21.09.2013 Views

1 10 - Cornelis Vreeswijk

1 10 - Cornelis Vreeswijk

1 10 - Cornelis Vreeswijk

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Restaurant IJmond<br />

reden hem met een huurauto naar Begin jaren zestig zijn de pieren<br />

<br />

vergroot. Een weetje voor de<br />

Aan de seinpostweg ligt restaurant<br />

IJmond, vanaf het terras van dit<br />

restaurant heeft men een mooi<br />

uitzicht over de Noordzee en de<br />

IJmondhaven.<br />

meer toe om een strandwandeling<br />

te maken, maar gezeten op het<br />

terras van restaurant IJmond kon<br />

<strong>Cornelis</strong> het strand en de pieren<br />

nog eens overzien. Deze pieren<br />

waren overigens niet meer de<br />

treinenliefhebbers: voor de<br />

vergroting van de pieren werden<br />

grote hoeveelheden basalt per trein<br />

aangevoerd, wat tot de nodige<br />

scheuren leidde in de muren van de<br />

huizen langs de spoorlijn Haarlem-<br />

In de eerste week van november <br />

j in de IJmuiden. De zware basalttreinen<br />

1987 reisde de ernstig zieke<br />

naoorlogse jaren nog<br />

werden getrokken door<br />

<strong>Cornelis</strong> <strong>Vreeswijk</strong> naar IJmuiden levensgevaarlijke zwempartijen<br />

diesellocomotieven van de serie<br />

2200, dezelfde locomotieven die in<br />

familie en van zijn geboorteplaats. <br />

hun nadagen nog de trekkracht<br />

tekst op pagina 16 staat afgedrukt). leverden voor de IJmuider<br />

<br />

haalden hem af op Schiphol en<br />

strandexpres van Lovers rail.<br />

Restaurant IJmond<br />

Vid Seinpostweg ligger Restaurant<br />

IJmond, restaurangens terrass ger<br />

en vacker utsikt över Nordsjön och<br />

hamnen IJmond.<br />

Den första veckan i november 1987<br />

reste den svårt sjuke <strong>Cornelis</strong><br />

<strong>Vreeswijk</strong> till IJmuiden för att ta<br />

farväl av sin familj och sin<br />

födelseort.<br />

<strong>Cornelis</strong> mamma och systern<br />

Tonny hämtade honom från<br />

Schiphol och körde honom med<br />

översättning av texten på sidan 16).<br />

Dessa pirar renoverades och<br />

byggdes ut i början av sextiotalet.<br />

Kanske roligt för dem som är<br />

intresserade av tåghistoria: För<br />

hyrbil till IJmuiden. <strong>Cornelis</strong> hade vågbrytarnas ombyggnad forslades<br />

inte längre kondition att ta en<br />

stora mängder basalt ut med tåg,<br />

strandpromenad, men han kunde vilket orsakade sprickor i<br />

sitta på terrassen vid Restaurant husväggarna längs järnvägen<br />

IJmond och en sista gång blicka ut Haarlem-IJmuiden. De tunga<br />

över havet och hamnens pirar.<br />

basalttågen drogs av diesellok ur<br />

Detta var för övrigt inte samma<br />

serien 2200, samma lok som<br />

vågbrytare som i hans ungdom, där avslutade sitt tjänsteliv med att<br />

han under krigstiden hade tagit driva IJmuidens Strandexpress, en<br />

<br />

linje som sköttes av Lovers rail.<br />

thuishavensam<br />

www.cornelisvreeswijk.nl Pagina -­‐ 12 -­‐

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!