Handleiding voor gemeenten

BEREIKBAARHEID
FIETS
Het merendeel van de volkstuingebruikers gaat met de iets van en naar zijn/haar volkstuin. Het
volkstuinpark kan hierop inspelen door enerzijds de mogelijkheid te bieden om ietsen te stallen. De
tuinders zetten de iets vaak aan de eigen tuin, dus het spreekt voor zich daar stallingen te voorzien.
Extra ietsenstallingen kunnen aan de ingang geplaatst worden, om bijvoorbeeld dienst te doen voor
bezoekers die een wandelingetje komen maken in het volkstuinpark. Anderzijds krijgen de interne
paden best een ietsvriendelijk en waterdoorlatend wegdek, zoals straatstenen. Kiezelsteentjes zijn
daarentegen hoogst ongemakkelijk om op te ietsen. Onverharde wegen zorgen dan weer voor een
heuse modderpoel in regenachtige perioden. Een verharding is dus nodig, maar deze hoeft niet de
volledige breedte van het pad in te nemen. Bovendien kan een verharding van de hoofdpaden ook reeds
voldoende zijn.
WAGEN
Sommige tuinders verplaatsen zich meestal met de wagen, anderen slechts sporadisch wanneer ze
heel wat oogst mee naar huis wensen te nemen. Indien de volkstuinen erg afgelegen zijn, of in een
buurt liggen met weinig parkeerplaatsen, voorzie dan voldoende parkeerplaatsen aan de ingang van
het volkstuinpark zelf, ahankelijk van het aantal volkstuingebruikers. Het richtcijfer ligt tussen 10 en
20 parkeerplaatsen.
OPENBAAR VERVOER
Momenteel gaat de Vlaamse volkstuingebruiker zelden met het openbaar vervoer naar zijn/haar tuin.
De oorzaak ligt ten dele in de slechte ligging van de tuinen ten opzichte van de dichtstbijzijnde openbare
vervoershalte. Om het gebruik van het openbaar vervoer aan te moedigen, dienen de volkstuinen nabij
een openbare vervoershalte te worden ingeplant en is extra communicatie hieromtrent wenselijk.
48