18.09.2013 Views

Doorboringen van riolen door kabels en leidingen - Infrasite

Doorboringen van riolen door kabels en leidingen - Infrasite

Doorboringen van riolen door kabels en leidingen - Infrasite

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Doorboring<strong>en</strong></strong> <strong>van</strong> <strong>riol<strong>en</strong></strong><br />

<strong>door</strong> <strong>kabels</strong> <strong>en</strong> leiding<strong>en</strong><br />

Om<strong>van</strong>g, aard <strong>en</strong> oplossing<strong>en</strong><br />

gjhgjhgjhgj


<strong>Doorboring<strong>en</strong></strong> <strong>van</strong> <strong>riol<strong>en</strong></strong><br />

<strong>door</strong> <strong>kabels</strong> <strong>en</strong> leiding<strong>en</strong><br />

Om<strong>van</strong>g, aard <strong>en</strong> oplossing<strong>en</strong>


2 <<br />

auteurs<br />

dr. G.E. Oosterom, drs. H.J. Gastkemper,<br />

Stichting RIONED, Ede<br />

tekstadvies<br />

Lijntekst, Utrecht<br />

vormgeving<br />

GAW ontwerp+communicatie, Wag<strong>en</strong>ing<strong>en</strong><br />

druk<br />

Drukkerij Modern, B<strong>en</strong>nekom<br />

isbn<br />

978 90 73645 37 0<br />

Deze uitgave is met de grootst mogelijke zorg<br />

sam<strong>en</strong>gesteld. Niettemin aanvaard<strong>en</strong> de auteurs <strong>en</strong> de<br />

uitgever ge<strong>en</strong> <strong>en</strong>kele aansprakelijkheid voor mogelijke<br />

onjuisthed<strong>en</strong> of ev<strong>en</strong>tuele gevolg<strong>en</strong> daar<strong>van</strong>.


Inhoud<br />

Voorwoord 5<br />

1 Inleiding 6<br />

1.1 Aanleiding onderzoek 6<br />

1.2 Doel <strong>en</strong> opzet 6<br />

1.3 Opstellers 7<br />

1.4 Leeswijzer 7<br />

2 Om<strong>van</strong>g <strong>en</strong> aard <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> op basis <strong>van</strong> melding<strong>en</strong> 8<br />

2.1 Aantal melding<strong>en</strong> <strong>van</strong> geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> 8<br />

2.2 <strong>Doorboring<strong>en</strong></strong> <strong>van</strong> hoofdriool 8<br />

2.3 <strong>Doorboring<strong>en</strong></strong> <strong>van</strong> huisaansluiting<strong>en</strong> 8<br />

2.4 Soort<strong>en</strong> <strong>door</strong>bor<strong>en</strong>de <strong>kabels</strong> <strong>en</strong> leiding<strong>en</strong> 9<br />

3 Om<strong>van</strong>g <strong>en</strong> aard <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> op basis <strong>van</strong> rioolinspectie 10<br />

3.1 Aantal <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> <strong>van</strong> hoofdriool 10<br />

3.2 Aantal nieuwe <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> per jaar 10<br />

3.3 Soort<strong>en</strong> <strong>door</strong>bor<strong>en</strong>de <strong>kabels</strong> <strong>en</strong> leiding<strong>en</strong> 11<br />

3.4 Niet-meeg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> 11<br />

4 Gevolg<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> 12<br />

4.1 Risico’s voor <strong>en</strong> <strong>door</strong> kruis<strong>en</strong>de leiding<strong>en</strong> 12<br />

4.2 Afname afvoercapaciteit <strong>riol<strong>en</strong></strong> 13<br />

4.3 Verzwakte <strong>riol<strong>en</strong></strong> <strong>en</strong> verzakte weg<strong>en</strong> 13<br />

4.4 Zeer hoge herstelkost<strong>en</strong> hoofd<strong>riol<strong>en</strong></strong> 14<br />

4.5 Problematisch schadeherstel 16<br />

5 Conclusies 17<br />

6 Aanbeveling<strong>en</strong> 18<br />

Bijlage 1 Verzamelsheet <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> gemeld <strong>door</strong> geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> <strong>en</strong> uit videoinspecties 20<br />

Bijlage 2 Vrag<strong>en</strong>lijst inv<strong>en</strong>tarisatie geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> 23<br />

> 3


4


Voorwoord<br />

Regelmatig lop<strong>en</strong> telecom-, gas-, elektriciteits- <strong>en</strong><br />

drinkwaterleiding<strong>en</strong> dwars <strong>door</strong> <strong>riol<strong>en</strong></strong> als gevolg <strong>van</strong><br />

(raket)boring<strong>en</strong>. Stichting RIONED heeft na signal<strong>en</strong> uit<br />

haar achterban de problematiek <strong>van</strong> riool<strong>door</strong>boring<strong>en</strong><br />

geïnv<strong>en</strong>tariseerd. Hieruit blijkt dat het aantal <strong>door</strong>boring<strong>en</strong><br />

flink hoger is dan in eerste instantie werd gedacht. De<br />

gevolg<strong>en</strong> zijn <strong>en</strong>orm. De herstelkost<strong>en</strong> voor schade aan<br />

de <strong>door</strong>bor<strong>en</strong>de leiding<strong>en</strong> <strong>en</strong> de <strong>riol<strong>en</strong></strong>, rioolverstopping<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> verzakking of instorting <strong>van</strong> de bov<strong>en</strong>ligg<strong>en</strong>de weg<br />

lop<strong>en</strong> op tot minimaal <strong>en</strong>kele ti<strong>en</strong>tall<strong>en</strong> miljo<strong>en</strong><strong>en</strong> euro.<br />

Bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> <strong>door</strong> <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> risico’s op gasexplosies,<br />

kortsluiting <strong>en</strong> drinkwaterbesmetting ontstaan.<br />

Veel geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> ontdekk<strong>en</strong> e<strong>en</strong> <strong>door</strong>boring pas jar<strong>en</strong><br />

later, als zij tijd<strong>en</strong>s de periodieke inspectie het riool <strong>van</strong><br />

binn<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> videocamera bekijk<strong>en</strong>. Hier<strong>door</strong> ontstaan<br />

discussies tuss<strong>en</strong> geme<strong>en</strong>te <strong>en</strong> netbeheerder over de<br />

verantwoordelijkheid voor herstelwerkzaamhed<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

-kost<strong>en</strong>. Soms blijk<strong>en</strong> veroorzakers lastig te achterhal<strong>en</strong><br />

of legg<strong>en</strong> zij de bewijslast t<strong>en</strong> onrechte bij de geme<strong>en</strong>te.<br />

Dat maakt het schadeherstel nóg problematischer.<br />

Dit onderzoeksrapport is e<strong>en</strong> wake-up call voor alle<br />

netbeheerders: iedere<strong>en</strong> loopt risico’s op <strong>door</strong>boring<strong>en</strong>.<br />

Bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> is in de grond sprake <strong>van</strong> pot<strong>en</strong>tieel risicovolle<br />

situaties, waar<strong>van</strong> beheerders de negatieve gevolg<strong>en</strong><br />

zull<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> drag<strong>en</strong>. Naast de onderzoeksresultat<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> conclusies vindt u in dit rapport <strong>en</strong>kele dring<strong>en</strong>de<br />

aanbeveling<strong>en</strong>. Om het aantal <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> terug te<br />

dring<strong>en</strong> bepleit Stichting RIONED technische verbetering<strong>en</strong>,<br />

zorgvuldiger werk<strong>en</strong> <strong>en</strong> het verplicht vastlegg<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> de z-coördinaat <strong>van</strong> <strong>kabels</strong> <strong>en</strong> leiding<strong>en</strong> t.o.v. NAP.<br />

Om tot oplossing<strong>en</strong> te kom<strong>en</strong> voor ontstane <strong>en</strong> toekomstige<br />

schade pleit Stichting RIONED voor duidelijkheid<br />

rond de juridische <strong>en</strong> financiële verantwoordelijkhed<strong>en</strong>:<br />

de veroorzaker betaalt <strong>en</strong> <strong>van</strong> verjaring kan ge<strong>en</strong> sprake<br />

zijn. Geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> zoud<strong>en</strong> bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> in kwetsbare of<br />

risicovolle situaties <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong><br />

verbied<strong>en</strong>.<br />

De huidige situatie rond <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> kán <strong>en</strong> móét<br />

verbeter<strong>en</strong>.<br />

Ede, december 2012<br />

Hugo Gastkemper<br />

directeur Stichting RIONED<br />

E<strong>en</strong> wake-upcall voor iedere<strong>en</strong>:<br />

alle netbeheerders lop<strong>en</strong> risico op <strong>door</strong>boring<strong>en</strong><br />

> 5


6 <<br />

1 Inleiding<br />

1.1 Aanleiding onderzoek<br />

In het voorjaar <strong>van</strong> 2012 nam e<strong>en</strong> geme<strong>en</strong>te contact op<br />

met Stichting RIONED om te informer<strong>en</strong> naar jurisprud<strong>en</strong>tie<br />

over het herstel <strong>van</strong> schade aan het riool die<br />

tijd<strong>en</strong>s <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> was ontstaan. Leiding<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

vaak met raketboring<strong>en</strong> aangelegd. Deze techniek is<br />

ongestuurd, wat betek<strong>en</strong>t dat tijd<strong>en</strong>s de aanleg niet is bij<br />

te stur<strong>en</strong>. Elektriciteits-, kabel-, water- <strong>en</strong> zelfs gasleiding<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> regelmatig dwars <strong>door</strong> het riool geboord.<br />

Voor geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> kom<strong>en</strong> rioolbeschadiging<strong>en</strong> vaak pas na<br />

jar<strong>en</strong> aan het licht bij de periodieke visuele inspectie, die<br />

gemiddeld e<strong>en</strong>s in de vijfti<strong>en</strong> jaar plaatsvindt. De veroorzaker<br />

is niet altijd mete<strong>en</strong> bek<strong>en</strong>d <strong>en</strong>/of bereid de schade<br />

te vergoed<strong>en</strong>. Naast schade aan de riolering ontstaan<br />

<strong>door</strong> <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> risico’s op gasexplosies,<br />

kortsluiting <strong>en</strong> drinkwaterbesmetting.<br />

Figuur 1.1 Kunststof rioolbuis zwaarbeschadigd <strong>door</strong><br />

raketboring<br />

Naar aanleiding <strong>van</strong> de eerste melding deed Stichting<br />

RIONED in april 2012 in haar digitale nieuwsbrief RIONED-<br />

nieuws <strong>en</strong> haar LinkedIn-discussiegroep e<strong>en</strong> oproep aan<br />

geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> om hun ervaring<strong>en</strong> met <strong>door</strong>boorde <strong>riol<strong>en</strong></strong><br />

te meld<strong>en</strong>. Hierop hebb<strong>en</strong> 76 (<strong>van</strong> de 415) geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />

gereageerd. Bij deze eerste verk<strong>en</strong>ning bleek de proble-<br />

De problematiek <strong>van</strong> <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> blijkt groter dan<br />

gedacht<br />

matiek groter dan gedacht. Daarom besloot Stichting<br />

RIONED over te gaan tot e<strong>en</strong> uitgebreider onderzoek.<br />

1.2 Doel <strong>en</strong> opzet<br />

Doel <strong>van</strong> het onderzoek is inzicht te krijg<strong>en</strong> in de aard<br />

<strong>en</strong> om<strong>van</strong>g <strong>van</strong> de <strong>door</strong>boring<strong>en</strong>. Dit inzicht di<strong>en</strong>t ter<br />

ondersteuning om in overleg met netbeheerders tot<br />

e<strong>en</strong> zorgvuldiger aanleg <strong>van</strong> <strong>kabels</strong> <strong>en</strong> leiding<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

herstel <strong>van</strong> rioolschade te kom<strong>en</strong>. En om in de (nabije)<br />

toekomst ev<strong>en</strong>tuele ernstiger gevolg<strong>en</strong> te voorkom<strong>en</strong>.<br />

Het onderzoek bestaat uit twee del<strong>en</strong>: e<strong>en</strong> uitgebreide<br />

inv<strong>en</strong>tarisatie onder de 76 geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> die op de oproep<br />

reageerd<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong> aanvull<strong>en</strong>de analyse op basis <strong>van</strong><br />

rioolinspecties.<br />

Inv<strong>en</strong>tarisatie geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />

De 76 geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> ontving<strong>en</strong> e<strong>en</strong> uitgebreide vrag<strong>en</strong>lijst<br />

over hun ervaring<strong>en</strong>. Ongeveer e<strong>en</strong>derde (24 geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong>)<br />

heeft deze lijst ingevuld teruggestuurd. Vier <strong>van</strong> de<br />

76 geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> liet<strong>en</strong> wet<strong>en</strong> dat hun ge<strong>en</strong> <strong>door</strong>boring<strong>en</strong><br />

bek<strong>en</strong>d zijn. Op dit mom<strong>en</strong>t is onduidelijk bij hoeveel<br />

geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> die niet op de oproep reageerd<strong>en</strong> <strong>door</strong>boorde<br />

<strong>riol<strong>en</strong></strong> voorkom<strong>en</strong>.<br />

Aanvull<strong>en</strong>de analyse rioolinspecties<br />

Naast de oproep aan geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> heeft Stichting RIONED<br />

contact gezocht met <strong>en</strong>kele specialist<strong>en</strong> op het gebied<br />

<strong>van</strong> riolering <strong>en</strong> rioolinspecties:<br />

- Inspectiebedrijf Van de Akker (H<strong>en</strong>ri <strong>van</strong> de Akker).<br />

- Inspectiebedrijf Van der Valk+De Groot (Martin<br />

Nederlof).<br />

- Ing<strong>en</strong>ieursbureau Grontmij (Rogier <strong>van</strong> Alph<strong>en</strong>).<br />

Zij bevestigd<strong>en</strong> het beeld <strong>van</strong>uit de geme<strong>en</strong>telijke<br />

melding<strong>en</strong> <strong>en</strong> leverd<strong>en</strong> bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> aanvull<strong>en</strong>de gegev<strong>en</strong>s<br />

<strong>en</strong> foto’s <strong>van</strong> <strong>door</strong>boring<strong>en</strong>. Stichting RIONED heeft<br />

vervolg<strong>en</strong>s rioolinspectiebedrijf Van de Akker gevraagd<br />

om alle bij h<strong>en</strong> bek<strong>en</strong>de <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> over de periode<br />

2005 tot juni 2012 per geme<strong>en</strong>te per jaar te inv<strong>en</strong>tariser<strong>en</strong>.<br />

Het gaat hier alle<strong>en</strong> om <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> <strong>van</strong> hoofd<strong>riol<strong>en</strong></strong>,<br />

want <strong>van</strong> kolk- <strong>en</strong> huisaansluitleiding<strong>en</strong> word<strong>en</strong> ge<strong>en</strong><br />

video-inspecties bijgehoud<strong>en</strong>. Het bedrijf is met name


actief in Zuid-Nederland <strong>en</strong> heeft volg<strong>en</strong>s eig<strong>en</strong> opgave<br />

e<strong>en</strong> marktaandeel <strong>van</strong> circa 5 tot 10%. Deze analyse vormt<br />

daarmee e<strong>en</strong> behoorlijk repres<strong>en</strong>tatieve steekproef.<br />

1.3 Opstellers<br />

Hugo Gastkemper <strong>en</strong> Eric Oosterom <strong>van</strong> Stichting RIONED<br />

hebb<strong>en</strong> het onderzoek in 2012 uitgevoerd <strong>en</strong> dit rapport<br />

opgesteld. Chris de Boer heeft h<strong>en</strong> bij de inv<strong>en</strong>tarisatie<br />

ondersteund.<br />

1.4 Leeswijzer<br />

Hoofdstuk 2 behandelt de om<strong>van</strong>g <strong>en</strong> aard <strong>van</strong> <strong>door</strong>boring<strong>en</strong><br />

op basis <strong>van</strong> de inv<strong>en</strong>tarisatie onder de 76 geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong>.<br />

Hoofdstuk 3 behandelt de om<strong>van</strong>g <strong>en</strong> aard <strong>van</strong> <strong>door</strong>boring<strong>en</strong><br />

op basis <strong>van</strong> de analyse <strong>van</strong> videoinspecties <strong>van</strong> <strong>riol<strong>en</strong></strong><br />

in met name Zuid-Nederland.<br />

Hoofdstuk 4 gaat in op de gevolg<strong>en</strong> <strong>van</strong> riool<strong>door</strong>boring<strong>en</strong>.<br />

Hoofdstuk 5 beschrijft de conclusies die uit de onderzoeksresultat<strong>en</strong><br />

te trekk<strong>en</strong> zijn.<br />

Hoofdstuk 6 bevat aanbeveling<strong>en</strong> om het aantal <strong>door</strong>boring<strong>en</strong><br />

terug te dring<strong>en</strong> <strong>en</strong> tot oplossing<strong>en</strong> te kom<strong>en</strong><br />

voor schade <strong>door</strong> <strong>door</strong>boring<strong>en</strong>.<br />

Bijlage 1 geeft e<strong>en</strong> overzicht <strong>van</strong> geconstateerde <strong>door</strong>boring<strong>en</strong>.<br />

Bijlage 2 bevat de vrag<strong>en</strong>lijst die de geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> voor<br />

de inv<strong>en</strong>tarisatie hebb<strong>en</strong> ingevuld.<br />

> 7


8 <<br />

2 Om<strong>van</strong>g <strong>en</strong> aard <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> op basis <strong>van</strong><br />

melding<strong>en</strong><br />

2.1 Aantal melding<strong>en</strong> <strong>van</strong> geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />

De meeste geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> meld<strong>en</strong> dat hun meerdere gevall<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> <strong>door</strong>boorde hoofd<strong>riol<strong>en</strong></strong> bek<strong>en</strong>d zijn. In <strong>en</strong>kele<br />

geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> kom<strong>en</strong> relatief veel gevall<strong>en</strong> voor. Hilversum,<br />

’s-Hertog<strong>en</strong>bosch, Zaanstad, Voorst <strong>en</strong> Roermond sprek<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> ‘talloze’, ‘ti<strong>en</strong>tall<strong>en</strong>’ <strong>en</strong> ‘vele’ <strong>door</strong>boring<strong>en</strong>. Ede heeft<br />

er alle<strong>en</strong> al veerti<strong>en</strong> <strong>door</strong> het hoofdriool <strong>van</strong> e<strong>en</strong> jar<strong>en</strong>-<br />

50-wijk. Echt-Suster<strong>en</strong> meldt derti<strong>en</strong> <strong>door</strong>boring<strong>en</strong>,<br />

Wijch<strong>en</strong> meer dan ti<strong>en</strong> <strong>en</strong> Tiel exact ti<strong>en</strong>.<br />

De gemelde aantall<strong>en</strong> gev<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s de geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />

zeld<strong>en</strong> of nooit e<strong>en</strong> volledig overzicht. Dit is te wijt<strong>en</strong><br />

aan ontbrek<strong>en</strong>de of verouderde rioolvideo-inspecties <strong>en</strong><br />

onvolledige gegev<strong>en</strong>sbestand<strong>en</strong>. Aangezi<strong>en</strong> de meeste<br />

geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> teg<strong>en</strong>woordig systematisch inspecter<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

hun gegev<strong>en</strong>s digitaal archiver<strong>en</strong>, zal in de toekomst<br />

(naar verwachting) e<strong>en</strong> steeds vollediger beeld ontstaan.<br />

2.2 <strong>Doorboring<strong>en</strong></strong> <strong>van</strong> hoofdriool<br />

De melding<strong>en</strong> <strong>van</strong> de 72 geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> betreff<strong>en</strong> <strong>door</strong>boring<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> zowel hoofd<strong>riol<strong>en</strong></strong> als huisaansluiting<strong>en</strong>. <strong>Doorboring<strong>en</strong></strong><br />

in hoofd<strong>riol<strong>en</strong></strong> word<strong>en</strong> op drie manier<strong>en</strong> ontdekt:<br />

1 Verstopping<strong>en</strong>, dus belemmering <strong>van</strong> de afvoer waar<strong>door</strong><br />

ingrijp<strong>en</strong> (onderzoek <strong>en</strong> ontstopp<strong>en</strong>) nodig is.<br />

2 Inloop <strong>van</strong> zand <strong>en</strong> reg<strong>en</strong>- <strong>en</strong> grondwater, wat gaandeweg<br />

leidt tot inzakking/instorting <strong>van</strong> de bov<strong>en</strong>grond<br />

(bijvoorbeeld het wegdek).<br />

3 Tijd<strong>en</strong>s reguliere rioolreiniging <strong>en</strong> -inspectie.<br />

Ad. 3 Bij rioolinspecties legt e<strong>en</strong> videocamera de toestand<br />

<strong>en</strong> ligging <strong>van</strong> de buiz<strong>en</strong> vast. Voorafgaand aan inspectie<br />

wordt e<strong>en</strong> riool gereinigd. Rioolinspectie vindt plaats direct<br />

na aanleg <strong>van</strong> <strong>riol<strong>en</strong></strong> (opleveringsinspectie) <strong>en</strong> <strong>en</strong>kele<br />

mal<strong>en</strong> tijd<strong>en</strong>s de gehele lev<strong>en</strong>sduur <strong>van</strong> de <strong>riol<strong>en</strong></strong>. Afhankelijk<br />

<strong>van</strong> met name de bodemstabiliteit kan de lev<strong>en</strong>sduur<br />

<strong>van</strong> e<strong>en</strong> riool variër<strong>en</strong> <strong>van</strong> zo’n 30 jaar (in ve<strong>en</strong>gebied<strong>en</strong>)<br />

tot wel 80 tot 100 jaar (op zandgrond). Geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> kiez<strong>en</strong><br />

voor hun rioolinspecties e<strong>en</strong> bijpass<strong>en</strong>de herhalingstijd, die<br />

uite<strong>en</strong>loopt <strong>van</strong> zev<strong>en</strong> tot soms wel veertig jaar.<br />

Jar<strong>en</strong> later ontdekk<strong>en</strong><br />

Door de lange tijd tuss<strong>en</strong> rioolinspecties wordt e<strong>en</strong><br />

<strong>door</strong>boring vaak pas vele jar<strong>en</strong> later ontdekt. Daaruit valt<br />

af te leid<strong>en</strong> dat de veroorzaker de <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> blijkbaar<br />

niet direct constateert óf wellicht bewust niet meldt.<br />

De gemiddeld lange tijdsduur tuss<strong>en</strong> ontstaan <strong>en</strong> ontdekk<strong>en</strong><br />

laat zi<strong>en</strong> dat e<strong>en</strong> <strong>door</strong>boring het functioner<strong>en</strong> <strong>van</strong> de<br />

riolering vaak niet of slechts deels belemmert. Doorboorde<br />

<strong>riol<strong>en</strong></strong> word<strong>en</strong> pas ontdekt als de afvoer <strong>van</strong> afval- <strong>en</strong>/<br />

of reg<strong>en</strong>water (bijna) geheel is weggevall<strong>en</strong>. Bijvoorbeeld<br />

<strong>door</strong> complete verstopping of <strong>door</strong> afvalwater dat op<br />

straat of in e<strong>en</strong> kruipruimte stroomt.<br />

Wie is verantwoordelijk?<br />

Het feit dat e<strong>en</strong> <strong>door</strong>boring vaak pas jar<strong>en</strong> later wordt<br />

ontdekt, maakt het herstel <strong>van</strong> de oorspronkelijke situatie<br />

soms complex. Tuss<strong>en</strong> geme<strong>en</strong>te <strong>en</strong> netbeheerder ontstaat<br />

regelmatig discussie over de verantwoordelijkheid voor<br />

herstelwerkzaamhed<strong>en</strong> <strong>en</strong> -kost<strong>en</strong> (zie ook paragraaf 4.5).<br />

2.3 <strong>Doorboring<strong>en</strong></strong> <strong>van</strong> huisaansluiting<strong>en</strong><br />

Diverse geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> gev<strong>en</strong> aan dat <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> <strong>van</strong> huis-<br />

aansluitleiding<strong>en</strong> veel vaker voorkom<strong>en</strong> dan <strong>van</strong> hoofd<strong>riol<strong>en</strong></strong>.<br />

Omdat die <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> meestal op particulier<br />

terrein plaatsvind<strong>en</strong>, onttrekt de precieze om<strong>van</strong>g <strong>van</strong> dit<br />

probleem zich aan het zicht <strong>van</strong> de geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> groot<br />

deel wordt namelijk niet gemeld <strong>en</strong> zonder bemoei<strong>en</strong>is<br />

<strong>van</strong> geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> hersteld.


Extra toezicht <strong>en</strong> informatie<br />

Uit de inv<strong>en</strong>tarisatie onder de geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> blijkt wel dat de<br />

rec<strong>en</strong>te aanleggolf <strong>van</strong> fijnmazige glasvezelaansluiting<strong>en</strong><br />

leidt tot veel <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> <strong>van</strong> huisaansluitleiding<strong>en</strong>. Deze<br />

vind<strong>en</strong> deels op op<strong>en</strong>baar terrein plaats, maar vooral op<br />

particulier terrein. Diverse geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> beslot<strong>en</strong><br />

om extra toezichthouders in te zett<strong>en</strong> <strong>en</strong> aanvull<strong>en</strong>de<br />

informatie <strong>en</strong> werkinstructies te verstrekk<strong>en</strong> aan de<br />

uitvoerders <strong>van</strong> de ‘verglazingsproject<strong>en</strong>’.<br />

Direct ontdekt<br />

Ook blijkt dat <strong>door</strong>boorde huisaansluiting<strong>en</strong> vaker – maar<br />

lang niet altijd – direct word<strong>en</strong> ontdekt dan <strong>door</strong>boring<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> hoofd<strong>riol<strong>en</strong></strong>. Huisaansluitleiding<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> kleine<br />

diameters. Hier<strong>door</strong> is de kans op <strong>door</strong>boring weliswaar<br />

kleiner, maar is de relatieve schade bij <strong>door</strong>boring groter.<br />

E<strong>en</strong> <strong>door</strong>boring leidt namelijk veel sneller tot gedeeltelijke<br />

of volledige blokkering <strong>van</strong> de afvoerleiding. Bij snelle<br />

ontdekking repareert de veroorzaker deze <strong>door</strong>boring<strong>en</strong><br />

meestal direct. Maar ook bij aansluitleiding<strong>en</strong> kan het jar<strong>en</strong><br />

dur<strong>en</strong> voordat e<strong>en</strong> verstopping of instorting <strong>van</strong> de bov<strong>en</strong>grond<br />

de (gedeeltelijke) <strong>door</strong>boring aan het licht br<strong>en</strong>gt.<br />

2.4 Soort<strong>en</strong> <strong>door</strong>bor<strong>en</strong>de <strong>kabels</strong> <strong>en</strong> leiding<strong>en</strong><br />

E<strong>en</strong> meerderheid <strong>van</strong> de respond<strong>en</strong>t<strong>en</strong> heeft aangegev<strong>en</strong><br />

welke typ<strong>en</strong> leiding<strong>en</strong> <strong>door</strong> het riool zijn geboord (zie<br />

tabel 2.1). Op dit mom<strong>en</strong>t is onbek<strong>en</strong>d of deze verdeling<br />

repres<strong>en</strong>tatief is voor de situatie in het algeme<strong>en</strong>. Wel is<br />

de verdeling bij <strong>en</strong>kele geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> met veel <strong>door</strong>boring<strong>en</strong><br />

ongeveer gelijk, wat <strong>en</strong>ige repres<strong>en</strong>tativiteit suggereert.<br />

Omdat water- <strong>en</strong> gasleiding<strong>en</strong> over het algeme<strong>en</strong> dieper<br />

ligg<strong>en</strong> dan data<strong>kabels</strong>, mag word<strong>en</strong> verwacht dat verhoudingsgewijs<br />

minder <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> <strong>door</strong> data<strong>kabels</strong><br />

in de nog dieper ligg<strong>en</strong>de <strong>riol<strong>en</strong></strong> voorkom<strong>en</strong>. Het hoge<br />

aantal <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> <strong>door</strong> data<strong>kabels</strong> in tabel 2.1 past<br />

echter wel bij het feit dat deze leiding<strong>en</strong> – meer dan<br />

water- of gasleiding<strong>en</strong> – <strong>door</strong> boring<strong>en</strong> word<strong>en</strong> aangebracht.<br />

Tabel 2.1 Onderverdeling <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> gemeld <strong>door</strong><br />

geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />

Type leiding Aantal melding<strong>en</strong> Aandeel (%)<br />

Gas 20 14<br />

Elektriciteit 23 16<br />

(waar<strong>van</strong> 1 x 10kV)<br />

Drinkwater 28 19<br />

Data/kabel 47 33<br />

Mantelbuis 7 5<br />

Anders 3 2<br />

(2x heipaal + 1x waterleiding <strong>door</strong> midd<strong>en</strong>spanning)<br />

Onbek<strong>en</strong>d 16 11<br />

Totaal 144 100<br />

Natrekk<strong>en</strong> kost veel tijd <strong>en</strong> moeite<br />

De inv<strong>en</strong>tarisatie laat zi<strong>en</strong> dat bij e<strong>en</strong> deel <strong>van</strong> de<br />

ontdekte <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> onduidelijk is <strong>en</strong> blijft welk soort<br />

leiding het riool heeft <strong>door</strong>boord <strong>en</strong> wie de eig<strong>en</strong>aar is.<br />

Red<strong>en</strong><strong>en</strong> hiervoor zijn:<br />

- K<strong>en</strong>merk<strong>en</strong> <strong>van</strong> de <strong>door</strong>bor<strong>en</strong>de leiding zijn soms niet<br />

meer herk<strong>en</strong>baar of zichtbaar.<br />

- Er kan sprake zijn <strong>van</strong> weesleiding<strong>en</strong> (niet meer in<br />

gebruik zijnde <strong>kabels</strong> <strong>en</strong> leiding<strong>en</strong>).<br />

- In de tijd tuss<strong>en</strong> ontstaan <strong>en</strong> ontdekking zijn netbeheerders<br />

gestopt, opgegaan in andere organisaties<br />

of om andere red<strong>en</strong><strong>en</strong> onvindbaar.<br />

Enkele geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> gev<strong>en</strong> ongevraagd expliciet aan dat<br />

het natrekk<strong>en</strong> <strong>van</strong> leiding<strong>en</strong> <strong>en</strong> hun eig<strong>en</strong>ar<strong>en</strong> veel tijd<br />

<strong>en</strong> moeite kost. Dit maakt de positie <strong>van</strong> geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />

nog lastiger. De <strong>kabels</strong> <strong>en</strong> leiding<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> immers e<strong>en</strong><br />

(acuut) risico vorm<strong>en</strong>, terwijl soms onduidelijk is <strong>en</strong> blijft<br />

wie de eig<strong>en</strong>aar <strong>en</strong> beheerder is. Afhankelijk <strong>van</strong> de soort<br />

<strong>kabels</strong> <strong>en</strong> leiding<strong>en</strong> kan verlegg<strong>en</strong> of verwijder<strong>en</strong> ook<br />

risico’s met zich meebr<strong>en</strong>g<strong>en</strong>. Hier<strong>door</strong> is omzichtig<br />

handel<strong>en</strong> noodzakelijk, wat extra tijd <strong>en</strong> moeite kost<br />

<strong>en</strong> vaak ook de uitvoering <strong>van</strong> andere werkzaamhed<strong>en</strong><br />

stremt of vertraagt.<br />

Natrekk<strong>en</strong> <strong>van</strong> kruis<strong>en</strong>de leiding<strong>en</strong> kan geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />

veel tijd <strong>en</strong> moeite kost<strong>en</strong>.<br />

> 9


10 <<br />

3 Om<strong>van</strong>g <strong>en</strong> aard <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> op basis <strong>van</strong><br />

rioolinspectie<br />

3.1 Aantal <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> <strong>van</strong> hoofdriool<br />

Rioolinspectiebedrijf Van de Akker heeft <strong>van</strong> de tot zijn<br />

beschikking staande rioolinspecties <strong>van</strong>af 2005 (to<strong>en</strong> de<br />

huidige inspectiemethodiek werd ingevoerd) de bijbehor<strong>en</strong>de<br />

beoordelingsrapport<strong>en</strong> digitaal geanalyseerd op<br />

schade ontstaan <strong>door</strong> het toestandsaspect ‘Andere<br />

obstakels’*. Van alle gevond<strong>en</strong> situaties in de database<br />

heeft het bedrijf de bijbehor<strong>en</strong>de videobeeld<strong>en</strong> bekek<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> vervolg<strong>en</strong>s alle <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> geselecteerd <strong>en</strong> aan<br />

Stichting RIONED gerapporteerd.<br />

Figuur 3.1 Twee <strong>kabels</strong> slaan e<strong>en</strong> groot gat in de<br />

rioolbuis<br />

In totaal heeft het inspectiebedrijf 241 <strong>door</strong>boring<strong>en</strong><br />

gevond<strong>en</strong> in ruim 1.345 km riool. Omdat in <strong>en</strong>kele gevall<strong>en</strong><br />

verstopte <strong>riol<strong>en</strong></strong> gericht met rioolinspectie zijn onderzocht,<br />

was sprake <strong>van</strong> heel korte stukk<strong>en</strong> riool waarin e<strong>en</strong> <strong>door</strong>-<br />

boring had plaatsgevond<strong>en</strong>. In de extrapolatie <strong>en</strong> midde ling<br />

zijn deze uitschieters niet meeg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. Na verwijdering<br />

<strong>van</strong> de uitschieters is sprake <strong>van</strong> 235 <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> in<br />

1.344 km riool. Dat betek<strong>en</strong>t e<strong>en</strong> gemiddelde <strong>van</strong> 0,18<br />

<strong>door</strong>boring<strong>en</strong> per kilometer hoofdriool, ofwel één<br />

<strong>door</strong>boring per 5,6 km riool.<br />

Gemiddeld één <strong>door</strong>boring per 5,6 km riool betek<strong>en</strong>t voor<br />

heel Nederland 16.000 <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> <strong>van</strong> hoofd<strong>riol<strong>en</strong></strong>.<br />

De totale l<strong>en</strong>gte <strong>van</strong> de op<strong>en</strong>bare vrijverval<strong>riol<strong>en</strong></strong> in<br />

Nederland is 89.600 km. Extrapolatie op basis daar<strong>van</strong><br />

betek<strong>en</strong>t dat sprake is <strong>van</strong> bijna 16.000 <strong>door</strong>boring<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> hoofd<strong>riol<strong>en</strong></strong>. Daarnaast is er e<strong>en</strong> onbek<strong>en</strong>d aantal<br />

<strong>door</strong>boring<strong>en</strong> <strong>van</strong> huisaansluitingleiding<strong>en</strong>, die zoals<br />

eerder opgemerkt slecht in beeld zijn <strong>en</strong> ook vaak snel<br />

(bij ontstaan) word<strong>en</strong> opgelost (zie paragraaf 2.3).<br />

3.2 Aantal nieuwe <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> per jaar<br />

Gemiddeld inspecter<strong>en</strong> geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> jaarlijks 7,1% <strong>van</strong> hun<br />

rioolstelsel**, wat overe<strong>en</strong>komst met e<strong>en</strong> herhalingstijd<br />

<strong>van</strong> ongeveer e<strong>en</strong>maal per vijfti<strong>en</strong> jaar. Uitgaande daar -<br />

<strong>van</strong> <strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> gelijkmatige verdeling in de tijd betek<strong>en</strong>t<br />

het totaal <strong>van</strong> 16.000 <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> dat per jaar ruim<br />

1.000 <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> <strong>van</strong> hoofd<strong>riol<strong>en</strong></strong> plaatsvind<strong>en</strong>.<br />

Niet-zichtbare <strong>door</strong>boring<strong>en</strong><br />

Het aantal <strong>van</strong> 1.000 <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> per jaar is e<strong>en</strong> orde -<br />

grootte. Om meerdere red<strong>en</strong><strong>en</strong> kan dit ge<strong>en</strong> precieze<br />

bepaling zijn. Zo inspecter<strong>en</strong> grote sted<strong>en</strong> hun rioolstelsels<br />

minder frequ<strong>en</strong>t dan kleine geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong>, zo blijkt uit<br />

de B<strong>en</strong>chmark rioleringszorg 2010 waaraan alle geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />

hebb<strong>en</strong> deelg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.** Dit zou kunn<strong>en</strong> betek<strong>en</strong><strong>en</strong><br />

dat e<strong>en</strong> relatief hoger aantal <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> in de drukke<br />

ondergrond in hoogstedelijk gebied nog niet zichtbaar is.<br />

*) Technische toelichting: de beschrijving <strong>van</strong> de toestand <strong>van</strong><br />

rioleringsobject<strong>en</strong> vindt plaats op basis <strong>van</strong> de Europese norm<br />

EN13508-2 <strong>en</strong> de Nederlandse norm NEN3399. In deze inv<strong>en</strong>tarisatie<br />

zijn alle situaties geselecteerd met hoofdcode BBE “Andere<br />

obstakels” met karakterisering 1=G <strong>en</strong> schadeklass<strong>en</strong> 2 t/m 5.<br />

**) Riolering in Beeld, koepelrapport <strong>van</strong> de B<strong>en</strong>chmark rioleringszorg<br />

2010, Stichting RIONED, p.69


To<strong>en</strong>ame in de tijd?<br />

Tegelijkertijd geldt dat dit onderzoek e<strong>en</strong> mom<strong>en</strong>topname<br />

is <strong>van</strong> e<strong>en</strong> relatief oude <strong>en</strong> langzaam reager<strong>en</strong>de infrastructuur.<br />

Onduidelijk is of de gevond<strong>en</strong> <strong>door</strong>boring<strong>en</strong><br />

vooral oude incid<strong>en</strong>t<strong>en</strong> zijn, of dat er wellicht juist relatief<br />

veel jonge <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> zijn. In dat laatste geval is er<br />

extra red<strong>en</strong> voor zorg, omdat dan sprake zou zijn <strong>van</strong> e<strong>en</strong><br />

to<strong>en</strong>ame <strong>van</strong> het probleem in de tijd.<br />

3.3 Soort<strong>en</strong> <strong>door</strong>bor<strong>en</strong>de <strong>kabels</strong> <strong>en</strong> leiding<strong>en</strong><br />

Tabel 3.1 laat de onderverdeling zi<strong>en</strong> <strong>van</strong> typ<strong>en</strong> leiding<strong>en</strong><br />

die het riool <strong>door</strong>bor<strong>en</strong> op basis <strong>van</strong> de inspectieanalyse.<br />

Tabel 3.1 Onderverdeling <strong>van</strong> <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> geconstateerd<br />

in video-inspecties<br />

Type leiding Aantal <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> Aandeel<br />

Gasleiding 12 5%<br />

Elektriciteit 6 2%<br />

Drinkwater 41 17%<br />

Mantelbuis 35 15%<br />

Data (kabel;telefoon) 41 17%<br />

Riolering 32 13%<br />

Onbek<strong>en</strong>d* 74 31%<br />

Totaal 241 100%<br />

*) De beeld<strong>en</strong> <strong>van</strong> de video-inspecties mak<strong>en</strong> het helaas niet altijd<br />

mogelijk te achterhal<strong>en</strong> welk type leiding het riool heeft <strong>door</strong>boord.<br />

Vergelek<strong>en</strong> met de uitkomst<strong>en</strong> <strong>van</strong> de inv<strong>en</strong>tarisatie onder<br />

geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> blijkt uit de analyse <strong>van</strong> de rioolinspecties dat<br />

e<strong>en</strong> relatief groot aantal <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> <strong>door</strong> drinkwaterleiding<strong>en</strong>,<br />

data/<strong>kabels</strong>, mantelbuiz<strong>en</strong> <strong>en</strong> andere <strong>riol<strong>en</strong></strong> is<br />

ontstaan. Geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> zelf meld<strong>en</strong> relatief meer <strong>door</strong>boring<strong>en</strong><br />

<strong>door</strong> gasleiding<strong>en</strong> dan <strong>door</strong> telecom- <strong>en</strong> glasvezel<strong>kabels</strong>.<br />

Op dit mom<strong>en</strong>t is onduidelijk wat de red<strong>en</strong> is <strong>van</strong><br />

dit verschil in onderverdeling.<br />

3.4 Niet-meeg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> <strong>door</strong>boring<strong>en</strong><br />

Naast horizontale <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> constateerde het rioolinspectiebedrijf<br />

in de analyse ook elf verticale <strong>door</strong>boring<strong>en</strong>,<br />

bijvoorbeeld <strong>door</strong> hout<strong>en</strong> <strong>en</strong> metal<strong>en</strong> pal<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

paaltjes <strong>van</strong> e<strong>en</strong> <strong>van</strong>grail. Deze zijn in de verdere analyse<br />

niet meeg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

Daarnaast telt Nederland ongeveer 7,2 miljo<strong>en</strong> aansluitleiding<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> woning<strong>en</strong> <strong>en</strong> bedrijfspand<strong>en</strong> <strong>en</strong> zo’n 7 miljo<strong>en</strong><br />

kolkaansluitleiding<strong>en</strong>. Zoals paragraaf 1.2 al vermeldt,<br />

word<strong>en</strong> hier<strong>van</strong> ge<strong>en</strong> video-inspecties bijgehoud<strong>en</strong>. Het<br />

aantal <strong>van</strong> deze <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> is onbek<strong>en</strong>d <strong>en</strong> dus niet<br />

meeg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> in de analyse (zie ook paragraaf 2.3).<br />

Jaarlijks vind<strong>en</strong> ruim 1.000 <strong>door</strong>boring<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> hoofd<strong>riol<strong>en</strong></strong> plaats<br />

> 11


12 <<br />

4 Gevolg<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>door</strong>boring<strong>en</strong><br />

4.1 Risico’s voor <strong>en</strong> <strong>door</strong> kruis<strong>en</strong>de leiding<strong>en</strong><br />

Afhankelijk <strong>van</strong> de leiding die <strong>door</strong> de riolering is geboord,<br />

br<strong>en</strong>g<strong>en</strong> <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> risico’s op gasexplosies, kortsluiting<br />

<strong>en</strong> drinkwaterbesmetting met zich mee. Dat komt omdat:<br />

1 in <strong>riol<strong>en</strong></strong> tamelijk corrosieve omstandighed<strong>en</strong> heers<strong>en</strong>,<br />

die de ingeboorde <strong>kabels</strong> <strong>en</strong> leiding<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> aantast<strong>en</strong>;<br />

2 zetting<strong>en</strong> <strong>van</strong> zowel het riool als de kruis<strong>en</strong>de leiding<br />

tot schade of gebrok<strong>en</strong> buiz<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> leid<strong>en</strong>;<br />

3 de <strong>kabels</strong> <strong>en</strong> leiding<strong>en</strong> beschadigd kunn<strong>en</strong> rak<strong>en</strong><br />

tijd<strong>en</strong>s rioolreiniging <strong>en</strong> rioolinspectie (zie figuur 4.1).<br />

Figuur 4.1 Kunststof leiding, beschadigd tijd<strong>en</strong>s<br />

rioolreiniging voor rioolinspectie<br />

Bij rioolreiniging word<strong>en</strong> vuil, vernauwing<strong>en</strong> <strong>en</strong> verstopping<strong>en</strong><br />

(bijvoorbeeld bij wortelingroei of andere obstakels)<br />

in <strong>riol<strong>en</strong></strong> weggespot<strong>en</strong> of zelfs met het nodige<br />

geweld weggefreesd. Als zo’n obstakel mede bestaat uit<br />

e<strong>en</strong> <strong>door</strong>geboorde leiding, dan kan die daarbij flink<br />

beschadigd <strong>en</strong> lek rak<strong>en</strong>. Stichting RIONED heeft<br />

vooralsnog ge<strong>en</strong> melding<strong>en</strong> ont<strong>van</strong>g<strong>en</strong> <strong>van</strong> lekkages <strong>en</strong><br />

de daarbij aanwezige risico’s als gevolg <strong>van</strong> reiniging of<br />

inspectie. Wel gev<strong>en</strong> <strong>en</strong>kele geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> in de inv<strong>en</strong>tarisatie<br />

aan dat bij rioolreiniging <strong>en</strong> -inspectie in het verled<strong>en</strong><br />

bijna gas- <strong>en</strong> waterleiding<strong>en</strong> beschadigd war<strong>en</strong>. Hieruit<br />

<strong>Doorboring<strong>en</strong></strong> gev<strong>en</strong> kans op gasexplosies, kortsluiting<br />

<strong>en</strong> drinkwaterbesmetting.<br />

hadd<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s h<strong>en</strong> risicovolle situaties kunn<strong>en</strong> ontstaan<br />

(“We zag<strong>en</strong> net op tijd dat er e<strong>en</strong> leiding <strong>door</strong> het riool<br />

liep, want anders…”).<br />

Eén keer direct verband<br />

Uit e<strong>en</strong> analyse <strong>van</strong> mediabericht<strong>en</strong> over de afgelop<strong>en</strong><br />

vijf jaar is Stichting RIONED vooralsnog op één situatie<br />

gestuit waar sprake lijkt <strong>van</strong> e<strong>en</strong> direct verband tuss<strong>en</strong><br />

e<strong>en</strong> <strong>door</strong>boring <strong>en</strong> de kans op gasexplosies, kortsluiting<br />

of drinkwaterbesmetting (zie kader). Nader onderzoek is<br />

nodig om te kunn<strong>en</strong> bepal<strong>en</strong> of in het verled<strong>en</strong> andere<br />

gaslekk<strong>en</strong>, stroomstoring<strong>en</strong> <strong>en</strong> lekkages in drinkwaterleiding<strong>en</strong><br />

het gevolg (kunn<strong>en</strong>) zijn geweest <strong>van</strong> <strong>door</strong>boring<strong>en</strong>.<br />

Op 29 december 2008 brak in geme<strong>en</strong>te Neder-<br />

Betuwe e<strong>en</strong> gasleiding, waarna het gas via de <strong>riol<strong>en</strong></strong><br />

<strong>en</strong> straatkolk<strong>en</strong> e<strong>en</strong> weg naar buit<strong>en</strong> vond. Het kan<br />

bijna niet anders dan dat dit e<strong>en</strong> kruis<strong>en</strong>de gasleiding<br />

was. Gezi<strong>en</strong> de heftigheid <strong>van</strong> het gaslek in<br />

combinatie met het afstek<strong>en</strong> <strong>van</strong> vuurwerk in de<br />

omgeving behandeld<strong>en</strong> de hulpdi<strong>en</strong>st<strong>en</strong> dit als<br />

e<strong>en</strong> GRIP2-incid<strong>en</strong>t met onder meer evacuatie <strong>van</strong><br />

vijftig woning<strong>en</strong>. Zie http://www.gelderlander.nl/<br />

voorpagina/4267554/Vijftigtal-woning<strong>en</strong>-<br />

Dodewaard-ontruimd-na-gaslek.ece<br />

Bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> geldt dat <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> <strong>van</strong> vrijverval<strong>riol<strong>en</strong></strong><br />

relatief ‘onschuldig’ zijn:<br />

- Riol<strong>en</strong> voer<strong>en</strong> niet af onder druk, dus e<strong>en</strong> <strong>door</strong>boring<br />

zorgt niet voor rondspuit<strong>en</strong>d afvalwater.<br />

- Riol<strong>en</strong> transporter<strong>en</strong> afvalwater waarin weliswaar<br />

pathog<strong>en</strong><strong>en</strong> (ziekteverwekkers) zitt<strong>en</strong>, maar dat is e<strong>en</strong><br />

groot verschil met explosieve stoff<strong>en</strong> (gas) of elektriciteitsnetwerk<strong>en</strong><br />

waarop laag- of midd<strong>en</strong>spanning staat.<br />

- Gedeeltelijke of gehele blokkering <strong>van</strong> de riolering<br />

leidt niet direct tot uitvall<strong>en</strong> <strong>van</strong> het achterligg<strong>en</strong>de<br />

netwerk. Als <strong>door</strong> e<strong>en</strong> <strong>door</strong>boring de afvoercapaciteit<br />

vermindert, is er meestal voldo<strong>en</strong>de berging. Acute<br />

problem<strong>en</strong>, bijvoorbeeld dat grote woongebied<strong>en</strong>


geheel niet kunn<strong>en</strong> afvoer<strong>en</strong> of dat stroomopwaarts<br />

wateroverlast <strong>en</strong> -schade ontstaan, kom<strong>en</strong> niet of<br />

nauwelijks voor.<br />

Omgekeerd mak<strong>en</strong> deze drie argum<strong>en</strong>t<strong>en</strong> duidelijk dat<br />

<strong>door</strong>boring<strong>en</strong> <strong>van</strong> andere <strong>kabels</strong> <strong>en</strong> leiding<strong>en</strong> pot<strong>en</strong>tieel<br />

veel schadelijker zijn. Dit zou de betreff<strong>en</strong>de netbeheerder<br />

zeker moet<strong>en</strong> alarmer<strong>en</strong>.<br />

4.2 Afname afvoercapaciteit <strong>riol<strong>en</strong></strong><br />

Leiding<strong>en</strong> die dwars <strong>door</strong> het riool lop<strong>en</strong>, belemmer<strong>en</strong> de<br />

afvoer <strong>van</strong> afval- <strong>en</strong> reg<strong>en</strong>water. Dit geeft e<strong>en</strong> verminderde<br />

afvoercapaciteit <strong>en</strong> leidt op termijn tot verstopping<strong>en</strong><br />

(zie figuur 4.2).<br />

Figuur 4.2 Soms is nauwelijks afvoercapaciteit over<br />

Ook als de <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> niet direct tot verstopping<strong>en</strong><br />

leid<strong>en</strong>, kunn<strong>en</strong> na verloop <strong>van</strong> tijd grof materiaal (zoals<br />

doekjes <strong>en</strong> textiel) <strong>en</strong> vet aan de <strong>kabels</strong> <strong>en</strong> leiding<strong>en</strong><br />

blijv<strong>en</strong> hang<strong>en</strong>, waar<strong>door</strong> de buis dichtslibt (zie figuur 4.3).<br />

Hier<strong>door</strong> kunn<strong>en</strong> overstorting<strong>en</strong> optred<strong>en</strong>, die op hun<br />

beurt weer negatieve gevolg<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> op de<br />

volksgezondheid <strong>en</strong> het milieu. Bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong><br />

overstorting<strong>en</strong> tot extra wateroverlast leid<strong>en</strong>, waar<strong>door</strong><br />

water in woning<strong>en</strong> <strong>en</strong> andere gebouw<strong>en</strong> kan kom<strong>en</strong>.<br />

Ook dat kan zorg<strong>en</strong> voor onnodige schade, gezondheidsrisico’s<br />

<strong>en</strong> kost<strong>en</strong>.<br />

Figuur 4.3 Zich ontwikkel<strong>en</strong>de verstopping: aan<br />

leiding<strong>en</strong> blijft allerlei troep hang<strong>en</strong><br />

4.3 Verzwakte <strong>riol<strong>en</strong></strong> <strong>en</strong> verzakte weg<strong>en</strong><br />

E<strong>en</strong> ander gevolg <strong>van</strong> <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> is schade aan de<br />

riolering zelf. De sterkte <strong>en</strong> lev<strong>en</strong>sduur <strong>van</strong> de buiz<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> namelijk aangetast. Door de boorgat<strong>en</strong> kan<br />

afvalwater uittred<strong>en</strong>, wat leidt tot vervuiling <strong>van</strong> de<br />

bodem <strong>en</strong> het grondwater. Ook kunn<strong>en</strong> water <strong>en</strong> grond<br />

– bij hoge grondwaterstand<strong>en</strong> – <strong>door</strong> de boorgat<strong>en</strong> in het<br />

riool lop<strong>en</strong>. Dit heeft weer gevolg<strong>en</strong> voor de stabiliteit<br />

> 13


14 <<br />

<strong>van</strong> de bov<strong>en</strong>ligg<strong>en</strong>de grond <strong>en</strong> weg. Het kan leid<strong>en</strong> tot<br />

gat<strong>en</strong> in de grond <strong>en</strong> het wegdek, of zelfs instorting<strong>en</strong><br />

er<strong>van</strong>. Met alle risico’s <strong>en</strong> kost<strong>en</strong> voor weggebruikers,<br />

omstanders <strong>en</strong> wegbeheerder <strong>van</strong> di<strong>en</strong>.<br />

Enkele geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> uit de inv<strong>en</strong>tarisatie beoordel<strong>en</strong> de<br />

verzwakking <strong>van</strong> de constructieve sterkte <strong>en</strong> de verzakking<br />

<strong>van</strong> de bov<strong>en</strong>ligg<strong>en</strong>de weg <strong>van</strong>uit hun praktijkervaring<br />

als het belangrijkste risico. De kans dat dit optreedt, is<br />

relatief hoog t<strong>en</strong> opzichte <strong>van</strong> de kans op beschadiging<br />

<strong>van</strong> de <strong>door</strong>bor<strong>en</strong>de leiding (zie paragraaf 4.1), waar<strong>van</strong><br />

de effect<strong>en</strong> echter weer veel groter kunn<strong>en</strong> zijn. Aan de<br />

andere kant schatt<strong>en</strong> de beheerders in dat verminderde<br />

constructieve sterkte <strong>en</strong> verzakking<strong>en</strong> grotere risico’s gev<strong>en</strong><br />

dan de verstopping<strong>en</strong> die <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> veroorzak<strong>en</strong>.<br />

Onduidelijk is welk deel <strong>van</strong> het – internationaal gezi<strong>en</strong><br />

lage – aantal verzakking<strong>en</strong> <strong>en</strong> instorting<strong>en</strong> <strong>van</strong> weg<strong>en</strong><br />

<strong>door</strong> kapotte <strong>riol<strong>en</strong></strong> in Nederland het gevolg is <strong>van</strong><br />

<strong>door</strong>boring<strong>en</strong>.<br />

<strong>Doorboring<strong>en</strong></strong> verzwakk<strong>en</strong> het riool <strong>en</strong> de constructie<br />

onder de weg, <strong>en</strong> leid<strong>en</strong> tot verzakking <strong>en</strong> instorting.<br />

4.4 Zeer hoge herstelkost<strong>en</strong> hoofd<strong>riol<strong>en</strong></strong><br />

Of reparatie <strong>van</strong> het <strong>door</strong>boorde riool nodig is, hangt<br />

af <strong>van</strong> de technische schade die de <strong>door</strong>boring heeft<br />

veroorzaakt. Afhankelijk <strong>van</strong> de lokale situatie, de ernst<br />

<strong>en</strong> de k<strong>en</strong>merk<strong>en</strong> <strong>van</strong> de beschadiging, <strong>en</strong> de mate <strong>van</strong><br />

grondwegspoeling moet de geme<strong>en</strong>te kiez<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />

in- of uitw<strong>en</strong>dige reparatie. Bij e<strong>en</strong> inw<strong>en</strong>dige reparatie<br />

kan zij het riool na buit<strong>en</strong>gebruikstelling <strong>en</strong> verwijdering<br />

<strong>van</strong> de kruis<strong>en</strong>de leiding met specialistische techniek<strong>en</strong><br />

vrij e<strong>en</strong>voudig <strong>en</strong> zonder graafwerk lat<strong>en</strong> reparer<strong>en</strong>. Om<br />

de constructieve sterkte <strong>en</strong> lev<strong>en</strong>sduur zeker te stell<strong>en</strong>,<br />

is soms ook nog relining (plaatselijk inbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong><br />

binn<strong>en</strong>buis) nodig.<br />

Als uitw<strong>en</strong>dige reparatie (in combinatie met verwijdering<br />

of verlegging <strong>van</strong> de <strong>door</strong>bor<strong>en</strong>de leiding) noodzakelijk is,<br />

moet de beheerder het riool lat<strong>en</strong> opgrav<strong>en</strong>. Aangezi<strong>en</strong><br />

<strong>riol<strong>en</strong></strong> meestal midd<strong>en</strong> onder de weg ligg<strong>en</strong>, moet na<br />

externe reparatie het wegdek ook weer word<strong>en</strong> hersteld.<br />

Hier<strong>door</strong> is uitw<strong>en</strong>dige reparatie veel duurder <strong>en</strong> ingrijp<strong>en</strong>der<br />

voor de bov<strong>en</strong>grondse omgeving dan inw<strong>en</strong>dige<br />

reparatie.


Kost<strong>en</strong>berek<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> reparaties<br />

De tabell<strong>en</strong> 4.1 <strong>en</strong> 4.2 lat<strong>en</strong> <strong>en</strong>kele kost<strong>en</strong>berek<strong>en</strong>ing<strong>en</strong><br />

zi<strong>en</strong>. Uitgangspunt hierbij zijn 16.000 schades <strong>door</strong> <strong>door</strong> -<br />

boring<strong>en</strong> <strong>van</strong> hoofd<strong>riol<strong>en</strong></strong>, dus niet <strong>van</strong> huisaansluitleiding<strong>en</strong>.<br />

In eerste b<strong>en</strong>adering betreft dit ook alle<strong>en</strong> de kost<strong>en</strong><br />

voor het herstel <strong>van</strong> de hoofd<strong>riol<strong>en</strong></strong>, niet <strong>van</strong> bijkom<strong>en</strong>de<br />

kost<strong>en</strong> <strong>van</strong> de kruis<strong>en</strong>de leiding of <strong>van</strong> de omgeving.<br />

Op basis <strong>van</strong> de inv<strong>en</strong>tarisatie wordt in de berek<strong>en</strong>ing<strong>en</strong><br />

aang<strong>en</strong>om<strong>en</strong> dat bij circa 20% <strong>van</strong> de gevall<strong>en</strong> (3.200 <strong>door</strong>boring<strong>en</strong>)<br />

ge<strong>en</strong> ingrijp<strong>en</strong> nodig of gew<strong>en</strong>st is. In naar<br />

schatting de helft <strong>van</strong> de situaties (8.000 <strong>door</strong>boring<strong>en</strong>)<br />

is uitw<strong>en</strong>dige reparatie noodzakelijk. De overige 30%<br />

(4.800 <strong>door</strong>boring<strong>en</strong>) is met inw<strong>en</strong>dige reparatie op te<br />

loss<strong>en</strong>. In tabel 4.1 staat e<strong>en</strong> overzicht <strong>van</strong> de herstelkost<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> alle aanwezige <strong>door</strong>boorde <strong>riol<strong>en</strong></strong> op basis<br />

<strong>van</strong> de kost<strong>en</strong>k<strong>en</strong>getall<strong>en</strong> uit de Leidraad riolering. In<br />

tabel 4.2 staat e<strong>en</strong> bandbreedte <strong>van</strong> de herstelkost<strong>en</strong><br />

zoals afgeleid uit de inv<strong>en</strong>tarisatie onder geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong>.<br />

Tabel 4.1 Herstelkost<strong>en</strong> hoofd<strong>riol<strong>en</strong></strong> op basis <strong>van</strong> kost<strong>en</strong>k<strong>en</strong>getall<strong>en</strong><br />

Werkelijke totale kost<strong>en</strong> hoger<br />

De werkelijke totale kost<strong>en</strong> zijn ongetwijfeld hoger dan<br />

de berek<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> in de tabell<strong>en</strong>, omdat:<br />

1 zoals gezegd de herstelkost<strong>en</strong> <strong>van</strong> huisaansluitleiding<strong>en</strong><br />

hierbij niet zijn meeg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>;<br />

2 meestal buit<strong>en</strong>gebruikstelling <strong>en</strong> verwijdering of<br />

verlegging <strong>van</strong> de kruis<strong>en</strong>de leiding of kabel nodig<br />

zijn. Deze kost<strong>en</strong> zijn vaak voor de betreff<strong>en</strong>de<br />

netbeheerder <strong>en</strong> zijn hier niet meegerek<strong>en</strong>d;<br />

3 er veelal maatschappelijke schade is <strong>door</strong> (tijdelijke)<br />

buit<strong>en</strong>gebruikstelling <strong>van</strong> de <strong>kabels</strong> <strong>en</strong> leiding<strong>en</strong><br />

(onderbreking <strong>van</strong> di<strong>en</strong>stverl<strong>en</strong>ing) <strong>en</strong> op<strong>en</strong>breking<br />

<strong>en</strong> herstel <strong>van</strong> de weg (verkeershinder). Ook deze<br />

schade is hier niet gekwantificeerd;<br />

4 kost<strong>en</strong> ontbrek<strong>en</strong> voor bijvoorbeeld juridische ondersteuning,<br />

aanvull<strong>en</strong>d onderzoek (eig<strong>en</strong>dom leiding<strong>en</strong><br />

natrekk<strong>en</strong>), werkvoorbereiding <strong>en</strong> overhead.<br />

Type reparatie Aantal reparaties Gemiddelde kost<strong>en</strong> per reparatie Kost<strong>en</strong> totaal<br />

Niet nodig 3.200 (20%) € 0 € 0<br />

Uitw<strong>en</strong>dig 8.000 (50%) € 3.800*/** € 30.400.000<br />

Inw<strong>en</strong>dig 4.800 (30%) € 1.100** € 5.280.000<br />

Totaal 16.000 € 35.680.000<br />

*) Bov<strong>en</strong> op gemiddelde herstelkost<strong>en</strong> <strong>van</strong> € 1.800 is gerek<strong>en</strong>d met € 2.000 voor het verwijder<strong>en</strong> <strong>en</strong> later weer aanbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong> <strong>van</strong> het wegdek.<br />

De kost<strong>en</strong> voor onderlinge afstemming (<strong>en</strong> soms getouwtrek) tuss<strong>en</strong> betrokk<strong>en</strong> partij<strong>en</strong>, de kost<strong>en</strong> <strong>van</strong> ev<strong>en</strong>tuele verlegging <strong>en</strong> de kost<strong>en</strong> <strong>van</strong><br />

inbor<strong>en</strong> <strong>van</strong> inlat<strong>en</strong> zijn hier niet meegerek<strong>en</strong>d.<br />

**) Gebaseerd op e<strong>en</strong>heidsprijz<strong>en</strong> uit bijlage 2 <strong>van</strong> module C3000 ‘Keuze <strong>en</strong> uitvoering <strong>van</strong> beheermaatregel<strong>en</strong>’ <strong>van</strong> de Leidraad riolering,<br />

exclusief btw, prijspeil 1 januari 2012. De kost<strong>en</strong> voor het buit<strong>en</strong> gebruik stell<strong>en</strong> <strong>en</strong> verwijder<strong>en</strong> of verlegg<strong>en</strong> <strong>van</strong> de kruis<strong>en</strong>de leiding zijn<br />

onbek<strong>en</strong>d <strong>en</strong> veelal voor de netbeheerder. Hoewel dit vermoedelijk e<strong>en</strong> forse kost<strong>en</strong>post is, zijn deze kost<strong>en</strong> hier niet meeg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

Tabel 4.2 Herstelkost<strong>en</strong> hoofd<strong>riol<strong>en</strong></strong> op basis <strong>van</strong> inv<strong>en</strong>tarisatie geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />

Type reparatie Aantal reparaties Gemiddelde kost<strong>en</strong> per reparatie Kost<strong>en</strong> totaal<br />

Niet nodig 3.200 (20%) € 0 € 0<br />

Uitw<strong>en</strong>dig 8.000 (50%) € 2.500 - €8.000* € 20.000.000 - € 64.000.000<br />

Inw<strong>en</strong>dig 4.800 (30%) € 800 - € 2.500* € 3.840.000 - € 12.000.000<br />

Totaal 16.000 € 23.840.000 - € 76.000.000<br />

*) De bandbreedte <strong>van</strong> de kost<strong>en</strong> is afkomstig uit de inv<strong>en</strong>tarisatie onder 76 geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> (n=24).<br />

Alle<strong>en</strong> al de reparatiekost<strong>en</strong> bedrag<strong>en</strong> voor heel<br />

Nederland <strong>en</strong>kele ti<strong>en</strong>tall<strong>en</strong> miljo<strong>en</strong><strong>en</strong> euro’s<br />

> 15


16 <<br />

Door al deze factor<strong>en</strong> zull<strong>en</strong> de totale kost<strong>en</strong> al snel het<br />

dubbele zijn <strong>van</strong> de g<strong>en</strong>oemde bandbreedte <strong>van</strong> 24 tot<br />

76 miljo<strong>en</strong> euro.<br />

4.5 Problematisch schadeherstel<br />

De meeste geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> gev<strong>en</strong> aan dat de netbeheerder of<br />

de aannemer de schade heeft hersteld. Maar veroorzakers<br />

blijk<strong>en</strong> soms lastig te achterhal<strong>en</strong> <strong>en</strong> legg<strong>en</strong> de bewijslast<br />

vaak (t<strong>en</strong> onrechte) bij de geme<strong>en</strong>te (zie ook paragraaf 2.2).<br />

Acht geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> meld<strong>en</strong> problem<strong>en</strong> met herstel <strong>en</strong><br />

schadevergoeding. Zo geeft geme<strong>en</strong>te Tiel aan dat e<strong>en</strong><br />

wals <strong>door</strong> de weg is gezakt, netbeheerder Liander doet<br />

alsof zijn neus bloedt <strong>en</strong> wil de schade niet betal<strong>en</strong>. Bij<br />

<strong>door</strong>boring<strong>en</strong> uit 2002 <strong>en</strong> 2003 die bij video-inspecties<br />

zijn geconstateerd, heeft Nuon in twee gevall<strong>en</strong> de<br />

rioolreparatie betaald. In vier gevall<strong>en</strong> zijn de leiding<strong>en</strong><br />

blijv<strong>en</strong> zitt<strong>en</strong> <strong>van</strong>wege de beperkte risico’s.<br />

Geme<strong>en</strong>te Echt-Suster<strong>en</strong> kreeg te mak<strong>en</strong> met veroorzak<strong>en</strong>de<br />

bedrijv<strong>en</strong> die schuld ontk<strong>en</strong>n<strong>en</strong> <strong>en</strong> de boel trainer<strong>en</strong>.<br />

Hieraan had de geme<strong>en</strong>te haar hand<strong>en</strong> vol, waar<strong>door</strong><br />

andere werkzaamhed<strong>en</strong> in gevaar kwam<strong>en</strong>. De geme<strong>en</strong>te<br />

gaf aan dat uiteindelijk voorrang moest word<strong>en</strong> gegev<strong>en</strong><br />

aan andere project<strong>en</strong>, waar<strong>door</strong> de aanpak <strong>van</strong> de derti<strong>en</strong><br />

<strong>door</strong>boorde leiding<strong>en</strong> helaas is blijv<strong>en</strong> ligg<strong>en</strong>.<br />

E<strong>en</strong> <strong>door</strong>boring die in geme<strong>en</strong>te Kerkrade na twintig jaar<br />

werd geconstateerd, is volg<strong>en</strong>s de netbeheerder verjaard<br />

<strong>en</strong> hij weigert daarom de schade te betal<strong>en</strong>.<br />

Na aan<strong>van</strong>kelijke weigering heeft KPN in geme<strong>en</strong>te<br />

Boxtel de deelr<strong>en</strong>ovatie ter plaatse <strong>van</strong> e<strong>en</strong> <strong>door</strong>boring<br />

betaald.<br />

In de geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> Geldermals<strong>en</strong> <strong>en</strong> Wag<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> loopt<br />

nog e<strong>en</strong> <strong>door</strong> de geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> gestarte proces <strong>van</strong> aansprakelijkheidsstelling<br />

teg<strong>en</strong> netbeheerder Liander.<br />

In geme<strong>en</strong>te Dev<strong>en</strong>ter stelde e<strong>en</strong> datanetbeheerder de<br />

geme<strong>en</strong>te aansprakelijk voor <strong>door</strong>boring <strong>van</strong> e<strong>en</strong> kabel<br />

<strong>door</strong> e<strong>en</strong> andere datanetbeheerder. De geme<strong>en</strong>te is in<br />

deze kwestie ge<strong>en</strong> betrokk<strong>en</strong>e, maar het betek<strong>en</strong>t wel<br />

extra werk om zich aan de claim te onttrekk<strong>en</strong>.


5 Conclusies<br />

Op basis <strong>van</strong> de onderzoeksresultat<strong>en</strong> trekt Stichting<br />

RIONED twee belangrijke conclusies die rele<strong>van</strong>t zijn<br />

voor alle netbeheerders <strong>en</strong> voor alle overige publieke <strong>en</strong><br />

private partij<strong>en</strong> die e<strong>en</strong> rol <strong>en</strong> verantwoordelijkheid<br />

hebb<strong>en</strong> in de inrichting <strong>en</strong> het beheer <strong>van</strong> de op<strong>en</strong>bare<br />

ruimte:<br />

- De drukte in de ondergrond <strong>en</strong> het aantal partij<strong>en</strong> dat<br />

in die ondergrond nett<strong>en</strong> <strong>en</strong> andere infrastructuur<br />

aanlegt <strong>en</strong> beheert, nem<strong>en</strong> toe. De <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> <strong>en</strong> de<br />

daarbij hor<strong>en</strong>de risico’s bevestig<strong>en</strong> de noodzaak tot<br />

e<strong>en</strong> proactieve regie op de ondergrond.<br />

- Deze inv<strong>en</strong>tarisatie is e<strong>en</strong> wake-upcall voor alle<br />

leidingbeheerders: iedere<strong>en</strong> loopt risico’s op <strong>door</strong>boring<strong>en</strong>.<br />

Daarnaast is sprake <strong>van</strong> pot<strong>en</strong>tieel risicovolle<br />

situaties in de grond, waar<strong>van</strong> de leidingbeheerders<br />

de negatieve gevolg<strong>en</strong> zull<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> drag<strong>en</strong>. Enerzijds<br />

via het betal<strong>en</strong> <strong>van</strong> herstelkost<strong>en</strong>, anderzijds omdat<br />

zij verantwoordelijk zijn voor al dan niet ernstige<br />

vervolgschade.<br />

Probleem groter dan verwacht<br />

Uit dit onderzoek blijkt dat het aantal reacties <strong>en</strong> de<br />

om<strong>van</strong>g <strong>van</strong> het probleem <strong>van</strong> <strong>door</strong>boorde <strong>riol<strong>en</strong></strong> aanmerkelijk<br />

groter zijn dan Stichting RIONED vooraf had<br />

verwacht. Incid<strong>en</strong>teel hadd<strong>en</strong> we al wel vernom<strong>en</strong> dat<br />

<strong>door</strong>boring<strong>en</strong> plaatsvond<strong>en</strong>, maar nu is pas duidelijk dat<br />

<strong>door</strong>boring<strong>en</strong> bij veel geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> in aanzi<strong>en</strong>lijke aantall<strong>en</strong><br />

voorkom<strong>en</strong>.<br />

Enorm hoge herstelkost<strong>en</strong><br />

Op basis <strong>van</strong> de verzamelde gegev<strong>en</strong>s is sprake <strong>van</strong><br />

ongeveer 1.000 nieuwe <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> <strong>van</strong> hoofd<strong>riol<strong>en</strong></strong><br />

per jaar <strong>en</strong> ruim 16.000 bestaande <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> <strong>van</strong><br />

hoofd<strong>riol<strong>en</strong></strong>. De herstelkost<strong>en</strong> <strong>van</strong> alle<strong>en</strong> de <strong>riol<strong>en</strong></strong><br />

bedrag<strong>en</strong> naar schatting tuss<strong>en</strong> 24 <strong>en</strong> 76 miljo<strong>en</strong> euro.<br />

Als alle aanvull<strong>en</strong>de kost<strong>en</strong> word<strong>en</strong> meegerek<strong>en</strong>d, zull<strong>en</strong><br />

de totale kost<strong>en</strong> al snel het dubbele daar<strong>van</strong> bedrag<strong>en</strong>.<br />

Pot<strong>en</strong>tieel gevaarlijke situaties<br />

Het aantal <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> per 100 km hoofdriool blijkt<br />

ongeveer 18 te zijn. Daarnaast meld<strong>en</strong> de geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />

e<strong>en</strong> nog onbek<strong>en</strong>d aantal <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> <strong>van</strong> huis- <strong>en</strong><br />

kolkaansluitleiding<strong>en</strong>, waarschijnlijk e<strong>en</strong> veelvoud <strong>van</strong><br />

het aantal <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> <strong>van</strong> hoofd<strong>riol<strong>en</strong></strong>. Dit onderzoek<br />

laat onomstotelijk zi<strong>en</strong> dat in onze ondergrond e<strong>en</strong><br />

aanzi<strong>en</strong>lijk aantal pot<strong>en</strong>tieel gevaarlijke <strong>en</strong> nog niet<br />

ontdekte situaties ligg<strong>en</strong>.<br />

De to<strong>en</strong>em<strong>en</strong>de drukte in de ondergrond verhoogt de<br />

noodzaak tot proactieve regie op die ondergrond.<br />

> 17


18 <<br />

6 Aanbeveling<strong>en</strong><br />

Om het aantal <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> terug te dring<strong>en</strong>, pleit<br />

Stichting RIONED voor de volg<strong>en</strong>de maatregel<strong>en</strong>:<br />

1 De Wet Informatie-uitwisseling Ondergrondse Nett<strong>en</strong><br />

(WION) moet het vastlegg<strong>en</strong> <strong>van</strong> de diepteligging<br />

(z-coördinaat) <strong>van</strong> nieuw aan te legg<strong>en</strong> <strong>kabels</strong> <strong>en</strong><br />

leiding<strong>en</strong> verplicht<strong>en</strong>. Hiervoor is e<strong>en</strong> aanpassing<br />

<strong>van</strong> de WION nodig <strong>en</strong> in het verl<strong>en</strong>gde daar<strong>van</strong> de<br />

procedure <strong>van</strong> verstrekking <strong>van</strong> informatie bij graafwerkzaamhed<strong>en</strong><br />

(KLIC). Alle beschikbare informatie<br />

over <strong>kabels</strong> <strong>en</strong> leiding<strong>en</strong> die al in de grond ligg<strong>en</strong>,<br />

moet zo veel mogelijk in de KLIC-database word<strong>en</strong><br />

opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. Dit omvat ook de informatie dat de<br />

z-coördinaat niet of slechts binn<strong>en</strong> e<strong>en</strong> (ruime)<br />

bandbreedte bek<strong>en</strong>d is. In elk geval voor belangrijke<br />

<strong>en</strong> kwetsbare bestaande <strong>kabels</strong> <strong>en</strong> leiding<strong>en</strong> moet de<br />

(werkelijke) diepteligging word<strong>en</strong> ingemet<strong>en</strong> <strong>en</strong> in<br />

de KLIC-database word<strong>en</strong> vastgelegd. Van hoofd<strong>riol<strong>en</strong></strong><br />

is de z-coördinaat in de meeste gevall<strong>en</strong> al bek<strong>en</strong>d,<br />

omdat de diepteligging <strong>en</strong> helling bepal<strong>en</strong>d zijn voor<br />

de afstroming <strong>van</strong> de buiz<strong>en</strong> <strong>en</strong> het gehele stelsel.<br />

2 In het verl<strong>en</strong>gde <strong>van</strong> de eerste aanbeveling moet<br />

bij graafwerkzaamhed<strong>en</strong> de werkuitvoerder dus ook<br />

verplicht de liggingsgegev<strong>en</strong>s <strong>van</strong> <strong>kabels</strong> <strong>en</strong> leiding<strong>en</strong><br />

(diameter, x-, y- <strong>en</strong> wanneer bek<strong>en</strong>d z-coördinat<strong>en</strong>)<br />

verstrekk<strong>en</strong>. Dat geldt ook voor gegev<strong>en</strong>s <strong>van</strong> buit<strong>en</strong><br />

gebruik gestelde <strong>kabels</strong> <strong>en</strong> leiding<strong>en</strong> <strong>en</strong> andere onder -<br />

grondse infrastructuur. Zo kunn<strong>en</strong> de betrokk<strong>en</strong> partij<strong>en</strong><br />

tijd<strong>en</strong>s de planvoorbereiding <strong>en</strong> uitvoering beschikk<strong>en</strong><br />

over e<strong>en</strong> correcte <strong>en</strong> volledige obstakelkaart.<br />

3 In zettingsgevoelige gebied<strong>en</strong> zull<strong>en</strong> zowel maaiveld<br />

als <strong>kabels</strong> <strong>en</strong> leiding<strong>en</strong> in de loop <strong>van</strong> de tijd zakk<strong>en</strong>.<br />

Ook bouwactiviteit<strong>en</strong>, herstrat<strong>en</strong> <strong>en</strong> wijkr<strong>en</strong>ovatie<br />

kunn<strong>en</strong> invloed hebb<strong>en</strong> op de maaiveldhoogte. Dat<br />

betek<strong>en</strong>t dat de oorspronkelijke aanlegdiepte <strong>van</strong><br />

<strong>kabels</strong> <strong>en</strong> leiding<strong>en</strong> in NAP moet word<strong>en</strong> vastgelegd,<br />

Ieder is <strong>en</strong> blijft verantwoordelijk voor de <strong>door</strong> hem aangerichte<br />

schade <strong>en</strong> vervolgschade <strong>door</strong> <strong>door</strong>boring<strong>en</strong>.<br />

<strong>en</strong> dus niet t<strong>en</strong> opzichte <strong>van</strong> het (zakk<strong>en</strong>de) maaiveld.<br />

Bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> zal de bandbreedte waarbinn<strong>en</strong> de <strong>kabels</strong><br />

<strong>en</strong> leiding<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> ligg<strong>en</strong> (de liggingsdiepte) <strong>door</strong><br />

deze ontwikkeling<strong>en</strong> in de tijd groter word<strong>en</strong>. Daarmee<br />

moet bij KLIC-melding<strong>en</strong> rek<strong>en</strong>ing word<strong>en</strong> gehoud<strong>en</strong>.<br />

In zettingsgevoelige gebied<strong>en</strong> is de liggingsdiepte<br />

<strong>van</strong> <strong>riol<strong>en</strong></strong> ruwweg te bepal<strong>en</strong> via e<strong>en</strong> dieptemeting<br />

<strong>van</strong> de tuss<strong>en</strong>ligg<strong>en</strong>de buiz<strong>en</strong> <strong>van</strong>uit de inspectieputt<strong>en</strong>.<br />

Stichting RIONED beveelt aan dat betrokk<strong>en</strong><br />

overhed<strong>en</strong>, netbeheerders <strong>en</strong> andere private partij<strong>en</strong><br />

afsprak<strong>en</strong> mak<strong>en</strong> om te kom<strong>en</strong> tot zo’n al dan niet<br />

verplicht vooronderzoek.<br />

4 Stichting RIONED zal geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> informer<strong>en</strong> over de<br />

mogelijkhed<strong>en</strong> om raketboring<strong>en</strong> in kwetsbare situaties<br />

niet of slechts onder voorwaard<strong>en</strong> toe te staan. Enkele<br />

geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> gav<strong>en</strong> tijd<strong>en</strong>s de inv<strong>en</strong>tarisatie aan dat zij<br />

in specifieke situaties (met name in e<strong>en</strong> historische<br />

binn<strong>en</strong>stad) e<strong>en</strong> verbod op <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> zoud<strong>en</strong><br />

will<strong>en</strong>. Dit in verband met het gebrek aan beschikbare<br />

ondergrondse ruimte <strong>en</strong> de kans op beschadiging <strong>van</strong><br />

oude <strong>kabels</strong>, leiding<strong>en</strong> <strong>en</strong> fundering<strong>en</strong>.<br />

5 Leidingbeheerders moet<strong>en</strong> de schade <strong>en</strong> vervolgschade<br />

vergoed<strong>en</strong> die zij (of hun rechtsvoorgangers) veroorzak<strong>en</strong><br />

of in het verled<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> veroorzaakt. Naar het<br />

oordeel <strong>van</strong> Stichting RIONED kan ge<strong>en</strong> sprake zijn<br />

<strong>van</strong> verjaring. Als hierover in wet- <strong>en</strong> regelgeving<br />

onduidelijkheid bestaat, moet dit zo snel mogelijk<br />

word<strong>en</strong> opgehelderd. Aanvull<strong>en</strong>d zoud<strong>en</strong> de gezam<strong>en</strong>lijke<br />

netbeheerders kunn<strong>en</strong> kom<strong>en</strong> tot afsprak<strong>en</strong> over<br />

g<strong>en</strong>erieke vergoeding<strong>en</strong> voor e<strong>en</strong> aantal te definiër<strong>en</strong><br />

standaardsituaties.<br />

6 Stichting RIONED dringt erop aan de techniek <strong>van</strong><br />

raketboring<strong>en</strong> verder te verbeter<strong>en</strong>. Bijvoorbeeld op<br />

het gebied <strong>van</strong> sturing <strong>van</strong> de boring <strong>en</strong> de plaatsbepaling<br />

<strong>van</strong> de boorkop tijd<strong>en</strong>s de boring. Stichting<br />

RIONED w<strong>en</strong>st dat zo mogelijk e<strong>en</strong> alternatief voor


oring<strong>en</strong> wordt toegepast om onnodige schade aan<br />

bestaande ondergrondse infrastructuur te voorkom<strong>en</strong>.<br />

7 Geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> <strong>en</strong> opdrachtgevers moet<strong>en</strong> bij gestuurde<br />

<strong>en</strong> raketboring<strong>en</strong> goed toezicht houd<strong>en</strong> op zowel<br />

de voorbereiding als de feitelijke uitvoering <strong>van</strong> de<br />

werkzaamhed<strong>en</strong>.<br />

8 Zorgvuldig werk<strong>en</strong> betek<strong>en</strong>t volg<strong>en</strong>s Stichting RIONED:<br />

a Leidingbeheerders <strong>en</strong> alle nam<strong>en</strong>s <strong>en</strong> met h<strong>en</strong><br />

werk<strong>en</strong>de partij<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> e<strong>en</strong> meldplicht bij<br />

(vermoed<strong>en</strong>s <strong>van</strong>) <strong>door</strong>boring<strong>en</strong>.<br />

b Certificering – of aanscherping er<strong>van</strong> – <strong>van</strong> bedrijv<strong>en</strong><br />

die raketboring<strong>en</strong> uitvoer<strong>en</strong>, zal bijdrag<strong>en</strong> aan<br />

vermindering <strong>van</strong> het aantal <strong>door</strong>boring<strong>en</strong>.<br />

c Netbeheerders mak<strong>en</strong> onderling <strong>en</strong> met betrokk<strong>en</strong><br />

aannemers afsprak<strong>en</strong> over mogelijke praktijksituaties<br />

<strong>en</strong> de bijbehor<strong>en</strong>de procedures <strong>en</strong> praktische,<br />

juridische <strong>en</strong> financiële maatregel<strong>en</strong>.<br />

Stichting RIONED gaat nam<strong>en</strong>s de rioleringssector in<br />

gesprek met betrokk<strong>en</strong> partij<strong>en</strong>, waaronder in elk geval:<br />

- de netbeheerders op het gebied <strong>van</strong> gas, elektriciteit,<br />

water <strong>en</strong> telecom;<br />

- koepelorganisaties nam<strong>en</strong>s aannemers, zoals Bouw<strong>en</strong>d<br />

Nederland <strong>en</strong> Cumela Nederland (brancheorganisatie<br />

voor bedrijv<strong>en</strong> in cultuurtechnische werk<strong>en</strong> <strong>en</strong> grondverzet,<br />

meststoff<strong>en</strong>distributie <strong>en</strong> loonwerk agrarisch);<br />

- andere rele<strong>van</strong>te koepelorganisaties zoals de Nederlandse<br />

Ver<strong>en</strong>iging voor Sleufloze Techniek<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

Toepassing<strong>en</strong> (NSTT) <strong>en</strong> het Geme<strong>en</strong>telijk Platform<br />

Kabels <strong>en</strong> Leiding<strong>en</strong> (GPKL);<br />

- Het ministerie <strong>van</strong> Infrastructuur <strong>en</strong> Milieu. Vanwege<br />

de deelname <strong>van</strong> alle betrokk<strong>en</strong><strong>en</strong> aan het Kabel- <strong>en</strong><br />

Leidingoverleg is het KLO hiervoor e<strong>en</strong> goed gremium.*<br />

*) In het KLO werk<strong>en</strong> netbeheerders, grondroerders <strong>en</strong> overheidsopdrachtgevers<br />

sam<strong>en</strong> aan graafschadeprev<strong>en</strong>tie. Deelnemers<br />

zijn o.a. Enexis, Alliander, Stedin, Vit<strong>en</strong>s, Gasunie, KPN, Bouw<strong>en</strong>d<br />

Nederland, BAM, Temmink Weg<strong>en</strong>bouw, Dura Vermeer, CUMELA<br />

Nederland, Geme<strong>en</strong>telijk Platform Kabels <strong>en</strong> Leiding<strong>en</strong>, VNG <strong>en</strong><br />

Unie <strong>van</strong> Waterschapp<strong>en</strong>. Zij verteg<strong>en</strong>woordig<strong>en</strong> belanghebb<strong>en</strong>de<br />

bedrijv<strong>en</strong>, instelling<strong>en</strong> of zelfs hele bedrijfstakk<strong>en</strong>. Daarbij<br />

word<strong>en</strong> zij in het KLO bijgestaan <strong>door</strong> het Ministerie <strong>van</strong><br />

Economische Zak<strong>en</strong>, het Kadaster, het Ag<strong>en</strong>tschap Telecom <strong>en</strong><br />

KLIC.<br />

> 19


20 <<br />

Bijlage 1 Verzamelsheet <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> gemeld<br />

<strong>door</strong> geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> <strong>en</strong> uit videoinspecties<br />

Kolom B, GEM = melding <strong>door</strong> geme<strong>en</strong>te<br />

Kolom C, INSP = geconstateerd <strong>door</strong> e<strong>en</strong> inspectiebedrijf<br />

Geme<strong>en</strong>te GEM INSP beeld leiding aantall<strong>en</strong><br />

Aalburg INSP 1<br />

Aalt<strong>en</strong> GEM - diverse meerdere<br />

Alkmaar GEM - - 3 rec<strong>en</strong>t<br />

Almere GEM - - aantal ker<strong>en</strong><br />

Amsterdam GEM diverse ti<strong>en</strong>tall<strong>en</strong><br />

Apel<strong>door</strong>n GEM - diverse <strong>en</strong>kele; ook riool <strong>door</strong> (bov<strong>en</strong>kant) riool<br />

Arc<strong>en</strong> INSP 3<br />

Arnhem GEM INSP gas, electra, data, water ti<strong>en</strong>tall<strong>en</strong>, 28 gemeld<br />

Ast<strong>en</strong> INSP 1<br />

Barneveld INSP 8<br />

Beesel INSP 1<br />

Best INSP 1<br />

Beuning<strong>en</strong> GEM ja gas<br />

Bladel GEM - gas <strong>en</strong> water 3x dubbel <strong>door</strong>boord<br />

Borsele GEM - - meerdere<br />

Boskoop INSP 2<br />

Boxtel INSP 1<br />

Boxtel GEM - KPN paar gevall<strong>en</strong><br />

Bronckhorst GEM - electra 2<br />

Bur<strong>en</strong> GEM - - meerdere<br />

Delft GEM ja 1<br />

Deurne GEM INSP - gas, mantelbuiz<strong>en</strong> minimaal 11<br />

Dev<strong>en</strong>ter GEM - 3 electr, rest data 2 hoofdriool, ti<strong>en</strong>tall<strong>en</strong> huisaanluitin<br />

Diem<strong>en</strong> GEM ge<strong>en</strong><br />

Dongeradiel GEM ja - 1<br />

Drechterland GEM heipal<strong>en</strong> 1<br />

Drut<strong>en</strong> GEM INSP - gas 2<br />

Echt-Suster<strong>en</strong> GEM INSP ja - 13 gemeld, video 25 geconstateerd<br />

Ede GEM - gas, water, CAI/mantel min. 14<br />

Eersel INSP<br />

Eijsd<strong>en</strong> INSP<br />

EindhoveN INSP<br />

Enkhuiz<strong>en</strong> GEM ge<strong>en</strong><br />

Enschede INSP<br />

Geldrop-Mierlo GEM ja - paar voorbeeld<strong>en</strong><br />

Geldermals<strong>en</strong> GEM electra, gas 3<br />

G<strong>en</strong>nep GEM - gas, data, drinkwater 3<br />

Haarlem GEM - mantelbuiz<strong>en</strong> 2 niet rec<strong>en</strong>t<br />

Harderwijk GEM - -<br />

Hattem INSP


Geme<strong>en</strong>te GEM INSP beeld leiding aantall<strong>en</strong><br />

Heeze-Le<strong>en</strong>de INSP<br />

Held<strong>en</strong> INSP<br />

Helmond GEM - electr, data, mantel 5 hoofdriool<br />

H<strong>en</strong>drik-Ido-Ambacht INSP<br />

Heusd<strong>en</strong> GEM ja gas meerdere<br />

Hilversum GEM - gas,water,electra,telecom Talloze. O.a. 10 gasl. <strong>door</strong> hoofdriool<br />

Hoorn GEM - - meerdere<br />

Horst aan de Maas INSP<br />

Kerkrade GEM - - regelmatig<br />

Landgraaf INSP<br />

Leiderdorp GEM ja gas 1<br />

Leudal GEM INSP - - meerdere<br />

Lingewaard INSP<br />

Litt<strong>en</strong>seradiel GEM - gas, data, drinkwater 1 hoofdriool, 1 huisaansl.<br />

Loon op Zand INSP<br />

Maarn INSP<br />

Maasbree INSP<br />

Maasgouw GEM - waterleiding 1, ook <strong>door</strong> midd<strong>en</strong>spanningskabel<br />

Maastricht INSP<br />

Maastricht GEM - gas, electra meerdere<br />

Meijel INSP<br />

Midd<strong>en</strong>-Dr<strong>en</strong>the GEM - o.a. gas 4 (2008 <strong>en</strong> 2011)<br />

Neder-Betuwe GEM weinig<br />

Nijkerk INSP<br />

Nuth INSP<br />

Oirschot INSP<br />

Oisterwijk GEM - - <strong>en</strong>kele ker<strong>en</strong><br />

Olst-Wijhe GEM ja glasvezel 1<br />

Onderbank<strong>en</strong> INSP<br />

Oude Ijsselstreek INSP<br />

Oss GEM - ja<br />

Pap<strong>en</strong>drecht GEM ja onbek<strong>en</strong>d <strong>en</strong>kele<br />

Peel <strong>en</strong> Maas GEM INSP - water <strong>en</strong> cai 5 hoofdriool<br />

Pekela GEM - 1 electr, 1 water, 1 onbek<strong>en</strong>d 2 hoofdriool, 1 huisaansluiting<br />

Roerdal<strong>en</strong> INSP<br />

Roermond GEM INSP<br />

Roos<strong>en</strong>daal GEM - - 1<br />

Schijndel GEM - gas 3-4 keer<br />

Schinn<strong>en</strong> GEM - kpn 1<br />

‘s-Hertog<strong>en</strong>bosch GEM - gas, electr, mantel, onbek<strong>en</strong>d min. 6 hoofdriool, ti<strong>en</strong>tall<strong>en</strong> huisaansl.<br />

> 21


22 <<br />

Geme<strong>en</strong>te GEM INSP beeld leiding aantall<strong>en</strong><br />

Sint Anthonis GEM - - 1<br />

Sittard-Gele<strong>en</strong> INSP<br />

Soest GEM - water, glasvezel meerdere<br />

Somer<strong>en</strong> GEM - gas 3<br />

Ste<strong>en</strong>wijkerland GEM ja 3<br />

Stein INSP<br />

Stichtse Vecht GEM ja 1<br />

Texel ge<strong>en</strong><br />

Teyling<strong>en</strong> GEM - - rec<strong>en</strong>t niet, wel in huisaansl.<br />

Tiel GEM - electriciteit sinds 2002: 10<br />

Ud<strong>en</strong> GEM ja - min. 2<br />

Urk GEM - - 2<br />

Utrecht GEM - - meerdere<br />

Utrechtse Heuvelrug GEM ja water, .. meerdere<br />

Vaals INSP<br />

Valk<strong>en</strong>burg a/d Geul GEM INSP - - min. 2; gem. 1 p.j.<br />

Veghel GEM ja gas, glasvezel meerdere huisaansluiting<strong>en</strong>, putt<strong>en</strong><br />

V<strong>en</strong>lo INSP<br />

V<strong>en</strong>ray GEM - - meerdere<br />

Voorst GEM ja - 2 hoofdriool, ti<strong>en</strong>tall<strong>en</strong> huisaansluiting<strong>en</strong><br />

Waalre INSP<br />

Waalwijk GEM - Ziggo, Enexis, KPN 3<br />

Wag<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> GEM ja kabel, electr, deel onbek<strong>en</strong>d min. 8, meerdere foto’s<br />

Werk<strong>en</strong>dam GEM ge<strong>en</strong><br />

West Maas <strong>en</strong> Waal INSP<br />

Weststellingwerf GEM ge<strong>en</strong><br />

Wierd<strong>en</strong> GEM ja gas ?<br />

Wo<strong>en</strong>sdrecht GEM - KPN hoofdriool; water huisaansl. 3<br />

Wijch<strong>en</strong> GEM - waterhuisaansluiting, glasvezel min. 10 bij uitrol glasvezel<br />

Zaanstad GEM - 10kV <strong>door</strong> putt<strong>en</strong>, gas, KPN<br />

Zaltbommel GEM - 1 gas, 5 onbek<strong>en</strong>d min. 6 in 7 km riool<br />

Zutph<strong>en</strong> GEM - gas (Liander)<br />

Zwolle GEM - gas 1<br />

PM:<br />

Rotterdam ge<strong>en</strong> melding bij RIONED zie uitspraak rechtbank Rotterdam<br />

Weert ge<strong>en</strong> melding bij RIONED krant 2012: ti<strong>en</strong>tall<strong>en</strong> bij aanleg<br />

glasvezel


Bijlage 2 Vrag<strong>en</strong>lijst inv<strong>en</strong>tarisatie geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />

Geme<strong>en</strong>te | Telefoon | Contactpersoon | E-mailadres<br />

1. Hoeveel <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> in hoofd<strong>riol<strong>en</strong></strong> zijn in uw geme<strong>en</strong>te ontdekt <strong>van</strong>af 2007 tot hed<strong>en</strong>?<br />

2. Hoeveel <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> in huis- <strong>en</strong> kolkaansluiting<strong>en</strong> zijn in uw geme<strong>en</strong>te ontdekt <strong>van</strong>af 2007 tot hed<strong>en</strong>?<br />

3. Kunt u de aantall<strong>en</strong> <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> <strong>van</strong>af 2007 in de tabel uitsplits<strong>en</strong> naar ‘veroorzaker’?<br />

Gas | Drinkwater | Electra (midd<strong>en</strong>spanning) | Riolering | Elektra (laagspanning) | Mantelbuis | Data (kabel,<br />

telecom) | Overig | Onbek<strong>en</strong>d<br />

4. Hoe oud zijn de <strong>door</strong>boorde hoofd<strong>riol<strong>en</strong></strong>?<br />

5. Op welke manier zijn de <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> ontdekt (bijv. video-inspectie, reiniging, verstopping, ...)? Bijzonderhed<strong>en</strong>?<br />

6. Indi<strong>en</strong> u e<strong>en</strong> vaste herhalingstijd tuss<strong>en</strong> rioolinspecties hanteert, hoe groot is die tijdsperiode?<br />

7. Gev<strong>en</strong>/gav<strong>en</strong> de <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> verhoogde risico’s voor het volg<strong>en</strong>de?<br />

Gevaar (brand, ontploffing, gezondheid) | Verstopping of belemmering | Schade aan weg of gro<strong>en</strong> | Overige<br />

S.v.p. toelicht<strong>en</strong><br />

8. Is de schade aan de <strong>riol<strong>en</strong></strong> hersteld? Ja | Nee | Was niet nodig<br />

9. Welke herstelmaatregel<strong>en</strong> zijn toegepast? Reparatie <strong>van</strong> buit<strong>en</strong>af | Reparatie inw<strong>en</strong>dig | Relining | Anders, n.l. …<br />

10. Is de <strong>door</strong>bor<strong>en</strong>de leiding verwijderd? Ja, verwijderd | Ja, verlegd | Nee<br />

11. Wat zijn de (geschatte) kost<strong>en</strong> <strong>van</strong> de herstelmaatregel<strong>en</strong>?<br />

12. Zijn het herstelkost<strong>en</strong> betaald <strong>door</strong> de netbeheerder? Ja | Nee | Deels (namelijk ….. %) | Afhandeling loopt nog.<br />

13 Welke andere problem<strong>en</strong> <strong>en</strong> bijzonderhed<strong>en</strong> wilt u vermeld<strong>en</strong>?<br />

14. Heeft u na ontdekking <strong>van</strong> de <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> (prev<strong>en</strong>tieve) maatregel<strong>en</strong> toegepast:<br />

Ge<strong>en</strong> | Verbod op boring<strong>en</strong> | (Extra) Toezicht | Extra informatieverstrekking aan grondroerders/netbeheerders |<br />

Anders, n.l. …<br />

15. Welke aanvull<strong>en</strong>de maatregel<strong>en</strong> w<strong>en</strong>st u <strong>en</strong> zou Stichting RIONED moet<strong>en</strong> bepleit<strong>en</strong>?<br />

Verbod boring<strong>en</strong> | Diepteligging verplicht registrer<strong>en</strong> in WION <strong>en</strong> KLIC-melding<strong>en</strong> | <strong>Doorboring<strong>en</strong></strong> altijd verplicht<br />

meld<strong>en</strong> | Actiever informer<strong>en</strong> <strong>door</strong> <strong>en</strong> <strong>van</strong> netbeheerders <strong>en</strong>/of aannemers | Anders, n.l. …<br />

> 23


Stichting RIONED heeft de aard <strong>en</strong> om<strong>van</strong>g <strong>van</strong> het probleem <strong>van</strong> <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>riol<strong>en</strong></strong><br />

onderzocht. Dit onderzoeksrapport toont dat het aantal <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> flink hoger is dan in<br />

eerste instantie werd gedacht <strong>en</strong> dat de pot<strong>en</strong>tiële gevolg<strong>en</strong> groot zijn. De herstelkost<strong>en</strong> voor<br />

schade aan de <strong>door</strong>bor<strong>en</strong>de leiding<strong>en</strong> <strong>en</strong> de <strong>riol<strong>en</strong></strong>, rioolverstopping<strong>en</strong> <strong>en</strong> verzakking of<br />

instorting <strong>van</strong> de bov<strong>en</strong>ligg<strong>en</strong>de weg kunn<strong>en</strong> oplop<strong>en</strong> tot bov<strong>en</strong> 100 miljo<strong>en</strong> euro. Bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong><br />

kunn<strong>en</strong> <strong>door</strong> <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> risico’s op gasexplosies, kortsluiting <strong>en</strong> drinkwaterbesmetting<br />

ontstaan.<br />

Naast de onderzoeksresultat<strong>en</strong> <strong>en</strong> conclusies doet Stichting RIONED in dit rapport voorstell<strong>en</strong><br />

om het aantal <strong>door</strong>boring<strong>en</strong> terug te dring<strong>en</strong> <strong>en</strong> tot oplossing<strong>en</strong> te kom<strong>en</strong> voor (te) ontstane<br />

schade, inclusief duidelijkheid rond de juridische <strong>en</strong> financiële verantwoordelijkhed<strong>en</strong>.<br />

ISBN 978 90 73645 37 0

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!