14.09.2013 Views

Op het scherp van de snede - DS landschapsarchitecten

Op het scherp van de snede - DS landschapsarchitecten

Op het scherp van de snede - DS landschapsarchitecten

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Op</strong> <strong>het</strong> <strong>scherp</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> sne<strong>de</strong><br />

Resultaten veldatelier Beverwijk, St. Aagtendijk<br />

april 2012


<strong>Op</strong> <strong>het</strong> Scherp <strong>van</strong> <strong>de</strong> Sne<strong>de</strong><br />

Resultaten Veldatelier Beverwijk, St. Aagtendijk<br />

6 april 2012<br />

Mogelijk gemaakt door:<br />

SFA - Stimuleringsfonds voor Architectuur<br />

Nationale Postco<strong>de</strong> Loterij<br />

Auteurs:<br />

Landschap Noord-Holland<br />

<strong>DS</strong> <strong>landschapsarchitecten</strong><br />

Wingen<strong>de</strong>r Hovenier Architecten


ijeenkomst op <strong>het</strong> fort


Inhoudsopgave<br />

1. Projectbeschrijving<br />

2. Locatie<br />

3. Veldatelier<br />

4. Karakteristieken en kwaliteiten<br />

5. Spin off<br />

Bijlage Deelnemers<br />

p. 6<br />

p. 8<br />

p.18<br />

p. 20<br />

p. 22


1. Introductie<br />

1.1 Aanleiding en doel <strong>van</strong> <strong>het</strong> project<br />

De aanleiding voor dit voorstel is <strong>de</strong> <strong>Op</strong>en <strong>Op</strong>roep “Het<br />

Landschap <strong>van</strong> <strong>de</strong> stad” <strong>van</strong> <strong>het</strong> Stimuleringsfonds voor<br />

Architectuur (SFA) met <strong>de</strong> vraag hoe <strong>de</strong> bereikbaarheid en <strong>de</strong><br />

beleefbaarheid <strong>van</strong> <strong>het</strong> landschap dicht tegen <strong>de</strong> stad aan<br />

vergroot kunnen wor<strong>de</strong>n.<br />

Landschap Noord-Holland (LNH) heeft als terreinbeheren<strong>de</strong><br />

organisatie een aantal terreinen in eigendom die op <strong>de</strong> grens<br />

<strong>van</strong> <strong>het</strong> ste<strong>de</strong>lijke en lan<strong>de</strong>lijke gebied liggen. De opgave<br />

voor <strong>het</strong> verbeteren <strong>van</strong> bereikbaarheid en beleefbaarheid<br />

pakt LNH aan in een groter verband door <strong>de</strong> opgave te<br />

beschouwen <strong>van</strong>uit zowel een ste<strong>de</strong>nbouwkundig als een<br />

landschapsarchitectonisch perspectief, en door eigenaren<br />

<strong>van</strong> omliggen<strong>de</strong> gron<strong>de</strong>n te betrekken bij <strong>het</strong> ontwerp <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

ran<strong>de</strong>n.<br />

Van belang in <strong>het</strong> project is dat LNH als <strong>de</strong> eigenaar <strong>van</strong><br />

kansrijke <strong>de</strong>len in <strong>het</strong> stadsrandgebied <strong>het</strong> initiatief neemt.<br />

De aanwezigheid <strong>van</strong> uitloopgebie<strong>de</strong>n is immers <strong>van</strong><br />

invloed op <strong>de</strong> kwaliteit <strong>van</strong> <strong>de</strong> woon en werkomgeving <strong>van</strong><br />

ste<strong>de</strong>lijke gebie<strong>de</strong>n. <strong>Op</strong> een zeer directe manier komt dit<br />

bijvoorbeeld al tot uitdrukking in <strong>het</strong> feit dat <strong>het</strong> meehelpen<br />

bij <strong>het</strong> on<strong>de</strong>rhoud <strong>van</strong> <strong>de</strong> gebie<strong>de</strong>n voor <strong>de</strong> vele vrijwilligers<br />

aangesloten bij LNH een belangrijke vorm <strong>van</strong> recreatie is.<br />

Veel <strong>van</strong> <strong>de</strong>ze vrijwilligers wonen in <strong>het</strong> ste<strong>de</strong>lijk gebied.<br />

Voorts wor<strong>de</strong>n sommige <strong>van</strong> <strong>de</strong> gebie<strong>de</strong>n al wel doorkruist<br />

door fietsers/skaters, maar <strong>de</strong> beleving er<strong>van</strong> is nog nihil.<br />

Intussen is <strong>de</strong> aansluiting stad-land fysiek niet aantrekkelijk.<br />

In feite is er sprake <strong>van</strong> een gevoelige balans want<br />

bijvoorbeeld een te goe<strong>de</strong> bereikbaarheid <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

randgebie<strong>de</strong>n geeft een te grote druk op natuur, landschap<br />

en cultuurhistorie waardoor leefgebie<strong>de</strong>n voor mens, plant en<br />

dier verdwijnen en <strong>de</strong> landschapsbeleving voor <strong>de</strong> bezoekers<br />

achteruit holt. Dit leidt weer tot vermin<strong>de</strong>ring <strong>van</strong> <strong>het</strong><br />

draagvlak voor <strong>het</strong> werk <strong>van</strong> LNH.<br />

De opzet <strong>van</strong> <strong>het</strong> project betreft een drietal case studies<br />

in <strong>de</strong> regio Amsterdam: respectievelijk bij Halfweg,<br />

bij Aalsmeer en bij Beverwijk. In <strong>de</strong> cases wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong><br />

mogelijkhe<strong>de</strong>n maar ook dilemma’s die aan <strong>het</strong> verbeteren<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong> bereikbaarheid en <strong>de</strong> beleefbaarheid <strong>van</strong> <strong>de</strong>ze<br />

gebie<strong>de</strong>n vastzitten on<strong>de</strong>rzocht. Daarnaast zijn <strong>de</strong> cases<br />

ook een proeftuin om <strong>de</strong> samenwerkingsvormen tussen<br />

ontwerppartijen en <strong>de</strong> rol <strong>van</strong> LNH daarin te verkennen.<br />

De casestudies wor<strong>de</strong>n voorbereid door een klein team:<br />

terreineigenaar/beheer<strong>de</strong>r Landschap Noord-Holland (LNH)<br />

<strong>DS</strong> <strong>landschapsarchitecten</strong> (<strong>DS</strong>) en Wingen<strong>de</strong>r Hovenier<br />

Architecten (WH). De kennisuitwisseling omtrent bereikbaar<br />

maken en meer beleving bie<strong>de</strong>n vindt ontwerpen<strong>de</strong>rwijs<br />

plaats. In veldwerkateliers wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong> kansen en problemen<br />

6 <strong>Op</strong> <strong>het</strong> Scherp <strong>van</strong> <strong>de</strong> Sne<strong>de</strong><br />

on<strong>de</strong>rzocht in een setting <strong>van</strong> eigenaren, belanghebben<strong>de</strong>n<br />

en <strong>de</strong>skundigen. Het doel is dat <strong>de</strong> verschillen<strong>de</strong> eigenaren<br />

in <strong>het</strong> projectgebied coalitiepartners wor<strong>de</strong>n en dat <strong>het</strong> niet<br />

bij woor<strong>de</strong>n en sc<strong>het</strong>sen blijft maar dat <strong>de</strong> open oproep ook<br />

leidt tot daadwerkelijke verbeteringen in bereikbaarheid en<br />

beleefbaarheid. In <strong>de</strong> uitwerking <strong>van</strong> <strong>de</strong> cases wor<strong>de</strong>n dus<br />

ook <strong>de</strong> samenwerkingsvormen tussen betrokken partijen<br />

on<strong>de</strong>rzocht.<br />

Gemeenten, projectontwikkelaars en gebiedsbeheer<strong>de</strong>rs<br />

hebben zich zeer geïnteresseerd getoond voor <strong>de</strong> drie<br />

cases. Zij zijn bereid in <strong>de</strong> vorm <strong>van</strong> cofinanciering en een<br />

actieve bijdrage in <strong>de</strong> voorbereiding <strong>van</strong> <strong>de</strong> cases en <strong>de</strong><br />

veldworkshops bij te dragen aan <strong>het</strong> project. Het doel <strong>van</strong> <strong>het</strong><br />

project is <strong>het</strong> ontwikkelen <strong>van</strong> (praktijk)voorbeel<strong>de</strong>n waarin <strong>de</strong><br />

landschapsbeheerorganisatie met een (pro)actieve houding<br />

invloed uitoefent in <strong>het</strong> bereikbaar maken <strong>van</strong> landschap in <strong>de</strong><br />

stadsrand.<br />

1.2 Omschrijving <strong>van</strong> <strong>het</strong> project<br />

Het bezit <strong>van</strong> en <strong>de</strong> opgave voor <strong>de</strong> verbetering <strong>van</strong><br />

toegankelijkheid en beleefbaarheid <strong>van</strong> landschappelijke<br />

gebie<strong>de</strong>n aan <strong>de</strong> rand <strong>van</strong> <strong>de</strong> stad vormen <strong>de</strong> concrete<br />

aanleiding voor <strong>het</strong> project.<br />

Uit <strong>het</strong> bezit <strong>van</strong> LNH zijn drie locaties geselecteerd waar<br />

<strong>de</strong> opgave actueel is: Oostein<strong>de</strong>rpoel (Aalsmeer), Batterij/


Spaarnwou<strong>de</strong>rveen (bij Halfweg) en Fort aan <strong>de</strong> St. Aagtendijk<br />

(Beverwijk). In <strong>de</strong>ze case studies wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong> mogelijkhe<strong>de</strong>n<br />

en dilemma’s on<strong>de</strong>rzocht om <strong>de</strong>ze gebie<strong>de</strong>n op stadsran<strong>de</strong>n<br />

beter, zowel in <strong>het</strong> ste<strong>de</strong>lijke als in <strong>het</strong> lan<strong>de</strong>lijke in te bed<strong>de</strong>n.<br />

Tevens dienen <strong>de</strong> casestudies ertoe <strong>de</strong> rol die LNH kan spelen bij<br />

transformatieprocessen te on<strong>de</strong>rzoeken en om <strong>de</strong> belangen te<br />

on<strong>de</strong>rschei<strong>de</strong>n die <strong>de</strong> ontwerpvraag bepalen.<br />

Het team bereidt <strong>de</strong> cases voor en voert <strong>de</strong> studies uit in<br />

samenwerking met gemeenten en ‘buur’partijen op <strong>de</strong> diverse<br />

locaties. LNH heeft in <strong>de</strong> gebie<strong>de</strong>n eigendom en treedt daarom<br />

op als hoofdverantwoor<strong>de</strong>lijk projectlei<strong>de</strong>r, in staat om<br />

ook vervolgacties te sturen. <strong>DS</strong> is vakinhou<strong>de</strong>lijk specialist<br />

landschap en WH is specialist stad.<br />

<strong>Op</strong> uitnodiging <strong>van</strong> LNH wor<strong>de</strong>n op <strong>de</strong> plekken zelf <strong>de</strong><br />

bijeenkomsten gehou<strong>de</strong>n in diverse samenstellingen. In<br />

veldwerkateliers wor<strong>de</strong>n bestaan<strong>de</strong> en potentiële recreatieve<br />

routes gelegd naast cultuurhistorische, ecologische en<br />

landschappelijke verbindingen. Barrières wor<strong>de</strong>n tegen <strong>het</strong><br />

licht gehou<strong>de</strong>n, openingen opgezocht, concrete voorstellen<br />

wor<strong>de</strong>n aangedragen. In <strong>de</strong> eerste workshop gaat <strong>het</strong> om relatief<br />

vrij<strong>de</strong>nken. In <strong>de</strong> twee<strong>de</strong> workshop gaat <strong>het</strong> om vertalen naar<br />

concrete maatregelen (sturings- en aanpassingsmogelijkhe<strong>de</strong>n).<br />

In <strong>de</strong> <strong>de</strong>r<strong>de</strong> workshop wordt haalbaarheid financieel en<br />

organisatorisch getoetst. De opzet is in een bre<strong>de</strong> groep toe<br />

te werken naar versmalling en conretisering <strong>van</strong> <strong>de</strong> opgave en<br />

afspraken te maken wie zich erachter schaart.<br />

Concreet zullen <strong>de</strong> nieuwe krachtenvel<strong>de</strong>n voor <strong>de</strong> drie cases<br />

wor<strong>de</strong>n on<strong>de</strong>rzocht in steeds een serie <strong>van</strong> gesprekken<br />

rond een thema, danwel met <strong>de</strong> insteek om een nieuwe<br />

combinatie <strong>van</strong> partijen bij elkaar te brengen. De grafische<br />

methodiek om <strong>het</strong> ontwerp te laten meegroeien zal per<br />

casus verschillen en zal bijvoorbeeld bestaan uit sc<strong>het</strong>sen,<br />

verhalen, luchtfotomontages, maquettes, collagetechnieken.<br />

De presentatieresultaten hebben een pragmatische insteek<br />

en dienen <strong>de</strong>els om te zien of <strong>het</strong> ontwerpresultaat haalbaar<br />

is, en <strong>de</strong>els om an<strong>de</strong>re partijen te enthousiasmeren en mee te<br />

<strong>de</strong>nken.<br />

Het samen werken aan <strong>het</strong> verbeteren <strong>van</strong> <strong>de</strong> bereikbaarheid<br />

en <strong>de</strong> beleving moet lei<strong>de</strong>n tot èn we<strong>de</strong>rzijdse<br />

begripsverhoging, èn concrete specifieke voorstellen èn<br />

nieuwe coalities. Naast <strong>de</strong> directe resultaten <strong>van</strong> <strong>de</strong> studies<br />

voor <strong>de</strong>ze locaties leidt <strong>het</strong> project ook tot na<strong>de</strong>re kennis over<br />

<strong>de</strong> manier waarop ontwerpers voor stad en landschap samen<br />

op kunnen trekken en hoe een terreinbeheren<strong>de</strong> organisatie<br />

<strong>de</strong> bakens kan (helpen) verzetten <strong>van</strong> zowel <strong>de</strong> eigen<br />

organisatie als die <strong>van</strong> <strong>de</strong> ste<strong>de</strong>lijke en lan<strong>de</strong>lijke buren.<br />

1.3 Betekenis voor <strong>de</strong> ruimtelijke or<strong>de</strong>ning<br />

Ste<strong>de</strong>nbouwers en <strong>landschapsarchitecten</strong> werken in <strong>het</strong><br />

project samen op <strong>de</strong> stadsrand: Het voorliggen<strong>de</strong> project<br />

is een voorbeeld waarin we <strong>de</strong> dialoog tussen <strong>de</strong> spelers<br />

Veldatelier Beverwijk, St. Aagtendijk<br />

in <strong>de</strong> stadsrand gaan intensiveren: ste<strong>de</strong>nbouwers,<br />

<strong>landschapsarchitecten</strong>, ambtenaren RO, gron<strong>de</strong>igenaren en<br />

mensen in <strong>de</strong> recreatiesector. De kennis die eruit voortvloeit,<br />

kan wor<strong>de</strong>n gebruikt om aan te tonen hoe een pro-actieve (in<br />

plaats <strong>van</strong> volgen<strong>de</strong>) houding <strong>van</strong> een landschapsbeheren<strong>de</strong><br />

organisatie kan zorgen voor nieuwe coalities om doelen te<br />

verwezenlijken.<br />

In <strong>het</strong> project is sprake <strong>van</strong> vier niveaus <strong>van</strong> adressering<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong> opgave. Als eerste op <strong>het</strong> niveau <strong>van</strong> <strong>de</strong> opgave. Het<br />

project brengt partijen rond een concrete opgave bijeen en<br />

werkt aan een oplossing voor <strong>de</strong> ontwerpopgave. Ten twee<strong>de</strong><br />

leveren <strong>de</strong> opgaves en hun on<strong>de</strong>rlinge verban<strong>de</strong>n kennis en<br />

inzicht over <strong>de</strong> partners en reikwijdte. Ten <strong>de</strong>r<strong>de</strong> zorgt <strong>het</strong><br />

project voor afstemming <strong>van</strong> doelen en oplossingsrichtingen<br />

tussen belanghebben<strong>de</strong>n in <strong>het</strong>zelf<strong>de</strong> gebied. En ten vier<strong>de</strong><br />

levert <strong>het</strong> project een algemener perspectief voor een<br />

kwalitatief pro-actieve rol voor landschapsbeheerorganisaties<br />

in ruimtelijke or<strong>de</strong>ningsprocessen.<br />

Het bre<strong>de</strong> publiek leert door <strong>het</strong> project <strong>de</strong> stadsrand kennen<br />

als waar<strong>de</strong>vol overgangsgebied tussen ste<strong>de</strong>lijk en lan<strong>de</strong>lijk<br />

gebied.<br />

7


2. Locatie<br />

2.1 Projectgebied<br />

Het projectgebied wordt begrensd door <strong>de</strong> A22, <strong>de</strong><br />

A9 en <strong>de</strong> Bazaar. Het gebied aan <strong>de</strong> oostzij<strong>de</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

A9, De Buitenlan<strong>de</strong>n, is <strong>van</strong> grote betekenis voor <strong>de</strong><br />

ontwikkelingskansen rond Fort aan <strong>de</strong> St. Aagtendijk. Daarom<br />

is <strong>de</strong> grens <strong>van</strong> <strong>het</strong> projectgebied opgerekt.<br />

Het projectgebied is <strong>de</strong> stadsrand <strong>van</strong> Beverwijk met<br />

een verou<strong>de</strong>rd industrieterrein, <strong>de</strong> Bazaar, <strong>het</strong> fort en <strong>de</strong><br />

vuilnisbelt. Het heeft een negatieve bijklank omdat <strong>het</strong><br />

verkeer vaak vast zit <strong>van</strong>wege <strong>de</strong> toeloop naar <strong>de</strong> Bazaar in <strong>het</strong><br />

weekend. Wij ont<strong>de</strong>kten dat <strong>het</strong> gebied rond <strong>het</strong> Fort aan <strong>de</strong><br />

St. Aagtendijk enorm zal veran<strong>de</strong>ren; er lopen vijf ingrijpen<strong>de</strong><br />

projecten.<br />

De landschapsgeschie<strong>de</strong>nis laat zich door verste<strong>de</strong>lijking en<br />

<strong>de</strong> vuilnisbelt niet gemakkelijk meer lezen. Vroeger lag dit<br />

gebied op <strong>de</strong> rand <strong>van</strong> <strong>de</strong> duinen met <strong>het</strong> Wijkermeer aan <strong>de</strong><br />

voeten. De landhuizen <strong>van</strong> <strong>de</strong> rijke ste<strong>de</strong>lingen lagen waar<br />

nu Beverwijk is gebouwd. Nog eer<strong>de</strong>r lag hier <strong>het</strong> Oerij, dat<br />

uitmond<strong>de</strong> in zee bij Castricum.<br />

De overgang <strong>van</strong> duinen naar veengebied is niet langer<br />

leesbaar. De duinen verbergen zich on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> staalindustrie<br />

en <strong>de</strong> dorpskernen Beverwijk en Heemskerk en <strong>het</strong><br />

veenwei<strong>de</strong>gebied on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> oostwaardse verste<strong>de</strong>lijking. Het<br />

resterend veenwei<strong>de</strong>gebied tot Zaandam is weids en vlak.<br />

Daarin ligt <strong>de</strong> Stelling <strong>van</strong> Amsterdam, een krans <strong>van</strong> forten,<br />

dijken en watergangen. Fort aan <strong>de</strong> St. Aagtendijk is hier<strong>van</strong><br />

on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el maar <strong>de</strong> A9 snijdt haar letterlijk uit <strong>de</strong> krans.<br />

De St. Aagtendijk, aangelegd in <strong>de</strong> mid<strong>de</strong>leeuwen,<br />

bescherm<strong>de</strong> <strong>het</strong> noor<strong>de</strong>lijke landschap tegen overstromingen.<br />

Het heeft nog steeds een primaire dijkfunctie. Deze oudste<br />

historische structuurdrager <strong>van</strong> <strong>het</strong> gebied is nu doorsne<strong>de</strong>n<br />

door <strong>de</strong> A9, <strong>de</strong> A22 en <strong>de</strong> spoorlijn. De vuilnisbelt reduceert<br />

<strong>de</strong> dijk tot een voetje <strong>van</strong> <strong>de</strong> berg. De dijk was ook een<br />

goe<strong>de</strong> oost-westverbinding door <strong>het</strong> veenlandschap, aan<br />

<strong>de</strong> noordzij<strong>de</strong> <strong>van</strong> <strong>het</strong> Wijkermeer en <strong>het</strong> IJ. Het is nu <strong>de</strong><br />

fietsverbinding, <strong>van</strong> <strong>de</strong> sportvel<strong>de</strong>n in Beverwijk tot aan <strong>het</strong><br />

landschap, <strong>van</strong> Amsterdam-noord naar Wijk aan zee.<br />

<strong>de</strong> ring <strong>van</strong> Beverwijk<br />

8 <strong>Op</strong> <strong>het</strong> Scherp <strong>van</strong> <strong>de</strong> Sne<strong>de</strong><br />

Uniek in <strong>het</strong> gebied is dat <strong>het</strong> in bezit is <strong>van</strong> een paar<br />

grote eigenaren: De Bazaar, <strong>de</strong> gemeente, <strong>de</strong> provincie en<br />

Staatsbosbeheer (beheer door LNH). Zij bepalen <strong>het</strong> gebruik<br />

en <strong>de</strong> ruimtelijke kwaliteit. Wanneer zij on<strong>de</strong>rling afstemmen<br />

kan hier een prachtige schakel ontstaan tussen Beverwijk en<br />

<strong>het</strong> veenwei<strong>de</strong>landschap.<br />

Fort aan <strong>de</strong> St. Aagtendijk<br />

De Stichting Fortpop heeft <strong>het</strong> fort opgeknapt en verhuurt<br />

repetitieruimte aan diverse bandjes. Elk jaar organiseert <strong>het</strong><br />

bestuur Fortpop, dat een aardig groot publiek trekt. Het fort<br />

bedient hoe langer hoe meer <strong>de</strong> hele regio Noord-Holland.<br />

Stadsherstel start met <strong>de</strong> renovatie <strong>van</strong> <strong>het</strong> fort in <strong>het</strong><br />

voorjaar <strong>van</strong> 2012. Zij on<strong>de</strong>rzoekt met geinteresseer<strong>de</strong>n <strong>de</strong><br />

mogelijkhe<strong>de</strong>n voor gebruik <strong>van</strong> <strong>de</strong> gebouwen op <strong>het</strong> fort na<br />

<strong>het</strong> herstel.<br />

<strong>de</strong> Boerenlandwinkel met erachter <strong>de</strong> tuin


De Aagtenbelt<br />

Momenteel wordt gewerkt aan <strong>het</strong> volledig af<strong>de</strong>kken en<br />

inrichten <strong>van</strong> <strong>de</strong> Aagtenbelt. Door <strong>de</strong> crisis is <strong>de</strong> aanvoer<br />

<strong>van</strong> grond vermin<strong>de</strong>rd waardoor <strong>het</strong> af<strong>de</strong>kken langer duurt<br />

dan gepland. De Wielerclub <strong>van</strong> Beverwijk gebruikt <strong>het</strong><br />

wielercircuit voor trainingen en wedstrij<strong>de</strong>n. De gemeente<br />

zoekt nog gebruikers voor <strong>de</strong> zuidkant <strong>van</strong> <strong>het</strong> park.<br />

De Boerenlandwinkel<br />

De andwinkel ligt aan <strong>de</strong> oostzij<strong>de</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> A9 en aan <strong>de</strong><br />

Stelling <strong>van</strong> Amsterdam. ’Eigenlijk is dat vreemd,’ zegt <strong>de</strong><br />

eigenaar <strong>van</strong> <strong>de</strong> landwinkel, ‘als je een foto <strong>van</strong> onze tuin<br />

maakt staat <strong>de</strong> stelling er <strong>van</strong>zelf op.’ Klanten komen uit<br />

een groot gebied, tot aan Amstelveen. De eigenaar staat<br />

op <strong>de</strong> Noor<strong>de</strong>rmarkt in Amsterdam. Ook bezoekers <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

Bazaar bezoeken <strong>de</strong> winkel en <strong>de</strong> tuin. Het weer bepaalt of<br />

bezoekers met <strong>de</strong> fiets of met <strong>de</strong> auto komen. De eigenaar wil<br />

graag voor zijn potentiele doelgroep uit Beverwijk een betere<br />

fietsontsluiting.<br />

De Bazaar<br />

De vroegere Zwarte Markt wordt druk bezocht in <strong>het</strong> weekend.<br />

Er komen zo’n 40.000-50.000 bezoekers op <strong>de</strong> markt af.<br />

Een ge<strong>de</strong>elte <strong>van</strong> <strong>de</strong> bezoekers maakt een gecombineerd<br />

bezoek aan <strong>de</strong> regio. De meesten komen met <strong>de</strong> auto naar<br />

<strong>de</strong> Bazaar. De Bazaar is altijd naar binnen gekeerd geweest.<br />

De parkeerplaats is alleen in <strong>het</strong> weekend in gebruik. De<br />

managing director <strong>van</strong> De Bazaar <strong>de</strong>nkt graag mee over<br />

plannen voor <strong>de</strong> omgeving. Hij is in <strong>het</strong> gebied opgegroeid.<br />

Het water<br />

Er zijn twee typen water in <strong>het</strong> gebied. Dat wat historisch<br />

Fort aan <strong>de</strong> Sint Aagtendijk veenwei<strong>de</strong>gebied ten oosten <strong>van</strong> <strong>de</strong> A9<br />

verstil<strong>de</strong> sfeer in <strong>het</strong> gebied nu<br />

Veldatelier Beverwijk, St. Aagtendijk<br />

on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el is <strong>van</strong> <strong>de</strong> Stelling <strong>van</strong> Amsterdam, en dat wat<br />

<strong>de</strong>el is <strong>van</strong> <strong>het</strong> watersysteem <strong>van</strong> Beverwijk. In <strong>het</strong> gebied<br />

ligt een ijsbaan die verdwijnt na <strong>de</strong> aanleg <strong>van</strong> <strong>de</strong> geplan<strong>de</strong><br />

“Oostelijke doorverbinding”. Het waterpeil wordt binnenkort<br />

10 cm. verhoogd en <strong>het</strong> watersysteem wordt teruggebracht<br />

naar één peilgebied. Het areaal oppervlaktewater wordt<br />

vergroot. Tussen <strong>het</strong> Noordzeekanaal en <strong>het</strong> water in <strong>het</strong><br />

gebied wordt een verbinding gemaakt die ervoor zorgt dat<br />

vissen, met name paling, naar <strong>het</strong> gebied migreren. Het water<br />

functioneert straks bij zware buien ook als overstortgebied<br />

<strong>van</strong> Beverwijk-noord.<br />

Een <strong>de</strong>el <strong>van</strong> <strong>de</strong> watergangen hoort oorspronkelijk bij <strong>de</strong><br />

Stelling <strong>van</strong> Amsterdam en is on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el <strong>van</strong> <strong>het</strong> monument.<br />

Aan <strong>de</strong> St. Aagtendijk ligt nog een “stenen beer”, een<br />

waterstaatkundig kunstwerk <strong>van</strong> <strong>de</strong> Stelling.<br />

9


A22<br />

Centrum<br />

ontsluiting<br />

snelboot<br />

Zee<br />

Heemskerk<br />

ring<br />

A9<br />

Broekpol<strong>de</strong>r<br />

Vuurlinie /<br />

Noordzeekanaal<br />

Ou<strong>de</strong> IJdijk / Amsterdam<br />

10 <strong>Op</strong> <strong>het</strong> Scherp <strong>van</strong> <strong>de</strong> Sne<strong>de</strong><br />

Uitgeest<br />

Assen<strong>de</strong>lft<br />

projectgebied<br />

2.2 Ontsluiting<br />

Het gebied ligt aan <strong>de</strong> A9, ter hoogte <strong>van</strong> <strong>de</strong> afslag Beverwijk<br />

en aan <strong>de</strong> ringweg rond Beverwijk. Door <strong>de</strong> grote snelwegen<br />

rondom is <strong>de</strong> bereikbaarheid voor fietsers en voetgangers<br />

<strong>van</strong>uit Beverwijk en Broeklan<strong>de</strong>n beperkt tot een fiets/<br />

voetbrug en twee tunnels. De A9 scheidt <strong>het</strong> studiegebied<br />

<strong>van</strong> <strong>het</strong> landschap. Door <strong>de</strong> lage ligging <strong>van</strong> <strong>de</strong> A9 is er geen<br />

visuele barriere tussen <strong>het</strong> gebied en <strong>het</strong> landschap. In <strong>de</strong><br />

weekends staat bij <strong>de</strong> afslag A9 <strong>de</strong> Bazaar-file. De gemeente is<br />

ver gevor<strong>de</strong>rd met <strong>de</strong> plannen voor een weg ten oosten <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

parkeerplaats. Als <strong>de</strong>ze weg er komt wordt <strong>de</strong> St. Aagtendijk<br />

afgesloten voor autoverkeer. Het fort blijft dan bereikbaar voor<br />

autoverkeer <strong>van</strong>af <strong>de</strong> tunnel on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> A9.<br />

De parkeerplaats <strong>van</strong> <strong>de</strong> Bazaar is in <strong>het</strong> weekend in gebruik.<br />

Tij<strong>de</strong>ns wielerevenementen op <strong>de</strong> Aagtenbelt wordt er ook<br />

gebruik <strong>van</strong> gemaakt. De parkeerplaats is in <strong>de</strong> nieuwe<br />

plannen alleen ontsloten <strong>van</strong>af <strong>de</strong> Bazaar. Daarmee blijft een<br />

kans liggen om <strong>het</strong> te gebruiken voor een bezoek aan <strong>het</strong><br />

gebied. Voorheen meer<strong>de</strong> <strong>de</strong> draagvleugelboot uit Amsterdam<br />

aan in <strong>de</strong> nabij gelegen haven.


2.3 Het water<br />

Er zijn twee typen water in <strong>het</strong> gebied. Dat wat historisch<br />

on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el is <strong>van</strong> <strong>de</strong> Stelling <strong>van</strong> Amsterdam, en dat wat <strong>de</strong>el<br />

is <strong>van</strong> <strong>het</strong> watersysteem <strong>van</strong> Beverwijk.<br />

Het waterpeil wordt binnenkort 10cm. verhoogd en <strong>het</strong><br />

watersysteem wordt teruggebracht naar één peilgebied. Het<br />

areaal oppervlaktewater wordt vergroot.<br />

Tussen <strong>het</strong> Noordzeekanaal en <strong>het</strong> water in <strong>het</strong> gebied wordt<br />

een verbinding gemaakt die ervoor zorgt dat vissen, met name<br />

paling, naar <strong>het</strong> gebied migreren. Het water functioneert<br />

straks bij erg grote buien ook als overstortgebied <strong>van</strong><br />

Beverwijk-noord.<br />

water behoren<strong>de</strong> tot <strong>de</strong> Stelling <strong>van</strong> Amsterdam<br />

Veldatelier Beverwijk, St. Aagtendijk<br />

11<br />

schootsveld


situatie 1830<br />

Huize Westerhout<br />

Akerendam<br />

Scheybeek<br />

Watervliet<br />

Meerzigt<br />

St. Aagtendijk<br />

Haven <strong>de</strong> Meer<br />

Wijkermeer<br />

<strong>de</strong> Buitenlan<strong>de</strong>n<br />

12 <strong>Op</strong> <strong>het</strong> Scherp <strong>van</strong> <strong>de</strong> Sne<strong>de</strong><br />

2.4 Voor <strong>de</strong> inpol<strong>de</strong>ring <strong>van</strong> <strong>het</strong> Wijkermeer / aanleg<br />

Noordzeekanaal<br />

Vroeger lag <strong>het</strong> gebied op <strong>de</strong> rand <strong>van</strong> <strong>de</strong> duinen met <strong>het</strong><br />

Wijkermeer aan <strong>de</strong> voeten. De landhuizen <strong>van</strong> <strong>de</strong> rijke<br />

ste<strong>de</strong>lingen lagen waar nu Beverwijk is gebouwd. Nog eer<strong>de</strong>r<br />

lag hier <strong>het</strong> Oerij, dat uitmond<strong>de</strong> in zee bij Castricum. De Sint<br />

Aagtendijk, aangelegd in <strong>de</strong> mid<strong>de</strong>leeuwen, bescherm<strong>de</strong><br />

<strong>het</strong> noor<strong>de</strong>lijke landschap tegen overstromingen. De Sint<br />

Aagtendijk heeft een hoge cultuurhistorische waar<strong>de</strong> en is nog<br />

steeds in functie. Ten tij<strong>de</strong> <strong>van</strong> <strong>het</strong> Wijkermeer was <strong>de</strong> dijk een<br />

belangrijke postverbinding tussen Lei<strong>de</strong>n en Alkmaar.<br />

ou<strong>de</strong> ‘buitens’<br />

ou<strong>de</strong> dijk<br />

projectgebied


verbinding met landschap en stad<br />

paling en<br />

overstort<br />

Veldatelier Beverwijk, St. Aagtendijk<br />

13<br />

Stelling <strong>van</strong> Amsterdam<br />

contour Wijkermeer<br />

projectgebied


situatie 1900<br />

Fort Velzen<br />

14 <strong>Op</strong> <strong>het</strong> Scherp <strong>van</strong> <strong>de</strong> Sne<strong>de</strong><br />

Fort aan <strong>de</strong> St. Aagtendijk<br />

Vuurlinie<br />

Fort Zuidwijkermeer<br />

Fort Veldhuis<br />

Stelling <strong>van</strong> Amstedam<br />

projectgebied<br />

2.5 Na <strong>de</strong> inpol<strong>de</strong>ring, Stelling <strong>van</strong> Amsterdam<br />

Fort aan <strong>de</strong> St. Aagtendijk is on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el <strong>van</strong> <strong>de</strong> Stelling <strong>van</strong><br />

Amsterdam, met <strong>de</strong> status <strong>van</strong> UNESCO Wereld Erfgoed. De<br />

dijk ten zui<strong>de</strong>n <strong>van</strong> <strong>het</strong> Fort aan <strong>de</strong> St. Aagtendijk en <strong>het</strong><br />

Fort Zuidwijkermeer zijn gemaakt na <strong>de</strong> inpol<strong>de</strong>ring <strong>van</strong> <strong>het</strong><br />

Wijkermeer en aanleg <strong>van</strong> <strong>het</strong> Noordzeekanaal. In <strong>de</strong> haven<br />

ligt <strong>het</strong> Fort Velzen dat na <strong>de</strong> aanleg <strong>van</strong> Fort Zuidwijkermeer<br />

verviel. Dit fort is privaat eigendom.<br />

De A9 snijdt <strong>het</strong> Fort aan <strong>de</strong> St. Aagtendijk letterlijk af <strong>van</strong><br />

<strong>de</strong> rest <strong>van</strong> <strong>de</strong> Stelling. Door <strong>de</strong> lage ligging <strong>van</strong> <strong>de</strong> A9 is <strong>de</strong><br />

visuele verbinding nog wel aanwezig waardoor <strong>het</strong> verhaal<br />

leesbaar is gebleven in <strong>het</strong> landschap.<br />

Fort aan <strong>de</strong> St. Aagtendijk voordat <strong>de</strong> A9 er lag


situatie nu<br />

Veldatelier Beverwijk, St. Aagtendijk<br />

15<br />

projectgebied


structuurvisie 2015 + ‘openbaar leven’<br />

Groene Ring<br />

Park Overbos<br />

Adrichem<br />

Aagtenpark<br />

De Buitenlan<strong>de</strong>n<br />

16 <strong>Op</strong> <strong>het</strong> Scherp <strong>van</strong> <strong>de</strong> Sne<strong>de</strong><br />

Wijkermeerpol<strong>de</strong>r<br />

Legenda<br />

duin- en strandzone<br />

binnenduinrand - Scheybeeckzone<br />

pol<strong>de</strong>r<br />

fort<br />

groene route<br />

projectgebied


2.6 Eigenaren<br />

In <strong>het</strong> gebied zijn een aantal ‘grote’ eigenaren die <strong>het</strong><br />

functioneren en <strong>de</strong> ruimtelijke kwaliteit bepalen. Het overleg<br />

was daardoor hel<strong>de</strong>r te organiseren. Het Fort aan <strong>de</strong><br />

St. Aagtendijk met omringen<strong>de</strong> gron<strong>de</strong>n is eigendom <strong>van</strong><br />

Staatsbosbeheer en in beheer bij Landschap Noord-Holland.<br />

De Bazaar bezit een groot <strong>de</strong>el <strong>van</strong> <strong>het</strong> bedrijventerrein en<br />

<strong>de</strong> parkeerplaatsen. De Gemeente bezit <strong>het</strong> gebied <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

Aagtenbelt tot aan <strong>de</strong> parkeerplaatsen. De provincie voert<br />

<strong>de</strong> regie over <strong>de</strong> toekomst <strong>van</strong> De Buitenlan<strong>de</strong>n, <strong>de</strong>els al in<br />

bezit <strong>van</strong> <strong>de</strong> gemeente. Het aankopen <strong>van</strong> <strong>de</strong>ze gron<strong>de</strong>n is<br />

inmid<strong>de</strong>ls gestopt nu er <strong>van</strong>uit <strong>het</strong> Rijk geen geld meer voor<br />

beschikbaar gesteld wordt.<br />

eigendommen<br />

Privé<br />

Bedrijventerrein<br />

Gemeente<br />

(verhuurd aan sport)<br />

Bazaar<br />

Prorail<br />

Schram<br />

Rijkswaterstaat<br />

Gemeente<br />

Schram<br />

Rijkswaterstaat<br />

Veldatelier Beverwijk, St. Aagtendijk<br />

Gemeente -<br />

17<br />

verpacht<br />

LNH (Landschap Noord - Holland)<br />

BBL<br />

Bureau Beheer<br />

Landbouwgron<strong>de</strong>n<br />

(on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el DLG)<br />

BBL<br />

Bureau Beheer<br />

Landbouwgron<strong>de</strong>n<br />

Privé<br />

Landbouw<br />

- Fort en gron<strong>de</strong>n rondom groten<strong>de</strong>els in eigendom<br />

Staatsbosbeheer.<br />

- Erfpacht door LNH<br />

- Fort zelf verhuurd aan Gemeente


3. Veldatelier<br />

Atelier 1 - Fysiek<br />

De genodig<strong>de</strong>n uit <strong>de</strong> ruimtelijke or<strong>de</strong>ning zien in <strong>het</strong> gebied<br />

een landschap dat ligt te wachten. Parkeerplaatsen zijn leeg<br />

tot <strong>het</strong> weekend wordt, <strong>de</strong> afvalberg wacht op een nieuwe<br />

bestemming, <strong>het</strong> fort wacht ook op een nieuwe bestemming<br />

en <strong>de</strong> ijsbaan wacht op <strong>de</strong> vorst. De vraagt komt op of <strong>het</strong><br />

gezamenlijke wachten omgezet zou kunnen wor<strong>de</strong>n in samenwerking.<br />

Dankzij dit project zijn alle projecten voor <strong>het</strong> eerst<br />

tezamen in een kaart terecht gekomen. Dan blijkt ook dat er<br />

kansen blijven liggen als ie<strong>de</strong>reen alleen zijn eigen project<br />

maakt.<br />

Het gebied is in <strong>de</strong> beleidsplannen <strong>van</strong> <strong>de</strong> gemeente Beverwijk<br />

een groene verbinding tussen verste<strong>de</strong>lijkt gebied en<br />

veenwei<strong>de</strong>landschap. Voor <strong>de</strong> bewoners <strong>van</strong> Beverwijk en<br />

Broekpol<strong>de</strong>r is dit een belangrijke verbinding naar buiten.<br />

Nu ligt <strong>het</strong> er als een ondui<strong>de</strong>lijke verzameling gebiedjes bij.<br />

Uit <strong>de</strong> inventarisatie blijkt dat er geen samenhang is tussen<br />

<strong>de</strong> nieuwbouwplannen voor <strong>de</strong> Bazaar, <strong>de</strong> weg genaamd:<br />

“Oostelijke doorverbinding”, <strong>de</strong> Stelling <strong>van</strong> Amsterdam, <strong>het</strong><br />

popfort, <strong>de</strong> Aagtenbelt en aan <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re zij<strong>de</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> A9 De<br />

Buitenlan<strong>de</strong>n en <strong>de</strong> Boerenlandwinkel. De plannen wor<strong>de</strong>n los<br />

<strong>van</strong> elkaar ontwikkeld.<br />

Met een sterkere i<strong>de</strong>ntiteit kan dit gebied bekend wor<strong>de</strong>n voor<br />

meer dan alleen <strong>de</strong> Bazaar. Het gebied kent een expliciete<br />

gebruiksgroep: <strong>de</strong> massale groep bezoekers aan <strong>de</strong> Bazaar<br />

in <strong>het</strong> weekend. Buiten wordt gevist, passeren recreanten en<br />

fietsen schoolklassen en verpoost een enkeling wel eens in <strong>de</strong><br />

auto tot winkelen<strong>de</strong> me<strong>de</strong>le<strong>de</strong>n voldaan zijn. <strong>Op</strong> <strong>de</strong> berg racen<br />

<strong>de</strong> fietsers en in <strong>het</strong> fort wordt muziek gemaakt. Er rij<strong>de</strong>n<br />

elke dag duizen<strong>de</strong>n mensen voorbij over <strong>de</strong> A9. Kortom er is<br />

genoeg publiek en bezoekers om <strong>het</strong> gebied tot een mooie<br />

plek bestemming om te vormen.<br />

Het gebied is, ondanks <strong>de</strong> zware infrastructuur rondom, wel<br />

goed bereikbaar gemaakt voor zowel auto’s als fietsers als<br />

wan<strong>de</strong>laars uit alle richtingen. Centraal ligt een hele grote<br />

parkeerplaats, in eigendom <strong>van</strong> <strong>de</strong> Bazaar. Deze wordt alleen<br />

in <strong>de</strong> weeken<strong>de</strong>n gebruikt. Er zijn momenteel al op korte<br />

afstand <strong>van</strong> elkaar veel verschillen<strong>de</strong> bestemmingen, <strong>van</strong><br />

cultuurhistorie tot oosterse bazaar en <strong>van</strong> natuurbeleving tot<br />

‘landwinkelen’. Mogelijkhe<strong>de</strong>n om meer te programmeren zijn<br />

er te over. Er is bijvoorbeeld een enorm hoogteverschil naast<br />

een uitgestrekt veenwei<strong>de</strong>gebied. Er is alleen geen regie op<br />

<strong>het</strong> gebruik <strong>van</strong> <strong>het</strong> gebied waardoor bezoekers <strong>de</strong> kansen<br />

niet kennen.<br />

Het gebied heeft een overzichtelijk aantal gron<strong>de</strong>igenaren.<br />

De overeenkomst tussen hun projecten is dat ze allemaal <strong>de</strong><br />

komen<strong>de</strong> jaren tot uitvoer zullen komen of al zijn gestart.<br />

Het plan voor De Buitenlan<strong>de</strong>n moet <strong>van</strong>wege bezuinigingen<br />

opnieuw bekeken wor<strong>de</strong>n.<br />

De verstil<strong>de</strong> sfeer in <strong>het</strong> gebied wordt veroorzaakt door <strong>het</strong><br />

simpele feit dat <strong>het</strong> een samenkomst is <strong>van</strong> achterkanten. Het<br />

wordt straks een doorgangsgebied als <strong>de</strong> nieuwe weg en <strong>de</strong><br />

Aagtenbelt gereed zijn.<br />

Een sfeer <strong>van</strong> riet, reliëf en populieren in alle hoeken en gaten<br />

kan dit gebied aaneen sme<strong>de</strong>n tot een plek met een dui<strong>de</strong>lijke<br />

i<strong>de</strong>ntiteit. Wellicht kan <strong>de</strong> nieuwe i<strong>de</strong>ntiteit gepaard gaan met<br />

een dui<strong>de</strong>lijk natuurdoel, dat <strong>het</strong> landschapsbeeld on<strong>de</strong>rsteunt.<br />

De St. Aagtendijk is een stevige ruwggengraad voor<br />

<strong>het</strong> gebied, als route en als geschiedkundig fenomeen.<br />

18 <strong>Op</strong> <strong>het</strong> Scherp <strong>van</strong> <strong>de</strong> Sne<strong>de</strong><br />

De ruime parkeergelegenheid zet aan tot <strong>het</strong> <strong>de</strong>nken over <strong>het</strong><br />

aanbie<strong>de</strong>n <strong>van</strong> dagarrangementen in <strong>het</strong> gebied. De Aagtenbelt<br />

is door zijn ligging aan <strong>het</strong> open landschap een prachtig<br />

uitzichtpunt. De gemeente richt <strong>de</strong> berg basaal in en wacht<br />

vervolgens op initiatieven.<br />

Het gebied kan een zeer diverse groep bezoekers bedienen.<br />

Het heeft alvast een heel grote parkeerplaats die <strong>de</strong> meeste<br />

tijd leeg is. Een brug <strong>van</strong> <strong>de</strong> parkeerplaats naar <strong>de</strong> Aagtenbelt<br />

kan bezoekers <strong>van</strong> <strong>de</strong> Bazaar verlei<strong>de</strong>n naar een uitkijkpunt<br />

te klimmen. Een brug kan ook <strong>het</strong> fort dichterbij <strong>de</strong> parkeerplaats<br />

brengen zodat evenementen als Fortpop ontzettend<br />

goed bereikbaar wor<strong>de</strong>n.<br />

Het watersysteem kan ook een thema wor<strong>de</strong>n in <strong>het</strong> gebied<br />

want <strong>het</strong> water heeft meer<strong>de</strong>re belangrijke functies. Het<br />

buffert in tij<strong>de</strong>n <strong>van</strong> hevige regenval, <strong>het</strong> wordt een doorgang<br />

<strong>van</strong> zout naar zoet water en <strong>het</strong> meeste water is on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el <strong>van</strong><br />

<strong>de</strong> Stelling <strong>van</strong> Amsterdam.<br />

Kan <strong>het</strong> fort beter wor<strong>de</strong>n verbon<strong>de</strong>n met <strong>de</strong> rest <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

Stelling <strong>van</strong> Amsterdam? De Boerenlandwinkel wil graag een<br />

goe<strong>de</strong> route naar <strong>het</strong> Fort aan <strong>de</strong> St. Aagtendijk. Een wan<strong>de</strong>lpad<br />

is onlangs aangelegd <strong>van</strong>af <strong>het</strong> viaduct over <strong>de</strong> A9 naar<br />

<strong>het</strong> fort. Door een slimme inrichting <strong>van</strong> De Buitenlan<strong>de</strong>n kan<br />

wellicht een aangename fietsroute naar De Boerenlandwinkel<br />

gemaakt wor<strong>de</strong>n in combinatie met een sterkere relatie tussen<br />

<strong>de</strong> Stelling ten oosten <strong>van</strong> <strong>de</strong> A9 en <strong>het</strong> geïsoleer<strong>de</strong> fort.


Atelier 2 - Gebruikers<br />

Het twee<strong>de</strong> atelier is druk bezocht. Aan tafel zitten on<strong>de</strong>rmeer<br />

on<strong>de</strong>rnemers met hun wortels in dit gebied: <strong>de</strong> managing director<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong> Bazaar en <strong>de</strong> agrariër en eigenaar <strong>van</strong> De Landwinkel<br />

en <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rnemer op <strong>het</strong> fort. Tezamen ontstaat een<br />

i<strong>de</strong>e om samen te werken aan arrangementen. Als <strong>het</strong> gebied<br />

daardoor meer mensen trekt is <strong>het</strong> voor alledrie goed. Er moet<br />

dan wel een gemeenschappelijke binding zijn. Een aantal<br />

mensen aan tafel vindt <strong>het</strong> zon<strong>de</strong> dat zo’n groot oppervlak<br />

verharding leeg is geduren<strong>de</strong> <strong>de</strong> week, wanneer <strong>de</strong> Bazaar<br />

gesloten is. Wellicht kunnen arrangementen hierin veran<strong>de</strong>ring<br />

brengen: een activiteit gecombineerd met parkeren op<br />

goed bereikbare plek.<br />

Bezorgdheid is er ook, met name over <strong>de</strong> invloed <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

Bazaar op <strong>de</strong> ruimtelijke kwaliteit <strong>van</strong> <strong>het</strong> gebied. Bestaat <strong>de</strong><br />

kans dat <strong>de</strong> Bazaar uitbreidt, in <strong>de</strong> richting <strong>van</strong> <strong>de</strong> Stelling <strong>van</strong><br />

Amsterdam, op <strong>het</strong> parkeerterrein? Er geldt een schootsveld<br />

waarin niets mag wor<strong>de</strong>n gebouwd.<br />

Kan <strong>de</strong> lege parkeerplaats geprogrammeerd wor<strong>de</strong>n? Gedacht<br />

wordt aan <strong>het</strong> thema eten, in combinatie met een bezoek aan<br />

De Landwinkel. <strong>Op</strong> <strong>de</strong> parkeerplaats kan een boerenmarkt<br />

gehou<strong>de</strong>n wor<strong>de</strong>n. Nu staan op <strong>de</strong> toegangswegen in <strong>het</strong><br />

najaar <strong>de</strong> lan<strong>de</strong>lijke keurstations voor pootaardappelen. In <strong>het</strong><br />

fort zou<strong>de</strong>n champignons gekweekt kunnen wor<strong>de</strong>n. Hoewel<br />

Beverwijk lange tijd ‘<strong>de</strong> tuin <strong>van</strong> Amsterdam’ was, beklijft <strong>het</strong><br />

thema eten niet.<br />

De samenhang moet wellicht meer komen uit <strong>het</strong> <strong>de</strong> landschappelijke<br />

context. Landschap Noord-Holland on<strong>de</strong>rhoudt<br />

nu <strong>het</strong> fort en <strong>de</strong> directe omgeving. Kan zij ook <strong>de</strong> snippers<br />

groen en <strong>het</strong> park Aagtenbelt in on<strong>de</strong>rhoud nemen om een<br />

totaal landschapsbeeld te scheppen met water, rietkragen,<br />

wilgen en populieren, dijk en berg? Dat landschap is dan <strong>de</strong><br />

jas waarin <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rnemers, gemeente en provincie, fortpop,<br />

wielerclub en wie nog meer allerlei activiteiten laten plaatsvin<strong>de</strong>n.<br />

Landschap Noord-Holland kan dan ook <strong>de</strong> natuuractiviteiten<br />

voor haar rekening nemen.<br />

Dit voorstel kan <strong>van</strong> ie<strong>de</strong>reen, on<strong>de</strong>rnemer, bewoners en jager,<br />

goedkeuring dragen. De Buitenlan<strong>de</strong>n zou<strong>de</strong>n ook opnieuw<br />

bekeken moeten wor<strong>de</strong>n omdat <strong>de</strong> plannen nu lei<strong>de</strong>n tot <strong>het</strong><br />

dichtzetten naar <strong>de</strong> A9 met beplanting, waardoor <strong>het</strong> zicht<br />

op <strong>de</strong> weidse veenwei<strong>de</strong>gebie<strong>de</strong>n verdwijnt. Het blijkt ook<br />

ongewis te zijn wat er met De Buitenlan<strong>de</strong>n gaat gebeuren.<br />

De geplan<strong>de</strong> stadsboer<strong>de</strong>rij gaat wegens bezuinigingen niet<br />

door, maar <strong>het</strong> gebied heeft al wel <strong>de</strong> bestemming recreatie.<br />

Er ligt weer een wereld open voor initiatieven ook aan <strong>de</strong><br />

oostzij<strong>de</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> A9.<br />

Atelier 3 - Beslissers<br />

Het laatste atelier start met een toelichting op <strong>de</strong> conclusies,<br />

staan<strong>de</strong> op <strong>het</strong> fort en uitkijkend over <strong>het</strong> studiegebied.<br />

Vervolgens wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong> kansen voor <strong>het</strong> gebied op tafel gelegd.<br />

De conclusie is dui<strong>de</strong>lijk: samenwerking is nodig tussen<br />

<strong>de</strong> eigenaren om gezamelijk <strong>het</strong> gebied tot een bijzon<strong>de</strong>re<br />

recreatieve plek te maken. En afstemming is nodig nu blijkt<br />

dat <strong>de</strong> vijf projecten met <strong>de</strong> rug naar elkaar getekend zijn. De<br />

meerwaar<strong>de</strong> <strong>van</strong> samenwerken en afstemmen maakt <strong>van</strong> <strong>het</strong><br />

gebied niet <strong>de</strong> rand <strong>van</strong> verschillen<strong>de</strong> plannen, maar juist een<br />

spannen<strong>de</strong> overgang <strong>van</strong> Beverwijk naar <strong>het</strong> lan<strong>de</strong>lijk gebied:<br />

natuur die <strong>de</strong> sprong over <strong>de</strong> snelweg maakt en een vooruitgeschoven<br />

post (<strong>het</strong> fort) <strong>van</strong> <strong>het</strong> lan<strong>de</strong>lijk gebied. Daarbij<br />

kan door <strong>het</strong> verbre<strong>de</strong>n <strong>van</strong> <strong>de</strong> buffer rond <strong>het</strong> bescherm<strong>de</strong><br />

natuurgebied een robuusteplan wor<strong>de</strong>n gemaakt waarmee<br />

<strong>de</strong> natuurwaar<strong>de</strong>n op termijn ook op <strong>de</strong>ze “moeilijke” locatie<br />

goed te waarborgen zijn.<br />

Veldatelier Beverwijk, St. Aagtendijk<br />

Stichting Stadsherstel heeft een bijeenkomst gehad met<br />

betrokkenen om <strong>de</strong> toekomst <strong>van</strong> <strong>het</strong> fort te dui<strong>de</strong>n. Het blijft<br />

een fort voor muzikanten, maar er komt waarschijnlijk meer<br />

bij. De betrokkenen <strong>van</strong> <strong>de</strong> brainstorm over <strong>de</strong> toekomst <strong>van</strong><br />

<strong>het</strong> fort moeten zeker in contact gebracht wor<strong>de</strong>n met <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>elnemers <strong>van</strong> <strong>de</strong> workshops voor <strong>het</strong> hele gebied. Zo kan in<br />

grotere kring ver<strong>de</strong>r gedacht en gewerkt wor<strong>de</strong>n aan nieuwe<br />

initiatieven en arrangementen.<br />

Vanuit <strong>de</strong> Stelling <strong>van</strong> Amsterdam wordt gekeken naar een<br />

mogelijke bijdrage aan <strong>het</strong> ontwerpen<strong>de</strong>rwijs afstemmen <strong>van</strong><br />

<strong>de</strong> lopen<strong>de</strong> en binnenkort te starten projecten. De gemeente<br />

wil graag faciliteren in <strong>de</strong> ruimtelijke ontwikkeling en <strong>de</strong> ruimtelijke<br />

kwaliteit en gaat intern met “economie” overleggen.<br />

Besloten wordt om een planningsoverzicht op te stellen <strong>van</strong><br />

alle projecten en te koersen naar een eerste overleg. (zie bijlage).<br />

De Buitenlan<strong>de</strong>n moet als eerste voor 2012 een nieuw<br />

projectvoorstel hebben dat past bij zijn bezuinigingen. Dit<br />

wordt gezien als mogelijke <strong>de</strong>adline voor afstemming on<strong>de</strong>rling.<br />

Het projectbureau Stelling <strong>van</strong> Amsterdam wil bijdragen<br />

in <strong>de</strong> ontwerpkosten terwijl <strong>de</strong> overige financiering <strong>van</strong> me<strong>de</strong><br />

tafelgenoten moet komen. Een vervolgstap lijkt in <strong>de</strong> maak als<br />

we afscheid nemen <strong>van</strong> elkaar.<br />

19


4. Karakteristieken en kwaliteiten<br />

20 <strong>Op</strong> <strong>het</strong> Scherp <strong>van</strong> <strong>de</strong> Sne<strong>de</strong><br />

Inventarisatietekening<br />

Aan <strong>de</strong> hand <strong>van</strong> <strong>de</strong> input uit <strong>de</strong> workshops is een tekening<br />

gemaakt waarin alle kansen voor recreatieve benutting en huidige<br />

en potentiele ruimtelijke kwaliteiten voor <strong>het</strong> gebied zijn<br />

vastgelegd. Gekozen is voor een nieuwe grafische presentatie<br />

in 3D. Hiervoor is <strong>de</strong> illustratrice Rafaella Wang gevraagd.<br />

De mogelijkhe<strong>de</strong>n in dit gebied zijn legio. Maar hoe is <strong>het</strong><br />

aan<strong>van</strong>kelijk prille enthousiasme <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>de</strong>elnemers om zich<br />

te bekommeren om <strong>het</strong> gebied vast te hou<strong>de</strong>n? Kunnen we<br />

een tekening maken die zich leent voor informeel overleg<br />

aan <strong>de</strong> keukentafel? Het perspectief is met opzet genomen<br />

<strong>van</strong>uit Beverwijk kijkend naar <strong>het</strong> landschap, <strong>de</strong> wijze waarop<br />

<strong>het</strong> door <strong>de</strong> tafelgenoten wordt waargenomen. De presentatievorm<br />

is beel<strong>de</strong>nd en enthousiasmerend, bijna refererend<br />

aan een pretpark. Het fort <strong>van</strong> <strong>de</strong> aanstichter <strong>van</strong> <strong>het</strong> overleg<br />

en <strong>de</strong> beoogd beheer<strong>de</strong>r ligt in centraal. Het is mogelijk om<br />

nu <strong>het</strong> gebied te zien als een schakel tussen Beverwijk en<br />

<strong>het</strong> landschap ten oosten <strong>van</strong> <strong>de</strong> A9 en tegelijkertijd als een<br />

potentieel zeer gevarieer<strong>de</strong> recreatieve bestemming.


Projecten<br />

Er is een vijftal belangrijke transformaties gepland die los <strong>van</strong><br />

elkaar wor<strong>de</strong>n ontwikkeld, maar die door goe<strong>de</strong> afstemming <strong>het</strong><br />

gebied juist aantrekkelijk kunnen maken voor een heel bre<strong>de</strong><br />

doelgroep:<br />

1. De Buitenlan<strong>de</strong>n is een gebied dat <strong>van</strong> agrarisch naar eenrecreatieve<br />

bestemming wordt omgezet, als compensatie voor plannen<br />

el<strong>de</strong>rs in Beverwijk. Nog niet alle percelen zijn aangekocht en<br />

onlangs is <strong>de</strong> aankoopsubsidie stopgezet waardoor <strong>de</strong> plannen<br />

bijgesteld moeten wor<strong>de</strong>n voor <strong>de</strong>cember 2011.<br />

2. De vuilnisbelt wordt omgebouwd tot Aagtenpark, met behoud<br />

<strong>van</strong> <strong>het</strong> wielercircuit. De uitvoering loopt vertraging op omdat<br />

grondtoevoer is gestagneerd door teruglopen<strong>de</strong> bouwaktiviteiten<br />

als gevolg <strong>van</strong> <strong>de</strong> crisis. Het fietspad over <strong>de</strong> A22 en <strong>de</strong> vuilnisbelt<br />

is al wel geopend.<br />

3. De Bazaar ontwikkelt een nieuwe gevel grenzend aan <strong>het</strong><br />

gebied. De uitstraling zal oosters zijn. Die nieuwe gevel heeft<br />

invloed op <strong>het</strong> gehele gebied.<br />

4. De Oostelijke doorverbinding omvat <strong>de</strong> wegverlegging en <strong>de</strong><br />

waterverbinding, en <strong>de</strong> herinrichting <strong>van</strong> <strong>de</strong> westelijke helft <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

parkeerplaats. De start <strong>van</strong> <strong>de</strong> werkzaamhe<strong>de</strong>n wordt in een later<br />

stadium gepland.<br />

5. Het fort wordt herbestemd met Stadsherstel. Momenteel wordt<br />

on<strong>de</strong>rzocht met bewoners, on<strong>de</strong>rnemers en belangstellen<strong>de</strong>n<br />

welke activiteiten er in <strong>de</strong> toekomst kunnen wor<strong>de</strong>n gehuisvest.<br />

Het thema wordt waarschijnlijk Muziekfort.<br />

Aangrenzend aan <strong>de</strong> Buitenlan<strong>de</strong>n ligt De Boerenlandwinkel,<br />

een initiatief <strong>van</strong> <strong>de</strong> agrarier. Achter <strong>de</strong> boer<strong>de</strong>rij ligt een bezoekerstuin.<br />

Ook staat De Boerenlandwinkel op <strong>de</strong> Noor<strong>de</strong>rmarkt in<br />

Amsterdam. De Boerenlandwinkel zoekt meer mogelijkhe<strong>de</strong>n om<br />

klanten te bereiken en wil graag samenwerken met <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re<br />

ontwikkelen<strong>de</strong> partijen.<br />

projectfasering<br />

nieuwbouw<br />

(Bazaar)<br />

SO-fase ombouw<br />

parkeerplaats<br />

(Bazaar)<br />

voorontwerp bestemmingsplan<br />

(gemeente) aanleg maart 2012<br />

Oostelijke doorverbinding<br />

2012 (gemeente); oeverstart<br />

en ecologische verbinding voor<br />

paling (Waterschap)<br />

Aagtenpark<br />

(gemeente)<br />

uitvoering<br />

voor januari 2015;<br />

stagnatie aanvoer<br />

grond door crisis<br />

Veldatelier Beverwijk, St. Aagtendijk<br />

renovatie fort\ herbestemming<br />

tot muziekfort (SBB=eigenaar<br />

LNH=beheer<strong>de</strong>r)<br />

start voorjaar 2012<br />

21<br />

fietsroute Aagtendijk -<br />

Noor<strong>de</strong>rweg (gemeente)<br />

De Boerenlandwinkel<br />

(particulier)<br />

De Buitenlan<strong>de</strong>n<br />

(provincie)<br />

nieuw project op basis<br />

<strong>van</strong> bezuinigingen,<br />

gereed begin 2012<br />

Stelling <strong>van</strong> Amsterdam<br />

(provincie)


5. Spin off<br />

Dit laatste hoofdstuk behan<strong>de</strong>ld <strong>de</strong> resultaten die zijn geboekt<br />

tot moment <strong>van</strong> schrijven (april 2012), op dat moment zijn er<br />

nog volop ontwikkelingen gaan<strong>de</strong>, met name naar aanleiding<br />

<strong>van</strong> <strong>het</strong> Atelier Groene Oostrand. Voor <strong>de</strong> verslaglegging<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong>ze bijeenkomst zie document ‘Groene Oostrand -<br />

Beverwijk’, gemaakt in opdracht <strong>van</strong> <strong>de</strong> gemeente Beverwijk.<br />

Hierin staan ook uitgebreid concrete i<strong>de</strong>eën voor <strong>het</strong> gebied<br />

rondom <strong>de</strong> St. Aagtendijk benoemd en verbeeld.<br />

Afstemming projecten<br />

De Gemeente Beverwijk heeft meteen <strong>het</strong> voortouw genomen<br />

om <strong>de</strong> vele projecten in <strong>de</strong> directe omgeving <strong>van</strong> <strong>het</strong> fort St.<br />

Aagtendijk afgestemd te krijgen door <strong>de</strong> projectlei<strong>de</strong>rs met<br />

elkaar in contact te brengen. Een gezamenlijke bijeenkomst<br />

heeft al heeft plaatsgevon<strong>de</strong>n in oktober jl.<br />

Groene Oostrand<br />

Aan <strong>het</strong> project Groene Oostrand is onmid<strong>de</strong>llijk na <strong>het</strong> laatste<br />

atelier een bijdrage geleverd door <strong>DS</strong> <strong>landschapsarchitecten</strong>.<br />

Uit ‘<strong>Op</strong> <strong>het</strong> <strong>scherp</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> sne<strong>de</strong>’ kwamen immers zodanig<br />

concrete inzichten voort dat ze zo kon<strong>de</strong>n wor<strong>de</strong>n ingezet<br />

om <strong>de</strong> planvorming voor Groene Oostrand een doorstart<br />

te geven. Landschap Noord-Holland biedt diensten aan bij<br />

uitvoering beheer. Gemeente Beverwijk is zeer positief over <strong>de</strong><br />

uitkomsten <strong>van</strong> bijeenkomst <strong>de</strong> Groene Oostrand.<br />

Bereikbaarheid, ‘smoel’<br />

De boerenlandwinkel, Stadsherstel met <strong>het</strong> Muziekfort en <strong>de</strong><br />

Bazaar zijn met elkaar in gesprek om gezamenlijke belangen<br />

te behartigen. Met name gaat <strong>het</strong> om <strong>de</strong> bereikbaarheid<br />

en <strong>het</strong> imago <strong>van</strong> <strong>het</strong> gebied, maar ook om on<strong>de</strong>rlinge<br />

uitwisseling <strong>van</strong> ruimten, functies.<br />

St. Aagtendijk drager samenhang stad-landschap<br />

De gemeente en Landschap Noord-Holland werken samen aan<br />

instandhouding en versterking <strong>van</strong> <strong>de</strong> cultuurhistorische en<br />

landschappelijke waar<strong>de</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> eeuwenou<strong>de</strong> St. Aagtendijk.<br />

Deze dijk biedt bij uitstek groene samenhang tussen ste<strong>de</strong>lijk<br />

en lan<strong>de</strong>lijk gebied en heeft <strong>het</strong> in zich om bei<strong>de</strong> op een<br />

aangename manier bereikbaar te hou<strong>de</strong>n, of nog meer te<br />

maken.<br />

22 <strong>Op</strong> <strong>het</strong> Scherp <strong>van</strong> <strong>de</strong> Sne<strong>de</strong>


Veldatelier Beverwijk, St. Aagtendijk<br />

23


Bijlage: Deelnemers<br />

Mireille Dosker Landschap Noord-Holland, initiator project<br />

Jaap Beets Landschap Noord-Holland, projectlei<strong>de</strong>r<br />

Nicky Schuurman Landschap Noord-Holland, me<strong>de</strong>werker<br />

Maike <strong>van</strong> Stiphout <strong>DS</strong> <strong>landschapsarchitecten</strong>, landschapsarchitect, initiator project<br />

Chris <strong>van</strong> <strong>de</strong>r Zwet <strong>DS</strong> <strong>landschapsarchitecten</strong>, landschapsarchitect<br />

Jan Peter Wingen<strong>de</strong>r Wingen<strong>de</strong>r Hovenier Architecten, architect<br />

Marieke Berkers architectuurhistoricus, notulist<br />

Veldwerkatelier 1 - Fysiek<br />

Rixt Hofman Gemeente Beverwijk<br />

Ezra Swolfs Hoogheemraadschap Hollands Noor<strong>de</strong>rkwartier<br />

Francis Schennink Regiobeheer<strong>de</strong>r Landschap Noord Holland<br />

Veldwerkatelier 2 - Gebruikers<br />

Rixt Hofman Gemeente Beverwijk<br />

Francis Schennink Regiobeheer<strong>de</strong>r Landschap Noord Holland<br />

Paul Beentjes De Bazaar<br />

Anne Könst Provincie Noord-Holland, programmabureau Stelling <strong>van</strong> Amsterdam<br />

Piet Kurpershoek Klankbordgroep St. Aagtenpark<br />

Jan Scheffers Beverwijk Wildbeheer eenheid<br />

24 <strong>Op</strong> <strong>het</strong> Scherp <strong>van</strong> <strong>de</strong> Sne<strong>de</strong>


André <strong>van</strong> <strong>de</strong>n Heuvel Boerenlandwinkel<br />

Will Groeneveld Stichting Fortpop<br />

(rondleiding)<br />

Catharinus Jelsma Gemeente Beverwijk, projectlei<strong>de</strong>r Aagtenpark<br />

Veldwerkatelier 3 - Geld en beleid<br />

Josselin Bakker Gemeente Beverwijk<br />

J. Dorenbos - <strong>de</strong> Hen Wethou<strong>de</strong>r gemeente Beverwijk<br />

Paul Beentjes De Bazaar<br />

Paul Veldhuis Provincie Noord-Holland, programmabureau Stelling <strong>van</strong> Amsterdam<br />

Stella <strong>van</strong> Heesik Stichting Stadsherstel Amsterdam<br />

Will Groeneveld Stichting Fortpop<br />

Francis Schennink Regiobeheer<strong>de</strong>r Landschap Noord Holland<br />

Veldatelier Beverwijk, St. Aagtendijk<br />

25


©<br />

Landschap Noord-Holland<br />

<strong>DS</strong> <strong>landschapsarchitecten</strong><br />

Wingen<strong>de</strong>r Hovenier Architecten

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!