16.09.2013 Views

Puzzelrit Lisse 1999 - multronics.serverthuis.nl

Puzzelrit Lisse 1999 - multronics.serverthuis.nl

Puzzelrit Lisse 1999 - multronics.serverthuis.nl

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

HARDDRAVERIJRIT LISSE <strong>1999</strong><br />

Traject A Rijafstand = 20 km Ideale rijtijd = 60 min.<br />

Start bij groene vlag in Hobahostraat in oostelijke richting.<br />

1. Asfaltweg R<br />

2. Na brug, viersprong L (Brahmsstraat)<br />

3. Na huisnummers "8" en "14" L<br />

4. Einde weg L<br />

5. Na "PAPIERBAK" R<br />

6. Na "AUTOWASSEN" en H "27" R<br />

7. Na kind, man en hond L<br />

8. Na "MESDAGSTRAAT", splitsing rechts (Geen val, Rooversbroekdijk)<br />

9. Na "Anna Blamandreef" L<br />

10. Klinkerweg R<br />

11. Einde weg R (Geen val)<br />

12. Viersprong L<br />

13. Voor verkeersbord aanduidende doodlopende weg, scherp rechts<br />

14. Voor "2E POELLAAN" L<br />

15. Na verkeerslichten links<br />

16. Na verkeerslichten en brug rechts (Akervoorderlaan)<br />

17. Na "A","B","C" en "D" R<br />

18. Na brug en weg, asfalweg L<br />

19. Na "ESSENLAAN" L<br />

20. Na verkeersbord aanduidende gevaarlijk kruispunt en eerste prijs R<br />

21. Einde weg L<br />

22. Na verkeersbord aanduidende S-bocht(en), eerst naar links rechts<br />

23. Einde weg L<br />

24. Asfaltweg R<br />

25. Na "STOP" R<br />

26. Na verkeerslichten, Vrw R<br />

27. Na verkeerslichten L (Voorsorteren, Heereweg overgaand in Laan van Rijckevorsel)<br />

28. Asfaltweg R (1 e Poellaan)<br />

29. Na verkeersbord aanduidende voorrangskruispunt en brug, klinkerweg R (Patrijsstraat)<br />

30. Na "PATRIJSTRAAT", 2 e klinkerweg L<br />

31. Vrw L<br />

32. Eerste weg rechts (Leeuwerikstraat)<br />

33. Na herkouwer L<br />

34. Asfaltweg R<br />

35. Voor "POELWAAIDREEF" R (Poelwaaidreef)<br />

36. Voor RC L<br />

37. Einde weg L (Meeuwe<strong>nl</strong>aan, geen val)<br />

38. Vrw L<br />

39. Na viaduct links<br />

U rijdt nu de finish van traject A in de Hobahostraat binnen. Dit is tevens de start van traject<br />

B. Hier krijgt u de papieren voor traject B. Indien u beide trajecten al gereden heeft, dan is dit<br />

uw definitieve finish en wordt uw controlekaart ingenomen.


HARDDRAVERIJRIT LISSE <strong>1999</strong><br />

Traject B Rijafstand = 18 km Ideale rijtijd = 54 min.<br />

Aanvullend reglement:<br />

Van opdracht 21 tot en met 25 de verkeersborden doodlopende weg en vooraanduiding<br />

doodlopende weg negeren.<br />

Start bij groene vlag in Hobahostraat in westelijke richting.<br />

1. Eerste weg R<br />

2. Einde weg R<br />

3. Splitsing L (Geen val)<br />

4. Na verkeerslichten en brandtrap L (Broekweg, geen val)<br />

5. Na stop en H "14" L<br />

6. Voor "HEEMSKERKPLEIN" R<br />

7. Klinkerweg R<br />

8. Einde weg L<br />

9. Na uitgezaagd hart L<br />

10. Einde weg R<br />

11. Einde weg R<br />

12. Voor "VAN SPEIJKSTRAAT" L<br />

13. Bij "SPORTLAAN" L<br />

14. Voorrangsweg R<br />

15. Na standbeeld (L.O.), voorrangsweg volgen (Geen val)<br />

16. Voor witte fiets R (Veldhuyzen van Zantenpark)<br />

17. Na viersprong, viersprong links<br />

18. Asfaltweg R<br />

19. Na verkeerslichten R (Richting Hillegom)<br />

20. Na verkeerslichten R (Richting Meer en Duin)<br />

21. Na "I" links<br />

22. Einde weg R<br />

23. Einde weg R<br />

24. Asfaltweg L<br />

25. Na "o.a. HEKWERKEN" L<br />

26. Einde weg L<br />

27. Na verkeerslichten en brug, einde weg L<br />

28. Vrw R<br />

29. Na spoorwegovergang en brug L (Leidsevaart)<br />

30. Na "30", bij Nederlandse plaatsnaam keren<br />

31. Vrw R<br />

32. Na halve overwegboom R<br />

33. Vrw R<br />

34. Na verkeerslichten, verkeerslichten en "RABOBANK" L.O. L<br />

35. Klinkerweg R<br />

36. Voor "JULIANASTRAAT" R<br />

37. Asfaltweg L<br />

38. Vrw R<br />

39. Na eenrichtingsweg en verkeerslichten L<br />

40. Na brandtrap R<br />

41. Na H "130" L<br />

43. Einde weg L<br />

42. Eerste weg L<br />

44. Einde weg L<br />

45. Asfaltweg R (Hyacinthenstraat)<br />

46. Na verkeerslichten en bushaltebord L<br />

47. Einde weg R<br />

48. Eerste weg L (Voorsorteren)<br />

49. Na "KLM" L (Schoolstraat, geen val)<br />

50. Na "WYDE BLICK", klinkerweg L<br />

U rijdt nu de finish van traject B in de Hobahostraat binnen. Dit is tevens de start van traject<br />

A. Hier krijgt u de papieren voor traject A. Indien u beide trajecten al gereden heeft, dan is dit<br />

uw definitieve finish en wordt uw controlekaart ingenomen.


Aanvullend reglement<br />

HARDDRAVERIJRIT LISSE <strong>1999</strong><br />

U start vanuit het Hobahogebouw.<br />

Deelnemers met een oneven startnummer gaan linksaf en starten met<br />

het A-traject in de Hobahostraat in oostelijke richting bij de groene<br />

vlag.<br />

Deelnemers met een even startnummer gaan rechtsaf en starten met het<br />

B-traject in de Hobahostraat in westelijke richting bij de groene vlag.<br />

Als u beide trajecten heeft afgelegd is de puzzelrit voltooid.<br />

Uitleg en prijsuitreiking volgen zo spoedig mogelijk na binnenkomst<br />

van de laatste deelnemer.<br />

Parkeervakken op parkeerterreinen dienen als bermen beschouwd te<br />

worden; derhalve niet berijden.


Start Hobahohal<br />

HARDDRAVERIJRIT LISSE <strong>1999</strong><br />

1. Vragen of iedereen schrijfgerei, controlekaart en reglement heeft.<br />

2. Vanaf 19.00 u elke minuut vier deelnemers laten starten.<br />

3. Aanvullend reglement uitdelen.<br />

4. Controlekaart goed laten invullen.<br />

Start A-traject c.q. finish B-traject Hobahostraat, richting Ruishor<strong>nl</strong>aan.<br />

1. Schrijfgerei.<br />

2. Groene vlag voor en achter de auto goed zichtbaar in de grond plaatsen.<br />

3. Routebeschrijving A-traject.<br />

4. Controlekaart vragen.<br />

5. Controleren of naam is ingevuld.<br />

6. Tijden noteren in de vakjes O.T. of W.T. aan de rechterkant van de controlekaart.<br />

7. Starttijd A-traject 1 e vakje.<br />

Finishtijd B-traject tevens starttijd A-traject in 2 e vakje.<br />

Routebeschrijving uitdelen.<br />

Finishtijd B-traject tevens eindtijd (kenbaar aan bijna volle kaart) in 3 e vakje.<br />

8. Na noteren eindtijd, kaart innemen en transporteren naar rekenkamer in de Hobahohal.<br />

Start B-traject c.q. finish A-traject Hobahostraat, richting Schoolstraat.<br />

1. Schrijfgerei.<br />

2. Groene vlag voor en achter de auto goed zichtbaar in de grond plaatsen.<br />

3. Routebeschrijving B-traject.<br />

4. Controlekaart vragen.<br />

5. Controleren of naam is ingevuld.<br />

6. Tijden noteren in de vakjes O.T. of W.T. aan de rechterkant van de controlekaart.<br />

7. Starttijd B-traject in 1 e vakje.<br />

Finishtijd A-traject tevens start B-traject in 2 e vakje.<br />

Routebeschrijving uitdelen.<br />

Finishtijd A-traject tevens eindtijd (kenbaar aan bijna volle kaart) in 3 e vakje.<br />

8. Na noteren eindtijd kaart innemen en transporteren naar rekenkamer in de Hobahohal.<br />

Controlepost Rooversbroekdijk<br />

1. Gele vlag goed zichtbaar in de grond plaatsen<br />

2. Controlekaart innemen<br />

3. Vragen met welke opdracht men bezig is<br />

4. Het antwoord noteren in vakje 8 van de controlekaart<br />

5. Briefje afgeven (Doorgaan met opdracht 14 )<br />

6. Controlekaart afgeven<br />

Controlepost Loosterweg-noord<br />

1. Gele vlag goed zichtbaar in de grond plaatsen.<br />

2. Controlekaart innemen.<br />

3. Vragen met welke opdracht men bezig is.<br />

4. Het antwoord noteren in vakje 26 van de controlekaart<br />

5. Briefje afgeven (Doorgaan met opdracht 28)<br />

6. Controlekaart afgeven


Materiaal<br />

HARDDRAVERIJRIT LISSE <strong>1999</strong><br />

Voorbeeldenbord<br />

4 x groene vlag<br />

2 x gele vlag<br />

34 RC<br />

11 DLW<br />

3 Dwangpijlen links<br />

3 Dwangpijlen rechts<br />

Bordjes:<br />

1 e prijs en 2 e prijs<br />

Stier<br />

14<br />

A, B, C en D<br />

A","B","C en D<br />

RC<br />

Patrijstraat<br />

Uitgezaagd hart<br />

Zekering<br />

Ome Willem Heeft Witte Paarden Te Koop<br />

Raamsdonksveer<br />

Moederkaart Ton Bon 21 september<br />

Kopiëren:<br />

Routebeschrijving 250<br />

Uitleg 250<br />

Aanvullend reglement 250<br />

Doorgaan met opdracht 14 25<br />

Doorgaan met opdracht 28 25<br />

Plakband<br />

Hamer<br />

Heggenschaar


H<br />

A<br />

R<br />

HARDDRAVERIJRIT LISSE <strong>1999</strong><br />

D<br />

D<br />

R<br />

PUZZELRIT <strong>Lisse</strong> 24 SEPTEMBER <strong>1999</strong> uitleg traject A<br />

Tussen haakjes het betreffende vakje van de controlekaart<br />

Opdr. Uitleg Goed Fout<br />

3 U zocht naar minimaal 2 huisnummers "8" en een tekst "14". A(1) B(2)<br />

Na huisnummer "14" heeft u het gevraagde o.p. gehad.<br />

Hersteller<br />

C(3)<br />

5 De tekst "PAPIERBAK" stond op een papierbak. Deze stond<br />

los. Dus is de tekst ook een los o.p.<br />

D(4)<br />

7 Kind en man overlappen elkaar op het verkeersbord. Kind<br />

E(9)<br />

heeft u dus gehad. Op het tweede verkeersbord vindt u de man.<br />

Nu de hond nog; deze staat onder de man. Geen goede<br />

volgorde.<br />

F(14)<br />

9 Tekst moet met hoofdletters weergegeven worden. Wegen<br />

mogen volgens dit reglement niet bij naam genoemd worden.<br />

G(16)<br />

13 Opdrachten moeten leiden tot een ongedwongen<br />

richtingsverandering. U gaat hier gedwongen (door het<br />

14(8)<br />

verkeersbord doodlopende weg) scherp naar rechts. De<br />

bemande controle beoordeelde of u het juist deed.<br />

13(8)<br />

17<br />

18<br />

Doordat er geen spaties achter de komma's staan zocht u naar<br />

de tekst A","B","C en "D"; niet naar de losse letters "A", "B",<br />

"C" en "D". De gevraagde tekst vond u verderop bij de<br />

bollenschuur.<br />

Tekstval: asfal(t)weg<br />

H(5)<br />

A(18)<br />

20 De eerste prijs die u tegenkomt is de 2 e prijs; dit is dus ook de<br />

eerste prijs die u tegenkomt.<br />

J(11)<br />

22 Het verkeersbord betekent letterlijk: S-boch(ten), eerst naar K(7) L(35)<br />

links. Ondanks de vreemde tekst is de opdracht dus toch<br />

uitvoerbaar.<br />

M(22)<br />

28 Niet het officiele straatnaambord "PATRIJSSTRAAT" werd<br />

bedoeld; maar het door ons geplaatste "PATRIJSTRAAT".<br />

N(15)<br />

31 Kauwt u of kouwt u. V(32)<br />

34 Volgens het reglement staat een RC langs de bereden route.<br />

De RC stond in de weg rechtdoor. Als u linksaf gaat komt u<br />

niet langs de RC; hij staat dus niet langs de bereden route en<br />

kan niet als o.p. gebruikt worden. Het bordje "RC" was<br />

afleiding.<br />

P (17)<br />

A<br />

V<br />

E<br />

R<br />

IJ


H<br />

A<br />

HARDDRAVERIJRIT LISSE <strong>1999</strong><br />

R<br />

D<br />

PUZZELRIT <strong>Lisse</strong> 24 SEPTEMBER <strong>1999</strong> uitleg traject B<br />

Tussen haakjes het betreffende vakje van de controlekaart<br />

Opdr. Uitleg Goed Fout<br />

5 U zocht naar een stop; kurk van een fles of zekering wordt ook<br />

wel stop genoemd<br />

Q(20)<br />

9 U vond wel een plank waar een hart uitgezaagd was. Het<br />

uitgezaagde hart was er niet; dat lag bij de timmerman.<br />

R(29)<br />

13 Dwangpijlen zijn alleen maar functioneel als ze rechts of recht<br />

voor u staan.<br />

S(23)<br />

14 U kunt op het punt van handelen niet zien of de weg rechts een<br />

voorrangsweg is.<br />

T(25)<br />

17 Als u de viersprong linksaf gaat gebruikt u tweemaal hetzelfde U(6)<br />

o.p. in dezelfde opdracht.<br />

D<br />

21 Als u direct na de eerste "I" links gaat, gaat u vanwege de<br />

groene brievenbus een inrit in. Dus de volgende weg nemen.<br />

Zag u de eerste "I" niet maar wel de tweede "I" maar deze staat<br />

toch "bij" de weg?! Dan reed u rechtdoor naar de opvanger<br />

23 Er was hier een hoop "hout" weggezet om alles in goede banen<br />

te leiden. Als u de rechtdoorrijder zag kwam u er wel uit.<br />

25 o.a. staat tussen de aanhalingstekens dus moet het met<br />

hoofdletters in de routebeschrijving staan.<br />

26 U gaat gedwongen naar links; volgens het aanvullend<br />

reglement de doodlopende weg borden negeren tot en met<br />

opdracht 25! Bemande controle<br />

30 Langs de Leidsevaart stond een bord met de tekst "OUDE<br />

WILLEM HEEFT WITTE PAARDEN TE KOOP" Laten<br />

OUDE WILLEM en WITTE PAARDEN nu twee plaatsnamen<br />

in Nederland zijn. Keren bij RAAMSDONKSVEER geeft<br />

foute<br />

32 Waar ligt de andere helft van de overwegboom? Het blijft<br />

gewoon een hele overwegboom.<br />

34 Als een linker o.p. gebruikt mag worden moet er (L.O.) achter<br />

staan en niet L.O. (zonder haakjes)<br />

39 De weg na de verkeerslichten is wel een eenrichtingsweg. Maar<br />

door het gebodsbord is alleen rechtdoor en linksaf toegestaan.<br />

Dus is de eenrichtingsweg reglementair niet aanwezig.<br />

R<br />

V(13)<br />

W(27)<br />

Y(30) X(30)<br />

Z(21)<br />

27(26) 28(26)<br />

A(34)<br />

P(10) B(12)<br />

S(31)<br />

E(19)<br />

43/42 Als u de juiste nummervolgorde aanhield miste u de F(28)<br />

47 Rechtdoor staat een bord verboden toegang R(33)<br />

50 De tekst had met dubbele "pieten" in de routebeschrijving H(24)<br />

A<br />

V<br />

E<br />

R<br />

IJ


HARDDRAVERIJRIT LISSE <strong>1999</strong><br />

moeten staan.<br />

Bemande controle Rooversbroekdijk<br />

Doorgaan met opdracht 14 van de routebeschrijving<br />

Bemande controle Rooversbroekdijk<br />

Doorgaan met opdracht 14 van de routebeschrijving<br />

Bemande controle Rooversbroekdijk<br />

Doorgaan met opdracht 14 van de routebeschrijving<br />

Bemande controle Rooversbroekdijk<br />

Doorgaan met opdracht 14 van de routebeschrijving<br />

Bemande controle Rooversbroekdijk<br />

Doorgaan met opdracht 14 van de routebeschrijving<br />

Bemande controle Rooversbroekdijk<br />

Doorgaan met opdracht 14 van de routebeschrijving<br />

Bemande controle Rooversbroekdijk<br />

Doorgaan met opdracht 14 van de routebeschrijving<br />

Bemande controle Rooversbroekdijk<br />

Doorgaan met opdracht 14 van de routebeschrijving<br />

Bemande controle Rooversbroekdijk<br />

Doorgaan met opdracht 14 van de routebeschrijving<br />

Bemande controle Rooversbroekdijk<br />

Doorgaan met opdracht 14 van de routebeschrijving<br />

Bemande controle Rooversbroekdijk


HARDDRAVERIJRIT LISSE <strong>1999</strong><br />

Doorgaan met opdracht 14 van de routebeschrijving<br />

Bemande controle Loosterweg-noord<br />

Doorgaan met opdracht 28 van de routebeschrijving<br />

Bemande controle Loosterweg-noord<br />

Doorgaan met opdracht 28 van de routebeschrijving<br />

Bemande controle Loosterweg-noord<br />

Doorgaan met opdracht 28 van de routebeschrijving<br />

Bemande controle Loosterweg-noord<br />

Doorgaan met opdracht 28 van de routebeschrijving<br />

Bemande controle Loosterweg-noord<br />

Doorgaan met opdracht 28 van de routebeschrijving<br />

Bemande controle Loosterweg-noord<br />

Doorgaan met opdracht 28 van de routebeschrijving<br />

Bemande controle Loosterweg-noord<br />

Doorgaan met opdracht 28 van de routebeschrijving<br />

Bemande controle Loosterweg-noord<br />

Doorgaan met opdracht 28 van de routebeschrijving<br />

Bemande controle Loosterweg-noord<br />

Doorgaan met opdracht 28 van de routebeschrijving<br />

Bemande controle Loosterweg-noord<br />

Doorgaan met opdracht 28 van de routebeschrijving<br />

Bemande controle Loosterweg-noord


HARDDRAVERIJRIT LISSE <strong>1999</strong><br />

Doorgaan met opdracht 28 van de routebeschrijving

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!