24.09.2013 Views

Gasinstallatie in woningen - ocb.be

Gasinstallatie in woningen - ocb.be

Gasinstallatie in woningen - ocb.be

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

8<br />

4ll(ranenstel<br />

De stop en sectioneerkranen <strong>be</strong>antwoorden aan de norm NBN EN 331 en zijn van het type RHr<br />

b<strong>in</strong>nen <strong>in</strong> een gebouw.<br />

Het gebruik van afneembare <strong>be</strong>dien<strong>in</strong>gshendels is verboden.<br />

Elk toestel is voorafgegaan van een gemakkelijk <strong>be</strong>reik- en <strong>be</strong>dienbare stopkraan van het type Rrm<br />

( <strong>be</strong>stand tegen hoge temperatuur ) dewelke zo dicht mogelijk bij het toestel geplaatst is.<br />

Ze ziln van het type kwarttoer en hun <strong>be</strong>dien<strong>in</strong>gshendel geeft op ondub<strong>be</strong>lz<strong>in</strong>nige wijze aan of ze<br />

open of gesloten zijn, hun <strong>be</strong>dien<strong>in</strong>g is eenvoudig.<br />

Indien er nog geen toestel is aangesloten moet STEEDS een metalen geschroefde stop aangebracht<br />

worden, dit om bijtoevallige open<strong>in</strong>g van de kraan geen gasontsnapp<strong>in</strong>g te krijgen.<br />

5) Metalen slanqen. biizondere <strong>be</strong>pal<strong>in</strong>qen.<br />

Een metalen slang mag slechts uitzonderlijk worden geplaatst en dan op voon ,aarde dat aan ALLE<br />

voorwaarden voldaan is.<br />

o het gebruik van een starre leid<strong>in</strong>g blijkt moeilijk<br />

o de metalen slang is conform<br />

o de koppel<strong>in</strong>gen zijn conform<br />

o het geheel van de slang en de koppel<strong>in</strong>gen is niet <strong>in</strong>gewerkt <strong>in</strong> een muur of vloer.<br />

o de slang is zo geplaatst dat ze geen <strong>be</strong>schadig<strong>in</strong>g, rekk<strong>in</strong>g of torsie ondergaat<br />

o de buigstraal is niet kle<strong>in</strong>er dan voorgeschreven door de fabrikant<br />

Het <strong>in</strong> serie plaatsen van slangen is verboden.<br />

6) Dichtheidsproef<br />

Deze proef heeft tot doel elke opspoorbare lek te v<strong>in</strong>den.<br />

Na het openen van de stopkranen van de verbruikstoestellen, (met <strong>in</strong><strong>be</strong>grip van de tussengasmeters)<br />

wordt de b<strong>in</strong>nen<strong>in</strong>stallatie <strong>be</strong>proefd met <strong>be</strong>hulp van lucht of een <strong>in</strong>ert gas (vb stikstof) op een druk<br />

van 100 mbar waarbij de dichtheid wordt nagezien door het afzepen met een schuimend product.<br />

NOOIT gebruik maken van gasvormige brandstoffen zoals vloeibaar petroleumgas, butaan of<br />

propaan of van zuurstof dit is ten strengste VERBODEN.<br />

lndien de gasmeter reeds is aangesloterr, NOOIT de druk <strong>in</strong> de leid<strong>in</strong>gen opdrijven boven de 100<br />

mbar.<br />

Elke uitbreid<strong>in</strong>g van de leid<strong>in</strong>gen wordt <strong>be</strong>schouwd als een nieuw gedeelte, dit gedeelte moet<br />

bovenstaande proef doorstaan.<br />

De veó<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g van het nieuwe aan het <strong>be</strong>staande gedeelte van de <strong>in</strong>stallatie en de aansluit<strong>in</strong>g van elk<br />

verbruikstoestelworden <strong>be</strong>proefd op de <strong>be</strong>drijfsdruk bij het onder gas brengen.<br />

De leid<strong>in</strong>gen moeten volledig dicht zijn, er mag geen enkele lek worden vastgesteld.<br />

7l ldentificatie van de leid<strong>in</strong>qen<br />

Indien verwan<strong>in</strong>g mogelijk is, hetzij tussen verschillende leid<strong>in</strong>gen heEij over de aard van het<br />

doorstromende fluidum, worden de gasleid<strong>in</strong>gen geidentificeerd met een gele kleur.<br />

8)Afmet<strong>in</strong>oen van de leid<strong>in</strong>qen en hun toelaatbaar drukverlies<br />

Voor de <strong>in</strong>stallaties gevoed bij een max. druk van 30 mbar mag het effectief drukverlies gemeten<br />

tussen de uitlaatopen<strong>in</strong>g van de gasmeter en elk van de verbruíkstoestellen, lmbar niet<br />

overschrijden.<br />

OCB - Kon. Astridlaan 60 - 2550 Kontich - T: 03/451.37.00 - F: 03/45'1.37.10 - dep.ele@<strong>ocb</strong>.<strong>be</strong> - www.<strong>ocb</strong>.<strong>be</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!