Onbedaarlijk mooi langs - Fietsvakantiewinkel
Onbedaarlijk mooi langs - Fietsvakantiewinkel
Onbedaarlijk mooi langs - Fietsvakantiewinkel
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
30 REIZEN<br />
COLOFON<br />
Eindredactie: Marcha van Schijndel,<br />
reizen@depersdienst.nl<br />
Vormgeving: Mariëtta de Boer<br />
Advertentieverkoop: Wegener Media Nationale Verkoop,<br />
verkoop.dagbladen@wegener.nl<br />
Artikelen in deze bijlage komen tot stand onder<br />
verantwoordelijkheid van de redactie. Daarvoor werkt<br />
zij soms samen met reisorganisaties en verkeersbureaus.<br />
De redactie behoudt volledige zeggenschap over de<br />
redactionele inhoud.<br />
MEER WETEN?<br />
De Drielandenfietsreis is een<br />
ongeveer 350 kilometer lange<br />
tocht door het grensgebied<br />
rondom Maastricht. De<br />
rit bestaat uit zes etappes<br />
en begint en eindigt in Vlodrop<br />
in Limburg. De andere<br />
etappeplaatsen zijn: Genk<br />
(België), Maastricht, Eupen<br />
(België), Heimbach (Duitsland)<br />
en Hückelhoven (Duitsland).<br />
Er wordt geslapen in<br />
drie- of viersterrenhotels, de<br />
bagage wordt door een speciale<br />
transportdienst van het<br />
ene naar het andere hotel gebracht.<br />
De route gaat bijna helemaal<br />
over fietspaden en stille landweggetjes<br />
en kent alleen op<br />
de derde dag (Maastricht -<br />
Eupen) een paar pittige hellingen.<br />
Enige fietservaring is<br />
daarom vereist, net als een<br />
goede fiets met minstens<br />
vijftien versnellingen, waaronder<br />
een bergverzet. Kijk<br />
op www.fietsrelax.nl voor<br />
meer informatie.<br />
Op voormalige spoor- en<br />
tramtrajecten aangelegde<br />
fietspaden maken deel uit<br />
van de Drielandenroute.<br />
ALTIJD ONDERWEG<br />
Derk Bolt<br />
Löw<br />
De bijna 80-jarige uitbaatster<br />
van ons hotel<br />
in Innsbruck zit<br />
te zonnen op het terras<br />
van haar etablissement<br />
in het centrum van de<br />
stad. Ze heeft dun roze haar dat<br />
stijf staat van de lak en zodoende<br />
recht omhoog blijft staan. Onverwachte<br />
bewegingen moet ze niet<br />
maken, want dan zwaait het ‘haar-<br />
torentje’ vervaarlijk heen en<br />
weer. Zij ziet dat zelf niet. Ik,<br />
twee tafels verderop, zie het maar<br />
al te goed. De oude dame geniet<br />
van de weldadige zonneschijn.<br />
Dat heeft ze haar hele leven gedaan,<br />
denk ik, want haar huid is<br />
dusdanig gelooid dat er best een<br />
paar mocassins van zouden kunnen<br />
worden gefabriceerd. Gekleurd<br />
door de zon, getaand door<br />
de buitenlucht en gehard door de<br />
ouderdom. Het geeft haar een speciaal<br />
uiterlijk. Het is alsof je naar<br />
een gedetailleerde kaart van het<br />
omliggende hooggebergte kijkt.<br />
Verder is ze gekleed in een lokale<br />
bloemetjesjurk. Vanaf de kuit is<br />
overduidelijk een lichtbruine pantykous<br />
zichtbaar die het spatten<br />
van de aderen in toom moet houden.<br />
De vrouw zit wijdbeens<br />
– niet echt charmant – en ze versterkt<br />
de wat slonzige indruk die<br />
ik van haar krijg door onophoudelijk<br />
sigaretjes te roken.<br />
Om 11 uur in de ochtend is het al<br />
behoorlijk warm. Dat mist zijn<br />
uitwerking niet op de oude dame.<br />
Ze sukkelt langzaam in slaap.<br />
Heel kunstig houdt zij daarbij de<br />
brandende sigarettenpeuk nog<br />
tussen de vingers. Nog minder<br />
charmant is het geluid dat ze kort<br />
<strong>Onbedaarlijk</strong> <strong>mooi</strong> <strong>langs</strong>
EINDHOVENS DAGBLAD ZATERDAG 23 FEBRUARI 2013 REIZEN 31<br />
na het indommelen produceert.<br />
Ze snurkt dat het een lieve lust<br />
is. De meeste tafeltjes op het terras<br />
zijn bezet en veel gasten kijken<br />
geschrokken op als er weer<br />
een knorrige uithaal opstijgt uit<br />
de keel van mevrouw. Had ik al<br />
gezegd dat zij ook een hondje<br />
heeft? Zo’n klein opdondertje dat<br />
gemakkelijk in een handtas past.<br />
Het beestje ligt tevreden aan<br />
haar voeten, trippelt af en toe<br />
wat in de rondte en houdt daarbij<br />
de ogen steeds gericht op de<br />
oude dame. Het is een heel lelijk<br />
hondje. Een bockworst op sprietige<br />
poten die al lang geleden lijkt<br />
te zijn opgezet en zich houterig<br />
voortbeweegt. Het mormel luistert<br />
naar de naam Löw. Misschien<br />
een verwijzing naar de koning<br />
van de jungle, maar ik vind<br />
het leuker aan te nemen dat het<br />
door Rob van den Dobbelsteen<br />
Het is spannend weer vandaag.<br />
De zon schijnt, maar<br />
schuin achter ons kondigen<br />
inktzwarte wolken doorschoten<br />
door krakende bliksemschichten<br />
een onbedaarlijk<br />
zwaar onweer aan. Wat<br />
doen we? Hard doortrappen en hopen dat<br />
we het inferno voorblijven? Of toch schuilen<br />
in de dichtstbijzijnde pleisterplaats?<br />
Dat geluk heb je als fietser zelden. Dat je<br />
zomaar een etablissement binnenduikt om<br />
daar een uurtje later slechts met enige tegenzin<br />
weer uit te vertrekken. Wij treffen<br />
het met Hoeve De Witte Gans in Sint-Martens-Voeren,<br />
net over de grens bij Maastricht.<br />
Je vindt deze direct na een scherpe<br />
rechtse bocht, vlak na een hoge spoorbrug.<br />
Fietsen is <strong>mooi</strong>, maar je moet er wel iets<br />
bij kunnen drinken. En eten niet te vergeten.<br />
Zeker als de wereld buiten verandert<br />
in een waterval. Dat aangenaam verpozen<br />
in die Belgische taveerne is een van de vele,<br />
zoete herinneringen van onze Drielanden<br />
Fietsreis. Dat onbetamelijk <strong>mooi</strong>e slingerdijkje<br />
tussen Maaseik en Dilsen op de<br />
beestje is vernoemd naar de trainer<br />
van het Duitse nationale elftal,<br />
Joachim Löw. Hoe onbeholpen<br />
Löw ook lijkt, hij heeft een<br />
gevoelig oog voor de toestand<br />
van zijn baasje. Zodra zij snurkt<br />
begint de hond afstand te nemen.<br />
Heel langzaam trippelt hij<br />
terug, steeds verder weg. Zoals<br />
onderdanen afscheid nemen van<br />
hun vorst, achteruit lopend, zo<br />
probeert ook Löw zich uit de voeten<br />
te maken. Ik heb geen flauw<br />
idee of hij iets tegen zijn baasje<br />
heeft, of dat het gewoon een aangeboren<br />
verlangen naar vrijheid<br />
betreft, maar duidelijk is wel dat<br />
hij ervandoor wil.<br />
Als Löw een meter of 10 van de<br />
tafel verwijderd is, begint de<br />
voorstelling pas echt. Ik ben blij<br />
dat ik nog een kopje koffie besteld<br />
heb, want ik had het niet<br />
Het is een<br />
bockworst op<br />
sprietige poten die<br />
al lang geleden lijkt<br />
te zijn opgezet<br />
willen missen. Aan de halsband<br />
van het hondje hangt een apparaatje<br />
dat in de gaten heeft hoe<br />
groot de afstand tot het baasje inmiddels<br />
is geworden. Te groot<br />
blijkbaar, want het ding begint<br />
luid te piepen, een fluittoon die<br />
door merg en been gaat. Löw<br />
schrikt zich het apelazarus, maar<br />
dat is niets vergeleken bij de reactie<br />
van zijn slapende bazin. Die<br />
schiet wakker en grijp een sleutelbos<br />
van haar schoot. Daaraan<br />
de Limburgse grens<br />
In 1992 introduceerde<br />
de toen nog bestaande<br />
Provinciale VVV Limburg<br />
de Drielanden Fietsreis<br />
tussen Maas en Rijn, een<br />
6-daagse odyssee door<br />
het grensgebied van Nederland,<br />
België en Duitsland.<br />
Een geweldige hit<br />
die in korte tijd meer<br />
dan 2.500 deelnemers<br />
trok. Rond de eeuwwisseling<br />
ging de Provinciale<br />
VVV ten onder. En<br />
daarmee de fietstocht.<br />
Om twee jaar geleden<br />
weer uit de as te herrijzen.<br />
Het wordt opnieuw<br />
een hit. Kan niet anders.<br />
Vakwerkhuisjes in Monschau. foto Touristik Monschau<br />
eerste dag is ook zo’n herinnering. En later,<br />
in de vierde etappe, dat schitterende traject<br />
<strong>langs</strong> de Rur van Monschau naar Heimbach.<br />
Op een dag nota bene dat daar geen<br />
motoren mochten rijden.<br />
Maar de appeltaart van Hoeve De Witte<br />
Gans bleef tijdens de zesdaagse in het<br />
grensgebied van Nederland, België en<br />
Duitsland onovertroffen. Dat voorvoelden<br />
we waarschijnlijk. Na het eerste stuk bestelden<br />
we immers een tweede. Wat, terug in<br />
het zadel en drie kilometer verderop, een<br />
prima beslissing bleek. Daar immers wachtte<br />
een ‘muur’. Dat is nog een vriendelijke<br />
omschrijving voor een smal, stinkend steil<br />
weggetje, waarop we bovendien een lekke<br />
band scoorden.<br />
Maar wat gaf dat? We hadden het tenslotte<br />
zien aankomen. Zon, regen, zon, regen,<br />
zon: lekkebandenweer. Dat weet iedere fietser.<br />
De nieuwe band lag er snel om. De<br />
oude werd even verderop geplakt op alweer<br />
zo’n feeërieke, in de Belgische heuvels<br />
verstopte surprise: Knuppelstock. Aan<br />
de naam lees het je het niet zo snel af.<br />
Maar waar, tijdens deze etappe, was het uitzicht<br />
fraaier? Het bunkertje (abris) werd in<br />
1938 gebouwd als observatiepost van waaruit<br />
men de naar Luik oprukkende vijand al<br />
van verre zou kunnen zien aankomen.<br />
Niet dat het veel hielp. Knuppelstock viel,<br />
net als alle andere rondom Luik gebouwde<br />
forten al op 10 mei 1940 in Duitse handen.<br />
Inderdaad ja, op precies dezelfde dag dat de<br />
oorlog was begonnen. Je kan het je, happend<br />
in een mandarijntje, nauwelijks voorstellen.<br />
Want hoe in hemelsnaam, kwamen<br />
die Duitsers zo snel boven? Op de<br />
fiets, leert de geschiedenis. Weinig bekend<br />
onderdeel van de verrassingsaanval die<br />
door de Duitsers Operatie Fall Gelb werd<br />
genoemd.<br />
De Belgen hebben van Knuppelstock nu<br />
zit een fluitje waar zij onbedaarlijk<br />
op begint te blazen.<br />
Het hele terras verkeert plots in<br />
opperste staat van paraatheid. De<br />
vrouw speurt rond en krijgt haar<br />
hondje in de smiezen. Als een<br />
olympisch atlete springt zij overeind<br />
en stormt op het verstijfde<br />
beestje af. Verdammte Löw,<br />
unverschämte Hund, du bist gans<br />
böse, en meer van dit soort vermaningen<br />
schreeuwend, rent ze<br />
naar hem toe. De hond is zo geschrokken<br />
dat hij een gemakkelijke<br />
prooi is. Ze heeft hem zo te<br />
pakken. Met het beest stevig onder<br />
de arm loopt de waardin terug<br />
naar haar tafeltje. Ze steekt<br />
een verse Ernte 23 op en komt tot<br />
rust. Na een paar minuten dommelt<br />
ze weer in. Löw kijkt schuin<br />
omhoog en neemt schuchter de<br />
kuierlatten. Heel voorzichtig...<br />
een picknickplaats gemaakt. Daar zijn ze<br />
handig in, de Belgen. Van iets wat volstrekt<br />
onbruikbaar lijkt toch nog iets bruikbaars<br />
maken. Neem die oude, roestende spoorlijntjes,<br />
waarop al sinds jaren geen trein<br />
rijdt. Je haalt de rails weg, legt er beton of<br />
asfalt voor in de plaats en voilà, een schitterend<br />
fietspad. Zoals die 9 kilometer lange,<br />
door dichte bossen afgezoomde strook na<br />
de Zuid-Willemsvaart, die we op dag één<br />
volgden. Of het met fraaie doorkijkjes gelardeerde<br />
stuk na Froidthier op dag drie.<br />
Daar kunnen de Duitsers nog wat van leren,<br />
was de op enige ervaring gestoelde gedachte,<br />
toen we bij Monschau de grens<br />
overtrokken. Maar zie, opeens rolden we<br />
zomaar over de buitengemeen fraaie, met<br />
groen/blauwe bordjes gemarkeerde Rur<br />
Ufer Radweg. Slingerend door eeuwenoude<br />
beukenbossen en ver van het gemotoriseerde<br />
verkeer. Gooiden we geheel en al<br />
verrukt daarom onze oorspronkelijke plannen<br />
overboord?<br />
Het moet wel. Bij het ontbijt hadden we er<br />
ons nog geweldig over verkneukeld. Heerlijk!<br />
We zouden ons in Einruhr inschepen<br />
op een van die salonboten van Rursee<br />
Schiffahrt, richting Heimbach (einde van<br />
“<br />
Genk<br />
Maaseik<br />
Een smal, stinkend<br />
steil weggetje,<br />
waarop we nog<br />
een lekke band<br />
scoorden ook<br />
Roermond<br />
Maastricht<br />
Sint-Martens-Voeren<br />
BELGIË<br />
NEDERLAND<br />
Eupen<br />
Tot hij ver genoeg weg is, de halsband<br />
begint te piepen en het hele<br />
circus weer van voren af aan begint.<br />
Het heeft wel iets van een<br />
scène uit zo’n tegendraadse tekenfilm,<br />
zoals The Simpsons. Waar<br />
halen ze de types toch vandaan,<br />
heb ik me vaak afgevraagd. Nu<br />
weet ik het. Die maffe figuren komen<br />
gewoon uit het dagelijks leven.<br />
Want hoe bizar je het ook bedenkt,<br />
de werkelijkheid is altijd<br />
nog veel gekker.<br />
Vlodrop<br />
Hückelhoven<br />
DUITSLAND<br />
Heimbach<br />
de vierde etappe). En we zouden languit<br />
liggend op het voordek, genieten van het<br />
zonnetje dat die middag volop scheen. Aardige<br />
bijkomstigheid: het scheelde nog 10 kilometer<br />
fietsen ook. Een verdiende bonus<br />
na die pittige rit van gisteren.<br />
Maar wat stelt 10 kilometer voor, als je al<br />
vroeg in de middag in Einruhr arriveert,<br />
vaststelt dat de eerstvolgende boot nog<br />
even op zich laat wachten en op de routebeschrijving<br />
ziet dat er ook via National Park<br />
Eifel naar Heimbach kan worden gefietst?<br />
Niets! Jawel, het grotendeels halfverharde<br />
pad naar de Staudamm Schwammenauel,<br />
voert de fietser inderdaad omhoog. Maar<br />
dat gebeurt zo geleidelijk, dat je het nauwelijks<br />
merkt. Zo fraai ook was het uitzicht<br />
over het groenblauwe, door een lauw briesje<br />
gerimpelde water van de Stausee, dat we<br />
ons voorgenomen bezoek aan de kerk van<br />
Heimbach, met daarin het fameuze Antwerpener<br />
Schnitzaltar, domweg vergaten.<br />
Die fout maakten we de volgende ochtend<br />
ruimschoots goed. We hadden immers tijd<br />
zat. Op de Drielanden Fietsreis hoef je je<br />
nooit te haasten. Zelfs niet als je op de<br />
tweede dag naar Maastricht fietst. En onderweg<br />
het imposante kastelencomplex<br />
van Alden Biesen wilt bezoeken. Of – iets<br />
profaner wellicht – domweg gelukkig wil<br />
neerploffen op een terrasje op het Onze<br />
Lieve Vrouwenplein van de Limburgse<br />
hoofdstad.<br />
Gemiddeld 60 kilometer per dag dient er<br />
te worden afgelegd. Waarbij misschien op<br />
de derde dag, als er af en toe echt geklommen<br />
moet worden, enigszins moet worden<br />
doorgetrapt. Maar daar is het een fietstocht<br />
voor. Zonder twijfel de fraaiste die er tussen<br />
Maas en Rijn kan worden gemaakt.<br />
reageren?<br />
reizen@depersdienst.nl