De kunst van het maken; voorblad - Boorsma BV
De kunst van het maken; voorblad - Boorsma BV
De kunst van het maken; voorblad - Boorsma BV
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Plot
Vanuit louter est<strong>het</strong>iek kan een gebouw niet bestaan. Techniek leidt<br />
op zichzelf eveneens tot niets. Braaf de bouwregelgeving en de<br />
voorschriften <strong>van</strong> producenten naleven levert evenmin een<br />
samenhangend geheel op. Nodig is verwondering voor ontwerpen èn<br />
<strong>maken</strong>. Ingenieursbureau <strong>Boorsma</strong> uit Drachten heeft <strong>van</strong>uit deze<br />
fascinatie een volledig houten bouwwerk ontworpen en laten <strong>maken</strong>.<br />
<strong>De</strong> vroegere ambachtsman bouwde <strong>van</strong>uit<br />
de regionale traditie. (Be)denken en doen<br />
waren in zijn persoon geïntegreerd.<br />
Hetgeen hij maakte bezat een harmonie,<br />
die de bouw nu kwijt is. Hoe kunnen we in<br />
de postmoderne tijd gebouwen <strong>maken</strong> met<br />
een innerlijke kwaliteit, zonder te vervallen<br />
in nostalgie? <strong>De</strong> bouwtechniek heeft sinds<br />
de industriële revolutie een enorme vlucht<br />
genomen. Vooral op deelniveau: de<br />
bouwcomponent en <strong>het</strong> subsysteem. Zij<br />
worden in glossy brochures aangeprezen<br />
om hun est<strong>het</strong>ische, technische en<br />
economische sublimiteit. Bouwproducten<br />
worden projectonafhankelijk ontwikkeld om<br />
'open' te kunnen bouwen en in grote<br />
aantallen te fabriceren.<br />
Ontwerper als marionet Op projectniveau<br />
is de bouwwereld echter nog altijd gestoeld<br />
op de traditioneel opgeknipte bouwkolom.<br />
Daarnaast is de laatste decennia een<br />
papieren tijger ontwaakt: bouwregelgeving<br />
en technische normen voor allerlei<br />
deelaspecten. Als gevolg neemt de<br />
juridisering toe. Bouwprojecten worden<br />
veelal aangestuurd door procesmanagers,<br />
die met name in geld en planning denken.<br />
<strong>De</strong> ontwerper heeft op dit toneel geen vat<br />
meer op <strong>het</strong> geheel. Hij is steeds vaker een<br />
marionet. Zowel de kwaliteit <strong>van</strong> <strong>het</strong><br />
uiteindelijk gerealiseerde ontwerp als <strong>het</strong><br />
bouwproces lijden onder de desintegratie.<br />
Hoe krijgt een ontwerpteam <strong>het</strong> geheel<br />
(weer) in de vingers: een regisserend<br />
principe, dat leidend is <strong>van</strong>af idee tot<br />
gerealiseerd gebouw?<br />
Samenraapsel Bouwen is tegenwoordig<br />
veelal bijeenbrengen <strong>van</strong> een grote<br />
hoeveelheid (standaard)onderdelen, die<br />
niet of nauwelijks op elkaar zijn afgestemd.<br />
Dit leidt vaak tot een samenraapsel <strong>van</strong><br />
technisch noodzakelijke oplossingen, die<br />
<strong>het</strong> concept of <strong>het</strong> idee <strong>van</strong> <strong>het</strong> gebouw niet<br />
versterken, maar aantasten en troebel<br />
<strong>maken</strong>. Het organisatorisch opgeknipte en<br />
versnipperde ontwerp- en bouwproces, dat<br />
om <strong>het</strong> eigenlijke <strong>maken</strong> heen gaat, houdt<br />
<strong>het</strong> bouwen bijkans volledig in zijn greep.<br />
<strong>De</strong> kwaliteit <strong>van</strong> <strong>het</strong> gebouwde staat onder<br />
druk door de opeenstapeling <strong>van</strong><br />
deeloplossingen en de toenemende<br />
coördinatie tussen de diverse partijen.<br />
Kruse en Zumthor <strong>De</strong>ze probleemstelling<br />
lag ten grondslag aan <strong>het</strong> afstudeerproject<br />
Hoe simpel is de eenvoud? <strong>van</strong> Frank<br />
Terpstra in de richting Bouwtechnisch<br />
Ontwerpen aan de Technische Universiteit<br />
Eindhoven (juni 2003). In dit studieproject<br />
zijn twee voorbeeldgebouwen<br />
geanalyseerd, waarin de gesc<strong>het</strong>ste<br />
problematiek op voortreffelijke wijze is<br />
opgelost. Dit betreft Kinder Insel Hombroich<br />
<strong>van</strong> de Duitse architect Oliver Kruse en<br />
Kunsthaus Bregenz <strong>van</strong> de Zwitserse<br />
architect Peter Zumthor.<br />
Kwaliteiten Beide gebouwen hebben een<br />
hoog architectonisch en bouwtechnisch<br />
niveau en bezitten navolgende kwaliteiten:<br />
1. Gebouw heeft relatie met specifieke<br />
plek.<br />
2. <strong>De</strong> plattegronden zijn helder ten<br />
opzichte <strong>van</strong> de constructie en <strong>het</strong><br />
concept.<br />
3. <strong>De</strong> plaatsing <strong>van</strong> de bouwdelen volgt<br />
uit <strong>het</strong> concept.<br />
4. Rust, originaliteit en eenheid.<br />
5. <strong>De</strong> details <strong>maken</strong> deel uit <strong>van</strong> <strong>het</strong><br />
concept.<br />
6. <strong>De</strong> installaties <strong>maken</strong> deel uit <strong>van</strong> <strong>het</strong><br />
concept.<br />
Lessen Om gebouwen te ontwerpen<br />
waarin de bouwtechniek is geïntegreerd<br />
met <strong>het</strong> architectonische ontwerp, dienen<br />
de volgende lessen te worden opgevolgd:<br />
1. Ontwerp gebouw voor de specifieke<br />
plek.<br />
2. Scheid verschillende typen functies. Er<br />
is een relatie tussen de functie, de<br />
organisatie <strong>van</strong> de plattegrond en de<br />
verschijningsvorm.<br />
3. Ontwerp met een weloverwogen<br />
maatsysteem.<br />
4. Kies een beperkt aantal puur<br />
toepasbare materialen,<br />
5. Ontwerp specifieke details.<br />
6. Ontwerp installaties integraal met<br />
concept.<br />
<strong>De</strong> zes punten gelden niet als een lijstje dat<br />
moet worden afgevinkt. Ze z ijn gedurende<br />
<strong>het</strong> gehele ontwerpproces en op alle<br />
schaalniveaus <strong>van</strong> belang en hebben<br />
voortdurend onderlinge wisselwerking.<br />
Nieuwe berging Ingenieursbureau <strong>Boorsma</strong> heeft<br />
onlangs <strong>het</strong> naast haar kantoor gelegen gebouw aan de<br />
Lavermanstraat 7 verworven. Een bestaande berging<br />
vormde in de nieuwe situatie een ruimtelijke en visuele<br />
barrière. Het project behelst ver<strong>van</strong>gende nieuwbouw.<br />
Tevens is <strong>het</strong> parkeerterrein vergroot.<br />
Relatie opdrachtgever - ontwerper Opdrachtgever,<br />
dhr. ir. K. <strong>Boorsma</strong>, heeft <strong>het</strong> programma <strong>van</strong> eisen, zoals<br />
op blad 03 weergegeven, vastgesteld. Andere eis was<br />
een hoogwaardig bouwtechnisch ontwerp. Ontwerper<br />
heeft <strong>het</strong> ontwerp op volledig autonome basis gemaakt,<br />
onafhankelijk <strong>van</strong> de dagelijkse bureauwerkzaamheden.<br />
Opdrachtgever heeft tijdens <strong>het</strong> ontwerpproces<br />
voortdurend als klankbord gefungeerd. Houtexpert ir. Jan<br />
Banga heeft <strong>van</strong> begin af aan de noodzakelijke adviezen<br />
gegeven op <strong>het</strong> gebied <strong>van</strong> hout en houtconstructies.<br />
Tektoniek Het verkrijgen <strong>van</strong> een hoog bouwtechnisch<br />
gehalte vraagt veel aandacht voor de aspecten structuur,<br />
maakbaarheid, detaillering en materiaaltoepassing. Het<br />
gaat niet om <strong>het</strong> gevelbeeld. Het gaat om de consequente<br />
wijze waarop de verschillende bouwmassa's en<br />
onderdelen zijn samengesteld. Het begrip tektoniek<br />
beschrijft <strong>het</strong> symfonische spel <strong>van</strong> materiaal, structuur en<br />
ruimtelijke beleving. Het gebouw is wat <strong>het</strong> is. Er is geen<br />
onderscheid tussen concept en materialisatie. Evenmin<br />
tussen ruwbouw en afbouw. Het ontwerp is aanraakbaar.<br />
Het materiaal laat aflezen hoe <strong>het</strong> gebouw is gemaakt.<br />
Projectlocatie:<br />
Terrein kantoor Ingenieursbureau <strong>Boorsma</strong> B.V.<br />
Gerben Sondermanstraat 2 / Lavermanstraat 7<br />
9203 PV Drachten<br />
Opdrachtgever:<br />
Ingenieursbureau <strong>Boorsma</strong> B.V. Drachten<br />
ir. K. <strong>Boorsma</strong><br />
Ontwerp:<br />
ir. Frank Terpstra, Ingenieursbureau <strong>Boorsma</strong> B.V.<br />
Adviseur (hout)constructies:<br />
ir. Jan Banga, Ingenieursbureau <strong>Boorsma</strong> B.V.<br />
Realisatie:<br />
Friso Bouwgroep, de bedrijfsonderdelen:<br />
- Aannemingsmaatschappij Friso Leeuwarden<br />
- Houkesloot Prefab Leeuwarden<br />
Bouwperiode:<br />
februari - juli 2009<br />
07400 | Nieuwbouw berging<br />
Ingenieursbureau <strong>Boorsma</strong> b.v.<br />
FT 25-08-2010 | schaal -
ovenaanzicht maquette (zonder dak)<br />
zuidwest aanzicht maquette (zonder dak)<br />
zuidwest aanzicht maquette<br />
Conceptvorming<br />
Programma<br />
<strong>De</strong> nieuwe berging biedt plaats aan de volgende objecten en functies:<br />
- een trailer met 16-kwadraat <strong>van</strong> 6,4 m lang; 2,05 m breed en 2,0 m hoog<br />
- een eenvoudige werkbank<br />
- bergruimte voor buitenmaterieel en gereedschap<br />
- een overdekte buitenruimte<br />
noordwest aanzicht maquette<br />
oostaanzicht maquette<br />
1 2 3<br />
BOOTTRAILER + ZOLDER<br />
Omschrijving<br />
<strong>De</strong> berging bestaat uit twee uit elkaar geschoven<br />
basisvolumes, welke door een gemeenschappelijk<br />
trechtervormig dak worden verbonden.<br />
Het basisvolume, dat is gebaseerd op een vierkante<br />
plattegrond, vloeit voort uit de trechtervorm <strong>van</strong> <strong>het</strong> dak.<br />
<strong>De</strong> zuidwesthoek <strong>van</strong> deze bouwmassa is uitgesneden<br />
tot buitenruimte. <strong>De</strong>ze ruimte heeft een relatie tot de<br />
terreininrichting voor <strong>het</strong> kantoorgebouw met houten,<br />
bolvormig <strong>kunst</strong>werk en geeft de berging een extra<br />
dimensie als shelter annex follie. Tevens is <strong>het</strong> de<br />
natuurlijke locatie waar zich de trechteruitloop bevindt.<br />
Het smalle plattegronddeel, dat de buitenruimte<br />
omarmt, biedt plaats aan een kleine werkbank voor<br />
eenvoudige werkzaamheden.<br />
Het tweede basisvolume biedt plaats aan de boottrailer<br />
en is voorzien <strong>van</strong> een zolder. Door <strong>het</strong> noordelijke<br />
dakschild <strong>van</strong> <strong>het</strong> trechterdak te verlengen en om te<br />
buigen, verbindt <strong>het</strong> dak de beide hoofdvolumes en<br />
ontstaat de noodzakelijke gebouwhoogte ter plaatse<br />
<strong>van</strong> de voornoemde zolder.<br />
<strong>De</strong> bandrastermaat <strong>van</strong> 182 mm vloeit voort uit <strong>het</strong><br />
wandpakket < materialisatie >.<br />
<strong>De</strong> moduulmaat <strong>van</strong> 2440 mm vloeit voort uit de<br />
afmetingen <strong>van</strong> een plaat < materialisatie > en de<br />
breedte <strong>van</strong> de trailer < functie >.<br />
<strong>De</strong> berging is volledig in hout uitgevoerd. <strong>De</strong><br />
hoofdvolumes bestaan uit houtskeletbouw wanden,<br />
bekleed met horizontale open gevelbekleding <strong>van</strong><br />
fijnbezaagd western red cedar. <strong>De</strong> moduulmaat <strong>van</strong> de<br />
gevelbekleding dicteert de hoogtematen. <strong>De</strong> afwijkende<br />
gevelvlakken tussen de beide hoofdvolumes bestaan<br />
uit verticale western red cedar latten, welke zijn<br />
aangebracht tegen translucente polyester beplating. <strong>De</strong><br />
liggers en de hoekkolom zijn uitgevoerd in gelamineerd<br />
lariks. Het trechterdak is vervaardigd <strong>van</strong> Fins<br />
vurentriplex <strong>van</strong> 18 mm dik, dat in vier lagen<br />
overlappend is verlijmd tot constructieve dakelementen.<br />
<strong>De</strong> EPDM dakbedekking is bij de dakranden omgeplakt<br />
en beëindigd met een halfronde druiplat. Rondom <strong>het</strong><br />
gebouw en ter plaatse <strong>van</strong> de overdekte buitenruimte<br />
ligt splitverharding. Het hemelwater valt uit de western<br />
red cedar trechteruitloop en stroomt op zichtbare wijze<br />
over <strong>het</strong> betonnen zitelement weg.<br />
TRANSLUCENTE TUSSENZONE<br />
07400 | Nieuwbouw berging<br />
Ingenieursbureau <strong>Boorsma</strong> b.v.<br />
FT 25-08-2010 | schaal 1:250<br />
BERGRUIMTE<br />
WERKBANK<br />
OVERDEKTE<br />
BUITENRUIMTE<br />
4
Lavermanstraat<br />
10515<br />
te slopen berging ca. 55 m 2<br />
6359<br />
vroegere situatie<br />
kantoor<br />
Lavermanstr. 7<br />
Lavermanstraat<br />
<strong>kunst</strong>werk<br />
fietsenstalling<br />
kantoor<br />
Gerben Sondermanstraat 2<br />
Gerben Sondermanstraat<br />
N<br />
Kadastrale gemeente<br />
Sectie<br />
Perceelnummers<br />
:<br />
:<br />
:<br />
Drachten<br />
C<br />
6359 & 10515<br />
(resp. G. Sondermanstraat 2<br />
en Lavermanstraat 7)<br />
Lavermanstraat<br />
nieuwe situatie<br />
kantoor<br />
Lavermanstr. 7<br />
Lavermanstraat<br />
berging<br />
kantoor<br />
Gerben Sondermanstraat 2<br />
Gerben Sondermanstraat<br />
07400 | Nieuwbouw berging<br />
Ingenieursbureau <strong>Boorsma</strong> b.v.<br />
FT 25-08-2010 | schaal 1:500
B<br />
A<br />
westaanzicht zuidaanzicht<br />
noordaanzicht<br />
F<br />
boottrailer<br />
2050 x 6400<br />
E<br />
begane grond<br />
D<br />
bergruimte<br />
C<br />
vaste<br />
werkbank<br />
B<br />
A<br />
oostaanzicht<br />
F<br />
zolder<br />
verdieping<br />
E<br />
D<br />
C<br />
07400 | Nieuwbouw berging<br />
Ingenieursbureau <strong>Boorsma</strong> b.v.<br />
FT 25-08-2010 | schaal 1:100
7.<br />
6.<br />
doorsnede A<br />
< waterafvoer<br />
doorsnede C<br />
8.<br />
9.<br />
10.<br />
11.<br />
doorsnede B<br />
doorsnede D<br />
doorsnede E doorsnede F<br />
13.<br />
12.<br />
5.<br />
4.<br />
07400 | Nieuwbouw berging<br />
Ingenieursbureau <strong>Boorsma</strong> b.v.<br />
FT 25-08-2010 | schaal 1:100<br />
3.<br />
2.<br />
1.
37x140-10=5170<br />
3x140-10=410<br />
gevel F<br />
182 2258 182 2258 182 2258 182 2258 182 2258 182<br />
gevel A gevel B gevel C<br />
gevel D gevel E gevel F<br />
gevel E<br />
gevel A<br />
aanduiding gevelvlakken<br />
11x140-10=1530 11x140-10=1530 15x140-10=2090<br />
26x140-10=3630<br />
2622 2258 2622 4880<br />
gevel B<br />
gevel C<br />
26x140-10=3630<br />
3x140-10=410<br />
26x140-10=3630<br />
gevel D<br />
23x140-10=3210<br />
182 2258 182 2258 182 182 2258 182 2258 182<br />
182 2258 182 2258 182 2258 182<br />
182 2258 182 2258 182 2258 182 2258 182 2258 182<br />
182 3569<br />
3569 182<br />
15. 16.<br />
gaaswand G<br />
4x140+10=570<br />
2622<br />
15x140-10=2090<br />
1402 10 1018 10 2622<br />
14.<br />
130 10<br />
7<br />
16<br />
16<br />
146<br />
10 2430<br />
17x140-10=2370<br />
2622 10 2243 5 5 2243 10 2622<br />
2622<br />
Translucente wand tussenzone<br />
<strong>De</strong> wandvulling tussen de beide gebouwvolumes bestaat uit<br />
verticale, fijnbezaagde western red cedar latten 38x38 mm.<br />
Per wandvulling 29 latten <strong>van</strong> 38 mm met 30 gelijke<br />
tussenafstanden. Daarachter polyesterplaat (translucent),<br />
tegen horizontale regels geschaafd 38x138 mm.<br />
45°<br />
wandopbouw<br />
(verticaal | schaal 1:10)<br />
91<br />
5<br />
2258<br />
48<br />
67<br />
182<br />
16 28 120 18<br />
7<br />
67 48<br />
5<br />
91<br />
37x140-10=5170<br />
wandopbouw<br />
(horizontaal | schaal 1:10)<br />
17x140-10=2370<br />
37x140-10=5170<br />
3746<br />
10<br />
23x140-10=3210<br />
3746<br />
Houtskeletbouw wanden<br />
<strong>De</strong> houtskeletbouw wanden hebben een totale dikte <strong>van</strong> 182 mm.<br />
Ze bestaan uit vuren stijlen geschaafd exact 40x120 mm.<br />
<strong>De</strong> h.o.h. afstand <strong>van</strong> 610 mm vloeit voort uit de handelsmaat <strong>van</strong><br />
<strong>het</strong> Fins vurentriplex (1220 x 2440 mm, dik 18 mm) waaruit de<br />
binnenzijde <strong>van</strong> de wanden bestaat en waar<strong>van</strong> <strong>het</strong> dak is gemaakt.<br />
Aan de buitenzijde een pakket <strong>van</strong> dampopen waterkerende folie,<br />
verticale vuren latten 28x48 mm en western red cedar (wrc) open<br />
gevelbekleding <strong>van</strong> fijnbezaagde planken dik 16 mm met werkende<br />
breedte <strong>van</strong> 140 mm. Tussen de delen onderling een vrije ruimte<br />
<strong>van</strong> 7 mm aanhouden (gemeten loodrecht op de afschuinde rand).<br />
<strong>De</strong> hoogtes <strong>van</strong> <strong>het</strong> gebouw vloeien voort uit de verticale<br />
moduulmaat <strong>van</strong> exact 140 mm <strong>van</strong> de open gevelbekleding.<br />
<strong>De</strong> onderzijde <strong>van</strong> de onderste plank bevindt zich 10 mm minus<br />
peil. Ter plaatse <strong>van</strong> hoeken worden de western red cedar delen<br />
onder verstek afgekort met een tussenafstand <strong>van</strong> 7 mm onderling.<br />
<strong>De</strong> primaire gevelhoogten zijn combinaties <strong>van</strong> 11+4+11+11<br />
planken. Maximaal 37.<br />
07400 | Nieuwbouw berging<br />
Ingenieursbureau <strong>Boorsma</strong> b.v.<br />
FT 25-08-2010 | schaal 1:100
dampopen waterkerende<br />
folie met rvs nieten<br />
op bovenrand<br />
wrc deel (onzichtbaar)<br />
a = 30 mm<br />
beglazing<br />
m.b.v. band en kit<br />
kozijnkader<br />
130 10<br />
130 8<br />
wandopbouw<br />
<strong>van</strong> bu naar bi:<br />
- 16 mm wrc<br />
open gevelbekleding<br />
- vert. latten 28x48 mm<br />
- dampopen waterkerende laag<br />
- stijl- en regelwerk<br />
40x120 mm conform<br />
wandtekeningen<br />
- 18 mm Fins vurentriplex<br />
ondersabeling met<br />
vochtkerende laag<br />
split<br />
betonvloer<br />
met vorstrand<br />
10<br />
16 28 120 18 182<br />
wrc 44x174<br />
44<br />
40x120<br />
detail 3 (sp.b.)<br />
wrc 44x138<br />
a=30<br />
40x120<br />
detail 2 (sp.b.)<br />
detail 1 (sp.b.)<br />
2090+<br />
1528+<br />
- dampopen waterkerende<br />
folie met rvs nieten<br />
op bovenrand<br />
wrc deel (onzichtbaar)<br />
a = 30 mm<br />
- wrc 28x48<br />
verlijmd aan wrc deel<br />
deuropbouw<br />
<strong>van</strong> bu naar bi:<br />
- 16 mm wrc<br />
open gevelbekleding<br />
- lat 16x48 mm<br />
- dampopen en<br />
waterkerende laag<br />
verlijmd op triplex<br />
- 3x18 = 54 mm<br />
Fins vurentriplex<br />
verlijmd met PU-lijm<br />
15<br />
130 10<br />
130 10<br />
130 10<br />
wrc 44x174<br />
a=30<br />
detail 5<br />
16 16 54<br />
40x120<br />
40x120<br />
24x48<br />
detail 4<br />
dampopen<br />
waterkerende<br />
folie met rvs<br />
nieten op<br />
bovenrand wrc<br />
deel<br />
(onzichtbaar)<br />
a = 30 mm<br />
2090+ 40x120<br />
var.<br />
40x120<br />
40x100<br />
stelregel o.k. = peil<br />
afwerkvloer 50 mm<br />
met Asford Formula<br />
rvs hoeklijn<br />
40x40 mm<br />
afwerkvloer 50 mm<br />
met Asford Formula<br />
wandvulling A2 en E3<br />
<strong>van</strong> bu naar bi:<br />
- vert. latten wrc 38x38 mm<br />
8<br />
tussenafstand 38,53 mm<br />
- t.p.v. elke nagel <strong>kunst</strong>stof ring<br />
dik 5 mm<br />
- 0,75 mm polyesterplaat,<br />
transculent<br />
- regels 38x138<br />
44 44 44<br />
10 16<br />
a=30<br />
28 42 28 42<br />
16 16 54<br />
16 16 54<br />
86<br />
wrc 28x64<br />
verlijmd aan<br />
geveldeel<br />
(t.p.v. deur)<br />
24x48<br />
detail 5a<br />
t.p.v. deur in gevel E<br />
verticaal is var.<br />
offsetmaat is 69 mm<br />
10<br />
dak:<br />
- EPDM dakbedekking, verlijmd<br />
- 4 lagen 18 mm vurentriplex<br />
overlappend verlijmd<br />
38<br />
detail 7<br />
38x138<br />
182<br />
6 138<br />
38x138<br />
38x138<br />
40x100<br />
detail 6<br />
stelregel o.k. = peil<br />
afwerkvloer 50 mm<br />
met Asford Formula<br />
07400 | Nieuwbouw berging<br />
Ingenieursbureau <strong>Boorsma</strong> b.v.<br />
FT 25-08-2010 | schaal 1:5<br />
0=peil
70<br />
77<br />
1260<br />
2622<br />
2622<br />
bepaling kilkeperhoek<br />
(schaal 1:100)<br />
detail 8<br />
144°<br />
dakhelling<br />
(schaal 1:50)<br />
2622<br />
182 2258 182<br />
tan α = 1260<br />
2622<br />
α = 25,666575<br />
α<br />
77<br />
9x140=1260<br />
77<br />
doorsnede kilkeper<br />
detail 9<br />
56x96<br />
40x120<br />
(wandelement B2 en C1)<br />
2524+<br />
2448+<br />
2360+<br />
3609+<br />
42<br />
detail 10<br />
20<br />
dak:<br />
- EPDM dakbedekking, verlijmd<br />
- 4 lagen 18 mm Fins<br />
vurentriplex<br />
overlappend verlijmd<br />
182<br />
40x120<br />
96 44<br />
56x96<br />
96<br />
56x96<br />
detail 13<br />
44<br />
gelamineerd lariks<br />
160x410<br />
77<br />
77<br />
3620+<br />
3620+<br />
dampopen<br />
waterkerende laag<br />
doorzetten<br />
3210+<br />
detail 11<br />
wrc 44x177<br />
182<br />
40x120<br />
40x120<br />
detail 14<br />
strook triplex<br />
is "glaslat"<br />
40x120<br />
40x120<br />
dakrand=72<br />
dakrand:<br />
- 4 lagen 18 mm Fins<br />
vurentriplex<br />
overlappend verlijmd<br />
- zuiver half ronde lat 72x36 mm<br />
- verlijmde EPDM dakbedekking<br />
182<br />
detail 15<br />
detail 12 (sp.b.)<br />
deur (zie details 4 & 5)<br />
klos 40x120<br />
40x120<br />
40x120<br />
40x120<br />
detail 16<br />
40x120<br />
40x120<br />
182<br />
28x48 28x48<br />
terugliggende regel / bies tussen<br />
gevelbekleding en dakplaat<br />
zwart schilderen<br />
4298+<br />
138 6 38<br />
24x48<br />
24x48<br />
40x120<br />
12x63<br />
12x63<br />
wrc<br />
38x38<br />
wrc<br />
38x38<br />
wrc<br />
38x38<br />
wrc 44x182<br />
wrc 44x177<br />
07400 | Nieuwbouw berging<br />
Ingenieursbureau <strong>Boorsma</strong> b.v.<br />
FT 25-08-2010 | schaal 1:5<br />
dakrand=72<br />
WRC fijnbezaagd<br />
voorzijde vlak met<br />
overige geveldelen<br />
10<br />
scharnieren<br />
AXA 1847-<br />
15-23V<br />
10<br />
strook dampopen<br />
waterkerende laag<br />
(ook achter polyester)<br />
dampopen<br />
waterkerende laag<br />
doorzetten
dakelement<br />
J2<br />
dakelement<br />
J1<br />
dakoverzicht<br />
schaal 1:200<br />
dakelement<br />
H3<br />
dakelement<br />
H2<br />
dakelement<br />
H1<br />
450<br />
1057,5<br />
607,5 450<br />
dakelement H1, H2 en H3<br />
legplan in bovenaanzicht <strong>van</strong> triplexlaag 1 en triplexlaag 3<br />
H.2c-sp<br />
H.2f-sp<br />
H.1b-sp<br />
H.1d-sp<br />
H.1f-sp<br />
H.2b-sp<br />
H.2e-sp<br />
dakelement H1, H2 en H3<br />
legplan in bovenaanzicht <strong>van</strong> triplexlaag 2 en triplexlaag 4<br />
75<br />
H.2h-sp<br />
H.1a-sp<br />
H.1c-sp<br />
H.1e-sp<br />
H.1g-sp<br />
50<br />
H.2j-sp<br />
150<br />
150<br />
75<br />
250 250<br />
194 50 150 50<br />
H.1h<br />
1220 1220<br />
50<br />
H.1h-sp<br />
50 75<br />
H.1a H.1b<br />
H.1c H.1d<br />
H.1e<br />
H.1g<br />
150<br />
150<br />
50 75<br />
H.1f<br />
H.2a H.2b H.2c<br />
H.2d H.2e<br />
H.2g H.2h<br />
H.2i<br />
H.2k<br />
H.2j<br />
H.2f<br />
Eerste plaatnaad laag 1 aftekenen op de werkvloer als<br />
referentielijn voor de plaatverdeling.<br />
<strong>De</strong>ze lijn vormt samen met de hartlijn tevens de<br />
referentie voor <strong>het</strong> aftekenen <strong>van</strong> de blauwe zaaglijn.<br />
Referentielijn en hartlijn staan zuiver haaks op elkaar.<br />
Nagelvrije zones<br />
07400 | Nieuwbouw berging<br />
Ingenieursbureau <strong>Boorsma</strong> b.v.<br />
FT 25-08-2010 | schaal 1:50