25.10.2014 Views

G-sport Vlaanderen Conceptnota 2012-2020 - Vlaamse ...

G-sport Vlaanderen Conceptnota 2012-2020 - Vlaamse ...

G-sport Vlaanderen Conceptnota 2012-2020 - Vlaamse ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

7.5 G-<strong>sport</strong>toegankelijkheid en mobiliteit<br />

Strategisch doel 5<br />

Tegen <strong>2020</strong> is elke nieuwe en vernieuwde, alsook een groot deel van de bestaande<br />

<strong>sport</strong>infrastructuur integraal toegankelijk voor de <strong>sport</strong>er met een handicap en is er<br />

een kwaliteitsvolle dienstverlening en/of informatieverstrekking inzake mobiliteit<br />

van de <strong>sport</strong>er met een handicap.<br />

7.5.1 Algemeen kader<br />

Waarom worden de beleidsdomeinen „toegankelijkheid‟ en „mobiliteit‟ in één thema<br />

behandeld?<br />

De toegankelijkheid van het <strong>sport</strong>aanbod is afhankelijk van verschillende zaken o.a.<br />

● er is onvoldoende aangepast <strong>sport</strong>materiaal beschikbaar in de uitleendiensten, de<br />

<strong>sport</strong>clubs, de <strong>sport</strong>centra;<br />

● er is onvoldoende toegang tot informatie, bv. geen brochures of folders in een aangepast<br />

formaat, vorm en/of taalgebruik, website is niet aangepast;<br />

● er zijn onvoldoende specifieke of aangepaste <strong>sport</strong>activiteiten voor actieve <strong>sport</strong>ers met<br />

een handicap;<br />

● er is onvoldoende specifieke begeleiding voor s(up)porters met een handicap;<br />

● er is onvoldoende of geen toegankelijk en beschikbaar vervoer;<br />

● er zijn onvoldoende bushaltes bij de <strong>sport</strong>infrastructuur met aangepast aanbod.<br />

Enerzijds moeten personen met een handicap mobiel kunnen zijn om een <strong>sport</strong>tak te<br />

beoefenen en anderzijds moet de <strong>sport</strong>accommodatie toegankelijk zijn opdat de persoon met<br />

een handicap er kan <strong>sport</strong>en. Mobiliteit en toegankelijkheid zijn op die manier onlosmakelijk<br />

verbonden. De best toegankelijke <strong>sport</strong>hal verliest een groot deel van zijn waarde als men er<br />

niet kan geraken!<br />

In hoofdstuk 3 „Ontstaan van G-<strong>sport</strong> <strong>Vlaanderen</strong>‟, punt 3.2.2 „Beleidsdomein Gelijke Kansen‟<br />

wordt al verwezen naar het thema toegankelijkheid als één van de acht grondbeginselen van<br />

het VN Verdrag voor de Rechten van Personen met een handicap.<br />

De werkgroep formuleerde doelstellingen die makkelijk te linken zijn aan de operationele<br />

doelstellingen vermeld in de nota‟s voor de toepassing van de open coördinatiemethode in het<br />

<strong>Vlaamse</strong> gelijkekansenbeleid. Dit is zowel voor de realisatie van integrale toegankelijkheid als<br />

voor de volwaardige participatie van de persoon met een handicap het geval.<br />

7.5.2 Kader G-<strong>sport</strong> en mobiliteit<br />

Het gebrek aan eigen tran<strong>sport</strong> of de noodzaak een chauffeur te vinden, vormt voor veel<br />

personen met een handicap de grootste drempel om te gaan <strong>sport</strong>en. Voor het vervoer van en<br />

naar de school, het werk of een opleiding zijn er tegemoetkomingen voorzien, voor het vervoer<br />

van en naar de <strong>sport</strong>locatie niet.<br />

Bij mobiliteit voor personen met een handicap denkt men onmiddellijk aan de aangepaste<br />

parkeerplaatsen, de aanpassingen van het eigen voertuig of het specifiek rijbewijs. Mobiliteit<br />

G-SPORT VLAANDEREN | CONCEPTNOTA <strong>2012</strong>-<strong>2020</strong> | 47

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!