06.09.2013 Views

Gedenkrol Koninklijke Marine 1939-1962 / Harry ... - Veteranen-online

Gedenkrol Koninklijke Marine 1939-1962 / Harry ... - Veteranen-online

Gedenkrol Koninklijke Marine 1939-1962 / Harry ... - Veteranen-online

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

OS 49 05-05-1943 Hr.Ms. Jacob van Heemskerck<br />

Aan boord van de luchtverdedigingskruiser Hr.Ms. Jacob van Heemskerck, die op weg was van Melbourne<br />

naar de Exmouth Golf, West-Australië, bleek de matroos T. de Jong overboord te zijn geraakt. Hoewel meteen<br />

op tegenkoers werd gegaan, werd niets meer van De Jong vernomen en moest worden aangenomen dat hij<br />

was verdronken.<br />

OS 50 15-06-1943 ss Hoegh Silverdawn (zie ook MLD 59)<br />

Op weg van New York naar Basra (Perzië) werd het Noorse stoomschip Hoegh Silverdawn in de Indische<br />

Oceaan op 15 juni 1943 door een Japanse hulpkruiser tot zinken gebracht. Met het schip gingen vier<br />

onderofficieren van de MLD ten onder. Zij waren bestemd voor SQ 321 op de vliegbasis China Bay<br />

(Trincomalee,Ceylon).<br />

OS 51 05-08-1943 Hr.Ms. Soemba<br />

In juli 1943 werd de kanonneerboot Hr.Ms. Soemba ingedeeld bij de geallieerde invasiemacht op de<br />

oostkust van Sicilië. Het schip werd ingezet voor walbombardementen ter ondersteuning van de gelande<br />

troepen. Op 5 augustus 1943 kreeg de Soemba bij Pozzillo op de oostkust van Sicilië op de brug een<br />

voltreffer van een Duitse walbatterij. Hierdoor werden drie opvarenden gewond, van wie twee ernstig. Tot<br />

de laatsten behoorde de commandant, kapitein-luitenant ter zee J.J.M. Sterkenburg, die enkele uren later aan zijn<br />

verwondingen overleed.<br />

OS 52 17-11-1943 ss Ryukyu Maru<br />

In 1943 zijn vele krijgsgevangenen vanuit Soerabaja naar Ambon en naar het ten oosten van Ambon<br />

gelegen eiland Haroekoe vervoerd. Zij moesten daar vliegvelden aanleggen. Het vliegveld van Haroekoe<br />

kwam eind 1943 gereed. Vele krijgsgevangenen stierven als gevolg van ontberingen. De zieken werden per<br />

schip naar Liang op Ambon vervoerd en zouden vervolgens met een Japans vrachtschip naar Java worden<br />

getransporteerd. Twintig van deze zieken verdronken toen het vlot omsloeg, waarop zij naar het op Liang<br />

ter rede liggende vrachtschip werden vervoerd. Omdat het schip te klein was om alle zieken te vervoeren,<br />

werd een tweede Japans schip, het ss Ryukyu Maru, bij het vervoer ingeschakeld. Op weg naar Java werd dit<br />

schip door de Amerikaanse onderzeeboot USS Sealion op 17 november nabij de Babar eilanden in de<br />

Banda Zee getorpedeerd, waarop het zonk. De escorteur, een korvet, pikte de Japanners onder de<br />

drenkelingen uit zee op. De krijgsgevangenen die, voor zover zij in leven waren gebleven, in zee<br />

rondzwommen of dreven, werden gemitrailleerd. Circa 540 krijgsgevangenen, onder wie 43 inheemse<br />

schepelingen van de <strong>Koninklijke</strong> <strong>Marine</strong>, vonden een zeemansgraf.<br />

OS 53 29-11-1943 ss Suez Maru<br />

Bij het afvoeren van zieke krijgsgevangenen van Ambon naar Java werd het Japanse transportschip ss Suez<br />

Maru op 29 november 1943, honderd kilometer noordoostelijk van Kangean, door de Amerikaanse<br />

onderzeeboot USS Bonefish getorpedeerd. Zeven overlevende Japanse bemanningsleden werden door een<br />

konvooierend korvet gered. Daarna werd het drenkelingenveld door de Japanners gemitrailleerd. Er werden<br />

134 Nederlandse krijgsgevangenen vermist, onder wie 15 van de <strong>Koninklijke</strong> <strong>Marine</strong>.<br />

OS 54 01-12-1943 Japanse zeetransporten<br />

Bij zeetransporten met krijgsgevangenen in Nederlands-Indië kwamen aan boord van onbekend gebleven<br />

Japanse transportschepen 18 door verdrinking, ontbering, mishandeling of ziekte acht militairen van de<br />

zeemacht om het leven.<br />

OS 55 14-04-1944 ss Generaal van der Heyden<br />

Het ss Generaal van der Heyden van de KPM lag voor reparatie in Bombay. Het lag vlakbij het met munitie<br />

geladen Britse ss Fort Stikine, dat op 14 april 1944 explodeerde, waarna het vuur oversloeg naar de<br />

Nederlandse koopvaarder. Door de enorme explosie sloeg het schip los, terwijl er op verschillende plaatsen<br />

branden uitbraken. Twaalf man van de reparatiewerf en een bemanningslid van de Generaal van der<br />

Heijden vonden daarbij de dood, evenals een hoofdemployé, de landstorm-korporaal-machinist W. van<br />

Wijngaarden, die als opzichter toezicht hield op de reparaties aan boord.<br />

21

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!