1 De Marke Hessum een oude enclave tussen ... - Beleef Dalfsen
1 De Marke Hessum een oude enclave tussen ... - Beleef Dalfsen
1 De Marke Hessum een oude enclave tussen ... - Beleef Dalfsen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>De</strong> <strong>Marke</strong> <strong>Hessum</strong> <strong>een</strong> <strong>oude</strong> <strong>enclave</strong> <strong>tussen</strong> Rechteren en Vilsteren en begrenst door de Vecht<br />
en de Tolhuisweg.<br />
<strong>De</strong> buurtschap is <strong>een</strong> <strong>oude</strong> gem<strong>een</strong>schap zoals meerdere buurtschappen langs de rivieren, in<br />
dit geval de Vecht.<br />
<strong>De</strong> grilligheid van de Vecht heeft vorm gegeven aan het landschap en de eerste loop van de<br />
Vecht is nog duidelijk zichtbaar door de vele meanders en kolken .naast deze zijn er vele<br />
slenken en zandkoppen en waar klei en ijzeroer ,afwisselend voorkomen.<br />
Op <strong>oude</strong> kaarten kan men zien dat de bebouwing/boerderijen <strong>een</strong> kern vormden.<br />
<strong>De</strong> <strong>Marke</strong>gronden tot midden negentiende eeuw gem<strong>een</strong>schappelijk bezit,werden daarna<br />
verdeeld (kadaster 1835) en met <strong>een</strong> eigenaar geregistreerd.<br />
Ondanks dat de gronden langs de Vecht niet bijzonder productief waren werd door landbouw<br />
en veeh<strong>oude</strong>rij in het bestaan voorzien.<br />
Sinds de jaren dertig-veertig is ook<br />
<strong>Hessum</strong> meegegroeid met<br />
ontwikkelingen die steeds sneller gingen tot<br />
nu aan toe.<br />
Toch heeft deze buurtschap lang moeten<br />
wachten op voorzieningen die elders<br />
al gewoon waren o.a electra-telefoon-gaswater<br />
–verharde wegen, vaak onder het<br />
argument ONRENDABEL.<br />
<strong>De</strong> tijd na de tweede wereldoorlog werd<br />
besteed om vooral meer landbouwproductie<br />
ook op de mindere gronden,nu rijdt de trein<br />
terug.<br />
<strong>De</strong> eerdere beslotenheid van de<br />
buurtschap trekt nu mensen aan die de<br />
voorkeur geven aan deze omgeving,voor ruimte en rust.<br />
Geboren en getogen in de buurtschap <strong>Hessum</strong> heb ik getracht,door het verzamelen van foto,s<br />
en het schrijven van de bijlagen ,DE TIJD, die nooit stilstaat weer te geven.<br />
Met dank aan Hr Ab Goutbeek o,a foto,s<br />
Historische kring <strong>Dalfsen</strong><br />
Diverse particulieren/horigen van de <strong>Marke</strong>, ( foto,s).<br />
Mei 2006<br />
1
Bijlagen wandeling langs de <strong>Marke</strong>weg<br />
<strong>Dalfsen</strong> bij hoog water 1983<br />
Als we vanaf <strong>Dalfsen</strong> via de Rechterensedijk bij kasteel Rechteren komen dan ziet men <strong>een</strong><br />
kasteel waarvan <strong>een</strong> groot gedeelte vele eeuwen heeft overleeft.<br />
Het kasteel is één van de weinige die nog door de eigenaresse wordt bewoond.<br />
Bij het landgoed Rechteren hoort vele hectare,s grond, bestaande uit bos en cultuurgrond,wat<br />
aan agrarische ondernemers is verpacht.<br />
Aan de overkant van het kasteel heeft eerder uitspanning Madrid (van Pijkeren) gestaan,die<br />
we straks aan de Tolhuisweg weer tegenkomen, de monumentale bomen groep getuigt nog<br />
van dit verplaatste bouw werk.<br />
Tevens was er op de naast liggende spoorlijn <strong>een</strong> halte plaats.<br />
Nog even verder zien we het tuinbaas huisje waar de huisknecht/bewaarder woonde *butler*<br />
Wat nu de Tolhuisweg is, was voor en in de oorlog 40-45 <strong>een</strong> grintweg die dan ook vaak<br />
bestond uit kuilen gevuld met water, deze gaten werden dan meest al met grind opgevuld.<br />
Verder op, (kasteelkant) zien we het parkbos waar beuken en eiken met rododendrons <strong>een</strong><br />
gevarieerd aanzicht geven en waar in het voorjaar de narcissen rijkelijk bloeien.<br />
In <strong>een</strong> open plek ziet men <strong>een</strong> als monument uitziende, tuinvaas.<br />
Links verderop het parkbos met rijkelijk veel Rododendrons die in de voorzomer zorgen voor<br />
veel bloei.<br />
Achter dit parkbos is <strong>een</strong> waterpartij ontstaan door de zandwinning dat nodig was voor de<br />
dijkverhoging, <strong>Hessum</strong>.<br />
Ook is daar de voormalige Eendenkooi, deze is niet meer in gebruik.<br />
Aan het eind van het bos links de <strong>Marke</strong>weg,met daar tegenover één van de boerderijen<br />
vanRechteren (zie luiken).<br />
2
We gaan nu de <strong>Marke</strong>weg op, links nog steeds het parkbos (het Engelse Werk).<br />
Hierin is de grafkelder van de familie Van Rechteren,die gebouwd is in 1875 op de plaats<br />
waar de voormalige Rechterense molen heeft gestaan en die in 1872 is afgebroken (uit Kleine<br />
Monumenten reeks kasteel Rechteren).<br />
Toen de <strong>Marke</strong>weg nog zandweg was werd er vanuit <strong>Hessum</strong> vanaf het jachthuis door het<br />
Engelse werk gefietst naar <strong>Dalfsen</strong>, het was weer iets korter en het was toch allemaal<br />
zandweg.<br />
Rechts van de weg zien we <strong>een</strong> aardig stuk weiland waar <strong>een</strong> koppel melkvee, in de zomer<br />
het landschap accentueert.<br />
Op dit terrein is vrij recent nog <strong>een</strong> nederzetting uit ????? ontdekt.<br />
<strong>De</strong> weg volgend, rechts het jachthuis, het witte schuurtje is het restant van het eerder er naast<br />
staand woonhuis van de Jachtopziener, <strong>een</strong> vierkant gepleisterd gebouw.<br />
Vanuit dit huis had de jachtopziener <strong>een</strong> uitzicht ook over <strong>een</strong> gedeelte van het Veerland.<br />
<strong>De</strong> jachtopziener Harthoorn was <strong>een</strong> bekende verschijning in het landschap en slaagde erin<br />
om ongemerkt bij je te komen.<br />
Dat kan men zich nu bijna niet meer voorstellen, maar er was zoveel wild van allerlei soort<br />
dat stropers (vakmensen) soms grote partijen wild konden bemachtigen,voor sommigen<br />
broodwinning en anderen <strong>een</strong> hobby.<br />
<strong>De</strong> Hr Harthoorn was dan niet all<strong>een</strong> bij mooi weer in het veld maar in de winter bij ijs en<br />
regen of in de nacht was hij actief.<br />
Motorisch vervoer heeft hij niet gekend,met de fiets de hond en het geweer was hij in staat om<br />
zich verdekt en ongemerkt door het veld te verplaatsen.<br />
Even verder op de heuvel <strong>een</strong> bungalow, die is gebouwd voor de laatste fulltime jachtopziener<br />
Roding, dit is de plaats waar eerder de ijskelder (ieskelder) was, in deze heuvel was de<br />
ijskelder ,<strong>een</strong> koelhuis voor diverse producten ,maar ook het vele wild dat er werd geschoten<br />
werd hierin bewaard.<br />
<strong>De</strong> ingang was aan de noordkant,logisch de k<strong>oude</strong> kant.<br />
<strong>De</strong>ze ijskelder is in de jaren vijftig gesloopt (dichtgegooid), het zou nu zeker <strong>een</strong> beschermd<br />
object zijn .<br />
Links kunnen we kijken, bij helder weer tot aan <strong>Dalfsen</strong>, de bomen plant heeft of zal<br />
binnenkort het zicht op <strong>Dalfsen</strong> vanaf de <strong>Marke</strong>weg doen verdwijnen.<br />
Voor de jaren veertig was dit <strong>een</strong> drassig gebied met soms zandkoppen ,het was dan ook als<br />
landbouwgrond zeer marginaal.<br />
<strong>De</strong> Graaf van Rechteren was <strong>een</strong> man die het voor zijn pachters zo wilde hebben dat zij goed<br />
konden BOEREN.<br />
Hij heeft dan ook gebruik gemaakt van de<br />
mogelijkheden om grond te<br />
verbeteren,in die tijd werd dat ook door de<br />
overheid gestimuleerd,nu wil men<br />
stimuleren om het terug te brengen.<br />
Het werk werd allemaal uitgevoerd als<br />
handwerk en velerlei werkers hebben dit zware<br />
werk hier gedaan, soms vrijwillig maar<br />
velen gedwongen.<br />
O,a. arbeidsdienst – gevangen joden die na verloop van tijd allen zijn weggevoerd !!!!!!!<br />
Na de oorlog politieke delinquenten -Psychopaten en later Dienst uitvoering werken, (DUW).<br />
Heide Mij.<br />
3
<strong>De</strong> <strong>Marke</strong>stee <strong>een</strong> boerderij gebouwd midden jaren vijftig op deze grond die bijna allemaal<br />
door ontginning geschikt was gemaakt om er <strong>een</strong> bedrijf op te beginnen,eerst leek het wel <strong>een</strong><br />
kippenbedrijf te worden maar geleidelijk werd het door hard werken <strong>een</strong> volwaardig<br />
melkveebedrijf.<br />
<strong>De</strong> <strong>Marke</strong>stee is gebouwd op de plek waar vroeger de kwekerij van Rechteren was en het<br />
plantmateriaal voor de bossen werd gekweekt, de laatste jaren was deze verwilderd.<br />
Ook lag er <strong>een</strong> weg over vanuit de Veerweg die verder weinig werd gebruikt, maar Gait Jan<br />
de Emmer bakker (Schuurman) was nog lang de enige gebruiker van deze weg,als hij<br />
s,avonds laat van zijn laatste klanten (Lohuus en van Leusen naar Emmen (<strong>Dalfsen</strong>) toog.<br />
Bij hoog water staat het water aan de <strong>Marke</strong>weg en de boerderij ligt dan schilderachtig aan<br />
het water.<br />
Na de onoverzichtelijke bocht in de weg zien we links en rechts grasland,rechts vóór de<br />
ontginning eiken hakhoutbos en links vanaf de natuurlijke hoogte, zicht op <strong>Dalfsen</strong> en het<br />
Vechtdal.<br />
In oostelijke richting zien we <strong>een</strong> paar zomerhuisjes,één ervan was de eerste in <strong>Hessum</strong>.<br />
Op de achtergrond <strong>De</strong> Belt, <strong>een</strong> plek die niet door hoog water werd overspoeld.<br />
Het gebouwtje is <strong>een</strong> voormalige melkstal.<br />
We komen na <strong>een</strong> open stukje cultuurgrond (rechts) bij <strong>een</strong> aardig vennetje of misschien wel<br />
<strong>een</strong> restant uit de tijd dat de Vecht zijn loop aan het zoeken was.<br />
In ieder geval <strong>een</strong> aardig stukje ongeschonden natuur in de buurtschap bekend onder de naam<br />
het MARLEGAT.<br />
Weer iets verder, rechts de <strong>Hessum</strong>seweg eerder Venneweg , deze was oorspronkelijk<br />
belangrijk voor de <strong>Hessum</strong>mers omdat meerderen eigenaar waren van <strong>een</strong> perceel in het<br />
<strong>Hessum</strong>merveld, o,a. Veltien – <strong>De</strong> Meijer- Blikkert –Wilms- <strong>De</strong> Pauwel en daar de plaggen<br />
voor de stal en de schadden voor het vuur weghaalden.<br />
<strong>De</strong> <strong>Hessum</strong>se Esch <strong>een</strong> relatief kleine Esch,maar eerder hadden daar <strong>een</strong> aantal boeren één of<br />
meerdere akkers in eigendom, waar verschillende gewassen werden verbouwd o,a. roggehaver-aardappelen-spurrie-stoppelknollen<br />
en soms ook koolraap of wat rode wortels.<br />
In het voorjaar of in de zomer was het <strong>een</strong> drukte van belang o,a.opbrengen van stalmestploegen-zaaien<br />
en in de zomer het maaien van het graan,met de zicht en later met de machine<br />
met aflegapparaat,soms was het <strong>een</strong> gezellige drukte op het land,want wanneer er één begon,<br />
wou de ander niet achterblijven.<br />
4
In de herfst werden de aardappelen gestoken of gekrapt wat bij <strong>een</strong> mooie zonnige herfst wel<br />
gezellig kon zijn,deze werden in rijen over het land gelegd om te drogen en tegen de avond<br />
aan de hoop gelegd en afgedekt met loof.<br />
<strong>De</strong> stoppel knol was <strong>een</strong> belangrijk gewas voor de koeien die wilden er goed melk van<br />
geven,daarom sprak men in het voorjaar van grasboter en in de herfst van boterknol.<br />
Maar bij het plukken van die knollen (moeder en de grotere kinderen gingen mee) werd wel<br />
<strong>een</strong>s kou geleden,als het vroeg winter werd met sneeuw en regen,maar er werd zolang<br />
mogelijk doorgeplukt want men ging er prat op als je met de Kerstdagen kon doorvoeren.<br />
1959 er werd nog <strong>een</strong> nieuwe boerderij gebouwd aan de <strong>Marke</strong>weg eerder E 28 b,<br />
Een betonnnen zolder inplaats van de slieten en de stalreppel vervangen door de stalketting<br />
was al <strong>een</strong> hele ingreep en verandering.<br />
In 1961 is weg verhard met klinkers en heeft de naam MARKEWEG gekregen, eerder was<br />
het resp,Eschweg-Oostweg -Baarslagweg.<br />
In de S-bocht gaan we links de Veerweg op die eerder begon aan de watersteeg( nu<br />
gedeeltelijk bebouwd).<br />
<strong>De</strong> Veerweg was de weg naar het veer(overzetplaats over de Vecht).<br />
Om verschillende redenen ging men gebruik maken van deze gelegenheid, bedenk dat lopen<br />
vaak het vervoermiddel was,arbeiders die gingen werken in de rechterense bossen maakten<br />
gebruik van dit veer, ook <strong>Hessum</strong>mers maakten gebruik hiervan o,a. familie bezoek of<br />
boodschappen doen naar het dorp.<br />
<strong>De</strong> bewoners van deze boerderij waren bereid om de overtocht te verzorgen,vandaar de naam<br />
HESSUMSE SCHIPPER,<br />
Een harde schreeuw was nodig om contact te maken met de schipper voor <strong>een</strong> overtocht.<br />
<strong>De</strong> <strong>Hessum</strong>se Schipper l<strong>een</strong>t zich voor <strong>een</strong> verhaal (Zie uitgave Historische kring <strong>Dalfsen</strong><br />
Nr 19)<br />
<strong>De</strong> Fam Van Leusen- Pierik moest in de winter altijd rekening h<strong>oude</strong>n met <strong>een</strong> snelle opkomst<br />
van hoog water, men moest snel handelen ,daarom gebeurde het wel dat de Firma Feijen<br />
s,avonds laat nog voer moest brengen voor de dieren omdat ze de volgende morgen<br />
onbereikbaar waren.<br />
Hoog water was er vaak snel en kon lange tijd blijven staan en met <strong>een</strong> strenge vorstperiode<br />
kwam er nog <strong>een</strong> probleem bij.<br />
5
<strong>De</strong> Veerweg geeft ook de toegang tot het <strong>Hessum</strong>se<br />
land waar vele percelen met <strong>een</strong> eigennaam<br />
worden aangeduid bvb,Stienbrink-de Caamp-<br />
HogeLange-Langsriet- Schipperstukken –Koeslag-<br />
Oelenslag en andere.<br />
Maar ook hier zijn vele percelen samengevoegd<br />
en zijn meer in cultuur gebracht<br />
Het gebied was vroeger rijk aan flora en fauna veel wilde planten en heel veel wild (stopers).<br />
In de lage zgn,slenken groeide <strong>een</strong> grassoort (shag-gras)die door boeren die cobalt gebrek<br />
hadden bij hun dieren (Teeuw)zeer gewild was.<br />
Die lage natte slenken konden niet met de machine worden gemaaid,maar werden graag door<br />
de (teeuw) boeren, met de zeis gemaaid,vanuit NieuwLeusen kwamen ze met paard en wagen<br />
s,morgens vroeg om te maaien en om s,avonds <strong>een</strong> vrachtje van dit heerlijk ruikend hooi mee<br />
te nemen naar huis.<br />
We gaan weer terug naar de <strong>Marke</strong>weg en gaan richting het BANKIE centrum van de <strong>Marke</strong><br />
rechts Wilms (<strong>oude</strong> boerderij).<br />
<strong>De</strong> Driehoeksweg was vroeger de Tip, ook genaamd op de Brink,<strong>een</strong> perceel grasland waar<br />
<strong>een</strong> weg rondom liep.van daar de Tip, nog heel lang stond op de <strong>oude</strong> kaarten <strong>Marke</strong>-grond<br />
aangegeven.<br />
We bevinden ons wel in de meest <strong>oude</strong> kern van <strong>Hessum</strong>.<br />
Onze Dalfser oudheidkundige Hr Ab Goutbeek vertelde <strong>een</strong>s, zo,n groepje boerderijen had<br />
<strong>een</strong> dorp kunnen worden.<br />
Als dit was gebeurd had <strong>Hessum</strong> nu misschien wel cultuurhuus gehad.!!!!.<br />
Het <strong>een</strong>voudige zit-praat-picknik-bankie,is met enige fantasie te gebruiken voor <strong>Marke</strong>overleg.<br />
Bij het Bankie links, <strong>De</strong> Weidemars,deze geeft toegang naar de <strong>Hessum</strong>se Hooimars ,<strong>een</strong><br />
weids uitzicht over <strong>een</strong> gedeelte van het Vechtdal.<br />
We kijken in de Olde Vechte en het zgn,eilandje en kunnen nog meer water zien (Bosch zien<br />
kolk).<br />
We kijken op Stokte (overkant van de Vecht).<br />
<strong>De</strong> Vecht heeft ook hier oorspronkelijk zijn weg gezocht en veel daarvan is nog zichtbaar.<br />
6
Dit gebied was <strong>een</strong> weidevogelplaats bij uitstek met <strong>een</strong> grote verscheidenheid,kievit-gruttoscholekster-wulp-tureluur-veldleeuwerik-en<br />
bij mijn weten op de Weerd, de Kemphaan.<br />
Dat veel van die Ouderwetse natuur er niet meer is kan men verschillend denken en<br />
sommigen kunnen er <strong>een</strong> reden voor aangeven,maar het beheer door dure organisatie's is niet<br />
reddend.<br />
In oostelijke richting vanaf de dijk de<br />
<strong>Hessum</strong>se Hooimars,meest nog in gebruik<br />
als cultuur grond.<br />
Er ligt nog <strong>een</strong> perceel van <strong>De</strong>n Aalshorst met<br />
de naam paardestal en grootheer, die<br />
vroeger veel werd gebruikt, waar deze van<br />
is afgeleid heb ik niet kunnen achterhalen.<br />
Om kievietseieren te vinden is <strong>een</strong><br />
perceel bouwland daar het meest geschikt.<br />
Bij hoogwater was de dijkdoorgang <strong>een</strong> zwak punt, de dijkdoorgang moest dan met eigen<br />
middelen worden dichtgemaakt de eerste aanzet werd door Baarslag gedaan,maar als het<br />
dreigend werd hielp de buurt,na de dijkverhoging is dit niet meer nodig.<br />
Ik heb geprobeerd gewaar te worden wanneer de <strong>oude</strong> dijk is aangelegd maar is niet gelukt.<br />
Op de meest <strong>oude</strong> kaarten staat al de dijk aangegeven (hoefijzer vorm).<br />
We wandelen of fietsen over de ringdijk met naastliggend<br />
grasland en misschien loopt er nog <strong>een</strong> koppel vee, wat<br />
toch nog meer natuurlijk is dan bordjes niet<br />
betreden etc,etc.<br />
Achterop kan men vaak het verkeer over de Hessenweg die<br />
aan de overkant van de Vecht ligt zien.<br />
Dit gebied was <strong>een</strong> vrij intensief weidevogel verblijfplaats,<br />
met diverse soorten.<br />
Een strook langs de Vecht die in overheidbeheer is heeft de teruggang van de weidevogels<br />
niet kunnen tegenh<strong>oude</strong>n.<br />
<strong>De</strong> dijk volgend komen we in de Watersteeg, die ons weer brengt op <strong>Marke</strong>weg en gaan links<br />
om.<br />
Onze weg vervolgend zien we rechts <strong>een</strong> doorsteek in <strong>een</strong> stuifwal met achterliggend zicht op<br />
de <strong>Hessum</strong>se Esch<br />
7
.<br />
Links naar de Olde Mars,<strong>een</strong> gebied met veel natuur.<br />
Het gebied bestaat uit smalle lange percelen (slagen) en was eigendom van verschillende<br />
eigenaren, nu meest in beheer en eigendom van de overheid. (staatsbos)<br />
Vroeger werd er in de winter vaak hout gekapt voor gerief of brandhout.<br />
Het perceel wat nu nog als grasland in gebruik is door de toen eigenaar, HvPijkeren (madrid)<br />
in eigen beheer geégaliseerd en verbeterd.<br />
Achter op de Olde Mars hebben in de jaren zestig veel groepen padvinders (scouting)<br />
gebivakkeerd.<br />
Het Naoberswater is zoals vele van deze wateren <strong>een</strong> restant van de eerste loop van de Vecht<br />
en geeft bij verschillende jaargetijden prachtige plaatjes,ook is daar de ijsvogel gezien.<br />
Even links de Wienkolk, vroeger gingen we daar vissen, maar kregen de boodschap mee,<br />
denk erom, want deze is onmeunig diepe.!!!!<br />
Er zijn meer verhalen over deze kolk, bvb,er zou <strong>een</strong> kanon, getrokken door acht paarden in<br />
zijn verdronken.!!!!<br />
Een ander zegt dat deze is uitgegraven voor klei-winning, voor het verharden van de<br />
deel(delle).<br />
Terug op de <strong>Marke</strong>weg rechts de Bosweg, eerder de Zandstege genoemd.<br />
Sinds de bouw van <strong>een</strong> vrij groot aantal vakantiehuisjes is het vroegere bosgebied <strong>een</strong> bijna<br />
woongebied geworden.<br />
Het Beltenpad wat nu niet meer op zijn eerdere plaats ligt was <strong>een</strong> weg die recht toe recht aan<br />
over de Zwarte Belt,achter Huis <strong>Hessum</strong> langs,over de <strong>Marke</strong>weg door het zgn,Hinkepot bij<br />
de Koetsier(bakkerij Logtenberg ) op de weg naar Vilsteren uitkwam.<br />
Toen de fiets nog <strong>een</strong> luxe was, was lopen naar kerk en school heel gewoon.<br />
Als we over de <strong>Marke</strong>weg verder gaan blijft rechts, het overwegend bosgebied met daarin<br />
<strong>een</strong> woonboerderij.<br />
Links de Oostermoat <strong>een</strong> open stuk cultuurgrond, door <strong>een</strong> mislukte lancering van de V2<br />
kwam hier de raket die de verkeerde kant op ging naar beneden, wat <strong>een</strong> grote krater maakte.<br />
8
Het zgn zwarte schuurtje is uit de tijd dat Fredy von Martels op <strong>een</strong> droge, de koeien kon<br />
melken,<br />
Het voormalige boerderijtje achterop was bij hoog water, all<strong>een</strong> met de boot bereikbaar.<br />
<strong>De</strong> Baarslagweg, vernoemd naar het gebied <strong>De</strong> Baarslag,is <strong>een</strong> gebied die getekend is door de<br />
vechtdal contoeren.<br />
Hr Ab Goutbeek zegt, waarschijnlijk is de Baarslag vroeger ook net als de <strong>Hessum</strong>se schipper<br />
<strong>een</strong> aanleg/rustplaats geweest voor de schippers.<br />
Een hoge kamp valt op in het overigens lage gebied.<br />
Voorbij de boerderij kijkt men op de BRON <strong>een</strong> groot conferencieoord ,het is mogelijk om<br />
wandelend bij de stuw Vilsteren te komen.<br />
Bij hoog water kan ook deze boerderij in problemen komen.<br />
Terug naar de <strong>Marke</strong>weg en de weg volgend, rechts bos en links <strong>een</strong> paar boerderijen .<br />
Ook zien we door het jonge beukenbos Huis HESSUM die aan deze kant door <strong>een</strong> gracht is<br />
ingesloten.<br />
We komen over <strong>een</strong> waterkering zoals we al vaker deze zijn tegengekomen op de <strong>Marke</strong>weg<br />
Het eerder genoemde Beltenpad kruist de weg en gaat onder de naam Hinkepot verder.<br />
Recht voor ons <strong>een</strong> opvallend wit huis aan de overkant van de Tolhuisweg, vroeger bekend<br />
onder de naam (bie de schoemaker), volgens Huub Von Martels was het toen ook <strong>een</strong><br />
schoenmaker vandaar die naam.<br />
Nu op de Tolhuisweg even naar links richting Vilsteren, het recreatiebedrijf DE MOAT.<br />
Eerder één van de drie bakkerijen, met <strong>een</strong> onderlinge afstand van ruim één<br />
kilometer,KlompVilsteren-<strong>De</strong>Koetsier- Van Piekeren en daarnaast nog venters uit <strong>Dalfsen</strong><br />
oa,bakker Schuurman ,Rientjes en Goutbeek (senior) met tabaksartikelen.<br />
Daarnaast bij gelegenheid nog andere oa,kleding-huish<strong>oude</strong>lijke artikelen- groente en<br />
fruit,maar het is verleden tijd, (wat <strong>een</strong> service !!!!)all<strong>een</strong> mooi om er <strong>een</strong>s op terug te kijken.<br />
Zoals al die bakkers in die tijd stookten ze de bakoven met rieze (takhout) wat vaak door<br />
henzelf uit de bossen werd verzameld in bundels gebonden en aan de hoop werd gezet,<br />
(riezemiete)<br />
Bij de Koetsier was het vaak ook <strong>een</strong> soort trefkoele waar de de nieuwtjes werden verteld,na<br />
Meiers Mine was Marie van de Koetsier ook baakster in de buurt.<br />
9
Weer terug,Tolhuisweg richting <strong>Dalfsen</strong>.<br />
Rechts ,<strong>een</strong> oprijlaan met monumentale eikenbomen met op de achtergrond Huize<br />
HESSUM,<strong>een</strong> kleiner landgoed <strong>tussen</strong> Vilsteren en Rechteren.<br />
<strong>De</strong> graslanden rond om het Huis zijn in gebruik bij de boerderij van Huis <strong>Hessum</strong>.<br />
Opvallend is de boerderij, die hier nog actief is en op andere landgoederen al lang is<br />
verdwenen.<br />
Sinds kort zijn de koets en paardenstallen omgebouwd tot riante vakantie verblijven<br />
Op de achtergrond <strong>De</strong> ROEKAMP oorspronkelijk ook behorend bij Huize <strong>Hessum</strong>.<br />
Fazantenbosweg gaf in het verleden toegang aan twee boerderijen met <strong>een</strong> bouw kampje nu<br />
<strong>een</strong> woonboerderij en loonwerkbedrijf.<br />
Het voormalige bouwkampje is nu bebouwd met vakantie-woningen of permanente<br />
bewoning.<br />
Madrid, <strong>een</strong> centraal punt in <strong>Hessum</strong> nu als zalencomplex –speeltuin en camping.<br />
Van Piekeren eerder <strong>een</strong> bakkerij-café-boerderij- venterswagen-klompenverkoopgasdepót(butagas)en<br />
toen de buurt nog g<strong>een</strong> telefoon had kon men daar bellen en niet all<strong>een</strong><br />
overdag maar ook in de nacht (roepen naar de bovenverdieping), dus <strong>een</strong> servicepunt alla<br />
direkt en de dokter kwam ook nog als het nodig was (Dr Te Rae)in de nacht.<br />
<strong>De</strong> <strong>Marke</strong> vergadering die nog jaarlijks word geh<strong>oude</strong>n (plaatselijkbelang) is hier meer<br />
comfortabel dan vroeger bij één van de hoorigen op de <strong>De</strong>lle.<br />
In de oorlog toen achter Madrid de V2 lanceerplaats werd ingericht moest de familie de zaak<br />
verlaten en de Duitsers namen hun intrek.<br />
<strong>De</strong> V2 lanceerplaats achter Madrid werd heel ongemerkt ingericht totdat alle bewoning<br />
rondom bericht kreeg, om te moeten vertrekken, voor de veeh<strong>oude</strong>rs was dit moeilijk maar<br />
bevel is bevel, de koeien werden bij boeren buiten die kring ingeschuurd.<br />
<strong>De</strong> eerste lancering in de nacht van oud op nieuwjaar 1944 zullen de <strong>oude</strong>ren zich nog<br />
herinneren, daarna gingen er regelmatig raketten de lucht in met bestemming Londen,het<br />
grootste gevaar voor de omgeving was, dat niet elke lancering lukte en sommigen zijn kortbij<br />
geéxplodeerd .<br />
Na de verplaatsing naar de Mataram, hebben ze <strong>een</strong> geruïneerd en stinkend (brandstofkerosine)<br />
bos achtergelaten.<br />
Vanaf Madrid de Bosweg in links <strong>een</strong> camping, rechts de Witte Belten het bosgebied is vrij<br />
intensief bebouwd met bungalows tot aan de <strong>Marke</strong>weg.<br />
Bij de bouw van kamp <strong>Hessum</strong> (jaren 41-42) (Arbeidsdienst) is <strong>een</strong> gedeelte van de witte Belt<br />
afgegraven om het kampterrein op te hogen<br />
Met <strong>een</strong> diesel lorrie over smalspoor is veel zand dwars over Tolhuisweg verplaatst naar het<br />
kampterrein.<br />
Een bungalow staat nu in de goed zichtbare afgraving,tevens is hier achter het hoogste punt<br />
van <strong>Dalfsen</strong> 16,30 boven NAP.<br />
10
Tegenover Madrid heeft kort na de oorlog Arnold Veltmaat <strong>een</strong> kleine smederij gebouwd,hij<br />
was hoefsmid en alle voorkomende werken uit die tijd werden daar uitgevoerd,oa,smidswerk<br />
–kachels-maaimessen-deurbeslag etc,<br />
Tolhuisweg afgeleid van de echte tol die <strong>Hessum</strong> voor de oorlog had, de laatste tolgaarder<br />
Bats Mulder is bij sommigen nog bekend,zij kunnen zich nog voorstellen dat men om ging<br />
fietsen om twee cent uit te sparen.<br />
Ook de <strong>Hessum</strong>se school is opgeheven velen hebben toch aardige herinneringen aan die<br />
buurtschool, toen Vilsteren nog g<strong>een</strong> school had ging men naar de <strong>Hessum</strong>seschool, de<br />
Schoelbelten was <strong>een</strong> binnendoorweg.<br />
Links <strong>oude</strong> boerderij waar nu Tolhuisweg Nr 10 is.<br />
Rechts daar zijn restanten van <strong>oude</strong> nederzetting gevonden.(1978)<br />
We zijn weer bij de <strong>Marke</strong>weg en hebben het gebied wat nader beschouwd, de veranderingen<br />
gaan snel, ook in <strong>Hessum</strong>.<br />
Zoals eerder al gezegd <strong>Hessum</strong> was lange tijd <strong>een</strong> onrendabel (super) gebied.<br />
Dat zeil (vracht)schepen dagen lang te zien waren in de zeer kronkelende Vecht en bij laag<br />
water bleven hangen is niet meer!<br />
Dat bij elke woning/boerderij tenminste één koe was is niet meer!<br />
Het veelzijdige wildbestand is niet meer!<br />
En de wilde bloemen pracht is niet meer!<br />
En de vaak onbegaanbare zandweg is er ook niet meer!<br />
En de schadden en de petroleumkan is er ook niet meer!<br />
En de waterputte is er ook niet meer!<br />
En, IS NIET MEER, is er ook niet meer!<br />
In tegen deel, <strong>Hessum</strong> is rendabel,het deelt volop , in alle moderne ontwikkelingen met als<br />
laatste dat het HUUSSIE ook is aangesloten op <strong>een</strong> moderne riool hogedrukleiding.<br />
.<br />
11