thema veiligheid - Netherlands Society for Statistics and Operations ...

percentage inwoners binnen threshold-tijd
100%
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
De nuance die dit brengt, komt bijvoorbeeld
mooi tot uiting in een vergelijking van het scenario
met 100 SEH’s (vergelijkbaar met de huidige
situatie) en een scenario met 50 SEH’s (vergelijkbaar
met het eerder genoemde minimum aantal
van 47 SEH’s). Dan blijkt dat deze halvering in aantal
SEH’s betekent dat voor circa 20% van de bevolking
de (dichtstbijzijnde) SEH ineens niet meer
binnen 10 minuten bereikbaar is, waar die dat eerder
wel was. Daarnaast groeit het aantal mensen
dat niet binnen 30 minuten op een SEH kan zijn
(vanaf plaats van melding) met ongeveer 0,5%,
ofwel ruim 80.000 individuen. Zie ook figuur 3 en
tabel 1 over percentage bevolking bereikt.
Conclusie
0:04 0:06 0:08 0:10 0:12 0:14 0:16 0:18 0:20 0:22 0:24 0:26 0:28 0:30
threshold-tijd
Figuur 3. Percentage bevolking bereikt binnen threshold-tijd voor een gegeven aantal SEH’s
Of we een dergelijke impact, maatschappelijk
gezien, betreuren of accepteren lijkt ons juist het
onderwerp te mogen zijn van de discussie en de
besluitvorming over het aantal en de locaties
van de SEH’s, naast mogelijk andere criteria. Ons
pleidooi betreft de nuance te behouden in die
discussie, ook al gaat dat ten kosten van de noodzakelijke
daadkracht en actie.
Literatuur
Brink, R. van den & Parre, H. van der (24 april 2011). Helft
Spoedeisende hulp kan dicht. NOS. .
Dorresteijn, M. van (12 april 2011). Schippers vindt concentratie
SEH’s geen bezwaar. Zorgvisie. .
Arnoud Kuiper is afgestudeerd in de toegepaste wiskunde
aan de Universiteit vanTwente en is senior consultant
logistics bij de ORTEC Consulting Group.
E-mail: .
Bart Veltman is partner en managing consultant bij de
ORTEC Consulting Group.
E-mail: .
14
STAtOR november 2011|3-4
50 SEH’s
60 SEH’s
80 SEH’s
100 SEH’s
Hoe veilig is het kwantificeren van
veiligheid?
Tom de Leeuw
Veiligheid als maatschappelijk vraagstuk
Sinds begin jaren negentig van de vorige eeuw
wordt er in Nederlands beleid gesproken over
integrale veiligheid. De eerste aanzet daartoe was
het begrip ‘kleine criminaliteit’ in het rapport
Samenleving en Criminaliteit uit 1985. Deze term
is in de loop van de jaren negentig hervertaald
naar ‘overlast’, wat in het Angelsaksische discours
quality of life offenses wordt genoemd. In het
grotestedenbeleid vanaf 1994 werd vervolgens
ook gesproken over leefbaarheid en veiligheid
en zijn de eerste integrale veiligheidsmetingen
ontwikkeld. De vraag is hier wat die meetbare
15
STAtOR november 2011|3-4
West-Kruiskade, Oude Westen, Rotterdam