1 10 - Cornelis Vreeswijk
1 10 - Cornelis Vreeswijk
1 10 - Cornelis Vreeswijk
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Restaurant IJmond<br />
reden hem met een huurauto naar Begin jaren zestig zijn de pieren<br />
<br />
vergroot. Een weetje voor de<br />
Aan de seinpostweg ligt restaurant<br />
IJmond, vanaf het terras van dit<br />
restaurant heeft men een mooi<br />
uitzicht over de Noordzee en de<br />
IJmondhaven.<br />
meer toe om een strandwandeling<br />
te maken, maar gezeten op het<br />
terras van restaurant IJmond kon<br />
<strong>Cornelis</strong> het strand en de pieren<br />
nog eens overzien. Deze pieren<br />
waren overigens niet meer de<br />
treinenliefhebbers: voor de<br />
vergroting van de pieren werden<br />
grote hoeveelheden basalt per trein<br />
aangevoerd, wat tot de nodige<br />
scheuren leidde in de muren van de<br />
huizen langs de spoorlijn Haarlem-<br />
In de eerste week van november <br />
j in de IJmuiden. De zware basalttreinen<br />
1987 reisde de ernstig zieke<br />
naoorlogse jaren nog<br />
werden getrokken door<br />
<strong>Cornelis</strong> <strong>Vreeswijk</strong> naar IJmuiden levensgevaarlijke zwempartijen<br />
diesellocomotieven van de serie<br />
2200, dezelfde locomotieven die in<br />
familie en van zijn geboorteplaats. <br />
hun nadagen nog de trekkracht<br />
tekst op pagina 16 staat afgedrukt). leverden voor de IJmuider<br />
<br />
haalden hem af op Schiphol en<br />
strandexpres van Lovers rail.<br />
Restaurant IJmond<br />
Vid Seinpostweg ligger Restaurant<br />
IJmond, restaurangens terrass ger<br />
en vacker utsikt över Nordsjön och<br />
hamnen IJmond.<br />
Den första veckan i november 1987<br />
reste den svårt sjuke <strong>Cornelis</strong><br />
<strong>Vreeswijk</strong> till IJmuiden för att ta<br />
farväl av sin familj och sin<br />
födelseort.<br />
<strong>Cornelis</strong> mamma och systern<br />
Tonny hämtade honom från<br />
Schiphol och körde honom med<br />
översättning av texten på sidan 16).<br />
Dessa pirar renoverades och<br />
byggdes ut i början av sextiotalet.<br />
Kanske roligt för dem som är<br />
intresserade av tåghistoria: För<br />
hyrbil till IJmuiden. <strong>Cornelis</strong> hade vågbrytarnas ombyggnad forslades<br />
inte längre kondition att ta en<br />
stora mängder basalt ut med tåg,<br />
strandpromenad, men han kunde vilket orsakade sprickor i<br />
sitta på terrassen vid Restaurant husväggarna längs järnvägen<br />
IJmond och en sista gång blicka ut Haarlem-IJmuiden. De tunga<br />
över havet och hamnens pirar.<br />
basalttågen drogs av diesellok ur<br />
Detta var för övrigt inte samma<br />
serien 2200, samma lok som<br />
vågbrytare som i hans ungdom, där avslutade sitt tjänsteliv med att<br />
han under krigstiden hade tagit driva IJmuidens Strandexpress, en<br />
<br />
linje som sköttes av Lovers rail.<br />
thuishavensam<br />
www.cornelisvreeswijk.nl Pagina -‐ 12 -‐