Luchtemissies Nijmegen-West / Weurt in 2004 - Nijmegen-West en ...
Luchtemissies Nijmegen-West / Weurt in 2004 - Nijmegen-West en ...
Luchtemissies Nijmegen-West / Weurt in 2004 - Nijmegen-West en ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Luchtemissies</strong><br />
<strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong> -<strong>West</strong> / <strong>Weurt</strong><br />
<strong>2004</strong><br />
E<strong>en</strong> gezam<strong>en</strong>lijk handhav<strong>in</strong>gsproject van<br />
Prov<strong>in</strong>cie Gelderland<br />
Geme<strong>en</strong>te <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong><br />
Geme<strong>en</strong>te Beun<strong>in</strong>g<strong>en</strong>
INHOUDSOPGAVE<br />
VOORWOORD........................................................................................................................... 4<br />
SAMENVATTING....................................................................................................................... 5<br />
1 Inleid<strong>in</strong>g............................................................................................................................... 8<br />
1.1 Achtergrond..................................................................................................................... 8<br />
1.2 Uitdag<strong>in</strong>g ......................................................................................................................... 8<br />
1.3 Doelstell<strong>in</strong>g<strong>en</strong>.................................................................................................................. 8<br />
1.4 Projectresultaat ............................................................................................................... 9<br />
2 Projectafbak<strong>en</strong><strong>in</strong>g ............................................................................................................. 10<br />
2.1 Inleid<strong>in</strong>g ......................................................................................................................... 10<br />
2.2 Geografisch................................................................................................................... 10<br />
2.3 Bedrijv<strong>en</strong>selectie ........................................................................................................... 10<br />
2.4 Stoff<strong>en</strong>selectie............................................................................................................... 11<br />
2.5 Sam<strong>en</strong>werk<strong>in</strong>g............................................................................................................... 11<br />
3 Uitvoer<strong>in</strong>g .......................................................................................................................... 14<br />
3.1 Projectplan..................................................................................................................... 14<br />
3.2 "In-house" tra<strong>in</strong><strong>in</strong>g NeR / toelicht<strong>in</strong>g project................................................................. 14<br />
3.3 Emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong>........................................................................................................... 14<br />
3.4 Handhav<strong>in</strong>gsbezoek<strong>en</strong>.................................................................................................. 15<br />
4 Beheersfactor<strong>en</strong>................................................................................................................ 16<br />
4.1 Tijdsplann<strong>in</strong>g ................................................................................................................. 16<br />
4.2 Projectbegrot<strong>in</strong>g - f<strong>in</strong>ancier<strong>in</strong>g ...................................................................................... 16<br />
4.3 Kwaliteitsborg<strong>in</strong>g ........................................................................................................... 16<br />
4.4 Communicatie ............................................................................................................... 17<br />
5 Resultat<strong>en</strong>......................................................................................................................... 18<br />
5.1 Emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong>........................................................................................................... 18<br />
5.1.1 Meetonnauwkeurighed<strong>en</strong>................................................................................... 18<br />
5.1.2 Huidige emissies................................................................................................ 19<br />
5.1.3 Vergelijk<strong>in</strong>g emissies <strong>in</strong> het verled<strong>en</strong>................................................................ 23<br />
5.2 Toets<strong>in</strong>g <strong>en</strong> actualiteit voorschrift<strong>en</strong> ............................................................................. 25<br />
5.3 Projectervar<strong>in</strong>g<strong>en</strong>; sam<strong>en</strong>werk<strong>in</strong>g <strong>en</strong> k<strong>en</strong>nisoverdracht .............................................. 25<br />
6 Conclusies <strong>en</strong> aanbevel<strong>in</strong>g<strong>en</strong>........................................................................................... 28<br />
BIJLAGE A ............................................................................................................................... 30<br />
1 Asfalt Productie <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong> (A.P.N.) B.V. - Dura Vermeer................................................ 30<br />
1.1 Inleid<strong>in</strong>g ......................................................................................................................... 30<br />
1.2 Resultat<strong>en</strong> emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong>......................................................................................... 30<br />
1.3 Resultat<strong>en</strong> milieucontrole.............................................................................................. 31<br />
1.4 Conclusies..................................................................................................................... 31<br />
2 ARN - Afvalverwerk<strong>in</strong>g Regio <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong>........................................................................... 32<br />
2.1 Inleid<strong>in</strong>g ......................................................................................................................... 32<br />
2.2 Resultat<strong>en</strong> emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong>......................................................................................... 32<br />
2.3 Resultat<strong>en</strong> milieucontrole.............................................................................................. 33<br />
2.4 Conclusies..................................................................................................................... 33<br />
3 Lat<strong>en</strong>ste<strong>in</strong> B.V................................................................................................................... 34<br />
3.1 Inleid<strong>in</strong>g ......................................................................................................................... 34
3.2 Resultat<strong>en</strong> emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong>......................................................................................... 34<br />
3.3 Resultat<strong>en</strong> milieucontrole.............................................................................................. 34<br />
3.4 Conclusies..................................................................................................................... 35<br />
4 De Ruiter Schroot B.V....................................................................................................... 36<br />
4.1 Inleid<strong>in</strong>g ......................................................................................................................... 36<br />
4.2 Resultat<strong>en</strong> emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong>......................................................................................... 37<br />
4.3 Resultat<strong>en</strong> milieucontrole.............................................................................................. 37<br />
4.4 Conclusies..................................................................................................................... 37<br />
5 C<strong>en</strong>trale Gelderland - Electrabel ...................................................................................... 40<br />
5.1 Inleid<strong>in</strong>g ......................................................................................................................... 40<br />
5.2 Resultat<strong>en</strong> emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong>......................................................................................... 40<br />
5.3 Resultat<strong>en</strong> milieucontrole.............................................................................................. 41<br />
5.4 Conclusies..................................................................................................................... 42<br />
6 Interchem B.V. .................................................................................................................. 44<br />
6.1 Inleid<strong>in</strong>g ......................................................................................................................... 44<br />
6.2 Resultat<strong>en</strong> emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong>......................................................................................... 44<br />
6.3 Resultat<strong>en</strong> milieucontrole.............................................................................................. 45<br />
6.4 Conclusie....................................................................................................................... 45<br />
7 Mart<strong>en</strong>s Metaalrecycl<strong>in</strong>g B.V. ........................................................................................... 46<br />
7.1 Inleid<strong>in</strong>g ......................................................................................................................... 46<br />
7.2 Resultat<strong>en</strong> emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong>......................................................................................... 46<br />
7.3 Resultat<strong>en</strong> milieucontrole.............................................................................................. 46<br />
7.4 Conclusies..................................................................................................................... 46<br />
8 Nijmeegsche IJzergieterij B.V. - NIJG .............................................................................. 48<br />
8.1 Inleid<strong>in</strong>g ......................................................................................................................... 48<br />
8.2 Resultat<strong>en</strong> emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong>......................................................................................... 48<br />
8.3 Resultat<strong>en</strong> milieucontrole.............................................................................................. 48<br />
8.4 Conclusies..................................................................................................................... 49<br />
9 Philips Semiconductors B.V.............................................................................................. 50<br />
9.1 Inleid<strong>in</strong>g ......................................................................................................................... 50<br />
9.2 Resultat<strong>en</strong> emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong>......................................................................................... 50<br />
9.3 Resultat<strong>en</strong> milieucontrole.............................................................................................. 50<br />
9.4 Conclusies..................................................................................................................... 51<br />
10 Sappi <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong> B.V. ..................................................................................................... 52<br />
10.1 Inleid<strong>in</strong>g ..................................................................................................................... 52<br />
10.2 Resultat<strong>en</strong> emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong>..................................................................................... 52<br />
10.3 Resultat<strong>en</strong> milieucontrole.......................................................................................... 52<br />
10.4 Conclusies................................................................................................................. 52<br />
11 H<strong>en</strong>ri van de Bilt Beheer B.V. ....................................................................................... 54<br />
11.1 Inleid<strong>in</strong>g ..................................................................................................................... 54<br />
11.2 Resultat<strong>en</strong> emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong>..................................................................................... 54<br />
11.3 Resultat<strong>en</strong> milieucontrole.......................................................................................... 54<br />
11.4 Conclusies................................................................................................................. 55<br />
12 Galvanisch Bedrijf Latour B.V. ...................................................................................... 56<br />
12.1 Inleid<strong>in</strong>g ..................................................................................................................... 56<br />
12.2 Resultat<strong>en</strong> emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong>..................................................................................... 56<br />
2
12.3 Resultat<strong>en</strong> milieucontrole.......................................................................................... 56<br />
12.4 Conclusies................................................................................................................. 57<br />
13 Lemm<strong>en</strong> <strong>Weurt</strong> Staalconstructies B.V.......................................................................... 58<br />
13.1 Inleid<strong>in</strong>g ..................................................................................................................... 58<br />
13.2 Resultat<strong>en</strong> milieucontrole.......................................................................................... 58<br />
13.3 Conclusies................................................................................................................. 58<br />
14 Nacco Materials Handl<strong>in</strong>g B.V. ..................................................................................... 60<br />
14.1 Inleid<strong>in</strong>g ..................................................................................................................... 60<br />
14.2 Resultat<strong>en</strong> emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong>..................................................................................... 60<br />
14.3 Resultat<strong>en</strong> milieucontrole.......................................................................................... 61<br />
14.4 Conclusies................................................................................................................. 61<br />
15 Noviant B.V. .................................................................................................................. 62<br />
15.1 Inleid<strong>in</strong>g ..................................................................................................................... 62<br />
15.2 Resultat<strong>en</strong> emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong>..................................................................................... 62<br />
15.3 Resultat<strong>en</strong> milieucontrole.......................................................................................... 62<br />
15.4 Conclusies................................................................................................................. 62<br />
16 Nijmeegs Transportabel Zandstraalbedrijf <strong>en</strong> Schildersbedrijf - NTZ.......................... 64<br />
16.1 Inleid<strong>in</strong>g ..................................................................................................................... 64<br />
16.2 Resultat<strong>en</strong> emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong>..................................................................................... 64<br />
16.3 Resultat<strong>en</strong> milieucontrole.......................................................................................... 64<br />
16.4 Conclusies................................................................................................................. 65<br />
17 Smit Draad B.V.............................................................................................................. 66<br />
17.1 Inleid<strong>in</strong>g ..................................................................................................................... 66<br />
17.2 Resultaat emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong>....................................................................................... 66<br />
17.3 Resultat<strong>en</strong> milieucontrole.......................................................................................... 67<br />
17.4 Conclusies................................................................................................................. 68<br />
BIJLAGE B Voorbeeld bezoekrapport............................................................................... 70<br />
3
VOORWOORD<br />
Vanaf het midd<strong>en</strong> van de neg<strong>en</strong>tiger jar<strong>en</strong> strev<strong>en</strong> wij naar e<strong>en</strong> verbeter<strong>in</strong>g van het leefmilieu<br />
<strong>in</strong> het stedelijk-<strong>in</strong>dustriële gebied van <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong>-<strong>West</strong>/<strong>Weurt</strong>. Dat is het werkgebied van drie<br />
overhed<strong>en</strong>: de Prov<strong>in</strong>cie Gelderland, de geme<strong>en</strong>te Beun<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>en</strong> de geme<strong>en</strong>te <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong>. Door<br />
sam<strong>en</strong> te werk<strong>en</strong> zorg<strong>en</strong> wij ervoor, dat de milieuproblematiek <strong>in</strong> het gebied m<strong>in</strong>der versnipperd<br />
wordt aangepakt. Beg<strong>in</strong> <strong>2004</strong> hebb<strong>en</strong> wij onze sam<strong>en</strong>werk<strong>in</strong>g nog e<strong>en</strong>s expliciet bezegeld<br />
met e<strong>en</strong> <strong>in</strong>t<strong>en</strong>tieverklar<strong>in</strong>g. Gericht op e<strong>en</strong> aantrekkelijker woon- <strong>en</strong> werkgebied. Gericht<br />
op verbeter<strong>in</strong>g van de leefomgev<strong>in</strong>g bij de won<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>en</strong> op behoud van ontwikkelruimte bij<br />
de bedrijv<strong>en</strong>.<br />
In het afgelop<strong>en</strong> dec<strong>en</strong>nium hebb<strong>en</strong> niet alle<strong>en</strong> de overhed<strong>en</strong>, maar ook veel betrokk<strong>en</strong><strong>en</strong> zich<br />
<strong>in</strong>gespann<strong>en</strong> voor e<strong>en</strong> verbeter<strong>in</strong>g van de milieusituatie <strong>in</strong> <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong>-<strong>West</strong>/<strong>Weurt</strong>. Bewoners-<br />
<strong>en</strong> milieugroep<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> daar met name actief <strong>in</strong> geparticipeerd. Dit leidde onder andere tot<br />
de dit jaar gelanceerde website Rechtomtewet<strong>en</strong>.nl, waar wij van harte aan meegewerkt hebb<strong>en</strong>.<br />
Ook voor het onderzoek van dit rapport is veel werk verzet <strong>en</strong> zijn veel kost<strong>en</strong> gemaakt. Het<br />
is op -voor Nederland- zeer grote schaal uitgevoerd. De opbr<strong>en</strong>gst ervan is, dat we nu actuele<br />
meetgegev<strong>en</strong>s over de uitstoot van milieugevaarlijke stoff<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong>. Dit is e<strong>en</strong> waardevolle<br />
controle <strong>en</strong> aanvull<strong>in</strong>g op de tot nu toe berek<strong>en</strong>de gegev<strong>en</strong>s. Het rapport toont ook waar kans<strong>en</strong><br />
ligg<strong>en</strong> om de milieudruk verder te verlag<strong>en</strong>. Bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> levert het waardevolle <strong>in</strong>put voor<br />
het luchtmonitor<strong>in</strong>gsysteem, dat door de geme<strong>en</strong>te <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong> voor het gebied wordt ontwikkeld.<br />
De resultat<strong>en</strong> <strong>in</strong> dit rapport do<strong>en</strong> ons goed: ze bevestig<strong>en</strong> namelijk, dat we op de goede weg<br />
zijn <strong>in</strong> <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong>-<strong>West</strong>/<strong>Weurt</strong>. Het rapport toont aan, dat ruim 80 % van de bedrijv<strong>en</strong> zich<br />
volledig houd<strong>en</strong> aan hun milieuvergunn<strong>in</strong>g t<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong> van de uitstoot van milieugevaarlijke<br />
stoff<strong>en</strong>. Bij de overige 20 % van de bedrijv<strong>en</strong> zijn t<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong> hiervan lichte overtred<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
geconstateerd. Hiervoor zijn handhav<strong>in</strong>gs- <strong>en</strong> onderzoekstraject<strong>en</strong> opgestart. Het rapport toont<br />
daarmee ook aan dat de handhav<strong>in</strong>g door de overheid effectief is.<br />
We zijn er nog lang niet. Maar dit rapport bemoedigt ons wel om op de <strong>in</strong>geslag<strong>en</strong> weg verder<br />
te gaan. Verder met onze sam<strong>en</strong>werk<strong>in</strong>g. Verder met de gebiedsgerichte, <strong>in</strong>tegrale aanpak.<br />
Verder met andere milieuaspect<strong>en</strong> <strong>en</strong> discipl<strong>in</strong>es <strong>in</strong> het gebied. Verder met de dialoog <strong>en</strong> sam<strong>en</strong>werk<strong>in</strong>g<br />
met alle betrokk<strong>en</strong><strong>en</strong>. Met e<strong>en</strong> aantrekkelijk <strong>en</strong> vitaal <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong>-<strong>West</strong>/<strong>Weurt</strong> als<br />
doel.<br />
Ton Hirdes H<strong>en</strong>k Aalder<strong>in</strong>k Leo van Beun<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
Wethouder milieu Gedeputeerde milieu Wethouder milieu<br />
Geme<strong>en</strong>te <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong> Prov<strong>in</strong>cie Gelderland Geme<strong>en</strong>te Beun<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
4
SAMENVATTING<br />
In de regio <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong>-<strong>West</strong>/<strong>Weurt</strong> zijn door de geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong> <strong>en</strong> Beun<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>en</strong> de<br />
prov<strong>in</strong>cie Gelderland gezam<strong>en</strong>lijke handhav<strong>in</strong>gscontroles uitgevoerd. Hierbij heeft de nadruk<br />
geleg<strong>en</strong> op het aspect luchtemissies. Het project is aangemerkt als regionaal handhav<strong>in</strong>gstraject<br />
door het regionaal handhav<strong>in</strong>gsoverleg.<br />
Alle bedrijv<strong>en</strong> met relevante emissies naar lucht zijn bezocht, <strong>en</strong> bij het mer<strong>en</strong>deel zijn<br />
emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> uitgevoerd door het bureau Milieumet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> van de Prov<strong>in</strong>cie Gelderland.<br />
Het doel van deze gezam<strong>en</strong>lijke handhav<strong>in</strong>gscontroles was:<br />
- Toets<strong>en</strong> of de emissies voldo<strong>en</strong> aan de voorschrift<strong>en</strong> <strong>in</strong> de milieuvergunn<strong>in</strong>g<br />
- Vaststell<strong>en</strong> <strong>in</strong> hoeverre luchtemissievoorschrift<strong>en</strong> actueel zijn<br />
- Vaststell<strong>en</strong> van de huidige emissies <strong>in</strong> het gebied <strong>en</strong> waar mogelijk vergelijk<strong>en</strong> met de<br />
emissiesituatie <strong>in</strong> het verled<strong>en</strong><br />
- Het <strong>in</strong>t<strong>en</strong>siver<strong>en</strong> van de sam<strong>en</strong>werk<strong>in</strong>g tuss<strong>en</strong> de geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> <strong>en</strong> prov<strong>in</strong>cie als ook e<strong>en</strong><br />
bevorder<strong>in</strong>g van k<strong>en</strong>nisoverdracht.<br />
Uit de emissiemeetresultat<strong>en</strong> blijkt dat 80 % van de bedrijv<strong>en</strong> zich volledig houd<strong>en</strong> aan hun<br />
milieuvergunn<strong>in</strong>g t<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong> van de uitstoot van milieugevaarlijke stoff<strong>en</strong>. Bij de overige<br />
20 % van de bedrijv<strong>en</strong> zijn t<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong> hiervan lichte overtred<strong>in</strong>g<strong>en</strong> geconstateerd. Hiervoor<br />
zijn handhav<strong>in</strong>gs- <strong>en</strong> onderzoekstraject<strong>en</strong> opgestart. Indi<strong>en</strong> er niet getoetst kon word<strong>en</strong> aan<br />
e<strong>en</strong> wettelijke emissie-eis uit e<strong>en</strong> vergunn<strong>in</strong>g of e<strong>en</strong> besluit zijn de meetresultat<strong>en</strong> vergelek<strong>en</strong><br />
met bijvoorbeeld de emissie-eis<strong>en</strong> zoals deze <strong>in</strong> de NeR gesteld zijn. Tijd<strong>en</strong>s de controles<br />
is we<strong>in</strong>ig aandacht besteed aan het vaststell<strong>en</strong> van het naleefgedrag van onderhoud van<br />
koel- <strong>en</strong> verwarm<strong>in</strong>gs<strong>in</strong>stallaties. Dit verdi<strong>en</strong>t <strong>in</strong> de toekomst nadere aandacht.<br />
Er is vastgesteld dat 9 van de 17 gecontroleerde milieuvergunn<strong>in</strong>g<strong>en</strong> als actueel bestempeld<br />
word<strong>en</strong>. Van 8 vergunn<strong>in</strong>g<strong>en</strong> (3 prov<strong>in</strong>ciale <strong>en</strong> 5 geme<strong>en</strong>telijke) is vastgesteld dat deze <strong>in</strong> het<br />
algeme<strong>en</strong> niet als toereik<strong>en</strong>d beschouwd word<strong>en</strong>. Het betreft hier dan veelal aanscherp<strong>in</strong>g<br />
van luchtemissievoorschrift<strong>en</strong> conform de "nieuwe NeR". Hiervoor zijn <strong>in</strong>middels al vergunn<strong>in</strong>gprocedures<br />
<strong>in</strong> werk<strong>in</strong>g gezet.<br />
E<strong>en</strong> vergelijk<strong>in</strong>g van de huidige meetresultat<strong>en</strong> met resultat<strong>en</strong> uit het verled<strong>en</strong> blijkt moeilijk<br />
te mak<strong>en</strong> om verschill<strong>en</strong>de red<strong>en</strong><strong>en</strong>. Vastgesteld kan word<strong>en</strong> dat s<strong>in</strong>ds midd<strong>en</strong> jar<strong>en</strong> '90 <strong>en</strong>kele<br />
relatief hoog milieubelast<strong>en</strong>de bedrijv<strong>en</strong> niet meer op het <strong>in</strong>dustrieterre<strong>in</strong> gehuisvest<br />
zijn. Er werd destijds gekek<strong>en</strong> naar andere groep<strong>en</strong> van emissies <strong>en</strong> er is <strong>in</strong> de loop van de<br />
tijd sprake van e<strong>en</strong> verander<strong>in</strong>g <strong>en</strong> verhog<strong>in</strong>g van de meetkwaliteit. Daarnaast zijn door vele<br />
bedrijv<strong>en</strong> e<strong>en</strong> groot aantal emissiebeperk<strong>en</strong>de maatregel<strong>en</strong> g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. Gezi<strong>en</strong> bov<strong>en</strong>g<strong>en</strong>oemde<br />
red<strong>en</strong><strong>en</strong> kan gesteld word<strong>en</strong> dat de <strong>in</strong>dustriële emissies <strong>in</strong> <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong>-<strong>West</strong>/<strong>Weurt</strong><br />
t<strong>en</strong> opzichte van midd<strong>en</strong> jar<strong>en</strong> '90 zijn gereduceerd.<br />
Het <strong>in</strong>t<strong>en</strong>siver<strong>en</strong> van de sam<strong>en</strong>werk<strong>in</strong>g tuss<strong>en</strong> de geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> <strong>en</strong> prov<strong>in</strong>cie als ook e<strong>en</strong> bevorder<strong>in</strong>g<br />
van k<strong>en</strong>nisoverdracht is grot<strong>en</strong>deels geslaagd.<br />
5
In het derde Gelderse Milieuplan (GMP3) wordt de nadruk gelegd op de milieukwaliteit van<br />
de leefomgev<strong>in</strong>g <strong>en</strong> niet, zoals voorhe<strong>en</strong>, op de verontre<strong>in</strong>igde bronn<strong>en</strong>. De emissie <strong>in</strong>formatie<br />
uit dit project kan dan ook word<strong>en</strong> gebruikt als <strong>in</strong>put voor e<strong>en</strong> nog verder te ontwikkel<strong>en</strong><br />
monitor<strong>in</strong>gssystematiek. Het is belangrijk zich te realiser<strong>en</strong> dat de luchtkwaliteit <strong>in</strong> het<br />
gebied niet uitsluit<strong>en</strong>d afhankelijk is van <strong>en</strong>kele grote emissiebronn<strong>en</strong>.<br />
6
1 INLEIDING<br />
1.1 Achtergrond<br />
In het derde Gelderse Milieuplan (GMP3) wordt de nadruk gelegd op de milieukwaliteit van<br />
de leefomgev<strong>in</strong>g <strong>en</strong> niet, zoals voorhe<strong>en</strong>, op de verontre<strong>in</strong>ig<strong>en</strong>de bronn<strong>en</strong>. De geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
prov<strong>in</strong>cie will<strong>en</strong> de problem<strong>en</strong> bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> gebiedsgericht gaan aanpakk<strong>en</strong>. Daarbij word<strong>en</strong><br />
alle bronn<strong>en</strong> die aan de milieuvervuil<strong>in</strong>g bijdrag<strong>en</strong> geïnv<strong>en</strong>tariseerd <strong>en</strong> beoordeeld <strong>en</strong> <strong>in</strong>di<strong>en</strong><br />
nodig vervolg<strong>en</strong>s aangepakt.<br />
Eén van de stimuler<strong>in</strong>gsproject<strong>en</strong> is “<strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong>-<strong>West</strong> (<strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong>), gebiedsgericht milieubeleid”.<br />
In het kader van dit stimuler<strong>in</strong>gsproject hebb<strong>en</strong> de prov<strong>in</strong>cie Gelderland <strong>en</strong> de geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />
<strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong> <strong>en</strong> Beun<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>in</strong> januari <strong>2004</strong> <strong>in</strong> de Bestuurlijke begeleid<strong>in</strong>gsgroep <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong>-<br />
<strong>West</strong> / <strong>Weurt</strong> de “Int<strong>en</strong>tieverklar<strong>in</strong>g gebiedsgerichte sam<strong>en</strong>werk<strong>in</strong>g” getek<strong>en</strong>d.<br />
Het stimuler<strong>in</strong>gsproject <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong>-<strong>West</strong> bestaat uit meerdere deelproject<strong>en</strong>. Het project<br />
“Emissies <strong>in</strong> <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong>-<strong>West</strong> / <strong>Weurt</strong>” is één van deze deelproject<strong>en</strong>, <strong>en</strong> wordt beschrev<strong>en</strong> <strong>in</strong><br />
dit e<strong>in</strong>drapport.<br />
In het kader van dit project zijn <strong>in</strong> de regio <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong>-<strong>West</strong>/<strong>Weurt</strong> door de geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong><br />
<strong>en</strong> Beun<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>en</strong> de prov<strong>in</strong>cie Gelderland gezam<strong>en</strong>lijke handhav<strong>in</strong>gscontroles uitgevoerd.<br />
Het project is tev<strong>en</strong>s aangemerkt als regionaal handhav<strong>in</strong>gstraject door het regionaal<br />
handhav<strong>in</strong>gsoverleg. Naast de reguliere handhav<strong>in</strong>gscontroles heeft de nadruk geleg<strong>en</strong> op<br />
het aspect luchtemissies. Alle bedrijv<strong>en</strong> met relevante emissies naar lucht zijn bezocht, <strong>en</strong> bij<br />
het mer<strong>en</strong>deel van de bedrijv<strong>en</strong> zijn emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> uitgevoerd door het bureau Milieumet<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
van de Prov<strong>in</strong>cie Gelderland.<br />
Er is gecontroleerd of de bedrijv<strong>en</strong> zich t<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong> van luchtaspect<strong>en</strong> houd<strong>en</strong> aan de voorschrift<strong>en</strong><br />
van hun milieuvergunn<strong>in</strong>g, <strong>en</strong> er is nader gekek<strong>en</strong> naar de actualiteit van de luchtemissievoorschrift<strong>en</strong>.<br />
Door de uitvoer<strong>in</strong>g van emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> zijn actuele <strong>in</strong>dustriele emissiegegev<strong>en</strong>s verkreg<strong>en</strong><br />
van bedrijv<strong>en</strong> <strong>in</strong> het gebied <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong>-<strong>West</strong>/<strong>Weurt</strong>. Deze resultat<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gebruikt als <strong>in</strong>put<br />
voor het lucht-monitor<strong>in</strong>gssysteem dat mom<strong>en</strong>teel door de geme<strong>en</strong>te <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong> wordt ontwikkeld<br />
voor hetzelfde gebied.<br />
1.2 Uitdag<strong>in</strong>g<br />
Uitdag<strong>in</strong>g van dit project is om de stand van zak<strong>en</strong> op te mak<strong>en</strong> met betrekk<strong>in</strong>g tot de relevante<br />
luchtemissies van stoff<strong>en</strong> door bedrijv<strong>en</strong> <strong>in</strong> het gebied <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong>-<strong>West</strong>/<strong>Weurt</strong>. In e<strong>en</strong><br />
vervolgtraject wordt het daarmee mogelijk punt<strong>en</strong> te v<strong>in</strong>d<strong>en</strong> om b<strong>in</strong>n<strong>en</strong> de bestaande wet- <strong>en</strong><br />
regelgev<strong>in</strong>g de luchtkwaliteit <strong>in</strong> het gebied nog verder te verbeter<strong>en</strong>.<br />
1.3 Doelstell<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
8
De doelstell<strong>in</strong>g<strong>en</strong> voor het gezam<strong>en</strong>lijke project zijn divers:<br />
- Toets<strong>en</strong> of de emissies voldo<strong>en</strong> aan de voorschrift<strong>en</strong> <strong>in</strong> de milieuvergunn<strong>in</strong>g<br />
- Vaststell<strong>en</strong> <strong>in</strong> hoeverre luchtemissievoorschrift<strong>en</strong> actueel zijn<br />
- Vaststell<strong>en</strong> van de huidige emissies <strong>in</strong> het gebied <strong>en</strong> waar mogelijk vergelijk<strong>en</strong> met de<br />
emissiesituatie <strong>in</strong> het verled<strong>en</strong>.<br />
- Int<strong>en</strong>siver<strong>en</strong> van sam<strong>en</strong>werk<strong>in</strong>g tuss<strong>en</strong> geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> <strong>en</strong> prov<strong>in</strong>cie;<br />
- Int<strong>en</strong>siver<strong>en</strong> van k<strong>en</strong>nisoverdracht tuss<strong>en</strong> geme<strong>en</strong>te <strong>en</strong> prov<strong>in</strong>cie;<br />
1.4 Projectresultaat<br />
Het resultaat van dit project is <strong>in</strong> onderligg<strong>en</strong>d e<strong>in</strong>drapport beschrev<strong>en</strong>. Hier<strong>in</strong> wordt verslag<br />
gedaan van de resultat<strong>en</strong> van de met<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>en</strong> controles die <strong>in</strong> het kader van dit project zijn<br />
uitgevoerd. De resultat<strong>en</strong> gev<strong>en</strong> e<strong>en</strong> actuele emissiesituatie <strong>in</strong> het betreff<strong>en</strong>de gebied weer<br />
<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> als <strong>in</strong>put voor e<strong>en</strong> monitor<strong>in</strong>gssystematiek di<strong>en</strong><strong>en</strong>. Daarnaast is <strong>in</strong>zicht gekreg<strong>en</strong><br />
<strong>in</strong> het naleefgedag van de gestelde emissi<strong>en</strong>orm<strong>en</strong> wat betreft de emissies naar lucht.<br />
In hoofdstuk 2 wordt <strong>in</strong>gegaan op de projectafbak<strong>en</strong><strong>in</strong>g zoals de geografische afbak<strong>en</strong><strong>in</strong>g <strong>en</strong><br />
de keuze van bedrijv<strong>en</strong> <strong>en</strong> stoff<strong>en</strong>. Hoofdstuk 3 beschrijft de praktische uitvoer<strong>in</strong>g van het<br />
project. De projectmatige afbak<strong>en</strong><strong>in</strong>g<strong>en</strong> als tijd <strong>en</strong> geld zijn verwoord <strong>in</strong> hoofdstuk 4. De sam<strong>en</strong>vatt<strong>en</strong>de<br />
resultat<strong>en</strong> alsmede de conclusies zijn weergegev<strong>en</strong> <strong>in</strong> hoofdstuk 5.<br />
In de bijlage A hoofdstuk 1 tot <strong>en</strong> met 17 zijn sam<strong>en</strong>vatt<strong>in</strong>g<strong>en</strong> te v<strong>in</strong>d<strong>en</strong> van de achtergrond<br />
van de betreff<strong>en</strong>de bedrijv<strong>en</strong>. Daarnaast word<strong>en</strong> daar de sam<strong>en</strong>vatt<strong>in</strong>g<strong>en</strong> gepres<strong>en</strong>teerd van<br />
de emissiemeetresultat<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong> kort overzicht van de resultat<strong>en</strong> van de uitgevoerde milieucontroles.<br />
Tev<strong>en</strong>s is hier nadere <strong>in</strong>formatie te v<strong>in</strong>d<strong>en</strong> met betrekk<strong>in</strong>g tot de actualiteit van de<br />
viger<strong>en</strong>de vergunn<strong>in</strong>g<strong>en</strong>.<br />
9
2 PROJECTAFBAKENING<br />
2.1 Inleid<strong>in</strong>g<br />
Voor e<strong>en</strong> goede gang van zak<strong>en</strong> zijn strikte afsprak<strong>en</strong> nodig over condities waaronder het<br />
project wordt uitgevoerd. Voor onderhavig project is hierbij gekek<strong>en</strong> naar de geografische<br />
afbak<strong>en</strong><strong>in</strong>g <strong>en</strong> welke bedrijv<strong>en</strong> met welke emissies relevant zijn. Daarnaast is vastgelegd<br />
onder welke voorwaard<strong>en</strong> de emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>en</strong> milieucontroles uitgevoerd word<strong>en</strong>. Voor<br />
laatstg<strong>en</strong>oemd aspect zijn afsprak<strong>en</strong> gemaakt over handhav<strong>in</strong>gstraject<strong>en</strong> bij geconstateerde<br />
overtred<strong>in</strong>g<strong>en</strong>.<br />
2.2 Geografisch<br />
Het project conc<strong>en</strong>treert zich op het <strong>in</strong>dustrieterre<strong>in</strong> <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong>-<strong>West</strong>/<strong>Weurt</strong>. De geselecteerde<br />
bedrijv<strong>en</strong> bev<strong>in</strong>d<strong>en</strong> zich bijna allemaal b<strong>in</strong>n<strong>en</strong> het gebied <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong>-<strong>West</strong>/<strong>Weurt</strong>. Hierop is<br />
één uitzonder<strong>in</strong>g, Philips Semiconductors. Dit bedrijf is meeg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> omdat het dichtbij het<br />
gebied <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong>-<strong>West</strong>/<strong>Weurt</strong> is geleg<strong>en</strong> <strong>en</strong> omdat de emissies van dit bedrijf e<strong>en</strong> rol spel<strong>en</strong><br />
<strong>in</strong> de luchtkwaliteit van het gebied.<br />
2.3 Bedrijv<strong>en</strong>selectie<br />
De selectie van bedrijv<strong>en</strong> heeft plaatsgevond<strong>en</strong> op de emissies van onder andere carc<strong>in</strong>og<strong>en</strong>e<br />
<strong>en</strong> overige relevante stoff<strong>en</strong> naar de lucht. Hierbij is deelrapport 1 “Het milieu <strong>in</strong> <strong>Weurt</strong><br />
<strong>en</strong> <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong>-<strong>West</strong>" (september 1997) als uitgangspunt g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> <strong>en</strong> is verder gebruik gemaakt<br />
van overige gegev<strong>en</strong>s <strong>en</strong> bestaande k<strong>en</strong>nis die beschikbaar is bij de overhed<strong>en</strong>. Voor<br />
het project zijn de volg<strong>en</strong>de bedrijv<strong>en</strong> geselecteerd:<br />
Bedrijv<strong>en</strong> vall<strong>en</strong>d onder prov<strong>in</strong>ciaal bevoegd gezag:<br />
1. Asfalt Productie <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong> (A.P.N.) B.V. - Dura Vermeer<br />
2. Arn B.V. - Afvalverwerk<strong>in</strong>g Regio <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong> - ARN<br />
3. Lat<strong>en</strong>ste<strong>in</strong> B.V.<br />
4. de Ruiter Schroot B.V.<br />
5. C<strong>en</strong>trale Gelderland - Electrabel<br />
6. Interchem B.V.<br />
7. Mart<strong>en</strong>s Metaalrecycl<strong>in</strong>g B.V.<br />
8. Nijmeegsche IJzerGieterij B.V. - NIJG<br />
9. Philips Semiconductors B.V.<br />
10. Sappi <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong> B.V.<br />
Bedrijv<strong>en</strong> vall<strong>en</strong>d onder geme<strong>en</strong>telijk bevoegd gezag (<strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong> of Beun<strong>in</strong>g<strong>en</strong>):<br />
11. H<strong>en</strong>ri van de Bilt Beheer B.V. (Beun<strong>in</strong>g<strong>en</strong>)<br />
12. Galvanische Bedrijf Latour B.V.<br />
13. Lemm<strong>en</strong> <strong>Weurt</strong> Staalconstructies B.V. (Beun<strong>in</strong>g<strong>en</strong>)<br />
14. Nacco Materials Handl<strong>in</strong>g Group B.V. (NMHG)<br />
10
15. Noviant B.V.<br />
16. Nijmeegs Transportabel Zandstraalbedrijf <strong>en</strong> Schildersbedrijf B.V. - NTZ<br />
17. Smit Draad.<br />
2.4 Stoff<strong>en</strong>selectie<br />
De met<strong>in</strong>g<strong>en</strong> zijn verricht naar voor het bedrijf relevante emissies. Grofweg kan gesteld word<strong>en</strong><br />
dat de emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> die uitgevoerd zijn <strong>in</strong> 4 groep<strong>en</strong> zijn te onderscheid<strong>en</strong>:<br />
1 (mogelijk) carc<strong>in</strong>og<strong>en</strong>e <strong>en</strong>/of m<strong>in</strong>imalisatieverplichte emissies<br />
2 emissies van organische stoff<strong>en</strong><br />
3 stofemissies<br />
4 NOx- <strong>en</strong> SOx emissies.<br />
ad. 1: Onder (mogelijk) carc<strong>in</strong>og<strong>en</strong>e <strong>en</strong>/of m<strong>in</strong>imalisatieverplichte emissies word<strong>en</strong> die<br />
emissies van zware metal<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of organische verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g<strong>en</strong> verstaan die e<strong>en</strong> (verdacht)<br />
carc<strong>in</strong>oge<strong>en</strong> effect k<strong>en</strong>n<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of op de ZEZ-lijst (Zeer Ernstige Zorg) voorkom<strong>en</strong>.<br />
Hierbij moet primair gedacht word<strong>en</strong> aan chroom- <strong>en</strong> Nikkelverb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g<strong>en</strong> (Cr(VI)<br />
<strong>en</strong> Ni) als de zware metal<strong>en</strong> <strong>en</strong> aan b<strong>en</strong>ze<strong>en</strong>, PAK's (Polycyclische Aromatische<br />
Koolwaterstoff<strong>en</strong>) <strong>en</strong> diox<strong>in</strong><strong>en</strong> als organische verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g<strong>en</strong>.<br />
Bedrijv<strong>en</strong> met verf/lakspuiterij<strong>en</strong> b<strong>in</strong>n<strong>en</strong> de autoschadeherstelbranche of <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
voor de bewerk<strong>in</strong>g van oppervlakk<strong>en</strong> voor <strong>in</strong>dustriële toepass<strong>in</strong>g<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> e<strong>en</strong> VOSemissie<br />
(Vluchtige Organische Stoff<strong>en</strong>). E<strong>en</strong> deel van geëmitteerde VOS kan b<strong>en</strong>ze<strong>en</strong><br />
bevatt<strong>en</strong>. Bedrijv<strong>en</strong> met VOS-emissies zijn op grond hiervan <strong>in</strong>gedeeld <strong>in</strong> deze<br />
groep. De b<strong>en</strong>ze<strong>en</strong>conc<strong>en</strong>tratie wordt dan niet daadwerkelijk <strong>in</strong> de afgass<strong>en</strong> bepaald<br />
maar geanalyseerd <strong>in</strong> e<strong>en</strong> monster van het toegepaste oplosmiddel.<br />
ad 2: Onder emissies van organische stoff<strong>en</strong> word<strong>en</strong> de NeR-klass<strong>en</strong> (Nederlandse Emissie<br />
Richtlijn) gO2, gO3 <strong>en</strong> overige relevante emissies van vluchtige organische stoff<strong>en</strong><br />
verstaan..<br />
ad 3: Onder stofemissies word<strong>en</strong> al die bronn<strong>en</strong> verstaan die stof emitter<strong>en</strong>. Hierbij wordt<br />
vooralsnog ge<strong>en</strong> onderscheid gemaakt <strong>in</strong> PM10 (Particulate Matter (stofdeeltjes) kle<strong>in</strong>er<br />
dan 10 µm) gezi<strong>en</strong> de complexiteit van deze met<strong>in</strong>g<strong>en</strong>.<br />
ad 4: De NOx- <strong>en</strong> SOx emissies zijn voornamelijk afkomstig van de grotere verbrand<strong>in</strong>gs<strong>in</strong>stallaties<br />
<strong>en</strong> vall<strong>en</strong> veelal onder het Bees B of het Bees A (Bees: Besluit Emissie Eis<strong>en</strong><br />
Stook<strong>in</strong>stallaties).<br />
2.5 Sam<strong>en</strong>werk<strong>in</strong>g<br />
De emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> zijn uitgevoerd door bureau Milieumet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> van de prov<strong>in</strong>cie.<br />
E<strong>en</strong> aantal controles is <strong>in</strong> het kader van k<strong>en</strong>nisoverdracht gezam<strong>en</strong>lijk uitgevoerd. Dat wil<br />
zegg<strong>en</strong> dat bij e<strong>en</strong> aantal controles zowel e<strong>en</strong> toezichthouder van de prov<strong>in</strong>cie als van de<br />
geme<strong>en</strong>te Beun<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong> aanwezig is geweest.<br />
11
In het geval er bij de controles overtred<strong>in</strong>g<strong>en</strong> van de milieuvergunn<strong>in</strong>g zijn geconstateerd, is<br />
gekek<strong>en</strong> hoe de strijdigheid met wet- <strong>en</strong> regelgev<strong>in</strong>g kan word<strong>en</strong> opgehev<strong>en</strong>. Indi<strong>en</strong> noodzakelijk,<br />
is hierbij bestuursrechtelijk opgetred<strong>en</strong> conform de handhav<strong>in</strong>gsstrategie van de prov<strong>in</strong>cie<br />
Gelderland c.q. de geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong> <strong>en</strong> Beun<strong>in</strong>g<strong>en</strong>. In dit e<strong>in</strong>drapport is aangegev<strong>en</strong><br />
op welke wijze (bestuursrechtelijk) vervolg wordt gegev<strong>en</strong> aan de geconstateerde overtred<strong>in</strong>g<strong>en</strong>.<br />
Het vervolg maakt echter ge<strong>en</strong> onderdeel uit van dit project, maar zal via het reguliere<br />
handhav<strong>in</strong>gswerk word<strong>en</strong> opgepakt.<br />
Het projectplan is besprok<strong>en</strong> met het Op<strong>en</strong>baar M<strong>in</strong>isterie (OM). Hierbij is afgesprok<strong>en</strong> dat,<br />
zoals normaal gesprok<strong>en</strong> te do<strong>en</strong> gebruikelijk is, het OM wordt <strong>in</strong>gelicht bij constater<strong>in</strong>g van<br />
overtred<strong>in</strong>g<strong>en</strong>. Het OM zal <strong>in</strong> het kader van dit project zo snel mogelijk aangev<strong>en</strong> op welke<br />
wijze strafrechtelijk vervolg wordt gegev<strong>en</strong> aan de overtred<strong>in</strong>g<strong>en</strong>. In dit e<strong>in</strong>drapport is dit<br />
vermeld. Verder maakt de strafrechtelijke handhav<strong>in</strong>g ge<strong>en</strong> onderdeel uit van dit project. Dus<br />
ook niet de ev<strong>en</strong>tuele <strong>in</strong>zet van geme<strong>en</strong>telijke/prov<strong>in</strong>ciale BOA’s (Bevoegd Opspor<strong>in</strong>gs Ambt<strong>en</strong>aar)<br />
op <strong>in</strong>stigatie van het OM.<br />
Het projectplan is voor reactie verzond<strong>en</strong> naar de deelnemers van het Ganz<strong>en</strong>heuveloverleg:<br />
het GMF (Gelderse Milieu Federatie), het MOB (MOBilisation for the <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>t) <strong>en</strong> de VSL<br />
(Ver<strong>en</strong>ig<strong>in</strong>g Stedelijk Leefmilieu). Met hun reacties is rek<strong>en</strong><strong>in</strong>g gehoud<strong>en</strong> bij de def<strong>in</strong>itieve<br />
versie van het projectplan <strong>en</strong> bij de uitvoer<strong>in</strong>g van dit project.<br />
Het project speelt zich af b<strong>in</strong>n<strong>en</strong> het raamwerk zoals dat is aangegev<strong>en</strong> <strong>in</strong> de “Int<strong>en</strong>tieverklar<strong>in</strong>g<br />
gebiedsgerichte sam<strong>en</strong>werk<strong>in</strong>g” waartoe de prov<strong>in</strong>cie Gelderland <strong>en</strong> de geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />
<strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong> <strong>en</strong> Beun<strong>in</strong>g<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> beslot<strong>en</strong> <strong>in</strong> de vergader<strong>in</strong>g van de Bestuurlijke begeleid<strong>in</strong>gsgroep<br />
<strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong>-<strong>West</strong> <strong>Weurt</strong> <strong>in</strong> januari <strong>2004</strong>.<br />
12
3 UITVOERING<br />
3.1 Projectplan<br />
Het projectplan is geschrev<strong>en</strong> door Emile Pilage (gem. <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong>) <strong>en</strong> H<strong>en</strong>drik Willem Nieuw<strong>en</strong>huis<br />
(prov. Gelderland). Het projectplan is opgezet overe<strong>en</strong>komstig de prov<strong>in</strong>ciale werkwijze<br />
“projectmatig d<strong>en</strong>k<strong>en</strong> <strong>en</strong> do<strong>en</strong>”. De conceptversie van het projectplan heeft e<strong>en</strong> <strong>in</strong>spraakronde<br />
gek<strong>en</strong>d van betrokk<strong>en</strong><strong>en</strong>.<br />
3.2 "In-house" tra<strong>in</strong><strong>in</strong>g NeR / toelicht<strong>in</strong>g project<br />
Om de betrokk<strong>en</strong> toezichthouders k<strong>en</strong>nis te lat<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> van de laatste ontwikkel<strong>in</strong>g<strong>en</strong> t<strong>en</strong><br />
aanzi<strong>en</strong> van de regelgev<strong>in</strong>g van luchtemissies is e<strong>en</strong> NeR-<strong>in</strong>formatiedag georganiseerd door<br />
de prov<strong>in</strong>cie Gelderland op 29 januari <strong>2004</strong>. Tijd<strong>en</strong>s deze dag is door Petry van Kemp<strong>en</strong><br />
(prov. Gelderland) <strong>en</strong> Emile Pilage (gem. <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong>) e<strong>en</strong> toelicht<strong>in</strong>g gegev<strong>en</strong> op het onderhavige<br />
project.<br />
3.3 Emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
De met<strong>in</strong>g<strong>en</strong> zijn <strong>in</strong> pr<strong>in</strong>cipe uitgevoerd conform paragraaf 3.7.4 van de NeR. Dit betek<strong>en</strong>t<br />
dat bij e<strong>en</strong> cont<strong>in</strong>u emissiepatroon 3 onafhankelijke deelmet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gedaan onder situaties<br />
van ongestoord, cont<strong>in</strong>u bedrijf bij de hoogste (te verwacht<strong>en</strong>) emissie. Voor emissies<br />
met e<strong>en</strong> variabel emissiepatroon <strong>in</strong> de tijd di<strong>en</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s m<strong>in</strong>imaal 3 ½-uursdeelmet<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
uitgevoerd te word<strong>en</strong>. Indi<strong>en</strong> de resultat<strong>en</strong> <strong>in</strong> de serie meer dan e<strong>en</strong> factor 2 verschill<strong>en</strong> di<strong>en</strong><strong>en</strong><br />
6 deelmet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> uitgevoerd te word<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> probleem hierbij is dat van te vor<strong>en</strong> niet goed<br />
<strong>in</strong>geschat kan word<strong>en</strong> of dit optreedt omdat met name bij nat-chemische monsternem<strong>in</strong>g<strong>en</strong>/analyses<br />
het analyseresultaat afgewacht moet word<strong>en</strong>.<br />
Niet op iedere meetlocatie war<strong>en</strong> geschikte meetop<strong>en</strong><strong>in</strong>g<strong>en</strong> aanwezig ondanks het verzoek<br />
hiertoe voorzi<strong>en</strong><strong>in</strong>g<strong>en</strong> aan te br<strong>en</strong>g<strong>en</strong>. Dit betrof bijvoorbeeld e<strong>en</strong> metal<strong>en</strong> afgaskanaal gesitueerd<br />
op het dak waar nog geschikte monsternem<strong>in</strong>gsop<strong>en</strong><strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>in</strong> gemaakt di<strong>en</strong>d<strong>en</strong> te<br />
word<strong>en</strong>.<br />
Toets<strong>in</strong>g van de resultat<strong>en</strong> aan de vergunn<strong>in</strong>gseis<strong>en</strong> v<strong>in</strong>dt <strong>in</strong> pr<strong>in</strong>cipe plaats aan de hand van<br />
het gemiddelde van alle deelmet<strong>in</strong>g<strong>en</strong>. Het resultaat van de met<strong>in</strong>g (na aftrek van de onnauwkeurigheid<br />
van het meetresultaat) di<strong>en</strong>t lager te zijn dan de vergunn<strong>in</strong>gseis. In e<strong>en</strong> <strong>en</strong>kel<br />
geval is <strong>in</strong> verband met het grillige karakter van de emissie beslot<strong>en</strong> om de resultat<strong>en</strong> van<br />
alle <strong>in</strong>dividuele deelmet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> te toets<strong>en</strong>. In <strong>en</strong>kele andere situaties bleek achteraf dat meer<br />
deelmet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> noodzakelijk war<strong>en</strong> omdat het verschil tuss<strong>en</strong> de hoogste <strong>en</strong> laagste conc<strong>en</strong>tratie<br />
meer dan e<strong>en</strong> factor 2 verschilde.<br />
14
3.4 Handhav<strong>in</strong>gsbezoek<strong>en</strong><br />
De bedrijv<strong>en</strong> die zijn gecontroleerd zijn geruime tijd van tevor<strong>en</strong> op de hoogte gebracht van<br />
dit project door middel van e<strong>en</strong> brief. Hier<strong>in</strong> is aangegev<strong>en</strong> <strong>in</strong> welke periode de controles<br />
zoud<strong>en</strong> plaatsv<strong>in</strong>d<strong>en</strong> <strong>en</strong> de met<strong>in</strong>g<strong>en</strong> word<strong>en</strong> verricht. De controles <strong>en</strong> de met<strong>in</strong>g<strong>en</strong> war<strong>en</strong> <strong>in</strong><br />
pr<strong>in</strong>cipe niet aangekondigd. In e<strong>en</strong> <strong>en</strong>kel geval heeft wel vooraankondig<strong>in</strong>g plaatsgevond<strong>en</strong><br />
<strong>in</strong> verband met produktieafstemm<strong>in</strong>g. In pr<strong>in</strong>cipe zijn de controles uitgevoerd aan de hand<br />
van e<strong>en</strong> checklist. E<strong>en</strong> voorbeeld van deze checklist is <strong>in</strong> bijlage B opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />
Indi<strong>en</strong> bleek dat bepaalde stoff<strong>en</strong> de emissie-eis is e<strong>en</strong> handhav<strong>in</strong>gstraject gestart. In e<strong>en</strong><br />
<strong>en</strong>kel geval wordt/is er nogmaals gemet<strong>en</strong>.<br />
15
4 BEHEERSFACTOREN<br />
4.1 Tijdsplann<strong>in</strong>g<br />
In het projectplan is e<strong>en</strong> tijdsplann<strong>in</strong>g opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. Van deze oorspronkelijke tijdsplann<strong>in</strong>g is<br />
afgewek<strong>en</strong> om verschill<strong>en</strong>de red<strong>en</strong><strong>en</strong>.<br />
De uitvoer<strong>in</strong>g van de met<strong>in</strong>g<strong>en</strong> is <strong>en</strong>kele mal<strong>en</strong> gestagneerd. Dit had als oorzaak dat e<strong>en</strong><br />
groter pakket aan stoff<strong>en</strong> gemet<strong>en</strong> di<strong>en</strong>de te word<strong>en</strong> dan <strong>in</strong> eerste <strong>in</strong>stantie gedacht (meer<br />
emissiepunt<strong>en</strong>, <strong>in</strong>br<strong>en</strong>g w<strong>en</strong>s<strong>en</strong> milieuorganisaties). Maar ook omdat emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> vanwege<br />
procesomstandighed<strong>en</strong> niet uitgevoerd kond<strong>en</strong> word<strong>en</strong> (door bijvoorbeeld ge<strong>en</strong> repres<strong>en</strong>tatieve<br />
procesvoer<strong>in</strong>g, brand vlak voor uitvoer<strong>in</strong>g met<strong>in</strong>g<strong>en</strong>). Daarnaast is e<strong>en</strong> emissiemet<strong>in</strong>g<br />
over gedaan omdat door miscommunicatie verkeerde analyses zijn uitgevoerd.<br />
Het langer uitblijv<strong>en</strong> van resultat<strong>en</strong> van het (externe) analyser<strong>en</strong>de laboratorium heeft ook<br />
bijgedrag<strong>en</strong> aan de opgelop<strong>en</strong> vertrag<strong>in</strong>g.<br />
4.2 Projectbegrot<strong>in</strong>g - f<strong>in</strong>ancier<strong>in</strong>g<br />
De uitgav<strong>en</strong> van de prov<strong>in</strong>cie Gelderland <strong>in</strong> het kader van dit project vall<strong>en</strong> onder de reguliere<br />
begrot<strong>in</strong>g. Vandaar dat ge<strong>en</strong> projectbegrot<strong>in</strong>g is opgesteld.<br />
De uitgav<strong>en</strong> van de geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong> <strong>en</strong> Beun<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>in</strong> het kader van dit project vall<strong>en</strong><br />
grot<strong>en</strong>deels onder de reguliere begrot<strong>in</strong>g. Alle<strong>en</strong> de analysekost<strong>en</strong> van de met<strong>in</strong>g<strong>en</strong> die verricht<br />
word<strong>en</strong> door het bureau Milieumet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> bij de bedrijv<strong>en</strong> met geme<strong>en</strong>telijk bevoegd gezag<br />
vall<strong>en</strong> niet onder de reguliere begrot<strong>in</strong>g. Voor deze met<strong>in</strong>g<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> de geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> dan<br />
ook e<strong>en</strong> budget beschikbaar gesteld.<br />
4.3 Kwaliteitsborg<strong>in</strong>g<br />
Het project is uitgevoerd b<strong>in</strong>n<strong>en</strong> de kwaliteitszorgsystem<strong>en</strong> zoals die door de prov<strong>in</strong>cie Gelderland<br />
<strong>en</strong> de geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong> <strong>en</strong> Beun<strong>in</strong>g<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gebruikt.<br />
Het bureau Milieumet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> hanteert e<strong>en</strong> strikt beleid <strong>in</strong>zake het afkeur<strong>en</strong> van meetresultat<strong>en</strong>.<br />
Indi<strong>en</strong> tijd<strong>en</strong>s of na de monsternem<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of met<strong>in</strong>g<strong>en</strong> blijkt dat bepaalde parameters<br />
buit<strong>en</strong> de gestelde specificaties vall<strong>en</strong> dan wordt het meetresultaat <strong>in</strong> pr<strong>in</strong>cipe afgekeurd <strong>en</strong><br />
ook niet gerapporteerd. In <strong>en</strong>kele gevall<strong>en</strong> wordt het resultaat wel gerapporteerd maar wordt<br />
b<strong>en</strong>adrukt dat het resultaat onbetrouwbaar is <strong>en</strong> slechts gezi<strong>en</strong> moet word<strong>en</strong> als e<strong>en</strong> <strong>in</strong>dicatief<br />
resultaat.<br />
In e<strong>en</strong> <strong>en</strong>kel geval word<strong>en</strong> de met<strong>in</strong>g<strong>en</strong> van onbetrouwbare meetresultat<strong>en</strong> nogmaals bemonsterd.<br />
Deze zull<strong>en</strong> apart gerapporteerd word<strong>en</strong>.<br />
16
4.4 Communicatie<br />
De projectleiders hebb<strong>en</strong> het projectplan voorgelegd aan verschill<strong>en</strong>de (overheids)<strong>in</strong>stanties<br />
<strong>en</strong> groeper<strong>in</strong>g<strong>en</strong>. De mail<strong>in</strong>g richt<strong>in</strong>g de bedrijv<strong>en</strong>, waar<strong>in</strong> ze op de hoogte word<strong>en</strong> gebracht<br />
van dit project, is door de projectleiders <strong>in</strong> overleg met communicatieadviseurs van de prov<strong>in</strong>cie<br />
Gelderland <strong>en</strong> de geme<strong>en</strong>te verzorgd. De overige <strong>en</strong> directe contact<strong>en</strong> met de bedrijv<strong>en</strong><br />
zijn door de toezichthouders verzorgd.<br />
De verdere communicatie met de buit<strong>en</strong>wacht is verlop<strong>en</strong> via de communicatieadviseurs van<br />
de prov<strong>in</strong>cie Gelderland <strong>en</strong> de geme<strong>en</strong>te <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong> <strong>en</strong> Beun<strong>in</strong>g<strong>en</strong>. Daarnaast heeft het blad<br />
Handhav<strong>in</strong>g! de opzet van het project gepubliceerd.<br />
17
5 RESULTATEN<br />
5.1 Emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
5.1.1 MEETONNAUWKEURIGHEDEN<br />
In navolg<strong>en</strong>de paragraf<strong>en</strong> word<strong>en</strong> de emissieresultat<strong>en</strong> van de met<strong>in</strong>g<strong>en</strong> gerapporteerd <strong>en</strong><br />
besprok<strong>en</strong>. Als <strong>in</strong>leid<strong>in</strong>g zal <strong>in</strong> deze subparagraaf eerst word<strong>en</strong> uite<strong>en</strong>gezet hoe de toets<strong>in</strong>g<br />
van de resultat<strong>en</strong> aan gestelde voorschrift<strong>en</strong> wordt uitgevoerd.<br />
Strikt g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> verloopt de toets<strong>in</strong>g als volgt: e<strong>en</strong> <strong>in</strong> de vergunn<strong>in</strong>g opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> emissie-eis<br />
wordt nageleefd <strong>in</strong>di<strong>en</strong> het resultaat van de met<strong>in</strong>g, verm<strong>in</strong>derd met de onnauwkeurigheid<br />
van de meetmethode, de emissie-eis niet te bov<strong>en</strong> gaat. Als resultaat van de afzonderlijke<br />
met<strong>in</strong>g geldt het gemiddelde van de deelmet<strong>in</strong>g<strong>en</strong>.<br />
Opgemerkt wordt dat de uitgevoerde toets<strong>in</strong>g<strong>en</strong> zijn gebaseerd op zog<strong>en</strong>aamde toets<strong>in</strong>gswaard<strong>en</strong>.<br />
Dit betek<strong>en</strong>t dat de gemet<strong>en</strong> emissieconc<strong>en</strong>traties word<strong>en</strong> verm<strong>in</strong>derd met de onnauwkeurigheid<br />
van de toegepaste meetmethode conform paragraaf 3.7.5 van de NeR. Over<br />
het algeme<strong>en</strong> is m<strong>en</strong> van m<strong>en</strong><strong>in</strong>g dat het niet reëel is om de gemet<strong>en</strong> conc<strong>en</strong>traties direct te<br />
toets<strong>en</strong>, immers er bestaat, vooral bij conc<strong>en</strong>traties nabij de emissie-eis, e<strong>en</strong> statistische<br />
kans dat bijvoorbeeld de emissie-eis overschred<strong>en</strong> wordt volg<strong>en</strong>s de met<strong>in</strong>g terwijl dit <strong>in</strong> werkelijkheid<br />
niet gebeurt (of andersom). De algem<strong>en</strong>e regel die <strong>in</strong> de NeR <strong>en</strong> <strong>in</strong> <strong>en</strong>kele besluit<strong>en</strong><br />
is opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> dat het voordeel van de onnauwkeurigheid van de met<strong>in</strong>g <strong>in</strong> het voordeel<br />
is van de <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>ghouder. Als maat voor de onnauwkeurigheid van de meetmethode wordt<br />
het 95% betrouwbaarheids<strong>in</strong>terval (95%BI) toegepast.<br />
Om e<strong>en</strong> <strong>in</strong>druk te krijg<strong>en</strong> van de grootte van de optred<strong>en</strong>de fout<strong>en</strong> zijn <strong>in</strong> onderstaande tabel<br />
1 de door bureau Milieumet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> gehanteerde meetonnauwkeurighed<strong>en</strong> weergegev<strong>en</strong>.<br />
18
Tabel 1: Gehanteerde meetonnauwkeurighed<strong>en</strong> van Bureau Milieumet<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong> Onnauwkeurigheid (95%BI)<br />
diox<strong>in</strong><strong>en</strong> <strong>en</strong> furan<strong>en</strong> 0,05 ng TEQ/m0 3<br />
stof 20 - 49%<br />
zware metal<strong>en</strong>, afzonderlijke organische<br />
compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />
29%<br />
HCl, HF 27%<br />
NOx<br />
16%<br />
SO2, TKW, debiet 20%<br />
Naast bov<strong>en</strong>staande fout<strong>en</strong>beschouw<strong>in</strong>g moet ook gerealiseerd word<strong>en</strong> dat de met<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
alle<strong>en</strong> e<strong>en</strong> mom<strong>en</strong>topname betreff<strong>en</strong> van <strong>in</strong> de regel 3 maal 30 m<strong>in</strong>ut<strong>en</strong>. Op basis van deze<br />
meetresultat<strong>en</strong> word<strong>en</strong> sam<strong>en</strong> met het gemet<strong>en</strong> debiet <strong>en</strong> het aantal productie/bedrijfsur<strong>en</strong><br />
de jaarvracht vastgesteld. Dit betek<strong>en</strong>t dat met name de jaarvracht<strong>en</strong> aan e<strong>en</strong> grotere onnauwkeurigheid<br />
onderhevig zijn dan die van alle<strong>en</strong> bov<strong>en</strong>g<strong>en</strong>oemde meetresultat<strong>en</strong>. De<br />
exacte grootte van de totale onnauwkeurigheid <strong>in</strong> de berek<strong>en</strong>de jaarvracht<strong>en</strong> is moeilijk te<br />
bepal<strong>en</strong>. Naast g<strong>en</strong>oemde onnauwkeurighed<strong>en</strong> zijn e<strong>en</strong> repres<strong>en</strong>tatieve bedrijfsvoer<strong>in</strong>g tijd<strong>en</strong>s<br />
de met<strong>in</strong>g<strong>en</strong> maar ook gedur<strong>en</strong>de het gehele productiejaar hierop van <strong>in</strong>vloed.<br />
Ondanks dat de onnauwkeurigheid <strong>in</strong> de jaarvracht<strong>en</strong> berek<strong>en</strong>d met behulp van emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
vaak als hoog wordt gezi<strong>en</strong> moet wel gerealiseerd word<strong>en</strong> dat deze meestal toch het<br />
meest nauwkeurig zijn. Jaarvracht<strong>en</strong> berek<strong>en</strong>d op bijvoorbeeld emissiefactor<strong>en</strong> zijn <strong>in</strong> de<br />
regel m<strong>in</strong>der nauwkeurig omdat hierbij voorbijgegaan wordt aan specifieke <strong>in</strong>stallatieeig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong>.<br />
5.1.2 HUIDIGE EMISSIES<br />
B<strong>in</strong>n<strong>en</strong> dit project zijn bij de verschill<strong>en</strong>de bedrijv<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> groot aantal verschill<strong>en</strong>de compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />
de emissieconc<strong>en</strong>traties bepaald. Mede door het grote aantal verschill<strong>en</strong>de compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />
zal aparte rapportage <strong>en</strong> besprek<strong>in</strong>g van iedere compon<strong>en</strong>t e<strong>en</strong> ondoorzichtig <strong>en</strong><br />
onev<strong>en</strong>redig groot rapport oplever<strong>en</strong>. Mede vanuit pragmatisch oogpunt is er voor gekoz<strong>en</strong><br />
om 4 verschill<strong>en</strong>de groep<strong>en</strong> van emissies voor dit project te formuler<strong>en</strong>. Dit zijn (e<strong>en</strong> toelicht<strong>in</strong>g<br />
hierop is weergegev<strong>en</strong> <strong>in</strong> paragraaf 2.4):<br />
1 (mogelijk) carc<strong>in</strong>og<strong>en</strong>e <strong>en</strong>/of m<strong>in</strong>imalisatieverplichte emissies (mvp)<br />
2 emissies van organische stoff<strong>en</strong> (VOS)<br />
3 stofemissies (stof)<br />
4 NOx- <strong>en</strong> SOx emissies (NOx <strong>en</strong> SOx) .<br />
Voor e<strong>en</strong> meer detaillistisch overzicht <strong>en</strong> volledige gegev<strong>en</strong>s wordt verwez<strong>en</strong> naar de sam<strong>en</strong>gevatte<br />
resultat<strong>en</strong> <strong>in</strong> de bijlag<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of de gedetailleerde meetrapport<strong>en</strong>. Lege plaats<strong>en</strong> <strong>in</strong><br />
de tabel betek<strong>en</strong><strong>en</strong> dat ge<strong>en</strong> met<strong>in</strong>g<strong>en</strong> zijn uitgevoerd. Het tek<strong>en</strong> "
troff<strong>en</strong>. Uitgegaan is dan van de waarde van de detectielimiet van de met<strong>in</strong>g (de laagste<br />
meetwaarde die wel aangetoond zou kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong>).<br />
Tabel 2: Gemet<strong>en</strong> conc<strong>en</strong>traties <strong>en</strong> berek<strong>en</strong>de vracht<strong>en</strong> van de verschill<strong>en</strong>de stofgroep<strong>en</strong><br />
voor de 17 bedrijv<strong>en</strong> <strong>in</strong> het gebied <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong> <strong>West</strong>/<strong>Weurt</strong>.<br />
nr. bedrijf ur<strong>en</strong> mvp <strong>en</strong>/of carc<strong>in</strong>oge<strong>en</strong> VOS<br />
3<br />
mg/m0 g/uur kg/jaar<br />
3<br />
mg/m0 g/uur kg/jaar<br />
1 APN Vermeer 850 1,8 162 138 148 13.000 11050<br />
2 ARN 8000
dan bijvoorbeeld de NeR-waarde. Hier zal dan speciale aandacht naar uitgaan tijd<strong>en</strong>s e<strong>en</strong><br />
vergunn<strong>in</strong>gtraject.<br />
De emissie-eis<strong>en</strong> uit de viger<strong>en</strong>de vergunn<strong>in</strong>g van APN Vermeer voor totaal koolwaterstoff<strong>en</strong>,<br />
NOx <strong>en</strong> SO2 word<strong>en</strong> niet overschred<strong>en</strong>. Voor b<strong>en</strong>ze<strong>en</strong> <strong>en</strong> PAK's zijn ge<strong>en</strong> emissie-eis<strong>en</strong><br />
<strong>in</strong> de vergunn<strong>in</strong>g opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. Tijd<strong>en</strong>s de met<strong>in</strong>g zijn ook monsternem<strong>in</strong>g<strong>en</strong> voor de bepal<strong>in</strong>g<br />
van PAK's uitgevoerd. Na afloop van de met<strong>in</strong>g<strong>en</strong> is geconstateerd dat tijd<strong>en</strong>s de monsternem<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
e<strong>en</strong> technisch mankem<strong>en</strong>t is opgetred<strong>en</strong> waardoor de resultat<strong>en</strong> onvoldo<strong>en</strong>de<br />
betrouwbaar zijn <strong>en</strong> dus ook niet zijn gerapporteerd. De als <strong>in</strong>dicatief te beschouw<strong>en</strong> PAKmeetresultat<strong>en</strong><br />
gev<strong>en</strong> wel aanleid<strong>in</strong>g om de monsternem<strong>in</strong>g<strong>en</strong> op korte termijn over te do<strong>en</strong><br />
<strong>en</strong> hieraan verhoogde aandacht te gev<strong>en</strong>. Deze resultat<strong>en</strong> zull<strong>en</strong> later apart word<strong>en</strong> gerapporteerd.<br />
De emissieconc<strong>en</strong>traties van carc<strong>in</strong>og<strong>en</strong>e <strong>en</strong>/of m<strong>in</strong>imalisatieverplichte stoff<strong>en</strong> van de ARN<br />
zijn met name gebaseerd op de emissies van chroom <strong>en</strong> nikkel. De stofgebond<strong>en</strong> zware metal<strong>en</strong><br />
(waaronder chroom <strong>en</strong> nikkel) kond<strong>en</strong> door de ger<strong>in</strong>ge stofconc<strong>en</strong>tratie <strong>in</strong> het afgas (te<br />
we<strong>in</strong>ig stof voor analyse op het stofmeetfilter) niet bepaald word<strong>en</strong>. Daarom zijn alle<strong>en</strong> de<br />
"gasvormige" emissieconc<strong>en</strong>traties <strong>in</strong> het meetrapport vermeld. De meeste resultat<strong>en</strong> hiervan<br />
zijn weergegev<strong>en</strong> als kle<strong>in</strong>er dan de detectielimiet wat betek<strong>en</strong>t dat de emissie zo laag is<br />
dat deze niet vastgesteld kan word<strong>en</strong>. In e<strong>en</strong> <strong>en</strong>kel geval is wel e<strong>en</strong> analyseerbare hoeveelheid<br />
gevond<strong>en</strong>. Op basis van de meetgegev<strong>en</strong>s is voor de emissie van chroom <strong>en</strong> nikkel e<strong>en</strong><br />
emissie afgeschat van 0,2 g/uur resulter<strong>en</strong>d <strong>in</strong> e<strong>en</strong> jaarvracht van 1,8 kg. Diox<strong>in</strong><strong>en</strong> kond<strong>en</strong><br />
niet <strong>in</strong> analyseerbare hoeveelhed<strong>en</strong> aangetroff<strong>en</strong> word<strong>en</strong>. De emissies van alle compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />
van de ARN voldo<strong>en</strong> aan de gestelde emissie-eis<strong>en</strong>.<br />
De stofemissies van AVEBE Lat<strong>en</strong>ste<strong>in</strong> voldo<strong>en</strong> aan de <strong>in</strong> de vergunn<strong>in</strong>g gestelde eis<strong>en</strong>.<br />
De VOS-emissies van de Ruiter Schroot zijn waarschijnlijk te wijt<strong>en</strong> aan rest<strong>en</strong> olie <strong>en</strong><br />
brandstofdamp<strong>en</strong> die nog aanwezig kunn<strong>en</strong> zijn <strong>in</strong> bijvoorbeeld leid<strong>in</strong>g<strong>en</strong>, tanks <strong>en</strong> versnell<strong>in</strong>gsbakk<strong>en</strong>.<br />
Tijd<strong>en</strong>s de met<strong>in</strong>g<strong>en</strong> zijn mede op verzoek van de milieubeweg<strong>in</strong>g ook de conc<strong>en</strong>traties<br />
aan PCB’s <strong>in</strong> de afgass<strong>en</strong> bepaald. Door het ontbrek<strong>en</strong> van de vereist<strong>en</strong> standaardadditie<br />
<strong>in</strong> de monsterfless<strong>en</strong> zijn de resultat<strong>en</strong> als onvoldo<strong>en</strong>de betrouwbaar aangemerkt<br />
<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> de gegev<strong>en</strong>s alle<strong>en</strong> als <strong>in</strong>dicatief beschouwd word<strong>en</strong>. De met<strong>in</strong>g<strong>en</strong> naar<br />
PCB’s word<strong>en</strong> zo spoedig mogelijk overgedaan. Er zijn wel b<strong>en</strong>ze<strong>en</strong>emissieconc<strong>en</strong>traties<br />
aangetoond van circa 0,2-0,3 mg/m0 3 overe<strong>en</strong>kom<strong>en</strong>d met e<strong>en</strong> vracht van circa 24 g/uur.<br />
Vergelijk<strong>in</strong>g van deze conc<strong>en</strong>traties met bijvoorbeeld de emissie-eis<strong>en</strong> uit de NeR laat zi<strong>en</strong><br />
dat ge<strong>en</strong> overschrijd<strong>in</strong>g hiervan plaatsv<strong>in</strong>d<strong>en</strong>. In de viger<strong>en</strong>de vergunn<strong>in</strong>g zijn emissie-eis<strong>en</strong><br />
opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> voor stof <strong>en</strong> stofgebond<strong>en</strong> zware metal<strong>en</strong>. De meetresultat<strong>en</strong> lat<strong>en</strong> hierbij ge<strong>en</strong><br />
overschrijd<strong>in</strong>g zi<strong>en</strong>.<br />
De meetresultat<strong>en</strong> van dit onderzoek bij e<strong>en</strong>heid G13 van Electrabel zijn getoetst aan de<br />
emissie-eis<strong>en</strong>, welke zowel <strong>in</strong> de viger<strong>en</strong>de vergunn<strong>in</strong>g<strong>en</strong> als door het BEES-A aan deze<br />
<strong>in</strong>stallatie word<strong>en</strong> gesteld. Tev<strong>en</strong>s word<strong>en</strong> de meetresultat<strong>en</strong> vergelek<strong>en</strong> met de waardes uit<br />
het Besluit Verbrand<strong>en</strong> Afvalstoff<strong>en</strong> (BVA) (dd. 2 maart <strong>2004</strong>). Dit besluit zou <strong>in</strong> de toekomst<br />
van toepass<strong>in</strong>g kunn<strong>en</strong> zijn voor Electrabel.<br />
21
Uit de toets<strong>in</strong>g van de meetwaard<strong>en</strong> aan de emissie-eis<strong>en</strong> blijkt dat er voor stof <strong>en</strong> Nox ge<strong>en</strong><br />
overschrijd<strong>in</strong>g<strong>en</strong> geconstateerd zijn. Bij toets<strong>in</strong>g van de met<strong>in</strong>g van SO2 na de ROI-50 is<br />
ge<strong>en</strong> overschrijd<strong>in</strong>g geconstateerd van de eis<strong>en</strong> die van toepass<strong>in</strong>g zijn volg<strong>en</strong>s BEES-A. Bij<br />
het vergelijk<strong>en</strong> van de meetwaardes met de emissie-waardes volg<strong>en</strong>s het BVA blijkt dat de<br />
meetresultat<strong>en</strong> van SO2 na de ROI-50 hoger is dan de waarde uit het BVA. De overige compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />
die vergelek<strong>en</strong> zijn (stof, zware metal<strong>en</strong>, Nox, diox<strong>in</strong>es <strong>en</strong> gasvormig waterstoffluoride)<br />
zijn lager.<br />
Interchem overschrijdt met e<strong>en</strong> gezam<strong>en</strong>lijke emissie van de destillatieketels <strong>en</strong> de SDI-<br />
<strong>in</strong>stallatie van 4,2 kg/uur de emissie-eis van totaal koolwaterstoff<strong>en</strong>. Op basis van de meetresultat<strong>en</strong><br />
zal <strong>in</strong> overleg met het bedrijf e<strong>en</strong> plan van aanpak uitgestippeld word<strong>en</strong> over hoe<br />
hier verder mee omgegaan gaat word<strong>en</strong>.<br />
In de viger<strong>en</strong>de vergunn<strong>in</strong>g van Mart<strong>en</strong>s Metaalrecycl<strong>in</strong>g zijn alle<strong>en</strong> stofemissie-eis<strong>en</strong> opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />
Op basis van de meetresultat<strong>en</strong> wordt geconcludeerd dat deze niet overschred<strong>en</strong><br />
word<strong>en</strong>.<br />
De emissies van de NIJG voldo<strong>en</strong> aan de <strong>in</strong> de vergunn<strong>in</strong>g gestelde eis<strong>en</strong>. Opgemerkt moet<br />
hierbij wel word<strong>en</strong> dat de emissies vanuit de nok van het dak hierbij niet betrokk<strong>en</strong> zijn. Uit<br />
rec<strong>en</strong>t uitgebreid onderzoek van TNO blijkt hier e<strong>en</strong> substantieel deel van alle emissies ongere<strong>in</strong>igd<br />
naar buit<strong>en</strong> geëmitteerd te word<strong>en</strong>. Hiervoor is <strong>in</strong>middels al e<strong>en</strong> vergunn<strong>in</strong>gprocedure<br />
<strong>in</strong>geslag<strong>en</strong>.<br />
Philips semiconductors heeft de laatste paar jaar e<strong>en</strong> effectief emissiereductiebeleid gevoerd.<br />
Conform de viger<strong>en</strong>de vergunn<strong>in</strong>g <strong>en</strong> <strong>in</strong> nauw overleg met de prov<strong>in</strong>cie is e<strong>en</strong> "Luchtemissiemeetprogramma/bepal<strong>in</strong>gsprotocol"<br />
ontwikkeld. Op basis hiervan word<strong>en</strong> veelvuldig<br />
<strong>in</strong>tern emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> verricht. De met<strong>in</strong>g<strong>en</strong> die <strong>in</strong> het kader van dit project door de prov<strong>in</strong>cie<br />
zijn verricht, hadd<strong>en</strong> als doel om de <strong>in</strong>terne met<strong>in</strong>g<strong>en</strong> van Philips te toets<strong>en</strong> op betrouwbaarheid<br />
<strong>en</strong> juistheid. Daartoe zijn fluorid<strong>en</strong>met<strong>in</strong>g<strong>en</strong> op één van de vele emissiebronn<strong>en</strong> bij<br />
het bedrijf uitgevoerd, gelijktijdig met de <strong>in</strong>terne reguliere bedrijfsmet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> van Philips.<br />
Vergelijk<strong>in</strong>g van de resultat<strong>en</strong> van de prov<strong>in</strong>cie met die van de bedrijfsmet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> laat e<strong>en</strong> significant<br />
verschil zi<strong>en</strong>. Dit verschil ontstaat voornamelijk door e<strong>en</strong> verschil <strong>in</strong> repres<strong>en</strong>tatieve<br />
monsternem<strong>in</strong>g. Op basis van dit verschil <strong>en</strong> na bestuder<strong>in</strong>g van het emissiemeetprogramma/bepal<strong>in</strong>gsprotocol<br />
zijn door de specialist<strong>en</strong> van prov<strong>in</strong>cie <strong>en</strong> geme<strong>en</strong>te aanbevel<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
gedaan, die zull<strong>en</strong> leid<strong>en</strong> tot e<strong>en</strong> aangepaste monstername door Philips. Toets<strong>in</strong>g van de<br />
emissie-eis<strong>en</strong> van de viger<strong>en</strong>de vergunn<strong>in</strong>g heeft niet plaatsgevond<strong>en</strong> op basis van meetresultat<strong>en</strong><br />
maar op basis van de door Philips vastgestelde <strong>en</strong> gerapporteerde jaarvracht<strong>en</strong>.<br />
Hierbij is e<strong>en</strong> overschrijd<strong>in</strong>g van de NOx-emissie vastgesteld. Deze overschrijd<strong>in</strong>g v<strong>in</strong>dt<br />
plaats omdat rec<strong>en</strong>telijk <strong>en</strong>kele naverbranders zijn geïnstalleerd die tot doel hebb<strong>en</strong> om de<br />
koolwaterstofemissie te reducer<strong>en</strong> (VOS). Inmiddels is e<strong>en</strong> vergunn<strong>in</strong>g aangevraagd voor<br />
deze extra NOx-emissie, die verle<strong>en</strong>d kan word<strong>en</strong>.<br />
De stook<strong>in</strong>stallaties van Sappi voldo<strong>en</strong> aan de <strong>in</strong> de vergunn<strong>in</strong>g <strong>en</strong> Bees A gestelde emis-<br />
sie-eis<strong>en</strong>.<br />
22
Het emissiepatroon van koolwaterstoff<strong>en</strong> bij de vleeswar<strong>en</strong>rokerij van H<strong>en</strong>ri van de Bilt is<br />
grillig <strong>en</strong> daarom als fluctuer<strong>en</strong>d te beschouw<strong>en</strong>. De spreid<strong>in</strong>g <strong>in</strong> de 3 meetresultat<strong>en</strong> van de<br />
totaal koolwaterstoff<strong>en</strong> <strong>en</strong> PAK-met<strong>in</strong>g<strong>en</strong> verschilt meer dan e<strong>en</strong> factor 2. Hierdoor zoud<strong>en</strong><br />
volg<strong>en</strong>s de richtlijn<strong>en</strong> van de NeR m<strong>in</strong>imaal 6 deelmet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> uitgevoerd moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong>. In<br />
overleg met de geme<strong>en</strong>te Beun<strong>in</strong>g<strong>en</strong> is beslot<strong>en</strong> om van de PAK-met<strong>in</strong>g<strong>en</strong> de 3 deelmet<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
separaat te toets<strong>en</strong> op de vergunn<strong>in</strong>gseis<strong>en</strong>. Hierbij zijn na aftrek van de onnauwkeurigheid<br />
van de meetmethode <strong>in</strong> 2 van de 3 gevall<strong>en</strong> e<strong>en</strong> overschrijd<strong>in</strong>g van de emissie-eis vastgesteld.<br />
T<strong>en</strong> behoeve van de (toekomstige) gewijzigde bedrijfsvoer<strong>in</strong>g di<strong>en</strong>t e<strong>en</strong> vergunn<strong>in</strong>gaanvraag<br />
te word<strong>en</strong> <strong>in</strong>gedi<strong>en</strong>d. Onderdeel van deze aanvraag zal e<strong>en</strong> nieuw emissieonderzoek<br />
zijn.<br />
De stofemissie <strong>en</strong> de emissie van chroom- <strong>en</strong> nikkelverb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g<strong>en</strong> is bij Latour op 2 verschill<strong>en</strong>de<br />
period<strong>en</strong> uitgevoerd. De emissie-eis<strong>en</strong> uit de viger<strong>en</strong>de vergunn<strong>in</strong>g voor chroom- <strong>en</strong><br />
nikkelverb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g<strong>en</strong> word<strong>en</strong> niet overschred<strong>en</strong>. Vergelijk<strong>in</strong>g van de stofconc<strong>en</strong>tratie met de<br />
emissie-eis uit de NeR laat zi<strong>en</strong> dat ook de stofemissie niet hoger is.<br />
Bij Nacco zijn de meest belangrijke spuitcab<strong>in</strong>es bemonsterd op de emissie van koolwater-<br />
stoff<strong>en</strong>. Hierbij is onderscheid gemaakt <strong>in</strong> de emissie die optreedt tijd<strong>en</strong>s het daadwerkelijke<br />
spuit<strong>en</strong> alsmede bij het droogproces. Uit de meetresultat<strong>en</strong> blijkt dat de emissie-eis<strong>en</strong> uit het<br />
oplosmiddel<strong>en</strong>besluit niet word<strong>en</strong> overschred<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> controle op de totale vracht van koolwaterstoff<strong>en</strong><br />
op basis van de gemet<strong>en</strong> emissieconc<strong>en</strong>traties met de gemet<strong>en</strong> debiet<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
wat <strong>in</strong> de VOS-boekhoud<strong>in</strong>g gerapporteerd wordt laat zi<strong>en</strong> dat beide jaarvracht<strong>en</strong> b<strong>in</strong>n<strong>en</strong> de<br />
gestelde onnauwkeurigheid met elkaar overe<strong>en</strong>kom<strong>en</strong>.<br />
Bij Noviant is de ethanolemissie vanuit de waterzuiver<strong>in</strong>gs<strong>in</strong>stallatie gemet<strong>en</strong>. Hierbij zijn<br />
emissieconc<strong>en</strong>traties vastgesteld die ruimschoots b<strong>en</strong>ed<strong>en</strong> de streefwaard<strong>en</strong> ligg<strong>en</strong> zoals<br />
vermeld <strong>in</strong> de viger<strong>en</strong>de vergunn<strong>in</strong>g.<br />
De emissie van koolwaterstoff<strong>en</strong> van spuitcab<strong>in</strong>e A van NTZ voldoet niet aan de <strong>in</strong> het oplosmiddel<strong>en</strong>besluit<br />
gestelde emissie-eis<strong>en</strong>. De emissie van stof <strong>in</strong> spuitcab<strong>in</strong>e A <strong>en</strong> de emissie<br />
van koolwaterstoff<strong>en</strong> van spuitcab<strong>in</strong>e B voldo<strong>en</strong> wel.<br />
Smit Draad heeft, <strong>in</strong>her<strong>en</strong>t aan haar werkzaamhed<strong>en</strong>, e<strong>en</strong> emissie van diverse organische<br />
verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g<strong>en</strong>. Tijd<strong>en</strong>s de meetdag<strong>en</strong> is e<strong>en</strong> overschrijd<strong>in</strong>g van de emissie-eis van acrylonitril<br />
vastgesteld. De resultat<strong>en</strong> van de emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> zull<strong>en</strong> besprok<strong>en</strong> word<strong>en</strong> met het bedrijf.<br />
Bij de met<strong>in</strong>g<strong>en</strong> bov<strong>en</strong><strong>in</strong> de hal zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s koolwaterstoff<strong>en</strong> vastgesteld op e<strong>en</strong> conc<strong>en</strong>trati<strong>en</strong>iveau<br />
dat hoger ligt dan dat van de verschill<strong>en</strong>de koelluchtkanal<strong>en</strong>. Bov<strong>en</strong> <strong>in</strong> de hal<br />
zijn ook PAK-verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g<strong>en</strong> aangetroff<strong>en</strong>. Het debiet of ververs<strong>in</strong>gsgraad van de hallucht kan<br />
gezi<strong>en</strong> het complexe karakter van de hal niet nauwkeurig bepaald word<strong>en</strong>.<br />
5.1.3 VERGELIJKING MET EMISSIES IN HET VERLEDEN<br />
E<strong>en</strong> direct vergelijk met emissiegegev<strong>en</strong>s uit periode midd<strong>en</strong> jar<strong>en</strong> '90 is niet e<strong>en</strong>voudig. In<br />
het algeme<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> bedrijv<strong>en</strong> geïnvesteerd <strong>in</strong> emissiebeperk<strong>en</strong>de maatregel<strong>en</strong> of zijn uitgangsstoff<strong>en</strong><br />
gaan gebruik<strong>en</strong> die ge<strong>en</strong> of veel m<strong>in</strong>der aan milieubelast<strong>en</strong>de stoff<strong>en</strong> bevatt<strong>en</strong>.<br />
23
De activiteit<strong>en</strong> b<strong>in</strong>n<strong>en</strong> de autoschadeherstelbedrijv<strong>en</strong> zijn hier e<strong>en</strong> goed voorbeeld van. De<br />
emissies van chroom, nikkel zijn bij met name de autoschadeherstelbedrijv<strong>en</strong> gereduceerd<br />
doordat er eis<strong>en</strong> zijn gesteld aan de maximaal toegestane hoeveelhed<strong>en</strong> Cr(3+) <strong>en</strong> Cr(VI) <strong>in</strong><br />
verf. Het gehalte aan b<strong>en</strong>ze<strong>en</strong> is gedaald 1 <strong>in</strong> de toegepaste oplosmiddel<strong>en</strong> terwijl het totale<br />
verbruik door nationale emissiereductieprogramma's als KWS2000 ook als gevolg hebb<strong>en</strong><br />
dat de totale VOS-oplosmiddel<strong>en</strong>emissie is gedaald. Daarnaast kunn<strong>en</strong> de aantall<strong>en</strong> productieur<strong>en</strong><br />
per bedrijf <strong>en</strong> per jaar onderl<strong>in</strong>g verschill<strong>en</strong> wat e<strong>en</strong> vergelijk van voorgaande jaarvracht<strong>en</strong><br />
bemoeilijkt.<br />
Verder zijn er vanaf midd<strong>en</strong> jar<strong>en</strong> '90 veel ontwikkel<strong>in</strong>g<strong>en</strong> zichtbaar geweest b<strong>in</strong>n<strong>en</strong> het <strong>in</strong>dustriegebied.<br />
Bedrijv<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> relatieve hoge milieubelast<strong>in</strong>g als de Vasim <strong>en</strong> DNK Rotadruk<br />
zijn gestopt met hun activiteit<strong>en</strong>.<br />
Naast de proces- <strong>en</strong> bedrijfsmatige <strong>in</strong>vloed<strong>en</strong> zijn ook op het gebied van het bepal<strong>en</strong> van<br />
emissieconc<strong>en</strong>traties grote stapp<strong>en</strong> voorwaarts gemaakt. Veel meetnorm<strong>en</strong> zijn b<strong>in</strong>n<strong>en</strong> Nederland<br />
<strong>en</strong> Europa ontwikkeld <strong>en</strong> gevalideerd. Hierdoor is veel <strong>in</strong>zicht verkreg<strong>en</strong> <strong>in</strong> bijvoorbeeld<br />
optred<strong>en</strong>de meetfout<strong>en</strong> <strong>en</strong> word<strong>en</strong> systematische afwijk<strong>in</strong>g<strong>en</strong> (teveel of te we<strong>in</strong>ig met<strong>en</strong>)<br />
meer <strong>en</strong> meer voorkom<strong>en</strong>. Hierdoor kunn<strong>en</strong> bijvoorbeeld ook steeds meer meetresultat<strong>en</strong><br />
van andere meet<strong>in</strong>stanties met elkaar vergelek<strong>en</strong> word<strong>en</strong>.<br />
De gegev<strong>en</strong>s van midd<strong>en</strong> jar<strong>en</strong> '90 betreff<strong>en</strong> vooral stoff<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> carc<strong>in</strong>oge<strong>en</strong> karakter.<br />
De compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong> betreff<strong>en</strong> voornamelijk de zware metal<strong>en</strong> arse<strong>en</strong>, beryllium, cadmium,<br />
chroom <strong>en</strong> nikkel, maar ook b<strong>en</strong>ze<strong>en</strong>, formaldehyde, diox<strong>in</strong><strong>en</strong> <strong>en</strong> PAK's. Gegev<strong>en</strong>s van<br />
voorgaande jar<strong>en</strong> zijn ook niet altijd ev<strong>en</strong> e<strong>en</strong>duidig gerapporteerd <strong>en</strong>/of meer te achterhal<strong>en</strong>.<br />
Hierbij is bijvoorbeeld gebruik gemaakt van gegev<strong>en</strong>s afkomstig van de nationale EmissieRegistratie.<br />
Hier word<strong>en</strong> zog<strong>en</strong>aamde emissieprofiel<strong>en</strong> gebruikt waarbij b<strong>in</strong>n<strong>en</strong> die systematiek<br />
het voor kan kom<strong>en</strong> dat e<strong>en</strong> bepaalde stof meer dan e<strong>en</strong>s "geteld" kan word<strong>en</strong>.<br />
Bov<strong>en</strong>staande gegev<strong>en</strong>s zijn red<strong>en</strong><strong>en</strong> om e<strong>en</strong> direct vergelijk met eerder cijfermateriaal niet<br />
uit te voer<strong>en</strong>. De verschill<strong>en</strong> <strong>in</strong> gemet<strong>en</strong>/berek<strong>en</strong>de hoeveelhed<strong>en</strong> zijn te groot, ook het verschil<br />
<strong>in</strong> onderzochte stoff<strong>en</strong> <strong>en</strong> stofgroep<strong>en</strong> biedt onvoldo<strong>en</strong>de houvast voor e<strong>en</strong> direct vergelijk.<br />
1 Midd<strong>en</strong> jar<strong>en</strong> '90 is uitgegaan van e<strong>en</strong> gemiddelde b<strong>en</strong>ze<strong>en</strong>conc<strong>en</strong>tratie van 10 mg per kg (gege-<br />
v<strong>en</strong>s afkomstig van de Ver<strong>en</strong>ig<strong>in</strong>g van VerfFabrikant<strong>en</strong> (VVVF)). Analyseresultat<strong>en</strong> van 3 verschill<strong>en</strong>de<br />
oplosmidel<strong>en</strong> lat<strong>en</strong> e<strong>en</strong> gemiddelde b<strong>en</strong>ze<strong>en</strong>conc<strong>en</strong>tratie zi<strong>en</strong> van 2,4 mg/kg (respectievelijk 4,6;<br />
1,0 <strong>en</strong> 1,5 mg per kg).<br />
24
5.2 Toets<strong>in</strong>g <strong>en</strong> actualiteit voorschrift<strong>en</strong><br />
In totaal zijn 17 bedrijv<strong>en</strong> gecontroleerd. Bij 16 bedrijv<strong>en</strong> zijn emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> uitgevoerd.<br />
Over het algeme<strong>en</strong> kan geconcludeerd word<strong>en</strong> dat de nadruk heeft geleg<strong>en</strong> op de uitgevoerde<br />
emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong>, terwijl andere relevante aspect<strong>en</strong> met betrekk<strong>in</strong>g tot luchtemissies<br />
tijd<strong>en</strong>s de milieucontroles m<strong>in</strong>der aandacht hebb<strong>en</strong> gehad. Zo is er gemiddeld bijvoorbeeld<br />
we<strong>in</strong>ig aandacht besteed aan de vaststell<strong>in</strong>g van het naleefgedrag van de controle op onderhoud<br />
van de koel- <strong>en</strong> verwarm<strong>in</strong>gs<strong>in</strong>stallaties. Dit strookt met de conclusie van e<strong>en</strong> onderzoek<br />
uitgevoerd <strong>in</strong> <strong>2004</strong> door het SCIOS (Sticht<strong>in</strong>g Certificatie Inspectie <strong>en</strong> Onderhoud<br />
Stook<strong>in</strong>stallaties) omtr<strong>en</strong>t de handhav<strong>in</strong>g hierop. Bij dit onderzoek is vastgesteld dat de<br />
handhav<strong>in</strong>g op controle <strong>en</strong> onderhoud van verwarm<strong>in</strong>gs<strong>in</strong>stallaties (>130 kW) te oppervlakkig<br />
wordt uitgevoerd. Voor dit specifieke probleem wordt e<strong>en</strong> vervolgproject aanbevol<strong>en</strong>.<br />
Over het algeme<strong>en</strong> zijn bij de uitgevoerde controles op het onderhoud van de koel- <strong>en</strong> verwarm<strong>in</strong>gs<strong>in</strong>stallaties<br />
ge<strong>en</strong> grote tekortkom<strong>in</strong>g<strong>en</strong> geconstateerd. Voor zover er sprake was<br />
van e<strong>en</strong> overtred<strong>in</strong>g betrof dit meer uit het m<strong>in</strong>der goed bijhoud<strong>en</strong> van het logboek.<br />
De beoordel<strong>in</strong>g van de actualiteit van de vergunn<strong>in</strong>g heeft bij alle bezoek<strong>en</strong> wel plaatsgevond<strong>en</strong>.<br />
In 9 van 17 gevall<strong>en</strong> wordt deze als actueel beschouwd. In 8 gevall<strong>en</strong> wordt de vergunn<strong>in</strong>g<br />
als algeme<strong>en</strong> niet meer toereik<strong>en</strong>d beschouwd. Over het algeme<strong>en</strong> betreft het vergunn<strong>in</strong>gsvoorschrift<strong>en</strong><br />
waarbij bijvoorbeeld nog niet de "nieuwe NeR" geïmplem<strong>en</strong>teerd is.<br />
Bij deze vergunn<strong>in</strong>g<strong>en</strong> is <strong>in</strong>middels alwel e<strong>en</strong> vergunn<strong>in</strong>gsprocedure opgestart.<br />
5.3 Projectervar<strong>in</strong>g<strong>en</strong>; sam<strong>en</strong>werk<strong>in</strong>g <strong>en</strong> k<strong>en</strong>nisoverdracht<br />
Tijd<strong>en</strong>s de uitvoer<strong>in</strong>g van e<strong>en</strong> project gaan er altijd, bij e<strong>en</strong> goede voorbereid<strong>in</strong>g althans, veel<br />
zak<strong>en</strong> goed. Dat vooropgesteld. Het is onontkoombaar dat daar<strong>en</strong>teg<strong>en</strong> ook zak<strong>en</strong> lop<strong>en</strong><br />
zoals wellicht niet gepland was. Tijd<strong>en</strong>s de voorbereid<strong>in</strong>g<strong>en</strong> van het project begon steeds<br />
meer door te dr<strong>in</strong>g<strong>en</strong> dat er met veel partij<strong>en</strong> <strong>en</strong> medewerkers duidelijke afsprak<strong>en</strong> gemaakt<br />
di<strong>en</strong>d<strong>en</strong> te word<strong>en</strong> <strong>en</strong> dat veel sam<strong>en</strong>werk<strong>in</strong>g met elkaar afgestemd moest word<strong>en</strong>. Dit is<br />
getracht te realiser<strong>en</strong> door middel van regelmatige bije<strong>en</strong>komst<strong>en</strong> van het projectteam, e<strong>en</strong><br />
NeR- <strong>en</strong> project<strong>in</strong>formatiedag <strong>en</strong> verstrekk<strong>in</strong>g van de nodige projectplann<strong>en</strong> <strong>en</strong> checklijst<strong>en</strong>.<br />
Inher<strong>en</strong>t aan werkzaamhed<strong>en</strong> bij het uitvoer<strong>en</strong> van emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> als ook bij het uitvoer<strong>en</strong><br />
van handhav<strong>in</strong>gstak<strong>en</strong> kon zeker niet altijd conform de plann<strong>in</strong>g<strong>en</strong> gewerkt word<strong>en</strong>. Regelmatig<br />
di<strong>en</strong>d<strong>en</strong> ter plekke afweg<strong>in</strong>g<strong>en</strong> gemaakt te word<strong>en</strong> die dan afwek<strong>en</strong> van het orig<strong>in</strong>ele<br />
projectplan. Red<strong>en</strong><strong>en</strong> hiervoor variër<strong>en</strong> <strong>in</strong> wijzig<strong>in</strong>g van de procesomstandighed<strong>en</strong>, technisch<br />
onmogelijkhed<strong>en</strong>, het niet voldo<strong>en</strong>de tijd beschikbaar hebb<strong>en</strong>, het uitvall<strong>en</strong> van apparatuur<br />
<strong>en</strong> m<strong>en</strong>s<strong>en</strong>, miscommunicatie <strong>en</strong> overmachtsituaties als bedrijfsbrand of niet luchtrelevante<br />
zak<strong>en</strong> die op dat mom<strong>en</strong>t e<strong>en</strong> hogere prioriteit di<strong>en</strong><strong>en</strong> te hebb<strong>en</strong>.<br />
Hierdoor kan het zijn dat niet altijd alle gew<strong>en</strong>ste emissies kond<strong>en</strong> word<strong>en</strong> bepaald <strong>en</strong> alle<br />
gew<strong>en</strong>ste aspect<strong>en</strong>, waaronder bijvoorbeeld het onderhoud van de koel- <strong>en</strong> verwarm<strong>in</strong>gs<strong>in</strong>stallaties,<br />
kond<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gecontroleerd.<br />
25
E<strong>en</strong> opzet van het project is ook te kom<strong>en</strong> tot e<strong>en</strong> goede sam<strong>en</strong>werk<strong>in</strong>g tuss<strong>en</strong> alle betrokk<strong>en</strong><br />
partij<strong>en</strong>. In deze opzet is het project zeker geslaagd. De sam<strong>en</strong>werk<strong>in</strong>g tuss<strong>en</strong> prov<strong>in</strong>cie<br />
<strong>en</strong> geme<strong>en</strong>te verliep <strong>in</strong> e<strong>en</strong> goede sfeer waarbij over <strong>en</strong> weer aandacht <strong>en</strong> begrip was voor<br />
de eig<strong>en</strong> situaties. Het idee om gezam<strong>en</strong>lijk met handhavers van zowel prov<strong>in</strong>cie als geme<strong>en</strong>te<br />
op te tred<strong>en</strong> als e<strong>en</strong> vorm van k<strong>en</strong>nisuitwissel<strong>in</strong>g had meer gestalte moet<strong>en</strong> krijg<strong>en</strong>.<br />
Niet tijd<strong>en</strong>s ieder bezoek kon het geregeld word<strong>en</strong> dat verschill<strong>en</strong>de handhavers aanwezig<br />
zoud<strong>en</strong> zijn. Daar waar dat wel het geval was is deze vorm van sam<strong>en</strong>werk<strong>in</strong>g <strong>en</strong>thousiast<br />
ontvang<strong>en</strong> <strong>en</strong> als leerzaam bestempeld.<br />
26
6 CONCLUSIES EN AANBEVELINGEN<br />
Toets<strong>in</strong>g voorschrift<strong>en</strong><br />
De emissiemeetresultat<strong>en</strong> lat<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> grote verrass<strong>in</strong>g<strong>en</strong> zi<strong>en</strong> of hebb<strong>en</strong> niet geleid tot opzi<strong>en</strong>bare<br />
overschrijd<strong>in</strong>g<strong>en</strong> van emissie-eis<strong>en</strong>. Strikt g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> zijn er 5 overtred<strong>in</strong>g<strong>en</strong> van de<br />
emissie-eis<strong>en</strong> vastgesteld. Voor 3 overschrijd<strong>in</strong>g<strong>en</strong> zijn <strong>in</strong>middels al handhav<strong>in</strong>gs- <strong>en</strong>/of onderzoekstraject<strong>en</strong><br />
gestart. Eén overschrijd<strong>in</strong>g betreft e<strong>en</strong> geval waarbij door plaats<strong>in</strong>g van<br />
naverbranders voor VOS e<strong>en</strong> verhog<strong>in</strong>g van de NOx-emissie optreedt die vergunn<strong>in</strong>gstechnisch<br />
ongedaan gemaakt kan word<strong>en</strong>. Eén overschrijd<strong>in</strong>g betreft e<strong>en</strong> emissie-eis die pas <strong>in</strong><br />
2007 van kracht wordt. In e<strong>en</strong> <strong>en</strong>kel geval komt het bij vergelijk van niet emissie-eis<strong>en</strong> (bijv<br />
NeR-waard<strong>en</strong>) voor dat e<strong>en</strong> emissie hoger uitvalt dan bijvoorbeeld de NeR-waarde. Hier<br />
wordt dan speciale aandacht aan besteed tijd<strong>en</strong>s e<strong>en</strong> vergunn<strong>in</strong>gtraject.<br />
In het kader van dit project bleek het overig<strong>en</strong>s niet mogelijk om te controler<strong>en</strong> op álle aspect<strong>en</strong><br />
gerelateerd aan luchtemissies, zoals bijvoorbeeld het vaststell<strong>en</strong> van het naleefgedrag<br />
met betrekk<strong>in</strong>g tot het onderhoud van de koel- <strong>en</strong> verwarm<strong>in</strong>gs<strong>in</strong>stallaties. Red<strong>en</strong><strong>en</strong> hiervoor<br />
zijn tijdsgebrek of omdat andere (lop<strong>en</strong>de) zak<strong>en</strong> <strong>in</strong> sommige gevall<strong>en</strong> e<strong>en</strong> hogere prioriteit<br />
hadd<strong>en</strong>. Voor de toezichthouders was namelijk ge<strong>en</strong> extra tijd gepland voor de uitvoer<strong>in</strong>g<br />
van dit project, het moest pass<strong>en</strong> b<strong>in</strong>n<strong>en</strong> het reguliere werk. Vastgesteld is dat dit bevestigd<br />
wordt uit de resultat<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> SCIOS-onderzoek. Aanbevol<strong>en</strong> wordt om hiervoor e<strong>en</strong> vervolgproject<br />
uit te voer<strong>en</strong>.<br />
Actualiteit vergunn<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
Middels de milieucontroles is vastgesteld dat 9 van de 17 gecontroleerde milieuvergunn<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
als actueel bestempeld word<strong>en</strong>. Van 8 vergunn<strong>in</strong>g<strong>en</strong> is vastgesteld dat deze <strong>in</strong> het algeme<strong>en</strong><br />
niet als toereik<strong>en</strong>d beschouwd word<strong>en</strong>. Over het algeme<strong>en</strong> betreft het vergunn<strong>in</strong>gsvoorschrift<strong>en</strong><br />
waarbij bijvoorbeeld nog niet de "nieuwe NeR" geïmplem<strong>en</strong>teerd is. Hiervoor zijn<br />
<strong>in</strong>middels al vergunn<strong>in</strong>gprocedures <strong>in</strong> werk<strong>in</strong>g gezet.<br />
Vaststell<strong>en</strong> huidige emissies<br />
Vele relevante emissies van bedrijv<strong>en</strong> <strong>in</strong> het gebied <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong>-<strong>West</strong>/<strong>Weurt</strong> zijn <strong>in</strong> het kader<br />
van dit project bepaald. Aangezi<strong>en</strong> monitor<strong>in</strong>g van de milieukwaliteit e<strong>en</strong> steeds belangrijker<br />
milieu-item is, is het aan te bevel<strong>en</strong> om de resultat<strong>en</strong> van dit project als zodanig te gebruik<strong>en</strong><br />
voor e<strong>en</strong> nog verder te ontwikkel<strong>en</strong> monitor<strong>in</strong>gssystematiek.<br />
Vergelijk<strong>in</strong>g van emissies met resultat<strong>en</strong> uit het verled<strong>en</strong><br />
E<strong>en</strong> vergelijk<strong>in</strong>g van de huidige meetresultat<strong>en</strong> met resultat<strong>en</strong> uit het verled<strong>en</strong> blijkt moeilijk<br />
te mak<strong>en</strong> om verschill<strong>en</strong>de red<strong>en</strong><strong>en</strong>. Vastgesteld kan word<strong>en</strong> dat s<strong>in</strong>ds midd<strong>en</strong> jar<strong>en</strong> '90 <strong>en</strong>kele<br />
relatief hoog milieubelast<strong>en</strong>de bedrijv<strong>en</strong> niet meer op het <strong>in</strong>dustrieterre<strong>in</strong> gehuisvest<br />
zijn. Er werd destijds gekek<strong>en</strong> naar andere groep<strong>en</strong> van emissies <strong>en</strong> voorts is er sprake is<br />
van e<strong>en</strong> verander<strong>in</strong>g <strong>en</strong> verbeter<strong>in</strong>g van de meetkwaliteit. Daarnaast zijn door vele bedrijv<strong>en</strong><br />
e<strong>en</strong> groot aantal emissiebeperk<strong>en</strong>de maatregel<strong>en</strong> g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. Gezi<strong>en</strong> bov<strong>en</strong>g<strong>en</strong>oemde red<strong>en</strong><strong>en</strong><br />
kan gesteld word<strong>en</strong> dat de emissies <strong>in</strong> <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong>-<strong>West</strong>/<strong>Weurt</strong> t<strong>en</strong> opzichte van midd<strong>en</strong><br />
jar<strong>en</strong> '90 zijn gereduceerd.<br />
28
Om <strong>in</strong> de (nabije) toekomst wel e<strong>en</strong> direct vergelijk mogelijk te mak<strong>en</strong> wordt aanbevol<strong>en</strong> om<br />
periodiek gebruik te mak<strong>en</strong> van emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> als handhav<strong>in</strong>gs<strong>in</strong>strum<strong>en</strong>t.<br />
Sam<strong>en</strong>werk<strong>in</strong>g <strong>en</strong> k<strong>en</strong>nisoverdracht<br />
Het <strong>in</strong>t<strong>en</strong>siver<strong>en</strong> van de sam<strong>en</strong>werk<strong>in</strong>g tuss<strong>en</strong> de geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> <strong>en</strong> prov<strong>in</strong>cie als ook e<strong>en</strong> bevorder<strong>in</strong>g<br />
van k<strong>en</strong>nisoverdracht is geslaagd.<br />
29
BIJLAGE A<br />
Voor e<strong>en</strong> toelicht<strong>in</strong>g op de wijze van toets<strong>en</strong> <strong>en</strong> hoe met meetonnauwkeurighed<strong>en</strong><br />
omgegaan wordt, wordt verwez<strong>en</strong> naar paragraaf 5.1.1.<br />
1 ASFALT PRODUCTIE NIJMEGEN (A.P.N.) B.V. - DURA VERMEER<br />
1.1 Inleid<strong>in</strong>g<br />
A.P.N., voor sommige beter bek<strong>en</strong>d als Dura Vermeer, heeft op de <strong>en</strong>ergieweg 28 te <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong><br />
e<strong>en</strong> Asfalt Productie-e<strong>en</strong>heid <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong> (APN) <strong>in</strong> werk<strong>in</strong>g. De activiteit<strong>en</strong> van dit bedrijf<br />
zijn seizo<strong>en</strong>sgebond<strong>en</strong>. APN Vermeer produceert asfalt, breekt <strong>en</strong> m<strong>en</strong>gt m<strong>in</strong>eraalaggregaat<br />
(zand <strong>en</strong> ste<strong>en</strong>) <strong>en</strong> heeft opslag van weg<strong>en</strong>bouwmateriaal.<br />
De productie van asfalt is het proces waarbij emissies naar de lucht optred<strong>en</strong>. Hierbij word<strong>en</strong><br />
het verwarmde m<strong>in</strong>eraalaggregaat, de vulstoff<strong>en</strong> <strong>en</strong> bitum<strong>en</strong> <strong>en</strong> ev<strong>en</strong>tueel gerecycled asfaltgranulaat<br />
gem<strong>en</strong>d <strong>in</strong> e<strong>en</strong> m<strong>en</strong>gbak/droogtrommel <strong>en</strong> vervolg<strong>en</strong>s verwarmd tot e<strong>en</strong> gereed<br />
product. De afgass<strong>en</strong> van de droogtrommel word<strong>en</strong> gere<strong>in</strong>igd door e<strong>en</strong> grof stof afscheider<br />
<strong>en</strong> e<strong>en</strong> doek<strong>en</strong>filter.<br />
Op 6 april <strong>2004</strong> zijn emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> uitgevoerd waarbij de volg<strong>en</strong>de emissies zijn bepaald:<br />
- totaal koolwaterstoff<strong>en</strong> (TKW berek<strong>en</strong>d als koolstof)<br />
- polycyclische aromatische koolwaterstoff<strong>en</strong> (PAK)<br />
- b<strong>en</strong>ze<strong>en</strong>, tolue<strong>en</strong>, ethylb<strong>en</strong>ze<strong>en</strong> <strong>en</strong> xyl<strong>en</strong><strong>en</strong> (BTEX)<br />
- stikstofoxid<strong>en</strong> (NOx) <strong>en</strong> zwaveldioxide (SO2).<br />
Daarnaast is bek<strong>en</strong>d dat het bedrijf e<strong>en</strong> typer<strong>en</strong>de geuremissie heeft (die b<strong>in</strong>n<strong>en</strong> het kader<br />
van dit project niet bepaald is).<br />
Voor APN zijn <strong>in</strong> de vergunn<strong>in</strong>g alle<strong>en</strong> emissieconc<strong>en</strong>tratie-eis<strong>en</strong> (<strong>en</strong> dus ge<strong>en</strong> vracht<strong>en</strong>)<br />
opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> voor TKW, NOx <strong>en</strong> SO2. De resultat<strong>en</strong> van deze compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong> zijn getoetst aan<br />
de emissie-eis<strong>en</strong>. De emissies van BTEX <strong>en</strong> PAK zijn uitgevoerd om de emissies hiervan<br />
vast te stell<strong>en</strong>.<br />
1.2 Resultat<strong>en</strong> emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
compon<strong>en</strong>t meetwaarde (bij 17 vol% O2) toets<strong>in</strong>gswaarde emissie-eis toetsresultaat<br />
(mg/m0 3 ) (g/h) 1)<br />
(mg/m0 3 ) (mg/m0 3 )<br />
TKW (als C) 148 13.000 120 150 voldoet<br />
NOx 27 2.400 23 200 voldoet<br />
SO2 7,1 600 5,9 200 voldoet<br />
b<strong>en</strong>ze<strong>en</strong> 1,8 160<br />
tolue<strong>en</strong> 2,6 320<br />
ethylb<strong>en</strong>ze<strong>en</strong>
De PAK-meetresultat<strong>en</strong> zijn niet gerapporteerd <strong>in</strong> het meetrapport. Tijd<strong>en</strong>s <strong>en</strong> na afloop van<br />
de monsternem<strong>in</strong>g<strong>en</strong> bleek dat door de aanwezigheid van vocht <strong>in</strong> e<strong>en</strong> digitale drukmeter er<br />
ge<strong>en</strong> repres<strong>en</strong>tatieve debietmet<strong>in</strong>g uitgevoerd kon word<strong>en</strong> waardoor de PAKmonsternem<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s als niet repres<strong>en</strong>tatief beschouwd moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong>. Op grond<br />
hiervan voldo<strong>en</strong> de PAK-monsternem<strong>in</strong>g<strong>en</strong> niet aan de kwaliteitseis<strong>en</strong> van bureau Milieumet<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
van de prov<strong>in</strong>cie. De als <strong>in</strong>dicatief aangemerkte resultat<strong>en</strong> gev<strong>en</strong> wel aanleid<strong>in</strong>g voor<br />
nader onderzoek. E<strong>en</strong> herhal<strong>in</strong>g van de monsternem<strong>in</strong>g <strong>en</strong> analyse op het gehalte aan<br />
PAK's zal dan ook op korte termijn plaatsv<strong>in</strong>d<strong>en</strong>.<br />
Er is e<strong>en</strong> emissie van b<strong>en</strong>ze<strong>en</strong> vastgesteld van gemiddeld 1,8 mg/m0 3 overe<strong>en</strong>kom<strong>en</strong>d met<br />
e<strong>en</strong> vracht van 160 g/h. B<strong>en</strong>ze<strong>en</strong> is e<strong>en</strong> stof die valt onder de m<strong>in</strong>imalisatieverplicht<strong>in</strong>g.<br />
APN k<strong>en</strong>t e<strong>en</strong> seizo<strong>en</strong>sgebond<strong>en</strong> proces waarbij het van dag tot dag kan verschill<strong>en</strong> of wel<br />
of niet productie plaatsv<strong>in</strong>dt. Op de dag van met<strong>in</strong>g bleek er te we<strong>in</strong>ig tijd om ook stofmet<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
uit te voer<strong>en</strong>.<br />
1.3 Resultat<strong>en</strong> milieucontrole<br />
Tijd<strong>en</strong>s de milieucontrole van 6 april <strong>2004</strong> is vastgesteld dat <strong>in</strong> 2003 e<strong>en</strong> overschrijd<strong>in</strong>g van<br />
de maximale productiehoeveelheid heeft plaatsgevond<strong>en</strong>. Volg<strong>en</strong>s opgave APN is 94.000<br />
ton geproduceerd. Toegestaan vanuit de milieuvergunn<strong>in</strong>g is e<strong>en</strong> productie van 85.000 ton<br />
per 425 uur productietijd.<br />
B<strong>in</strong>n<strong>en</strong> de <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g zijn e<strong>en</strong> drietal grotere verwarm<strong>in</strong>gs<strong>in</strong>stallaties aanwezig. Deze <strong>in</strong>stallaties<br />
word<strong>en</strong> conform de SCIOS-regel<strong>in</strong>g jaarlijks onderhoud<strong>en</strong> <strong>en</strong> éénmaal per jaar geïnspecteerd<br />
tev<strong>en</strong>s zijn rapport<strong>en</strong> aanwezig met betrekk<strong>in</strong>g tot de <strong>in</strong>gebruikname.<br />
Aangegev<strong>en</strong> is dat de vergunn<strong>in</strong>g als actueel beschouwd kan word<strong>en</strong>.<br />
1.4 Conclusies<br />
De emissies van Totaal KoolWaterstof, NOx <strong>en</strong> SO2 ligg<strong>en</strong> onder de emissie-eis.<br />
Voor b<strong>en</strong>ze<strong>en</strong> <strong>en</strong> tolue<strong>en</strong> zijn detecteerbare emissiehoeveelhed<strong>en</strong> vastgesteld.<br />
Alhoewel de PAK-resultat<strong>en</strong> van <strong>in</strong>dicatieve aard zijn zou op basis hiervan vastgesteld kunn<strong>en</strong><br />
word<strong>en</strong> dat er <strong>in</strong> ieder geval sprake is van e<strong>en</strong> substantiële PAK-emissie.<br />
Er tred<strong>en</strong> emissies op van stoff<strong>en</strong> die onder de m<strong>in</strong>imalisatieverplicht<strong>in</strong>g vall<strong>en</strong>. De b<strong>en</strong>ze<strong>en</strong>emissie<br />
is vastgesteld op e<strong>en</strong> conc<strong>en</strong>tratie van 1,8 mg/m0 3 .<br />
Het onderhoud <strong>en</strong> <strong>in</strong>spectie aan de aanwezige stook<strong>in</strong>stallaties voldoet aan de SCIOSvoorschrift<strong>en</strong>.<br />
31
2 ARN - AFVALVERWERKING REGIO NIJMEGEN<br />
2.1 Inleid<strong>in</strong>g<br />
De Afvalverwerk<strong>in</strong>g Regio <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong> (ARN) aan de Nieuwe Piechelaan 1 te <strong>Weurt</strong> ARN heeft<br />
2 verbrand<strong>in</strong>gsov<strong>en</strong>s voor huishoudelijk <strong>en</strong> bedrijfsafval. Beide verbrand<strong>in</strong>gsov<strong>en</strong>s zijn roosterov<strong>en</strong>s<br />
van het type schuiv<strong>en</strong>rooster. De rookgass<strong>en</strong> die ontstaan <strong>in</strong> verbrand<strong>in</strong>gslijn 1<br />
word<strong>en</strong> gere<strong>in</strong>igd door respectievelijk e<strong>en</strong> E(lectrostatisch)-filter, e<strong>en</strong> tweetraps wasser, e<strong>en</strong><br />
DeNOx <strong>en</strong> e<strong>en</strong> adsorptie-doek<strong>en</strong>filter. Verbrand<strong>in</strong>gslijn 2, grot<strong>en</strong>deels id<strong>en</strong>tiek aan lijn 1,<br />
heeft e<strong>en</strong> dubbele verbrand<strong>in</strong>gscapaciteit <strong>en</strong> bezit tuss<strong>en</strong> het stoffilter <strong>en</strong> de sproeidroger<br />
e<strong>en</strong> tweede E-filter waar de rookgass<strong>en</strong> doorhe<strong>en</strong> geleid word<strong>en</strong>.<br />
Op 12 <strong>en</strong> 13 november 2003 zijn door het Bureau Milieumet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> e<strong>en</strong> groot aantal emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
uitgevoerd. Het "meetpakket" is volledig <strong>en</strong> de meetresultat<strong>en</strong> zijn rec<strong>en</strong>t dat deze<br />
direct voor het project bruikbaar zijn. Additionele emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> zijn hierbij niet nodig geweest.<br />
2.2 Resultat<strong>en</strong> emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
Resultat<strong>en</strong> verbrand<strong>in</strong>gslijn 1 ARN<br />
compon<strong>en</strong>t meetwaarde (bij 11 vol% O2) toets<strong>in</strong>gswaarde emissie-eis toetsresultaat<br />
(mg/m0 3 ) (g/h)<br />
32<br />
(mg/m0 3 ) (mg/m0 3 )<br />
stof
De resultat<strong>en</strong> van de met<strong>in</strong>g van de conc<strong>en</strong>tratie van zoutzuurgas (HCl) voldoet niet aan de<br />
kwaliteitseis<strong>en</strong> van bureau Milieumet<strong>in</strong>g<strong>en</strong>. De resultat<strong>en</strong> zijn daarom niet gerapporteerd.<br />
Wel is aangegev<strong>en</strong> dat de gemet<strong>en</strong> waard<strong>en</strong> <strong>in</strong>dicer<strong>en</strong> dat van deze compon<strong>en</strong>t ge<strong>en</strong> overschrijd<strong>in</strong>g<br />
van de emissie-eis heeft plaats gevond<strong>en</strong>.<br />
De emissies van stofgebond<strong>en</strong> zware metal<strong>en</strong> kon niet uitgevoerd word<strong>en</strong> <strong>in</strong> verband met<br />
e<strong>en</strong> te ger<strong>in</strong>ge stofbelad<strong>in</strong>g op het filtermateriaal. Door de lage stofconc<strong>en</strong>traties zijn te kle<strong>in</strong>e<br />
analyseerbare hoeveelhed<strong>en</strong> zware metal<strong>en</strong> op het filter aanwezig. De hier gepres<strong>en</strong>teerde<br />
meetwaard<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> daarom alle<strong>en</strong> betrekk<strong>in</strong>g op het gehalte gasvormig elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong>.<br />
2.3 Resultat<strong>en</strong> milieucontrole<br />
In november 2003 zijn de emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> uitgevoerd. Deze zijn als voldo<strong>en</strong>de actueel beschouwd<br />
voor dit project.<br />
E<strong>en</strong> <strong>in</strong>tegrale milieucontrole op overige relevante luchtaspect<strong>en</strong> heeft op 3 maart <strong>2004</strong> <strong>en</strong> 27<br />
april <strong>2004</strong> plaatsgevond<strong>en</strong>. Deze controles war<strong>en</strong> met name gericht op het met<strong>en</strong> <strong>en</strong> registrer<strong>en</strong><br />
van de luchtemissies door de ARN zelf. Hierbij zijn ge<strong>en</strong> overtred<strong>in</strong>g<strong>en</strong> geconstateerd.<br />
Wel bleek tijd<strong>en</strong>s het bezoek dat er sprake was van e<strong>en</strong> kapotte klep <strong>in</strong> de DeNOx<strong>in</strong>stallatie<br />
wardoor e<strong>en</strong> aantal overschrijd<strong>in</strong>g<strong>en</strong> van de NOx-uurgemiddeld<strong>en</strong> plaats vond. De<br />
klep is direct vervang<strong>en</strong> waarna de uurgemiddelde NOx-emissies weer volded<strong>en</strong> aan de<br />
emissie-eis<strong>en</strong>.<br />
2.4 Conclusies<br />
Alle gemet<strong>en</strong> compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong> voldo<strong>en</strong> aan de emissie-eis<strong>en</strong> zoals vermeld <strong>in</strong> het Besluit <strong>Luchtemissies</strong><br />
Afvalverbrand<strong>in</strong>g.<br />
33
3 LATENSTEIN B.V.<br />
3.1 Inleid<strong>in</strong>g<br />
Bij Lat<strong>en</strong>ste<strong>in</strong> B.V. aan de Waalbanddijk 2 te <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong> wordt bloem gescheid<strong>en</strong> <strong>in</strong> glut<strong>en</strong><br />
(eiwitt<strong>en</strong>) <strong>en</strong> zetmeel. Bloem wordt opgem<strong>en</strong>gd met water tot e<strong>en</strong> slurry, waarna met hydrocyclon<strong>en</strong><br />
de glut<strong>en</strong> <strong>en</strong> eiwitt<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gescheid<strong>en</strong>. De achtergeblev<strong>en</strong> zetmeelrest<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />
teruggebracht <strong>in</strong> de zetmeelstroom. <strong>in</strong> deze stroom word<strong>en</strong> nog het zog<strong>en</strong>aamde A- <strong>en</strong><br />
B-zetmeel van elkaar gescheid<strong>en</strong> <strong>en</strong> gedroogd. Het restant van alles gaat over 4 walsdrogers<br />
waarna het gedroogde restant als veevoer gebruikt wordt.<br />
Bij Lat<strong>en</strong>ste<strong>in</strong> spel<strong>en</strong> alle<strong>en</strong> stofemissies e<strong>en</strong> rol. Op 1 maart <strong>2004</strong> zijn stofmet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> uitgevoerd<br />
aan de afgass<strong>en</strong> van de zetmeeldrogers 2 <strong>en</strong> 4, de glut<strong>en</strong>droger <strong>en</strong> het maalcircuit<br />
glut<strong>en</strong>droger, respectievelijk corresponder<strong>en</strong>d met emissiepunt<strong>en</strong> 4, 6, 7 <strong>en</strong> 8.<br />
3.2 Resultat<strong>en</strong> emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
compon<strong>en</strong>t meetwaarde toets<strong>in</strong>gswaarde emissie-eis toetsresultaat<br />
(mg/m0 3 ) (g/h)<br />
34<br />
(mg/m0 3 ) (mg/m0 3 )<br />
stof (punt 4) 4,7 150 3,3 50 voldoet<br />
stof (punt 6) 25 1300 20 50 voldoet<br />
stof (punt 7) 8,5 670 6,5 50 voldoet<br />
stof (punt 8)
Er zijn tijd<strong>en</strong>s de milieucontrole ge<strong>en</strong> gegev<strong>en</strong>s gerapporteerd over de verwarm<strong>in</strong>gs<strong>in</strong>stallaties.<br />
3.4 Conclusies<br />
De stofemissies voldo<strong>en</strong> aan de emissie-eis<strong>en</strong> zoals gesteld <strong>in</strong> de viger<strong>en</strong>de vergunn<strong>in</strong>g.<br />
Opgemerkt wordt dat thans e<strong>en</strong> gedoogbeschikk<strong>in</strong>g <strong>in</strong> voorbereid<strong>in</strong>g is. Hier<strong>in</strong> zijn emissieeis<strong>en</strong><br />
opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> van 10 mg/m0 3 . Op basis van die emissie-eis zou geconcludeerd moet<strong>en</strong><br />
word<strong>en</strong> dat emissiepunt 6 e<strong>en</strong> overschrijd<strong>in</strong>g hiervan heeft. Als mogelijke maatregel om dit <strong>in</strong><br />
de toekomst te voorkom<strong>en</strong> zou, zoals al <strong>in</strong> de vergunn<strong>in</strong>gaanvraag beschrev<strong>en</strong> is, de filters<br />
eerder verwisseld kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong>.<br />
Tijd<strong>en</strong>s de milieucontrole is e<strong>en</strong> overtred<strong>in</strong>g van de Regel<strong>in</strong>g lekdichtheidsvoorschrift<strong>en</strong> koel<strong>in</strong>stallaties<br />
vastgesteld. Het betrof het niet actueel hebb<strong>en</strong> van de logboek<strong>en</strong>.<br />
Aan het bedrijf is duidelijk gemaakt dat calamiteit<strong>en</strong> terstond aan het MKIC gemeld di<strong>en</strong><strong>en</strong> te<br />
word<strong>en</strong>.<br />
35
4 DE RUITER SCHROOT B.V.<br />
4.1 Inleid<strong>in</strong>g<br />
De Ruiter Schroot B.V. aan de Nijverheidsweg 74 te <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong> heeft e<strong>en</strong> grote shredder <strong>in</strong>stallatie.<br />
Het <strong>in</strong>gangsmateriaal bestaat uit lichtijzer <strong>en</strong> autowrakk<strong>en</strong>. Het materiaal wordt<br />
eerst tot de gew<strong>en</strong>ste dikte geperst waarna het wordt verkle<strong>in</strong>d tot vuistgrote brokk<strong>en</strong> met<br />
behulp van e<strong>en</strong> hamermol<strong>en</strong>. Deze brokk<strong>en</strong> kom<strong>en</strong> terecht op e<strong>en</strong> schudgoot die uitkomt <strong>in</strong><br />
e<strong>en</strong> separatietrommel. Hier word<strong>en</strong> de grote vuildel<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> luchtstroom meeg<strong>en</strong>om<strong>en</strong><br />
naar e<strong>en</strong> droge cycloon. De overgeblev<strong>en</strong> metaalfractie wordt via e<strong>en</strong> schudband naar e<strong>en</strong><br />
magneet gevoerd waar het ferro van het non-ferro wordt gescheid<strong>en</strong>. Het overgeblev<strong>en</strong> nonferro<br />
wordt handmatig verwijderd.<br />
Om de stofemissie tijd<strong>en</strong>s de werkzaamhed<strong>en</strong> te m<strong>in</strong>imaliser<strong>en</strong> is e<strong>en</strong> stofafvang<strong>in</strong>stallatie<br />
voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> droge cycloon <strong>en</strong> e<strong>en</strong> watersproeier aanwezig. Het luchtdebiet hier<strong>in</strong> is<br />
groter dan 100.000 m3/h. Op 15 <strong>en</strong> 20 april <strong>2004</strong> zijn emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> uitgevoerd aan de<br />
uitlaat van de shredder<strong>in</strong>stallatie. Hierbij zijn de emissies vastgesteld van:<br />
- aromatische verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
- diox<strong>in</strong>es<br />
- PCB’s<br />
- stof<br />
- Totaal KoolWaterstof (TKW)<br />
36
4.2 Resultat<strong>en</strong> emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
compon<strong>en</strong>t meetwaarde toets<strong>in</strong>gswaarde emissie-eis toetsresultaat<br />
(mg/m0 3 ) (g/h)<br />
37<br />
(mg/m0 3 ) (mg/m0 3 )<br />
stof 8,3 820 6,5 25 voldoet<br />
cadmium 0,0003 0,03 0,0002 0,2 voldoet<br />
chroom 0,0027 0,27 0,002 5 voldoet<br />
koper 0,0037 0,37 0,003 5 voldoet<br />
nikkel 0,0017 0,17 0,001 1 voldoet<br />
z<strong>in</strong>k 0,062 6,2 0,05 5 voldoet<br />
arse<strong>en</strong>
De vastgestelde conc<strong>en</strong>traties aan tolue<strong>en</strong>, ethylb<strong>en</strong>ze<strong>en</strong> <strong>en</strong> xyl<strong>en</strong><strong>en</strong> ligg<strong>en</strong> ruim onder de<br />
eis uit de NeR (klasse gO2, 50 mg/m03). Voor b<strong>en</strong>ze<strong>en</strong> geldt echter e<strong>en</strong> m<strong>in</strong>imalisatieverplicht<strong>in</strong>g.<br />
De vastgestelde conc<strong>en</strong>traties aan totaal koolwaterstoff<strong>en</strong> ligg<strong>en</strong> onder de eis van de NeR<br />
(gO3, 150 mg/m03).<br />
De conc<strong>en</strong>traties aan PCB's <strong>in</strong> het afgas di<strong>en</strong><strong>en</strong> opnieuw (op korte termijn) vastgesteld te<br />
word<strong>en</strong>.<br />
38
5 CENTRALE GELDERLAND - ELECTRABEL<br />
5.1 Inleid<strong>in</strong>g<br />
De productie-e<strong>en</strong>heid G13 van Electrabel aan de <strong>Weurt</strong>seweg 460 te <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong> is e<strong>en</strong> poederkool<br />
gestookte <strong>en</strong>ergiec<strong>en</strong>trale van circa 600 MWe. Voor de verbrand<strong>in</strong>g word<strong>en</strong> de<br />
brandstoff<strong>en</strong> (kol<strong>en</strong> <strong>en</strong> ev<strong>en</strong>tueel houtchips of andere biobrandstoff<strong>en</strong>) vermal<strong>en</strong> tot poeder.<br />
Dit brandstofpoeder wordt sam<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> deel van de verbrand<strong>in</strong>gslucht de vuurhaard <strong>in</strong>geblaz<strong>en</strong>.<br />
Met de warmte die vrijkomt bij de verbrand<strong>in</strong>g wordt <strong>in</strong> de waterpijpketels water omgezet<br />
<strong>in</strong> stoom, die op zijn beurt weer de turb<strong>in</strong>e-<strong>in</strong>stallatie aandrijft waarmee elektriciteit opgewekt<br />
kan word<strong>en</strong>.<br />
De rookgass<strong>en</strong> word<strong>en</strong> verdeeld over 2 grote parallelle rookgaskanal<strong>en</strong>. Beide kanal<strong>en</strong> beschikk<strong>en</strong><br />
over e<strong>en</strong> elektrostatisch filter (stofverwijder<strong>in</strong>g), e<strong>en</strong> DeNOx-<strong>in</strong>stallatie (omzett<strong>in</strong>g<br />
NOx met behulp van ammoniak tot stikstof) <strong>en</strong> e<strong>en</strong> rookgasontzwavel<strong>in</strong>gs<strong>in</strong>stallatie (ROI 40<br />
<strong>en</strong> ROI 50). De ROI 50 is uitgerust met e<strong>en</strong> GAsVOorverwarmer (GAVO=warmtewisselaar).<br />
De rec<strong>en</strong>te vergunn<strong>in</strong>g voor Electrabel (d.d. 27 augustus 2002) is vernietigd na e<strong>en</strong> uitspraak<br />
van de Raad van State. Tot voor kort war<strong>en</strong> de emissievoorschrift<strong>en</strong> uit deze vergunn<strong>in</strong>g<br />
(conform ontwerp-BVA) van kracht via e<strong>en</strong> afgegev<strong>en</strong> gedoogbeschikk<strong>in</strong>g voor het bijstok<strong>en</strong><br />
van olijfpitt<strong>en</strong>. Inmiddels is de termijn van de gedoogbeschikk<strong>in</strong>g verlop<strong>en</strong> <strong>en</strong> zijn de<br />
“oude” vergunn<strong>in</strong>gvoorschrift<strong>en</strong> <strong>en</strong> BEES-A weer van toepass<strong>in</strong>g.<br />
Electrabel wordt op regelmatige basis onafhankelijk doorgemet<strong>en</strong> door Bureau Milieumet<strong>in</strong>g<strong>en</strong>.<br />
In het kader van dit project zijn op 31 maart <strong>en</strong> 1 april <strong>2004</strong> emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> uitgevoerd.<br />
Gemet<strong>en</strong> zijn hier de stoff<strong>en</strong> die e<strong>en</strong> emissie-eis hebb<strong>en</strong> vanuit de viger<strong>en</strong>de vergunn<strong>in</strong>g<br />
(stof <strong>en</strong> NOx), stoff<strong>en</strong> waaraan conform BEES-A eis<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gesteld (SO2, NOx <strong>en</strong><br />
stof)) <strong>en</strong> stoff<strong>en</strong> die vergelek<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> met de emissie-eis<strong>en</strong> van de geschorste<br />
vergunn<strong>in</strong>g van 27 augustus 2002 (de stoff<strong>en</strong> uit het Besluit Verbrand<strong>en</strong> Afvalstoff<strong>en</strong> (BVA;<br />
d.d. 2 maart <strong>2004</strong>).<br />
5.2 Resultat<strong>en</strong> emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
De emissies van stof, NOx,<strong>en</strong> SO2, zijn getoetst aan de viger<strong>en</strong>de vergunde waard<strong>en</strong> (BeesA).<br />
Aangegev<strong>en</strong> is of deze voldo<strong>en</strong> of niet.<br />
De overige meetresultat<strong>en</strong> als fluoride (als HF), kwik, Totaal KoolWaterstoff<strong>en</strong> <strong>en</strong> CO zijn ter<br />
<strong>in</strong>dicatie vergelek<strong>en</strong> met norm<strong>en</strong> uit het BVA <strong>en</strong> de NeR. Aangegev<strong>en</strong> is of de gemet<strong>en</strong> emisies<br />
lager of hoger uitvall<strong>en</strong>.<br />
Alle waard<strong>en</strong> zijn g<strong>en</strong>ormaliseerd naar 6 vol% zuurstof. Ook voor de vergelijk<strong>in</strong>g van de<br />
NeR-waard<strong>en</strong>. Opgemerkt wordt hierbij dat het BLA uitgaat van e<strong>en</strong> correctie naar 11 vol%<br />
zuurstof echter vergelijk<strong>in</strong>g met 6 vol% zuurstof is hier realistischer omdat dit zuurstofperc<strong>en</strong>tage<br />
normale gang van zak<strong>en</strong> betreft. Indi<strong>en</strong> wel naar 11 vol% zuurstof gecorrigeerd zou<br />
word<strong>en</strong> dan zoud<strong>en</strong> de toets<strong>in</strong>gswaard<strong>en</strong> circa 30% lager ligg<strong>en</strong>.<br />
40
compon<strong>en</strong>t meetwaarde toets<strong>in</strong>gswaarde emissie-eis toetsresultaat<br />
(mg/m0 3 ) (g/h)<br />
ROI-40<br />
41<br />
(mg/m0 3 ) (mg/m0 3 )<br />
stof 19 15 100 voldoet<br />
som zw. met. 0,0028 0,0014 0,15 lager<br />
cadmium
teg<strong>en</strong>stell<strong>in</strong>g tot het rec<strong>en</strong>te verled<strong>en</strong> (september 2003) waar ge<strong>en</strong> sprake was van e<strong>en</strong> frequ<strong>en</strong>t<br />
onderhoud. Het MP5-systeem g<strong>en</strong>ereert automatisch de plann<strong>in</strong>g voor onderhoud.<br />
E<strong>en</strong> m<strong>in</strong>punt is het feit dat <strong>in</strong> de logboek<strong>en</strong> niet wordt bijgehoud<strong>en</strong> dat het onderhoud ook<br />
daadwerkelijk is uitgevoerd. Zo kan het vanuit het logboek blijk<strong>en</strong> dat onderhoud "op plann<strong>in</strong>g"<br />
staat maar dat deze <strong>in</strong> werkelijkheid al is uitgevoerd.<br />
De viger<strong>en</strong>de vergunn<strong>in</strong>g is niet meer actueel, de luchtvoorschrift<strong>en</strong> zijn niet adequaat. Hierdoor<br />
zijn er handhav<strong>in</strong>gsproblem<strong>en</strong>. Opgemerkt wordt dat de vernietigde vergunn<strong>in</strong>g van 27<br />
augustus 2002 wel actueel zou zijn.<br />
5.4 Conclusies<br />
Toets<strong>in</strong>g van de resultat<strong>en</strong> van stof, NOx <strong>en</strong> SO2 aan de emissie-eis<strong>en</strong> vanuit het BEES-A <strong>en</strong><br />
de viger<strong>en</strong>de vergunn<strong>in</strong>g laat ge<strong>en</strong> overschrijd<strong>in</strong>g<strong>en</strong> zi<strong>en</strong>.<br />
Vergelijk<strong>in</strong>g met de resultat<strong>en</strong> van NOx, stof, SO2, cadmium, som zware metal<strong>en</strong> <strong>en</strong> diox<strong>in</strong>es<br />
op de emissie-eis<strong>en</strong> van de geschorste vergunn<strong>in</strong>g van 27 augustus 2002 toont aan dat, met<br />
uitzonder<strong>in</strong>g van de SO2-emissie van ROI 50, aan de gestelde emissie-eis<strong>en</strong> wordt voldaan.<br />
Voor de compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong> die <strong>in</strong> pr<strong>in</strong>cipe niet kond<strong>en</strong> word<strong>en</strong> getoetst daar er ge<strong>en</strong> geldige<br />
emissie-eis<strong>en</strong> voor opgesteld zijn, heeft vergelijk<strong>in</strong>g plaatsgevond<strong>en</strong> met het “oude” BLA <strong>en</strong><br />
de NeR. Hieruit blijkt dat de emissie van fluorwaterstof <strong>en</strong> koolstofmono-oxide op beide lijn<strong>en</strong><br />
hoger is dan de waard<strong>en</strong> uit het BLA.<br />
Kalibratie <strong>en</strong> onderhoud van het cont<strong>in</strong>ue meetsysteem wordt middels e<strong>en</strong> plann<strong>in</strong>gssysteem<br />
voldo<strong>en</strong>de goed uitgevoerd.<br />
De viger<strong>en</strong>de vergunn<strong>in</strong>g is niet meer actueel.<br />
42
6 INTERCHEM B.V.<br />
6.1 Inleid<strong>in</strong>g<br />
Interchem B.V. aan de Plat<strong>in</strong>awerf 22-26 te Beun<strong>in</strong>g<strong>en</strong> is e<strong>en</strong> bedrijf dat chemische afvalstrom<strong>en</strong><br />
uit de verf- <strong>en</strong> <strong>in</strong>ktverwerk<strong>en</strong>de <strong>en</strong> grafische <strong>in</strong>dustrie <strong>in</strong>zamelt <strong>en</strong> verwerkt. De reststoff<strong>en</strong><br />
die achterblijv<strong>en</strong> word<strong>en</strong> verwerkt <strong>in</strong> de destillatieketels <strong>en</strong> de SDI-<strong>in</strong>stallatie.<br />
In de destillatieketels word<strong>en</strong> de oplosmiddel<strong>en</strong> met behulp van vacuümdestillatie gescheid<strong>en</strong><br />
<strong>en</strong> teruggewonn<strong>en</strong> middels cond<strong>en</strong>satie. De gass<strong>en</strong> die ontstaan bij het vull<strong>en</strong> van de<br />
tanks met het cond<strong>en</strong>saat word<strong>en</strong> afgezog<strong>en</strong> door middel van e<strong>en</strong> puntafzuig<strong>in</strong>g <strong>en</strong> naar de<br />
buit<strong>en</strong>lucht geëmitteerd<br />
Bij de SDI-<strong>in</strong>stallatie word<strong>en</strong> bij hoge temperatuur de verf- <strong>en</strong> <strong>in</strong>ktrest<strong>en</strong> volledig ontdaan van<br />
de oplosmiddel<strong>en</strong>. De uitgedampte oplosmiddel<strong>en</strong> word<strong>en</strong> middels cond<strong>en</strong>satie ook hier teruggewonn<strong>en</strong>.<br />
De restafgasstroom verlaat het systeem middels e<strong>en</strong> cond<strong>en</strong>svat <strong>en</strong> e<strong>en</strong> nageschakeld<br />
koolstoffilter.<br />
Op 8 <strong>en</strong> 15 maart zijn emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> uitgevoerd. Hierbij zijn naast e<strong>en</strong> Totaal KoolWaterstofmet<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
(TKW) ook e<strong>en</strong> groot aantal <strong>in</strong>dividuele organische compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong> gemet<strong>en</strong>.<br />
6.2 Resultat<strong>en</strong> emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
Naast de TKW zijn ook e<strong>en</strong> groot aantal organische compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong> gemet<strong>en</strong>. Voor de destillatieketels<br />
<strong>en</strong> de SDI-<strong>in</strong>stallatie zijn dit respectievelijk 28 <strong>en</strong> 35 verschill<strong>en</strong>de compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong>.<br />
Het voert te ver om <strong>in</strong> detail al deze compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong> <strong>in</strong> dit rapport te besprek<strong>en</strong>, hiervoor wordt<br />
verwez<strong>en</strong> naar het betreff<strong>en</strong>de meetrapport van bureau Milieumet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> (rapportnr. EM-04-<br />
12). Hier wordt volstaan met de rapportage van de totale vracht van de som van de <strong>in</strong>dividuele<br />
compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong>.<br />
compon<strong>en</strong>t meetwaarde toets<strong>in</strong>gswaarde emissie-eis toetsresultaat<br />
(mg/m0 3 ) (g/h)<br />
TKW 2.480 1.900<br />
som <strong>in</strong>d.<br />
comp.<br />
2.500<br />
TKW 3.080 2.300<br />
som <strong>in</strong>d.<br />
comp.<br />
550<br />
destillatieketels<br />
SDI-<strong>in</strong>stallatie<br />
Totaal<br />
44<br />
(g/h) (g/h)<br />
TKW 4200 3000 2000 voldoet niet<br />
som <strong>in</strong>d.<br />
comp.<br />
3000 2100 2000 voldoet niet
Opvall<strong>en</strong>d is het grote verschil <strong>in</strong> de gemet<strong>en</strong> vracht<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> de TKW-met<strong>in</strong>g <strong>en</strong> de bepal<strong>in</strong>g<br />
van de som van de vracht van de <strong>in</strong>dividuele compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong> bij de SDI-<strong>in</strong>stallatie. Dit verschil<br />
kan vooralsnog niet verklaard word<strong>en</strong>.<br />
Bij de resultat<strong>en</strong> van de SDI-<strong>in</strong>stallatie is e<strong>en</strong> detecteerbare hoeveelheid aan b<strong>en</strong>ze<strong>en</strong>emissie<br />
gevond<strong>en</strong> van gemiddeld 3,9 mg/m0 3 overe<strong>en</strong>kom<strong>en</strong>d met e<strong>en</strong> vracht van 0,8 g/h.<br />
Voor de overschrijid<strong>in</strong>g van de emissie-eis<strong>en</strong> is <strong>in</strong>middels e<strong>en</strong> handhav<strong>in</strong>gs/onderzoekstraject<br />
gestart.<br />
6.3 Resultat<strong>en</strong> milieucontrole<br />
Behoud<strong>en</strong>s de uitgevoerde emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> is tijd<strong>en</strong>s de milieucontrole van 13 mei <strong>2004</strong><br />
niet specifiek naar het onderhoud van de koel- <strong>en</strong> verwarm<strong>in</strong>gs<strong>in</strong>stallaties gekek<strong>en</strong>. Er kunn<strong>en</strong><br />
daarom verder ge<strong>en</strong> opmerk<strong>in</strong>g<strong>en</strong> geplaatst word<strong>en</strong> over andere luchtrelevante onderwerp<strong>en</strong>.<br />
Interchem beschikt over e<strong>en</strong> revisievergunn<strong>in</strong>g van 23 februari 2003. Aangegev<strong>en</strong> is dat deze<br />
vergunn<strong>in</strong>g actueel is. Doelvoorschrift<strong>en</strong> <strong>en</strong> onderzoeksverplicht<strong>in</strong>g<strong>en</strong> voortvloei<strong>en</strong>d uit de<br />
vergunn<strong>in</strong>gsvoorschrift<strong>en</strong> zijn uitgevoerd.<br />
6.4 Conclusie<br />
Zowel op basis van e<strong>en</strong> totaal koolwaterstofmet<strong>in</strong>g als de bepal<strong>in</strong>g van de <strong>in</strong>dividuele compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />
v<strong>in</strong>dt e<strong>en</strong> overschrijd<strong>in</strong>g plaats van de emissie-eis van de vluchtige organische<br />
stoff<strong>en</strong>.<br />
In het afgas van de SDI-<strong>in</strong>stallatie is b<strong>en</strong>ze<strong>en</strong> aangetoond. Voor deze compon<strong>en</strong>t geldt e<strong>en</strong><br />
m<strong>in</strong>imalisatieverplicht<strong>in</strong>g. Deze is niet <strong>in</strong> de vergunn<strong>in</strong>g opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />
45
7 MARTENS METAALRECYCLING B.V.<br />
7.1 Inleid<strong>in</strong>g<br />
In de shredder<strong>in</strong>stallatie van Mart<strong>en</strong>s metaalrecycl<strong>in</strong>g aan de Handelsweg 50 te <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong><br />
wordt welvaartschroot (huishoudelijke apparatuur) op e<strong>en</strong> lop<strong>en</strong>de band naar e<strong>en</strong> hamermol<strong>en</strong><br />
getransporteerd. Het bij het shredder<strong>en</strong> vrijkom<strong>en</strong>de stof wordt afgezog<strong>en</strong> <strong>en</strong> via e<strong>en</strong><br />
ontstoff<strong>in</strong>gs<strong>in</strong>stallatie. bestaande uit e<strong>en</strong> cycloonafscheider <strong>en</strong> natte wasser, naar de lucht<br />
geëmitteerd<br />
Op 2 maart <strong>2004</strong> zijn stofemissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> uitgevoerd.<br />
7.2 Resultat<strong>en</strong> emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
compon<strong>en</strong>t meetwaarde toets<strong>in</strong>gswaarde emissie-eis toetsre sultaat<br />
(mg/m0 3 ) (g/h)<br />
(mg/m0 3 ) (g/h)<br />
46<br />
(mg/m0 3 ) (g/h)<br />
stof
8 NIJMEEGSCHE IJZERGIETERIJ B.V. - NIJG<br />
8.1 Inleid<strong>in</strong>g<br />
De koepelov<strong>en</strong> van de Nijmeegsche IJzergieterij B.V. (NIJG) aan de L<strong>in</strong>d<strong>en</strong>houtseweg 26 te<br />
<strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong> wordt gedur<strong>en</strong>de e<strong>en</strong> dag automatisch voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> m<strong>en</strong>gsel van cokes, kalkste<strong>en</strong>,<br />
mangaan, ijzererts <strong>en</strong> ijzerschroot. Tijd<strong>en</strong>s het smeltproces wordt naast lucht ook<br />
zuurstof onder<strong>in</strong> de ov<strong>en</strong> gedoseerd. De NIJG heeft 2 koepelov<strong>en</strong>s die afwissel<strong>en</strong>d <strong>in</strong> gebruik<br />
zijn. De afgass<strong>en</strong> van de koepelov<strong>en</strong> word<strong>en</strong> ontdaan van stof door e<strong>en</strong> doek<strong>en</strong>filter<br />
waarbij de afgass<strong>en</strong> eerst door e<strong>en</strong> gaskoeler he<strong>en</strong> gaan.<br />
Op 9 <strong>en</strong> 10 maart zijn emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> uitgevoerd waarbij de conc<strong>en</strong>traties aan stof (<strong>en</strong><br />
stofgebond<strong>en</strong> lood), NOx, SO2, Totaal KoolWaterstof (TKW) zijn bepaald voor toets<strong>in</strong>g aan<br />
de emissie-eis<strong>en</strong>. Tev<strong>en</strong>s zijn voor vaststell<strong>in</strong>g van de emissie de compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong> b<strong>en</strong>ze<strong>en</strong>,<br />
tolue<strong>en</strong>, ethylb<strong>en</strong>ze<strong>en</strong>, de xyl<strong>en</strong><strong>en</strong>, diox<strong>in</strong><strong>en</strong> (PCDD/F's) <strong>en</strong> e<strong>en</strong> 6-tal Polycyclische Aromatische<br />
Koolwaterstoff<strong>en</strong> (PAK's) bepaald.<br />
8.2 Resultat<strong>en</strong> emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
compon<strong>en</strong>t meetwaarde toets<strong>in</strong>gswaarde emissie-eis toetsresultaat<br />
(mg/m0 3 ) (g/h)<br />
(mg/m0 3 ) (g/h) (mg/m0 3 ) (g/h)<br />
stof
Bij de <strong>in</strong>spectie van de spuitruimte zijn ook ge<strong>en</strong> overtred<strong>in</strong>g<strong>en</strong> vastgesteld.<br />
Controle op onderhoud van de verwarm<strong>in</strong>gs- <strong>en</strong> koel<strong>in</strong>stallaties is niet uitgevoerd.<br />
In het rec<strong>en</strong>te verled<strong>en</strong> is door TNO e<strong>en</strong> uitgebreid onderzoek uitgevoerd naar de emissiesituatie<br />
bij de NIJG. Hierbij is vastgesteld dat e<strong>en</strong> substantieel deel van de emissie niet optreedt<br />
via de schoorste<strong>en</strong> maar door middel van e<strong>en</strong> diffuse emissie via de nok van het dak.<br />
Mede op basis hiervan is de vergunn<strong>in</strong>g niet actueel, immers er zijn ge<strong>en</strong> maatregel<strong>en</strong> <strong>in</strong> de<br />
viger<strong>en</strong>de vergunn<strong>in</strong>g opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> teg<strong>en</strong> deze hoge diffuse emissie. Tev<strong>en</strong>s zijn er <strong>in</strong> de viger<strong>en</strong>de<br />
vergunn<strong>in</strong>g ge<strong>en</strong> geurnorm<strong>en</strong> opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> <strong>en</strong> is de m<strong>in</strong>imalisatieverplicht<strong>in</strong>g niet<br />
opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />
Van het bedrijf zijn klacht<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong> handhav<strong>in</strong>gsverzoek bek<strong>en</strong>d. De productie van het bedrijf<br />
bedraagt mom<strong>en</strong>teel meer dan vergund. Er hebb<strong>en</strong> diverse wijzig<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>in</strong> de bedrijfsvoer<strong>in</strong>g<br />
plaatsgevond<strong>en</strong>.<br />
8.4 Conclusies<br />
De emissie-eis<strong>en</strong> van stof, NOx, SO2 <strong>en</strong> TKW word<strong>en</strong> niet overschred<strong>en</strong>.<br />
Van de onderzochte PAK-compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong> is alle<strong>en</strong> b<strong>en</strong>z(a)anthrace<strong>en</strong> <strong>in</strong> detecteerbare hoeveelhed<strong>en</strong><br />
gevond<strong>en</strong>. Deze compon<strong>en</strong>t valt onder de m<strong>in</strong>imalisatieverplicht<strong>in</strong>g.<br />
De emissie van b<strong>en</strong>ze<strong>en</strong> is vastgesteld op 2,0 mg/m0 3 overe<strong>en</strong>kom<strong>en</strong>d met e<strong>en</strong> vracht van<br />
70 g/h. Deze compon<strong>en</strong>t valt onder de m<strong>in</strong>imalisatieverplicht<strong>in</strong>g.<br />
De vergunn<strong>in</strong>g is om tal van red<strong>en</strong><strong>en</strong> niet meer actueel. De productie bedraagt meer dan<br />
vergund; de m<strong>in</strong>imalisatieverplicht<strong>in</strong>g is van toepass<strong>in</strong>g, er zijn ge<strong>en</strong> emissie-eis<strong>en</strong> voor de<br />
diffuse emissie opgesteld <strong>en</strong> er hebb<strong>en</strong> zich wijzig<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>in</strong> de bedrijfsvoer<strong>in</strong>g voorgedaan.<br />
49
9 PHILIPS SEMICONDUCTORS B.V.<br />
9.1 Inleid<strong>in</strong>g<br />
PSN produceert <strong>in</strong> <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong> discrete elektrische compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong>, zoals diodes, transistor<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
geïntegreerde schakel<strong>in</strong>g<strong>en</strong> (IC’s), ook wel chips g<strong>en</strong>oemd. IC’s zijn elektrische schakel<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
die zijn opgebouwd uit bouwst<strong>en</strong><strong>en</strong> zoals transistor<strong>en</strong>, weerstand<strong>en</strong> <strong>en</strong> cond<strong>en</strong>sator<strong>en</strong>.<br />
IC’s word<strong>en</strong> met vel<strong>en</strong> tegelijk gemaakt op e<strong>en</strong> siliciumschijf, ook wel Si-plak of wafer g<strong>en</strong>oemd.<br />
Tijd<strong>en</strong>s de productie kunn<strong>en</strong> diverse processtapp<strong>en</strong> word<strong>en</strong> onderscheid<strong>en</strong>, waarbij<br />
e<strong>en</strong> grote verscheid<strong>en</strong>heid aan chemicaliën wordt gebruikt. Productie v<strong>in</strong>dt plaats <strong>in</strong> verschill<strong>en</strong>de<br />
productiefabriek<strong>en</strong>. De emissiesituatie bij PSN is complex. Er v<strong>in</strong>dt emissie plaats van<br />
e<strong>en</strong> groot aantal stoff<strong>en</strong> op zeer veel verschill<strong>en</strong>de bronn<strong>en</strong>. Om de jaarvracht te bepal<strong>en</strong> is<br />
door PSN e<strong>en</strong> meetprogramma <strong>en</strong> bepal<strong>in</strong>gsprotocol opgesteld <strong>in</strong> overleg met de Prov<strong>in</strong>cie<br />
Gelderland. In het kader van dit project is de emissie van fluoride bepaald bij e<strong>en</strong> bron van<br />
de productiefabriek MOS-2. Voor de fluorid<strong>en</strong>houd<strong>en</strong>de afgass<strong>en</strong> zijn de natchemische<br />
(AF50 afzuigsysteem) <strong>en</strong> de plasmabewerk<strong>in</strong>g<strong>en</strong> (AF60 afzuigsysteem) relevant.<br />
Van 17 tot <strong>en</strong> met 20 februari zijn emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> aan de uitlaat van de AF50 <strong>en</strong> AF60 uitgevoerd.<br />
Hierbij zijn de fluorid<strong>en</strong>emissies bepaald. Vanwege de te verwacht<strong>en</strong> lage conc<strong>en</strong>traties<br />
zijn lange monsternem<strong>in</strong>gstijd<strong>en</strong> van 24 uur toegepast. De fluorid<strong>en</strong>emissies zijn alle<strong>en</strong><br />
uitgevoerd voor de vaststell<strong>in</strong>g van de conc<strong>en</strong>tratie <strong>en</strong> ter vergelijk<strong>in</strong>g van de resultat<strong>en</strong><br />
van de bedrijfsmet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> van Philips die tegelijkertijd hebb<strong>en</strong> plaatsgevond<strong>en</strong>.<br />
9.2 Resultat<strong>en</strong> emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
De fluorid<strong>en</strong>emissie van het AF50-afzuigsysteem heeft e<strong>en</strong> gemiddelde emissie van 0,75<br />
mg/m0 3 overe<strong>en</strong>kom<strong>en</strong>d met e<strong>en</strong> vracht van 23 g/h. De resultat<strong>en</strong> van de bedrijfsmet<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
zijn hierbij respectievelijk 0,16 mg/m0 3 <strong>en</strong> 4,4 g/h.<br />
De fluorid<strong>en</strong>emissie van het AF60-afzuigsysteem heeft e<strong>en</strong> gemiddelde emissie van 36<br />
mg/m0 3 overe<strong>en</strong>kom<strong>en</strong>d met e<strong>en</strong> vracht van 3,6 g/h. De resultat<strong>en</strong> van de bedrijfsmet<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
zijn hierbij respectievelijk 17 mg/m0 3 <strong>en</strong> 1,6 g/h.<br />
De verschill<strong>en</strong> <strong>in</strong> de resultat<strong>en</strong> zijn opvall<strong>en</strong>d. E<strong>en</strong> cross-check op ev<strong>en</strong>tuele verschill<strong>en</strong> t<strong>en</strong><br />
gevolge van alle<strong>en</strong> de analyse toont ge<strong>en</strong> directe oorzaak aan. Het verschil di<strong>en</strong>t daarom<br />
geleg<strong>en</strong> te zijn <strong>in</strong> de monsternem<strong>in</strong>g. Het verschil <strong>in</strong> monsternem<strong>in</strong>g van de bedrijfsmet<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
is op <strong>en</strong>kele belangrijke punt<strong>en</strong> afwijk<strong>en</strong>d met die van bureau Milieumet<strong>in</strong>g<strong>en</strong>. In sam<strong>en</strong>werk<strong>in</strong>g<br />
met de prov<strong>in</strong>cie zal aanpass<strong>in</strong>g van de wijze van monsternem<strong>in</strong>g doorgevoerd word<strong>en</strong><br />
bij het bedrijf.<br />
9.3 Resultat<strong>en</strong> milieucontrole<br />
Tijd<strong>en</strong>s de milieucontrole van 17 februari is opvraag gedaan naar de status van onderhoud<br />
van de BEES-<strong>in</strong>stallaties. Uit de opgestuurde docum<strong>en</strong>t<strong>en</strong> blijkt dat Philips 3 relevante<br />
stookketels beheert. Deze word<strong>en</strong> jaarlijks onderhoud<strong>en</strong> <strong>en</strong> 1 maal per 2 jaar geïnspecteerd<br />
50
volg<strong>en</strong>s de SCIOS-richtlijn<strong>en</strong>. Tev<strong>en</strong>s zijn NOx-met<strong>in</strong>g<strong>en</strong> verricht door e<strong>en</strong> onafhankelijke<br />
meet<strong>in</strong>spectie. De resultat<strong>en</strong> hiervan zijn niet getoetst.<br />
Tijd<strong>en</strong>s de milieucontrole is gecontroleerd of het bedrijf overschrijd<strong>in</strong>g<strong>en</strong> heeft van de jaarvracht<strong>en</strong><br />
van fluoride, broom, chlorid<strong>en</strong>, salpeterzuur, ammoniak, zwaveloxid<strong>en</strong>, SF6, NF3,<br />
gO2, gO3 <strong>en</strong> gOtotaal. Deze controle heeft plaatsgevond<strong>en</strong> op basis van berek<strong>en</strong><strong>in</strong>g<strong>en</strong> die het<br />
bedrijf zelf maakt <strong>en</strong> met<strong>in</strong>g<strong>en</strong> die het bedrijf zelf uitvoert. De basis hiervoor ligt <strong>in</strong> het "Luchtemissie<br />
meetprogramma/bepal<strong>in</strong>gsprotocol" van het bedrijf. Het bevoegd gezag heeft dit<br />
protocol goedgekeurd. Voorafgaand hieraan zijn nog wel <strong>en</strong>kele belangrijke <strong>in</strong>houdelijke opmerk<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
gemaakt. Eén daarvan betrof de wijze van bemonster<strong>en</strong> <strong>en</strong> met<strong>en</strong> van debiet<strong>en</strong>.<br />
Op basis van de uitgevoerde milieucontrole op de jaarvracht<strong>en</strong> van de g<strong>en</strong>oemde compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />
is vastgesteld dat alle<strong>en</strong> voor NOx e<strong>en</strong> overschrijd<strong>in</strong>g plaatsv<strong>in</strong>dt. Er wordt 341 g/h<br />
geëmitteerd terwijl voor 271 g/h vergund is. Deze overschrijd<strong>in</strong>g v<strong>in</strong>dt plaats door het rec<strong>en</strong>telijk<br />
<strong>in</strong>staller<strong>en</strong> van <strong>en</strong>kele naverbranders die tot doel hebb<strong>en</strong> de VOS-emissie te reducer<strong>en</strong>.<br />
Inmiddels is e<strong>en</strong> vergunn<strong>in</strong>g aangevraagd voor deze extra NOx-emissie, die verle<strong>en</strong>d kan<br />
word<strong>en</strong>.<br />
De vergunn<strong>in</strong>g is, na rec<strong>en</strong>te wijzig<strong>in</strong>g<strong>en</strong>, als actueel beoordeeld.<br />
9.4 Conclusies<br />
Er zijn grote significante verschill<strong>en</strong> <strong>in</strong> de resultat<strong>en</strong> van de vastgestelde fluorid<strong>en</strong>emissies<br />
tuss<strong>en</strong> de met<strong>in</strong>g<strong>en</strong> van bureau Milieumet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> van de prov<strong>in</strong>cie <strong>en</strong> de eig<strong>en</strong> bedrijfsmet<strong>in</strong>g<strong>en</strong>.<br />
Het verschil wordt voor e<strong>en</strong> belangrijk deel veroorzaakt door verschill<strong>en</strong> <strong>in</strong> monsternem<strong>in</strong>gsmethode.<br />
Deze zull<strong>en</strong> door PSN word<strong>en</strong> aangepast.<br />
Er v<strong>in</strong>dt alle<strong>en</strong> e<strong>en</strong> overschrijd<strong>in</strong>g van de NOx-emissie plaats t<strong>en</strong> gevolge van het rec<strong>en</strong>telijk<br />
<strong>in</strong>staller<strong>en</strong> van naverbranders voor de reductie van de VOS-emissie. Middels aanpass<strong>in</strong>g<br />
van de vergunn<strong>in</strong>g wordt deze overtred<strong>in</strong>g ongedaan gemaakt.<br />
PSN heeft de afgelop<strong>en</strong> jar<strong>en</strong> grote vorder<strong>in</strong>g<strong>en</strong> gemaakt <strong>in</strong> de reductie van haar emissies,<br />
<strong>en</strong> door toepass<strong>in</strong>g van emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>in</strong> het “Luchtemissie meetprogramma/bepal<strong>in</strong>gsprotocol"<br />
is de betrouwbaarheid van de opgegev<strong>en</strong> jaarvracht<strong>en</strong> de afgelop<strong>en</strong><br />
jar<strong>en</strong> beduid<strong>en</strong>d vergroot.<br />
51
10 SAPPI NIJMEGEN B.V.<br />
10.1 Inleid<strong>in</strong>g<br />
Papierfabriek Sappi <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong> B.V. aan de Ambachtsweg 2 te <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong> produceert gestrek<strong>en</strong><br />
papier <strong>in</strong> roll<strong>en</strong>. Om <strong>in</strong> de eig<strong>en</strong> electriciteits- <strong>en</strong> stoombehoefte te voorzi<strong>en</strong> heeft Sappi<br />
verwarm<strong>in</strong>gs- <strong>en</strong> ketel<strong>in</strong>stalalties opgesteld. Tev<strong>en</strong>s heeft het bedrijf e<strong>en</strong> warmtekracht<strong>in</strong>stallatie<br />
(STEG: SToom <strong>en</strong> Gasturb<strong>in</strong>e - ketel 6 met e<strong>en</strong> elektrisch vermog<strong>en</strong> van 5,7 MWe. Gezi<strong>en</strong><br />
de grootte van de <strong>in</strong>stallatie valt deze onder het Besluit Emissie-Eis<strong>en</strong> Stook<strong>in</strong>stallaties<br />
A (BEES-A).<br />
Van 15 maart tot <strong>en</strong> met 18 maart <strong>2004</strong> zijn aan ketel 6 NOx-emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> uitgevoerd. De<br />
met<strong>in</strong>g<strong>en</strong> zijn uitgevoerd ter vaststell<strong>in</strong>g van de emissie, toets<strong>in</strong>g aan de emissie-eis van het<br />
BEES-A <strong>en</strong> ter controle op het NOx-rek<strong>en</strong>model van Sappi.<br />
10.2 Resultat<strong>en</strong> emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
compon<strong>en</strong>t meetwaarde toets<strong>in</strong>gswaarde emissie-eis toetsresultaat<br />
(g/GJ, ISO) (g/GJ, ISO) (g/GJ, ISO)<br />
NOx 65 55 69 voldoet<br />
De uurgemiddelde meetwaard<strong>en</strong> over de hele meetperiode kom<strong>en</strong> <strong>in</strong> het algeme<strong>en</strong> goed<br />
overe<strong>en</strong> met de resultat<strong>en</strong> van het rek<strong>en</strong>model van Sappi. Alle<strong>en</strong> <strong>in</strong>di<strong>en</strong> e<strong>en</strong> extrapolatie van<br />
het rek<strong>en</strong>model plaatsv<strong>in</strong>dt wordt e<strong>en</strong> groot verschil gevond<strong>en</strong>. Tijd<strong>en</strong>s de met<strong>in</strong>g<strong>en</strong> is dit<br />
opgetred<strong>en</strong> t<strong>en</strong> tijde dat de belast<strong>in</strong>g van de gasturb<strong>in</strong>e-<strong>in</strong>stallatie <strong>en</strong> de hoeveelheid bijstook<br />
buit<strong>en</strong> het bereik van het rek<strong>en</strong>model valt. Hierbij is sprake van e<strong>en</strong> overschatt<strong>in</strong>g van de<br />
emissie!<br />
10.3 Resultat<strong>en</strong> milieucontrole<br />
Tijd<strong>en</strong>s de milieucontrole van 16 maart <strong>2004</strong> zijn ge<strong>en</strong> overtred<strong>in</strong>g<strong>en</strong> geconstateerd. Alle<br />
gecontroleerde stook<strong>in</strong>stallaties voldo<strong>en</strong> aan het gestelde onderhoud <strong>en</strong> <strong>in</strong>specties.<br />
De vergunn<strong>in</strong>g is actueel.<br />
10.4 Conclusies<br />
De NOx-emissie van ketel 6 heeft ge<strong>en</strong> overschrijd<strong>in</strong>g van de emissie-eis.<br />
Bij extrapolatie van het rek<strong>en</strong>model wordt door het rek<strong>en</strong>model e<strong>en</strong> overschatt<strong>in</strong>g van de<br />
NOx-emissie berek<strong>en</strong>d.<br />
52
Van alle gecontroleerde stook<strong>in</strong>stallaties zijn ge<strong>en</strong> overtred<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>in</strong> de onderhouds- <strong>en</strong> <strong>in</strong>spectieprogramma's<br />
geconstateerd.<br />
53
11 HENRI VAN DE BILT BEHEER B.V.<br />
11.1 Inleid<strong>in</strong>g<br />
Het rookproces <strong>in</strong> de vleeswaarrokerij van H<strong>en</strong>ri van Bilt vleeswar<strong>en</strong> aan de Metaalweg 10 te<br />
<strong>Weurt</strong> v<strong>in</strong>dt batchgewijs plaats <strong>in</strong> zog<strong>en</strong>aamde rookkast<strong>en</strong>. De tijdsduur voor iedere batch is<br />
sterk productafhankelijk <strong>en</strong> kan variër<strong>en</strong> van 10 tot 30 m<strong>in</strong>ut<strong>en</strong>. Van iedere rookkast wordt de<br />
lucht afgezog<strong>en</strong> <strong>en</strong> per twee rookkast<strong>en</strong> wordt het afgas middels e<strong>en</strong> wasser gere<strong>in</strong>igd<br />
waarna emissie naar de lucht optreedt. De twee wassers zijn id<strong>en</strong>tiek aan elkaar.<br />
Op 4 maart <strong>2004</strong> zijn emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> uitgevoerd. Hierbij zijn de emissies van Totaal Kool-<br />
Waterstoff<strong>en</strong> (TKW), Polycyclische Aromatische Koolwaterstoff<strong>en</strong> (PAK's) <strong>en</strong> de BTEX<br />
(B<strong>en</strong>ze<strong>en</strong>, Tolue<strong>en</strong>, ethylb<strong>en</strong>ze<strong>en</strong>, p,m-xyle<strong>en</strong> <strong>en</strong> o-xyle<strong>en</strong>). De PAK-emissies (16 van EPA)<br />
word<strong>en</strong> getoetst aan de emissie-eis<strong>en</strong>. De overige emissies zijn alle<strong>en</strong> gemet<strong>en</strong> voor vaststell<strong>in</strong>g<br />
van de emissieconc<strong>en</strong>tratie.<br />
11.2 Resultat<strong>en</strong> emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
Het totale pakket van PAK-, BTEX- <strong>en</strong> TKW-met<strong>in</strong>g<strong>en</strong> zijn uitgevoerd aan de uitlaat van de<br />
wasser van de rookkast<strong>en</strong> 3 <strong>en</strong> 4. Aan de uitlaat van de wasser van de rookkast<strong>en</strong> 1 <strong>en</strong> 2<br />
zijn alle<strong>en</strong> TKW-met<strong>in</strong>g<strong>en</strong> uitgevoerd.<br />
compon<strong>en</strong>t meetwaarde toets<strong>in</strong>gswaarde emissie-eis toetsresultaat<br />
(mg/m0 3 ) (g/h)<br />
TKW 102 17<br />
TKW (kast 1-2) 24 4,3<br />
54<br />
(kg/jaar) (kg/jaar)<br />
PAK 0,02-0,44 0,004-0,075 0,009 - 0,16 0,01 2 x voldoet niet,<br />
b<strong>en</strong>ze<strong>en</strong> >2,4 >0,38<br />
tolue<strong>en</strong> >1,3 >0,22<br />
ethylb<strong>en</strong>ze<strong>en</strong> >0,31 >0,05<br />
p,m-xyle<strong>en</strong> >0,33 >0,06<br />
o-xyle<strong>en</strong> 0,36 0,02<br />
1x voldoet wel<br />
De spreid<strong>in</strong>g <strong>in</strong> de meetresultat<strong>en</strong> van de TKW- <strong>en</strong> PAK-deelmet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> van kast 3 <strong>en</strong> 4 is<br />
groot <strong>en</strong> bedraagt meer dan e<strong>en</strong> factor 2. In overleg met de geme<strong>en</strong>te Beun<strong>in</strong>g<strong>en</strong> is beslot<strong>en</strong><br />
de <strong>in</strong>dividuele deelmet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> afzonderlijk te toets<strong>en</strong> aan de emissie-eis. Dit resulteert dat de<br />
emissie-eis na correctie voor de optred<strong>en</strong>de meetfout<strong>en</strong> overschred<strong>en</strong> wordt.<br />
11.3 Resultat<strong>en</strong> milieucontrole<br />
De uitgevoerde milieucontrole op 8 maart <strong>2004</strong> laat ge<strong>en</strong> verdere overtred<strong>in</strong>g<strong>en</strong> zi<strong>en</strong> met<br />
betrekk<strong>in</strong>g tot relevante luchtemissies. Wel zijn andere overtred<strong>in</strong>g<strong>en</strong> geconstateerd zoals
onjuiste wijze van opslag oliën, het achterblijv<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> afvalreductieonderzoek <strong>en</strong> afvalwaterbemonster<strong>in</strong>g.<br />
Tev<strong>en</strong>s zijn <strong>en</strong>kele wijzig<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>in</strong> de bedrijfsvoer<strong>in</strong>g doorgevoerd. Tijd<strong>en</strong>s het controlebezoek<br />
is vastgesteld dat deze niet tot e<strong>en</strong> verhog<strong>in</strong>g van de milieubelast<strong>in</strong>g leid<strong>en</strong>. Inmiddels heeft<br />
het bedrijf aangegev<strong>en</strong> verdere bedrifjswijzig<strong>in</strong>g<strong>en</strong> te will<strong>en</strong> doorvoer<strong>en</strong>. Hiertoe heeft <strong>in</strong>middels<br />
e<strong>en</strong> vooroverleg met betrekk<strong>in</strong>g tot het opstart<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> (revisie)vergunn<strong>in</strong>gprocedure<br />
plaatsgevond<strong>en</strong>.<br />
Het bedrijf heeft e<strong>en</strong> aantal koel<strong>in</strong>stallaties <strong>in</strong> gebruik <strong>en</strong> valt darmee onder het "CFKbesluit".<br />
Tijd<strong>en</strong>s de controle zijn hierbij ge<strong>en</strong> overtred<strong>in</strong>g<strong>en</strong> geconstateerd.<br />
De vergunn<strong>in</strong>g was t<strong>en</strong> tijde van het controlebezoek actueel (zie hiervoor). Inmiddels is duidelijk<br />
dat het bedrijf bedrijfswijzig<strong>in</strong>g<strong>en</strong> gaat doorvoer<strong>en</strong>. Hiervoor is e<strong>en</strong> nieuwe vergunn<strong>in</strong>g<br />
noodzakelijk.<br />
11.4 Conclusies<br />
Twee van de drie resultat<strong>en</strong> van de PAK-deelmet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> overschrijd<strong>en</strong> de emissie-eis.<br />
Onduidelijk is wat de oorzaak van de grote spreid<strong>in</strong>g <strong>in</strong> de meetresultat<strong>en</strong> is. Wellicht komt<br />
dit voort uit het rookproces waardoor grillige emissiepatron<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> ontstaan.<br />
De vergunn<strong>in</strong>g is actueel. T<strong>en</strong> behoeve van de (toekomstige) gewijzigde bedrijfsvoer<strong>in</strong>g di<strong>en</strong>t<br />
e<strong>en</strong> vergunn<strong>in</strong>gaanvrag te word<strong>en</strong> <strong>in</strong>gedi<strong>en</strong>d. Onderdeel van deze aanvraag zal e<strong>en</strong> nieuw<br />
emissie-onderzoek zijn.<br />
55
12 GALVANISCH BEDRIJF LATOUR B.V.<br />
12.1 Inleid<strong>in</strong>g<br />
Latour B.V. Galvanotechniek aan de Mercuriusstraat 7 te <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong> is e<strong>en</strong> bedrijf voor oppervlaktebehandel<strong>in</strong>g<br />
van metal<strong>en</strong> <strong>en</strong> metaalproduct<strong>en</strong> <strong>en</strong> heeft vier verschill<strong>en</strong>de productieafdel<strong>in</strong>g<strong>en</strong>.<br />
Op de meest relevante procesbad<strong>en</strong> is e<strong>en</strong> afzuigsysteem aanwezig. De afgezog<strong>en</strong><br />
lucht passeert eerst e<strong>en</strong> stof/druppelafscheider voordat emissie naar de lucht plaatsv<strong>in</strong>dt.<br />
De emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> zoud<strong>en</strong> <strong>in</strong> eerste <strong>in</strong>stantie op 16 maart <strong>2004</strong> uitgevoerd word<strong>en</strong>, echter<br />
door e<strong>en</strong> brand b<strong>in</strong>n<strong>en</strong> het bedrijf <strong>in</strong> de nacht van 15 op 16 maart zijn de stofemissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
op 21 april uitgevoerd. Hierbij zijn de stofconc<strong>en</strong>traties bepaald. Op 6 <strong>en</strong> 7 juli zijn de<br />
emissieconc<strong>en</strong>traties voor de bepal<strong>in</strong>g van de emissie van chroom- <strong>en</strong> nikkelverb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
uitgevoerd.<br />
12.2 Resultat<strong>en</strong> emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
Alle stofemissieresultaattoets<strong>in</strong>gswaard<strong>en</strong> zijn
12.4 Conclusies<br />
De emissie-eis<strong>en</strong> voor chroom <strong>en</strong> nikkel word<strong>en</strong> niet overschred<strong>en</strong>.<br />
De stofemissies overschrijd<strong>en</strong> de emissie-eis van NeR niet.<br />
57
13 LEMMEN WEURT STAALCONSTRUCTIES B.V.<br />
13.1 Inleid<strong>in</strong>g<br />
Metaalbedrijf Lemm<strong>en</strong> B.V. aan de metaalweg 3-5 te <strong>Weurt</strong> is e<strong>en</strong> metaalconstructiewerkplaats<br />
waar ook straal- <strong>en</strong> spuitactiviteit<strong>en</strong> plaatsv<strong>in</strong>d<strong>en</strong>. Bij het bedrijf zijn <strong>in</strong> verband met de<br />
bijdrage aan het totaal ge<strong>en</strong> emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> uitgevoerd.<br />
13.2 Resultat<strong>en</strong> milieucontrole<br />
De milieucontrole is op 26 november 2003 <strong>en</strong> 2 maart <strong>2004</strong> uitgevoerd.<br />
Vastgesteld is dat de luchtvoorschrift<strong>en</strong> <strong>in</strong> de viger<strong>en</strong>de vergunn<strong>in</strong>g niet adequaat zijn.<br />
De aanwezige gasheaters word<strong>en</strong> niet jaarlijks onderhoud<strong>en</strong>.<br />
De <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g van de spuitruimte voldoet niet aan de algeme<strong>en</strong> gestelde eis<strong>en</strong> voor e<strong>en</strong> spuitruimte.<br />
Tev<strong>en</strong>s is vastgesteld dat de oplosmiddelboekhoud<strong>in</strong>g niet aan de gestelde eis<strong>en</strong><br />
voldoet, het is niet direct <strong>in</strong>zichtelijk welke hoeveelhed<strong>en</strong> VOS-geëmiteerd word<strong>en</strong>.<br />
De vergunn<strong>in</strong>g is niet meer actueel. E<strong>en</strong> procedure is hiervoor <strong>in</strong>middels gestart.<br />
13.3 Conclusies<br />
De aanwezige gasheaters word<strong>en</strong> niet jaarlijks onderhoud<strong>en</strong>.<br />
De oplosmiddelboekhoud<strong>in</strong>g is niet compleet.<br />
De vergunn<strong>in</strong>g is niet meer actueel.<br />
58
14 NACCO MATERIALS HANDLING B.V.<br />
14.1 Inleid<strong>in</strong>g<br />
Bij Nacco Materials Handl<strong>in</strong>g B.V. aan de Nijverheidsweg 29 word<strong>en</strong> heftrucks geassembleerd.<br />
Hierbij kom<strong>en</strong> werkzaamhed<strong>en</strong> voor als montage, lass<strong>en</strong>, slijp<strong>en</strong>, stral<strong>en</strong> <strong>en</strong> spuit<strong>en</strong>.<br />
Op diverse plaats<strong>en</strong> b<strong>in</strong>n<strong>en</strong> het bedrijf v<strong>in</strong>d<strong>en</strong> spuitactiviteit<strong>en</strong> plaats.<br />
Op 18 maart <strong>2004</strong> zijn emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> bij 2 verschill<strong>en</strong>de spuit<strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g<strong>en</strong> uitgevoerd; hal P<br />
<strong>en</strong> hal V. In hal P word<strong>en</strong> complete heftrucks van groot formaat gespot<strong>en</strong> gedur<strong>en</strong>de 1 uur<br />
per dag. In hal V is e<strong>en</strong> spuitstraat aanwezig waar veel onderdel<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gespot<strong>en</strong>. Deze<br />
spuitstraat is onderverdeeld <strong>in</strong> twee del<strong>en</strong>. B<strong>in</strong>n<strong>en</strong> het voorste deel word<strong>en</strong> de te spuit<strong>en</strong><br />
object<strong>en</strong> behandeld met e<strong>en</strong> primer terwijl <strong>in</strong> het tweede deel de object<strong>en</strong> word<strong>en</strong> afgewerkt<br />
met kleurlak.<br />
Hal P is uitgerust met twee emissiepunt<strong>en</strong>. Hal V is uitgerust met <strong>in</strong> totaal acht emissiepunt<strong>en</strong>.<br />
Hierbij kom<strong>en</strong> de eerste drie emissiepunt<strong>en</strong> overe<strong>en</strong> met het voorste deel van de spuitstraat<br />
(primer) <strong>en</strong> de laatste vijf emissiepunt<strong>en</strong> met het achterste deel van de spuitstraat (aflak).<br />
Nacco verbruikt op jaarbasis meer dan 30 ton oplosmiddel. Hiermee valt de <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g onder<br />
het oplosmiddel<strong>en</strong>besluit. Voor coat<strong>in</strong>gprocess<strong>en</strong> (lees hier: het daadwerkelijk spuit<strong>en</strong>) geldt<br />
e<strong>en</strong> emissie-eis van 75 mg/m0 3 . Voor de droogprocess<strong>en</strong> geldt e<strong>en</strong> emissie-eis van 50<br />
mg/m0 3 .<br />
14.2 Resultat<strong>en</strong> emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
compon<strong>en</strong>t meetwaar-<br />
de<br />
toets<strong>in</strong>gswaarde emissie-eis toetsresultaat<br />
(mg/m0 3 ) (mg/m0 3 ) (mg/m0 3 )<br />
Hal V<br />
TKW primer, spuit<strong>en</strong> 57 46 75 voldoet<br />
TKW, primer, drog<strong>en</strong> 15 12 50 voldoet<br />
TKW, aflak, spuit<strong>en</strong> 72 58 75 voldoet<br />
TKW, aflak, drog<strong>en</strong> 22 17 50 voldoet<br />
Hal T<br />
TKW 47 38 75 voldoet<br />
Vanwege de beperkte emissieduur van de spuitcab<strong>in</strong>e <strong>in</strong> hal 2 zijn hier slechts 2 <strong>in</strong> plaats<br />
van 3 deelmet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> uitgevoerd.<br />
Uit de grafische overzicht<strong>en</strong> van de TKW-met<strong>in</strong>g (zie betreff<strong>en</strong>de emissierapportage) blijkt<br />
dat met name tijd<strong>en</strong>s de spuitactiviteit<strong>en</strong> <strong>en</strong>orme grote verschill<strong>en</strong> <strong>in</strong> de laagste <strong>en</strong> hoogste<br />
waard<strong>en</strong> optred<strong>en</strong>. Voor e<strong>en</strong> goede toets<strong>in</strong>g zoud<strong>en</strong> conform de NeR meer deelmet<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
uitgevoerd moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong>.<br />
60
Tijd<strong>en</strong>s de met<strong>in</strong>g<strong>en</strong> bleek dat de emissie afhankelijk is van de plaats van de spuiter. Indi<strong>en</strong><br />
de spuiter zich vooraan <strong>in</strong> de spuitstraat bev<strong>in</strong>dt v<strong>in</strong>dt meer emissie plaats op emissiepunt 1<br />
<strong>en</strong> 2.<br />
14.3 Resultat<strong>en</strong> milieucontrole<br />
De milieucontrole is op 18 maart <strong>2004</strong> uitgevoerd. Hierbij is vastgesteld dat het afgaskanaal<br />
van hal T gerepareerd di<strong>en</strong><strong>en</strong> te word<strong>en</strong>.<br />
Met betrekk<strong>in</strong>g tot de VOS-boekhoud<strong>in</strong>g is geconstateerd dat deze nog niet compleet is.<br />
In eerste <strong>in</strong>stantie was er ge<strong>en</strong> duidelijk overzicht waar welke verwarm<strong>in</strong>gs<strong>in</strong>stallaties opgesteld<br />
staan. Toch is er e<strong>en</strong> overzichtslijst. Overzicht<strong>en</strong> van periodieke <strong>in</strong>specties van de verwarm<strong>in</strong>gs<strong>in</strong>stallaties<br />
zijn er niet.<br />
14.4 Conclusies<br />
De spreid<strong>in</strong>g <strong>in</strong> de meetresultat<strong>en</strong> bij met name het spuit<strong>en</strong> is groot. De emissie is ook afhankelijk<br />
van de plaats van de spuiter. Op basis van e<strong>en</strong> beperkt aantal deelmet<strong>in</strong>g kan geconcludeerd<br />
word<strong>en</strong> dat de emissie-eis niet overschred<strong>en</strong> wordt.<br />
Het afgaskanaal van hal T bev<strong>in</strong>dt zich <strong>in</strong> e<strong>en</strong> slechte staat van onderhoud.<br />
De VOS-boekhoud<strong>in</strong>g is nog niet compleet.<br />
Er kond<strong>en</strong> g<strong>en</strong> overzicht<strong>en</strong> van de periodieke <strong>in</strong>specties van de verwarm<strong>in</strong>gs<strong>in</strong>stallaties getoond<br />
word<strong>en</strong>.<br />
61
15 NOVIANT B.V.<br />
15.1 Inleid<strong>in</strong>g<br />
Noviant B.V. aan de W<strong>in</strong>sel<strong>in</strong>gseweg 12 te <strong>Nijmeg<strong>en</strong></strong> produceert het verdikk<strong>in</strong>gsmiddel carboxymethylcellulose<br />
(CMC). Bij deze productie komt ethanol vrij. Deze ethanol wordt als belucht<strong>in</strong>gslucht/voed<strong>in</strong>gsstof<br />
voor de eig<strong>en</strong> waterzuiver<strong>in</strong>gs<strong>in</strong>stallaties gebruikt waarbij het<br />
mer<strong>en</strong>deel van het ethanol wordt uitgewass<strong>en</strong> waarna het door de aanwezige bacteriën<br />
wordt afgebrok<strong>en</strong>.<br />
Noviant is bek<strong>en</strong>d met e<strong>en</strong> stofemissie vanuit 11 verschill<strong>en</strong>de puntbronn<strong>en</strong> gesitueerd op<br />
het dak van het bedrijf. De stofuitworp wordt conform de viger<strong>en</strong>de vergunn<strong>in</strong>g periodiek bepaald.<br />
De resultat<strong>en</strong> van deze stofemissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> gev<strong>en</strong>, zeker <strong>in</strong> relatie met de totale<br />
massa-uitworp, ge<strong>en</strong> aanleid<strong>in</strong>g om door milieumeetdi<strong>en</strong>st van de prov<strong>in</strong>cie onafhankelijke<br />
met<strong>in</strong>g<strong>en</strong> uit te voer<strong>en</strong>. Daarnaast is Noviant bek<strong>en</strong>d met e<strong>en</strong> ethanolemissie uit de waterzuiver<strong>in</strong>gs<strong>in</strong>stallatie.<br />
Ook hiervoor zijn <strong>in</strong> de viger<strong>en</strong>de vergunn<strong>in</strong>g strikte emissie-eis<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
e<strong>en</strong> meetregime opgesteld. Voor Noviant geldt voor de ethanolemissie e<strong>en</strong> gr<strong>en</strong>swaarde van<br />
125 mg/m0 3 <strong>en</strong> e<strong>en</strong> streefwaarde van 25 mg/m0 3 met bijbehor<strong>en</strong>de vracht<strong>en</strong> van respectievelijk<br />
7,9 <strong>en</strong> 1,6 kg/uur.<br />
Op 8 maart <strong>2004</strong> zijn emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> uitgevoerd. Hierbij is de emissieconc<strong>en</strong>tratie van<br />
ethanol vastgesteld.<br />
15.2 Resultat<strong>en</strong> emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
De gemiddelde ethanolemissie bedraagt 15 mg/m0 3 overe<strong>en</strong>kom<strong>en</strong>d met e<strong>en</strong> vracht van 0,8<br />
kg/h. De toets<strong>in</strong>gswaard<strong>en</strong>, na aftrek van de meetfout bedraagt respectievelijk voor de conc<strong>en</strong>tratie<br />
<strong>en</strong> de vracht 12,7 mg/m0 3 <strong>en</strong> 0,6 kg/uur waarmee de streefwaard<strong>en</strong> van de emissieeis<strong>en</strong><br />
ruimschoots gehaald word<strong>en</strong>.<br />
15.3 Resultat<strong>en</strong> milieucontrole<br />
Tijd<strong>en</strong>s de milieucontrole op 26 mei <strong>2004</strong> zijn ge<strong>en</strong> overtred<strong>in</strong>g<strong>en</strong> geconstateerd.<br />
Het onderhoud van de koel- <strong>en</strong> verwarm<strong>in</strong>gs<strong>in</strong>stallaties is via e<strong>en</strong> contract geregeld.<br />
15.4 Conclusies<br />
De emissie van ethanol vanuit de afvalwaterzuiver<strong>in</strong>gs<strong>in</strong>stallatie voldoet ruimschoots aan de<br />
gestelde streefwaarde.<br />
Er zijn ge<strong>en</strong> overtred<strong>in</strong>g<strong>en</strong> geconstateerd.<br />
62
16 NIJMEEGS TRANSPORTABEL ZANDSTRAALBEDRIJF EN SCHILDERSBEDRIJF -<br />
NTZ<br />
16.1 Inleid<strong>in</strong>g<br />
Het spuit- <strong>en</strong> straalbedrijf NTZ aan de Nijverheidsweg 34 heeft e<strong>en</strong> stofemissie afkomstig<br />
van de straal- <strong>en</strong> metalliseercab<strong>in</strong>e (z<strong>in</strong>kcoat<strong>in</strong>g). Daarnaast v<strong>in</strong>d<strong>en</strong> nog emissies plaats van<br />
vluchtige organische oplosmiddel<strong>en</strong> vanuit de spuitcab<strong>in</strong>es.<br />
Door e<strong>en</strong> verbruik van circa 10 ton aan oplosmiddel<strong>en</strong> op jaarbasis is het oplosmiddel<strong>en</strong>besluit<br />
van toepass<strong>in</strong>g. Hier<strong>in</strong> is geregeld dat het bedrijf uiterlijk <strong>in</strong> 2007 aan alle gestelde eis<strong>en</strong><br />
di<strong>en</strong><strong>en</strong> te voldo<strong>en</strong>. NTZ beschikt over één op<strong>en</strong> spuitcab<strong>in</strong>e, 1 cab<strong>in</strong>e uitgerust met e<strong>en</strong> waterscherm<br />
<strong>en</strong> 1 gecomb<strong>in</strong>eerde schoppeer/spuitcab<strong>in</strong>e voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> stoffilter<strong>in</strong>stallatie.<br />
In de cab<strong>in</strong>e met het waterscherm v<strong>in</strong>d<strong>en</strong> de meeste spuitactiviteit<strong>en</strong> plaats.<br />
Stofemissies kunn<strong>en</strong> optred<strong>en</strong> vanuit de 2 straalcab<strong>in</strong>es <strong>en</strong>/of de metalliseercab<strong>in</strong>e. De hiertoe<br />
behor<strong>en</strong>de afgaskanal<strong>en</strong> zijn op het dak gesitueerd.<br />
Op 17 maart <strong>2004</strong> zijn emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> uitgevoerd. Hierbij zijn van beide spuitcab<strong>in</strong>es emissiepunt<strong>en</strong><br />
de stofconc<strong>en</strong>tratie <strong>en</strong> het gehalte aan TotaalKoolWaterstoff<strong>en</strong> (TKW) bepaald.<br />
16.2 Resultat<strong>en</strong> emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
compon<strong>en</strong>t meetwaarde toets<strong>in</strong>gswaarde emissie-eis toetsresultaat<br />
(mg/m0 3 ) (mg/m0 3 ) (mg/m0 3 )<br />
Spuitcab<strong>in</strong>e A<br />
TKW 145 116 100 voldoet niet<br />
stof 7,8 6,0 10 voldoet<br />
Spuitcab<strong>in</strong>e B<br />
TKW 81 65 100 voldoet<br />
Het resultaat van de TKW-met<strong>in</strong>g van spuitcab<strong>in</strong>e A overschrijdt de emissie-eis van 100<br />
mg/m0 3 . Uit de grafische weergave van de TKW-met<strong>in</strong>g blijkt e<strong>en</strong> grillig emissiepatroon<br />
waarbij de maximale conc<strong>en</strong>traties kortstondig tot 400 mg/m0 3 oplop<strong>en</strong>. Strikt g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> geldt<br />
de emissie-eis vanuit het oplosmiddel<strong>en</strong>besluit vanaf 2007.<br />
De met<strong>in</strong>g van spuitcab<strong>in</strong>e B moet als <strong>in</strong>dicatief beschouwd word<strong>en</strong>. Hier kon vanwege beperkte<br />
spuitactiviteit<strong>en</strong> slechts 1 deelmet<strong>in</strong>g van 40 m<strong>in</strong>ut<strong>en</strong> uitgevoerd word<strong>en</strong>.<br />
16.3 Resultat<strong>en</strong> milieucontrole<br />
Tijd<strong>en</strong>s de milieucontrole van 17 <strong>en</strong> 23 maart <strong>2004</strong> is vastgesteld dat de VOS-boekhoud<strong>in</strong>g<br />
niet compleet was. Nog niet alle gegev<strong>en</strong>s war<strong>en</strong> opgevraagd.<br />
64
Ook is geconstateerd dat niet alle verwarm<strong>in</strong>gs<strong>in</strong>stallaties periodiek onderhoud hebb<strong>en</strong> ondergaan.<br />
Daarnaast is vastgesteld dat slechts sporadisch de werk<strong>in</strong>g van de stoffiltersystem<strong>en</strong> wordt<br />
gecontroleerd.<br />
Mom<strong>en</strong>teel loopt e<strong>en</strong> procedure voor e<strong>en</strong> revisie van de vergunn<strong>in</strong>g omdat deze niet meer<br />
actueel is.<br />
16.4 Conclusies<br />
De TKW-emissie van spuitcab<strong>in</strong>e A overschrijdt de emissie-eis van het oplosmiddel<strong>en</strong> besluit<br />
De VOS-boekhoud<strong>in</strong>g is niet compleet.<br />
De verwarm<strong>in</strong>gs<strong>in</strong>stallaties word<strong>en</strong> niet periodiek gecontroleerd.<br />
65
17 SMIT DRAAD B.V.<br />
17.1 Inleid<strong>in</strong>g<br />
Bij de lakprocess<strong>en</strong> van Smit Draad B.V. aan de Lagelandseweg 11 kunn<strong>en</strong> e<strong>en</strong> groot aantal<br />
organische stoff<strong>en</strong> geëmitteerd word<strong>en</strong>. Om deze emissie te m<strong>in</strong>imaliser<strong>en</strong> zijn naverbranders<br />
geplaatst. In de nieuwe vergunn<strong>in</strong>g van 2 juli 2003 zijn <strong>in</strong> overe<strong>en</strong>stemm<strong>in</strong>g met de<br />
nieuwe NeR emissie-eis<strong>en</strong> opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> voor e<strong>en</strong> groot aantal organische verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g<strong>en</strong>.<br />
Van 22 tot <strong>en</strong> met 24 maart <strong>2004</strong> zijn emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> uitgevoerd. Vanwege het grote aantal<br />
mogelijk uit te voer<strong>en</strong> met<strong>in</strong>g<strong>en</strong> is beslot<strong>en</strong> om alle<strong>en</strong> de meest relevante emissies te bepal<strong>en</strong>.<br />
daartoe zijn <strong>in</strong> het afgas <strong>en</strong> de koellucht van de naverbranders Sicme 1 <strong>en</strong> 2 alsook de<br />
hallucht de conc<strong>en</strong>traties aan TotaalKoolWaterstof (TKW) als de afzonderlijke compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />
bepaald. Tev<strong>en</strong>s is éénmalig e<strong>en</strong> diox<strong>in</strong>emet<strong>in</strong>g uitgevoerd <strong>en</strong> zijn <strong>in</strong> het afgas van Sicme 1<br />
Pakmet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> verricht.<br />
17.2 Resultaat emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
Gedur<strong>en</strong>de de meetdag<strong>en</strong> zijn e<strong>en</strong> groot scala aan emissiemet<strong>in</strong>g<strong>en</strong> uitgevoerd. Voor iedere<br />
naverbrander (afgas <strong>en</strong> koellucht) alle<strong>en</strong> al zijn 15 verschill<strong>en</strong>de <strong>in</strong>dividuele organische compon<strong>en</strong>t<br />
bepaald. Dit naast de TKW- <strong>en</strong> PAK-met<strong>in</strong>g<strong>en</strong>. De rapportage <strong>in</strong> dit rapport is derhalve<br />
e<strong>en</strong> sam<strong>en</strong>vatt<strong>in</strong>g van de belangrijkste emissie van Smit draad. Voor het volledige overzicht<br />
wordt verwez<strong>en</strong> naar het emissiemeetrapport (k<strong>en</strong>merk EM-04-18).<br />
66
compon<strong>en</strong>t meetwaarde toets<strong>in</strong>gswaarde emissie-eis toetsresultaat<br />
(mg/m0 3 ) (g/h)<br />
TKW 61 81<br />
som <strong>in</strong>d.<br />
comp.<br />
18<br />
acrylonitril 11 14<br />
PCDD/F's 1)
De vergunn<strong>in</strong>g is actueel.<br />
17.4 Conclusies<br />
Acrylonitril is <strong>in</strong> relatief grote hoeveelhed<strong>en</strong> aangetoond <strong>in</strong> de afgass<strong>en</strong> van Sicme. De emissie-eis<strong>en</strong><br />
van acrylonitril word<strong>en</strong> overschred<strong>en</strong>. Hiervoor zal op korte termijn e<strong>en</strong> overleg<br />
plaatsv<strong>in</strong>d<strong>en</strong>.<br />
Het type lak dat toegepast wordt heeft waarschijnlijk e<strong>en</strong> grote <strong>in</strong>vloed op de emissieconc<strong>en</strong>tratie<br />
van TKW <strong>en</strong> acrylonitril. Bij Sicme 1 zijn veel grotere hoeveelhed<strong>en</strong> SLW <strong>en</strong> SLT lak<br />
verwerkt tijd<strong>en</strong>s de met<strong>in</strong>g<strong>en</strong>. Bij Sicme 2 is bijna alle<strong>en</strong> zog<strong>en</strong>aamde SLN lak toegepast..<br />
In de koelluchtkanal<strong>en</strong> van beide Sicme-<strong>in</strong>stallaties zijn relatief lage conc<strong>en</strong>traties koolwaterstoff<strong>en</strong><br />
aangetroff<strong>en</strong>.<br />
Bov<strong>en</strong> <strong>in</strong> de productiehal zijn substantiële hoeveelhed<strong>en</strong> aan koolwaterstoff<strong>en</strong> gemet<strong>en</strong>. Met<br />
name dichloormethaan was <strong>in</strong> relatief hoge conc<strong>en</strong>traties aanwezig. Er zijn ook stoff<strong>en</strong> aangetroff<strong>en</strong><br />
die niet <strong>in</strong> de vergunn<strong>in</strong>gsvoorschrift<strong>en</strong> g<strong>en</strong>oemd zijn. Naast de koolwaterstoff<strong>en</strong><br />
zijn ook conc<strong>en</strong>traties van <strong>en</strong>kele PAK-verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g<strong>en</strong> aangetoond. Deze conc<strong>en</strong>traties zijn<br />
relevant voro de emissie naar lucht omdat de hal voorzi<strong>en</strong> is van v<strong>en</strong>tilatieop<strong>en</strong><strong>in</strong>g<strong>en</strong> waardoor<br />
(diffuse) emissie naar lucht optreedt. Hierbij is het onmogelijk om e<strong>en</strong> goede <strong>in</strong>schatt<strong>in</strong>g<br />
te mak<strong>en</strong> van het v<strong>en</strong>tilatiedebiet om zo de vracht te berek<strong>en</strong><strong>en</strong>. De v<strong>en</strong>tilatie-op<strong>en</strong><strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
word<strong>en</strong> automatisch gestuurd <strong>en</strong> geregeld op basis van temepratuur <strong>en</strong> w<strong>in</strong>dricht<strong>in</strong>g.<br />
68
BIJLAGE B VOORBEELD BEZOEKRAPPORT<br />
BEZOEKRAPPORT “LUCHTEMISSIES IN NIJMEGEN-<br />
WESTVERGUNNINGPLICHTIGE INRICHTINGEN<br />
Bedrijfsgegev<strong>en</strong>s<br />
Datum controle :<br />
Soort controle: :<br />
Naam <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g :<br />
Adres :<br />
Contactpersoon : M/V<br />
Postadres :<br />
Telefoon :<br />
Hoofdactiviteit :<br />
Nev<strong>en</strong>activiteit :<br />
Handhaver :<br />
Vergunn<strong>in</strong>gverl<strong>en</strong>er :<br />
Vergunn<strong>in</strong>ggegev<strong>en</strong>s<br />
opricht<strong>in</strong>gsvergunn<strong>in</strong>g Datum:<br />
Revisievergunn<strong>in</strong>g Datum:<br />
Uitbreid<strong>in</strong>g/Wijzig<strong>in</strong>g<br />
vergunn<strong>in</strong>g<br />
Datum:<br />
Datum:<br />
70<br />
Wmnr.<br />
Wmnr.<br />
Wmnr.<br />
Wmnr.<br />
Actualisatie Datum: Wmnr.<br />
8.19 meld<strong>in</strong>g Datum:<br />
Wmnr.<br />
Datum:<br />
Wmnr.
Welk (lucht)besluit<strong>en</strong> zijn naast de vergunn<strong>in</strong>g nog van toepass<strong>in</strong>g <strong>en</strong> wordt er<br />
ook aan voldaan:<br />
Besluit/richtlijn van<br />
s<strong>in</strong>g?toepas-<br />
Bees A/B (LCP) ja nee<br />
(toekomstig) BVA ja nee<br />
NeR - oud<br />
- nieuw<br />
ja<br />
ja<br />
nee<br />
nee<br />
CFK-besluit ja nee<br />
Oplosmiddel<strong>en</strong>besluit<br />
ja nee<br />
…………………. ja nee<br />
Voldaan aan gestelde eis<strong>en</strong>?<br />
Stoff<strong>en</strong> die naar de lucht geëmitteerd word<strong>en</strong> met bijbehor<strong>en</strong>de emissie-eis<strong>en</strong><br />
Stofnaam emissie-eis (e<strong>en</strong>heid)<br />
Checklijst mbt tot actualiteit vergunn<strong>in</strong>g luchtaspect<strong>en</strong><br />
Is er emissie van stoff<strong>en</strong> die onder m<strong>in</strong>imalisatieverplicht<strong>in</strong>g NER<br />
vall<strong>en</strong>?<br />
- Zo ja: welke stoff<strong>en</strong>:<br />
Zijn de luchtvoorschrift<strong>en</strong> adequaat?<br />
Zijn de doelvoorschrift<strong>en</strong> uitgevoerd?<br />
- Zo ja, hoe <strong>en</strong> wanneer?<br />
Zijn er middelvoorschrift<strong>en</strong> opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>?<br />
- Zo ja, zijn deze uitgevoerd <strong>en</strong> voldo<strong>en</strong> ze?<br />
71
Zijn er onderzoeksverplicht<strong>in</strong>g<strong>en</strong> mbt luchtaspect<strong>en</strong> opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
zijn deze ook uitgevoerd?<br />
Zijn er overtred<strong>in</strong>g<strong>en</strong> van de emissie-eis?<br />
Is, <strong>in</strong>di<strong>en</strong> van toepass<strong>in</strong>g, de m<strong>in</strong>imalisatieverplicht<strong>in</strong>g opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>?<br />
Zijn er handhav<strong>in</strong>gsverzoek<strong>en</strong> bek<strong>en</strong>d?<br />
Zijn er klacht<strong>en</strong> bek<strong>en</strong>d?<br />
Wordt er gelast met meer dan 1000 kilo lasdraadverbruik per jaar?<br />
Is de bedrijfsvoer<strong>in</strong>g gewijzigd t<strong>en</strong> opzichte van de vergunde situatie?<br />
Zo ja, wat zijn de concrete wijzig<strong>in</strong>g<strong>en</strong>?<br />
- Installatiewijzig<strong>in</strong>g<br />
- Grondstoff<strong>en</strong><br />
- (na)geschakelde techniek<strong>en</strong> gewijzigd<br />
- ………<br />
Zijn er handhav<strong>in</strong>gsproblem<strong>en</strong> door het niet meer actueel zijn van<br />
de vergunn<strong>in</strong>g?<br />
Geef aan of het bedrijf op onderstaande onderwerp<strong>en</strong> aan milieuzorg<br />
doet. Geef hierbij ook aan welke voorschrift<strong>en</strong> ev<strong>en</strong>tueel overtred<strong>en</strong><br />
word<strong>en</strong>.<br />
- Onderhoud<br />
- Prev<strong>en</strong>tie<br />
- Good-housekeep<strong>in</strong>g<br />
- Instructies personeel<br />
- Registraties logboek<strong>en</strong><br />
- ………………….<br />
Conclusie: De vergunn<strong>in</strong>g is WEL / NIET actueel<br />
(doorhal<strong>en</strong> wat niet van toepass<strong>in</strong>g is <strong>en</strong> b<strong>en</strong>oem<strong>en</strong> op welke punt<strong>en</strong> dit het geval is.)<br />
72
Indi<strong>en</strong> vergunn<strong>in</strong>g niet meer actueel is, welke procedure moet dan waarschijnlijk word<strong>en</strong><br />
opgestart?<br />
θ Revisie<br />
θ Verander<strong>in</strong>g (voorhe<strong>en</strong>: uitbreid<strong>in</strong>g/wijzig<strong>in</strong>g)<br />
θ Actualisatie<br />
θ Meld<strong>in</strong>g 8.19<br />
θ Intrekk<strong>en</strong><br />
θ Anders, namelijk …<br />
Volg<strong>en</strong>s <strong>in</strong>schatt<strong>in</strong>g van de handhaver: behoeft de aanpass<strong>in</strong>g e<strong>en</strong> HOGE /<br />
LAGE prioriteit? (doorhal<strong>en</strong> wat niet van toepass<strong>in</strong>g is)<br />
Handhav<strong>in</strong>g<br />
Overtred<strong>in</strong>g<strong>en</strong> : O ja O nee<br />
………………………………………………………………………………………………<br />
………………………………………………………………………………………………<br />
………………………………………………………………………………………………<br />
………………………………………………………………………………………………<br />
………………………………………………………………………………………………<br />
………………………………………………………………………………………………<br />
Gevolg/vervolgstapp<strong>en</strong>:<br />
………………………………………………………………………………………………<br />
………………………………………………………………………………………………<br />
………………………………………………………………………………………………<br />
………………………………………………………………………………………………<br />
………………………………………………………………………………………………<br />
73
………………………………………………………………………………………………<br />
Bijzonderhed<strong>en</strong>:<br />
………………………………………………………………………………………………<br />
………………………………………………………………………………………………<br />
………………………………………………………………………………………………<br />
………………………………………………………………………………………………<br />
………………………………………………………………………………………………<br />
………………………………………………………………………………………………<br />
………………………………………………………………………………………………<br />
74