J. Goos programmamanager Friese Merenproject
J. Goos programmamanager Friese Merenproject
J. Goos programmamanager Friese Merenproject
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
J. <strong>Goos</strong><br />
<strong>programmamanager</strong> <strong>Friese</strong> <strong>Merenproject</strong>
Wat kunt u verwachten?<br />
• overzicht programma 2 e fase FMP<br />
• gewenste effecten<br />
• programmalijnen<br />
• visie en strategie<br />
• financiering<br />
• “meer met <strong>Friese</strong> meren”<br />
• ruimtelijke kwaliteit waterfronten<br />
5<br />
aquadcten<br />
5<br />
aquadcten<br />
5<br />
5<br />
nieuwe<br />
nieuwe<br />
vaarwegen<br />
vaarwegen<br />
als<br />
als<br />
ontbrekende<br />
ontbrekende<br />
schakel<br />
schakel<br />
PROGRAMMALIJN GRENZELOOS VAREN SPOOR I & II<br />
Sluizen<br />
IJsselmeer-<br />
Sluizen<br />
IJsselmeeren<br />
Waddenkust<br />
en<br />
Waddenkust<br />
Opwaarderen<br />
Opwaarderen<br />
455 km<br />
vaarroute<br />
455 km<br />
vaarroute<br />
Noordelijke Elfsteden<br />
vaarroute<br />
Polderhoofdkanaal<br />
Workum - Hindeloopen<br />
Lauwersmeer<br />
Harlingen - Kornwerderzand<br />
Meer<br />
Meer<br />
Grenzeloos<br />
Grenzeloos<br />
Varen<br />
Varen<br />
Op diepte<br />
brengen<br />
Op diepte<br />
van<br />
brengen<br />
410 km<br />
van<br />
bestaande<br />
410 km<br />
vaarwegen<br />
bestaande<br />
vaarwegen<br />
Bedieningstijden<br />
Bedieningstijden<br />
Projecten uit<br />
baggerevaluatie<br />
Opwaardering<br />
Luts<br />
Baggeren particuliere<br />
jachthavens<br />
8<br />
8<br />
PVVP<br />
PVVP<br />
knelpunten<br />
knelpunten<br />
opgelost<br />
opgelost<br />
Aanvullende<br />
Aanvullende<br />
voorzieningen<br />
voorzieningen<br />
buitengebied<br />
buitengebied<br />
2<br />
2<br />
nieuwe en 1<br />
nieuwe en 1<br />
bestaande<br />
bestaande<br />
verbinding met<br />
verbinding met<br />
Groningen<br />
Groningen<br />
en Drenthe<br />
en Drenthe<br />
Drachten - Groningen<br />
Drachten - Assen<br />
Turfroute
Waar deden we het ook<br />
alweer voor?
Te bereiken effecten<br />
2000 2013/2015<br />
• groei werkgelegenheid in<br />
watersport sector met 30%<br />
• groei bestedingen watersporter 150 %<br />
• groei vergelijkbaar met Duitse<br />
watersportgebieden
Plan van Aanpak 2e fase<br />
1e fase<br />
Spoor I (245 mln.)<br />
245<br />
150<br />
100<br />
2e fase (tot 2013)<br />
Spoor II (150 mln.)<br />
Plan van Aanpak hoofdstuk 5<br />
Spoor I (100 mln.)<br />
= 30%
Additionele bestedingen watersporters<br />
-12<br />
10,6 à 13,4 Fase 2, spoor 2<br />
3,2 Fase 2, spoor 1<br />
6,8 Fase 1<br />
Autonome<br />
ontwikkeling<br />
zonder FMP<br />
Totaal:<br />
32 à 35<br />
miljoen<br />
euro<br />
per jaar
Het doel is:<br />
economie aanjagen!<br />
Drie programmalijnen:<br />
• meer grenzeloos varen<br />
• extra bestedingen aan de wal<br />
• ecologie en duurzaamheid
Meer grenzeloos varen<br />
• toegangspoorten IJsselmeer,<br />
Wad en buurprovincies<br />
• sluizen Stavoren en Kornwerderzand<br />
• afschaffen pauzes brugbediening<br />
• knelpunt Leeuwarden<br />
• voldoende vaardiepte
Extra bestedingen aan de wal<br />
• ruimtelijke kwaliteit Watersportkernen<br />
• 1.000 extra aanlegplaatsen<br />
voor passanten-<br />
• strandjes langs routes<br />
• speelplaatsen
Ecologie en duurzaamheid<br />
• natuur als kans en niet als last<br />
• natuurplusprojecten<br />
• duurzame werkmethoden<br />
• duurzame materialen<br />
• 50 % hergebruik baggerspecie<br />
• energieneutraal<br />
• bevorderen elektrisch varen
Visie en strategie 1:<br />
“meer met <strong>Friese</strong> meren”
Visie en strategie 2<br />
Investeren in economie:<br />
• jachtbouw banenmotor<br />
• elektrisch varen én (om)bouwen<br />
• ontwikkelingsmaatschappij<br />
herstructurering waterfronten?<br />
• hulp ondernemers<br />
bij procedures en<br />
vergunningverlening
Visie en strategie 3<br />
Investeren in imago van kwaliteit,<br />
innovatief, duurzaam en gastvrij:<br />
• ruimtelijke kwaliteit van waterfronten<br />
• duurzame havens<br />
• innovatieve informatiediensten<br />
• elektrisch varen bevorderen<br />
• klimaatadaptatie toegangspoorten<br />
• proactief investeren in natuur
Innovatieve<br />
Informatiediensten?<br />
• meer geld voor promotie Frl. Marketing<br />
• meer geld voor promotie NBTC!<br />
• stevige VVV structuur<br />
• wireless <strong>Friese</strong> meren<br />
• sneekweek TV in 2009<br />
• introductie watersportpas als servicepas
Duurzame havens?<br />
Kenmerken/maatregelen:<br />
• energieneutrale verlichting en sanitair<br />
• toepassing duurzame materialen en<br />
werkmethoden<br />
• gebruiksvriendelijke vuilwaterafvoer<br />
• …………
Klimaatadaptatie?<br />
Hogere peilen, grotere peilfluctuaties<br />
en hogere golven (Wad/IJsselmeer):<br />
• buitendijkse gebieden<br />
• sluizen<br />
• waterfronten<br />
• inrichting havens<br />
Bedreiging of kans?
Ecologische kernkwaliteiten<br />
Open lage midden – zomerpolders en boezemlanden<br />
Laagveenmoerassen – rietlanden, schraallanden en “bewoners”
Op welke locaties drukverhoging?<br />
Knelpunten:<br />
Aldegeaster Brekken en<br />
nieuwe routes richting<br />
Groningen / Assen<br />
Conflict beleid EHS –<br />
verbindingszones en<br />
drukverhoging op deel van<br />
die routes<br />
locaal kans op cumulatie:<br />
Alde Feanen en Snitsermar<br />
Ontbreken rustgebieden in<br />
vooral naseizoen en<br />
hoogseizoen
Proactief investeren<br />
in natuurwaarden?<br />
Druktoename watersport<br />
vraagt om tegendruk en zonering?:<br />
• verbetering kwaliteit bestaande<br />
natuurgebieden<br />
• herstel natte graslanden<br />
(boezemlanden en zomerpolders)<br />
• extra rustgebieden voor waterwild<br />
• robuuste verbindingen<br />
Economische en Ecologische effectmeting provinsje <strong>Friese</strong> fryslân<br />
provincie fryslân<br />
<strong>Merenproject</strong><br />
Michel Briene - Ecorys<br />
Eddy Wymenga - Altenburg & Wymenga<br />
Projectleiding: Gertjan Elzinga
Op zoek naar de derde<br />
geldstroom!<br />
Initiatieven op een rij onder de<br />
noemer “Meer met <strong>Friese</strong> Meren”:<br />
• EFRO en Koers Noord<br />
• FES: “van Stavoren tot Sneek”<br />
• Waddenfonds<br />
• Kaderrichtlijn water<br />
• Noordanusmiddelen<br />
• Commissie Veerman/klimaatadaptatie
Voorbeeld:<br />
“schone <strong>Friese</strong> meren”<br />
tussen Heeg en Oudegeaster Brekken?<br />
– ontsluiten voor elektrisch varen<br />
– natuurimpuls/boezemlanden/eilandjes<br />
– schoon water<br />
– duurzame havens<br />
– kwaliteit waterfronten
Verwerving extern geld vraagt<br />
intensieve samenwerking<br />
• geef ons de ruimte bij de zoektocht<br />
naar geld!<br />
• wij hebben uw hulp nodig!<br />
• kosten gaan voor de baat<br />
• onze rol is samenwerkingspartner,<br />
géén subsidieloket!<br />
• pin ons niet vast!
Waarom ruimtelijke<br />
kwaliteit waterfronten?<br />
Bestedingen in de kernen!<br />
• beleving kern vanaf het water<br />
• het water ervaren vanaf de wal<br />
• aantrekkelijk als verblijfsgebied<br />
• logistiek en voorzieningen op orde<br />
• moderne havenfaciliteiten<br />
• voldoende aanlegcapaciteit<br />
• veilig en schoon spelen
Bedankt voor uw aandacht!
Change language