14.10.2013 Views

Royal OC-Plan - Fielmich

Royal OC-Plan - Fielmich

Royal OC-Plan - Fielmich

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong><br />

Verwerkingsvoorschriften<br />

en -richtlijnen van <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong>


Inhoudsopgave<br />

Blz.<br />

1. Inleiding 2<br />

2. Assortiment 3<br />

3. Gereedschap en benodigdheden 5<br />

4. Dakopbouw algemeen 6<br />

5. Systemen 7<br />

6. Bevestigingsmiddelen 9<br />

7. Applicatie 10<br />

7.1 Stellen van de banen 10<br />

7.2 Lassen van <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 13<br />

7.3 Mechanisch bevestigd systeem 15<br />

7.4 Volledig gekleefd systeem met warme bitumen 16<br />

7.5 Volledig gekleefd systeem met <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 5028 17<br />

7.6 Volledig gekleefd systeem met <strong>Royal</strong> Multi<br />

Spuitlijm of <strong>Royal</strong> Koude Kleefstof 17<br />

7.7 Partieel gekleefd systeem met <strong>Royal</strong> PU-lijm 18<br />

7.8 Losliggend systeem met ballast 19<br />

7.9 Controle 19<br />

8. Details 20<br />

8.1 Algemeen 20<br />

8.2 Binnenhoek met randstroken van <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 3020 23<br />

8.3 Binnenhoek met randstroken van <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 4125 24<br />

8.4 Binnenhoek met randstroken van <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 5028 26<br />

8.5 Buitenhoek met randstroken van <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 3020 28<br />

8.6 Buitenhoek met randstroken van <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 4125 29<br />

8.7 Buitenhoek met randstroken van <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 5028 31<br />

8.8 Dakrand met afdekkap 33<br />

8.9 Dakrand met Monotrim 34<br />

8.10 Dakrand met trim van gezet foliestaalplaat PE 36<br />

8.11 Aansluiting onder voetlood 37<br />

8.12 Knelprofiel 38<br />

8.13 Zijuitloop met kunststof vormdeel 39<br />

8.14 Onderuitloop met kunststof vormdeel 40<br />

8.15 Noodoverlopen 41<br />

8.16 Lichtkoepels en rechthoekige opstanden 41<br />

8.17 Ontluchting met kunststof vormdeel 43<br />

8.18 Dubbelwandige aluminium ontluchting 44<br />

8.19 Doorvoeren 45<br />

8.20 Aansluiting met LUX-top® ankerpunt 46<br />

9. Onderhoud 47<br />

10. Opslag en transport 48<br />

1


2<br />

1. Inleiding<br />

In deze handleiding worden verwerkingsvoorschriften<br />

en –richtlijnen beschreven van <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> dakbanen.<br />

Deze handleiding vormt een naslagwerk voor de dakverwerker<br />

tijdens de voorbereidings- en uitvoeringswerkzaamheden.<br />

Voorschriften vanuit het Bouwbesluit en de daarin vermelde<br />

normen dienen te worden opgevolgd.<br />

De veiligheidsvoorschriften die volgens de Arbo-wet van<br />

toepassing zijn voor werkzaamheden op het dak moeten te<br />

allen tijde in acht worden genomen.<br />

De werkzaamheden moeten conform de daarvoor geldende<br />

richtlijnen brandveilig worden uitgevoerd.<br />

Eisen en voorwaarden zoals die worden omschreven<br />

in de KOMO attesten-met-productcertificaat en<br />

verwerkingsrichtlijnen van producten die in combinatie met<br />

<strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> worden toegepast, moeten worden opgevolgd.<br />

In geval van tegenstrijdigheid zal een oplossing gezocht<br />

moeten worden. Voor bijzondere toepassingen van de<br />

materialen adviseren wij u om uw leverancier te raadplegen<br />

voor een advies op maat.<br />

Deze handleiding is met de grootste zorg samengesteld en<br />

bevat veelvoorkomende details. Wij pretenderen hiermee niet<br />

een allesomvattend naslagwerk te presenteren. <strong>Royal</strong> Roofing<br />

Materials BV zal geen aansprakelijkheid accepteren voor<br />

onjuistheden of onvolledigheden. Niets uit deze uitgave mag<br />

worden vermenigvuldigd zonder voorafgaande toestemming<br />

van de uitgever.<br />

Wijchen, december 2010<br />

<strong>Royal</strong> Roofing Materials BV


2. Assortiment<br />

<strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> dakbanen, geproduceerd met Lucobit ECB,<br />

worden toegepast in eenlaagse systemen.<br />

De volgende typen zijn standaard leverbaar:<br />

<strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 3020<br />

Lengte: 20 m<br />

Breedte: 2,10 / 1,50 / 1,05 / 0,75 /<br />

0,53 / 0,35 / 0,25 m<br />

Dikte: 2 mm<br />

Massa: 1,9 kg/m2<br />

Afwerking bovenzijde: folie en ruitjesmotief<br />

Afwerking onderzijde: gladde folie<br />

Drager: glasvlies<br />

Toepassing: losliggende systemen met ballast,<br />

mechanisch bevestigde systemen<br />

en met warme bitumen gekleefde<br />

systemen.<br />

<strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 4125<br />

Lengte: 20 m<br />

Breedte: 1,05 m<br />

Dikte: 2,5 mm<br />

Massa: 2,2 kg/m2<br />

Afwerking bovenzijde: folie en ruitjesmotief<br />

Afwerking onderzijde: polyestervlies met twee laskanten<br />

Drager: glasvlies<br />

Toepassing: losliggende systemen met ballast,<br />

mechanisch bevestigde systemen<br />

en met warme bitumen of koudlijm<br />

gekleefde systemen.<br />

3


4<br />

<strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 5028<br />

Lengte: 15 m<br />

Breedte: 1,05 m<br />

Dikte: 2,8 mm<br />

Massa: 2,7 kg/m2<br />

Afwerking bovenzijde: folie en ruitjesmotief<br />

Afwerking onderzijde: zelfklevende laag met twee laskanten<br />

Drager: glasvlies<br />

Toepassing: volledig gekleefde systemen en voor<br />

opstand- en randafwerking<br />

<strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 1020<br />

Lengte: 15 m<br />

Breedte: 0,52 m<br />

Dikte: 2,0 mm<br />

Massa: 2,4 kg/m2<br />

Afwerking bovenzijde: folie en ruitjesmotief<br />

Afwerking onderzijde: gladde folie<br />

Drager: geen<br />

Toepassing: uitsluitend voor het afwerken van<br />

detailleringen, over gewapende<br />

banen heen.<br />

Afwijkende maten zijn op verzoek leverbaar.<br />

Toebehoren<br />

• Afdekkappen<br />

• Aluminium daktrim<br />

• Bevestigingsmiddelen met drukverdeelplaten<br />

• Dubbelwandige ontluchting Ø 80 / 100 / 125 / 150 mm<br />

• Foliestaalplaat PE zwart en grijs<br />

• Knelprofiel<br />

• Kunststof kabeldoorvoer PE Ø 50-90 mm<br />

• Kunststof plakplaat PE Ø 80 / 100 / 125 / 140 / 150 /160 mm<br />

• Monotrim<br />

• Onderuitlopen PE<br />

• <strong>Royal</strong> Koude Kleefstof<br />

• <strong>Royal</strong> Multi Contactlijm


• <strong>Royal</strong> Multi Reiniger<br />

• <strong>Royal</strong> Multi Seal<br />

• <strong>Royal</strong> Multi Spuitlijm<br />

• <strong>Royal</strong> PU-lijm<br />

• <strong>Royal</strong> Quick Primer<br />

• <strong>Royal</strong> ZK Primer<br />

• Zijuitlopen PE<br />

3. Gereedschap en benodigdheden<br />

Voor een goede verwerking van <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> dakbanen<br />

worden de volgende gereedschappen aanbevolen:<br />

Gereedschap voor de lasautomaat<br />

• Eenarmige, met kogels gelagerde, siliconen aandrukrol<br />

breed 40 mm<br />

• Gesloten of van gaatjes voorzien mondstuk ten minste<br />

40 mm t.b.v. lasautomaat<br />

• Lasautomaat met tenminste 5 kg aandrukgewicht<br />

en temperatuurregeling tot ten minste 600˚C<br />

• Messing borstel<br />

• Poetsdoeken<br />

• Reserve verwarmingselement<br />

• <strong>Royal</strong> Multi Reiniger<br />

• Schroevendraaier plat- en kruiskop<br />

• Siliconenspray<br />

• Verlengkabel (3 x 4 mm 2 )<br />

Gereedschap voor spuitapparatuur<br />

• Bakje (glas of metaal) t.b.v. mondstuk spuitpistool<br />

• Compressor 3 KW met 360 liter aanzuiglucht per minuut<br />

• Drukslang<br />

• Drukvat<br />

• Poetsdoeken<br />

• <strong>Royal</strong> Multi Reiniger<br />

• Set slangen 7 van meter<br />

• Spuitpistool<br />

5


6<br />

Persoonlijk gereedschap<br />

• Duimstok of rolmaat<br />

• Eenarmige, met kogels gelagerde, siliconen aandrukrol<br />

breed 40 mm<br />

• Folieschaar<br />

• Van gaatjes voorzien mondstuk 40 mm t.b.v. handföhn<br />

• Grote vachtroller t.b.v. primer in het dakvlak<br />

• Handföhn met temperatuurregeling tot ten minste 600 ˚C<br />

• Kabelhaspel (3 x 2,5 mm 2 )<br />

• Kitspuit t.b.v. <strong>Royal</strong> PVC Kit<br />

• Messing borstel<br />

• Poetsdoeken<br />

• Radiator roller<br />

• Reserve verwarmingselement<br />

• <strong>Royal</strong> Multi Reiniger<br />

• Schroefmachine met een variabele toerentalregeling<br />

• Slaglijn met navulkrijt<br />

• Trekmes<br />

• Verlengkabel (3 x 2,5 mm 2 )<br />

• Vetkrijt<br />

4. Dakopbouw algemeen<br />

Middels afschot in de onderconstructie of in het<br />

isolatiemateriaal moet een goede afwatering gewaarborgd<br />

zijn. Conform NEN 6702 is het uitgangspunt daarbij dat het<br />

afschot 1,6 % moet zijn zodat in de eindtoestand vanaf elk<br />

punt van het dakvlak water wordt afgevoerd.<br />

De noodzaak van de toepassing van een dampremmende<br />

laag moet uit een bouwfysische berekening blijken. Op een<br />

onderconstructie van beton is een dampremmende laag sterk<br />

aan te bevelen om condensatie ten gevolge van bouwvocht te<br />

beperken.<br />

Voor de vaststelling van de noodzaak van de toepassing van<br />

een dampremmende laag moeten eveneens de voorwaarden<br />

die worden gesteld in de verwerkingsrichtlijnen of het KOMO<br />

attest-met-productcertificaat van het isolatiemateriaal worden<br />

geraadpleegd.


Een dampremmende laag en de aansluitingen daarvan bij de<br />

detailleringen moeten volledig worden gesloten tot boven de<br />

bovenzijde van het isolatiemateriaal.<br />

Isolatiemateriaal mag niet worden uitgekroosd t.b.v.<br />

leidingen. Isolatie in halfsteensverband aanbrengen en<br />

kleine passtukken vermijden. Op geprofileerde stalen<br />

dakplaten moeten de platen dragend worden verlegd tenzij de<br />

leverancier van het isolatiemateriaal anders voorschrijft.<br />

Alle materialen moeten droog worden verwerkt.<br />

Vochtinsluiting voor, tijdens of na de uitvoering moet worden<br />

voorkomen door de materialen correct te vervoeren, op te<br />

slaan en te verwerken en door een goede dagafsluiting te<br />

maken.<br />

Onbehandelde metalen vormdelen die in contact kunnen<br />

komen met van het dak afstromend hemelwater moeten<br />

worden beschermd met een coating.<br />

De ondergrond moet in alle gevallen vlak, droog en schoon<br />

zijn. Losse of beschadigde delen van de ondergrond moeten<br />

worden verwijderd. Op een ruwe ondergrond moet eerst<br />

een beschermlaag aangebracht worden van 150 g/m<br />

polyestervlies.<br />

Met name onder een gekleefd systeem is een stabiele en<br />

schone ondergrond van groot belang.<br />

5. Systemen<br />

In het KOMO attest-met-productcertificaat worden de<br />

combinaties van materialen omschreven waarvoor<br />

goedkeuring is verstrekt. Deze opbouwen voldoen aan de<br />

geldende eisen. Afwijkende dakconstructies kunnen alleen<br />

na overleg met de leverancier van <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> worden<br />

toegepast.<br />

<strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> voldoet aan de eisen tegen worteldoorgroei,<br />

getest volgens de FLL-methode, en is daarmee geschikt voor<br />

toepassing onder begroeide daken.<br />

<strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 3020 wordt, in een eenlaags systeem, gekleefd,<br />

mechanisch bevestigd of losgelegd met ballast van grind of<br />

tegels.<br />

7


8<br />

<strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 4125 wordt, in een eenlaags systeem, gekleefd,<br />

mechanisch bevestigd of losgelegd met ballast van grind of<br />

tegels. Gekleefde systemen worden aangebracht met bitumen<br />

110/30 (volledig) of met <strong>Royal</strong> PU-lijm (partieel).<br />

<strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 5028 wordt in een laag, volledig gekleefd,<br />

aangebracht.<br />

Mechanisch<br />

Losgelegd<br />

Volledig gekleefd<br />

Partieel gekleefd<br />

Dakbegroening 3<br />

<strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong><br />

3020<br />

<strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong><br />

4125<br />

X X<br />

X X<br />

X 1<br />

1, 4, 5 X<br />

<strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong><br />

5028<br />

1 ) met 110/30<br />

2 ) met <strong>Royal</strong> PU-lijm<br />

3 ) daken voorzien van dakbegroening moeten, afhankelijk van<br />

de begroeiing die wordt aangebracht, additioneel worden bevestigd<br />

4 ) met <strong>Royal</strong> Koude Kleefstof<br />

5 ) <strong>Royal</strong> Multi Spuitlijm<br />

<strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> zal over het algemeen worden toegepast op<br />

isolatiemateriaal of bestaande dakbedekking.<br />

De meest voorkomende isolatiematerialen, al dan niet<br />

voorzien van een bitumineuze cachering, kunnen als<br />

ondergrond functioneren. Een scheidingslaag tussen het<br />

isolatiemateriaal en <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong>, om direct contact met het<br />

isolatiemateriaal te voorkomen, is niet nodig.<br />

In geval de banen worden gekleefd op isolatiemateriaal moet<br />

de producent van dit materiaal het betreffende systeem<br />

ondersteunen. Uit het KOMO attest-met-productcertificaat van<br />

het isolatiemateriaal moet de geschiktheid blijken.<br />

X 2<br />

X X X<br />

<strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> kan direct op bestaande bitumineuze<br />

dakbedekking worden aangebracht.<br />

Eventueel aanwezige blazen en plooien moeten worden<br />

uitgesneden en geëgaliseerd.<br />

X


Voor renovatie van bestaande daken moet in overleg met de<br />

leverancier van <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> een geschikte opbouw worden<br />

vastgesteld.<br />

<strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> kan direct worden aangebracht op houten<br />

planken of dakplaten, beton, gasbeton en afschotmortel.<br />

In de meeste situaties zullen deze echter worden voorzien<br />

van isolatiemateriaal.<br />

<strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> in gekleefde systemen altijd toepassen op<br />

ondergronden welke vlak, schoon en droog zijn.<br />

6. Bevestigingsmiddelen<br />

Als bevestigingsmiddelen teneinde te voldoen aan de eisen<br />

gesteld in NEN 6707 en NPR 6708 gelden voor losliggende<br />

geballaste systemen grind, tegels of dakbegroeningen (mits<br />

deze geschikt zijn om toe te passen als een ballastlaag<br />

met als doel het bieden van stormvastheid). De dikte<br />

en/of afmetingen vloeien voort uit de uit te voeren<br />

windbelastingberekeningen conform NEN 6707 en NPR 6708.<br />

De bevestigingsmiddelen moeten zijn afgestemd op de<br />

onderconstructie en de dikte van het isolatiemateriaal.<br />

Vooral op beton en gasbeton is de juiste afstemming<br />

tussen de onderconstructie, het bevestigingsmiddel en de<br />

aanbrengmethode van groot belang. Uiteraard moeten ook<br />

de schroeven en de drukverdeelplaten op elkaar afgestemd<br />

zijn om de vastgestelde rekenwaarde te kunnen hanteren.<br />

Het bevestigingsmiddel moet beproefd en goedgekeurd zijn.<br />

Bij zachte ondergronden moeten bevestigingsmiddelen<br />

worden toegepast die voorkomen dat de dakbedekking wordt<br />

geperforeerd als op de bevestiger wordt getrapt.<br />

Als de isolatie dunner is dan 50 mm worden schroeven met<br />

metalen drukverdeelplaten gebruikt. Voor grotere dikten<br />

kan gebruik worden gemaakt van kunststof tules. Kunststof<br />

tules reduceren het warmteverlies en beperken het risico op<br />

doortrappen van de dakbedekking.<br />

9


10<br />

Vooral bij handmatige plaatsing hebben ronde<br />

drukverdeelplaten de voorkeur. Hiermee kan sneller en<br />

efficiënter worden gewerkt. De kans op verkeerde montage is<br />

met ronde platen gering.<br />

Door middel van een uittrekproef op het werk kan de<br />

geschiktheid van een bevestigingsmiddel in een specifieke<br />

toepassing worden aangetoond. In combinatie met de<br />

gegevens uit de dynamische windkisttest wordt de specifieke<br />

rekenwaarde vastgesteld. Bij toepassing in geprofileerd<br />

staal is een uittrekproef niet nodig indien een beproefd<br />

bevestigingsmiddel wordt toegepast. Het staal moet<br />

voldoende stijf en sterk zijn en de kerndikte moet minimaal<br />

0,75 mm zijn.<br />

Aan de hand van de rekenwaarde wordt het benodigde aantal<br />

bevestigingsmiddelen berekend conform NEN 6707 en<br />

NPR 6708. Het aantal bevestigingsmiddelen varieert voor de<br />

verschillende zones van het dak. Het bevestigingsplan moet<br />

tijdens de werkzaamheden op het dak aanwezig zijn.<br />

7. Applicatie<br />

7.1 Stellen van de banen<br />

Houd bij de keuze van de uitrolrichting van de banen rekening<br />

met eventueel te maken dagafsluitingen, het afschot en<br />

het efficiënte gebruik van de lasautomaat. De dakbanen bij<br />

voorkeur over de korte zijde van het dak uitrollen.<br />

Om te voorkomen dat water in de dakbedekkingconstructie<br />

loopt voordat de randstroken zijn aangebracht moeten de<br />

dakbanen enkele centimeters worden opgezet tegen de<br />

opstanden en dakranden. Op dakplaten van geprofileerd staal<br />

moet <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> haaks op de richting van de cannelures<br />

worden aangebracht.<br />

In goten kan <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> in de lengterichting van de goot<br />

worden aangebracht. Rand- en opstandstroken kunnen uit<br />

de lengte van de rol worden gesneden. Op hellende daken<br />

kunnen de banen zowel evenwijdig aan de goot als haaks op<br />

de goot worden aangebracht.


Leg de banen in halfsteens verband of in blokverband.<br />

De langsoverlappen moeten ten minste 50 mm breed zijn.<br />

In combinatie met kaal polystyreen moeten de overlappen<br />

ten minste 100 mm breed zijn om insmelting van het<br />

isolatiemateriaal door de hete lucht van het lasapparaat te<br />

voorkomen.<br />

11


12<br />

In mechanisch bevestigde systemen moet de breedte van<br />

de langsoverlap worden aangepast vanwege de bevestiging<br />

in de overlap. Bij drukverdeelplaten met een diameter of<br />

breedte tot 50 mm volstaat een overlap van 120 mm. Om<br />

overmatige belasting op de overlappen ten gevolge van<br />

windbelasting te voorkomen, moeten de lassen direct naast<br />

de drukverdeelplaten worden gemaakt.<br />

Kopse overlappen moeten ten minste 60 mm breed zijn.<br />

In combinatie met kaal polystyreen moet de kopse overlap<br />

100 mm breed zijn.<br />

Kopse overlappen in halfsteens verband worden bij <strong>Royal</strong><br />

<strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 4125, vanwege het polyestervlies aan de onderzijde<br />

van de baan, gemaakt met een strook <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 3020.<br />

Deze strook van 150 mm wordt over de stuik gelegde<br />

baaneinden aangebracht met een overlap van tenminste<br />

50 mm op de naast gelegen baan. Ook bij de zelfklevende<br />

banen <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 5028 wordt de kopse overlap op<br />

deze manier gemaakt. De zichtbare hoeken van de strook<br />

dakbedekking moeten schuin worden afgesneden.<br />

In blokverband moeten de kopse overlappen worden<br />

afgesloten met een 350 mm brede baan <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 3020.


7.2 Lassen van <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong><br />

De blijvende waterdichtheid van het dak is mede afhankelijk<br />

van de kwaliteit van de applicatie, in het bijzonder van het<br />

sluiten van de overlappen, de verbinding met opgaand werk,<br />

dakranden, hemelwaterafvoeren en andere doorbrekingen.<br />

Alle vormdelen en toebehoren waarop <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> wordt<br />

gelast moeten schoon, droog en vetvrij zijn.<br />

Voordat er een aansluiting wordt gemaakt op bestaande <strong>Royal</strong><br />

<strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> dakbedekking moet het oppervlak daarvan met een<br />

staalborstel worden opgeruwd.<br />

Controleer de uitvoering en met name de genoemde<br />

aansluitingen regelmatig.<br />

Las <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> met een handföhn of föhnautomaat.<br />

Gebruik per föhn niet meer dan 1 verlengkabel van 10 m<br />

en 1 kabelhaspel. Op een kabelhaspel kan slechts een föhn<br />

worden aangesloten. Voor optimaal gebruik van elektrisch<br />

gereedschap wordt een zwerfkast aanbevolen.<br />

De instelling van de föhn is mede afhankelijk van de<br />

omstandigheden. Verbranding van de dakbanen is, bij correct<br />

gebruik van het lasgereedschap, niet mogelijk zodat er in de<br />

meeste situaties met de maximale temperatuur kan worden<br />

gewerkt. Door de snelheid aan te passen wordt de kwaliteit<br />

van de lasverbinding bepaald. De las moet ten minste 40 mm<br />

breed zijn en naast de overlap moet een uitstulping van enkele<br />

millimeters zichtbaar worden.<br />

De lassnelheid met de automaat zal ongeveer 2 tot 3 meter<br />

per minuut bedragen. De lassnelheid kan met een 380 V<br />

automaat groter zijn dan met een 220 V automaat. Het kan<br />

nodig zijn om de automaat met een gewicht van 5 tot 7 kg<br />

te verzwaren waardoor de druk van de aandrukrol wordt<br />

verhoogd.<br />

13


14<br />

Voorlassen met handföhn (niet nodig bij <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 5028)<br />

40 mm<br />

Op ongeveer 45 mm vanaf de rand van de bovenliggende baan<br />

moet een voorlas worden gemaakt. Met deze voorlas wordt<br />

voorkomen dat de baan verschuift en dat warme lucht onder<br />

de bedekking wordt geblazen waardoor de lassnelheid of de<br />

kwaliteit van de las vermindert.<br />

De handföhn haaks op de baan, onder een hoek van<br />

45 graden met het dakvlak, onder de overlap houden.<br />

Het platte gedeelte van het mondstuk volledig, tot aan de<br />

verdikking, in de overlap houden.<br />

De kopse overlappen worden met de handföhn tot 4 cm vanaf<br />

de rand van de dakbaan volledig voorgelast om omkrullen van<br />

de bedekking te vermijden. De buitenste 4 cm worden in een<br />

tweede arbeidsgang afgelast.<br />

Stroken over stuik gelegde banen <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 4125 en<br />

5028 worden in het midden volledig voorgelast waarna aan<br />

beide kanten van de strook 4 cm wordt afgelast.


Aflassen met handföhn<br />

Het mondstuk, evenwijdig aan de rand van de baan, volledig in<br />

de overlap houden. Het mondstuk aan de buitenzijde van de<br />

overlap iets van de onderliggende baan tillen.<br />

De aandrukrol met enige druk evenwijdig aan de rand en<br />

2 mm vanaf de rand van de baan, op ongeveer 2 cm van het<br />

mondstuk, achter de föhn rollen.<br />

7.3 Mechanisch bevestigd systeem<br />

Rol en richt de dakbaan uit met een langsoverlap van ten<br />

minste 120 mm. Voor de langsoverlap is aan de bovenzijde<br />

van de baan een markering aangebracht. De dakbanen enkele<br />

centimeters opzetten tegen de opstanden en dakranden.<br />

15


16<br />

Plaats de volgplaten van de bevestigingsmiddelen in een<br />

regelmatig patroon en een rechte lijn 10 mm van de rand van<br />

de baan en breng de bevestigingsmiddelen aan. Voorkom<br />

dat de drukverdeelplaten te diep in de ondergrond worden<br />

gedraaid door gebruik te maken van een schroefmachine met<br />

slipkoppeling of automatische diepte-aanslag.<br />

Controleer tijdens de uitvoering of de bevestigingsmiddelen<br />

stevig gefixeerd zijn. Indien hierover twijfel bestaat moet het<br />

bevestigingsmiddel worden verplaatst of vervangen.<br />

De drukverdeelplaten moeten goed aansluiten op het<br />

oppervlak zonder dat er een verdieping in de onderliggende<br />

isolatie ontstaat en zonder dat er plooien in de dakbedekking<br />

ontstaan. De schroefkop moet in de drukverdeelplaat<br />

verzinken.<br />

7.4 Volledig gekleefd systeem met warme bitumen<br />

• Betonnen ondergronden voorsmeren met 0,2 tot 0,3 kg/m 2<br />

<strong>Royal</strong> Quick Primer.<br />

• Afhankelijk van de ondergrond worden meerdere lagen<br />

bitumen 110/30 aangebracht op de ondergrond en met<br />

een rubber wisser verdeeld en glad gestreken. Naden in de<br />

ondergrond moeten worden vrijgehouden van bitumen. Over<br />

het algemeen zijn twee lagen voldoende waarbij het<br />

verbruik 1,5 tot 2,0 kg/m 2 is.


• Rol en richt de dakbaan, <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 3020 of 4125, uit<br />

met een langsoverlap van ten minste 50 mm.<br />

De baaneinden van <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 4125 stuik leggen.<br />

• De dakbanen enkele centimeters opzetten tegen de<br />

opstanden en dakranden.<br />

• De dakbaan op een stevige buis rollen. Met een brander de<br />

uitgesmeerde bitumen 110/30 opvlammen en de dakbaan<br />

uitrollen in de warme bitumen. Let op dat er geen bitumen<br />

op de te lassen zone komt.<br />

• De overlappen lassen zoals is beschreven in paragraaf 7.2.<br />

7.5 Volledig gekleefd systeem met <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 5028<br />

• Betonnen ondergronden, bestaande gemineraliseerde<br />

bitumineuze dakbedekking voorsmeren met 0,2 tot<br />

0,3 kg/m 2 <strong>Royal</strong> ZK Primer. Bestaande niet-gemineraliseerde<br />

bitumineuze dakbedekking moet worden afgevlamd en<br />

worden voorgesmeerd met <strong>Royal</strong> ZK Primer.<br />

• Rol en richt de dakbaan, <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 5028, met een<br />

langsoverlap van ten minste 50 mm. De baaneinden stuik<br />

leggen. De dakbanen enkele centimeters opzetten tegen de<br />

opstanden en dakranden.<br />

• De dakbaan geheel of voor de helft oprollen en weer<br />

uitrollen waarbij tegelijkertijd de wegtrekfolie wordt<br />

verwijderd. De baan met een veger aandrukken.<br />

• De overlappen lassen zoals is beschreven in paragraaf 7.2.<br />

• <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 5028 aanbrengen op vlakke, schone en<br />

droge ondergronden en bij een buitentemperatuur ≥10˚C.<br />

• <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 5028 altijd toepassen in combinatie met<br />

<strong>Royal</strong> ZK Primer.<br />

7.6 Volledig gekleefd systeem met <strong>Royal</strong> Multi Spuitlijm<br />

of <strong>Royal</strong> Koude Kleefstof<br />

• Rol en richt de dakbaan, <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 4125, uit met een<br />

langsoverlap van ten minste 50 mm. De baaneinden stuik<br />

leggen.<br />

• De dakbanen enkele centimeters opzetten tegen de<br />

opstanden en dakranden. De dakbaan kan of in de lengte<br />

half worden terug gevouwen of in de breedte.<br />

• De ondergrond en de onderzijde van de dakbaan<br />

stapsgewijs inspuiten met <strong>Royal</strong> Multi Spuitlijm. Verdeel<br />

bij het verspuiten de lijm gelijkmatig en zorg er voor dat<br />

zowel ondergrond als ook de onderzijde van de dakbaan<br />

volledig met lijm zijn bedekt. Let op: breng geen lijm aan op<br />

overlappen en naden. Deze vrijhouden van lijm.<br />

17


18<br />

• Afhankelijk van de wind, temperatuur en de<br />

luchtvochtigheid de <strong>Royal</strong> Multi Spuitlijm laten uitdampen.<br />

Dit kan 2 tot 10 minuten duren.<br />

• De dakbaan vervolgens gelijkmatig uitrollen of terug vouwen<br />

en bovenstaande stappen herhalen tot de gehele dakbaan<br />

is verkleefd.<br />

• Druk vervolgens met een harde bezem de dakbaan<br />

gelijkmatig aan waardoor de baan goed in contact met de<br />

lijm wordt gebracht.<br />

• Bij verlijming met <strong>Royal</strong> Koude Kleefstof betonnen<br />

ondergronden en bestaande gemineraliseerde bitumineuze<br />

bedekking voorsmeren met 0,2 tot 0,3 kg/m 2 <strong>Royal</strong> Quick<br />

Primer. Bestaande niet-gemineraliseerde bitumineuze<br />

dakbedekking moet worden afgevlamd.<br />

• Rol en richt de dakbaan, <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 4125, uit met een<br />

langsoverlap van ten minste 50 mm. De baaneinden stuik<br />

leggen.<br />

• De dakbanen enkele centimeters opzetten tegen de<br />

opstanden en dakranden. De dakbaan op een stevige buis<br />

rollen. <strong>Royal</strong> Koude Kleefstof aanbrengen.<br />

• <strong>Royal</strong> Koude Kleefstof verdelen met een rubber wisser. Het<br />

verbruik van <strong>Royal</strong> Koude kleefstof is 400-600 g/m 2 .<br />

• De overlappen en naden in de ondergrond vrijhouden van lijm.<br />

• De dakbaan uitrollen en de overlappen lassen zoals is<br />

beschreven in paragraaf 7.2.<br />

• Verlijming aanbrengen op vlakke, schone en droge<br />

ondergronden. Verlijming dient plaats te vinden bij een<br />

buitentemperatuur ≥10 °C.<br />

7.7 Partieel gekleefd systeem met <strong>Royal</strong> PU-lijm<br />

• Rol en richt de dakbaan, <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 4125, uit met een<br />

langsoverlap van ten minste 50 mm. De baaneinden stuik<br />

leggen.<br />

• De dakbanen enkele centimeters opzetten tegen de<br />

opstanden en dakranden.<br />

• De dakbaan op een stevige buis rollen.<br />

• Breng streepsgewijs lijm aan op de ondergrond en verdeel<br />

de lijm bijvoorbeeld met een fijn getande lijmkam.<br />

Het lijmverbruik is 300 tot 500 g/m 2 . De overlappen<br />

en naden in de ondergrond vrij houden van lijm.<br />

• De dakbaan terugrollen en met een harde bezem aandrukken.<br />

• De overlappen en naden in de ondergrond vrijhouden van lijm.<br />

• De dakbaan uitrollen en de overlappen lassen zoals is<br />

beschreven in paragraaf 7.2.


• Verlijming aanbrengen op vlakke, schone en droge<br />

ondergronden.<br />

• Verlijming dient plaats te vinden bij een<br />

buitentemperatuur ≥10˚C.<br />

7.8 Losliggend systeem met ballast<br />

• Rol en richt de dakbanen uit met langsoverlappen van ten<br />

minste 50 mm. De baaneinden stuik leggen of overlappend<br />

(<strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 3020).<br />

• Ballast aanbrengen.<br />

• De dikte van de ballastlaag van grof grind of tegels moet<br />

worden bepaald aan de hand van NEN 6707 en NPR 6708.<br />

Dakgrind moet gewassen, gezeefd en rond zijn met een<br />

minimale korrelgrootte van 16/32.<br />

• Betontegels altijd op tegeldragers leggen, bij voorkeur op<br />

rubber tegeldragers van minimaal 10 mm dikte.<br />

7.9 Controle<br />

Tijdens de uitvoering<br />

1. stel de föhnapparatuur afhankelijk van de<br />

weersomstandigheden (temperatuur en wind) in;<br />

2.controleer of de te föhnen oppervlakken schoon en droog zijn;<br />

3.maak een proeflas ter controle of de breedte van de las ten<br />

minste 40 mm is en de lasnaaduitstulping ten minste 2 mm<br />

breed zijn;<br />

4.controleer de lasbreedte na de eerste lengte,<br />

na een onderbreking en na een weersverandering;<br />

5.controleer gelijmde vlakken door de dakbaan gedeeltelijk<br />

terug te rollen. Het verbruik en de hechting zijn zichtbaar.<br />

Na de uitvoering<br />

1. inspecteer voltooide dakvlakken of de dagproductie;<br />

2.controleer alle langsnaden en de kopse naden op voldoende<br />

lasnaaduitstulping;<br />

3.voer extra controle uit op aansluitingen zoals dakranden,<br />

hoeken, hemelwaterafvoeren en overige doorbrekingen;<br />

4.controleer of alle banen die met de automaat zijn gelast met<br />

de handföhn zijn afgewerkt tot door de kim van het dak.<br />

19


20<br />

8. Details<br />

8.1 Algemeen<br />

Dakranden moeten bij voorkeur ten minste 120 mm hoog zijn,<br />

gemeten vanaf de bovenste afwerking van het dak. Hiermee<br />

wordt inwatering via de dakrand voorkomen, is voldoende<br />

hoogte aanwezig om de rand netjes af te werken en wordt het<br />

afwaaien van eventueel aanwezig grind vermeden.<br />

In geval ballast op het dak aanwezig is moet de hoogte van de<br />

rand vanaf de bovenzijde van de ballastlaag worden gemeten.<br />

Dakranden moeten naar het dak toe afwateren. Hiertoe kan op<br />

de dakrand een afgeschuinde muurplank worden gemonteerd.<br />

Opstanden van dakdoorbrekingen moeten zodanig zijn<br />

ontworpen dat inwatering via deze detailleringen is uitgesloten.<br />

Een schuine dakrand moet vanaf de bovenkant van de rand<br />

schuin naar het dakvlak aflopen.<br />

Rand- en opstandstroken<br />

De dakbanen vanuit het vlak enkele centimeters tegen de<br />

dakrand of opstand opzetten.<br />

Rand- en opstandstroken kunnen uit de lengte van de rol<br />

worden gesneden. Bij grotere opstandhoogten verdient het,<br />

vanwege het verwerkingsgemak, de voorkeur om kortere<br />

stroken te snijden. Bij details stroken van <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 5028


toe passen, of stroken <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 4125 / 3020 met <strong>Royal</strong><br />

Multi Spuitlijm of <strong>Royal</strong> Multi Contactlijm. Hiermee wordt het<br />

risico op brandschade, stormschade en condensatie tegen<br />

de randen beperkt. Tevens zal het dak met gekleefde stroken<br />

fraaier tonen.<br />

<strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 3020<br />

De stroken en randen voorzien van <strong>Royal</strong> Multi Contactlijm.<br />

De stroken tot ten minste 120 mm op het vlak aanbrengen.<br />

De stroken in het vlak voorlassen en aflassen zoals is<br />

beschreven in paragraaf 7.2. Bij de details waar de overlappen<br />

met de automaat gelast worden, moeten de overlappen<br />

zodanig breed zijn dat de automaat langs de rand of opstand<br />

kan lopen. De overlappen van de stroken lassen.<br />

<strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 4125<br />

De stroken en randen voorzien van <strong>Royal</strong> Multi Contactlijm.<br />

De stroken onderling stuik leggen en tot ten minste 120 mm<br />

op het vlak aanbrengen. De randstrook moet ter plaatse van<br />

de las in het vlak vrij zijn van polyestervlies. De stroken in het<br />

vlak voorlassen en aflassen zoals is beschreven in paragraaf<br />

7.2. Bij de details waar de overlappen met de automaat gelast<br />

worden, moeten de overlappen zodanig breed zijn dat de<br />

automaat langs de rand of opstand kan lopen.<br />

De stuik gelegde randstroken afdekken met een strook <strong>Royal</strong><br />

<strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 3020 van 120 mm. Deze strook lassen zoals is<br />

beschreven in paragraaf 7.2.<br />

<strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 5028<br />

Steenachtige en metalen ondergronden voorsmeren met<br />

0,2 tot 0,3 kg <strong>Royal</strong> ZK Primer per m. De wegtrekfolie<br />

voorzichtig halverwege de strook in de lengte doorsnijden. De<br />

stroken onderling stuik leggen en tot ten minste 120 mm op<br />

het vlak leggen. De wegtrekfolie verwijderen en de stroken<br />

met een aandrukrol, aandrukken.<br />

De randstrook moet ter plaatse van de las in het vlak vrij zijn<br />

van zelfklevende massa. De stroken in het vlak voorlassen en<br />

aflassen zoals is beschreven in paragraaf 7.2.<br />

Bij de details waar de overlappen met de automaat gelast<br />

worden, moeten de overlappen zodanig breed zijn dat de<br />

automaat langs de rand of opstand kan lopen.<br />

De stuik gelegde randstroken afdekken met een strook <strong>Royal</strong><br />

<strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 3020 van 120 mm. Deze strook lassen zoals is<br />

beschreven in paragraaf 7.2.<br />

21


22<br />

Onbrandbaar materiaal<br />

Ter plaatse van alle hemelwaterafvoeren moet, conform de<br />

voorschriften omtrent brandveilig detailleren, te allen tijde<br />

onbrandbare isolatie worden toegepast minimaal Euroklasse A2.<br />

Indien mastiekhoeken worden toegepast moeten deze ook uit<br />

onbrandbaar materiaal vervaardigd zijn.<br />

Kimfixatie<br />

Bij randen en opstanden moet de dakbaan in de kim worden<br />

gefixeerd. De bevestigingsmiddelen zo dicht mogelijk tegen de<br />

rand of opstand aanbrengen met een hart-op-hart afstand van<br />

maximaal 250 mm.<br />

Een schuine opstand wordt van kimfixatie voorzien nadat de<br />

dakbedekking vanuit het vlak tegen de schuine opstand is<br />

opgezet zodat de bevestigingsmiddelen voor en niet onder de<br />

mastiekschroot worden geplaatst.<br />

70mm<br />

250mm


8.2 Binnenhoek met randstroken van <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 3020<br />

• In de aansluiting van haakse dakranden en het dakvlak een<br />

plakstukje van <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 3020 lassen met een<br />

diameter van ongeveer 50 mm.<br />

• De dakbanen vanuit het vlak enkele centimeters opzetten<br />

tegen de (schuine) dakrand. Kimfixatie aanbrengen met<br />

een hart-op-hart afstand van 250 mm.<br />

• Een strook <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> insnijden conform tekening.<br />

• De strook en dakrand voorzien van <strong>Royal</strong> Multi Contactlijm.<br />

De strook aanbrengen tot ten minste 120 mm op het vlak.<br />

De aansluiting in het vlak lassen.<br />

23


24<br />

• Een tweede randstrook snijden conform de tekening.<br />

• De strook en dakrand voorzien van <strong>Royal</strong> Multi Contactlijm.<br />

De strook aanbrengen tot ten minste 120 mm op het vlak.<br />

• De aansluiting in het vlak en de overlappen van<br />

de randstroken lassen.<br />

• Kritische punten kunnen ter meerdere zekerheid worden<br />

voorzien van een voorgevormde hoek of een rond plakstukje<br />

met een diameter van ongeveer 50 mm.<br />

8.3 Binnenhoek met randstroken van <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 4125<br />

• De dakbanen vanuit het vlak enkele centimeters opzetten<br />

tegen de (schuine) dakrand. Kimfixatie aanbrengen met een<br />

hart-op-hart afstand van 250 mm.<br />

breedte dakrand<br />

hoogte dakrand<br />

120mm 45 0<br />

45 0<br />

• Een strook <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 4125 waarmee de gehele hoek<br />

kan worden ingewerkt insnijden conform tekening. De<br />

zogenaamde vrije boord moet worden aangesloten op de<br />

dakbanen in het vlak.


• De strook en de dakrand voorzien van <strong>Royal</strong> Multi Contactlijm<br />

en de strook aanbrengen tot ten minste 120 mm op het<br />

vlak. De aansluiting in het vlak lassen. Over de naden<br />

tussen de stuik gelegde stroken 120 mm brede stroken<br />

<strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 3020 lassen.<br />

• Uit <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 1025 twee tongen snijden conform<br />

de tekening.<br />

• De tongen moeten tenminste 120 mm breed zijn.<br />

• De tongen op de dakrand en in het vlak lassen.<br />

25


26<br />

8.4 Binnenhoek met randstroken van <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 5028<br />

• De dakrand voorsmeren met <strong>Royal</strong> ZK Primer.<br />

• De dakbanen vanuit het vlak enkele centimeters opzetten<br />

tegen de (schuine) dakrand. Kimfixatie aanbrengen met<br />

een hart-op-hart afstand van 250 mm.<br />

breedte dakrand<br />

hoogte dakrand<br />

hoogte dakrand<br />

120mm 45 0<br />

120mm 45 0<br />

• Een strook <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 5028 waarmee de gehele hoek<br />

kan worden ingewerkt insnijden conform tekening. De<br />

zogenaamde vrije boord moet worden aangesloten op<br />

de dakbanen in het vlak.<br />

• De wegtrekfolie in de lengte van de strook voorzichtig<br />

doorsnijden. De strook tot ten minste 120 mm op het<br />

vlakaanbrengen. De wegtrekfolie verwijderen en de strook<br />

aandrukken.<br />

45 0<br />

45 0


• De aansluiting in het vlak lassen. Over de naden tussen<br />

de stuik gelegde stroken 120 mm brede stroken <strong>Royal</strong><br />

<strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 3020 lassen.<br />

• Uit <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 1025 twee tongen snijden conform<br />

de tekening.<br />

• De tongen moeten tenminste 120 mm breed zijn.<br />

• De tongen op de dakrand en in het vlak lassen.<br />

27


28<br />

8.5 Buitenhoek met randstroken van <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 3020<br />

• In de aansluiting van haakse dakranden en het dakvlak<br />

een plakstukje van <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 3020 lassen met een<br />

diameter van ongeveer 50 mm.<br />

• De dakbanen vanuit het vlak enkele centimeters opzetten<br />

tegen de (schuine) dakrand. Kimfixatie aanbrengen met een<br />

hart-op-hart afstand van 250 mm.


• Een strook <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> insnijden conform tekening.<br />

De strook en dakrand voorzien van <strong>Royal</strong> Multi Contactlijm.<br />

De strook aanbrengen tot ten minste 120 mm op het vlak. De<br />

insnijding versterken door de strook tegen de vanuit het vlak<br />

opgezette baan te lassen. De aansluiting in het vlak lassen.<br />

• Een tweede randstrook snijden conform de tekening. De<br />

strook en de dakrand voorzien van <strong>Royal</strong> Multi Contactlijm.<br />

De strook aanbrengen tot tenminste 120 mm op het vlak.<br />

• De aansluiting in het vlak en de overlappen van de<br />

randstroken lassen.<br />

• Kritische punten kunnen ter meerdere zekerheid worden<br />

voorzien van een voorgevormde hoek of een rond plakstukje<br />

met een diameter van ongeveer 50 mm.<br />

8.6 Buitenhoek met randstroken van <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 4125<br />

• De dakbanen vanuit het vlak enkele centimeters opzetten<br />

tegen de (schuine) dakrand. Kimfixatie aanbrengen met een<br />

hart-op-hart afstand van 250 mm.<br />

45 0<br />

45 0<br />

breedte dakrand<br />

hoogte dakrand<br />

120mm<br />

29


30<br />

• Een strook <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 4125 waarmee de gehele hoek<br />

kan worden ingewerkt insnijden conform tekening.<br />

• De zogenaamde vrije boord moet worden aangesloten op<br />

de dakbanen in het vlak.<br />

• De strook en de dakrand voorzien van <strong>Royal</strong> Multi<br />

Contactlijm en de strook aanbrengen tot ten minste 120<br />

mm op het vlak. De aansluiting in het vlak lassen. Over<br />

de naden tussen de stuik gelegde stroken 120 mm brede<br />

stroken <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 3020 lassen.


• Uit <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 1025 twee tongen snijden conform<br />

de tekening.<br />

• De tongen moeten tenminste 120 mm breed zijn.<br />

• De tongen op de dakrand en in het vlak lassen.<br />

8.7 Buitenhoek met randstroken van <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 5028<br />

• De dakrand voorsmeren met <strong>Royal</strong> ZK Primer.<br />

• De dakbanen vanuit het vlak enkele centimeters opzetten<br />

tegen de (schuine) dakrand. Kimfixatie aanbrengen met<br />

een hart-op-hart afstand van 250 mm.<br />

45 0<br />

breedte dakrand<br />

hoogte dakrand<br />

120mm<br />

• Een strook <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 5028 waarmee de gehele hoek<br />

kan worden ingewerkt insnijden conform tekening. De<br />

zogenaamde vrije boord moet worden aangesloten op de<br />

dakbanen in het vlak.<br />

45 0<br />

31


32<br />

• De wegtrekfolie in de lengte van de strook voorzichtig<br />

doorsnijden. De strook tot ten minste 120 mm op het<br />

vlak aanbrengen. De wegtrekfolie verwijderen en de strook<br />

aandrukken.<br />

• De aansluiting in het vlak lassen. Over de naden tussen<br />

de stuik gelegde stroken 120 mm brede stroken <strong>Royal</strong><br />

<strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 3020 lassen.<br />

• Uit <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 1025 twee tongen snijden conform<br />

de tekening.<br />

• De tongen moeten tenminste 120 mm breed zijn.<br />

• De tongen op de dakrand en in het vlak lassen.


8.8 Dakrand met afdekkap<br />

• De dakbanen vanuit het vlak enkele centimeters opzetten<br />

tegen de (schuine) dakrand. Kimfixatie aanbrengen met een<br />

hart-op-hart afstand van 250 mm.<br />

• De randstroken en de dakrand voorzien van <strong>Royal</strong> Multi<br />

Contactlijm. De randstroken vanaf de voorzijde van de<br />

dakrand aanbrengen tot tenminste 120 mm op het vlak.<br />

• De aansluiting in het vlak en de overlappen van de<br />

randstroken lassen conform paragraaf 7.2.<br />

• Klangen of klembeugels aanbrengen en de afdekkap<br />

monteren.<br />

33


34<br />

• Bij dakranden met een hoogte van meer dan 350 mm<br />

moet <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 3020 additioneel mechanisch bevestigd<br />

worden. Bij voldoende verkleving kunnen <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong><br />

4125 en <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 5028 zonder additionele<br />

mechanische bevestiging worden aangebracht.<br />

8.9 Dakrand met Monotrim


• In dit detail is het van groot belang dat de bovenzijde van de<br />

dakrand vlak is en voldoende afwatert naar het dakvlak.<br />

• Hiertoe kan een afgeschuinde muurplank op de dakrand<br />

worden gemonteerd.<br />

• De dakbanen vanuit het vlak enkele centimeters opzetten<br />

tegen de (schuine) dakrand. Kimfixatie aanbrengen met<br />

een hart-op-hart afstand van 250 mm.<br />

• De randstroken en de dakrand voorzien van <strong>Royal</strong> Multi<br />

Contactlijm. De randstroken vanaf de voorzijde van de<br />

dakrand aanbrengen tot tenminste 120 mm op het vlak.<br />

• De aansluiting in het vlak en de overlappen van de<br />

randstroken lassen conform paragraaf 7.2.<br />

• De Monotrimmen en de bijbehorende gelaste hoeken<br />

monteren conform het voorschrift van de leverancier.<br />

• Bij dakranden met een hoogte van meer dan 350 mm<br />

moet <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 3020 additioneel mechanisch<br />

bevestigd worden. Bij voldoende verkleving kunnen <strong>Royal</strong><br />

<strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 4125 en <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 5028 zonder additionele<br />

mechanische bevestiging worden aangebracht.<br />

35


36<br />

8.10 Dakrand met trim van gezet foliestaalplaat PE<br />

• De dakbanen vanuit het vlak enkele centimeters opzetten<br />

tegen de (schuine) dakrand. Kimfixatie aanbrengen met<br />

een hart-op-hart afstand van 250 mm.<br />

• De daktrimmen reinigen en met koppelstukjes tussen<br />

de lengten monteren.<br />

• De randstroken en de dakrand voorzien van <strong>Royal</strong> Multi<br />

Contactlijm. De randstroken vanaf de voorzijde van de<br />

dakrand aanbrengen tot tenminste 120 mm op het vlak.<br />

• De aansluiting in het vlak en de overlappen van de<br />

randstroken lassen conform paragraaf 7.2.<br />

• De randstrook op de trim lassen.


• Bij dakranden met een hoogte van meer dan 350 mm<br />

moet <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 3020 additioneel mechanisch bevestigd<br />

worden. Bij voldoende verkleving kunnen <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong><br />

4125 en <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 5028 zonder additionele<br />

mechanische bevestiging worden aangebracht.<br />

8.11 Aansluiting onder voetlood<br />

37


38<br />

• De dakbanen vanuit het vlak enkele centimeters opzetten<br />

tegen de (schuine) opstand. Kimfixatie aanbrengen met<br />

een hart-op-hart afstand van 250 mm.<br />

• De opstandstroken en de opstand voorzien van <strong>Royal</strong> Multi<br />

Contactlijm. De opstandstroken zo hoog mogelijk onder het<br />

lood en tot ten minste 120 mm op het vlak aanbrengen.<br />

• De opstandstroken direct onder het lood mechanisch<br />

bevestigen met een maximale h.o.h. afstand van de<br />

bevestigingsmiddelen van 500 mm. De aansluiting in het<br />

vlak en de overlappen van de opstandstroken lassen.<br />

8.12 Knelprofiel<br />

• De dakbanen vanuit het vlak enkele centimeters opzetten<br />

tegen de (schuine) dakrand. Kimfixatie aanbrengen met<br />

een hart-op-hart afstand van 250 mm.<br />

• De opstandstroken en de opstand voorzien van <strong>Royal</strong> Multi<br />

contactlijm. De opstandstroken aanbrengen tot ten minste<br />

120 mm op het vlak.<br />

• De aansluiting in het vlak en de overlappen van de<br />

opstandstroken lassen.<br />

• Het knelprofiel reinigen met <strong>Royal</strong> Multi Reiniger en aan de<br />

bovenkant van de opstandstrook, op de opstandstrook<br />

monteren. Het knelprofiel afwerken met een doorlopende<br />

en voldoende grote kitrups <strong>Royal</strong> Multi Seal.


8.13 Zijuitloop met kunststof vormdeel<br />

• De zijuitloop moet ten minste 10 mm verdiept worden<br />

aangebracht. Hiertoe op een oppervlak van ongeveer 1 m<br />

een dunnere plaat onbrandbare isolatie aanbrengen<br />

minimaal Euroklasse A2. De randen rondom de verdieping<br />

afschuinen.<br />

• Randstroken aanbrengen tot ongeveer 30 cm vanaf<br />

de zijuitloop.<br />

• De opstaande rand van de dakbaan ter plaatse van de<br />

uitloop insnijden zodat een tong vanuit de kim door de rand<br />

naar buiten kan worden gelegd en mechanisch kan worden<br />

bevestigd.<br />

• De plakplaat over het gehele oppervlak met hete lucht op<br />

de dakbedekking lassen.<br />

• Een strook van <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 1025 snijden conform de<br />

tekening. De strook en de opstand voorzien van <strong>Royal</strong> Multi<br />

Contactlijm.<br />

• De strook aanbrengen en op de plakplaat en in het vlak<br />

op de bedekking lassen. De overlappen met de randstroken<br />

lassen.<br />

39


40<br />

8.14 Onderuitloop met kunststof vormdeel<br />

• De onderuitloop moet ten minste 10 mm verdiept worden<br />

aangebracht. Hiertoe op een oppervlak van ongeveer 1 m<br />

een dunnere plaat onbrandbare isolatie aanbrengen<br />

minimaal Euroklasse A2. De randen rondom de verdieping<br />

afschuinen.<br />

• De dakbedekking aanbrengen. Ter plaatse van de afvoer<br />

een gat in de dakbedekking snijden. De insnijding niet<br />

groter maken dan de diameter van de buis van het<br />

vormdeel.<br />

• De baan ter plaatse van de uitloop met schroeven en<br />

drukverdeelplaten vastzetten. De bevestigingsmiddelen<br />

moeten voldoende dicht bij de afvoer worden aangebracht<br />

zodat een voldoende brede las kan worden gemaakt.<br />

• Het kunststof vormdeel over het gehele oppervlak van de<br />

plakplaat met hete lucht op de dakbedekking lassen.


8.15 Noodoverloop<br />

• Bij voorkeur vormdelen van polyetheen (PE) toepassen.<br />

De randstrook insnijden conform de afmetingen van de<br />

noodoverloop. De noodoverloop plaatsen en vastzetten met<br />

bevestigingsmiddelen. Een voldoende ruime manchet van<br />

<strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 1025 aanbrengen zodanig dat deze rondom<br />

tot 80 mm voorbij de plakplaat op de randstrook kan<br />

worden gelast. Zowel op het vormdeel als op de randstrook<br />

de manchet lassen met een lasbreedte van 50 mm.<br />

• Indien de manchet door de kim moet worden gelast moet<br />

deze tenminste tot 80 mm door de kim in het vlak worden<br />

aangebracht.<br />

8.16 Lichtkoepels en rechthoekige opstanden<br />

• De isolatie rondom de sparing in het dak opsluiten middels<br />

een houten raveling. De dakbedekking vanuit het vlak tot<br />

aan de binnenzijde van de sparing aansluiten. De opstand<br />

plaatsen en met voldoende bevestigingsmiddelen fixeren.<br />

41


42<br />

• De opstandstroken van <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 3020, <strong>Royal</strong><br />

<strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 4125 of <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 5028 snijden conform<br />

de tekening.<br />

• De opstandstroken moeten zo hoog mogelijk onder de<br />

druiprand van de opstand aansluiten en tot tenminste 60 mm<br />

voorbij de flens op het vlak worden aangebracht.<br />

De zogenaamde vrije boord moet worden aangesloten op<br />

de dakbanen in het vlak.<br />

• De stroken <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 4125 / 3020 en de opstand<br />

voorzien van <strong>Royal</strong> Multi Contactlijm. Indien de opstand<br />

wordt afgewerkt met zelfklevende stroken <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong><br />

5028 moet de opstand worden voorgesmeerd met<br />

<strong>Royal</strong> ZK Primer.<br />

• De stroken aanbrengen en op de banen in het vlak lassen.


• Over de naden op de hoeken van de opstand 150 mm brede<br />

tongen aanbrengen van <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 1025.<br />

• De opstandstroken direct onder de druiprand voorzien van<br />

een rups <strong>Royal</strong> Multi Seal.<br />

• Indien een polyester opstand met een brede flens wordt<br />

gebruikt kan worden volstaan met het aanbrengen van<br />

stroken op de flens. De flens reinigen met <strong>Royal</strong> Multi<br />

Reiniger. Stroken <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 5028 op de flens en<br />

tenminste 100 mm op het vlak lassen. De stroken in de kim<br />

afwerken met een rups <strong>Royal</strong> Multi Seal.<br />

8.17 Ontluchting met kunststof vormdeel (voorkeur)<br />

• In de dakbedekking een insnijding maken ter grootte van<br />

de diameter van de buis van de doorvoer. De dakbedekking<br />

rondom het gat voor de buis mechanisch bevestigen.<br />

• De aansluiting tussen de buis en het isolatiemateriaal<br />

luchtdicht afsluiten, bijvoorbeeld met PUR-schuim,<br />

ter voorkoming van het ontstaan van condens in het<br />

vormdeel. De plakplaat over het gehele oppervlak met<br />

hete lucht op de dakbedekking lassen en de<br />

ontluchtingspijp, inclusief klemband, monteren.<br />

43


44<br />

8.18 Dubbelwandige aluminium ontluchting<br />

• Een dubbelwandige ontluchting wordt met twee manchetten<br />

ingewerkt. De eerste manchet wordt gesneden uit<br />

<strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 3020. De tweede<br />

manchet wordt gesneden uit <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 1025.<br />

De eerste manchet van <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 3020<br />

20mm<br />

De tweede manchet van <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 1025<br />

50mm


• Een manchet van <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 3020 snijden met een<br />

diameter die tenminste 40 mm groter is dan de diameter<br />

van de plakplaat. In het midden van de manchet een<br />

gat snijden zodat de manchet aansluit in de kim van de<br />

ontluchting.<br />

• De ontluchting met de manchet mechanisch bevestigen aan<br />

de onderconstructie. De manchet op de dakbedekking in<br />

het vlak lassen.<br />

• Van <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 1025 een manchet snijden met een<br />

diameter die 100 mm groter is dan de diameter van de<br />

eerste manchet. De diameter van het gat in de manchet<br />

moet ongeveer 30 mm kleiner zijn dan de diameter in de<br />

kim van de ontluchting.<br />

• De binnenzijde van de manchet voorzichtig verwarmen en<br />

de manchet over de ontluchting trekken. De manchet<br />

volledig voorlassen op de eerste manchet en de buitenste<br />

40 mm homogeen lassen.<br />

• De ‘opgetrompte’ kraag van de manchet met een kitrups<br />

<strong>Royal</strong> Multi Seal afwerken.<br />

• De kap monteren.<br />

• Als om de ontluchting ook een kraag van boven tot door<br />

de kim wordt aangebracht, kan worden volstaan met de<br />

bekleding van de plakplaat met een manchet van<br />

<strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 3020 of 4125.<br />

8.19 Doorvoeren<br />

45


46<br />

• In de dakbedekking een insnijding maken ter grootte van<br />

de diameter van de leiding. De dakbedekking rondom het<br />

gat mechanisch bevestigen. De plakplaat van de doorvoer<br />

volledig op de bedekking lassen. De leiding ter plaatse van<br />

de constructie luchtdicht afsluiten met bijvoorbeeld PURschuim.<br />

De manchet met <strong>Royal</strong> Multi Seal en een klemring<br />

rondom de leiding afsluiten.<br />

8.20 Aansluiting met LUX-top® ankerpunt<br />

• Monteer het juiste LUX-top® ankerpunt, afgestemd op de<br />

betreffende onderconstructie, conform de verwerkingsrichtlijnen<br />

van LUX-top® ankerpunten.<br />

• Breng na montage de <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> plakplaat aan en sluit<br />

deze aan op de <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> dakbedekking d.m.v. hete lucht.<br />

• De aansluiting van de plakplaat rondom het ankerpunt<br />

gebeurt d.m.v. een klemring. Breng voor het aanbrengen<br />

van de klemring eerst een kitrups <strong>Royal</strong> Multi Seal aan<br />

rondom het ankerpunt en tussen de doorvoer.


9. Onderhoud<br />

Het verdient aanbeveling om het dak jaarlijks tenminste een<br />

keer te laten inspecteren en onderhouden door een erkend<br />

dakdekkerbedrijf. Met dit onderhoud wordt de levensduur van<br />

de bedekking verlengd. Tijdens deze inspectie worden het<br />

dak en de afvoeren gereinigd. De overlappen en met name de<br />

aansluitingen bij de details worden beoordeeld en waar<br />

nodig hersteld.<br />

Onverhoopte onvolkomenheden en beschadigingen kunnen<br />

tijdig worden gesignaleerd waardoor onnodig grote schade<br />

voorkomen kan worden.<br />

47


48<br />

10. Opslag en transport<br />

• De pallets moeten worden geplaatst op een droge en<br />

vlakke ondergrond.<br />

• Bescherm (aangebroken) pallets tegen regen en sneeuw.<br />

• Lage buitentemperaturen beperken het verwerkingsgemak.<br />

• De dakbanen bij voorkeur opslaan bij temperaturen<br />

boven +5˚C.<br />

• <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 5028 is een zelfklevend product.<br />

• De houdbaarheid is derhalve beperkt. <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 5028<br />

opslaan in een koele en donkere ruimte en niet onder invloed<br />

van zonnestraling of warmte.<br />

• <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> 5028 toepassen bij temperaturen ≥ +10˚C.<br />

• De pallets mogen niet gestapeld worden.<br />

• <strong>Royal</strong> <strong>OC</strong>-<strong>Plan</strong> moet, in de originele verpakking, verticaal<br />

vervoerd en opgeslagen worden.<br />

• Bij verticaal transport de geldende Arbo en veiligheidsrichtlijnen<br />

hanteren. Dit geldt tevens voor het<br />

transporteren van de locatie van de pallet naar de<br />

plaats van applicatie.<br />

• Neem de rollen zo kort mogelijk voor de applicatie uit<br />

de verpakking.<br />

Waarschuwing: plaats de pallets op een plaats waar de<br />

draagconstructie dit toe laat.


www.royalroofingmaterials.com

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!