Agrarische Architectuur Agrarische Architectuur - Meetjesland.be
Agrarische Architectuur Agrarische Architectuur - Meetjesland.be
Agrarische Architectuur Agrarische Architectuur - Meetjesland.be
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ouwer een controletraject kan volgen<br />
op weg naar andere activiteiten.<br />
Daarnaast mogen we zeker ook<br />
het traject van tractoren niet vergeten<br />
uit te zetten, alsook de lijnen<br />
van het vee. Deze lijnen moeten<br />
we aanzien als ‘vuile’ wegen en<br />
zoveel als mogelijk <strong>be</strong>perken.<br />
Zowel vanuit ar<strong>be</strong>idstechnische als<br />
om hygiënische redenen moet er<br />
op gelet worden dat het tractortraject<br />
(vb. het voederen) en de looplijnen<br />
van het vee elkaar niet kruisen.<br />
Wanneer de dieren van de<br />
ene stal naar de andere stal moeten<br />
verhuisd worden, moeten we<br />
streven naar zeer korte loopafstanden<br />
voor de dieren. Op deze<br />
manier kan de veehouder de externe<br />
hulp van familieleden of buren<br />
tot een minimum <strong>be</strong>perken, en kan<br />
eventueel een vaste inrichting voorzien<br />
worden.<br />
Werken met machines en dieren<br />
houdt gevaren in. Het is dan ook<br />
<strong>be</strong>langrijk rekening te houden met<br />
de veiligheid voor de veehouder,<br />
maar evenzeer ook voor familieleden,<br />
kinderen en externen. Het<br />
gebruik van de openbare weg<br />
voor de dagdagelijkse activiteiten<br />
moet vermeden worden.<br />
Hygiëne<br />
De hygiëne op het landbouw<strong>be</strong>drijf<br />
wordt alsmaar <strong>be</strong>langrijker.<br />
Het voorzien van een hygiënesluis<br />
is hierbij een eerste vereiste, maar<br />
moet gelegen zijn aan de <strong>be</strong>drijfsingang<br />
wil men er consequent<br />
gebruik van maken. Om de insleep<br />
van <strong>be</strong>smettelijke dierziektes te<br />
voorkomen op varkens- en pluimvee<strong>be</strong>drijven<br />
wordt aan<strong>be</strong>volen om<br />
met het “propere en vuile weg principe”<br />
te werken. Dit <strong>be</strong>tekent dat<br />
de aan- en afvoer van dieren, voeder<br />
en mest (de ‘vuile’ weg)<br />
gescheiden wordt gehouden van<br />
de “propere” weg waar de boer<br />
en de dieren verblijven. Maar ook<br />
op rundvee<strong>be</strong>drijven moet er<br />
AgriCONSTRUCT jg 9 • nr. 4 • 4de trim 2006<br />
Figuur 2: De hygiënesluis moet gelegen<br />
zijn aan de <strong>be</strong>drijfsingang<br />
gestreefd worden naar een scheiding<br />
tussen het voedertraject en de<br />
plaatsen waar de dieren zich<br />
<strong>be</strong>vinden. Een ander goed uitgangspunt<br />
in het kader van een<br />
ver<strong>be</strong>terde hygiëne op het <strong>be</strong>drijf<br />
is de <strong>be</strong>drijfsingang los van de toegang<br />
tot de woonzone te voorzien.<br />
Dynamiek van het <strong>be</strong>drijf<br />
De inplanting van nieuwe <strong>be</strong>drijfsgebouwen<br />
mag andere uitbreidingsmogelijkheden<br />
op het <strong>be</strong>drijf<br />
niet <strong>be</strong>lemmeren. Het is dan ook<br />
van <strong>be</strong>lang om verschillende toekomstscenario’s<br />
voor de eerstkomende<br />
30 à 40 jaar op tafel te<br />
gooien. Welke nieuwe gebouwen<br />
of voorzieningen zullen er daarvoor<br />
noodzakelijk zijn? Maar wat<br />
niet mag vergeten worden is ook<br />
de mogelijkheden nagaan binnen<br />
de <strong>be</strong>staande <strong>be</strong>bouwing. Is er<br />
een reorganisatie noodzakelijk van<br />
de <strong>be</strong>staande functies in de aanwezige<br />
gebouwen? Of levert het<br />
slopen van de oude gebouwen<br />
meer voordelen op?<br />
Adres<br />
erfordening<br />
Tot slot…<br />
Erfordening is meer dan het uitvoeren<br />
van een ar<strong>be</strong>idsstudie en rekening<br />
houden met de functionaliteit<br />
van het <strong>be</strong>drijf. Volgende aspecten<br />
dienen zeker ook meegenomen te<br />
worden en kunnen een inplanting<br />
van het gebouw <strong>be</strong>ïnvloeden:<br />
- bij gemengde <strong>be</strong>drijven streven<br />
naar het gescheiden houden van<br />
rundvee-, varkens- en pluimveestallen;<br />
- de machineloodsen inplanten in<br />
functie van de toegangswegen<br />
en de aanwezige of aan te leggen<br />
<strong>be</strong>drijfsverharding;<br />
- de opvang van silosappen voorzien<br />
bij de aanleg van sleufsilo’s,<br />
eventueel te combineren met<br />
de vaste mestopslag;<br />
- het dub<strong>be</strong>l gebruik van erfverharding<br />
waarbij zowel doorgang<br />
als toegang tot loodsen of stallen<br />
gecombineerd kan worden;<br />
- de vaste mestopslag niet ver van<br />
de ingestrooide stallen inplanten<br />
en een mogelijkheid openhouden<br />
om deze in een latere fase<br />
eventueel te overdekken;<br />
- de plaatsing van voedersilo’s in<br />
de nabijheid van de veestallen<br />
of eventueel in het gebouw voorzien;<br />
- de afval- en de regenwaterstromen<br />
op het landbouw<strong>be</strong>drijf;<br />
- de opvang van het hemelwater<br />
voorzien met <strong>be</strong>hulp van infiltratiesystemen<br />
of opvang in citernes<br />
of kelders;<br />
- risico op geluids- en geuroverlast<br />
ten opzichte van de buurt<br />
- integratie in de omgeving.<br />
ILVO – T&VAT- AgriCONSTRUCT<br />
Katrien Boussery<br />
Burg. Van Gans<strong>be</strong>rghelaan 115<br />
9820 Merel<strong>be</strong>ke<br />
Tel : 09 272 27 51<br />
Fax: 09 272 28 04<br />
E-mail: katrien.boussery@ilvo.<br />
vlaanderen.<strong>be</strong><br />
Website: www.ilvo.vlaanderen.<br />
<strong>be</strong>/agriconstruct