13.09.2013 Views

TL8020 - Rodac

TL8020 - Rodac

TL8020 - Rodac

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>TL8020</strong>


<strong>TL8020</strong><br />

ALUMINIUM AUTOKRIK<br />

VEILIGHEIDSINSTRUCTIES<br />

WAARSCHUWING:<br />

• Volgt u de waarschuwingen in deze handleiding of op de waarschuwingsstickers niet op, kan dit<br />

leiden totpersoonlijk letsel en/of materiële schade.<br />

• Bestudeer, begrijp en volg alle instructies op, voordat u dit apparaat gebruikt.<br />

• Deze krik is geschikt voor maximaal 1,5 ton. Cverschrijd de nominale capaciteit NIET. Overbelasting kan leiden tot<br />

schade aan de krik en kan ervoor zorgen dat deze kapot gaat.<br />

• Gebruik het apparaat ALLEEN op een harde, vlakke ondergrond die het gewicht kan dragen<br />

• Gebruik de krik alleen op de punten die zijn aangegeven door de voertuigfabrikant.<br />

• Wijzig dit product NIET.<br />

• Inspecteer de krik VOOR elk gebruik.<br />

• NIET gebruiken bij vloeistof lekkage en/of kapotte, vervormde, gescheurde of anders beschadigde onderdelen<br />

• Draag bij het gebruik van dit product ALTIJD een veiligheidsbril.<br />

• Deze krik is alleen een hef inrichting. Het is geen ondersteuningsinrichting.<br />

U mag zich NOOIT onder of in de buurt van een op een krik steunend voertuig plaatsen. Ondersteun het voertuig na het<br />

opkrikken op steunen of andere ondersteuningen. Verplaats het voertuig NOOIT als deze op de krik staat.<br />

ONTLUCHTEN VAN HET HYDRAULISCH SYSTEEM<br />

Tijdens de verzending en behandeling kan lucht worden opgesloten in het hydraulisch systeem, waardoor de hef capaciteit van<br />

de krik wordt beïnvloed. Volg deze procedure om de lucht te laten ontsnappen:<br />

• Open de afsluiter door het maximaal twee volledige slagen linksom draaien van de krikhefboom.<br />

• Schroef de olievulplug los en verwijder deze.<br />

• Pomp snel 6 tot 8 volledige slagen met de krikhefboom, om de lucht die kan zijn opgesloten in het<br />

oliereservoir,onderdrukte laten ontsnappen (hydraulisch systeem).<br />

• Zorg dat het oliepeil net onder de schroefdraad van de olievulplugopening staat.<br />

• De olievulplug weer monteren en vastdraaien.<br />

BEVESTIGEN VAN DE HEFBOOM<br />

1. Druk de bevestigingspen van de hefboom in en steek de bovenste hefboom in de onderste hefboom. Draai nu<br />

beide delen tot de bevestigingspen vastklikt in het gat.<br />

2. Draai de klemschroef onder de insteekopening van de hefboom los.<br />

3. Steek de hefboom in de insteekopening voor de hefboom tot deze goed vastzit en draai de klemschroef weer vast.<br />

PRODUCTBESCHRIJVING EN KENMERKEN<br />

Deze krik heeft speciale ingebouwde kenmerken die hem ideaal maken voor het uitvoeren van kleine reparaties, olieverversen,<br />

schoonmaken etc. Deze kenmerken zijn o.a:<br />

1. Hefbereikvan 80-375mm<br />

2. Lichtgewicht aluminium krik weegt slechts 13 kg.<br />

3. Krikt snel met slechts 6 slagen tot chassishoogte en met 10 slagen tot maximale hoogte.<br />

SPECIFICATIES<br />

Maximale hef capaciteit: 1,5 ton<br />

Opnamepunt afmeting: 100 mm diameter<br />

Hefbereik: 80-375 mm<br />

Afmetingen: 57,8x25x13,3 cm<br />

Gewicht: 13 kg


<strong>TL8020</strong><br />

WERKING<br />

BEDIENINGSINSTRUCTIES<br />

• De krikaandrijving bestaat uit een zuiger, zuigerruirnte, hydraulisch oliereservoir cilinder en<br />

hefboom.<br />

• Een opgaande slag van de krikhefboom trekt olie uit het reservoir in de zuigerruirnte. De hydraulische druk sluit een klep die<br />

de olie in de zuigerruirnte houdt.<br />

• Een neergaande slag van de krikhefboomforceertolie in de cilinder, waardoor de zuigerstang wordt uitgedrukt en het<br />

opnamepunt omhoog komt. OPMERKING: Als beveiliging bij de maximale uitslag van de zuigerstang wordt voldoende olie<br />

terug geleid naar het reservoir om te ver uitschuiven van de zuigerstang en mogelijke krikschade te voorkomen.<br />

• Wordt de afsluiter geopend, stroomt olie terug naar het reservoir, waardoor de zuigerstang wordt ingetrokken en het<br />

opnamepunt daalt.<br />

OPKRIKKEN EN LATEN ZAKKEN VAN HET VOERTUIG<br />

1. Zet het voertuig inde P-stand (in de versnelling bij handgeschakelde transmissies) en zet de handrem vast.<br />

2. Sluit de afsluiter van de krik door de hefboom rechtsom te draaien.<br />

3. Blokkeer de voertuigwielen voor stabiliteit tijdens het opkrikken.<br />

4. Centreerde krik onder de last, zodat het opnamepunt stevig contact maakten niet wegglijdt (zie voertuiginstructieboekje voor<br />

het vinden van de goedgekeurde krikpunten op het voertuig).<br />

5. Pomp met de krikhefboom tot het opnamepunt bijna contact maakt met het voertuig. Controleer of het opnamepunt<br />

gecentreerd is en goed contact zal maken met het krikpunt.<br />

6. Ga door met het pompen met de krikhefboom tot een hoogte net boven de steunen of andere ondersteuningen. Draai<br />

daarna de hefboom langzaam linksom om de afsluiter te openen en het voertuig op de ondersteuningen te laten zakken.<br />

WAARSCHUWNG: Om beknelling van handen of voeten te voorkomen, deze ALTIJD uit de buurt van het krikscharnierpunt en<br />

het contactvlak op de grond houden tijdens het laten zaken van het voertuig. De krik is alleen een hef inrichting. Verplaats het<br />

voertuig NOOIT als deze op de krik staat.<br />

ONDERHOUD<br />

BIJVULLEN VAN HYDRAULISCHE OLIE<br />

Laat het opnamepunt volledig zakken en zet de krik op een vlakke ondergrond, draai daarna deolievulplug los en verwijder<br />

deze. Gebruik een goede kwaliteit SAE 5W hydraulische krikolie, vul het reservoir tot de onderkant van de schroefdraad in de<br />

olievulplugopening. De olievulplug weer monteren en vastdraaien.<br />

Laat GEEN vuil of stof in het systeem komen.<br />

SMERING<br />

1. Gebruik een goede kwaliteit smeerolie bij alle smeerpunten, indien nodig.<br />

2. Smeer de krikarmsamenstelling via de smeernippel, gebruik een goede kwaliteit universeel smeervet.<br />

OPSLAG<br />

Zet het opnamepunt ALTIJD in de onderste positie als de krik niet wordt gebruikt of wordt opgeborgen.<br />

CORROSIEPREVENTIE<br />

Controleerde zuigertang en pompzuiger elke twee maanden (of eerder, op basis van het gebruik) op tekenen van corrosie.<br />

Indien nodig reinigen en afvegen meteen doek met olie.


<strong>TL8020</strong><br />

STORING ZOEKEN<br />

PROBLEEM OORZAAK OPLOSSING<br />

Krik heft geen last Afsluiter niet volledig gesloten. Rechtsom draaien.<br />

Lucht in het hydraulisch systeem. Ontlucht het systeem*<br />

Laag oliepeil. Indien nodig olie bijvullen.<br />

Aandrijving defect. Vervang aandrijving.<br />

Krik houdt de last niet Laag oliepeil. Indien nodig olie bijvullen.<br />

Aandrijving defect. Vervang aandrijving.<br />

Krik wil niet zakken Oliereservoir te vol. Tap overtollige olie af.<br />

Onvoldoende smering. Smeer bewegende delen.<br />

Slechte krikprestaties Lucht in het hydraulisch systeem. Ontlucht het systeem*<br />

Laag oliepeil. Indien nodig olie bijvullen.<br />

Aandrijving defect Vervang aandrijving.<br />

* Zie ontluchtingsinstructies.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!