Op het scherp van de snede - DS landschapsarchitecten
Op het scherp van de snede - DS landschapsarchitecten
Op het scherp van de snede - DS landschapsarchitecten
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Op</strong> <strong>het</strong> <strong>scherp</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> sne<strong>de</strong><br />
Resultaten veldatelier Beverwijk, St. Aagtendijk<br />
april 2012
<strong>Op</strong> <strong>het</strong> Scherp <strong>van</strong> <strong>de</strong> Sne<strong>de</strong><br />
Resultaten Veldatelier Beverwijk, St. Aagtendijk<br />
6 april 2012<br />
Mogelijk gemaakt door:<br />
SFA - Stimuleringsfonds voor Architectuur<br />
Nationale Postco<strong>de</strong> Loterij<br />
Auteurs:<br />
Landschap Noord-Holland<br />
<strong>DS</strong> <strong>landschapsarchitecten</strong><br />
Wingen<strong>de</strong>r Hovenier Architecten
ijeenkomst op <strong>het</strong> fort
Inhoudsopgave<br />
1. Projectbeschrijving<br />
2. Locatie<br />
3. Veldatelier<br />
4. Karakteristieken en kwaliteiten<br />
5. Spin off<br />
Bijlage Deelnemers<br />
p. 6<br />
p. 8<br />
p.18<br />
p. 20<br />
p. 22
1. Introductie<br />
1.1 Aanleiding en doel <strong>van</strong> <strong>het</strong> project<br />
De aanleiding voor dit voorstel is <strong>de</strong> <strong>Op</strong>en <strong>Op</strong>roep “Het<br />
Landschap <strong>van</strong> <strong>de</strong> stad” <strong>van</strong> <strong>het</strong> Stimuleringsfonds voor<br />
Architectuur (SFA) met <strong>de</strong> vraag hoe <strong>de</strong> bereikbaarheid en <strong>de</strong><br />
beleefbaarheid <strong>van</strong> <strong>het</strong> landschap dicht tegen <strong>de</strong> stad aan<br />
vergroot kunnen wor<strong>de</strong>n.<br />
Landschap Noord-Holland (LNH) heeft als terreinbeheren<strong>de</strong><br />
organisatie een aantal terreinen in eigendom die op <strong>de</strong> grens<br />
<strong>van</strong> <strong>het</strong> ste<strong>de</strong>lijke en lan<strong>de</strong>lijke gebied liggen. De opgave<br />
voor <strong>het</strong> verbeteren <strong>van</strong> bereikbaarheid en beleefbaarheid<br />
pakt LNH aan in een groter verband door <strong>de</strong> opgave te<br />
beschouwen <strong>van</strong>uit zowel een ste<strong>de</strong>nbouwkundig als een<br />
landschapsarchitectonisch perspectief, en door eigenaren<br />
<strong>van</strong> omliggen<strong>de</strong> gron<strong>de</strong>n te betrekken bij <strong>het</strong> ontwerp <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />
ran<strong>de</strong>n.<br />
Van belang in <strong>het</strong> project is dat LNH als <strong>de</strong> eigenaar <strong>van</strong><br />
kansrijke <strong>de</strong>len in <strong>het</strong> stadsrandgebied <strong>het</strong> initiatief neemt.<br />
De aanwezigheid <strong>van</strong> uitloopgebie<strong>de</strong>n is immers <strong>van</strong><br />
invloed op <strong>de</strong> kwaliteit <strong>van</strong> <strong>de</strong> woon en werkomgeving <strong>van</strong><br />
ste<strong>de</strong>lijke gebie<strong>de</strong>n. <strong>Op</strong> een zeer directe manier komt dit<br />
bijvoorbeeld al tot uitdrukking in <strong>het</strong> feit dat <strong>het</strong> meehelpen<br />
bij <strong>het</strong> on<strong>de</strong>rhoud <strong>van</strong> <strong>de</strong> gebie<strong>de</strong>n voor <strong>de</strong> vele vrijwilligers<br />
aangesloten bij LNH een belangrijke vorm <strong>van</strong> recreatie is.<br />
Veel <strong>van</strong> <strong>de</strong>ze vrijwilligers wonen in <strong>het</strong> ste<strong>de</strong>lijk gebied.<br />
Voorts wor<strong>de</strong>n sommige <strong>van</strong> <strong>de</strong> gebie<strong>de</strong>n al wel doorkruist<br />
door fietsers/skaters, maar <strong>de</strong> beleving er<strong>van</strong> is nog nihil.<br />
Intussen is <strong>de</strong> aansluiting stad-land fysiek niet aantrekkelijk.<br />
In feite is er sprake <strong>van</strong> een gevoelige balans want<br />
bijvoorbeeld een te goe<strong>de</strong> bereikbaarheid <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />
randgebie<strong>de</strong>n geeft een te grote druk op natuur, landschap<br />
en cultuurhistorie waardoor leefgebie<strong>de</strong>n voor mens, plant en<br />
dier verdwijnen en <strong>de</strong> landschapsbeleving voor <strong>de</strong> bezoekers<br />
achteruit holt. Dit leidt weer tot vermin<strong>de</strong>ring <strong>van</strong> <strong>het</strong><br />
draagvlak voor <strong>het</strong> werk <strong>van</strong> LNH.<br />
De opzet <strong>van</strong> <strong>het</strong> project betreft een drietal case studies<br />
in <strong>de</strong> regio Amsterdam: respectievelijk bij Halfweg,<br />
bij Aalsmeer en bij Beverwijk. In <strong>de</strong> cases wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong><br />
mogelijkhe<strong>de</strong>n maar ook dilemma’s die aan <strong>het</strong> verbeteren<br />
<strong>van</strong> <strong>de</strong> bereikbaarheid en <strong>de</strong> beleefbaarheid <strong>van</strong> <strong>de</strong>ze<br />
gebie<strong>de</strong>n vastzitten on<strong>de</strong>rzocht. Daarnaast zijn <strong>de</strong> cases<br />
ook een proeftuin om <strong>de</strong> samenwerkingsvormen tussen<br />
ontwerppartijen en <strong>de</strong> rol <strong>van</strong> LNH daarin te verkennen.<br />
De casestudies wor<strong>de</strong>n voorbereid door een klein team:<br />
terreineigenaar/beheer<strong>de</strong>r Landschap Noord-Holland (LNH)<br />
<strong>DS</strong> <strong>landschapsarchitecten</strong> (<strong>DS</strong>) en Wingen<strong>de</strong>r Hovenier<br />
Architecten (WH). De kennisuitwisseling omtrent bereikbaar<br />
maken en meer beleving bie<strong>de</strong>n vindt ontwerpen<strong>de</strong>rwijs<br />
plaats. In veldwerkateliers wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong> kansen en problemen<br />
6 <strong>Op</strong> <strong>het</strong> Scherp <strong>van</strong> <strong>de</strong> Sne<strong>de</strong><br />
on<strong>de</strong>rzocht in een setting <strong>van</strong> eigenaren, belanghebben<strong>de</strong>n<br />
en <strong>de</strong>skundigen. Het doel is dat <strong>de</strong> verschillen<strong>de</strong> eigenaren<br />
in <strong>het</strong> projectgebied coalitiepartners wor<strong>de</strong>n en dat <strong>het</strong> niet<br />
bij woor<strong>de</strong>n en sc<strong>het</strong>sen blijft maar dat <strong>de</strong> open oproep ook<br />
leidt tot daadwerkelijke verbeteringen in bereikbaarheid en<br />
beleefbaarheid. In <strong>de</strong> uitwerking <strong>van</strong> <strong>de</strong> cases wor<strong>de</strong>n dus<br />
ook <strong>de</strong> samenwerkingsvormen tussen betrokken partijen<br />
on<strong>de</strong>rzocht.<br />
Gemeenten, projectontwikkelaars en gebiedsbeheer<strong>de</strong>rs<br />
hebben zich zeer geïnteresseerd getoond voor <strong>de</strong> drie<br />
cases. Zij zijn bereid in <strong>de</strong> vorm <strong>van</strong> cofinanciering en een<br />
actieve bijdrage in <strong>de</strong> voorbereiding <strong>van</strong> <strong>de</strong> cases en <strong>de</strong><br />
veldworkshops bij te dragen aan <strong>het</strong> project. Het doel <strong>van</strong> <strong>het</strong><br />
project is <strong>het</strong> ontwikkelen <strong>van</strong> (praktijk)voorbeel<strong>de</strong>n waarin <strong>de</strong><br />
landschapsbeheerorganisatie met een (pro)actieve houding<br />
invloed uitoefent in <strong>het</strong> bereikbaar maken <strong>van</strong> landschap in <strong>de</strong><br />
stadsrand.<br />
1.2 Omschrijving <strong>van</strong> <strong>het</strong> project<br />
Het bezit <strong>van</strong> en <strong>de</strong> opgave voor <strong>de</strong> verbetering <strong>van</strong><br />
toegankelijkheid en beleefbaarheid <strong>van</strong> landschappelijke<br />
gebie<strong>de</strong>n aan <strong>de</strong> rand <strong>van</strong> <strong>de</strong> stad vormen <strong>de</strong> concrete<br />
aanleiding voor <strong>het</strong> project.<br />
Uit <strong>het</strong> bezit <strong>van</strong> LNH zijn drie locaties geselecteerd waar<br />
<strong>de</strong> opgave actueel is: Oostein<strong>de</strong>rpoel (Aalsmeer), Batterij/
Spaarnwou<strong>de</strong>rveen (bij Halfweg) en Fort aan <strong>de</strong> St. Aagtendijk<br />
(Beverwijk). In <strong>de</strong>ze case studies wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong> mogelijkhe<strong>de</strong>n<br />
en dilemma’s on<strong>de</strong>rzocht om <strong>de</strong>ze gebie<strong>de</strong>n op stadsran<strong>de</strong>n<br />
beter, zowel in <strong>het</strong> ste<strong>de</strong>lijke als in <strong>het</strong> lan<strong>de</strong>lijke in te bed<strong>de</strong>n.<br />
Tevens dienen <strong>de</strong> casestudies ertoe <strong>de</strong> rol die LNH kan spelen bij<br />
transformatieprocessen te on<strong>de</strong>rzoeken en om <strong>de</strong> belangen te<br />
on<strong>de</strong>rschei<strong>de</strong>n die <strong>de</strong> ontwerpvraag bepalen.<br />
Het team bereidt <strong>de</strong> cases voor en voert <strong>de</strong> studies uit in<br />
samenwerking met gemeenten en ‘buur’partijen op <strong>de</strong> diverse<br />
locaties. LNH heeft in <strong>de</strong> gebie<strong>de</strong>n eigendom en treedt daarom<br />
op als hoofdverantwoor<strong>de</strong>lijk projectlei<strong>de</strong>r, in staat om<br />
ook vervolgacties te sturen. <strong>DS</strong> is vakinhou<strong>de</strong>lijk specialist<br />
landschap en WH is specialist stad.<br />
<strong>Op</strong> uitnodiging <strong>van</strong> LNH wor<strong>de</strong>n op <strong>de</strong> plekken zelf <strong>de</strong><br />
bijeenkomsten gehou<strong>de</strong>n in diverse samenstellingen. In<br />
veldwerkateliers wor<strong>de</strong>n bestaan<strong>de</strong> en potentiële recreatieve<br />
routes gelegd naast cultuurhistorische, ecologische en<br />
landschappelijke verbindingen. Barrières wor<strong>de</strong>n tegen <strong>het</strong><br />
licht gehou<strong>de</strong>n, openingen opgezocht, concrete voorstellen<br />
wor<strong>de</strong>n aangedragen. In <strong>de</strong> eerste workshop gaat <strong>het</strong> om relatief<br />
vrij<strong>de</strong>nken. In <strong>de</strong> twee<strong>de</strong> workshop gaat <strong>het</strong> om vertalen naar<br />
concrete maatregelen (sturings- en aanpassingsmogelijkhe<strong>de</strong>n).<br />
In <strong>de</strong> <strong>de</strong>r<strong>de</strong> workshop wordt haalbaarheid financieel en<br />
organisatorisch getoetst. De opzet is in een bre<strong>de</strong> groep toe<br />
te werken naar versmalling en conretisering <strong>van</strong> <strong>de</strong> opgave en<br />
afspraken te maken wie zich erachter schaart.<br />
Concreet zullen <strong>de</strong> nieuwe krachtenvel<strong>de</strong>n voor <strong>de</strong> drie cases<br />
wor<strong>de</strong>n on<strong>de</strong>rzocht in steeds een serie <strong>van</strong> gesprekken<br />
rond een thema, danwel met <strong>de</strong> insteek om een nieuwe<br />
combinatie <strong>van</strong> partijen bij elkaar te brengen. De grafische<br />
methodiek om <strong>het</strong> ontwerp te laten meegroeien zal per<br />
casus verschillen en zal bijvoorbeeld bestaan uit sc<strong>het</strong>sen,<br />
verhalen, luchtfotomontages, maquettes, collagetechnieken.<br />
De presentatieresultaten hebben een pragmatische insteek<br />
en dienen <strong>de</strong>els om te zien of <strong>het</strong> ontwerpresultaat haalbaar<br />
is, en <strong>de</strong>els om an<strong>de</strong>re partijen te enthousiasmeren en mee te<br />
<strong>de</strong>nken.<br />
Het samen werken aan <strong>het</strong> verbeteren <strong>van</strong> <strong>de</strong> bereikbaarheid<br />
en <strong>de</strong> beleving moet lei<strong>de</strong>n tot èn we<strong>de</strong>rzijdse<br />
begripsverhoging, èn concrete specifieke voorstellen èn<br />
nieuwe coalities. Naast <strong>de</strong> directe resultaten <strong>van</strong> <strong>de</strong> studies<br />
voor <strong>de</strong>ze locaties leidt <strong>het</strong> project ook tot na<strong>de</strong>re kennis over<br />
<strong>de</strong> manier waarop ontwerpers voor stad en landschap samen<br />
op kunnen trekken en hoe een terreinbeheren<strong>de</strong> organisatie<br />
<strong>de</strong> bakens kan (helpen) verzetten <strong>van</strong> zowel <strong>de</strong> eigen<br />
organisatie als die <strong>van</strong> <strong>de</strong> ste<strong>de</strong>lijke en lan<strong>de</strong>lijke buren.<br />
1.3 Betekenis voor <strong>de</strong> ruimtelijke or<strong>de</strong>ning<br />
Ste<strong>de</strong>nbouwers en <strong>landschapsarchitecten</strong> werken in <strong>het</strong><br />
project samen op <strong>de</strong> stadsrand: Het voorliggen<strong>de</strong> project<br />
is een voorbeeld waarin we <strong>de</strong> dialoog tussen <strong>de</strong> spelers<br />
Veldatelier Beverwijk, St. Aagtendijk<br />
in <strong>de</strong> stadsrand gaan intensiveren: ste<strong>de</strong>nbouwers,<br />
<strong>landschapsarchitecten</strong>, ambtenaren RO, gron<strong>de</strong>igenaren en<br />
mensen in <strong>de</strong> recreatiesector. De kennis die eruit voortvloeit,<br />
kan wor<strong>de</strong>n gebruikt om aan te tonen hoe een pro-actieve (in<br />
plaats <strong>van</strong> volgen<strong>de</strong>) houding <strong>van</strong> een landschapsbeheren<strong>de</strong><br />
organisatie kan zorgen voor nieuwe coalities om doelen te<br />
verwezenlijken.<br />
In <strong>het</strong> project is sprake <strong>van</strong> vier niveaus <strong>van</strong> adressering<br />
<strong>van</strong> <strong>de</strong> opgave. Als eerste op <strong>het</strong> niveau <strong>van</strong> <strong>de</strong> opgave. Het<br />
project brengt partijen rond een concrete opgave bijeen en<br />
werkt aan een oplossing voor <strong>de</strong> ontwerpopgave. Ten twee<strong>de</strong><br />
leveren <strong>de</strong> opgaves en hun on<strong>de</strong>rlinge verban<strong>de</strong>n kennis en<br />
inzicht over <strong>de</strong> partners en reikwijdte. Ten <strong>de</strong>r<strong>de</strong> zorgt <strong>het</strong><br />
project voor afstemming <strong>van</strong> doelen en oplossingsrichtingen<br />
tussen belanghebben<strong>de</strong>n in <strong>het</strong>zelf<strong>de</strong> gebied. En ten vier<strong>de</strong><br />
levert <strong>het</strong> project een algemener perspectief voor een<br />
kwalitatief pro-actieve rol voor landschapsbeheerorganisaties<br />
in ruimtelijke or<strong>de</strong>ningsprocessen.<br />
Het bre<strong>de</strong> publiek leert door <strong>het</strong> project <strong>de</strong> stadsrand kennen<br />
als waar<strong>de</strong>vol overgangsgebied tussen ste<strong>de</strong>lijk en lan<strong>de</strong>lijk<br />
gebied.<br />
7
2. Locatie<br />
2.1 Projectgebied<br />
Het projectgebied wordt begrensd door <strong>de</strong> A22, <strong>de</strong><br />
A9 en <strong>de</strong> Bazaar. Het gebied aan <strong>de</strong> oostzij<strong>de</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />
A9, De Buitenlan<strong>de</strong>n, is <strong>van</strong> grote betekenis voor <strong>de</strong><br />
ontwikkelingskansen rond Fort aan <strong>de</strong> St. Aagtendijk. Daarom<br />
is <strong>de</strong> grens <strong>van</strong> <strong>het</strong> projectgebied opgerekt.<br />
Het projectgebied is <strong>de</strong> stadsrand <strong>van</strong> Beverwijk met<br />
een verou<strong>de</strong>rd industrieterrein, <strong>de</strong> Bazaar, <strong>het</strong> fort en <strong>de</strong><br />
vuilnisbelt. Het heeft een negatieve bijklank omdat <strong>het</strong><br />
verkeer vaak vast zit <strong>van</strong>wege <strong>de</strong> toeloop naar <strong>de</strong> Bazaar in <strong>het</strong><br />
weekend. Wij ont<strong>de</strong>kten dat <strong>het</strong> gebied rond <strong>het</strong> Fort aan <strong>de</strong><br />
St. Aagtendijk enorm zal veran<strong>de</strong>ren; er lopen vijf ingrijpen<strong>de</strong><br />
projecten.<br />
De landschapsgeschie<strong>de</strong>nis laat zich door verste<strong>de</strong>lijking en<br />
<strong>de</strong> vuilnisbelt niet gemakkelijk meer lezen. Vroeger lag dit<br />
gebied op <strong>de</strong> rand <strong>van</strong> <strong>de</strong> duinen met <strong>het</strong> Wijkermeer aan <strong>de</strong><br />
voeten. De landhuizen <strong>van</strong> <strong>de</strong> rijke ste<strong>de</strong>lingen lagen waar<br />
nu Beverwijk is gebouwd. Nog eer<strong>de</strong>r lag hier <strong>het</strong> Oerij, dat<br />
uitmond<strong>de</strong> in zee bij Castricum.<br />
De overgang <strong>van</strong> duinen naar veengebied is niet langer<br />
leesbaar. De duinen verbergen zich on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> staalindustrie<br />
en <strong>de</strong> dorpskernen Beverwijk en Heemskerk en <strong>het</strong><br />
veenwei<strong>de</strong>gebied on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> oostwaardse verste<strong>de</strong>lijking. Het<br />
resterend veenwei<strong>de</strong>gebied tot Zaandam is weids en vlak.<br />
Daarin ligt <strong>de</strong> Stelling <strong>van</strong> Amsterdam, een krans <strong>van</strong> forten,<br />
dijken en watergangen. Fort aan <strong>de</strong> St. Aagtendijk is hier<strong>van</strong><br />
on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el maar <strong>de</strong> A9 snijdt haar letterlijk uit <strong>de</strong> krans.<br />
De St. Aagtendijk, aangelegd in <strong>de</strong> mid<strong>de</strong>leeuwen,<br />
bescherm<strong>de</strong> <strong>het</strong> noor<strong>de</strong>lijke landschap tegen overstromingen.<br />
Het heeft nog steeds een primaire dijkfunctie. Deze oudste<br />
historische structuurdrager <strong>van</strong> <strong>het</strong> gebied is nu doorsne<strong>de</strong>n<br />
door <strong>de</strong> A9, <strong>de</strong> A22 en <strong>de</strong> spoorlijn. De vuilnisbelt reduceert<br />
<strong>de</strong> dijk tot een voetje <strong>van</strong> <strong>de</strong> berg. De dijk was ook een<br />
goe<strong>de</strong> oost-westverbinding door <strong>het</strong> veenlandschap, aan<br />
<strong>de</strong> noordzij<strong>de</strong> <strong>van</strong> <strong>het</strong> Wijkermeer en <strong>het</strong> IJ. Het is nu <strong>de</strong><br />
fietsverbinding, <strong>van</strong> <strong>de</strong> sportvel<strong>de</strong>n in Beverwijk tot aan <strong>het</strong><br />
landschap, <strong>van</strong> Amsterdam-noord naar Wijk aan zee.<br />
<strong>de</strong> ring <strong>van</strong> Beverwijk<br />
8 <strong>Op</strong> <strong>het</strong> Scherp <strong>van</strong> <strong>de</strong> Sne<strong>de</strong><br />
Uniek in <strong>het</strong> gebied is dat <strong>het</strong> in bezit is <strong>van</strong> een paar<br />
grote eigenaren: De Bazaar, <strong>de</strong> gemeente, <strong>de</strong> provincie en<br />
Staatsbosbeheer (beheer door LNH). Zij bepalen <strong>het</strong> gebruik<br />
en <strong>de</strong> ruimtelijke kwaliteit. Wanneer zij on<strong>de</strong>rling afstemmen<br />
kan hier een prachtige schakel ontstaan tussen Beverwijk en<br />
<strong>het</strong> veenwei<strong>de</strong>landschap.<br />
Fort aan <strong>de</strong> St. Aagtendijk<br />
De Stichting Fortpop heeft <strong>het</strong> fort opgeknapt en verhuurt<br />
repetitieruimte aan diverse bandjes. Elk jaar organiseert <strong>het</strong><br />
bestuur Fortpop, dat een aardig groot publiek trekt. Het fort<br />
bedient hoe langer hoe meer <strong>de</strong> hele regio Noord-Holland.<br />
Stadsherstel start met <strong>de</strong> renovatie <strong>van</strong> <strong>het</strong> fort in <strong>het</strong><br />
voorjaar <strong>van</strong> 2012. Zij on<strong>de</strong>rzoekt met geinteresseer<strong>de</strong>n <strong>de</strong><br />
mogelijkhe<strong>de</strong>n voor gebruik <strong>van</strong> <strong>de</strong> gebouwen op <strong>het</strong> fort na<br />
<strong>het</strong> herstel.<br />
<strong>de</strong> Boerenlandwinkel met erachter <strong>de</strong> tuin
De Aagtenbelt<br />
Momenteel wordt gewerkt aan <strong>het</strong> volledig af<strong>de</strong>kken en<br />
inrichten <strong>van</strong> <strong>de</strong> Aagtenbelt. Door <strong>de</strong> crisis is <strong>de</strong> aanvoer<br />
<strong>van</strong> grond vermin<strong>de</strong>rd waardoor <strong>het</strong> af<strong>de</strong>kken langer duurt<br />
dan gepland. De Wielerclub <strong>van</strong> Beverwijk gebruikt <strong>het</strong><br />
wielercircuit voor trainingen en wedstrij<strong>de</strong>n. De gemeente<br />
zoekt nog gebruikers voor <strong>de</strong> zuidkant <strong>van</strong> <strong>het</strong> park.<br />
De Boerenlandwinkel<br />
De andwinkel ligt aan <strong>de</strong> oostzij<strong>de</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> A9 en aan <strong>de</strong><br />
Stelling <strong>van</strong> Amsterdam. ’Eigenlijk is dat vreemd,’ zegt <strong>de</strong><br />
eigenaar <strong>van</strong> <strong>de</strong> landwinkel, ‘als je een foto <strong>van</strong> onze tuin<br />
maakt staat <strong>de</strong> stelling er <strong>van</strong>zelf op.’ Klanten komen uit<br />
een groot gebied, tot aan Amstelveen. De eigenaar staat<br />
op <strong>de</strong> Noor<strong>de</strong>rmarkt in Amsterdam. Ook bezoekers <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />
Bazaar bezoeken <strong>de</strong> winkel en <strong>de</strong> tuin. Het weer bepaalt of<br />
bezoekers met <strong>de</strong> fiets of met <strong>de</strong> auto komen. De eigenaar wil<br />
graag voor zijn potentiele doelgroep uit Beverwijk een betere<br />
fietsontsluiting.<br />
De Bazaar<br />
De vroegere Zwarte Markt wordt druk bezocht in <strong>het</strong> weekend.<br />
Er komen zo’n 40.000-50.000 bezoekers op <strong>de</strong> markt af.<br />
Een ge<strong>de</strong>elte <strong>van</strong> <strong>de</strong> bezoekers maakt een gecombineerd<br />
bezoek aan <strong>de</strong> regio. De meesten komen met <strong>de</strong> auto naar<br />
<strong>de</strong> Bazaar. De Bazaar is altijd naar binnen gekeerd geweest.<br />
De parkeerplaats is alleen in <strong>het</strong> weekend in gebruik. De<br />
managing director <strong>van</strong> De Bazaar <strong>de</strong>nkt graag mee over<br />
plannen voor <strong>de</strong> omgeving. Hij is in <strong>het</strong> gebied opgegroeid.<br />
Het water<br />
Er zijn twee typen water in <strong>het</strong> gebied. Dat wat historisch<br />
Fort aan <strong>de</strong> Sint Aagtendijk veenwei<strong>de</strong>gebied ten oosten <strong>van</strong> <strong>de</strong> A9<br />
verstil<strong>de</strong> sfeer in <strong>het</strong> gebied nu<br />
Veldatelier Beverwijk, St. Aagtendijk<br />
on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el is <strong>van</strong> <strong>de</strong> Stelling <strong>van</strong> Amsterdam, en dat wat<br />
<strong>de</strong>el is <strong>van</strong> <strong>het</strong> watersysteem <strong>van</strong> Beverwijk. In <strong>het</strong> gebied<br />
ligt een ijsbaan die verdwijnt na <strong>de</strong> aanleg <strong>van</strong> <strong>de</strong> geplan<strong>de</strong><br />
“Oostelijke doorverbinding”. Het waterpeil wordt binnenkort<br />
10 cm. verhoogd en <strong>het</strong> watersysteem wordt teruggebracht<br />
naar één peilgebied. Het areaal oppervlaktewater wordt<br />
vergroot. Tussen <strong>het</strong> Noordzeekanaal en <strong>het</strong> water in <strong>het</strong><br />
gebied wordt een verbinding gemaakt die ervoor zorgt dat<br />
vissen, met name paling, naar <strong>het</strong> gebied migreren. Het water<br />
functioneert straks bij zware buien ook als overstortgebied<br />
<strong>van</strong> Beverwijk-noord.<br />
Een <strong>de</strong>el <strong>van</strong> <strong>de</strong> watergangen hoort oorspronkelijk bij <strong>de</strong><br />
Stelling <strong>van</strong> Amsterdam en is on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el <strong>van</strong> <strong>het</strong> monument.<br />
Aan <strong>de</strong> St. Aagtendijk ligt nog een “stenen beer”, een<br />
waterstaatkundig kunstwerk <strong>van</strong> <strong>de</strong> Stelling.<br />
9
A22<br />
Centrum<br />
ontsluiting<br />
snelboot<br />
Zee<br />
Heemskerk<br />
ring<br />
A9<br />
Broekpol<strong>de</strong>r<br />
Vuurlinie /<br />
Noordzeekanaal<br />
Ou<strong>de</strong> IJdijk / Amsterdam<br />
10 <strong>Op</strong> <strong>het</strong> Scherp <strong>van</strong> <strong>de</strong> Sne<strong>de</strong><br />
Uitgeest<br />
Assen<strong>de</strong>lft<br />
projectgebied<br />
2.2 Ontsluiting<br />
Het gebied ligt aan <strong>de</strong> A9, ter hoogte <strong>van</strong> <strong>de</strong> afslag Beverwijk<br />
en aan <strong>de</strong> ringweg rond Beverwijk. Door <strong>de</strong> grote snelwegen<br />
rondom is <strong>de</strong> bereikbaarheid voor fietsers en voetgangers<br />
<strong>van</strong>uit Beverwijk en Broeklan<strong>de</strong>n beperkt tot een fiets/<br />
voetbrug en twee tunnels. De A9 scheidt <strong>het</strong> studiegebied<br />
<strong>van</strong> <strong>het</strong> landschap. Door <strong>de</strong> lage ligging <strong>van</strong> <strong>de</strong> A9 is er geen<br />
visuele barriere tussen <strong>het</strong> gebied en <strong>het</strong> landschap. In <strong>de</strong><br />
weekends staat bij <strong>de</strong> afslag A9 <strong>de</strong> Bazaar-file. De gemeente is<br />
ver gevor<strong>de</strong>rd met <strong>de</strong> plannen voor een weg ten oosten <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />
parkeerplaats. Als <strong>de</strong>ze weg er komt wordt <strong>de</strong> St. Aagtendijk<br />
afgesloten voor autoverkeer. Het fort blijft dan bereikbaar voor<br />
autoverkeer <strong>van</strong>af <strong>de</strong> tunnel on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> A9.<br />
De parkeerplaats <strong>van</strong> <strong>de</strong> Bazaar is in <strong>het</strong> weekend in gebruik.<br />
Tij<strong>de</strong>ns wielerevenementen op <strong>de</strong> Aagtenbelt wordt er ook<br />
gebruik <strong>van</strong> gemaakt. De parkeerplaats is in <strong>de</strong> nieuwe<br />
plannen alleen ontsloten <strong>van</strong>af <strong>de</strong> Bazaar. Daarmee blijft een<br />
kans liggen om <strong>het</strong> te gebruiken voor een bezoek aan <strong>het</strong><br />
gebied. Voorheen meer<strong>de</strong> <strong>de</strong> draagvleugelboot uit Amsterdam<br />
aan in <strong>de</strong> nabij gelegen haven.
2.3 Het water<br />
Er zijn twee typen water in <strong>het</strong> gebied. Dat wat historisch<br />
on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el is <strong>van</strong> <strong>de</strong> Stelling <strong>van</strong> Amsterdam, en dat wat <strong>de</strong>el<br />
is <strong>van</strong> <strong>het</strong> watersysteem <strong>van</strong> Beverwijk.<br />
Het waterpeil wordt binnenkort 10cm. verhoogd en <strong>het</strong><br />
watersysteem wordt teruggebracht naar één peilgebied. Het<br />
areaal oppervlaktewater wordt vergroot.<br />
Tussen <strong>het</strong> Noordzeekanaal en <strong>het</strong> water in <strong>het</strong> gebied wordt<br />
een verbinding gemaakt die ervoor zorgt dat vissen, met name<br />
paling, naar <strong>het</strong> gebied migreren. Het water functioneert<br />
straks bij erg grote buien ook als overstortgebied <strong>van</strong><br />
Beverwijk-noord.<br />
water behoren<strong>de</strong> tot <strong>de</strong> Stelling <strong>van</strong> Amsterdam<br />
Veldatelier Beverwijk, St. Aagtendijk<br />
11<br />
schootsveld
situatie 1830<br />
Huize Westerhout<br />
Akerendam<br />
Scheybeek<br />
Watervliet<br />
Meerzigt<br />
St. Aagtendijk<br />
Haven <strong>de</strong> Meer<br />
Wijkermeer<br />
<strong>de</strong> Buitenlan<strong>de</strong>n<br />
12 <strong>Op</strong> <strong>het</strong> Scherp <strong>van</strong> <strong>de</strong> Sne<strong>de</strong><br />
2.4 Voor <strong>de</strong> inpol<strong>de</strong>ring <strong>van</strong> <strong>het</strong> Wijkermeer / aanleg<br />
Noordzeekanaal<br />
Vroeger lag <strong>het</strong> gebied op <strong>de</strong> rand <strong>van</strong> <strong>de</strong> duinen met <strong>het</strong><br />
Wijkermeer aan <strong>de</strong> voeten. De landhuizen <strong>van</strong> <strong>de</strong> rijke<br />
ste<strong>de</strong>lingen lagen waar nu Beverwijk is gebouwd. Nog eer<strong>de</strong>r<br />
lag hier <strong>het</strong> Oerij, dat uitmond<strong>de</strong> in zee bij Castricum. De Sint<br />
Aagtendijk, aangelegd in <strong>de</strong> mid<strong>de</strong>leeuwen, bescherm<strong>de</strong><br />
<strong>het</strong> noor<strong>de</strong>lijke landschap tegen overstromingen. De Sint<br />
Aagtendijk heeft een hoge cultuurhistorische waar<strong>de</strong> en is nog<br />
steeds in functie. Ten tij<strong>de</strong> <strong>van</strong> <strong>het</strong> Wijkermeer was <strong>de</strong> dijk een<br />
belangrijke postverbinding tussen Lei<strong>de</strong>n en Alkmaar.<br />
ou<strong>de</strong> ‘buitens’<br />
ou<strong>de</strong> dijk<br />
projectgebied
verbinding met landschap en stad<br />
paling en<br />
overstort<br />
Veldatelier Beverwijk, St. Aagtendijk<br />
13<br />
Stelling <strong>van</strong> Amsterdam<br />
contour Wijkermeer<br />
projectgebied
situatie 1900<br />
Fort Velzen<br />
14 <strong>Op</strong> <strong>het</strong> Scherp <strong>van</strong> <strong>de</strong> Sne<strong>de</strong><br />
Fort aan <strong>de</strong> St. Aagtendijk<br />
Vuurlinie<br />
Fort Zuidwijkermeer<br />
Fort Veldhuis<br />
Stelling <strong>van</strong> Amstedam<br />
projectgebied<br />
2.5 Na <strong>de</strong> inpol<strong>de</strong>ring, Stelling <strong>van</strong> Amsterdam<br />
Fort aan <strong>de</strong> St. Aagtendijk is on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el <strong>van</strong> <strong>de</strong> Stelling <strong>van</strong><br />
Amsterdam, met <strong>de</strong> status <strong>van</strong> UNESCO Wereld Erfgoed. De<br />
dijk ten zui<strong>de</strong>n <strong>van</strong> <strong>het</strong> Fort aan <strong>de</strong> St. Aagtendijk en <strong>het</strong><br />
Fort Zuidwijkermeer zijn gemaakt na <strong>de</strong> inpol<strong>de</strong>ring <strong>van</strong> <strong>het</strong><br />
Wijkermeer en aanleg <strong>van</strong> <strong>het</strong> Noordzeekanaal. In <strong>de</strong> haven<br />
ligt <strong>het</strong> Fort Velzen dat na <strong>de</strong> aanleg <strong>van</strong> Fort Zuidwijkermeer<br />
verviel. Dit fort is privaat eigendom.<br />
De A9 snijdt <strong>het</strong> Fort aan <strong>de</strong> St. Aagtendijk letterlijk af <strong>van</strong><br />
<strong>de</strong> rest <strong>van</strong> <strong>de</strong> Stelling. Door <strong>de</strong> lage ligging <strong>van</strong> <strong>de</strong> A9 is <strong>de</strong><br />
visuele verbinding nog wel aanwezig waardoor <strong>het</strong> verhaal<br />
leesbaar is gebleven in <strong>het</strong> landschap.<br />
Fort aan <strong>de</strong> St. Aagtendijk voordat <strong>de</strong> A9 er lag
situatie nu<br />
Veldatelier Beverwijk, St. Aagtendijk<br />
15<br />
projectgebied
structuurvisie 2015 + ‘openbaar leven’<br />
Groene Ring<br />
Park Overbos<br />
Adrichem<br />
Aagtenpark<br />
De Buitenlan<strong>de</strong>n<br />
16 <strong>Op</strong> <strong>het</strong> Scherp <strong>van</strong> <strong>de</strong> Sne<strong>de</strong><br />
Wijkermeerpol<strong>de</strong>r<br />
Legenda<br />
duin- en strandzone<br />
binnenduinrand - Scheybeeckzone<br />
pol<strong>de</strong>r<br />
fort<br />
groene route<br />
projectgebied
2.6 Eigenaren<br />
In <strong>het</strong> gebied zijn een aantal ‘grote’ eigenaren die <strong>het</strong><br />
functioneren en <strong>de</strong> ruimtelijke kwaliteit bepalen. Het overleg<br />
was daardoor hel<strong>de</strong>r te organiseren. Het Fort aan <strong>de</strong><br />
St. Aagtendijk met omringen<strong>de</strong> gron<strong>de</strong>n is eigendom <strong>van</strong><br />
Staatsbosbeheer en in beheer bij Landschap Noord-Holland.<br />
De Bazaar bezit een groot <strong>de</strong>el <strong>van</strong> <strong>het</strong> bedrijventerrein en<br />
<strong>de</strong> parkeerplaatsen. De Gemeente bezit <strong>het</strong> gebied <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />
Aagtenbelt tot aan <strong>de</strong> parkeerplaatsen. De provincie voert<br />
<strong>de</strong> regie over <strong>de</strong> toekomst <strong>van</strong> De Buitenlan<strong>de</strong>n, <strong>de</strong>els al in<br />
bezit <strong>van</strong> <strong>de</strong> gemeente. Het aankopen <strong>van</strong> <strong>de</strong>ze gron<strong>de</strong>n is<br />
inmid<strong>de</strong>ls gestopt nu er <strong>van</strong>uit <strong>het</strong> Rijk geen geld meer voor<br />
beschikbaar gesteld wordt.<br />
eigendommen<br />
Privé<br />
Bedrijventerrein<br />
Gemeente<br />
(verhuurd aan sport)<br />
Bazaar<br />
Prorail<br />
Schram<br />
Rijkswaterstaat<br />
Gemeente<br />
Schram<br />
Rijkswaterstaat<br />
Veldatelier Beverwijk, St. Aagtendijk<br />
Gemeente -<br />
17<br />
verpacht<br />
LNH (Landschap Noord - Holland)<br />
BBL<br />
Bureau Beheer<br />
Landbouwgron<strong>de</strong>n<br />
(on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el DLG)<br />
BBL<br />
Bureau Beheer<br />
Landbouwgron<strong>de</strong>n<br />
Privé<br />
Landbouw<br />
- Fort en gron<strong>de</strong>n rondom groten<strong>de</strong>els in eigendom<br />
Staatsbosbeheer.<br />
- Erfpacht door LNH<br />
- Fort zelf verhuurd aan Gemeente
3. Veldatelier<br />
Atelier 1 - Fysiek<br />
De genodig<strong>de</strong>n uit <strong>de</strong> ruimtelijke or<strong>de</strong>ning zien in <strong>het</strong> gebied<br />
een landschap dat ligt te wachten. Parkeerplaatsen zijn leeg<br />
tot <strong>het</strong> weekend wordt, <strong>de</strong> afvalberg wacht op een nieuwe<br />
bestemming, <strong>het</strong> fort wacht ook op een nieuwe bestemming<br />
en <strong>de</strong> ijsbaan wacht op <strong>de</strong> vorst. De vraagt komt op of <strong>het</strong><br />
gezamenlijke wachten omgezet zou kunnen wor<strong>de</strong>n in samenwerking.<br />
Dankzij dit project zijn alle projecten voor <strong>het</strong> eerst<br />
tezamen in een kaart terecht gekomen. Dan blijkt ook dat er<br />
kansen blijven liggen als ie<strong>de</strong>reen alleen zijn eigen project<br />
maakt.<br />
Het gebied is in <strong>de</strong> beleidsplannen <strong>van</strong> <strong>de</strong> gemeente Beverwijk<br />
een groene verbinding tussen verste<strong>de</strong>lijkt gebied en<br />
veenwei<strong>de</strong>landschap. Voor <strong>de</strong> bewoners <strong>van</strong> Beverwijk en<br />
Broekpol<strong>de</strong>r is dit een belangrijke verbinding naar buiten.<br />
Nu ligt <strong>het</strong> er als een ondui<strong>de</strong>lijke verzameling gebiedjes bij.<br />
Uit <strong>de</strong> inventarisatie blijkt dat er geen samenhang is tussen<br />
<strong>de</strong> nieuwbouwplannen voor <strong>de</strong> Bazaar, <strong>de</strong> weg genaamd:<br />
“Oostelijke doorverbinding”, <strong>de</strong> Stelling <strong>van</strong> Amsterdam, <strong>het</strong><br />
popfort, <strong>de</strong> Aagtenbelt en aan <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re zij<strong>de</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> A9 De<br />
Buitenlan<strong>de</strong>n en <strong>de</strong> Boerenlandwinkel. De plannen wor<strong>de</strong>n los<br />
<strong>van</strong> elkaar ontwikkeld.<br />
Met een sterkere i<strong>de</strong>ntiteit kan dit gebied bekend wor<strong>de</strong>n voor<br />
meer dan alleen <strong>de</strong> Bazaar. Het gebied kent een expliciete<br />
gebruiksgroep: <strong>de</strong> massale groep bezoekers aan <strong>de</strong> Bazaar<br />
in <strong>het</strong> weekend. Buiten wordt gevist, passeren recreanten en<br />
fietsen schoolklassen en verpoost een enkeling wel eens in <strong>de</strong><br />
auto tot winkelen<strong>de</strong> me<strong>de</strong>le<strong>de</strong>n voldaan zijn. <strong>Op</strong> <strong>de</strong> berg racen<br />
<strong>de</strong> fietsers en in <strong>het</strong> fort wordt muziek gemaakt. Er rij<strong>de</strong>n<br />
elke dag duizen<strong>de</strong>n mensen voorbij over <strong>de</strong> A9. Kortom er is<br />
genoeg publiek en bezoekers om <strong>het</strong> gebied tot een mooie<br />
plek bestemming om te vormen.<br />
Het gebied is, ondanks <strong>de</strong> zware infrastructuur rondom, wel<br />
goed bereikbaar gemaakt voor zowel auto’s als fietsers als<br />
wan<strong>de</strong>laars uit alle richtingen. Centraal ligt een hele grote<br />
parkeerplaats, in eigendom <strong>van</strong> <strong>de</strong> Bazaar. Deze wordt alleen<br />
in <strong>de</strong> weeken<strong>de</strong>n gebruikt. Er zijn momenteel al op korte<br />
afstand <strong>van</strong> elkaar veel verschillen<strong>de</strong> bestemmingen, <strong>van</strong><br />
cultuurhistorie tot oosterse bazaar en <strong>van</strong> natuurbeleving tot<br />
‘landwinkelen’. Mogelijkhe<strong>de</strong>n om meer te programmeren zijn<br />
er te over. Er is bijvoorbeeld een enorm hoogteverschil naast<br />
een uitgestrekt veenwei<strong>de</strong>gebied. Er is alleen geen regie op<br />
<strong>het</strong> gebruik <strong>van</strong> <strong>het</strong> gebied waardoor bezoekers <strong>de</strong> kansen<br />
niet kennen.<br />
Het gebied heeft een overzichtelijk aantal gron<strong>de</strong>igenaren.<br />
De overeenkomst tussen hun projecten is dat ze allemaal <strong>de</strong><br />
komen<strong>de</strong> jaren tot uitvoer zullen komen of al zijn gestart.<br />
Het plan voor De Buitenlan<strong>de</strong>n moet <strong>van</strong>wege bezuinigingen<br />
opnieuw bekeken wor<strong>de</strong>n.<br />
De verstil<strong>de</strong> sfeer in <strong>het</strong> gebied wordt veroorzaakt door <strong>het</strong><br />
simpele feit dat <strong>het</strong> een samenkomst is <strong>van</strong> achterkanten. Het<br />
wordt straks een doorgangsgebied als <strong>de</strong> nieuwe weg en <strong>de</strong><br />
Aagtenbelt gereed zijn.<br />
Een sfeer <strong>van</strong> riet, reliëf en populieren in alle hoeken en gaten<br />
kan dit gebied aaneen sme<strong>de</strong>n tot een plek met een dui<strong>de</strong>lijke<br />
i<strong>de</strong>ntiteit. Wellicht kan <strong>de</strong> nieuwe i<strong>de</strong>ntiteit gepaard gaan met<br />
een dui<strong>de</strong>lijk natuurdoel, dat <strong>het</strong> landschapsbeeld on<strong>de</strong>rsteunt.<br />
De St. Aagtendijk is een stevige ruwggengraad voor<br />
<strong>het</strong> gebied, als route en als geschiedkundig fenomeen.<br />
18 <strong>Op</strong> <strong>het</strong> Scherp <strong>van</strong> <strong>de</strong> Sne<strong>de</strong><br />
De ruime parkeergelegenheid zet aan tot <strong>het</strong> <strong>de</strong>nken over <strong>het</strong><br />
aanbie<strong>de</strong>n <strong>van</strong> dagarrangementen in <strong>het</strong> gebied. De Aagtenbelt<br />
is door zijn ligging aan <strong>het</strong> open landschap een prachtig<br />
uitzichtpunt. De gemeente richt <strong>de</strong> berg basaal in en wacht<br />
vervolgens op initiatieven.<br />
Het gebied kan een zeer diverse groep bezoekers bedienen.<br />
Het heeft alvast een heel grote parkeerplaats die <strong>de</strong> meeste<br />
tijd leeg is. Een brug <strong>van</strong> <strong>de</strong> parkeerplaats naar <strong>de</strong> Aagtenbelt<br />
kan bezoekers <strong>van</strong> <strong>de</strong> Bazaar verlei<strong>de</strong>n naar een uitkijkpunt<br />
te klimmen. Een brug kan ook <strong>het</strong> fort dichterbij <strong>de</strong> parkeerplaats<br />
brengen zodat evenementen als Fortpop ontzettend<br />
goed bereikbaar wor<strong>de</strong>n.<br />
Het watersysteem kan ook een thema wor<strong>de</strong>n in <strong>het</strong> gebied<br />
want <strong>het</strong> water heeft meer<strong>de</strong>re belangrijke functies. Het<br />
buffert in tij<strong>de</strong>n <strong>van</strong> hevige regenval, <strong>het</strong> wordt een doorgang<br />
<strong>van</strong> zout naar zoet water en <strong>het</strong> meeste water is on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el <strong>van</strong><br />
<strong>de</strong> Stelling <strong>van</strong> Amsterdam.<br />
Kan <strong>het</strong> fort beter wor<strong>de</strong>n verbon<strong>de</strong>n met <strong>de</strong> rest <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />
Stelling <strong>van</strong> Amsterdam? De Boerenlandwinkel wil graag een<br />
goe<strong>de</strong> route naar <strong>het</strong> Fort aan <strong>de</strong> St. Aagtendijk. Een wan<strong>de</strong>lpad<br />
is onlangs aangelegd <strong>van</strong>af <strong>het</strong> viaduct over <strong>de</strong> A9 naar<br />
<strong>het</strong> fort. Door een slimme inrichting <strong>van</strong> De Buitenlan<strong>de</strong>n kan<br />
wellicht een aangename fietsroute naar De Boerenlandwinkel<br />
gemaakt wor<strong>de</strong>n in combinatie met een sterkere relatie tussen<br />
<strong>de</strong> Stelling ten oosten <strong>van</strong> <strong>de</strong> A9 en <strong>het</strong> geïsoleer<strong>de</strong> fort.
Atelier 2 - Gebruikers<br />
Het twee<strong>de</strong> atelier is druk bezocht. Aan tafel zitten on<strong>de</strong>rmeer<br />
on<strong>de</strong>rnemers met hun wortels in dit gebied: <strong>de</strong> managing director<br />
<strong>van</strong> <strong>de</strong> Bazaar en <strong>de</strong> agrariër en eigenaar <strong>van</strong> De Landwinkel<br />
en <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rnemer op <strong>het</strong> fort. Tezamen ontstaat een<br />
i<strong>de</strong>e om samen te werken aan arrangementen. Als <strong>het</strong> gebied<br />
daardoor meer mensen trekt is <strong>het</strong> voor alledrie goed. Er moet<br />
dan wel een gemeenschappelijke binding zijn. Een aantal<br />
mensen aan tafel vindt <strong>het</strong> zon<strong>de</strong> dat zo’n groot oppervlak<br />
verharding leeg is geduren<strong>de</strong> <strong>de</strong> week, wanneer <strong>de</strong> Bazaar<br />
gesloten is. Wellicht kunnen arrangementen hierin veran<strong>de</strong>ring<br />
brengen: een activiteit gecombineerd met parkeren op<br />
goed bereikbare plek.<br />
Bezorgdheid is er ook, met name over <strong>de</strong> invloed <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />
Bazaar op <strong>de</strong> ruimtelijke kwaliteit <strong>van</strong> <strong>het</strong> gebied. Bestaat <strong>de</strong><br />
kans dat <strong>de</strong> Bazaar uitbreidt, in <strong>de</strong> richting <strong>van</strong> <strong>de</strong> Stelling <strong>van</strong><br />
Amsterdam, op <strong>het</strong> parkeerterrein? Er geldt een schootsveld<br />
waarin niets mag wor<strong>de</strong>n gebouwd.<br />
Kan <strong>de</strong> lege parkeerplaats geprogrammeerd wor<strong>de</strong>n? Gedacht<br />
wordt aan <strong>het</strong> thema eten, in combinatie met een bezoek aan<br />
De Landwinkel. <strong>Op</strong> <strong>de</strong> parkeerplaats kan een boerenmarkt<br />
gehou<strong>de</strong>n wor<strong>de</strong>n. Nu staan op <strong>de</strong> toegangswegen in <strong>het</strong><br />
najaar <strong>de</strong> lan<strong>de</strong>lijke keurstations voor pootaardappelen. In <strong>het</strong><br />
fort zou<strong>de</strong>n champignons gekweekt kunnen wor<strong>de</strong>n. Hoewel<br />
Beverwijk lange tijd ‘<strong>de</strong> tuin <strong>van</strong> Amsterdam’ was, beklijft <strong>het</strong><br />
thema eten niet.<br />
De samenhang moet wellicht meer komen uit <strong>het</strong> <strong>de</strong> landschappelijke<br />
context. Landschap Noord-Holland on<strong>de</strong>rhoudt<br />
nu <strong>het</strong> fort en <strong>de</strong> directe omgeving. Kan zij ook <strong>de</strong> snippers<br />
groen en <strong>het</strong> park Aagtenbelt in on<strong>de</strong>rhoud nemen om een<br />
totaal landschapsbeeld te scheppen met water, rietkragen,<br />
wilgen en populieren, dijk en berg? Dat landschap is dan <strong>de</strong><br />
jas waarin <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rnemers, gemeente en provincie, fortpop,<br />
wielerclub en wie nog meer allerlei activiteiten laten plaatsvin<strong>de</strong>n.<br />
Landschap Noord-Holland kan dan ook <strong>de</strong> natuuractiviteiten<br />
voor haar rekening nemen.<br />
Dit voorstel kan <strong>van</strong> ie<strong>de</strong>reen, on<strong>de</strong>rnemer, bewoners en jager,<br />
goedkeuring dragen. De Buitenlan<strong>de</strong>n zou<strong>de</strong>n ook opnieuw<br />
bekeken moeten wor<strong>de</strong>n omdat <strong>de</strong> plannen nu lei<strong>de</strong>n tot <strong>het</strong><br />
dichtzetten naar <strong>de</strong> A9 met beplanting, waardoor <strong>het</strong> zicht<br />
op <strong>de</strong> weidse veenwei<strong>de</strong>gebie<strong>de</strong>n verdwijnt. Het blijkt ook<br />
ongewis te zijn wat er met De Buitenlan<strong>de</strong>n gaat gebeuren.<br />
De geplan<strong>de</strong> stadsboer<strong>de</strong>rij gaat wegens bezuinigingen niet<br />
door, maar <strong>het</strong> gebied heeft al wel <strong>de</strong> bestemming recreatie.<br />
Er ligt weer een wereld open voor initiatieven ook aan <strong>de</strong><br />
oostzij<strong>de</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> A9.<br />
Atelier 3 - Beslissers<br />
Het laatste atelier start met een toelichting op <strong>de</strong> conclusies,<br />
staan<strong>de</strong> op <strong>het</strong> fort en uitkijkend over <strong>het</strong> studiegebied.<br />
Vervolgens wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong> kansen voor <strong>het</strong> gebied op tafel gelegd.<br />
De conclusie is dui<strong>de</strong>lijk: samenwerking is nodig tussen<br />
<strong>de</strong> eigenaren om gezamelijk <strong>het</strong> gebied tot een bijzon<strong>de</strong>re<br />
recreatieve plek te maken. En afstemming is nodig nu blijkt<br />
dat <strong>de</strong> vijf projecten met <strong>de</strong> rug naar elkaar getekend zijn. De<br />
meerwaar<strong>de</strong> <strong>van</strong> samenwerken en afstemmen maakt <strong>van</strong> <strong>het</strong><br />
gebied niet <strong>de</strong> rand <strong>van</strong> verschillen<strong>de</strong> plannen, maar juist een<br />
spannen<strong>de</strong> overgang <strong>van</strong> Beverwijk naar <strong>het</strong> lan<strong>de</strong>lijk gebied:<br />
natuur die <strong>de</strong> sprong over <strong>de</strong> snelweg maakt en een vooruitgeschoven<br />
post (<strong>het</strong> fort) <strong>van</strong> <strong>het</strong> lan<strong>de</strong>lijk gebied. Daarbij<br />
kan door <strong>het</strong> verbre<strong>de</strong>n <strong>van</strong> <strong>de</strong> buffer rond <strong>het</strong> bescherm<strong>de</strong><br />
natuurgebied een robuusteplan wor<strong>de</strong>n gemaakt waarmee<br />
<strong>de</strong> natuurwaar<strong>de</strong>n op termijn ook op <strong>de</strong>ze “moeilijke” locatie<br />
goed te waarborgen zijn.<br />
Veldatelier Beverwijk, St. Aagtendijk<br />
Stichting Stadsherstel heeft een bijeenkomst gehad met<br />
betrokkenen om <strong>de</strong> toekomst <strong>van</strong> <strong>het</strong> fort te dui<strong>de</strong>n. Het blijft<br />
een fort voor muzikanten, maar er komt waarschijnlijk meer<br />
bij. De betrokkenen <strong>van</strong> <strong>de</strong> brainstorm over <strong>de</strong> toekomst <strong>van</strong><br />
<strong>het</strong> fort moeten zeker in contact gebracht wor<strong>de</strong>n met <strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>elnemers <strong>van</strong> <strong>de</strong> workshops voor <strong>het</strong> hele gebied. Zo kan in<br />
grotere kring ver<strong>de</strong>r gedacht en gewerkt wor<strong>de</strong>n aan nieuwe<br />
initiatieven en arrangementen.<br />
Vanuit <strong>de</strong> Stelling <strong>van</strong> Amsterdam wordt gekeken naar een<br />
mogelijke bijdrage aan <strong>het</strong> ontwerpen<strong>de</strong>rwijs afstemmen <strong>van</strong><br />
<strong>de</strong> lopen<strong>de</strong> en binnenkort te starten projecten. De gemeente<br />
wil graag faciliteren in <strong>de</strong> ruimtelijke ontwikkeling en <strong>de</strong> ruimtelijke<br />
kwaliteit en gaat intern met “economie” overleggen.<br />
Besloten wordt om een planningsoverzicht op te stellen <strong>van</strong><br />
alle projecten en te koersen naar een eerste overleg. (zie bijlage).<br />
De Buitenlan<strong>de</strong>n moet als eerste voor 2012 een nieuw<br />
projectvoorstel hebben dat past bij zijn bezuinigingen. Dit<br />
wordt gezien als mogelijke <strong>de</strong>adline voor afstemming on<strong>de</strong>rling.<br />
Het projectbureau Stelling <strong>van</strong> Amsterdam wil bijdragen<br />
in <strong>de</strong> ontwerpkosten terwijl <strong>de</strong> overige financiering <strong>van</strong> me<strong>de</strong><br />
tafelgenoten moet komen. Een vervolgstap lijkt in <strong>de</strong> maak als<br />
we afscheid nemen <strong>van</strong> elkaar.<br />
19
4. Karakteristieken en kwaliteiten<br />
20 <strong>Op</strong> <strong>het</strong> Scherp <strong>van</strong> <strong>de</strong> Sne<strong>de</strong><br />
Inventarisatietekening<br />
Aan <strong>de</strong> hand <strong>van</strong> <strong>de</strong> input uit <strong>de</strong> workshops is een tekening<br />
gemaakt waarin alle kansen voor recreatieve benutting en huidige<br />
en potentiele ruimtelijke kwaliteiten voor <strong>het</strong> gebied zijn<br />
vastgelegd. Gekozen is voor een nieuwe grafische presentatie<br />
in 3D. Hiervoor is <strong>de</strong> illustratrice Rafaella Wang gevraagd.<br />
De mogelijkhe<strong>de</strong>n in dit gebied zijn legio. Maar hoe is <strong>het</strong><br />
aan<strong>van</strong>kelijk prille enthousiasme <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>de</strong>elnemers om zich<br />
te bekommeren om <strong>het</strong> gebied vast te hou<strong>de</strong>n? Kunnen we<br />
een tekening maken die zich leent voor informeel overleg<br />
aan <strong>de</strong> keukentafel? Het perspectief is met opzet genomen<br />
<strong>van</strong>uit Beverwijk kijkend naar <strong>het</strong> landschap, <strong>de</strong> wijze waarop<br />
<strong>het</strong> door <strong>de</strong> tafelgenoten wordt waargenomen. De presentatievorm<br />
is beel<strong>de</strong>nd en enthousiasmerend, bijna refererend<br />
aan een pretpark. Het fort <strong>van</strong> <strong>de</strong> aanstichter <strong>van</strong> <strong>het</strong> overleg<br />
en <strong>de</strong> beoogd beheer<strong>de</strong>r ligt in centraal. Het is mogelijk om<br />
nu <strong>het</strong> gebied te zien als een schakel tussen Beverwijk en<br />
<strong>het</strong> landschap ten oosten <strong>van</strong> <strong>de</strong> A9 en tegelijkertijd als een<br />
potentieel zeer gevarieer<strong>de</strong> recreatieve bestemming.
Projecten<br />
Er is een vijftal belangrijke transformaties gepland die los <strong>van</strong><br />
elkaar wor<strong>de</strong>n ontwikkeld, maar die door goe<strong>de</strong> afstemming <strong>het</strong><br />
gebied juist aantrekkelijk kunnen maken voor een heel bre<strong>de</strong><br />
doelgroep:<br />
1. De Buitenlan<strong>de</strong>n is een gebied dat <strong>van</strong> agrarisch naar eenrecreatieve<br />
bestemming wordt omgezet, als compensatie voor plannen<br />
el<strong>de</strong>rs in Beverwijk. Nog niet alle percelen zijn aangekocht en<br />
onlangs is <strong>de</strong> aankoopsubsidie stopgezet waardoor <strong>de</strong> plannen<br />
bijgesteld moeten wor<strong>de</strong>n voor <strong>de</strong>cember 2011.<br />
2. De vuilnisbelt wordt omgebouwd tot Aagtenpark, met behoud<br />
<strong>van</strong> <strong>het</strong> wielercircuit. De uitvoering loopt vertraging op omdat<br />
grondtoevoer is gestagneerd door teruglopen<strong>de</strong> bouwaktiviteiten<br />
als gevolg <strong>van</strong> <strong>de</strong> crisis. Het fietspad over <strong>de</strong> A22 en <strong>de</strong> vuilnisbelt<br />
is al wel geopend.<br />
3. De Bazaar ontwikkelt een nieuwe gevel grenzend aan <strong>het</strong><br />
gebied. De uitstraling zal oosters zijn. Die nieuwe gevel heeft<br />
invloed op <strong>het</strong> gehele gebied.<br />
4. De Oostelijke doorverbinding omvat <strong>de</strong> wegverlegging en <strong>de</strong><br />
waterverbinding, en <strong>de</strong> herinrichting <strong>van</strong> <strong>de</strong> westelijke helft <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />
parkeerplaats. De start <strong>van</strong> <strong>de</strong> werkzaamhe<strong>de</strong>n wordt in een later<br />
stadium gepland.<br />
5. Het fort wordt herbestemd met Stadsherstel. Momenteel wordt<br />
on<strong>de</strong>rzocht met bewoners, on<strong>de</strong>rnemers en belangstellen<strong>de</strong>n<br />
welke activiteiten er in <strong>de</strong> toekomst kunnen wor<strong>de</strong>n gehuisvest.<br />
Het thema wordt waarschijnlijk Muziekfort.<br />
Aangrenzend aan <strong>de</strong> Buitenlan<strong>de</strong>n ligt De Boerenlandwinkel,<br />
een initiatief <strong>van</strong> <strong>de</strong> agrarier. Achter <strong>de</strong> boer<strong>de</strong>rij ligt een bezoekerstuin.<br />
Ook staat De Boerenlandwinkel op <strong>de</strong> Noor<strong>de</strong>rmarkt in<br />
Amsterdam. De Boerenlandwinkel zoekt meer mogelijkhe<strong>de</strong>n om<br />
klanten te bereiken en wil graag samenwerken met <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re<br />
ontwikkelen<strong>de</strong> partijen.<br />
projectfasering<br />
nieuwbouw<br />
(Bazaar)<br />
SO-fase ombouw<br />
parkeerplaats<br />
(Bazaar)<br />
voorontwerp bestemmingsplan<br />
(gemeente) aanleg maart 2012<br />
Oostelijke doorverbinding<br />
2012 (gemeente); oeverstart<br />
en ecologische verbinding voor<br />
paling (Waterschap)<br />
Aagtenpark<br />
(gemeente)<br />
uitvoering<br />
voor januari 2015;<br />
stagnatie aanvoer<br />
grond door crisis<br />
Veldatelier Beverwijk, St. Aagtendijk<br />
renovatie fort\ herbestemming<br />
tot muziekfort (SBB=eigenaar<br />
LNH=beheer<strong>de</strong>r)<br />
start voorjaar 2012<br />
21<br />
fietsroute Aagtendijk -<br />
Noor<strong>de</strong>rweg (gemeente)<br />
De Boerenlandwinkel<br />
(particulier)<br />
De Buitenlan<strong>de</strong>n<br />
(provincie)<br />
nieuw project op basis<br />
<strong>van</strong> bezuinigingen,<br />
gereed begin 2012<br />
Stelling <strong>van</strong> Amsterdam<br />
(provincie)
5. Spin off<br />
Dit laatste hoofdstuk behan<strong>de</strong>ld <strong>de</strong> resultaten die zijn geboekt<br />
tot moment <strong>van</strong> schrijven (april 2012), op dat moment zijn er<br />
nog volop ontwikkelingen gaan<strong>de</strong>, met name naar aanleiding<br />
<strong>van</strong> <strong>het</strong> Atelier Groene Oostrand. Voor <strong>de</strong> verslaglegging<br />
<strong>van</strong> <strong>de</strong>ze bijeenkomst zie document ‘Groene Oostrand -<br />
Beverwijk’, gemaakt in opdracht <strong>van</strong> <strong>de</strong> gemeente Beverwijk.<br />
Hierin staan ook uitgebreid concrete i<strong>de</strong>eën voor <strong>het</strong> gebied<br />
rondom <strong>de</strong> St. Aagtendijk benoemd en verbeeld.<br />
Afstemming projecten<br />
De Gemeente Beverwijk heeft meteen <strong>het</strong> voortouw genomen<br />
om <strong>de</strong> vele projecten in <strong>de</strong> directe omgeving <strong>van</strong> <strong>het</strong> fort St.<br />
Aagtendijk afgestemd te krijgen door <strong>de</strong> projectlei<strong>de</strong>rs met<br />
elkaar in contact te brengen. Een gezamenlijke bijeenkomst<br />
heeft al heeft plaatsgevon<strong>de</strong>n in oktober jl.<br />
Groene Oostrand<br />
Aan <strong>het</strong> project Groene Oostrand is onmid<strong>de</strong>llijk na <strong>het</strong> laatste<br />
atelier een bijdrage geleverd door <strong>DS</strong> <strong>landschapsarchitecten</strong>.<br />
Uit ‘<strong>Op</strong> <strong>het</strong> <strong>scherp</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> sne<strong>de</strong>’ kwamen immers zodanig<br />
concrete inzichten voort dat ze zo kon<strong>de</strong>n wor<strong>de</strong>n ingezet<br />
om <strong>de</strong> planvorming voor Groene Oostrand een doorstart<br />
te geven. Landschap Noord-Holland biedt diensten aan bij<br />
uitvoering beheer. Gemeente Beverwijk is zeer positief over <strong>de</strong><br />
uitkomsten <strong>van</strong> bijeenkomst <strong>de</strong> Groene Oostrand.<br />
Bereikbaarheid, ‘smoel’<br />
De boerenlandwinkel, Stadsherstel met <strong>het</strong> Muziekfort en <strong>de</strong><br />
Bazaar zijn met elkaar in gesprek om gezamenlijke belangen<br />
te behartigen. Met name gaat <strong>het</strong> om <strong>de</strong> bereikbaarheid<br />
en <strong>het</strong> imago <strong>van</strong> <strong>het</strong> gebied, maar ook om on<strong>de</strong>rlinge<br />
uitwisseling <strong>van</strong> ruimten, functies.<br />
St. Aagtendijk drager samenhang stad-landschap<br />
De gemeente en Landschap Noord-Holland werken samen aan<br />
instandhouding en versterking <strong>van</strong> <strong>de</strong> cultuurhistorische en<br />
landschappelijke waar<strong>de</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> eeuwenou<strong>de</strong> St. Aagtendijk.<br />
Deze dijk biedt bij uitstek groene samenhang tussen ste<strong>de</strong>lijk<br />
en lan<strong>de</strong>lijk gebied en heeft <strong>het</strong> in zich om bei<strong>de</strong> op een<br />
aangename manier bereikbaar te hou<strong>de</strong>n, of nog meer te<br />
maken.<br />
22 <strong>Op</strong> <strong>het</strong> Scherp <strong>van</strong> <strong>de</strong> Sne<strong>de</strong>
Veldatelier Beverwijk, St. Aagtendijk<br />
23
Bijlage: Deelnemers<br />
Mireille Dosker Landschap Noord-Holland, initiator project<br />
Jaap Beets Landschap Noord-Holland, projectlei<strong>de</strong>r<br />
Nicky Schuurman Landschap Noord-Holland, me<strong>de</strong>werker<br />
Maike <strong>van</strong> Stiphout <strong>DS</strong> <strong>landschapsarchitecten</strong>, landschapsarchitect, initiator project<br />
Chris <strong>van</strong> <strong>de</strong>r Zwet <strong>DS</strong> <strong>landschapsarchitecten</strong>, landschapsarchitect<br />
Jan Peter Wingen<strong>de</strong>r Wingen<strong>de</strong>r Hovenier Architecten, architect<br />
Marieke Berkers architectuurhistoricus, notulist<br />
Veldwerkatelier 1 - Fysiek<br />
Rixt Hofman Gemeente Beverwijk<br />
Ezra Swolfs Hoogheemraadschap Hollands Noor<strong>de</strong>rkwartier<br />
Francis Schennink Regiobeheer<strong>de</strong>r Landschap Noord Holland<br />
Veldwerkatelier 2 - Gebruikers<br />
Rixt Hofman Gemeente Beverwijk<br />
Francis Schennink Regiobeheer<strong>de</strong>r Landschap Noord Holland<br />
Paul Beentjes De Bazaar<br />
Anne Könst Provincie Noord-Holland, programmabureau Stelling <strong>van</strong> Amsterdam<br />
Piet Kurpershoek Klankbordgroep St. Aagtenpark<br />
Jan Scheffers Beverwijk Wildbeheer eenheid<br />
24 <strong>Op</strong> <strong>het</strong> Scherp <strong>van</strong> <strong>de</strong> Sne<strong>de</strong>
André <strong>van</strong> <strong>de</strong>n Heuvel Boerenlandwinkel<br />
Will Groeneveld Stichting Fortpop<br />
(rondleiding)<br />
Catharinus Jelsma Gemeente Beverwijk, projectlei<strong>de</strong>r Aagtenpark<br />
Veldwerkatelier 3 - Geld en beleid<br />
Josselin Bakker Gemeente Beverwijk<br />
J. Dorenbos - <strong>de</strong> Hen Wethou<strong>de</strong>r gemeente Beverwijk<br />
Paul Beentjes De Bazaar<br />
Paul Veldhuis Provincie Noord-Holland, programmabureau Stelling <strong>van</strong> Amsterdam<br />
Stella <strong>van</strong> Heesik Stichting Stadsherstel Amsterdam<br />
Will Groeneveld Stichting Fortpop<br />
Francis Schennink Regiobeheer<strong>de</strong>r Landschap Noord Holland<br />
Veldatelier Beverwijk, St. Aagtendijk<br />
25
©<br />
Landschap Noord-Holland<br />
<strong>DS</strong> <strong>landschapsarchitecten</strong><br />
Wingen<strong>de</strong>r Hovenier Architecten