08.02.2014 Views

Zomernieuws 2008 - Marklin

Zomernieuws 2008 - Marklin

Zomernieuws 2008 - Marklin

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Märklin Magazin.<br />

Accessoires.<br />

U<br />

48508 Märklin Magazin jaarwagen <strong>2008</strong>.<br />

Voorbeeld: Containerdraagwagen type Bt 10 met<br />

remmersbordes van de Deutsche Bundesbahn (DB).<br />

Beladen met 3 Pa-containers type Efkr voor fijne<br />

stortgoederen.<br />

Model: Uitvoering in het Märklin Magazin design.<br />

Gemonteerde opschriftentafels. Afneembare contai-<br />

ners met verschillende containernummers.<br />

Lengte over buffers 11,4 cm.<br />

Geïsoleerd wielstel 2 x 70 0580.<br />

7 34,95 *<br />

Eenmalige serie.<br />

78103 Controle-instrument rollenbank.<br />

Set met een rollenbank en een controle-instrument.<br />

Rollenbank voor het onderhoud en de presentatie van<br />

locomotieven met maximaal 4 aandrijf- en gekoppelde<br />

assen. Ideaal geschikt voor bijv. de modellen<br />

van de BR 03, BR 41, Mikado. Opbouw uit geëloxeerd<br />

aluminium profiel. 3 verstelbare rolbokparen met<br />

precisiekogellagers. C-rails voor de positionering van<br />

de niet-aangedreven assen. Rijstroomaansluiting voor<br />

Meer kolen in het depot.<br />

80818 Märklin Magazin jaarwagen <strong>2008</strong>.<br />

Voorbeeld: Containerdraagwagen BT 10 met remmersbordes<br />

van de Deutsche Bundesbahn (DB).<br />

Met drie pa-containers type Efkr. Inzet voor levensmiddelen<br />

en ruwe grondstoffen.<br />

Model: Uitvoering passend bij de serie van de<br />

MM-jaarwagens. Container op de wagen bevestigd.<br />

Verschillende containernummers.<br />

Lengte over buffers 40 mm.<br />

e 29,95 *<br />

Eenmalige serie.<br />

In de grote tijd van de stoomlocomotieven waren er<br />

grote centrale depots, waarin de machines als aan de<br />

lopende band behandeld werden. Aan het eind van<br />

de stoomloctijd werd het onderhoud in enkele depots<br />

(Bahnbetriebswerke) geconcentreerd, die daarvoor<br />

zelfs nog uitgebouwd werden.<br />

De snelle omschakeling werd bereikt door meerdere<br />

op parallelle sporen achter elkaar opgestelde weegbunkers.<br />

Krachtige grijperkranen en adequate bevoorrading<br />

met goederenwagens op het kolenspoor waren<br />

de voorwaarden voor het vlot verlopende verloop.<br />

Een reservoir was voldoende voor ongeveer twee tot<br />

drie tendervullingen van lijnlocomotieven. In enkele<br />

minuten was bijvoorbeeld de dubbeltractie voor de<br />

„Lange Heinrich” voor een traject gereed gemaakt.<br />

10

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!