Klik hier om de verkorte versie te downloaden. - Gemeente Enschede
Klik hier om de verkorte versie te downloaden. - Gemeente Enschede
Klik hier om de verkorte versie te downloaden. - Gemeente Enschede
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Concept<br />
april<br />
2004<br />
Stads<strong>de</strong>elvisie Binnensingelgebied 2020<br />
In het kort
2<br />
3<br />
Stads<strong>de</strong>elvisie Binnensingelgebied 2020<br />
Inhoudsopgave<br />
Inhoudsopgave<br />
1. Om <strong>te</strong> beginnen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3<br />
2. Wat we willen bereiken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3<br />
2.1 Missie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3<br />
Nieuwe Kaart Binnensingelgebied . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4<br />
2.2 Econ<strong>om</strong>ische ontwikkeling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6<br />
2.3 Wonen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6<br />
2.4 Bereikbaarheid en mobili<strong>te</strong>it . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7<br />
2.5 Woon- en leef<strong>om</strong>geving . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7<br />
2.6 Werk en ink<strong>om</strong>en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7<br />
2.7 Actief in <strong>de</strong> stad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8<br />
2.8 Opgroeien in <strong>de</strong> stad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8<br />
2.9 Zorg en opvang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8<br />
2.10 Veiligheid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9<br />
2.11 Schat<strong>te</strong>n: cultuurhistorie en groen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9<br />
2.12 Hoog- en laag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10<br />
2.13 Woon- en werkmilieus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10<br />
3. Op weg naar uitvoering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11<br />
Projec<strong>te</strong>n- en opgavenkaart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12<br />
4. In <strong>de</strong> buur<strong>te</strong>n . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14<br />
4.1 Binnenstad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14<br />
4.2 Lason<strong>de</strong>r/Zeggelt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16<br />
4.3 Laares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17<br />
4.4 Bothoven . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18<br />
4.5 Hogeland-noord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19<br />
4.6 Getfert . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20<br />
4.7 Veldkamp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21<br />
4.8 Horstlan<strong>de</strong>n . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22<br />
4.9 Schut<strong>te</strong>rsveld/Bod<strong>de</strong>nkamp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23<br />
Colofon<br />
Aan <strong>de</strong> in <strong>de</strong>ze uitgave opgen<strong>om</strong>en kaartbeel<strong>de</strong>n kunnen geen rech<strong>te</strong>n wor<strong>de</strong>n<br />
ontleend.<br />
De stads<strong>de</strong>elvisie binnensingelgebied is gemaakt in opdracht van <strong>de</strong> gemeen<strong>te</strong><br />
Ensche<strong>de</strong> (Stads<strong>de</strong>elmanagement Centrum en DSOB) en het Platform Ensche<strong>de</strong>se<br />
Woningcorporaties.<br />
De stads<strong>de</strong>elvisie binnensingelgebied is tot stand gek<strong>om</strong>en in een proces van<br />
samenwerking tussen <strong>de</strong> gemeen<strong>te</strong> Ensche<strong>de</strong>, <strong>de</strong> woningcorporaties,<br />
KAAP 3 ontwerpbureau en betrokkenen: burgers, ins<strong>te</strong>llingen en bedrijven.<br />
Ontwerp en realisatie: Digi<strong>de</strong>e ontwerpstudio<br />
Drukwerk: Print Partners Ipskamp<br />
Twee<strong>de</strong> druk, april 2004<br />
Oplage: 200 exemplaren<br />
Copyright 2004, by gemeen<strong>te</strong> Ensche<strong>de</strong> / Digi<strong>de</strong>e.<br />
Alle rech<strong>te</strong>n voorbehou<strong>de</strong>n.
Voor u ligt <strong>de</strong> toek<strong>om</strong>stvisie op het Binnensingelgebied: het hart,<br />
beeldmerk en meest s<strong>te</strong><strong>de</strong>lijke woon- en werkgebied van onze stad en<br />
het belangrijks<strong>te</strong> voorzieningencentrum van <strong>de</strong> (Eu-)regio.<br />
Zeer velen hebben een bijdrage geleverd aan het ops<strong>te</strong>llen van <strong>de</strong>ze visie:<br />
burgers, ins<strong>te</strong>llingen en bedrijven. Het voortouw was in han<strong>de</strong>n van <strong>de</strong><br />
gemeen<strong>te</strong> Ensche<strong>de</strong> en <strong>de</strong> betrokken woningcorporaties.<br />
Waar “gaan” we voor in het Binnensingelgebied tot 2020 en hoe willen we<br />
dat bereiken? Dat zijn <strong>de</strong> belangrijke vragen waarop in <strong>de</strong>ze visie<br />
dui<strong>de</strong>lijke antwoor<strong>de</strong>n wor<strong>de</strong>n gegeven.<br />
Niet alleen het ops<strong>te</strong>llen van <strong>de</strong> visie, maar ook <strong>de</strong> uitvoering <strong>hier</strong>van is<br />
een zaak van alle betrokkenen.<br />
Wij wensen ons allen daarbij veel succes.<br />
Stads<strong>de</strong>elwethou<strong>de</strong>r Centrum Voorzit<strong>te</strong>r Platform Ensche<strong>de</strong>se<br />
Woningcorporaties<br />
Eric Hel<strong>de</strong>r René Hoff<br />
1. Om <strong>te</strong><br />
beginnen 2. Wat we willen bereiken<br />
2.1 Missie Missie<br />
Ensche<strong>de</strong> groeit uit tot het s<strong>te</strong><strong>de</strong>lijk hart van Oost-Ne<strong>de</strong>rland. Het binnensingelgebied<br />
heeft daarbij een hoofdrol. Het binnensingelgebied is het<br />
Ensche<strong>de</strong>se hart, beeldmerk en meest s<strong>te</strong><strong>de</strong>lijke woon- en werkgebied.<br />
Het wordt s<strong>te</strong>rker en c<strong>om</strong>ple<strong>te</strong>r gemaakt langs vier ro<strong>de</strong> dra<strong>de</strong>n:<br />
vers<strong>te</strong><strong>de</strong>lijking, vervlechting, verbe<strong>te</strong>ring en verbinding.<br />
Het Binnensingelgebied is:<br />
Hart van Ensche<strong>de</strong>: veel (Eu-)regionale en s<strong>te</strong><strong>de</strong>lijke voorzieningen:<br />
winkels, warenmarkt, horeca, cultuur, on<strong>de</strong>rwijs, zorg, zakelijke dienstverlening<br />
en openbaar bestuur.<br />
Belangrijks<strong>te</strong> beeldmerk van <strong>de</strong> stad: toonaangeven<strong>de</strong> elemen<strong>te</strong>n zijn<br />
het historisch stadshart stadshart met <strong>de</strong> ou<strong>de</strong> Markt, het Van Heekplein, het<br />
Stationsplein, het Volkspark het Blij<strong>de</strong>ns<strong>te</strong>inpark en <strong>de</strong> groene singelring<br />
met haar karak<strong>te</strong>ristieke bebouwing.<br />
Meest s<strong>te</strong><strong>de</strong>lijk woon- en werkgebied: belangrijks<strong>te</strong> kenmerk is <strong>de</strong> gro<strong>te</strong><br />
verschei<strong>de</strong>nheid en <strong>de</strong> in<strong>te</strong>nsieve, levendige menging; menging van<br />
verschillen<strong>de</strong> bevolkingsgroepen, menging van wonen,<br />
voorzieningen en werken, menging van een gro<strong>te</strong> verschei<strong>de</strong>nheid<br />
aan bouwvormen.<br />
Het Binnensingelgebied Binnensingelgebied wordt wordt ver<strong>de</strong>r ver<strong>de</strong>r vers<strong>te</strong>rkt vers<strong>te</strong>rkt en meer meer<br />
c<strong>om</strong>pleet gemaakt door:<br />
Vers<strong>te</strong><strong>de</strong>lijking: Het toevoegen van voorzieningen; het<br />
toevoegen van (mid<strong>de</strong>l-) en hoogbouw; het vers<strong>te</strong>rken<br />
van bestaan<strong>de</strong> woon- en werkmilieus en het totstandbrengen<br />
van nieuwe.<br />
Vervlechting: Het koppelen van nieuwe ontwikkelingen<br />
aan bestaan<strong>de</strong> functies en bestaan<strong>de</strong> cultuur-historische<br />
en groene elemen<strong>te</strong>n (bijv. gebouwen en parken), met<br />
behoud van <strong>de</strong> waar<strong>de</strong>n daarvan.<br />
Verbe<strong>te</strong>ring: Het verbe<strong>te</strong>ren van het sociale klimaat, <strong>de</strong><br />
woningvoorraad, <strong>de</strong> menging van wonen en werken, <strong>de</strong><br />
voorzieningen en <strong>de</strong> woon- en leef<strong>om</strong>geving.<br />
Verbinding: Het op peil hou<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> bereikbaarheid<br />
voor alle verkeer en het realiseren van van meer<br />
aantrekkelijke fiets- en wan<strong>de</strong>lrou<strong>te</strong>s.
4 5<br />
Wat we willen bereiken<br />
De Nieuwe Kaart Binnensingelgebied<br />
In<strong>te</strong>grale visiekaart
Stads<strong>de</strong>elvisie Binnensingelgebied 2020<br />
Wat we willen bereiken<br />
Toelichting Nieuwe Kaart Binnensingelgebied<br />
Hoofdkenmerken woon- en werkmilieus<br />
Woon- en werkmilieus<br />
1. Binnenstadsmilieus<br />
2. Parkmilieus<br />
3. Bod<strong>de</strong>nkampmilieu<br />
4. Zeggeltmilieu<br />
5. S<strong>te</strong><strong>de</strong>lijk-c<strong>om</strong>pactwonenmilieu<br />
6. Zorgmilieu MST<br />
7. Zui<strong>de</strong>rvalmilieu<br />
8. Bedrijvenmilieus<br />
9. Aanloopstra<strong>te</strong>nmilieu<br />
10. Singelmilieus<br />
Functies *)<br />
1+2+3+4a<br />
2+3+4a+4b<br />
4a+4c+5<br />
4b<br />
4c+1+2+<br />
3+6<br />
7+4a<br />
1+2+3+<br />
4a+4c<br />
6+8+4c<br />
1+3+4a<br />
4b+4c+2+3<br />
Opmerkingen t.a.v. functies<br />
1. alleen in stadshart en Boulevardzone.<br />
In Boulevardzone alleen daghoreca.<br />
Volkspark: nadruk op 3 en 4b<br />
Blij<strong>de</strong>ns<strong>te</strong>inpark: nadruk op woonzorg en 4a<br />
Niet-woonfuncties: Verspreid en buurtgebon<strong>de</strong>n;<br />
1: niet toevoegen<br />
Geen horeca<br />
Bedrijfswoningen alleen op Hardick-Seckel<br />
Op Schut<strong>te</strong>rsveld alleen volumineuze<br />
<strong>de</strong>tailhan<strong>de</strong>l. Op Getfert-west ook<br />
volumineuze <strong>de</strong>tailhan<strong>de</strong>l.<br />
• Tubantia-, Bod<strong>de</strong>nkamp-,Lason<strong>de</strong>r-,<br />
Oliemolensingel en Hogelandsingel<br />
noor<strong>de</strong>lijk <strong>de</strong>el: 4b+4c+2+3<br />
• overige singels: 4b+4c<br />
• Hengelosestraat, Raiffeisenstraat,<br />
Ol<strong>de</strong>nzaalsestraat: 2+3+4b +4c<br />
Openbare ruim<strong>te</strong><br />
Hoogwaardig s<strong>te</strong><strong>de</strong>lijk: van historisch<br />
tot mo<strong>de</strong>rn. Parkeren in bebouwing.<br />
Parkachtig<br />
Groen<br />
Groen, met cultuurlint<br />
S<strong>te</strong>nig met groen<br />
Hoogwaardig s<strong>te</strong><strong>de</strong>lijk<br />
Hoogwaardig s<strong>te</strong><strong>de</strong>lijk<br />
S<strong>te</strong>nig met groen<br />
S<strong>te</strong>nig met groen<br />
Groen singel-profiel<br />
Groen singel-profiel<br />
S<strong>te</strong>nig met groen<br />
Korrelgroot<strong>te</strong><br />
Klein, mid<strong>de</strong>l<br />
en groot<br />
Klein en mid<strong>de</strong>l<br />
Klein en mid<strong>de</strong>l<br />
Klein<br />
Klein<br />
Klein en groot<br />
Klein, mid<strong>de</strong>l<br />
en groot<br />
Mid<strong>de</strong>l en groot<br />
Klein<br />
Klein<br />
Klein<br />
Klein<br />
Hoog<strong>te</strong><br />
Tot inci<strong>de</strong>n<strong>te</strong>el<br />
100 + me<strong>te</strong>r<br />
Tot 40 me<strong>te</strong>r<br />
Tot 40 me<strong>te</strong>r<br />
Tot 12 me<strong>te</strong>r<br />
Tot 12 me<strong>te</strong>r<br />
Tot inci<strong>de</strong>n<strong>te</strong>el<br />
80 me<strong>te</strong>r<br />
Tot inci<strong>de</strong>n<strong>te</strong>el<br />
80 me<strong>te</strong>r<br />
Tot 18 me<strong>te</strong>r<br />
Tot 18 me<strong>te</strong>r<br />
Tot 18 me<strong>te</strong>r<br />
Tot 18 me<strong>te</strong>r<br />
Tot 18 me<strong>te</strong>r<br />
*)1: Detailhan<strong>de</strong>l/horeca; 2: Maatschappelijke voorzieningen (zorg, on<strong>de</strong>rwijs, cultuur en openbaar bestuur); 3: Zakelijke dienstverlening; 4a: Gestapel<strong>de</strong> woningen;<br />
4b: S<strong>te</strong><strong>de</strong>lijke woonvilla’s; 4c: Grondgebon<strong>de</strong>n woningen; 5: Kennisin<strong>te</strong>nsieve bedrijvigheid; 6:Bedrijvigheid; 7: Zorg- en woonzorgvoorzieningen; 8: Detailhan<strong>de</strong>l volumineus
6 7<br />
Wat we willen bereiken<br />
2.2 Econ<strong>om</strong>ische ontwikkeling<br />
• Het Binnensingelgebied wordt ver<strong>de</strong>r vers<strong>te</strong>rkt als c<strong>om</strong>pleet en hoogwaardige<br />
koop-, uitgaans-, voorzieningen- en zakencentrum. Speerpun<strong>te</strong>n<br />
daarbij zijn <strong>de</strong> binnenstad, het Muziekkwartier, het hoger on<strong>de</strong>rwijs en <strong>de</strong><br />
ziekenhuisvoorzieningen. Het aantal bezoekers van <strong>de</strong> binnenstad groeit<br />
met 35%, tot 300.000 per week.<br />
• Ook in <strong>de</strong> toek<strong>om</strong>st is plaats voor industrie, bouwnijverheid en<br />
transportbedrijven.<br />
• Doorgroei van <strong>de</strong> kennisin<strong>te</strong>nsieve bedrijvigheid, met name op het gebied<br />
van zorg en cultuur.<br />
• Ver<strong>de</strong>re uitbouw van <strong>de</strong> bestaan<strong>de</strong> ver<strong>de</strong>ling van econ<strong>om</strong>ische activi<strong>te</strong>i<strong>te</strong>n<br />
en voorzieningen, inclusief een goe<strong>de</strong> menging van woonvrien<strong>de</strong>lijk kleinschalig<br />
werken en wonen in <strong>de</strong> buur<strong>te</strong>n.<br />
• Realisatie van het on<strong>de</strong>rstaan<strong>de</strong> “Programma werken”:<br />
Detailhan<strong>de</strong>l (2005 - 2010) Maximale uitbreiding 5.000 m 2 v.v.o.<br />
Kantoren (2005 - 2010) Maximaal 41.000 - 61.000 m 2 b.v.o.<br />
Bedrijven<strong>te</strong>rrein (2005 - 2015) 10 ha. (behoud en vernieuwing)<br />
2.3 Wonen<br />
• De woonfunctie van het Binnensingelgebied wordt ver<strong>de</strong>r vers<strong>te</strong>rkt.<br />
De woningvoorraad wordt aangevuld voor in <strong>de</strong> eers<strong>te</strong> plaats <strong>de</strong> hogere en<br />
mid<strong>de</strong>nink<strong>om</strong>ens.<br />
• De buur<strong>te</strong>n blijven gemengd qua samens<strong>te</strong>lling van <strong>de</strong> bevolking.<br />
• De bestaan<strong>de</strong> ruim<strong>te</strong>lijke ver<strong>de</strong>ling van woonfuncties wordt ver<strong>de</strong>r<br />
uitgebouwd, inclusief een goe<strong>de</strong> menging van wonen met werken.<br />
• Realisatie van het on<strong>de</strong>rstaan<strong>de</strong> “Programma wonen”:<br />
2005-2020 aantal Gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong><br />
dichtheid<br />
- Centrum-s<strong>te</strong><strong>de</strong>lijke<br />
= gestapel<strong>de</strong> woningen 1.000 50 won./ha<br />
- S<strong>te</strong><strong>de</strong>lijk c<strong>om</strong>pac<strong>te</strong><br />
= grondgebon<strong>de</strong>n woningen 625 40 won./ha<br />
- S<strong>te</strong><strong>de</strong>lijke villa’s 250 30 won./ha<br />
Totaal 1.875
2.4 Bereikbaarheid en mobili<strong>te</strong>it<br />
• De bereikbaarheid van het Binnensingelgebied blijft op peil: per auto,<br />
openbaar vervoer, per fiets en <strong>te</strong> voet. De verkeersfunctie van <strong>de</strong> singelring<br />
wordt vers<strong>te</strong>rkt, <strong>de</strong> verkeersafwikkeling wordt verbe<strong>te</strong>rd, HOV-noord<br />
en HOV-west wor<strong>de</strong>n gerealiseerd.<br />
• Voorwaar<strong>de</strong> <strong>hier</strong>bij is dat dit niet <strong>te</strong>n kos<strong>te</strong> gaat van <strong>de</strong> kwali<strong>te</strong>it van <strong>de</strong><br />
dagelijkse leef<strong>om</strong>geving.<br />
• Er wordt een samenhangend netwerk van aantrekkelijke recreatieve<br />
wan<strong>de</strong>l- en fietsrou<strong>te</strong>s gerealiseerd, door koppeling van bestaan<strong>de</strong> pa<strong>de</strong>n<br />
en stra<strong>te</strong>n.<br />
2.5 Woon- en leef<strong>om</strong>geving<br />
• De openbare ruim<strong>te</strong> van het Binnensingelgebied wordt verbe<strong>te</strong>rd. Het<br />
betreft het verbe<strong>te</strong>ren van <strong>de</strong> gebruiksmogelijkhe<strong>de</strong>n, <strong>de</strong> uitstraling en<br />
i<strong>de</strong>nti<strong>te</strong>it en het on<strong>de</strong>rhoud van <strong>de</strong> openbare ruim<strong>te</strong> (groen-, wa<strong>te</strong>r-,<br />
spel- en sportvoorzieningen, stra<strong>te</strong>n en pleinen) en <strong>de</strong> aangrenzen<strong>de</strong><br />
bebouwing.<br />
• De bewoners wor<strong>de</strong>n meer betrokken bij het on<strong>de</strong>rhoud van hun straat<br />
en buurt.<br />
• De verkeersveiligheid wordt vergroot en verkeersoverlast wordt<br />
<strong>te</strong>gengegaan.<br />
• Scheiding van regenwa<strong>te</strong>r en rioolwa<strong>te</strong>r; bovengrondse berging en afvoer<br />
van regenwa<strong>te</strong>r <strong>om</strong> <strong>de</strong> kwali<strong>te</strong>it en verschei<strong>de</strong>nheid van <strong>de</strong> openbare<br />
ruim<strong>te</strong> <strong>te</strong> vers<strong>te</strong>rken.<br />
• Het weren van milieuhin<strong>de</strong>rlijke en risicovolle bedrijvigheid en het<br />
saneren van vervuiling.<br />
2.6 Werk en ink<strong>om</strong>en<br />
On<strong>de</strong>rs<strong>te</strong>uning of een vangnet bie<strong>de</strong>n aan kwetsbare groepen door:<br />
• Verhoging van <strong>de</strong> arbeidsparticipatie via een traject van activering,<br />
scholing, werkervaring en arbeidsbemid<strong>de</strong>ling.<br />
• Verbe<strong>te</strong>ring van hun participatie in <strong>de</strong> buur<strong>te</strong>n.<br />
• Stabilisering van het aantal mensen die niet of nauwelijks meer geactiveerd<br />
kunnen wor<strong>de</strong>n naar werk of an<strong>de</strong>re maatschappelijke activi<strong>te</strong>it.<br />
Stads<strong>de</strong>elvisie Binnensingelgebied 2020<br />
Wat we willen bereiken
8 9<br />
Wat we willen bereiken<br />
2.7 Actief in <strong>de</strong> stad<br />
• Verhoging van <strong>de</strong> algemene maatschappelijke participatie door het<br />
bevor<strong>de</strong>ren van <strong>de</strong> <strong>de</strong>elname aan wijkwelzijnswerk, vrijwilligerswerk,<br />
sport en cultuur.<br />
• Totstandbrengen van één professionele wijkwelzijnsorganisatie.<br />
• Stimulering van het vrijwilligerswerk door kenniscafés en het opzet<strong>te</strong>n<br />
van een vrijwilligersloket, uitvoering van <strong>de</strong> projec<strong>te</strong>n Buurt aan Zet en<br />
Kleur in het Centrum.<br />
• Realisatie van een nauw samenwerkend clus<strong>te</strong>r van culturele ins<strong>te</strong>llingen<br />
in het Muziekkwartier.<br />
• On<strong>de</strong>rs<strong>te</strong>uning sportverenigingen en stimulering sport<strong>de</strong>elname<br />
(met name bij jongeren.)<br />
2.8 Opgroeien in <strong>de</strong> stad<br />
• Voork<strong>om</strong>en dat <strong>de</strong> groep kansarme jeugdigen groeit en dat problemen<br />
verergeren voor jongeren.<br />
• Stimulering <strong>de</strong>elname peu<strong>te</strong>rspeelzaalwerk, voork<strong>om</strong>en taalach<strong>te</strong>rstand<br />
en opvoedingsproblemen.<br />
• Realisatie van een bre<strong>de</strong> school in Pathmos, die ook een functie heeft voor<br />
Veldkamp.<br />
• Voork<strong>om</strong>en schooluitval via een in<strong>te</strong>grale aanpak met alle betrokken<br />
ins<strong>te</strong>llingen en via <strong>de</strong> Scholingsboulevard.<br />
• Ops<strong>te</strong>llen van een nieuw meerjarenplan on<strong>de</strong>rwijshuisvesting.<br />
• Vers<strong>te</strong>rking van het jongerenwerk.<br />
2.9 Zorg en opvang<br />
• On<strong>de</strong>rs<strong>te</strong>uning of een vangnet bie<strong>de</strong>n aan kwetsbare groepen door:<br />
waarborging van <strong>de</strong> kwali<strong>te</strong>it van <strong>de</strong> zorg voor <strong>de</strong> meest kwetsbare<br />
groepen in <strong>de</strong> stad via preventie en een vraaggerich<strong>te</strong> bena<strong>de</strong>ring.<br />
• Stabilisatie van het aantal zorgbehoeven<strong>de</strong>n die niet of nauwelijks meer<br />
geactiveerd kunnen wor<strong>de</strong>n naar werk of an<strong>de</strong>re maatschappelijke<br />
activi<strong>te</strong>it.<br />
• Uitvoering van het Convenant Wonen, Welzijn en Zorg door gemeen<strong>te</strong>,<br />
corporaties en zorgins<strong>te</strong>llingen en het ontwikkelen van woon-servicezones.<br />
• Realisering van meer locaties voor <strong>de</strong> verplaatsbare ontmoetingsplek en<br />
van een gebruikersruim<strong>te</strong> voor verslaaf<strong>de</strong>n in <strong>de</strong> Binnenstad.<br />
• Verbe<strong>te</strong>ring van <strong>de</strong> organisatie van <strong>de</strong> eers<strong>te</strong>lijns gezondheidszorg<br />
(o.a. huisartsenzorg) en <strong>de</strong> aansluiting op <strong>de</strong> twee<strong>de</strong>lijn (ziekenhuiszorg).
2.10 Veiligheid<br />
• Toename van <strong>de</strong> veiligheid en <strong>de</strong> leefbaarheid. Voor het binnensingelgebied<br />
ligt het accent op <strong>de</strong> Binnenstad, Laares en Bothoven.<br />
• Jaarlijks wordt een “Actieplan Veiligheid” opges<strong>te</strong>ld en uitgevoerd in<br />
samenwerking tussen <strong>de</strong> betrokkenen. Actueel zijn het <strong>te</strong>gengaan van<br />
straatgeweld, drugsoverlast, jeugdcriminali<strong>te</strong>it, veelplegers en woninginbraken.<br />
• Uitvoering (in <strong>de</strong> Binnenstad) van <strong>de</strong> projec<strong>te</strong>n Veilig uitgaan, Veilig<br />
on<strong>de</strong>rnemen en Veiligheidseffect-rapportage Binnenstadsprojec<strong>te</strong>n.<br />
• Uitvoering van het project “Aanpak overlast verslaaf<strong>de</strong>n”. Acties: meer<br />
locaties voor <strong>de</strong> verplaatsbare ontmoetingsplek en een gebruikersruim<strong>te</strong><br />
voor verslaaf<strong>de</strong>n, aanpak overlast op het Boerenkerkhof en in het<br />
Volkspark.<br />
• Uitvoering van het project “Buurt aan Zet” in <strong>de</strong> wijken Laares en<br />
Bothoven. Initiatieven uit <strong>de</strong> wijk zijn <strong>hier</strong>voor vertrekpunt. Acties:<br />
Justitie in <strong>de</strong> Buurt, handhavingsacties, beheeroverleg Laares.<br />
• Uitvoering van het project “jeugd en veiligheid”, met als doel <strong>de</strong> jeugdcriminali<strong>te</strong>it<br />
<strong>te</strong> vermin<strong>de</strong>ren.<br />
• Toepassing van Woonkeur, on<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re gericht op het realiseren van een<br />
veilige woningvoorraad en woon<strong>om</strong>geving.<br />
2.11 Schat<strong>te</strong>n: cultuurhistorie en groen.<br />
• Vers<strong>te</strong>rking en ver<strong>de</strong>re c<strong>om</strong>ple<strong>te</strong>ring van het Binnensingelgebied als het<br />
belangrijks<strong>te</strong> i<strong>de</strong>nti<strong>te</strong>itsbepalen<strong>de</strong> beeldmerk van <strong>de</strong> stad. Behoud van <strong>de</strong><br />
“schat<strong>te</strong>n”.<br />
De “schat<strong>te</strong>n” zijn: het historische stadshart met <strong>de</strong> Ou<strong>de</strong> Markt, het<br />
Van Heekplein en Stationsplein, het Volkspark en het Blij<strong>de</strong>ns<strong>te</strong>inpark en<br />
<strong>de</strong> parkachtige buur<strong>te</strong>n die <strong>de</strong>ze verbin<strong>de</strong>n met het stadshart en <strong>de</strong><br />
groene singelring met haar karak<strong>te</strong>ristieke bebouwing.<br />
En ver<strong>de</strong>r <strong>de</strong> waar<strong>de</strong>volle tuin-, erker- en villabuur<strong>te</strong>n, zoals Pathmos,<br />
Diepenbrockstraat en <strong>om</strong>geving en Zeggelt De vele monumen<strong>te</strong>n<br />
(van synagoge tot stadhuis en van “Jannink” tot <strong>de</strong> villa Schut<strong>te</strong>rsveld) en<br />
an<strong>de</strong>re karak<strong>te</strong>ristieke gebouwen (on<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re het ITC en het Saxion<br />
Hogeschool).<br />
En <strong>te</strong>nslot<strong>te</strong> <strong>de</strong> kenmerken<strong>de</strong> structuur van singels, radialen en spoorlijn<br />
en ou<strong>de</strong> spoortracés.<br />
Stads<strong>de</strong>elvisie Binnensingelgebied 2020<br />
Wat we willen bereiken<br />
• Nieuwe gebouwen en herinrichtingen van <strong>de</strong> openbare ruim<strong>te</strong> wor<strong>de</strong>n<br />
vervloch<strong>te</strong>n met <strong>de</strong>ze “schat<strong>te</strong>n”. Dit <strong>om</strong> <strong>de</strong>ze nieuwe ontwikkelingen <strong>te</strong><br />
verrijken en <strong>de</strong> “schat<strong>te</strong>n” met behoud van hun karak<strong>te</strong>r ver<strong>de</strong>r <strong>te</strong> ontwikkelen.<br />
Rekening wordt gehou<strong>de</strong>n met <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rgrondse cultuurhistorie.<br />
• Verbe<strong>te</strong>ring van <strong>de</strong> uitstraling en vers<strong>te</strong>rking van <strong>de</strong> i<strong>de</strong>nti<strong>te</strong>it van <strong>de</strong><br />
openbare ruim<strong>te</strong> en <strong>de</strong> aangrenzen<strong>de</strong> bebouwing in <strong>de</strong> buur<strong>te</strong>n.
10<br />
11<br />
Wat we willen bereiken<br />
2.12 Hoog en laag<br />
• Vers<strong>te</strong>rking en ver<strong>de</strong>re c<strong>om</strong>ple<strong>te</strong>ring van het Binnensingelgebied als het<br />
meest herkenbare en imagobepalen<strong>de</strong> beeldmerk van <strong>de</strong> stad en een<br />
vergaan<strong>de</strong> in<strong>te</strong>nsivering van het ruim<strong>te</strong>gebruik door het toevoegen van<br />
hoogbouw en mid<strong>de</strong>lhoogbouw.<br />
• Totstandbrengen van 3 hoogbouwzones: <strong>de</strong> Spoorzone, <strong>de</strong> Boulevardzone<br />
en (daaraan gekoppeld via het MST-c<strong>om</strong>plex) <strong>de</strong> Zui<strong>de</strong>rvalzone.<br />
De Spoorzone tot 80 me<strong>te</strong>r en inci<strong>de</strong>n<strong>te</strong>el tot boven 100 me<strong>te</strong>r, <strong>de</strong><br />
Boulevardzone tot 80 me<strong>te</strong>r en inci<strong>de</strong>n<strong>te</strong>el tot 100 me<strong>te</strong>r, <strong>de</strong> Zui<strong>de</strong>rvalzone<br />
inci<strong>de</strong>n<strong>te</strong>el tot 80 me<strong>te</strong>r.<br />
• Aanslui<strong>te</strong>nd op <strong>de</strong> Boulevardzone en <strong>de</strong> Spoorzone ver<strong>de</strong>r uitbouwen van<br />
2 zones van mid<strong>de</strong>lhoogbouw tot 40 me<strong>te</strong>r (Blenken-Koelink en <strong>om</strong>streken<br />
en <strong>de</strong> Raiffeisenstraat en <strong>om</strong>geving) en 2 zones van mid<strong>de</strong>lhoogbouw tot<br />
30 me<strong>te</strong>r (Hermandad en <strong>om</strong>geving en <strong>de</strong> strook <strong>te</strong>n zui<strong>de</strong>n van <strong>de</strong><br />
spoorlijn tussen <strong>de</strong> De Ruy<strong>te</strong>rlaan en <strong>de</strong> Ol<strong>de</strong>nzaalsestraat).<br />
• Realisatie van zones met inci<strong>de</strong>n<strong>te</strong>le woontorens (mid<strong>de</strong>lhoog tot<br />
40 me<strong>te</strong>r) in het groen gekoppeld aan het Volkspark en het<br />
Blij<strong>de</strong>ns<strong>te</strong>inpark.<br />
• Ook bui<strong>te</strong>n <strong>de</strong> benoem<strong>de</strong> zones is hoogbouw en mid<strong>de</strong>lhoogbouw in<br />
principe mogelijk op stra<strong>te</strong>gische locaties. S<strong>te</strong>eds moet een goe<strong>de</strong><br />
aansluiting op <strong>de</strong> bestaan<strong>de</strong> <strong>om</strong>geving gewaarborgd zijn. Hoogbouw en<br />
mid<strong>de</strong>lhoogbouw passen daar<strong>om</strong> in niet het historisch stadshart en<br />
langs <strong>de</strong> singelring.<br />
2.13 Woon- en werkmilieus.<br />
• Handhaving, verbe<strong>te</strong>ring en aanvulling van <strong>de</strong> hoofdkenmerken van <strong>de</strong><br />
bestaan<strong>de</strong> woon- en werkmilieus en ontwikkeling van een aantal nieuwe<br />
woon- en werkmilieus. Het Binnensingelgebied heeft een aantal verschillen<strong>de</strong><br />
soor<strong>te</strong>n woon- en werkgebie<strong>de</strong>n. Al <strong>de</strong>ze “milieus” verschillen<br />
on<strong>de</strong>rling van elkaar qua soor<strong>te</strong>n functies (wonen, werken, voorzieningen),<br />
rangschikking van <strong>de</strong> gebouwen <strong>te</strong>n opzich<strong>te</strong> van elkaar,<br />
schaalgroot<strong>te</strong> en inrichting van <strong>de</strong> openbare ruim<strong>te</strong>.<br />
De bestaan<strong>de</strong> woon- en werkmilieus zijn: <strong>de</strong> Binnenstadsmilieus, <strong>de</strong><br />
Parkmilieus, het S<strong>te</strong><strong>de</strong>lijk-c<strong>om</strong>pact-wonen-milieu, <strong>de</strong> Bedrijvenmilieus en<br />
<strong>de</strong> Singelmilieus.<br />
De nieuwe woon- en werkmilieus zijn het Bod<strong>de</strong>nkampmilieu, het<br />
Zeggeltmilieu, het Zorgmilieu MST en het Zui<strong>de</strong>rvalmilieu.
3. Op weg naar uitvoering<br />
Aan veel van <strong>de</strong> genoem<strong>de</strong> doelen wordt ui<strong>te</strong>raard al gewerkt. Voor <strong>de</strong><br />
realisatie van <strong>de</strong> visie zijn daarnaast ook veel nieuwe initiatieven nodig<br />
van alle betrokkenen: gemeen<strong>te</strong>, corporaties en an<strong>de</strong>re inves<strong>te</strong>er<strong>de</strong>rs,<br />
ins<strong>te</strong>llingen en bedrijven. En natuurlijk ook van <strong>de</strong> inwoners.<br />
Het zal natuurlijk nodig zijn daarbij priori<strong>te</strong>i<strong>te</strong>n <strong>te</strong> s<strong>te</strong>llen.<br />
De stads<strong>de</strong>elvisie is <strong>de</strong> basis voor gemeen<strong>te</strong>lijke initiatieven. Op basis van <strong>de</strong>ze<br />
stads<strong>de</strong>elvisie wordt een meerjaren uitvoeringsprogramma opges<strong>te</strong>ld voor <strong>de</strong><br />
eigen initiatieven van <strong>de</strong> gemeen<strong>te</strong> en <strong>de</strong> initiatieven van <strong>de</strong> gemeen<strong>te</strong> met<br />
an<strong>de</strong>ren.<br />
Verreweg <strong>de</strong> mees<strong>te</strong> initiatieven zijn particuliere initiatieven waarin <strong>de</strong><br />
gemeen<strong>te</strong> geen partner is. De stads<strong>de</strong>elvisie wordt gebruikt <strong>om</strong> <strong>de</strong>ze particuliere<br />
initiatieven <strong>te</strong> beoor<strong>de</strong>len. De visie wordt daar<strong>om</strong>, voor zover nodig, vertaald<br />
in nieuwe bes<strong>te</strong>mmingsplannen. De gemeen<strong>te</strong> draagt bij aan <strong>de</strong> uitvoering<br />
van <strong>de</strong> particuliere initiatieven door <strong>de</strong> uitvoering van haar wet<strong>te</strong>lijke taken;<br />
bijvoorbeeld vergunningverlening.<br />
In het Binnensingelgebied wordt op veel plaatsen gewerkt aan bouwprojec<strong>te</strong>n<br />
voor econ<strong>om</strong>ische functies, voorzieningen en wonen. Deze<br />
actuele projec<strong>te</strong>n passen in <strong>de</strong> doels<strong>te</strong>llingen van <strong>de</strong>ze visie en leveren<br />
een belangrijke bijdrage aan <strong>de</strong> realisatie <strong>hier</strong>van.<br />
Voor <strong>de</strong> toek<strong>om</strong>st zijn een aantal mogelijke toek<strong>om</strong>stige vernieuwings- en<br />
verbe<strong>te</strong>ropgaven benoemd.<br />
Vernieuwingsopgaven zijn benoemd voor locaties waar <strong>de</strong> functies, <strong>de</strong><br />
bebouwing, <strong>de</strong> openbare ruim<strong>te</strong> en het stra<strong>te</strong>npatroon moe<strong>te</strong>n wor<strong>de</strong>n<br />
vernieuwd.<br />
Verbe<strong>te</strong>ropgaven zijn benoemd voor locaties waar <strong>de</strong> functies, <strong>de</strong> bebouwing<br />
en <strong>de</strong> openbare ruim<strong>te</strong> moe<strong>te</strong>n wor<strong>de</strong>n aangepast, maar waar het stra<strong>te</strong>npatroon<br />
kan wor<strong>de</strong>n gehandhaafd.<br />
Beheergebie<strong>de</strong>n zijn alle gebie<strong>de</strong>n waarvoor geen vernieuwingsopgaven of<br />
verbe<strong>te</strong>ropgaven zijn benoemd. Dit zijn <strong>de</strong> gebie<strong>de</strong>n waar geen belangrijke<br />
ingrepen <strong>te</strong> verwach<strong>te</strong>n of gewenst zijn.
12<br />
13<br />
Op weg naar uitvoering<br />
Binnensingelgebied<br />
Lopen<strong>de</strong> projec<strong>te</strong>n en toek<strong>om</strong>stige opgaven
Projec<strong>te</strong>n- en opgavenkaart<br />
Lijst van actuele projec<strong>te</strong>n:<br />
1. Muziekkwartier<br />
2. Stations<strong>om</strong>geving<br />
3. Molenstraat-west<br />
4. Zuidpunt Ro<strong>om</strong>beek<br />
5. Laares<br />
6. Blenken-Koelink<br />
7. Martha-oord<br />
8. HTS-locatie<br />
9. Le<strong>de</strong>boerstraat<br />
10. MST<br />
11. Quatre Mains II<br />
12. Zui<strong>de</strong>rval-Hofkwartier<br />
13. Zui<strong>de</strong>rval- Janninkskwartier<br />
14. In De Groene Bogen<br />
15. plan De Nassau<br />
Stads<strong>de</strong>elvisie Binnensingelgebied 2020<br />
Op weg naar uitvoering<br />
Lijst van vernieuwings- en verbe<strong>te</strong>ropgaven<br />
Vernieuwingsopgaven<br />
A. Kop Boulevard<br />
B. Omgeving Muziekkwartier<br />
C. Molenstraat<br />
D. ’t Zeggelt noord-oost<br />
E. Oos<strong>te</strong>rpoort-locatie<br />
F. Ter Kuile-<strong>te</strong>rrein Kneedweg<br />
G. Lipperkerkstraat / Espoortstraat<br />
H. C.F. Klaarstraat<br />
I. Omgeving HTS<br />
J. Reisopera<br />
K. Madoera- en Varvikstraat<br />
L. Varviksingel en Bleekweg<br />
M. Omgeving MST<br />
N. Le<strong>de</strong>boerstraat<br />
O. Kop Zui<strong>de</strong>rval-west<br />
P. MST- Ariënsplein<br />
Q. Zuidzij<strong>de</strong> Volkspark<br />
R. Schut<strong>te</strong>rsveld spoorzone<br />
S. Bod<strong>de</strong>nkamp<br />
Verbe<strong>te</strong>ropgaven<br />
a. Lason<strong>de</strong>r<br />
b. Wilhelminastraat<br />
c. Bothoven noord-oost<br />
d. Oliemolensingel<br />
e. Timorstraat en <strong>om</strong>geving (c<strong>om</strong>plexen D<strong>om</strong>ijn)<br />
f. Delistraat<br />
g. Hardick & Seckel (ran<strong>de</strong>n)<br />
h. Cr<strong>om</strong>hoffsbleekweg<br />
i. Woonboulevard<br />
j. Deurningerstraat
14<br />
14<br />
Buur<strong>te</strong>n 4. Buur<strong>te</strong>n<br />
4.1 Binnenstad<br />
Binnenstad<br />
Structuurplan Structuurplan Binnenstad Binnenstad 1999 1999<br />
• Structuurplan Structuurplan Binnenstad Binnenstad (vastges<strong>te</strong>ld (vastges<strong>te</strong>ld juni juni 1999) 1999) blijft blijft belangrijk belangrijk<br />
uitgangspunt.<br />
uitgangspunt.<br />
Vers<strong>te</strong><strong>de</strong>lijking<br />
Vers<strong>te</strong><strong>de</strong>lijking<br />
• S<strong>te</strong><strong>de</strong>lijke S<strong>te</strong><strong>de</strong>lijke en (eu-)regionale (eu-)regionale voorzieningencentrum voorzieningencentrum van Oost-Ne<strong>de</strong>rland:<br />
Oost-Ne<strong>de</strong>rland:<br />
kwali<strong>te</strong>itssprong kwali<strong>te</strong>itssprong in functioneel functioneel opzicht opzicht door door <strong>de</strong> recent recent uitgevoer<strong>de</strong> uitgevoer<strong>de</strong> projec<strong>te</strong>n projec<strong>te</strong>n<br />
Van Van Heekplein Heekplein en Stadserf. Stadserf.<br />
• Uitbreiding Uitbreiding Binnenstad Binnenstad in zui<strong>de</strong>lijke zui<strong>de</strong>lijke richting: richting: vooral vooral c<strong>om</strong>merciële c<strong>om</strong>merciële en nietnietc<strong>om</strong>merciëlec<strong>om</strong>merciële voorzieningen. voorzieningen. Het Medisch Medisch Spectrum Spectrum Twen<strong>te</strong> Twen<strong>te</strong> (‘Zorgmilieu<br />
(‘Zorgmilieu<br />
MST’) MST’) en het gebied gebied Kop Kop van <strong>de</strong> Boulevard Boulevard (‘Binnenstadmilieu’) (‘Binnenstadmilieu’) spelen spelen daar daar<br />
een belangrijke belangrijke rol in. Het gebied gebied maakt maakt <strong>de</strong>el <strong>de</strong>el uit van <strong>de</strong> hoogbouwzone: hoogbouwzone: tot<br />
80 me<strong>te</strong>r me<strong>te</strong>r en op stra<strong>te</strong>gische stra<strong>te</strong>gische plekken plekken is hoger hoger mogelijk. mogelijk.<br />
• Ook Ook in noor<strong>de</strong>lijke noor<strong>de</strong>lijke richting richting zal <strong>de</strong> Binnenstad Binnenstad groeien groeien door door project project<br />
Muziekcentrum Muziekcentrum / Muziekkwartier, Muziekkwartier, vernieuwingsopgave vernieuwingsopgave Molenstraat:<br />
Molenstraat:<br />
‘Binnenstadsmilieu’. ‘Binnenstadsmilieu’. Ook Ook in <strong>de</strong> spoorzone spoorzone zal wor<strong>de</strong>n wor<strong>de</strong>n ingezet ingezet op hoogbouw,<br />
hoogbouw,<br />
variërend variërend van tot 30 me<strong>te</strong>r me<strong>te</strong>r tot 80 me<strong>te</strong>r me<strong>te</strong>r en inci<strong>de</strong>n<strong>te</strong>el inci<strong>de</strong>n<strong>te</strong>el hoger hoger<br />
• In <strong>de</strong> Binnenstad Binnenstad zelf: zelf: be<strong>te</strong>re be<strong>te</strong>re mix mix van horeca, horeca, winkelen, winkelen, cultuur cultuur en<br />
evenemen<strong>te</strong>n evenemen<strong>te</strong>n door door on<strong>de</strong>r on<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re: an<strong>de</strong>re:<br />
- Winkels: Winkels: aanwijzen aanwijzen en thematisering thematisering van enkele enkele stra<strong>te</strong>n stra<strong>te</strong>n en gebie<strong>de</strong>n gebie<strong>de</strong>n<br />
zoals, zoals, een menging menging van horeca, horeca, <strong>de</strong>tailhan<strong>de</strong>l <strong>de</strong>tailhan<strong>de</strong>l (speciaalzaken) (speciaalzaken) en galeries galeries<br />
in <strong>de</strong> Walstraat Walstraat (‘<strong>de</strong> Wallstreet Wallstreet Shuffle’) Shuffle’) en <strong>de</strong> Zui<strong>de</strong>rhagen Zui<strong>de</strong>rhagen (B/C-milieu),<br />
(B/C-milieu),<br />
een herinvulling herinvulling van het voormalige voormalige V&D-gebouw V&D-gebouw gericht gericht op verlevenverlevendigingdiging van Plein Plein De Graaff, Graaff, Muziekkwartier Muziekkwartier op Molenplein/Larink<strong>te</strong>rrein,<br />
Molenplein/Larink<strong>te</strong>rrein,<br />
uitgaan uitgaan en ontmoe<strong>te</strong>n ontmoe<strong>te</strong>n op <strong>de</strong> Ou<strong>de</strong> Ou<strong>de</strong> Markt; Markt;<br />
- Horeca: Horeca: <strong>de</strong> mogelijkhe<strong>de</strong>n mogelijkhe<strong>de</strong>n na<strong>de</strong>r na<strong>de</strong>r on<strong>de</strong>rzoeken on<strong>de</strong>rzoeken <strong>om</strong> rond rond <strong>de</strong> Klokkenplas Klokkenplas en<br />
in <strong>de</strong> <strong>om</strong>geving <strong>om</strong>geving van <strong>de</strong> Noor<strong>de</strong>rhagen Noor<strong>de</strong>rhagen en Walstraat Walstraat cafés cafés en restaurants<br />
restaurants<br />
toe <strong>te</strong> voegen voegen / horecamogelijkhe<strong>de</strong>n horecamogelijkhe<strong>de</strong>n in een gro<strong>te</strong>r gro<strong>te</strong>r gebied gebied toestaan. toestaan.<br />
- Cultuur: Cultuur: vers<strong>te</strong>rking vers<strong>te</strong>rking en clus<strong>te</strong>ring clus<strong>te</strong>ring van <strong>de</strong> cultuurvoorzieningen. cultuurvoorzieningen. Primair Primair<br />
gericht gericht op het muzikale muzikale aanbod aanbod door door <strong>de</strong> ontwikkeling ontwikkeling van het<br />
Muziekkwartier Muziekkwartier maar maar ook door door het vers<strong>te</strong>rken vers<strong>te</strong>rken van “cultuur-op-straat” “cultuur-op-straat” en<br />
het aanbie<strong>de</strong>n aanbie<strong>de</strong>n van aantrekkelijke aantrekkelijke evenemen<strong>te</strong>n. evenemen<strong>te</strong>n. Herinvulling Herinvulling van <strong>de</strong><br />
Schouwburg Schouwburg en realisatie realisatie van kleinschalige kleinschalige voorzieningen voorzieningen in on<strong>de</strong>r on<strong>de</strong>r<br />
an<strong>de</strong>re an<strong>de</strong>re <strong>de</strong> Walstraat.<br />
Walstraat.<br />
- Wonen: Wonen: toevoegen toevoegen van woningen woningen voor voor 1- en 2-persoonshuishou<strong>de</strong>ns,<br />
2-persoonshuishou<strong>de</strong>ns,<br />
centrums<strong>te</strong><strong>de</strong>lijke centrums<strong>te</strong><strong>de</strong>lijke vormen vormen van wonen wonen voor voor huishou<strong>de</strong>ns huishou<strong>de</strong>ns met met kin<strong>de</strong>ren, kin<strong>de</strong>ren,<br />
ou<strong>de</strong>ren ou<strong>de</strong>ren en ‘wonen ‘wonen boven boven winkels’.<br />
winkels’.<br />
- Werken: toevoegen van (boven)s<strong>te</strong><strong>de</strong>lijke voorzieningen en c<strong>om</strong>merciële<br />
functies en publiekgerich<strong>te</strong> kantoren (maximaal 5.000 m2 per jaar in het<br />
gehele binnensingelgebied), <strong>de</strong> gro<strong>te</strong>re in <strong>de</strong> Stations<strong>om</strong>geving.<br />
Vervlechting<br />
• Zorgvuldige inpassing van nieuwe ontwikkelingen in en rond<strong>om</strong> binnenstad<br />
in het bestaan<strong>de</strong> ruim<strong>te</strong>lijke beeld.<br />
• Ingezet wordt op een s<strong>te</strong><strong>de</strong>nbouwkundige kwali<strong>te</strong>itssprong:<br />
- Het “Ei”: hers<strong>te</strong>l en vers<strong>te</strong>rking van <strong>de</strong> ringstructuur. Inzet<strong>te</strong>n op kleinschaligheid,<br />
intimi<strong>te</strong>it, laagbouw en handhaven van karak<strong>te</strong>ristieke<br />
bebouwing en monumen<strong>te</strong>n. Nieuwe invulling en herinrichting van <strong>de</strong><br />
Klokkenplas maar ook van <strong>de</strong> Windbrugstraat en Ach<strong>te</strong>r ’t Hofje.<br />
- Het Villagebied: hers<strong>te</strong>l en vers<strong>te</strong>rken van het groene karak<strong>te</strong>r (laanbeplanting)<br />
en bescherming van cultuurhistorische waar<strong>de</strong>n, laagbouw.<br />
- De ring van gro<strong>te</strong> elemen<strong>te</strong>n: toevoegen van grootschalige mid<strong>de</strong>lhoogbouw<br />
(30 – 40 me<strong>te</strong>r) en hoogbouw (80 me<strong>te</strong>r en hoger). Hierbij wordt<br />
zorggedragen voor zorgvuldige s<strong>te</strong><strong>de</strong>nbouwkundige en archi<strong>te</strong>ctonische<br />
overgangen naar het “Ei”, <strong>de</strong> aanliggen<strong>de</strong> woonbebouwing en karak<strong>te</strong>ristieke<br />
bebouwing / monumen<strong>te</strong>n.<br />
• Voltooiing project ‘herinrichting van het Stadserf’. In vervolg <strong>hier</strong>op zal<br />
aandacht wor<strong>de</strong>n geschonken aan <strong>de</strong> stra<strong>te</strong>n die in het project niet zijn<br />
uitgevoerd (Windbrugstraat en Ach<strong>te</strong>r ’t Hofje).<br />
• Na<strong>de</strong>re s<strong>te</strong><strong>de</strong>nbouwkundige uitwerking gebied ‘Kop van <strong>de</strong> Boulevard’.<br />
Vooral <strong>de</strong> ruim<strong>te</strong>lijke aansluiting op <strong>de</strong> huidige binnenstad (Beltstraat,<br />
Pijpenstraat) en het MST krijgt daarbij extra aandacht.<br />
Verbinding<br />
• Ensche<strong>de</strong>se binnenstad / stations<strong>om</strong>geving is ook in <strong>de</strong> toek<strong>om</strong>st een<br />
belangrijk knooppunt op <strong>de</strong> Agglolijn, een lijn waarop <strong>de</strong> regionale treinverbindingen<br />
wor<strong>de</strong>n verzorgd tussen Wier<strong>de</strong>n en Gronau. De vier HOVlijnen,<br />
<strong>de</strong> regionale- en <strong>de</strong> stadsbuslijnen slui<strong>te</strong>n <strong>hier</strong>op aan<br />
• Ten behoeve van HOV-noord en HOV-west zal een extra tunnelbuis in <strong>de</strong><br />
Prinsessetunnel wor<strong>de</strong>n aangelegd.<br />
• Gro<strong>te</strong> bewaak<strong>te</strong> fietsenstallingen zullen wor<strong>de</strong>n gerealiseerd<br />
• Ingezet zal wor<strong>de</strong>n op een langzaamverkeer verbinding on<strong>de</strong>r het station.<br />
Op <strong>de</strong>ze wijze wordt <strong>de</strong> binnenstad functioneel gezien be<strong>te</strong>r aangeslo<strong>te</strong>n<br />
op Bod<strong>de</strong>nkamp<br />
• De binnenstad blijft van alle zij<strong>de</strong>n voor het autoverkeer bereikbaar via <strong>de</strong><br />
centrumring die <strong>de</strong> parkeergarages (betaald parkeren) ontsluit.
• In het toek<strong>om</strong>stige Muziekkwartier wordt aanvullend een parkeergarage<br />
gerealiseerd<br />
Verbe<strong>te</strong>ring<br />
• Ver<strong>de</strong>re verbe<strong>te</strong>ring van sociale veiligheid door vergroting van <strong>de</strong> mix aan<br />
functies.<br />
• De leefbaarheid in het centrum voor bewoners en bezoekers zal ver<strong>de</strong>r<br />
wor<strong>de</strong>n vergroot. Hiertoe zal on<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re gezamenlijk door on<strong>de</strong>rnemers,<br />
corporaties, <strong>de</strong> politie en <strong>de</strong> gemeen<strong>te</strong> een veiligheidsplan<br />
wor<strong>de</strong>n opges<strong>te</strong>ld. De in <strong>de</strong> Binnenstad reeds lopen<strong>de</strong> projec<strong>te</strong>n Veilig<br />
uitgaan, Veilig on<strong>de</strong>rnemen en het ops<strong>te</strong>llen van een<br />
Veiligheidseffectrapportage binnenstadsprojec<strong>te</strong>n wor<strong>de</strong>n <strong>hier</strong>in<br />
opgen<strong>om</strong>en.<br />
• Het nieuwe vens<strong>te</strong>rtij<strong>de</strong>nbeleid zal wor<strong>de</strong>n ingevoerd.<br />
• Ops<strong>te</strong>llen van veiligheidseffect-rapportages bij binnenstadsprojec<strong>te</strong>n.<br />
• In en rond <strong>de</strong> binnenstad: project ”Aanpak overlast verslaaf<strong>de</strong>n”.<br />
2-Sporenbeleid: enerzijds het verbe<strong>te</strong>ren van <strong>de</strong> opvang en an<strong>de</strong>rzijds het<br />
<strong>te</strong>gengaan van overlast. Acties zijn on<strong>de</strong>r meer: het realiseren van meer<br />
locaties voor <strong>de</strong> verplaatsbare ontmoetingsplek voor daklozen en een<br />
gebruikersruim<strong>te</strong> voor verslaaf<strong>de</strong>n, aanpak overlast op het Boerenkerkhof<br />
en in het Volkspark.<br />
• Welzijnswerk krijgt extra aandacht, met name bewonerson<strong>de</strong>rs<strong>te</strong>uning en<br />
jeugd- en jongerenwerk.<br />
• Herinrichting van <strong>de</strong> Klokkenplas.<br />
• Uitvoeren nieuwe inrichtingsplan voor het stationsplein.<br />
• Meer beel<strong>de</strong>n<strong>de</strong> kunst in <strong>de</strong> openbare ruim<strong>te</strong>.<br />
• Waar nog nodig verbe<strong>te</strong>ren toegankelijkheid voor ou<strong>de</strong>ren en gehandicap<strong>te</strong>n.<br />
• Voortzet<strong>te</strong>n hoger on<strong>de</strong>rhoud- c.q. beheernivo van <strong>de</strong> openbare ruim<strong>te</strong> in<br />
het (nieuwe) stadscentrum.<br />
Stads<strong>de</strong>elvisie Binnensingelgebied 2020<br />
Buur<strong>te</strong>n<br />
Woon- en werkmilieus Projec<strong>te</strong>n en opgaven<br />
zie pag. 4/5 zie pag. 12/13
16<br />
17<br />
Buur<strong>te</strong>n<br />
4.2 Lason<strong>de</strong>r / ‘t Zeggelt<br />
Vers<strong>te</strong><strong>de</strong>lijking<br />
• Zui<strong>de</strong>lijke <strong>de</strong>el valt binnen het ‘Binnenstadmilieu’.<br />
• Langs <strong>de</strong> Molenstraat is inci<strong>de</strong>n<strong>te</strong>el hoogbouw tot 80 me<strong>te</strong>r mogelijk.<br />
Vervlechting<br />
• Verschei<strong>de</strong>nheid binnen en tussen <strong>de</strong> buur<strong>te</strong>n Lason<strong>de</strong>r, ’t Zeggelt en het<br />
zui<strong>de</strong>lijke ge<strong>de</strong>el<strong>te</strong> langs <strong>de</strong> Molenstraat is een belangrijke kwali<strong>te</strong>it van<br />
het gebied. Dit is het uitgangspunt voor <strong>de</strong> ver<strong>de</strong>re ontwikkeling van het<br />
gebied.<br />
• Nieuwe bouwhoog<strong>te</strong>n zui<strong>de</strong>lijk <strong>de</strong>el wor<strong>de</strong>n afges<strong>te</strong>md op <strong>de</strong> bestaan<strong>de</strong>,<br />
<strong>te</strong> handhaven bebouwing.<br />
• Vernieuwingsopgave Molenstraat: vernieuw<strong>de</strong> Boerenkerkhof vervult<br />
belangrijk rol c.q. is schakel tussen zui<strong>de</strong>lijke ge<strong>de</strong>el<strong>te</strong> en Lason<strong>de</strong>r.<br />
Rekening wordt gehou<strong>de</strong>n met uitbreidingsbehoef<strong>te</strong> van school en<br />
peu<strong>te</strong>rspeelzaal.<br />
• Vernieuwingsopgave ’t Zeggelt noord - oost: drie woon-werkmilieus,<br />
namelijk: ‘Zeggeltmilieu’, ‘Radialen-werkmilieu’ en ‘Singelwerkmilieu’.<br />
• Beel<strong>de</strong>nrou<strong>te</strong> / cultuurlint langs <strong>de</strong> Blij<strong>de</strong>ns<strong>te</strong>inlaan.<br />
Verbinding<br />
• Creëren recreatieve verbindingen voor het langzaam verkeer in zowel<br />
noord-zuid als oost-west. De noord-zuid verbinding zal wor<strong>de</strong>n uitgebouwd<br />
als een ‘cultuurlint’ tussen het Muziekkwartier en Ro<strong>om</strong>beek.<br />
• Een <strong>de</strong>el van <strong>de</strong> HOV-noord busbaan gaat door ‘t Lason<strong>de</strong>r.<br />
Verbe<strong>te</strong>ring<br />
• In Lason<strong>de</strong>r zal <strong>de</strong> zorg voor <strong>de</strong> leefbaarheid voorlopig hoog op <strong>de</strong> agenda<br />
blijven staan.<br />
• Verbe<strong>te</strong>ropgave Lason<strong>de</strong>r: milieu ‘S<strong>te</strong><strong>de</strong>lijk c<strong>om</strong>pact wonen’.<br />
• Verbe<strong>te</strong>ren openbare ruim<strong>te</strong> Lason<strong>de</strong>r door aanleg groenvoorzieningen en<br />
structureel verrich<strong>te</strong>n van on<strong>de</strong>rhoud.<br />
• Aanpak overlast en onveiligheid door <strong>de</strong> controle op naleving van <strong>de</strong><br />
wet<strong>te</strong>lijke regels en door uitvoering van het project ‘Veilig On<strong>de</strong>rnemen’.<br />
Woon- en werkmilieus Projec<strong>te</strong>n en opgaven<br />
zie pag. 4/5 zie pag. 12/13
4.3 Laares<br />
Vers<strong>te</strong><strong>de</strong>lijking:<br />
• Locatie Oos<strong>te</strong>rpoort ligt binnen het ‘Binnenstadsmilieu’.<br />
Uitvoeren project “Huisartsen on<strong>de</strong>r één dak” (HOED).<br />
Vervlechting:<br />
• Zorgvuldig afs<strong>te</strong>mmen nieuwe ontwikkelingen Oos<strong>te</strong>rpoort-<strong>te</strong>rrein op het<br />
herstructureringsplan voor Laares.<br />
• Uitvoeren herstructureringsplan Laares: milieu ‘S<strong>te</strong><strong>de</strong>lijk c<strong>om</strong>pact wonen’.<br />
Verbinding:<br />
• Creëren recreatieve, groene noord-zuid en oost-west verbinding.<br />
Verbe<strong>te</strong>ring:<br />
• Tegengaan (nieuwe) sociale overlast en onveiligheid door <strong>de</strong> projec<strong>te</strong>n<br />
“Justitie in <strong>de</strong> Buurt” en “Buurt aan Zet”.<br />
• Een buurtconciërge blijft ook <strong>de</strong> aank<strong>om</strong>en<strong>de</strong> jaren nodig.<br />
• Veel aandacht bes<strong>te</strong><strong>de</strong>n aan <strong>de</strong> in<strong>te</strong>gratie van huidige bewoners en<br />
nieuwe bewoners.<br />
• Oos<strong>te</strong>rstraat wordt autoluw ingericht.<br />
• Wijkwelzijn: extra inzet op bewonerson<strong>de</strong>rs<strong>te</strong>uning en jongerenwerk.<br />
• Veel aandacht voor beheer van <strong>de</strong> openbare ruim<strong>te</strong>.<br />
Stads<strong>de</strong>elvisie Binnensingelgebied 2020<br />
Buur<strong>te</strong>n<br />
Woon- en werkmilieus Projec<strong>te</strong>n en opgaven<br />
zie pag. 4/5 zie pag. 12/13
18<br />
19<br />
Buur<strong>te</strong>n<br />
4.4 Bothoven<br />
Vers<strong>te</strong><strong>de</strong>lijking<br />
• Polaroid-locatie, valt binnen ‘Bedrijvenmilieu’, Tat<strong>te</strong>rsall en Blenken<br />
Koelink vallen binnen ‘Binnenstadmilieu’.<br />
• Gebied langs <strong>de</strong> Boulevard valt <strong>de</strong>els binnen <strong>de</strong> nieuwe centrumcontour<br />
en maakt <strong>de</strong>el uit van <strong>de</strong> hoogbouwzone (Binnenstadmilieu). Hoogbouw<br />
tot 80 me<strong>te</strong>r en inci<strong>de</strong>n<strong>te</strong>el, op stra<strong>te</strong>gische plekken, hoger is <strong>hier</strong><br />
mogelijk.<br />
Vervlechting<br />
• Rest van <strong>de</strong> Bothoven kent ook in <strong>de</strong> toek<strong>om</strong>st drie verschillen<strong>de</strong> woonmilieus:<br />
een ‘sS<strong>te</strong><strong>de</strong>lijk c<strong>om</strong>pact wonen milieu’, een ‘Parkmilieu’ en een<br />
‘Aanloopstra<strong>te</strong>nmilieu’.<br />
• ‘Parkmilieu’: nadruk niet-woonfuncties ligt op woon-zorg voor ou<strong>de</strong>ren.<br />
• De groene <strong>om</strong>geving rond<strong>om</strong> <strong>de</strong> wa<strong>te</strong>rtoren zal wor<strong>de</strong>n opgen<strong>om</strong>en in <strong>de</strong><br />
openbare ruim<strong>te</strong> (vernieuwingsopgave Lipperkerkstraat - Espoortstraat).<br />
• Vernieuwingsopgave Kneedweg: s<strong>te</strong><strong>de</strong>lijk c<strong>om</strong>pac<strong>te</strong> woonbebouwing<br />
gec<strong>om</strong>bineerd met kleinschalige, laagdrempelige bedrijvigheid aan <strong>de</strong><br />
noordrand, s<strong>te</strong><strong>de</strong>lijke villa’s en (mid<strong>de</strong>l)hoge woonbebouwing aan <strong>de</strong><br />
zuidkant.<br />
• Lipperkerkstraat: mix van winkels, bedrijven en woningen. Voork<strong>om</strong>en<br />
overheersing van een bepaal<strong>de</strong> branche. Uitgangspunt: “star<strong>te</strong>rs- en<br />
speciaalzaken”.<br />
• Handhaven en inpassen waar<strong>de</strong>volle karak<strong>te</strong>ristieke bebouwing.<br />
Verbinding<br />
• Creëren van een (langzaam) recreatieve verkeersverbinding noord - zuid.<br />
Verbe<strong>te</strong>ring<br />
• Verbe<strong>te</strong>ren kwali<strong>te</strong>it van <strong>de</strong> openbare ruim<strong>te</strong> in vooral het noor<strong>de</strong>lijke<br />
<strong>de</strong>el.<br />
• Verbe<strong>te</strong>ren leefbaarheid door on<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re meer aandacht voor het<br />
wijkwelzijnswerk, vervolg geven aan het project ‘Buurt aan Zet’: <strong>de</strong> acties<br />
Justitie in <strong>de</strong> Buurt, Preventie woninginbraken, meer activi<strong>te</strong>i<strong>te</strong>n voor en<br />
door (allochtone) jongeren en kin<strong>de</strong>ren, handhavingacties (o.a. Task Force<br />
Lipperkerkstraat) en overleg met bewoners en on<strong>de</strong>rnemers van<br />
Lipperkerkstraat en Tat<strong>te</strong>rsall.<br />
Woon- en werkmilieus Projec<strong>te</strong>n en opgaven<br />
zie pag. 4/5 zie pag. 12/13
4.5 Hogeland-noord<br />
Vers<strong>te</strong><strong>de</strong>lijking<br />
• Gebied rond kruispunt Brinkstraat - Spelbergweg - Perikweg valt binnen<br />
‘Binnenstadmilieu’.<br />
• Gebied langs <strong>de</strong> Boulevard: valt binnen ’Binnenstadmilieu’.<br />
• Hoogbouw tot 80 me<strong>te</strong>r en op stra<strong>te</strong>gische plekken hoger is <strong>hier</strong> (<strong>de</strong>els)<br />
mogelijk.<br />
Vervlechting<br />
• Zorgvuldige overgangen hoge nieuwbouw naar <strong>de</strong> bestaan<strong>de</strong>, lage<br />
bebouwing van Hogeland-noord.<br />
• Vooral behou<strong>de</strong>n en vers<strong>te</strong>rken van <strong>de</strong> huidige grondgebon<strong>de</strong>n c<strong>om</strong>pact<br />
s<strong>te</strong><strong>de</strong>lijke laagbouwmilieus.<br />
• Vernieuwingsopgave locatie Nationale Reisopera: milieu ‘S<strong>te</strong><strong>de</strong>lijk<br />
c<strong>om</strong>pact wonen’.<br />
Verbinding<br />
• Recreatieve langzaam verkeersverbinding noord-zuid verbinding,<br />
verbe<strong>te</strong>ren relatie met <strong>de</strong> Bothoven.<br />
Verbe<strong>te</strong>ring<br />
• Bij hoogbouw langs Boulevard: parkeren zoveel mogelijk in /on<strong>de</strong>r <strong>de</strong><br />
gebouwen.<br />
• Verbe<strong>te</strong>ropgave Timorstraat en <strong>om</strong>geving: opwaar<strong>de</strong>ren corporatiebezit.<br />
Meer controle op het naleven van <strong>de</strong> algemene wet<strong>te</strong>lijke regels. Be<strong>te</strong>re<br />
coördinatie bij instro<strong>om</strong> van nieuwe bewoners.<br />
• Ver<strong>de</strong>re aanpak sluipverkeer Brinkstraat (‘Duurzaam Veilig’).<br />
Stads<strong>de</strong>elvisie Binnensingelgebied 2020<br />
Buur<strong>te</strong>n<br />
Woon- en werkmilieus Projec<strong>te</strong>n en opgaven<br />
zie pag. 4/5 zie pag. 12/13
20<br />
21<br />
Buur<strong>te</strong>n<br />
4.6 ‘t Getfert<br />
Vers<strong>te</strong><strong>de</strong>lijking<br />
• Noor<strong>de</strong>n van ‘t Getfert zal nog nadrukkelijker <strong>de</strong>el gaan uitmaken van <strong>de</strong><br />
nieuwe binnenstad door uitvoeren (lopen<strong>de</strong>) projec<strong>te</strong>n: Van Heekplein<br />
en <strong>om</strong>geving uitbreiding en herstructurering Medisch Spectrum Twen<strong>te</strong>,<br />
Le<strong>de</strong>boerstraat, Quatre Mains II.<br />
• Uitvoeren Zui<strong>de</strong>rvalproject (<strong>de</strong>el Hofkwartier).<br />
• Ver<strong>de</strong>r uitgroeien MST tot regionaal zorgcentrum.<br />
Creëren van verschillen<strong>de</strong> s<strong>te</strong><strong>de</strong>lijke milieus: ‘Binnenstadmilieu’,<br />
‘Zorgmilieu MST’ en ‘Zui<strong>de</strong>rvalmilieu’.<br />
• Hoogbouw tot 80 me<strong>te</strong>r en hoger is in al <strong>de</strong>ze s<strong>te</strong><strong>de</strong>lijke milieus<br />
(inci<strong>de</strong>n<strong>te</strong>el) mogelijk.<br />
Vervlechting<br />
• Zoveel mogelijk handhaven van historisch waar<strong>de</strong>volle bebouwing of<br />
bebouwingselemen<strong>te</strong>n.<br />
• Parkeren vooral in of on<strong>de</strong>r nieuwe bebouwing.<br />
• Verbe<strong>te</strong>ren ruim<strong>te</strong>lijke samenhang Dish-ho<strong>te</strong>l en <strong>om</strong>geving en MST met<br />
binnenstad.<br />
• Creëren ‘Zorgmilieu’ ook rond<strong>om</strong> MST.<br />
• Vernieuwingsopgave gebied tussen Madoerastraat en Varvikstraat (milieu<br />
‘S<strong>te</strong><strong>de</strong>lijk c<strong>om</strong>pact wonen’): afs<strong>te</strong>mming op vernieuwingsopgave <strong>te</strong>rrein<br />
nationale Reisopera.<br />
• Vernieuwingsopgave Varviksingel - Bleekweg: ‘Singelmilieu’ en afs<strong>te</strong>mming<br />
op verbe<strong>te</strong>ropgave (ran<strong>de</strong>n) bedrijven<strong>te</strong>rrein Hardick en Seckel<br />
‘Bedrijvenmilieu’. Op het bedrijven<strong>te</strong>rrein alleen on<strong>de</strong>r strik<strong>te</strong><br />
voorwaar<strong>de</strong>n nog bedrijven milieuca<strong>te</strong>gorie 3.<br />
• Verbe<strong>te</strong>ropgave Hardick & Seckel: slui<strong>te</strong>n aan op Zui<strong>de</strong>rval-project<br />
(<strong>de</strong>elgebied Hofkwartier).<br />
Verbinding<br />
• Ver<strong>de</strong>re verbe<strong>te</strong>ring bereikbaarheid MST: in studie zijn reeds parkeergarages<br />
aan <strong>de</strong> zuid-westzij<strong>de</strong> en aan noord-oostzij<strong>de</strong> van het MST.<br />
• Recreatieve langzaam verkeersverbinding in oost-west richting.<br />
Verbe<strong>te</strong>ring<br />
• Verbe<strong>te</strong>ropgave Delistraat en <strong>om</strong>geving: bebouwing en <strong>de</strong> openbare<br />
ruim<strong>te</strong>.<br />
• Tegengaan sluipverkeer en <strong>de</strong> verkeersonveiligheid (‘Duurzaam Veilig’).<br />
Woon- en werkmilieus Projec<strong>te</strong>n en opgaven<br />
zie pag. 4/5 zie pag. 12/13<br />
• Uitbreiding groenvoorziening in <strong>de</strong> buurt.
4.7 Veldkamp<br />
Vers<strong>te</strong><strong>de</strong>lijking<br />
• Zui<strong>de</strong>rval (<strong>de</strong>elgebied Het Janninkskwartier): vooral nieuwe, econ<strong>om</strong>ische<br />
functies (‘Zui<strong>de</strong>rvalmilieu’).<br />
Vervlechting<br />
• Uitvoeren woningbouwproject ‘In <strong>de</strong> Groene Bogen’.<br />
• Vernieuwingsopgave Kop Zui<strong>de</strong>rval-west: aanhaken op <strong>de</strong> aanwezige<br />
s<strong>te</strong><strong>de</strong>bouwkundige opzet en structuur van <strong>de</strong> buurt (vooral milieu<br />
‘S<strong>te</strong><strong>de</strong>lijk c<strong>om</strong>pac<strong>te</strong> wonen’.) Voormalige spoorlijn is een belangrijk<br />
aanknopingspunt.<br />
• Nieuwe ‘Zui<strong>de</strong>rvalmilieu’ (<strong>de</strong>elgebied Janninkskwartier) sluit goed aan op<br />
het bestaan<strong>de</strong> bedrijven<strong>te</strong>rrein aan <strong>de</strong> Cr<strong>om</strong>hoffsbleekweg.<br />
Verbinding<br />
• De Haaksbergerstraat en <strong>de</strong> Broekheurnerweg zullen ook ik <strong>de</strong> toek<strong>om</strong>st<br />
hoofdwegen / 50 km wegen zijn.<br />
• Recreatieve, groene langzaam verkeersverbinding over voormalig<br />
spoortracé.<br />
Verbe<strong>te</strong>ring<br />
• Ver<strong>de</strong>re aanpak sluipverkeer Emmastraat en Blekerstraat (‘Duurzaam<br />
veilig’).<br />
• Nagaan mogelijkhe<strong>de</strong>n aanwezige school als multifunctioneel buurtcentrum.<br />
• Aanleg speelvoorzieningen.<br />
• Extra inzet op jeugdwerk en on<strong>de</strong>rs<strong>te</strong>uning van probleemgezinnen,<br />
bewonerson<strong>de</strong>rs<strong>te</strong>uning en opvoedingson<strong>de</strong>rs<strong>te</strong>uning.<br />
• Zoeken naar nieuwe locatie voor <strong>de</strong> Rots en <strong>de</strong> zmk-school ‘t Schip.<br />
• Verbe<strong>te</strong>ren inrichtingskwali<strong>te</strong>i<strong>te</strong>n gemengd bedrijven<strong>te</strong>rrein<br />
Cr<strong>om</strong>hoffsbleek. In<strong>te</strong>nsievere vormen van ruim<strong>te</strong>gebruik zijn daarbij<br />
uitgangspunt.<br />
Stads<strong>de</strong>elvisie Binnensingelgebied 2020<br />
Buur<strong>te</strong>n<br />
Woon- en werkmilieus Projec<strong>te</strong>n en opgaven<br />
zie pag. 4/5 zie pag. 12/13
22<br />
23<br />
Buur<strong>te</strong>n<br />
4.8 Horstlan<strong>de</strong>n<br />
Vers<strong>te</strong><strong>de</strong>lijking<br />
• Stadswei<strong>de</strong>gebied, valt on<strong>de</strong>r: ’Binnenstadmilieu’.<br />
Vervlechting<br />
• Voltooiing project plan De Nassau.<br />
• Nieuwe ontwikkelingen in Stadswei<strong>de</strong> slui<strong>te</strong>n aan op <strong>de</strong> huidige structuur<br />
van <strong>de</strong> groene openbare ruim<strong>te</strong>, ruime opzet van vrijstaan<strong>de</strong> gebouwen<br />
met tuinen en <strong>de</strong> karak<strong>te</strong>ristieke bebouwing.<br />
• Vernieuwingsopgave zuidzij<strong>de</strong> Volkspark: het Volkspark zal be<strong>te</strong>r op haar<br />
direc<strong>te</strong> <strong>om</strong>geving wor<strong>de</strong>n aangeslo<strong>te</strong>n c.q. <strong>de</strong> ruim<strong>te</strong>lijke samenhang zal<br />
wor<strong>de</strong>n vergroot. Wa<strong>te</strong>r dient <strong>hier</strong> zoveel mogelijk aan <strong>de</strong> oppervlak<strong>te</strong> <strong>te</strong><br />
k<strong>om</strong>en.<br />
• Vernieuwingsopgave MST Ariënsplein: verschillen<strong>de</strong> mogelijkhe<strong>de</strong>n<br />
(hergebruik, verbouw of een c<strong>om</strong>ple<strong>te</strong> herstructurering van het gebied) en<br />
aandacht voor overgang naar het c<strong>om</strong>pac<strong>te</strong> woonmilieu<br />
• Handhaven karak<strong>te</strong>ristieke villa’s aan <strong>de</strong> Ripperdastraat.<br />
Verbinding<br />
• Creëren recreatieve langzaam verkeersverbinding in noord-zuid richting<br />
en over Emmastraat.<br />
Verbe<strong>te</strong>ring<br />
• De Stadswei<strong>de</strong>school wordt een bedrijfstij<strong>de</strong>nschool.<br />
• In overleg met <strong>de</strong> Volksparkstichting: in het park mogelijkhe<strong>de</strong>n beel<strong>de</strong>n<strong>de</strong><br />
kunst, <strong>de</strong> evenemen<strong>te</strong>n- en sportfunctie vers<strong>te</strong>rken.<br />
• Ver<strong>de</strong>re uitbreiding kleinschalige voorzieningen en c<strong>om</strong>merciële functies<br />
langs Haaksbergerstraat en Ripperdastraat.<br />
• Ver<strong>de</strong>re aanpak sluipverkeer en verkeersonveiligheid (‘Duurzaam veilig’).<br />
• Laanbeplanting langs Emmastraat.<br />
Woon- en werkmilieus Projec<strong>te</strong>n en opgaven<br />
zie pag. 4/5 zie pag. 12/13
4.9 Schut<strong>te</strong>rsveld / Bod<strong>de</strong>nkamp<br />
Vers<strong>te</strong><strong>de</strong>lijking<br />
• De zui<strong>de</strong>lijke rand van Bod<strong>de</strong>nkamp en <strong>de</strong> oos<strong>te</strong>lijke punt van<br />
Schut<strong>te</strong>rsveld vallen on<strong>de</strong>r ‘Binnenstadmilieu’.<br />
• Langs Hengelosestraat gebouwen tot 80 me<strong>te</strong>r inci<strong>de</strong>n<strong>te</strong>el mogelijk en in<br />
Schut<strong>te</strong>rsveld overwegend tot 80 me<strong>te</strong>r.<br />
Vervlechting<br />
• Vernieuwingsopgave Spoorzone Schut<strong>te</strong>rsveld: ’Binnenstadmilieu’.<br />
Inpassen monumentale villa, landgoed Schut<strong>te</strong>rsveld en aanwezige<br />
oppervlak<strong>te</strong>wa<strong>te</strong>r.<br />
• Ruim<strong>te</strong>lijke en programmatische vers<strong>te</strong>rking woonboulevard<br />
(‘Bedrijvenmilieu’).<br />
• Vernieuwingsopgave Bod<strong>de</strong>nkamp: gevarieerd woon- en werkgebied<br />
(‘Bod<strong>de</strong>nkampmilieu’.) Dichtheid loopt ui<strong>te</strong>en van zeer hoog (‘centrummilieu’)<br />
naar gemid<strong>de</strong>ld (‘s<strong>te</strong><strong>de</strong>lijk c<strong>om</strong>pact’) tot laag (‘singelmilieu’).<br />
• Handhaven waar<strong>de</strong>volle, historische gebouwen.<br />
• Verbe<strong>te</strong>ropgave Deurningerstraat: ‘Aanloopstra<strong>te</strong>n-milieu’.<br />
Verbinding<br />
• Aanleg HOV-noord over ou<strong>de</strong> spoortracé.<br />
• Aanleg HOV-west over <strong>de</strong> Hengelosestraat.<br />
• Creëren van recreatieve langzaam verkeersverbinding in zuid - oost en<br />
oost - west richting.<br />
Verbe<strong>te</strong>ring<br />
• Verbe<strong>te</strong>ren inrichting en on<strong>de</strong>rhoud openbare ruim<strong>te</strong> woonboulevard.<br />
• Creëren (groene) ontmoetingsplekken in openbare ruim<strong>te</strong>.<br />
• Parkeren zoveel mogelijk in gebouw<strong>de</strong> voorzieningen.<br />
• Inpassen van (buurt)voorzieningen en eventueel sportfacili<strong>te</strong>i<strong>te</strong>n in<br />
vernieuwingsopgave Bod<strong>de</strong>nkamp.<br />
Stads<strong>de</strong>elvisie Binnensingelgebied 2020<br />
Buur<strong>te</strong>n<br />
Woon- en werkmilieus Projec<strong>te</strong>n en opgaven<br />
zie pag. 4/5 zie pag. 12/13