Hollandsche IJssel Fietsroute - Project Hollandsche IJssel

Recommendations

Info

De watertoren is opgetrokken uit beton en ijsselsteentjes en heeft een bodemreservoir van 400 kubieke meter. Opvallend is het trappenhuis, dat boven het dak uitsteekt. De toren, die lijkt op die van Nieuw-Lekkerland, is sinds 1980 niet meer in gebruik. Bijzonder is de gedenkplaat boven de deur. 15 Direct na het passeren van de watertoren ziet u het stoomgemaal Reinier Blok uit 1868. De bouwstijl, met baksteen en boogvormen, is kenmerkend voor gemalen en fabrieksgebouwen uit de 19e eeuw. Het gemaal, vernoemd naar de toenmalige schout en burgemeester van Lekkerkerk, zorgde er samen met windmolens voor dat de polders Hoek, Schuwacht en Zuidbroek hun water kwijt konden in de Hollandsche IJssel. Tien jaar later werd het een zelfstandig stoomgemaal. In de vorige eeuw werden dieselmotoren geplaatst en weer later kreeg het een gedeeltelijk elektrische aandrijving. Het stoomgemaal Reinier Blok, dat op de monumentenlijst staat, is nu in gebruik als woning. In 2003 is achter het oude gemaal een nieuw gemaal in gebruikgenomen met de naam Johan Veurink. De dijkgraaf, naar wie het gemaal is genoemd, sloeg zelf de eerste paal.
16 Al in de 17e eeuw moet er buitendijks in Krimpen aan den IJssel, ten oosten van de uitwateringssluis van de polder Kortland, een scheepswerf zijn geweest. De werf Van Duijvendijk was de laatste operationele werf die de scheepsbouwtraditie langs de Hollandsche IJssel hoog hield. Johannes van Duijvendijk hervatte in 1940 de werfactiviteiten die dertig jaar daarvoor door de firma A.J. Otto en Zonen waren beëindigd. De situatie van 1910 bleef voortbestaan. De grote houten loods met kantoor en woonhuis, de houten smederij en een van de voormalige directeursvilla’s zijn aangewezen als rijksmonument. Uniek is ook de ruim honderd meter brede dwarshelling. De werf is in 2004 gesloten.
Page 1: Hollandsche IJssel Fietsroute Op on
Page 4 and 5: A20 5 Moordrecht 8 9 euwerkerk a/d
Page 7: Legenda
Page 10 and 11: Hieraan kwam een eind in 1580, toen
Page 12 and 13: Over rikken en zellingen In elke ge
Page 14 and 15: Tip voor een ommetje Wie zin heeft
Page 16 and 17: Schoolmeester Lalleman De toren van
Page 18 and 19: 7 Op de grens tussen Moordrecht en
Page 20 and 21: 11 In 1853 werden de polders Esse,
Page 24 and 25: 17 De Algerabrug is niet zomaar een
Page 27 and 28: 20 Capelle aan den IJssel is van oo
Page 29 and 30: Over de Dorpsstraat In de Dorpsstra
Page 31 and 32: 26 Polder De Nesse is het laagst ge
Page 33 and 34: Over molens en gemalen Eeuwenlang z
Page 35 and 36: 30 Een architectonisch hoogstandje
Page 37 and 38: Colofon De Hollandsche IJssel Fiets

Hollandsche IJssel Fietsroute - Project Hollandsche IJssel

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?