25.09.2013 Views

werkstuk over waterkracht van Filip Doucé en Annick Dexters

werkstuk over waterkracht van Filip Doucé en Annick Dexters

werkstuk over waterkracht van Filip Doucé en Annick Dexters

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Voorbeeld <strong>van</strong> e<strong>en</strong> Pelton-turbine<br />

5. Cavitatie <strong>en</strong> Zanderosie<br />

Pelton-turbine<br />

1. Watertoevoer<br />

2. Regelstang<br />

3. Doorn<br />

4. Loopwiel<br />

5. Waterafvoer<br />

Het r<strong>en</strong>dem<strong>en</strong>t <strong>van</strong> de Pelton-turbine bedraagt ongeveer 90% <strong>en</strong><br />

is vrijwel onafhankelijk <strong>van</strong> de belasting <strong>en</strong> dus <strong>van</strong> het<br />

waterdebiet, wat e<strong>en</strong> voordeel is bij <strong>over</strong>weg<strong>en</strong>de<br />

deellastwerking.<br />

Daar de watertoevoer maar in <strong>en</strong>kele punt<strong>en</strong> geschiedt, wordt<br />

deze turbine gebruikt als de valhoogte groot is <strong>en</strong> het debiet<br />

klein, dus voor bergc<strong>en</strong>trales. De snelheid <strong>van</strong> het wiel stijgt met<br />

de valhoogte. Het toer<strong>en</strong>tal bedraagt normaal 500 tot 1000 t/min.<br />

E<strong>en</strong> eerste probleem waarmee ing<strong>en</strong>ieurs in <strong>waterkracht</strong>c<strong>en</strong>trales te kamp<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> is cavitatie. Het tast<br />

de loopwielschoep<strong>en</strong> <strong>van</strong> de turbine aan. In het begin word<strong>en</strong> ze ruw, vervolg<strong>en</strong>s poreus <strong>en</strong> uiteindelijk<br />

zitt<strong>en</strong> ze vol met gat<strong>en</strong>. De oorzaak hier<strong>van</strong> is de lucht die opgelost zit in het snelstrom<strong>en</strong>de water. Door<br />

de ontstane drukval aan het loopwiel klapp<strong>en</strong> de luchtbell<strong>en</strong> ine<strong>en</strong>, waarbij sterke mechanische kracht<strong>en</strong><br />

vrijkom<strong>en</strong>, die het loopwiel aantast<strong>en</strong>. Door e<strong>en</strong> geschikte materiaalkeuze <strong>en</strong> e<strong>en</strong> <strong>over</strong>e<strong>en</strong>stemm<strong>en</strong>de<br />

vormgeving kan cavitatie sterk beperkt word<strong>en</strong>.<br />

E<strong>en</strong> tweede probleem dat bij <strong>waterkracht</strong>c<strong>en</strong>trales optreedt is zanderosie. Vrijwel alle c<strong>en</strong>trales zijn<br />

uitgerust met roosters die het water ontdo<strong>en</strong> <strong>van</strong> groot drijv<strong>en</strong>d materiaal, bv hout. Zandpartikels echter<br />

kunn<strong>en</strong> niet weggefilterd word<strong>en</strong>. Enerzijds omdat e<strong>en</strong> filter met kleine maz<strong>en</strong> snel verstopt zou zitt<strong>en</strong>,<br />

anderzijds omdat zulk e<strong>en</strong> filter de snelheid <strong>van</strong> het water, die nodig is om <strong>en</strong>ergie te winn<strong>en</strong>, zou do<strong>en</strong><br />

verminder<strong>en</strong>. Door die hoge snelheid in de turbine schur<strong>en</strong> die zandkorrels in de loop <strong>van</strong> de tijd<br />

materiaal weg. Vooral de Pelton-tubine is aan dit probleem onderhevig.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!