07 Voorjaar 2011 - Besix
07 Voorjaar 2011 - Besix
07 Voorjaar 2011 - Besix
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Buitenring Parkstad Limburg:<br />
26 kilometer weg, 35 kunstwerken<br />
Samen werken aan één vitale regio. De economie een stevige impuls geven. En de<br />
inwoners een duurzaam perspectief bieden. Dat is wat acht Limburgse gemeenten<br />
voor ogen hebben met de Buitenring Parkstad Limburg. Een initiatief waarbij lokale<br />
bedrijven en instellingen, provincie en rijksoverheid nauw betrokken zijn. Ook MNO<br />
Vervat, Rasenberg en BESIX dragen aan dit project hun steentje bij.<br />
// De gemeenten<br />
die deel uitmaken<br />
van Stadsregio<br />
Parkstad Limburg<br />
zijn:<br />
Brunssum, Heerlen, Kerkrade,<br />
Landgraaf, Nuth, Onderbanken,<br />
Simpelveld en Voerendaal. Samen<br />
vertegenwoordigen zij 225.000<br />
inwoners.<br />
Om de bereikbaarheid van de stadsregio<br />
te verbeteren, wordt om de gemeenten<br />
een randweg aangelegd. Het betreft<br />
een 26 kilometer lang tracé van 2 x 2<br />
rijstroken, waarvan 12 kilometer nieuw<br />
aangelegd wordt. Voor de overige 14<br />
kilometer wordt gebruik gemaakt van<br />
bestaande wegen, die flink worden<br />
opgewaardeerd. Daar waar de randweg<br />
andere wegen kruist, worden kunstwerken<br />
aangelegd. In totaal 35 stuks. Ook komt er<br />
nog 33.000 meter aan geluidsschermen,<br />
die tot wel 10 meter hoog kunnen zijn en<br />
een luifelconstructie hebben.<br />
35 kunstwerken<br />
BESIX en Rasenberg zijn door aannemer<br />
MNO Vervat bij dit design & build project<br />
betrokken. BESIX is deels verantwoordelijk<br />
voor de kunstwerken, goed voor een<br />
bouwsom van zo’n 25 miljoen euro. In<br />
lijn met de sobere uitstraling die in de<br />
vormgevingsvisie is vastgelegd, gaat het<br />
hier vooral om eenvoudige viaducten. Zij<br />
kenmerken zich door hooggefundeerde<br />
landhoofden, steile taluds en één<br />
tussensteunpunt. Daarnaast worden nog<br />
// News<br />
enkele ecopassages gerealiseerd. “Dit<br />
project is ons op het lijf geschreven”,<br />
vertelt Operations Manager Civiele Werken<br />
Jeroen Philtjens van BESIX. “Onze kennis<br />
en ervaring op dit gebied is voor MNO<br />
Vervat mede een reden geweest om<br />
ons bij dit werk te betrekken. Bovendien<br />
hebben we veel lokale ervaring door<br />
andere projecten als de Roertunnel en de<br />
Maaswerken.”<br />
Bouwwerkzaamheden<br />
Op 31 maart jl. ondertekende MNO<br />
Vervat het contract. Het project bevindt<br />
zich dus nog in een vroeg stadium.<br />
Philtjens: “Onze eerste uitdaging betreft<br />
het vergunningentraject. Ook gaan<br />
we de ontwerpen verder uitwerken en<br />
zullen dit jaar al diverse voorbereidende<br />
werkzaamheden starten, zoals het<br />
verleggen van kabels en leidingen.”<br />
Eind <strong>2011</strong>, begin 2012 starten de<br />
bouwwerkzaamheden. De eerste mijlpaal<br />
wordt in september 2013 bereikt,<br />
met de oplevering van een gedeelte<br />
van de kunstwerken in het traject. De<br />
eindoplevering staat gepland in juni 2014. //<br />
5.