09.09.2013 Views

Winterstop Nieuw bestuur - HTS Autotechniek Rally Team

Winterstop Nieuw bestuur - HTS Autotechniek Rally Team

Winterstop Nieuw bestuur - HTS Autotechniek Rally Team

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

In november vorig jaar begon de<br />

winterstop. Nadat de rallyauto<br />

al heel snel uit elkaar gehaald<br />

was, is een planning gemaakt.<br />

Enkele belangrijke punten die we<br />

deze winter zouden aanpakken<br />

waren het plaatwerk, de motor en<br />

versnellingsbak. Het plan was om de<br />

motor halverwege januari voor de<br />

eerste keer weer te kunnen starten.<br />

In de periode na de vorige<br />

nieuwsbrief is er veel goed werk<br />

verzet door het team, met veel hulp<br />

van sponsoren. Op de eerste dag<br />

in de kerstvakantie stond de koets<br />

van de 206 er weer bij als herboren<br />

bij Henk Scholten schadeherstel<br />

klaar om opgehaald te worden. Om<br />

direct meters te kunnen maken, is er<br />

door een clubje leden 7 dagen in de<br />

kerstvakantie aan de auto gewerkt.<br />

In deze dagen is de motor weer<br />

compleet opnieuw opgebouwd en<br />

is bijna al het voorbereidend werk<br />

gedaan dat nodig was voor het<br />

monteren van de wielophanging en<br />

aandrijflijn. Dit lijkt niet veel werk:<br />

hitteafstotend aluminiumtape,<br />

brandstofleiding, kabelboom,<br />

2<br />

<strong>HTS</strong> autotechniek rally <strong>Team</strong><br />

Puntjes op de “i”<br />

remleidingen, kabels etc., maar<br />

stiekem gaat hier heel veel tijd in<br />

zitten om alles netjes neer te leggen.<br />

Zoals iedereen weet: “een goede<br />

voorbereiding is het halve werk”, is<br />

ook hier van toepassing.<br />

“een goede<br />

voorbereiding is het<br />

halve werk”<br />

Tijdens het monteren van het<br />

dashboard, motor en wielophanging<br />

hebben we hier veel profijt van<br />

gehad. Nu deze onderdelen<br />

gemonteerd zijn, ga je zien aan de<br />

auto dat er schot in komt omdat<br />

er dan grote ruimtes gelijk gevuld<br />

zijn. Het is een leuk moment<br />

als de hoofdstroomschakelaar<br />

weer omgedraaid kan worden<br />

en nagenoeg alles zonder<br />

noemenswaardige problemen goed<br />

functioneert.<br />

Enkele dagen terug hebben we de<br />

motor weer voor de eerste keer<br />

kunnen starten. Dit is altijd een<br />

spannend moment omdat het<br />

www.htsrallyteam.nl<br />

motorblok compleet uit elkaar is<br />

geweest. Na het opbouwen van de<br />

oliedruk kwamen de eerste tekenen<br />

van leven al naar boven. Na het<br />

aansluiten van de accubooster sloeg<br />

hij aan. In het begin had de ECU een<br />

beetje moeite met het oppakken<br />

van het stationaire toerental, omdat<br />

die zichzelf weer opnieuw moest<br />

inleren. Hierna liep hij perfect!<br />

Een mooie prestatie, omdat de<br />

aanvankelijke planning op half<br />

januari lag.<br />

Inmiddels is het eerste testritje<br />

achter de rug. Momenteel wordt<br />

veel aandacht besteed aan de<br />

motorafstelling met de nieuwe<br />

injectoren. Dit zijn de laatste puntjes<br />

op de ‘i’ voordat de 206 en de<br />

nieuwe equipe tijdens een testdag<br />

op de proef worden gesteld. Nog<br />

eventjes, en dan ziet u het HART<br />

met de Peugeot 206 Kitcar weer<br />

over de Nederlandse rallypaden<br />

scheuren! De eerste Short-<strong>Rally</strong> is<br />

op 23 februari op het circuit van<br />

Zandvoort.<br />

Bart Geerdink<br />

Magazine Februari 2013<br />

<strong>Nieuw</strong> <strong>bestuur</strong> stelt zich voor<br />

Het HART heeft sinds 7 januari<br />

2013 een nieuw <strong>bestuur</strong>. Tijd voor<br />

u om eens nader kennis te maken<br />

met de mannen die het team zullen<br />

leiden dit jaar.<br />

Het <strong>bestuur</strong> wordt dit jaar geleid<br />

door voorzitter Tim Brinksma.<br />

Twan van Spanje<br />

Hoofd Public relations<br />

Mijn naam is Twan van Spanje, ik<br />

ben 24 jaar oud en nu halverwege<br />

mijn derde jaar aan de <strong>HTS</strong><br />

<strong>Autotechniek</strong>. Vorig jaar werd ik<br />

officieel lid van het HART. Daarvoor<br />

had ik de afspraak met mezelf om<br />

eerst mijn propedeuse te halen<br />

alvorens bij het team te gaan. Vorig<br />

jaar ben ik gevraagd om de functie<br />

Hoofd Public Relations te bekleden<br />

binnen het team. Dit aanbod heb<br />

ik aangenomen en sindsdien zet ik<br />

mij in om de naamsbekendheid van<br />

het team te vergroten. Daarnaast<br />

ben ik verantwoordelijk voor alle<br />

communicatie omtrent het team, het<br />

onderhouden van partnerrelaties en<br />

de aansturing van alle “sponsoring<br />

en promotie”-medewerkers binnen<br />

het team.<br />

Ook dit jaar zal ik mij weer volop<br />

inzetten voor het team en samen<br />

met de andere <strong>bestuur</strong>sleden<br />

ervoor zorgen dat het wederom een<br />

geweldig jaar wordt.<br />

Gerwin van der Ploeg<br />

Hoofd Techniek<br />

Vorig jaar was hij secretaris van<br />

het team. Naast hem zullen de<br />

Public Relations dit jaar door Twan<br />

van Spanje worden verzorgd. Hij<br />

bekleedt deze functie nu reeds een<br />

half jaar en gaat er dit jaar ook mee<br />

aan de slag.<br />

Ik ben Gerwin van der Ploeg en ben geboren op 22 december 1993, en<br />

ben nu 19 jaren jong. Ik ben opgegroeid in het dropje Surhuisterveen<br />

in de provincie Friesland. Mijn hobby’s zijn rally kijken, sleutelen en<br />

auto rijden. Zelf rijd ik nu een BMW 3-serie uit het jaar 2000. Ik ben<br />

eerstejaars student aan de <strong>HTS</strong> <strong>Autotechniek</strong>. Sinds een half jaar woon<br />

ik nu door de week in Arnhem. Ook ben ik eerstejaars binnen het<br />

HART wat me tot nu heel goed bevalt. Komend rallyseizoen zal ik de<br />

<strong>bestuur</strong>sfunctie “Hoofd Techniek” bekleden, dit lijkt mij een zeer leuke<br />

en leerzame uitdaging omdat je zo als eerstejaars meteen alles over de<br />

rallyauto en het team komt te weten.<br />

Tim brinksma<br />

Voorzitter<br />

Ik ben Tim en na mijn functie als secretaris volgt nu de functie<br />

voorzitter. Hierdoor wordt mijn <strong>bestuur</strong>sfunctie iets uitgebreid binnen<br />

het team. Dit jaar ga ik er voor zorgen dat het team blijft presteren,<br />

ervaring op doet maar vooral plezier maakt. Ook zorg ik ervoor dat ik<br />

het aanspreekpunt van het team ben en dat iedereen die ik nog niet<br />

ken binnen de teamrelaties zo snel mogelijk een keer gezien heb. Ook<br />

dit jaar ga ik mij weer maximaal inzetten voor het team samen met de<br />

oudere en met de hele werving nieuwe leden om zo een professioneel<br />

team te behouden! Ik heb nu al het gevoel dat het een geweldig jaar<br />

gaat worden, de sterke teamband is er al zeker!<br />

www.htsrallyteam.nl<br />

Naast Tim en Twan zijn er 3<br />

nieuwe gezichten in het <strong>bestuur</strong>:<br />

Penningmeester Jeroen de Vos,<br />

Secretaris Toon Berns en Hoofd<br />

Techniek Gerwin van der Ploeg.<br />

Jeroen de Vos<br />

Penningmeester<br />

Ik ben Jeroen de Vos. Ik ben de nieuwe<br />

penningmeester van het HART. Ik heb voor deze<br />

functie gekozen omdat ik vind dat ik deze functie<br />

op dit moment beter kan combineren met mijn<br />

studie dan mijn vorige functie en omdat ik graag<br />

<strong>bestuur</strong>slid van het team wilde worden. Mijn vorige<br />

functie was tweede man voorwielophanging en<br />

ik vervul naast penningmeester ook de functie<br />

busbeheer. Mijn hobby’s buiten het HART om zijn<br />

auto’s, drummen en lekker genieten.<br />

Toon berns<br />

Secretaris<br />

Mijn naam is Toon Berns. Ik ben een eerstejaars<br />

autotechniek student en ben het komende jaar<br />

de secretaris van het HART. Als secretaris zal ik<br />

het komende jaar verantwoordelijk zijn voor<br />

de verslaglegging binnen het HART. Ook zal ik<br />

verantwoordelijk zijn voor het beheer van de<br />

teamruimte.<br />

Ik hoop dat we een goed seizoen tegemoet gaan<br />

zonder te veel problemen.<br />

Foto: JimPaul Hertroijs, www.wecapture.nl<br />

3

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!