07.09.2013 Views

Agrarische Architectuur Agrarische Architectuur - Meetjesland.be

Agrarische Architectuur Agrarische Architectuur - Meetjesland.be

Agrarische Architectuur Agrarische Architectuur - Meetjesland.be

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

ouwer een controletraject kan volgen<br />

op weg naar andere activiteiten.<br />

Daarnaast mogen we zeker ook<br />

het traject van tractoren niet vergeten<br />

uit te zetten, alsook de lijnen<br />

van het vee. Deze lijnen moeten<br />

we aanzien als ‘vuile’ wegen en<br />

zoveel als mogelijk <strong>be</strong>perken.<br />

Zowel vanuit ar<strong>be</strong>idstechnische als<br />

om hygiënische redenen moet er<br />

op gelet worden dat het tractortraject<br />

(vb. het voederen) en de looplijnen<br />

van het vee elkaar niet kruisen.<br />

Wanneer de dieren van de<br />

ene stal naar de andere stal moeten<br />

verhuisd worden, moeten we<br />

streven naar zeer korte loopafstanden<br />

voor de dieren. Op deze<br />

manier kan de veehouder de externe<br />

hulp van familieleden of buren<br />

tot een minimum <strong>be</strong>perken, en kan<br />

eventueel een vaste inrichting voorzien<br />

worden.<br />

Werken met machines en dieren<br />

houdt gevaren in. Het is dan ook<br />

<strong>be</strong>langrijk rekening te houden met<br />

de veiligheid voor de veehouder,<br />

maar evenzeer ook voor familieleden,<br />

kinderen en externen. Het<br />

gebruik van de openbare weg<br />

voor de dagdagelijkse activiteiten<br />

moet vermeden worden.<br />

Hygiëne<br />

De hygiëne op het landbouw<strong>be</strong>drijf<br />

wordt alsmaar <strong>be</strong>langrijker.<br />

Het voorzien van een hygiënesluis<br />

is hierbij een eerste vereiste, maar<br />

moet gelegen zijn aan de <strong>be</strong>drijfsingang<br />

wil men er consequent<br />

gebruik van maken. Om de insleep<br />

van <strong>be</strong>smettelijke dierziektes te<br />

voorkomen op varkens- en pluimvee<strong>be</strong>drijven<br />

wordt aan<strong>be</strong>volen om<br />

met het “propere en vuile weg principe”<br />

te werken. Dit <strong>be</strong>tekent dat<br />

de aan- en afvoer van dieren, voeder<br />

en mest (de ‘vuile’ weg)<br />

gescheiden wordt gehouden van<br />

de “propere” weg waar de boer<br />

en de dieren verblijven. Maar ook<br />

op rundvee<strong>be</strong>drijven moet er<br />

AgriCONSTRUCT jg 9 • nr. 4 • 4de trim 2006<br />

Figuur 2: De hygiënesluis moet gelegen<br />

zijn aan de <strong>be</strong>drijfsingang<br />

gestreefd worden naar een scheiding<br />

tussen het voedertraject en de<br />

plaatsen waar de dieren zich<br />

<strong>be</strong>vinden. Een ander goed uitgangspunt<br />

in het kader van een<br />

ver<strong>be</strong>terde hygiëne op het <strong>be</strong>drijf<br />

is de <strong>be</strong>drijfsingang los van de toegang<br />

tot de woonzone te voorzien.<br />

Dynamiek van het <strong>be</strong>drijf<br />

De inplanting van nieuwe <strong>be</strong>drijfsgebouwen<br />

mag andere uitbreidingsmogelijkheden<br />

op het <strong>be</strong>drijf<br />

niet <strong>be</strong>lemmeren. Het is dan ook<br />

van <strong>be</strong>lang om verschillende toekomstscenario’s<br />

voor de eerstkomende<br />

30 à 40 jaar op tafel te<br />

gooien. Welke nieuwe gebouwen<br />

of voorzieningen zullen er daarvoor<br />

noodzakelijk zijn? Maar wat<br />

niet mag vergeten worden is ook<br />

de mogelijkheden nagaan binnen<br />

de <strong>be</strong>staande <strong>be</strong>bouwing. Is er<br />

een reorganisatie noodzakelijk van<br />

de <strong>be</strong>staande functies in de aanwezige<br />

gebouwen? Of levert het<br />

slopen van de oude gebouwen<br />

meer voordelen op?<br />

Adres<br />

erfordening<br />

Tot slot…<br />

Erfordening is meer dan het uitvoeren<br />

van een ar<strong>be</strong>idsstudie en rekening<br />

houden met de functionaliteit<br />

van het <strong>be</strong>drijf. Volgende aspecten<br />

dienen zeker ook meegenomen te<br />

worden en kunnen een inplanting<br />

van het gebouw <strong>be</strong>ïnvloeden:<br />

- bij gemengde <strong>be</strong>drijven streven<br />

naar het gescheiden houden van<br />

rundvee-, varkens- en pluimveestallen;<br />

- de machineloodsen inplanten in<br />

functie van de toegangswegen<br />

en de aanwezige of aan te leggen<br />

<strong>be</strong>drijfsverharding;<br />

- de opvang van silosappen voorzien<br />

bij de aanleg van sleufsilo’s,<br />

eventueel te combineren met<br />

de vaste mestopslag;<br />

- het dub<strong>be</strong>l gebruik van erfverharding<br />

waarbij zowel doorgang<br />

als toegang tot loodsen of stallen<br />

gecombineerd kan worden;<br />

- de vaste mestopslag niet ver van<br />

de ingestrooide stallen inplanten<br />

en een mogelijkheid openhouden<br />

om deze in een latere fase<br />

eventueel te overdekken;<br />

- de plaatsing van voedersilo’s in<br />

de nabijheid van de veestallen<br />

of eventueel in het gebouw voorzien;<br />

- de afval- en de regenwaterstromen<br />

op het landbouw<strong>be</strong>drijf;<br />

- de opvang van het hemelwater<br />

voorzien met <strong>be</strong>hulp van infiltratiesystemen<br />

of opvang in citernes<br />

of kelders;<br />

- risico op geluids- en geuroverlast<br />

ten opzichte van de buurt<br />

- integratie in de omgeving.<br />

ILVO – T&VAT- AgriCONSTRUCT<br />

Katrien Boussery<br />

Burg. Van Gans<strong>be</strong>rghelaan 115<br />

9820 Merel<strong>be</strong>ke<br />

Tel : 09 272 27 51<br />

Fax: 09 272 28 04<br />

E-mail: katrien.boussery@ilvo.<br />

vlaanderen.<strong>be</strong><br />

Website: www.ilvo.vlaanderen.<br />

<strong>be</strong>/agriconstruct

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!