Brochure MiTo - Alfa Romeo Download

Creatieve designdetails,
geavanceerde elektronica, robuuste bouw.
Maak kennis met de MiTo, een échte ‘Energy Machine’.

DESIGN
LED-achterlichten
Lichtmetalen velgen tot 18 inch
Sportieve kuipstoelen
Compacte dynamische uitstraling
KWALITEITEN VAN ALFA
EFFICIENCY
JTDM-dieselmotoren
MultiAir-benzinemotoren
Turbo TwinAir-benzinemotor
Start&Stop-systeem
GSI schakelindicator
VEILIGHEID
Zeven airbags
Vijf sterren bij Euro NCAP-crashtest
Electronic Q2-sperdifferentieel
VDC: Alfa Romeo's interpretatie van ESP
Alfa Active Steering
RIJPLEZIER
Alfa Romeo D.N.A.
Motorvermogen tot 170 pk
Alfa TCT-transmissie met dubbele koppeling
Alfa Adaptive Suspension:
schokdempers met variabele respons
Alfa Active Suspension:
elektronisch geregelde schokdempers
ROMEO
2 - 3

De MiTo biedt MAATWERK.
Voor de buitenspiegelkappen, de
omlijstingen van de koplampen en de
achterlichtunits kan een keuze worden
gemaakt uit verschillende materialen
en kleuren: titanium, glanzend chroom,
matchroom, glanzend zwart, matzwart
of carrosseriekleur.

DESIGN
Brede banden op 16-, 17- of 18-inch
velgen vormen de basis voor zijn
SPORTIEVE RIJEIGENSCHAPPEN.
Lengte 4,06 m - Breedte 1,72 m - Hoogte 1,44 m
Van buiten oogt hij als één brok gespierde kracht, van
binnen beschikt hij over vijf comfortabele zitplaatsen.
Met zijn perfecte proporties en dynamische lijnen
combineert de MiTo de sportieve uitstraling van een
coupé met het gebruiksgemak van een compacte
vierdeurs sedan.
Stijlvolle LED-achterlichten garanderen een betere
ZICHTBAARHEID en meer veiligheid.
4 - 5

INTERIEUR

Voor een optimaal comfort in de MiTo is een selectie
gemaakt uit de meest verfijnde materialen,
zoals fraaie bekleding van STOF en LEER
in een onmiskenbaar ITALIAANSE STIJL.
6 - 7

INTERIEUR

Het intuïtieve instrumentenpaneel voorziet
de bestuurder in één oogopslag van alle
noodzakelijk informatie.
De exclusieve materialen en geraffineerde afwerkingsdetails van het interieur
onderstrepen het dynamische en zelfverzekerde KARAKTER van de MiTo.
8 - 9

EFFICIENCY
Cilinderinhoud (cm 3 )
Max. vermogen in kW (pk) bij tpm
Max. koppel in Nm bij tpm
Topsnelheid (km/h)
Acceleratie 0-100 km/h (sec.)
Verbruik gemiddeld (l/100 km)
CO 2 -emissie (g/km)
Milieuklasse
Start&Stop
Turbo TwinAir benzine
85 pk
875
63 (85) / 5500
145 / 1900
172
12,7
4,2
98
Euro 5
Ja
1.4 MultiAir benzine
105 pk
1368
77 (105) / 6500
130 / 4000
187
10,7
5,7
134
Euro 5
Ja
1.4 Turbo MultiAir benzine
135 pk
1368
99 (135) / 5000
206 / 1750
207
8,4
5,5
128
Euro 5
Ja

De motoren van de MiTo koppelen sportief temperament
en karakter aan lage kilometerkosten.
1.4 Turbo MultiAir benzine TCT
135 pk
1368
99 (135) / 5000
230 / 1750
207
8,2
5,5
126
Euro 5
Ja
1.4 Turbo MultiAir benzine
170 pk
1368
125 (170) / 5500
250 / 2250
219
7,5
6,0
139
Euro 5
Ja
Wie de nieuwste techniek verlangt voor hoge prestaties in combinatie met een
gunstig verbruik en lage emissies, kan kiezen uit diverse ultramoderne MultiAir-benzinemotoren.
Wie de voorkeur geeft aan een efficiënte dieselmotor maar geen concessies wil doen op het
gebied van rijplezier, heeft keuze uit twee JTDM-dieselmotoren van de nieuwste generatie:
de milieubewuste 1.3 JTDM ECO van 85 pk (62 kW) en de krachtige 1.6 JTDM van 120 pk (88 kW).
En voor iedereen die op zoek is naar briljante rijprestaties in combinatie met optimale
1.3 JTDM ECO diesel
85 pk
1248
62 (85) / 3500
200 / 1500
175
12,5
3,5
90
Euro 5
Ja
kostenbesparingen is er de Turbo TwinAir.
1.6 JTDM diesel
120 pk
1598
88 (120) / 3750
320 / 1750
198
9,9
4,4
114
Euro 5
Ja
10 - 11

MultiAir is Alfa Romeo's revolutionaire nieuwe
techniek die een nieuw tijdperk in de geschiedenis
van de benzinemotor inluidt. Het systeem regelt
de luchttoevoer naar de motor rechtstreeks bij
de ingang van de cilinders, al naar gelang de
daadwerkelijke behoefte op dat moment.
Dit levert ongekende voordelen op.
Om de EFFICIENCY van het verbrandingsproces te optimaliseren, worden -
al naar gelang de rijomstandigheden - DIVERSE STRATEGIEËN toegepast voor de
elektronische sturing van de inlaatkleppen.
Starten of stationair draaien.
Verlate opening van de klep bij gedeeltelijke belasting van de motor.
Bij accelereren.
Vervroegd sluiten van de klep, voor hoog koppel bij laag toerental en vollast.
Rijden in stadsverkeer.
Klep opent meerdere malen in dezelfde arbeidscyclus,
afgestemd op laag koppel en gering vermogen.
Rijden op de snelweg.
Volledige opening van de klep, voor maximale vraag naar vermogen.

VOORDELEN
10 tot 35% meer VERMOGEN dankzij een nokprofiel dat op
hoge prestaties is afgestemd.
Tot 15% meer KOPPEL bij lage toerentallen door de
rechtstreekse regeling van de kleplichthoogte.
Tot 12% snellere ACCELERATIE dankzij de hogere druk
van de inlaatlucht.
Tot 10% reductie van het BRANDSTOFVERBRUIK en de
CO 2 -EMISSIE door het wegvallen van de pompverliezen.
De revolutionaire 1.4 MULTIAIR TURBO-BENZINEMOTOR
van de Alfa MiTo is bij de internationale 'Engine of the Year'-
verkiezingen van 2010 uitgeroepen tot Best New Engine.
12 - 13

TURBO
TWINAIR
Passend bij zijn vooruitstrevende status is de MiTo ook
leverbaar met de Turbo TwinAir-motor, een compacte kracht -
bron die dankzij zijn revolutionaire techniek nieuwe maatstaven
stelt op het gebied van prestaties en milieuvriendelijkheid.
TURBO TWINAIR 85 PK
Een uitzonderlijk soepele motor die al naar gelang de
ingestelde rijmodus de keuze biedt uit SPRANKELENDE
prestaties of een SUPERLAAG BRANDSTOFVERBRUIK.
De TURBO TWINAIR combineert MULTIAIR-TECHNOLOGIE met een speciale TUNING VAN DE
IN- EN UITLAATKANALEN voor een minimaal brandstofverbruik, superieure souplesse en een
directe respons op gaspedaalcommando’s.
Het START&STOP-systeem en de SLIMME DYNAMO dragen bij aan een zeer lage CO 2 -emissie.
In stadsverkeer heeft de MiTo Turbo TwinAir zelfs de laagste CO 2 -waarde voor benzinemotoren in zijn klasse.

VOORDELEN
Dankzij zijn bijzondere karakter en een aantal specifieke voorzieningen onderscheidt de
MiTo Turbo TwinAir zich door zijn:
PRESTATIES: een maximum vermogen van 85 pk (63 kW) bij 5500 tpm en een maximum
koppel van 145 Nm dat beschikbaar is in het hele toerengebied vanaf 2000 tot 3500 tpm.
EFFICIENCY: het brandstofverbruik ligt op het niveau van een dieselmotor.
VEELZIJDIGHEID: met de D.N.A.-rijmodusschakelaar kan een keuze worden gemaakt uit een
snelle respons voor maximale prestaties (D - Dynamic) of een minder directe respons om zo
zuinig en comfortabel mogelijk te rijden (N - Normal).
COMFORT: het dubbelmassavliegwiel staat garant voor optimaal rijcomfort door hinderlijke
motortrillingen te neutraliseren zonder dat dit ten koste gaat van het sportieve geluid waar
Alfa Romeo-motoren zo bekend om staan.
14 - 15

JTDM
In de MiTo worden JTDM-dieselmotoren van de tweede generatie toegepast.
Deze zijn voorzien van een doorontwikkeld commonrail-inspuitsysteem.
De perfectionering van de elektronisch geregelde directe inspuiting maakt
de motoren nog betrouwbaarder, wat onder meer tot uiting komt in een
verlenging van de onderhoudsintervallen tot 35.000 km.
Beide motoren zijn uitgerust met speciale verstuivers die, dankzij hydraulisch gebalanceerde naaldkleppen,
de hoeveelheid brandstof die in de verbrandingskamer wordt ingespoten met zeer grote PRECISIE doseren.
Hierdoor kan zowel de SNELHEID als de FREQUENTIE van de inspuitingen worden verhoogd, wat resulteert in
een nog efficiëntere, stillere en schonere verbranding.
De cijfers spreken voor zich: zo combineert de compacte 1.3 JTDM een vermogen van 85 pk bij 3500 tpm
en een maximum koppel van 200 Nm bij slechts 1500 tpm met een uitzonderlijk laag brandstofverbruik
van gemiddeld 1 op 28!
MILIEU
OPLOSSINGEN

De MiTo heeft nog een tweetal andere hulpmiddelen om het brandstofverbruik en de
emissies te beperken:
START & STOP: dit innovatieve systeem - standaard op alle uitvoeringen - regelt bij korte stops
in het stadsverkeer het automatisch afzetten en weer starten van de motor en kan desgewenst
ook worden uitgeschakeld.
VOORDELEN
De optimalisering van het verbrandingsproces zorgt voor LAGE VERBRUIKS- EN
EMISSIECIJFERS, EEN GERINGE GELUIDSPRODUCTIE EN UITSTEKENDE RIJEIGENSCHAPPEN.
En bij de 1.3 JTDM kunt u bovendien profiteren van maximale fiscale voordelen:
geen wegenbelasting, geen BPM en slechts 14% bijtelling!
GEAR SHIFT INDICATOR (GSI): deze schakelindicator geeft door middel van verlichte pijlen in het
instrumentenpaneel aan welke versnelling moet worden gekozen om zo zuinig mogelijk te rijden.
16 - 17

Een simpele handeling is voldoende:
met de keuzeschakelaar naast de versnellingspook
kan in een handomdraai de hele dynamische
set-up van de auto worden veranderd.

Drie instellingen voor de MOTORRESPONS, drie instellingen voor de
STUUR GEVOELIGHEID, drie instellingen voor de STABILITEITSREGELING:
met het Alfa Romeo D.N.A.-systeem kan de RIJKARAKTERISTIEK van de auto
aan uw eigen voorkeur of de rijomstandigheden worden aangepast.
BESTURING
Dynamic
Natural
All weather
De besturing wordt directer/minder direct afhankelijk van de gekozen rijmodus.
MOTORMANAGEMENT
De motor reageert afhankelijk van de gekozen rijmodus directer/minder direct
op het indrukken van het gaspedaal; in de rijmodus Dynamic is de overboost-functie actief.
VDC-SYSTEEM
Het elektronisch stabiliteitssysteem kent een specifieke instelling voor elk van
de drie rijmodussen.
INSTRUMENTENPANEEL
Op het infodisplay is te zien welke rijmodus is ingesteld. Daarnaast wordt de turbodruk
weergegeven (bij versies met turbomotor) en staat in de rijmodussen Natural en All Weather
aangegeven welke versnelling het beste kan worden ingeschakeld (Gear Shift Indicator).
ALFA ACTIVE SUSPENSION (op MiTo Quadrifoglio Verde)
De schokdemperinstelling wordt stugger/minder stug afhankelijk van de gekozen rijmodus.
ALFA TCT-TRANSMISSIE
In de rijmodus Dynamic wordt bij het accelereren opgeschakeld bij hogere toeren -
tallen, in de rijmodus Normal is het schakelgedrag gericht op maximaal comfort
en een laag brandstofverbruik.
20 - 21

ALFA D.N.A.
Dynamic - Puur sportief rijplezier
Dit is de rijmodus voor wie binnen veilige marges de grenzen wil verkennen van wat de MiTo aan sportieve rijbeleving te bieden
heeft: de motor reageert onmiddellijk op elke beweging van het gaspedaal en pakt direct op voor een sensationele acceleratie.
VDC en ASR
- Ingesteld op een sportieve rijstijl
- Grijpen alleen in als de bestuurder de controle
over de auto dreigt te verliezen
MOTOR
- Snellere respons
- Overboost-functie voor het leveren van maximum
koppel (indien de motor met deze voorziening
is uitgerust)
ALFA TCT
- Opschakelen vindt plaats bij hogere toerentallen
ALFA ACTIVE SUSPENSION (MiTo QV)
- Stuggere afstelling van schokdempers
ALFA ACTIVE STEERING
- Normale remwerking gecoördineerd met ABS
- Grotere mate van dwarsversnelling ('driften') toegelaten
- Compensatie van overstuur: met lichte impulsen in het
stuurwiel krijgt de bestuurder aanwijzingen over de juiste
corrigerende manoeuvres
ELEKTRISCHE STUURBEKRACHTIGING
- Sportievere kalibrering
Natural - Comfortabel rijgedrag en laag brandstofverbruik
Dit is de standaard rijmodus, de ideale keuze voor zowel lange reizen als dagelijkse ritten. Voor maximaal comfort en
een minimaal brandstofverbruik.
VDC en ASR
- Standaard instelling
- Grijpen alleen in als de bestuurder de controle
over de auto dreigt te verliezen
MOTOR
- Normale respons
ALFA TCT
- Opschakelen vindt plaats bij lagere toerentallen
ALFA ACTIVE SUSPENSION (MiTo QV)
- Minder stuggere afstelling schokdempers
ALFA ACTIVE STEERING
- Normale remwerking gecoördineerd met ABS
- Standaard controle over dwarsversnelling ('driften')
- Compensatie van overstuur: met lichte impulsen in
het stuurwiel krijgt de bestuurder aanwijzingen over
de juiste corrigerende manoeuvres
ELEKTRISCHE STUURBEKRACHTIGING
- Standaard instelling
All weather - Maximale veiligheid onder slechte weersomstandigheden
Onder natte weersomstandigheden met verminderde grip volstaat het inschakelen van de rijmodus All weather om
verzekerd te zijn van een optimale stabiliteit en remwerking voor een veilige voortzetting van de rit.
VDC en ASR
- Ingesteld op maximale veiligheid
MOTOR
- Normale respons
ALFA ACTIVE STEERING
- Grotere controle over remwerking gecoördineerd met VDC
- Standaard controle over dwarsversnelling ('driften')
- Compensatie van overstuur: met lichte impulsen in het
stuurwiel krijgt de bestuurder aanwijzingen over de juiste
corrigerende manoeuvres
ELEKTRISCHE STUURBEKRACHTIGING
- Gericht op maximale veiligheid
22 - 23

VOORDELEN
Sneller, SOEPELER en schokvrij schakelen zonder vermogensverlies.
Tot 10% lager brandstofverbruik ten opzichte van een traditionele automatische transmissie met koppelomvormer.
Eerste transmissie met dubbele koppeling die wordt toegepast in combinatie met een Start&Stop-systeem:
zorgt voor verdere verlaging van het brandstofverbruik en de emissies.
Met één enkele handeling overschakelen van automatische naar sequentiële werking en omgekeerd.
Nog sportievere RIJBELEVING
VOLLEDIGE INTEGRATIE met Alfa D.N.A.
ALFA TCT-TRANSMISSIE

Bij automatische bediening kent de transmissie vier standen:
parkeren (P), achteruit (R), neutraal (N) en vooruit rijden (D).
Bij sequentiële bediening vindt het schakelen plaats door korte
voor- en achterwaartse bewegingen van de versnellingspook of
met behulp van de schakelflippers op het stuurwiel.
De TCT semi-automatische 6-versnellingsbak, beschikbaar op de MiTo 1.4 Turbo MultiAir 135pk, heeft een
dubbele koppeling, wat het mogelijk maakt de volgende versnelling al te selecteren terwijl de huidige nog is
ingeschakeld. Hierdoor is CONTINU KOPPEL beschikbaar en wordt de aandrijving geen moment onderbroken.
24 - 25

De voortzetting van een sportieve legende die zich
kenmerkt door technische perfectie en topprestaties.
ALFA ACTIVE SUSPENSION
De MiTo Quadrifoglio Verde is standaard uitgerust met elektronisch
geregelde schokdempers die de RESPONS VAN HET ONDERSTEL
actief en continu aanpassen aan de wegconditie en de rijstijl van
de bestuurder. Het systeem is volledig geïntegreerd met het ALFA
D.N.A.-systeem en de andere ELEKTRONISCHE HULPSYSTEMEN
waarmee de MiTo is uitgerust.
De MiTo Quadrifoglio Verde koppelt superieure WENDBAARHEID,
EXCLUSIEF DESIGN
Buitenspiegelkappen, omlijstingen van de koplampen en
portiergrepen zijn afgewerkt in stijlvol matchroom. De nieuwe
SABELT®-sportstoelen zijn voorzien van rugleuningen met
een CARBON-buitenschaal. Stuurwiel en versnellingspookknop
zijn afgewerkt met GROEN stiksel.
en actieve veiligheid aan FABELACHTIGE RIJPRESTATIES.
1.4 TURBO MULTIAIR-MOTOR
De 170 pk (125 kW) sterke 1.4 Turbo MultiAir-motor onderscheidt
zich door een zeer hoog specifiek vermogen (124 pk/91 kW
per liter) en een verrassend laag specifiek gewicht (6,7 kg per pk).

QUADRIFOGLIO
VERDE
170 PK
26 - 27

VEILIGHEID
Passieve veiligheid: optimale bescherming voor bestuurder en passagiers.
Standaard zeven AIRBAGS
SEAT BELT REMINDER (SBR): vijf controlelampjes laten via een klein scherm
weten of alle veiligheidsgordels – zowel voorin als achterin – zijn vastgemaakt
ANTI-WHIPLASH-voorstoelen
ALCOHOL-tester
Geprogrammeerd vervormbaar STUURWIEL
Samendrukbare STUURKOLOM
ELEKTRISCH STUURSLOT gemonteerd buiten het bereik van de knieën
LED-achterlichten voor verbeterde zichtbaarheid
Actieve veiligheid: directe respons om razendsnel te kunnen ingrijpen.
ALFA ADAPTIVE SUSPENSION: schokdempers met variabele respons
(standaard op 1.4 MultiAir van 135 pk en JTDM-diesel van 120 pk)
MCPHERSON-voorwielophanging en semi-onafhankelijke torsie-as achter
ALFA Q2: reproduceert langs elektronische weg de werking van een zelfblokkerend differentieel
ABS: Antiblokkeerremsysteem
EBD: elektronisch systeem dat de remkracht over de voor- en achterwielen verdeelt
VDC (Vehicle Dynamic Control): Alfa Romeo's ESP-systeem ter bewaking van de koersstabiliteit
ASR: antidoorslipsysteem dat door middel van remingrepen en het motormanagement zorgt
dat de aangedreven wielen geen tractie verliezen
HBA: systeem dat bij noodstops automatisch de remdruk verhoogt om het remvermogen
maximaal te benutten
HILL HOLDER: systeem dat het wegrijden tegen een helling op vergemakkelijkt
MSR: tractiecontrolesysteem dat de motorremwerking regelt
CBC: systeem dat de remprestaties in bochten optimaliseert
ALFA ACTIVE STEERING: systeem dat de elektrische stuurbekrachtiging integreert met
de werking van het VDC-systeem en met lichte impulsen op het stuurwiel de bestuurder
helpt overstuur te corrigeren

De rijeigenschappen van de MiTo combineren puur rijplezier
met maximale veiligheid.
Dankzij toepassing van de allernieuwste technologie.
En die van de toekomst.
Vijf sterren en 36 punten.
In de prestigieuze EuroNCAP-botsveiligheidstest behaalde
de Alfa MiTo in zijn klasse de beste resultaten op het gebied
van de passieve veiligheid voor volwassenen.
28 - 29

Blue&Me - TomTom Live 2:
Blue&Me - TomTom 2 Live biedt een combinatie van alle functies van
het Blue&Me-infotainmentsysteem met de allernieuwste navigatietechnologie
om u vlot en veilig naar uw bestemming te begeleiden.
Navigatiesysteem van de nieuwste generatie:
Display: hoogwaardig 4,3" fluid touchscreen.
Live Services: 1 jaar gratis, met o.a. HD Traffic, Mobiele flitsers (locaties van vaste en mobiele
snelheidscontroles), Local Search (informatie zoeken op internet met Google) en Weer.
Europese wegenkaarten: kaarten van 45 landen, op harde schijf met geheugen van 4 GB.
IQ Routes: voor het zoeken van de snelste route afhankelijk van de dag en het tijdstip
van vertrek.
Uitgebreide Nuttige Plaatsen: met o.a. LPG- en aardgastankstations en
Alfa Romeo-werkplaatsen.
Online updaten van kaarten en software: via speciale Alfa Romeo-versie van MyTomTom-portal.
MapShare-kaartcorrecties: zelf correcties op kaarten aanbrengen en gebruikmaken van de
correcties van anderen.
Integratie met Blue&Me
Touchscreen-interface, ook voor bediening mobiele telefoon, mediaspeler en tripcomputer.
Bedieningstoetsen op stuurwiel en spraakbediening.
Informatie voor zuinig rijden: aanwijzingen in realtime om een optimale brandstof -
besparing te realiseren.
Waarschuwing voor laag brandstofpeil en routeaanwijzingen naar het dichtstbijzijnde tankstation.
Permanente navigatie, ook in tunnels
Functionele plaatsing
Het Blue&Me - TomTom 2 Live -systeem wordt op een duidelijk zichtbare plaats
aangebracht op een speciale botsveilige steun met geïntegreerde voeding, zodat geen
vaste of tijdelijke kabels nodig zijn.
MULTIMEDIA
Bij het ontwerpen van de MiTo is op voorhand al rekening gehouden met
de inbouw en integratie van de nieuwste multimediatechnologie.
Blue&Me maakt het mogelijk om handsfree te bellen met een Bluetooth®-telefoon of
het audiosysteem in de auto te bedienen zonder de handen van het stuur te hoeven nemen.
30 - 31

Alfa Integrated NAV
Audio
Ongeëvenaarde audiokwaliteit dankzij speciaal ontwikkeld Alfa HiFi Sound System met
CD/MP3-speler en bedieningstoetsen op het stuurwiel (indien onderdeel uitrusting).
Telefoon
Handsfree telefoneren via Blue&Me en de mogelijkheid om tijdens het rijden
SMS-berichten te laten voorlezen.
Tripcomputer
Weergave van alle actuele ritgegevens, zoals rijtijd, afgelegde afstand,
gemiddelde snelheid en gemiddeld brandstofverbruik.
Navigatie
Twee praktische nieuwe functies om nog sneller en gemakkelijker op uw bestemming te komen:
Mobile SD: voor het automatisch downloaden en updaten van wegenkaarten zonder CD;
geleverd d.m.v. SD-kaart met wegenkaarten voor heel Europa.
Traffic Message Channel (TMC): weergave van TMC- en TMC PREMIUM-verkeersinformatie
die wordt uitgezonden door sommige radiostations en berekening van een alternatieve route
bij grote drukte of ongevallen.
EENVOUDIGE HIGHTECH
Alfa Integrated NAV is een in het dashboard
geïntegreerd alles-in-één infotainmentsysteem,
exclusief ontworpen voor de MiTo.
Voor een optimale audiobeleving tijdens het rijden kan de MiTo daarnaast worden
uitgerust met het allernieuwste Bose® HiFi Sound System (m.u.v. Essential).
32 - 33

UITRUSTINGSNIVEAUS
STOF SPRINT
De MiTo biedt MAXIMALE KEUZEVRIJHEID.
Door een keuze te maken uit de uitrustingsniveaus
Progression, Distinctive en Quadrifoglio Verde en de optie -
pakketten Pack Premium, Pack Premium Plus, Pack Instant Nav,
Pack Sport 1 en Pack QV Sportiva kan de auto IN ELK DETAIL
aan uw persoonlijke smaak en wensen worden aangepast.
STOF SPRINT
(ook in zwart-brons verkrijgbaar)
Bepaal zelf de identiteit
van uw MiTo, passend bij
uw karakter en levensstijl.
SABELT®-SPORTSTOEL
STOF COMPETIZIONE
(ook in zwart-rood verkrijgbaar)
STOF SPORT
(ook in zwart-zwart verkrijgbaar)

STOF SPORT EN ALCANTARA® LEER FRAU®
(ook in rood en naturel verkrijgbaar)
SABELT®-SPORTSTOEL
34 - 35

PROGRESSION DISTINCTIVE QUADRIFOGLIO VERDE STOF SPORT (optie 728) standaard op Distinctive met Pack Sport
Sprint Sprint Sprint Sprint Competizione Competizione Competizione Competizione Competizione Competizione Competizione Competizione
DASHBOARD
Zwart Rood Grijs Zwart Zwart Rood Zwart Zwart Zwart Zwart Rood Rood
Sprint Sprint Sprint Sprint Competizione Competizione Sport en Sabelt® Sport Sport Sport Sport
STOF STOELBEKLEDING
Zwart-Zwart Zwart-Zwart Zwart-Brons Zwart-Creme Zwart-Zwart Zwart-Rood Alcantara® (optie 180) Zwart-Zwart Zwart-Rood Zwart-Rood Zwart-Zwart
Interieurcode 121 129 323 313 353 366 529 527 217 298 287 220
PASTELLAK (standaard)
601 Nero (optie5CG)
PASTELLAK (meerprijs)
251 Biancospino (optie 5CA)
289 Rosso Alfa (optie 5CF) –
507 Giallo Corsa (optie 5DL) – – – – – –
METALLIC LAK (meerprijs)
148 Rosso (optie 5DT) –
252 Bianco Gardenia (optie 5CC) –
394 Bronzo Metal (optie 61Q) – – – – – – –
424 Nero Ametista (optie 61P) – – – – – – –
468 Blu Tornado (optie 5DS) – – –
612 Grigio Techno (optie 5DN)
669 Grigio Grafite (optie 5DQ)
805 Nero Etna (optie 5DR)
LEER FRAU® (optie 211)
Competizione
Zwart
Competizione
Rood
Competizione
Zwart
Competizione
Zwart
Competizione
Zwart
Sprint
Grijs
Sprint
Rood
Sprint
Rood
Sprint
Zwart
Sprint
Zwart
Sprint
Zwart
DASHBOARD
Leer
Leer
Leer
Leer
Leer
Leer
Leer
Leer
Leer
Leer
Leer
STOELBEKLEDING
Zwart
Rood Naturel Zwart
Rood
Zwart
Zwart
Rood Naturel Zwart Zwart*
Interieurcode 408 496 490 426 492 497 404 476 466 487 417
PASTELLAK (standaard)
601 Nero (optie5CG)
PASTELLAK (meerprijs)
251 Biancospino (optie 5CA)
289 Rosso Alfa (optie 5CF) –
507 Giallo Corsa (optie 5DL) – – – – – –
METALLIC LAK (meerprijs)
148 Rosso (optie 5DT) –
252 Bianco Gardenia (optie 5CC) –
394 Bronzo Metal (optie 61Q) – – – – –
424 Nero Ametista (optie 61P) – – – – –
468 Blu Tornado (optie 5DS) – – – – –
612 Grigio Techno (optie 5DN)
669 Grigio Grafite (optie 5DQ)
805 Nero Etna (optie 5DR)
KLEURENCOMBINATIES
*met witte biezen en groen stiksel
= beschikbare combinatie – = niet leverbare combinatie

KLEUREN
Kleurencombinaties: lak - interieur - stoelen - dashboard.
Kleurencombinaties: Kleurencombinaties: lak - interieur - stoelen - dashboard.

Metallic lak (meerprijs)
Pastellak (standaard)
Pastellak (meerprijs)
Metallic lak (meerprijs)
Pastellak (standaard)
Pastellak (meerprijs)
394
Bronzo Metal (optie 61Q)
252
Bianco Gardenia (optie 5CC)
148
Rosso (optie 5DT)
601
Nero (optie 5CG)
251
Biancospino (optie 5CA)
394
Bronzo Metal (optie 61Q)
252
Bianco Gardenia (optie 5CC)
148
Rosso (optie 5DT)
601
Nero (optie 5CG)
251
Biancospino (optie 5CA)
612
Grigio Techno (optie 5DN)
468
Blu Tornado (optie 5DS)
424
Nero Ametista (optie 61P)
507
Giallo Corsa (optie 5DL)
612
Grigio Techno (optie 5DN)
468
Blu Tornado (optie 5DS)
424
Nero Ametista (optie 61P)
507
Giallo Corsa (optie 5DL)
805
Nero Etna (optie 5DR)
669
Grigio Grafite (optie 5DQ)
805
Nero Etna (optie 5DR)
669
Grigio Grafite (optie 5DQ)
LAKKLEUREN
LAKKLEUREN
289
Rosso Alfa (optie 5CF)
289
Rosso Alfa (optie 5CF)
LAKKLEUREN
Stof Sprint Stof Sport en Alcantara®
Leer Frau®
Stof Sprint Stof Sport en Alcantara®
Leer Frau®
404 - 408 - 426 - 487 - 497
Zwart
529
Zwart
313
Zwart-Creme
323
Zwart-Brons
121 - 129
Zwart-Zwart

Stof Competizione Sabelt®
476 - 492 - 496
Rood
366
Zwart-Rood
353
Zwart-Zwart
466 - 490
Naturel
MET LEER BEKLEDE STOELEN
527
Zwart
Stof Sprint Leer Frau®
417
Zwart (met witte biezen en groen stiksel)
STOELEN QUADRIFOGLIO VERDE
287 - 298
Zwart-Rood
217 - 220
Zwart-Zwart
STOELBEKLEDING
Sprint
Sprint Grijs
Sprint Zwart
Sprint Rood
Competizione
Competizione Zwart
Competizione Rood
DASHBOARDS

www.alfaromeo.nl
De gegevens, beschrijvingen en illustraties zijn vrijblijvend en de producten kunnen tevens afwijkende eigenschappen vertonen om
constructieve redenen. Alfa Romeo behoudt zich het recht voor om zonder voorafgaande kennisgeving wijzigingen aan haar producten
aan te brengen. Sommige in deze brochure beschreven en/of afgebeelde toebehoren zijn alleen als extra uitrusting tegen meerprijs
leverbaar. Voor een compleet overzicht hiervan, alsmede van de extra’s die alleen in combinatie leverbaar zijn, wordt verwezen naar de
prijslijst. Verder kan het voorkomen dat niet alle beschreven en/of afgebeelde toebehoren op de Nederlandse markt verkrijgbaar zijn.
Editie juni 2012. Bestelnummer 59069077.
Alfa Romeo - Marketing - 04.9.0000.22 - S - 07/2012 - Printed in Italy - Arti Grafiche GIACONE - Chieri (TO)
Voor meer informatie: Gratis nummer
Dealerstempel