CO2-emissie verantwoording Krinkels b.v. Basisjaar 2009-2010 ...
CO2-emissie verantwoording Krinkels b.v. Basisjaar 2009-2010 ...
CO2-emissie verantwoording Krinkels b.v. Basisjaar 2009-2010 ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Scope 1<br />
Brandstof kantoren (aardgas en stadsverwarming) Jaarafrekeningen leveranciers / meterstanden<br />
Brandstof kantoren (gasolie/stookolie) Opgave leveranciers<br />
Koelmiddelen --<br />
Brandstoffen wagen-/materieelpark<br />
Grootboekrekeningen Financiele administratie +<br />
(euro 95/98 en diesel)<br />
gemiddelde brandstofprijzen <strong>2009</strong>-<strong>2010</strong>/<strong>2010</strong>-2011<br />
Brandstoffen wagens/materieel (Aspen, gasolie) Opgave leveranciers<br />
Scope 2<br />
Elektriciteit Jaarafrekeningen leveranciers / meterstanden<br />
Zakelijk gebruik privé-auto’s Grootboekrekeningen Financiele administratie +<br />
kilometervergoeding <strong>2009</strong>-<strong>2010</strong> resp. <strong>2010</strong>-2011<br />
Zakelijk luchtverkeer Niet van toepassing<br />
8 Conversiefactoren en verwijderingfactoren<br />
In eerste instantie zijn de conversiefactoren uit de <strong>CO2</strong>-prestatieladder versie 2.0 d.d. 23 juni 2011<br />
gehanteerd. Omdat het gaat om specifieke conversiefactoren op nationaal niveau, zijn de gehanteerde<br />
conversiefactoren geschikt voor het omrekenen van de broeikasgas activiteiten data naar de daarmee<br />
gepaard gaande <strong>CO2</strong>-<strong>emissie</strong>. Daar waar de <strong>CO2</strong>-prestatieladder geen conversiefactoren geeft (bijvoorbeeld<br />
Aspen/ Motomix), worden conversiefactoren bepaald aan de hand van (inter-)nationaal erkende studies.<br />
Omdat deze conversiefactoren minder specifiek zijn, is de daarmee berekende <strong>CO2</strong>-uitstoot minder<br />
nauwkeurig. Betere factoren zijn echter niet beschikbaar.<br />
Bepaling conversiefactor stadswarmte<br />
De <strong>CO2</strong>-prestatieladder versie 2.0 d.d. 23 juni 2011 geeft een (algemene) conversiefactor voor<br />
stadswarmte, zijnde 20 kg <strong>CO2</strong> / GJ (ofwel 0,020 ton <strong>CO2</strong> / GJ).<br />
Bepaling conversiefactor Aspen / Motomix<br />
Door de Aspen alkylaatbenzine fabrikant is een <strong>emissie</strong>vergelijk uitgevoerd tussen euro 95 (EN 228) benzine<br />
en Aspen alkylaatbenzine (bron: Aspen Zweden, juli <strong>2010</strong>).<br />
Per liter verbrande Aspen alkylaat benzine komt vrij: 2,15 kg <strong>CO2</strong><br />
Zie verder http://www.aspen-benelux.nl/showpage.asp?pag_id=718<br />
9 Nauwkeurigheid<br />
De gepresenteerde resultaten moeten worden geïnterpreteerd als “best-guess”-waarden, omdat een<br />
aantal van de invoervariabelen omgeven worden door een onzekerheidsmarge. Deze onzekerheid wordt<br />
bepaald door:<br />
1. Onzekerheid in de conversiefactoren die niet in de <strong>CO2</strong>-prestatieladder vermeld staan.<br />
2. Onzekerheid in de conversiefactoren van de <strong>CO2</strong>-prestatieladder.<br />
3. Rekenen aan de hand van landelijke gemiddelden in geval van ontbrekende data.<br />
Omdat onvoldoende gegevens beschikbaar waren is de uitstoot van de onderstaande <strong>emissie</strong>bronnen<br />
aangevuld met een schatting op basis van de hoeveelheden uit <strong>2009</strong>-<strong>2010</strong> respectievelijk <strong>2010</strong>-2011, op<br />
basis van meterstanden per 01-05-2011 en op basis van landelijke gemiddelde prijzen.<br />
Gasverbruik (gedeeltelijk)<br />
Brandstofverbruik (euro 95/98, diesel, gasolie projecten)<br />
<strong>CO2</strong>-<strong>emissie</strong><strong>verantwoording</strong> <strong>Krinkels</strong> b.v. <strong>2009</strong>-<strong>2010</strong>/<strong>2010</strong>-2011 versie 1.1 – aug 2011 Pagina 9 van 12
Change language