22.09.2013 Views

Bedrijfswagens en btw: meer rekenwerk voor minder btw-aftrek

Bedrijfswagens en btw: meer rekenwerk voor minder btw-aftrek

Bedrijfswagens en btw: meer rekenwerk voor minder btw-aftrek

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Fiscaal Bulletin Vandewinckele Kluwer<br />

<strong>en</strong> onderling combineerbaar. De derde methode is <strong>en</strong>kel toegankelijk <strong>voor</strong> zij die minimaal<br />

over vier vervoermiddel<strong>en</strong> beschikk<strong>en</strong>.<br />

De berek<strong>en</strong>ingsmethod<strong>en</strong> zijn <strong>en</strong>kel van toepassing op person<strong>en</strong>auto’s <strong>en</strong> lichte<br />

vrachtwag<strong>en</strong>s. Voor vrachtwag<strong>en</strong>s van <strong>meer</strong> dan 3,5 ton, buss<strong>en</strong>, ambulances <strong>en</strong> kampeerwag<strong>en</strong>s<br />

di<strong>en</strong>t het beroepsgebruik te word<strong>en</strong> vastgesteld op basis van de feitelijke<br />

omstandighed<strong>en</strong>.<br />

2.1. Methode 1: bijhoud<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> ritt<strong>en</strong>administratie<br />

Bij de eerste methode houdt de belastingplichtige via e<strong>en</strong> manuele invoer of op e<strong>en</strong><br />

geautomatiseerde wijze e<strong>en</strong> ritt<strong>en</strong>administratie bij. Onder manuele invoer verstaat de<br />

administratie onder andere het gebruik van e<strong>en</strong> ritt<strong>en</strong>boekje of e<strong>en</strong> softwareprogramma.<br />

E<strong>en</strong> geautomatiseerde ritt<strong>en</strong>administratie kan onder andere gebeur<strong>en</strong> via e<strong>en</strong> aangepast<br />

gps-systeem.<br />

Het gebruik van deze methode is omslachtig <strong>en</strong> veronderstelt het bijhoud<strong>en</strong> van e<strong>en</strong><br />

aantal gegev<strong>en</strong>s met betrekking tot de dagelijkse beroepsverplaatsing<strong>en</strong>, zijnde de datum<br />

van de rit, het begin- <strong>en</strong> eindadres, de afgelegde kilometers per rit alsook het totaal<br />

aantal afgelegde kilometers per dag. Bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> di<strong>en</strong>t de kilometerstand bij het<br />

begin <strong>en</strong> het einde van de periode (in principe per kal<strong>en</strong>derjaar) te word<strong>en</strong> geregistreerd.<br />

De registratie moet gebeur<strong>en</strong> per vervoermiddel van de onderneming.<br />

De vaststelling van het beroepsmatig gebruik met betrekking tot e<strong>en</strong> kal<strong>en</strong>derjaar<br />

geldt in de regel als raming <strong>voor</strong> het beroepsmatig gebruik in het daaropvolg<strong>en</strong>de jaar.<br />

2.2. Methode 2: semi-forfaitaire formule<br />

W<strong>en</strong>st u ge<strong>en</strong> ritt<strong>en</strong>administratie bij te houd<strong>en</strong> of <strong>voor</strong> wie dit te omslachtig overkomt<br />

aanvaardt de administratie dat ter vere<strong>en</strong>voudiging gebruik wordt gemaakt van e<strong>en</strong><br />

formule. Hierdoor wordt de administratieve last danig beperkt. Tev<strong>en</strong>s wordt vermed<strong>en</strong><br />

dat elke gered<strong>en</strong> kilometer <strong>voor</strong> elk voertuig minutieus di<strong>en</strong>t te word<strong>en</strong> bijgehoud<strong>en</strong>.<br />

De formule is als volgt:<br />

• Privéperc<strong>en</strong>tage = ((Afstand woon-werkverkeer x 2 x 200 + 6 000 km)/Totale<br />

afstand) x 100<br />

• Beroepsperc<strong>en</strong>tage = 100 % - privéperc<strong>en</strong>tage<br />

Hierbij wordt, wat betreft het privégebruik, rek<strong>en</strong>ing gehoud<strong>en</strong> met 200 dag<strong>en</strong> woonwerkverkeer<br />

<strong>en</strong> 6 000 additionele forfaitaire privékilometers. De administratie wijst<br />

erop dat wat betreft het forfaitair bepaald aantal werkdag<strong>en</strong> (200) waarop naar de<br />

34 Actuele <strong>voor</strong>informatie - Week 2-3 2013

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!