Inhoudsopgave: Het gaat goed? - Draaistroomdispuut WALDUR
Inhoudsopgave: Het gaat goed? - Draaistroomdispuut WALDUR
Inhoudsopgave: Het gaat goed? - Draaistroomdispuut WALDUR
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
De Lustrumcommissie, v.l.n.r.: Nilles, Dirk, Jeroen en Inge<br />
<strong>Inhoudsopgave</strong>:<br />
<strong>Draaistroomdispuut</strong> Waldur<br />
Den Dolech 2, IM 1.06<br />
Postbus 513<br />
5600 MB Eindhoven<br />
Telefoon: 040 - 247 3563<br />
Fax: 040 - 243 4364<br />
E-mail: info@waldur.nl<br />
Van de voorzitter ...................................................1<br />
Lustrumfeest .........................................................3<br />
Ledenuitje .............................................................3<br />
Reis naar Londen .................................................4<br />
Anekdotes afgelopen 5 jaar Waldur .....................8<br />
Werken bij ENECO NetBeheer ...........................11<br />
Lunchlezing Shell ...............................................13<br />
Excursie Emotron ...............................................15<br />
Lustrumdiner.......................................................16<br />
Gjallar (jachthoorn) is de hoorn<br />
gedragen door Heimdall, de<br />
wachter van de Noorse goden. Met<br />
een zachte toon kondigt Heimdall<br />
de komst van de goden aan, maar<br />
in tijden van gevaar klinken krachtigere<br />
tonen.<br />
<strong>Het</strong> <strong>gaat</strong> <strong>goed</strong>?<br />
Afgelopen woensdag liep ik door de stad en zag<br />
een zee van mensen die hun welverdiende centjes<br />
aan het uitgeven waren. De<br />
kreet “we moeten de broekriem<br />
aanhalen” is al lange tijd niet<br />
meer gebruikt door een politicus<br />
die de ene meevaller na de andere<br />
te verwerken krijgt.<br />
De economie trekt aan zoals dat<br />
heet. Bedrijven produceren elk<br />
kwartaal mooiere cijfers en stellen<br />
hun winstverwachting naar boven bij.<br />
Ze schreeuwen moord en brand om nieuwe techneuten<br />
aan te trekken. <strong>Het</strong> zal daarom zijn dat het met<br />
Waldur financieel ook <strong>goed</strong> <strong>gaat</strong>, immers ze proberen<br />
op allerlei manieren de aandacht te trekken en als dat<br />
dan moet in de vorm van sponsoring van een ledenuitje,<br />
excursie of een lunchlezing maakt het niet uit. Ook<br />
een terugblik op het afgelopen jaar laat zien dat het<br />
qua aanbod van excursies en lezingen wel <strong>goed</strong> zit.<br />
Gemiddeld genomen is er elke maand wel een Waldur<br />
activiteit en dat allemaal dankzij de vrijwilligers binnen<br />
en buiten het dispuut. Ook het afgelopen lustrum,<br />
waarover meer in dit nummer, was een <strong>goed</strong> feest.<br />
Helaas zijn er ook altijd 2 kanten aan een medaille.<br />
Waldur heeft afscheid genomen van 2 bestuursleden;<br />
Inge en Giel. Inge heeft ervoor gezorgd dat het geld<br />
dat de bedrijven besteeden aan promotie naar Waldur<br />
kwam en heeft later de functie van voorzitter bekleed.<br />
Giel heeft als penningmeester de financiele zaken afgehandel<br />
en als voorzitter van de excursiecommissie<br />
diverse excursies en lezingen georganiseerd in binnen<br />
en buitenland. Namens Waldur wil ik ze dan ook<br />
hartelijk danken voor al hun inzet en ze veel succes<br />
wensen in hun nieuwe toekomst!<br />
Helaas moeten we ook constateren dat het bezoekersaantal<br />
voor de excursies triest laag is. En de vraag is<br />
dan ook hoe komt dat? <strong>Het</strong> aanbod is gevarieerd en<br />
alles binnen EVT is wel vertegenwoordigd. Waarom<br />
<strong>gaat</strong> er dan niemand mee op excursie? Wat dient Waldur<br />
te doen om het aantal omhoog te krijgen? <strong>Het</strong> best<br />
werkende idee zal beloond worden met een vlaai!<br />
Teun Oome
Nederland kan geen moment zonder spanning. Dat valt of staat met een perfecte elektriciteitsvoorziening.<br />
Als daaraan iets mankeert, staat de hele samenleving stil. <strong>Het</strong> is dus van belang dat we blind kunnen<br />
vertrouwen op de levering van elektriciteit. In de complexe, zich liberaliserende energiemarkt is TenneT de<br />
onafhankelijke en stabiele factor. Wij zijn als beheerder van het landelijk hoogspanningsnet<br />
verantwoordelijk voor de balans en het elektriciteitssysteem in Nederland.<br />
Wij zijn doorlopend in ontwikkeling en daarom steeds op zoek naar mensen met talent.<br />
Zoek je een uitdagende baan bij een écht interessant bedrijf?<br />
Kijk op www.tennet.org/werken_bij_tennet.<br />
www.tennet.org<br />
Wij zijn TenneT<br />
Vol energie voor iedereen
Lustrumfeest<br />
5 april was het dan eindelijk zover: de eerste activiteit ter gelegenheid van het 7e lustrum van Waldur! Op het programma<br />
stond een knallend lustrumfeest in het Walhalla voor alle leden, ereleden, begunstigers en iedereen die Waldur een warm<br />
hart toedraagt.<br />
Rond de klok van 16:00 uur werd door de lustrumcommissie<br />
begonnen met de voorbereidingen van het lustrumfeest.<br />
Een Waldur lustrumfeest zou geen feest zijn als de kleur<br />
geel niet prominent aanwezig zou zijn! Daarom werd besloten<br />
het Walhalla om te toveren tot een GEEL feest oord.<br />
<strong>Het</strong> Walhalla werd versierd met gele ballonnen en slingers<br />
zodat de bezoekers van het feest duidelijk werd dat het niet<br />
zomaar een feest was, maar het Waldur lustrumfeest.<br />
Bij een lustrumfeest horen natuurlijk de nodige vloeibare<br />
en vaste versnaperingen. Voor dat laatste werd de pas afgemaakte<br />
Waldur-Worstenbakkar officieel in gebruik genomen!<br />
Door werk van Inge (timmer, zaag en verf) en ondergetekende<br />
(verven logo) gedurende de afgelopen maanden,<br />
heeft de worstenbakkar vorm gekregen. Voortaan kunnen<br />
alle benodigdheden voor het bakken van de worsten met<br />
alle gemak in de kar naar de plek van bestemming verreden<br />
worden. Dat het bakken van worsten tijdens het feest een<br />
succes was bleek wel uit het aantal gebakken worsten: meer<br />
dan 400 stuks al dan niet met broodje en saus.<br />
Gedurende de avond werd het steeds drukker in het Walhalla<br />
en het werd almaar gezelliger. Van de gratis fusten bier die<br />
Waldur aanbood werd ontzettend genoten en na ruim 3 uur<br />
Ledenuitje<br />
Drukte en gezelligheid tijdens het lustrumfeest in het Walhalla<br />
feesten kon de lustrumcommissie<br />
met voldoening terugkijken op een mooi en geslaagd<br />
lustrumfeest.<br />
Dirk Schoenmakers<br />
Op donderdag 26 april 2007 was het ledenuitje een feit. <strong>Het</strong> ledenuitje viel dit jaar in de lustrummaand, waardoor het een<br />
groots spektakel zou worden. Omdat er voor weinig geld een paintball wedstrijd en een diner werd georganiseerd was er<br />
uitgegaan van een grote opkomst van de leden. In plaats van het regelen van taxi busjes, werd er nu voor het zekere voor het<br />
onzekere gekozen. Er werd een touringcar geregeld waar ruim 40 personen in mee zoude kunnen.<br />
Uiteindelijk waren we met een man of 20 om half 3 op weg<br />
naar Rofra in Valkenswaard. Gelegen in een bosrijke omgeving,<br />
ver weg van de bewoonde wereld en de uitgaansgelegenheden<br />
op de markt van Valkenswaard, werd het ledenuitje gestart<br />
met een middagje paintballen. Er werd begonnen met een<br />
uitleg over de shot-guns. We kregen kogels, een masker en een<br />
Volop spanning en sensatie tijdens het paintballen<br />
blauwe (DAF)overal zodat de kleding schoon kon blijven.<br />
Na het eerste spel was de eerste gewonde al gevallen. Simon<br />
had een tak in zijn been gehad wat een lelijke wond tot gevolg<br />
had. Er werd een viertal spellen gespeeld waarin iedereen zich<br />
weer jong voelde als een soldaat in de bossen van Afghanistan.<br />
Als laatste was er dan ook nog de totally-kill, wat zoveel<br />
wil zeggen als schieten tot de verfkogels op zijn.<br />
Op de terugweg in de bus was het aardig stil, omdat<br />
iedereen afgepeigerd was van de intensieve<br />
middag. Terug in Eindhoven was het Walhalla<br />
buiten dankzij het mooie weer. Hier hebben we<br />
nog even onze dorst gelest. Daarna zijn we naar<br />
een restaurant op de Markt in Eindhoven gegaan<br />
waar een diner geregeld was. Toen de ondergrond<br />
gelegd was, hebben we het Stratumseind onveilig<br />
gemaakt. We zijn daarbij geëindigd bij café De<br />
Stunt waar de dag in stijl (met veel bier) werd afgesloten.<br />
Nilles Vrijsen
Op 18 april 2007 om half twee was het dan zover: de excursiereis<br />
naar Londen, tijdens het zevende lustrum<br />
van Waldur. Nog snel bij de busjes een foto gemaakt van<br />
het reisgezelschap onder de stralende Nederlandse zon en<br />
daarna richting de hoofdstad van het Verenigd Koninkrijk.<br />
<strong>Het</strong> reisgezelschap<br />
Woensdag<br />
Zodra we de grens tussen Nederland en België gepasseerd<br />
waren, werd het tijd om alvast te wennen aan sommige Engelse<br />
gebruiken. Hier werden dus de eerste flesjes lauw bier<br />
opengetrokken. Inge dacht dat het ook handig zou zijn om in<br />
België alvast te oefenen in het links rijden en heeft dat dus ook<br />
naar behoren gedaan. Gelukkig hadden we de nodige voorzie-<br />
Genieten van de echte Engelse Pints<br />
Reis naar Londen<br />
ningen meegenomen om contact met elkaar te houden tijdens<br />
de lange rit. De bakkies, die Waldur nog in de kast had liggen<br />
waren namelijk voor dit doel maar eens uit het stof gehaald.<br />
De kwaliteit van de verbinding liet echter vaak te wensen. De<br />
reis naar Calais verliep verder voorspoedig en voordat we het<br />
wisten zaten we diep onder het Kanaal.<br />
Cockfosters’.<br />
Een half uur later aan de andere kant van het<br />
Kanaal bij Folkestone (in de buurt van Dover)<br />
werd het weer licht en konden we de<br />
busjes weer starten voor het laatste stukje<br />
naar Londen. Hier was het aanzienlijk drukker<br />
dan aan de andere kant, wat het rijden<br />
moeilijker maakte. Dan heb je al snel dat<br />
je een andere weggebruiker hindert, vooral<br />
als je vergeet dat er nog zo’n 6 meter busje<br />
achter je aanhangt. Hier maak je uiteraard<br />
geen britse vrienden mee, vooral niet als<br />
je dit geintje driemaal bij dezelfde Engelsman<br />
flikt. Ook het rotonde rijden blijkt een<br />
lastige opgave in Engeland en als er twee<br />
negenpersoons busjes dwars erop staan kan<br />
er inderdaad niemand meer door. Gelukkig<br />
hadden we de parkeerplaats waar we de<br />
busjes voor een paar dagen konden parkeren<br />
snel gevonden en konden we veilig naar de<br />
Londense metro. De eerste metrolijn die we<br />
moesten hebben was ‘the piccadilly line to<br />
Nadat we ons slaapplekje hadden uitgezocht, was het tijd om<br />
van een welverdiend biertje te gaan genieten in de eerste de<br />
beste pub. De vooroordelen over Engeland zijn in dit geval<br />
niet helemaal waar. <strong>Het</strong> was inderdaad doodgeslagen en in behoorlijk<br />
grote glazen, maar de temperatuur van het bier was in<br />
orde. De afsluiting van de avond zou plaatsvinden in een van<br />
de meest bruisende nightclubs in heel Londen, aldus een behulpzame<br />
Engelsman bij ons hotel. Toen<br />
we daar binnenkwamen bleek echter dat<br />
het voltallige publiek bestond uit de zojuist<br />
binnengekomen 7 excursieleden.<br />
<strong>Het</strong> lukte Frank ook nog zichzelf te laten<br />
zakkenrollen in deze lege nachtclub. Iets<br />
waar hij tot zijn grote schrik ’s morgens<br />
pas achterkwam.<br />
Donderdag<br />
De eerste ochtend in het hotel werd om<br />
6:30 bruut verstoord door de wekker,<br />
de eerste echte dag in Londen was aangebroken.<br />
Na een bakje cornflakes werd<br />
de reis naar de beheerders van de stille<br />
motor achter de Londense bedrijvigheid<br />
ingezet. We werden verwacht bij EDF,<br />
ENA en KEMA, waar ons erelid Davy<br />
Thielens een interessant programma in<br />
elkaar had gezet.<br />
Mevrouw Popovic van de overkoepelende<br />
organisatie voor netwerkbeheerders in<br />
Engeland, de Energy Network Associati-
on (ENA) verzorgde een presentatie over het Engelse elektriciteitsnet<br />
en de visie van de netbeheerders op moderne manieren<br />
van opwekking. <strong>Het</strong> elektriciteitsnetwerk in Engeland (<strong>goed</strong><br />
voor een vermogen van 67 GW) is opgedeeld in verschillende<br />
districten met verschillende netbeheerders. ENA is een overkoepelende<br />
organisatie wat de<br />
interactie tussen de netbeheerders<br />
onderling en de regering<br />
coördineert en verzorgt. Momenteel<br />
staan renewables en gedistribueerde<br />
opwekking hoog<br />
op de politieke agenda. In Engeland<br />
wordt momenteel ongeveer<br />
4% van de elektrische energie<br />
opgewekt met gedistribueerde<br />
opwekkers en mevrouw Popovic<br />
presenteerde de kern van de<br />
onderzoeken die ENA doet naar<br />
de gevolgen hiervan voor het<br />
netwerk en de mogelijkheden<br />
om het percentage te verhogen.<br />
De laatste presentatie met als<br />
onderwerp de bedrijfsvoering<br />
en planning van het Londense<br />
elektriciteitsnetwerk werd verzorgd<br />
door de dhr. Openshaw<br />
en dhr. Bassett van EDF Energy,<br />
de maatschappij waaronder<br />
Londen Power Networks valt.<br />
LPN is de netbeheerder van het<br />
elektriciteitsnet in Londen. <strong>Het</strong><br />
netwerk van Londen is een bijzonder<br />
compact netwerk dat <strong>goed</strong> is voor piek vraag van 4.200<br />
MW en een oppervlakte van ‘slechts’ 665 km 2 bestrijkt. Als<br />
gevolg van het elektrische energie verbruik in de stad stijgt de<br />
buitentemperatuur in het centrum ongeveer 6 graden Celsius!<br />
De topologie van het Londense distributienetwerk is erg bij-<br />
De voormalige machinekamer van de Towerbridge<br />
Een prachtig staaltje ingenieurswerk: de Towerbridge<br />
zonder en gebaseerd op een ontwerp uit het begin van de 20 e<br />
eeuw. Centraal in het ontwerp staan de ringstructuren op de<br />
verschillende niveaus in het netwerk waardoor redundantie,<br />
maar ook complexiteit ontstaat. De explosief gegroeide en<br />
nog steeds groeiende economie in het oude hart van de stad<br />
stelt strenge eisen aan de kwaliteit van het<br />
netwerk, terwijl de oude gebouwen en extreem<br />
hoge grondprijs uitbreiding van het netwerk bemoeilijken.<br />
Hierdoor vormt het uitbreiden en onderhouden van het<br />
elektriciteitsnet een enorme uitdaging waarbij slimme planning<br />
en ontwerpen een must zijn. Zo zijn volledige verdeelstations<br />
onder de grond geplaatst en wordt in kaart gebracht hoe<br />
lang en hoeveel transformatoren<br />
overbelast mogen worden om<br />
uitval van andere transformatoren<br />
tijdelijk op te vangen. Dhr.<br />
Openshaw vertelt ons dat door<br />
slimme automatisering aan de<br />
strenge kwaliteitseisen van de<br />
overheid voldaan kan worden.<br />
Veel grote schakelstations op<br />
moeilijk bereikbare plaatsen in<br />
het hart van de stad zijn op afstand<br />
te bedienen zodat bij uitval<br />
van delen van het netwerk<br />
snel ingegrepen kan worden.<br />
Na de presentaties werd ons een<br />
bijzonder complete lunch met<br />
smakelijke Engelse sandwiches<br />
aangeboden door EDF.<br />
<strong>Het</strong> middagprogramma stond in<br />
het teken van Brits staal. We begonnen<br />
met een prachtig stukje<br />
Brits ingenieurswerk, de Towerbridge.<br />
Vanaf de loopbrug<br />
tussen de torens van de brug<br />
hadden we een prachtig uitzicht
over de Theems. Eenmaal in de machinekamer werd er onder<br />
de Waldurianen heftig gediscussieerd over de werking van de<br />
stoommachines en het vernuftige mechanisme waarmee de<br />
brug omhoog getakeld werd. Helaas waren de elektromotoren<br />
waarmee de brug later is uitgerust niet te bezichtigen.<br />
Een heerlijk diner in een Italiaans restaurant<br />
Na het bezoek aan de Towerbridge werd het tijd om het volgende<br />
kunstwerk van Brits staal te bezichtigen, (deze keer<br />
ontworpen door Nederlandse ingenieurs), the Eye of Londen.<br />
Vanaf het hoge reuzenrad (135 meter boven de Theems) hadden<br />
we wederom een prachtig uitzicht. In een half uur passeerde<br />
het Chelsea stadion, de Tower<br />
Bridge, Buckingham Palace en de Big<br />
Ben de revue. De dag werd afgesloten<br />
met een door KEMA aangeboden gezellig<br />
diner in een Italiaans restaurant en enkele<br />
(koude) Engelse Pints. Al met al een<br />
geslaagde dag.<br />
Vrijdag<br />
Nadat de housekeeper speciaal voor ons<br />
vroeg was opgestaan en wij lekker ontbeten<br />
hadden in de broodjeszaak tegenover<br />
het metrostation, en na een stevige ochtendwandeling<br />
in een buitenwijk van Dagenham,<br />
waren we dan eindelijk aangekomen<br />
bij de Ford Stamping plant. Hier<br />
stonden Andy Taylor en Amanda ons al<br />
op te wachten. Na een kort overzicht van<br />
de Ford Motor Company vertelde Andy<br />
over wat Ford allemaal doet om te komen<br />
tot ‘Sustainable transportation’, één van<br />
de hoofddoelstellingen van Ford tegenwoordig.<br />
Dit doen ze onder andere door<br />
gerecycled materiaal te gebruiken, maar<br />
ook door met behulp van windmolens ter<br />
plekke energie op te wekken voor de fabriek in Dagenham. Na<br />
deze presentatie nam Paul Vickers het woord over om te presenteren<br />
hoe de carrosserie en het chassis van rollen plaatstaal<br />
in de juiste vorm komt. Alle dingen die hierbij komen kijken<br />
komen aan de orde. In Dagenham hebben ze persen tot 1000<br />
ton om de grootste onderdelen te kunnen persen.<br />
Na deze presentaties werden we door de fabriek geleid door<br />
Dean en Kevin waar we alles met onze eigen ogen konden<br />
zien en vooral ook horen. Tijdens deze toch<br />
wel indrukwekkende tocht door de fabriek,<br />
waar we op de hielen werden gezeten door<br />
een fotograaf van het Ford Magazine, kregen<br />
we uitleg van Dean en Kevin en konden we<br />
vragen zoveel we wilden. Ik ben benieuwd of<br />
ze nog foto’s hebben kunnen maken zonder<br />
slaperige duffe koppen erop die een beetje<br />
representatief zijn voor het magazine.<br />
Hierna vervolgden we onze reis naar Imperial<br />
College. Na een uitgebreide lunch konden we<br />
er weer even tegenaan en kregen we eerst een<br />
rondleiding door de elektro faculteit, waar de<br />
lift ons sterk deed herinneren aan ons eigen<br />
E-hoog. Na nog een kleine rondleiding over<br />
de rest van de campus konden we nog het<br />
wekelijkse overleg van de vakgroep power<br />
electronics bijwonen. Patrick James van de<br />
universiteit van Southhampton gaf hier een<br />
presentatie over microgeneration.<br />
Na deze dag vol interessante presentaties<br />
en bezoeken gingen we nog even een paar<br />
hotspots van Londen bekijken. Onder andere Buckingham<br />
Palace, the House of Parlement, The Royal Albert Hall en<br />
Downing street hebben we met een bezoekje vereerd. Hierna<br />
gingen we moe en voldaan even terug naar het hotel om ons<br />
op te frissen/-laden voor de avond. Na het eten gingen we nog<br />
even de pub onveilig maken waar we zowaar ook nog beken-<br />
Een van de productielijnen met enorme drukpersen<br />
den tegenkwamen. Toen de pub dicht ging hebben sommige<br />
mensen (waaronder ik) toch maar verstandig proberen te doen<br />
door op tijd te gaan slapen voor de volgende dag met de lange<br />
terugreis naar Eindhoven.
Zaterdag<br />
Na 3 zware dagen konden we de vierde en laatste dag nog<br />
steeds niet uitslapen. <strong>Het</strong> programma voor de laatste dag was<br />
immers nog <strong>goed</strong> gevuld. In de ochtend leek het ons een <strong>goed</strong><br />
idee om naar het science museum te gaan. Er was hier uiteraard<br />
genoeg te zien van allerlei medische werktuigen uit vroeger<br />
tijden tot verschillende (straal)motoren voor allerhande typen<br />
vliegtuigen en van schaalmodellen van bekende (Engelse)<br />
schepen tot de voor ons welbekende energietechniek. Na 3<br />
dagen vol excursies en weinig slaap is het echter moeilijk om<br />
Moe maar voldaan wachten op de bus<br />
je aandacht er voor meer dan 10 seconden bij te houden. <strong>Het</strong><br />
was hoe dan ook een leuke en voor sommigen een leerzame<br />
ochtend.<br />
Na dit museumbezoek was het tijd om weer richting Eindhoven<br />
te gaan. Eenmaal aangekomen op vliegveld Heathrow<br />
waar we opgehaald zouden worden om naar de busjes te gaan,<br />
was ons vervoer niet komen opdagen. Dit kwam niet gelegen,<br />
aangezien we een afspraak hadden met de Eurostar. Maar twee<br />
uur wachten, enkele dreigende telefoontjes en wat rellen met<br />
bejaarden die meenden eerder te zijn (en ook waren) doet<br />
wonderen. Toen we eenmaal vertrokken waren, plankgas door<br />
Engeland. Zoals bij alles: oefening baart kunst, dus ook bij<br />
het rijden met busjes door Engeland. Wonder boven wonder<br />
werd de juiste trein toch gehaald. Eenmaal aan de andere kant<br />
zat de sfeer er weer <strong>goed</strong> in. Heel wat gouwe ouwe schalden<br />
via de bakkies over en weer. We hebben nog eenmaal samen<br />
uitgebreid gegeten in België bij een wegrestaurant om hierna<br />
het laatste stukje naar Eindhoven te rijden. Vlakbij Eindhoven<br />
begonnen er plotseling overal lampjes te knipperen. Dit kon<br />
helaas niet meteen opgelost worden, omdat we voor Eindhoven,<br />
midden in de nacht in de file kwamen te staan. <strong>Het</strong> werd<br />
dus nog vrij spannnend, maar uiteindelijk kwam alles <strong>goed</strong> en<br />
kwam er een eind aan een vermoeiende maar zeer leuke reis.<br />
Roy Mennen, Jeroen Grootens en Jochem Vissers
Op 2 oktober 2002 werd Waldur weer leven ingeblazen na<br />
een lange periode waarin de vereniging in de slaapstand<br />
verkeerde. Inmiddels is Waldur alweer bijna 5 jaar een actief<br />
dispuut binnen Thor. <strong>Het</strong> afgelopen lustrum is dan ook een<br />
hoop gebeurd binnen de vereniging. Veel mensen hebben actief<br />
bijgedragen aan de organisatie van leuke activiteiten en<br />
een gezellig verenigingsleven en zijn daarom erg belangrijk<br />
geweest. Dat Waldur ook een mooie plaats heeft ingenomen<br />
bij de mensen die hieraan hebben bijgedragen blijkt wel uit<br />
de leuke anekdotes die zijn ingezonden over hun herinneringen<br />
aan Waldur van de afgelopen 5 jaren.<br />
Wining and diner chez Theij en Ontij<br />
Na het in slaap vallen van Waldur had de herstartcommissie de<br />
taak om het bestuur van Thor mee uit eten te nemen om kennis<br />
te maken, Waldur onder de aandacht te houden en om te polsen<br />
of de tijd rijp was om ons dispuut weer wakker te schudden. Nu<br />
nam de HCW deze taak heel serieus en aldus diende er stevig<br />
gedineerd en geborreld te worden. Bij het illustere establishment<br />
They en Ontij... Zoals je bij een <strong>goed</strong>e maaltijd verwacht,<br />
werd er bij elke gang een passende wijn gedronken, afgestemd<br />
op de kwaliteit van het eten. Tja, laten we zeggen dat de huiswijn<br />
van They nog door Aldi geweigerd zou worden. Maar innovatief<br />
als de HCW was, hadden gastheren Koen Gommers<br />
en Korneel Wijnands ieder jaar een eigen voorraadje wijn bij<br />
in hun rugzak. Dus na het eerste flesje Chateau Migraine geleegd<br />
te hebben, werd er vervolgens steeds stiekem bijgevuld<br />
uit onze eigen wijnkelder. Een oplossing waar<br />
je ze de dag er na altijd dankbaar voor was.<br />
Fust in het Intro<br />
Herstarten maakt je dorstig. Dat weet iedereen,<br />
toch? Niets is zo lekker als een biertje in<br />
het Walhalla na een lange dag worsten bakken<br />
tijdens de Intro. Pim en Davy hadden dan ook<br />
wel zin in een biertje, maar het noodlot sloeg<br />
toe! Ze hadden allebei geen geld bij zich. Nu<br />
is een biertje bietsen in het Walhalla niet zo’n<br />
probleem, maar na een paar biertjes voel je je<br />
toch bezwaard. Hoe op te lossen? Geen probleem,<br />
je ramt op de toeter en roept: “WAL-<br />
DUR BIEDT EEN FUST AAN!”. Denk nu<br />
niet dat we dat zomaar doen, we hadden het<br />
eerst gevraagd aan onze penningmeester Helm.<br />
Maar ja, die hoorde ons niet op zijn stageplek<br />
in Sheffield en zwijgen is toestemmen.<br />
Alles in het geel<br />
Begin nu niet met Waldur met zuipen te associëren, maar er<br />
is schijnbaar toch een rode draad door deze anekdotes. Davy,<br />
Pim en Helm hadden net Waldur weer opgericht en prompt valt<br />
er een uitnodiging voor een receptie in de bus. Wat te geven?<br />
Pakken we een fles wijn uit het Walhalla en flansen er een sticker<br />
op zoals Thor dat doet? Of zoeken we iets herkenbaarder?<br />
<strong>Het</strong> laatste vonden we stijlvoller en dus gingen we er met z’n<br />
Anekdotes afgelopen jaar Waldur<br />
drieën op uit naar de slijter om iets ‘geels’ te gaan kopen. Zo<br />
gezegd, zo gedaan, dus aan de slijter gevraagd: ‘Doe maar iets<br />
geels.’ Dan krijg je zowaar een heel assortiment! Wortegemse,<br />
citroen brandewijnen, citroen jenevers, etc. Zoals je misschien<br />
wel weet is de brandewijn het geworden! Geen verkeerde keus<br />
nu ik zelf al een aantal keren een fles heb aangeboden gekregen!<br />
Opstart<br />
Bij de herstart moest er ook vooral veel praktische zaken geregeld<br />
worden. Voordat de nieuwe Waldurkamer in gebruik<br />
genomen kon worden moest deze natuurlijk eerst geschilderd<br />
worden. Vol <strong>goed</strong>e moed ging een man of tien aan het werk<br />
om de kamer in de huisstijl te verven: geel dus. Om alles grondig<br />
te kunnen verven werd de gehele kamer gedemonteerd en<br />
geschuurd. Op het plafond na, want daar zit immers asbest in.<br />
Dat er achter de verwarmingen en in de vloerplaten dan ook<br />
wel asbest zou zitten, waren we even vergeten.<br />
Naast het schilderwerk moest de kamer natuurlijk ook voorzien<br />
worden van voldoende energietechnische onderdelen. De ideale<br />
plek om die te regelen bleek de KEMA in Arnhem te zijn.<br />
Na een kennismakings- en sponsorgesprek met prof Smeets en<br />
een rondleiding in het high power lab, kwamen we buiten een<br />
grote stapel isolatoren tegen. Een half uur later lagen er vier<br />
in de auto, één voor op de Waldurkamer, en drie voor onszelf<br />
want ook op een studentenkamer misstaat een porseleinen 150<br />
kV isolator natuurlijk niet.<br />
Pim, Davy en Helm blazen Waldur weer nieuw leven in<br />
Opstartwerk in de ICTheek<br />
Tijdens het einde van de HCW periode en het begin van de<br />
herstart van Waldur, werkten Davy en Pim op vrijdag avond<br />
tot 22:30 bij de ICTheek, het oude rekencentrum, achter de<br />
balie. Uiteraard is dit een bijzonder rustige avond en het zal<br />
niemand verbazen dat er veel Waldur herstart werk is verricht.<br />
De vaste vrijdagavond bezoekers van de ICTheek (alle vijf)<br />
wisten na een paar weken niet meer wie van de drie (Davy,<br />
Helm, Pim) er nou wel en niet betaald werden om er te zit-
ten. In deze avonden zijn de website, de wijzigingen van het<br />
HR, het boekje van het gala, de lay-out van de Gjallar en veel<br />
brieven en presentaties in elkaar gezet. Wanneer de sfeer iets<br />
te melig en luidruchtig werd (mede dankzij het bij Stack gehaalde<br />
bier), was er telkens één mannetje die ons dringend tot<br />
stilte maande.<br />
Na de opstartvergadering de stad in<br />
De opstartvergadering op 2 oktober 2002 viel precies op een<br />
Champions League wedstrijddag voor PSV. Nadat de kersverse<br />
voorzitter met een hamerslag de vergadering had gesloten ging<br />
de stoet de stad in, op weg naar de ALV van Thor bij Strauss.<br />
Om de wederopstanding van Waldur kracht bij te zetten bij de<br />
Thor ALV was de voorzittershamer van het formaatje kopspijkers<br />
meegegaan, open en bloot, op de fiets dwars door de stad.<br />
De enorme hamer werd wonder boven wonder veilig langs alle<br />
politieagenten en ME in de stad geleid en belandde veilig op<br />
de vloer bij Strauss. Tijdens de bestuurswissel van Thor is zelfs<br />
een fotoreportage gemaakt van onze voorzittershamer met de<br />
bestuurspenningen van Thor, foto’s die tot nu toe slechts bij<br />
weinigen bekend zijn.<br />
Barbecueën in weelde<br />
Elk dispuut wordt tijdens the jaarlijkse THEW-dropping uitgenodigd<br />
om een post in het bos te bemannen. Toen Waldur<br />
opgestart was, lag er dan ook al snel een uitnodiging op de<br />
mat. Heel leuk om te doen, maar wel een taak met een gebruiksaanwijzing.<br />
Helm en Davy hadden gelukkig al een keer<br />
een THEW georganiseerd dus wisten precies hoe jaarlijks alle<br />
planningen in de soep lopen. Een schets: je wordt als post rond<br />
middernacht gedropt met de melding dat de kids er binnen een<br />
uurtje zullen komen. Meestal loopt dat uurtje uit tot zes uur<br />
‘s ochtends en zit je met een uitgefikte bbq en zonder drank<br />
in de regen te wachten. Dat zou ons niet gebeuren! Helm en<br />
Davy gingen dus voor de post eerst naar de praxis. Gewapend<br />
met inklap stoelen, een degelijke bbq, een tentzeil om op te<br />
hangen, verlichting, muziek en veel eten en drinken gingen we<br />
de avond tegemoet! Frisjes was het wel, dus het jaar daarop<br />
hebben we de trukendoos uitgebreid met een warmtestraler<br />
van Boels. Zit toch een stuk warmer ‘s<br />
nachts. Jammer alleen dat Thor ons buiten de route<br />
had gedropt en we dus niemand gezien hebben......<br />
De worstenbakker<br />
Tijdens een open dag van de TU/e raakten we in<br />
gesprek met Jeroen van Waes over Waldur en de<br />
gebruiken en tradities. Eén daarvan is het volledig<br />
elektrisch bakken van worsten. Tijdens de herstart<br />
periode was de HCW de traditionele worstenbakker<br />
kwijtgeraakt aan het voorlichtingsteam van de<br />
faculteit. Jeroen had binnen de kortste keren bij<br />
NUON voor elkaar dat we een worstenbakker die<br />
een tijd daarvoor speciaal voor de NUON techniek<br />
dag was gemaakt, konden gebruiken voor de promotie<br />
van het opstartende Waldur. Doormiddel van<br />
de permanent in leen zijnde variac is de stroom<br />
door de worsten te beperken tot 10 A zodat de stoppen<br />
niet springen.Uiteraard is ook geprobeerd wat<br />
DC met een worst doet. Na het gelijkstroom experi-<br />
ment hebben we de groen en grijs uitgeslagen worst preventief<br />
verwijderd. Silvia van de kantine was verbijsterd, vond ons<br />
maar rare snuiters en wilde de worst kwijt voordat haar controle<br />
kwam uit angst voor problemen. En Waldur heeft wederom<br />
het nut van draaistroom bewezen.<br />
Davy Thielens, Helm Jansen en Pim Jacobs<br />
Als de penningmeester van huis is...<br />
Tja, als de penningmeester en voorzitter even niet opletten, kan<br />
het zomaar voorkomen dat er iets kwijt raakt of weggegeven<br />
wordt. Een fles citroen brandewijn of een fustje bijvoorbeeld.<br />
Zo ging het bijvoorbeeld in de Intro van 2006. Toen de secretaris<br />
van Waldur achter de bar stond om een fles citroen<br />
brandewijn weg te geven, deed hij er zomaar een fustje bij…<br />
Of was het de <strong>goed</strong>keurende blik van de commissaris externe<br />
betrekkingen die hem over haalde? Natuurlijk werd in zo’n<br />
geval wel even gebeld naar de niet aanwezige voorzitter en<br />
penningmeester, zodat ze in ieders geval de mogelijkheid hadden<br />
om erbij te zijn. Helaas waren de voorzitter en pennie niet<br />
in de buurt om dit mooie gebaar van de secretaris te steunen.<br />
Ook is het wel eens zomaar gebeurd dat na het sluiten van een<br />
mooi sponsor contract, de commissaris externe betrekkingen<br />
erg dorstig was geworden. Dan was de secretaris nooit te beroerd<br />
om even mee naar de kelder te gaan. Op zo’n moment is<br />
het natuurlijk wel gepast om even een greep in de kast te doen<br />
en een geel borreltje te drinken alvorens over te gaan op het<br />
meer goudgele vocht.<br />
Tot zover onze bekentenis en de oplossing van het mysterie<br />
van de verloren fustjes/flessen citroen brandewijn. Laten we<br />
hopen dat er nog de nodige genuttigd zullen worden door het<br />
gehele bestuur van Waldur!<br />
Jan Schellekens en Inge Tigchelaar<br />
Inge en Jan in het bestuur van Waldur MET voorzitter Bart en penningmeester<br />
Giel
Werken bij ENECO NetBeheer<br />
november 2006 heb ik het studentenleven achter me gelaten en ben kennis gaan maken met het leven van de werkende man.<br />
1 Voor mij was het startpunt ENECO NetBeheer. Ik ben hier gestart in een management-traineeship voor net-afgestudeerden.<br />
Binnen dit traineeship mag ik mijn eigen projecten uitzoeken en dat maakt het natuurlijk extra leuk. De projecten waar ik in<br />
mijn eerste half jaar mee te maken heb gehad zijn drie totaal verschillende projecten.<br />
<strong>Het</strong> eerste project <strong>gaat</strong> over de conditiebepaling op Goeree-<br />
Overflakkee. Hier liggen tientallen kilometers MS-kabel in de<br />
grond en de vraag was welke stukken kabel het best vervangen<br />
zouden kunnen worden. De kabels even opgraven ging uiteraard<br />
niet. Daarom is in samenwerking met KEMA een model<br />
opgesteld waarin het risico op storing, de gevolgen van de storing<br />
en de effecten van maatregelen inzichtelijk zijn gemaakt.<br />
<strong>Het</strong> tweede project werd uitgevoerd voor een grote klant.<br />
ENECO NetBeheer wilde weten wat de power-quality is bij<br />
haar klanten. Wat zijn de gevolgen van spanningsdips in het<br />
net voor een klant? Voor mij een leuke kennismaking met de<br />
wereld van netberekeningen, maar voor een netbeheerder is<br />
het ook <strong>goed</strong> om af en toe door de ogen van de klant te kijken.<br />
En natuurlijk is het mooi om mee te denken met de klant, temeer<br />
de grote klanten rond Rotterdam niet bepaald de kleinsten<br />
zijn!<br />
<strong>Het</strong> laatste project vind ik persoonlijk nog wel het mooiste:<br />
de 2 e Maasvlakte. Zoals je waarschijnlijk wel in de krant hebt<br />
gelezen, wil Rotterdam de haven uitbreiden met een 2 e Maasvlakte.<br />
Dit is een stuk zee dat in een periode van pakweg 30<br />
jaar moet worden omgetoverd in een havengebied. <strong>Het</strong> tempo<br />
wordt echter vooral bepaald door de bedrijven zich daar<br />
willen vestigen. Hoe kan je als netbeheerder economisch en<br />
technisch efficiënt een net aanleggen, als je niet weet wanneer<br />
welk vermogen wordt afgenomen door de klanten? ‘Investeren<br />
in Onzekerheid’ is een methodiek van KEMA die hiervoor<br />
is gebruikt. Erg gaaf om mee te werken aan zo’n project dat<br />
werkelijk uniek is in Nederland en de komende 40 jaar niet<br />
opnieuw plaats zal vinden!<br />
Voor de komende 5 maanden heb ik alweer 2 nieuwe projecten<br />
gevonden. Dit keer ga ik aan de slag met economische investeringsmodellen.<br />
<strong>Het</strong> is heel iets anders, maar wel een leuke<br />
uitdaging. Ik heb me in ieder geval snel aangepast aan het werkende<br />
leven en ik ga elke dag met plezier naar mijn werk.<br />
ENECO kan ook jou verschillende technische uitdagingen bieden.<br />
Bovendien zijn er ook legio mogelijkheden op het gebied<br />
van projectmanagement, duurzame energie en telecommunicatie.<br />
Maar ook zou je in de toekomst kunnen kiezen voor het<br />
verzorgen van het contact met klanten. Ben jij op zoek naar<br />
een stage- of afstudeeropdracht of zoek je een baan, neem dan<br />
zeker contact met ons op. Dan zoeken wij iets dat bij je past!<br />
Bart Pluijms<br />
Contactgegevens<br />
www.eneco.nl<br />
www.enecojobs.nl<br />
b.t.pluijms@eneco.nl<br />
11
12<br />
Department<br />
Product Line Power Solutions in Business Line Power Management<br />
NXP Semiconductors’ Power Management Business Line focuses on the design and production of advanced power<br />
management ICs as well as power modules and discrete power semiconductors. Its advanced power management<br />
solutions include ICs for off-line power supplies, lighting applications and motor drives. The group also designs<br />
advanced analog-to-digital and digital-to-analog converters used in mobile applications.<br />
The Product Line Power Solutions focuses on the design and manufacturing of the intelligence of the power systems,<br />
the integrated controller circuits, and the accompanying power components, the MOSFETs. Typical applications for<br />
these power systems are consumer electronic products such as LCD TVs, LCD monitors, set-top boxes, DVD<br />
recorders, desktop PCs and notebooks including their associated chargers/adapters.<br />
Responsibilities<br />
As an IC Design Engineer you will be responsible for designing advanced power management ICs for mobile,<br />
consumer and personal computer systems. Working from customer requirements and/or research studies, you’ll<br />
define the necessary circuit and IC specifications, design/assemble the appropriate IP blocks and integrate them into<br />
high-performance cost-effective IC solutions. To achieve these objectives, you’ll research new circuit topologies and<br />
apply your extensive analog and mixed-signal circuit design capabilities to produce optimum IC solutions. In addition,<br />
you’ll insure that the IP blocks you design take issues such as IP Re-use and Design-for-Testability (DfT) into<br />
account. For any related out-sourced design activities you’ll be the primary contact person for external design<br />
houses. Benefiting from NXP Semiconductors’ on-going personal development programs, you’ll stay at the forefront<br />
of power management IC technology and analog/mixed-signal circuit design, giving you the knowledge and<br />
experience to become an industry expert in your field.<br />
Qualifications<br />
· A minimum of a Bachelor of Science degree (MsC prefered) in Electronic Engineering, preferably with proven<br />
expertise in Power Electronics<br />
· Keen interest in the latest scientific developments in the field of analog and mixed-signal IC design<br />
· Excellent creativity, communication skills and a willingness to take on new challenges<br />
· Good command of the English language<br />
Contact<br />
For this and other vacancies in the field of design, application and test engineering contact<br />
ir. Kees Schetters<br />
Development & Application Manager<br />
+31 24 353 6135 / +31 6 506 121 94<br />
(Secretary +31 24 353 6861)<br />
kees.Schetters@nxp.com
Lunchlezing Shell<br />
Na een half jaar geen lunchlezing meer gehad te hebben was het woensdag 30 mei weer zover. Shell had al enige tijd geleden<br />
in de persoon van Marcel Hamoen aangegeven graag voor een lunchlezing langs te willen komen in Eindhoven. Ze wilden<br />
graag een lezing geven met een iets exclusiever tintje dan gewoonlijk. Daarop werd besloten dat de lezing in de University Club<br />
zou worden gehouden.<br />
Na een wat aarzelende start wat betreft het aantal inschrijvingen,<br />
konden we uiteindelijk 17 Waldur leden met een lekkere<br />
kop koffie verwelkomen in de University Club. Shell had <strong>goed</strong><br />
uitgepakt en was met 5 man sterk naar Eindhoven gekomen<br />
om ervoor te zorgen dat er niemand met vragen naar huis zou<br />
gaan. Na een voorstel ronde van de 5 heren nam Arie Bal het<br />
woord om ons de elektrotechnische kant van Shell te laten<br />
zien.<br />
<strong>Het</strong> onderwerp van de lezing was: “How is Shell facing the<br />
energy challenge”. Voordat de presentatie begon opende de<br />
spreker met de vraag wat volgens het publiek de energy challenge<br />
van Shell zou zijn. De zaken die naar voren kwamen<br />
waren de groeiende vraag, het reduceren van de CO 2 -uitstoot,<br />
het vinden van alternatieve brandstoffen enzovoort. Shell had<br />
er zelf een vergelijkbaar idee over. Een onderdeel dat de Waldurianen<br />
over het hoofd hadden gezien was de impact op het<br />
milieu in het algemeen. Dit is iets waar Shell actief mee bezig<br />
is. Een voorbeeld dat gegeven werd is de verlichting op booreilanden.<br />
Vierentwintig uur per dag word er op deze booreilanden<br />
gewerkt en dat <strong>gaat</strong> alleen met voldoende verlichting.<br />
Door deze verlichting raken nog wel eens grote groepen vogels,<br />
die over de Noordzee trekken, gedesoriënteerd omdat ze<br />
’s nachts opeens een grote lichtbron zien. Doordat ze maar een<br />
beperkte hoeveelheid eten bij zich hebben voor de lange reis<br />
verhongeren ze omdat ze verdwalen en gedesoriënteerd op het<br />
booreiland een plekje uitzoeken. Shell doet nu onderzoek naar<br />
een ander soort licht waar de vogels minder gevoelig voor zijn,<br />
uit eerder onderzoek is namelijk gebleken dat vogels verschillend<br />
reageren op verschillende lichtbronnen.<br />
De lezing werd vervolgd met twee onderwerpen die meer over<br />
energievoorziening gaan. Als eerste werden de FLNG (Floating<br />
Liquefied Natural Gas) projecten genoemd. In zo’n project<br />
wordt een booreiland gebruikt in de vorm van een enorm<br />
schip (550 m bij 80 m) dat verankerd ligt en gas omhoog haalt.<br />
Door middel van afkoeling wordt aan boord van het schip<br />
het gas vloeibaar gemaakt, en vervolgens per tanker naar de<br />
kust getransporteerd. Er is dus geen pijpleiding naar de kust<br />
Aandachtig wordt er geluisterd tijdens de lezingen<br />
nodig. Aan boord van de schepen die het gas omhoog halen<br />
zijn enorme vermogens nodig om het gas uit de grond in de<br />
tanker te krijgen en te koelen, maar ook om de motoren aan<br />
te drijven die het schip op zijn plaats houden. Genoeg elektrotechinsche<br />
uitdagingen dus. Een ander project van Shell dat<br />
veel met elektrotechniek te maken heeft en ter sprake kwam<br />
was “London Array” of “London Box”. Dit project behelst een<br />
Onder het genot van een heerlijke lunch werden een hoop vragen<br />
gesteld aan de ingenieurs van Shell<br />
offshore windmolen park voor de Engelse kust van uiteindelijk<br />
1000MW. Gezien de enorme vermogens die hier naar de kust<br />
moeten worden getransporteerd, is het noodzakelijk om een<br />
aantal kabels te leggen die dit zo efficiënt mogelijk doen, zowel<br />
qua kosten als qua elektrische verliezen. Omdat offshore<br />
windmolenparken van deze omvang niet eerder zijn gebouwd,<br />
is het noodzakelijk om te kijken naar nieuwe mogelijkheden.<br />
Op dit moment is Shell op zoek naar onderzeese kabels die<br />
hogere voltages aankunnen zodat het niet nodig is om meerdere<br />
kabels parallel naar de kust te leggen. Zo besparen ze op<br />
de hoeveelheid kabel en treden er door de hogere voltages ook<br />
minder verliezen op. Opnieuw een project waar veel elektrotechniek<br />
in voorkomt.<br />
Na deze interessante presentatie die ons een andere kijk op<br />
Shell gaf, was het tijd voor de lunch. Dat een sjieke locatie<br />
een sjieke lunch betekent bleek toen de lunch werd binnen<br />
gebracht. Onder het genot van de heerlijke broodjes was er<br />
de mogelijkheid om vragen te stellen aan de vijf personen die<br />
Shell kwamen representeren over de mogelijkheden die Shell<br />
ons te bieden heeft. Al met al een erg leuke lunchlezing waarin<br />
ons een <strong>goed</strong>e kijk werd gegeven op de mogelijkheden van een<br />
elektrotechnicus bij Shell. Shell, nogmaals bedankt!<br />
Koen Meessen<br />
1
Energie beheerst de wereld.<br />
Wie beheerst de risico’s?<br />
Moderne communicatiemiddelen en ongekende mogelijkheden<br />
om te reizen maken de wereld steeds kleiner. Grenzen<br />
vervagen en economische markten worden steeds internationaler,<br />
ook in de geliberaliseerde energiesector. Samenwerkingsverbanden<br />
en overnames resulteren in grote marktpartijen<br />
met een bijbehorende verantwoordelijkheid in de<br />
energievoorziening. In de hedendaagse maatschappij die<br />
draait op energie, zijn de economische gevolgen van een<br />
storing al snel niet te overzien. Risicobeheersing is dus van<br />
vitaal belang.<br />
Sinds 1927 actief als keuringsinstituut voor de Nederlandse<br />
elektriciteitssector, heeft KEMA zich ontwikkeld tot een marktgerichte<br />
onderneming met een wereldwijde scope. Met hoogwaardige<br />
consultancy, zowel technisch als procesmatig,<br />
keuren, testen en certificeren maakt KEMA risico's beheersbaar.<br />
<strong>Het</strong> <strong>goed</strong> functioneren van de vrije internationale<br />
energiemarkt vraagt om een intensieve uitwisseling van gegevens.<br />
Consultants vertalen de uitgebreide ervaring die KEMA<br />
op dit terrein heeft, naar volmaakte oplossingen voor<br />
Experience you can trust.<br />
complexe problemen. Door de combinatie van specialistische<br />
technische kennis en bedrijfseconomisch inzicht zijn de<br />
oplossingen die KEMA aanreikt bovendien kostenefficiënt.<br />
<strong>Het</strong> onafhankelijke kortsluitingslaboratorium van KEMA geniet<br />
internationale erkenning. Fabrikanten uit de hele wereld laten<br />
hun hoog- en middenspanningscomponenten door KEMA<br />
testen om het vermaarde certificaat te verkrijgen. Dat is de<br />
waarborg dat de componenten die zij produceren aan de<br />
hoogste internationale normen voldoen.<br />
Ook als het <strong>gaat</strong> om het certificeren van laagspanningsproducten,<br />
systemen en zelfs personen heeft KEMA de<br />
expertise en autoriteit in huis. Ook deze vormen van certificatie<br />
dienen één doel: risico's beheersen. Door zorgvuldigheid<br />
te koppelen aan snelheid draagt KEMA bij aan snelle, succesvolle<br />
access-to-markets.<br />
<strong>Het</strong> werk van KEMA zit vol unieke uitdagingen, aangereikt<br />
door onze opdrachtgevers, die 100 procent kunnen vertrouwen<br />
op de ervaring en inzet van onze experts, waar ook ter<br />
wereld. www.kema.com
Excursie Emotron<br />
Op maandag 21 mei vertrok Waldur met een select gezelschap naar Bladel. Om precies te zijn naar Emotron “Dedicated<br />
Drives”.<br />
We begonnen met een voorstelrondje van beide partijen.<br />
Daarna vertelde Dhr. Rotteveel, de sales director, enkele<br />
algemene zaken over Emotron.<br />
Emotron is in 1992 ontstaan door de fusie van 3 bedrijven;<br />
ELFI, Digimoto en EMS en door de fusie in 1997 met PIV<br />
Eldutronik en Scandia Logic ontstond de Emotron groep<br />
zoals dat vandaag de dag bekend is. Emotron levert producten<br />
als softstarters, frequentieregelaars en asbelastingsmonitoren<br />
welke een gepatenteerde technologie hebben.<br />
Maar ook maakt Emotron klantspecifieke oplossingen als<br />
boordnetomvormers voor de NS, olieafscheiders en aandrijvingen<br />
voor warmtewisselaars.<br />
De R&D afdeling of “Product Innovation” zoals Emotron<br />
het noemt, bestaat uit in totaal 22 mensen die verdeeld zijn<br />
over 3 locaties; Bladel (15), Zweden (4) en Duitsland (3).<br />
Deze mensen werken onderling samen in kleinere groepen;<br />
dit heeft als voordeel het sneller nemen van beslissingen,<br />
maar de oude cultuur van “not invented by us” (dus daar<br />
doen we niets mee) diende daarvoor wel eerst overwonnen te<br />
worden. “Er is sprake van zowel horizontaal als verticaal ontwerp”<br />
aldus Pim Willemse, R&D group manager. “Onze ingenieurs<br />
hebben een breed interesse pakket en zijn zo in staat om<br />
het brede veld van de elektrotechniek te bedekken dat bij het<br />
ontwerpen van frequentieregelaars komt kijken. Ook moeten<br />
we de huidige klanten helpen met hun eisen, maar aan de andere<br />
kant moeten we onze blik ook richten op de toekomst”.<br />
Vandaag de dag is Emotron een bescheiden speler op de markt<br />
van frequentieregelaars, een markt die <strong>goed</strong> is voor 80 miljoen<br />
euro in NL alleen en wereldwijd miljarden, maar weet <strong>goed</strong><br />
stand te houden tussen bedrijven als Siemens en bedrijven uit<br />
het verre oosten. Emotron doet dit door klantspecifieke oplossingen<br />
aan te bieden. Als basis hiervoor heeft ze een modu-<br />
Testopstelling voor de frequentieregelaars<br />
lair platform ontwikkeld. Dit platform kenmerkt zich door een<br />
overzichtelijke architectuur en doordachte details. De architectuur<br />
bestaat o.a. uit een bus waarop verschillende PEBBs<br />
Assemblagelijn van de frequentieregelaars<br />
aangesloten kunnen worden. Eén PEBB kan 250 A aan en er<br />
kunnen er maximaal 6 aan elkaar gekoppeld worden; 1500 A<br />
en het maximum vermogen is 1,5 MW.<br />
De doordachte details kunnen gevonden worden in een robuuste<br />
behuizing maar ook iets simpels als de aansluitklemmen.<br />
Een installateur selecteert een product vaak op gebruikersgemak<br />
en als hij de regelaar makkelijk kan aansluiten scheelt<br />
hem dat weer geld. Verder zijn de kasten IP54 gecertificeerd,<br />
spatwaterdicht. Door <strong>goed</strong> te luisteren naar de klant wordt een<br />
frequentieregelaar op maat geleverd. Ook het eventueel in een<br />
autolak spuiten van een kast is mogelijk (dit wordt speciaal gedaan<br />
voor stabilisatorenregelaars van heeeeele dure jachten).<br />
De oplossing dient vaak gevonden te worden in de software.<br />
Emotron is applicatiegericht en het speelveld is elektronica<br />
vs software.<br />
Na deze uitleg volgde een rondleiding door het bedrijf waar<br />
duidelijk werd dat de architectuur doordacht is, de assemblage<br />
kost maar 1 uur. Tijdens de rondleiding werd ook nog<br />
de testfaciliteit bezocht waar getoond werd hoe een motor<br />
aan een generator gekoppeld was. De energie die de motor<br />
verbruikt wordt weer terug geleverd, minus de verliezen<br />
uiteraard, aan het net zodat het testen niet een al te dure<br />
bezigheid wordt.<br />
Daarna werden de sprekers volgens Waldur traditie bedankt<br />
en kon de reis richting Eindhoven aangevangen worden.<br />
Teun Oome<br />
1
1<br />
Lustrumdiner<br />
Wat activiteiten betreft stond het lustrum vooral in het teken van de eigen leden<br />
van Waldur en het verkrijgen van bekendheid bij een groter publiek. Maar<br />
net zo belangrijk zijn natuurlijk de vele begunstigers die Waldur kent. Om deze niet<br />
te vergeten, werd op vrijdag 13 april een diner georganiseerd, waarbij zowel leden<br />
als begunstigers welkom waren. <strong>Het</strong> aantal aanmeldingen viel met zo’n 35 man en<br />
een enkele vrouw wat tegen, maar dat deed aan het succes van deze avond verder<br />
niets af.<br />
Nadat een aanzienlijk deel van de deelnemers was verzameld in het Walhalla, ging het<br />
gezelschap gezamenlijk te voet richting het Holiday Inn, waar het overige deel van de<br />
deelnemers werd ontvangen. Er werd aangevangen met een frisse salade, waarna men<br />
de keuze had tot het nuttigen van malse kalfsoester of zalm. Om dit te verwerken was<br />
er uiteraard nog een dessert en koffie na.<br />
Natuurlijk bleef het deze avond niet alleen bij gezamenlijk dineren en het nuttigen van<br />
een drankje. Gezien de aard en aanleiding van het diner was het vrijwel obli<strong>gaat</strong> nog<br />
eens terug te blikken op 35 jaar Waldur. Tussen de gangen door werd door een aantal<br />
oud voorzitters en ereleden een stukje van deze historie ingevuld. De huidige positie<br />
van Waldur binnen de energietechniek en de opleving die deze heeft doorgemaakt<br />
in de afgelopen vijf jaar sinds de herstart maken hier natuurlijk een essentieel deel<br />
van uit. Natuurlijk kon de oprichting 35 jaar geleden ook niet onbesproken worden<br />
gelaten, net als de blunder die een aantal jaren geleden bij het ontwerp van het logo is<br />
gemaakt, waarbij de luchtspleet werd vergeten.<br />
Om de avond nog wat verder<br />
kleur te geven, was er voorzien<br />
in een stukje entertainment<br />
middels een tweetal<br />
casinospelen, namelijk een<br />
blackjack tafel en een pokerspel.<br />
Hoewel er niet met geld<br />
werd gespeeld en het met de<br />
regels zo nu en dan ook niet<br />
al te nauw werd genomen,<br />
werd er door de blackjack<br />
spelers aanvankelijk nogal<br />
conservatief ingezet. Nadat er<br />
echter nog een aantal (al dan<br />
niet alcoholische) versnaperingen<br />
waren genuttigd nam,<br />
ondanks de vriendschappelijke<br />
sfeer, de strijdlust toe en<br />
het calculerend vermogen af,<br />
waardoor de tafel steeds rijkelijk<br />
was gevuld met fiches.<br />
Ook bij het pokeren bleek dat<br />
deze sport prima met alcohol<br />
te combineren is, aangezien<br />
de afname van concentratie,<br />
Er wordt druk poker en blackjack gespeeld na het diner<br />
die een pokerface behoeft,<br />
ruimschoots middels extra<br />
zelfoverschatting en bijbehorend bluffen wordt gecompenseerd.<br />
Aanvankelijk was door Eneco, door wie deze avond voor een groot deel mogelijk<br />
werd gemaakt, voor een aantal prijzen gezorgd. Omdat deze niet legaal aan de spelen<br />
konden worden gekoppeld, werd door de organisatie een aantal ‘awards’ uitgereikt,<br />
waardoor de aanwezigen voor hun inzet, aanwezigheid, creativiteit of ‘doordachte’<br />
speeltechnieken konden worden beloond.<br />
Al met al was het een erg geslaagde avond en het duurde dan ook lang voordat iedereen<br />
daadwerkelijk op weg was naar huis.<br />
Jeroen Waarma<br />
Actieve leden Waldur<br />
Bestuur<br />
Teun Oome<br />
Dirk Schoenmakers<br />
Jeroen Waarma<br />
-vacature-<br />
Excursiecommissie<br />
Teun Oome<br />
Koen Meessen<br />
Jeroen Grootens<br />
Roy Mennen<br />
-vacature-<br />
Gjallarcommissie<br />
Dorota Pawelek<br />
Teun Oome<br />
Dirk Schoenmakers<br />
Bram Vonk<br />
-vacature-<br />
Symposiumcommissie<br />
Dirk Schoenmakers<br />
Michel van Eerd<br />
Bart Simons<br />
Lustrumcommissie<br />
Inge Tigchelaar<br />
Dirk Schoenmakers<br />
Nilles Vrijssen<br />
Jeroen Waarma<br />
Colofon<br />
Nummer 3<br />
Jaargang 4<br />
(editie 12)<br />
31-07-2007<br />
Redactie: Dorota Pawelek, Teun<br />
Oome, Dirk Schoenmakers, Bram<br />
Vonk<br />
Email: Gjallar@waldur.nl<br />
Oplage: 180 f/c print, 180 digitaal