3 5 * 7 9 13 15 19 23 - ZomerZicht
3 5 * 7 9 13 15 19 23 - ZomerZicht
3 5 * 7 9 13 15 19 23 - ZomerZicht
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
RIjkE CULTUURHIsTORIE<br />
vaN BOmmELERWaaRd<br />
DE NATUUR IN HET RIVIERENGEBIED IS UITZONDERLIJK EN DIVERS. EN VAN<br />
INTERNATIONALE BETEKENIS VOOR TREKVOGELS EN OVERWINTERENDE<br />
GANZEN. ONDANKS DAT ER VEEL DRUK IS OP HET LANDSCHAP DOOR<br />
BEDRIJVEN, WONINGEN EN WEGEN, HERBERGT DE BOMMELERWAARD NOG<br />
GENOEG PARELTJES OM TE ONTDEKKEN.<br />
Op tien verschillende plekken (en<br />
www.rivierenland.nl) kan de toerist<br />
terecht voor fiets- en wandelroutes,<br />
brochures en TouristCards (compacte<br />
kaartjes met tips voor een dagje uit),<br />
op heuse infoposten. Deze zijn gevestigd<br />
in Ammerzoden (kasteel Ammersoyen),<br />
Hedel (TPG servicepunt),<br />
Heerewaarden (Bezoekerscentrum),<br />
Kerkdriel (gemeentehuis en eetcafé<br />
Rozen op de Brink), Poederoijen<br />
(slot Loevestein), Rossum (Gouden<br />
Molen), Well (‘t Wellse Veerhuis) en<br />
Zaltbommel (Golden Tulip, Maarten<br />
van Rossum Museum). Ook onze<br />
rijke cultuurhistorie is het verkennen<br />
meer dan waard. De bouwwerken<br />
variëren van een slot, fort of kazemat<br />
tot een sluis, brug of stadsmuur om<br />
de bewoners te beschermen tegen<br />
de vijand of het water. Wie onze<br />
streek te voet, per kano of per fiets<br />
wil verkennen, kan via een van de<br />
onderstaande routes een betere<br />
indruk krijgen van ons mooie stukje<br />
Nederland. Maar ook klauteren over<br />
basaltkeien en kribben, wandelen<br />
door bloemrijke uiterwaarden of over<br />
zandstranden vol schelpen en grind<br />
is mogelijk op de unieke struinroutes<br />
door een uitzonderlijk stukje rivierenlandschap.<br />
Deze voor Nederland<br />
ongekend ruige, dynamische natuur<br />
is een streling voor het oog. En daarnaast<br />
stimuleert deze route ook nog<br />
eens de lokale economie doordat<br />
de route vlak langs karakteristieke<br />
steden en dorpen loopt. Kano en<br />
duiksport Zaltbommel.<br />
Onder meer dagtochten over de<br />
Linge, kijk op<br />
www.kanoenduiksport.nl .<br />
LUCHTWaCHTTOREN Op FORT<br />
‘NIEUW sINT aNdRIEs’<br />
KOMT MEN VANAF ROSSUM OVER DE VAN HEEMSTRAWEG RICHTING HEERE-<br />
WAARDEN DAN VIND JE NET OVER DE SLUIS (SINT ANDRIES) AAN DE LINKER-<br />
KANT DE RUÏNE VAN HET FORT NIEUW ST. ANDRIES.<br />
Op Nieuw St. Andries staat nog een luchtwachttoren, een overblijfsel van de<br />
Koude Oorlog uit de jaren 50 van de vorige eeuw. Al voor de tweede wereldoorlog<br />
beschikte het Nederlandse leger over vrijwilligers die het luchtruim in de gaten<br />
hielden. Na de oorlog zijn vrijwilligers weer opnieuw welkom voor waarnemingen<br />
in het luchtruim. In <strong>19</strong>50 wordt dan ook weer een korps opgericht, het Korps<br />
Luchtwachtdienst, afgekort KLD. De toren op het fort diende voor het signaleren<br />
van vijandelijke vliegtuigen. De taak van de vrijwilligers bestond uit het luisteren<br />
(en ook te kijken) en dit aan een centrale post te melden. Dit gebeurde in een straal<br />
van 8 kilometer. De radar was in die tijd niet effectief genoeg om laagvliegende<br />
vliegtuigen op te sporen. Op elke post zaten twee waarnemers ten tijde van oorlogsdreiging.<br />
Deze hadden 3 uur dienst. Om een toren te bedienen waren best veel<br />
vrijwilligers nodig. Ook moest men dicht in de buurt van zo’n wachttoren wonen.<br />
Men ging toen meestal op de fiets. Boven op zo’n toren stonden de mensen ook<br />
nog bloot aan de koude en wind. Voor de regen was er vaak een afgeschermde<br />
ruimte. Het was een heel gedoe. Als er geen oorlogsgevaar dreigde waren de<br />
torens onbemand. Maar met de komst van de snellere vliegtuigen kon waarneming<br />
met het oog en oor tenslotte niet meer functioneren. Dit is ook de reden dat het<br />
korps Luchtwachtdienst in <strong>19</strong>64 werd opgeheven. Als je een straaljager hoorde<br />
was hij vrijwel meteen voorbij. Laat staan dat je kon zien of het een vijandelijk vliegtuig<br />
was. Boven op de toren stond een instrument, dit bestond uit een poot met<br />
een ronde tafel, waarop een landkaart was gemaakt. Verder was er een roterende<br />
verrekijker aan de tafel gemaakt met daaraan vast een aanwijspijl. De toren op fort<br />
Nieuw St. Andries is in <strong>19</strong>55 gebouwd en staat op de hoofdwal om aan uitkijkhoogte<br />
te winnen. Hij is in 2006 door Staats Bosbeheer gerestaureerd en behoorde bij<br />
de regio Eindhoven. Hij heeft een hoogte van 5,94 meter en een oppervlakte binnen<br />
de muren van 6,36 m2. Om in korte tijd veel van deze torens te bouwen heeft<br />
men voor een makkelijke constructie gekozen. Zogenaamde geprefabriceerde betonnen<br />
raatbouwelementen. Eerst werd er een betonnen fundering gestort. Daarop<br />
kwamen 4 betonnen balken. Deze werden om de 2 meter verbonden met horizontale<br />
dwarsbalken. Hiertussen werden raatbouwelementen met gegalvaniseerde<br />
slotbouten aan elkaar gemonteerd. Tussen de horizontale balken werden houten<br />
trappen gemaakt om van het ene plateau naar het andere omhoog te kunnen gaan.<br />
De bovenkant van de toren was de open observatiepost. Deze ruimte was aan<br />
de binnen- en buitenkant met tegels bekleed (Heraklith-platen) tegen eventuele<br />
granaatscherven en mitrailleurvuur. In <strong>19</strong>28 werden in Nederland de houtwolplaten<br />
van Heraklith geïntroduceerd, nu bijna tachtig jaar later zijn de platen voor wand<br />
en plafond nauwelijks meer weg te denken. De natuurlijke vijand van de toren was<br />
de bliksem-inslag. Tot <strong>19</strong>55 zijn er ruim 250 torens gebouwd. De luchtwachttoren<br />
in Rossum bestaat voor het grootste gedeelte uit betonraten van 7 vakken van 38<br />
bij 38 cm. De bouwvergunning is op 16 maart <strong>19</strong>55 aangevraagd door, H. van der<br />
Steeg 1e Lt. v. Fortificatien te ‘s-Hertogenbosch. Deze aanvraag is behandeld op 4<br />
april <strong>19</strong>55 en op14 april daaraanvolgend verleent. Het werk werd uitgevoerd door:<br />
Ir. J. P. van Bruggen, G. Drexhage, Ir. J.J. Sterkenburg, A. Bodon. Begrotingssom<br />
was ƒ11.000,-. Opvallend is de korte tijd tussen aanvraag en de goedkeuring voor<br />
de bouw. (Gegevens uit diverse bronnen). Ries Coset, Kerkdriel.<br />
DE SARA CATHARINA IS SLECHTS<br />
EEN VAN DE 950 MOLENS DIE<br />
ONS LAND NOG RIJK IS<br />
GROETEN UIT<br />
HOENZadRIEL<br />
274 Inwoners telt de kleinste kern<br />
van Maasdriel. Aan de Kievitsham<br />
20 staat nog een authentieke korenmolen<br />
uit 1846. De Sara Catharina<br />
is slechts een van de 950 molens<br />
die ons land nog rijk is.<br />
Honderd jaar geleden waren er dit<br />
nog ruim 10.000! Met windkracht<br />
werd hier tot voor kort tarwe, rogge<br />
en andere granen tot meel gemaald.<br />
De andere (belt)molen van<br />
Maasdriel staat in Hurwenen. De<br />
Vento Vibimus uit 1875 staat aan de<br />
Molenstraat 20a.<br />
Elke zaterdagmiddag is hij open,<br />
mits de blauwe wimpel of vlag op<br />
het dak uithangt. De voormalige<br />
school annex godshuis aan de<br />
Kievitsham 101 is eveneens een<br />
prachtig gebouw.<br />
Onlangs werd dit markante bouwwerk<br />
na een grondige renovatie<br />
weer heropend als Atelier 101, waar<br />
op regelmatige basis tentoonstellingen<br />
en voordrachten gehouden<br />
worden.<br />
COLOFON<br />
Uitgave: Printbest b.v., drukkerij<br />
Industriestraat 9 - 5331 HW Kerkdriel<br />
E-mail: info@printbest.nl<br />
Oplage: 30.000<br />
Gratis huis-aan-huis verspreid<br />
Advertentie-exploitatie:<br />
Printbest - 0418-636361<br />
Layout en ontwerp:<br />
Printbest b.v., drukkerij<br />
Redactie: Theo Leerintveld<br />
E-mail: nieuws@carillon.nl<br />
Telefoon: 06-<strong>23</strong>342046<br />
Fax: 084-2229998<br />
VOLGENDE UITGAVE<br />
EDITIE 2<br />
JULI 2008<br />
OPLAGE 30.000<br />
en weer gratis verspreid<br />
<strong>23</strong><br />
FRUITTEELT IS VAN OUDSHER<br />
EEN BELANGRIJKE BRON<br />
VAN INKOMSTEN VOOR DE<br />
HURWENENSE BEVOLKING<br />
GROETEN UIT<br />
HURWENEN<br />
835 Bewoners bewonen een van<br />
de mooiste dorpen van Nederland:<br />
Hurwenen. Aan de noordzijde<br />
van de Waaldijk liggen prachtige<br />
uiterwaarden, inclusief het (staats)<br />
natuurmonument/natuurreservaat<br />
De Hurwenense Kil.<br />
Het landschapsbeeld van deze<br />
uiterwaard wordt bepaald door<br />
combinaties van water, open grasland<br />
en reliëf met verspreide heggen<br />
en bomen. Het natuurreservaat<br />
wordt niet alleen nationaal, maar<br />
ook internationaal gezien als een<br />
belangrijk natuurgebied. Vanwege<br />
de grote aantallen (overwinterende)<br />
vogelsoorten is de Kil van Hurwenen<br />
aangewezen als Wetland. Dit<br />
natuurreservaat, eigendom van<br />
Staatsbosbeheer, is helaas niet<br />
voor het publiek toegankelijk. Het<br />
overige deel van de uiterwaard<br />
is wel te bewandelen. Dit gebied<br />
is hoofdzakelijk in gebruik door<br />
agrariërs (weilanden) en door de<br />
baksteenindustrie (kleiwinning).<br />
juni 2008 Zomer Uit Zicht