20.12.2013 Views

Klik hier om de handleiding te downloaden - Huka

Klik hier om de handleiding te downloaden - Huka

Klik hier om de handleiding te downloaden - Huka

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Handleiding<br />

Pen<strong>de</strong>l FD<br />

V 2012.1


INHOUDSOPGAVE<br />

1. Inleiding 1<br />

2. Product<strong>om</strong>schrijving 2<br />

2.1 Waarschuwing 2<br />

2.2 Veiligheid en rijgedrag 3<br />

2.3 Aflevering 3<br />

3. Bedieningsmid<strong>de</strong>len 4<br />

3.1 Dashboard 4<br />

3.2 Stuur + contactslot 5<br />

4. Inrij<strong>de</strong>n 6<br />

5. Rij<strong>de</strong>n 7<br />

6. Parkeren 7<br />

7. Afs<strong>te</strong>llen van <strong>de</strong> rolstoelfixatie 8<br />

8. De accu-indicatieme<strong>te</strong>r 9<br />

9. Accu gebruik 10<br />

9.1 Algemeen 10<br />

9.2 Accu’s la<strong>de</strong>n 10<br />

10. Beveiligingen 11<br />

11. Verhelpen van storingen 12<br />

11.1 Zelf<strong>te</strong>st m.b.v. <strong>de</strong> indicator 12<br />

11.2 Storingen on<strong>de</strong>rzoeksschema 13<br />

12. Transport 14<br />

13. On<strong>de</strong>rhoud 14<br />

14. Technische gegevens 15<br />

15. Bijlage Ketting spannen 16<br />

Blz.


Garantie<br />

<strong>Huka</strong> BV geeft 2 jaar garantie op <strong>de</strong> pen<strong>de</strong>l.<br />

Deze garantie wordt uitgevoerd door uw leverancier.<br />

De garantie is niet van toepassing op scha<strong>de</strong> of gebreken aan <strong>de</strong> pen<strong>de</strong>l die ontstaan<br />

zijn door verkeerd of onoor<strong>de</strong>elkundig gebruik. De beoor<strong>de</strong>ling <strong>hier</strong>van ligt bij <strong>Huka</strong> BV of<br />

een door <strong>Huka</strong> BV aan <strong>te</strong> wijzen ver<strong>te</strong>genwoordiger.<br />

NB: Deze garantie geldt niet voor <strong>de</strong>len die on<strong>de</strong>rhevig zijn aan slijtage, zoals ban<strong>de</strong>n.<br />

<strong>Huka</strong> BV<br />

<strong>Huka</strong> BV is een Ne<strong>de</strong>rlandse firma die hulpmid<strong>de</strong>len voor gehandicap<strong>te</strong>n produceert.<br />

Indien u vragen heeft over onze produc<strong>te</strong>n en hun toepassingen kunt u zich tot uw<br />

leverancier rich<strong>te</strong>n, of via <strong>Huka</strong> BV:<br />

<strong>Huka</strong> BV<br />

Müns<strong>te</strong>rstraat 13<br />

7575 ED Ol<strong>de</strong>nzaal<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Tel: +31 (0)541 572 472<br />

Fax: +31 (0)541 520 415<br />

mail: sales@huka.nl<br />

web: www.huka.nl<br />

Wijzigingen<br />

<strong>Huka</strong> BV behoudt zich het recht voor <strong>om</strong> wijzigingen in het product zoals in <strong>de</strong>ze<br />

gebruiksaanwijzing beschreven, aan <strong>te</strong> brengen. Hiervoor is geen aansprakelijkheid<br />

verschuldigd.<br />

Veiligheidwaarborg<br />

CE-Conformi<strong>te</strong>itsverklaring<br />

De pen<strong>de</strong>l voldoet aan het Besluit medische hulpmid<strong>de</strong>len 30 maart 1995.<br />

TUV- gekeurd<br />

Dankzij <strong>de</strong> uitvoerig ge<strong>te</strong>s<strong>te</strong> constructie heeft <strong>de</strong> pen<strong>de</strong>l het GS- <strong>te</strong>ken van <strong>de</strong> TUV.<br />

RDW<br />

EU-h<strong>om</strong>ologatie als 45 km/h voertuig<br />

Ol<strong>de</strong>nzaal, februari 2009<br />

Voor <strong>de</strong> elektrische rolstoelscoo<strong>te</strong>r PENDEL is octrooi verleend, nr. 0526933<br />

@ Teks<strong>te</strong>n, schetsen, <strong>te</strong>keningen en ontwerpen zijn au<strong>te</strong>ursrech<strong>te</strong>lijk beschermd.


1. INLEIDING<br />

Geach<strong>te</strong> gebruiker,<br />

Om een zo groot mogelijk rijplezier aan uw PENDEL <strong>te</strong> beleven, is het belangrijk,<br />

dat u eerst rustig <strong>de</strong>ze <strong>handleiding</strong> doorleest.<br />

In <strong>de</strong> <strong>te</strong>kst staan s<strong>te</strong>eds vens<strong>te</strong>rs met daarin extra aandachtspun<strong>te</strong>n en waarschuwingen.<br />

Het is aan <strong>te</strong> bevelen in eers<strong>te</strong> instantie <strong>de</strong>ze vens<strong>te</strong>rs over <strong>te</strong> slaan, <strong>te</strong>n ein<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />

instructie niet <strong>te</strong> ingewikkeld <strong>te</strong> maken.<br />

Als u <strong>de</strong> werking van <strong>de</strong> PENDEL begrijpt leest u dan nog een keer <strong>de</strong> <strong>te</strong>kst c<strong>om</strong>pleet met<br />

<strong>de</strong>ze waarschuwen<strong>de</strong> vens<strong>te</strong>rs.<br />

Dit is een extra aandachtspunt<br />

of<br />

Dit is een waarschuwing<br />

Algemeen<br />

Uw <strong>Huka</strong> PENDEL is een kwali<strong>te</strong>itsproduct. Ie<strong>de</strong>r on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el van uw <strong>Huka</strong> PENDEL<br />

is uitvoerig ge<strong>te</strong>st en gecontroleerd. De afwerking van het frame en <strong>de</strong><br />

gemon<strong>te</strong>er<strong>de</strong> on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>len staan op hoog niveau.<br />

Er zijn zaken die van tijd tot tijd uw aandacht vragen.<br />

Dit handboekje geeft aanwijzingen voor het on<strong>de</strong>rhoud dat u eventueel zelf kunt doen en<br />

informatie over <strong>de</strong> werkzaamhe<strong>de</strong>n van uw <strong>Huka</strong>-<strong>de</strong>aler.<br />

1


2. PRODUCTBESCHRIJVING<br />

2.1 Waarschuwing<br />

Leest u eerst aandachtig <strong>de</strong>ze <strong>handleiding</strong> alvorens het voertuig in gebruik <strong>te</strong> nemen<br />

De Pen<strong>de</strong>l rolstoelscoo<strong>te</strong>r is een voertuig bedoeld voor het vervoer van één persoon,<br />

zit<strong>te</strong>nd in zijn/haar rolstoel<br />

Het totale laadvermogen is 125 kg, zodat alleen handbewogen rolstoelen in aanmerking<br />

k<strong>om</strong>en, of rolstoelen met een lich<strong>te</strong> hulpaandrijving<br />

Alleen rolstoelen met <strong>de</strong> 2 gro<strong>te</strong> wielen ach<strong>te</strong>r, met een wielmaat van 22”, 24”of 26”<br />

mogen wor<strong>de</strong>n toegepast, <strong>om</strong>dat <strong>de</strong> aut<strong>om</strong>atische vastzetinrichting op <strong>de</strong>ze maat<br />

rolstoelen is af <strong>te</strong> s<strong>te</strong>llen.<br />

De Pen<strong>de</strong>l is ontworpen als wegvoertuig; een snorfiets WA verzekering is verplicht.<br />

De Pen<strong>de</strong>l is niet geschikt <strong>om</strong> bui<strong>te</strong>n <strong>de</strong> verhar<strong>de</strong> pa<strong>de</strong>n <strong>te</strong> wor<strong>de</strong>n gebruikt.<br />

Behalve voldoen<strong>de</strong> verkeersinzicht, moet <strong>de</strong> gebruiker voldoen<strong>de</strong> handfunctie<br />

bezit<strong>te</strong>n <strong>om</strong> het stuur en <strong>de</strong> remmen <strong>te</strong> kunnen bedienen<br />

Rij nooit sneller een helling af dan <strong>de</strong> maximale snelheid van 25 km/uur , <strong>om</strong>dat<br />

an<strong>de</strong>rs onhers<strong>te</strong>lbare scha<strong>de</strong> aan <strong>de</strong> rijregeling wordt toegebracht!<br />

Framenummer:<br />

Het framenummer bevindt zich rechtsach<strong>te</strong>r op het frame (net boven scharnieren<strong>de</strong> <strong>de</strong>el).<br />

2


2.2 Veiligheid en rijgedrag<br />

Voordat u uw nieuwe rijklare Pen<strong>de</strong>l in ontvangst neemt heeft uw <strong>de</strong>aler alle <strong>de</strong>len<br />

eigenhandig gecontroleerd en zo nodig afges<strong>te</strong>ld. Indien het <strong>de</strong> eers<strong>te</strong> keer is dat u een<br />

pen<strong>de</strong>l bestuurt, zal dit eerst wat onwennig zijn.<br />

Laat u nooit verlei<strong>de</strong>n tot een <strong>te</strong> enthousiast gedrag op <strong>de</strong> rijbaan, of tot het<br />

op- en afrij<strong>de</strong>n van trottoirs.<br />

Uw Pen<strong>de</strong>l kan zichtbare of onzichtbare scha<strong>de</strong> oplopen, wat extra risico’s<br />

met zich meebrengt.<br />

2.3 Aflevering<br />

De PENDEL rolstoelscoo<strong>te</strong>r dient c<strong>om</strong>pleet <strong>te</strong> zijn afgeleverd met:<br />

‣ Accula<strong>de</strong>r<br />

‣ Handleiding van <strong>de</strong> PENDEL<br />

‣ Gebruiksaanwijzing van <strong>de</strong> accula<strong>de</strong>r<br />

‣ Gebruiksaanwijzing van <strong>de</strong> kil<strong>om</strong>e<strong>te</strong>r<strong>te</strong>ller<br />

‣ Garantiebewijs<br />

Bij het afleveren van <strong>de</strong> PENDEL dient uw leverancier <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> zaken af <strong>te</strong><br />

S<strong>te</strong>llen:<br />

‣ Hoog<strong>te</strong> en afstand van het stuur.<br />

‣ De aanrijpun<strong>te</strong>n waar<strong>te</strong>gen <strong>de</strong> rolstoel wordt vastgezet, dienen op <strong>de</strong><br />

ma<strong>te</strong>n van uw rolstoel <strong>te</strong> wor<strong>de</strong>n ges<strong>te</strong>ld. (zie 8. Afs<strong>te</strong>llen rolstoelfixatie.)<br />

Desgewenst kunnen ook <strong>de</strong> prestaties van <strong>de</strong> rijregeling wor<strong>de</strong>n aangepast, zoals:<br />

‣ De maximale snelheid kan wor<strong>de</strong>n beperkt<br />

‣ De “schildpadsnelheid” ins<strong>te</strong>llen<br />

‣ De snelheid ach<strong>te</strong>ruit ins<strong>te</strong>llen<br />

‣ Het remvermogen van <strong>de</strong> motor ins<strong>te</strong>llen<br />

3


3. BEDIENINGSMIDDELEN<br />

3.1 Het dashboard<br />

12 11 10<br />

0<br />

9 8 7<br />

1 2 3 4 5 6<br />

Fig. 1: Dashboard<br />

Overzicht<br />

1. Snelheidsme<strong>te</strong>r / Dag<strong>te</strong>ller.<br />

2. Drukschakelaar “ach<strong>te</strong>ruit rij<strong>de</strong>n” met indicator.<br />

3. Drukschakelaar “schildpadsnelheid” met indicator.<br />

4. Drukschakelaar “<strong>om</strong>hoog”.<br />

5. Drukschakelaar “verlichting”.<br />

6. Drukschakelaar “gevarenlicht”.<br />

7. Accu-indicatieme<strong>te</strong>r.<br />

8. Controlelamp richtingaanwijzer rechts.<br />

9. Hoog/laag controlelamp.<br />

10. Aan/uit controlelamp.<br />

11. Controlelamp richtingaanwijzer links.<br />

12. Dashboard verlichting<br />

4


Fig. 2: Snelheidsme<strong>te</strong>r / Dag<strong>te</strong>ller<br />

Op <strong>de</strong> display van <strong>de</strong> kil<strong>om</strong>e<strong>te</strong>r<strong>te</strong>ller kunt u <strong>de</strong> snelheid aflezen.<br />

On<strong>de</strong>r het rij<strong>de</strong>n wordt tussen <strong>de</strong> “totale afstand” en <strong>de</strong> “dagafstand” gewisseld.<br />

Na 6 uur stilstand wordt <strong>de</strong> dag<strong>te</strong>ller (trip) aut<strong>om</strong>atisch op nul <strong>te</strong>ruggezet.<br />

3.2 Stuur en contactslot<br />

Parkeerrem<br />

Veiligheidsschakelaar<br />

Hydraulische ach<strong>te</strong>rrem<br />

Sperinrichting<br />

Dashboard<br />

Gashandvat<br />

Remgreep voorrem<br />

R.A.W. schakelaar<br />

Sleu<strong>te</strong>lcontact<br />

Claxonschakelaar<br />

“Omlaag”hen<strong>de</strong>l<br />

Stuurvers<strong>te</strong>lbout<br />

Laadplug<br />

Fig. 3: Stuur en contactslot<br />

5


4. INRIJDEN<br />

Open <strong>de</strong> ontluchtingsschakelaar: <strong>de</strong> PENDEL zakt op <strong>de</strong> grond.<br />

De PENDEL helemaal op <strong>de</strong> grond la<strong>te</strong>n zakken!<br />

U kunt nu <strong>de</strong> PENDEL inrij<strong>de</strong>n. Eenmaal in <strong>de</strong> PENDEL rolt <strong>de</strong> rolstoel niet <strong>te</strong>rug.<br />

De drempel voork<strong>om</strong>t dit.<br />

De rolstoel nog niet op <strong>de</strong> parkeerrem zet<strong>te</strong>n!<br />

Draai <strong>de</strong> twee aanrijpun<strong>te</strong>n vóór <strong>de</strong> wielen van <strong>de</strong> rolstoel, totdat <strong>de</strong> aanslag<br />

<strong>te</strong>gen <strong>de</strong> zijkant van <strong>de</strong> band k<strong>om</strong>t. ( zie 8: Afs<strong>te</strong>llen rolstoelfixatie.)<br />

Zet <strong>de</strong> ontluchtingsschakelaar eerst weer dicht.<br />

Als u tij<strong>de</strong>ns het heffen een sissend geluid hoort, en het voertuig niet <strong>om</strong>hoog wil<br />

gaan, heeft u <strong>de</strong> ontluchtingsschakelaar nog open staan!<br />

Zet het contactslot aan, en druk vervolgens op <strong>de</strong> “<strong>om</strong>hoog” schakelaar: <strong>de</strong><br />

PENDEL heft zich in ongeveer 30 secon<strong>de</strong>n <strong>om</strong>hoog.<br />

Terwijl <strong>de</strong> PENDEL zich opheft, wordt <strong>de</strong> ach<strong>te</strong>rkant geslo<strong>te</strong>n en wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong><br />

rolstoelwielen ingeklemd.<br />

De “<strong>om</strong>hoog”schakelaar ingedrukt hou<strong>de</strong>n tot <strong>de</strong> c<strong>om</strong>pressor vanzelf afslaat,<br />

en het lampje uit gaat.<br />

Zorg ervoor dat <strong>de</strong> aanrijpun<strong>te</strong>n juist inges<strong>te</strong>ld staan.<br />

Let op dat tij<strong>de</strong>ns het heffen geen dingen bekneld kunnen raken tussen <strong>de</strong><br />

bewegen<strong>de</strong> <strong>de</strong>len.<br />

Als er iets tij<strong>de</strong>ns het heffen misgaat, laat dan <strong>de</strong> PENDEL eerst weer helemaal<br />

zakken en probeer het opnieuw<br />

Zet nu pas uw eigen rolstoel op <strong>de</strong> handremmen.<br />

Als na het heffen <strong>de</strong> PENDEL on<strong>de</strong>r zijn rij-niveau zakt, door bijvoorbeeld het<br />

toevoegen van extra gewicht of door storing, zal <strong>de</strong> rijregeling wor<strong>de</strong>n<br />

uitgeschakeld. Laat <strong>de</strong> PENDEL zakken, en probeer het opnieuw.<br />

6


5. RIJDEN<br />

Zet <strong>de</strong> veiligheidsschakelaar op het linker handvat aan (ON).De aan/uit indicator<br />

op het dashboard moet nu bran<strong>de</strong>n.<br />

Door <strong>de</strong> rech<strong>te</strong>r remgreep s<strong>te</strong>vig in <strong>te</strong> knijpen, zal <strong>de</strong> parkeervergren<strong>de</strong>ling lossen.<br />

U kunt nu rij<strong>de</strong>n.<br />

Omdat <strong>de</strong> PENDEL beveiligd is <strong>te</strong>gen onverwachts wegrij<strong>de</strong>n, moet <strong>de</strong> gashen<strong>de</strong>l<br />

eerst helemaal "dicht" staan. Zo niet, dan zal <strong>de</strong> PENDEL niet reageren op<br />

verdraaiing van <strong>de</strong> gashen<strong>de</strong>l en zal het indicatielampje op het dashboard gaan<br />

knipperen. U dient <strong>de</strong> gashen<strong>de</strong>l dan goed "dicht" <strong>te</strong> draaien en <strong>de</strong><br />

veiligheidsschakelaar even uit en weer aan <strong>te</strong> zet<strong>te</strong>n. U kunt nu rij<strong>de</strong>n.<br />

Gebruik in voetgangersgebie<strong>de</strong>n e.d. <strong>de</strong> “schildpadstand” voor een rustiger<br />

rijgedrag.<br />

Duw of trek geen rolstoelers of fietsers.<br />

Gebruik <strong>de</strong> PENDEL niet als pakezel.<br />

Rij nooit sneller dan <strong>de</strong> maximale snelheid van 25 km/h een berg af.<br />

Dit kan onhers<strong>te</strong>lbare scha<strong>de</strong> aan uw rijregeling veroorzaken!<br />

6. PARKEREN<br />

Zet <strong>de</strong> PENDEL op <strong>de</strong> parkeerrem met behulp van <strong>de</strong> sperinrichting op <strong>de</strong> rech<strong>te</strong>r<br />

remhen<strong>de</strong>l. Laat <strong>de</strong> PENDEL weer helemaal zakken met <strong>de</strong><br />

ontluchtingsschakelaar. Zet <strong>de</strong> ontluchtingsschakelaar weer dicht.<br />

Niet in een plas of mod<strong>de</strong>r la<strong>te</strong>n zakken.<br />

Op een vlakke on<strong>de</strong>rgrond la<strong>te</strong>n zakken.<br />

Let op dat er geen obstakels on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> PENDEL liggen.<br />

Draai <strong>de</strong> aanrijpun<strong>te</strong>n zo ver mogelijk naar bui<strong>te</strong>n. Ontgren<strong>de</strong>l uw rolstoel en rij<br />

voorzichtig uit <strong>de</strong> PENDEL.<br />

Vanaf <strong>de</strong> zijkant kan U <strong>de</strong> ophoogschakelaar bedienen.<br />

Druk <strong>de</strong> ophoogschakelaar in, zodat <strong>de</strong> PENDEL zich weer naar <strong>om</strong>hoog stand<br />

begeeft en neem <strong>de</strong> contactsleu<strong>te</strong>l uit het slot.<br />

7


7. AFSTELLEN VAN DE ROLSTOELFIXATIE<br />

Om er voor <strong>te</strong> zorgen dat <strong>de</strong> rolstoel s<strong>te</strong>vig in <strong>de</strong><br />

PENDEL verankerd k<strong>om</strong>t <strong>te</strong> staan, dienen <strong>de</strong><br />

aanrijpun<strong>te</strong>n goed afges<strong>te</strong>ld <strong>te</strong> wor<strong>de</strong>n op <strong>de</strong><br />

maat van <strong>de</strong> rolstoelwielen en <strong>de</strong> breed<strong>te</strong> van<br />

<strong>de</strong> rolstoel:<br />

‣ Zorg allereerst dat <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>n van <strong>de</strong><br />

rolstoel op <strong>de</strong> juis<strong>te</strong> spanning zijn.<br />

‣ Laat <strong>de</strong> PENDEL zakken.<br />

‣ Rij <strong>de</strong> rolstoel in <strong>de</strong> PENDEL, en draai<br />

<strong>de</strong> s<strong>te</strong>lbou<strong>te</strong>n (1) los.<br />

‣ Draai het aanrijpunt voor <strong>de</strong> band van het<br />

rolstoelwiel, en schuif het aanrijpunt<br />

zover uit dat <strong>de</strong> afstand tot <strong>de</strong> band<br />

ongeveer een centime<strong>te</strong>r is (2).<br />

‣ Draai vervolgens <strong>de</strong> s<strong>te</strong>lbout weer s<strong>te</strong>vig<br />

vast.<br />

‣ Doe hetzelf<strong>de</strong> voor het an<strong>de</strong>re aanrijpunt.<br />

Na het heffen van <strong>de</strong> PENDEL moe<strong>te</strong>n <strong>de</strong><br />

aanrijpun<strong>te</strong>n licht in <strong>de</strong> band van bei<strong>de</strong><br />

rolstoelwielen drukken.<br />

Fig. 4: Rolstoelfixatie (1) S<strong>te</strong>lbout, (2) Aanrijpunt<br />

Te slap afges<strong>te</strong>l<strong>de</strong> aanrijpun<strong>te</strong>n zullen tij<strong>de</strong>ns het rij<strong>de</strong>n het verschuiven van <strong>de</strong><br />

rolstoel veroorzaken.<br />

Te strak afges<strong>te</strong>l<strong>de</strong> aanrijpun<strong>te</strong>n verhin<strong>de</strong>ren het slui<strong>te</strong>n van <strong>de</strong> ach<strong>te</strong>rklep, en<br />

maken daardoor het rij<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> PENDEL onmogelijk. De c<strong>om</strong>pressor zal<br />

<strong>te</strong>vergeefs blijven p<strong>om</strong>pen<br />

8


8. DE ACCU-INDICATIEMETER<br />

De afstand die U met <strong>de</strong> PENDEL kunt rij<strong>de</strong>n, is in <strong>de</strong> eers<strong>te</strong> plaats afhankelijk<br />

van hoe vol <strong>de</strong> accu's op dat m<strong>om</strong>ent gela<strong>de</strong>n zijn. De accu-indicatieme<strong>te</strong>r op het<br />

dashboard geeft dit aan.<br />

100% vol Leeg<br />

Actieradius ± 60 km 30 km 0 km<br />

Door ervaring leert u hoever u bij elke stand van <strong>de</strong> me<strong>te</strong>r nog kunt rij<strong>de</strong>n.<br />

De aangegeven actieradius is een richtlijn. On<strong>de</strong>r gunstige <strong>om</strong>standighe<strong>de</strong>n kunt<br />

u zelfs 60 kil<strong>om</strong>e<strong>te</strong>r ver rij<strong>de</strong>n. Daar <strong>te</strong>gen over staat dat flinke <strong>te</strong>genwind of een<br />

lange klim <strong>de</strong> actieradius weer verkort.<br />

De snelheidsme<strong>te</strong>r is ook een heel goe<strong>de</strong> accume<strong>te</strong>r. Rijdt u 25 kil<strong>om</strong>e<strong>te</strong>r per uur<br />

dan zit<strong>te</strong>n <strong>de</strong> accu’s helemaal vol. Zakt <strong>de</strong> maximale snelheid naar 18 kil<strong>om</strong>e<strong>te</strong>r<br />

per uur (op vlakke weg) dan zijn <strong>de</strong> accu’s bijna helemaal leeg.<br />

Om een indruk <strong>te</strong> geven:<br />

Eenmaal heffen haalt 100 me<strong>te</strong>r van <strong>de</strong> actieradius af. Te verwaarlozen dus!<br />

Constant <strong>de</strong> verlichting aan kost 2,5 km actieradius.<br />

Flinke wind <strong>te</strong>gen kost al gauw 30% van <strong>de</strong> actieradius.<br />

Een flinke stijging in <strong>de</strong> weg kan wel 2x zoveel stro<strong>om</strong> verbruiken.<br />

Bergaf wint u ech<strong>te</strong>r weer energie <strong>te</strong>rug. Over het algemeen moet U in <strong>de</strong> bergen<br />

rekening hou<strong>de</strong>n met 30 tot 50% kleinere actieradius.<br />

Ook het ou<strong>de</strong>r wor<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> accu's, en een lage bui<strong>te</strong>n<strong>te</strong>mperatuur verkleinen <strong>de</strong><br />

actieradius.<br />

Als het rech<strong>te</strong>r ro<strong>de</strong> led knippert, kunt u nog slechts een paar kil<strong>om</strong>e<strong>te</strong>r rij<strong>de</strong>n.<br />

De PENDEL is beveiligd <strong>te</strong>gen diep ontla<strong>de</strong>n, voortijdig wordt <strong>de</strong> snelheid<br />

aut<strong>om</strong>atisch gereduceerd.<br />

De kil<strong>om</strong>e<strong>te</strong>r<strong>te</strong>ller heeft ook een dag<strong>te</strong>llerfunctie, waarmee <strong>de</strong> gere<strong>de</strong>n afstand<br />

gecontroleerd kan wor<strong>de</strong>n.<br />

9


9. ACCUGEBRUIK<br />

9.1 Algemeen<br />

De accu's van <strong>de</strong> PENDEL zijn zogenaam<strong>de</strong> on<strong>de</strong>rhoudsvrije tractie accu's.<br />

De volgen<strong>de</strong> pun<strong>te</strong>n zijn van belang:<br />

• Voork<strong>om</strong> kortsluiting tussen <strong>de</strong> plus en min pool van <strong>de</strong> accu. Dus nooit metalen<br />

voorwerpen zoals gereedschap op <strong>de</strong> accu leggen.<br />

• Gebruik nooit open vuur bij accu’s <strong>om</strong>dat bij het la<strong>de</strong>n licht ontplofbaar gas kan<br />

ontstaan.<br />

• De accu’s mogen niet diep ontla<strong>de</strong>n wor<strong>de</strong>n. De PENDEL is <strong>hier</strong><strong>te</strong>gen beveiligd,<br />

doordat voortijdig <strong>de</strong> snelheid wordt <strong>te</strong>ruggebracht.<br />

• Ook als <strong>de</strong> PENDEL langere tijd niet wordt gebruikt, bijvoorbeeld tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong><br />

win<strong>te</strong>rmaan<strong>de</strong>n, dienen <strong>de</strong> accu’s regelmatig gela<strong>de</strong>n <strong>te</strong> wor<strong>de</strong>n (1x per 4 weken),<br />

aangezien accu’s zichzelf langzaam ontla<strong>de</strong>n.<br />

• Omdat alleen een goed gela<strong>de</strong>n accu bestand is <strong>te</strong>gen lage <strong>te</strong>mperaturen is vooral<br />

bij vorst regelmatig la<strong>de</strong>n belangrijk.<br />

• Eventuele aanslag op <strong>de</strong> accupolen en aansluitklemmen verwij<strong>de</strong>ren en insmeren<br />

met zuurvrije vaseline.<br />

9.2 Accu’s la<strong>de</strong>n<br />

Om <strong>de</strong> accu's <strong>te</strong> la<strong>de</strong>n dient U <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> han<strong>de</strong>lingen uit <strong>te</strong> voeren:<br />

1. Neem <strong>de</strong> sleu<strong>te</strong>l uit het contactslot.<br />

2. Zet <strong>de</strong> accula<strong>de</strong>r zodanig dat <strong>de</strong>ze voldoen<strong>de</strong> kan ventileren.<br />

3. S<strong>te</strong>ek <strong>de</strong> plug van <strong>de</strong> accula<strong>de</strong>r in <strong>de</strong> contactdoos van <strong>de</strong> PENDEL, aan <strong>de</strong> voorkant van<br />

<strong>de</strong> binnenbak.<br />

4. Nadat <strong>de</strong> 220 volt s<strong>te</strong>kker van het laadapparaat in een 220 volt stopcontact is gestoken,<br />

kan U <strong>de</strong> la<strong>de</strong>r aanzet<strong>te</strong>n. Het laadproces wordt nu aut<strong>om</strong>atisch geregeld<br />

(zie ook <strong>handleiding</strong> van <strong>de</strong> accula<strong>de</strong>r)<br />

Als <strong>de</strong> accu's gela<strong>de</strong>n zijn dient U <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> han<strong>de</strong>ling uit <strong>te</strong> voeren:<br />

5. Verwij<strong>de</strong>r vervolgens <strong>de</strong> laadplug uit <strong>de</strong> contactdoos van <strong>de</strong> PENDEL.<br />

De PENDEL is nu rijklaar!<br />

Gebruik nooit een an<strong>de</strong>re la<strong>de</strong>r.<br />

Ook als <strong>de</strong> PENDEL lange tijd niet gebruikt wordt moet u regelmatig la<strong>de</strong>n.<br />

Het kan geen kwaad als <strong>de</strong> la<strong>de</strong>r langer dan nodig is ingeschakeld blijft.<br />

Maak altijd <strong>de</strong> laadcyclus helemaal af, dus tot en met het nala<strong>de</strong>n!<br />

10


10. BEVEILIGINGEN<br />

Om het gebruik van <strong>de</strong> PENDEL zo veilig mogelijk <strong>te</strong> la<strong>te</strong>n verlopen, zijn een<br />

aantal beveiligingen ingebouwd.<br />

1- Als het gashandvat niet helemaal dicht staat zal na inschakelen van het contact<br />

De regeling zichzelf blokkeren. Het aan /uit lampje op het dashboard zal gaan<br />

knipperen.<br />

2- Als <strong>de</strong> PENDEL niet tot het rij niveau is geheven blijft <strong>de</strong> regeling<br />

uitgeschakeld. Het controlelampje voor het heffen blijft aan.<br />

3- Als <strong>de</strong> laadplug nog in <strong>de</strong> contactdoos s<strong>te</strong>ekt, blijft <strong>de</strong> regeling uitgeschakeld.<br />

Zowel <strong>de</strong> aan / uit indicator op het dashboard als <strong>de</strong> hoog /laag indicator op<br />

het dashboard brandt niet.<br />

4- Voordat <strong>de</strong> accu's <strong>te</strong> diep ontla<strong>de</strong>n dreigen <strong>te</strong> wor<strong>de</strong>n schakelt <strong>de</strong> regeling<br />

<strong>de</strong> snelheid <strong>te</strong>rug. (<strong>de</strong> rech<strong>te</strong>r led van <strong>de</strong> accu-indicatieme<strong>te</strong>r is gaan<br />

knipperen.)<br />

5- Als <strong>om</strong> wat voor re<strong>de</strong>n ook een <strong>te</strong> groot vermogen van <strong>de</strong> motor wordt geëist,<br />

vermin<strong>de</strong>rt <strong>de</strong> regeling <strong>de</strong> stro<strong>om</strong>toevoer.<br />

6- Als er zich een kortsluiting of overbelasting voordoet in het verlichtingcircuit<br />

e.d. , zal een van <strong>de</strong> zekeringen in het zekeringenkastje ach<strong>te</strong>r het voorscherm<br />

doorbran<strong>de</strong>n.<br />

Ach<strong>te</strong>rlicht rechts<br />

Ach<strong>te</strong>rlicht links<br />

Koplamp<br />

Claxon<br />

PCB<br />

C<strong>om</strong>pressor<br />

3 Amp.<br />

3 Amp.<br />

3 Amp.<br />

1 Amp.<br />

10 Amp.<br />

30 Amp.<br />

Hoofdzekering<br />

Tussen <strong>de</strong> 2 accu’s zit <strong>de</strong> hoofdzekering van 200 ampère gemon<strong>te</strong>erd.<br />

11


11. VERHELPEN VAN STORINGEN<br />

11.1 Zelf<strong>te</strong>st met behulp van <strong>de</strong> indicator<br />

De regeling controleert ook zelf een aantal van haar functies. Als <strong>de</strong> indicator<br />

knippert wor<strong>de</strong>n daar <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> fou<strong>te</strong>n mee aangegeven:<br />

Aantal maal knipperen:<br />

ON:<br />

OFF:<br />

Geen fou<strong>te</strong>n<br />

Storing in <strong>de</strong> rijregeling<br />

1x: Geprogrammeer<strong>de</strong> ins<strong>te</strong>llingen niet correct<br />

2x: Onjuist opgestart gashandvat niet in nul<br />

3x: Kortsluiting in <strong>de</strong> motor<br />

4x: Relais probleem<br />

5x<br />

Niet van toepassing<br />

6x: Fout in het gashandvat<br />

7x: Te hoge of <strong>te</strong> lage accuspanning<br />

8x: Over <strong>te</strong>mperatuur<br />

9x: Gashandvat niet in <strong>de</strong> nulstand<br />

12


11.2 On<strong>de</strong>rzoek-schema storingen<br />

STORING MOGELIJKE OORZAAK ACTIE<br />

PENDEL gaat niet<br />

<strong>om</strong>hoog<br />

PENDEL is<br />

<strong>om</strong>hoog maar<br />

rijdt niet<br />

uit uit uit<br />

hoofdzekering is<br />

uitgevallen<br />

zekering vervangen, links on<strong>de</strong>r op<br />

alu-montageplaat<br />

uit uit uit of hoog<strong>te</strong>bewaking kapot raadpleeg uw leverancier<br />

uit uit uit<br />

of zekering van <strong>de</strong> PCB<br />

doorgebrand<br />

vervang <strong>de</strong> zekering in het<br />

zekeringenkastje<br />

aan aan aan<br />

relais klikt > zekering<br />

c<strong>om</strong>pressor kapot<br />

vervang <strong>de</strong> zekering in het<br />

zekeringenkastje<br />

aan aan aan<br />

relais klikt niet > relais<br />

kapot<br />

vervang relais van <strong>de</strong> c<strong>om</strong>pressor<br />

aan aan aan<br />

c<strong>om</strong>pressor draait ><br />

luchtschakelaar open<br />

sluit <strong>de</strong> luchtschakelaar (naast<br />

contactslot)<br />

7x knip aan aan accu leeg la<strong>de</strong>n<br />

hoofdzekering is<br />

zekering vervangen, links on<strong>de</strong>r op<br />

uit uit uit uitgevallen<br />

alu0montageplaat<br />

of veiligheidsschakelaar op<br />

uit uit uit gashandvat staat uit veiligheidsschakelaar op ON zet<strong>te</strong>n<br />

of zekering van <strong>de</strong> PCB vervang <strong>de</strong> zekering in het<br />

uit uit uit doorgebrand<br />

zekeringenkastje<br />

uit uit aan fout in <strong>de</strong> rijregeling raadpleeg uw leverancier<br />

geen klik > hoofdrelais<br />

aan uit aan kapot<br />

vervang hoofdrelais<br />

aan uit aan of geen klik > PCB kapot vervang PCB<br />

aan uit aan<br />

remlich<strong>te</strong>n bran<strong>de</strong>n ><br />

remschakelaar aan<br />

duw remhen<strong>de</strong>l <strong>te</strong>rug, of vervang<br />

schakelaar<br />

2x knip uit aan gashandvat staat open<br />

veiligheidsschakelaar uit, gas <strong>te</strong>rug<br />

draaien, weer aan<br />

7x knip uit aan accu leeg eerst la<strong>de</strong>n<br />

PENDEL is nog niet op la<strong>te</strong>n zakken, opnieuw <strong>om</strong>hoog<br />

aan aan aan rijhoog<strong>te</strong><br />

p<strong>om</strong>pen<br />

Verlichting<br />

richtingaanwijzer<br />

of claxon, werken<br />

niet<br />

PENDEL laadt niet<br />

aan uit aan<br />

geen enkele led brandt<br />

la<strong>de</strong>r<br />

ro<strong>de</strong> led brandt<br />

betreffen<strong>de</strong> zekering is<br />

doorgebrand<br />

<strong>de</strong>fect, of geen<br />

netspanning<br />

laadplug niet goed in<br />

contactdoos<br />

vervang <strong>de</strong> zekering in het<br />

zekeringenkastje<br />

raadpleeg gebruiksaanwijzing van <strong>de</strong><br />

la<strong>de</strong>r<br />

s<strong>te</strong>ek <strong>de</strong> laadplug opnieuw in <strong>de</strong><br />

contactdoos<br />

13


12. TRANSPORT<br />

In geval van een storing kan U altijd <strong>de</strong> PENDEL verla<strong>te</strong>n door het voertuig <strong>te</strong><br />

la<strong>te</strong>n zakken, en er uit <strong>te</strong> rij<strong>de</strong>n.<br />

Zet voor het verplaatsen <strong>de</strong> PENDEL eerst in zijn vrijloop, door het contact af <strong>te</strong><br />

zet<strong>te</strong>n. Vanzelfsprekend dient ook <strong>de</strong> handrem uitgeschakeld <strong>te</strong> staan.<br />

Til nooit <strong>de</strong> PENDEL op aan <strong>de</strong> oprijklep als <strong>de</strong>ze naar bene<strong>de</strong>n staat!<br />

In het geval <strong>de</strong> PENDEL zich niet meer <strong>om</strong>hoog laat p<strong>om</strong>pen, kunt u <strong>de</strong> serviceschakelaar<br />

indrukken, die <strong>de</strong> c<strong>om</strong>pressor rechtstreeks bedient.<br />

Let er wel op dat u nu zelf moet bepalen of <strong>de</strong> PENDEL voldoen<strong>de</strong> hoog staat. U vindt <strong>de</strong><br />

serviceschakelaar rechts van <strong>de</strong> voorvork op het frame, <strong>te</strong> bereiken door het gat<br />

van <strong>de</strong> voorvork.<br />

13. ONDERHOUD<br />

Het normale on<strong>de</strong>rhoud aan <strong>de</strong> PENDEL beperkt zich tot <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> pun<strong>te</strong>n:<br />

1) On<strong>de</strong>rhoud van <strong>de</strong> carrosserie:<br />

De kunststof<strong>de</strong>len van <strong>de</strong> carrosserie kunnen met een sopje en een nat<strong>te</strong> doek<br />

wor<strong>de</strong>n gereinigd.<br />

Gebruik geen tuinslang of hogedrukreiniger<br />

2) On<strong>de</strong>rhoud van <strong>de</strong> aandrijving:<br />

Raadpleeg bij een <strong>te</strong> losse ketting bijlage ketting spannen blz.17<br />

Let op: zet altijd het contactslot uit, en neem <strong>de</strong> sleu<strong>te</strong>l er uit voordat U<br />

werkzaamhe<strong>de</strong>n aan <strong>de</strong> PENDEL verricht!<br />

3) On<strong>de</strong>rhoud van <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>n:<br />

Voor zowel het voork<strong>om</strong>en van onnodige ban<strong>de</strong>nslijtage, als voor het verkrijgen<br />

van een zo groot mogelijke actieradius, is het van belang <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>n op <strong>de</strong> juis<strong>te</strong><br />

spanning <strong>te</strong> hou<strong>de</strong>n. - voor = 2,5 bar<br />

- ach<strong>te</strong>r = 2,5 bar<br />

4) On<strong>de</strong>rhoud aan het pneumatische sys<strong>te</strong>em:<br />

In het pneumatische sys<strong>te</strong>em is een luchtdroger opgen<strong>om</strong>en. Daarmee wordt<br />

voork<strong>om</strong>en dat zich vocht in <strong>de</strong> leidingen gaat ophopen. Laat bij in<strong>te</strong>nsief gebruik<br />

ie<strong>de</strong>r kwartaal het verzamel<strong>de</strong> wa<strong>te</strong>r aftappen.<br />

14


14. TECHNISCHE GEGEVENS<br />

Chassis<br />

Stalen buisconstructie<br />

Carrosserie<br />

Geheel uit kunststof<br />

Motor<br />

1 permanent magneet motor,<br />

24 Volt, 1200 Watt.<br />

Aandrijving<br />

Voorwielaandrijving<br />

Vering<br />

Voor: <strong>te</strong>lescoopvering, eenzijdig<br />

Ach<strong>te</strong>r: onafhankelijke luchtvering<br />

Accu's<br />

On<strong>de</strong>rhoudsvrij; 2x 12 Volt 100 Amp/h<br />

La<strong>de</strong>r<br />

Elektronisch geregeld, 24 Volt<br />

12 Ampère, 8 uur volle laadcyclus<br />

Snelheidsregeling<br />

Elektronische snelheidsregeling:<br />

4-quadrant,<br />

Programmeerbare remo<strong>te</strong> control aansluiting<br />

Ingebouw<strong>de</strong> beveiligingen:<br />

- soft start<br />

- wegrijdbeveiliging<br />

- kortsluitbeveiliging<br />

- overbelastingbeveiliging<br />

Terugwinning van remenergie<br />

Remmen<br />

3x tr<strong>om</strong>melrem, ach<strong>te</strong>rrem hydraulisch<br />

Wielen/ban<strong>de</strong>n Voor: 10" x 2.10<br />

Ach<strong>te</strong>r: 12" x 3.00<br />

Snelheid<br />

0 tot 25 kil<strong>om</strong>e<strong>te</strong>r per uur,<br />

Ach<strong>te</strong>ruit 40%<br />

Actieradius 60 kil<strong>om</strong>e<strong>te</strong>r on<strong>de</strong>r normale <strong>om</strong>standighe<strong>de</strong>n .<br />

Stijgvermogen 17%<br />

Draaicirkel<br />

3,9 me<strong>te</strong>r<br />

Afmetingen<br />

Breed<strong>te</strong>: 1,00 me<strong>te</strong>r (108 bij verbre<strong>de</strong> PENDEL)<br />

Leng<strong>te</strong>: 1,76 me<strong>te</strong>r<br />

Hoog<strong>te</strong>: 1,15 me<strong>te</strong>r<br />

Wielbasis:1,20 me<strong>te</strong>r<br />

Bo<strong>de</strong>mspeling: 15 centime<strong>te</strong>r<br />

Gewicht<br />

(Inclusief accu's) 160 kg.<br />

Maximale rolstoelbreed<strong>te</strong> 72 centime<strong>te</strong>r (80 cm bij verbre<strong>de</strong> PENDEL)<br />

Maximaal laadgewicht 125 kilo<br />

15


15. Bijlage ketting spannen<br />

SPANNEN VAN EEN KETTING<br />

• Losdraaien M10 bou<strong>te</strong>n (pos 1)<br />

• Moer M6 bout losdraaien (pos 2).<br />

• Bout M6 aandraaien zodat <strong>de</strong> ketting weer op spanning k<strong>om</strong>t (pos 3)<br />

• Moer M6 aandraaien (<strong>de</strong>ze zorgt voor <strong>de</strong> borging van <strong>de</strong> M6 bout (pos 2)<br />

• M10 bou<strong>te</strong>n weer s<strong>te</strong>vig aandraaien (pos 3)<br />

1<br />

1<br />

1<br />

2<br />

3<br />

16


Uw leverancier:<br />

<strong>Huka</strong> BV<br />

Postbus 194, 7570 AD Ol<strong>de</strong>nzaal<br />

Tel.: +31 (0)541 572 472 . e-mail: sales@huka.nl<br />

www.huka.nl

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!