Skiednis fan Lippenhuzen - Lippenhuizen
Skiednis fan Lippenhuzen - Lippenhuizen
Skiednis fan Lippenhuzen - Lippenhuizen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Skiednis</strong> <strong>fan</strong> <strong>Lippenhuzen</strong><br />
Tsjalling Harkeswei (2)<br />
Troch W. van der Sluis<br />
Gie der ris in ko as baarch dea, dan moast<br />
der ek wer hiel wat barre. De auto, dy’t de<br />
kadavers ophelje moast, koe <strong>fan</strong>sels net by<br />
de buorkerij komme. De boer moast dan it<br />
kadaver nei de slûs bringe, wêr‘t <strong>fan</strong><br />
gemeente wegen in kadaverbak makke wie<br />
en dêr moast it deade bist yn brocht wurde.<br />
(foto 1) Earst moast dat bist yn in pream as<br />
bok laden en dan nei de slûs tafarre en dêr<br />
it bist út de boat wrotte en yn de bak<br />
bringe; in hiel geskuor wie dat! Men kin<br />
dan ek wol begripe, dat de minske, dy ‘t<br />
dêr wennen, net altyd like wiis wiene mei<br />
al dy barten en bartsjes en de smelle<br />
paadsjes lâns de feart. Op gearkomsten <strong>fan</strong><br />
Plaatslik Belang waard dan ek geregeldwei<br />
krimmenearre oer in minne barte as in min<br />
ûnderholden paad.<br />
Foto 1: Kadaverbak. by de slûs en op noch in<br />
pear plakken yn <strong>Lippenhuzen</strong> stie der ien<br />
Sa klage Dokter Fischer yn oktober 1896<br />
oer de minne en dêrtroch gefaarlike tastân<br />
<strong>fan</strong> de draai oer de Djippe wyk ( njonken<br />
Haaie Jelsma ) en by widdo Ponne (<br />
tsjinoer no Sieger Veenstra ). Om ‘t de<br />
eigners net yn <strong>Lippenhuzen</strong> wenje, sil de<br />
sekretaris Freark Dijkstra J.P. van der<br />
Sluis út de Himrik, L. Jansma út<br />
Bakkefean en de erven van Lynden út De<br />
Sweach oanskriuwe om dêr ferbettering yn<br />
te krijen. In heal jier letter is der allinne <strong>fan</strong><br />
Van der Sluis berjocht kaam, dat hy<br />
genegen is reparaasjes út te fieren. Fan de<br />
beide oaren is neat heard. Plaatslik Belang<br />
wiist dêrom in Kommisje oan, dy ‘t in<br />
kostenberekkening meitsje sil en dêrnei<br />
mei de eigners prate sil oer it opknappen.<br />
Dat hat blykber goed wurke, want yn de<br />
gearkomste <strong>fan</strong> oktober 1897 wurdt sein,<br />
dat men dy wiken wer goed oerkommen<br />
kin, mar dat in oare barte net bêst mear is<br />
en ek dêr sil men efteroan.<br />
Yn 1916 freget Sierd de Jong oan it<br />
bestjoer <strong>fan</strong> Plaatslik Belang of de swiere<br />
planke oer it begjin <strong>fan</strong> de Buorsterwyk net<br />
ferfongen wurde kin troch in draai.<br />
Skippers, dy’t de Buorsterwyk yn farre<br />
wolle, kleie dat hja dy planke der hast net<br />
ôfkrije kinne en noch minder der wer op.<br />
De foarsitter seit dat al ferskate kearen by<br />
de gemeente frege is om in draai, mar dat it<br />
neat oplevere hat. Mar men sil it wer<br />
besykje. Twa jier letter freget De Jong<br />
noch ris nei dy planke oer de Buorsterwyk,<br />
want der wie koartlyn in skip tsjin it stalt<br />
oanfearn, om‘t it de bocht nei de wyk net<br />
goed naam hie. No wie dat stalt wol wer<br />
makke, mar dôchs soe it in grutte<br />
ferbettering wêze as der in goeie draai mei<br />
in gruttere ynfariepening komme soe en<br />
mei in oerhaalkeatling. Dat keatling wie<br />
nedich om de draai ticht te lûken as in<br />
skipper as kweajonges de draai iepen<br />
efterlieten. Plaatslik Belang sil wer ris in<br />
fersyk nei de gemeente stjoere.<br />
Yn maaie 1916 freget Plaatslik Belang <strong>fan</strong><br />
de Himrik as <strong>Lippenhuzen</strong> ek meiwurkje<br />
wol om in stik paad tusken <strong>Lippenhuzen</strong> en<br />
De Himrik oan de noardkant <strong>fan</strong> de feart<br />
Foto 2: It paad by de feart mei op de<br />
eftergrûn de slûs.<br />
1 DE HARKER
wat breder te krijen. It stik paad leit tusken<br />
in hege boskwâl en de feart en is sa smel,<br />
dat by nacht wol ris ien yn de feart rekket.<br />
Plaatslik Belang sjocht de needsaak <strong>fan</strong><br />
ferbreding wol yn, mar de bosk en it paad<br />
binne eigendom <strong>fan</strong> de famylje Harinxma<br />
thoe Sloten en dy binne net sa tasjitlik,<br />
want de romte tusken bosk en feart moat sa<br />
grut wêze dat it ûnderhâld oan de feart dien<br />
wurde kin en dat is it gefal! Neat oan te<br />
dwaan dus.<br />
Yn oktober 1918 komme yn de gearkomste<br />
<strong>fan</strong> Plaatslik Belang de paden lâns de feart<br />
wer ris oan de oarder. Yn de notulen<br />
stiet:“H. Nijboer wijst op de minder goede,<br />
hier en daar absoluut onvoldoende toestand<br />
der voetpaden en ganghouten( barten )<br />
over de wijken aan de zuidkant der<br />
vroegere Compagnonsvaart, nu Provinciaal<br />
vaarwater.Is er niets tegen de<br />
verwaarlozing door eigenaars of gebruikers<br />
te doen?”<br />
Plaatslik Belang makket him derôf troch<br />
Nijboer de rie te jaan by de belutsen<br />
minsken lâns te gean om harren te wizen<br />
op harren ferantwurdlikheden. Douwe van<br />
der Sluis fynt dat Nijboer der net allinne<br />
mei dwaande moat en seit him derby te<br />
helpen.<br />
Foto 3: In planke oer de wyk by<br />
Johannes v.d.Tuin.<br />
Yn de winter <strong>fan</strong> 1918/1919 binne hja de<br />
minsken by lâns west om oer de tastân <strong>fan</strong><br />
it paad en de planken te praten. De beide<br />
mannen kamen nei al dy gesprekken ta de<br />
konklúzje , dat wol men de tastân echt<br />
ferbetterje, dat dan oer alle wiken in goeie<br />
barte mei oan beide kanten in leuning en in<br />
stalt komme moat. Oer de kosten dêr<strong>fan</strong><br />
hawwe hja in deskundige frege en dêr<br />
kaam út, dat men der minstens f 4400,00<br />
foar nedich hie en dan earder mear as<br />
minder! De gearkomst <strong>fan</strong> Plaatslik Belang<br />
fûn dat wol safolle jild dat men earst <strong>fan</strong><br />
fierdere stappen ôfseach, want dat bedrach<br />
krigen hja dôchs net byinoar!<br />
Wytse<br />
DE HARKER 2