26.06.2014 Views

Grand Vitara modelbrochure

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Grand</strong><br />

<strong>Vitara</strong>


8 Oog voor detail<br />

De kracht van een ontwerp zit ’m in de details. Bij de <strong>Grand</strong><br />

<strong>Vitara</strong> zijn alle elementen harmonieus op elkaar afgestemd.<br />

De in deze brochure afgebeelde Suzuki <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong>'s zijn gebaseerd op het Exclusiveuitrustingsniveau<br />

(tenzij anders vermeld). De getoonde modellen kunnen afwijken van de<br />

werkelijke uitvoering. Kleuren kunnen onder invloed van het drukprocedé afwijken van de<br />

werkelijkheid. B.V. NIMAG behoudt zich het recht voor om zonder voorafgaande aankondiging<br />

te allen tijde constructie en uitvoering van zijn producten te wijzigen en zonder<br />

verplichting eerder geleverde producten dienovereenkomstig te veranderen. Ofschoon<br />

deze brochure met de grootst mogelijke zorgvuldigheid is samengesteld, kan geen aansprakelijkheid<br />

worden aanvaard voor eventuele onjuistheden, van welke aard dan ook.<br />

© 2012 B.V. NIMAG, Vianen. Gehele of gedeeltelijke verveelvoudiging en/of openbaar making,<br />

in welke vorm dan ook, zonder schriftelijke toestemming van B.V. NIMAG, is verboden.


20 Elke situatie de baas<br />

Met de permanente 4x4-aandrijving is de <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> elke<br />

situatie en ondergrond de baas.<br />

Inhoud<br />

4 Avontuurlijk en representatief De <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> straalt het beide uit.<br />

6 Zakelijke grandeur Een representatieve uitstraling, ultiem rijplezier.<br />

8 Oog voor detail De kracht van een ontwerp zit ‘m in de details.<br />

10 Big city life Vier booming wereldsteden.<br />

12 Tijdloos en smaakvol Relax en geniet in een auto waarin u zich meteen thuis voelt.<br />

16 Back to nature Voel de vrijheid.<br />

18 Optimale veiligheid Safety first.<br />

20 Elke situatie de baas Geavanceerde 4x4-techniek.<br />

22 Dynamisch en duurzaam Drie krachtbronnen met uitmuntende prestaties<br />

24 Exclusief en excellent De uitvoeringen van de 3- en 5-deurs<br />

26 Suzuki, een wereldmerk De veelzijdige wereld van Suzuki.


Exterieur<br />

Avontuurlijk en<br />

representatief<br />

Een ideale mix van schoonheid en functionaliteit, dat is de Suzuki <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong>. Een auto die<br />

sportieve lijnen combineert met solide en functionele elementen. Avontuurlijk en representatief,<br />

comfortabel en veilig. Het design van de voorbumper en de grille is stoer en krachtig. Ronduit<br />

stijlvol zijn de richtingaanwijzers in de buitenspiegels. Veilig zijn de zichtverbeterende multireflectorkoplampen<br />

met HID-projectoren (5-deurs).<br />

4


Stijlvolle verschijning<br />

In welke kleur de <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> ook is<br />

uitgevoerd, hij is altijd een stijlvolle<br />

verschijning. Er is keuze uit acht<br />

sprekende kleuren die de <strong>Grand</strong><br />

<strong>Vitara</strong> de uitstraling geven die hij als<br />

moderne en innovatieve SUV verdient.<br />

De driedeursversie is een perfecte auto<br />

voor in de stad én daarbuiten. Met zijn<br />

compacte afmetingen is het een van de<br />

meest wendbare auto’s in zijn klasse.<br />

De ruime vijfdeursversie is een ideale<br />

metgezel om mee eropuit te trekken<br />

en een betrouwbare en representatieve<br />

partner voor de zakelijk rijder.<br />

5


Exterieur<br />

Zakelijke<br />

grandeur<br />

Business meets pleasure. De <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> verenigt als geen<br />

ander een representatieve uitstraling met ultiem rijplezier.<br />

Het rijcomfort, de uitgebreide uitrusting en het aansprekende<br />

design maken de <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> zeer geschikt voor zakelijk<br />

gebruik. Fris en uitgerust aankomen bij een vergadering aan<br />

de andere kant van het land? De <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> is bij uitstek de<br />

auto om lange zakelijke ritten op een comfortabele manier<br />

af te leggen. Door de toepassing van de nieuwste materialen<br />

op het gebied van trillings- en geluidsisolatie is de auto<br />

aangenaam stil. Een afspraak in de stad? Een presentatie<br />

bij een nieuwe klant? Met de <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> als betrouwbare<br />

zakenpartner wordt elke zakelijke rit een plezierrit.<br />

6


Exterieur<br />

Oog voor detail<br />

De kracht van een ontwerp zit ’m in de details. Bij de <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> zijn alle<br />

elementen harmonieus op elkaar afgestemd. De korte overhangen en grote<br />

wielen stralen sportiviteit uit. De uitgebouwde ronde wielkasten en de brede<br />

flanken versterken het krachtige, stabiele uiterlijk van de <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> verder.<br />

De dorpels zijn verborgen achter de uitgebouwde, lage deurranden. Die<br />

strakke afwerking vergemakkelijkt het instappen. De aerodynamische<br />

daklijn laat een blijvende indruk achter. De stoer vormgegeven voorbumper<br />

en grille geven de <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> een eigentijds gezicht en stralen kracht en<br />

onverzettelijkheid uit. De richtingaanwijzers in de buitenspiegels zijn subtiel<br />

en gedistingeerd. Robuust en verfijnd. In de veelzijdige <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> zijn<br />

deze schijnbare tegenstellingen op een natuurlijke manier samengebracht.<br />

8


1.<br />

1. Richtingaanwijzers in de buitenspiegels.<br />

2. Gecombineerde achterlichtunit (5-deurs).<br />

3. De voorbumper en grille stralen kracht en<br />

onverzettelijkheid uit.<br />

2. 3.<br />

9


Big city life<br />

Groot, groter, grootst<br />

Waren het voorheen de Verenigde<br />

Staten waar alles groter was dan<br />

waar dan ook, tegenwoordig is<br />

die rol overgenomen door de<br />

Verenigde Arabische Emiraten.<br />

En dan met name door de<br />

stad Dubai. Want alleen hier<br />

kun je overnachten in een<br />

zevensterrenhotel. Het 321 meter<br />

hoge Burj Al Arab is met prijzen<br />

tot 50.000 dollar per nacht het<br />

duurste hotel ter wereld.<br />

Ook ’s werelds hoogste wolkenkrabber,<br />

de Burj Khalifa, staat in<br />

Dubai. Op de tekentafel is deze<br />

828 meter hoge toren alweer<br />

ingehaald door de Nakheel Tower,<br />

die tussen de 1.050 en 1.200<br />

meter hoog moet worden. Andere<br />

records in Dubai zijn: het grootste<br />

vliegveld ter wereld (Al Maktoum<br />

International Airport), de grootste<br />

golfbaan ter wereld en het<br />

grootste themapark ter wereld.<br />

Het meest in het oog springende<br />

record is toch wel dat van<br />

’s werelds grootste overdekte<br />

skibaan, midden in de gloeiend<br />

hete woestijn!<br />

Dubai<br />

Zee en symboliek<br />

Shanghai betekent ‘op zee’.<br />

Op zee ligt de stad niet, wel<br />

aan zee. Aan de Oost-Chinese<br />

Zee, om precies te zijn. De stad<br />

wordt in tweeën gesplitst door<br />

de Huangpu-rivier. Aan dit water<br />

heeft de grootste stad van China<br />

(circa 23 miljoen inwoners)<br />

zijn welvaart voornamelijk te<br />

danken. In 2004 nam de stad<br />

het stokje van Rotterdam over<br />

als stad met de grootste haven<br />

ter wereld.<br />

Shanghai staat symbool voor de<br />

onstuimige groei van de Chinese<br />

economie in de afgelopen<br />

decennia. Nieuwe stadswijken,<br />

zoals het door wolkenkrabbers<br />

gedomineerde Pudong, worden<br />

in een razend tempo uit de<br />

grond gestampt.<br />

Een van de opvallendste<br />

gebouwen is de Oriental Pearl<br />

Tower. In het ontwerp van<br />

deze 468 meter hoge tv-toren<br />

zijn elf grote en kleine bollen<br />

verwerkt. Ze lijken op parels<br />

die vanuit de hemel neervallen<br />

op een jadekleurige plaat,<br />

die de groene Huangpu-rivier<br />

symboliseert. Vanuit de verte<br />

lijken de Yangpu- en Nanpu-brug<br />

op twee Chinese draken die zich<br />

vermaken met de parels. Ook<br />

in dit hypermoderne bouwwerk<br />

blijven de Chinezen trouw aan<br />

eeuwenoude symbolen.<br />

Shanghai<br />

10


São Paulo<br />

Kloppend hart<br />

Hoeveel mensen er precies in<br />

São Paulo wonen weet niemand.<br />

De schattingen lopen uiteen van<br />

10 tot 13 miljoen. Daarmee is het<br />

de grootste stad van Brazilië, zelfs<br />

als de meest voorzichtige schatting<br />

wordt aangehouden. De metropool<br />

is al honderd jaar op financieel en<br />

economisch gebied het kloppend<br />

hart van Zuid-Amerika. São Paulo<br />

is de motor die de economie op<br />

dit continent draaiende houdt:<br />

maar liefst 40% van de Braziliaanse<br />

industriële productie komt uit<br />

São Paulo. De stad maakt overdag<br />

daardoor een wat zakelijker indruk<br />

dan het bruisende Rio de Janeiro.<br />

Maar als ’s avonds het werk gedaan<br />

is, laat São Paulo zich van zijn<br />

swingende kant zien. Het nachtleven<br />

doet zeker niet onder voor dat van<br />

Rio de Janeiro.<br />

Sciencefiction en paella<br />

Bruisend en booming, dat is València.<br />

Als thuishaven van de prestigieuze<br />

America’s Cup (zeilen) in 2007 en<br />

een plaats op de Formule 1-kalender<br />

stapt deze derde stad van Spanje<br />

definitief uit de schaduw van Madrid<br />

en Barcelona.<br />

Een van de opvallendste symbolen<br />

van de stad is de Ciudad de las<br />

Artes y las Ciencias (Stad van Kunst<br />

en Wetenschap). Dit futuristische<br />

complex in de drooggelegde bedding<br />

van de Rio Turia ziet eruit als het<br />

decor van een sciencefictionfilm.<br />

De Valènciaanse architect Santiago<br />

Calatrava zocht hier, met zijn<br />

ontwerpen voor onder meer een<br />

operagebouw en het grootste<br />

aquarium van Europa, de grenzen van<br />

de bouwkunst op.<br />

Behalve ambitieus zijn de inwoners<br />

van València ook romantisch. Het is<br />

niet voor niets de stad waar paella<br />

is uitgevonden. Paella schijnt een<br />

afkorting te zijn van para ella, wat<br />

voor haar betekent. Volgens de<br />

traditie hoort een man dit gerecht<br />

klaar te maken voor een vrouw.<br />

València<br />

11


Interieur<br />

12<br />

Afgebeeld: 5-deurs Exclusive automaat.


Tijdloos<br />

en smaakvol<br />

Tijdloos en smaakvol. Dat zijn de kenmerken van het interieur<br />

van de <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong>. Vloeiende lijnen en een rustige vormgeving<br />

zorgen voor een ontspannen omgeving. Het interieur in de<br />

5-deurs wordt gedomineerd door de kleur zwart, zilverkleurige<br />

accenten en ronde motieven. Suzuki stelt de mens centraal<br />

bij het ontwerp van zijn auto’s en dat is te merken. Relax<br />

en geniet in een ergonomisch ingerichte auto, waarin u zich<br />

meteen thuis voelt.<br />

De bedieningstoetsen van de<br />

cruisecontrol (alleen 5-deurs)<br />

en het audiosysteem zijn<br />

verlicht en zo op het stuurwiel<br />

geplaatst dat ze een voudig te<br />

bedienen zijn.<br />

Altijd de juiste temperatuur in<br />

de auto. De climate control<br />

(automatische airconditioning)<br />

zorgt voor de ideale binnen–<br />

atmosfeer en verhoogt het<br />

rijplezier.<br />

De <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> 5-deurs-uitvoeringen zijn voorzien van een geïntegreerd<br />

navigatiesysteem met 6,1" WVGA touchgreen display met onder meer de<br />

volgende functionaliteiten:<br />

• Bluetooth® met spraakgestuurde telefoonbediening*<br />

• iPod-/iPhone-aansluiting<br />

• Bluetooth® music streaming*<br />

• USB-aansluiting<br />

• Downloadable updates<br />

* Bluetooth is een geregistreerd handelsmerk van Bluetooth SIG, Inc.<br />

13


De <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> is van alle gemakken<br />

voorzien. Dit wordt onderstreept door<br />

de luxueuze uitrusting en het gebruik<br />

van hoogwaardige materialen.<br />

Stoel verwarming is standaard op de<br />

vijfdeursuitvoering.<br />

1. Om optimaal comfort tekunnen<br />

bieden, is er veelvuldig gebruikgemaakt<br />

van geluids- en trillingswerende<br />

materialen. Samen<br />

met het chassis, de intelligent<br />

ontworpen carrosserie en het<br />

'ingebouwde ladderchassis' (voor<br />

hoge weerstand tegen buiging en<br />

torsie) zorgen deze maatregelen<br />

voor een rustig en stil rijgedrag en<br />

veel rijplezier, zowel on road als<br />

off road.<br />

1.<br />

2. 2.<br />

2. Extra comfort én bergruimte. Dat biedt de op de<br />

middenconsole geplaatste verschuifbare armsteun<br />

met opbergruimte. Daarmee zijn essentiële zaken altijd<br />

onder handbereik.<br />

3. Info-display geïntegreerd in dashboard met weergave<br />

van onder meer: klok, buitentemperatuur, brandstofverbruik<br />

en afstand tot lege brandstoftank. Tevens<br />

waarschuwing bij open portier, bevroren wegdek<br />

en laag brandstofniveau alsmede indicatie ESPsysteemcheck,<br />

gebruiksinstructie 4WD-systeem<br />

(5-deurs) en indicatie 4WD-systeemcheck (5-deurs).<br />

4. Opbergvak onder afdekplaat bagageruimte.<br />

14<br />

5. Twee beker-/fleshouders achter.<br />

3.


In delen neerklapbare achterbankleuning<br />

(50:50 bij 3-deurs,<br />

60:40 bij 5-deurs) met opklapbare<br />

zittingen.<br />

15<br />

4. 5.


Back to nature<br />

Finland<br />

16<br />

3,7 miljoen sauna’s<br />

Finland is het land van de duizend<br />

meren (in werkelijkheid zijn het<br />

er bijna 188.000) en meer dan<br />

2 miljoen sauna’s. En dat op een<br />

bevolking van 5,4 miljoen zielen.<br />

Maar verwonderlijk is het niet. De<br />

Finnen zijn de uitvinders van de<br />

sauna zoals wij die nu kennen.<br />

Afkoelen na het saunabezoek kan<br />

door een frisse duik te nemen<br />

in een van de duizenden meren<br />

of, in de wintermaanden, door te<br />

rollen in de sneeuw. Dat de Finnen<br />

de sauna hebben uitgevonden<br />

wordt betwist door buurland<br />

Zweden, omdat in de tijd van het<br />

ontstaan van de sauna Finland<br />

onder Zweeds bestuur stond.<br />

De basis van de sauna is nog<br />

veel ouder. De Finnen zweten al<br />

zo’n 2.000 jaar in hun sauna’s<br />

en kunnen niet zonder. Waar ter<br />

wereld ze ook ingezet worden, in<br />

elke basis bouwen Finse soldaten<br />

minstens een sauna. Ook schepen<br />

zijn ermee uitgerust en de Finse<br />

spoorwegen speelt zelfs met het<br />

idee treinen te voorzien van een<br />

sauna.<br />

Skiën en stappen<br />

Het grootste en populairste<br />

skigebied van Noord-<br />

Amerika dankt zijn naam<br />

aan het fluitende geluid<br />

dat de marmotten die hier<br />

leven voortbrengen. De<br />

Canadese wintersportplaats<br />

Whistler ligt aan de voet<br />

van de bergen Whistler en<br />

Blackcomb Mountain. Skiën en<br />

snowboarden kun je hier<br />

als de beste, er zijn ruim<br />

200 skipistes. Niet voor niets<br />

was het gebied in 2003 samen<br />

met Vancouver door het<br />

Internationaal Olympisch Comité<br />

aangewezen voor de organisatie<br />

van de Olympische Winterspelen<br />

van 2010. Wie na een dag in<br />

de sneeuw op zoek is naar<br />

ontspanning, komt in Whistler<br />

volop aan zijn trekken. Door<br />

de nabijheid van miljoenenstad<br />

Vancouver heeft Whistler<br />

een hip uitgaansleven met<br />

grootstedelijke allure. En als de<br />

sneeuw gesmolten is, is Whistler<br />

dé plek om te wandelen, kanoën<br />

en mountainbiken.<br />

Vancouver


Nieuw-Zeeland<br />

Zoetwaterrivieren en zalm<br />

Hooglanden, mist, motregen,<br />

snelstromende rivieren, whisky en<br />

mysterieuze lochs: dat is Schotland.<br />

Vliegvissen op zalm is hier een<br />

populair tijdverdrijf, en niet alleen<br />

bij de Schotten. Visliefhebbers<br />

vanuit de hele wereld trekken naar<br />

Schotland om met behulp van een<br />

kunstvlieg een zalm aan de haak te<br />

slaan. Met name de rivier de Tweed<br />

is erg in trek bij sportvissers. De<br />

Atlantische zalm zelf houdt meer<br />

van zout water en leeft grotendeels<br />

in zee. Slechts om te paaien zwemt<br />

de vis stroomopwaarts het zoete<br />

water van de Schotse rivieren in. Het<br />

opmerkelijke is dat zalmen niet eten<br />

in het zoete water. Toch happen de<br />

vissen naar de kunstvliegen van de<br />

vliegvissers. Wetenschappers zijn er<br />

nog steeds niet uit waarom zij de<br />

kunstvliegen niet links laten liggen.<br />

Overigens is de aanwezigheid van<br />

zalm in een rivier een goede indicator<br />

voor de waterkwaliteit. Zwemt deze<br />

vis in een rivier, dan is het met de<br />

kwaliteit van het water prima gesteld.<br />

Schotland<br />

Zwart zand en surfdudes<br />

Zwart zand, een ruige kust en een verraderlijke<br />

stroming. Het klinkt niet erg aantrekkelijk, maar<br />

toch oefent de Nieuw-Zeelandse kustplaats<br />

Piha een enorme aantrekkingskracht uit<br />

op surfdudes en -girls. De harde wind en<br />

onstuimige branding maken Piha tot een<br />

geliefd surfoord. In de zomer bruist het er<br />

van de (surf)feesten en optredens. Niet<br />

alleen bij surfers is Piha populair. De plaats is<br />

tevens favoriet bij de inwoners van Auckland<br />

en erg in trek bij kunstenaars en artiesten.<br />

Toeristen tref je er nog niet veel aan. Mede<br />

daardoor heeft het kustgebied van Piha zijn<br />

natuurlijke schoonheid behouden. Piha wordt<br />

omringd door de bossen en bergen van de<br />

Waitakere Ranges. Niet ver van het strand ligt<br />

de Kitekite-waterval. Het strand van Piha wordt<br />

onderbroken door Lion Rock, een rotspartij die<br />

de vorm heeft van een jonge leeuw. Lion Rock<br />

is een icoon geworden voor de hele westkust<br />

van Auckland en heeft het zelfs geschopt tot<br />

postzegel.<br />

17


Veiligheid<br />

Optimale<br />

veiligheid<br />

De veiligheid van de inzittenden van de <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> is optimaal<br />

gewaarborgd. Een breed pakket aan veiligheidsmaatregelen<br />

is ontworpen om ongelukken te voorkomen, terwijl andere<br />

systemen helpen om de schade bij een onverhoopt ongeluk<br />

te beperken.<br />

18


Afgenomen<br />

trekkracht<br />

van de motor<br />

Remkracht<br />

Zonder<br />

ESP®<br />

Met ESP®<br />

Zonder ESP®<br />

De binnenzijde van de<br />

dakstijlen is voorzien van<br />

een energieabsorberende<br />

honingraatstructuur die<br />

het hoofd beschermt bij<br />

een botsing.<br />

Remkracht<br />

Slippende voorwielen<br />

Slippende achterwielen<br />

Stabiliteitscontrolefunctie<br />

van het ESP®-systeem<br />

De computereenheid van het<br />

elektronische stabiliteitssysteem (ESP®)*<br />

gebruikt een aantal sensoren om de<br />

snelheid en de stuurhoek vast te stellen.<br />

Met deze gegevens worden de tractie en<br />

stabiliteit gecontroleerd en waar nodig<br />

gecorrigeerd, hierdoor vermindert het<br />

risico op overstuur (het uitbreken van de<br />

achterzijde van de auto).<br />

* ESP® is een geregistreerd handelsmerk<br />

van Daimler AG.<br />

De combinatie van airbags en zijairbags op de voorstoelen<br />

is standaard. Daarnaast is de <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> voor<br />

en achter voorzien van gordijnairbags, driepuntsveiligheidsgordels<br />

met gordelspanner en spankrachtbegrenzers.<br />

De achterbank in de driedeursversie is voorzien van<br />

twee driepuntsveiligheidsgordels en twee hoofdsteunen.<br />

De vijfdeursuitvoering heeft drie driepuntsveiligheidsgordels<br />

op de achterbank en drie hoofdsteunen.<br />

Voor het veilig vervoeren van kinderen zijn<br />

in de achterbank van de <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> ISOFIXbevestigingspunten<br />

gemonteerd. ISOFIX is het<br />

internationaal gestandaardiseerde systeem voor<br />

de bevestiging van kinderzitjes in auto’s.<br />

19


4x4-techniek<br />

Elke situatie<br />

de baas<br />

Het 4x4-systeem van de <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> draagt bij aan de veiligheid.<br />

De combinatie van het geavanceerde 4-mode continue 4x4-<br />

systeem en de stabiliteits- en tractiecontrole van het ESP®*<br />

waarborgt een optimale grip bij gladheid door regen, sneeuw<br />

en ijzel en staat borg voor de best denkbare veiligheid door<br />

maximale tractie.<br />

Met de draaiknop,<br />

die centraal op het<br />

dashboard is geplaatst,<br />

is het gemakkelijk<br />

switchen tussen de vier<br />

standen van het 4x4-<br />

systeem (niet op 1.6).<br />

* ESP® is een geregistreerd handelsmerk van Daimler AG.<br />

20


4H 4H Lock 4L Lock (lage gearing) N (vrij)<br />

Voor elke ondergrond<br />

De 4x4-aandrijving heeft vier stan den<br />

(geldt niet voor de 1.6, deze heeft een<br />

permanent 4H-mode 4x4-systeem)<br />

waarmee de <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> elke situatie<br />

en ondergrond de baas is. De 4H-stand<br />

met hoge gearing en Limited Slipmiddendifferentieel<br />

is onder de meeste<br />

omstandigheden de beste keuze. De<br />

permanente vierwielaandrijving biedt<br />

juist ook op de verharde weg een<br />

beslissend voordeel ten opzichte van<br />

andere aandrijfsystemen. Door de<br />

continue tractie per wiel zijn niet alleen<br />

de rijeigenschappen beter door meer<br />

grip, het biedt ook extra veiligheid in<br />

geval van gladde wegoppervlakken.<br />

In de 4H Lock-stand met hoge<br />

gearing houdt een koppeling het<br />

middelste differentieel gesloten om<br />

snelheidsverschillen tussen de voor- en<br />

achterwielen op te heffen. Het resultaat<br />

is een betere tractie in diepe sneeuw<br />

of modder.<br />

De stand 4L Lock met lage gearing<br />

sluit het middelste differentieel en<br />

stuurt het motorvermogen door de<br />

hoog-laag tussenbak. Door deze lage<br />

gearing heeft de <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> voldoende<br />

trekkracht aan de wielen om zich uit de<br />

moeilijkste situaties te kunnen redden.<br />

De stand N (vrij) zorgt ervoor dat het<br />

middelste differentieel ontkoppeld<br />

wordt. Hierdoor wordt slijtage in de<br />

aandrijflijn voorkomen als de auto<br />

over langere afstanden gesleept moet<br />

worden.<br />

1. Voor: onafhankelijke wielophanging met<br />

schroefveren en stabilisatorstang.<br />

2. Achter: onafhankelijke multilinkwielophanging.<br />

3. De reminstallatie, geventileerde schijven<br />

voor en achter (met uitzondering van 1.6,<br />

deze heeft trommels achter), zorgt voor<br />

een veilige vertraging.<br />

1.<br />

Comfort en veiligheid zijn belangrijk, maar het<br />

'ingebouwde ladderchassis' van de <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong><br />

verbetert ook de prestaties, zowel on road als off<br />

road. De hoge weerstand tegen buiging en torsie<br />

zorgt ervoor dat de onafhankelijke wielophanging<br />

voor en achter optimaal presteert. Een rustig en<br />

stil weggedrag is dan ook gegarandeerd.<br />

2.<br />

21<br />

3.


Prestaties<br />

Drie krachtbronnen met uitmuntende prestaties zijn er<br />

beschikbaar voor de <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong>. Naar keuze geleverd<br />

met een handgeschakelde vijf versnellingsbak of een<br />

automatische transmissie (niet leverbaar op de 1.6-benzineen<br />

dieseluitvoeringen).<br />

De viercilinder 2.4-liter-benzinemotor en de 1.6-literbezinemotor<br />

zijn voorzien van variabele kleptiming. Dit is een<br />

geavanceerd kleppensysteem dat de prestaties verhoogt en<br />

de uitstoot en het brandstofverbruik reduceert. De 1.9-liter<br />

common-rail turbodieselmotor complementeert het drietal.<br />

De drie krachtbronnen zijn stuk voor stuk ontworpen om lang<br />

te presteren en zijn dus bijzonder duurzaam.<br />

Dynamisch en duurzaam<br />

22


Vermogen (kW)<br />

Koppel (Nm)<br />

Sterk in zwaar werk<br />

Vermogen (kW)<br />

Koppel (Nm)<br />

Vermogen (kW)<br />

Koppel (Nm)<br />

De krachtige <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> is uitermate<br />

geschikt voor het trekken van trailers,<br />

aanhangers en caravans. Met een maximaal<br />

aanhangwagengewicht van 2.000 kilogram<br />

(geremd) voor de 1.9 Diesel en 1.850 kilogram<br />

voor de 2.4 handgeschakeld is de<br />

<strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> perfect uitgerust voor het<br />

zware werk.<br />

1.000 2.000 3.000 4.000 5.000<br />

Toerental (t.p.m.)<br />

1.000 3.000 5.000 7.000<br />

Toerental (t.p.m.)<br />

1.6-liter-benzinemotor<br />

(3-deurs)<br />

Max. vermogen: 78 kW/106 pk bij 5.900 t.p.m.<br />

Max. koppel: 145 Nm bij 4.100 t.p.m.<br />

1.000 3.000 5.000 7.000<br />

Toerental (t.p.m.)<br />

Vermogen (kW)<br />

Koppel (Nm)<br />

Vermogen (kW)<br />

Koppel (Nm)<br />

Vermogen (kW)<br />

Koppel (Nm)<br />

Vermogen (kW)<br />

Koppel (Nm)<br />

Vermogen (kW)<br />

Koppel (Nm)<br />

2.4-liter-benzinemotor<br />

(5-deurs)<br />

Max. vermogen 124 kW/169 pk bij 6.000 t.p.m.<br />

Max. koppel 227 Nm bij 3.800 t.p.m.<br />

1.000 2.000 3.000 4.000 5.000<br />

Toerental (t.p.m.)<br />

1.000 3.000 5.000 7.000<br />

1.000 3.000 5.000 7.000<br />

Toerental (t.p.m.)<br />

Toerental (t.p.m.)<br />

1.000 3.000 5.000 7.000<br />

1.000 3.000 5.000 7.000<br />

Toerental (t.p.m.)<br />

Toerental (t.p.m.)<br />

Variabele kleptiming (VVT)<br />

De variabele kleptiming van de 1.6-<br />

en 2.4-liter-benzinemotor stemt de<br />

openingstijden van de inlaatkleppen<br />

af op het motortoerental voor een<br />

optimale cilindervulling over het volledige<br />

werkingsbereik. Vergeleken met het<br />

klassieke kleppensysteem geeft dit betere<br />

prestaties over het hele toerentalgebied,<br />

met minder uitlaatgasemissies en een lager<br />

verbruik.<br />

Vermogen (kW) Koppel (Nm)<br />

Vermogen (kW) Koppel (Nm)<br />

1.000 2.000 3.000 4.000 5.000<br />

Toerental (t.p.m.)<br />

Vermogen (kW)<br />

Koppel (Nm)<br />

1.9-liter DDiS dieselmotor<br />

(5-deurs)<br />

Max. vermogen: 95 kW/129 pk bij 4.000 t.p.m.<br />

Max. koppel: 300 Nm bij 1.750-2.500 t.p.m.<br />

1.000 3.000 5.000 7.000<br />

1.000 3.000 5.000 7.000<br />

Toerental (t.p.m.)<br />

Toerental (t.p.m.)<br />

De elektronisch geregelde automatische transmissie<br />

(niet leverbaar op 1.6 benzine-uitvoeringen en op<br />

dieseluitvoeringen) is afgestemd op een sportieve<br />

manier van rijden. De overbrengings verhoudingen<br />

sluiten goed op elkaar aan, zodat de auto vlot<br />

accelereert en bij kruissnelheid comfortabel en zuinig<br />

rijdt doordat het toerental van de motor zo laag<br />

mogelijk wordt gehouden.<br />

De handgeschakelde vijfversnellingsbak geeft<br />

de bestuurder maximale controle over de auto<br />

en een sportief gevoel. Door de gebruikte<br />

hoogwaardige materialen worden geluid en<br />

trillingen gereduceerd.<br />

Vermogen (kW)<br />

Koppel (Nm)<br />

Vermogen (kW)<br />

Koppel (Nm)<br />

1.000 3.000 5.000 7.000<br />

1.000 3.000 5.000 7.000<br />

Toerental (t.p.m.)<br />

Toerental (t.p.m.)<br />

23


Uitvoering 3-deurs<br />

Exclusief en excellent<br />

De <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> is indrukwekkend compleet en stijlvol uitgerust. De<br />

standaarduitrusting van de Exclusive-uitvoering bestaat uit een excellent pakket<br />

aan rij- en comfortverhogende zaken. Geniet keer op keer van het exclusieve<br />

gevoel dat de uitrusting u geeft. En ontdek hoe prettig en aangenaam het rijden<br />

in de <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> is. Uitgebreide informatie over de specificaties, uitrusting en<br />

prijzen vindt u in de specificatie-/uitrustings-/prijslijst van de <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong>.<br />

<strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> 3-deurs Exclusive<br />

n Radio/CD-/MP3-speler met<br />

verlichte bedieningstoetsen op<br />

stuurwiel en volumeregeling in<br />

relatie tot autosnelheid<br />

n Centrale deurvergrendeling<br />

(incl. achterklep) met afstandsbediening<br />

en alarmlichtenreactiefunctie<br />

n Climate control<br />

n Elektrisch bedienbare ramen voor<br />

n Stuurbekrachtiging<br />

n Infodisplay, geïntegreerd in<br />

dashboard<br />

n Dakreling<br />

n Richtingaanwijzers geïntegreerd<br />

in buitenspiegels<br />

n ABS met EBD (elektronische<br />

remkrachtverdeling)<br />

n BAS (Brake Assist System/<br />

Rem assistent)<br />

n ESP®* (Electronic Stability<br />

Program) = Traction Control en<br />

Stability Control<br />

n ISOFIX-bevestigingssysteem<br />

kinderzitjes (2)<br />

n Airbag bestuurder en passagier<br />

n Gordijnairbags voor en achter<br />

n Zijairbag in voorstoelen<br />

n Multireflector-koplampen<br />

n Startonderbreker<br />

n Lichtmetalen velgen<br />

225/70 R16<br />

n Reservewiel<br />

n Reservewielhouder en gedeeltelijke<br />

wielbedekking<br />

* ESP® is een geregistreerd<br />

handelsmerk van Daimler AG.<br />

24


Uitvoering 5-deurs<br />

<strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> 5-deurs Exclusive<br />

n Radio/CD-/MP3-speler met verlichte bedieningstoetsen<br />

op stuurwiel en volumeregeling<br />

in relatie tot autosnelheid<br />

n GeÏntegreerd navigatiesysteem met 6,1" WVGA<br />

touchscreen display<br />

n Centrale deurvergrendeling (incl. achterklep)<br />

met afstandsbediening en alarmlichten–<br />

reactiefunctie<br />

n Climate control<br />

n Elektrisch bedienbare ramen voor en achter<br />

n Elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels<br />

n Stuurbekrachtiging<br />

n Infodisplay, geïntegreerd in dashboard<br />

n Dakreling<br />

n Richtingaanwijzers geïntegreerd in buiten–<br />

spiegels<br />

n ABS met EBD (elektronische remkracht–<br />

verdeling)<br />

n BAS (Brake Assist System/Remassistent)<br />

n ESP®* (Electronic Stability Program) = Traction<br />

Control en Stability Control<br />

n Indicatie ESP®-systeemcheck<br />

n ISOFIX-bevestigingssysteem kinderzitjes (3)<br />

n Airbag bestuurder en passagier<br />

n Gordijnairbags voor en achter<br />

n Zijairbag in voorstoelen<br />

n Multireflector-koplampen met HID-projectoren<br />

(High Intensity Discharge) (xenon) en automatisch<br />

regelbaar lichthoogteniveau en wasinstallatie<br />

n Mistlampen voor<br />

n Startonderbreker<br />

n Cruisecontrol met bedieningstoetsen op<br />

stuurwiel<br />

n Stoelverwarming (bestuurder en passagier)<br />

n Privacy glass<br />

n Lichtmetalen velgen 225/65 R17<br />

n Contactslotblokkering bij automa tische<br />

transmissie (alleen op 2.4)<br />

n Reservewiel<br />

n Reservewielhouder en volledige wielbedekking<br />

in carrosseriekleur, incl. Suzuki-logo)<br />

n Sleutelvrije startfunctie<br />

* ESP® is een geregistreerd<br />

handelsmerk van Daimler AG.<br />

25


Recht door zee, authentiek,<br />

opwindend en de<br />

mens centraal stellen.<br />

Die vier kernwaarden<br />

komen niet alleen terug<br />

in de auto’s van Suzuki,<br />

maar in alle producten<br />

van het merk. Suzuki<br />

produceert namelijk ook<br />

al jaren technisch superieure<br />

motorfietsen, quads,<br />

scooters en buitenboordmotoren.<br />

Deze worden<br />

verkocht in 192 landen<br />

en daarmee is Suzuki met<br />

recht een wereldmerk.<br />

Dochtermaatschappijen<br />

Productiecentra<br />

Research- en developmentcentra<br />

Suzuki,<br />

een wereldmerk<br />

Way of Life<br />

In ruim 100 jaar heeft Suzuki’s Way of Life zich verspreid<br />

over heel de globe. Het concern dat begonnen<br />

is als producent van weefmachines in Japan,<br />

heeft inmiddels productiefaciliteiten in vier van de<br />

vijf werelddelen. Van China tot de Verenigde Staten<br />

en van Brazilië tot Spanje, overal is de karakteristieke<br />

‘S’ uit het logo van het merk een bekende<br />

verschijning die staat voor topkwaliteit en technische<br />

innovatie. Kantoren, fabrieken en onderzoeksfaciliteiten<br />

van de Suzuki Motor Corporation zijn<br />

buiten Japan te vinden op 44 locaties in 29 landen<br />

op alle continenten. Suzuki kan daarom met recht<br />

een wereldmerk genoemd worden.<br />

IJzersterke reputatie<br />

Sinds de introductie van de lichtgewicht auto<br />

Suzulight in 1955 heeft Suzuki zich ontwikkeld tot<br />

een van ’s werelds grootste autoproducenten. Het<br />

merk heeft een ijzersterke reputatie opgebouwd als<br />

26


producent van betrouwbare, duurzame, sportieve en<br />

betaalbare auto’s. Met de komst van de LJ10 in 1968<br />

manifesteerde Suzuki zich voor het eerst op de markt<br />

van de 4WD’s. Op het gebied van 4WD-techniek is het<br />

merk inmiddels uitgegroeid tot een gerenommeerde<br />

naam en tegenwoordig zijn veel Suzuki-modellen<br />

verkrijgbaar met vierwielaandrijving.<br />

Superieure techniek<br />

Innovatie en duurzaamheid zijn twee kernwaarden<br />

van Suzuki-producten. Dat geldt niet alleen voor<br />

Suzuki-auto’s, maar zeker ook voor de motorfietsen,<br />

buitenboordmotoren en ATV’s. Het brede pakket Suzuki-motorfietsen<br />

is in Nederland ongekend populair.<br />

Vele grensverleggende modellen, zoals de veelzijdige<br />

V-Strom 650, de supersportieve nieuwe GSX-R-serie<br />

en de compleet nieuwe GSR750 naked, hebben vele<br />

motorrijders weten te overtuigen.<br />

Ook voor op het water levert Suzuki een breed scala<br />

aan populaire kwaliteitsproducten. Met de innovatieve<br />

Suzuki-buitenboordmotoren met tot maar liefst 300 pk<br />

(221 kW) vermogen en de hoogwaardige Suzumar-<br />

en Nimarine-rubberboten biedt Suzuki u altijd een<br />

perfecte match voor op het water. Niet voor niets is<br />

Suzuki het meest verkochte buitenboordmotormerk<br />

van Nederland!<br />

Daarnaast biedt Suzuki vele toonaangevende producten<br />

voor onverhard terrein met de robuuste Utility en<br />

Sport ATV’s en de uiterst competitieve Motocrossmodellen.<br />

Welk Suzuki-product u ook kiest; u kiest altijd voor<br />

ongeëvenaarde duurzaamheid met optimale prestaties!<br />

Going for gold<br />

In de auto- en motorsport neemt Suzuki alleen<br />

genoegen met de hoogste plaats op het erepodium.<br />

In Nederland krijgen veelbelovende rijders sinds<br />

2007 in de Suzuki Formido Swift Cup de kans zich te<br />

ontwik kelen tot topcoureurs. Ook in de motorsport<br />

zijn maximale prestaties het doel van Suzuki. In de<br />

wegraces en de Motocross worden coureurs<br />

regelmatig kampioen op een Suzuki-motorfiets<br />

of -ATV.<br />

27


99999-81112-BRO<br />

Uw erkende Suzuki-dealer:<br />

Importeur: B.V. NIMAG - Postbus 77 - 4130 EB Vianen - Tel.: (0347) 349 749 - www.suzuki.nl / www.suzukiblog.nl

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!