Watersnoodramp 1953 - Speurtocht naar de ramp
Watersnoodramp 1953 - Speurtocht naar de ramp
Watersnoodramp 1953 - Speurtocht naar de ramp
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
10<br />
<strong>Watersnood<strong>ramp</strong></strong> <strong>1953</strong><br />
Evacuatie en hulp<br />
De eerste helpers<br />
De eerste helpers waren personen die direct<br />
hulp kwamen bie<strong>de</strong>n. Met gevaar voor eigen<br />
leven probeer<strong>de</strong>n ze in die <strong>ramp</strong>nacht zoveel<br />
mogelijk personen te red<strong>de</strong>n.<br />
Met touwen om hun mid<strong>de</strong>l zwommen ze door<br />
het ijskou<strong>de</strong> water <strong>naar</strong> halfingestorte huizen.<br />
An<strong>de</strong>ren liepen over bergen wrakhout om hun<br />
dorpsgenoten te bereiken, of men probeer<strong>de</strong><br />
een soort vlotten te maken om zo mensen<br />
uit hun huizen te kunnen halen. De red<strong>de</strong>rs<br />
voeren met kleine roeibootjes langs huizen om<br />
te kijken of er nog mensen op zol<strong>de</strong>rs zaten.<br />
De har<strong>de</strong> wind en <strong>de</strong> kou bemoeilijkten <strong>de</strong><br />
reddingspogingen.<br />
Vissers<br />
Vissers uit Urk kwamen helpen met hun<br />
vissersschepen (kotters). Zij gingen op redding<br />
uit en vroegen met hun radio om hulp in<br />
<strong>de</strong> vorm van rubberboten, medicamenten,<br />
drinkwater of voedsel. Ook vissersschepen uit<br />
Katwijk, IJmui<strong>de</strong>n, Scheveningen, Volendam en<br />
niet te vergeten Yerseke en Zierikzee kwamen<br />
met hun bemanning hulp verlenen.<br />
Militairen<br />
Op zondagmorgen wer<strong>de</strong>n alle militairen in<br />
Ne<strong>de</strong>rland opgeroepen. Twaalfduizend van<br />
hen bo<strong>de</strong>n hulp in het <strong>ramp</strong>gebied. Zij hebben<br />
duizen<strong>de</strong>n mensen gered; later hielpen zij ook<br />
bij het dichtmaken van <strong>de</strong> dijken en bij <strong>de</strong><br />
evacuatie van <strong>de</strong> mensen.<br />
Amerikaanse, Engelse en Belgische militairen<br />
schoten te hulp met hun helikopters, want<br />
Ne<strong>de</strong>rland bezat er zelf maar één. Ze gebruikten<br />
stukken dijk als landingsbaan. De helikopters<br />
had<strong>de</strong>n het voor<strong>de</strong>el dat zij overal kon<strong>de</strong>n<br />
komen. Zij daal<strong>de</strong>n neer bij bomen en daken<br />
die verzakten, speur<strong>de</strong>n door vensters van<br />
huizen <strong>naar</strong> overleven<strong>de</strong>n. Zij haal<strong>de</strong>n met<br />
touwen en touwlad<strong>de</strong>rs mensen van daken en<br />
zol<strong>de</strong>rs,vervoer<strong>de</strong>n gewon<strong>de</strong>n op brancards.<br />
Zij brachten geneesmid<strong>de</strong>len, artsen, voedsel<br />
en drinkwater. Met behulp van rubberboten,<br />
vletten en DUKW’s (=amfibievoertuig, dit<br />
voertuig kon zowel varen als rij<strong>de</strong>n) wer<strong>de</strong>n<br />
ook vele mensen gered. Om aan hun red<strong>de</strong>rs te<br />
laten zien dat ze nog op zol<strong>de</strong>rs zaten, bon<strong>de</strong>n<br />
mensen lakens aan een stok en hingen die uit<br />
het raam.<br />
Droppings<br />
Er was een groot gebrek aan water en voedsel.<br />
Op dinsdag 3 februari von<strong>de</strong>n overal op droge<br />
plaatsen droppings plaats. Vliegtuigen en<br />
helikopters gooi<strong>de</strong>n zandzakken, rubberboten,<br />
lieslaarzen, voedsel (on<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re veertigduizend<br />
bro<strong>de</strong>n) en drinkwater <strong>naar</strong> bene<strong>de</strong>n.<br />
Inzamelingen<br />
De mensen waren alles kwijt, hun huis, het<br />
meubilair, geld, kleren, speelgoed. Meteen na<br />
<strong>de</strong> <strong>ramp</strong> werd een <strong>ramp</strong>enfonds ingesteld om<br />
geld in te zamelen. Er werd ruim 140 miljoen<br />
gul<strong>de</strong>n (=ongeveer 63 miljoen euro) gestort in<br />
het fonds. Voor die tijd was dat heel veel geld.<br />
Vanuit <strong>de</strong> hele wereld zond men hulpgoe<strong>de</strong>ren<br />
(kleding, huisraad, linnengoed en voedsel).<br />
Het Ro<strong>de</strong> Kruis was on<strong>de</strong>rtussen ook al<br />
begonnen met het inzamelen van goe<strong>de</strong>ren.<br />
Het ontving zelfs zoveel materiaal, dat ze na<br />
enige tijd niet meer wisten wat ze ermee aan<br />
moesten. Een <strong>de</strong>el van <strong>de</strong> goe<strong>de</strong>ren werd<br />
verscheept <strong>naar</strong> lan<strong>de</strong>n in <strong>de</strong> Der<strong>de</strong> Wereld.<br />
Evacuatie<br />
Sommige mensen vluchtten hun huis uit <strong>naar</strong><br />
hoger gelegen plaatsen. Daar moesten ze<br />
natuurlijk wor<strong>de</strong>n opgevangen. Dit gebeur<strong>de</strong><br />
in gemeentehuizen, cafés of op an<strong>de</strong>re plaatsen<br />
waar genoeg ruimte was. An<strong>de</strong>ren wer<strong>de</strong>n uit<br />
hun huizen gered en met bootjes of helikopters<br />
<strong>naar</strong> veiligere plaatsen gebracht.<br />
Weet je dat ze vroeger van zeewier ook dijken maakten?<br />
Vanaf <strong>de</strong> Mid<strong>de</strong>leeuwen wer<strong>de</strong>n op verschillen<strong>de</strong> plaatsen langs<br />
<strong>de</strong> Zui<strong>de</strong>rzee dijken gebouwd van zeewier. Een wierdijk had als<br />
voor<strong>de</strong>el boven een aar<strong>de</strong>n dijk dat het gedroog<strong>de</strong> wier on<strong>de</strong>r<br />
druk samenpakte tot een har<strong>de</strong> massa die veel min<strong>de</strong>r te lij<strong>de</strong>n<br />
had on<strong>de</strong>r afslag. Door hun steile opbouw waren ze echter veel<br />
kwetsbaar<strong>de</strong>r voor on<strong>de</strong>rmijning door <strong>de</strong> golfslag. Alleen in<br />
<strong>de</strong> Wieringermeer en op Texel zijn nog restanten te vin<strong>de</strong>n van<br />
ou<strong>de</strong> wierdijken.
12<br />
Maar <strong>de</strong> mensen kon<strong>de</strong>n niet op <strong>de</strong>ze<br />
opvangplaatsen blijven. Daar was nauwelijks<br />
ruimte om te slapen. Er was te weinig water<br />
en voedsel. Bovendien was het erg ongezond<br />
om veel mensen op een kluitje te laten zitten<br />
on<strong>de</strong>r slechte hygiënische omstandighe<strong>de</strong>n. Er<br />
braken dan gemakkelijk besmettelijke ziekten<br />
uit. Daarom moesten alle bewoners wor<strong>de</strong>n<br />
geëvacueerd. Evacueren betekent dat mensen<br />
uit hun eigen woonplaats ergens an<strong>de</strong>rs<br />
moesten wor<strong>de</strong>n on<strong>de</strong>rgebracht.<br />
In Rotterdam gebruikte men <strong>de</strong> Ahoyhal om<br />
evacués op te vangen. Maar eerst moesten<br />
<strong>de</strong> mensen vanuit <strong>de</strong> getroffen gebie<strong>de</strong>n<br />
<strong>naar</strong> Rotterdam wor<strong>de</strong>n gebracht. Dat was<br />
<strong>de</strong> taak van het Ro<strong>de</strong> Kruis. De lange reis <strong>naar</strong><br />
Rotterdam in overvolle binnenvaartschepen<br />
was geen pretje. De mensen had<strong>de</strong>n vaak<br />
twee nachten niet geslapen. Ze had<strong>de</strong>n<br />
honger en waren nog steeds bang. Ie<strong>de</strong>reen<br />
was vreselijk ongerust over het lot van familie<br />
en vrien<strong>de</strong>n. Vanuit <strong>de</strong> opvangplaatsen, <strong>de</strong><br />
Ahoyhal en <strong>de</strong> veemarkthallen in Den Bosch,<br />
wer<strong>de</strong>n <strong>de</strong> geëvacueer<strong>de</strong>n on<strong>de</strong>rgebracht bij<br />
gastgezinnen overal in het land. Je had geluk<br />
als je terecht kon bij familie. An<strong>de</strong>ren kwamen<br />
terecht bij wildvreem<strong>de</strong>n. Sommigen woon<strong>de</strong>n<br />
maan<strong>de</strong>nlang bij vreem<strong>de</strong>n in huis. De kin<strong>de</strong>ren<br />
gingen dan <strong>naar</strong> school in een vreem<strong>de</strong> stad.<br />
Soms wer<strong>de</strong>n ze ook nog geplaagd omdat ze<br />
dialect spraken.<br />
Noodtoestand<br />
In het <strong>ramp</strong>gebied werd <strong>de</strong> noodtoestand<br />
uitgeroepen. Dat beteken<strong>de</strong> dat je niet overal<br />
kon gaan en staan waar je wil<strong>de</strong>. De avondklok<br />
werd ingesteld. Dit beteken<strong>de</strong> dat je ’s avonds<br />
niet <strong>naar</strong> buiten mocht. Om in het <strong>ramp</strong>gebied<br />
te komen had je een vergunning nodig; dit was<br />
om diefstal tegen te gaan. Als je bij je eigen<br />
huis wil<strong>de</strong> gaan kijken, moest er altijd een<br />
politieagent mee. Politieagenten vanuit het hele<br />
land kwamen <strong>de</strong> verlaten woningen bewaken.<br />
Toch bleven er helaas dieven in het <strong>ramp</strong>gebied<br />
actief.<br />
Slachtoffers<br />
Er zijn 1835 mensen om het leven gekomen;<br />
in Zeeland 873 personen, in Zuid-Holland 686,<br />
in Noord-Brabant 254 en el<strong>de</strong>rs in het land 22.<br />
1683 lichamen wer<strong>de</strong>n gevon<strong>de</strong>n, 152 van <strong>de</strong><br />
verdronken personen wer<strong>de</strong>n nooit gevon<strong>de</strong>n.<br />
Ten gevolge van <strong>de</strong> <strong>ramp</strong> verloren vele kin<strong>de</strong>ren<br />
hun ou<strong>de</strong>rs. Er waren talloze gewon<strong>de</strong>n en<br />
zieken. In sommige dorpen waren hon<strong>de</strong>r<strong>de</strong>n<br />
slachtoffers te betreuren.<br />
Het zwaarst getroffen waren Ou<strong>de</strong> Tonge<br />
op het eiland Goeree-Overflakkee (305<br />
do<strong>de</strong>n), Stavenisse op Tholen (156 do<strong>de</strong>n) en<br />
Nieuwerkerk op Schouwen-Duiveland (288<br />
do<strong>de</strong>n).<br />
72.000 mensen moesten tij<strong>de</strong>lijk ergens an<strong>de</strong>rs<br />
wor<strong>de</strong>n on<strong>de</strong>rgebracht.<br />
Meer dan 47.000 huizen, scholen, kerken en<br />
an<strong>de</strong>re gebouwen wer<strong>de</strong>n beschadigd.<br />
Er verdronken 20.000 koeien, 12.000 varkens,<br />
165.000 stuks pluimvee, 1750 koeien en 2750<br />
stuks kleinvee, zoals schapen en geiten.<br />
Opdracht 3<br />
Weet je dat er meer slachtoffers van overstromingen van rivieren<br />
vallen dan door stormvloe<strong>de</strong>n op zee?<br />
De gele rivier (Huang He) in China spant hierbij <strong>de</strong> kroon.<br />
Deze rivier die ook “China’s verdriet” wordt genoemd, heeft<br />
meer slachtoffers gemaakt dan welke an<strong>de</strong>re rivier ter wereld<br />
ook. In 1931 verdronken bij één enkele overstroming bijna<br />
vier miljoen mensen, dus meer dan 2000 keer zoveel als bij <strong>de</strong><br />
watersnood van <strong>1953</strong>.<br />
Lees <strong>de</strong> hoofdstukken 8,9 en 10 uit het boek<br />
‘Oosterschel<strong>de</strong> Windkracht tien’ van Jan Terlouw.