ASOV 2010 - Kaal Masten

Recommendations

Info

2 Inleiding In 2007 heeft het CROW [nationaal kennisplatform voor infrastructuur, verkeer, vervoer en openbare ruimte] de specificaties van Verkeersregelinstallaties vastgelegd in Hoofdstuk 35 van de Standaard Bepalingen van de RAW-systematiek. In 2008 heeft het CROW een werkgroep samengesteld, die zich bezighield met de samenstelling van het Handboek Aanleg Verkeersregelinstallaties. Dit Handboek is een adviserend boekwerk worden, waarmee de wegbeheerders en bestekschrijvers eenvoudig de omslag kunnen maken van Eisen Verkeersregelinstallaties 1997 naar de RAW-systematiek. De Eisen Verkeersregelinstallaties 1997 waren jarenlang een veelvuldig toegepast document voor het realiseren van verkeersregelinstallaties, ook als het ging om materiaalspecificaties. Toch waren de Eisen Verkeersregelinstallaties 1997 niet foutloos op het gebied van masten en portalen. Er ontbraken belangrijke delen en er waren foutieve vermeldingen opgenomen in de Eisen Verkeersregelinstallaties 1997. Ook in hoofdstuk 35 van de RAW-systematiek worden verschillende cruciale onderdelen niet beschreven: materiaaleisen, maximale dimensies, combinaties met openbare verlichting, combinaties met bewegwijzering, afmetingen en sluiting van het montageluik, verankering [grondstuk of voetplaat], afmetingen kabelgat, toleranties en kleuren van zwart/wit-bandage, algemene toleranties en afname mastmateriaal (FAT). Diverse mastfabrikanten [waaronder <strong>Kaal</strong>, Valmont en PMF] wilden foutieve en onvolledige gegevens voor de toekomst voorkomen en hebben op eigen initiatief een document opgesteld, dat aansloot op de dagelijkse praktijk van de afgelopen decennia. In dit document worden aspecten belicht over materiaalgebruik, berekeningsmethodieken, conservering, toleranties, etc. Dit document is toegezonden aan de werkgroep van het CROW, die zich bezighield met de samenstelling van het Handboek Aanleg Verkeersregelinstallaties. Zij konden dan eenvoudig grote tekstuele passages overnemen uit het door ons opgestelde document. Echter, tot onze grote spijt konden wij na publicatie van het Handboek Aanleg Verkeersregelinstallaties slechts opmerken dat de door ons gevoerde redactie niet was verwerkt. ONDERSTEUNINGSCONSTRUCTIES voor VERKEERSREGELINSTALLATIES
In mei <strong>2010</strong> is er overleg gevoerd met een medewerker van het CROW. De werkgroep, die destijds door het CROW in het leven was geroepen, is na publicatie van het Handboek weer opgeheven. Het is en het blijft een raadsel, waarom de door ons aangeleverde kopij niet is verwerkt. In goed overleg met het CROW is overeengekomen dat de mastfabrikanten een document gaan publiceren, waarin ontbrekende gegevens worden vermeld. Deze gegevens kunnen dan door de wegbeheerders in het RAW-bestek als aanvullende of afwijkende eisen worden vermeld onder Hoofdstuk 3 - Bepalingen. In de hoofdstukken 1 t/m 7 zijn specificaties opgesomd, die betrekking hebben op masten en portalen voor verkeersregelinstallaties. In hoofdstukken 8 wordt een overzicht weergegeven, waarin de verschillen tussen Eisen Verkeersregelinstallaties 1997 en RAW Hoofdstuk 35 inzichtelijk worden gemaakt. ONDERSTEUNINGSCONSTRUCTIES voor VERKEERSREGELINSTALLATIES 3
Page 1 and 2: ALGEMENE SPECIFICATIES ONDERSTEUNIN
Page 3: Inhoudopgave Inleiding 2 1. benamin
Page 7 and 8: 2. SPECIFICATIES 2A: Algemeen 1. De
Page 9 and 10: 2E: Verankering Een ondersteuningsc
Page 11 and 12: 5. De uitbuiging door windbelasting
Page 13 and 14: 5. CONSERVERINGEN 5A: stalen onders
Page 15 and 16: 8. VERSCHILLEN TUSSEN EISEN VERKEER
Page 17 and 18: ja lengte grondstuk minimale lengte
Page 19 and 20: Mr. W.M.O. van Veenweg 22, NL-9251

ASOV 2010 - Kaal Masten

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?