“De omstandigheden waarin u uw diensten moet verlenen ... - Hibin
“De omstandigheden waarin u uw diensten moet verlenen ... - Hibin
“De omstandigheden waarin u uw diensten moet verlenen ... - Hibin
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Jaargang 8, juni/juli 2008, nr. 3<br />
In dit nummer:<br />
Branchedag: Eerste fase<br />
<strong>Hibin</strong>-missie geslaagd<br />
Binnenstadservice.nl en<br />
Afbo<strong>uw</strong>Box als ‘wapens’<br />
in strijd tegen distributie-<br />
problemen<br />
<strong>Hibin</strong> Personeel & Zorg<br />
HRM-loket: branche<br />
speelt in op vraag van<br />
werkgevers<br />
<strong>“De</strong> <strong>omstandigheden</strong> <strong>waarin</strong> u <strong>uw</strong> <strong>diensten</strong> <strong>moet</strong><br />
<strong>verlenen</strong>, worden steeds moeilijker. Wat gaat u doen?”
Jubilarissen<br />
Schoute Bo<strong>uw</strong>materialen b.v. vierde op<br />
1 mei het 75-jarig bestaan.<br />
De heer J.C. ten Have van Raab Karcher<br />
Groningen was op 15 mei jl. 12½ jaar in<br />
dienst.<br />
De heer W.F. van Dijk vierde op 1 juni zijn<br />
40-jarig dienstverband bij Kooy Baksteencentrum.<br />
Bo<strong>uw</strong>Center Filippo Deventer had op<br />
13 juni een zilveren jubilaris in de persoon<br />
van de heer C.J. Wentink.<br />
We <strong>moet</strong>en het<br />
samen doen<br />
Onze branche staat voor grote logistieke uitdagingen. De<br />
te verwachten stijgingen van de logistieke kosten lopen<br />
de komende jaren zo ver op dat de marges zwaar onder<br />
druk komen te staan. Daarnaast zijn er de uitdagingen op<br />
het gebied van duurzaamheid, supply chain management<br />
en binnenstedelijke logistiek. Tijdens de <strong>Hibin</strong> Branchedag<br />
2008 werd eens te meer duidelijk dat het thema: ‘Logistiek<br />
en distributie corebusiness van de bo<strong>uw</strong>materialenhandel;<br />
levensader van de bo<strong>uw</strong>’ goed was gekozen. Gedurende<br />
de branchedag groeide onder de aanwezigen het besef dat<br />
logistieke uitdagingen vooral ook logistieke kansen zijn. Met<br />
meer dan honderdzeventig actief deelnemende bezoekers<br />
hebben we er een aanzet voor oplossingen gegeven.<br />
De gekozen vorm, samen in workshops nadenken over<br />
mogelijke oplossingen, werkte wederom zeer inspirerend. De<br />
entourage van het Safari Meeting Centre van Burgers’ Bush<br />
droeg daaraan bij. In deze <strong>Hibin</strong>fo vindt u een verslag van<br />
de dag zelf. Direct na de zomervakantie komen we met een<br />
actieprogramma als resultante van deze branchedag. Net als<br />
na de <strong>Hibin</strong> Branchedag 2007 over de arbeidsmarkt zal <strong>Hibin</strong><br />
aansluitend gericht actie ondernemen.<br />
De branchedag heeft in ieder geval duidelijk gemaakt dat we<br />
het niet alleen kunnen. In de vier workshops (supply chain<br />
management, binnenstedelijk vervoer, duurzame logistiek en<br />
industrieel bo<strong>uw</strong>en) kwam de noodzaak tot samenwerking<br />
in de keten als rode draad naar voren. Het was goed om te<br />
zien dat ter plaatse al meerdere contacten tussen handel en<br />
toeleveranciers werden gelegd. Van daaruit kunnen we verder<br />
bo<strong>uw</strong>en aan slimmere logistiek, samen met andere partners<br />
in de bo<strong>uw</strong>kolom. Een integrale ketenaanpak, waarbij de<br />
bo<strong>uw</strong>materialenhandel van nature een verbindende schakel<br />
kan zijn, zal erop gericht <strong>moet</strong>en zijn win-win situaties te<br />
realiseren. Alle schakels in de keten kunnen de vruchten<br />
plukken van meer regie. De branchedag heeft de tongen los<br />
gemaakt en de noodzaak tot actie nog eens onderstreept.<br />
Gert Smit<br />
Voorzitter
Kort nie<strong>uw</strong>s<br />
Website <strong>Hibin</strong> Pensioenfonds vernie<strong>uw</strong>d<br />
Afgelopen maand hebben dertien ervaren medewer-<br />
kers uit de branche hun certificaat Erkend Praktijk-<br />
opleider behaald. In het najaar organiseert <strong>Hibin</strong><br />
Opleidingen samen met Kenniscentrum Handel wederom<br />
een cursus waar circa vijftien mensen aan<br />
kunnen deelnemen.<br />
Op de Branchedag 2007 is afgesproken dat <strong>Hibin</strong> gaat<br />
stimuleren dat bestaande medewerkers worden ingezet<br />
om jongeren op te leiden. Een op 24 juni gesloten<br />
De website www.bpfhibin.nl wordt vernie<strong>uw</strong>d. Op dit<br />
moment wordt de laatste hand gelegd aan het updaten<br />
van de digitale informatiepagina’s van het<br />
Bedrijfstakpensioenfonds voor de Handel in<br />
Bo<strong>uw</strong>materialen. De website wordt aangepast aan de<br />
regels van de nie<strong>uw</strong>e Pensioenwet. Dat betekent een<br />
gewijzigde indeling en een verduidelijking van de tekst<br />
op een groot aantal punten, helemaal in lijn met de recente<br />
Pensioenwet. Bedoeling is dat de gemoderniseerde<br />
website medio juli beschikbaar is.<br />
Samenwerking Koninklijke <strong>Hibin</strong> en Kenniscentrum Handel<br />
Ervaren rotten leiden jongeren op<br />
samenwerkingsovereenkomst met KC Handel leidt<br />
ertoe dat ervaren medewerkers structureel kunnen<br />
worden getraind in het begeleiden van stagiairs en<br />
nie<strong>uw</strong>e medewerkers. De samenwerking met KC<br />
Handel <strong>moet</strong> zorgen voor een impuls voor het opleidings-<br />
en ontwikkelniveau van de branche. Het<br />
opleiden van extra praktijkbegeleiders is de eerste stap.<br />
Inzet van deze deskundige praktijkopleiders speelt<br />
mede een rol in het aantrekken van mbo-leerlingen.<br />
13
4<br />
Kort nie<strong>uw</strong>s<br />
De bo<strong>uw</strong>materialenhandel is bij uitstek een branche<br />
waar mbo’ers in de praktijk een vak kunnen leren. De<br />
branche kent inmiddels al 157 gecertificeerde leerbedrijven;<br />
bijna de helft van de bij <strong>Hibin</strong> aangesloten vestigingen.<br />
Het aantal praktijkbegeleiders zal dit jaar<br />
ruim verdubbelen naar circa 55.<br />
In de praktijk blijkt dat ‘on the job-ondersteuning’ van<br />
nie<strong>uw</strong>e medewerkers zeer goed aansluit bij de behoeften<br />
van met name mbo-leerlingen. Maar ook voor instromers<br />
uit andere opleidingen of branches betekent<br />
de praktijkbegeleiding een vliegende start in hun nie<strong>uw</strong>e<br />
werkomgeving.<br />
6.114.1nl-03/06 Klotschen_1/2 03.03.2006 13:21 Uhr Seite 1<br />
Advertentie<br />
Er is een reden waarom<br />
wij niet iedereen onze<br />
lijmen aanbevelen.<br />
Toevoeging van de opleiding Erkend Praktijkbegeleider<br />
past in het complete aanbod van <strong>Hibin</strong> Opleidingen.<br />
<strong>Hibin</strong> Opleidingen heeft een breed palet aan vakgerichte<br />
opleidingen ontwikkeld, waarmee het hele traject<br />
van baliemedewerker tot manager is gedekt. Met<br />
aangrenzende <strong>diensten</strong> als de Competentieanalyse en<br />
Persoonlijke Ontwikkelingsplannen beschikt <strong>Hibin</strong><br />
over een zeer compleet instrumentarium voor de verdere<br />
ontwikkeling van de ruim 9.000 medewerkers in<br />
de branche.<br />
www.schoenox.nl<br />
Wie denkt, lijm is lijm, die komt niet ver. Want: In twijfelgeval plakt alles, behalve de bekleding. SCHÖNOX biedt<br />
u lijmen voor verschillende ondergronden en toepassingen. Deze zijn van uitstekende kwaliteit en daarom ook<br />
uitsluitend bij de vakhandel te vinden. Meer weten? Tel.:+49 2547 910 228.<br />
Met ons bent U goed bezig.
Presentaties, werkgroepen en stemkastjes waarmee de aanwezigen konden laten zien hoe ze in de onderwerpen<br />
‘staan’. Het onlangs georganiseerde eerste interactieve seminar ‘Werkkapitaal’ had als doel <strong>Hibin</strong>-leden alle ins en<br />
outs voor te schotelen over continuïteit, rentabiliteit en alles wat daarmee samenhangt. Zodat ondernemingen in de<br />
bo<strong>uw</strong>materialenbranche gezond de toekomst in kunnen.<br />
Complexe materie, die veel kan opleveren<br />
Dankzij de gevolgen van Basel 2 en van de internatio-<br />
nale kredietcrisis zijn werkkapitaal, creditmanagement<br />
en voorraadbeheer gevleugelde termen geworden. Een<br />
financieel gezonde bedrijfsvoering is meer dan ooit<br />
een ‘must’. En juist daaraan ontbreekt het nog wel<br />
eens, ook bij ondernemers in de bo<strong>uw</strong>materialenhandel.<br />
Of, zoals <strong>Hibin</strong>-directeur Peter van Heijgen het<br />
tijdens zijn inleiding puntig schetste: “In de bo<strong>uw</strong>materialenbranche<br />
maken we een gezamenlijke omzet van<br />
circa 3,6 miljard euro. Er staat dus veel geld uit, maar<br />
de praktijk wijst uit dat we niet alles meteen betaald<br />
krijgen. Met alle gevolgen van dien.”<br />
Goed creditmanagement<br />
Samen met kredietverzekeraar Atradius en<br />
ABNAMRO organiseerde <strong>Hibin</strong> daarom een seminar<br />
over werkkapitaal, debiteuren, creditmanagement en<br />
voorraadbeheer. ABNAMRO sprak uit ruime eigen ervaring<br />
over hoe als ondernemer “meer te halen is uit<br />
je debiteuren” en hoe een kredietverzekering de debiteurenlast<br />
kan verlagen. Atradius (“Wij verzekeren 10<br />
miljard euro in de bo<strong>uw</strong>. Die is daarmee voor ons de<br />
belangrijkste sector.”) maakte aan de hand van een<br />
(fictieve) bedrijfsbalans duidelijk wat goed creditmanagement<br />
kan betekenen voor een onderneming.<br />
Namelijk kostenreductie, verbetering van financiële<br />
data en ratio’s en een verbetering van de klanttevredenheid.<br />
Stemkastjes<br />
Het gebruik van de stemkastjes leverde interessante<br />
uitkomsten op. Bijvoorbeeld: 76,9% van de aanwezigen<br />
bleek geen kredietverzekering te hebben. En bijna de<br />
helft van de aanwezigen (46,2%) geeft op jaarbasis<br />
meer dan 40.000 euro uit aan debiteurenbeheer.<br />
De conclusie aan het eind van het seminar: complexe<br />
materie. Maar zeker materie die (financieel) dusdanig<br />
veel kan opleveren, dat het de moeite meer dan loont<br />
om er als ondernemer aandacht aan te besteden.<br />
Later dit jaar volgt een tweede seminar. Uiteraard krijgen<br />
<strong>Hibin</strong>-leden daarover op tijd bericht!<br />
5
16<br />
<strong>Hibin</strong> Branchedag 2008<br />
Eerste fase <strong>Hibin</strong>-<br />
missie geslaagd<br />
Met een goedbezochte en productieve <strong>Hibin</strong> Branchedag is de lo-<br />
gistieke uitdaging voor de bo<strong>uw</strong>materialenbranche in al haar facet-<br />
ten op de kaart gezet. Met meer dan honderdzeventig bezoekers<br />
was het thema ‘Logistiek en distributie corebusiness van de bo<strong>uw</strong>-<br />
materialenhandel; levensader van de bo<strong>uw</strong>’ net zo populair als het<br />
arbeidsmarktthema van 2007. De urgentie van het thema blijkt<br />
minstens zo groot als die van de voortdurende krapte op de ar-<br />
beidsmarkt. De actualiteit van de sterk oplopende dieselprijzen<br />
Logistieke kengetallen<br />
vergroot de geschetste problematiek.<br />
Fundering 38 ton 14 vrachtwagens 1 bestelauto<br />
Draagconstructie 79 ton 28 vrachtwagens 1 bestelauto<br />
Gevels 29 ton 11 vrachtwagens 2 bestelauto’s<br />
Dak 11 ton 4 vrachtwagens 2 bestelauto’s<br />
Afbo<strong>uw</strong> en installatie 12 ton 1 vrachtwagen >20 bestelauto’s<br />
Gastspreker Walther Ploos van Amstel, hoogleraar<br />
logistiek aan de Defensie Academie, wist de noodzaak<br />
van een branchebrede aanpak van de logistieke uitdagingen<br />
in een paar woorden samen te vatten. De voorspelde<br />
stijging van de transportkosten betekent in de<br />
bo<strong>uw</strong>materialenhandel dat de totaalkosten binnen<br />
enkele jaren met ongeveer vier procent stijgen. “En<br />
wie van u heeft er een marge van meer dan vier procent?<br />
Dat zijn er maar heel weinig”, aldus Ploos van<br />
Amstel. Daarmee was de toon gezet. De opbo<strong>uw</strong> van<br />
het programma zorgde ervoor dat ook de andere logistieke<br />
uitdagingen, duurzaam transport, supply chain<br />
management, het inspelen op toenemend industrieel<br />
bo<strong>uw</strong>en en de binnenstedelijke logistiek, volop aan<br />
bod kwamen.<br />
<strong>Hibin</strong> wil de uitkomsten van de branchedag gebruiken<br />
om op korte termijn een visiedocument op te stellen<br />
en daar gerichte activiteiten aan te verbinden. Net als
de aanpak die volgde op de <strong>Hibin</strong> Branchedag 2007<br />
(zie kader Resultaten Branchedag Arbeidsmarkt), <strong>moet</strong><br />
ook hier sprake zijn van een op concreet resultaat<br />
gerichte missie.<br />
Stevige ambities<br />
<strong>Hibin</strong> wil met slimme logistieke oplossingen een actieve<br />
bijdrage leveren aan het onverkort uitvoeren van<br />
het gewenste bo<strong>uw</strong>volume in Nederland. De inbreng<br />
van de eigen leden en samenwerking met andere schakels<br />
in de bo<strong>uw</strong>keten zijn essentieel bij het realiseren<br />
van verbeteringen in de logistiek. Deze <strong>Hibin</strong><br />
Branchedag is de eerste zichtbare stap in dat streven.<br />
<strong>Hibin</strong>-voorzitter Gert Smit: <strong>“De</strong> toekomst vraagt om<br />
meer duurzame oplossingen. <strong>Hibin</strong> wil daarom oplossingen<br />
voor een efficiënte binnenstedelijke logistiek,<br />
duurzaamheid in de logistiek en optimalisering van<br />
supply chain management. De branchedag is mede be-<br />
Branchedag<br />
doeld om leden meer achtergronden te geven over de<br />
problematiek en om samen met hen oplossingsrichtingen<br />
te formuleren. Resultaat van de <strong>Hibin</strong> Branchedag is<br />
een visiedocument dat we direct willen doorvertalen<br />
naar een concreet activiteitenplan.” <strong>Hibin</strong> ziet naast<br />
belemmeringen in de uitvoerende bo<strong>uw</strong> ook diverse<br />
logistieke knelpunten in de toelevering, die remmend<br />
werken op de maatschappelijke ambities ten aanzien<br />
van het bo<strong>uw</strong>volume. Smit verwacht deze<br />
problematiek aan twee kanten tegelijk te kunnen benaderen.<br />
Enerzijds door samen met andere belangenorganisaties<br />
knelpunten in de logistieke bo<strong>uw</strong>stroom<br />
te agenderen en aan te pakken. En anderzijds door<br />
scherp te kijken naar de duurzaamheid en de efficiency<br />
van de eigen logistiek. Het volumineuze karakter van<br />
bo<strong>uw</strong>materialen brengt met zich mee dat de branche<br />
het grootste deel van het goederentransport in<br />
Nederland voor zijn rekening neemt. Prof. dr. Walther<br />
17
8<br />
Branchedag<br />
Resultaten Branchedag<br />
Arbeidsmarkt 2007<br />
De <strong>Hibin</strong> Branchedag 2007 (Arbeidsmarkt: groene golf<br />
of grijze tsunami) diende als voorbeeld voor die van<br />
2008. <strong>Hibin</strong> wil binnen een jaar concrete resultaten<br />
laten zien. Na de branchedag in 2007 waren dat het<br />
Traject Erkend Leerbedrijf, Persoonlijk Opleidings Plan<br />
(POP), vacaturewebsite, Competentiescan,<br />
Samenwerking ROC’s. In de loop van 2008 volgen uitbreiding<br />
van <strong>Hibin</strong> Zorg met personeelszaken (zie ook<br />
pagina 22, arbeidsmarktcampagne gericht op jongeren,<br />
een nie<strong>uw</strong>e website met nie<strong>uw</strong>e HRM-functies (inclusief<br />
stagebank) voor <strong>Hibin</strong> Opleidingen en een inwerkprogramma<br />
voor nie<strong>uw</strong>e medewerkers.<br />
Ploos van Amstel, hoogleraar logistiek aan de<br />
Nederlandse Defensie Academie en spreker tijdens de<br />
<strong>Hibin</strong> Branchedag, becijferde dat één op de vijf<br />
vervoersbewegingen bo<strong>uw</strong>gerelateerd is. Van de 300<br />
miljoen pallets die jaarlijks worden vervoerd in<br />
Nederland, bevat bijna 40% bo<strong>uw</strong>materialen; bijna an<br />
derhalf keer zoveel als het aandeel consumptiegoederen.<br />
Per woning zijn 58 volle vrachtwagens en meer<br />
dan 30 bestelauto’s nodig. Slechte afstemming of<br />
onvoldoende aandacht voor planning voegt hier al snel<br />
enkele vrachtwagens per woning aan toe.
In zijn openingswoord haalde Gert Smit een onder-<br />
zoek aan van het Ministerie van Economische Zaken<br />
waaruit blijkt dat de productiviteit in transport en logistiek<br />
over een periode van vier jaar met vier procent<br />
kan groeien, mits de congestie vermindert, venstertijden<br />
worden verruimd, beladingsgraad en ritplanning<br />
worden geoptimaliseerd. Ook stimulering door de<br />
overheid, het wegnemen van administratieve rompslomp<br />
en het investeren in kennis bieden kansen. <strong>Hibin</strong><br />
heeft de ambitie om, waar mogelijk, bij te dragen aan<br />
de kansen die uit het rapport van Economische Zaken<br />
naar voren komen. Een eerste gesprek met het ministerie<br />
heeft al plaatsgevonden.<br />
Branchedag<br />
Kansen en bedreigingen<br />
In de aanloop naar de <strong>Hibin</strong> Branchedag is onder leden<br />
geïnventariseerd waar de belangrijkste kansen en<br />
bedreigingen liggen op het gebied van logistiek.<br />
Filevorming, binnenstedelijke bereikbaarheid, milieueisen<br />
en wet- en regelgeving worden als belangrijkste<br />
bedreigingen gezien. Kansen ziet de professionele<br />
bo<strong>uw</strong>materialenhandel in beter voorraadbeheer, toepassing<br />
van ict, ketensamenwerking, routeplanning en<br />
duurzame logistiek. Het zijn met name de kansen die<br />
Koninklijke <strong>Hibin</strong> naar aanleiding van de branchedag<br />
verder wil uitdiepen.<br />
Aan het einde van de dag kon voorzitter Gert Smit al<br />
een doorkijkje geven naar de resultaten van de verschillende<br />
workshops. Samenwerking in de keten, met<br />
een regierol voor de bo<strong>uw</strong>materialenbranche, kwam<br />
vanuit de verschillende invalshoeken steeds weer als<br />
rode draad naar voren. Daarmee wordt de in 2006 geformuleerde<br />
missie van Koninklijke <strong>Hibin</strong> onderschreven.<br />
Het enorme palet aan aangedragen oplossingen,<br />
werkwijzen en te sluiten samenwerkingsverbanden<br />
kon aan het einde slechts in grote lijnen worden<br />
samengevat. De workshopleiders, bestuur en directie<br />
werken alle bijdragen uit en brengen het branchedagresultaat<br />
in in het aangekondigde visiedocument.<br />
9
10 1<br />
Branchedag<br />
De dag verliep in een goede sfeer. De entourage van het Safari Meeting Centre van Burgers’ Bush in Arnhem droeg daar in belangrijke mate<br />
aan bij. Het safari-thema was van de inrichting van de workshopzalen tot in de koffiekoekjes en van de uitnodigingskaart tot de muzikale<br />
omlijsting van het diner doorgevoerd. Het gevulde programma liet voldoende ruimte voor het netwerken.<br />
Muzikaal intermezzo, passend in de entourage van het Safari Meeting Centre.
De aanwezigen waren vaardig met de stemkastjes. Uit<br />
een van de vragen bleek dat een ruime meerderheid van<br />
mening is dat de bo<strong>uw</strong>materialenhandel een brandstoftoeslag<br />
<strong>moet</strong> hanteren.<br />
Branchedag<br />
Niet op de foto: een vage wildedierenlucht in de lodges,<br />
met uitzicht op giraffen en zebra’s, waar de workshops<br />
werden gehouden.<br />
11
121<br />
Branchedag<br />
De mate <strong>waarin</strong> industrieel bo<strong>uw</strong>en belangrijker<br />
wordt, leidde tot uiteenlopende inschattingen. De<br />
stelling dat een stijging tot twintig procent van het totaal<br />
in de komende vijf jaar realistisch is, kon op veel<br />
Slimmer, compacter en zuiniger omgaan met transport.<br />
Dat is duurzame logistiek. Als branche zijn we buitengewoon<br />
afhankelijk van de factor transport, en voorspellingen<br />
laten zien dat de kosten op het conto van transport<br />
de komende jaren alleen nog maar zullen stijgen. Wat kunnen<br />
we dus als branche samen doen om de logistieke uitdagingen<br />
met succes aan te gaan? En wat zijn de mogelijkheden<br />
voor de individuele bo<strong>uw</strong>materialenhandelaar en<br />
wat kan <strong>Hibin</strong> als brancheorganisatie doen? Dat waren de<br />
uitgangspunten tijdens de workshop Duurzame logistiek.<br />
Mogelijkheden te over, bleek uit de reacties van de deel-<br />
nemers. Aan de hand van een drietal stellingen kwamen<br />
ze al discussiërend tot een selectie van potentiële oplossingen.<br />
Ook hier behoorlijke eensgezindheid. Herkenbare<br />
problematiek bij de deelnemers, er <strong>moet</strong> wat gebeuren<br />
en meerdere mogelijke oplossingen kunnen de branche<br />
Workshop Industrieel bo<strong>uw</strong>en<br />
“Informatie delen binnen de keten”<br />
bijval rekenen. Het antwoord op deze ontwikkeling<br />
zoeken de branchedagbezoekers in een sterkere regisseursrol<br />
voor de branche in de bo<strong>uw</strong>keten, meer delen<br />
van informatie binnen de keten, het vergroten van<br />
de kennis over de (verwerking) van prefabbo<strong>uw</strong>delen,<br />
het werken in bo<strong>uw</strong>teams en het werken met vaste<br />
partners. De rol van <strong>Hibin</strong> in het proces ligt volgens<br />
de bezoekers in verkennen van de juridische relaties,<br />
het maken van overkoepelende samenwerkingsafspraken<br />
met Bo<strong>uw</strong>end Nederland, het aanbieden van gerichte<br />
opleidingen en het bevorderen van afstemming<br />
van ict-systemen.<br />
Workshop Duurzame logistiek<br />
Eensgezind naar legio potentiële oplossingen<br />
de goede kant op helpen. Ondernemers zelf zouden bij-<br />
voorbeeld hun logistieke kosten in de keten beter inzich-<br />
telijk kunnen maken, en daar dan eventuele conclusies uit<br />
trekken. De mogelijkheid van retourvrachten kan onderzocht<br />
worden en het stoppen van deelleveringen is<br />
volgens de deelnemers ook iets wat onder de loep genomen<br />
kan worden.<br />
Horizontale samenwerking, bijvoorbeeld door de bundeling<br />
van volume, is een idee dat de branche gezamenlijk<br />
zou kunnen oppakken. Datzelfde geldt voor de decentralisatie<br />
van voorraden en investeringen in bijvoorbeeld<br />
navigatie, techniek en vervoermiddelen. Voor <strong>Hibin</strong> is<br />
volgens de deelnemers een mooie rol weggelegd als het<br />
gaat om benchmarken, het regionaliseren van voorraden<br />
en transporten en het eerder betrekken van fabrikant én<br />
bo<strong>uw</strong>materialenhandelaar bij het invullen van een duurzamer<br />
logistiek proces.
Workshop Voorraadmanagement<br />
Het belang van voorraadmanagement werd eerder dit<br />
jaar al aangetoond in een uitgebreid onderzoek van<br />
ING. Het feit dat de voorraadpositie van de bo<strong>uw</strong>materialenhandel<br />
duidelijk hoger ligt dan voor andere<br />
groothandels, bracht ING er zelfs toe het algemene onderzoek<br />
naar de bo<strong>uw</strong>materialenbranche te verdiepen.<br />
Inleider Ploos van Amstel pleit voor een integrale aanpak<br />
door de hele keten: supply chain management. Uit<br />
de workshops kwam dit ook naar voren. Ondernemers<br />
in de branche zouden <strong>moet</strong>en zoeken naar verticale integratie<br />
met leveranciers enerzijds en afnemers anderzijds.<br />
Op elkaar afgestemde ict-systemen zijn daarbij<br />
randvoorwaarde. Meer marktkennis en –onderzoek<br />
<strong>moet</strong>en leiden tot een betere voorspelbaarheid. <strong>Hibin</strong><br />
Workshop Binnenstedelijke logistiek<br />
“Samenwerken <strong>moet</strong>!”<br />
Ga er maar aan staan. Vijftig procent van de bo<strong>uw</strong>pro-<br />
ductie vindt de komende jaren plaats in binnenstedelij-<br />
ke gebieden. Vijftien à twintig procent van het stedelijk<br />
vrachtverkeer is gerelateerd aan bo<strong>uw</strong>materialen.<br />
Tegelijkertijd voeren veel steden een steeds strenger<br />
beleid ten aanzien van luchtkwaliteit en energiegebruik.<br />
En elke stad hanteert eigen toegangsregels.<br />
Daardoor <strong>moet</strong> de bo<strong>uw</strong>materialenhandel zich in alle<br />
mogelijke bochten wringen om efficiënt zijn functie te<br />
kunnen vervullen.<br />
Wat kunnen ondernemers zelf doen om deze situatie<br />
te verbeteren? Wat kunnen we in de branche samen<br />
doen? En wat zijn zaken die <strong>Hibin</strong> kan oppakken? De<br />
<strong>Hibin</strong>-leden bogen zich tijdens de workshop<br />
Binnenstedelijke logistiek over deze vragen. Steeds<br />
Branchedag<br />
“Op naar verticale integratie”<br />
heeft een rol in het aanprijzen van de branche bij<br />
logistieke specialisten, bevordering van kennis over pro-<br />
cessen en producten en het bevorderen van de<br />
communicatie met andere delen van de bo<strong>uw</strong>keten.<br />
verdeeld over drie groepen en aan de hand van gezonde<br />
discussies, kwam een interessante lijst van mogelijke<br />
oplossingen tot stand. Ondernemers zelf kunnen<br />
zich bijvoorbeeld hard maken voor transferia aan de<br />
rand van elke stad. Maar ook een intensievere<br />
horizontale en verticale samenwerking in de keten en<br />
de inzet van alternatieve transportmiddelen (“bijvoorbeeld<br />
de Tuk Tuk”) door de ondernemers zelf zouden<br />
oplossingen kunnen zijn.<br />
Samenwerking <strong>moet</strong> resultaten kunnen opleveren als<br />
het gaat om bijvoorbeeld het aanleggen van transferia,<br />
het uniformeren van regelgeving en vooral het afstemmen<br />
van de totale keten op elkaar. Misschien wel de<br />
belangrijkste conclusie van de workshop: “Het verbeteren<br />
van de binnenstedelijke logistiek kan nooit in je<br />
eentje! Samenwerken <strong>moet</strong>!”<br />
13
14<br />
Branchedag<br />
De boodschap van Walther Ploos van Amstel tijdens<br />
de <strong>Hibin</strong> Branchedag 2008 was duidelijk: ontzettend<br />
veel kansen voor de bo<strong>uw</strong>materialenhandel, maar er<br />
<strong>moet</strong>en wel maatregelen worden getroffen om de uitdagingen<br />
van de toekomst te kunnen aangaan. Als het<br />
gaat om logistiek en distributie bijvoorbeeld, gaf de<br />
organisatieadviseur en hoogleraar logistiek aan: “U<br />
vervoert met z’n allen per jaar miljoenen pallets over<br />
de weg. Dat is meteen een compliment, want u krijgt<br />
dat voor elkaar. Maar u bent meteen ook ongelooflijk<br />
afhankelijk van dat transport. Transportkosten zullen<br />
in de toekomst bijvoorbeeld alleen nog maar stijgen.<br />
TNO becijfert tot 2013 een stijging van vijftien tot<br />
dertig procent. En dat lijkt mij een voorzichtige schatting.<br />
Daar <strong>moet</strong> tijdig op worden ingespeeld.”<br />
Daarnaast zijn er de logistieke uitdagingen. “U maakt<br />
deel uit van de sector met de hoogste logistieke kosten:<br />
tot tien procent van de omzet. En die gaan de<br />
komende jaren niet dalen. Eigenlijk staat u voor een<br />
Walther Ploos van Amstel<br />
“Eigenlijk staat u voor een duivels dilemma”<br />
Walther Ploos van Amstel:<br />
<strong>“De</strong> <strong>omstandigheden</strong> <strong>waarin</strong><br />
u <strong>uw</strong> <strong>diensten</strong> <strong>moet</strong> <strong>verlenen</strong>,<br />
worden steeds moeilijker.<br />
Wat gaat u doen?”<br />
duivels dilemma. Uw klant vraagt steeds meer, maar<br />
de <strong>omstandigheden</strong> waaronder u <strong>uw</strong> <strong>diensten</strong> <strong>moet</strong><br />
<strong>verlenen</strong>, worden steeds moeilijker. Wat gaat u doen?”<br />
Supply chain management is volgens Ploos van Amstel<br />
een antwoord. Het verbeteren van processen en<br />
samenwerking met bijvoorbeeld producenten en afnemers.<br />
Daarvan waren ook de aanwezigen in de zaal<br />
overtuigd, zo bleek uit een ronde met de stemkastjes.<br />
Op de stelling: ‘supply chain management vergt de<br />
komende jaren meer investeringen van ons’ antwoordde<br />
72% ‘ja’. En dat ‘ja’ wordt ook al in de praktijk gebracht,<br />
maakte Ploos van Amstel duidelijk. “Uw sector<br />
is een heel knappe sector. Voordat andere sectoren<br />
bezig waren met ketenregie, dacht u er al over na. En<br />
dat terwijl de bo<strong>uw</strong>materialenbranche zo’n complexe<br />
sector is.”<br />
Hét adagium van Ploos van Amstel? “Succesvol innoveren,<br />
succesvol samenwerken.”
MKB-voorzitter Loek Hermans<br />
“We <strong>moet</strong>en ingrijpen”<br />
Loek Hermans had een<br />
primeur voor de zaal. Een dag<br />
eerder heeft MKB-Nederland<br />
besloten tot intensieve samenwerking<br />
met VNO-NCW.<br />
Voorzitter van MKB-Nederland Loek Hermans haalde<br />
in zijn toespraak ‘Ondernemerschap en mobiliteit in<br />
Nederland’ Karel Noordzij aan. Die overhandigde op<br />
dezelfde dag als de branchedag zijn rapport ‘Weg<br />
Belemmeringen’ aan staatssecretaris Heemskerk van<br />
Economische Zaken. Belangrijke conclusie van<br />
Noordzij: Nederlandse ondernemers kunnen 1 miljard<br />
euro besparen op de transportkosten. Hoe? Door het<br />
terugdringen van de regelgeving bijvoorbeeld.<br />
Hermans riep het kabinet op werk te maken van deregulering.<br />
“Men <strong>moet</strong> uitgaan van vertro<strong>uw</strong>en richting<br />
ondernemers. Milieusommeringen, verschillende venstertijden:<br />
alleen al door landelijke uniformering zijn<br />
flinke voordelen te behalen. En krijgen we straks te<br />
maken met kilometerbeprijzing op bedrijfswagens?<br />
Branchedag<br />
CO2-heffing betalen voor auto’s die stilstaan? Dat kan<br />
niet! We vechten tegen een kabinet dat niet als eerste<br />
denkt aan de belangen van ondernemers.”<br />
Mobiliteit is dé uitdaging die de bo<strong>uw</strong>materialenhandel<br />
de komende jaren het hoofd <strong>moet</strong> gaan bieden, weet<br />
Hermans. Daar wil hij met MKB-Nederland zijn steentje<br />
aan bijdragen. De organisatie gaat na<strong>uw</strong> samenwerken<br />
met VNO-NCW, om samen met een sterkere<br />
lobby te komen richting de landelijke politiek. “Frapper<br />
toujours”, in de woorden van Hermans. “Onze standpunten<br />
over mobiliteit en logistiek blijven herhalen.<br />
De tijd is niet ver dat Albert Heijn geen boter, kaas en<br />
eieren kan leveren, omdat alle verkeer op de weg<br />
stilstaat. Die kans komt heel dichtbij. We <strong>moet</strong>en<br />
ingrijpen.”<br />
15
16<br />
Een van de thema’s tijdens de <strong>Hibin</strong> Branchedag 2008 was het probleem rond de distributie in de binnensteden. Door congestie en<br />
beperkende maatregelen als venstertijden en bepalingen die de uitstoot van bijvoorbeeld CO2 en fijnstof <strong>moet</strong>en beperken, is het ver-<br />
voer van goederen naar hun plaats van bestemming inmiddels geen eenvoudige opgave meer. Particuliere initiatieven laten echter zien<br />
dat er wel degelijk oplossingen zijn, waarvan ook de bo<strong>uw</strong>materialenhandel zou kunnen profiteren.<br />
Binnenstadservice.nl en<br />
Afbo<strong>uw</strong>Box als ‘wapens’ in strijd<br />
tegen distributieproblemen
Neem nou het project Binnenstadservice.nl. Een groep<br />
ondernemers uit Nijmegen besloot iets te ondernemen<br />
tegen de toenemende problemen die ze ondervonden<br />
bij het afleveren van goederen in en om het<br />
centrum. Verkeer dat vaak volledig vastliep, vrachtwagens<br />
die aan steeds strengere eisen moesten voldoen,<br />
een beperkt aantal uren waarop levering mocht plaatsvinden:<br />
zo kon het amper verder, vonden ze. Waarom<br />
niet iets als een centraal afleverpunt organiseren, werd<br />
er geopperd. De koppen werden bij elkaar gestoken.<br />
Het resultaat: Binnenstadservice.nl. Een ‘serviceproject’,<br />
zoals de deelnemers het zelf noemen, waarbij<br />
buiten het centrum een gezamenlijk magazijn wordt<br />
geplaatst. Daar worden goederen afgeleverd, die vervolgens<br />
in een ‘schone’ vrachtwagen verzameld naar<br />
de klanten worden gebracht in de binnenstad, of<br />
direct naar de winkel.<br />
Uitbreiden naar de bo<strong>uw</strong><br />
De gemeente Nijmegen en de provincie Gelderland<br />
zagen wel wat in het plan en besloten het financieel te<br />
ondersteunen. Eerder dit jaar werd Binnenstadservice.<br />
nl in bedrijf genomen. En hoewel het nog te vroeg is<br />
om conclusies te trekken, is Birgit Hendriks van<br />
Binnenstadservice.nl erg enthousiast over de start.<br />
“We bedienen nu nog de detailhandel, maar indien gewenst,<br />
kunnen we moeiteloos uitbreiden naar de<br />
bo<strong>uw</strong>. Waarom zouden we geen bo<strong>uw</strong>materialen kunnen<br />
verzamelen en die vervolgens gebundeld doorzetten?<br />
Het lijkt mij een geweldige optie.”<br />
Project Enschede<br />
Inmiddels is ook in Enschede een soortgelijk project<br />
geïnitieerd. Daar op een nog wat kleinere schaal: buiten<br />
het centrum is een bedrijfshal aangewezen als verzamelpunt<br />
voor goederen bestemd voor winkeliers in<br />
de binnenstad. Bestelauto’s op aardgas en koeriers<br />
met (bak)fietsen bezorgen ze daarna bij de winkeliers<br />
in het centrum. Maar de initiatiefnemers hebben al<br />
plannen om groter te groeien en het systeem van<br />
Binnenstadservice.nl uit Nijmegen zo goed mogelijk<br />
over te nemen. Daarvoor <strong>moet</strong> eerst een flinke loods<br />
worden gevonden op een bedrijventerrein buiten het<br />
centrum. De komende maanden gaan de initiatiefnemers<br />
zich oriënteren op de mogelijkheden en het<br />
benodigde subsidiebedrag.<br />
Seminar<br />
Bo<strong>uw</strong>materialen verzameld in container<br />
Een aantal stappen verder is men al in Hardenberg.<br />
Daar ontwikkelde Brink Transport de zogenaamde<br />
Afbo<strong>uw</strong>Box. Deze boxen komen bij elk nie<strong>uw</strong> te bo<strong>uw</strong>en<br />
huis te staan, met de bedoeling het aantal transporten<br />
van bo<strong>uw</strong>- en installatiematerialen in de<br />
afbo<strong>uw</strong>fase flink terug te dringen. Was het voorheen<br />
een kwestie van veel vrachten met telkens andere<br />
materialen, de Afbo<strong>uw</strong>Box <strong>moet</strong> daaraan een eind maken.<br />
Dat is een container van 3,5 meter lang, 2,5<br />
meter breed en 2,5 meter hoog. De benodigde materialen<br />
worden door Brink Transport verzameld in de<br />
container. Na controle wordt deze afgeleverd op de<br />
bo<strong>uw</strong>locatie. Op deze manier worden tegelijkertijd<br />
meerdere voordelen behaald. Zo wordt het aantal<br />
transportbewegingen teruggedrongen, gaan de wachttijden<br />
voor de bo<strong>uw</strong>vakkers omlaag omdat ze effectiever<br />
kunnen werken, valt het kostenplaatje van het<br />
bo<strong>uw</strong>project gunstiger uit, kan de opleverdatum van<br />
het project beter gegarandeerd worden en komt er<br />
een einde aan nie<strong>uw</strong>bo<strong>uw</strong>wijken die vol staan met<br />
vrachtwagens en allerhande afgeleverde bo<strong>uw</strong>materialen.<br />
Het gaat hier nog om een proef, die de komende<br />
tijd wordt geëvalueerd door studenten van de<br />
Christelijke Hogeschool Windesheim in Zwolle.<br />
17
18<br />
Arbeidsmarkt<br />
Je onderneming groeit, maar ondertussen groeien de interne procedures niet mee. Gevolg: onduidelijkheid bij bij-<br />
voorbeeld medewerkers, een toenemend aantal fouten dat gemaakt wordt, en uiteindelijk een negatieve beïnvloe-<br />
ding van het bedrijfsresultaat. Cees Filippo van Bo<strong>uw</strong>Center Filippo in Ermelo wilde dit proces een halt toeroepen.<br />
Hij besloot een kwaliteitszorgtraject te laten uitvoeren en huurde daarvoor een expert in. Een van zijn ex-medewer-<br />
kers nota bene. Met resultaat: minder fouten, minder kosten en meer duidelijkheid.<br />
Bo<strong>uw</strong>Center Filippo koos voor een kwaliteitszorgtraject<br />
“Fouten maken kan een kapitaal kosten”<br />
Gert Koeslag werkte zes maanden als logistiek inte-<br />
rim-manager bij de hoofdvestiging van Filippo in<br />
Ermelo. Uiteindelijk besloot hij voor zichzelf aan de<br />
slag te gaan met KMS Advies. Maar hij gaf zijn voormalige<br />
baas Cees Filippo nog wel wat goedbedoeld advies<br />
mee bij z’n vertrek. “Het bedrijf was in het tijdsbestek<br />
van een aantal jaren snel gegroeid, maar daarmee was<br />
de onduidelijkheid intern eigenlijk alleen maar meegegroeid”,<br />
vertelt Koeslag. “Er stond enorm veel op<br />
papier als het gaat om procedures en handboeken.<br />
Maar bijna niemand snapte wat ermee bedoeld werd,<br />
Gert Koeslag (links) en Cees Filippo<br />
of wist het überhaupt te vinden. Dat had niets te<br />
maken met kwade wil, maar gewoon met onmacht.”<br />
Kleinere winkel<br />
Juist in de bo<strong>uw</strong>toelevering kan een kwaliteitszorgtraject<br />
veel toevoegen, is de overtuiging van Koeslag.<br />
“Veel ondernemingen in deze sector groeien.<br />
Bedrijven openen meerdere vestigingen. Maar tegelijkertijd<br />
worden in de meeste gevallen systemen gehanteerd<br />
die nog dateren uit de periode dat de<br />
onderneming een, zeg maar, kleinere winkel was. Die
structuur goed aanpassen is niet makkelijk. Daaraan is<br />
behoefte, en dan kan ik om de hoek komen kijken.”<br />
Koeslag en Filippo spraken af dat de eerste een nie<strong>uw</strong><br />
elektronisch procedurehandboek `in jip-en-janneketaal’<br />
zou opzetten. Daarin moest voor elke medewerker<br />
makkelijk te vinden zijn wat bijvoorbeeld zijn taken<br />
zijn, welke opleidingsmogelijkheden daaraan gekoppeld<br />
zijn, welke werkwijze gevolgd wordt als het gaat om<br />
zaken als klachtenregistratie en –afhandeling en het<br />
beoordelen van leveranciers. Hiervoor is een elektronisch<br />
handboek en een aantal hulpmiddelen ontwikkeld<br />
die beoordeling en verbetering mogelijk maken.<br />
Na de oplevering volgde een minstens zo belangrijke<br />
fase: men moest er op de werkvloer mee aan de slag.<br />
Informeren van medewerkers dus: waar is voor hen<br />
belangrijke informatie te vinden en wat betekent het in<br />
de praktijk? Ten slotte de controle: wordt alles ook<br />
echt in de praktijk gebracht? In de praktijk van Filippo<br />
betekent dit vier keer per jaar een kwaliteitsoverleg.<br />
Management en Koeslag schuiven samen aan tafel en<br />
beoordelen de werking van het systeem aan de hand<br />
van interne fouten en de verbetering ervan.<br />
Kwaliteit managen<br />
Cees Filippo heeft in elk geval geen moment spijt gehad<br />
van zijn, voor de bo<strong>uw</strong>materialenbranche toch<br />
nog wat onorthodoxe stap. Hij is tevreden over het<br />
kwaliteitssysteem dat nu dient als leidraad voor z’n<br />
Een kwaliteitszorgtraject?<br />
Met een kwaliteitszorgtraject kan een onderneming<br />
duidelijkheid scheppen in de jungle die het aantal regels<br />
en procedures voor zowel medewerkers intern<br />
als leveranciers en klanten extern vaak vormen. Het<br />
implementeren van het systeem kan de kwaliteit van<br />
de bedrijfsvoering borgen en, indien nodig, verbeteren.<br />
Eerst wordt inzichtelijk gemaakt wat de kritieke processen<br />
zijn in de organisatie. Bied uiteindelijk een<br />
‘stempel’ naar bijvoorbeeld klanten en leveranciers:<br />
kwaliteit en klantvriendelijkheid staan centraal. En<br />
Arbeidsmarkt<br />
onderneming. “Het is een mooi geïntegreerd geheel<br />
geworden”, verduidelijkt hij. “Redelijk uniek voor de<br />
branche. Om een voorbeeld te noemen: wil je kwaliteit<br />
managen, dan <strong>moet</strong> je een goede klachtenprocedure<br />
hebben. Dat geldt voor afnemers, toeleveranciers en<br />
interne klachten. Dat is allemaal in het nie<strong>uw</strong>e systeem<br />
geregeld. In grote concerns is dit een gangbaar proces.<br />
Wanneer je, zoals wij, flink groeit en meerdere vestigingen<br />
opent, krijg je te maken met meer procedures<br />
en meer afspraken. Je <strong>moet</strong> die allemaal in duidelijke<br />
banen leiden. Filippo beschikt nu over een geïntegreerd<br />
digitaal systeem, <strong>waarin</strong> het procedurehandboek, het<br />
organisatieschema, de functie- en taakbeschrijvingen en<br />
de klachtenregistratie zijn opgenomen. Iedereen kan<br />
het via intranet raadplegen en gebruiken. Via een paar<br />
muisklikken is meteen alles vastgelegd en zichtbaar<br />
voor de rest van de organisatie. Dat iedereen vervolgens<br />
ook aan de hand van de nie<strong>uw</strong>e procedures gaat<br />
werken, is een taak die het managementteam op zich<br />
heeft genomen. Voor onze groeiende onderneming<br />
was het erg belangrijk dat we voor dit traject hebben<br />
gekozen, en ik zou het zo nog een keer doen. Want<br />
het voorkomen van fouten is cruciaal in de bo<strong>uw</strong>keten.<br />
En word je groter, dan zul je <strong>moet</strong>en investeren in heldere<br />
interne afspraken om die foutenkans terug te<br />
dringen. Dat levert ons uiteindelijk een daling van de<br />
kosten op. En vooral ook een betere relatie met afnemers,<br />
medewerkers en leveranciers.”<br />
naar medewerkers: de onderneming staat voor kwaliteit<br />
en duidelijkheid.<br />
Aan de hand van de persoonlijke behoefte kunnen met<br />
speciale software oplossingen geboden worden, zoals<br />
een elektronisch handboek, fouten- en klachtenregistraties<br />
en -evaluaties en P&O-toepassingen voor beheer<br />
van organigram, personeel, urenregistratie, bezettingsoverzicht<br />
en opleidingsplan. Verschillende gespecialiseerde<br />
bedrijven in Nederland bieden deze<br />
<strong>diensten</strong> aan.<br />
19
20<br />
Marktontwikkelingen<br />
Ruim een ee<strong>uw</strong> geleden opgericht en sindsdien uitgegroeid tot een van de grote spelers als het gaat om de ontwikke-<br />
ling, productie en verkoop van speciale bo<strong>uw</strong>producten én de ontwikkeling en productie van kunststofproducten voor<br />
derden: Ubbink bv. Eerder dit jaar nam Martin Beijer na twaalf jaar afscheid als directeur. Een dubbelgesprek met hem<br />
en zijn opvolger Andries Baks over distributie, cross-selling, partnerschap en het waarborgen van continuïteit.<br />
Handel en Ubbink hebben elkaar<br />
‘keihard’ nodig<br />
Een wel heel sterk merk. Dat is wat Ubbink als ont-<br />
wikkelaar, producent en verkoper van bo<strong>uw</strong>producten<br />
voor de schil van de woning sinds het ontstaan opbo<strong>uw</strong>de.<br />
Het bedrijf werd opgericht in 1896 als ijzer-<br />
gieterij in Doesburg. Medio vorige ee<strong>uw</strong> werkten er<br />
zo’n 800 mensen in het bedrijf. In de jaren ’60 verschoof<br />
de focus naar kunststof en ontstond de Ubbink<br />
Handelsonderneming. Een gouden zet, want in de
daaropvolgende decennia verwierf Ubbink een stevige<br />
positie met de ontwikkeling en verkoop van bijvoorbeeld<br />
dakramen, ventilatiedakdoorvoeren, dakventilatieproducten,<br />
dakgoten en rookgasafvoersystemen.<br />
Niet alleen in Nederland, maar ook in o.a. België,<br />
Engeland en Frankrijk. Het leverde Ubbink in 1996 het<br />
predikaat ‘Koninklijk’ op. Dat dit geenszins ‘oud of<br />
stoffig’ betekent, bewijst Ubbink o.a. met de bo<strong>uw</strong> van<br />
de enige Nederlandse fabriek in zonnepanelen, de<br />
energiebron voor de toekomst. De onderneming is<br />
ook buitengewoon lid van <strong>Hibin</strong>.<br />
“Toen ik twaalf jaar geleden aantrad als directeur, zetten<br />
we 80% van onze omzet om in Nederland en 20%<br />
in het buitenland”, schetst ‘de scheidende man’ Martin<br />
Beijer. “Inmiddels is die verhouding bijna omgekeerd.<br />
Het betekent niet dat Nederland kleiner is geworden,<br />
maar het buitenland is juist geëxplodeerd. En dit is nog<br />
niet het einde, er is nog zoveel groeipotentieel. Het<br />
Europese netwerk is juist de kracht van Ubbink. Iedere<br />
verwerker werkt met onze producten. Het maakt dat<br />
onze merknaam verschrikkelijk bekend is in de branche.<br />
Daarbij spelen ontwikkelingen in de markt ons<br />
behoorlijk in de kaart. De toegenomen aandacht voor<br />
energiezuinig bo<strong>uw</strong>en past prima in de focus die wij al<br />
jarenlang richten op ventilatie en het optimaliseren van<br />
het schild van de woning. Wil je namelijk energieeffectief<br />
bo<strong>uw</strong>en, dan is dat onlosmakelijk verbonden<br />
met ventilatie.”<br />
Beijer weet waarover hij praat. Hij werkte niet minder<br />
dan 37 jaar bij Ubbink, waarvan dus twaalf jaar als<br />
directeur. Zijn opvolger Andries Baks (Beijer: “Het is<br />
voor mij een feest dat hij me opvolgt. Hij heeft veel<br />
ervaring in de bo<strong>uw</strong>materialenhandel en kent de cultuur.<br />
Daarom neem ik met plezier afscheid.”) zet een<br />
onderneming voort die sterk staat. Distributie is daarbij<br />
een van de sterke pijlers waarop Ubbink rust. Baks:<br />
“Daar waar veel ondernemingen kozen voor een duaal<br />
distributiebeleid, koos Ubbink voor distributie die uitsluitend<br />
plaatsvindt via de vakhandel. Dat heeft onze<br />
positie versterkt. Duidelijkheid in het distributiebeleid<br />
en geen dubbelrol in de keten betekent dat je ook mag<br />
rekenen op de loyaliteit van je afnemers. Natuurlijk<br />
<strong>moet</strong>en we concurrerend zijn en dagelijks blijven streven<br />
naar verbetering van onze performance bij onze<br />
doelgroep. De bo<strong>uw</strong> wordt door de sterk toenemende<br />
regelgeving complexer. Als industrie hebben we de<br />
plicht om de vakhandel hierin actief te ondersteunen.<br />
Marktontwikkelingen<br />
Producten migreren steeds meer naar systemen. De<br />
toenemende vraag naar woningen met een laag energieverbruik<br />
vergroot de noodzaak om bo<strong>uw</strong>componenten<br />
steeds zorgvuldiger op elkaar af te stemmen.<br />
Hier ligt een stevige rol voor de industrie die sterk zal<br />
<strong>moet</strong>en investeren in de ontwikkeling hiervan.<br />
Daarvan zijn we ons al langer doordrongen en er loopt<br />
al een flink aantal ontwikkelingstrajecten in onze<br />
onderneming. Dit zal zich straks vertalen in kant en<br />
klare concepten waar onze handelspartners een<br />
sterke toegevoegde waarde aan de kolom kunnen<br />
leveren.”<br />
Beijer: <strong>“De</strong> bo<strong>uw</strong>materialenhandel snapt dat. Al is het<br />
mijn overtuiging dat die soms wel wat sterker mag<br />
focussen op de integrale gedachte.”<br />
Baks: “Niet de focus vooral leggen op, bij wijze van<br />
spreken, het voordeel halen op het laatste dubbeltje in<br />
de keten.”<br />
Beijer: “Investeren in cross-selling kan zoveel opleveren.<br />
Dan hoeft een steen niet per definitie tien cent<br />
goedkoper te zijn. Zo kan wel bespaard worden op<br />
bijvoorbeeld arbeidstijd.”<br />
Baks: “Als de handel en de industrie bereid zouden zijn<br />
de handen verder ineen te slaan, kun je zoveel verder<br />
komen. Vanuit onze optiek bekeken: partnerschap<br />
tussen de handel en Ubbink was en blijft belangrijk.<br />
We <strong>moet</strong>en elkaar wel toegevoegde waarde blijven<br />
leveren. We hebben elkaar in elk geval keihard nodig!”<br />
Beijer: “Dat geldt ook voor <strong>Hibin</strong> als brancheorganisatie.<br />
<strong>Hibin</strong> kan een belangrijke rol spelen voor zowel de<br />
handel als de industrie.”<br />
Baks: “Met name de onderzoeken die <strong>Hibin</strong> uitvoert,<br />
kunnen ervoor zorgen dat we nog meer inzage krijgen<br />
in het hele proces van fabricage tot en met verwerking.<br />
Zodat we elkaars bedrijfsprocessen nog beter<br />
begrijpen. Wat mij betreft, mag <strong>Hibin</strong> daar nog meer<br />
energie in steken. Dat kan uiteindelijk alle spelers in<br />
de keten geld opleveren.”<br />
Beijer: “Maar die kant gaat het ook al steeds meer op.<br />
Ik zie de toekomst van Ubbink in elk geval met veel<br />
vertro<strong>uw</strong>en tege<strong>moet</strong>. Met Andries Baks is de<br />
continuïteit absoluut gewaarborgd.”<br />
Baks: “Je zult Martin Beijer maar <strong>moet</strong>en opvolgen …<br />
Te vervangen is onmogelijk, opvolgen ga ik in elk geval<br />
proberen!”<br />
Beijer: “Geen zorgen, dat komt helemaal goed. Ik heb<br />
daar geen enkele twijfel over.”<br />
21
22<br />
<strong>Hibin</strong> Personeel en Zorg<br />
HRM-loket: branche speelt in op<br />
vraag van werkgevers<br />
In het ambitiedocument van Koninklijke <strong>Hibin</strong> staat dat professionalisering van de be-<br />
drijfstak vraagt om ondersteuning van het werkgeverschap. Complexe wet- en regel-<br />
geving, de groei van de risico’s die werkgevers lopen, en de gespannen arbeidsmarkt<br />
zijn factoren die ervoor zorgen dat steeds hogere eisen worden gesteld aan het werkgeverschap.<br />
Reden voor <strong>Hibin</strong> om naast de activiteiten op het gebied van opleidingen,<br />
arbeidsmarktondersteuning en verzuim en re-integratie te kiezen voor verdere verbreding<br />
van de ondersteuning van werkgevers. Resultaat: Een HRM-loket ter verbreding<br />
van de activiteiten van <strong>Hibin</strong> Zorg op het gebied van personeelsadvies. Vanwege<br />
de acute vraag van werkgevers in de branche per direct operationeel, maar tegelijk<br />
ook nog volop in ontwikkeling. In de loop van het najaar zal de naam <strong>Hibin</strong> Zorg officieel<br />
worden omgezet in <strong>Hibin</strong> Personeel & Zorg.<br />
“Tijdens de <strong>Hibin</strong> Branchedag 2007 bleek er al een enorme behoefte aan verdergaan-<br />
de ondersteuning. Bij kleinere bedrijven omdat zij de benodigde basisexpertise niet in<br />
eigen huis kunnen realiseren en bij grotere bedrijven omdat hun HRM-mensen op onderdelen<br />
soms behoefte hebben aan diepgravender specifieke kennis. De oplossingen<br />
die beschikbaar zijn, worden als te generiek ervaren. Het succes van <strong>Hibin</strong> Zorg en<br />
<strong>Hibin</strong> Opleidingen toont aan dat je met specifieke branchekennis ondersteuning op<br />
maat kunt realiseren. Het leek een logische stap om op HRM-gebied voor eenzelfde<br />
aanpak te kiezen. Daarom hebben we in maart tijdens een zogenaamde P&O-dag ook<br />
speciaal aandacht gevraagd voor dit thema, van waaruit we de vraag vanuit de leden<br />
gerichter in kaart hebben kunnen brengen. We zijn nog geen drie maanden verder en<br />
het raamwerk voor <strong>Hibin</strong> Personeel & Zorg staat er al”, aldus <strong>Hibin</strong>-directeur Peter<br />
van Heijgen.<br />
Netwerk<br />
<strong>Hibin</strong> Personeel & Zorg geeft toegang tot een netwerk van zelfstandige specialisten.<br />
<strong>Hibin</strong> Zorg en de daar reeds beschikbare expertise vormen de basis. In de regio’s<br />
Noord-Oost (Joris J. Wassink), West (Trudie Scherpenzeel) en Zuid (Piet Caspers)<br />
beschikt <strong>Hibin</strong> Personeel & Zorg over professionals die <strong>Hibin</strong>-leden direct met raad<br />
en daad terzijde kunnen staan. De mogelijkheid is opengelaten om het netwerk later<br />
verder uit te breiden. De drie adviseurs bedienen hun ‘eigen’ regio en kunnen, waar<br />
nodig, van elkaars specifieke kennis en ervaring gebruikmaken (zie kader).<br />
Vliegende start<br />
Dankzij een subsidie van het Ministerie van Economische Zaken kunnen de aanvullende<br />
HRM-<strong>diensten</strong> van <strong>Hibin</strong> Personeel & Zorg een vliegende start maken. De subsidie<br />
wordt aangewend om zoveel mogelijk <strong>Hibin</strong>-leden individueel en vrijblijvend te bezoeken.
Direct na de bo<strong>uw</strong>vak wordt al gestart met het maken<br />
van een quickscan op bedrijfsniveau. Leden die met<br />
acute problemen kampen, hoeven daar overigens niet<br />
op te wachten en kunnen direct contact opnemen met<br />
<strong>Hibin</strong> Personeel & Zorg.<br />
De adviseurs in het netwerk gebruiken het ‘rondje<br />
Nederland’ om de branche beter te leren kennen. Zij<br />
delen hun ervaringen en zijn daardoor ook in staat<br />
branchespecifieke producten te ontwikkelen.<br />
Hoofd- en bijzaken<br />
De noodzaak van <strong>Hibin</strong> Personeel & Zorg voor de<br />
branche is een logisch gevolg van diverse, elkaar versterkende<br />
ontwikkelingen. Piet Caspers: “Veel ondernemers<br />
<strong>moet</strong>en personeelszaken erbij doen, maar<br />
omdat je als werkgever zoveel risico’s loopt, kun je je<br />
niet veroorloven het als bijzaak te bescho<strong>uw</strong>en.”<br />
Trudie Scherpenzeel voegt toe: “ Bedrijven hebben de<br />
benodigde expertise vaak niet in huis. Als er iets aan<br />
de hand is, valt men noodgedwongen terug op advocaten<br />
of accountants, met alle juridisering en kosten van<br />
dien. Het is zaak het niet zover te laten komen.<br />
Preventie bespaart veel kosten en ellende.” “Dat<br />
klopt”, stelt Joris Wassink. “Ook als het goed gaat,<br />
<strong>moet</strong> je scherp zijn. De huidige wetgeving is voor een<br />
reguliere ondernemer niet meer te behappen. De wetgeving<br />
en veranderende werknemer vereisen steeds<br />
meer specialisatie.” “Als manager <strong>moet</strong> je tegenwoordig<br />
alles kunnen overzien”, vat Jack Lamers van NOA/<br />
<strong>Hibin</strong> Zorg samen. “Om die rol goed te kunnen vervullen,<br />
heb je als werkgever op specifieke terreinen<br />
ondersteuning nodig.”<br />
Resultaat<br />
De noodzaak van specifieke HRM-ondersteuning is<br />
duidelijk. De kennis is noodzakelijk, maar vaak niet in<br />
detail binnen de eigen onderneming beschikbaar. Maar<br />
wat levert het op? Joris Wassink: “Een ondernemer<br />
met een actief HRM-beleid weet beter wat er speelt,<br />
krijgt minder verrassingen te verwerken. Je hebt nog<br />
de tijd om te voorkomen dat een werknemer ontslag<br />
neemt door bijvoorbeeld zijn functie uitdagender te<br />
maken.” “En deze werkwijze zorgt ervoor dat problemen<br />
direct opgelost kunnen worden. Net als bij het<br />
bestaande <strong>Hibin</strong> Zorg richten we het loket in op basis<br />
van doelgerichtheid. De werkgever wordt ontlast.”<br />
<strong>Hibin</strong> Personeel en Zorg<br />
Joris Wassink<br />
Studie: Personeel & Organisatie<br />
Ervaring: 15 jaar ervaring als Senior P&O Adviseur<br />
Type: Vakgedreven, probleemoplossend, dicht bij de onderne-<br />
mer, hands-onmentaliteit<br />
Visie: Als medewerkers met plezier werken, zijn ze in staat om<br />
betere resultaten te behalen. Daar ben ik van overtuigd. Ik<br />
hanteer een praktische aanpak, waarbij ik er samen met de<br />
ondernemer voor zorg dat het P&O-beleid bijdraagt aan<br />
het behalen van de ondernemingsdoelstellingen. Geen theoretische<br />
rapporten, maar concrete en bruikbare adviezen.<br />
Trudie Scherpenzeel<br />
Studie: Meao, aangevuld met opleidingen op hbo-niveau<br />
Ervaring: 10 jaar zelfstandig interim-adviseur op het terrein van P&O<br />
en organisatieadvies, ruim 25 jaar in diverse takken van het<br />
P&O-werk<br />
Type: Bruggenbo<strong>uw</strong>er, handen uit de mo<strong>uw</strong>en, praktisch en pragmatisch,<br />
met oog voor specifieke situatie van de ondernemer<br />
Visie: Bovenaan staat het doel van de onderneming, maar dan zijn<br />
er altijd nog vele wegen die naar Rome leiden. Voorkomen<br />
is beter dan genezen, en van conflicten wordt niemand blij.<br />
Met die uitgangspunten is er voor vrijwel elk probleem wel<br />
een oplossing te verzinnen. Daar ga ik voor.<br />
Piet Caspers<br />
Studie: P&O bij o.a. het Instituut voor Praktische Bedrijfskunde in<br />
Woerden<br />
Ervaring: Ruim 35 jaar ervaring als P&O’er opgedaan bij een groot<br />
productiebedrijf in Katwijk aan Zee (200 medewerkers),<br />
een groot logistiek centrum van een computerfirma in<br />
Sassenheim (250 medewerkers) en ten slotte bij een technische<br />
groothandel in Den Bosch (700 medewerkers)<br />
Type: Pragmatisch, initiatiefnemer, doorzetter, communicatief<br />
sterk en helder, sociaal in de omgang op alle niveaus<br />
Visie: Personeelsbeleid kun je er tegenwoordig niet meer even<br />
`bijdoen’. De wet- en regelgeving is voortdurend aan verandering<br />
onderhevig, wat vraagt om constante aandacht.<br />
Het ondersteunen en begeleiden van <strong>Hibin</strong>-ondernemers<br />
kan geleidelijk leiden tot collectief denken, waardoor wij<br />
door een dan steeds groter wordend collectief lucratieve/<br />
interessante zaken voor hen tot stand kunnen brengen.<br />
23
Colofon<br />
<strong>Hibin</strong>fo is een uitgave van de Koninklijke Vereniging van<br />
Handelaren in Bo<strong>uw</strong>materialen in Nederland (<strong>Hibin</strong>).<br />
<strong>Hibin</strong>fo verschijnt tweemaandelijks en wordt verspreid<br />
onder leden en relaties van de <strong>Hibin</strong>.<br />
Overname van artikelen uit deze uitgave is,<br />
mits integraal, toegestaan onder voorwaarde<br />
van bronvermelding.<br />
Agenda<br />
Oplage: 1.300<br />
Dynamische kalender<br />
Agenda<br />
27 augustus Bijeenkomst Bestuur <strong>Hibin</strong><br />
9 september Bijeenkomst Commissie Vakopleiding<br />
19 september (Brussel) Bijeenkomst Ufemat<br />
22 september Bijeenkomst Netwerk Jong <strong>Hibin</strong><br />
Cursuskalender<br />
Redactieadres: <strong>Hibin</strong>, t.a.v. Peter van Heijgen,<br />
postbus 2161, 6802 CD Arnhem, 026 - 363 35 55,<br />
hibinfo@hibin.nl.<br />
1 september Bo<strong>uw</strong>deelcursus Hellend Dak<br />
3 september Training voor Praktijkopleider professionele<br />
bo<strong>uw</strong>materialenhandel<br />
9 september Bo<strong>uw</strong>en en Bo<strong>uw</strong>materialen B<br />
(Verkoop in kort bestek)<br />
11 september Bo<strong>uw</strong>en en Bo<strong>uw</strong>materialen A<br />
(Assortiment & Klanten)<br />
11 september Bo<strong>uw</strong>deelcursus Fundering en Vloeren<br />
15 september Bo<strong>uw</strong>deelcursus Tegels op Wanden en Vloeren<br />
15/16 september Klantgericht verkopen<br />
16 september Start CTB-1<br />
(Bo<strong>uw</strong>en en Bo<strong>uw</strong>materialen C)<br />
17/18 september Commercieel onderhandelen<br />
18 september Bo<strong>uw</strong>deelcursus Buitenwanden<br />
18 september Logistiek in de Bo<strong>uw</strong>materialenhandel<br />
22/23 september Werken met mensen en managementvaardigheden<br />
24 september Bo<strong>uw</strong>deelcursus Binnenwanden<br />
29/30 september Aanvallende binnendienst<br />
Kijk voor meer informatie over de cursussen op<br />
www.hibinopleidingen.nl<br />
Redactiecommissie: Jaap Breunesse, Peter van Heijgen,<br />
Ghislaine Hoenderboom en Gert Smit.<br />
Concept, tekst, ontwerp en lay-out: Bijl, partners in<br />
public relations & voorlichting, Capelle aan den IJssel.