TL8020 - Rodac
TL8020 - Rodac
TL8020 - Rodac
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>TL8020</strong>
<strong>TL8020</strong><br />
ALUMINIUM AUTOKRIK<br />
VEILIGHEIDSINSTRUCTIES<br />
WAARSCHUWING:<br />
• Volgt u de waarschuwingen in deze handleiding of op de waarschuwingsstickers niet op, kan dit<br />
leiden totpersoonlijk letsel en/of materiële schade.<br />
• Bestudeer, begrijp en volg alle instructies op, voordat u dit apparaat gebruikt.<br />
• Deze krik is geschikt voor maximaal 1,5 ton. Cverschrijd de nominale capaciteit NIET. Overbelasting kan leiden tot<br />
schade aan de krik en kan ervoor zorgen dat deze kapot gaat.<br />
• Gebruik het apparaat ALLEEN op een harde, vlakke ondergrond die het gewicht kan dragen<br />
• Gebruik de krik alleen op de punten die zijn aangegeven door de voertuigfabrikant.<br />
• Wijzig dit product NIET.<br />
• Inspecteer de krik VOOR elk gebruik.<br />
• NIET gebruiken bij vloeistof lekkage en/of kapotte, vervormde, gescheurde of anders beschadigde onderdelen<br />
• Draag bij het gebruik van dit product ALTIJD een veiligheidsbril.<br />
• Deze krik is alleen een hef inrichting. Het is geen ondersteuningsinrichting.<br />
U mag zich NOOIT onder of in de buurt van een op een krik steunend voertuig plaatsen. Ondersteun het voertuig na het<br />
opkrikken op steunen of andere ondersteuningen. Verplaats het voertuig NOOIT als deze op de krik staat.<br />
ONTLUCHTEN VAN HET HYDRAULISCH SYSTEEM<br />
Tijdens de verzending en behandeling kan lucht worden opgesloten in het hydraulisch systeem, waardoor de hef capaciteit van<br />
de krik wordt beïnvloed. Volg deze procedure om de lucht te laten ontsnappen:<br />
• Open de afsluiter door het maximaal twee volledige slagen linksom draaien van de krikhefboom.<br />
• Schroef de olievulplug los en verwijder deze.<br />
• Pomp snel 6 tot 8 volledige slagen met de krikhefboom, om de lucht die kan zijn opgesloten in het<br />
oliereservoir,onderdrukte laten ontsnappen (hydraulisch systeem).<br />
• Zorg dat het oliepeil net onder de schroefdraad van de olievulplugopening staat.<br />
• De olievulplug weer monteren en vastdraaien.<br />
BEVESTIGEN VAN DE HEFBOOM<br />
1. Druk de bevestigingspen van de hefboom in en steek de bovenste hefboom in de onderste hefboom. Draai nu<br />
beide delen tot de bevestigingspen vastklikt in het gat.<br />
2. Draai de klemschroef onder de insteekopening van de hefboom los.<br />
3. Steek de hefboom in de insteekopening voor de hefboom tot deze goed vastzit en draai de klemschroef weer vast.<br />
PRODUCTBESCHRIJVING EN KENMERKEN<br />
Deze krik heeft speciale ingebouwde kenmerken die hem ideaal maken voor het uitvoeren van kleine reparaties, olieverversen,<br />
schoonmaken etc. Deze kenmerken zijn o.a:<br />
1. Hefbereikvan 80-375mm<br />
2. Lichtgewicht aluminium krik weegt slechts 13 kg.<br />
3. Krikt snel met slechts 6 slagen tot chassishoogte en met 10 slagen tot maximale hoogte.<br />
SPECIFICATIES<br />
Maximale hef capaciteit: 1,5 ton<br />
Opnamepunt afmeting: 100 mm diameter<br />
Hefbereik: 80-375 mm<br />
Afmetingen: 57,8x25x13,3 cm<br />
Gewicht: 13 kg
<strong>TL8020</strong><br />
WERKING<br />
BEDIENINGSINSTRUCTIES<br />
• De krikaandrijving bestaat uit een zuiger, zuigerruirnte, hydraulisch oliereservoir cilinder en<br />
hefboom.<br />
• Een opgaande slag van de krikhefboom trekt olie uit het reservoir in de zuigerruirnte. De hydraulische druk sluit een klep die<br />
de olie in de zuigerruirnte houdt.<br />
• Een neergaande slag van de krikhefboomforceertolie in de cilinder, waardoor de zuigerstang wordt uitgedrukt en het<br />
opnamepunt omhoog komt. OPMERKING: Als beveiliging bij de maximale uitslag van de zuigerstang wordt voldoende olie<br />
terug geleid naar het reservoir om te ver uitschuiven van de zuigerstang en mogelijke krikschade te voorkomen.<br />
• Wordt de afsluiter geopend, stroomt olie terug naar het reservoir, waardoor de zuigerstang wordt ingetrokken en het<br />
opnamepunt daalt.<br />
OPKRIKKEN EN LATEN ZAKKEN VAN HET VOERTUIG<br />
1. Zet het voertuig inde P-stand (in de versnelling bij handgeschakelde transmissies) en zet de handrem vast.<br />
2. Sluit de afsluiter van de krik door de hefboom rechtsom te draaien.<br />
3. Blokkeer de voertuigwielen voor stabiliteit tijdens het opkrikken.<br />
4. Centreerde krik onder de last, zodat het opnamepunt stevig contact maakten niet wegglijdt (zie voertuiginstructieboekje voor<br />
het vinden van de goedgekeurde krikpunten op het voertuig).<br />
5. Pomp met de krikhefboom tot het opnamepunt bijna contact maakt met het voertuig. Controleer of het opnamepunt<br />
gecentreerd is en goed contact zal maken met het krikpunt.<br />
6. Ga door met het pompen met de krikhefboom tot een hoogte net boven de steunen of andere ondersteuningen. Draai<br />
daarna de hefboom langzaam linksom om de afsluiter te openen en het voertuig op de ondersteuningen te laten zakken.<br />
WAARSCHUWNG: Om beknelling van handen of voeten te voorkomen, deze ALTIJD uit de buurt van het krikscharnierpunt en<br />
het contactvlak op de grond houden tijdens het laten zaken van het voertuig. De krik is alleen een hef inrichting. Verplaats het<br />
voertuig NOOIT als deze op de krik staat.<br />
ONDERHOUD<br />
BIJVULLEN VAN HYDRAULISCHE OLIE<br />
Laat het opnamepunt volledig zakken en zet de krik op een vlakke ondergrond, draai daarna deolievulplug los en verwijder<br />
deze. Gebruik een goede kwaliteit SAE 5W hydraulische krikolie, vul het reservoir tot de onderkant van de schroefdraad in de<br />
olievulplugopening. De olievulplug weer monteren en vastdraaien.<br />
Laat GEEN vuil of stof in het systeem komen.<br />
SMERING<br />
1. Gebruik een goede kwaliteit smeerolie bij alle smeerpunten, indien nodig.<br />
2. Smeer de krikarmsamenstelling via de smeernippel, gebruik een goede kwaliteit universeel smeervet.<br />
OPSLAG<br />
Zet het opnamepunt ALTIJD in de onderste positie als de krik niet wordt gebruikt of wordt opgeborgen.<br />
CORROSIEPREVENTIE<br />
Controleerde zuigertang en pompzuiger elke twee maanden (of eerder, op basis van het gebruik) op tekenen van corrosie.<br />
Indien nodig reinigen en afvegen meteen doek met olie.
<strong>TL8020</strong><br />
STORING ZOEKEN<br />
PROBLEEM OORZAAK OPLOSSING<br />
Krik heft geen last Afsluiter niet volledig gesloten. Rechtsom draaien.<br />
Lucht in het hydraulisch systeem. Ontlucht het systeem*<br />
Laag oliepeil. Indien nodig olie bijvullen.<br />
Aandrijving defect. Vervang aandrijving.<br />
Krik houdt de last niet Laag oliepeil. Indien nodig olie bijvullen.<br />
Aandrijving defect. Vervang aandrijving.<br />
Krik wil niet zakken Oliereservoir te vol. Tap overtollige olie af.<br />
Onvoldoende smering. Smeer bewegende delen.<br />
Slechte krikprestaties Lucht in het hydraulisch systeem. Ontlucht het systeem*<br />
Laag oliepeil. Indien nodig olie bijvullen.<br />
Aandrijving defect Vervang aandrijving.<br />
* Zie ontluchtingsinstructies.