02.11.2012 Views

Inspectie, onderhoud en reparatie - Den Braven

Inspectie, onderhoud en reparatie - Den Braven

Inspectie, onderhoud en reparatie - Den Braven

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

D<strong>en</strong> Brav<strong>en</strong> Sealants<br />

Technical bulletin<br />

<strong>Inspectie</strong>, <strong>onderhoud</strong> <strong>en</strong> <strong>reparatie</strong><br />

van kitvoeg<strong>en</strong><br />

2/4<br />

D<strong>en</strong> Brav<strong>en</strong> Sealants bv<br />

P.O. Box 194<br />

4900 AD Oosterhout<br />

The Netherlands<br />

Telephone: +31 (0) 162-491000<br />

Telefax: +31 (0) 162-451217<br />

E-mail: info@d<strong>en</strong>brav<strong>en</strong>.nl<br />

Homepage: www.d<strong>en</strong>brav<strong>en</strong>.nl<br />

TB 07-97<br />

Betreft het e<strong>en</strong> plaatselijke onthechting, waarbij de kit op de overige del<strong>en</strong> wel goed vastzit, dan moet ook de oorzaak plaatselijk zijn geweest b.v.<br />

vochtplekk<strong>en</strong> in de ondergrond tijd<strong>en</strong>s aanbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong> van de kit. Of niet voldo<strong>en</strong>de geprimerd als e<strong>en</strong> primer is toegepast. Ook kan het zijn dat de kit in<br />

onvoldo<strong>en</strong>de hoeveelheid in de voeg is gespot<strong>en</strong>, daardoor ge<strong>en</strong> teg<strong>en</strong>druk van de ondergrond heeft gehad <strong>en</strong> de voeg onvoldo<strong>en</strong>de heeft gevuld.<br />

Deze plaatselijke onthechting<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> over het algeme<strong>en</strong> ook weer plaatselijk word<strong>en</strong> bijgewerkt mits met dezelfde kit wordt gewerkt als oorspronkelijk.<br />

Indi<strong>en</strong> de onthechting cohesief is , dus als er scheurvorming in de kitvoeg zelf heeft plaatsgevond<strong>en</strong>, duidt dit er op dat de kit overbelast is geweest.<br />

Voordat tot <strong>reparatie</strong> wordt overgegaan zal eerst de oorzaak van de cohesie breuk moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong> vastgesteld. Deze kan geleg<strong>en</strong> zijn in te grote<br />

vervorming<strong>en</strong> die op de voeg plaatsvind<strong>en</strong> of te geringe elasticiteit van de toegepaste kit. Zijn de vervorming<strong>en</strong> te groot dan zal de voeg b.v. breder<br />

gemaakt kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> om meer werking te kunn<strong>en</strong> opvang<strong>en</strong>. Is de elasticiteit van de kit het probleem dan kan gerepareerd word<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> elastischer<br />

kittype of e<strong>en</strong> kit die bij lagere temperatur<strong>en</strong> toch nog e<strong>en</strong> hoge elasticiteit bezit.<br />

Beschadiging<strong>en</strong><br />

Beschadiging<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> op velerlei manier<strong>en</strong> ontstaan. In horizontale voeg<strong>en</strong> zoals in vloer<strong>en</strong> ,galerij<strong>en</strong> <strong>en</strong>z. kan dit door mechanische belasting<br />

plaatsvind<strong>en</strong>. Ook door“ uitpeuter<strong>en</strong> “ kunn<strong>en</strong> beschadiging<strong>en</strong> ontstaan die weer bijgewerkt moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong>. Door dier<strong>en</strong> zoals vogels, muiz<strong>en</strong> e.d. kunn<strong>en</strong><br />

voeg<strong>en</strong> word<strong>en</strong> aangevret<strong>en</strong>. Dit zijn over het algeme<strong>en</strong> plaatselijke beschadiging<strong>en</strong> die plaatselijk gerepareerd kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong>. Dit kan het beste word<strong>en</strong><br />

uitgevoerd met het materiaal dat reeds voor de voegafdichting is gebruikt.<br />

1-4-2005<br />

Aantasting<strong>en</strong>/schimmels<br />

Door chemicaliën, bacteriën, schimmels <strong>en</strong> dergelijke kunn<strong>en</strong> aantasting<strong>en</strong> van de voeg<strong>en</strong> ontstaan, of het visuele uiterlijk van de voeg zodanig word<strong>en</strong> dat<br />

<strong>reparatie</strong> noodzakelijk wordt. Bij <strong>reparatie</strong> di<strong>en</strong>t dan wel overwog<strong>en</strong> te word<strong>en</strong> of de reeds toegepaste kit wel de juiste is geweest <strong>en</strong> of er ge<strong>en</strong> andere<br />

kittyp<strong>en</strong> voorhand<strong>en</strong> zijn die minder snel e<strong>en</strong> aantasting probleem te zi<strong>en</strong> zull<strong>en</strong> gev<strong>en</strong>.<br />

Indi<strong>en</strong> bij schimmelwer<strong>en</strong>de kitt<strong>en</strong> zich toch na <strong>en</strong>ige tijd schimmels op het oppervlak verton<strong>en</strong>, kunn<strong>en</strong> daarvoor meerdere oorzak<strong>en</strong> aanwezig zijn bv::<br />

- Door sterke waterbelasting op de voeg is het schimmelwer<strong>en</strong>d preparaat uit de kit geloogd <strong>en</strong> niet meer werkzaam.<br />

- Door inwerking van schoonmaak- of andere chemicaliën is het schimmelwer<strong>en</strong>d preparaat aangetast <strong>en</strong> onwerkzaam geword<strong>en</strong>.<br />

In deze gevall<strong>en</strong> zull<strong>en</strong> de voeg<strong>en</strong> als <strong>onderhoud</strong>svoeg moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong> beschouwd, waarbij <strong>reparatie</strong> om de zoveel tijd noodzakelijk zal zijn.<br />

Verwering<br />

Verwering ontstaat door buit<strong>en</strong>expositie als gevolg van de inwerking van U.V. licht <strong>en</strong> water. Afhankelijk van het type kit zal op d<strong>en</strong> duur aan het oppervlak<br />

e<strong>en</strong> zekere aantasting plaatsvind<strong>en</strong>: b.v. bij P.U. kitt<strong>en</strong> kan door U.V. licht inwerking het voegoppervlak harder word<strong>en</strong> waardoor bij vervorming van de voeg<br />

op d<strong>en</strong> duur barstjes in het oppervlak ontstaan. Deze barstjes kunn<strong>en</strong> zich dieper in de kitvoeg gaan voortzett<strong>en</strong>, waardoor de voeg geheel kan<br />

doorscheur<strong>en</strong> <strong>en</strong> vervanging noodzakelijk wordt.<br />

Bij Polysulfide kitt<strong>en</strong> vindt ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s aantasting van het oppervlak plaats, zichtbaar als e<strong>en</strong> zog<strong>en</strong>aamde “olifant<strong>en</strong> huid”.<br />

Dit blijft meestal beperkt tot e<strong>en</strong> oppervlakkige aantasting die zich niet verder in de voeg voortzet.<br />

M.S. Polymeerkitt<strong>en</strong> <strong>en</strong> Silicon<strong>en</strong>kitt<strong>en</strong> bezitt<strong>en</strong> e<strong>en</strong> hoge U.V. <strong>en</strong> weersbest<strong>en</strong>digheid waardoor aan het oppervlak weinig aantasting zichtbaar zal zijn.<br />

Wel kan bij Silicon<strong>en</strong>kitt<strong>en</strong> e<strong>en</strong> vrij sterke vervuiling op de voeg <strong>en</strong> soms op de aangr<strong>en</strong>z<strong>en</strong>de bouwdel<strong>en</strong> plaatsvind<strong>en</strong> als gevolg van het statische karakter<br />

van de kit.<br />

Algehele staat van <strong>onderhoud</strong> van de omring<strong>en</strong>de constructiedel<strong>en</strong>.<br />

Hierbij wordt er op gelet of de aangr<strong>en</strong>z<strong>en</strong>de constructies naast de voeg in goede staat van <strong>onderhoud</strong> zijn. B.v. schilderwerk op hout, kwaliteit van beton <strong>en</strong><br />

metselwerk, kromgetrokk<strong>en</strong> constructies waardoor de kitvoeg zwaarder belast wordt etc. Ev<strong>en</strong>tuele onvolkom<strong>en</strong>hed<strong>en</strong> in de constructie di<strong>en</strong><strong>en</strong> hersteld te<br />

word<strong>en</strong>.<br />

Nadat inspecties zijn uitgevoerd <strong>en</strong> ev<strong>en</strong>tuele beschadiging<strong>en</strong>, onthechting<strong>en</strong> etc. zijn geïnv<strong>en</strong>tariseerd <strong>en</strong> de oorzak<strong>en</strong> hiervoor zijn vastgesteld kan met<br />

het reparer<strong>en</strong> e<strong>en</strong> aanvang word<strong>en</strong> gemaakt.<br />

Vaststell<strong>en</strong> van de oorzaak, waarom de bestaande kitvoeg vervang<strong>en</strong> di<strong>en</strong>t te word<strong>en</strong> is uiteraard van belang om te kunn<strong>en</strong> beoordel<strong>en</strong> hoe <strong>en</strong> met welk<br />

materiaal e<strong>en</strong> <strong>reparatie</strong> zinvol is. Het kan zijn dat de voeg b.v. aan e<strong>en</strong> dermate hoge werking wordt blootgesteld, dat de kit wordt overbelast (duurzame<br />

vervorming b.v. groter dan 25%). In dit geval zou e<strong>en</strong> oplossing kunn<strong>en</strong> zijn om de voeg op te slijp<strong>en</strong> waardoor de kit minder zwaar wordt belast. Keuze van<br />

e<strong>en</strong> beter vervormbare kit of e<strong>en</strong> kit die bij lage temperatur<strong>en</strong> e<strong>en</strong> hogere vervormbaarheid bezit zou ook e<strong>en</strong> mogelijke oplossing betek<strong>en</strong><strong>en</strong>.<br />

Normaal gesprok<strong>en</strong> verdi<strong>en</strong>t het de voorkeur om <strong>reparatie</strong>s weer met hetzelfde materiaal uit te voer<strong>en</strong> t<strong>en</strong>zij het eerder toegepaste product voor de<br />

betreff<strong>en</strong>de afdichting niet geschikt is <strong>en</strong> er op e<strong>en</strong> ander afdichtings product moet word<strong>en</strong> overgegaan.<br />

Verder geldt als algem<strong>en</strong>e regel dat de oude kitvoeg geheel wordt uitgesned<strong>en</strong> <strong>en</strong> daarna de hechtvlakk<strong>en</strong> word<strong>en</strong> schoongemaakt d.m.v. ontvett<strong>en</strong> of<br />

slijp<strong>en</strong> o.d. Wordt met hetzelfde materiaal gerepareerd dan ligt dit schoonmak<strong>en</strong> uiteraard minder kritisch. Indi<strong>en</strong> hierbij restant<strong>en</strong> in de voeg achterblijv<strong>en</strong><br />

zijn deze in ieder geval verdraagzaam met de nieuw aan te br<strong>en</strong>g<strong>en</strong> kit. Wordt met e<strong>en</strong> andere kitsoort de <strong>reparatie</strong> uitgevoerd, dan kunn<strong>en</strong> restant<strong>en</strong> van<br />

de oude kit onverdraagzaam zijn met de nieuw aan te br<strong>en</strong>g<strong>en</strong> kitsoort. Volledig verwijder<strong>en</strong> van de oude kit is daarom belangrijk.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!