Klik hier om de handleiding te downloaden - Huka
Klik hier om de handleiding te downloaden - Huka
Klik hier om de handleiding te downloaden - Huka
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Handleiding<br />
Pen<strong>de</strong>l FD<br />
V 2012.1
INHOUDSOPGAVE<br />
1. Inleiding 1<br />
2. Product<strong>om</strong>schrijving 2<br />
2.1 Waarschuwing 2<br />
2.2 Veiligheid en rijgedrag 3<br />
2.3 Aflevering 3<br />
3. Bedieningsmid<strong>de</strong>len 4<br />
3.1 Dashboard 4<br />
3.2 Stuur + contactslot 5<br />
4. Inrij<strong>de</strong>n 6<br />
5. Rij<strong>de</strong>n 7<br />
6. Parkeren 7<br />
7. Afs<strong>te</strong>llen van <strong>de</strong> rolstoelfixatie 8<br />
8. De accu-indicatieme<strong>te</strong>r 9<br />
9. Accu gebruik 10<br />
9.1 Algemeen 10<br />
9.2 Accu’s la<strong>de</strong>n 10<br />
10. Beveiligingen 11<br />
11. Verhelpen van storingen 12<br />
11.1 Zelf<strong>te</strong>st m.b.v. <strong>de</strong> indicator 12<br />
11.2 Storingen on<strong>de</strong>rzoeksschema 13<br />
12. Transport 14<br />
13. On<strong>de</strong>rhoud 14<br />
14. Technische gegevens 15<br />
15. Bijlage Ketting spannen 16<br />
Blz.
Garantie<br />
<strong>Huka</strong> BV geeft 2 jaar garantie op <strong>de</strong> pen<strong>de</strong>l.<br />
Deze garantie wordt uitgevoerd door uw leverancier.<br />
De garantie is niet van toepassing op scha<strong>de</strong> of gebreken aan <strong>de</strong> pen<strong>de</strong>l die ontstaan<br />
zijn door verkeerd of onoor<strong>de</strong>elkundig gebruik. De beoor<strong>de</strong>ling <strong>hier</strong>van ligt bij <strong>Huka</strong> BV of<br />
een door <strong>Huka</strong> BV aan <strong>te</strong> wijzen ver<strong>te</strong>genwoordiger.<br />
NB: Deze garantie geldt niet voor <strong>de</strong>len die on<strong>de</strong>rhevig zijn aan slijtage, zoals ban<strong>de</strong>n.<br />
<strong>Huka</strong> BV<br />
<strong>Huka</strong> BV is een Ne<strong>de</strong>rlandse firma die hulpmid<strong>de</strong>len voor gehandicap<strong>te</strong>n produceert.<br />
Indien u vragen heeft over onze produc<strong>te</strong>n en hun toepassingen kunt u zich tot uw<br />
leverancier rich<strong>te</strong>n, of via <strong>Huka</strong> BV:<br />
<strong>Huka</strong> BV<br />
Müns<strong>te</strong>rstraat 13<br />
7575 ED Ol<strong>de</strong>nzaal<br />
Ne<strong>de</strong>rland<br />
Tel: +31 (0)541 572 472<br />
Fax: +31 (0)541 520 415<br />
mail: sales@huka.nl<br />
web: www.huka.nl<br />
Wijzigingen<br />
<strong>Huka</strong> BV behoudt zich het recht voor <strong>om</strong> wijzigingen in het product zoals in <strong>de</strong>ze<br />
gebruiksaanwijzing beschreven, aan <strong>te</strong> brengen. Hiervoor is geen aansprakelijkheid<br />
verschuldigd.<br />
Veiligheidwaarborg<br />
CE-Conformi<strong>te</strong>itsverklaring<br />
De pen<strong>de</strong>l voldoet aan het Besluit medische hulpmid<strong>de</strong>len 30 maart 1995.<br />
TUV- gekeurd<br />
Dankzij <strong>de</strong> uitvoerig ge<strong>te</strong>s<strong>te</strong> constructie heeft <strong>de</strong> pen<strong>de</strong>l het GS- <strong>te</strong>ken van <strong>de</strong> TUV.<br />
RDW<br />
EU-h<strong>om</strong>ologatie als 45 km/h voertuig<br />
Ol<strong>de</strong>nzaal, februari 2009<br />
Voor <strong>de</strong> elektrische rolstoelscoo<strong>te</strong>r PENDEL is octrooi verleend, nr. 0526933<br />
@ Teks<strong>te</strong>n, schetsen, <strong>te</strong>keningen en ontwerpen zijn au<strong>te</strong>ursrech<strong>te</strong>lijk beschermd.
1. INLEIDING<br />
Geach<strong>te</strong> gebruiker,<br />
Om een zo groot mogelijk rijplezier aan uw PENDEL <strong>te</strong> beleven, is het belangrijk,<br />
dat u eerst rustig <strong>de</strong>ze <strong>handleiding</strong> doorleest.<br />
In <strong>de</strong> <strong>te</strong>kst staan s<strong>te</strong>eds vens<strong>te</strong>rs met daarin extra aandachtspun<strong>te</strong>n en waarschuwingen.<br />
Het is aan <strong>te</strong> bevelen in eers<strong>te</strong> instantie <strong>de</strong>ze vens<strong>te</strong>rs over <strong>te</strong> slaan, <strong>te</strong>n ein<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />
instructie niet <strong>te</strong> ingewikkeld <strong>te</strong> maken.<br />
Als u <strong>de</strong> werking van <strong>de</strong> PENDEL begrijpt leest u dan nog een keer <strong>de</strong> <strong>te</strong>kst c<strong>om</strong>pleet met<br />
<strong>de</strong>ze waarschuwen<strong>de</strong> vens<strong>te</strong>rs.<br />
Dit is een extra aandachtspunt<br />
of<br />
Dit is een waarschuwing<br />
Algemeen<br />
Uw <strong>Huka</strong> PENDEL is een kwali<strong>te</strong>itsproduct. Ie<strong>de</strong>r on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el van uw <strong>Huka</strong> PENDEL<br />
is uitvoerig ge<strong>te</strong>st en gecontroleerd. De afwerking van het frame en <strong>de</strong><br />
gemon<strong>te</strong>er<strong>de</strong> on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>len staan op hoog niveau.<br />
Er zijn zaken die van tijd tot tijd uw aandacht vragen.<br />
Dit handboekje geeft aanwijzingen voor het on<strong>de</strong>rhoud dat u eventueel zelf kunt doen en<br />
informatie over <strong>de</strong> werkzaamhe<strong>de</strong>n van uw <strong>Huka</strong>-<strong>de</strong>aler.<br />
1
2. PRODUCTBESCHRIJVING<br />
2.1 Waarschuwing<br />
Leest u eerst aandachtig <strong>de</strong>ze <strong>handleiding</strong> alvorens het voertuig in gebruik <strong>te</strong> nemen<br />
De Pen<strong>de</strong>l rolstoelscoo<strong>te</strong>r is een voertuig bedoeld voor het vervoer van één persoon,<br />
zit<strong>te</strong>nd in zijn/haar rolstoel<br />
Het totale laadvermogen is 125 kg, zodat alleen handbewogen rolstoelen in aanmerking<br />
k<strong>om</strong>en, of rolstoelen met een lich<strong>te</strong> hulpaandrijving<br />
Alleen rolstoelen met <strong>de</strong> 2 gro<strong>te</strong> wielen ach<strong>te</strong>r, met een wielmaat van 22”, 24”of 26”<br />
mogen wor<strong>de</strong>n toegepast, <strong>om</strong>dat <strong>de</strong> aut<strong>om</strong>atische vastzetinrichting op <strong>de</strong>ze maat<br />
rolstoelen is af <strong>te</strong> s<strong>te</strong>llen.<br />
De Pen<strong>de</strong>l is ontworpen als wegvoertuig; een snorfiets WA verzekering is verplicht.<br />
De Pen<strong>de</strong>l is niet geschikt <strong>om</strong> bui<strong>te</strong>n <strong>de</strong> verhar<strong>de</strong> pa<strong>de</strong>n <strong>te</strong> wor<strong>de</strong>n gebruikt.<br />
Behalve voldoen<strong>de</strong> verkeersinzicht, moet <strong>de</strong> gebruiker voldoen<strong>de</strong> handfunctie<br />
bezit<strong>te</strong>n <strong>om</strong> het stuur en <strong>de</strong> remmen <strong>te</strong> kunnen bedienen<br />
Rij nooit sneller een helling af dan <strong>de</strong> maximale snelheid van 25 km/uur , <strong>om</strong>dat<br />
an<strong>de</strong>rs onhers<strong>te</strong>lbare scha<strong>de</strong> aan <strong>de</strong> rijregeling wordt toegebracht!<br />
Framenummer:<br />
Het framenummer bevindt zich rechtsach<strong>te</strong>r op het frame (net boven scharnieren<strong>de</strong> <strong>de</strong>el).<br />
2
2.2 Veiligheid en rijgedrag<br />
Voordat u uw nieuwe rijklare Pen<strong>de</strong>l in ontvangst neemt heeft uw <strong>de</strong>aler alle <strong>de</strong>len<br />
eigenhandig gecontroleerd en zo nodig afges<strong>te</strong>ld. Indien het <strong>de</strong> eers<strong>te</strong> keer is dat u een<br />
pen<strong>de</strong>l bestuurt, zal dit eerst wat onwennig zijn.<br />
Laat u nooit verlei<strong>de</strong>n tot een <strong>te</strong> enthousiast gedrag op <strong>de</strong> rijbaan, of tot het<br />
op- en afrij<strong>de</strong>n van trottoirs.<br />
Uw Pen<strong>de</strong>l kan zichtbare of onzichtbare scha<strong>de</strong> oplopen, wat extra risico’s<br />
met zich meebrengt.<br />
2.3 Aflevering<br />
De PENDEL rolstoelscoo<strong>te</strong>r dient c<strong>om</strong>pleet <strong>te</strong> zijn afgeleverd met:<br />
‣ Accula<strong>de</strong>r<br />
‣ Handleiding van <strong>de</strong> PENDEL<br />
‣ Gebruiksaanwijzing van <strong>de</strong> accula<strong>de</strong>r<br />
‣ Gebruiksaanwijzing van <strong>de</strong> kil<strong>om</strong>e<strong>te</strong>r<strong>te</strong>ller<br />
‣ Garantiebewijs<br />
Bij het afleveren van <strong>de</strong> PENDEL dient uw leverancier <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> zaken af <strong>te</strong><br />
S<strong>te</strong>llen:<br />
‣ Hoog<strong>te</strong> en afstand van het stuur.<br />
‣ De aanrijpun<strong>te</strong>n waar<strong>te</strong>gen <strong>de</strong> rolstoel wordt vastgezet, dienen op <strong>de</strong><br />
ma<strong>te</strong>n van uw rolstoel <strong>te</strong> wor<strong>de</strong>n ges<strong>te</strong>ld. (zie 8. Afs<strong>te</strong>llen rolstoelfixatie.)<br />
Desgewenst kunnen ook <strong>de</strong> prestaties van <strong>de</strong> rijregeling wor<strong>de</strong>n aangepast, zoals:<br />
‣ De maximale snelheid kan wor<strong>de</strong>n beperkt<br />
‣ De “schildpadsnelheid” ins<strong>te</strong>llen<br />
‣ De snelheid ach<strong>te</strong>ruit ins<strong>te</strong>llen<br />
‣ Het remvermogen van <strong>de</strong> motor ins<strong>te</strong>llen<br />
3
3. BEDIENINGSMIDDELEN<br />
3.1 Het dashboard<br />
12 11 10<br />
0<br />
9 8 7<br />
1 2 3 4 5 6<br />
Fig. 1: Dashboard<br />
Overzicht<br />
1. Snelheidsme<strong>te</strong>r / Dag<strong>te</strong>ller.<br />
2. Drukschakelaar “ach<strong>te</strong>ruit rij<strong>de</strong>n” met indicator.<br />
3. Drukschakelaar “schildpadsnelheid” met indicator.<br />
4. Drukschakelaar “<strong>om</strong>hoog”.<br />
5. Drukschakelaar “verlichting”.<br />
6. Drukschakelaar “gevarenlicht”.<br />
7. Accu-indicatieme<strong>te</strong>r.<br />
8. Controlelamp richtingaanwijzer rechts.<br />
9. Hoog/laag controlelamp.<br />
10. Aan/uit controlelamp.<br />
11. Controlelamp richtingaanwijzer links.<br />
12. Dashboard verlichting<br />
4
Fig. 2: Snelheidsme<strong>te</strong>r / Dag<strong>te</strong>ller<br />
Op <strong>de</strong> display van <strong>de</strong> kil<strong>om</strong>e<strong>te</strong>r<strong>te</strong>ller kunt u <strong>de</strong> snelheid aflezen.<br />
On<strong>de</strong>r het rij<strong>de</strong>n wordt tussen <strong>de</strong> “totale afstand” en <strong>de</strong> “dagafstand” gewisseld.<br />
Na 6 uur stilstand wordt <strong>de</strong> dag<strong>te</strong>ller (trip) aut<strong>om</strong>atisch op nul <strong>te</strong>ruggezet.<br />
3.2 Stuur en contactslot<br />
Parkeerrem<br />
Veiligheidsschakelaar<br />
Hydraulische ach<strong>te</strong>rrem<br />
Sperinrichting<br />
Dashboard<br />
Gashandvat<br />
Remgreep voorrem<br />
R.A.W. schakelaar<br />
Sleu<strong>te</strong>lcontact<br />
Claxonschakelaar<br />
“Omlaag”hen<strong>de</strong>l<br />
Stuurvers<strong>te</strong>lbout<br />
Laadplug<br />
Fig. 3: Stuur en contactslot<br />
5
4. INRIJDEN<br />
Open <strong>de</strong> ontluchtingsschakelaar: <strong>de</strong> PENDEL zakt op <strong>de</strong> grond.<br />
De PENDEL helemaal op <strong>de</strong> grond la<strong>te</strong>n zakken!<br />
U kunt nu <strong>de</strong> PENDEL inrij<strong>de</strong>n. Eenmaal in <strong>de</strong> PENDEL rolt <strong>de</strong> rolstoel niet <strong>te</strong>rug.<br />
De drempel voork<strong>om</strong>t dit.<br />
De rolstoel nog niet op <strong>de</strong> parkeerrem zet<strong>te</strong>n!<br />
Draai <strong>de</strong> twee aanrijpun<strong>te</strong>n vóór <strong>de</strong> wielen van <strong>de</strong> rolstoel, totdat <strong>de</strong> aanslag<br />
<strong>te</strong>gen <strong>de</strong> zijkant van <strong>de</strong> band k<strong>om</strong>t. ( zie 8: Afs<strong>te</strong>llen rolstoelfixatie.)<br />
Zet <strong>de</strong> ontluchtingsschakelaar eerst weer dicht.<br />
Als u tij<strong>de</strong>ns het heffen een sissend geluid hoort, en het voertuig niet <strong>om</strong>hoog wil<br />
gaan, heeft u <strong>de</strong> ontluchtingsschakelaar nog open staan!<br />
Zet het contactslot aan, en druk vervolgens op <strong>de</strong> “<strong>om</strong>hoog” schakelaar: <strong>de</strong><br />
PENDEL heft zich in ongeveer 30 secon<strong>de</strong>n <strong>om</strong>hoog.<br />
Terwijl <strong>de</strong> PENDEL zich opheft, wordt <strong>de</strong> ach<strong>te</strong>rkant geslo<strong>te</strong>n en wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong><br />
rolstoelwielen ingeklemd.<br />
De “<strong>om</strong>hoog”schakelaar ingedrukt hou<strong>de</strong>n tot <strong>de</strong> c<strong>om</strong>pressor vanzelf afslaat,<br />
en het lampje uit gaat.<br />
Zorg ervoor dat <strong>de</strong> aanrijpun<strong>te</strong>n juist inges<strong>te</strong>ld staan.<br />
Let op dat tij<strong>de</strong>ns het heffen geen dingen bekneld kunnen raken tussen <strong>de</strong><br />
bewegen<strong>de</strong> <strong>de</strong>len.<br />
Als er iets tij<strong>de</strong>ns het heffen misgaat, laat dan <strong>de</strong> PENDEL eerst weer helemaal<br />
zakken en probeer het opnieuw<br />
Zet nu pas uw eigen rolstoel op <strong>de</strong> handremmen.<br />
Als na het heffen <strong>de</strong> PENDEL on<strong>de</strong>r zijn rij-niveau zakt, door bijvoorbeeld het<br />
toevoegen van extra gewicht of door storing, zal <strong>de</strong> rijregeling wor<strong>de</strong>n<br />
uitgeschakeld. Laat <strong>de</strong> PENDEL zakken, en probeer het opnieuw.<br />
6
5. RIJDEN<br />
Zet <strong>de</strong> veiligheidsschakelaar op het linker handvat aan (ON).De aan/uit indicator<br />
op het dashboard moet nu bran<strong>de</strong>n.<br />
Door <strong>de</strong> rech<strong>te</strong>r remgreep s<strong>te</strong>vig in <strong>te</strong> knijpen, zal <strong>de</strong> parkeervergren<strong>de</strong>ling lossen.<br />
U kunt nu rij<strong>de</strong>n.<br />
Omdat <strong>de</strong> PENDEL beveiligd is <strong>te</strong>gen onverwachts wegrij<strong>de</strong>n, moet <strong>de</strong> gashen<strong>de</strong>l<br />
eerst helemaal "dicht" staan. Zo niet, dan zal <strong>de</strong> PENDEL niet reageren op<br />
verdraaiing van <strong>de</strong> gashen<strong>de</strong>l en zal het indicatielampje op het dashboard gaan<br />
knipperen. U dient <strong>de</strong> gashen<strong>de</strong>l dan goed "dicht" <strong>te</strong> draaien en <strong>de</strong><br />
veiligheidsschakelaar even uit en weer aan <strong>te</strong> zet<strong>te</strong>n. U kunt nu rij<strong>de</strong>n.<br />
Gebruik in voetgangersgebie<strong>de</strong>n e.d. <strong>de</strong> “schildpadstand” voor een rustiger<br />
rijgedrag.<br />
Duw of trek geen rolstoelers of fietsers.<br />
Gebruik <strong>de</strong> PENDEL niet als pakezel.<br />
Rij nooit sneller dan <strong>de</strong> maximale snelheid van 25 km/h een berg af.<br />
Dit kan onhers<strong>te</strong>lbare scha<strong>de</strong> aan uw rijregeling veroorzaken!<br />
6. PARKEREN<br />
Zet <strong>de</strong> PENDEL op <strong>de</strong> parkeerrem met behulp van <strong>de</strong> sperinrichting op <strong>de</strong> rech<strong>te</strong>r<br />
remhen<strong>de</strong>l. Laat <strong>de</strong> PENDEL weer helemaal zakken met <strong>de</strong><br />
ontluchtingsschakelaar. Zet <strong>de</strong> ontluchtingsschakelaar weer dicht.<br />
Niet in een plas of mod<strong>de</strong>r la<strong>te</strong>n zakken.<br />
Op een vlakke on<strong>de</strong>rgrond la<strong>te</strong>n zakken.<br />
Let op dat er geen obstakels on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> PENDEL liggen.<br />
Draai <strong>de</strong> aanrijpun<strong>te</strong>n zo ver mogelijk naar bui<strong>te</strong>n. Ontgren<strong>de</strong>l uw rolstoel en rij<br />
voorzichtig uit <strong>de</strong> PENDEL.<br />
Vanaf <strong>de</strong> zijkant kan U <strong>de</strong> ophoogschakelaar bedienen.<br />
Druk <strong>de</strong> ophoogschakelaar in, zodat <strong>de</strong> PENDEL zich weer naar <strong>om</strong>hoog stand<br />
begeeft en neem <strong>de</strong> contactsleu<strong>te</strong>l uit het slot.<br />
7
7. AFSTELLEN VAN DE ROLSTOELFIXATIE<br />
Om er voor <strong>te</strong> zorgen dat <strong>de</strong> rolstoel s<strong>te</strong>vig in <strong>de</strong><br />
PENDEL verankerd k<strong>om</strong>t <strong>te</strong> staan, dienen <strong>de</strong><br />
aanrijpun<strong>te</strong>n goed afges<strong>te</strong>ld <strong>te</strong> wor<strong>de</strong>n op <strong>de</strong><br />
maat van <strong>de</strong> rolstoelwielen en <strong>de</strong> breed<strong>te</strong> van<br />
<strong>de</strong> rolstoel:<br />
‣ Zorg allereerst dat <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>n van <strong>de</strong><br />
rolstoel op <strong>de</strong> juis<strong>te</strong> spanning zijn.<br />
‣ Laat <strong>de</strong> PENDEL zakken.<br />
‣ Rij <strong>de</strong> rolstoel in <strong>de</strong> PENDEL, en draai<br />
<strong>de</strong> s<strong>te</strong>lbou<strong>te</strong>n (1) los.<br />
‣ Draai het aanrijpunt voor <strong>de</strong> band van het<br />
rolstoelwiel, en schuif het aanrijpunt<br />
zover uit dat <strong>de</strong> afstand tot <strong>de</strong> band<br />
ongeveer een centime<strong>te</strong>r is (2).<br />
‣ Draai vervolgens <strong>de</strong> s<strong>te</strong>lbout weer s<strong>te</strong>vig<br />
vast.<br />
‣ Doe hetzelf<strong>de</strong> voor het an<strong>de</strong>re aanrijpunt.<br />
Na het heffen van <strong>de</strong> PENDEL moe<strong>te</strong>n <strong>de</strong><br />
aanrijpun<strong>te</strong>n licht in <strong>de</strong> band van bei<strong>de</strong><br />
rolstoelwielen drukken.<br />
Fig. 4: Rolstoelfixatie (1) S<strong>te</strong>lbout, (2) Aanrijpunt<br />
Te slap afges<strong>te</strong>l<strong>de</strong> aanrijpun<strong>te</strong>n zullen tij<strong>de</strong>ns het rij<strong>de</strong>n het verschuiven van <strong>de</strong><br />
rolstoel veroorzaken.<br />
Te strak afges<strong>te</strong>l<strong>de</strong> aanrijpun<strong>te</strong>n verhin<strong>de</strong>ren het slui<strong>te</strong>n van <strong>de</strong> ach<strong>te</strong>rklep, en<br />
maken daardoor het rij<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> PENDEL onmogelijk. De c<strong>om</strong>pressor zal<br />
<strong>te</strong>vergeefs blijven p<strong>om</strong>pen<br />
8
8. DE ACCU-INDICATIEMETER<br />
De afstand die U met <strong>de</strong> PENDEL kunt rij<strong>de</strong>n, is in <strong>de</strong> eers<strong>te</strong> plaats afhankelijk<br />
van hoe vol <strong>de</strong> accu's op dat m<strong>om</strong>ent gela<strong>de</strong>n zijn. De accu-indicatieme<strong>te</strong>r op het<br />
dashboard geeft dit aan.<br />
100% vol Leeg<br />
Actieradius ± 60 km 30 km 0 km<br />
Door ervaring leert u hoever u bij elke stand van <strong>de</strong> me<strong>te</strong>r nog kunt rij<strong>de</strong>n.<br />
De aangegeven actieradius is een richtlijn. On<strong>de</strong>r gunstige <strong>om</strong>standighe<strong>de</strong>n kunt<br />
u zelfs 60 kil<strong>om</strong>e<strong>te</strong>r ver rij<strong>de</strong>n. Daar <strong>te</strong>gen over staat dat flinke <strong>te</strong>genwind of een<br />
lange klim <strong>de</strong> actieradius weer verkort.<br />
De snelheidsme<strong>te</strong>r is ook een heel goe<strong>de</strong> accume<strong>te</strong>r. Rijdt u 25 kil<strong>om</strong>e<strong>te</strong>r per uur<br />
dan zit<strong>te</strong>n <strong>de</strong> accu’s helemaal vol. Zakt <strong>de</strong> maximale snelheid naar 18 kil<strong>om</strong>e<strong>te</strong>r<br />
per uur (op vlakke weg) dan zijn <strong>de</strong> accu’s bijna helemaal leeg.<br />
Om een indruk <strong>te</strong> geven:<br />
Eenmaal heffen haalt 100 me<strong>te</strong>r van <strong>de</strong> actieradius af. Te verwaarlozen dus!<br />
Constant <strong>de</strong> verlichting aan kost 2,5 km actieradius.<br />
Flinke wind <strong>te</strong>gen kost al gauw 30% van <strong>de</strong> actieradius.<br />
Een flinke stijging in <strong>de</strong> weg kan wel 2x zoveel stro<strong>om</strong> verbruiken.<br />
Bergaf wint u ech<strong>te</strong>r weer energie <strong>te</strong>rug. Over het algemeen moet U in <strong>de</strong> bergen<br />
rekening hou<strong>de</strong>n met 30 tot 50% kleinere actieradius.<br />
Ook het ou<strong>de</strong>r wor<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> accu's, en een lage bui<strong>te</strong>n<strong>te</strong>mperatuur verkleinen <strong>de</strong><br />
actieradius.<br />
Als het rech<strong>te</strong>r ro<strong>de</strong> led knippert, kunt u nog slechts een paar kil<strong>om</strong>e<strong>te</strong>r rij<strong>de</strong>n.<br />
De PENDEL is beveiligd <strong>te</strong>gen diep ontla<strong>de</strong>n, voortijdig wordt <strong>de</strong> snelheid<br />
aut<strong>om</strong>atisch gereduceerd.<br />
De kil<strong>om</strong>e<strong>te</strong>r<strong>te</strong>ller heeft ook een dag<strong>te</strong>llerfunctie, waarmee <strong>de</strong> gere<strong>de</strong>n afstand<br />
gecontroleerd kan wor<strong>de</strong>n.<br />
9
9. ACCUGEBRUIK<br />
9.1 Algemeen<br />
De accu's van <strong>de</strong> PENDEL zijn zogenaam<strong>de</strong> on<strong>de</strong>rhoudsvrije tractie accu's.<br />
De volgen<strong>de</strong> pun<strong>te</strong>n zijn van belang:<br />
• Voork<strong>om</strong> kortsluiting tussen <strong>de</strong> plus en min pool van <strong>de</strong> accu. Dus nooit metalen<br />
voorwerpen zoals gereedschap op <strong>de</strong> accu leggen.<br />
• Gebruik nooit open vuur bij accu’s <strong>om</strong>dat bij het la<strong>de</strong>n licht ontplofbaar gas kan<br />
ontstaan.<br />
• De accu’s mogen niet diep ontla<strong>de</strong>n wor<strong>de</strong>n. De PENDEL is <strong>hier</strong><strong>te</strong>gen beveiligd,<br />
doordat voortijdig <strong>de</strong> snelheid wordt <strong>te</strong>ruggebracht.<br />
• Ook als <strong>de</strong> PENDEL langere tijd niet wordt gebruikt, bijvoorbeeld tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong><br />
win<strong>te</strong>rmaan<strong>de</strong>n, dienen <strong>de</strong> accu’s regelmatig gela<strong>de</strong>n <strong>te</strong> wor<strong>de</strong>n (1x per 4 weken),<br />
aangezien accu’s zichzelf langzaam ontla<strong>de</strong>n.<br />
• Omdat alleen een goed gela<strong>de</strong>n accu bestand is <strong>te</strong>gen lage <strong>te</strong>mperaturen is vooral<br />
bij vorst regelmatig la<strong>de</strong>n belangrijk.<br />
• Eventuele aanslag op <strong>de</strong> accupolen en aansluitklemmen verwij<strong>de</strong>ren en insmeren<br />
met zuurvrije vaseline.<br />
9.2 Accu’s la<strong>de</strong>n<br />
Om <strong>de</strong> accu's <strong>te</strong> la<strong>de</strong>n dient U <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> han<strong>de</strong>lingen uit <strong>te</strong> voeren:<br />
1. Neem <strong>de</strong> sleu<strong>te</strong>l uit het contactslot.<br />
2. Zet <strong>de</strong> accula<strong>de</strong>r zodanig dat <strong>de</strong>ze voldoen<strong>de</strong> kan ventileren.<br />
3. S<strong>te</strong>ek <strong>de</strong> plug van <strong>de</strong> accula<strong>de</strong>r in <strong>de</strong> contactdoos van <strong>de</strong> PENDEL, aan <strong>de</strong> voorkant van<br />
<strong>de</strong> binnenbak.<br />
4. Nadat <strong>de</strong> 220 volt s<strong>te</strong>kker van het laadapparaat in een 220 volt stopcontact is gestoken,<br />
kan U <strong>de</strong> la<strong>de</strong>r aanzet<strong>te</strong>n. Het laadproces wordt nu aut<strong>om</strong>atisch geregeld<br />
(zie ook <strong>handleiding</strong> van <strong>de</strong> accula<strong>de</strong>r)<br />
Als <strong>de</strong> accu's gela<strong>de</strong>n zijn dient U <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> han<strong>de</strong>ling uit <strong>te</strong> voeren:<br />
5. Verwij<strong>de</strong>r vervolgens <strong>de</strong> laadplug uit <strong>de</strong> contactdoos van <strong>de</strong> PENDEL.<br />
De PENDEL is nu rijklaar!<br />
Gebruik nooit een an<strong>de</strong>re la<strong>de</strong>r.<br />
Ook als <strong>de</strong> PENDEL lange tijd niet gebruikt wordt moet u regelmatig la<strong>de</strong>n.<br />
Het kan geen kwaad als <strong>de</strong> la<strong>de</strong>r langer dan nodig is ingeschakeld blijft.<br />
Maak altijd <strong>de</strong> laadcyclus helemaal af, dus tot en met het nala<strong>de</strong>n!<br />
10
10. BEVEILIGINGEN<br />
Om het gebruik van <strong>de</strong> PENDEL zo veilig mogelijk <strong>te</strong> la<strong>te</strong>n verlopen, zijn een<br />
aantal beveiligingen ingebouwd.<br />
1- Als het gashandvat niet helemaal dicht staat zal na inschakelen van het contact<br />
De regeling zichzelf blokkeren. Het aan /uit lampje op het dashboard zal gaan<br />
knipperen.<br />
2- Als <strong>de</strong> PENDEL niet tot het rij niveau is geheven blijft <strong>de</strong> regeling<br />
uitgeschakeld. Het controlelampje voor het heffen blijft aan.<br />
3- Als <strong>de</strong> laadplug nog in <strong>de</strong> contactdoos s<strong>te</strong>ekt, blijft <strong>de</strong> regeling uitgeschakeld.<br />
Zowel <strong>de</strong> aan / uit indicator op het dashboard als <strong>de</strong> hoog /laag indicator op<br />
het dashboard brandt niet.<br />
4- Voordat <strong>de</strong> accu's <strong>te</strong> diep ontla<strong>de</strong>n dreigen <strong>te</strong> wor<strong>de</strong>n schakelt <strong>de</strong> regeling<br />
<strong>de</strong> snelheid <strong>te</strong>rug. (<strong>de</strong> rech<strong>te</strong>r led van <strong>de</strong> accu-indicatieme<strong>te</strong>r is gaan<br />
knipperen.)<br />
5- Als <strong>om</strong> wat voor re<strong>de</strong>n ook een <strong>te</strong> groot vermogen van <strong>de</strong> motor wordt geëist,<br />
vermin<strong>de</strong>rt <strong>de</strong> regeling <strong>de</strong> stro<strong>om</strong>toevoer.<br />
6- Als er zich een kortsluiting of overbelasting voordoet in het verlichtingcircuit<br />
e.d. , zal een van <strong>de</strong> zekeringen in het zekeringenkastje ach<strong>te</strong>r het voorscherm<br />
doorbran<strong>de</strong>n.<br />
Ach<strong>te</strong>rlicht rechts<br />
Ach<strong>te</strong>rlicht links<br />
Koplamp<br />
Claxon<br />
PCB<br />
C<strong>om</strong>pressor<br />
3 Amp.<br />
3 Amp.<br />
3 Amp.<br />
1 Amp.<br />
10 Amp.<br />
30 Amp.<br />
Hoofdzekering<br />
Tussen <strong>de</strong> 2 accu’s zit <strong>de</strong> hoofdzekering van 200 ampère gemon<strong>te</strong>erd.<br />
11
11. VERHELPEN VAN STORINGEN<br />
11.1 Zelf<strong>te</strong>st met behulp van <strong>de</strong> indicator<br />
De regeling controleert ook zelf een aantal van haar functies. Als <strong>de</strong> indicator<br />
knippert wor<strong>de</strong>n daar <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> fou<strong>te</strong>n mee aangegeven:<br />
Aantal maal knipperen:<br />
ON:<br />
OFF:<br />
Geen fou<strong>te</strong>n<br />
Storing in <strong>de</strong> rijregeling<br />
1x: Geprogrammeer<strong>de</strong> ins<strong>te</strong>llingen niet correct<br />
2x: Onjuist opgestart gashandvat niet in nul<br />
3x: Kortsluiting in <strong>de</strong> motor<br />
4x: Relais probleem<br />
5x<br />
Niet van toepassing<br />
6x: Fout in het gashandvat<br />
7x: Te hoge of <strong>te</strong> lage accuspanning<br />
8x: Over <strong>te</strong>mperatuur<br />
9x: Gashandvat niet in <strong>de</strong> nulstand<br />
12
11.2 On<strong>de</strong>rzoek-schema storingen<br />
STORING MOGELIJKE OORZAAK ACTIE<br />
PENDEL gaat niet<br />
<strong>om</strong>hoog<br />
PENDEL is<br />
<strong>om</strong>hoog maar<br />
rijdt niet<br />
uit uit uit<br />
hoofdzekering is<br />
uitgevallen<br />
zekering vervangen, links on<strong>de</strong>r op<br />
alu-montageplaat<br />
uit uit uit of hoog<strong>te</strong>bewaking kapot raadpleeg uw leverancier<br />
uit uit uit<br />
of zekering van <strong>de</strong> PCB<br />
doorgebrand<br />
vervang <strong>de</strong> zekering in het<br />
zekeringenkastje<br />
aan aan aan<br />
relais klikt > zekering<br />
c<strong>om</strong>pressor kapot<br />
vervang <strong>de</strong> zekering in het<br />
zekeringenkastje<br />
aan aan aan<br />
relais klikt niet > relais<br />
kapot<br />
vervang relais van <strong>de</strong> c<strong>om</strong>pressor<br />
aan aan aan<br />
c<strong>om</strong>pressor draait ><br />
luchtschakelaar open<br />
sluit <strong>de</strong> luchtschakelaar (naast<br />
contactslot)<br />
7x knip aan aan accu leeg la<strong>de</strong>n<br />
hoofdzekering is<br />
zekering vervangen, links on<strong>de</strong>r op<br />
uit uit uit uitgevallen<br />
alu0montageplaat<br />
of veiligheidsschakelaar op<br />
uit uit uit gashandvat staat uit veiligheidsschakelaar op ON zet<strong>te</strong>n<br />
of zekering van <strong>de</strong> PCB vervang <strong>de</strong> zekering in het<br />
uit uit uit doorgebrand<br />
zekeringenkastje<br />
uit uit aan fout in <strong>de</strong> rijregeling raadpleeg uw leverancier<br />
geen klik > hoofdrelais<br />
aan uit aan kapot<br />
vervang hoofdrelais<br />
aan uit aan of geen klik > PCB kapot vervang PCB<br />
aan uit aan<br />
remlich<strong>te</strong>n bran<strong>de</strong>n ><br />
remschakelaar aan<br />
duw remhen<strong>de</strong>l <strong>te</strong>rug, of vervang<br />
schakelaar<br />
2x knip uit aan gashandvat staat open<br />
veiligheidsschakelaar uit, gas <strong>te</strong>rug<br />
draaien, weer aan<br />
7x knip uit aan accu leeg eerst la<strong>de</strong>n<br />
PENDEL is nog niet op la<strong>te</strong>n zakken, opnieuw <strong>om</strong>hoog<br />
aan aan aan rijhoog<strong>te</strong><br />
p<strong>om</strong>pen<br />
Verlichting<br />
richtingaanwijzer<br />
of claxon, werken<br />
niet<br />
PENDEL laadt niet<br />
aan uit aan<br />
geen enkele led brandt<br />
la<strong>de</strong>r<br />
ro<strong>de</strong> led brandt<br />
betreffen<strong>de</strong> zekering is<br />
doorgebrand<br />
<strong>de</strong>fect, of geen<br />
netspanning<br />
laadplug niet goed in<br />
contactdoos<br />
vervang <strong>de</strong> zekering in het<br />
zekeringenkastje<br />
raadpleeg gebruiksaanwijzing van <strong>de</strong><br />
la<strong>de</strong>r<br />
s<strong>te</strong>ek <strong>de</strong> laadplug opnieuw in <strong>de</strong><br />
contactdoos<br />
13
12. TRANSPORT<br />
In geval van een storing kan U altijd <strong>de</strong> PENDEL verla<strong>te</strong>n door het voertuig <strong>te</strong><br />
la<strong>te</strong>n zakken, en er uit <strong>te</strong> rij<strong>de</strong>n.<br />
Zet voor het verplaatsen <strong>de</strong> PENDEL eerst in zijn vrijloop, door het contact af <strong>te</strong><br />
zet<strong>te</strong>n. Vanzelfsprekend dient ook <strong>de</strong> handrem uitgeschakeld <strong>te</strong> staan.<br />
Til nooit <strong>de</strong> PENDEL op aan <strong>de</strong> oprijklep als <strong>de</strong>ze naar bene<strong>de</strong>n staat!<br />
In het geval <strong>de</strong> PENDEL zich niet meer <strong>om</strong>hoog laat p<strong>om</strong>pen, kunt u <strong>de</strong> serviceschakelaar<br />
indrukken, die <strong>de</strong> c<strong>om</strong>pressor rechtstreeks bedient.<br />
Let er wel op dat u nu zelf moet bepalen of <strong>de</strong> PENDEL voldoen<strong>de</strong> hoog staat. U vindt <strong>de</strong><br />
serviceschakelaar rechts van <strong>de</strong> voorvork op het frame, <strong>te</strong> bereiken door het gat<br />
van <strong>de</strong> voorvork.<br />
13. ONDERHOUD<br />
Het normale on<strong>de</strong>rhoud aan <strong>de</strong> PENDEL beperkt zich tot <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> pun<strong>te</strong>n:<br />
1) On<strong>de</strong>rhoud van <strong>de</strong> carrosserie:<br />
De kunststof<strong>de</strong>len van <strong>de</strong> carrosserie kunnen met een sopje en een nat<strong>te</strong> doek<br />
wor<strong>de</strong>n gereinigd.<br />
Gebruik geen tuinslang of hogedrukreiniger<br />
2) On<strong>de</strong>rhoud van <strong>de</strong> aandrijving:<br />
Raadpleeg bij een <strong>te</strong> losse ketting bijlage ketting spannen blz.17<br />
Let op: zet altijd het contactslot uit, en neem <strong>de</strong> sleu<strong>te</strong>l er uit voordat U<br />
werkzaamhe<strong>de</strong>n aan <strong>de</strong> PENDEL verricht!<br />
3) On<strong>de</strong>rhoud van <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>n:<br />
Voor zowel het voork<strong>om</strong>en van onnodige ban<strong>de</strong>nslijtage, als voor het verkrijgen<br />
van een zo groot mogelijke actieradius, is het van belang <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>n op <strong>de</strong> juis<strong>te</strong><br />
spanning <strong>te</strong> hou<strong>de</strong>n. - voor = 2,5 bar<br />
- ach<strong>te</strong>r = 2,5 bar<br />
4) On<strong>de</strong>rhoud aan het pneumatische sys<strong>te</strong>em:<br />
In het pneumatische sys<strong>te</strong>em is een luchtdroger opgen<strong>om</strong>en. Daarmee wordt<br />
voork<strong>om</strong>en dat zich vocht in <strong>de</strong> leidingen gaat ophopen. Laat bij in<strong>te</strong>nsief gebruik<br />
ie<strong>de</strong>r kwartaal het verzamel<strong>de</strong> wa<strong>te</strong>r aftappen.<br />
14
14. TECHNISCHE GEGEVENS<br />
Chassis<br />
Stalen buisconstructie<br />
Carrosserie<br />
Geheel uit kunststof<br />
Motor<br />
1 permanent magneet motor,<br />
24 Volt, 1200 Watt.<br />
Aandrijving<br />
Voorwielaandrijving<br />
Vering<br />
Voor: <strong>te</strong>lescoopvering, eenzijdig<br />
Ach<strong>te</strong>r: onafhankelijke luchtvering<br />
Accu's<br />
On<strong>de</strong>rhoudsvrij; 2x 12 Volt 100 Amp/h<br />
La<strong>de</strong>r<br />
Elektronisch geregeld, 24 Volt<br />
12 Ampère, 8 uur volle laadcyclus<br />
Snelheidsregeling<br />
Elektronische snelheidsregeling:<br />
4-quadrant,<br />
Programmeerbare remo<strong>te</strong> control aansluiting<br />
Ingebouw<strong>de</strong> beveiligingen:<br />
- soft start<br />
- wegrijdbeveiliging<br />
- kortsluitbeveiliging<br />
- overbelastingbeveiliging<br />
Terugwinning van remenergie<br />
Remmen<br />
3x tr<strong>om</strong>melrem, ach<strong>te</strong>rrem hydraulisch<br />
Wielen/ban<strong>de</strong>n Voor: 10" x 2.10<br />
Ach<strong>te</strong>r: 12" x 3.00<br />
Snelheid<br />
0 tot 25 kil<strong>om</strong>e<strong>te</strong>r per uur,<br />
Ach<strong>te</strong>ruit 40%<br />
Actieradius 60 kil<strong>om</strong>e<strong>te</strong>r on<strong>de</strong>r normale <strong>om</strong>standighe<strong>de</strong>n .<br />
Stijgvermogen 17%<br />
Draaicirkel<br />
3,9 me<strong>te</strong>r<br />
Afmetingen<br />
Breed<strong>te</strong>: 1,00 me<strong>te</strong>r (108 bij verbre<strong>de</strong> PENDEL)<br />
Leng<strong>te</strong>: 1,76 me<strong>te</strong>r<br />
Hoog<strong>te</strong>: 1,15 me<strong>te</strong>r<br />
Wielbasis:1,20 me<strong>te</strong>r<br />
Bo<strong>de</strong>mspeling: 15 centime<strong>te</strong>r<br />
Gewicht<br />
(Inclusief accu's) 160 kg.<br />
Maximale rolstoelbreed<strong>te</strong> 72 centime<strong>te</strong>r (80 cm bij verbre<strong>de</strong> PENDEL)<br />
Maximaal laadgewicht 125 kilo<br />
15
15. Bijlage ketting spannen<br />
SPANNEN VAN EEN KETTING<br />
• Losdraaien M10 bou<strong>te</strong>n (pos 1)<br />
• Moer M6 bout losdraaien (pos 2).<br />
• Bout M6 aandraaien zodat <strong>de</strong> ketting weer op spanning k<strong>om</strong>t (pos 3)<br />
• Moer M6 aandraaien (<strong>de</strong>ze zorgt voor <strong>de</strong> borging van <strong>de</strong> M6 bout (pos 2)<br />
• M10 bou<strong>te</strong>n weer s<strong>te</strong>vig aandraaien (pos 3)<br />
1<br />
1<br />
1<br />
2<br />
3<br />
16
Uw leverancier:<br />
<strong>Huka</strong> BV<br />
Postbus 194, 7570 AD Ol<strong>de</strong>nzaal<br />
Tel.: +31 (0)541 572 472 . e-mail: sales@huka.nl<br />
www.huka.nl