayak.com/dn_parc_naturel_st-pierre-de-boeuf/<br />
=================================================<br />
Weekend Cure 2012<br />
Wanneer :<br />
22 - 23 september 2012<br />
Inschrijven: voorschot € 25<br />
overschrijven op rekening<br />
377 - 0041106 - 15<br />
van Geert Desauter met<br />
vermelding:<br />
"Cure 2012 vertrek<br />
vrijdagmorgen" of "Cure 2012<br />
vertrek vrijdagavond"<br />
Betaling van het voorschot is tevens bevestiging van deelname,<br />
en moet ten laatste tegen 30-05-2012 in ons bezit zijn.<br />
Dit om vroegtijdig de Gîte te kunnen boeken.<br />
Geert Desauter<br />
Maandelijks tijdschrift 31 e jaargang <strong>mei</strong> 2012
ALLES WAT JE MOET WETEN OVER DE TOERTOCHT<br />
2012<br />
(Roger Delodder)<br />
De voorbereiding van de toertocht liep dit jaar uitermate vlot. Dirk Bl., verantwoordelijke had een voorlopige lijst opgemaakt met<br />
de taken die moesten uitgevoerd worden om ons<br />
jaarlijks feest vlotjes te laten verlopen.<br />
De nieuwe polo-verantwoordelijken wilden laten<br />
zien dat ze ook initiatief kunnen nemen en in zowat<br />
een half uur hadden alle leden vrijwillig hun<br />
werkschema netjes ingevuld. Hier en daar moest<br />
nog een lacune worden opgevuld maar dat bleek<br />
dan ook niet onoverkomelijk.<br />
Danny VO en ondergetekende hadden in de week<br />
vóór de klusjesdag reeds de nodige karweien,die<br />
notabene reeds sedert 2008 op mijn verlanglijstje<br />
met rood aangestipt waren, uitgevoerd zodat de<br />
klusjesdag een opruimdag werd en reeds op de<br />
middag met een goed gevoel kon worden<br />
afgesloten.<br />
Dank zij de connecties van het VVW werd ons een drijvend vlot, afm 3,00x8,00m, ter beschikking gesteld zodat het bouwen van<br />
een metalen steiger aan de Coupure onnodig<br />
bleek. Het opzetten van de tenten en het<br />
ineensteken van het vlot liep “vlot”, dit dankzij<br />
de inzetbaarheid van zowat de voltallige<br />
poloploeg, zodat reeds op zaterdagmiddag alle<br />
voorbereidende werken achter de rug waren.<br />
Ondertussen kwamen reeds een groot aantal<br />
deelnemers toe om de vrije parkingplaatsen in<br />
te nemen.<br />
De zondagmorgen kondigde zich grauw en<br />
regenachtig aan, de inschrijvingen voor de<br />
tocht Brugge-Beernem-Brugge verliepen o zo<br />
traag zodat ik rijkelijk laat naar Beernem kon<br />
vertrekken. Daar stonden reeds heel wat<br />
mensen te wachten om zich in te schrijven, het<br />
vervoer heen en terug naar Brugge verliep<br />
dan weer héél gecoördineerd zodat iedereen<br />
volgens schema kon vertrekken. Ondertussen was het zonnetje komen piepen en het beloofde een stralende maar toch nog frisse<br />
dag te worden.<br />
‘s Middags werd mijn inschrijvingswerk overgenomen door Vicky met de kids en Ward zodat ik een verbindings-rol kon uitoefenen.<br />
Voor de deelnemers die naar en van Beernem hadden gevaren was er over de middag een gratis beker soep, ook het “hot-dog”kraam<br />
had succes. Door het mooie zonnetje zocht iedereen het grasplein op en als het maar even kon in de luwte want er waaide<br />
toch een fris windje.<br />
Maandelijks tijdschrift 31 e jaargang <strong>mei</strong> 2012<br />
7
8<br />
Om vijf uur stipt kon de prijsuitreiking doorgaan, de prijzen werden overhandigd door mevr Hilde De Cleer, Provincieraadslid en<br />
Schepen bij de Stad Brugge.<br />
VVW Heist had voor de 2de keer opeenvolgend het meeste aantal deelnemers (31) en Ewald Deloof mocht terug de peddel<br />
geschonken door <strong>BKK</strong> in ontvangst nemen.<br />
Wahnheimer Kanu Klub uit Duitsland kwam met het meeste aantal buitenlandse deelnemers (13) en ontving de Beker van de Stad<br />
Brugge.<br />
Union Sportive de Créteil (Parijs-Fr) was de van het verst komende club en ontving de Beker van de Provincie West-Vlaanderen.<br />
Onmiddellijk na de prijsuitreiking liep het terrein leeg, velen hadden nog een lange terugtocht voor de boeg, zo o.m. naar<br />
Duitsland, naar Rotterdam, naar Parijs of iets dichter naar Neeroeteren. Voor <strong>BKK</strong> kon het opruimen beginnen, de poloploeg trok<br />
naar de Coupure om het vlot binnen te halen, een andere ploeg ontfermde zich over de vlaggen, opruimen van de beide kantines,<br />
afbreken van tenten, vloeren terugplaatsen, bierbakken en bakken bier in de loods stapelen, WW-bootjes terug in de loods, enz,<br />
enz. tegen zowat 19u30 was eens te meer de klus geklaard en kon de crew nog rustig van een pintje genieten en de<br />
gebeurtenissen van de dag bespreken.<br />
In naam van het bestuur gaat mijn dank naar elk clublid dat, elk op zijn manier, een steentje heeft bijgedragen tot het welslagen<br />
van deze prachtige dag. Ook gaat mijn dank uit naar het bestuur van Interparking voor het ter beschikking stellen van materiaal en<br />
voldoende parkeerplaats, ook naar het bestuur van de Flandria Jachtclub voor de welwillende manier waarop zij enige overlast<br />
tolereerden en ook voor hun bezoek aan ons clublokaal in de namiddag.<br />
Enig minpuntje misschien was de ongelukkige val van een bejaarde dame op de busparking, toen zij haar dochter wilde helpen om<br />
de kajak van de wagen de nemen, viel zij achterover op haar hoofd. Even later diende zij in shock afgevoerd naar de kliniek omdat<br />
voor een ernstig hoofdletsel werd gevreesd. Gelukkig viel dit incident voor in de stille periode zodat weinig bezoekers het voorval<br />
hebben opgemerkt.<br />
Heb even wat cijfermateriaal bijeengezocht:<br />
Er waren een 400-tal deelnemers.<br />
94 deelnemers waren niet bij een federatie aangesloten en vaarden met gehuurde boten van de Kijkuit uit Beernem of eigen boot<br />
6 clubs uit Duitsland in totaal 46 deelnemers;<br />
2 clubs uit Frankrijk in totaal 22 deelnemers;<br />
3 clubs uit Nederland met elk één deelnemer;<br />
5 VVW-clubs met in totaal 67 deelnemers;<br />
4 clubs van de Federation Francophone Canoë (Waalse en Brusselse Broeders)<br />
Tenslotte 18 clubs van het VKKF (Vlaamse Kano & <strong>Kajak</strong> Federatie), het vroegere NKV, goed voor een 110-tal deelnemers.<br />
Weetjes,<br />
Alle BBQ-worsten werden aan de man of vrouw gebracht, slechts weinigen moesten ontgoocheld afdruipen.<br />
Maarten had toch iemand aan Oud Sint-Jan die een verwoede poging deed om richting Minnewater te varen.<br />
Aan de Coupure hadden ze heel wat werk om een zwaarlijvige dame op de kade te hijsen, eventjes aan de kont duwen was<br />
blijkbaar géén goed idee.<br />
Idem zoals vorig jaar had de kantine in de loods weinig te doen, het mooie weer deed iedereen van het zonnetje genieten op het<br />
grasplein, zodoende viel Bar I meer in het oog.<br />
Nogal wat preutse dames gebruikten blijkbaar de toiletten als kleedkamer zodat er zich af en toe een rij wachtenden vormde die<br />
wél van het toilet wilde gebruik maken..<br />
De stadsplannetjes van Geert DW kwamen goed van pas, zo was het voor Ward in de inschrijvingstent makkelijker om de te varen<br />
route uit te leggen.<br />
VVW Heist is een stand-up-peddel kwijt gespeeld na aankomst op het terrein!<br />
Nu blijft er nog wat administratief werk over en daarna behoort de toertocht tot het verleden.<br />
Maandelijks tijdschrift 31 e jaargang <strong>mei</strong> 2012
We hebben Brugge verlaten.<br />
Onze nieuwe adresgegevens:<br />
Algemeen <strong>Kajak</strong>-VERBOD op Waalse rivieren !!!!!!<br />
Vaarverbod wegens visvangst in de Ardennen<br />
zaterdag 2 juni 2012 (1 ste zaterdag van juni)<br />
Dit verbod geldt op alle onbevaarbare waterlopen van<br />
Wallonië en op die trajecten van bevaarbare waterlopen<br />
dewelke naar de wetgever toe als onbevaarbaar<br />
behandeld worden.<br />
Deze zijn terug te vinden in lijst 1A van annex 1 van het<br />
nieuwe vaardecreet op http://www.kbkv.be/rivwal/index.nl.php<br />
Zondag 10 juni is er een waterlossing<br />
voorzien op de Vesder<br />
Zonder tegenbericht krijgen we water van 10uur tot 16uur. (7m³)<br />
2 afdalingen zijn binnen dit tijdsframe absoluut haalbaar.<br />
Instap aan de voet van de stuw te Eupen, uitstap aan de friterie te<br />
Perkiets (zoals gebruikelijk dus)<br />
De Vesder is een derogatierivier en derhalve voorbehouden aan leden van het KBKV (= VKKF + FFC)<br />
vergeet de sticker op je boot en je lidkaart niet.<br />
De Vesder is een aaneenschakeling van vaak hoge pittige stuwen,<br />
sommige stuwen zijn helemaal niet overdraagbaar, andere zijn wel overdraagbaar, doch slechts met veel<br />
moeite. Ook dit jaar zal getracht worden een schuif te leggen in de sterk terugtrekkende stuw in Eupen-stad.<br />
Afspraken in club of met Ludo/Paul- - Hebben reeds toegezegd: Ludo, Danny, Jef ,<br />
Ward, Paul,........<br />
Verhuisd !<br />
Bieststraat 84<br />
8790 Waregem<br />
gsm A 0494 208 536<br />
gsm T 0473 802 543<br />
e-mail A vercaempst.annelien@gmail.com<br />
e-mail T tom.depoorter@gmail.com TOM DEPOORTER<br />
Maandelijks tijdschrift 31 e jaargang <strong>mei</strong> 2012<br />
9
TOERTOCHTEN<br />
KANOVERENIGING “LUSTIGE WATER KLETSERS” v.z.w.<br />
Ondernemingsnummer : 446942940<br />
Aangesloten bij het Nederlandstalig Kano Verbond der K.B.K.V.<br />
Aangesloten bij de Nederlandse Kano Bond, N.K.B. Zetel<br />
en secretariaat:<br />
Van Luppenstraat 75, 2018 ANTWERPEN<br />
Tel: 03/230.36.56 G.S.M: 0475/ 64.90.69<br />
E-mail: kanovereniging.lwk.vzw@skynet.be<br />
Website : www.kano-kajak-lwk.be<br />
UITNODIGING I.C.F. tocht<br />
19 e Sinjorenweekend<br />
Datum : 5 - 6 <strong>mei</strong> 2012 :<br />
Vrijdag 4 <strong>mei</strong> : aankomst der kampeerders<br />
‘s avonds gezellig samenzijn in onze kantine<br />
Zaterdag 5 <strong>mei</strong> : Rijkevorsel – St Job : 20 km (2 sluizen)<br />
of : Rijkevorsel – L.W.K. : 30 km (9 sluizen)<br />
Vanaf 8 uur : ontbijt met spek en eieren<br />
10 uur : Vertrek autokaravaan naar Rijkevorsel.<br />
11 uur : Start te Rijkevorsel.<br />
12 uur pic-nic te St Lenaerts met gratis soep.<br />
Eindpunt 20 km aan sas 4 te St Job.<br />
Eindpunt 30 km aan L.W.K.<br />
18 uur : Bourgondische B.B.Q.<br />
Zondag 6 <strong>mei</strong> : Grote Havenrondvaart : 30 of 23 km.<br />
Reddings- of zwemvest + spatzeil verplicht.<br />
Vanaf 8 uur : ontbijt met spek en eieren<br />
9 uur 30 : start haventocht 30 km vanaf instroom “Schotenvaart”<br />
10 uur : Vertrek autokaravaan vanaf L.W.K. naar Willemdok.<br />
11 uur : start korte haventocht 23 km vanaf Willemdok<br />
Pic-nic in scheepsherstellingsbedrijf met gratis soep<br />
Aankomst L.W.K.<br />
Auto’s worden eventueel daarna teruggehaald<br />
Maandelijks tijdschrift 31 e jaargang <strong>mei</strong> 2012<br />
10
na de tocht : braadworsten en hamburgers te verkrijgen.<br />
inschrijving : € 3 voor 1 dag - € 5 voor 2 dagen<br />
Kampeergelegenheid : Op ons terrein, GRATIS (geen electriciteit)<br />
vanaf vrijdag tot maandag<br />
vroeger komen, of langer blijven, na afspraak.<br />
Inschrijven nodig : voor ontbijt op zaterdag en zondag alsook voor de BBQ<br />
Voor inlichtingen en inschrijvingen :<br />
Tel. Greet De Keyser : 0486/527 847 E mail adres : greetdekeyser@telenet.be<br />
Uit buitenland : 00.32.486/527 847<br />
***************************************************************************************<br />
***************************************************************************************<br />
Maandelijks tijdschrift 31 e jaargang <strong>mei</strong> 2012<br />
11
Maandelijks tijdschrift 31 e jaargang <strong>mei</strong> 2012<br />
12
Maandelijks tijdschrift 31 e jaargang <strong>mei</strong> 2012<br />
13
Maandelijks tijdschrift 31 e jaargang <strong>mei</strong> 2012<br />
14
Belangrijke bijkomende info:<br />
Er zijn verschillende wegenwerken in de buurt o.a.<br />
- Op- en afritten complex E17 Deinze.<br />
Komende vanuit de richting van Gent is er geen probleem, Deinze is bereikbaar.<br />
Komende vanuit de richting van Kortrijk kan je enkel richting Nazareth, daarom beter de afrit<br />
Kruishoutem nemen en dan de N43 richting Deinze.<br />
- De N43 is volledig afgesloten ter hoogte van het rond punt in Deurle en dit in beide richtingen. kom<br />
je vanuit Gent is er lokaal een omleiding.<br />
- Op de N43 wordt in Latem een kruispunt heraangelegd, doorgaand verkeer is mogelijk maar wel<br />
versmalde doorgang.<br />
Canteclaerstoet:<br />
Voor mensen die meekomen maar niet varen, op zondag gaat in Deinze de Canteclaerstoet uit. Deze<br />
folkloristische stoet gaat om de 5 jaar uit<br />
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++<br />
www.kccm.b<br />
e<br />
KONINKLIJKE CANO CLUB MECHELEN<br />
vereniging zonder winstoogmerk gesticht in 1933<br />
aangesloten bij het Belgisch Kanoverbond en bij het Nederlandstalig Kanoverbond<br />
Johan Coppens<br />
Auwegemvaart 103/002<br />
2800 Mechelen<br />
Maandelijks tijdschrift 31 e jaargang <strong>mei</strong> 2012<br />
15<br />
clubgebouw : Auwegemvaart 56<br />
2800 Mechelen<br />
tel. 015 / 26 08 33<br />
Bankrekening : BE85 4066 0494 0106<br />
Met ondersteuning van de Stad Mechelen<br />
Uitnodiging voor de 64ste<br />
JAARLIJKSE INTERNATIONALE TOERISTISCHE TOCHT<br />
LEUVEN MECHELEN (~25 km)<br />
KAMPENHOUT MECHELEN (~ 12 km)<br />
Ingericht door Koninklijke Cano <strong>Club</strong> Mechelen
Donderdag 17 <strong>mei</strong> 2012.<br />
Samenkomst aan het clubhuis van KCCM vanaf 9.30 uur, vertrek van de Toertocht te Leuven om<br />
11.00 uur. Op de picknick te Kampenhout wordt er gratis soep uitgedeeld en er is ook drank te<br />
verkrijgen. In Kampenhout kan er bij de groep aangesloten worden om deel te nemen aan de<br />
korte Toertocht.<br />
Na de tocht is er gezellig samenzijn in het clublokaal. Voor het eten, de keuze tussen ballekes met<br />
kriekjes ofwel pensen (w&z) met appelmoes , wordt er best besteld voor 10 <strong>mei</strong> via<br />
feestbestuur@kccm.be<br />
Prijzen.<br />
Voor de club met het meeste aantal deelnemers.<br />
Voor de oudste deelnemer.<br />
Voor de jongste deelnemer.<br />
Aandenken.<br />
Voor elke deelnemer die de 25 of 12 km uitgevaren heeft.<br />
Vervoer.<br />
Er is een pendeldienst voorzien voor diegenen die hun wagen in Leuven laten staan.<br />
Logboekjes.<br />
Worden afgegeven bij de inschrijving.<br />
Het bestuur van KCCM.<br />
Maandelijks tijdschrift 31 e jaargang <strong>mei</strong> 2012<br />
16
Antverpia Koninklijke Kano <strong>Club</strong> vzw.<br />
Ronde Van Antwerpen en Antverpia marathon.<br />
Zondag 3 juni 2012.<br />
OVER EEN AFSTAND VAN 74 KM<br />
Langs: OELEGEM - ANTWERPEN – NIEL – LIER - OELEGEM<br />
Over: ALBERTKANAAL - SCHELDE - RUPEL - NETE - NETEKANAAL - ALBERTKANAAL<br />
De Ronde van Antwerpen wordt aangeboden in twee formules, als toertocht en als etappe<br />
wedstrijd, de Antverpia marathon.<br />
Ronde van Antwerpen (toertocht).<br />
Antverpia marathon<br />
Inlichtingen<br />
On line inschrijven: ... toertocht - wedstrijd<br />
Opgelet: Mogelijk ruwe waterconditie op het Albertkanaal en de Schelde,<br />
veroorzaakt door scheepvaart, wind en/of stroming en … de beroepsvaart heeft<br />
steeds voorrang!<br />
Verplichte uitrusting: zwemvest, sleeptouw, spatdek en drijfvermogen.<br />
Het is verplicht een zwemvest te dragen op het Albertkanaal vanaf Wijnegem sluis tot aan de<br />
Schelde en op de riviertrajecten Schelde, Rupel en Nete. Het is verplicht een zwemvest mee te<br />
voeren over de rest van het traject.<br />
Het sleeptouw moet minimaal tien meter lang zijn of twee maal de lengte van de kajak. Een<br />
werpzak is eveneens toegelaten.<br />
Ronde Van Antwerpen als toertocht : 41ste editie<br />
Vertrek om 8:15 uur.<br />
De Ronde Van Antwerpen stopt drie maal voor een rustpauze. Aan de overstapplaats<br />
Kattendijksluis – Scheldedijk gratis verstrekking van soep. Na de overstap te Antwerpen wordt<br />
uitgestapt te KNRS te Niel voor het middagmaal. Als derde stopplaats is gekozen<br />
voor de LKCA Anderstad te Lier. Om het clubhuis LKCA te bereiken wordt overgestapt<br />
van de Nete naar het Netekanaal aan de trap aan de Melkerij rechts (fabriekschoorsteen)<br />
gelegen op ± 1 km na de sluis van Duffel. Na een overdracht van 175 meter moet nog<br />
400 meter worden gevaren tot aan het clubhuis. Dit traject is afwijkend ten opzichte van het traject<br />
afgebeeld op het grondplan.<br />
Klik hier voor een fotografisch overzicht van het traject.<br />
DEELTRAJECTEN MET VERSCHILLENDE VERTREK EN STOPPLAATSEN MOGELIJK<br />
. . . RUST-, STOP-, VERTREK-, KONTROLEPLAATSEN . . .<br />
VERTREK AAN HET AKKC-CLUBHUIS TE OELEGEM : 8:15 uur stipt<br />
KATTENDIJKSLUIS - SCHELDEDIJK (OVERSTAP) : VERTREK 10:45 UUR<br />
NIEL - RUPPEL - CLUBLOKAAL KNRS (MIDDAGMAAL) : VERTREK 13:45 UUR<br />
LIER – LIERSE KAJAK CLUB ANDERSTAD - LKCA : VERTREK 17:30 UUR<br />
VIERSELBRUG - E313 - ALBERTKANAAL (OVERSTAP)<br />
Maandelijks tijdschrift 31 e jaargang <strong>mei</strong> 2012<br />
17
ONZE BEZEMWAGEN VOLGT HET GANSE TRAJECT VAN DEZE TOCHT<br />
AANDACHT:<br />
Daar deze toertocht gepland is aan de hand van het getij op de Schelde vragen wij u<br />
uitdrukkelijk het start uur in AKKC te respecteren.<br />
. . . terug naar index . . .<br />
De Antverpia marathon : 4de editie.<br />
Vertrek op 9:15 uur.<br />
Inschrijven :<br />
Bij voorkeur voorinschrijven bij: Jan Dieltiens, Merksemsebaan 53 B-2110 Wijnegem of<br />
mailto:jan.dieltiens@pandora.be, op de dag zelf of on line inschrijven.<br />
.<br />
Bij inschrijving wordt opgegeven:<br />
- Deelnemer(s): naam, voornaam, leeftijd, geslacht, club en woonplaats.<br />
- <strong>Kajak</strong>: type (R1, K1, K2, Zeekajak, …).<br />
Antverpia Koninklijke Kano <strong>Club</strong> vzw kan niet aansprakelijk worden gesteld voor gebeurlijke<br />
ongevallen of schade gevallen, voor- tijdens- of na de kajaktocht.<br />
Wedstrijdreglement:<br />
De Antverpia marathon is samengesteld uit vier etappes die achtereenvolgend op dezelfde<br />
dag worden gevaren door de inschrijver(s).<br />
De wedstrijdnummer wordt links en rechts aan de voorzijde van de kajak aangebracht. De Ronde<br />
Van Antwerpen wordt ingericht als propagandawedstrijd. De winnaar is de<br />
deelnemer die de totale afstand binnen de korst mogelijke tijd heeft afgelegd, rekening houdend<br />
het wedstrijdreglement.<br />
Er wordt slechts één klassement opgemaakt, ongeacht boottype, geslacht en leeftijd. Alle kajaktypes<br />
zijn toegelaten, het totale traject dient met dezelfde kajak te worden<br />
afgelegd.<br />
Berekening totaaltijd: tijdopname etappe 1 + tijdopname etappe 2,3 en 4 + rusttijd 90 minuten te<br />
Niel + rusttijd 30 minuten te Lier.<br />
De etappes vallen niet noodzakelijk samen met de overdrachtpunten. Bij overdracht is elke<br />
deelnemer verplicht zelf zijn kajak te dragen. Indien er hulpmiddelen bij de overdracht worden<br />
gebruikt (zoals wieltjes) zijn deze verplicht mee te voeren over het gehele traject.<br />
Er wordt op de Schelde gevaren onder de linker oever. Het vaartraject op de Schelde<br />
(stroomopwaarts) moet, waar mogelijk, buiten de vaargeul worden gevaren en verder volgens de<br />
richtlijnen Antwerpse rivierpolitie, evenals het vertrek aan de Scheldekaai.<br />
Het kruisen van de vaargeul bij het vertrek en bij de oversteek naar de Rupel dient zo haaks<br />
mogelijk te gebeuren.<br />
Etappe 1 : afstand 14 km - van AKKC Oelegem naar Antwerpen haven.<br />
Start om 9:15 uur met een eerste tijdopname bij vertrek voor de club, dit een uur na het vertrek<br />
van de toertocht.<br />
Overdracht na 4 km aan Wijnegem sluis, loopstuk van 300 meter, rechterzijde. Via het Albertkanaal<br />
langs het Asiadok, het Houtdok, het Kattendijkdok naar de aankomst in het Sasdok, waar bij het<br />
binnenvaren van het dok de aankomsttijd wordt opgenomen (einde tijdsopname aankomst 40<br />
minuten na doortocht 1 ste K1). Overdrachtpunt Antwerpen van het Sasdok naar de Schelde.<br />
Opgelet: De wachttijd tussen etappe 1 en etappe 2 met overdracht naar de Schelde valt buiten de<br />
tijdopname.<br />
Maandelijks tijdschrift 31 e jaargang <strong>mei</strong> 2012<br />
18
Etappe 2 : afstand 19 km – van Antwerpen Schelde naar KNRS Niel.<br />
Een gezamenlijke start voor wedstrijd- en toervaarders wordt door de politie gegeven op de<br />
instapplaats Antwerpen Schelde, met een tweede tijdopname.<br />
Aankomst in KNRS Niel met registratie van de tussentijd (einde tijdsopname: 40 minuten na<br />
doortocht van de 1 ste K1). De tijd wordt opgenomen wanneer de deelnemer voorbij de trap vaart.<br />
Verplichte rusttijd in KNRS Niel : 90 minuten.<br />
Etappe 3 : afstand 21 km – van KNRS Niel naar LKCA Lier.<br />
Start te KNRS Niel op het water ter hoogte van de trap op en na het startsein door de tijdopnemer<br />
gegeven. Over de Rupel naar de Nete tot aan het overdrachtpunt Melkerij (fabriekschouw). Trap<br />
gelegen aan de rechterzijde juist voor de melkerij, op 600 meter voor het aankomstpunt LKCA Lier.<br />
Overdracht van 200 meter tot aan het Netekanaal vanwaar het nog 400 meter is tot aan de steiger<br />
aan de club.<br />
Aankomst in LKCA Lier met registratie van de tussentijd (einde van de tijdsopname :<br />
1:10 uur na de doortocht van de 1 ste K1). De tijd wordt opgenomen wanneer de deelnemer<br />
voorbij de aanlegsteiger vaart.<br />
Verplichte rusttijd in LKCA Lier : 30 minuten.<br />
Etappe 4 : afstand 20 km – van LKCA Lier naar AKKC Oelegem.<br />
Vertrek op het water ter hoogte van de aanlegsteiger en na het startsein door de tijdopnemer<br />
gegeven. Van LKCA Lier over het Netekanaal tot aan het volgende overdraagpunt aan de sluis van<br />
Viersel. Verplicht uit te stappen aan de steiger van de roeiclub links, gelegen voor de brug van de<br />
autosnelweg. Overdracht van het Netekanaal naar het Albertkanaal over een afstand van 400 meter.<br />
Instappen aan het Albertkanaal naar keuze. Nog 7 kilometer tot de aankomst aan het vertrekpunt<br />
AKKC te Oelegem. Tijdopname bij aankomst na het voorbij varen van de vertrek en aankomstlijn<br />
(einde tijdsopname 1:40 uur na aankomst 1 ste K1).<br />
De prijsuitreiking is 2:00 uur na aankomst van de eerste deelnemer voorzien.<br />
INLICHTINGEN:<br />
Kampeermogelijkheid is voorzien op onze terreinen.<br />
Gratis verstrekking van soep aan de overstapplaats Kattendijksluis - Scheldedijk Verdere<br />
info nodig bel of email Jan Dieltiens: 0478-321715 - mailto:jan.dieltiens@pandora.be<br />
INSCHRIJVINGEN : 5.00 EURO<br />
Antverpia Koninklijke Kano <strong>Club</strong> kan niet aansprakelijk worden gesteld voor gebeurlijke ongevallen<br />
of schadegevallen, voor- tijdens- of na de vaartocht.<br />
INSCHRIJVINGEN TE RICHTEN AAN :<br />
Jan Dieltiens, Merksemsebaan 53 B-2110 Wijnegem mailto:jan.dieltiens@pandora.be of op de dag<br />
zelf tot 30 minuten voor start.<br />
On line inschrijven: ... toertocht - wedstrijd<br />
Maandelijks tijdschrift 31 e jaargang <strong>mei</strong> 2012<br />
19
HLN.be 17 april 2012<br />
MEDIA<br />
Papa van twee laat leven na gevecht met zwaan<br />
Een woeste zwaan ligt aan de basis<br />
van de ongewone dood van<br />
Anthony Hensley, een 37-jarige<br />
Amerikaan uit Chicago. De<br />
sportieve man sloeg zaterdag op<br />
een Amerikaanse rivier overboord<br />
na een aanval van de watervogel.<br />
De kajakker probeerde nog aan wal<br />
te geraken, maar de zwaan bleef<br />
agressief uit de hoek komen. In die<br />
mate zelfs dat Hensley geen schijn<br />
van een kans had en verdronk.<br />
De hulpdiensten konden Hensley,<br />
een dierenliefhebber die gewoon was om met zwanen om te gaan, nog uit het water slepen. In het ziekenhuis<br />
kon echter alleen zijn dood vastgesteld worden. Familie en vrienden reageerden verbijsterd. "We zijn<br />
sprakeloos. Hoe is het mogelijk dat de zwaan aan het langste eind trok? Wou hij het dier geen pijn doen,<br />
was hij niet agressief genoeg? We begrijpen het niet." Hensley laat twee kinderen en een vrouw achter.<br />
Woeste zwaan terroriseert Brits kanaal<br />
Een deel van het langste kanaal van Groot-Brittannië is gevaarlijk gebied geworden door de<br />
aanwezigheid van een agressief dier: Tyson de zwaan.<br />
Mensen die per roeiboot of kano voorbij varen, worden regelmatig<br />
aangevallen door de zwaan. Zelfs wandelaars langs de oever van<br />
de rivier zijn niet veilig voor het dier. Er geldt dan ook een<br />
algemeen advies om het gebied waar de zwaan leeft te vermijden.<br />
"Hij viel me aan van zodra ik het water in ging", getuigt de 20jarige<br />
Joe Davies, die een pub in de buurt uitbaat. "Uiteindelijk<br />
kapseisde ik zelfs met mijn kajak. En toen ik het water viel, kwam<br />
hij achter me aan." De verhalen over Tyson zijn in de omgeving van het kanaal bekend aan het worden.<br />
Het heeft misschien ook een beetje met de periode van het jaar te maken, want tussen maart en <strong>mei</strong> hebben<br />
zwanen de neiging hun nest te beschermen en indringers aan te vallen. Dit is echter een uitzonderlijk geval<br />
en er werd al een oproep gedaan om Tyson naar enkele kilometers verderop te verhuizen<br />
Maandelijks tijdschrift 31 e jaargang <strong>mei</strong> 2012<br />
20
Zaterdag 31 maart 2012<br />
maakten Ludo, Paul,<br />
Claire, Danny, Jeroen en<br />
Severien een vluggertje<br />
naar Arjan Bloem in<br />
(Wormer) nabij<br />
Amsterdam<br />
De nieuwe EXO poloboten,<br />
aangekocht door<br />
de <strong>BKK</strong>, werden er<br />
afgehaald.<br />
POLO<br />
Enkelen maakten ook<br />
van de gelegenheid<br />
gebruik om wat<br />
persoonlijk kajak<br />
materiaal te updaten.<br />
Maandelijks tijdschrift 31 e jaargang <strong>mei</strong> 2012<br />
21
Speeldag 1 van de Belgische <strong>Kajak</strong>polo competitie in Boom<br />
(22/04/2012)<br />
Oostkamp – 22/04/2012 – 6u26: Jelle post in de <strong>BKK</strong> Facebook groep: “good morning!”<br />
Op datzelfde moment zijn er 9 andere polospelers van Brugge aan het worstelen met het vroege uur, eentje<br />
zit er zelfs in een vliegtuig ergens boven de Atlantische Oceaan. Vandaag is het de eerste competitiedag van<br />
het Belgische kampioenschap kajakpolo. We moeten om 9u30 zeker in Boom staan, dus de ontiegelijk<br />
vroege wekker maant ons onverbiddelijk tot opstaan. Om 7u45 zijn we klaar om te vertrekken: 3 auto's, 10<br />
boten en 8 spelers: Helena, Tine, Severien, Maarten, Klaas, Jelle, Manu en mezelf. Dylan wacht zoals<br />
gewoonlijk aan “den Chinees” in Beernem, Johan zal een hoekje afsteken vanuit Nederland en Jurgen is<br />
zich ondertussen aan het voorbereiden op een on-time landing in Zaventem. Nog even snel langs Roger<br />
passeren om een NKV-kaart op te halen en we zijn vertrokken voor een lange dag. De weerman heeft niet<br />
veel goeds voorspeld, maar we vertrekken toch onder een flauw ochtendzonnetje.<br />
In Boom komen we ruim op tijd toe en we kunnen ons installeren in de tenten die door de organisator<br />
voorzien zijn. Naast het water in de vijver - waar er 3 terreinen klaar liggen - verwachten ze hier duidelijk<br />
nog wat extra nattigheid vandaag... Johan en Jurgen sluiten zich aan bij de groep, waardoor beide<br />
poloploegen volledig zijn. Het is eerst aan de tweede ploeg van <strong>BKK</strong> om te bewijzen dat ze niet voor niets<br />
getraind hebben. Ze komen uit tegen WKV4, de nieuwe ploeg van Veurne. De spelers van Bachten de Kupe<br />
weten niet wat er hen overkomen is als ze het terrein weer verlaten. <strong>BKK</strong>2 heeft hen zonet een zware 10-1<br />
nederlaag toegediend. Dit is dan ook meteen de bevestiging voor onze tweede ploeg, dat ze hun zaakjes op<br />
een rijtje hebben en vertrokken zijn voor een<br />
aangenaam kampioenschap.<br />
De eerste ploeg moet eerst een verplicht nummertje van<br />
scheidsen en tafelen afwerken, maar daarna mogen ook<br />
zij de boot in. Gelukkig mag je dit letterlijk nemen. De<br />
tegenstander van dienst is HKV. De jonge ploeg uit<br />
Harelbeke kon vorig jaar in vierde klasse nipt geen<br />
promotie naar 3e afdwingen, maar wegens het<br />
wegvallen van een ploeg in 3e klasse maakten ze<br />
alsnog de overstap. Voor HKV werd het snel duidelijk<br />
dat er in 3e klasse een versnelling hoger gespeeld<br />
wordt. Ondanks het feit dat <strong>BKK</strong>1 maar uit 5 spelers<br />
bestond – dus geen vervangers beschikbaar - stond het<br />
na 20 minuten wedstrijd maar liefst 9 – 0 in het<br />
voordeel van Brugge. Opgekuist staat netjes.<br />
Voor de tweede ploeg stond daarna de zwaarste<br />
wedstrijd van de dag op het programma. AKKC2 uit<br />
Antwerpen bestaat uit een paar ervaren spelers die de rest van de ploeg helpen dragen. Onze jonge ploeg<br />
wist lang stand te houden, maar uiteindelijk moesten ze zich toch gewonnen geven. Na een wedstrijd in de<br />
regen en een occasionele hagelbol stond het 3 – 1 in het voordeel van de Antwerpse tweede ploeg.<br />
De eerste ploeg kreeg daarna 2 wedstrijden kort na elkaar voorgeschoteld. Op het menu stonden RKV 2 en<br />
TNT2. De jongens van RKV2 kwamen uit 4e klasse en waren niet echt een maat voor <strong>BKK</strong> 1. Hun slordige<br />
passen werden telkens afgestraft door de dodelijke counters van onze eerste ploeg. RKV2 werd opzij gezet<br />
met een mooie 10 – 0 overwinning. Na dit voorgerecht, was het aan TNT2 om de honger van <strong>BKK</strong>1 te<br />
stillen. De ploeg uit Turnhout had het ons vorig jaar niet kado gegeven, dus we waren op onze goede. In het<br />
begin konden we snel scoren, maar Turnhout wist meteen ook de aansluitingstreffer te scoren. We stonden<br />
dan ook weer met onze voetjes op de grond - of in het water in dit geval - en de focus werd hersteld. Al snel<br />
Maandelijks tijdschrift 31 e jaargang <strong>mei</strong> 2012<br />
22
23<br />
bleek TNT2 het ook lastig te hebben met de druk dat <strong>BKK</strong> zet. Die constante druk, in combinatie met<br />
onze snelle counters deden ook TNT2 de das om. Ons 5-tal kon de derde en laatste wedstrijd voor de dag<br />
afsluiten met een ruime zege: 9 – 2. Met een 9 op 9 en een doelpuntensaldo van +26, mag <strong>BKK</strong>1<br />
terugkijken op een fantastische eerste ronde.<br />
De dag was echter nog niet voorbij. Onze tweede ploeg moest namelijk nog de boot in om het op te nemen<br />
tegen Mokka3. Deze ploeg uit Mol was een zakker uit derde klasse, dus het beloofde een moeilijke match te<br />
worden. De oude knarren van Mokka3 hadden het echter lastig met het hoge tempo van onze tweede ploeg<br />
en ze beten dan ook hun tanden stuk op de snelle counters. Tiens tiens, waar hebben we dat nog gehoord?<br />
Ach ja, als je bij de hond slaapt, vang je zijn vlooien... Het is duidelijk dat we bij Brugge een bepaalde<br />
speelstijl hebben aangenomen, waar de andere ploegen voorlopig geen antwoord op hebben gevonden.<br />
Alleen hun sterke keeper kon voor Mokka3 wat soelaas brengen. Toch moesten de mannen uit Mol<br />
hulpeloos toekijken hoe de bal tot drie keer toe in hun doel verdween. <strong>BKK</strong>2 haalde met een 3 – 0<br />
overwinning hun tweede zege van de dag binnen. Met een knappe 6 op 9 en een doelpuntensaldo van +10<br />
was ook voor hen de dag meer dan geslaagd.<br />
Na het verzamelen van heel wat natte kledij en het opladen van de boten, konden we beginnen aan de<br />
terugtocht richting Brugge. Toch moest er eerst nog een tussenstop gemaakt worden. In Reet (what's in a<br />
name...) vonden we namelijk de gepaste frituur om de innerlijke mens weer aan te sterken. Met de buikjes<br />
vol en rond hadden sommigen het moeilijk om wakker te blijven, maar het was dan ook een lange en lastige<br />
dag geweest. Toch zijn er een paar ploegen in België die de naam <strong>BKK</strong> niet snel zullen vergeten...<br />
Jeroen<br />
===============================================================================================<br />
Boot, peddel en bal, de geschiedenis van kajakpolo door Ian Beasley (vrije vertaling)<br />
Hedendaags kajakpolo is een opwindend spel dat in schril contrast staat met het relaxe en ontspannend kano<br />
balspel uit het verleden. De demonstratie-wedstijden in Duisburg, Duitsland 1987 kunnen gezien worden als<br />
definitieve start van het huidige kajakpolo. Maar reeds 100 jaar voordien speelden kajakvaarders met boot,<br />
peddel en bal.<br />
Oorsprong<br />
Britse tijdschriften beschrijven diverse balspelen met kano in Groot-Brittanië op het einde van de 19de<br />
eeuw. “Punch, or the London Charivarl” publiceert een houtsnede , getiteld ‘Polo on the Sea’ in 1875. De<br />
afbeelding toont mannen en vrouwen in een badkostuum dat het lichaam volledig bedekt, staand op een<br />
vlakke boot met dubbele romp, vechtend voor de bal met peddel.<br />
“The Graphic” ook uit London, toont een ets in 1880<br />
onder de titel ‘Water Polo at Hunter’s Quey, Scotland’.<br />
Dit was echter een ander balspel. De spelers zaten<br />
schrijlings op houten vaten versierd met<br />
paardenhoofden en –staart. Enkel al op het “paard”<br />
blijven zitten was een uitdaging tijdens het spel. Een<br />
andere afbeelding ‘Water Polo’, van “The Graphic” in<br />
1884 laat spelers in een afgesloten kano zien.<br />
Maandelijks tijdschrift 31 e jaargang <strong>mei</strong> 2012
Deze verschillende speelvormen waren een nieuwigheid voor plezier en ontspanning, maar stonden niet<br />
aan de wieg van het hedendaagse kajakpolo.<br />
In Duitsland en Frankrijk speelden rond 1920<br />
kajakkers balspelen enkel als initiatie voor het<br />
kanovaren en als training voor vaartechnieken op<br />
wild water. Voor de wildwatersport volgden de<br />
ervaren kanovaarders de rivieren maar omdat de<br />
auto nog niet wijd verspreid was, waagden enkel de<br />
meest enthousiasten zich op grotere afstanden. Het<br />
was daarom niet eenvoudig nieuwe kajakkers<br />
enthousiast te maken voor de kanosport. Kano<br />
balspelen was een uitdagend alternatief voor het<br />
kanovaren: veeleisend maar toch veilig en dicht bij<br />
huis.<br />
In 1926 introduceerde de Deutsche Kanu Verein<br />
kanopolo als manier om nieuwe leden te werven, de teamspirit te bevorderen en ook als extra financiële<br />
steunpunt voor de vereniging. Gelijktijdig werden de eerste spelregels opgesteld. Tot omstreeks 1930<br />
werden vouwkajaks gebruikt die later werden ingewisseld voor houten boten van meer dan 4 meter. Het<br />
speelveld was groot, 99–120 m lang op 50–90 m breed. De doelen dreven op het water en waren 4 m breed<br />
op 1.5 m hoog. Elke ploeg bestond uit 11 spelers en de wedstrijd duurde 2 x 45 minuten. Later werd het<br />
speelveld verkleind tot 60–90 m x 40–60 m met 2X 30 minuten en ploegen van 5 spelers. Rond 1935 was<br />
er voor kanopolo een officiële competitie met een bestuur, trainingsschema’s en vastgelegde spelregels.<br />
De tweede wereldoorlog bracht de sport tot stilstand en de interesse was weg tot 1965. In 1969 startte de<br />
competitie terug op.<br />
De French Canoe <strong>Club</strong> introduceerde kano balspelen op het kano festival in 1929. De spelen ontpopten<br />
zich snel tot een sport, gespeeld op een veld van 60–100 m lang op de volledige breedte van de rivier. De<br />
doelen werden op het water geplaatst en de ploegen bestonden uit 3, 4, of 5 boten. In 1935 werden een set<br />
richtlijnen opgesteld voor het spel ‘canoe ball’ om te spelen op tornooien—het oorspronkelijk doel was<br />
een afwisseling te bieden tijdens de kano-training en het oefenen van vaartechnieken. Het was niet de<br />
bedoeling een competitieve sport uit te bouwen, maar in 1943 werden de spelregels geformaliseerd. Het<br />
speelveld werd teruggebracht tot 80 m x 35m, de kano’s werden vervangen door kajaks en kano-bal werd<br />
kajakbal.<br />
Rond 1950 werd in Groot-Brittanië kajakpolo<br />
gespeeld, maar het is niet duidelijk onder welke vorm<br />
en waarvan de oorsprong was. In documenten is terug<br />
te vinden dat Oliver Cock in 1960 een spel leidde,<br />
gespeeld in canvas-boten in Noord-Wales.<br />
Een verschillend spel werd in Australië gespeeld. De Australiërs gebruikten van 1952 tot de jaren ‘70<br />
toerkano’s met 2 spelers in elke boot. De voorspeler gooide de bal terwijl de achterspeler de boot<br />
controleerde.<br />
<strong>Kajak</strong>polo werd gedurende jaren gespeeld in diverse vormen op rivieren en meren, op verschillende velden<br />
met andere spelregels met andere benamingen en om diverse redenen.<br />
Technologie<br />
In 1966 vroeg het district Borough of Newham in London aan Bert Keeble van de “National School<br />
Sailing Association” een kajak te ontwerpen die bruikbaar was om opleiding te geven in zwembaden. Veel<br />
zwembaden waren in de 60’er jaren gebouwd in scholen,waar ze gebruikt werden om de basistechnieken<br />
Maandelijks tijdschrift 31 e jaargang <strong>mei</strong> 2012<br />
24
en eskimoteren aan de studenten te leren. <strong>Kajak</strong>polo maakte deel uit van deze opleiding en was een<br />
aangename en praktische manier om de basistechnieken toe te passen. Sommige zwembaden waren zelfs<br />
toegankelijk voor het brede publiek. Veel van deze zwembaden waren eerder klein (10 m x 25 m),<br />
waardoor kleine kajaks noodzakelijk waren om het zwembad optimaal te gebruiken. De nieuwe kajak was<br />
uit hout; hij was kort met afgeronde punten om het zwembad niet te beschadigen. Pas later bouwde , Alan<br />
Byde, senior coach van de “British Canoe Union (BCU)”een gelijkaardige constructie met glasvezel<br />
versterkte polyester. De Bath Advanced Trainer (BAT) was geboren.<br />
Het gebruik van zwembaden als locatie en de introductie van de BAT, gaf de impuls om de sport te<br />
hervormen: het zwembad beperkte de speelveld –afmetingen en de kleinere boot maakte korte bochten en<br />
sprints mogelijk. Een aantal spelregels waren in voege maar zouden snel aangepast en uitgebreid worden<br />
aan het nieuwe spel.<br />
Uitbouw<br />
Een internationale competitie wenkte. Het enthousiaste aantal spelers groeide in de engelse scholen.<br />
<strong>Kajak</strong>polo , gespeeld in zwembaden werd een opkomende nationale sport. In 1970 werd een demonstratie<br />
gehouden tijdens de Crystal Palace Exhibition te London. De interesse was dermate groot dat het eerste<br />
English National Championships het volgend jaar werd georganiseerd tijdens de National Canoe<br />
Exhibition. Het nationaal kampioenschap wordt van dan af om de 2 jaar georganiseerd. De volgende jaren<br />
wordt deze versie van kajakpolo in de wereld geïntroduceerd. Eind jaren ‘70 wordt in Groot-Brittanië,<br />
Duitsland, Frankrijk, Finland, Zweden, Australië, Nederland en Spanje een vorm van kajakpolo gespeeld.<br />
Oliver Cock, de nationale trainer van het BCU, had de spelregels geschreven voor de demonstratiespelen<br />
in 1970. Onder andere was het doel 1 m x 1 m en 2 m opgehangen boven het water. De bal mocht<br />
trouwens niet met de peddel gespeeld worden. In 1971 richtte het BCU het Canoe Polo comité op om de<br />
spelregels grondig vast te leggen en opleiding te geven.<br />
Dit comité trachtte in 1972 het nieuwe reglement in te voeren, maar sommige landen maakten bezwaren.<br />
Als gevolg hiervan bleven er 2 verschillende spelstijlen met hun overtuigde aanhangers bestaan. Engeland,<br />
Frankrijk en Australië verkozen het BCU formaat met doelen van 1 m x 1 m , 2 m boven het water en met<br />
de toelating om de bal met de hand te spelen. Duitsland, Italië en Nederland verkozen het grotere speelveld<br />
met doelen op het water waarbij de bal enkel met de peddel gespeeld mocht worden. Dit spel werd in<br />
Duitsland tot 1990 beoefend.<br />
De Internationale Canoe Federation (ICF) publiceerde in 1986 een nieuwe versie van de spelregels na<br />
grondige discussies her en der. De eerste demonstratie volgends deze wedstrijdregels werd op de World<br />
Sprint Titles in Duisberg gehouden, wat achteraf het officiële startschot was van de huidige kajakpolo<br />
bleek. <strong>Kajak</strong>polo wordt gespeeld op een klein veld met de doelen boven het water; de bal mag gespeeld<br />
worden met de hand en de peddel en de BAT is de maatstaf voor de vereiste afmetingen.<br />
Een internationale sport<br />
Het reglement (International Canoe Polo Rules) van het ICF werd gefinaliseerd in 1990—speelveld 30 m x<br />
20 m (later aangepast naar 35 m x 23 m); de doelen (1.5 m x 1 m) hangen 2 m boven het water; de speltijd<br />
is 2 x 10 minuten.<br />
De plechtige opening van de ICF World Canoe Polo Championships wordt gehouden in Sheffield<br />
(Engeland) in 1994 en toont de sport met de vertegenwoordiging van 18 landen. Er waren 18<br />
mannenteams en 6 vrouwenteams. De uitslag van de mannencompetitie was als volgt: 1 Australië, 2<br />
Duitsland, 3 Groot-Brittanië, 4 Nederland, 5 Frankrijk, 6 België, 7 Ierland, 8 Hongarije, 9 Italië, 10 Nieuw<br />
Zeeland, 11 Chinese Taipei, 12 Zuid-Afrika, 13 Finland, 14 Oostenrijk, 15 Japan, 16 Brazilië, 17 Portugal,<br />
en 18 Canada. Voor de vrouwen: 1 Australië, 2 Groot-Brittanië, 3 Frankrijk, 4 Duitsland, 5 Nieuw Zeeland<br />
en 6 Ierland.<br />
Maandelijks tijdschrift 31 e jaargang <strong>mei</strong> 2012<br />
25
Latere kampioenschappen werden gehouden in Australië (1996), Portugal (1998), Brazilië (2000),<br />
Duitsland (2002), Japan (2004), Nederland (2006), Canada (2008) en Italy (2010). In 2012 zal het<br />
wereldkampioenschap gehouden worden in Madrid (Spanje).<br />
Daarnaast bereikte kajakpolo een nieuwe mijlpaal als het terugkeerde naar Duisberg voor de multi-sport<br />
2005 Wereldspelen.<br />
<strong>Kajak</strong>polo is een sport die snelheid, behendigheid en teamwork vereist. Een lust voor het oog. De bal- en<br />
kajakbehendigheid, de tactische aanvallen en sprints bieden een groot spektakel gehalte. <strong>Kajak</strong>polo is een<br />
volwaardige autonome sport geworden die niet langer een samenstelling is van andere disciplines.<br />
Besluit<br />
Komende van een relax, recreatief spel is kajakpolo een snel competitieve sport geworden als uitdaging<br />
voor de beste sportlui. Het heeft zich door de jaren ontwikkeld tot de huidige vorm en zal verder<br />
evolueren. Maar bovenal is de oorsprong van de sport niet verloren gegaan; ieder speelt voor het plezier.<br />
dakdragers (in de breedte regelbaar)<br />
geschikt voor Renault Kangoo<br />
(eventueel ook voor Citroen / peugeot<br />
e.a.)<br />
vraagprijs = 60 Euro<br />
Info: redaktie Brugs <strong>Kajak</strong> <strong>Nieuws</strong> of<br />
Danny tel 0476 / 729744<br />
Meer info is terug te vinden in het naslagwerk over kajakpolo<br />
"Canoepolo - Basics, tactics and skills" door Ian Beasley<br />
Maandelijks tijdschrift 31 e jaargang <strong>mei</strong> 2012<br />
26
Maandelijks tijdschrift 31 e jaargang <strong>mei</strong> 2012<br />
27
Maandelijks tijdschrift 31 e jaargang <strong>mei</strong> 2012<br />
28
Reeds van 1998 zijn wij, Danny en ondergetekende, tijdens het Paasweekend trouwe bezoeker van “la Grande<br />
Croisière de Pâques” of in het dialect van de streek, de “Lëtzebuerger Eisleck” te Kautenbach. Dit jaar dus voor de<br />
vijftiende keer, het was dus een<br />
“blekken” verjaardag.<br />
Pasen viel begin april, bovenaldien<br />
had het de laatste twee maanden niet<br />
meer noemenswaardig geregend<br />
zodat het er alle schijn van had dat er<br />
dit jaar wéér niet zou gevaren<br />
worden. Bij aankomst op Camping<br />
Kautenbach bleek al vlug dat de<br />
Clerf, bij ons weten en dit in deze<br />
periode van het jaar, nog nooit zo’n<br />
lage waterstand heeft gehad. Aan de<br />
brug waren er droge eilandjes en dus<br />
bleek dat Danny het bij het rechte<br />
eind had toen ie wijselijk besloot om zijn “schip” thuis te laten.<br />
Traditioneel Paasweekend 2012 te Kautenbach<br />
De camping heeft er ook nog nooit zo matig bezet uitgezien, er waren slechts een drietal Duitsers en de Nederlanders<br />
die toch de moeite van de verplaatsing gedaan hadden kwamen slechts laat vrijdagavond en zaterdagmorgen aan.<br />
Maandelijks tijdschrift 31 e jaargang <strong>mei</strong> 2012<br />
29
Wij hadden vooraf<br />
besloten dat het een<br />
“wandelweek” zou<br />
worden zodoende had<br />
Danny op voorhand een<br />
paar tochten<br />
uitgestippeld die wij in al<br />
die jaren nog niet<br />
gewandeld hadden,<br />
voornamelijk “sentiers<br />
CFL” ofwel “circuits trainpédestre”<br />
waarbij je<br />
telkens kunt starten èn<br />
aankomen in de<br />
onmiddellijke buurt van<br />
een station. Een<br />
treinkaartje kun je er<br />
kopen op de trein en zelfs op voorhand op de receptie van de camping voor de matige prijs van 1,50€ voor korte ritjes,<br />
een dagkaart kost dan weer 4,00€.<br />
een terrasje elke dag mogelijk was. Elke<br />
avond kon een BBQ voorafgegaan door een<br />
aperitiefje en dan met de “kippen op stok”.<br />
Er werd toch gevaren zoals blijkt uit een plaatselijk<br />
krantenverslag van 10 april. Op vrijdag op de Sûre van<br />
Goebelsmühle tot Michelau of voor de liefhebbers nog<br />
verder tot Erpelding. Op zaterdag werd uitgeweken naar<br />
de Semois van voor het traject van Chassepierre tot<br />
Mortehan en op zondag terug op de Sûre van Reisdorf<br />
tot Echternach. Waarna de prijsuitreiking volgde.<br />
Hopelijk volgend jaar beter.<br />
Deelnemers waren zoals steeds Danny en Linda met Gringo<br />
en Roger en Catharine met Spike.<br />
Roger<br />
De weergoden lieten ons niet volledig in de steek, bij<br />
een eerder koele temperatuur konden wij van het<br />
zonnetje genieten tijdens de brede opklaringen zodat<br />
Maandelijks tijdschrift 31 e jaargang <strong>mei</strong> 2012<br />
30
Maandelijks tijdschrift 31 e jaargang <strong>mei</strong> 2012<br />
31
Op de valreep nog volgende<br />
" Open uitnodiging " ontvangen van<br />
Tom Depoorter aan alle leden van de <strong>BKK</strong><br />
Maandelijks tijdschrift 31 e jaargang <strong>mei</strong> 2012<br />
32
Maandelijks tijdschrift 31 e jaargang <strong>mei</strong> 2012<br />
33