15.09.2013 Views

klik hier. - Krinkels

klik hier. - Krinkels

klik hier. - Krinkels

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

G R O E N N A G E L E<br />

I N F R A K R I N K E L S<br />

<strong>Krinkels</strong> waant zich een weg door “de Libische haven”<br />

In het Waterloopbos te Marknesse is tot in de<br />

jaren tachtig onderzoek gedaan door het<br />

Waterloopkundig Laboratorium. Dertig jaar lang<br />

deden ze <strong>hier</strong> proeven. Met behulp van stuwen,<br />

dammen en golfslagmachines werd de<br />

werkelijkheid nagebootst. Door de komst van de<br />

computer werden deze modellen overbodig. De<br />

Deltawerken zijn <strong>hier</strong> bijvoorbeeld ontworpen,<br />

maar ook de havens van Rotterdam, Lagos, Libië,<br />

Istanbul en Bangkok.<br />

In het bos staan nog steeds de schaalmodellen<br />

van zo’n dertig grote waterwerken uit de hele<br />

wereld.<br />

De natuur heeft langzaam weer bezit genomen<br />

van deze modellen. Oude goten, stuwen en<br />

sluizen zijn begroeid met struiken en planten.<br />

Sinds 2002 heeft Natuurmonumenten het<br />

beheer van dit bos op zich genomen en <strong>Krinkels</strong><br />

Nagele dit najaar de opdracht gegeven een<br />

aantal van deze werken weer in ere te<br />

herstellen.<br />

Beetje bij beetje komen de contouren van de<br />

oude werken weer tevoorschijn. Na het<br />

verwijderen van alle bomen en struiken en het<br />

wegschrapen van de compostlaag zijn de oude<br />

funderingen weer zichtbaar.<br />

Een aantal waterinlaten- en uitstromen worden<br />

dichtgemetseld om zodoende het water in deze<br />

oude werken beter op peil te kunnen houden.<br />

In het schaalmodel van de haven van Libië<br />

wordt, nadat alle opruimwerkzaamheden klaar<br />

zijn, een loopsteiger van 80 meter lang<br />

gerealiseerd. Deze steiger zal zo’n 70 cm boven<br />

de oude funderingslaag komen te staan.<br />

Hierdoor kunnen de bezoekers van dit bos straks<br />

met droge voeten dit oude schaalmodel<br />

bezichtigen. Een uniek project in een uniek bos<br />

door de bijzondere wisselwerking van mens,<br />

techniek en natuur!<br />

Oude golfmachines onder de begroeiing De haven van Libië tijdens de werkzaamheden Oude goot tijdens de werkzaamheden<br />

NS en <strong>Krinkels</strong> tekenen contract wintermaatregelen<br />

Op maandag 29 november hebben Paul Fölsche,<br />

directeur Beheerbedrijf van NS Poort, en Jan<br />

Clement directeur van <strong>Krinkels</strong> BV beiden hun<br />

handtekening gezet onder het contract<br />

Wintermaatregelen.<br />

Met de ondertekening van het contract zijn de<br />

voorwaarden waaronder <strong>Krinkels</strong> BV zorgdraagt<br />

voor de wintermaatregelen van alle NS stations<br />

in Nederland, nader vastgelegd. Voor een deel<br />

van het aantal stations betekent dit een<br />

gegarandeerde sneeuw- en gladheidbestrijding<br />

voor aanvang treindienst en voor 17:00 uur ’s<br />

middags.<br />

De belangrijkste stations van NS, de<br />

zogenaamde megastations en de kathedralen,<br />

krijgen bij sneeuw zelfs een permanente<br />

bezetting. Een restant stations met minder in- en<br />

uitstappers worden conform een basis van<br />

inzetverplichting afgewerkt. <strong>Krinkels</strong> heeft voor<br />

de uitvoering van dit werk fors geïnvesteerd in<br />

kleinschalig gladheidbestrijdingsmaterieel,<br />

aanhangers en handgereedschap. Ook is het<br />

aantal ploegen ten opzichte van de aanpak van<br />

vorig jaar fors uitgebreid. De maatregelen<br />

maken onderdeel uit van een breed pakket aan<br />

maatregelen die NS getroffen heeft om koning<br />

winter beter het hoofd te kunnen bieden.<br />

Jan Clement Paul Fölsche

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!