FRIENDS LIMBURG MAGAZINE - Mini Friends Limburg

En met het aansnijden hiervan
hebben we een klein voordeel: de
meeste Mini’s zijn voorzien van een
soort carburateur dat elke autogek
kent.
De SU carburateur, een afkorting
van Skinners Union en is een
vinding en patent van George
Herbert Skinner.
Het is een goed ontwerp, waarom?,
omdat het ontwerp stamt uit 1905
!!!
En het is gebruikt tot 1995, dat is zo
ongeveer het jaar dat de injectie
zijn definitieve intrede deed. Dat
betekend dat het 90 jaar heeft
standgehouden, en dat maakt het
toch best wel bijzonder.
De SU is van het type Sidedraught (en ja er waren uitzonderingen),
het betekend dat de carburateur horizontaal geplaatst is.
Het bijzondere aan het hele ontwerp is dat het ten eerste niet alleen
gebruikt is door Britisch Leyland en aanverwanten, maar ook door
andere autobouwers.
Ten tweede is de stap naar de motorwereld simpel gemaakt, want
daar heeft men jarenlang gebruik gemaakt van een bijna identiek
ontwerp, de CV.
En dat staat dan weer voor constant vacuüm, en zo spring je weer
terug want daar maakt de SU (en Hiff) ook gebruik van.
Het verschil is dat de SU een olie gevulde piston en demper heeft, en
de CV niet, maar wel een rubberen membraan om een correcte
afdichting te verkrijgen, dit omdat hier gebruik gemaakt word van
alleen maar lucht, en geen demper die in de olie steekt.
27