NBD Magazine - HEMELS by

NBD Magazine
OVER MATERIALISATIE EN PRODUCTKEUZE
nummer 2 - april 2013 - www.nbd-online.nl
Thema’s:
Ramen, deuren, hang- en sluitwerk
Trappen en liften

Perfectie tot in elk detail
Liften zijn belangrijke verkeersaders
in uw gebouw. U eist terecht dat
ze feilloos functioneren. Daarvoor
bent u bij Mitsubishi aan het juiste
adres. Wij zijn uw partner vanaf de
selectie van de lift in de ontwerp-
fase, tijdens het installeren tot en
met de serviceverlening als de lift
in gebruik is. Geïnteresseerd?
Bel ons voor meer informatie of
een afspraak.
M i t s u b i s h i e l e v a t e s y o u
T 0318 - 586 586
www.mitsubishi-liften.nl

Thema Ramen, deuren,
hang- en sluitwerk
4 Thema
De renaissance van de schuifpui
8 De keuze van ...
Fernando Alonso
Woonboot KW63
13 Recensie
Nostalgische deuren voor
de Dorsmolen
16 Productnieuws
Thema’s:
Ramen, deuren, hang- en sluitwerk
Trappen en liften
Voorpagina
Gemeentehuis Lansingerland
In samenwerking met Hans van Heeswijk
Architecten creëerde Mitsubishi Elevator
Europe B.V. een maatwerk hydraulische
lift, in ronde panorama-uitvoering (type
GPE-H Special). De andere liften werden
ook door Mitsubishi Elevator Europe B.V.
geleverd.
Inhoud
4 28
Thema Trappen en liften
28 Thema
Less is more
32 Recensie
Licht, lucht en ruimte door trap
met glazen treden
34 De keuze van ...
Hans van Heeswijk
Gemeentehuis Lansingerland
39 Productnieuws
Overige
23 Octrooi
Massief houten kozijn voor
passiefwoningen
25 Wet- en regelgeving
Welke afmetingen moet de
toegangsdeur van een nieuwe
woning hebben?
26 In beeld
Nieuwe bestemming voor ketelhuis
| NBD Magazine | april 2013 | 3

Thema Ramen, deuren, hang- en sluitwerk
De renaissance
van de schuifpui
De schuifpui verving in de jaren tachtig en masse de ouderwetse
openslaande ramen en deuren. In de decennia erna raakte de aluminium-
en kunststofvariant echter enigszins in diskrediet. Toch lijken fabrikanten
de schuifdeur en het schuifraam weer herontdekt te hebben. Vooral in de
renovatie blijkt er een grote markt te zijn ontstaan.
Tekst: Michiel Maas
Tijdens de laatste editie van de BouwBeurs in Utrecht liet een
dozijn fabrikanten de nieuwste ontwikkelingen op het gebied van
ramen en deuren zien. En bijna zonder uitzondering betroffen de
nieuwste producten schuivende elementen. Zo heeft de ouderwetse
schuifpui plaatsgemaakt voor mooie ontwerpen, met betere
geleidingssystemen die bijvoorbeeld verzonken zijn in de vloer. Zelfs
het schuiven hoeft vaak niet meer. Veel systemen bestaan uit meer
afzonderlijke delen, en klappen om of vouwen weg, zodat een
ruimte bijna gevelbreed te openen is. En ze zijn inbraakveiliger;
veel systemen komen met centrale sluitsystemen.
Grote variatie
Folders en stands toonden daarnaast een grote variatie ramen en
deuren in kunststof, aluminium, hout en zelfs staal. En wat vooral
opviel: veel bedrijven lijken zich toe te leggen op toepassingen in
de bestaande bouw. Op zich niet zo vreemd, want de opdrachten in
de nieuwbouw zijn bijna opgedroogd. De nieuwe toepassingen
vervangen soms bestaande deuren en ramen, maar vaker voegt het
schuif-, klap- of vouwraam iets toe aan een gebouw. Voor het
dichtmaken van een winderige galerij bijvoorbeeld, of als beschut-
ting op de bestaande balkons. Met name woningcorporaties storten
zich de laatste jaren op deze opfrissing van hun appartementen. En
fabrikanten springen gretig in die markt.
Renovatie
Accountmanager Rick Oude Booijink van glasdeurfabrikant Solarlux
legt uit: “De focus is op dit moment gericht op renovatie. Iedereen
wil een stukje van die markt. Zo zie je dat veel concepten die wij
bedachten, ook door anderen worden overgenomen.” Maar het
beglazen van de oude, veelal open balkons heeft ook grote
voordelen. Alleen al in energiebesparing, zegt Oude Booijnk.
“Afhankelijk van het soort glas kan het beglazen van bijvoorbeeld
balkons of een galerij een energiebesparing van twintig procent
opleveren. Voor bewoners is dat vaak niet eens het grootste

Kozijn redt Bauhaus
Misschien is het wel de hoogste eer voor een fabrikant
van stalen kozijnen: het vervangen van de oude kozij-
nen in een van de meest beeldbepalende gebouwen
ter wereld. In 2011 werd MHB gevraagd om voor de
stichting Bauhaus in Dessau een stalen raamprofiel in
Bauhaus-stijl te ontwerpen dat in de kleinste details
leek op het oorspronkelijke profiel van het gebouw.
Van de constructieve onderdelen tot en met de type-
rende draai- en valramen met espagnolet-bediening.
Maar dan wel in lijn met de huidige bouwnormen. De
glazen gevel uit 1926 was aan vervanging toe en de
nieuwe ramen moesten wind- en waterdicht én goed
thermisch geïsoleerd zijn. Dat lukte. Het verschil tus-
sen de gevel met de oude en met de nieuwe ramen is
praktisch onzichtbaar.
MHB wil verder met het klassieke stoeltjesprofiel en
stelde een aantal van de Bauhaus-ramen tentoon
op de BouwBeurs. De elegante, smalle profielen
SL-30/Classic lijken een stap terug in de tijd van
de oervaders van het Nieuwe Bouwen. Het bedrijf
denkt dat het profiel goed ingezet kan worden voor
de renovatie van gebouwen waar nu al een stalen
profiel in zit.
| NBD Magazine | april 2013 | 5

advertorial
Slanke kozijnen en vouwpuien
voor Rijksmonument
Het voormalige fabriekscomplex Nedinsco (Nederlandse Instrumenten Compagnie)
is afgelopen jaar gerestaureerd en omgebouwd tot appartementen, kantoorruimten
en een omroepstudio. De nieuwe gevels zijn voorzien van thermisch onderbroken
aluminium kozijnen met een slank aanzien. Hierdoor is recht gedaan aan het
oorspronkelijke aanzicht van het complex waarbij hoofdzakelijk stalen ramen in
de gevels zaten. Door gebruik te maken van de profielsystemen van Reynaers kon
bovendien worden voldaan aan de thermische eisen van deze tijd.
Transparantie, ruimte, licht en lucht zijn kenmerkend voor het
rijksmonument Nedinsco. Het prominente gebouw in Venlo is
opgetrokken uit beton, staal en glas en wordt qua architectuur tot
de Nieuwe Zakelijkheid gerekend. In 2006 besloten de gemeente
Venlo en woningcorporatie Woonwenz dat dit monumentale complex
niet verloren mocht gaan. Daarop werd Remco Mulder van diederen-
dirrix architecten uit Eindhoven bij de plannen voor behoud en
renovatie betrokken. “De nieuwe invulling is een mix van apparte-
menten, kantoren en productie-eenheden”, vertelt hij. “Uit de
inventarisatie van de bouwkundig staat van de gebouwen bleek
echter dat die erg slecht was. De betonnen draagstructuur van
kolommen en balken was ernstig aangetast door betonrot en
vergipsing, en de staalconstructies vertoonden veel roestvorming.
Ook de meeste stalen kozijnen
bevonden zich in een deplorabele
staat.”
Restauratie
Het restauratieplan had als belangrijk-
ste uitgangspunt: de gebouwen
duurzaam maken en behouden. Beton
moest worden hersteld en de gevels
moeten toekomstbestendig zijn, zodat
ze weer vier decennia mee kunnen.
Mulder: “Om dat te bewerkstelligen is
een isolatiesysteem aan de buitenkant
van de gevels aangebracht. Omdat de reliëfs en ‘littekens’ van de
oorspronkelijke gevels naar buiten worden gebracht, moesten ook
de kozijnen in de nieuwe gevelconstructie naar voren komen. Maar
nu komt de negge aan de buitenzijde wel overeen met het originele
aanzien. En al zijn de neggen aan de binnenzijde dieper geworden,
dat valt in het gevelaanzicht niet op.”
Kozijnvervanging
“In het originele gebouw waren bijna alle kozijnen van staal”, legt
Mulder verder uit. “Die zijn bijna allemaal verwijderd en vervangen
door nieuwe aluminium kozijnen. Om te voldoen aan de hoge
warmte-isolerende eisen van de gevels moesten er nieuwe kozijnen
komen die thermisch onderbroken waren. Tegelijk wilden we het
slanke aanzien van de originele stalen
kozijnen behouden. De keuze voor
Reynaers profielen is dan voor de hand
liggend. Zij hebben veel ervaring met
monumentale panden, en wij hebben
onder andere met hen samengewerkt
bij de renovatie van de Lichttoren in
Eindhoven. Voor het vaste kozijnen van
het Nedisco-complex is daarom gekozen
voor het slanke CS 38 raam- en
deursysteem dat dezelfde uitstraling
heeft als de stalen kozijnen van
vroeger.”

voordeel. Bedenk eens: hoe vaak kan je gebruikmaken van een open
balkon op de zesde verdieping van een appartementengebouw?
Waarschijnlijk niet meer dan één maand per jaar. Maar met een
ongeïsoleerde glazen schuifwand kan een bleek winterzonnetje het
balkon voldoende verwarmen en kunnen bewoners windstil buiten
zitten. Dan zie je ook dat er ineens negen maanden per jaar gebruik
van het balkon wordt gemaakt.”
Groot glas
Voorwaarde voor het aanbrengen van zoveel nieuw glas tegen een
bestaande gevel is dat er maximale transparantie is. Dat betekent
dus grote glasoppervlaktes en zo klein mogelijke profielen. Maar dat
betekent ook duurdere kozijnen, omdat materialen als kunststof en
aluminium grote, zware glasoppervlaktes moeilijk kunnen dragen.
“Helaas mag het voor de meeste opdrachtgevers allemaal niks
kosten”, verzucht verkoper Ernst Mahler van profielenmaker MHB.
Maar hij ziet de tijden wel veranderen. “Uiteindelijk zien veel archi-
tecten dat ze voor een mooi, groot raam of deur toch voor staal
moeten kiezen.”
MHB heeft sinds kort het eigen ambacht – verwerking van stalen
profielen - weer helemaal opgepakt, maar nu met het oog op
energiezuinigheid. Het stalen kozijn kan tegenwoordig ook drielaags
glas dragen en warmtelekken worden voorkomen door een koude-
brugonderbreking van een glasvezellaag. Het is een mooie oplossing,
maar Mahler weet dat hij in prijs niet kan concurreren met
houten- en aluminium kozijnen. “Dit is meestal ook geen oplossing
voor een particulier, maar meer voor de grotere aantallen.”
Thema Ramen, deuren, hang- en sluitwerk
Onzichtbare kozijnen in nieuw
schuifpuisysteem
De kozijnen en raamprofielen van het Methermo
schuifpuisysteem worden volledig weggewerkt in
wanden, vloeren en plafonds. Door de minimale
profilering is de toetreding van daglicht maximaal en
het uitzicht onbeperkt. Alleen de slanke overlap van
de schuifelementen - van 48 mm - is zichtbaar. De
vaste en schuivende elementen zijn onbeperkt aan
elkaar te koppelen voor het realiseren van extra bre-
de glasgevels. Bovendien is het systeem drempelloos,
doordat de profielen volledig worden ingebouwd. De
schuifpuien worden ook in extra grote afmetingen
uitgevoerd en zijn voorzien van drievoudig glas. Het
systeem wordt per project op maat gemaakt en biedt
onbeperkte ontwerpvrijheid.
| NBD Magazine | april 2013 | 7

De keuze van
Fernando Alonso
Woonboot KW63,
KNSM-eiland Amsterdam
Een Amsterdams gezin dat uit hun stadse appartement op het
KNSM-eiland was gegroeid, zocht ruimte en vond die op het water
dat het eiland omringt. Zelfstandig architect Fernando Alonso
kreeg van hen de opdracht een oude vissersboot om te toveren tot
een eengezinswoning. Met een negen meter breed panoramaraam,
staalconstructies en een betonnen vloer realiseerde Alonso
een woning op het water met het comfort van een huis op het
vasteland.
Tekst: Suzanne van den Eynden

‘Wat een nachtmerrie’, was de eerste gedachte van de Argentijnse
Fernando Alonso, als zelfstandig architect werkzaam in Amsterdam,
bij het zien van de oude Katwijkse vissersboot waar de familie haar
zinnen op had gezet. De boot uit 1953 had jarenlang dienst gedaan
voor de tonijnvisserij op de Atlantische oceaan voor de kust van
Frankrijk en Spanje – en dat was te zien. “Er zat geen raam in, het
stond bomvol met troep, het stonk naar olie, roest en vis. Kortom:
de boot zag eruit alsof hij rijp was voor de sloop”, vertelt Alonso.
Het gezin – vader, moeder, twee kinderen – was hun appartement op
het KNSM-eiland ontgroeid en wilde ruimer wonen, maar wél graag
in de eigen vertrouwde buurt. Tijdens de zoektocht naar een
geschikte woonlocatie viel hun oog op het IJ. Het gevoel van
vrijheid, de ruimte, het ontbreken van aangrenzende buren; het
stadse gezin zag in wonen op het water ineens al hun wensen samen
komen. Op twee voorwaarden: hun woonboot moest er echt als een
boot uitzien en mocht geen standaard woonark met rechttoe-recht-
aan wanden zijn, én hun nieuwe onderkomen werd geacht het
comfort te hebben van een woning op het vasteland. Na een lange
zoektocht was de oude, volgestouwde Katwijkse vissersboot - eigen-
dom van een visser die een zwervend bestaan leidde maar wel over
een ligplek aan het KNSM-eiland beschikte - de boot waar de harten
van de gezinsleden sneller van gingen kloppen. Via via kwam het
gezin in contact met Alonso, die de vraag kreeg: kun je hier iets van
maken?
Blikken casco
Na zijn initiële schrikreactie begon het bij Alonso toch te kriebelen.
Project
Aannemer (werf): Gebroeders Los CMS, Leeuwarden
Installateur: Heat Consult, Johan Molenmaker,
Zijn vader was zeeman geweest en als kind was hij gefascineerd
door de grote schepen waar zijn vader hem mee naar toe nam. “De
binnenkant van een schip is altijd zo anders dan de buitenkant doet
vermoeden.” Het feit dat de oude Katwijker een dik blikken casco
had, pleitte eveneens in het voordeel van het project. “Staal biedt
veel mogelijkheden en is een stuk minder kwetsbaar dan bijvoor-
beeld hout. Aan staal kun je van alles vast lassen.”
Alonso gaf zichzelf twee maanden de tijd om te onderzoeken of de
opdracht haalbaar zou zijn. Van karton en staal maakte hij op basis
van de geuite wensen een 3D-maquette van de boot. De reactie van
het gezin: niets meer aan doen, bouw het maar precies volgens de
maquette.
De samenwerking werd beklonken en na drie aannemers die geen
heil zagen in de klus, werd in Friesland de werf van de gebroeders
Los gecontracteerd, ervaren bootbouwers die het enthousiasme van
Alonso en het gezin deelde. Toen de boot voor het eerst in veertien
jaar uit het water werd gehaald, bleek de staalconstructie met tien
millimeter dik genoeg om goedgekeurd te worden voor bewoning en
de verzekering.
Tzummarum (Friesland)
Interieurbouw: Martin Brühl, Amsterdam
Glaspuien: Different Windows
Glas: Steinfort Glas bv, Franeker
Kosten ontwerp en bouw: € 350.000,-
Start ontwerp: September 2009
Oplevering: September 2012
Vervolgens kon de boot volledig worden gestript. “Alles moest eruit:
vistanks, spanten, kolommen, de gigantische motor. De boot leek op
de holle buik van een vis, zo leeg was hij na afloop.”
Routing
Alonso kon niet terugvallen op eerdere ervaringen met het bouwen
van boten en moest letterlijk en figuurlijk ‘from scratch’ beginnen.
“Ik ben uitgegaan van de beschikbare ruimte en de gewenste
| NBD Magazine | april 2013 | 9

functies. Voor de materiaalkeuzes heb ik steeds overlegd met de
opdrachtgever.” Belangrijk uitgangspunt was om zoveel mogelijk het
gevoel van een vrijstaand huis in de boot aan te brengen, vertelt
Alonso. “De routing in een boot is bovendien heel belangrijk. Hoe
zorg je dat het spannend wordt en dat er verschillende ingangen
zijn, zodat het geen rechttoe-rechtaan ontwerp wordt?” Het hielp
dat de 175 vierkante meter tellende boot al drie etages telde. Het
dagelijks leven speelt zich voornamelijk op de benedenverdieping
af: daar zijn de huiskamer, keuken en de slaapkamers van de ouders
en kinderen. De bovenste etage heeft werkkamers, een tv-lounge en
een speelkamer. Door ingangen aan weerszijden van het schip
ontstaat het idee van een huis met een tuin.
Comfort
Hoewel het gezin graag ‘anders’ en vrijer wilde wonen, hechtten zij
veel waarde aan het comfort van een ‘gewoon’ huis. “Dat gaat niet
altijd samen”, weet Alonso. “Wonen op het water heeft zijn
uitdagingen, bijvoorbeeld als het gaat om de binnentemperatuur.
Door mijn ontwerp leven de bewoners negentig centimeter onder de
waterspiegel, wat niet bevorderlijk is voor een warm binnenklimaat.
Maar wat ik van tevoren niet voor mogelijk had gehouden, bleek
toch te kunnen: een gestorte betonnen vloer waarin vloerverwar-
ming is verwerkt. De vloeren zijn afgewerkt met gietvloer.” De
binnenkant van de boot is gestript en geïsoleerd met zeventig
millimeter purschuim dat direct op het staal is aangebracht, wat
eveneens bijdraagt aan het comfort.
Panoramaraam
Omdat het idee van vrijheid het gezin deed besluiten een woon-
avontuur op het water aan te gaan, wilde Alonso zoveel mogelijk

contact met het water realiseren. “Daardoor kom je automatisch uit
op glas als een van de toonaangevende materialen. In de woonka-
mer heb ik gekozen voor een negen meter breed panoramaraam, dat
het water als het ware naar binnen trekt. Je ziet constant water en
lucht en hebt echt het gevoel buiten te wonen.” De buitenlaag van
het dubbele glas is drie centimeter dik, zodat het bestand is tegen
het water dat bij stevige wind tegen de ruiten kan slaan. Op de plek
waar vroeger een visluik zat, is een lichtstraat geplaatst met daarin
vier witte vochtbestendige Velux dakramen. Andere blikvangers
vormen de glazen puien van het op traditionele wijze warmgewalste
en met de hand gemaakte stalen stoeltjesprofiel. Ramen en deuren
zijn tochtvrij en roestvorming is uitgesloten omdat het staal eerst is
gegalvaniseerd en vervolgens afgewerkt met een hoogwaardige
2-componentenlak.
Trappen
Ook voor de trappen koos Alonso voor staal. “Dit materiaal past
goed bij het casco van de boot en, net zo belangrijk, de klant vond
het erg mooi. De systeemwanden zijn stalen profielen, afgewerkt
met hout. Kasten dienen zoveel mogelijk als scheiding tussen
ruimtes, of zijn in de alom aanwezige nutteloze ruimtes ingebouwd.
De plafonds zijn gestucte gipsplafonds. Alonso: “Ondanks al mijn
twijfels is het een heel leerzaam, speels project geweest. Belang-
rijkste is dat de woonwens van mijn klant is uitgekomen en ze nu
heel gelukkig op het water wonen. Als je mij dit drie jaar geleden
had verteld, had ik het niet geloofd.”
Materialen
Vloeren
De keuze van
HODY ® trapeziumvormige staalplaatbetonvloer systeem,
120 mm gestort beton type spramex versterkt met polyester vezels.
Thermische isolatie, vloerverwarming bevestigd op 100x 100 mm
staalmatten, 50mm zandcement dekvloer.
Afwerking: polyurethaan gietvloer
Glazen puien
Glas: 331 gelaagd-spouw 6mm gas gevuld -floatglas 4mm, ge-
monteerd in stalen stoeltjesprofiel op glasblokjes, band en kit
afgewerkt met stoppasta.
Panoramaraam
Velux lichtstraat lessenaar met vier witte vochtbestendige Velux
tuimelvensters type GGU M10.
6.6.2 gehard gelaagd glas, 15mm gas gevuuld spouw, 4.4.2
gelaagd glas. Gemonteerd op neoprene rubbers tussen staalpro-
fielen met stootrand en in het kit verlijmd.
Beloopbaar glas
10.10.10.4 gelaagdglas, 15mm gas gevuld spouw, gehard glas 8mm
Staalconstructies
Kolomen: gelaste rondebuizen ø75 x 6mm
Trappen: 6mm gezet warmgewalst plaatstaal, trapboom van
25mm warmgewalst plaatstaal, transparant gelakt.
| NBD Magazine | april 2013 | 11

advertorial
Nieuwe norm voor automatische deuren van kracht
Optimale veiligheid
voor de gebruiker
In april werd de nieuwe Europese veiligheidsnorm voor automatische deuren,
de NEN-EN16005, van kracht. Een norm die grote impact heeft op het ontwerp
en de veiligheid van automatische loop-, schuif- en draaideuren. Boon Edam
sprong tijdig in op deze nieuwe norm en heeft alle deuren aangepast aan de
nieuwe richtlijnen en een aantal nieuwe draaideuren ontworpen.
“Onze ervaring is dat partijen zoals architecten, bestekschrijvers
en aannemers nog onvoldoende van op de hoogte zijn van de
nieuwe eisen die aan automatische deuren worden gesteld”, legt
Dirk Groot, Product Manager Door Systems bij Boon Edam, uit.
“Terwijl het juist van belang is dat alle partijen opnieuw naden-
ken over het ontwerp. NEN-EN 16005 stelt namelijk niet alleen
hogere eisen aan de besturing, ook de gebruiksvei-
ligheid en de vluchtwegfuncties van automatische
deuren moeten aan specifieke eisen voldoen. En
daarnaast behoeven de installatie en het onder-
houd van automatische deuren extra aandacht,
want de veiligheid moet gedurende de levenscyclus
gewaarborgd zijn.”
Gebruiksveiligheid
NEN-EN 16005 beschrijft onder andere de gebruiks-
veiligheid. “Voor de besturing van automatische
deuren geldt dat deze op actief niveau geregeld moet zijn; zodra
een van de functies wegvalt, volgt een melding, waarop geantici-
peerd moet worden”, aldus Groot. “Daarnaast is duidelijk
omschreven dat de deur afgestemd moet zijn op de doelgroep.
Dat betekent indirect dat wij als fabrikant al in het voortraject
met de klant om tafel moeten om de doelgroepen te definiëren.”
Duidelijk voorgeschreven is bijvoorbeeld dat mensen met
beperkingen minder hard in contact mogen komen met de deur, en
bij schuifdeuren moet het contact zelfs helemaal worden
vermeden. “Om dit op te lossen, moeten er bijvoorbeeld voor
visueel gehandicapten contrasterende vlakken op de deur worden
aangebracht. Maar we ontwikkelen ook standaardpakketten,
toegesneden op andere doelgroepen. Zo bieden we voor mensen
die minder goed ter been zijn oplossingen met een
sensorenpakket die de reactie- en actiesnelheden
aanpast aan de gebruiker.”
Nieuwe ontwikkelingen
Boon Edam kwam echter met meer nieuwe
oplossingen op de markt die zijn afgestemd op de
nieuwe norm. Groot: “De Autofolding Tourniket is
daar een voorbeeld van. Deze draaideur is recent
ontwikkeld voor mindervaliden. De deur biedt een
volkomen barrièrevrije toegang en is geïntegreerd
in een normale draaideur. Nieuw voor de Nederlandse bouwwereld
is het feit dat een tweevleugelige draaideur in de nieuwe norm
niet langer wordt gezien als volwaardige vluchtroute. Mede om die
reden is Boon Edam bezig om nieuwe entreeconcepten uit te
proberen. “Een voorbeeld is het multifunctionele entreeconcept
(MFE-concept) dat naast een natuurlijke passentenstroom ook
verschillende vluchtwegopties biedt.”

Project
Opdrachtgever:
De Salentein
Ontwerp:
QuA Associates
Architect:
Arno Twigt
Aannemer:
Stonepark/Van
Leeuwenbouw
Kozijnen en deuren:
Different Windows
Oplevering:
oktober 2012
Nostalgische deuren
voor de Dorsmolen
De oude dorsmolen van Nijkerk is gerenoveerd en omgetoverd tot
een multifunctionele feest- en vergaderlocatie. Architect Arno Tricht
maakte gebruik van bijzondere deuren die lijken te stammen uit de
Bauhaus-periode van de jaren ’20.
Tekst: Pieter Jansen
Recensie
| NBD Magazine | april 2013 | 13

Recensie
De Dorsmolen stamt uit de 19 e eeuw en is een monument. Het
gebouw staat op het landgoed van kasteel Salentein, op de plaats
waar al sinds de 16 e eeuw een boerenhofstede stond. Op het terrein
staan ook andere gebouwen, allemaal monumenten. Zo omvat het
landgoed een statig kasteel dat tot eind 2009 dienst deed als het
hoofdkantoor van Pon Holdings, maar inmiddels is dat bedrijf
verhuisd naar de Orangerie. De oude dorsmolen kreeg de functie
van een feest- en vergaderlocatie.
Justus Steinhart, aannemer afbouw en
inrichting Stonepark
“Toen landgoed Salentein werd opgeknapt, kreeg de Dorsmolen een
snelle opknapbeurt om dienst te doen als feest- en vergaderlocatie.
Een paar jaar later stak het echter bleek af ten opzichte van de rest
van het landgoed”, vertelt Justus Steinhart. Arno Twigt van QuA
Associates maakte vervolgens een ontwerp om het gebouw op te
waarderen. “Waarna de Dorsmolen volledig werd gerenoveerd en nu
voldoet aan de eisen van deze tijd.” Een van de uitdagingen was de
oude entree. “Deze sloot aan op een corridor richting het restau-
rant, maar dat gaf geen mooi beeld. Op de plaats van de keuken is
daarom een nieuwe entree gemaakt met een brede taatsdeur van
Different Windows. Daardoor is de Dorsmolen nu veel meer een
separaat gebouw.”
Het interieur van het gebouw werd compleet getransformeerd. “Er
is een nieuwe sanitairgroep, bar en inrichting. Aan het dak hangt
een verlichtingsring met een doorsnede van vijftien meter, waarvan
de kleur instelbaar is. En er zijn extra ramen gecreëerd voor meer
licht in het gebouw.”
De realisatie van het project verliep volgens Steinhart ‘zeer snel en
gesmeerd’. “Dat kwam onder andere door de coörperatieve houding
van de gemeente. En er is gewerkt met een goede aannemer (Van
Leeuwen) die met veel lokale partijen samenwerkt. Een prettige
samenwerking die ook voelbaar was tijdens de bouw. Wij werken
veel in Amsterdam, maar dit had toch een hele andere sfeer. Op de
bouw zijn het Nijkerkers onder elkaar, mannen die elkaar het hele
jaar tegenkomen. Daardoor is het veel gemoedelijker.”
De deuren en ramen van Different Windows waren nieuw voor
Steinhart. “Maar het is prachtig materiaal én het functioneert goed.
Bij een deur van deze afmeting ben je geneigd om er met kracht
tegenaan te duwen, maar dat is helemaal niet nodig.”

René Kuin, leverancier Different Windows
“Bijzonder aan het project zijn de speciale ramen en deuren die zijn
uitgevoerd in een stoeltjesprofiel”, legt René Kuin van Different
Windows uit. “Dankzij dat ranke, stalen profiel is het pand veel
lichter. Daarnaast zijn de profielen volledig onderhoudsvrij, omdat
ze gecoat worden geleverd.” De stoeltjesprofielen zijn een
herontdekking. “In de jaren ’20 en ’30 waren deze profielen erg
populair en maakten bijvoorbeeld Dudok en Rietveld veelvuldig
gebruik van stoeltjesprofielen. Maar het profiel had ook een nadeel:
het was lastig om de ramen en deuren te isoleren en de duurzaam-
heid liet te wensen over. Op veel plaatsen zijn dit soort kozijnen
daarom gesloopt en vervangen voor hout of aluminium.”
Toen Kuin jaren geleden Israël bezocht voor een project, ontdekte
hij een fabriek die prachtige deuren en ramen in stoeltjesprofiel
maakte. “Je zou het misschien niet zeggen, maar in Tel Aviv zitten
veel fabrikanten die prachtige bouwmaterialen in Bauhaus-stijl
maken. Ik begon hier een agentschap, ging naar beurzen en
importeer de deuren en ramen die nog steeds in Tel Aviv worden
gemaakt. Met een Nederlandse glasleverancier is het oude probleem
van isolatie opgelost, waardoor het toepasbaar is in de huidige tijd
en met de huidige eisen. Met speciaal superdun isolatieglas is een
isolatiewaarde tot U 1.5 te halen, daarnaast maken we gebruik van
speciale tochtrubbers die in de profielen worden gelijmd. De
materialen worden gemaakt van koud gewalst staal en zijn
leverbaar in 32 of 42 millimeter breedte. Ze komen kant en klaar uit
Israël, zijn gegalvaniseerd en voorzien van een primer en coating.”
In de Dorsmolen zit een bijzondere deur van stoeltjesprofiel, een
zogenaamde taatsdeur van 200 cm breed en 260 cm hoog. Kuin:
“Het scharnier zit in de deur in plaats van in de vloerpotten of in
het kozijn. Het scharnier draait niet aan de rand, maar op een
vijfde van de breedte. De uitstraling van zo’n deur is voor de
meeste opdrachtgevers de belangrijkste reden om ervoor te kiezen,
maar het systeem heeft ook andere voordelen in de bouw. Zo is er
geen omlijsting nodig, waardoor een bouwproces geen vertraging
oploopt als de deuren nog niet geleverd zijn. En de scharnieren van
de deur kunnen op iedere plek worden ingelast, bijvoorbeeld
halverwege waardoor een soort draaideur ontstaat.”
| NBD Magazine | april 2013 | 15

Productnieuws
Altijd de voordeur op slot
Het zelfsluitende voordeurslot van Nemef is zowel veilig als
comfortabel. Het EL 4000 slot vergrendelt zodra de deur
achter de bewoner wordt dichtgetrokken. Daarnaast is het
slot voorzien van een haakschoot, is het niet te manipuleren
door flipperen en heeft het een vakantiefunctie – ter
voorkoming van hengelen. De montage is eenvoudig en
zonder bedrading omdat alle technologie in het slot is
verwerkt. Ook de afstandsbediening! Het slot is vanaf het
derde kwartaal van 2013 leverbaar.
Modulaire lichtstraat
De VELUX modulaire lichtstraat is het resultaat
van de samenwerking tussen VELUX Groep en
Foster + Partners. De visie achter de cocreatie
was de ontwikkeling van een duurzame construc-
tie die eenvoudig en moeiteloos daglicht toelaat
in commerciële gebouwen, zoals scholen,
ziekenhuizen en winkelcentra. De lichtstraat
combineert hoge energieprestatie met een slank
en elegant ontwerp. Uniek aan de lichtstraat is
het modulaire systeem, dat breekt met de
traditie van op maat gemaakte oplossingen voor
lichtstraten.
Staalkozijn wint Red Dot Design Award
Het moderne en minimalistische vormgegeven SINO-kozijn van Staalkozijn Nederland kenmerkt zich door
een extreem smal kozijnaanzicht (spiegel) van slechts 4 mm. Hierdoor wordt een naadloze overgang tus-
sen wand en deur gecreëerd. Én het biedt de mogelijkheid om wand- en deurvlakken creatief vorm te
geven. Het kozijn wordt uitgevoerd met verdekt liggende scharnieren en inbouwdeurdrangers. In
combinatie met het CasePlus systeem kunnen technische voorzieningen, zoals schakelaars, toegangscon-
trole en verlichting, in het kozijn worden opgenomen. De combinatie van het Sino-kozijn en het
CasePlus systeem won in 2012 de Red Dot Design Award.
Drie deuren in één concept
Makkelijk, veilig en met zo min mogelijk ongemak een gebouw betreden? De
Multi Functional Entrance (MFE) van Boon Edam maakt dat mogelijk. MFE is
een bijzonder entreeconcept dat meerdere opties biedt in één volledig
geïntegreerde toegangsoplossing. De grote entree is bij de MFE vervangen
door drie kleinere entreesystemen: twee draaideuren met daartussen een
automatische schuifdeur of een vluchtdeur die in geval van nood open kan.
Tijdloze deurkruk
Formani brengt een nieuwe serie deurbeslag van
ontwerper Piet Boon op de markt. De serie
kreeg de naam TWO. Net als de eerste serie die
Boon voor Formani ontwierp, kenmerkt ook dit
deurbeslag zich door een combinatie van
functionaliteit en tijdloos design. De TWO-serie
is een totaalconcept dat bestaat uit deurkruk-
ken, raambeslag, voordeurslag en accessoires.
TWO wordt gefabriceerd uit roestvast staal, al
dan niet gecombineerd met eikenhout.
NBD
nieuwsbrieven
Wilt u altijd op de hoogte blijven? Via
www.nbd-online/nieuwsbrief kunt u zich
abonneren op de nieuwsbrieven.
16 mei 2013
Sanitair
13 juni 2013
Zonwering
Volgens de leverancier leidt
de indeling tot een natuur-
lijke passantenstroom,
omdat mensen automatisch
kiezen voor de rechterdeur.
De deur in het midden is
geschikt voor mindervaliden
en het afleveren van
goederen.

Zon- én
geluidwerend
Door de Vent-O-Sun met een akoestische module uit te rusten is de
zonwering ook op geluidbelaste locaties toepasbaar. De geluidwe-
rende uitvoeringen van de Vent-O-Sun zijn uitgerust met drie
verschillende akoestische modules die in diepten variëren van 40 tot
120 millimeter. De totale dikte van de unit met geluidwerende
eigenschappen bedraagt daarmee 298, 338 of 378 mm. De door TNO
gemeten geluidwerendheid kan oplopen tot een waarde van
maximaal Dn,e,A 35 dB(A) en met een RqA van 8 dB(A).
Geruisloze zweefdeuren
De zweefdeur Jonka Softcare verdwijnt vrijwel geruisloos in de
wand en neemt weinig ruimte in. Daarnaast zijn de zweefdeuren
geschikt voor gebruik in levensloopbestendige woningen,
seniorenwoningen, verzorgingshuizen en ziekenhuizen. De
deuren zijn voorzien van geleidingswagens met gesloten stalen
lagering en volledig drempelvrij. Dankzij het unieke geleiding-
systeem zijn er geen borstels nodig. Dit voorkomt slijtage aan de
deuren en stofvorming.
Onzichtbaar
in de muur
The Doors Scrigno is een
nieuwe serie inbouwframes
waardoor schuifdeuren
onzichtbaar in de muur
verdwijnen. Door het
ontbreken van een vloerrail
komt uitsluitend de schuif-
deur in beeld. De frames zijn
glad en strak af te werken
met gipskarton of pleister-
werk. De aluminium
aanslaglijsten op de kopse
kant kunnen worden geverfd
in de kleur van de muur.
Necosteel weert overvaller
Bijzondere kanteldeuren
Als een pand een bijzondere uitstraling heeft, waarom de
garagedeur dan niet? Euro-deur fabriceert exclusieve kanteldeu-
ren. Bijna alle ontwerpen kan zij realiseren zonder dat het ten
koste gaat van de duurzaamheid of het gebruiksgemak. Er is een
ruime keuze aan materialen zoals: hout, staal, aluminium, koper,
rvs of een combinatie van materialen. Maar ook bekleding met
kogelwerend materiaal of natuursteen behoort tot de mogelijk-
heden.
De robuuste Necosteel kierstandhouder is vervaardigd uit massief roestvast staal en goed bestand
tegen vervorming door bijvoorbeeld gewicht, een koevoet of schroevendraaier. Door gebruik te
maken van een kierstandhouder kan eerst gekeken worden wie er voor de deur staat zonder dat een
eventuele overvaller de kans krijgt binnen te dringen. De kierstandhouder past op alle naar binnen
draaiende deuren en is toepasbaar op een deurdikte tot maximaal 65 mm. Daarnaast voldoet de
kierstandhouder aan de kwaliteitseisen die SKG heeft vastgelegd in beoordelingsrichtlijn SKG-KE 573.
| NBD Magazine | april 2013 | 17

Investeren in de schil van een gebouw heeft een langdurig en
positief effect op het energiegebruik. Voorwaarde is wel dat
de ‘gaten’ in de isolatiegevels deugdelijk worden ‘gedicht’
door gevelelementen met een hoge U-waarde. Maar wat als de
EPC-eis in 2015 naar 0,4 gaat? Dan wordt luchtdicht bouwen en
monteren van gevelelementen een voorwaarde en zal de focus
verschuiven van verwarmen naar ventileren en koelen van een
woning.
AWADUKT THERMO
Om aan deze strengere eisen te kunnen voldoen, ontwikkelde
REHAU uit Nijkerk een unieke lucht-warmtewisselaar: het
AWADUKT THERMO-systeem. Door toepassing van het AWADUKT
THERMO-systeem kunnen gebouweigenaren veel energiekosten
uitsparen en wordt de woonkwaliteit aanzienlijk verbeterd. Het
systeem maakt gebruik van de energieopslagcapaciteit van de
bodem op een diepte van ongeveer 1,5 meter. De buizen worden
horizontaal geplaatst en zijn voorzien van een antibacteriële
binnenwand. Door de speciaal ontwikkelde laag met zilver-ionen
kunnen bacteriën en schimmels niet vermeerden en verbetert
de luchtkwaliteit in een gebouw. Met als resultaat: hygiënische
verse lucht in het ventilatiesysteem.
Frisse lucht
De frisse buitenlucht wordt via een RVS-aanzuigtoren en het buizensysteem
aangezogen. De lucht die ’s zomers door de bodem
wordt gekoeld, komt vervolgens gekoeld en met een aangename
luchtvochtigheid via een WTW-installatie in het gebouw. Dure,
energieverslindende airco-installatie zijn hierdoor overbodig.
advertorial
LUCHTDICHT VENTILEREN
De titel ‘Luchtdicht ventileren’ herbergt op het eerste gezicht een tegenstrijdigheid in zich. Toch
berust het op twee essentiële behoeften: luchtdichtheid om energie binnen te houden en ventileren
om comfortabel te kunnen werken en wonen. Behoeften die ook vertaald zijn in eisen in het
Bouwbesluit. Maar lag de nadruk bij het vorige Bouwbesluit nog op de installatietechniek, in het
nieuwe Bouwbesluit omvat duurzaamheid ook de schil van een woning of gebouw.
Voor meer informatie over de genoemde producten kijk op:
www.rehau.nl afdeling Bouw.
Kunststof gevelelementen zonder staalversterking
Ook ‘gevelelementen zonder staalversterking’ lijkt op een
tegenstrijdigheid. Want bij traditionele kunststofkozijnen hoort
als versteviging staal voor het hang- en sluitwerk. De derde
Dit materiaal, dat oorspronkelijk voor de vliegtuigindustrie is
Uniek zijn de isolerende eigenschappen, het lage gewicht en
de lage productiekosten. Daarnaast krijgen alle kamers in een
kozijn een isolerende
werking, omdat RAU-
geleidende eigenschappen
heeft als
staal. Door de toepassing
van glasvezel-
kunnen U-waarden
ruim onder de 0.8
bereikt worden.

Spiraaldeur bereikt
topsnelheid
Energiebesparend, hoger rendement en optimale snelheid: dat
zijn de unieke eigenschappen van de Serie S snelloop-spiraaldeu-
ren van Efaflex. De snelloopdeuren van Efaflex bereiken
topsnelheden tot ruim 4,5 m/s. Doordat het deurblad wordt
opgerold via de spiraaltechniek in plaats van op een as, zorgt
deze constructie voor hoge
openingssnelheden.
Dankzij het deurblad is het
mogelijk de deur voor
zowel binnen als buiten te
gebruiken, in koel- en
vriescellen of als afsluiting
van een parkeergarage. Bij
extreem hoge snelheden is
veiligheid tevens een
belangrijk thema. Hiervoor
heeft Efaflex het Active
Crash Systeem ontwikkelt.
Bij een aanrijding kan de
onderste deurbladmodule tot aan een hoogte van ongeveer een
meter aan twee zijden uitbreken.
Draaideuraandrijving
reageert op wind
De nieuwe elektromechanische draaideuraandrijvingen ED 100
en ED 250 zijn uitgerust met de DORMA windlastregeling. De
windlastregeling wordt met behulp van de upgrade card
‘full-energy’ geactiveerd. De kaart herkent windbelasting en
regelt de open- en sluitsnelheid van de deur bij een windkracht
tot 150 N. Windkanaaltests door een onafhankelijk keuringsinsti-
tuut hebben uitgewezen
dat de ED 100 in staat is
een deur meerdere keren
tegen een frontaal
tegenwerkende wind-
stroom van 17 m/s te
openen en te sluiten.
Glaswand geeft ruimte
extra dimensie
De glazen binnenwanden van het type Confidence creëren multifuncti-
onaliteit, openheid en transparantie. Ook in het gebouw Prénatal
Hearts, langs de A1 bij Amerfoort. BREEDVELD leverde de binnenwan-
den. Uniek aan de glazen wand is dat is het een keur aan creatieve
mogelijkheden biedt. Zo kan het glas worden geëtst, gezandstraald of
met folie worden beplakt. Omdat de glaspanelen geen verticale alumi-
nium profielen nodig hebben, is tevens een doorlopend design
mogelijk.
Tuimeldakraam voor
passiefbouw
Het energiebesparende
tuimeldakraam van Fakro dringt
het energieverbruik van een
woning terug en is geschikt voor
passiefbouw. Het FTT U6
Thermo dakraam is standaard
uitgerust met drievoudige
beglazing, geharde buiten- en
middenruit en de binnenste
beglazing is gelaagd met P2A
veiligheidsbeglazing. De drievoudige beglazing wordt voorzien
van lage emissiviteit coating, warme glasafstandshouders en
gevuld met argon. Het tuimeldakraam heeft een lage
u-waarde van 0,81 W/m2K. Het FTT U8 Thermo tuimeldak-
raam behaalt, dankzij zijn viervoudige beglazing met krypton
gasvulling, een u-waarde van 0,68 W/m2K. Daarmee is de FTT
U8 Thermo op dit moment het ‘warmste’ dakraam.
Brandwerend rolscherm
isoleert een uur
Het Firescreen brandwerend
rolscherm EI 60 kan de
temperatuur zestig minuten
isoleren zonder sprinklerin-
stallatie. Hoefnagels
Branddeuren levert dit
product dat uniek is op het
gebied van brandcomparti-
mentering. Bij brand zorgt
het rolscherm voor directe
compartimentering, waardoor de brand zich niet verder uitbreidt.
Daarnaast wordt met een Firescreen brandwerend rolscherm een
veilige evacuatieroute en/of een aanvalsweg voor de brandweer
gerealiseerd, waardoor mensen en goederen beter beschermd
blijven. Het nieuwe Firescreen Temperature brandwerend
rolscherm is getest volgens EN 1634-1 en EN 13501-1 én heeft een
EI-classificatie.
Productnieuws
| NBD Magazine | april 2013 | 19

Productnieuws
Intelligent beslag voor
aluminium en kunststof

Voorjaarsmodellen
voor de utiliteit
Vanaf mei zijn de nieuwe krukmodellen Vola en Urban
uit de Eurofix collectie van Artitec beschikbaar. De twee
modellen zijn met diverse finishes leverbaar zoals
Mat-Nikkel, Chroom en het geheel nieuwe Pearl-
Chroom. Bovendien zijn de Vola en Urban verkrijgbaar
op de nieuwe Quadron-rozetten. Deze rozetten zijn
vastgeveerd en voldoen aan de EN1906, klasse 3, en zijn
uitermate geschikt voor gebruik in de utiliteitsbouw.
Geen deur te zien
Door het onzichtbaar ingepleisterde deursysteem Argent Alu
vormen gesloten deuren één lijn met de wand. De scharnie-
ren worden daarbij zo gemonteerd dat ze van buitenaf niet
zichtbaar zijn. De naam van het scharnier is de Argenta
Invisible Neo. Het scharnier kan snel en eenvoudig geïnstal-
leerd worden. De compacte afmetingen beperken de
inbouwdiepte van het scharnier en
het gepatenteerde
ingebouwde inhaak-
systeem Easy-Hook
zorgt voor eenvoudige
plaatsing van de deur in
het kader. Bovendien zijn
de schroeven niet
zichtbaar, waardoor het
scharnier esthetisch geïnte-
greerd wordt.
Afstandsbediening voor
draairamen
Na de uitvoering voor klep-,
uitzet- en valramen komt AXA nu
ook met een afstandsbediening voor
moeilijk bereikbare draairamen. De
AXA Remote 2.0 is krachtig, veilig,
snel te monteren en prima te
combineren met bijvoorbeeld een
hor. De Remote 2.0 is verkrijgbaar
in de kleur wit en geschikt voor naar
buiten draaiende ramen.
Grote platdakramen
makkelijker te plaatsen
Volgens Luxlight is het voortaan nog eenvoudiger èn aantrek-
kelijker om grote platdakramen in woningen toe te passen. Op
de Bouwbeurs introduceerde zij twee noviteiten waarmee het
totaal serviceconcept nog meer kracht wordt bijgezet: opstand
uit voorraad meegeleverd én drie kleuren uit voorraad. Sinds
kort worden alle Luxlight platdakramen standaard geleverd
met een prefab opstand. En in het Luxlight Basic programma
kunnen afnemers een keuze maken uit 3 RAL kleuren voor de
buitenzijde van het platdakraam.
Nieuwe Europese
veiligheidsnorm voor
automatische deuren
Vanaf april wordt de nieuwe Europese veiligheidstandaard voor
automatische deuren zoals draai- en schuifdeuren van kracht, de
EN16005 norm. De focus ligt op de borging van het veiligheidsni-
veau, waarbij speciale aandacht is voor ouderen, kinderen en
mindervaliden. Boon Edam heeft standaard veiligheidspakketten
ontwikkeld die zijn toegesneden op deze doelgroepen en voldoen
aan de bepalingen in de
EN16005. Voorbeeld hiervan is
een aangepaste draaideur – de
Tourniket - met een geïntegreer-
de vrije doorgang, waarbij één
van de vleugels van de deur
omklapt om mindervaliden
optimaal toegang te kunnen
verlenen.
Productnieuws
| NBD Magazine | april 2013 | 21

30 SEPT. 4 OKT.
T/M
JAARBEURS UTRECHT
SLIMMER
SAMEN
WERKEN

Massief houten kozijn voor
passiefwoningen
Gebruik van speciaal vurenhout leidt in combinatie met enkele andere
maatregelen tot een volhouten kozijn dat voldoet aan de vereisten
voor een ‘passiefkozijn’.
Tekst: joost Melten
Een passiefhuis is een woning die thermisch zo goed is geïsoleerd
dat hij ‘s winters slechts incidenteel een beetje hoeft te worden
bijverwarmd. Daarvoor is onder andere het benutten van passieve
zonne-energie nodig en het toepassen van ramen met een U-waarde
van maximaal 0,8 W/m2.K. Voor de vaststelling van deze ‘warmte-
doorgangscoëfficient’ wordt uitgegaan van een beglaasd referentie-
kozijn van 123 bij 148 cm. “Deze maximale waarde voor een
referentiekozijn is afkomstig uit Duitsland, waar ze al veel langer
passief bouwen”, verklaart Ruud Verweij van Verweij Houttechniek
in Woerden. Zijn bedrijf ontwikkelde met TNO, Aldus Bouwinnovatie
(Amsterdam) en Nieman (Zwolle) een nieuw type passiefkozijn.
“Daar hadden we een paar redenen voor. Om te beginnen leveren
Duitse producenten geen ramen die naar buiten draaien, terwijl die
in Nederland heel populair zijn voor de begane grond. Bovendien
wilden we uitgaan van volhout, uiteraard met FSC-keur. Om de
gewenste lage U-waarde te kunnen bereiken werden passiefkozijnen
tot nu toe altijd gemaakt van hout gelamineerd met isolatiemateri-
aal, maar dat is kostbaar en de gelijmde verbindingen zijn gevoelig
voor temperatuurwisselingen.”
Van de passiefkozijnen zijn vier modellen ontwikkeld: twee met een
vast glasdeel, één met een naar binnen en één met een naar buiten
draaiend raam. Het gebruikte drielaagsglas heeft een U-waarde van
0,6. De stijlen en dorpels zijn van massief vurenhout uit Oostenrijk,
dat een tien procent lagere warmtegeleidingscoëfficient (lambda-
De vurenhouten stijlen en dorpels (1,21, 2, 22) van het
passiefkozijn zijn breder (dieper) dan gewoonlijk.
Extra afdichting komt van tweevoudige afdichtprofielen
(24,25) en een dubbele strook comprimeerband (10,11).
Octrooi
waarde) heeft dan vurenhout uit Scandinavië, dat langzamer groeit.
Bovendien zijn de kozijnen volgens de octrooitekst ‘breder’, wat in
dit geval betekent dat de afstand tussen binnen en buiten 139 mm
bedraagt in plaats van de gebruikelijke 114 mm. Het extra hout zit
met name binnenshuis. Door deze keuzes laten de stijlen en dorpels
minder warmte door dan traditionele vurenhouten kozijnen.
Bovendien ontbreekt bij de versie met het naar binnen draaiende
raam de gebruikelijke aanslag in de vorm van een aluminium profiel.
Deze beruchte koudebrug aan de onderdorpel is vervangen door een
slim vormgegeven dorpelafdekelement. Tot slot zijn de bewegende
delen van de kozijnen voorzien van tweevoudige afdichtprofielen en
zorgen twee haaks op elkaar staande stroken comprimeerband voor
een luchtdichte afwerking tussen kozijn en muur.
Afgelopen zomer werd het octrooi openbaar. Het product kwam
echter al eerder op de markt en is onder de naam Lamikon Long-
life++ passiefkozijn al in meerdere energiezuinige projecten
verwerkt, ook in de vorm van passiefdeuren. Momenteel levert
Verweij Houttechniek onder andere kozijnen voor een nieuwbouw-
project met 75 passiefwoningen in Baarn en voor een renovatiepro-
ject met 52 woningen in Hoek van Holland.
octrooinummer: NL208159
houder: Verweij Houttechniek, Woerden
uitvinder: R.Verweij
| NBD Magazine | april 2013 | 23

Fixvent ® Mono AK EVO
RENSON® Sunprotection-Screens 7 jaar garantie 7 ans de garantie
Wenst u meer informatie ? www.renson.nl
Fixscreen ® 150 EVO
®
U-Safe:

Wet- & regelgeving
Welke afmetingen moet de toegangsdeur
van een nieuwe woning hebben?
Vraag
Welke afmetingen moet de toegangsdeur van een te bouwen
woning hebben?
Antwoord
De toegang van een te bouwen woning moet een vrije doorgang
met een vrije breedte 0,85 m en een vrije hoogte 2,3 m
hebben. De minimale afmetingen van de deur worden bepaald door
de sponningdiepten van het deurkozijn en de mate waarin de deur
de deuropening vrij laat.
In Bouwbesluit 2012 is voorgeschreven dat de volgende doorgangen
in een woning een vrije breedte 0,85 m en een vrije hoogte 2,3
m moeten hebben:
elk verblijfsgebied en elke daarin gelegen verblijfsruimte;
elke verplichte toilet- en badruimte;
elke verplichte berg- en buitenruimte; en
elke ruimte voor het bereiken van een lift.
Daarnaast is in Bouwbesluit 2012 bepaald dat elke doorgang op een
route vanaf het aansluitende terrein, tot de hiervoor genoemde
doorgangen, dezelfde vrije breedte en hoogte moeten hebben. Dit
is dus van toepassing op de toegang van een woning.
Aanvullende opmerking(en)
Als de deur volledig opengaat, kan worden volstaan met het
bijtellen van de sponningdiepte van het kozijn. Bij een sponning-
diepte van 15 mm kan voor de deur een standaardmaat van 0,880
m x 2,315 m worden toegepast.
Is de maatgevende vrije breedte minder dan de dagmaat (zoals in
bovenstaande figuur), dan is bij dezelfde sponningdiepte een
bredere deur en dus ook een breder kozijn nodig.
Voor een tuindeur gelden geen minimale afmetingen als die deur
niet de toegang tot een vanuit een verblijfsgebied van de woning
te bereiken verplichte buitenruimte is.
Toelichting
vrije doorgang
artikel 4.22, lid 1, Bouwbesluit 2012
Een doorgang heeft een vrije breedte van ten minste 0,85 m en
ten minste de in tabel 4.21 aangegeven vrije hoogte. Dit geldt
voor een doorgang naar:
a. een verblijfsgebied;
b. een verblijfsruimte;
c. een toiletruimte als bedoeld in de artikelen 4.9 en 4.25;
d. een badruimte als bedoeld in de artikelen 4.18 en 4.25;
e. een bergruimte als bedoeld in artikel 4.31;
f. een buitenruimte als bedoeld in artikel 4.35, en
g. een ruimte voor het bereiken van een lift.
Dit geldt ook voor een doorgang op een route vanaf het aanslui-
tende terrein naar een in dit lid bedoelde ruimte.
vrije breedte
artikel 1.1, lid 1, Bouwbesluit 2012
Kleinste afstand tussen constructieonderdelen aan weerskanten
van een doorgang.
vrije hoogte
artikel 1.1, lid 1, Bouwbesluit 2012
Vrije hoogte als bedoeld in NEN 2580.
2.3.4 van NEN 2580
verticale afstand tussen de bovenkant van een afgewerkte vloer
of het maaiveld en de onderkant van het laagste, daarboven
gelegen constructieonderdeel.
| NBD Magazine | april 2013 | 25

In beeld
Nieuwe bestemming
voor ketelhuis
Het ketelhuis Ceres op de TU/e campus in Eindhoven is omgebouwd tot een representatief onderkomen voor het onder-
zoeksinstituut ICMS (Institute for Complex Molecular Systems). Diederendirrix architecten tekende voor het ontwerp van
het ketelhuis dat in 2012 werd opgeleverd.
Om zoveel mogelijk daglicht te laten binnenstromen werd de zuidgevel van het ketelhuis weggenomen. Tegelijk is de
nieuwe gevel zo ontworpen dat het gesloten karakter van het oorspronkelijke gebouw behouden blijft. De nieuwe gevel
is opgebouwd uit verticale stroken ‘zwart’ glas in combinatie met terug liggende aluminium vlakken. De mat afgewerkte
zwarte lijsten zijn geperforeerd uitgevoerd met luiken waarin een natuurlijk ventilatiesysteem onzichtbaar is opgenomen.
Van binnen is het ketelhuis opgedeeld in zones die voortkomen uit het grid van kolommen georganiseerd rond de foyer-
straat. Een royale tribunetrap verbindt de meer publieke begane grond met ICMS Core office.
Beeld: Arthur Bagen en TU/e

| NBD Magazine | april 2013 |
27

Thema Trappen en liften
Less is more
Ze brengen mensen omhoog en omlaag: de trap en de lift. De een al veel
langer dan de ander. Liften vergroenen de laatste tijd, maar juist bij de
trappen is op het moment sprake van een technische doorbraak.
Tekst: Jesse Budding
Lifestylelift de nieuwe trend?
Marco Lifttechniek besloot zich de laatste tijd te richten
op een ‘gat in de markt’: de glazen lifestyleliften die zijn
bedoeld voor de privémarkt. Let wel: voor hooguit twee
verdiepingen. “Bij de ouderen is het geen crisis: zij hebben
goed gespaard”, aldus Ruud Henderson, verantwoordelijk
voor de sales bij Marco. “Maar ze raken wel gehecht aan
hun huis en willen hier met de nieuwste technologieën
lang blijven wonen. Sommige mensen vinden onze liften
klein, anderen zien dat juist als een voordeel: ze kunnen
in de plaats komen van het oude toilet. Ze bieden extra
kwaliteit en luxe ten opzichte van de oude stoeltjeslift, zijn
dertig minuten brandwerend en veilig: ze detecteren nog
een plastic bekertje dat op de vloer ligt. Dat deukt echt
niet in.”

Veilig, die sfeerverlichting
Het gemak dient de mens. Wie tegenwoordig een trap
neemt met een leuning van Lumigrip, kan met zijn
smartphone de verlichting aansturen. “Het is een nieuwe
gadget”, vertelt Lumigrips Saskia de Jong. “Je kunt er
het hele kleurenspectrum mee doorlopen, dat zorgt voor
extra sfeer. Leuke fancy dingen, maar ze bevorderen
ook de veiligheid. De ledlampen stralen naar de muur
of naar beneden, dus niet in je gezicht. Valpreventie is
natuurlijk belangrijk in de particuliere sector. In een par-
ticuliere woning kun je de verlichting trouwens ook met
domotica of sensortechniek besturen. Als er beweging
komt in de buurt van de trap, schakelen de sensoren au-
tomatisch in op de laatst ingestelde kleur en intensiteit.
En ze blijven aan tot iemand boven of beneden is.”
Mensen die bijna zweven in de lucht. Dat is het gevoel dat je krijgt
met de nieuwe, ultradunne trappen. Ze kunnen zo dun zijn vanwege
de hoge kwaliteit beton waarvan ze zijn gemaakt. Hans Bruun
Nissen, general market manager bij Hi-Con Denemarken, kan de
voordelen zonder moeite opsommen: dun en minimalistisch, sterk
als staal, vrijheid in ontwerp, duurzaam, laag gewicht, kleinere
kranen zijn nodig, lagere transportkosten en brandbestendig.
Volgens hem kleeft er maar een nadeel aan: de prijs is hoger dan die
van gewoon beton. “Maar dan rekenen ze in vierkante meters en
vergeten de transportkosten en dergelijke. Als je dat allemaal wel
incalculeert, scheelt het niet eens zoveel.”
CRC
Volgens Hans Bruun Nissen is zowel CRC als UHPC inmiddels al
gewoongoed in landen als Zweden, Denemarken, Noorwegen en
Groot-Brittannië. Hans Bruun Nissen: “In Nederland kennen we dit
soort trappen nog niet. Dat is puur toeval. Maar het zou mooi zijn
als we het in Nederland ook gaan gebruiken. Deze kans is er nu met
de oprichting van Hi-Con Nederland. Nederlanders denken per slot
van rekening hetzelfde als de Scandinaviërs.” In het hoge noorden
was de ontwikkeling gebaseerd op toeval. Rond het millennium vond
er een building boom plaats, waarbij architecten als thema kozen
‘less is more’. “Dus het verkocht zichzelf”, zegt Hans Bruun Nissen.
“Eén architect begon ermee en de rest volgde hem. Terwijl tot dan
toe architecten er altijd over klaagden dat niemand het beton
maakte wat zij wilden. Nu kunnen ze weer dromen en hun creativi-
teit laten zien. In Denemarken hangen nu maar liefst twintigduizend
balkons van dit materiaal. Marketing was overbodig.”
Een wenteltrap wordt daarbij ook nog eens aangelegd met een
nieuw systeem: eerst verrijst de kolom in het midden, daarna
kunnen de treden er als het ware worden ingeklikt. “Dat is een stuk
makkelijker voor de aannemer”, weet de Deen. En het is veilig,
voegt hij eraan toe. “Lange termijnonderzoek wijst namelijk uit dat
| NBD Magazine | april 2013 | 29

Veilig, die sfeerverlichting
Het gemak dient de mens. Wie tegenwoordig een trap
neemt met een leuning van Lumigrip, kan met zijn
smartphone de verlichting aansturen. “Het is een nieuwe
gadget”, vertelt Lumigrips Saskia de Jong. “Je kunt er
het hele kleurenspectrum mee doorlopen, dat zorgt voor
extra sfeer. Leuke fancy dingen, maar ze bevorderen
ook de veiligheid. De ledlampen stralen naar de muur
of naar beneden, dus niet in je gezicht. Valpreventie is
natuurlijk belangrijk in de particuliere sector. In een par-
ticuliere woning kun je de verlichting trouwens ook met
domotica of sensortechniek besturen. Als er beweging
komt in de buurt van de trap, schakelen de sensoren au-
tomatisch in op de laatst ingestelde kleur en intensiteit.
En ze blijven aan tot iemand boven of beneden is.”
Mensen die bijna zweven in de lucht. Dat is het gevoel dat je krijgt
met de nieuwe, ultradunne trappen. Ze kunnen zo dun zijn vanwege
de hoge kwaliteit beton waarvan ze zijn gemaakt. Hans Bruun
Nissen, general market manager bij Hi-Con Denemarken, kan de
voordelen zonder moeite opsommen: dun en minimalistisch, sterk
als staal, vrijheid in ontwerp, duurzaam, laag gewicht, kleinere
kranen zijn nodig, lagere transportkosten en brandbestendig.
Volgens hem kleeft er maar een nadeel aan: de prijs is hoger dan die
van gewoon beton. “Maar dan rekenen ze in vierkante meters en
vergeten de transportkosten en dergelijke. Als je dat allemaal wel
incalculeert, scheelt het niet eens zoveel.”
CRC
Volgens Hans Bruun Nissen is zowel CRC als UHPC inmiddels al
gewoongoed in landen als Zweden, Denemarken, Noorwegen en
Groot-Brittannië. Hans Bruun Nissen: “In Nederland kennen we dit
soort trappen nog niet. Dat is puur toeval. Maar het zou mooi zijn
als we het in Nederland ook gaan gebruiken. Deze kans is er nu met
de oprichting van Hi-Con Nederland. Nederlanders denken per slot
van rekening hetzelfde als de Scandinaviërs.” In het hoge noorden
was de ontwikkeling gebaseerd op toeval. Rond het millennium vond
er een building boom plaats, waarbij architecten als thema kozen
‘less is more’. “Dus het verkocht zichzelf”, zegt Hans Bruun Nissen.
“Eén architect begon ermee en de rest volgde hem. Terwijl tot dan
toe architecten er altijd over klaagden dat niemand het beton
maakte wat zij wilden. Nu kunnen ze weer dromen en hun creativi-
teit laten zien. In Denemarken hangen nu maar liefst twintigduizend
balkons van dit materiaal. Marketing was overbodig.”
Een wenteltrap wordt daarbij ook nog eens aangelegd met een
nieuw systeem: eerst verrijst de kolom in het midden, daarna
kunnen de treden er als het ware worden ingeklikt. “Dat is een stuk
makkelijker voor de aannemer”, weet de Deen. En het is veilig,
voegt hij eraan toe. “Lange termijnonderzoek wijst namelijk uit dat
| NBD Magazine | april 2013 | 29

Thema Trappen en liften
het materiaal langer dan honderd jaar mee kan. Die duurzaamheid
is nog belangrijker dan de sterkte van het materiaal.”
Vergroenen
Hoe anders blijkt de situatie bij een product dat exact hetzelfde
doel dient, maar zoveel jonger is: de lift. De technische ontwikke-
lingen op dit gebied zijn al jarenlang eigenlijk nihil. Niet dat er
niets gebeurt in liftenland, maar de ontwikkelingen lijken voorna-
melijk verband te houden met tendensen die ook in de rest van de
maatschappij te bespeuren zijn. “Bij ons is ‘groen’ een belangrijk
issue”, zegt Bart Groetelaers, sales manager nieuwe installaties van
de liftenfabriek Möhringer in Haarlem. “Het Lifteninstituut geeft
tegenwoordig labels af voor het energieverbruik van liften. Wij
passen groene besturingen toe. Daardoor daalt het energieverbruik
met veertig procent. Om een voorbeeld te geven: normaal brandt
het licht al als je de lift binnenstapt. Maar doordat bepaalde
onderdelen bij ons in de stand-bystand gaan als de lift niet wordt
gebruikt, kun je veel besparen. Daarbij kijken we ook naar de
bouwkundige situatie. Als de schacht open is, heeft het weinig zin
om er een lift met label A in te plaatsen.”
Een andere nieuwe ontwikkeling bij Möhringer vormen de meerjaren
onderhoudsplanningen. Groetelaers: “Wij kijken niet alleen naar de
aanschafprijs, maar ook naar het onderhoudscontract. Met andere
woorden: de total life cycle cost. Energieverbruik is daar onderdeel
van. In het woningsegment bijvoorbeeld worden liften tegen een
lage prijs verkocht, maar drie jaar later blijkt de eigenaar daar niet
bij gebaat. Bij verkoop aan nieuwbouw zijn wij dan wel niet de
goedkoopste, maar inclusief onderhoud over dertig jaar wel. Dat
komt omdat we een andere levensstandaard gebruiken. Daarnaast
gebruiken we vrij verkrijgbare componenten.”
Technisch gezien is bij Möhringer het nieuwste snufje de vandaal-
bestendige lift die de producent levert aan ProRail. “Dat gaat heel
ver”, vertelt de sales manager. “Deze liften in een transportomge-
ving zijn namelijk galvanisch gescheiden. Bij ons komt er geen staal
op rvs, want dat gaat na zes of zeven jaar roesten. En onze liften
kunnen een behoorlijke trap hebben. Maar natuurlijk hangt daar een
prijskaartje aan.”
Energiezuinige, esthetisch hoogwaardige liften en roltrappen
In het nieuwe Paleis van Justitie installeerde Otis veertien energiezuinige liftinstallaties en zes roltrappen. De
roltrappen zullen de aan- en afvoerpieken in het gebouw opvangen en zijn in hoogglans wit afgelakt, aanslui-
tend op de marmeren wanden en vloeren. “Een relatief hoog aantal liftinstallaties voor een gebouw van deze
omvang”, vertelt directeur Nieuwbouw Marcel Schaap. “De specifieke eisen voor gerechtsgebouwen vragen om
gescheiden transport van de betrokken partijen. De uitdagingen in dit project lagen vooral in het hoge afwer-
kniveau van de installaties en de logistiek in
en rond het gebouw.”
De geleverde GeN2 liften zijn voorzien van
energielabel A. “GeN2 liften zijn machineka-
merloze liften die niet door staalkabels maar
door vlakke draagbanden worden aange-
dreven, waardoor een smeringvrij systeem
wordt geleverd dat minder energie gebruikt
en comfortabeler is. Wanneer het contrage-
wicht van de installatie een lege liftkooi naar
boven voert, wordt de vrijkomende energie
teruggevoerd in het gebouwnet zodat deze
kan worden gebruikt voor andere systemen
zoals de verlichting. Hetzelfde geldt voor een
volbeladen liftkooi die naar beneden gaat. Dit
systeem - ReGen drive - is onderdeel van alle
GeN2 liften.”
| NBD Magazine | april 2013 | 31

Recensie
Licht, lucht en ruimte
door trap met glazen treden
De eigenaren van een geschakeld woonhuis uit de jaren tachtig in het
Amsterdamse IJburg waren toe aan een nieuw interieur. Hun woonlaag op de
eerste etage moest worden gemoderniseerd en dus schakelden zij ontwerpduo
Feckenvangestel in. Eerste vereiste was een trap met glazen treden en zo
kwamen ze uit bij Leveltrappen.
Tekst: Elske Koopman
Beeld: Hans-Peter van Velthoven
Gaby Fecken, interieurontwerper bij
Feckenvangestel
“Het huis was echt aan modernisering toe. Van de buitenkant lijken
het drive-inwoningen, maar de huizen zijn geschakeld. Een deel van
de verdiepingen loopt op of onder het huis van de buren. Op de
eerste verdieping was een spiltrap, maar vanwege de lichtinval
hadden de opdrachtgevers als uitdrukkelijke wens een glazen trap.
Dat was het startpunt van ons ontwerp”, zegt Gaby Fecken. De
transparante trap met spandraden, wit stalen frame en de glazen
treden houdt het interieur erg luchtig. “Het is een spelen met licht.
We zijn met de opdrachtgevers naar Leveltrappen gegaan en deze
manier van bevestigen was nieuw en voordelig. De RVS spandraden
Project
Renovatie woonhuis, IJburg, Amsterdam
Start bouw juli 2012, oplevering oktober 2012
Opdrachtgever: Huiseigenaren
Interieurontwerp: ontwerpduo Feckenvangestel
Aannemer: HEMELSby Huizen
Leverancier trappen: Level Trappen Hoogveen

Materiaal
Treden van drielaags gelaagd gehard glas, elk 12
mm dik, gescheiden door folie en afgewerkt met
antislipranden
Mat tape verlijmd aan wit gepoedercoate laser ge-
sneden stalen frame
Spandraden van RVS
Glazen balustrade met glazen vloerplaat voor extra
lichtinval
Kosten: € 23.000, incl. railingen en houten trap naar
beneden.
maken dat je, net als bij glas, door de trapwand heen kunt kijken.
De trap heeft een extra trede en is iets hoger dan een normale trap
en op de tweede verdieping zijn glazen panelen gebruikt als
afscheiding. Deze scheiden de trap van de open vide en zijn vooral
geplaatst uit veiligheidsoverwegingen. De trap is door het witte
strakke ontwerp van de rest van de woonetage volledig geïnte-
greerd. Door het trappenhuis te verplaatsen, is de indeling van het
huis tevens geoptimaliseerd.”
Even was het nog een overweging om in plaats van spandraden
glazen zijpanelen te maken aan de trap. “Dat bracht echter een
ander kostenplaatje met zich mee vanwege het plaatsen van schuin
glas. Bovendien speelden praktische overwegingen een rol, omdat
het lastig schoon te houden is”, aldus de interieurontwerper.
Bob Kort, Leveltrappen
“Wat deze trap uniek maakt zijn de vrij overspannende glazen
treden. De wens was om glas toe te passen vanwege de lichtinval en
er moest een draaiing in. De opdrachtgevers waren erg duidelijk dat
zij puur glas wilden”, zegt Bob Kort van Leveltrappen die de
ontwerper en de opdrachtgevers rondleidde in de showroom te
Hoogeveen. “Het is belangrijk om te kijken naar de vloerbelasting,
de totale belasting van de trap en de puntbelasting op de trede. Wij
hebben deskundigen die dat precies berekenen en zo kwamen we uit
op treden met drie lagen gelaagd gehard glas met een folie ertussen
voor de versterking”, licht Kort toe. De treden zijn bevestigd met
een tape aan het frame waar de trede op is verlijmd. Het monteren
van de treden is een lastige en precieze klus, omdat het glas
meteen op de tape vast zit. Verschuiven kan niet meer, dus het
moet in één keer goed gebeuren.
Het glas is vrij krasvast, al kan een onvermoed kiezelsteentje onder
een schoen wel krassen maken. En als er een scherp voorwerp op
valt, verkruimelt het als een autoruit. Bovendien zijn glazen treden
niet voor iedereen geschikt. “Als je er voor het eerst op loopt zegt
je verstand ‘ja, het kan’, maar je gevoel zegt ‘nee’, daarom hebben
we ook varianten met matglas. Want voor mensen met hoogtevrees
is de transparante variant misschien niet zo’n goed idee.”
Een trap met glazen treden is bovendien duurder dan een gewone
houten trap, omdat de kosten voor het materiaal en het productie-
proces hoger liggen. De levensduur is echter onbeperkt, glas slijt
nagenoeg niet. Wel zie je iets meer op de glazen treden dan op een
houten variant, maar daar staat veel lichtval op de woonetage
tegenover.
| NBD Magazine | april 2013 | 33

De keuze van
Hans van Heeswijk
Gemeentehuis Lansingerland,
Bergschenhoek
De fusiegemeente Lansingerland moest een nieuw gemeentehuis hebben en de
keuze viel op nieuwbouw. Vanwege gebrek aan ruimte in de bestaande kernen
verrees op de grens tussen Bergschenhoek en Berkel en Rodenrijs een nieuw
gebouw met een open uitstraling, passend bij de tuinbouwgemeente. Het
ontwerp is van architect Hans van Heeswijk, directeur/eigenaar van Hans van
Heeswijk architecten.
Tekst:Elske Koopman
Beeld: Imre Csany/DAPh, Peter de Ruig

De drie gemeentes Berkel en Rodenrijs, Bleiswijk en Bergschenhoek
zijn in 2007 samengegaan in de gemeente Lansingerland. Het
nieuwe gemeentehuis moest de hoeksteen van de fusiegemeente
worden. Het ontwerp verwijst naar de vele tuinbouwactiviteiten in
de directe omgeving. Het vele glas in de gevel doet denken aan de
kassen. “We hebben gekozen voor twee gebouwen met een loopbrug
ertussen. Het idee was om een landgoed te creëren waar vaak
koetshuizen en stallen omheen staan. Nu staat er een open publieks-
gebouw met een mooie oprijlaan. Langs die laan is een kantoorvleu-
gel gesitueerd met werkplekken”, licht de architect toe.
Uitnodigend
Het publieksgebouw moest uitnodigend en representatief zijn voor
de bezoekers en goede dienstverlening uitstralen. De buitenkant is
daarom voorzien van veel glas en de binnenkant is open met een
vide van drie etages, een glazen trap, glazen balustrades en een
glazen liftschacht. “Die openheid is ruimteverslindend en relatief
duur. Vandaar dat we hebben gekozen voor een soberder gebouw
voor de werkplekken, zodat het totale gebouw voor een gangbaar
budget neergezet kon worden”, zegt Van Heeswijk.
Project
Opdrachtgever: Gemeente Lansingerland
Opdrachtvorm: Volledige opdracht inclusief
coördinatie overige adviseurs,
inclusief ontwerp interieur en
exclusief bouwkundig toezicht
tijdens de uitvoering
Planperiode: januari 2008 tot juni 2009 (inclu-
sief bestek)
Bouwperiode: november 2009 tot september
2011
Bruto vloeroppervlakte: 14.796 m²
Publieks-/bestuursgebouw: 5 lagen, 7.153 m²
Kantoorgebouw: 4 lagen, 7.643 m²
Warm en natuurlijk
De opdrachtgever wilde naast openheid een warme en natuurlijke
uitstraling. Daarom werd natuursteen gebruikt op de vloeren. Het
| NBD Magazine | april 2013 | 35

De keuze van
Projectteam
Ontwerp, bouwkundig en interieur: Hans van Heeswijk
architecten
Constructeur: Van Rossum Raad-
gevende Ingenieurs,
Rotterdam
Installatieadviseur: Royal Haskoning,
Nijmegen
Bouwfysisch adviseur: Cauberg-Huygen
Raadgevende Ingeni-
eurs BV, ‘s-Hertogen-
bosch
Bouwkundig aannemer: VBK Zuid, Zoetermeer
Installaties E+W+sprinkler: Homij Technische In-
stallaties, Nieuwegein
Interieur: Ahrend, Rotterdam
en L.P. van Vliet, Berg-
schenhoek
Terreininrichting: KWS Infra, Zwolle

vaste meubilair is van Amerikaans kersenhout en essenhout
gemaakt, net als de omlijstingen van de raadszaal en de trouwzaal.
Dat geeft het idee van radertjes in een horloge, omdat de ronde
zalen verspringend van elkaar zijn gebouwd in het hart van het
atrium. De werkplekken en de zitruimten in het midden van de
gangen van de kantoorvleugel worden extra benadrukt door het
toepassen van houten stroken op de vloer en in het plafond. Rondom
het parket op de vloer is contrasterende vloerbedekking gelegd. Op
de begane grond is natuursteen toegepast, op de verdiepingen
textiel.
De losse meubels hebben heldere kleuren die volgens de architect
aansluiten bij het idee van de tuinbouwgemeente. Gekozen is voor
felgroen, felblauw, oranje en rood. In de raadzaal is juist gekozen
voor neutrale witte meubels op een blauwe vloerbedekking.
Trappen en lift
De constructieve kern is voorzien van hardsteen. “De trappen en
liftschacht zijn gemaakt van staal en glas. Zo lijken ze op grote
meubels die los in de ruimte staan in plaats van betonnen bouwde-
len die een groot deel van de openheid wegnemen. Het is een open
gebouw voor de maatschappij en geen gesloten bolwerk van
bureaucratie”, aldus de architect. “Je ziet de bestuurders lopen en
vergaderen in het gebouw. De eerste verdieping is open voor het
publiek. Daar leidt ook de glazen trap naartoe. Voor de hoger
gelegen etages heb je een pasje nodig. De tweede verdieping is het
bestuurdersdeel met de vergaderzaal voor het college van burge-
meester en wethouders en op de derde verdieping is het bedrijfsres-
taurant. De gemeente wilde ook graag groen in het gebouw en
daarom staan er bomen in het atrium en is de balustrade van het
bedrijfsrestaurant voorzien van planten.”
Omgeving
Het ontwerp van de twee toegangsbruggen en de tuin met grote
Bijzonderheden
In de vertaling naar een ontwerp is de nieuwbouw
opgedeeld in twee volumes: een representatief
publieksgebouw en een sober en doelmatig
kantoorgebouw. Door deze onderverdeling ontstaat
een oplossing die goed in maat en schaal past bij
de omgeving en die tevens een mogelijkheid biedt
om het gewenste ambitie- en investeringsniveau te
bereiken.
GPR-score: Energie 8,2; Milieu 8,2; Gezondheid 8,3;
Gebruikskwaliteit 9,0; Toekomstwaarde 8,9
EPC: 0,776
Rc-waarde vloeren, gevels en dak: 3,0
oprijlaan naar het landgoedachtige gemeentehuis zijn ook van Van
Heeswijk. “We wilden eerst een parkeerdek op het dak, maar dat
bleek te duur. We hebben daarom gekozen voor een gebouw op
palen met daaronder parkeergelegenheid. Omdat dat voor de vele
bezoekers aan het gemeentehuis niet genoeg was, hebben we op het
maaiveld ook parkeerplaatsen gemaakt. Deze zijn aan het zicht
onttrokken, doordat de oprijlaan omhoog loopt. Bezoekers kijken
dus niet tegen grote hoeveelheden blik aan.” Langs het gebouw
staan bloesemdragende fruitbomen, aan de oever zijn rietstengels
geplant. Van buitenaf biedt de boomgaard de medewerkers privacy.
Van binnenuit beleeft men de boomgaard als een groene coulisse.
Duurzaam
Het gebouw is duurzaam. Op het dak zijn zonnecollectoren
aangebracht, het gebouw is voorzien van driedubbel geïsoleerd glas
en er is gebruik gemaakt van warmte- en koudeopslag. De gebruikte
houtsoorten zijn net als vele andere materialen in het pand
recyclebaar. In het gebouw is veel verlichting aangebracht om de
openheid te accentueren. Hiervoor zijn ledlampen gebruikt die
energiezuinig zijn en lang meegaan.
| NBD Magazine | april 2013 | 37

Lift met uitstraling
Speciaal voor eenvoudige appartementencom-
plexen en eenvoudige kantoorgebouwen tot
tien verdiepingen heeft Mitsubishi Elevator
Europe de MEECON ontwikkeld. Een lift, die
qua uitstraling niet onderdoet voor de
Elenessa, maar die technische componenten
die speciaal zijn toegesneden op toepassing in
deze marktsegmenten. Hierdoor is een
concurrerend product ontstaan.
Platformlift met cabine en volledig
automatische besturing
De A-9000 Cabinelift van Aesy Liften is een platformlift met volledige cabineafsluiting en volautomatische
bediening. Wanneer de draaiende toegangsdeur is gesloten, sluiten de cabinevouwdeuren automatisch.
Vervolgens hoeft de bedieningsknop maar een keer kort te worden ingedrukt om naar de gewenste
verdieping te gaan. Bij het bereiken van de verdieping opent de vouwdeur weer automatisch en kan men
de cabine door de draaideur verlaten. De cabinelift is daarnaast erg veilig door de vouwdeuren aan de
toegangszijde en u kunt kiezen uit drie standaard cabinetypes.
Als een gewone
lift geen optie is
In een gebouw met twee of drie
verdiepingen is een conventionele lift
vaak geen optie. Ze nemen te veel
ruimte in beslag en er moet ingrijpend
worden verbouwd om de lift te
plaatsen. De KONE Motala 2000
platformlift biedt hiervoor een
oplossing. De lift is snel en eenvoudig
te plaatsen, neemt weinig ruimte in en bouwkundige aanpassin-
gen zijn nauwelijks nodig. Het hart van de KONE Motala 2000
platformlift is de gepatenteerde kettingaandrijving. De
kettingen zijn over de gehele lengte ingebouwd in een kunst-
stofprofiel waardoor ze nooit kunnen ontsporen. De kettingaan-
drijving is compact, stil en betrouwbaar.
Productnieuws
Aantrekkelijke vervanging
van bestaande lift
De MLFlex van Möhringer is een
economische oplossing voor de
vervanging van een oude lift. De MLFlex
voorziet in comfort en veiligheid en ziet
er bovendien aantrekkelijk uit. Het
voordeel van de lift is dat de bouwkun-
dige ingrepen bij de vervanging van de
bestaande lift worden gereduceerd.
Omdat de techniek weinig ruimte in
beslag neemt, ontstaat er meer
bewegingsvrijheid en een grotere
transportcapaciteit.
NBD
nieuwsbrieven
Wilt u altijd op de hoogte blijven? Via
www.nbd-online/nieuwsbrief kunt u zich
abonneren op de nieuwsbrieven.
18 april 2013
Duurzaamheid
30 mei 2013
Ventilatie/koeling
Lift geschikt voor BREEAM
De KONE 500 is een compleet vernieuwde, flexibele liftoplossing. De lift wordt
gekenmerkt door een breed assortiment interieuropties met uitdagende designs,
toonaangevend ritcomfort en eco-efficiëntieklasse A. De vernieuwde liftoplossing
verlaagt het energieverbruik ten opzichte van andere liften met een extra 35
procent. Hierdoor wordt de Carbon Footprint van het gebouw verkleind, de energie-
kosten verlaagd en worden er stappen gezet in de richting van groene erkenningen
voor uw gebouw, zoals LEED of BREEAM.
| NBD Magazine | februari 2013 | 39

9 4 8 4 7 5 6 2 5 3 4 5 1 8 1 0 1 8 4 7 4 6 4 7 4 7 8 2 8 2
1 2 8 6 4 5 3 4 2 8 1 3 3 3 3 3 1 1 1 1 1 5 5 5 0 0 0 3 3 3
2 9 8 3 6 4 7 4 6 4 7 4 7 8 2 5 5 9 9 9 8 2 8 1 2 8 6 4 5 3
2 8 1 3 3 3 3 3 2 8 1 9 1 0 1 9 4 8 4 7 5 6 2 5 3 4 5 1 8 1 0
8 0 0 0 3 3 3 7 2 9 8 3 6 4 7 4 6 4 7 4 7 8 2 2 8 1 9 1 0 1
4 8 4 7 5 6 2 5 3 4 5 4 7 5 6 2 5 3 4 7 8 2 5 5 9 9 9 8 2 8
4 6
4 7 4 7 8 2 8 2 8 1 2 8 6 4 5 3 4 2 8 1 3 3 3 3 3 1 1 1 1
5 5 5 0 0 0 3 3 3 7 2 9 8 3 6 4 7 4 6 4 7 4 7 8 2 5 5 9 9
8 2 8 1 2 8 6 4 5 3 4 2 8 1 3 3 3 3 3 7 8 2 5 5 9 9 9 8 2
1 2 8 6 4 5 3 4 2 8 1 3 3 3 3 3 4 7 8 2 5 5 9 9 9 8 2 8 1 2
7 8 2 5 5 9 9 9 8 2 8 1 4 7 8 2 5 5 9 9 9 8 2 8 1 4 7 8 2 5
9 9 9 8 2 8 1 7 8 2 2 8 1 9 1 0 1 9 4 8 4 7 5 6 2 5 3 4 5 4
5 9 9 9 8 2 8 1 2 8 6 4 5 3 4 2 8 1 3 3 3 3 3 2 8 1 9 1 0 1
4 8 4 1 1 5 5 5 5 5 9 9 9 0 0 0 3 3 3 7 2 9 8 3 6 2 8 1 9 1
1 9 4 8 4 7 5 6 2 5 3 4 5 1 8 1 0 1 8 4 7 4 6 4 7 4 7 8 2 8 2
Voor inschrijven ga naar:
Kijk, dat werkt.

Bijzondere liftmake-over in hotel
De lift van Hotel Dreyeroord in Oosterbeek onderging een bijzondere metamorfose. Wat het ontwerp van de lift
uniek maakt is de enorme afbeelding van giraffe die zich uitstrekt over de drie verdiepingen van het hotel.
Wanneer je beneden de lift instapt zie je vier lange poten. Vervolgens klim je omhoog via de schouders naar de
nek van de giraffe op de eerste etage. Het laatste stukje brengt je via die lange nek naar de tweede verdieping
waar je oog in oog komt te staan met de giraffe. Met dit opvallende ontwerp won het hotel de Graphic Walls
competitie van liftenfabrikant Schindler.
All-in Liften wordt Orona
Het in 1991
opgerichte All-in
Liften uit Alphen
aan den Rijn
opereert vanaf dit
jaar onder de
merknaam Orona.
Het bedrijf
behoudt zijn
ervaren professio-
nals, maar zij worden voortaan ondersteund door een toonaange-
vende wereldwijde organisatie. ORONA is een ervaren liftfabrikant
die al ruim 50 jaar op de markt actief is. Eén op de tien nieuw
geïnstalleerde liften in Europa is een Orona-lift. Dit maakt het
bedrijf tot een toonaangevend merk binnen de liftsector: nummer
vijf in Europa en wereldwijd behorend tot de top tien.
Liftoplossingen
beschikbaar in BIM
Als één van de eerste liftproducenten stelt Orona (voorheen
All-in liften) haar hoogwaardige, duurzame liftoplossingen ook
beschikbaar in BIM. De BIM-oplossingen bieden u meer efficiën-
tie in het gehele ontwerp en bouwproces van projecten. De
BIM-oplossingen van Orona zijn direct toepasbaar in de praktijk.
Voor zowel aannemers, als architecten, adviseurs en opdracht-
gevers biedt All-in liften hiermee een instrument dat u vele
voordelen oplevert.
| NBD Magazine | april 2013 |
Snelle en gemakkelijke
liftrenovatie
Installatie van de Schindler 6300 vergt tot 40 procent minder tijd en
levert een meerwaarde op het gebied van veiligheid, efficiëntie,
duurzaamheid en comfort. Bestaande afmetingen van schachten en
deuren en een beperkte installatieruimte kunnen vervanging
bemoeilijken. De Schindler 6300 maakt het mogelijk de bestaande
ruimte tot op de laatste millimeter te benutten. De kooi van de
Schindler 6300 kan per 10 mm aangepast worden aan de afmetingen
van kleine schachten. De deurpositie kan verplaatst worden in
stappen van 1 mm. Zelfs bestaande deurkozijnen kunnen opnieuw
gebruikt worden. De tractiekabels van de Schindler 6300 bestaan uit
dunne metalen kabels die met rubber of polyurethaan zijn omhuld.
Hierdoor zijn ze buigzamer dan de gebruikelijke staalkabels en
vragen een kleinere tractieschijf.
Onzichtbare
computergestuurde
brandtrap
JOMY heeft een computergestuurde brandtrap ontwikkeld die
alleen zichtbaar is wanneer hij wordt gebruikt. De ophaalbare
brandtrap wordt achter een extra gevel opgetrokken, zodat
omwonenden niet eens weten dat hij er is. Geheel volgens de
eisen van de brandweer is de brandtrap volledig computerge-
stuurd. Zodra een brandtrap nodig is, zal deze gebruiksklaar zijn.
De trap is aangesloten op de brandmeldinstallatie en zakt
vanzelf bij brand. Ook bij stroomuitval zal de trap automatisch
zakken en klaar zijn voor gebruik. Wanneer de vluchtweg van
boven wordt benaderd, wordt een optische waarschuwing
gegeven (zwaailicht). Zodra de brandtrap wordt bereikt, gaat
een sirene aan en daalt de trap. Het ophalen van de trap
geschiedt door middel van een elektromotor.
41

Colofon
NBD Magazine 2
april 2013
Tips en persberichten voor de redactie
kunt u mailen naar nbdmagazine@sdu.nl
Hoofdredacteur
Katja van Roosmalen
Medewerkers
Jesse Budding
Suzanne van den Eynden
Pieter Jansen
Elske Koopman
Michiel Maas
Joost Melten
Rien van Overveld
Vormgeving
De Opmaakredactie, Wehl
Uitgever
Michael Sprong
Sdu Uitgevers
Klantenservice
Postbus 20014
2500 EA Den Haag
Tel 070 - 378 98 80
E-mail sdu@sdu.nl
ISSN 1872-4426
Oplage 5550
42
Advertenties
Adverteerder pagina
Boon Edam Nederland 12
Dictator Productie 44
Mitsubishi Elevator Europe 2
Orona The Netherlands 30
Reed Business Opleidingen 40
Rehau 18
Renson Ventilation 24
Reynaers 6
Schüco 20
Smitsair 43
Trappenfabriek Vermeulen 38
VNU Exhibitions 22
Meer informatie over
advertentiemogelijkheden en tarieven
vindt u op www.bereikdebouw.nl.
Ook kunt u contact opnemen met
Saskia van der Touw-van Es.
Tel 070 – 378 03 43
E-mail s.touw@sdu.nl
NBD Magazine 3 - 2013
Het volgende nummer van NBD Magazine
verschijnt in oktober 2013.
Met daarin onder meer de thema’s:
Daken en gevels
Balkons, balustrades en hekwerken
Abonnementen
Jaarabonnement: € 109,00
Buitenland: Op aanvraag
De prijs is inclusief verzendkosten en
exclusief 6% BTW. Prijswijzigingen
voorbehouden.
Een abonnement kan op ieder
gewenst tijdstip ingaan en geldt tot
wederopzegging, tenzij anders
overeengekomen. De minimumlooptijd
van een abonnement is één jaar.
Partijen kunnen ieder schriftelijk
opzeggen tegen het einde van de
abonnementsperiode, met inachtneming
van twee maanden.
Voor informatie over leveringsvoorwaarden
kunt u terecht op
www.sdu.nl.
Alle rechten voorbehouden
Behoudens de door de Auteurswet gestelde
uitzonderingen, mag niets uit deze uitgave worden
verveelvoudigd (waaronder begrepen het opslaan
in geautomatiseerd gegevensbestand) en/of
openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie,
microfilm of op welke andere wijze dan ook,
zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van
de uitgever. De bij toepassing van art. 16b en 17
Auteurswet wettelijk verschuldigde vergoedingen
wegen fotokopiëren, dienen te worden voldoen
aan de Stichting Reprorecht, Postbus 3051, 2130
KB Hoofddorp, telefoon (023) 799 78 10. Voor het
overnemen van een gedeelte van deze uitgave in
bloemlezingen, readers en andere compilatiewerken
op grond van art. 16 Auteurswet dient men zich te
wenden tot de Stichting PRO, Postbus 3060, 2130
KB Hoofddorp, telefoon (023) 799 78 09. Voor Het
overnemen van een gedeelte van deze uitgave ten
behoeve van commerciële doeleinden dient men
zich te wenden tot de uitgever. Hoewel aan de
totstandkoming van deze uitgave de uiterste zorg is
besteed, aanvaarden de auteur(s), redacteur(en) en
uitgever geen aansprakelijkheid voor de gevolgen van
eventueel voorkomende fouten en onvolledigheden.
© 2013 Sdu Uitgevers, Den Haag

Colofon
NBD Magazine 2
april 2013
Tips en persberichten voor de redactie
kunt u mailen naar nbdmagazine@sdu.nl
Hoofdredacteur
Katja van Roosmalen
Medewerkers
Jesse Budding
Suzanne van den Eynden
Pieter Jansen
Elske Koopman
Michiel Maas
Joost Melten
Rien van Overveld
Vormgeving
De Opmaakredactie, Wehl
Uitgever
Michael Sprong
Sdu Uitgevers
Klantenservice
Postbus 20014
2500 EA Den Haag
Tel 070 - 378 98 80
E-mail sdu@sdu.nl
ISSN 1872-4426
Oplage 5550
42
Advertenties
Adverteerder pagina
Boon Edam Nederland 12
Dictator Productie 44
Mitsubishi Elevator Europe 2
Orona The Netherlands 30
Reed Business Opleidingen 40
Rehau 18
Renson Ventilation 24
Reynaers 6
Schüco 20
Smitsair 43
Trappenfabriek Vermeulen 38
VNU Exhibitions 22
Meer informatie over
advertentiemogelijkheden en tarieven
vindt u op www.bereikdebouw.nl.
Ook kunt u contact opnemen met
Saskia van der Touw-van Es.
Tel 070 – 378 03 43
E-mail s.touw@sdu.nl
NBD Magazine 3 - 2013
Het volgende nummer van NBD Magazine
verschijnt in oktober 2013.
Met daarin onder meer de thema’s:
Daken en gevels
Balkons, balustrades en hekwerken
Abonnementen
Jaarabonnement: € 109,00
Buitenland: Op aanvraag
De prijs is inclusief verzendkosten en
exclusief 6% BTW. Prijswijzigingen
voorbehouden.
Een abonnement kan op ieder
gewenst tijdstip ingaan en geldt tot
wederopzegging, tenzij anders
overeengekomen. De minimumlooptijd
van een abonnement is één jaar.
Partijen kunnen ieder schriftelijk
opzeggen tegen het einde van de
abonnementsperiode, met inachtneming
van twee maanden.
Voor informatie over leveringsvoorwaarden
kunt u terecht op
www.sdu.nl.
Alle rechten voorbehouden
Behoudens de door de Auteurswet gestelde
uitzonderingen, mag niets uit deze uitgave worden
verveelvoudigd (waaronder begrepen het opslaan
in geautomatiseerd gegevensbestand) en/of
openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie,
microfilm of op welke andere wijze dan ook,
zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van
de uitgever. De bij toepassing van art. 16b en 17
Auteurswet wettelijk verschuldigde vergoedingen
wegen fotokopiëren, dienen te worden voldoen
aan de Stichting Reprorecht, Postbus 3051, 2130
KB Hoofddorp, telefoon (023) 799 78 10. Voor het
overnemen van een gedeelte van deze uitgave in
bloemlezingen, readers en andere compilatiewerken
op grond van art. 16 Auteurswet dient men zich te
wenden tot de Stichting PRO, Postbus 3060, 2130
KB Hoofddorp, telefoon (023) 799 78 09. Voor Het
overnemen van een gedeelte van deze uitgave ten
behoeve van commerciële doeleinden dient men
zich te wenden tot de uitgever. Hoewel aan de
totstandkoming van deze uitgave de uiterste zorg is
besteed, aanvaarden de auteur(s), redacteur(en) en
uitgever geen aansprakelijkheid voor de gevolgen van
eventueel voorkomende fouten en onvolledigheden.
© 2013 Sdu Uitgevers, Den Haag

VERGELIJKING TOEGANKELIJKHEID T6
Openingskracht in kg.
VOOR HET EERST GETOOND TIJDENS DE BOUWBEURS 2013
DE NIEUWE TJSS T6 RVS GLIJARM DEURDRANGER
EEN SENSATIE OP HET GEBIED VAN
TOEGANKELIJKHEID | BRANDVEILIGHEID | DESIGN
Openingshoek
MOOIER SLUITEN MET DE TJSS T6
TJSS T6
Andere
deurdrangers
PRODUCT EIGENSCHAPPEN T6
Aluminium behuizing met RVS gepolijste covers
Maximale openingshoek 180°
Veersterkte EN 2-5 & EN 3-6
Deurbreedte (min/max) 0.6-1.2m & 1.0-1.4m
Geschikt voor toepassing op branddeuren (EN1154)
Zowel DIN links als rechts toepasbaar
Regelbare sluitsnelheid, eindslag en veersterkte
De TJSS T6 deurdranger zet nieuwe maatstaven:
Ontwikkeld voor een betere toegankelijkheid, combineert hij zijn hoogwaardige RVS design met gereduceerde
Onlangs onderscheiden met de:
TJSS DEURDRANGERS
LICHT BIJ HET OPENEN VAN DE DEUR,
STERK IN HET SLUITEN
Energieweg 11 8304 AJ Emmeloord T +31 (0)527 613456 F +31 (0)527 698420
E-mail: info@dictator.nl of bezoek onze website: www.dictator.nl