Postzegels: Nederlandse design iconen - TNT
Postzegels: Nederlandse design iconen - TNT
Postzegels: Nederlandse design iconen - TNT
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Postzegels</strong>: <strong>Nederlandse</strong><br />
<strong>design</strong> <strong>iconen</strong><br />
Peter Bakker<br />
Voorzitter Raad van Bestuur <strong>TNT</strong><br />
Evenement: 100-jarig bestaan van de Bond van<br />
Filatelistenverenigingen, Hilton Park Hotel, Soestduinen, 7 juni<br />
2008<br />
1
Het is een bekend gezegde dat de wereld is geschapen, maar de<br />
Nederlanders Holland hebben gemaakt. Grote delen van ons land<br />
zijn buitgemaakt op de zee en de strijd tegen het water heeft een<br />
grote invloed gehad op onze natrionale identiteit.<br />
Er wordt wel beweerd dat de stempel die we op de inrichting van<br />
ons land hebben gedrukt, gevolgen heeft gehad voor allerlei<br />
onderdelen van het culturele leven en met name op de<br />
toegepaste kunsten, zoals architectuur en grafische vormgeving,<br />
waar net als bij waterwerken de maakbaarheid voorop staat.<br />
2
Want het is ontegenzeggelijk zo dat Nederlands grafisch ontwerp<br />
internationaal in hoog aanzien staat. En in die traditie heeft het<br />
<strong>Nederlandse</strong> postbedrijf een belangrijke rol gespeeld.<br />
In dit recent verschenen boek van Aaron Betsky en Adam<br />
Eeuwens: False Flat: Why Dutch <strong>design</strong> is so good wordt een<br />
overzicht gegeven van het huidige <strong>Nederlandse</strong> grafische<br />
ontwerp.<br />
3
Daarbij krijgen de Nederlande postzegels een prominente plek,<br />
zoals u hier kunt zien.<br />
4
Soms dient het <strong>Nederlandse</strong> landschap direct als<br />
inspiratie voor het ontwerp van postzegels.<br />
Zo kunnen zonder veel fantasie de spectaculaire kleuren<br />
van de bollenvelden…<br />
5
…teruggevonden worden in het ontwerp van deze Zakelijke<br />
<strong>Postzegels</strong> van Peter Bilak uit 2004.<br />
6
En je hoeft ook geen kunstgeschiedenis gestudeerd te hebben<br />
om het verband te zien tussen deze postzegels en het werk van<br />
de bekende <strong>Nederlandse</strong> schilder Mondriaan.<br />
7
Het werk van Mondriaan is ook expliciet het onderwerp van een<br />
postzegel geweest, bij deze postzegel uit 1992 ter gelegenheid<br />
van de wereldtentoonstelling in Sevilla van de hand van de<br />
Spaanse ontwerper Peter Torrent.<br />
Het was overigens een unicum dat een land een buitenlandse<br />
vormgever vroeg een postzegel te ontwerpen. Dat was een<br />
voorbeeld van de bijzondere en en vaak baanbrekende<br />
ontwerpen en ontwerpers van <strong>Nederlandse</strong> postzegels.<br />
Als je terugkijkt op de postzegels van de laatste honderd jaar, dan<br />
valt op dat postzegels vaak hele goed graadmeters zijn geweest<br />
van de stand van zaken in de <strong>Nederlandse</strong> kunst- en<br />
vormgevingswereld. Maar het komt ook regelmatig voor voor dat<br />
postzegels vooruitlopen, een trend zetten.<br />
Wat ik vandaag wil doen is met u de afgelopen honderd jaar<br />
doornemen, en daarbij stilstaan bij die postzegels met een<br />
bijzonder verhaal, of die een belangrijke ontwikkeling in de<br />
maatschappij of voor ons bedrijf weergeven.<br />
8
Dit is de man die aan de basis stond van het vooruitstrevende<br />
vormgevingsbeleid van de <strong>Nederlandse</strong> PTT: Jonkheer J.F. van<br />
Royen, sinds 1918 algemeen secretaris van het staatsbedrijf der<br />
PTT (tot?). Van Royen was zeer geïnteresseerd in typografie en<br />
grafisch ontwerp.<br />
9
Een van de impulsen die de PTT gaf aan de postzegelontwerpen<br />
was het benaderen van een architect als K.P.C. de Bazel voor de<br />
vormgeving van postzegels.<br />
De Bazel is bekend geworden door opmerkelijke gebouwen zoals<br />
dit voormalige hoofdkantoor van de ABN aan de Vijzelstraat in<br />
Amsterdam<br />
10
Een andere baanbrekende vernieuwing was het gebruik van<br />
foto’s en fotomontages op postzegels, zoals hier op de Koningin<br />
Wilhelmina postzegels uit 1931 – 1933 en op de Goudse glazen<br />
postzegels (1931), beide van de hand van de bekende ontwerper<br />
Piet Zwart.<br />
11
Ook heel beroemd zijn de cijferpostzegels van Jan van Krimpen<br />
(1946-1957)<br />
12
Zulke cijferpostzegels zijn heel zuiver de weerslag van de tijd<br />
waarin zij tot stand komen. Er is bijvoorbeeld een wereld van<br />
verschil tussen de krullen van de Van Krimpen postzegels uit het<br />
tijdperk net na de Tweede Wereldoorlog tot deze strakke<br />
cijferpostzegel van Wim Crouwel, uit 1976.<br />
13
Deze zijn ook heel beroemd: de Koningin Beatrix-postzegels van<br />
Peter Struycken uit 1981. De ontwerper gebruikte een<br />
computerprogramma om een foto van Vincent Mentzel om te<br />
zetten in een afbeelding geheel opgebouwd uit puntjes. Het effect<br />
is na al die jaren nog steeds niet uitgewerkt, want deze postzegel<br />
is nog steeds in gebruik.<br />
14
Ook op andere terreinen had de <strong>Nederlandse</strong> post als<br />
opdrachtgever invloed op de ontwikkeling van de kunst in<br />
Nederland. Dit is bijvoorbeeld het interieur van het postkantoor<br />
aan de Neude in Utrecht, een fraai voorbeeld van art deco<br />
architectuur van Jo Crouwel uit 1924.<br />
15
Ook de inzet van cartoons in reclamemateriaal kan<br />
vooruitstrevend genoemd worden….<br />
16
Ook zeer modern: puur grafisch uitgevoerde posters, zoals deze,<br />
een ontwerp van N.P. de Koo, van wie op dit moment een<br />
tentoonstelling is in het Museum voor Communicaite in Den<br />
Haag.<br />
17
Het ontwerp van bedrijfsmiddelen, zoals brievenbussen, ademde<br />
ook de geest van de tijd. Dit is de befaamde Holland brievenbus,<br />
van Anton Kurvers, een mooi voorbeeld van de stijl van de<br />
Amsterdamse School.<br />
18
Of de posttreinen, hier met de belettering uit de laatste fase van<br />
zijn bestaan tot de posttreinen werden opgeheven in 1996.<br />
19
Met enige regelmaat verschenen er ook postzegels ter<br />
gedachtenis van een gebeurtenis van bijzondere waarde voor ons<br />
als bedrijf. Meneer Holstege heeft er ook een aantal laten zien.<br />
Zo was er de eerste beursnotering van KPN in 1994.<br />
Het ontwerp van deze postzegel is bij wijze van uitzondering van<br />
de hand van drie medewerkers van het bedrijf.<br />
(1994: KPN naar beurs, R.D.E. Oxenaar, Julius Vermeulen en<br />
P.H. Hefting)<br />
20
Nog een historisch moment voor ons als bedrijf: de opsplitsing<br />
nadat wij het Australische bedrijf <strong>TNT</strong> hadden overgenomen. Op<br />
de foto de topmannen van beide nieuwe bedrijven: Wim Dik van<br />
KPN en Ad Scheepbouwer van het nieuwe onafhankelijke <strong>TNT</strong><br />
Post Groep, waar ik toen financieel directeur van was.<br />
21
Na de splitsing ontstond <strong>TNT</strong> Post Groep, afgekort TPG, met<br />
daaronder twee bedrijven: het aloude <strong>Nederlandse</strong> postbedrijf en<br />
het internationale <strong>TNT</strong>.<br />
22
Het eerste jaarverslag van TPG uit 1997 verbeeldt met deze twee<br />
foto’s mooi het nieuwe bedrijf: een <strong>TNT</strong> bestelauto in Hong Kong<br />
naast een Postbusje in een oer-hollandse setting.<br />
23
Een heel bijzondere postzegel is de Zilveren<br />
verrassingspostzegel van Rutger Fuchs uit 2001.<br />
Deze postzegel, die de laatste gulden herdenkt, is op<br />
verschillende manieren uniek: het is enige postzegel gemaakt van<br />
zuiver zilver en niet bedrukt, maar geslagen door de <strong>Nederlandse</strong><br />
Munt.<br />
24
De aandacht voor vormgeving leidt soms tot grappige uitingen,<br />
zoals hier bij deze Kerstversiering op de gevel van het<br />
hoofdkantoor van Post in Den Haag.<br />
25
Ook In recenter jaren heeft Post veel aandacht besteed aan<br />
industrieel ontwerp, Dit is een innovatief ontwerp uit 2000 van<br />
Springtime Industrial Design voor een moderne variant van de<br />
bakfiets, die de postbode in staat moet stellen grotere<br />
hoeveelheden post mee te nemen dan mogelijk is op een gewone<br />
fiets.<br />
De zogenoemde Roodrunner is voorzien van een elektromotor die<br />
een deel van het trapwerk voor zijn rekening neemt. Helaas bleek<br />
de Roodrunner niet geschikt voor gebruik in historische<br />
binnensteden: het bleek bijna onmogelijk om een volgeladen<br />
Roodrunner over steile bruggetjes te krijgen…<br />
26
En dit is de nieuwe tweelingbrievenbus van NPK Industrial Design<br />
uit 2002.<br />
27
Door de vele naams- en logoveranderingen waren veel mensen<br />
inmiddels het spoor bijster: wat hoorde nu wel en niet bij elkaar:<br />
TPG Post, KPN, <strong>TNT</strong>, de Postbank,TPG? In 2005 hebben we<br />
daarom besloten het TPG-logo los te laten en het concern om te<br />
dopen in <strong>TNT</strong>.<br />
Ruim een jaar later viel ook het besluit om de vertrouwde kleur<br />
rood voor Post in te ruilen voor het oranje van <strong>TNT</strong>. Vanaf dat<br />
moment dragen al onze activteiten dezelfde bedrijfsstijl.<br />
28
Het kroontje verhuisde wel mee.<br />
29
Er kwamen postboys, de handige karretjes voor postbodes in<br />
<strong>TNT</strong>-stijl en de vertrouwde posttassen kregen een nieuw jasje.<br />
Ook de bedrijfskleding werd natuurlijk aangepast.<br />
30
De nieuwe brievenbussen moesten er ook aan geloven, zij het dat<br />
de rode exemplaren die al geplaatst waren pas vervangen<br />
worden wanneer daar aanleiding voor is.<br />
31
En we bleven ook nieuwtjes in onze postzegels verwerken, zoals<br />
bij deze postzegels uit 2003 ter gelegenheid van het 250-jarig<br />
bestaan van Douwe Egberts. De ontwerper is Anthon Beeke. Als<br />
iemand over het kopje wrijft, komt de geur van versgezette koffie<br />
vrij.<br />
32
Bijzonder geslaagd vind ik zelf deze postzegels uit 2005 ter<br />
gelegenheid van 50 jaar World Press Photo van ontwerper Will<br />
Holder. In de postzegels zijn alle winnende foto’s van de laatste<br />
50 jaar verwerkt.<br />
33
Nog een unieke postzegel: in het kader van de Weken van de<br />
Kaart ontwierp de bekende <strong>Nederlandse</strong> kunstenaar Karel Appel<br />
in 2006 deze postzegel. Een historische postzegel, want het is<br />
zijn laatste kunstwerk.<br />
34
Helemaal van deze tijd en een goed voorbeeld van iets waar we<br />
als bedrijf heel erg mee bezig zijn: het milieu. Het velletje 10 voor<br />
Nederland (2008, ontwerper?) laat diverse manieren zien hoe we<br />
onze CO2-uitstoot kunnen beperken. Een van de voorbeelden is<br />
groene post: een nieuw product waarmee bedrijven de CO2uitstoot<br />
van hun post kunnen compenseren.<br />
35
Ik wil tegen het eind van deze presentatie u deze sluitzegels van Roel Mos<br />
uit 1997 laten zien, die zich toen al afvroeg of email het einde inluidt van de<br />
traditionele post. U viert vandaag het 100-jarig bestaan van uw Bond. Zal<br />
de Bond ook zijn tweede eeuwfeest halen?<br />
Dat is natuurlijk een gewetensvraag voor iemand van de Post. U leest het<br />
allemaal in de krant en ziet het op de televisie: de hoeveelheid post neemt<br />
af. Veel communicatie verloopt tegenwoordig via internet.<br />
Ik zou geen uitspraak durven doen of er over 100 jaar nog post en<br />
postzegels bestaan zoals we die nu kennen. Maar ik denk wel dat er nog<br />
postzegelverzamelaars zullen zijn. Hartelijk gefeliciteerd!<br />
36
Tot slot wil ik u een klein cadeautje geven. Ter gelegenheid van<br />
het 100-jarig bestaan van de Bond en de verlening van het<br />
predikaat ‘koninklijk’ hebben we deze persoonlijke postzegels<br />
laten maken in een zeer gelimiteerde oplage van 450 velletjes.<br />
250 daarvan zijn gebruikt om de uitnodigingen voor vandaag te<br />
versturen. De resterende 200 velletjes zullen we straks aan het<br />
eind van deze bijeenkomst onder de aanwezigen uitdelen.<br />
Ik wil graag het eerste exemplaar van deze bijzondere postzegel<br />
uitreiken aan de voorzitter, de heer Ties Koek. Meneer Koek, kunt<br />
u even naar voren komen?<br />
37