Grand Vitara modelbrochure
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Grand</strong><br />
<strong>Vitara</strong>
8 Oog voor detail<br />
De kracht van een ontwerp zit ’m in de details. Bij de <strong>Grand</strong><br />
<strong>Vitara</strong> zijn alle elementen harmonieus op elkaar afgestemd.<br />
De in deze brochure afgebeelde Suzuki <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong>'s zijn gebaseerd op het Exclusiveuitrustingsniveau<br />
(tenzij anders vermeld). De getoonde modellen kunnen afwijken van de<br />
werkelijke uitvoering. Kleuren kunnen onder invloed van het drukprocedé afwijken van de<br />
werkelijkheid. B.V. NIMAG behoudt zich het recht voor om zonder voorafgaande aankondiging<br />
te allen tijde constructie en uitvoering van zijn producten te wijzigen en zonder<br />
verplichting eerder geleverde producten dienovereenkomstig te veranderen. Ofschoon<br />
deze brochure met de grootst mogelijke zorgvuldigheid is samengesteld, kan geen aansprakelijkheid<br />
worden aanvaard voor eventuele onjuistheden, van welke aard dan ook.<br />
© 2012 B.V. NIMAG, Vianen. Gehele of gedeeltelijke verveelvoudiging en/of openbaar making,<br />
in welke vorm dan ook, zonder schriftelijke toestemming van B.V. NIMAG, is verboden.
20 Elke situatie de baas<br />
Met de permanente 4x4-aandrijving is de <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> elke<br />
situatie en ondergrond de baas.<br />
Inhoud<br />
4 Avontuurlijk en representatief De <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> straalt het beide uit.<br />
6 Zakelijke grandeur Een representatieve uitstraling, ultiem rijplezier.<br />
8 Oog voor detail De kracht van een ontwerp zit ‘m in de details.<br />
10 Big city life Vier booming wereldsteden.<br />
12 Tijdloos en smaakvol Relax en geniet in een auto waarin u zich meteen thuis voelt.<br />
16 Back to nature Voel de vrijheid.<br />
18 Optimale veiligheid Safety first.<br />
20 Elke situatie de baas Geavanceerde 4x4-techniek.<br />
22 Dynamisch en duurzaam Drie krachtbronnen met uitmuntende prestaties<br />
24 Exclusief en excellent De uitvoeringen van de 3- en 5-deurs<br />
26 Suzuki, een wereldmerk De veelzijdige wereld van Suzuki.
Exterieur<br />
Avontuurlijk en<br />
representatief<br />
Een ideale mix van schoonheid en functionaliteit, dat is de Suzuki <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong>. Een auto die<br />
sportieve lijnen combineert met solide en functionele elementen. Avontuurlijk en representatief,<br />
comfortabel en veilig. Het design van de voorbumper en de grille is stoer en krachtig. Ronduit<br />
stijlvol zijn de richtingaanwijzers in de buitenspiegels. Veilig zijn de zichtverbeterende multireflectorkoplampen<br />
met HID-projectoren (5-deurs).<br />
4
Stijlvolle verschijning<br />
In welke kleur de <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> ook is<br />
uitgevoerd, hij is altijd een stijlvolle<br />
verschijning. Er is keuze uit acht<br />
sprekende kleuren die de <strong>Grand</strong><br />
<strong>Vitara</strong> de uitstraling geven die hij als<br />
moderne en innovatieve SUV verdient.<br />
De driedeursversie is een perfecte auto<br />
voor in de stad én daarbuiten. Met zijn<br />
compacte afmetingen is het een van de<br />
meest wendbare auto’s in zijn klasse.<br />
De ruime vijfdeursversie is een ideale<br />
metgezel om mee eropuit te trekken<br />
en een betrouwbare en representatieve<br />
partner voor de zakelijk rijder.<br />
5
Exterieur<br />
Zakelijke<br />
grandeur<br />
Business meets pleasure. De <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> verenigt als geen<br />
ander een representatieve uitstraling met ultiem rijplezier.<br />
Het rijcomfort, de uitgebreide uitrusting en het aansprekende<br />
design maken de <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> zeer geschikt voor zakelijk<br />
gebruik. Fris en uitgerust aankomen bij een vergadering aan<br />
de andere kant van het land? De <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> is bij uitstek de<br />
auto om lange zakelijke ritten op een comfortabele manier<br />
af te leggen. Door de toepassing van de nieuwste materialen<br />
op het gebied van trillings- en geluidsisolatie is de auto<br />
aangenaam stil. Een afspraak in de stad? Een presentatie<br />
bij een nieuwe klant? Met de <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> als betrouwbare<br />
zakenpartner wordt elke zakelijke rit een plezierrit.<br />
6
Exterieur<br />
Oog voor detail<br />
De kracht van een ontwerp zit ’m in de details. Bij de <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> zijn alle<br />
elementen harmonieus op elkaar afgestemd. De korte overhangen en grote<br />
wielen stralen sportiviteit uit. De uitgebouwde ronde wielkasten en de brede<br />
flanken versterken het krachtige, stabiele uiterlijk van de <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> verder.<br />
De dorpels zijn verborgen achter de uitgebouwde, lage deurranden. Die<br />
strakke afwerking vergemakkelijkt het instappen. De aerodynamische<br />
daklijn laat een blijvende indruk achter. De stoer vormgegeven voorbumper<br />
en grille geven de <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> een eigentijds gezicht en stralen kracht en<br />
onverzettelijkheid uit. De richtingaanwijzers in de buitenspiegels zijn subtiel<br />
en gedistingeerd. Robuust en verfijnd. In de veelzijdige <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> zijn<br />
deze schijnbare tegenstellingen op een natuurlijke manier samengebracht.<br />
8
1.<br />
1. Richtingaanwijzers in de buitenspiegels.<br />
2. Gecombineerde achterlichtunit (5-deurs).<br />
3. De voorbumper en grille stralen kracht en<br />
onverzettelijkheid uit.<br />
2. 3.<br />
9
Big city life<br />
Groot, groter, grootst<br />
Waren het voorheen de Verenigde<br />
Staten waar alles groter was dan<br />
waar dan ook, tegenwoordig is<br />
die rol overgenomen door de<br />
Verenigde Arabische Emiraten.<br />
En dan met name door de<br />
stad Dubai. Want alleen hier<br />
kun je overnachten in een<br />
zevensterrenhotel. Het 321 meter<br />
hoge Burj Al Arab is met prijzen<br />
tot 50.000 dollar per nacht het<br />
duurste hotel ter wereld.<br />
Ook ’s werelds hoogste wolkenkrabber,<br />
de Burj Khalifa, staat in<br />
Dubai. Op de tekentafel is deze<br />
828 meter hoge toren alweer<br />
ingehaald door de Nakheel Tower,<br />
die tussen de 1.050 en 1.200<br />
meter hoog moet worden. Andere<br />
records in Dubai zijn: het grootste<br />
vliegveld ter wereld (Al Maktoum<br />
International Airport), de grootste<br />
golfbaan ter wereld en het<br />
grootste themapark ter wereld.<br />
Het meest in het oog springende<br />
record is toch wel dat van<br />
’s werelds grootste overdekte<br />
skibaan, midden in de gloeiend<br />
hete woestijn!<br />
Dubai<br />
Zee en symboliek<br />
Shanghai betekent ‘op zee’.<br />
Op zee ligt de stad niet, wel<br />
aan zee. Aan de Oost-Chinese<br />
Zee, om precies te zijn. De stad<br />
wordt in tweeën gesplitst door<br />
de Huangpu-rivier. Aan dit water<br />
heeft de grootste stad van China<br />
(circa 23 miljoen inwoners)<br />
zijn welvaart voornamelijk te<br />
danken. In 2004 nam de stad<br />
het stokje van Rotterdam over<br />
als stad met de grootste haven<br />
ter wereld.<br />
Shanghai staat symbool voor de<br />
onstuimige groei van de Chinese<br />
economie in de afgelopen<br />
decennia. Nieuwe stadswijken,<br />
zoals het door wolkenkrabbers<br />
gedomineerde Pudong, worden<br />
in een razend tempo uit de<br />
grond gestampt.<br />
Een van de opvallendste<br />
gebouwen is de Oriental Pearl<br />
Tower. In het ontwerp van<br />
deze 468 meter hoge tv-toren<br />
zijn elf grote en kleine bollen<br />
verwerkt. Ze lijken op parels<br />
die vanuit de hemel neervallen<br />
op een jadekleurige plaat,<br />
die de groene Huangpu-rivier<br />
symboliseert. Vanuit de verte<br />
lijken de Yangpu- en Nanpu-brug<br />
op twee Chinese draken die zich<br />
vermaken met de parels. Ook<br />
in dit hypermoderne bouwwerk<br />
blijven de Chinezen trouw aan<br />
eeuwenoude symbolen.<br />
Shanghai<br />
10
São Paulo<br />
Kloppend hart<br />
Hoeveel mensen er precies in<br />
São Paulo wonen weet niemand.<br />
De schattingen lopen uiteen van<br />
10 tot 13 miljoen. Daarmee is het<br />
de grootste stad van Brazilië, zelfs<br />
als de meest voorzichtige schatting<br />
wordt aangehouden. De metropool<br />
is al honderd jaar op financieel en<br />
economisch gebied het kloppend<br />
hart van Zuid-Amerika. São Paulo<br />
is de motor die de economie op<br />
dit continent draaiende houdt:<br />
maar liefst 40% van de Braziliaanse<br />
industriële productie komt uit<br />
São Paulo. De stad maakt overdag<br />
daardoor een wat zakelijker indruk<br />
dan het bruisende Rio de Janeiro.<br />
Maar als ’s avonds het werk gedaan<br />
is, laat São Paulo zich van zijn<br />
swingende kant zien. Het nachtleven<br />
doet zeker niet onder voor dat van<br />
Rio de Janeiro.<br />
Sciencefiction en paella<br />
Bruisend en booming, dat is València.<br />
Als thuishaven van de prestigieuze<br />
America’s Cup (zeilen) in 2007 en<br />
een plaats op de Formule 1-kalender<br />
stapt deze derde stad van Spanje<br />
definitief uit de schaduw van Madrid<br />
en Barcelona.<br />
Een van de opvallendste symbolen<br />
van de stad is de Ciudad de las<br />
Artes y las Ciencias (Stad van Kunst<br />
en Wetenschap). Dit futuristische<br />
complex in de drooggelegde bedding<br />
van de Rio Turia ziet eruit als het<br />
decor van een sciencefictionfilm.<br />
De Valènciaanse architect Santiago<br />
Calatrava zocht hier, met zijn<br />
ontwerpen voor onder meer een<br />
operagebouw en het grootste<br />
aquarium van Europa, de grenzen van<br />
de bouwkunst op.<br />
Behalve ambitieus zijn de inwoners<br />
van València ook romantisch. Het is<br />
niet voor niets de stad waar paella<br />
is uitgevonden. Paella schijnt een<br />
afkorting te zijn van para ella, wat<br />
voor haar betekent. Volgens de<br />
traditie hoort een man dit gerecht<br />
klaar te maken voor een vrouw.<br />
València<br />
11
Interieur<br />
12<br />
Afgebeeld: 5-deurs Exclusive automaat.
Tijdloos<br />
en smaakvol<br />
Tijdloos en smaakvol. Dat zijn de kenmerken van het interieur<br />
van de <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong>. Vloeiende lijnen en een rustige vormgeving<br />
zorgen voor een ontspannen omgeving. Het interieur in de<br />
5-deurs wordt gedomineerd door de kleur zwart, zilverkleurige<br />
accenten en ronde motieven. Suzuki stelt de mens centraal<br />
bij het ontwerp van zijn auto’s en dat is te merken. Relax<br />
en geniet in een ergonomisch ingerichte auto, waarin u zich<br />
meteen thuis voelt.<br />
De bedieningstoetsen van de<br />
cruisecontrol (alleen 5-deurs)<br />
en het audiosysteem zijn<br />
verlicht en zo op het stuurwiel<br />
geplaatst dat ze een voudig te<br />
bedienen zijn.<br />
Altijd de juiste temperatuur in<br />
de auto. De climate control<br />
(automatische airconditioning)<br />
zorgt voor de ideale binnen–<br />
atmosfeer en verhoogt het<br />
rijplezier.<br />
De <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> 5-deurs-uitvoeringen zijn voorzien van een geïntegreerd<br />
navigatiesysteem met 6,1" WVGA touchgreen display met onder meer de<br />
volgende functionaliteiten:<br />
• Bluetooth® met spraakgestuurde telefoonbediening*<br />
• iPod-/iPhone-aansluiting<br />
• Bluetooth® music streaming*<br />
• USB-aansluiting<br />
• Downloadable updates<br />
* Bluetooth is een geregistreerd handelsmerk van Bluetooth SIG, Inc.<br />
13
De <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> is van alle gemakken<br />
voorzien. Dit wordt onderstreept door<br />
de luxueuze uitrusting en het gebruik<br />
van hoogwaardige materialen.<br />
Stoel verwarming is standaard op de<br />
vijfdeursuitvoering.<br />
1. Om optimaal comfort tekunnen<br />
bieden, is er veelvuldig gebruikgemaakt<br />
van geluids- en trillingswerende<br />
materialen. Samen<br />
met het chassis, de intelligent<br />
ontworpen carrosserie en het<br />
'ingebouwde ladderchassis' (voor<br />
hoge weerstand tegen buiging en<br />
torsie) zorgen deze maatregelen<br />
voor een rustig en stil rijgedrag en<br />
veel rijplezier, zowel on road als<br />
off road.<br />
1.<br />
2. 2.<br />
2. Extra comfort én bergruimte. Dat biedt de op de<br />
middenconsole geplaatste verschuifbare armsteun<br />
met opbergruimte. Daarmee zijn essentiële zaken altijd<br />
onder handbereik.<br />
3. Info-display geïntegreerd in dashboard met weergave<br />
van onder meer: klok, buitentemperatuur, brandstofverbruik<br />
en afstand tot lege brandstoftank. Tevens<br />
waarschuwing bij open portier, bevroren wegdek<br />
en laag brandstofniveau alsmede indicatie ESPsysteemcheck,<br />
gebruiksinstructie 4WD-systeem<br />
(5-deurs) en indicatie 4WD-systeemcheck (5-deurs).<br />
4. Opbergvak onder afdekplaat bagageruimte.<br />
14<br />
5. Twee beker-/fleshouders achter.<br />
3.
In delen neerklapbare achterbankleuning<br />
(50:50 bij 3-deurs,<br />
60:40 bij 5-deurs) met opklapbare<br />
zittingen.<br />
15<br />
4. 5.
Back to nature<br />
Finland<br />
16<br />
3,7 miljoen sauna’s<br />
Finland is het land van de duizend<br />
meren (in werkelijkheid zijn het<br />
er bijna 188.000) en meer dan<br />
2 miljoen sauna’s. En dat op een<br />
bevolking van 5,4 miljoen zielen.<br />
Maar verwonderlijk is het niet. De<br />
Finnen zijn de uitvinders van de<br />
sauna zoals wij die nu kennen.<br />
Afkoelen na het saunabezoek kan<br />
door een frisse duik te nemen<br />
in een van de duizenden meren<br />
of, in de wintermaanden, door te<br />
rollen in de sneeuw. Dat de Finnen<br />
de sauna hebben uitgevonden<br />
wordt betwist door buurland<br />
Zweden, omdat in de tijd van het<br />
ontstaan van de sauna Finland<br />
onder Zweeds bestuur stond.<br />
De basis van de sauna is nog<br />
veel ouder. De Finnen zweten al<br />
zo’n 2.000 jaar in hun sauna’s<br />
en kunnen niet zonder. Waar ter<br />
wereld ze ook ingezet worden, in<br />
elke basis bouwen Finse soldaten<br />
minstens een sauna. Ook schepen<br />
zijn ermee uitgerust en de Finse<br />
spoorwegen speelt zelfs met het<br />
idee treinen te voorzien van een<br />
sauna.<br />
Skiën en stappen<br />
Het grootste en populairste<br />
skigebied van Noord-<br />
Amerika dankt zijn naam<br />
aan het fluitende geluid<br />
dat de marmotten die hier<br />
leven voortbrengen. De<br />
Canadese wintersportplaats<br />
Whistler ligt aan de voet<br />
van de bergen Whistler en<br />
Blackcomb Mountain. Skiën en<br />
snowboarden kun je hier<br />
als de beste, er zijn ruim<br />
200 skipistes. Niet voor niets<br />
was het gebied in 2003 samen<br />
met Vancouver door het<br />
Internationaal Olympisch Comité<br />
aangewezen voor de organisatie<br />
van de Olympische Winterspelen<br />
van 2010. Wie na een dag in<br />
de sneeuw op zoek is naar<br />
ontspanning, komt in Whistler<br />
volop aan zijn trekken. Door<br />
de nabijheid van miljoenenstad<br />
Vancouver heeft Whistler<br />
een hip uitgaansleven met<br />
grootstedelijke allure. En als de<br />
sneeuw gesmolten is, is Whistler<br />
dé plek om te wandelen, kanoën<br />
en mountainbiken.<br />
Vancouver
Nieuw-Zeeland<br />
Zoetwaterrivieren en zalm<br />
Hooglanden, mist, motregen,<br />
snelstromende rivieren, whisky en<br />
mysterieuze lochs: dat is Schotland.<br />
Vliegvissen op zalm is hier een<br />
populair tijdverdrijf, en niet alleen<br />
bij de Schotten. Visliefhebbers<br />
vanuit de hele wereld trekken naar<br />
Schotland om met behulp van een<br />
kunstvlieg een zalm aan de haak te<br />
slaan. Met name de rivier de Tweed<br />
is erg in trek bij sportvissers. De<br />
Atlantische zalm zelf houdt meer<br />
van zout water en leeft grotendeels<br />
in zee. Slechts om te paaien zwemt<br />
de vis stroomopwaarts het zoete<br />
water van de Schotse rivieren in. Het<br />
opmerkelijke is dat zalmen niet eten<br />
in het zoete water. Toch happen de<br />
vissen naar de kunstvliegen van de<br />
vliegvissers. Wetenschappers zijn er<br />
nog steeds niet uit waarom zij de<br />
kunstvliegen niet links laten liggen.<br />
Overigens is de aanwezigheid van<br />
zalm in een rivier een goede indicator<br />
voor de waterkwaliteit. Zwemt deze<br />
vis in een rivier, dan is het met de<br />
kwaliteit van het water prima gesteld.<br />
Schotland<br />
Zwart zand en surfdudes<br />
Zwart zand, een ruige kust en een verraderlijke<br />
stroming. Het klinkt niet erg aantrekkelijk, maar<br />
toch oefent de Nieuw-Zeelandse kustplaats<br />
Piha een enorme aantrekkingskracht uit<br />
op surfdudes en -girls. De harde wind en<br />
onstuimige branding maken Piha tot een<br />
geliefd surfoord. In de zomer bruist het er<br />
van de (surf)feesten en optredens. Niet<br />
alleen bij surfers is Piha populair. De plaats is<br />
tevens favoriet bij de inwoners van Auckland<br />
en erg in trek bij kunstenaars en artiesten.<br />
Toeristen tref je er nog niet veel aan. Mede<br />
daardoor heeft het kustgebied van Piha zijn<br />
natuurlijke schoonheid behouden. Piha wordt<br />
omringd door de bossen en bergen van de<br />
Waitakere Ranges. Niet ver van het strand ligt<br />
de Kitekite-waterval. Het strand van Piha wordt<br />
onderbroken door Lion Rock, een rotspartij die<br />
de vorm heeft van een jonge leeuw. Lion Rock<br />
is een icoon geworden voor de hele westkust<br />
van Auckland en heeft het zelfs geschopt tot<br />
postzegel.<br />
17
Veiligheid<br />
Optimale<br />
veiligheid<br />
De veiligheid van de inzittenden van de <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> is optimaal<br />
gewaarborgd. Een breed pakket aan veiligheidsmaatregelen<br />
is ontworpen om ongelukken te voorkomen, terwijl andere<br />
systemen helpen om de schade bij een onverhoopt ongeluk<br />
te beperken.<br />
18
Afgenomen<br />
trekkracht<br />
van de motor<br />
Remkracht<br />
Zonder<br />
ESP®<br />
Met ESP®<br />
Zonder ESP®<br />
De binnenzijde van de<br />
dakstijlen is voorzien van<br />
een energieabsorberende<br />
honingraatstructuur die<br />
het hoofd beschermt bij<br />
een botsing.<br />
Remkracht<br />
Slippende voorwielen<br />
Slippende achterwielen<br />
Stabiliteitscontrolefunctie<br />
van het ESP®-systeem<br />
De computereenheid van het<br />
elektronische stabiliteitssysteem (ESP®)*<br />
gebruikt een aantal sensoren om de<br />
snelheid en de stuurhoek vast te stellen.<br />
Met deze gegevens worden de tractie en<br />
stabiliteit gecontroleerd en waar nodig<br />
gecorrigeerd, hierdoor vermindert het<br />
risico op overstuur (het uitbreken van de<br />
achterzijde van de auto).<br />
* ESP® is een geregistreerd handelsmerk<br />
van Daimler AG.<br />
De combinatie van airbags en zijairbags op de voorstoelen<br />
is standaard. Daarnaast is de <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> voor<br />
en achter voorzien van gordijnairbags, driepuntsveiligheidsgordels<br />
met gordelspanner en spankrachtbegrenzers.<br />
De achterbank in de driedeursversie is voorzien van<br />
twee driepuntsveiligheidsgordels en twee hoofdsteunen.<br />
De vijfdeursuitvoering heeft drie driepuntsveiligheidsgordels<br />
op de achterbank en drie hoofdsteunen.<br />
Voor het veilig vervoeren van kinderen zijn<br />
in de achterbank van de <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> ISOFIXbevestigingspunten<br />
gemonteerd. ISOFIX is het<br />
internationaal gestandaardiseerde systeem voor<br />
de bevestiging van kinderzitjes in auto’s.<br />
19
4x4-techniek<br />
Elke situatie<br />
de baas<br />
Het 4x4-systeem van de <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> draagt bij aan de veiligheid.<br />
De combinatie van het geavanceerde 4-mode continue 4x4-<br />
systeem en de stabiliteits- en tractiecontrole van het ESP®*<br />
waarborgt een optimale grip bij gladheid door regen, sneeuw<br />
en ijzel en staat borg voor de best denkbare veiligheid door<br />
maximale tractie.<br />
Met de draaiknop,<br />
die centraal op het<br />
dashboard is geplaatst,<br />
is het gemakkelijk<br />
switchen tussen de vier<br />
standen van het 4x4-<br />
systeem (niet op 1.6).<br />
* ESP® is een geregistreerd handelsmerk van Daimler AG.<br />
20
4H 4H Lock 4L Lock (lage gearing) N (vrij)<br />
Voor elke ondergrond<br />
De 4x4-aandrijving heeft vier stan den<br />
(geldt niet voor de 1.6, deze heeft een<br />
permanent 4H-mode 4x4-systeem)<br />
waarmee de <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> elke situatie<br />
en ondergrond de baas is. De 4H-stand<br />
met hoge gearing en Limited Slipmiddendifferentieel<br />
is onder de meeste<br />
omstandigheden de beste keuze. De<br />
permanente vierwielaandrijving biedt<br />
juist ook op de verharde weg een<br />
beslissend voordeel ten opzichte van<br />
andere aandrijfsystemen. Door de<br />
continue tractie per wiel zijn niet alleen<br />
de rijeigenschappen beter door meer<br />
grip, het biedt ook extra veiligheid in<br />
geval van gladde wegoppervlakken.<br />
In de 4H Lock-stand met hoge<br />
gearing houdt een koppeling het<br />
middelste differentieel gesloten om<br />
snelheidsverschillen tussen de voor- en<br />
achterwielen op te heffen. Het resultaat<br />
is een betere tractie in diepe sneeuw<br />
of modder.<br />
De stand 4L Lock met lage gearing<br />
sluit het middelste differentieel en<br />
stuurt het motorvermogen door de<br />
hoog-laag tussenbak. Door deze lage<br />
gearing heeft de <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> voldoende<br />
trekkracht aan de wielen om zich uit de<br />
moeilijkste situaties te kunnen redden.<br />
De stand N (vrij) zorgt ervoor dat het<br />
middelste differentieel ontkoppeld<br />
wordt. Hierdoor wordt slijtage in de<br />
aandrijflijn voorkomen als de auto<br />
over langere afstanden gesleept moet<br />
worden.<br />
1. Voor: onafhankelijke wielophanging met<br />
schroefveren en stabilisatorstang.<br />
2. Achter: onafhankelijke multilinkwielophanging.<br />
3. De reminstallatie, geventileerde schijven<br />
voor en achter (met uitzondering van 1.6,<br />
deze heeft trommels achter), zorgt voor<br />
een veilige vertraging.<br />
1.<br />
Comfort en veiligheid zijn belangrijk, maar het<br />
'ingebouwde ladderchassis' van de <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong><br />
verbetert ook de prestaties, zowel on road als off<br />
road. De hoge weerstand tegen buiging en torsie<br />
zorgt ervoor dat de onafhankelijke wielophanging<br />
voor en achter optimaal presteert. Een rustig en<br />
stil weggedrag is dan ook gegarandeerd.<br />
2.<br />
21<br />
3.
Prestaties<br />
Drie krachtbronnen met uitmuntende prestaties zijn er<br />
beschikbaar voor de <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong>. Naar keuze geleverd<br />
met een handgeschakelde vijf versnellingsbak of een<br />
automatische transmissie (niet leverbaar op de 1.6-benzineen<br />
dieseluitvoeringen).<br />
De viercilinder 2.4-liter-benzinemotor en de 1.6-literbezinemotor<br />
zijn voorzien van variabele kleptiming. Dit is een<br />
geavanceerd kleppensysteem dat de prestaties verhoogt en<br />
de uitstoot en het brandstofverbruik reduceert. De 1.9-liter<br />
common-rail turbodieselmotor complementeert het drietal.<br />
De drie krachtbronnen zijn stuk voor stuk ontworpen om lang<br />
te presteren en zijn dus bijzonder duurzaam.<br />
Dynamisch en duurzaam<br />
22
Vermogen (kW)<br />
Koppel (Nm)<br />
Sterk in zwaar werk<br />
Vermogen (kW)<br />
Koppel (Nm)<br />
Vermogen (kW)<br />
Koppel (Nm)<br />
De krachtige <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> is uitermate<br />
geschikt voor het trekken van trailers,<br />
aanhangers en caravans. Met een maximaal<br />
aanhangwagengewicht van 2.000 kilogram<br />
(geremd) voor de 1.9 Diesel en 1.850 kilogram<br />
voor de 2.4 handgeschakeld is de<br />
<strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> perfect uitgerust voor het<br />
zware werk.<br />
1.000 2.000 3.000 4.000 5.000<br />
Toerental (t.p.m.)<br />
1.000 3.000 5.000 7.000<br />
Toerental (t.p.m.)<br />
1.6-liter-benzinemotor<br />
(3-deurs)<br />
Max. vermogen: 78 kW/106 pk bij 5.900 t.p.m.<br />
Max. koppel: 145 Nm bij 4.100 t.p.m.<br />
1.000 3.000 5.000 7.000<br />
Toerental (t.p.m.)<br />
Vermogen (kW)<br />
Koppel (Nm)<br />
Vermogen (kW)<br />
Koppel (Nm)<br />
Vermogen (kW)<br />
Koppel (Nm)<br />
Vermogen (kW)<br />
Koppel (Nm)<br />
Vermogen (kW)<br />
Koppel (Nm)<br />
2.4-liter-benzinemotor<br />
(5-deurs)<br />
Max. vermogen 124 kW/169 pk bij 6.000 t.p.m.<br />
Max. koppel 227 Nm bij 3.800 t.p.m.<br />
1.000 2.000 3.000 4.000 5.000<br />
Toerental (t.p.m.)<br />
1.000 3.000 5.000 7.000<br />
1.000 3.000 5.000 7.000<br />
Toerental (t.p.m.)<br />
Toerental (t.p.m.)<br />
1.000 3.000 5.000 7.000<br />
1.000 3.000 5.000 7.000<br />
Toerental (t.p.m.)<br />
Toerental (t.p.m.)<br />
Variabele kleptiming (VVT)<br />
De variabele kleptiming van de 1.6-<br />
en 2.4-liter-benzinemotor stemt de<br />
openingstijden van de inlaatkleppen<br />
af op het motortoerental voor een<br />
optimale cilindervulling over het volledige<br />
werkingsbereik. Vergeleken met het<br />
klassieke kleppensysteem geeft dit betere<br />
prestaties over het hele toerentalgebied,<br />
met minder uitlaatgasemissies en een lager<br />
verbruik.<br />
Vermogen (kW) Koppel (Nm)<br />
Vermogen (kW) Koppel (Nm)<br />
1.000 2.000 3.000 4.000 5.000<br />
Toerental (t.p.m.)<br />
Vermogen (kW)<br />
Koppel (Nm)<br />
1.9-liter DDiS dieselmotor<br />
(5-deurs)<br />
Max. vermogen: 95 kW/129 pk bij 4.000 t.p.m.<br />
Max. koppel: 300 Nm bij 1.750-2.500 t.p.m.<br />
1.000 3.000 5.000 7.000<br />
1.000 3.000 5.000 7.000<br />
Toerental (t.p.m.)<br />
Toerental (t.p.m.)<br />
De elektronisch geregelde automatische transmissie<br />
(niet leverbaar op 1.6 benzine-uitvoeringen en op<br />
dieseluitvoeringen) is afgestemd op een sportieve<br />
manier van rijden. De overbrengings verhoudingen<br />
sluiten goed op elkaar aan, zodat de auto vlot<br />
accelereert en bij kruissnelheid comfortabel en zuinig<br />
rijdt doordat het toerental van de motor zo laag<br />
mogelijk wordt gehouden.<br />
De handgeschakelde vijfversnellingsbak geeft<br />
de bestuurder maximale controle over de auto<br />
en een sportief gevoel. Door de gebruikte<br />
hoogwaardige materialen worden geluid en<br />
trillingen gereduceerd.<br />
Vermogen (kW)<br />
Koppel (Nm)<br />
Vermogen (kW)<br />
Koppel (Nm)<br />
1.000 3.000 5.000 7.000<br />
1.000 3.000 5.000 7.000<br />
Toerental (t.p.m.)<br />
Toerental (t.p.m.)<br />
23
Uitvoering 3-deurs<br />
Exclusief en excellent<br />
De <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> is indrukwekkend compleet en stijlvol uitgerust. De<br />
standaarduitrusting van de Exclusive-uitvoering bestaat uit een excellent pakket<br />
aan rij- en comfortverhogende zaken. Geniet keer op keer van het exclusieve<br />
gevoel dat de uitrusting u geeft. En ontdek hoe prettig en aangenaam het rijden<br />
in de <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> is. Uitgebreide informatie over de specificaties, uitrusting en<br />
prijzen vindt u in de specificatie-/uitrustings-/prijslijst van de <strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong>.<br />
<strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> 3-deurs Exclusive<br />
n Radio/CD-/MP3-speler met<br />
verlichte bedieningstoetsen op<br />
stuurwiel en volumeregeling in<br />
relatie tot autosnelheid<br />
n Centrale deurvergrendeling<br />
(incl. achterklep) met afstandsbediening<br />
en alarmlichtenreactiefunctie<br />
n Climate control<br />
n Elektrisch bedienbare ramen voor<br />
n Stuurbekrachtiging<br />
n Infodisplay, geïntegreerd in<br />
dashboard<br />
n Dakreling<br />
n Richtingaanwijzers geïntegreerd<br />
in buitenspiegels<br />
n ABS met EBD (elektronische<br />
remkrachtverdeling)<br />
n BAS (Brake Assist System/<br />
Rem assistent)<br />
n ESP®* (Electronic Stability<br />
Program) = Traction Control en<br />
Stability Control<br />
n ISOFIX-bevestigingssysteem<br />
kinderzitjes (2)<br />
n Airbag bestuurder en passagier<br />
n Gordijnairbags voor en achter<br />
n Zijairbag in voorstoelen<br />
n Multireflector-koplampen<br />
n Startonderbreker<br />
n Lichtmetalen velgen<br />
225/70 R16<br />
n Reservewiel<br />
n Reservewielhouder en gedeeltelijke<br />
wielbedekking<br />
* ESP® is een geregistreerd<br />
handelsmerk van Daimler AG.<br />
24
Uitvoering 5-deurs<br />
<strong>Grand</strong> <strong>Vitara</strong> 5-deurs Exclusive<br />
n Radio/CD-/MP3-speler met verlichte bedieningstoetsen<br />
op stuurwiel en volumeregeling<br />
in relatie tot autosnelheid<br />
n GeÏntegreerd navigatiesysteem met 6,1" WVGA<br />
touchscreen display<br />
n Centrale deurvergrendeling (incl. achterklep)<br />
met afstandsbediening en alarmlichten–<br />
reactiefunctie<br />
n Climate control<br />
n Elektrisch bedienbare ramen voor en achter<br />
n Elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels<br />
n Stuurbekrachtiging<br />
n Infodisplay, geïntegreerd in dashboard<br />
n Dakreling<br />
n Richtingaanwijzers geïntegreerd in buiten–<br />
spiegels<br />
n ABS met EBD (elektronische remkracht–<br />
verdeling)<br />
n BAS (Brake Assist System/Remassistent)<br />
n ESP®* (Electronic Stability Program) = Traction<br />
Control en Stability Control<br />
n Indicatie ESP®-systeemcheck<br />
n ISOFIX-bevestigingssysteem kinderzitjes (3)<br />
n Airbag bestuurder en passagier<br />
n Gordijnairbags voor en achter<br />
n Zijairbag in voorstoelen<br />
n Multireflector-koplampen met HID-projectoren<br />
(High Intensity Discharge) (xenon) en automatisch<br />
regelbaar lichthoogteniveau en wasinstallatie<br />
n Mistlampen voor<br />
n Startonderbreker<br />
n Cruisecontrol met bedieningstoetsen op<br />
stuurwiel<br />
n Stoelverwarming (bestuurder en passagier)<br />
n Privacy glass<br />
n Lichtmetalen velgen 225/65 R17<br />
n Contactslotblokkering bij automa tische<br />
transmissie (alleen op 2.4)<br />
n Reservewiel<br />
n Reservewielhouder en volledige wielbedekking<br />
in carrosseriekleur, incl. Suzuki-logo)<br />
n Sleutelvrije startfunctie<br />
* ESP® is een geregistreerd<br />
handelsmerk van Daimler AG.<br />
25
Recht door zee, authentiek,<br />
opwindend en de<br />
mens centraal stellen.<br />
Die vier kernwaarden<br />
komen niet alleen terug<br />
in de auto’s van Suzuki,<br />
maar in alle producten<br />
van het merk. Suzuki<br />
produceert namelijk ook<br />
al jaren technisch superieure<br />
motorfietsen, quads,<br />
scooters en buitenboordmotoren.<br />
Deze worden<br />
verkocht in 192 landen<br />
en daarmee is Suzuki met<br />
recht een wereldmerk.<br />
Dochtermaatschappijen<br />
Productiecentra<br />
Research- en developmentcentra<br />
Suzuki,<br />
een wereldmerk<br />
Way of Life<br />
In ruim 100 jaar heeft Suzuki’s Way of Life zich verspreid<br />
over heel de globe. Het concern dat begonnen<br />
is als producent van weefmachines in Japan,<br />
heeft inmiddels productiefaciliteiten in vier van de<br />
vijf werelddelen. Van China tot de Verenigde Staten<br />
en van Brazilië tot Spanje, overal is de karakteristieke<br />
‘S’ uit het logo van het merk een bekende<br />
verschijning die staat voor topkwaliteit en technische<br />
innovatie. Kantoren, fabrieken en onderzoeksfaciliteiten<br />
van de Suzuki Motor Corporation zijn<br />
buiten Japan te vinden op 44 locaties in 29 landen<br />
op alle continenten. Suzuki kan daarom met recht<br />
een wereldmerk genoemd worden.<br />
IJzersterke reputatie<br />
Sinds de introductie van de lichtgewicht auto<br />
Suzulight in 1955 heeft Suzuki zich ontwikkeld tot<br />
een van ’s werelds grootste autoproducenten. Het<br />
merk heeft een ijzersterke reputatie opgebouwd als<br />
26
producent van betrouwbare, duurzame, sportieve en<br />
betaalbare auto’s. Met de komst van de LJ10 in 1968<br />
manifesteerde Suzuki zich voor het eerst op de markt<br />
van de 4WD’s. Op het gebied van 4WD-techniek is het<br />
merk inmiddels uitgegroeid tot een gerenommeerde<br />
naam en tegenwoordig zijn veel Suzuki-modellen<br />
verkrijgbaar met vierwielaandrijving.<br />
Superieure techniek<br />
Innovatie en duurzaamheid zijn twee kernwaarden<br />
van Suzuki-producten. Dat geldt niet alleen voor<br />
Suzuki-auto’s, maar zeker ook voor de motorfietsen,<br />
buitenboordmotoren en ATV’s. Het brede pakket Suzuki-motorfietsen<br />
is in Nederland ongekend populair.<br />
Vele grensverleggende modellen, zoals de veelzijdige<br />
V-Strom 650, de supersportieve nieuwe GSX-R-serie<br />
en de compleet nieuwe GSR750 naked, hebben vele<br />
motorrijders weten te overtuigen.<br />
Ook voor op het water levert Suzuki een breed scala<br />
aan populaire kwaliteitsproducten. Met de innovatieve<br />
Suzuki-buitenboordmotoren met tot maar liefst 300 pk<br />
(221 kW) vermogen en de hoogwaardige Suzumar-<br />
en Nimarine-rubberboten biedt Suzuki u altijd een<br />
perfecte match voor op het water. Niet voor niets is<br />
Suzuki het meest verkochte buitenboordmotormerk<br />
van Nederland!<br />
Daarnaast biedt Suzuki vele toonaangevende producten<br />
voor onverhard terrein met de robuuste Utility en<br />
Sport ATV’s en de uiterst competitieve Motocrossmodellen.<br />
Welk Suzuki-product u ook kiest; u kiest altijd voor<br />
ongeëvenaarde duurzaamheid met optimale prestaties!<br />
Going for gold<br />
In de auto- en motorsport neemt Suzuki alleen<br />
genoegen met de hoogste plaats op het erepodium.<br />
In Nederland krijgen veelbelovende rijders sinds<br />
2007 in de Suzuki Formido Swift Cup de kans zich te<br />
ontwik kelen tot topcoureurs. Ook in de motorsport<br />
zijn maximale prestaties het doel van Suzuki. In de<br />
wegraces en de Motocross worden coureurs<br />
regelmatig kampioen op een Suzuki-motorfiets<br />
of -ATV.<br />
27
99999-81112-BRO<br />
Uw erkende Suzuki-dealer:<br />
Importeur: B.V. NIMAG - Postbus 77 - 4130 EB Vianen - Tel.: (0347) 349 749 - www.suzuki.nl / www.suzukiblog.nl