Jaarverslag 2004

Advies- en ingenieursbureau
Jaarverslag 2004
DHV Groep
Gateway to solutions

Inhoud
Kengetallen 2
Profiel 3
Raad van Commissarissen 4
Preadvies 4
Verslag 2004 5
Verslag van de Raad van Bestuur 6
Strategie en beleid 6
Business en stakeholders 8
Verslag 2004 9
Global network 10
Reorganisaties en overnames 12
Financiën 12
Human Resources Management 14
Risico’s en risicobeheersing 16
Maatschappelijk verantwoord ondernemen 18
2005 en verder 20
Corporate governance 22
Thema: Veiligheid 24
Mobiliteit en Infrastructuur 26
Ruimtelijke Inrichting en Milieu 28
Bouw, Industrie en Telecommunicatie 30
Water 32
Luchthavens 34
Jaarrekening 2004 36
Geconsolideerde balans 36
Geconsolideerde winst- en verliesrekening 37
Geconsolideerd kasstroomoverzicht 38
Grondslagen voor de jaarrekening 39
Toelichting op de geconsolideerde jaarrekening 41
Vennootschappelijke balans 47
Vennootschappelijke winst- en verliesrekening 48
Toelichting op de vennootschappelijke jaarrekening 48
Overige gegevens 52
Remuneratierapport 54
Aandeelhoudersstructuur 55
Structuur en management 56
Adressen 57
Colofon 61

2 Kengetallen
Kengetallen
2004 2003 2002 2001 2000
Omzet
Netto-omzet (mln €)
Aandeel binnenland (%)
Aandeel buitenland (%)
294,1
58
42
311,2
62
38
321,3
61
39
300,2
62
38
267,1
58
42
Toegevoegde waarde (mln €)
229,1
234,7
230,9
223,4
202,1
Resultaat
Bedrijfsresultaat na afschrijving goodwill (mln €)
Bijzondere posten (mln €)
Nettoresultaat (mln €)
Rendement op gemiddeld eigen vermogen (%)
Operationele marge (%) voor afschrijving goodwill
Operationele marge (%) na afschrijving goodwill
Winst per aandeel (€)
Dividend per aandeel (€)
8,0
- 3,7
4,1
8,5
4,1
3,5
0,76
0,30
2,2
- 8,1
1,0
2,1
1,2
1,0
0,14
0,20
11,3
- 1,1
5,9
13,3
5,1
4,9
1,11
0,39
11,1
- 0,4
5,2
12,7
5,0
5,0
0,97
0,35
14,3
-
8,9
24,7
7,1
7,1
1,70
0,60
Geïnvesteerd vermogen
Balanstotaal (mln €)
Totaal vermogen op lange termijn (mln €)
Eigen vermogen (mln €)
Groepsvermogen (mln €)
Groepsvermogen in procenten van balanstotaal (%)
144,0
81,1
49,3
50,0
34,7
137,6
77,2
45,9
46,6
33,8
124,5
64,5
46,6
47,2
37,9
122,8
60,6
42,3
43,0
35,0
111,9
58,4
39,2
40,7
36,4
Financiële positie
Netto werkkapitaal (mln €)
Cashflow (mln €)
23,2
12,2
17,1
8,5
10,9
13,5
13,7
11,8
11,5
15,7
Mutatie liquide middelen en schulden
aan kredietinstellingen (mln €)
- 1,8
- 6,0
3,8
- 5,1
0,8
Personeel
Personeelskosten (mln €)
Aantal personeelsleden (ultimo)
153,4
3.867
163,7
3.795
154,0
3.838
139,2
3.832
124,5
3.613
Definities
Toegevoegde waarde
Operationele marge
Winst per aandeel
Netto werkkapitaal
Cashflow
bedrijfsopbrengsten – kosten uitbesteed werk
bedrijfsresultaat / toegevoegde waarde
(nettowinst – cumulatief preferent dividend) / gemiddeld aantal gewone aandelen
vlottende activa – vlottende passiva (excl. liquide middelen en kredietinstellingen)
nettoresultaat + afschrijvingen

Profiel
3
DHV
Gateway to solutions
Kernwaarden
DHV heeft zeven kernwaarden. Deze
vormen voor de DHV-professionals
de leidraad bij het nemen van
verantwoordelijkheid, het maken
van keuzes en het ingaan op de
vragen van stakeholders.
• Integriteit
• Topexpertise
• Respect en vertrouwen
• Loyaliteit
• Initiatief
• Klantgerichtheid
• Resultaatgedrevenheid
Home-markets
DHV is wereldwijd actief via een
netwerk van vestigingen in bijna
30 landen, vaak met meerdere
vestigingen per land.
In de home-markets biedt DHV een
breed pakket van diensten aan.
De belangrijkste home-markets zijn:
• Canada
• China
• India
• Nederland
• Polen
• Portugal
• Zuid-Afrika
DHV is een toonaangevend internationaal advies- en ingenieursbureau,
dat diensten verleent en duurzame oplossingen aanbiedt
in de markten:
• Mobiliteit en Infrastructuur
• Ruimtelijke Inrichting en Milieu
• Bouw, Industrie en Telecommunicatie
• Water
• Luchthavens
Ruim 3.800 professionals werken vanuit een maatschappelijke
betrokkenheid aan innovatieve concepten op het gebied van
consultancy en engineering. Wereldwijd is erkende expertise
via een hecht kennisnetwerk beschikbaar voor klanten in de
publieke en de private sector.
DHV verleent multidisciplinaire diensten voor een duurzame
ontwikkeling van de leefomgeving. In een hechte relatie met
klanten, medewerkers, partners en aandeelhouders, gebaseerd
op wederzijdse loyaliteit.
De diensten omvatten: management consultancy, adviesdiensten,
ontwerp en engineering, project-, contract- en
exploitatiemanagement.

4
Preadvies
Aan de algemene vergadering van aandeelhouders
Hierbij bieden wij u het jaarverslag 2004 van de DHV Groep aan. Wij hebben met instemming
kennisgenomen van het verslag van de Raad van Bestuur. De jaarrekening is opgemaakt door de
Raad van Bestuur, gecontroleerd door PricewaterhouseCoopers Accountants te Utrecht en door ons
ondertekend na bespreking met de Raad van Bestuur en de accountant.
Wij stellen u voor de jaarrekening 2004 vast te stellen, evenals het dividendvoorstel dat daarin is
verwerkt. Separaat verzoeken wij u de Raad van Bestuur voor het gevoerde beheer en de Raad van
Commissarissen voor het gehouden toezicht gedurende het boekjaar 2004 decharge te verlenen.
H. Zwarts (voorzitter)
Hans Zwarts (1940, Nederlander) is voorzitter van de Kamer van Koophandel
Amsterdam. Belangrijke nevenfuncties zijn: commissaris bij Nuon, NS,
Sdu Uitgevers en Raet, en voorzitter van de Dutch Trade Board. Zwarts is sinds
1995 lid en vanaf 1996 voorzitter van de Raad van Commissarissen van DHV;
zijn huidige zittingstermijn loopt tot 2005.
ir. J.H.M. Lindenbergh
Hessel Lindenbergh (1943, Nederlander) is lid van de Raad van Toezicht van
de Universiteit van Amsterdam, voorzitter Nederlands-Duitse Kamer van
Koophandel, senior counsel Boer & Croon, commissaris bij de Bank voor de
Bouwnijverheid, Deutsche Börse, Gamma Holding, NIB Capital, Koninklijke
Numico, Ortec International, Petroplus International en Zeeman Groep, en
voorzitter van de Raad van Commissarissen van Spyker Cars. Lindenbergh is
sinds 2003 commissaris bij DHV; zijn huidige zittingstermijn loopt tot 2007.
prof. dr. K.A.L.M. van Miert
Karel van Miert (1942, Belg) is commissaris bij Koninklijke Philips Electronics,
Wolters Kluwer, Anglo American en RWE (Duitsland), bestuurslid Agfa-
Gevaert, Solvay en Persgroep (België), en lid van de Advisory Board van
Goldman Sachs, Eli Lilly (VS) en Guidant (VS). Van Miert is sinds 2001
commissaris bij DHV; zijn huidige zittingstermijn loopt tot 2008.
ir. A.B.M. van der Plas
Seen van der Plas (1938, Nederlander) is voorzitter van de Raad van Toezicht
van onderzoeksschool TRAIL van TU Delft, voorzitter van de Veiligheidsadviescommissie
Schiphol, en commissaris bij AVR en het Centrum voor
Quantitatieve Methoden. Van der Plas is sinds 1998 commissaris bij DHV;
zijn huidige zittingstermijn loopt tot 2006.
ir. A.P.M. van der Poel
Arthur van der Poel (1948, Nederlander) was tot 1 april 2004 lid van de
Groepsraad van Philips Electronics en voorzitter van Philips’ Sustainability
Board. Belangrijke nevenfuncties zijn: voorzitter van het pan-Europese R&D
programma MEDEA+ (Micro Electronics Development for European
Applications) en lid van de Raad van Commissarissen bij ASML, Axalto en PSV.
Van der Poel is sinds 2004 commissaris bij DHV; zijn huidige zittingstermijn
loopt tot 2008.

Raad van Commissarissen
5
Raad van Commissarissen
Verslag 2004
In het verslagjaar heeft de Raad van Commissarissen zes keer
vergaderd in aanwezigheid van de Raad van Bestuur en de
Directeur Finance & Control. Geen van de commissarissen is
frequent afwezig geweest bij de vergaderingen. Buiten vergadering
werd over lopende zaken regelmatig overlegd tussen de
voorzitters van Raad van Commissarissen en Raad van Bestuur.
Een aantal malen is gesproken over de strategie van de DHV
Groep op langere termijn, mede aan de hand van de Corporate
Policy Paper, waarin ondernemingsdoelstellingen, strategie en
risico’s verbonden aan de onderneming zijn aangegeven. Naast
de reguliere vergaderingen is aan strategie een aparte bijeenkomst
met de Raad van Bestuur gewijd. De Raad van Commissarissen
heeft in het afgelopen jaar in het bijzonder aandacht
besteed aan corporate governance, de opzet en werking van
interne systemen voor risicobeheer en controle, en de ontwikkeling
van het Business Integrity Management System en de
functie van compliance officer. Daarnaast wordt jaarlijks in
aanwezigheid van de Directeur HRM een HR-review gehouden
om de geschiktheid van interne kandidaten voor hogere
managementposities te beoordelen.
In de aanwezigheid van de accountant zijn de halfjaarcijfers en
de jaarcijfers besproken.
De commissarissen hebben eenmaal onderling vergaderd om
het eigen functioneren en de bijdragen van de individuele
commissarissen te bespreken. Tevens werd de samenstelling
van de Raad van Commissarissen beoordeeld en getoetst aan
het herziene profiel. De commissarissen hebben geconcludeerd
dat de Raad van Commissarissen naar behoren is samengesteld
en dat de commissarissen beschikken over de gewenste
competenties. Alle commissarissen met uitzondering van
de heer Lindenbergh zijn onafhankelijk in de zin van onderdeel
III.2.2 van de Nederlandse corporate governance code.
Commissaris Lindenbergh wordt als niet-onafhankelijk
beschouwd op grond van onderdeel III.2.2. sub c van de code,
omdat hij in het jaar van zijn benoeming bestuurder was van
een bankinstelling waarmee DHV een relatie onderhoudt.
De heer Lindenbergh is aangewezen als financieel expert in de
zin van onderdeel III.3.2. De heer Van der Plas is benoemd tot
plaatsvervangend voorzitter.
In de algemene vergadering van aandeelhouders 2005 zal de
heer Zwarts aftreden op grond van het rooster. Hij wordt voorgedragen
voor herbenoeming tot het einde van de maximale
zittingstermijn van 12 jaar, in 2007.
Ook de samenstelling van de Raad van Bestuur is bij het
onderling beraad aan de orde geweest, evenals de prestaties
en de honorering van de leden. De Raad heeft geconcludeerd
dat de Raad van Bestuur met twee leden op de gewenste
sterkte is gebracht en dat de leden beschikken over de
gewenste competenties. Zowel als college als individueel
functioneren de leden van de Raad van Bestuur naar wens.
De Raad van Commissarissen heeft ook de nodige voorbereidingen
getroffen voor de opvolging van de voorzitter van de
Raad van Bestuur eind 2006. Het bezoldigingsbeleid is vastgelegd
in het remuneratierapport dat als bijlage bij dit
verslag is gevoegd (pagina 54).
Met de Centrale Ondernemingsraad is de algemene gang van
zaken van de onderneming tweemaal besproken. De Raad van
Commissarissen spreekt zijn waardering uit voor de kritische
en positieve opstelling van de Centrale Ondernemingsraad.
In 2004 hebben commissarissen werkbezoeken gebracht aan
DHV Bouw en Industrie in Eindhoven en aan NACO in Den
Haag.
De Raad van Commissarissen dankt alle medewerkers voor
hun inzet.
Amersfoort, 28 februari 2005
H. Zwarts (voorzitter)
ir. J.H.M. Lindenbergh (financieel expert)
prof. dr. K.A.L.M. van Miert
ir. A.B.M. van der Plas (plaatsvervangend voorzitter)
ir. A.P.M. van der Poel

6
Verslag van de
Raad van Bestuur
Strategie en beleid
De DHV Groep is een internationaal georiënteerd advies- en
ingenieursbureau actief in zowel de publieke als de private
sector. De strategie is gericht op continuïteit en op behoud van
een toonaangevende positie in de wereldlijst van branchegenoten.
De strategie vertaalt zich in een beleid op drie sporen:
groei, innovatie en internationalisatie.
Daartoe geldt een aantal voorwaarden. Het bedrijf moet:
• voldoen aan de hoge eisen die de markt stelt;
• bereid zijn nieuwe contractvormen aan te gaan;
• medewerkers hebben die aan de hoogste eisen in de branche
kunnen voldoen;
• een bedrijfsklimaat en cultuur onderhouden waarin innovaties
kunnen gedijen;
• een uitstekende financiële performance realiseren, waardoor
investeringen mogelijk worden.
Kerncijfers
(mln €, tenzij anders vermeld)
2004 2003 verschil
(%)
Netto-omzet 294,1 311,2 -5,5
Toegevoegde waarde 229,1 234,7 -2,4
Bedrijfsresultaat voor afschrijving goodwill 9,5 2,9 228
Resultaat uit gewone bedrijfsuitoefening
na belastingen 4,1 1,1 273
Nettoresultaat 4,1 1,0 310
Eigen vermogen 49,3 45,9 7,4
Netto operationele winstmarge (%) 1,4 0,3
Rendement op gemiddeld eigen vermogen (%) 8,5 2,1
Winst per aandeel (€) 0,76 0,14 443
Aantal medewerkers 3.867 3.795 1,9
Maatregelen om te voldoen aan deze voorwaarden vragen
voortdurende aandacht en actie. Flexibiliteit van de organisatie
en de medewerkers zijn daarbij essentieel.
DHV streeft naar een gemiddelde jaarlijkse omzetgroei van
10% door autonome groei en acquisities. En hoewel de winstdoelstelling
in 2004 nog niet is gehaald, blijft het streven
gericht op een operationele winstmarge van 7% op middellange
termijn. Dat ligt boven het gemiddelde van in de
branche vergelijkbare bedrijven. Een goede marge en een
efficiënt kapitaalgebruik moeten leiden tot een gezonde
waardevermeerdering van het bedrijf.
De Nederlandse markt stabiliseert, maar blijft als thuishaven
een zeer belangrijk deel van de activiteiten vormen. Buiten
Nederland wordt de groei gerealiseerd in Europa, Noord-
Amerika, Azië en zuidelijk Afrika. Binnen deze regio’s geldt een
focus op specifieke landen en marktsectoren. Door deze focus
kan DHV succesvol opereren, gericht investeren en die toegevoegde
waarde leveren die in de markt noodzakelijk is.
Innovatie is onlosmakelijk verbonden met de kwaliteit van het
werk van DHV. Klanten mogen verwachten dat state of the art
oplossingen worden geleverd. Innovatie is geborgd in een professionele
omgeving: DHV zoekt, zowel als initiatiefnemer als
binnen het kader van opdrachten, naar de grenzen van het
mogelijke.
DHV richt zich sterk op de initiatieffase van projecten en opereert
daardoor hoog in de keten voor advies- en engineeringopdrachten.
Het conceptuele ontwerp en de totale levenscyclusbenadering,
inclusief de daarbij behorende duurzaamheidsaspecten,
behoren tot erkende specialismen van het bureau.

Verslag van de Raad van Bestuur 7
Raad van Bestuur: ir. R.G. Campen (voorzitter) (links) en ir. B.M. van Ee.
Het internationalisatiebeleid is gericht op het realiseren van
een 50/50 omzetverdeling tussen Nederland en de overige landen
waar DHV actief is. Dit heeft geleid tot de definitie van
‘thuismarkten’ en beleid gericht op een permanente aanwezigheid
in geselecteerde landen. Op deze manier bestaat een
gezonde spreiding van activiteiten. De toegespitste kennis van
de internationale marktomstandigheden en de wensen van
klanten vormen de basis voor het leveren van toegevoegde
waarde.
Deze strategie stelt DHV in staat veranderingen in de markt
relatief snel te volgen. Voorwaarden zijn een permanente
monitoring van de markten naar vraag en aanbod en een alerte
bewaking van de performance per bedrijfsonderdeel. DHV
werkt met een voortdurende portfolio-evaluatie, onder andere
voor investeringsbeslissingen. Daar waar ontwikkelingen niet
meer voldoen aan de verwachtingen wordt actie ondernomen.
De kracht van DHV blijkt uit de waardering die het ontvangt
van zijn klanten, de innovatieve oplossingen waarmee de
markt tegemoet getreden wordt en de internationale erkenning
die te meten is in diverse rankings.
Medewerkers spelen een centrale rol. Alle activiteiten worden
door mensen gedragen en het bereiken van de doelstellingen
wordt in hoge mate door hun inzet en kwaliteit bepaald. Door
het aanbieden van een uitdagende werkomgeving, opleidingen,
innovatiegerichte programma’s en een passend arbeidsvoorwaardenpakket,
streeft DHV ernaar de beste mensen uit
de markt aan te trekken en aan zich te binden.
Renko Campen (1946, Nederlander) werkt sinds
1972 bij DHV. In 1995 werd hij lid van de Raad van
Bestuur en in 2003 bestuursvoorzitter.
Nevenfuncties:
• voorzitter COL (Commissie Ontwikkelingslanden) van
VNO-NCW;
• lid Raad van Toezicht Delft Cluster, een kennisnetwerk
voor duurzame inrichting van dichtbevolkte gebieden;
• bestuurslid SANEC (Nederlandse KvK voor Zuid-Afrika).
Bertrand van Ee (1957, Nederlander) is lid van de
Raad van Bestuur sinds mei 2004.
Nevenfuncties:
• lid werkgroep GWW (Grond-, Weg- en Waterbouw) van
de Regieraad Bouw;
• lid Policy Committee AmCham (Nederlandse KvK voor
de VS);
• bestuurslid YPO (Young Presidents’ Organization).

8
Business en stakeholders
De grote internationale klantenkring van DHV vormt een brede
vertegenwoordiging uit de publieke en private sector. De overheid
is zowel op gemeentelijk als op provinciaal, regionaal en
landelijk niveau opdrachtgever. In de private hoek behoren vele
multinationals, geprivatiseerde en semi-overheidsinstellingen,
de zakelijke dienstverlening en contractors tot de klantenkring.
Een aparte, belangrijke groep wordt gevormd door de bilaterale
en multilaterale financierende instellingen.
De werkzaamheden van DHV vinden plaats in vele grote en
kleine projecten en richten zich voornamelijk op consultancy
en engineering in de markten voor bouw, industrie en telecommunicatie,
ruimtelijke inrichting en milieu, mobiliteit en
infrastructuur, luchthavens en water.
De specifieke werkzaamheden zijn: voorbereiding, advisering,
conceptueel ontwerp, ontwerp, projectmanagement, begeleiding,
beheer en onderhoud en uitvoering van projecten in de
breedste zin van het woord, waarbij DHV niet zelf de bouw of
fabricage van projectgebonden onderdelen voor zijn rekening
neemt.
Projectgebonden activiteiten vragen samenwerking, niet
alleen met de opdrachtgever, maar met alle bij het project
betrokken partijen. Dat zijn vergunningverleners, leveranciers
van specialistische diensten, financiers, contractors, suppliers
en operators. Wijzigende verhoudingen binnen projecten en
nieuwe contractvormen vereisen het herijken van relaties tussen
partijen en een herdefinitie van rollen.
Om te voldoen aan de eisen die gesteld worden op het gebied
van integriteit en het voorkomen van een conflict of interest,is
transparantie op alle gebieden en in alle verhoudingen een
noodzakelijke randvoorwaarde.
Als stakeholders onderscheidt DHV: klanten, medewerkers, aandeelhouders,
partners, leveranciers, financiers en kennisinstituten.
Alle stakeholders worden actief en intensief benaderd en
op de hoogte gehouden van het reilen en zeilen van de groep.
Zij worden bovendien regelmatig uitgenodigd tot discussie
over zaken die van belang zijn voor DHV.
De externe communicatie met (potentiële) klanten geschiedt
mede door een speciaal magazine. Met klanten vindt geregeld
overleg plaats over de te verwachten ontwikkelingen.
DHV participeert op diverse niveaus actief in nationale en
internationale brancheverenigingen, overlegfora, werkgeversorganisaties,
kamers van koophandel, besturen van verenigingen
en kennisinstituten teneinde de band tussen de onderneming
en het maatschappelijk veld zo nauw mogelijk te
houden.
Met de aandeelhouders wordt tweemaal per jaar gesproken
over de voor het bedrijf relevante ontwikkelingen.
Medewerkers ontvangen periodiek een intern magazine.
Samen met gerichte mail, berichten op het intranet, afdelingsbijeenkomsten
en informele bijeenkomsten verzorgt DHV een
goede interne communicatie.

Verslag van de Raad van Bestuur
9
Verslag 2004
DHV kan terugkijken op een bijzonder jaar. Ondanks de economische
tegenwind werd resultaatverbetering geboekt en konden
enkele positieve ontwikkelingen worden benut.
De markt, zowel in Nederland als internationaal vertoonde nog
onvoldoende opleving. Verkopen staan wereldwijd onder druk
en hebben effect op de werkvoorraad. De zware concurrentiestrijd
is een punt van zorg, maar daar staat tegenover dat een
aantal klanten weer kiest voor kwaliteit. Voor hen verschuift
prijs als onderscheidend selectiecriterium naar de achtergrond.
De selectie van diensten blijft echter moeilijk: onderzoek* wijst
uit dat in Nederland de Europese aanbestedingsregels maar
op zeer beperkte schaal worden toegepast. De kosten voor het
doen van aanbiedingen zijn hoog.
management, dat dankzij strakkere aansturing en betere systemen,
gerichter control kon uitoefenen.
Er zijn verdere stappen gezet voor de implementatie van het
one company concept. In 2004 zijn onder andere D3BN en
ELTA J-Claas overgestapt op het voeren van de groepsnaam.
Het verhogen van de flexibiliteit, om beter op de dynamiek van
de markt te kunnen reageren, vroeg de nodige aandacht.
De flexibiliteit is aanzienlijk verbeterd, maar zal ook in de toekomst
verdere aanscherping behoeven.
De doelstellingen voor 2004 waren vooral het herstel van de
financiële performance, het versterken van marktposities, en
een efficiencyslag door het stroomlijnen van procedures.
Op alle punten van deze doelstellingen is, zowel in Nederland
als daarbuiten, significante vooruitgang geboekt. De resultaten
verbeterden aanzienlijk door gerichte managementaandacht
en betere selectie bij projectverwerving.
In Nederland werd de ondersteunende staf gereduceerd, mede
door invoering van vernieuwde administratieve systemen en
procedures, en door het samenvoegen van ondersteunende
diensten. Projectverliezen werden teruggedrongen door alerter
* Uitgevoerd in de periode oktober 2003 tot januari 2004 door adviesbureau Significant in opdracht van het ministerie van Economische Zaken.

10
3
2,9
50
0
2000 2001 2002 2003 2004
0
Omzetspreiding
naar opdrachtgever (in %)
2000 2001 2002 2003 2004
Nutsbedrijven en
semi-overheden
Overheid
7
27
20
46
DHV Global network
Industrie en zakelijke
dienstverlening
Internationale financiers
DHV is wereldwijd actief in projecten die zijn ondergebracht
bij de verschillende organisatorische eenheden. Daarbij is een
duidelijke beweging te constateren: projecten worden meer
en meer in lokale ondernemingen ondergebracht en uitgevoerd
onder lokaal management, met toegang tot de wereldwijde
expertise binnen de groep. Dit stelt hoge eisen aan het
management en de control-systemen om de kwaliteit en de
integriteit van werkzaamheden te kunnen waarborgen. In deze
benadering speelt het thuismarktenbeleid een belangrijke rol:
sterk lokaal management richt zich op continuïteit in meerdere
markten, met een zo breed mogelijk productaanbod.
Nederland
Alle DHV business groups zijn actief in Nederland. In de
infrastructuur wordt de afloop van enkele grotere projecten
gevoeld en de start van voldoende nieuwe grote aansprekende
projecten laat op zich wachten. De markt voor mobiliteit bleef
onder druk staan. Voor ruimtelijke inrichting vertoonde de
gemeentelijke markt een terugval door de beperkte overheidsinvesteringen.
Daardoor liepen de resultaten terug ten
opzichte van vorige jaren. De milieumarkt vertoonde een
bevredigend beeld. De markt voor bouw en industrie liet de
eerste signalen van verbetering zien. Er werd alert ingespeeld
op niches, waardoor gezonde resultaten konden worden genoteerd.
De omzet in de watermarkt stond onder druk, maar
door de doorgevoerde herstructurering, waren de resultaten
bemoedigend. De markt voor luchthavens bleef stabiel.
Er trad een verschuiving van activiteiten op, vooral richting
consultancy. De adviesvelden duurzaamheid, safety en security,
wateradvies en akoestiek lieten een zeer positieve groei zien.
Portugal
De Portugese markt vertoont nog onvoldoende opleving. Toch
boekten de bedrijven in Lissabon en Porto bevredigende resultaten
vooral in de infrastructuur en de utiliteitsbouw. De watermarkt
werd voornamelijk bepaald door prijsconcurrentie.
Gelukkig kiezen ook hier klanten in toenemende mate weer
voor kwaliteit. Er werd een reorganisatie uitgevoerd om het
Portugese bedrijf te stroomlijnen en aan de gewijzigde marktomstandigheden
aan te passen. Besloten is het onderdeel CEM,
actief op het gebied van facility management, te verkopen.
België
De resultaten van de bedrijven in België vertoonden een wisselend
beeld. Activiteiten op het gebied van infrastructuur, verkeer
en milieu verliepen volgens plan. Ruimtelijke ordening en
landschapsinrichting stonden zwaar onder druk.
Polen
Het algemene beeld is goed, waarbij DHV een sterke positie
heeft voor verdere groei. Vooral infrastructuur stond in het
teken van explosieve groei, mede door de toetreding tot de
Europese Unie. In de watermarkt konden de nodige activiteiten
worden genoteerd.
Hongarije
In Boedapest verwierf DHV in consortiumverband het PGFproject
(Project Generation Facility). Hierbij ondersteunt DHV
Hongaarse gemeenten, instellingen en non-gouvernementele
organisaties bij het uitwerken van de eerste 500 succesvolle
aanvragen voor projecten gefinancierd door het European
Social Fund (ESF). Dit grote consultancyproject biedt een uitstekende
uitgangspositie voor de verdere groei. Op de water- en
milieumarkt werd de positie verder versterkt.
Tsjechië
Inmiddels is DHV actief vanuit drie locaties: Praag, Brno en
Ostrava. Vooral de milieumarkt groeide sterk, maar ook mobiliteit
liet goede resultaten zien. Verder zijn er in toenemende
mate activiteiten op het gebied van infrastructuur.
China
Ook in 2004 zette de groei in alle marktsegmenten door: water,
luchthavens, ruimtelijke inrichting, milieu, bouw, industrie,

3
3
2,9
2,9
50
50
Verslag van de 500 Raad van Bestuur
500
11
0
0
Omzetspreiding
naar markten (in %)
2000 2001 2002 2003 2000 2004 2001 2002 2003 2004
0
0
Omzetspreiding
geografisch (in %)
2000 2001 2002 2003 2000 2004 2001 2002 2003 2004
0
2000 2001 2002 2003 2000 2004 2001
0
Luchthavens
Bouw, Industrie
en Telecommunicatie
Water
Nederland
Buiten Europa
22
22
26
4
32
20
58
16
Ruimtelijke
Inrichting en Milieu
Europa
Mobiliteit en Infrastructuur
mobiliteit en infrastructuur. Inmiddels is de bouw van de
nieuwe terminal van de luchthaven van Beijing gestart.
DHV-dochter NACO is daar intensief bij betrokken. Het kantoor
in Shanghai zag een sterke stijging van de omzet in de markt
voor bouw en industrie.
Indonesië
Diverse factoren, waaronder een slecht investeringsklimaat
voor buitenlandse ondernemingen en een grote terughoudendheid
van internationaal financierende instellingen, beïnvloedden
het resultaat in negatieve zin. De uitslag van de
recente verkiezingen zijn belangrijk en lijken gunstig voor het
investeringsklimaat.
India
Met de start van het Global Engineering Centre in India zijn de
activiteiten aanzienlijk uitgebreid. Het centre zal een grote bijdrage
leveren aan een efficiëntere uitvoering van engineeringactiviteiten,
met behoud van hoge kwaliteit. Deze nieuwe vestiging
richt zich voornamelijk op het uitvoeren van detail engineering
voor de Europese business groups en internationale
partners van DHV. In de lokale markt blijft DHV actief bij internationaal
gefinancierde projecten, zoals het Kolkata (voorheen
Calcutta) Environmental Improvement Project. Andere projecten
zijn voornamelijk op het gebied van infrastructuur.
Bangladesh
Eind 2004 werd overeenstemming bereikt over het verzelfstandigen
van het bedrijf in Bangladesh en de verkoop van het 80%
DHV-belang aan de lokale aandeelhouders. De bijdrage van het
bedrijf aan de strategische doelstellingen van DHV stond
steeds meer onder druk.
Zuid-Afrika
De relatie die in 1994 met Stewart Scott (32% DHV) is aangegaan,
toont groeiende synergie. Stewart Scott gaat steeds
intensiever in Afrika samenwerken met andere bedrijfsonderdelen
binnen de DHV Groep. Samen met DHV en NACO worden
projecten uitgevoerd in landen als Mozambique, Angola,
Kenia en Ethiopië. Stewart Scott is één van de toonaangevende
bedrijven in de markten voor mobiliteit en infrastructuur,
water en industrie in Zuid-Afrika.
Het principe van Black Economic Empowerment wordt binnen
het bedrijf ten volle gedragen, hetgeen bijdraagt aan de goede
marktpositie.
Canada
Delcan (40% DHV) laat een stabiel beeld zien. De resultaten liepen
iets achter bij de doelstellingen, voornamelijk door uitstel
van een aantal grote projecten. De verschillende segmenten
(water, transport, bruggen, Intelligent Traffic Systems, programma-management)
vertoonden een wisselend beeld.
Delcan heeft van een aantal gunstige ontwikkelingen in de
markt kunnen profiteren en de werkvoorraad zien stijgen.
In de Verenigde Staten verleent Delcan management consultancy
en projectmanagementservices voor grote wegen- en
railprojecten.
Verenigde Staten
NET (100% Delcan) verzorgt voornamelijk activiteiten op het
gebied van verkeersmanagement. De verkiezingen en een
budgetstop in Californië leidden tot vertraging voor een groot
aantal projecten. Door flexibele arbeidsvoorwaarden kon een
en ander redelijk worden opgevangen. Eind 2004 werd de
budgetstop opgeheven en werd een opleving geconstateerd.

12
15
350
14,3
0,14
0,0
0 321,3
bedrijfsresultaat
300 netto-omzet en toegevoegde 311,2 waarde
(voor afschrijving 2000 goodwill) 2001 (in €) 2002 2003 2004
300,2(in miljoenen 2000 €) 2001 2002 2003 2004
12
294,1
15
350
11,7
14,3 11,1
250
267,1
Netto-omzet 321,3 en toegevoegde
300
230,9 234,7 311,2
9
9,5
300,2 223,4
229,1
waarde (in miljoenen €)
12
294,1
bedrijfsresultaat
200
202,1 netto-omzet en toegevoegde waarde
11,7 (voor afschrijving goodwill) (in €)
(in miljoenen €)
11,115
250
267,1
350
Netto-omzet
150
6
234,7
9
14,3
230,9
229,1
9,5
Toegevoegde waarde 223,4
200
321,3
202,1 300
311,2
300,2
12
100
294,1
3
6
0
3
0
9
6
11,1
2,9
2000 2001 2002 2003 2004
3
2,9
Reorganisaties
0
en
11,7
2000 2001 2002 2003 2,9 2004
overnames
9,5
2000 2001 2002 2003 2004
150
50
100
0
250
200
50
0
267,1
202,1
223,4
230,9
50
2000 2001 2002 2003 2004
150
0
100
2000 2001 2002 2003 2004
234,7
229,1
2000 2001 2002 2003 2004
3.613 3.832 3.838 3.795 3.867 1,0
0,14
0,0 4000
0
personeelsaantallen
2000 2001
1.268
2002 2000 1.411 2003 2001 2004 2002 1.592 2003
1.494
3500 1.272
3.613 3.832 3.838 3.795 3.867
Bedrijfsresultaat 4000 3000
(in miljoenen €)
(voor afschrijving 1.268goodwill)
1.411 1.494
1.592
2500 3500 1.272
bedrijfsresultaat personeelsaantallen
(voor afschrijving 2.564goodwill) (in €)
2.427
15 2.341
2.301 2.275
2000 3000
3.613 3.832 3.838 3.795
14,3
4000
2500 1500
2.564
12
2.427 1.268 1.411 1.494
2.341 3500 1.272
2.301 2.275
2000 1000
11,7
11,1
3000
1500
9
9,5
2500
10000
2.564
2.427
2.341
2000 2001
2.301
2000
2002 2003 2004
6 500
1500
0
2000 2001 2002 2003 2004
1000
3
2,9
500
0
0
2000 2001 2002 2000 2003 2001 2004 2002 2003
In 2004 werd een aantal reorganisaties uitgevoerd om de
organisatie te stroomlijnen en een grotere efficiency te
bereiken. De in 2003 ingezette herstructureringen bij Bouw
en Industrie en bij Water werden in 2004 afgerond.
• Door de geringe strategische bijdrage is in 2004 besloten
DHV CEM (Portugal) met ca. 40 medewerkers te verkopen.
• In Polen werd de joint venture met BPBK vanwege tegenvallende
resultaten beëindigd.
• Oprichting van DHV China BV als moeder voor de reeds
bestaande vestigingen in China.
• Eind 2004 werd Temid Raadgevend Ingenieurs overgenomen
met als doel het versterken van de positie in de railmarkt.
Temid heeft 135 medewerkers en is gehuisvest in
Heerhugowaard en Rijswijk.
• Eind 2004 werd overeenstemming bereikt over het verzelfstandigen
van Devcon Bangladesh met 80 medewerkers.
Het DHV-belang in het bedrijf wordt aan de lokale
aandeelhouders verkocht. De bijdrage van Devcon aan de
strategische doelstellingen van DHV stond steeds meer
onder druk.
In 2004 werd de basis gelegd voor een aanpassing van de
organisatie van DHV die per 1 januari 2005 effectief is.
Kenmerk van de organisatie is een matrixstructuur waarvan
de assen productgericht en geografisch gericht zijn.
De onderscheiden kennisvelden zijn onveranderd verankerd
in de business groups Ruimte en Mobiliteit, Bouw en
Industrie, Water en Aviation. Geografisch wordt gefocust op
Nederland en op specifieke landen in de vier regio’s: Europa,
Noord-Amerika, Azië en Afrika.
Financiën
In 2004 wist DHV resultaatverbetering te boeken ten opzichte
van 2003. Bij een dalende omzet steeg het bedrijfsresultaat.
Netto-omzet
In 2004 daalde de netto-omzet met € 17 miljoen (- 5,5%) van
€ 311,2 miljoen naar € 294,1 miljoen, met name als gevolg
van de strategie tot margeverbetering in een stagnerendekrimpende
markt voor diensten in Nederland. Reorganisaties
in 2003 hebben de beschikbare capaciteit in lijn gebracht met
de verwachte omvang van de activiteiten. De teruglopende
Nederlandse markt kon niet geheel worden gecompenseerd
door groei in Azië, met name China, en Centraal-Europa.
Toegevoegde waarde
De toegevoegde waarde nam met € 5,6 miljoen (- 2,4%) af ten
opzichte van 2003 en bedraagt over 2004 € 229,1 miljoen als
gevolg van een afgenomen capaciteit.
Kostenontwikkeling
De totale bedrijfskosten, exclusief kosten van uitbesteed werk
en andere externe projectkosten, daalden in 2004 met 5,3% ten
opzichte van 2003.
De post salarissen, ongeveer 57% van het totaal, daalde met
3,8%. De overige bedrijfskosten werden met 2,9% teruggebracht,
zodat de totale kostendaling sterker was dan de daling
van toegevoegde waarde.
Bedrijfsresultaat en operationele marge
Het bedrijfsresultaat (voor afschrijving goodwill) is in 2004
met € 6,6 miljoen (227,5%) toegenomen tot € 9,5 miljoen.
De verbetering ten opzichte van 2003 deed zich met name voor
bij de business groups Water en Bouw en Industrie. De effecten

Verslag van de Raad van Bestuur
13
Nettoresultaat (in miljoenen €)
Eigen vermogen (in miljoenen €)
Winst per aandeel (in €)
winst per aandeel nettoresultaat (in €)
(in miljoenen €)
eigen vermogen (in miljoenen €)
winst per aandeel (in nettoresultaat €)
(in miljoenen €)
eigen vermogen (in m
0
10
8
8,9
50
40
39,2
42,3
46,6
45,9
49,3
2,0
1,5
1,70
10
8
8,9
50
40
39,2
42,3
46,6
0,97
6
1,11
4
5,2
0,76
5,9
4,1
30
20
1,0
0,97
6
1,11
4
5,2
0,76
5,9
4,1
30
20
2
10
0,5
2
10
1,0
0,14
0
00 2001 20022000 20032001 20042002 2003 2004
0
2000 2001 2002 2003 2004
0,0
1,0
0,14
0
2000 2001 2002 2000 2003 2001 2004 2002 2003 2004
0
2000 2001 2002 2
,3
bedrijfsresultaat personeelsaantallen
(voor afschrijving goodwill) (in €)
4000
3500 1.272
11,7
11,1
3000
2500
2000
1000
van in 2003 genomen herstructureringen werden in 2004
230,9 234,7
zichtbaar. 9,5 De overige groepen, waaronder de
223,4
229,1
200
in omzet gemeten
2.564
202,1
belangrijkste 2.427
2.341
business group Ruimte en Mobiliteit, zagen een
2.301 2.275
nagenoeg gelijkblijvend bedrijfsresultaat. 150
Per saldo verbeterde de operationele marge van 1,2% in 2003
100
naar 4,1% in 2004.
1500
2,9
Goodwill
In 0 2004 werd op goodwill regulier € 0,70
miljoen afgeschreven.
2000 2001 2002 2003 2004
2000 2001 2002 2003 2004
Met name door de dalende koers van de Canadese dollar is in
2004 een aanvullende afschrijving gedaan van € 0,8 miljoen
op de in 2002 betaalde goodwill voor de acquisitie van Delcan.
In 2004 werd € 2,5 miljoen goodwill betaald bij overname van
bedrijven.
500
3.613 3.832
1.268
00 2001 2002 2003 2004
3.838
1.411
3.795
1.494
3.867
1.592
Belastingen
De belastingdruk kwam in 2004 tot 39,4% over het resultaat.
Deze hogere dan normale druk op groepsniveau wordt met
name veroorzaakt door verliezen bij buitenlandse bedrijven en
afboekingen van goodwill betaald bij de acquisitie van deelnemingen.
Nettoresultaat
De stijging van het bedrijfsresultaat leidt ook tot een stijging
van het nettoresultaat van € 1,0 miljoen in 2003 naar
€ 4,1 miljoen. Het effect van koersverschillen op dit resultaat
is zeer beperkt.
Balans
Het balanstotaal nam toe met € 6,4 miljoen, vooral door een
toenemende behoefte aan werkkapitaal en de acquisitie van
Temid.
350
300
250
50
netto-omzet en toegevoegde waarde
(in miljoenen €)
267,1
300,2
321,3
311,2
294,1
15
12
bedrijfsresultaat personeelsaantallen
(voor afschrijving goodwill) (in €)
4000
3500 1.272
11,7
Het werkkapitaal (debiteuren 3000 plus onderhanden werk verminderd
met
9
werkvoorschotten en 9,5vooruit gefactureerde bedragen)
stond in 2004 gemiddeld 862.427
2.341
200
2500
2.564
202,1
dagen uit tegen 72 in 2003.
2.301 2.275
2000
De toename van het werkkapitaal wordt met name veroorzaakt
door de afnemende 1500 mogelijkheid om in contracten voor-
150
6
100
uitbetalingen te bedingen.
3
14,3
11,1
1000
500
3.613 3.832
2,9
1.268
De netto rentedragende schuld (langlopende schulden en
schulden 0 aan kredietinstellingen 0
verminderd met liquide 0 middelen)
nam toe van € 16,2 miljoen in naar € 16,5 miljoen
2000 2001 2002 2000 2003 2001 2004 2002 2003 2004
in 2004. Ook deze toename is deels het gevolg van de grotere
behoefte aan werkkapitaal en de acquisitie van Temid.
De totale kredietfaciliteit, beschikbaar voor rekening-courantkrediet
en garantiestellingen plus de langlopende schulden,
bedroeg ultimo 2004 € 103 miljoen.
Het eigen vermogen nam in 2004 toe met € 3,4 miljoen
naar € 49,3 miljoen en bedroeg ultimo 2004 35% van het
balanstotaal. Indien de betaalde goodwill direct zou worden
afgeboekt van het eigen vermogen, zou de solvabiliteit 27%
bedragen.
De schulden/eigen vermogen ratio bedraagt ultimo 2004 1,7
(2003: 1,8).
Het bedrijfsresultaat plus afschrijvingen in relatie tot de rentedragende
schulden bedraagt 83%.
Kasstroom
De totale kasstroom bedraagt in 2004 € 1,8 miljoen negatief
(2003: € - 6,0 miljoen). De kasstroom wordt negatief beïnvloed
door de toename van het werkkapitaal, de overname van
Temid en de uitgaande geldstroom samenhangend met in
2003 gevormde voorzieningen voor reorganisaties.
3.838
1.411
3.795
1.494
3.867
1.592
350
300
250
50
netto-omzet en toegevoe
(in miljoenen €)
267,1
300,2
223,4
321,3
230,9
2000 2001 2002 2
2

14
Human Resources Management
DHV is een internationaal vooraanstaande kennisorganisatie
met een open bedrijfscultuur en ruimte voor eigen initiatief.
Respect, betrokkenheid en openheid zijn voorwaarden om kennis
binnen een organisatie te laten floreren. De internationale
oriëntatie, de breedte van het werkterrein en de vaak complexe
problemen waar opdrachtgevers oplossingen voor vragen, bieden
inspirerende mogelijkheden voor medewerkers. Op meerdere
aspecten heeft het bedrijf een aansprekende reputatie.
In diverse rankings scoort DHV uitstekend. In de Top-10 van
favoriete werkgevers in w.o.-techniek staat DHV op de 4 e plaats
(Memory Magazine 2004), en zelfs op een 3 e plaats als adviesbureau
(Building Business Reputatie Monitor 2004). Deze scores
tonen aan dat het bedrijf de ambitie waarmaakt. Daarvoor
zijn flexibiliteit van medewerkers en organisatie, kennisontwikkeling,
kennisoverdracht, integriteit en efficiency essentieel.
Van alle medewerkers wordt discipline verwacht met betrekking
tot gemaakte afspraken, het ontwikkelen van kennis van
markten en klanten, het denken en handelen als ondernemer,
en het samenwerken bij het bereiken van businessdoelstellingen.
De performance appraisal is een belangrijk middel om
afspraken over gevraagde resultaten en gedrag vast te leggen
en te beoordelen.
Efficiency en marktvraag
Verdere aandacht voor efficiency en aanpassing van organisatie
en capaciteit aan de markt hebben in vrijwel alle
organisatieonderdelen geleid tot het gedwongen vertrek van
medewerkers. Dit heeft veel gevraagd van medewerkers en
van het management. Meer dan vroeger gaan leidinggevenden
met medewerkers in gesprek over wat er van hen wordt
verwacht, en omgekeerd, hoe DHV tegemoet kan komen aan
verwachtingen, aspiraties en persoonlijke omstandigheden
van medewerkers.
In 2004 is het aantal medewerkers in dienst toegenomen van
3.795 naar 3.867, met name als gevolg van de overname van
Temid. In Nederland was gedurende het jaar sprake van een
afname van het aantal personeelsleden. Deze afname werd
deels gecompenseerd door groei in het buitenland.
Leeftijdsbewust personeelsbeleid
Door rekening te houden met leeftijd en loopbaanfase en de
daaraan gekoppelde aspiraties en wensen van medewerkers
kunnen werkgever en werknemer optimaal van elkaar profiteren.
Het beleid is gericht op maatwerk, en ook dat vereist een
regelmatig gesprek tussen leidinggevende en medewerker.
Opleidingen en trainingen
Voortdurende ontwikkeling van het kennisniveau is een voorwaarde
om nationaal en internationaal een toppositie te kunnen
handhaven. Bij bezuinigingen wordt het opleidingsbudget
daarom ontzien.
Het afgelopen jaar lag het accent op de verdere ontwikkeling
van een aantal managementopleidingen waarmee leidinggevenden
op verschillende niveaus hun vaardigheden kunnen
versterken. Het betreft: de People Management training, de
training Finance for non financials, het Operationeel Management
Programma en de Projectleiderstraining.
Voor alle medewerkers was er een breed aanbod van opleidingen
zoals: Effectief Acquireren, Van probleem naar project met
Issue Analysis, Winnende Offerte, Klantgericht Rapporteren
met Delta Denken en Professioneel Presenteren.
Ziekteverzuim, in- en uitstroom
Onder andere door betere begeleiding van medewerkers en
meer aandacht van management is het ziekteverzuim in
Nederland in 2004 licht teruggelopen naar 3,7 % (2003: 3,8%).
Het personeelsverloop in Nederland bleef constant op 11%, een
kenmerkend gemiddelde voor de branche.

(voor afschrijving goodwill) (in €)
0,14
0,0
bedrijfsresultaat 2000 2001 2002 2003 2004
(voor afschrijving goodwill) (in €)
11,1
15 11,7
11,1
14,3
12
9
11,7
bedrijfsresultaat
9,5
(voor afschrijving goodwill) (in €)
11,1
2,9
9,5
11,7
2001 6 2002 2003 2,9 2004
2001 3 2002 2003 2004
2,9
9,5
(in miljoenen €)
350
0
netto-omzet en toegevoegde 321,3 2000 2001waarde
2002 2003 2004
300
(in miljoenen €) 311,2
300,2
350
294,1
250
267,1
321,3
300
311,2
300,2 netto-omzet 230,9 234,7
223,4
en toegevoegde 229,1
294,1 waarde
200
(in miljoenen €)
202,1 350
250
267,1
150
230,9 234,7
223,4
229,1 321,3
300
200
300,2
202,1
100
150
250
267,1
50
223,4
230,9
100
200
202,1
0
50 2000
150
2001 2002 2003 2004
0
100
2000 2001 2002 2003 2004
50
311,2
294,1
234,7
229,1
4000
3500
4000
3000
3500
2500
Buitenland
3000
Nederland 2000
2500
1500
2000
1000
1500
500
1000
0
500
0
3.613 3.832
0
3.838
3.795
3.867
Verslag van de Raad van Bestuur
personeelsaantallen
2000 2001 2002 2003 2004
1.268 1.411 1.494
1.592
3.613 1.272 3.832 3.838 3.795 3.867
Personeelsaantallen
1.268 1.411 personeelsaantallen
1.494
1.592
1.272
2.564
2.427
2.341
3.613 3.832 3.838 3.795 3.867
2.301 2.275
4000
1.268 1.411 1.494
1.592
2.564
3500 2.427
2.341
1.272
2.301 2.275
3000
2500
2.564
2.427
2.341
2000
2.301 2.275
2000 2001 2002 2003 2004
1500
2000
1000
2001 2002 2003 2004
500
1,0
15
0
0
0
2000 2001 2002 2003 2004
2000 2001 2002 2003 2004
2000 2001 2002 2003 2004
YoungDHV op projectbezoek in de Blauwe Stad, Groningen.
Principal consultant
De reputatie van internationaal vooraanstaande kennisorganisatie
wordt versterkt door de afgelopen jaar geïntroduceerde
titel ‘principal consultant’. Deze titel is weggelegd voor senior
adviseurs die intern en extern gezichtsbepalend zijn voor het
bureau; mensen die door opdrachtgevers worden gevraagd
voor hun expertise, visie, aanpak en integriteit. Principal consultant
biedt een nieuw carrièreperspectief als topexpert.
Kennisoverdracht
Zowel intern als extern is DHV gericht op activiteiten die kennisoverdracht
stimuleren. Medewerkers kunnen internationale
ervaring opdoen in het omvangrijke netwerk van DHV. Dat
bevordert de uitwisseling van kennis en ervaring, het draagt
bij aan internationaal begrip en het versterkt de interne cultuur
van het bedrijf.
Extern participeert DHV in diverse platforms en activiteiten.
Traverse, bijvoorbeeld, is een initiatief van de brancheorganisatie
ONRI en is gericht op het uitwisselen van kennis en informatie
op het gebied van vernieuwend ruimtegebruik, water,
klimaatverandering en systeeminnovaties in de bouw.
YoungDHV
YoungDHV is een intern netwerk van, voor en door jonge mensen.
Het werk van adviseurs en ingenieurs wordt bepaald door
het netwerk waar zij deel van uitmaken. Weten welke vragen
waar leven en waar de juiste kennis zit om de vragen van de
klant het beste te kunnen beantwoorden, begint met een goed
netwerk. Zowel binnen als buiten de eigen organisatie.
Via YoungDHV worden met name de interne onderlinge
contacten bevorderd door het aanbieden van borrels, evenementen
en seminars. Extern wordt het netwerk van de jonge
medewerkers verbreed door participatie in de Inter Company
Association, een overkoepelende vereniging van jongerenorganisaties
binnen diverse bedrijven en instellingen.
Sociaal jaarverslag
Meer informatie over mensen, management en human resources
management wordt gegeven in het sociaal jaarverslag.

16
Risico’s en risicobeheersing
De risico’s waar DHV mee te maken heeft, zijn te verdelen in:
markt-, operationele, financiële en overige risico’s.
Markt. Conjuncturele wijzigingen kunnen een grote invloed
hebben op het volume van activiteiten. Bij een neergaande
conjunctuur kunnen contracten worden vertraagd of opgezegd.
Vooral de business groups Bouw en Industrie en Aviation
zijn hiervoor gevoelig.
Politieke prioriteiten, nationaal en internationaal, nieuwe
regeringen of gemeentebesturen, en wijziging van bestaande
wet- en regelgeving kunnen leiden tot aanpassing van langetermijnplannen
en lopende projecten. Met name de dienstverlening
aan de overheid door de business groups Ruimte en
Mobiliteit en Water voelen daarvan de effecten.
DHV is, direct of via internationaal gefinancierde contracten,
actief in landen met een geringe politieke stabiliteit. De totale
omvang van deze activiteiten bedraagt echter niet meer dan
5% van de totale omzet.
Operationeel. Operationele risico’s worden vooral bepaald
door de contracten waaronder DHV diensten verleent. Daarin
is een aantal belangrijke ontwikkelingen gaande. Opdrachtgevers
eisen steeds vaker garanties op levering en resultaten.
De vergoeding van bestede tijd wordt aan een plafond gebonden
of vervangen door een vast bedrag. Opdrachtgevers, in het
bijzonder de overheid, stellen eenzijdig contractvoorwaarden
vast, waarin beperking van de aansprakelijkheid niet langer
voorkomt. Daarbij wordt gebruik gemaakt van raam- en clustercontracten,
waarin tarieven en voorwaarden voor diensten
en/of hoeveelheid uren voor een langere periode (soms tot vier
jaar) worden vastgelegd.
Er is een groeiende vraag naar (totaal)oplossingen, waarbij
ontwerp en uitvoering van projecten in één overeenkomst
worden ondergebracht. Er wordt een totaalproduct aangeboden,
vaak in samenwerking met andere partijen, en soms inclusief
financiering en operationele beheersing gedurende een
bepaalde periode (de geïntegreerde of Design Build Finance
and Operate contracten). Met deze contractvorm heeft DHV met
name te maken in de bouw-, industrie- en watermarkt. Vaak
worden diensten aangeboden in samenwerking met derden,
waarbij DHV ontwerp en advisering op zich neemt en de derden
uitvoering, financiering en onderhoud. Voorafgaand aan de toekenning
van het project worden aanzienlijke kosten gemaakt.
Andere risico’s liggen bij de verplichtingen voor realisatie en/of
financiering, de beperkte dekking onder de gebruikelijke verzekeringen
en de veranderingen die deze nieuwe samenwerkingsvorm
teweegbrengt in de rol van alle betrokken partijen.
Financieel. Valutarisico’s in de projectuitvoering zijn beperkt,
omdat zoveel mogelijk wordt gestreefd naar een matching tussen
inkomsten en uitgaven in dezelfde valuta. Als dat niet
mogelijk is, worden valutarisico’s zoveel mogelijk afgedekt.
Translatierisico’s zijn relatief gering en worden daarom niet
gedekt. De grootste investering buiten Nederland betreft de
deelname van DHV in Delcan.
De omvang van de kortlopende rentedragende schulden is laag,
waardoor het renterisico beperkt is. Voor de langlopende schulden
worden renteniveaus voor langere termijn vastgelegd.
Sinds 2002 wordt betaalde goodwill geactiveerd en in principe
in twintig jaar afgeschreven. Indien geacquireerde bedrijven
niet aan de verwachtingen voldoen en de geactiveerde goodwill
niet langer is te onderbouwen, vindt een extra afboeking
op deze goodwill plaats.
DHV kent verschillende pensioenregelingen, zowel defined
benefit als defined contribution. De belangrijkste pensioenregeling
in Nederland, ondergebracht bij de Stichting Pensioenfonds
DHV, is een defined benefit regeling. Onder toepassing
van de regelgeving (conform de Richtlijnen voor de Jaarverslaggeving
2004 die van toepassing zijn vanaf boekjaar 2005) kunnen
wijzigingen in de regeling of de koersontwikkeling op de
effectenbeurzen een grote invloed hebben op het resultaat en
de balanspositie. DHV streeft ernaar de huidige regeling van de
stichting om te zetten naar een regeling waarbij de risico's voor
de onderneming worden beperkt en beheersbaar gemaakt.

Verslag van de Raad van Bestuur
17
Overig. Integer handelen wordt steeds belangrijker voor de
reputatie van het bedrijf en zodoende ook voor het resultaat
van de onderneming.
Om in staat te zijn de juiste kwaliteit van de diensten te continueren,
is het belangrijk voldoende kwaliteit en kwantiteit in
personeel aan te trekken en in dienst te houden. Onvoldoende
kwantiteit en kwaliteit kunnen leiden tot het verlies van
opdrachten en opdrachtgevers.
De genoemde risico’s kunnen zich concreet voordoen op de volgende
gebieden.
Aansprakelijkheid. Fouten gemaakt bij de uitvoering van
projecten, zoals ontwerp- of berekeningsfouten, het niet halen
van planningen, het niet voldoen aan wet- en regelgeving.
Projectrisico’s. Onjuiste begrotingen van te besteden tijd en
kosten, vertraging in uitvoering van het project, onvoldoende
tijdige communicatie hierover met de opdrachtgever.
Capaciteitsrisico’s. Onderbezetting; door wet- en regelgeving
in de meeste landen is een neerwaartse aanpassing van capaciteit
aan de hoeveelheid beschikbaar werk niet altijd, of
slechts tegen hoge kosten mogelijk.
Contracten met partners en uitbesteding. Van de omzet
wordt ongeveer 25% uitgevoerd door partners, waardoor DHV
gevoelig is voor de gevolgen van te late levering of levering
tegen onvoldoende kwaliteit.
Werkkapitaal. De levering van diensten geschiedt meestal
tegen betaling achteraf. In de uitvoering van projecten kan discussie
ontstaan over de tijdigheid en kwaliteit van de levering.
Huisvesting. De kosten van huisvesting zijn omvangrijk. Door
krimp van activiteiten en aantal medewerkers bestaat het risico
van leegstand.
Risicobeheersing
DHV hanteert een ruim instrumentarium om deze risico’s te
beheersen. Er wordt gestreefd naar een juiste balans tussen
het nemen van commercieel aanvaardbare risico’s en het uitsluiten
of verzekeren van niet acceptabele risico’s.
• In de directiereglementen zijn de bevoegdheden van de
verschillende managementniveaus vastgelegd, o.a. voor het
aangaan van grote opdrachten of het aangaan van langlopende
verplichtingen.
• Directieleden ondertekenen een letter of representation,
waarin zij zich expliciet verantwoordelijk stellen voor het
volgen van procedures bij zaken die de integriteit van het
bedrijf of die van medewerkers betreffen.
• Er is een klokkenluidersregeling ingesteld waardoor medewerkers
zich beschermd weten wanneer zij ongewenste
zaken onder de aandacht brengen.
• Er is een compliance officer benoemd die toezicht houdt
onder andere op de naleving van de business principles.
• De beheersing van risico’s bij opdrachtneming ligt vooral bij
de business groups. Zij dienen te zorgen voor voldoende
gekwalificeerd personeel, het onderhouden van de nodige
deskundigheid en het opstellen en onderhouden van de
nodige procedures. Daarover leggen ze verantwoording af in
de businessplannen, kwartaalverslagen en -besprekingen en
in tussentijds overleg.
• De risico’s van bedrijfs- en beroepsaansprakelijkheid voor de
Nederlandse en de voornaamste buitenlandse bedrijfsonderdelen
worden gedekt door centraal afgesloten verzekeringen
(met een totaal eigen risico van € 450.000 per jaar).
• Voor de beheersing van risico’s van geïntegreerde, grote of
risicovolle projecten is een tenderboard ingesteld. Deze board
adviseert de business groups en de Raad van Bestuur.
• De holding, de business groups en het besturingssysteem
van de groep zijn ISO 9001:2000 gecertificeerd. De kwaliteitssystemen
bieden garanties voor de gestructureerde
wijze van aanbieden op en uitvoeren van contracten en
geven richtlijnen voor inschakeling van financiële en/of
belastingdeskundigen.
• Kennismanagement op het gebied van opdrachtneming,
uitvoering van projecten en bouwrecht in Nederland wordt
geborgd door de Stuurgroep Bouwrecht.
• Het langetermijnhuisvestingsplan optimaliseert de grootte
van de vestigingen.
Management control
DHV heeft bewaking van de performance verankerd in de volgende
procedures.
• De langetermijnstrategie is vastgelegd in de Corporate Policy
Paper. Op basis daarvan ontwikkelen de business groups
middellangetermijnplannen, die eenmaal per jaar worden
besproken. Voortgang wordt per kwartaal gerapporteerd en
besproken.
• De rapportagerichtlijnen en formats zijn vastgelegd in een
Financial Manual dat periodiek wordt geactualiseerd. In
2005 zal dit manual opnieuw worden herzien en aangepast
aan de dan geldende regelgeving.
• Maandelijks worden de kerncijfers inclusief kasstromen
gerapporteerd en er vindt frequent bilateraal overleg plaats
tussen de Raad van Bestuur en de directies van de business
groups.
• De Raad van Bestuur overlegt ten minste vijfmaal per jaar
met de Raad van Commissarissen, onder andere over strategie,
resultaten en risico’s.
• De Raad van Commissarissen overlegt in ieder geval tweemaal
per jaar met de externe accountant, die jaarlijks door
de aandeelhouders wordt benoemd.
• De externe accountant rapporteert over de getrouwheid van
de jaarrekening.

18
Maatschappelijk
verantwoord ondernemen
In de missie spreekt DHV zich uit voor het duurzaam inrichten
van de samenleving; een missie die eigenlijk al decennialang
impliciet wordt gedragen. Daarmee erkent DHV dat de activiteiten
van de groep invloed hebben op de samenleving. Dat
brengt een maatschappelijke verantwoordelijkheid met zich
mee. Integriteit, zorgvuldigheid en respect voor alle betrokkenen
bij een project staan centraal. Daarnaast heeft het bedrijf
een belangrijke verantwoordelijkheid naar de medewerkers.
Vanaf 2002 is het beleid voor maatschappelijk verantwoord
ondernemen geëxpliciteerd in een aantal focusgebieden:
• integriteit;
• duurzame innovaties;
• duurzame bedrijfsvoering;
• maatschappelijk betrokken ondernemen.
In 2004 zijn de eerste verkennende gesprekken gevoerd om
met een of meer maatschappelijke organisaties vaste partnerships
aan te gaan. Om een en ander organisatorisch goed te
ankeren zijn voor alle focusgebieden projectleiders benoemd,
die in de Stuurgroep DHV Duurzaam rapporteren over de
voortgang. De stuurgroep staat onder leiding van één van de
directieraadleden en rapporteert aan de Raad van Bestuur.
Er is bewust gekozen om in eerste instantie de inspanningen
te concentreren op verbetermaatregelen. In de toekomst zal
monitoring een belangrijkere plaats innemen en zullen ook
meer kwantitatieve gegevens worden gerapporteerd.
DHV beseft dat de samenleving gebaat is bij ondernemingen
die hun maatschappelijke verantwoordelijkheid nemen.
Daarom is de groep in 2004 toegetreden als partner van MVO
Nederland, een kenniscentrum dat door het Ministerie van
Economische Zaken is opgericht ter bevordering van maatschappelijk
verantwoord ondernemen.
Integriteitsmanagement
Teneinde de kernwaarde integriteit optimaal te borgen is in
1999 nader beleid geformuleerd. In 2003 is dit beleid verder
uitgewerkt en is een business integrity management system
ontwikkeld. Dit verslagjaar zijn belangrijke stappen gezet
met de implementatie (zie pagina 17: Risicobeheersing,
bullets 2 t/m 4).
In 2004 zijn de business principles nader verbijzonderd. Het
business integrity management committee kwam twaalf keer
bijeen en adviseerde over zeven dilemma’s.
DHV-breed zijn gedurende het jaar tien morele dilemma’s
gecommuniceerd en zijn medewerkers uitgenodigd hierop te
reflecteren en te reageren. Deze dilemma’s worden gedocumenteerd
in een reference book. Hierin wordt beschreven hoe
in een bepaald dilemma wordt gehandeld en waarom. Zo
wordt consistentie in besluitvorming in deze en toekomstige
vraagstukken gestimuleerd.
Duurzame innovatie
Innovatieve oplossingen voor hedendaagse vraagstukken worden
vaak gevonden in een combinatie van verschillende typen
kennis. Innovaties zijn niet beperkt tot technische oplossingen
of producten (zoals de DHV Carrousel waterzuiveringsinstallatie).
De werkelijke kunst van innoveren ligt in het bijeenbrengen
van kennis tot vernieuwende combinaties. Dit levert een
grote meerwaarde voor de markt. Om dat te bereiken is
samenwerking onontbeerlijk. Samenwerking binnen de DHVorganisatie
om kennis en kunde optimaal met elkaar te delen
en te benutten (kennismanagement), en samenwerking met
overheid, bedrijfsleven en universiteiten om aanvullende kennis
in te zetten. DHV neemt een proactieve positie in en komt
met eigen initiatieven voor projecten met een hoog innovatief

Verslag van de Raad van Bestuur
19
karakter. DHV en zijn klanten en partners hebben daarin een
gezamenlijk doel: resultaat, meerwaarde en risicospreiding.
Duurzame bedrijfsvoering
In 2004 is opnieuw een scan uitgevoerd om te bepalen op
welke punten de bedrijfsvoering nog milieuvriendelijker zou
kunnen. Dat heeft inmiddels al geleid tot een aantal uitgevoerde
verbeteracties, onder andere op het gebied van toepassing
van groene stroom, recycling van materiaal en milieuvriendelijke
schoonmaak.
Maatschappelijk betrokken ondernemen
Er zijn meerdere manieren om maatschappelijk betrokken
ondernemen vorm te geven: in projecten of in extra (soms vrijwillige)
activiteiten.
De manier waarop in Zuid-Afrika wordt gewerkt met het
begrip Community Development is een goed voorbeeld van
maatschappelijk betrokken ondernemen binnen het kader van
projecten. In deze, mede door Stewart Scott (32% DHV) ontwikkelde
aanpak, worden grotere projecten teruggebracht tot kleinere
onderdelen, die door de plaatselijke bevolking kunnen
worden uitgevoerd. Zo kan de aanleg van een brug of een weg
leiden tot de oprichting en groei van lokale ondernemingen en
daarmee tot de versterking van de lokale economie.
Allerlei aspecten van maatschappelijk verantwoord ondernemen
komen in het dagelijkse werk tot uiting. Het bijdragen
aan maatschappelijke veranderingsprocessen zoals institutionele
hervormingen, decentralisatie, privatisering en overdracht
van verantwoordelijkheden aan gebruikers. Ook wordt
gestreefd naar het bieden van gelijke kansen aan mannen en
vrouwen, met name in landen waar dit in de heersende cultuur
niet altijd vanzelfsprekend is.
Als uiting van maatschappelijk betrokken ondernemen zetten
medewerkers op vrijwillige basis hun expertise in voor sociaal
betrokken organisaties. In het verslagjaar was in Nederland
een DHV-breed team actief dat als aanjager fungeert voor dergelijke
initiatieven. Een aantal projecten gaat in samenwerking
met de Amersfoortse Stichting Ravelijn Matchpoint
Maatschappelijk Ondernemen. Zo geeft DHV invulling aan het
Sociaal Aandeelhouderschap dat het met deze stichting is aangegaan.
Vanuit de DHV-vestigingen in andere landen worden initiatieven
ontwikkeld zoals projecten in ontwikkelingslanden en
deelname aan activiteiten van lokale non-gouvernementele
organisaties.

20
2005 en verder
Kansen voor de DHV Groep liggen in de combinatie van adviesverlening,
engineering en concrete oplossingen in relatie tot
de steeds complexere invulling van onze maatschappij. De
besluitvorming rondom en de inpassing van grootschalige projecten
in dichtbevolkte gebieden is een aparte problematiek,
zowel nationaal als internationaal. De permanente groei van
de maatschappij vertaalt zich in een voortdurende aanpassing
van de vraag naar voorzieningen op het gebied van water,
mobiliteit, infrastructuur, ruimtelijke inrichting, milieu, bouw,
industrie en luchthavens.
DHV levert oplossingen, niet alleen op deelaspecten, maar
vooral ook integraal, rekeninghoudend met de totale levenscyclus
van projecten. Dat wil zeggen dat de groep ook voor
vraagstukken van bestuur, beheer en duurzaamheid de vereiste
expertise kan bieden.
Internationaal liggen er grote kansen door de groeiende vraag
naar advies- en engineeringservices uit de ontwikkelde en de
zich ontwikkelende wereld. Door het mobiliseren van lokale
kennis en waar nodig door het inschakelen van internationale
topexpertise kan DHV daarop inspelen.
De benadering van DHV is erop gericht de toegevoegde waarde
zichtbaar te maken. De winst die wordt behaald met bepaalde
oplossingen moet aantoonbaar zijn en werkzaamheden moeten
steeds efficiënter worden uitgevoerd.
De komende jaren zullen zich kenmerken door het benutten
van de geschetste kansen in Nederland en in de vier belangrijke
regio’s: Europa, Noord-Amerika, Azië en Afrika. Tegelijkertijd
moeten de risico’s in de markt worden gemitigeerd.
Daartoe zijn de eerste stappen gezet door het efficiënt invullen
van de engineeringscapaciteit, het gericht uitbouwen van het
internationale netwerk, het aanpassen van de organisatie aan
eisen van de markt en het stroomlijnen van ondersteunende
diensten.
Volgende stappen zijn het inspelen op de geschetste marktontwikkelingen
door:
• het opleiden en aantrekken van management en staf op die
posities die versterking behoeven. Dat geldt voor lokaal
management in met name de thuislanden en voor DBOFT
(Design Build Operate Finance Transfer) contracten;
• overnames gericht op nicheposities;
• versterking van het internationale netwerk.
De groep streeft naar een gemiddelde omzetgroei van circa
10% bij een operationeel resultaat van circa 7% op toegevoegde
waarde.
Behoudens eventuele acquisities worden voor dit jaar geen
belangrijke investeringen verwacht. De benodigde financieringsruimte
wordt mede hierdoor als voldoende geacht.
Ruimte en Mobiliteit: de focus ligt op het verder aanscherpen
van het consultancyprofiel, gericht op de belangrijke
maatschappelijke thema’s. De activiteiten van Temid, gespecialiseerd
in de railmarkt, zullen verder worden geïntegreerd.
De strategie van regiokantoren in Nederland, ondersteund
door centrale expertise-units, wordt onverminderd voortgezet.
Programma-management en gedelegeerd opdrachtgeverschap
blijven belangrijke speerpunten. Tenslotte wordt ingezet op
verdere internationale groei.
Bouw en Industrie: de ingezette strategie wordt in 2005 uitgebouwd.
Focus blijft op het bedienen van de totale marktvraag:
van conceptueel ontwerp en detailontwerp tot realisatie,
beheer, onderhoud en projectmanagement. Waar mogelijk
zal meer initiatief worden genomen in het ontwikkelen van
projecten. Een risicodragende rol behoort tot de mogelijkheden.
Water: vanuit een sterke Nederlandse positie en een uitgebreid
internationaal netwerk, zal de strategie van verdere
internationalisatie worden voortgezet. DHV blijft optreden in

Verslag van de Raad van Bestuur
21
Raad van Bestuur: ir. R.G. Campen (voorzitter) (links) en ir. B.M. van Ee.
de rol van ontwikkelende projectmanager op het gebied van
drink- en afvalwaterinstallaties. Innovatie en kennisontwikkeling
zijn de grondslag voor advisering en engineering en zullen
ook in de komende jaren belangrijke investeringen vragen.
Aviation: de luchtvaartindustrie is zich aan het herstellen van
de tegenslagen in de afgelopen drie jaar. De verwachting is dat
er nieuwe initiatieven zullen worden ontplooid. DHV zal meer
aandacht besteden aan de thuismarkten, zowel met het traditionele
product (planning en engineering) als met consultancy.
In Afrika is een joint venture gesloten met DHV’s partner
Stewart Scott International om gezamenlijk de positie daar te
versterken. In China wordt gestreefd naar een permanente
aanwezigheid. In de Verenigde Staten wordt onderzocht wat
de mogelijkheden zijn.
Europa: de groei van de Europese kantoren wordt verder doorgezet.
Met name vanwege de financiering vanuit de Europese
Unie wordt de komende jaren in Centraal-Europa vooral groei
verwacht in de infrastructuur-, water- en milieumarkt.
De samenwerking tussen de Europese kantoren zal worden
geïntensiveerd. Het servicepakket in de landen zal bovendien
verder worden aangepast aan het DHV-brede dienstenpakket,
inclusief luchthavens.
Daarnaast zullen internationale private opdrachtgevers actief
worden gevolgd in verband met advisering op het gebied van
milieu en gebouwen.
Noord-Amerika: de samenwerking tussen DHV, Delcan en
NET zal in 2005 verder groeien. De aandacht is gericht op hoogwaardige
advisering in de watersector in de Verenigde Staten
en Canada. De krachten rond verkeersmanagement zullen verder
worden gebundeld, gericht op het uitbouwen van gezamenlijke
internationale posities in Europa en Azië. In Noord-
Amerika zal het accent van de groei vooral liggen op de
Verenigde Staten, gericht op het leveren van hoogwaardige
expertise en programma-management.
Azië: in 2005 wordt geïnvesteerd in versterking van de DHVbedrijven
daar. De economische groei in de regio zal naar verwachting
ook in 2005 die van de wereldeconomie overtreffen.
De toenemende levensstandaard en vraag naar aanpassingen
van de woon-, leef- en werkomgeving bieden kansen op een
toename van het aantal projecten waarbij internationale topexpertise
van belang is.
Afrika: de samenwerking tussen DHV en Stewart Scott International
zal in 2005 worden uitgebouwd. Naar verwachting zal
Stewart Scott kunnen profiteren van de relatief gunstige economische
condities in Zuid-Afrika en van de megaprojecten in
het kader van het wereldkampioenschap Voetbal 2010.
Bovendien wordt verdere groei verwacht door ontwikkelingsprojecten
in de luchtvaart, de wegensector, de watersector en
door rurale ontwikkeling. Naar verwachting zullen activiteiten
in Afrika in toenemende mate vanuit Zuid-Afrika worden
ontwikkeld en aangestuurd.
Bovengeschetste verwachtingen leiden ertoe dat de groep in
2005 slechts een beperkte groei dan wel stabilisatie van het
personeelsaantal verwacht.
De marktontwikkelingen zijn uitdagend. De veerkracht en de
professionaliteit van de medewerkers en de organisatie bieden
een solide uitgangspunt voor de komende jaren. DHV ziet de
toekomst met vertrouwen tegemoet. Het talent van de onderneming
om innoverende oplossingen te vinden voor vaak complexe
problemen vormt de basis om de doelstellingen te realiseren.
De Raad van Bestuur dankt alle medewerkers voor hun
inzet.
Amersfoort, 28 februari 2005
ir. R.G. Campen (voorzitter)
ir. B.M. van Ee

22
De Raad van Bestuur en de Raad van
Commissarissen van DHV Holding BV
hebben besloten de principes en best
practices van de Nederlandse corporate
governance code als uitgangspunt voor
hun handelen te nemen. De door hen
op basis hiervan ingenomen standpunten
met betrekking tot deze code,
zijn hierna verwoord als standpunten
van de vennootschap.
De bepalingen van de code, voor zover die op DHV Holding als
besloten en niet-beursgenoteerde vennootschap van toepassing
is, zullen worden toegepast. Het geval van niet-toepassing
is uitzondering, waarvoor de redenen dienen te worden uiteengezet.
De vennootschap behoudt zich het recht voor op thans ingenomen
standpunten later terug te komen en van één of meer in
de code opgenomen bepalingen alsnog af te wijken. In dat
geval zal ook het beginsel gelden dat van afwijking en van de
redenen daarvoor, melding wordt gemaakt aan de algemene
vergadering van aandeelhouders. Indien zich in de toekomst
wijzigingen voordoen in de huidige situatie, waardoor bepalingen
alsnog van toepassing worden, zal daaromtrent een standpunt
worden ingenomen en zal dit aan de aandeelhoudersvergadering
kenbaar worden gemaakt.
Vóór 2004 werd door de vennootschap in veel opzichten reeds
gehandeld overeenkomstig de bepalingen van de code. Voor
zover mogelijk vonden de best practice bepalingen hun weerslag
in de agenda van de aandeelhoudersvergadering in 2004,
in het jaarverslag 2003 en meer in het algemeen in de werkwijze
van de Raad van Bestuur en de Raad van Commissarissen.
De verdere implementatie heeft gedurende het jaar 2004
plaatsgevonden.
De bestaande reglementen van de Raad van Commissarissen
en de Raad van Bestuur zijn aangepast aan de eisen van de
code. Voorts zijn het beloningsbeleid van de Raad van Bestuur
en de regeling van de vergoeding van commissarissen nader
uitgewerkt en in overeenstemming met de code gebracht.

Corporate governance
23
Corporate governance
Tenslotte is naast de bestaande gedragscode een klokkenluidersregeling
vastgesteld. Al deze stukken worden op de website
van de vennootschap geplaatst (www.dhv.nl/code). Het
jaarverslag van de vennootschap wordt sinds enkele jaren op
de website van de vennootschap geplaatst.
Principes en best practice bepalingen
De vennootschap onderschrijft de in de onderdelen I, II, III en V
geformuleerde principes. Met betrekking tot onderdeel III.5 is
besloten over te gaan tot instelling van een auditcommissie
met ingang van de jaarvergadering 2005. Gegeven de nauwe
betrokkenheid van alle leden bij de onderwerpen remuneratie
en selectie is vooralsnog besloten deze twee commissies niet in
het leven te roepen.
Met betrekking tot onderdeel IV, de algemene vergadering van
aandeelhouders, wordt opgemerkt dat de vennootschap een
besloten karakter heeft en slechts drie rechtspersonen heeft als
aandeelhouder, waarvan de Stichting DHV veruit de grootste
is. Dit betekent dat bepalingen om een zo groot mogelijke
deelname van aandeelhouders aan de besluitvorming bij de
vennootschap mogelijk te maken, slechts van relatief belang
zijn, hetgeen ook geldt voor mogelijkheden om op afstand te
stemmen en met andere aandeelhouders te communiceren.
In feite zijn de mogelijkheden daartoe in voldoende mate
aanwezig.
Het tweede gedeelte van IV.1 omtrent de invloed van de aandeelhoudersvergadering
en ingrijpende besluiten van het
bestuur wordt wel nageleefd. De gewijzigde structuurregeling
zal onverkort worden toegepast. De best practice bepalingen
IV.1.1 t/m IV.1.3 zijn niet van toepassing, IV.1.4 t/m IV.1.6 wel.
Onderdeel IV.2, certificering, is eveneens slechts beperkt van
toepassing. De bij de vennootschap uitgegeven certificaten
zijn niet beursgenoteerd en bevinden zich in handen van een
besloten groep certificaathouders. De certificaten worden
anders dan voorheen beschouwd als uitgegeven met medewerking
van de vennootschap, hetgeen inhoudt dat certificaathouders
de aandeelhoudersvergaderingen kunnen bijwonen
en meetellen bij het bijeenroepen van aandeelhoudersvergaderingen
en het plaatsen van onderwerpen op de agenda.
Best practice bepalingen IV.2.1 t/m IV.2.7 worden nageleefd;
IV.2.8 voor wat betreft het geven van stemvolmachten, het
geven van steminstructies wordt niet nodig geacht.
Principe IV.3, informatieverschaffing aan de algemene vergadering
van aandeelhouders, is ook slechts beperkt van toepassing,
omdat immers financiële informatie bij de vennootschap
nooit kan leiden tot de wens om deel te nemen in het aandelenkapitaal
(door anderen dan medewerkers van DHV).
Best practice bepalingen IV.3.3, IV.3.5, IV.3.6 en IV.3.8 worden
wel nageleefd. Hoofdstuk IV.4, de verantwoordelijkheid van
institutionele beleggers, is in het geheel niet van toepassing.
De vennootschap zal de in de code geformuleerde best practice
bepalingen, voor zover hierboven niet uitgezonderd, toepassen.
In het remuneratierapport (zie pagina 54) worden enkele
beperkte afwijkingen aangegeven en uitgelegd.

24
Thema: Veiligheid
Overal waar mensen wonen, werken, reizen of recreëren is veiligheid van belang. Structurele
veiligheid of veiligheid in verband met onvoorziene gebeurtenissen. De toenemende dreiging
van het mondiale terrorisme draagt hier aan bij: de aanslag op het World Trade Center in
New York, de bomaanslag op de discotheek in Bali, het gijzelingsdrama in de school van
Noord-Ossetië. De impact is enorm.
Maar ook niet opzettelijk veroorzaakte rampen vergroten de
risicoperceptie. Ieder jaar opnieuw wordt de mensheid getroffen
door natuurgeweld en epidemieën. De dramatische zeebeving
in Azië ligt nog vers in het geheugen. Incidenten,
calamiteiten en aanslagen hebben eens te meer laten zien hoe
kwetsbaar de mens is in zijn omgeving. Dat geldt voor het
verkeer, kantoren, de procesindustrie, het drinkwater, transport
van gevaarlijke stoffen, en overstromingen – steeds spelen er
veiligheidsaspecten die direct of indirect in het dagelijks leven
voelbaar zijn.
Maar veiligheid is geen vaststaand gegeven, geen wereldwijde
onwrikbare norm. Integendeel. Steeds wordt tegen elkaar afgewogen
welk risico de maatschappij aanvaardt. In de luchtvaart
zijn andere risico’s dan in de woningbouw, voor drinkwatervoorziening
gaat het om heel andere zaken dan bij een spoortunnel.
In elke situatie speelt de afweging tussen economische,
sociale, maatschappelijke, milieutechnische en politieke aspecten.
Wat is de haalbaarheid en welk risico is men bereid te
accepteren? Dat zijn de cruciale vragen.
De overheid stelt veiligheidsnormen en streefwaarden op een
groot aantal gebieden. Naarmate kennis en ervaring voortschrijden
worden deze eisen aangepast. Immers, elke calamiteit
is er één te veel en is op zich aanleiding om wet- en regelgeving
opnieuw te evalueren en waar nodig te verbeteren.
Naast het ‘kwantificeren’ van risico’s komt er de laatste jaren
meer ruimte voor kwalitatieve oplossingen.
Tegelijkertijd neemt vanuit de maatschappij de vraag naar veiligheid
alleen maar toe. Gebruikersfuncties worden steeds
meer gecombineerd. Bedrijven, infrastructuur en woon-werkgebieden
komen dichter bij elkaar te liggen. Projecten worden
groter en complexer en hebben een toenemende impact op de
omgeving. De aanleg van een spoorlijn of de bouw van een
petrochemische fabriek, het zijn allebei projecten die op vele
verschillende manieren raken aan de veiligheid van mensen.
Veel risico’s kunnen niet meer één voor één, afzonderlijk, worden
beschouwd. Door meervoudig ruimtegebruik worden
vraagstukken complexer. Projecten vereisen steeds vaker een
integrale benadering, in een gezamenlijke aanpak. Dat vraagt
om een breder denkbeeld van alle betrokken partijen. Het
vraagt om visie en een gestructureerde aanpak om veiligheidsvraagstukken
op te lossen.

Thema Veiligheid
25
Foto’s boven v.l.n.r.: Veilig bouwen voor Shell; Milieuverbetering
in Kolkata, India; Uitbreiding Schengen-Lounge, Schiphol.
Foto linksonder: Droogte-onderzoek Veenkaden.
Foto rechtsonder: Integrale Safety Case voor de HSL-Zuid.
Hoe complexer de veiligheidsvraag wordt, hoe groter de
behoefte aan samenwerking tussen specialisten op uiteenlopende
vakgebieden. Die samenwerking is alleen effectief
wanneer er een helder gezamenlijk begrip bestaat, waarin
de eisen, de risico’s, de risicoperceptie en -acceptatie en de
gewenste veiligheidsgraad zijn bepaald aan de hand van
economische, sociale en maatschappelijke voorwaarden.
De Safety Case (of Veiligheidsrapport) is een goed voorbeeld
van de manier waarop dat in de praktijk gestalte krijgt.
Deze aanpak is al vele jaren gebruikelijk in (onder andere) de
offshore- en procesindustrie.
Het uitgangspunt is dat veiligheid vanaf het begin in het
ontwerp wordt geïntegreerd. Risico’s worden door middel van
risicoanalyses, berekeningen en scenario’s continu inzichtelijk
gemaakt. De technische en organisatorische maatregelen, en
de voorschriften en procedures om restrisico’s te beheersen
zijn eveneens in de Safety Case beschreven. Zo wordt vanaf de
tekentafel de veiligheidsregie tijdens ontwerp, bouw en beheer
en onderhoud gevoerd. Deze werkwijze wordt nu ook gevolgd
bij grootschalige infrastructuur- en mobiliteitsvraagstukken.
Een systematische aanpak van veiligheid bij beheer en onderhoud,
zoals al jaren geïntegreerd in industriële ontwerpen en
installaties, wordt ook meer en meer een vast onderdeel in de
bedrijfsvoering van drink- en afvalwaterbedrijven.
DHV bevindt zich in een sterke positie om zowel de integrale,
complexe veiligheidsvraagstukken als de zogenaamde enkelvoudige
veiligheidsprojecten aan te pakken. De breedte van
het bureau is ook de kracht van het bureau, met veiligheidskundigen
en toonaangevende specialisten in alle vakgebieden:
luchthavens, milieu, water, lucht, bodem, kusten, infrastructuur,
vervoer, ruimtelijke inrichting, bouw en het beheer van
gebouwen en installaties.
Juist door kennis van ontwikkelingen in de markt en samenleving,
en door intensieve samenwerking met klanten en partners,
dwars over alle vakgebieden heen, wordt een integrale
veiligheidsvisie ontwikkeld op elk van die vakgebieden.

26
Mobiliteit en
Infrastructuur
>
TRAININGEN VEILIG WEG-
ONTWERP IN OOST-EUROPA
Samen met het Nederlandse ministerie
voor Verkeer en Waterstaat en in
opdracht van de Wereldbank, heeft DHV
voor acht landen in Centraal- en Oost-
Europa trainingen ontworpen om het
ontwerp van veilige wegen te verbeteren.
De trainingen zijn gegeven aan
mensen bij overheidsinstellingen met
verantwoordelijkheid voor verkeersveiligheid.
Er is een trainingsmethode ontwikkeld;
een handboek gemaakt met de
titel ‘veilig wegontwerp’; en een trainde-trainer-methode
uitgewerkt, zodat
de opgedane kennis door de instellingen
zelf verder kan worden verspreid.
VERBETERDE VEILIGHEID
SNELWEGEN IN INDIA
De grootste steden van India (Delhi,
Kolkata, Chennai en Mumbai) worden
door vier snelwegen met elkaar verbonden.
Een omvangrijk ontwikkelingsprogramma
is erop gericht de veiligheid en
de kwaliteit van die wegen te verbeteren.
Voor de verbreding en verbetering
van een gedeelte (155 km) van de weg
tussen Kolkata en Chennai, leverde DHV’s
Indiase vestiging, MDP, het detailontwerp
en de supervisie over de uitvoering.
Op talloze aspecten wordt de veiligheid
aan hogere normen aangepast: van
de bouw van viaducten en tunnels tot de
aanleg van voetpaden en afrasteringen.
>
INTEGRALE SAFETY CASE VOOR
DE HSL-ZUID
Om zeker te stellen dat in 2007 met
de HSL-Zuid een veilig vervoerssysteem
wordt opgeleverd, wordt van
begin tot einde op veiligheid
gestuurd. Dat gebeurt door middel
van een integrale Safety Case op basis
van een veiligheidsplan voor het totale
project. De visie in dit plan geldt
als leidraad tijdens de hele realisatie.
Regelmatig wordt er een nieuwe
versie van de Safety Case gemaakt,
waarin de meest recente stand van
zaken wordt getoetst aan de veiligheidsdoelstellingen.
DHV levert onder andere de manager
van de Hoofdafdeling Veiligheid van
Rijkswaterstaat HSL-Zuid.
VERKEERSMANAGEMENT- EN INFORMATIESYSTEMEN VOOR
BRITISH COLUMBIA
ICBC is een verzekeringsmaatschappij in en er is een betere coördinatie mogelijk
British Columbia, Canada, met meer dan tussen de hulpdiensten na een ongeval.
2,5 miljoen autopolissen. In 2010 worden Daarom heeft ICBC opdracht gegeven
er in en rond Vancouver de Olympische tot een inventarisatie van mogelijke toepassingen
van ITS met een aanzienlijk
Winterspelen gehouden, met een aanzienlijke
stijging in verkeersdrukte tot veiligheidspotentieel. DHV’s Canadese
gevolg. Verkeersmanagement- en informatiesystemen
(ITS) hebben een gunstisatie,
inclusief een opzet voor de imple-
partner Delcan maakte die inventarige
invloed op de verkeersveiligheid. mentatie van het project in samenwerking
met de Ongelukken worden eerder voorkomen
wegbeheerders.
>

Thema Veiligheid
27
De vraag naar veilig vervoer is complex. Beheersing van geïsoleerde aspecten
alleen is niet voldoende – wie veiligheid vanuit de details benadert, mist de
samenhang van een veilig totaalsysteem en de aansluiting met de omgeving.
Een totaalvisie in een zo vroeg mogelijk stadium biedt het vereiste kader om
veiligheid integraal te benaderen. Niet alleen de infrastructuur, maar ook het
materieel, de organisatie, de informatiesystemen, het verkeersmanagement en
het belang van gebruikers, passagiers, personeel, omwonenden en hulpverleners
dienen meegenomen te worden in de bepaling van de risico’s en de maatregelen.
>
ALCOHOL EN VERKEERSVEILIGHEID
Bij bijna eenderde van alle verkeersongevallen
is sprake van alcoholgebruik.
In de afgelopen jaren is de controle op
rijden onder invloed geïntensiveerd.
Bestuurders met een promillage boven
de 1,3 worden vervolgd en aangemeld
bij het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen
voor een onderzoek naar de rijgeschiktheid
en/of voor een cursus over
alcohol en verkeer. Het ministerie van
Verkeer en Waterstaat heeft DHV
gevraagd de effecten van deze maatregel
te evalueren. Er is een kosten-batenanalyse
uitgevoerd en er zijn aanbevelingen
gedaan om de procedure te verbeteren.
SPOORBEVEILIGING VOOR
TRAMLIJN IN AMSTERDAM
De IJ-tram biedt een nieuwe verbinding
tussen het centraal station van Amsterdam
en IJburg. Het nieuwe tracé van
8,5 kilometer loopt door de Piet Heintunnel.
Voor dit nieuwe snelle, maar
complexe light-railtracé is een ontwerp
gemaakt voor spoorbeveiliging, compleet
met de koppelingen naar diverse
andere systemen, zoals een snelheid
onderschrijdingssysteem in de tunnel
en diverse verkeersregelinstallaties.
DHV Temid Rail leverde tevens bestek,
aanbesteding en directievoering voor
het project.
>
GEZONDHEIDS- EN VEILIGHEIDSPLAN WATERLEIDING ZUID-AFRIKA
>
De grootste leverancier van drinkwater
in de provincie Gauteng is het bedrijf
Rand Water. Voor de aanleg van de
2,5 kilometer lange Klipgat-pijpleiding
van Rand Water is door DHV’s Zuid-
Afrikaanse partner Stewart Scott
International (SSI) een Gezondheids- en
Veiligheidsplan opgesteld. Het biedt een
instrument om het werk te monitoren
en naderhand te evalueren. SSI is ook
verantwoordelijk voor de controle van
alle gezondheids- en veiligheidsaspecten
tijdens de uitvoering.

28
Mensen willen zich veilig voelen in hun leefomgeving.
Daartoe moet die omgeving aan allerlei kwaliteiten voldoen.
Om te beginnen moeten de gevolgen van calamiteiten
inzichtelijk en beheersbaar zijn. Bovendien zijn zowel de
ruimtelijke inrichting (stedelijk en landelijk gebied, infrastructuur
en bedrijventerreinen) als de milieukwaliteit
(lucht, geluid, water en gevaarlijke stoffen) bepalende
factoren bij het reduceren van risico’s en beperken van
potentiële schade. Het is de uitdaging om hierbij integraal
rekening te houden met wetgeving, de interactie tussen de
verschillende factoren en de beleving van de gebruiker.
ONTWIKKELINGSPLANOLOGIE
IJSSELDELTA
In opdracht van de provincie Overijssel
onderzoekt DHV, samen met H+N+S
Landschapsarchitecten, de haalbaarheid
van een extra rivierarm in de IJsseldelta
ten zuiden van Kampen.
Deze bypass moet extra ruimte bieden
aan het water en het overstromingsgevaar
verminderen. De bypass moet
echter worden ingepast met een groot
aantal ontwikkelingen: mogelijke verbreding
van de N50, de aanleg van de
Hanzespoorlijn, woningbouw en een
verbinding van de Ecologische Hoofdstructuur.
DHV ontwikkelt scenario’s
om tot een breed gedragen keuze voor
de toekomstige ruimtelijke ontwikkeling
te komen.
VEILIGHEID NEDERLAND IN
KAART
Met het project Veiligheid Nederland in
Kaart inventariseert het Rijk samen met
provincies en waterschappen de overstromingsrisico’s.
In opdracht van Rijkswaterstaat
voert DHV, in samenwerking
met Tauw, het onderzoek uit voor de
regio Zeeuwse en Zuid-Hollandse
eilanden.
Faalkansen van dijken, duinen en waterkerende
kunstwerken worden geanalyseerd.
Per dijkring worden de overstromingskansen
berekend en de gevolgen
daarvan bepaald. Op basis van deze
gegevens worden overstromingsrisico’s
(kans maal gevolg) in beeld gebracht.
>
BELEIDSVISIE EXTERNE VEILIG-
HEID VOOR DELFZIJL
Delfzijl staat voor een aantal belangrijke
ruimtelijke ontwikkelingen, zoals de
realisatie van het centrumplan en de
actualisering van bestemmingsplannen.
Daarnaast is ruimte nodig voor bijvoorbeeld
de chemische industrie en risicovol
transport. Een helder zicht op de huidige
en toekomstige risico’s ten aanzien van
gevaarlijke stoffen is noodzakelijk voor
de te nemen besluiten. DHV inventariseert
de risico’s en de ontwikkelingen.
De beleidsvisie geeft aan hoe knelpunten
worden opgelost en in de toekomst worden
voorkomen.
VERBETEREN EN VERSTERKEN BELLAMYBUURT, AMSTERDAM
Om de leefkwaliteit in de Bellamybuurt Het behelst een visie voor de toekomst
integraal te verbeteren is een gebiedsgericht
plan van aanpak opgesteld. voor de korte termijn. In deze buurt
en een concreet uitvoeringsprogramma
zijn
>
de maatschappelijke tegenstellingen
soms groot en dus is de sociale veiligheid
van belang. Voor Stadsdeel Oud-West
voert DHV het programma-management
en ondersteunt de deelprojecten: van
renovaties tot het opzetten van dialogen.
In intensieve samenwerking met bewoners
en ondernemers worden problemen
en oplossingen zoveel mogelijk in concrete
projecten omgezet, om zo tastbare
resultaten te boeken.

Thema Veiligheid
29
Ruimtelijke
Inrichting en Milieu
>
STORMVLOEDKERING SINT PETERSBURG, RUSLAND
De stormvloedkering bij Sint Petersburg
moet extra bescherming bieden aan de
inwoners van de stad. In 1996 stelde de
Europese Investeringsbank de financiering
van het project zeker en werd een
internationale combinatie gekozen voor
voltooiing van het project. DHV is partner
in die combinatie. De stormvloedkering
is 23 kilometer lang, heeft zes
waterkerende sluiscomplexen en twee
openingen voor scheepvaart die met
stalen keringen zijn af te sluiten. Onder
de grootste daarvan komt een tunnel
van 200 meter lang. De kennis en expertise
van DHV wordt onder andere ingezet
voor management van kritieke projectdelen,
het ontwerp, contracten en ontwerpbegeleiding
van de uitvoering.
RISICOANALYSE VENTSPILS, LETLAND
Ventspils is een belangrijke haven aan de vrachtschepen. Ventamonjaks wil haar
Oostzee. In de terminal van het bedrijf activiteiten uitbreiden. Daarvoor volgt
Ventamonjaks worden gevaarlijke stoffen,
zoals ammoniak, olie en chemica-
stadia. DHV heeft een kwalitatieve en
het bedrijf een ontwikkelingsplan in vijf
liën, verladen van treinwagons naar kwantitatieve risicoanalyse uitgevoerd,
beginnend bij de huidige situatie en
vervolgens voor elk van de vijf stadia.
Op basis van die analyse is het risico
getoetst en zijn aanbevelingen gedaan
om de risico’s te verminderen.
>
INDUSTRIËLE VEILIGHEID IN
SLOWAKIJE
Naar aanleiding van de Europese Seveso-
II Richtlijn heeft het Slowaakse ministe-
>
DROOGTE-ONDERZOEK
VEENKADEN
Na de onverwachte verschuiving van
de veenkaden in Wilnis en Terbregge,
in 2003, is uitgebreid onderzoek
gedaan naar de veenkaden in
Nederland. Doel was een antwoord te
kunnen geven op de volgende vragen:
In welke omstandigheden moet de
waakzaamheid worden verhoogd?
Welke kaden zijn het meest kwetsbaar
voor verdroging? Waar moeten inspecties
op letten? En welke maatregelen
kunnen worden genomen ter voorkoming
van schade? DHV ondersteunde
de Stichting Toegepast Onderzoek
Waterbeheer bij het formuleren van
aanbevelingen aan de waterkeringbeheerders,
zodat kan worden ingestaan
voor de veiligheid van deze
kaden tijdens droogte.
rie van Milieu een Besluit Risico’s Zware
Ongevallen (Accident Act) aangenomen.
DHV ondersteunt het ministerie bij de
implementatie. Doelstellingen zijn het
voorkomen van industriële ongevallen
waarbij gevaarlijke stoffen vrijkomen, en
het beperken van de mogelijke gevolgen
van zo’n ongeval. Door institutionele ontwikkeling,
kennisoverdracht en coaching
wordt expertise verankerd bij de
Slowaakse organisaties die verantwoordelijk
zijn voor industriële veiligheid.

30
Bouw, Industrie en
Telecommunicatie
Er is groeiende aandacht voor het gebouw in zijn omgeving. Veiligheid wordt gezien in de context
van omringende gebouwen en activiteiten. Het gaat daarbij niet alleen om technische veiligheid
van bijvoorbeeld installaties, constructies, fabrieken en productieprocessen, maar ook om
veiligheidsbeleving, architectuur en gebiedsinrichting. In stedelijke gebieden verschuift de focus
van monocultuur, zoals bedrijventerreinen en kantorenparken, naar een integratie van wonen,
werken, winkelen en recreëren. Dat vormt de basis voor nieuwe veiligheidsnormen.
>
IKEA IN CHINA
In Beijing ontwikkelt IKEA haar derde
Chinese vestiging met een winkel, kantoren
en een parkeergarage. Het totale
project heeft een oppervlakte van ruim
100.000 m 2 . DHV is verantwoordelijk
voor het hele traject: van ontwerp tot en
met bouwcoördinatie en het complete
projectmanagement. Veiligheid op de
bouw krijgt extra aandacht. Een scherpe
logistiek was nodig voor de afvoer van
30.000 truckladingen grond door een
bebouwde omgeving.
De veiligheid in de ruim 13 meter diepe
bouwput wordt gegarandeerd door constante
controle op de ontwatering en op
het naleven van veiligheidsprocedures.
GEÏNTEGREERD VEILIGHEIDS-
CONCEPT VOOR URENCO
Voor Urenco, een hightech internationaal
opererend nucleair bedrijf, is de zorg
voor mens en milieu erg belangrijk. Bij
de ontwikkeling van het nieuwe kantoorgebouw
had veiligheid hoge prioriteit.
In het ontwerpstadium bracht DHV door
middel van risicoanalyses de potentiële
gevaren in kaart en werd het ontwerp
geoptimaliseerd. Daarbij was nauwe
samenwerking tussen Urenco en DHV,
de ontwerper van gebouw en installaties,
essentieel. Bij het ontwerp stelt
DHV vanaf de eerste fase de vraag of
gebruikers er veilig in kunnen werken,
bouwvakkers het veilig kunnen bouwen
en onderhoudsmedewerkers het
gebouw veilig kunnen schoonmaken
en onderhouden.
>
MAATREGELEN TEGEN EXPLOSIEGEVAAR
De ATEX richtlijn van de EU (Atmosphères Deventer. Bij het drukken wordt gebruikgemaakt
van tolueen, een brandbaar
Explosibles) heeft tot doel de veiligheid
en gezondheid van medewerkers te oplosmiddel dat onder bepaalde atmosferische
condities kan leiden tot explosie.
waarborgen. In het kader van die richtlijn
onderzocht DHV eventueel explosiegevaar
bij drukkerij Roto Smeets in de maatregelen
Op basis van het onderzoek zijn passen-
geformuleerd.

Thema Veiligheid
31
>
VEILIG BOUWEN VOOR SHELL
Het hoofdkantoor van Shell International
Exploration & Production in
Rijswijk wordt ingrijpend gerenoveerd,
uitgebreid en aangepast aan moderne
eisen. Voor de nieuwe laboratoriumruimtes,
een Learning Centre en driehonderd
nieuwe kantoorruimten
levert DHV het ontwerp, project- en
constructiemanagement en testingen
commisioning-management.
Tijdens de bouw gaan de researchwerkzaamheden
van de opdrachtgever
gewoon door (in de naastliggende
bebouwing). Dat stelt hoge eisen aan
de veiligheid tijdens de uitvoering.
DHV initieert de risico-inventarisaties
van de werken en begeleidt zowel
Shell als de aannemer volgens de
Nederlandse veiligheidsprocedures
en die van Shell zelf.
>
CALAMITEITENPLAN VOOR
RABOBANKEN
Voor dertien vestigingen van de
Rabobank in Nederland ontwikkelde
DHV veiligheidsvoorschriften en inventariseerde
veiligheidskundige omstandigheden.
Vluchtroutes, brandblusmiddelen,
brand- en meldsystemen en brandcompartimenteringen
werden in kaart
gebracht en in digitale tekeningen vastgelegd.
DHV vervaardigde tevens ontruimingsplattegronden
en alarmkaarten
met voorschriften hoe te handelen bij
calamiteiten.
PRIJSWINNEND ONTWERP VOOR
HOOGBOUW IN ROTTERDAM
Boven het voormalige kantoor van De
Nederlandsche Bank in Rotterdam wordt
een nieuwe, 75-meter hoge woontoren
gepland. Het ontwerp van 01-10 architecten
won de prestigieuze MIPIM Future
Project Award 2004 van The Architectural
Review, onder andere voor de
constructie die de monumentale ‘onderbuurman’
in zijn waarde laat. DHV’s
constructieontwerp bestaat uit een
enorme staalconstructie die over het
oude gebouw hangt. Het ontwerp combineert
veiligheid en efficiency, mede
omdat de dijk langs de rivier niet wordt
aangetast door de nieuwe constructie.
>
INTEGRAAL VEILIGHEIDSMANAGEMENTSYSTEEM
VOOR CONTACTO, PORTUGAL
Voor Contacto, een aannemer die deel van beleid en doelstellingen, interne
uitmaakt van een van de grootste bouworganisaties
van Portugal, verzorgde DHV leverde bovendien de bijbehorende
audits en ondersteuning bij de evaluatie.
DHV het ontwerp en de implementatie managementtraining en ontwikkelde
van een integraal kwaliteits-, milieu- en alle benodigde documentatie. Contacto
veiligheidsmanagementsysteem conform
ISO 9001, ISO 14001 en OHSAS de onderdelen.
werd eind 2004 gecertificeerd op alledrie
18001; van eerste analyse tot vaststelling

32
Water is een eerste levensbehoefte. Veilig drinkwater vraagt
om betrouwbare processen en installaties. Scherpe procedures
moeten beschermen tegen incidenten.
Nieuwe technieken maken het mogelijk afvalwater steeds
verder te zuiveren. Grootschalige toepassing van membraanbioreactoren
is de volgende stap in de zorg voor het milieu.
Bescherming tegen overstroming gaat verder dan alleen
beveiliging met dijken. Het betekent ook leren leven met water.
Goed watermanagement biedt ruimte aan het water en zoekt
een flexibel antwoord op de risico’s om ons heen.
Water
ONDERHOUDSPLAN WATER-
ZUIVERING BERENPLAAT
Productielocatie Berenplaat van Evides is
de grootste drinkwaterzuivering van
Nederland. DHV inventariseert de onderhoudsbehoefte
voor de bestaande installatie
en voor de nieuwe nazuivering. Met
behulp van de Failure-Mode-and-Effect-
Criticality-Analysis (FMECA) wordt een
transparante onderhoudsstrategie ontwikkeld
voor een optimale verdeling tussen
correctief en preventief onderhoud.
Dit om de leveringszekerheid en kwaliteit
van het drinkwater beter te kunnen
garanderen.
>
WAARSCHUWINGSSYSTEEM VOOR
OVERSTROMINGEN IN POLEN
Na de overstroming van de rivieren
Wisla en Odra in 1997 waren uitgebreide
herstelwerkzaamheden nodig.
Na afronding daarvan is een consortium
bestaande uit NEDECO (DHV), HKV, Intergraph,
Fins Skog en OPGK begonnen met
de ontwikkeling van een informatiesysteem
dat moet bijdragen aan een
verbeterd watermanagement.
Het systeem kan gegevens van overstromingen
verzamelen, verwerken en vergelijken.
Op basis daarvan kunnen overstromingen
beter worden geëvalueerd
en zodoende wordt de veiligheid van de
bewoners beter bewaakt.
ONDERZOEK HERINRICHTING
BEMALING FLEVOLAND
De Flevopolder, 87.000 ha op 5,2 tot 6,2 m
beneden zeeniveau, is van 1950 tot 1968
drooggelegd met twee dieselgemalen en
twee elektrische gemalen. De elektrische
gemalen zijn in de jaren 90 geautomatiseerd.
In opdracht van Waterschap
Zuiderzeeland hebben DHV en HKV Lijn
in Water varianten onderzocht voor herinrichting
van de ‘oude’ handbediende
dieselgemalen. Dit heeft geresulteerd in
een gewijzigde bemalingsstrategie voor
de polder, een systeemkeuze en technische
uitwerking en een raamwerk voor
automatisering. Flexibiliteit in bedrijfsvoering,
capaciteitsvergroting en verregaande
automatisering tegen minimale
>
MILIEUVERBETERING IN
KOLKATA, INDIA
In het centrale deel van Kolkata (voorheen
Calcutta) zijn voorzieningen
nodig voor meer dan 4,5 miljoen inwoners.
Drinkwater, riolering, watermanagement,
afvalverwerking, wegen,
bouwvoorschriften, volksgezondheid
en milieubeheer vallen er onder de
verantwoordelijkheid van één organisatie,
de KMC. DHV is betrokken bij een
grootschalig project om een deel van
deze voorzieningen, met name stadsriolering,
afvoer en zuivering van
afvalwater, en de vastvuilinzameling
en -verwerking, te verbeteren.
Hierdoor komen de levensomstandigheden
op een hoger peil en worden
de gezondheidsrisico’s verminderd.
De KMC zelf wordt begeleid bij de
ontwikkeling tot een professionele
organisatie die het project uitvoert.
operationele kosten worden gerealiseerd
met behoud van waterkwaliteit
en veiligheid in de polder.
>

Thema Veiligheid
33
>
ABR INDUSTRIEWATER EERBEEK
Industriewater Eerbeek exploiteert een
van Nederlands grootste afvalwaterzuiveringen
voor de papier- en kartonproductie.
Eén van de zuiveringsstappen
is een biologische behandeling onder
anaërobe omstandigheden. Hierbij
ontstaat sulfide (H 2 S) als natuurlijk bijproduct.
Om een emissie van dit toxische
gas te voorkomen is de bestaande
zuivering uitgebreid met DHV’s ABR TM
technologie, waarin een compacte reactor
H 2 S op biologische wijze omzet in
onschuldig sulfaat.
Dezelfde technologie is toegepast
voor afvalwaterzuiveringsinstallaties
van enkele raffinaderijen in Koeweit,
om geconcentreerd sulfide-afval (spent
caustic) op een kosteneffectieve en veilige
methode te behandelen.
BEHEERSING NOODSITUATIES BIJ DRINKWATER
De kwaliteit van het drinkwater is van
groot belang voor de veiligheid en de
gezondheid van de bevolking.
Tegelijkertijd zijn drinkwatersystemen
kwetsbaar. Waterleidingbedrijf Vitens
Overijssel werd met die kwetsbaarheid
geconfronteerd toen het water uit een
van de pompstations besmet leek met
een onbekende stof. Het bleek vals
alarm, maar de organisatie heeft de
gebeurtenis aangegrepen om de procedures
en het gedrag bij noodsituaties
te optimaliseren.
DHV heeft met een calamiteitenoefening
onderzocht hoe de crisisorganisatie
wordt geactiveerd; hoe besluitvorming
binnen zo’n situatie verloopt en hoe de
organisatie moet reageren.
>
AFVALWATERZUIVERING VOOR MA'ANSHAN, CHINA
Voor de gemeente Ma’anshan in de provincie
Anhui in China is een Carrousel gezondheid van de bevolking. DHV lever-
kwaliteit van het milieu en aan de
2000® ontworpen en opgeleverd, met de het ontwerp, de ondersteuning voor
een capaciteit van 100.000 m 3 per dag. het detailontwerp, de supervisie en
De installatie zuivert zowel het huishoudelijk
afvalwater als dat van de industrie ning van de plaatselijke operators.
ondersteuning bij de bouw en de trai-
en levert daarmee een bijdrage aan de
>

34
Luchthavens
Elke luchthaven is een uniek knooppunt van personenvervoer en
vrachtverkeer. Gebouwen, infrastructuur en organisatie van luchthavens
worden op het gebied van veiligheid omgeven door stringente maatregelen.
Het ontwerp van de vaak grote gebouwencomplexen is een op
maat gesneden oplossing. Samenwerking in een steeds breder veld van
specialisten en grote kennis van de regelgeving zijn noodzakelijk om de
vereiste veiligheid te kunnen bieden.
>
NIEUWE TERMINAL BEIJING CAPITAL INTERNATIONAL AIRPORT, CHINA
Beijing Capital International Airport is internationale karakter van de komende
de grootste luchthaven van China.
spelen en de enorme aandacht die het
Rondom de Olympische Spelen in 2008 evenement zal krijgen, is veiligheid een
wordt een grote toestroom van bezoekers
verwacht. Mede daarvoor wordt een NACO is leading partner in een interna-
kernbegrip in het ontwerp. DHV-dochter
nieuwe terminal gerealiseerd met een tionale joint venture met Foster and
vloeroppervlak van meer dan 500.000 m 2 Partners en ARUP Engineers die de
en een minimale capaciteit van 35 miljoen
reizigers. In verband met het
opdracht voor deze terminal heeft verworven.
RENOVATIE STARTBAAN LUCHT-
HAVEN KAAPSTAD, ZUID-AFRIKA
Slijtage van de deklaag van de enige
startbaan voor langeafstandsvluchten
op de internationale luchthaven van
Kaapstad leidde tot toenemende risico’s
voor de vliegveiligheid. DHV-dochter
NACO en DHV’s Zuid-Afrikaanse partner
Stewart Scott International ontwierpen
een renovatieaanpak voor de startbaan
van 3,2 kilometer lang en 60 meter
breed. De aanpak moest voldoen aan
extra zware veiligheidseisen, omdat de
baan tijdens de renovatie operationeel
moest blijven. De baan is opgewaardeerd
om straks ook de Airbus 380, het
grootste passagiersvliegtuig ter wereld,
te kunnen ontvangen.
>
MASTERPLAN LUCHTVAART VOOR MAURITIUS
Voor de evaluatie van het nationale eiland. Ook de economische en milieugevolgen
van een liberaler luchtvaart-
luchtvaartbeleid heeft Mauritius een uitgebreid
onderzoek laten uitvoeren naar toelatingsbeleid, en de rol van de overheid
in het luchtvaartveiligheidsbeleid
de mogelijkheden van een gewijzigd
luchtvaartbeleid. DHV-dochter NACO kwamen aan de orde.
maakte, samen met AAE, Districon en de Het masterplan, met aanbevelingen op
Universiteit van Leiden, een inventarisatie
van de huidige luchtvaartpolitiek in tuur voor de toekomstige ontwikkeling
een groot aantal gebieden, geeft struc-
relatie tot de verdere ontwikkeling van van zowel de luchtvaartpolitiek als het
het hoogwaardige toerisme op dit
vliegveld.

Thema Veiligheid
35
>
UITBREIDING SCHENGEN-
LOUNGE, SCHIPHOL
Op Schiphol wordt een uitbreiding van
de Schengen-Lounge gerealiseerd, het
wachtgebied voor passagiers nadat ze
zijn ingecheckt. Het bestaande deel
van de lounge wordt gerenoveerd.
DHV-dochter NACO levert, samen met
Benthem Crouwel Architecten, alle
ontwerpfasen, de voorbereiding van
de tenderdocumenten en de werktekeningen,
en de supervisie voor het
project. Op basis van de in kaart
gebrachte brandrisico’s is een brandveiligheidsplan
opgesteld. In het kader
van de Arbo-wetgeving is een veiligheids-
en gezondheidsplan gemaakt.
HOOGTEVERSCHILLEN OPGELOST
CAÏRO AIRPORT, EGYPTE
STORMVRIJE PASSAGIERSTERMINAL LUCHTHAVEN SINT MAARTEN
Princess Juliana International Airport op was verantwoordelijk voor het hele traject
het Antilliaanse eiland Sint Maarten
voor de terminal en de bijbehorende
krijgt een nieuwe passagiersterminal. platformfaciliteiten: voorlopig ontwerp,
In het ontwerp werd rekening gehouden definitief ontwerp, bouwvoorbereiding,
met de orkanen die de regio teisteren. aanbesteding, directievoering en dagelijks
De terminal en het geïntegreerde winkelcentrum,
toezicht. Het gebouw voldoet aan
met een glad, aërodynamisch
alle moderne eisen op het gebied van
dak, kunnen een orkaan van de 4 e veiligheid en logistiek, waaronder uitge-
categorie weerstaan. DHV-dochter NACO breide screening van bagage.
Voor de luchthaven van Caïro werd een
nieuwe derde terminal ontworpen. Na
deze uitbreiding heeft de luchthaven een
capaciteit van 9 miljoen internationale
en 5 miljoen binnenlandse passagiers
per jaar, met voorzieningen voor een verdere
groei tot 50 miljoen. DHV-dochter
NACO ontwierp, samen met lokale partner
ECG, niet alleen de terminal, maar
ook alle bijbehorende platforms, taxibanen,
toegangswegen, bevoorradingssystemen,
laadbruggen en overige systemen.
Bijzonder ontwerpdetail was het
garanderen van de veiligheid op het hellende
terrein van de luchthaven: tussen
de twee parallelle startbanen is een
hoogteverschil van 60 meter.
UITBREIDING EN VERBETERING
LUCHTHAVEN SOFIA, BULGARIJE
De luchthaven van Sofia ondergaat een
uitgebreide renovatie en uitbreiding en
heeft uiteindelijk voldoende capaciteit,
tot 2.000 reizigers per uur, om door te
groeien tot 2018. Het project omvat de
bouw van een nieuwe passagiersterminal,
een parkeergarage, nieuwe start- en
landingsbaan, taxibaan, uitbreiding van
het luchthavenplatform en alle bijbehorende
faciliteiten. DHV-dochter NACO is
verantwoordelijk voor het hele traject.
Veiligheid speelde een rol bij de bepaling
van de locatie en het opstellen van
het programma van eisen.
> >

36
Jaarrekening 2004
Geconsolideerde balans na winstbestemming
Activa
(in duizenden €)
31-12-2004 31-12-2003
Vaste activa
Immateriële vaste activa
Materiële vaste activa
Financiële vaste activa
Vlottende activa
Onderhanden werk
Vorderingen
Liquide middelen
13.888
38.920
2.190
6.291
72.786
9.939
54.998
89.016
12.512
40.450
2.393
- 13.115
84.117
11.280
55.355
82.282
144.014
137.637
Passiva
(in duizenden €)
31-12-2004 31-12-2003
Groepsvermogen
Eigen vermogen
Aandeel derden in groepsmaatschappijen
49.337
615
49.952
45.884
666
46.550
Voorzieningen
11.741
9.730
Langlopende schulden
19.428
20.936
Kortlopende schulden
62.893
60.421
144.014
137.637

Jaarrekening DHV 2004
37
Geconsolideerde winst- en verliesrekening
(in duizenden €)
2004 2003
Netto-omzet
294.118
311.206
Wijziging in voorraden onderhanden werk
- 3.760
- 1.233
Som der bedrijfsopbrengsten
290.358
309.973
Kosten uitbesteed werk en andere externe kosten
Lonen en salarissen
Sociale lasten
Winstdeling
Afschrijvingen materiële vaste activa
Overige bedrijfskosten
61.299
124.209
27.272
1.930
6.599
59.562
75.264
129.156
32.602
1.908
6.818
61.319
Bedrijfslasten voor afschrijving goodwill
280.871
307.067
Bedrijfsresultaat voor afschrijving goodwill
Afschrijving goodwill
9.487
- 1.492
2.906
- 671
Bedrijfsresultaat
7.995
2.235
Rentebaten
Rentelasten
355
- 1.980
439
- 1.590
Totale financiële baten en lasten
- 1.625
- 1.151
Resultaat uit gewone bedrijfsuitoefening voor belastingen
6.370
1.084
Belastingen
Resultaat niet-geconsolideerde deelnemingen
- 2.506
259
- 298
315
Groepsresultaat na belastingen
4.123
1.101
Aandeel derden in groepsresultaat
- 54
- 118
Nettoresultaat
4.069
983

38
Geconsolideerd kasstroomoverzicht
(in duizenden €)
2004 2003
Kasstroom uit operationele activiteiten
Bedrijfsresultaat
Afschrijvingen materiële vaste activa
Afschrijvingen immateriële vaste activa
Mutaties in voorraad onderhanden werk
Mutaties in vorderingen
Mutaties in kortlopende schulden
7.995
6.599
1.492
- 19.406
11.331
2.012
2.235
6.818
671
- 3.022
882
- 4.067
Kasstroom uit bedrijfsoperaties
10.023
3.517
Rentelasten
Mutaties in voorzieningen
Belasting over het resultaat
Dividend
Overige mutaties
- 1.625
2.011
- 2.506
- 355
- 54
- 1.151
6.554
- 298
- 302
- 118
Totale kasstroom uit operationele activiteiten
7.494
8.202
Kasstroom uit investeringsactiviteiten
Investeringen in immateriële vaste activa
Investeringen in materiële vaste activa
Desinvesteringen materiële vaste activa
Investeringen in groepsmaatschappijen
Investeringen in niet-geconsolideerde deelnemingen
Overige mutaties
Kasstroom uit financieringsactiviteiten
Leaseverplichting
Aflossingen
- 2.538
- 9.628
4.741
- 580
278
- 60
-
- 1.508
- 7.787
- 1.508
- 7.805
- 12.016
300
- 1.668
173
- 28
7.530
- 720
- 21.044
6.810
Totale netto kasstroom
- 1.801
- 6.032
(in duizenden €)
2004 2003
Liquide middelen minus schulden aan kredietinstellingen
per 1 januari
4.742
10.774
Liquide middelen minus schulden aan kredietinstellingen
per 31 december
2.941
4.742
Mutatie in liquiditeitspositie
- 1.801
- 6.032

Jaarrekening DHV 2004
39
Grondslagen voor consolidatie en omrekening van vreemde valuta
Algemeen
De geconsolideerde jaarrekening is opgesteld op basis
van historische kosten.
Consolidatie
In de geconsolideerde balans en winst- en verliesrekening
zijn de financiële gegevens van DHV Holding BV
en van zijn groepsmaatschappijen opgenomen.
Geconsolideerd zijn derhalve groepsmaatschappijen
waarin DHV Holding BV rechtstreeks of middellijk een
controlerend belang heeft. De financiële gegevens van
deze maatschappijen worden voor 100% opgenomen,
waarbij het belang van derden afzonderlijk in de
geconsolideerde balans en winst- en verliesrekening
tot uitdrukking wordt gebracht. Wanneer sprake is van
gedeelde zeggenschap vindt proportionele consolidatie
plaats, tenzij deze van verwaarloosbaar belang is.
Resultaten van deelnemingen worden in de consolidatie
verwerkt vanaf de datum van verkrijging respectievelijk
oprichting. Consolidatie van deelnemingsresultaten
wordt beëindigd op de datum waarop de ‘control’
is overgedragen. Met betrekking tot de jaarrekeningen
van het merendeel van de in de geconsolideerde
jaarrekening van DHV Holding BV opgenomen
Nederlandse maatschappijen is gebruikgemaakt van
de vrijstelling als bedoeld in artikel 403 lid 1 Boek 2 van
het Burgerlijk Wetboek.
Omrekening van vreemde valuta
Activa en passiva luidende in vreemde valuta zijn
omgerekend tegen de koers per balansdatum. Omzet,
kosten en resultaten, zoals opgenomen in de winst- en
verliesrekeningen van buitenlandse maatschappijen,
zijn eveneens omgerekend tegen de op balansdatum
geldende wisselkoersen. De overige transacties in
vreemde valuta gedurende het verslagjaar zijn verwerkt
tegen de koers van afwikkeling. Koersverschillen
worden in beginsel in de winst- en verliesrekening verwerkt.
Koersverschillen die ontstaan bij omrekening
van de netto investering in een deelneming worden
rechtstreeks in het eigen vermogen verwerkt, waar
nodig onder aftrek van belastingen.
Grondslagen voor waardering van activa en passiva
Immateriële vaste activa
De immateriële vaste activa bestaan geheel uit goodwill.
De als gevolg van verwerving van deelnemingen
betaalde goodwill, wordt berekend als het verschil tussen
de ‘fair value’ van activa en passiva (bepaald volgens
DHV’s waarderingsgrondslagen) en de verkrijgingprijs.
Goodwill wordt (indien van toepassing)
omgerekend tegen de eurokoers op moment van
acquisitie en lineair afgeschreven over de verwachte
economische levensduur, die is gesteld op een termijn
van maximaal twintig jaar. De boekwaarde van de
goodwill wordt jaarlijks beoordeeld. Indien sprake is
van een naar verwachting duurzame waardedaling
wordt deze afgeschreven ten laste van de winst- en
verliesrekening.
Materiële vaste activa
Materiële vaste activa zijn gewaardeerd tegen de aanschaffingswaarde,
verminderd met de afschrijvingen.
Vaste activa die in eigen bedrijf vervaardigd zijn, worden
inclusief de daaraan bestede tijd gewaardeerd
tegen de integrale kostprijs. Afschrijvingen worden
berekend volgens vaste percentages van de aanschaffingswaarde,
rekeninghoudend met de economische
levensduur van de activa en de geschatte restwaarden.
De verwachte gemiddelde levensduur per categorie is:
Bedrijfsgebouwen en terreinen
10 - 33 jaar
Andere vaste bedrijfsmiddelen
3 - 10 jaar
Vaste bedrijfsmiddelen in uitvoering
3 jaar
Op bedrijfsterreinen wordt niet afgeschreven.
Financiële vaste activa
Deelnemingen in groepsmaatschappijen worden
gewaardeerd tegen het aandeel in de netto vermogenswaarde.
De netto vermogenswaarde wordt
bepaald volgens de waarderingsgrondslagen als vermeld
in deze jaarrekening. De onder financiële vaste
activa opgenomen vorderingen worden gewaardeerd
tegen nominale waarde, onder aftrek van noodzakelijk
geachte voorzieningen voor het risico van oninbaarheid.
Niet geconsolideerde deelnemingen worden
gewaardeerd tegen netto vermogenswaarde dan wel
kostprijs.

40
Onderhanden werk
Onderhanden werken worden opgeboekt tegen verkoopprijzen.
Voor bekende risico’s en verwachte verliezen
op specifieke opdrachten zijn voorzieningen
getroffen, die in mindering worden gebracht op het
onderhanden werk. De aan opdrachtgevers in rekening
gebrachte termijnen worden op het onderhanden
werk in mindering gebracht.
Vorderingen
De vorderingen worden gewaardeerd tegen nominale
waarde onder aftrek van voorzieningen voor eventuele
oninbaarheid.
Voorzieningen
Voorzieningen worden tegen de nominale waarde
berekend, met uitzondering van voorzieningen voor
pensioenverplichtingen, die in beginsel zijn gebaseerd
op actuariële berekeningen. De voorziening voor latente
belasting heeft betrekking op de nominale waarde
van uitgestelde betalingsverplichtingen, voortvloeiend
uit tijdelijke verschillen tussen de commerciële en fiscale
winstberekening. De voorzieningen hebben, tenzij
anders vermeld, een langlopend karakter.
Overige activa en passiva
De overige posten worden gewaardeerd tegen nominale
waarde.
Grondslagen voor bepaling van het resultaat
Netto-omzet
Onder netto-omzet wordt verstaan de opbrengst uit
levering van goederen en diensten aan derden, onder
aftrek van kortingen en dergelijke, exclusief over de
omzet geheven belastingen, voor zover toe te rekenen
aan de gedurende het verslagjaar verrichte werkzaamheden.
Resultaat op opdrachten
Winsten op opdrachten worden verantwoord naar
rato van het gereedkomen van de opdracht. Hierin zijn
begrepen winsten op opdrachten die volledig voor
eigen rekening en risico worden uitgevoerd en aandelen
in winsten op met partners uitgevoerde opdrachten.
Bij de berekening van het resultaat op opdrachten
worden de te verwachten verliezen volledig ten laste
van het boekjaar gebracht.
Bedrijfslasten
Kosten en interest worden toegerekend aan het verslagjaar
waarop zij betrekking hebben.
Belastingen
Belasting naar de winst wordt berekend op basis van
regelgevingen en tarieven die van toepassing zijn in
de landen van de in de consolidatie begrepen vennootschappen.
De belastingen op resultaten omvatten
zowel de op korte termijn te verrekenen belastingen
als de latente belastingen. Latente belastingvorderingen
uit hoofde van verliescompensatie worden opgenomen
indien in redelijkheid mag worden aangenomen
dat realisatie van de vordering te zijner tijd kan
plaatsvinden.

Jaarrekening DHV 2004
41
Toelichting op de geconsolideerde jaarrekening
Vaste activa
Immateriële vaste activa (goodwill)
(in duizenden €)
2004 2003
Stand per 1 januari
Acquisities
Afschrijvingen
12.512
2.868
- 1.492
5.378
7.805
- 671
Boekwaarde per 31 december
13.888
12.512
Cumulatieve afschrijvingen
Oorspronkelijk betaalde goodwill
2.451
16.339
959
13.471
In het boekjaar heeft een extra afboeking ter grootte van
€ 754.000 plaatsgevonden op in het verleden betaalde goodwill.
Materiële vaste activa
De aanschaffingswaarde van de in het onderstaande overzicht
opgenomen grond bedraagt € 1.711.000.
De boekwaarde van de bedrijfsgebouwen bedraagt volgens de
meest recente taxatie circa € 46 miljoen.
(in duizenden €)
Bedrijfsgebouwen
en
terreinen
(incl. grond)
Andere vaste
bedrijfsmiddelen
Vaste bedrijfsmiddelen
in
uitvoering
Totaal
Stand per 1 januari 2004
Aanschaffingswaarde
38.500
44.410
1.766
84.676
Afschrijvingen
- 13.156
- 30.922
- 148
- 44.226
Boekwaarde
25.344
13.488
1.618
40.450
Mutaties in de boekwaarde
Investeringen
2.559
5.052
2.017
9.628
Nieuw in consolidatie
-
159
-
159
Desinvesteringen
- 417
- 1.087
- 3.237
- 4.741
Afschrijvingen
- 1.648
- 4.921
- 30
- 6.599
Koersverschillen
4
19
-
23
Totaal van de mutaties
498
- 778
- 1.250
-1.530
Stand per 31 december 2004
Aanschaffingswaarde
40.353
43.788
546
84.687
Afschrijvingen
- 14.511
- 31.078
- 178
- 45.767
Boekwaarde
25.842
12.710
368
38.920

42
Financiële vaste activa
(in duizenden €)
31-12-2004 31-12-2003
Deelnemingen
Vorderingen op deelnemingen
1.912
278
2.052
341
2.190
2.393
Deelnemingen
(in duizenden €)
2004 2003
Stand per 1 januari
Mutatie in consolidatiekring
Investeringen
Desinvesteringen en afwaardering
Aandeel in de resultaten
Dividenduitkering en overige mutaties
2.052
- 10
3
- 271
259
- 121
2.060
- 21
64
- 159
315
- 207
Stand per 31 december
1.912
2.052
Vorderingen op deelnemingen
(in duizenden €)
2004 2003
Stand per 1 januari
Verstrekte leningen
Ontvangen aflossingen
341
42
- 105
361
-
- 20
Stand per 31 december
278
341
Vlottende activa
Onderhanden werk
(in duizenden €)
31-12-2004 31-12-2003
Stand onderhanden werk
Werkvoorschotten
Vooruitgefactureerd
29.253
- 6.057
- 16.905
31.777
- 15.610
- 29.282
6.291
- 13.115

Jaarrekening DHV 2004
43
Vorderingen
(in duizenden €)
31-12-2004 31-12-2003
Debiteuren
63.053
74.661
Deelnemingen
1.790
3.746
Overige vorderingen
5.498
3.796
Overlopende activa
2.445
1.914
72.786
84.117
Onder overige vorderingen zijn opgenomen leningen aan personeel
ten bedrage van € 1.616.000.
De looptijd van deze vorderingen is langer dan één jaar.
Groepsvermogen
Voor de samenstelling en het verloop van het eigen vermogen
wordt verwezen naar de toelichting op de vennootschappelijke
balans op pagina 49-51.
Voorzieningen
(in duizenden €)
Pensioenen
Latente
belastingen
Overige
Totaal
Stand per 1 januari 2004
-
244
9.486
9.730
Nieuw in consolidatiekring
184
-
-
184
Bestedingen
-
- 2
- 4.833
- 4.835
Dotatie ten laste van resultaat
-
1.850
4.812
6.662
Stand per 31 december 2004
184
2.092
9.465
11.741
De voorzieningen voor latente belastingen en pensioenen hebben
een overwegend langlopend karakter.
Pensioenen
Met uitzondering van enkele regelingen van beperkte omvang
zijn de door de Nederlandse groepsmaatschappijen toegekende
pensioenrechten verzekerd bij Stichting Pensioenfonds DHV.
Op basis van voorlopige berekeningen per 31 december 2004
ligt de dekkingsgraad van dit pensioenfonds op 114% (31 december
2003: 107%). Met ingang van 2004 is de pensioenregeling
omgezet van een eindloonregeling naar een middelloonregeling.
De leeftijd voor de vroegpensioenregeling is verhoogd van
62 jaar naar 63,5 jaar. Bij de buitenlandse groepsmaatschappijen
is voornamelijk sprake van ‘beschikbaar premieregelingen’.
De belangrijkste uitzondering betreft de deelneming Delcan,
Canada; hier betreft een gedeelte van de pensioentoezeggingen
aan personeel een ‘defined benefit’-regeling. De opgenomen
voorziening voor pensioenen betreft een backserviceverplichting
voor personeel van één van de groepsmaatschappijen.
Overige
De overige voorzieningen betreffen met name verplichtingen
uit hoofde van herstructureringen en afvloeiingsverplichtingen
alsmede claims.

44
Langlopende schulden
(in duizenden €)
31-12-2004 31-12-2003
Hypothecaire lening
Leaseverplichting
Overige
11.416
7.530
482
12.415
7.530
991
19.428
20.936
De hypothecaire lening heeft een resterende looptijd van vijftien
jaar en wordt in driemaandelijkse annuïteiten afgelost.
Voor een bedrag van € 5.965.000 geldt een per kwartaal variabele
rente en voor een bedrag van € 5.451.000 geldt een vaste
rente van 5,8% tot 1 januari 2010. De aflossingsverplichting
2005 à € 293.000 is niet in mindering gebracht op de hoofdsom.
Als zekerheid is verstrekt onroerend goed van DHV in
Amersfoort.
De leaseverplichting heeft een looptijd tot 2018. In 2013 kan een
koopoptie worden uitgeoefend. Er is geen tussentijdse aflossingsverplichting.
De interestvergoeding bedraagt tot 2013 5,54% per
jaar.
Kortlopende schulden
(in duizenden €)
31-12-2004 31-12-2003
Kredietinstellingen
Crediteuren
Belastingen en sociale lasten
Deelnemingen
Overige schulden
Overlopende passiva
6.998
22.781
6.370
169
16.900
9.675
6.538
21.097
5.628
190
18.744
8.224
62.893
60.421
Niet uit de balans blijkende verplichtingen
Langlopende verplichtingen
De toekomstige verplichtingen die uit huur- en lease-overeenkomsten
voortvloeien bedragen per 31 december 2004:
Voor het jaar
2005
2006
2007
2008
2009
Volgende
Totaal
(in duizenden €)
9.650
7.564
5.418
4.435
2.683
5.080
34.830
Valutatermijncontracten
Per 31 december 2004 bedraagt de nominale waarde van de
valutatermijncontracten € 1,8 miljoen. Valutatermijncontracten
worden voornamelijk gebruikt voor de afdekking van valutarisico’s.
Garantieverplichtingen
Door bankiers zijn garanties afgegeven jegens derden (banken
en opdrachtgevers) voor een bedrag van € 36.480.000. Hiervan
heeft € 27.889.000 betrekking op buitenlandse opdrachtgevers.
De garanties betreffen in hoofdzaak verplichtingen inzake van
opdrachtgevers ontvangen voorschotten en verplichtingen
inzake lopende aanbiedingen en projecten.
Belastingrisico India
In 2004 zijn nadere besprekingen gevoerd met de Indiase
belastingautoriteiten en Indiase opdrachtgevers naar aanleiding
van het in 2003 gestarte onderzoek naar belastingbetaling

Jaarrekening DHV 2004
45
op door DHV in India uitgevoerde projecten. Contractueel zijn
deze projecten vrijgesteld van belasting of dient de belasting te
worden gedragen door de opdrachtgever. Het overleg met de
betrokken partijen is erop gericht om een en ander in 2005 af
te kunnen ronden zonder betaling van belasting door DHV.
Overige verplichtingen
De vennootschap heeft zich hoofdelijk aansprakelijk gesteld
voor uit rechtshandelingen voortvloeiende verplichtingen van
het merendeel van de Nederlandse groepsmaatschappijen.
Geen van de groepsmaatschappijen is op zodanige wijze
betrokken als eisende of verwerende partij in claims, dat de
financiële positie van de groep hierdoor aanmerkelijk zou kunnen
worden beïnvloed.
De vennootschap heeft de verplichting om leningen te verstrekken
aan de Stichting Administratiekantoor DHV Medewerkersaandelen,
om de stichting in staat te stellen de door medewerkers
aangeboden certificaten van aandelen terug te kopen. Per
31 december 2004 is een lening van € 1,5 miljoen verstrekt aan
de stichting. De terugkoopwaarde van de op balansdatum bij
personeelsleden uitstaande aandelen bedraagt € 2,4 miljoen.
Netto-omzet
De netto-omzet is geografisch als volgt verdeeld:
(in duizenden €)
Nederland
Europa (exclusief Nederland)
Buiten Europa
170.753
49.291
74.074
2004 2003
(%)
58
17
25
191.995
40.159
79.052
(%)
62
13
25
294.118
100
311.206
100
Kosten van herstructurering
In de bedrijfskosten is een bedrag van € 1.085.000 (2003:
€ 8.100.000) opgenomen wegens herstructurering.
Dit bedrag bestaat hoofdzakelijk uit lonen en salarissen.
Personeel
Per 31 december 2004 waren 3.867 (2003: 3.795) personeelsleden
werkzaam bij DHV Holding BV en zijn groepsmaatschappijen.
In fte’s waren dit gedurende het boekjaar gemiddeld 3.683
(2003: 3.475) personeelsleden, waarvan 1.503 (2003: 1.328) in
het buitenland. In de post sociale lasten is een bedrag van
€ 11.746.000 (2003: € 16.588.000) inbegrepen aan pensioenlasten
en lasten wegens vervroegde uittreding.
De verdeling van het gemiddelde aantal personeelsleden over
de geografische gebieden is als volgt:
(in fulltime-equivalenten)
2004
Nederland
2.180
Europa (exclusief Nederland)
462
Buiten Europa
1.041
2003
2.147
482
846
Beloning van leden van de Raad van Bestuur en Raad van Commissarissen
De beloning van de leden van de Raad van Bestuur wordt vastgesteld
door de Raad van Commissarissen.
De heer Van Ee is per 1 mei 2004 lid van de Raad van Bestuur.
(in €)
Vast salaris
(incl. sociale
lasten)
Variabele
beloning
Pensioenlasten
De beloning van de leden van de Raad van Bestuur over 2004
bestaat uit de volgende elementen:
ir. R.G. Campen, voorzitter
ir. B.M. van Ee*
246.000
146.000
49.000
29.000
39.000
24.000
* Deze posten hebben betrekking op de maanden mei t/m december.

46
Naast voorgenoemde vergoeding ontvangen de leden van de
Raad van Bestuur een vaste onkostenvergoeding van € 363 per
persoon per maand. Tevens wordt aan de leden door DHV een
auto ter beschikking gesteld. Verder ontvangen de leden een
bijdrage in de premie van de collectieve ziektekostenverzekering
alsmede de kosten van telefoongebruik.
Eind 2004 bezat de voorzitter van de Raad van Bestuur 1.000
certificaten van aandelen in de vennootschap. Dit aantal is
gelijk aan het belang dat individuele medewerkers maximaal
in het bedrijf mogen houden. Conform de regeling inzake medewerkersparticipatie
is ook een lening verstrekt van € 3.200.
De beloning van de leden van de Raad van Commissarissen
over 2004 is als volgt:
(in €)
H. Zwarts, voorzitter
30.000
ir. J.H.M. Lindenbergh
25.000
prof. dr. K.A.L.M. van Miert
25.000
ir. A.B.M. van der Plas
25.000
ir. A.P.M. van der Poel
25.000
Verder ontvangen de leden van de Raad van Commissarissen
een vaste onkostenvergoeding van € 46 per persoon per maand.
Aan de leden van de Raad van Commissarissen zijn geen leningen
of voorschotten verstrekt, noch werden garanties te hunnen
behoeve afgegeven. De leden van de Raad van Commissarissen
bezaten ultimo 2004 geen aandelen in de vennootschap.
Belastingen
De belastingdruk over 2004 is als volgt opgebouwd:
(in %)
2004 2003
Toepasselijk tarief op de winst 33,4 39,5
Transparante deelnemingen 0,4 2,2
Fiscale faciliteiten 3,2 - 2,2
Niet gewaardeerde verliezen 2,4 - 12,1
De effectieve belastingdruk wordt negatief beïnvloed door de
in het resultaat voor belasting begrepen (extra) afschrijving op
bij acquisities van deelnemingen betaalde goodwill, die fiscaal
per saldo niet aftrekbaar is als gevolg van toepassing van de
deelnemingsvrijstelling.
Effectief tarief 39,4 27,4
Overige informatie met betrekking tot financiële instrumenten
Renterisico
Over het boekjaar 2004 is geen gebruikgemaakt van financiële
instrumenten ter afdekking van het renterisico op het saldo
van vlottende activa en vlottende passiva.
Kredietrisico
Het maximale kredietrisico is voor de in de balans opgenomen
instrumenten per 31 december 2004 gelijk aan de boekwaarde.
Van concentratie van kredietrisico is vrijwel geen sprake.
Reële waarde van financiële activa en passiva
Met uitzondering van de langlopende schulden is de marktwaarde
gelijk aan de boekwaarde. De marktwaarde van de
hypothecaire lening en de leaseverplichting bedraagt circa
€ 19,7 miljoen (2003: € 20,7 miljoen).
Verbonden partijen
Als verbonden partijen zijn aan te merken:
• Stichting DHV;
• Stichting Administratiekantoor DHV Medewerkersaandelen;
• Stichting Prioriteit DHV.

Jaarrekening DHV 2004
47
Vennootschappelijke balans na winstbestemming
Activa
(in duizenden €)
31-12-2004 31-12-2003
Vaste activa
Immateriële vaste activa
Materiële vaste activa
Financiële vaste activa
Vlottende activa
Vorderingen op groepsmaatschappijen
Overige vorderingen
Liquide middelen
13.570
23
75.939
2.118
926
10
89.532
3.054
12.457
27
72.362
3.548
2.433
4
84.846
5.985
92.586
90.831
Passiva
(in duizenden €)
31-12-2004 31-12-2003
Eigen vermogen
Geplaatst kapitaal
Agioreserve
Reserve omrekeningsverschillen groepsmaatschappijen
Wettelijke reserve leningen aan aandeelhouders
Wettelijke reserve deelnemingen
Overige reserves
Dividendvoorstel
546
6.303
- 1.378
1.012
1.680
41.037
137
49.337
546
6.364
- 1.178
1.146
539
38.376
91
45.884
Voorzieningen
5.820
2.726
Kortlopende schulden
Schulden aan groepsmaatschappijen
Overige schulden
1.415
36.014
37.429
1.642
40.579
42.221
92.586
90.831

48
Vennootschappelijke winst- en verliesrekening
(in duizenden €)
2004 2003
Resultaat uit deelnemingen
Saldo van de overige baten en lasten na belastingen
11.986
- 7.917
6.355
- 5.372
Nettoresultaat
4.069
983
De vennootschappelijke winst- en verliesrekening is opgesteld
met toepassing van artikel 2:402 van het Burgerlijk Wetboek.
Toelichting op de vennootschappelijke jaarrekening
Vaste activa
Immateriële vaste activa (goodwill)
(in duizenden €)
2004 2003
Stand per 1 januari
Acquisities
Afschrijvingen
12.457
2.538
- 1.425
5.378
7.750
- 671
Boekwaarde per 31 december
13.570
12.457
Cumulatieve afschrijving
Oorspronkelijk betaalde goodwill
2.379
15.949
954
13.411
Materiële vaste activa
Gezien de te verwaarlozen betekenis voor het geheel wordt, onder
verwijzing naar artikel 2:363 lid 3 van het Burgerlijk Wetboek, geen
specificatie opgenomen.
Financiële vaste activa
(in duizenden €)
31-12-2004 31-12-2003
Deelnemingen in groepsmaatschappijen
Andere deelnemingen
50.001
643
50.644
46.550
654
47.204
Vorderingen op groepsmaatschappijen
25.295
25.158
75.939
72.362

Jaarrekening DHV 2004
49
Deelnemingen in groepsmaatschappijen en andere deelnemingen
(in duizenden €)
2004 2003
Stand per 1 januari
Kapitaalverstrekking/acquisities
Goodwill
Nettoresultaat
Ontvangen dividend
Koersverschillen en overige mutaties
47.204
8.029
- 2.434
11.986
- 13.750
- 391
53.565
10.714
- 7.750
6.355
- 15.056
- 624
Stand per 31 december
50.644
47.204
Vorderingen op groepsmaatschappijen
(in duizenden €)
2004 2003
Stand per 1 januari
Verstrekte leningen
Ontvangen aflossingen/omzetting in kapitaal
Koersverschillen
25.158
6.084
- 6.099
152
23.364
7.656
- 5.819
- 43
Stand per 31 december
25.295
25.158
Eigen vermogen
Het maatschappelijk kapitaal bedraagt € 2.500.000 en bestaat
uit 25 miljoen aandelen van € 0,10 nominaal. Hiervan is per
31 december 2004 € 545.628 geplaatst.
De Stichting Administratiekantoor DHV Medewerkersaandelen
houdt 9,1% van de geplaatste gewone aandelen (Aandelen B).
De Stichting DHV houdt de overige 90,9% van de geplaatste
gewone aandelen (Aandelen A).
De cumulatief preferente aandelen worden gehouden door de
Stichting Pensioenfonds DHV. Op deze aandelen rust een statutair
winstrecht van € 263.760 per jaar. De Stichting Prioriteit
DHV houdt één geplaatst prioriteitsaandeel.
Goedkeuring van de Stichting Prioriteit is nodig voor:
• Uitgifte van aandelen;
• Verlening van rechten tot het nemen van aandelen in de
vennootschap;
• Overdracht van aandelen A en B en cumulatief preferente
aandelen indien door overdracht zeggenschap door anderen
wordt verkregen;
• Voorstellen tot een juridische fusie;
• Aanvraag van notering van aandelen aan enige beurs;
• Statutenwijziging of ontbinding van de vennootschap.
Geplaatst kapitaal
(in duizenden €)
Aandelen A
Aandelen B
Cumulatief
preferente
aandelen
Prioriteitsaandelen
Totaal
Stand per 1 januari en 31 december 2004
458
46
42
-
546

50
Agioreserve
(in duizenden €)
2004 2003
Stand per 1 januari
Lening ter financiering terugkoop eigen aandelen
6.364
- 61
6.908
- 544
Stand per 31 december
6.303
6.364
Reserve omrekeningsverschillen groepsmaatschappijen
(in duizenden €)
2004 2003
Stand per 1 januari
Mutatie boekjaar
- 1.178
- 200
- 540
- 638
Stand per 31 december
- 1.378
- 1.178
Wettelijke reserve leningen aan aandeelhouders
(in duizenden €)
2004 2003
Stand per 1 januari
Onttrekking ten gunste van overige reserves
1.146
- 134
1.491
- 345
Stand per 31 december
1.012
1.146
De wettelijke reserve houdt verband met aan personeel verstrekte
leningen in het kader van werknemersparticipaties.
Wettelijke reserve deelnemingen
(in duizenden €)
2004 2003
Stand per 1 januari
Toevoeging ten laste van overige reserves
Naar overige reserves in verband met ontvangen dividend
539
1.288
- 147
265
528
- 254
Stand per 31 december
1.680
539

Jaarrekening DHV 2004
51
Overige reserves
(in duizenden €)
2004 2003
Stand per 1 januari
Van/naar wettelijke reserve leningen aan aandeelhouders
Naar wettelijke reserve deelnemingen
Cumulatief preferent dividend verslagjaar
Resultaat boekjaar
Dividendvoorstel
38.376
134
- 1.141
- 264
4.069
- 137
37.715
345
- 274
- 302
983
- 91
Stand per 31 december
41.037
38.376
Dividendvoorstel
(in duizenden €)
2004 2003
Stand per 1 januari
Uitgekeerd dividend
Dividendvoorstel
91
- 91
137
178
- 178
91
Stand per 31 december
137
91
Voorzieningen
(in duizenden €)
31-12-2004 31-12-2003
Latente belastingen
Overige
1.712
4.108
-
2.726
5.820
2.726
Kortlopende schulden
(in duizenden €)
31-12-2004 31-12-2003
Schulden aan kredietinstellingen
Crediteuren
Belastingen en sociale lasten
Overige schulden
Overlopende passiva
32.983
745
-
812
1.474
35.243
1.354
153
2.820
1.009
36.014
40.579
Amersfoort, 28 februari 2005
Raad van Bestuur
ir. R.G. Campen, voorzitter
ir. B.M. van Ee
Raad van Commissarissen
H. Zwarts, voorzitter
ir. J.H.M. Lindenbergh
prof. dr. K.A.L.M. van Miert
ir. A.B.M. van der Plas
ir. A.P.M. van der Poel

52
Overige gegevens
Accountantsverklaring
Winstverdeling
Opdracht
Wij hebben de in dit verslag opgenomen jaarrekening
2004 van DHV Holding BV te Amersfoort gecontroleerd.
De jaarrekening is opgesteld onder verantwoordelijkheid
van de leiding van de vennootschap. Het is onze
verantwoordelijkheid een accountantsverklaring inzake
de jaarrekening te verstrekken.
Werkzaamheden
Onze controle is verricht overeenkomstig in Nederland
algemeen aanvaarde richtlijnen met betrekking tot
controleopdrachten. Volgens deze richtlijnen dient onze
controle zodanig te worden gepland en uitgevoerd, dat
een redelijke mate van zekerheid wordt verkregen dat
de jaarrekening geen onjuistheden van materieel
belang bevat. Een controle omvat onder meer een
onderzoek door middel van deelwaarnemingen van
informatie ter onderbouwing van de bedragen en de
toelichtingen in de jaarrekening. Tevens omvat een controle
een beoordeling van de grondslagen voor financiële
verslaggeving die bij het opmaken van de jaarrekening
zijn toegepast en van belangrijke schattingen
die de leiding van de vennootschap heeft gemaakt, alsmede
een evaluatie van het algehele beeld van de jaarrekening.
Wij zijn van mening dat deze controle een
deugdelijke grondslag vormt voor ons oordeel.
Oordeel
Wij zijn van oordeel dat de jaarrekening een getrouw
beeld geeft van de grootte en de samenstelling van het
vermogen op 31 december 2004 en van het resultaat
over 2004 in overeenstemming met in Nederland algemeen
aanvaarde grondslagen voor financiële verslaggeving
en voldoet aan de wettelijke bepalingen inzake
de jaarrekening zoals opgenomen in Titel 9 Boek 2 van
het Burgerlijk Wetboek.
Statutaire regeling betreffende resultaat
Artikel 14 der statuten vermeldt inzake de winstbestemming:
1 Uit de winst wordt allereerst het cumulatief preferente
dividend ad € 263.760 ’s jaars betaald.
2 Het restant van de winst na 1 staat ter beschikking
van de algemene vergadering.
3 De winst bedoeld onder 2 wordt verdeeld over de
geplaatste aandelen A en B in evenredigheid. De
algemene vergadering kan besluiten af te wijken
van de winstverdeling naar evenredigheid.
4 Uitkering van de winst geschiedt slechts indien het
eigen vermogen groter is dan het gestorte en opgevraagde
deel van het kapitaal vermeerderd met de
wettelijke reserves.
5 De algemene vergadering kan besluiten tot uitkering
van interimdividend.
6 De algemene vergadering kan besluiten tot uitkeringen
op de aandelen A en B ten laste van een
reserve.
Voorstel winstverdeling
De houders van de preferente aandelen hebben een
statutair bepaald dividendrecht van € 263.760 per jaar.
Dit uit de winst 2004 uit te keren bedrag is als een
kortlopende schuld opgenomen op de balans per
31 december 2004. Het resterende bedrag van de winst
2004 staat ter vrije beschikking van de algemene vergadering
van aandeelhouders.
Aan de algemene vergadering van aandeelhouders
wordt voorgesteld een dividend van € 137.000, zijnde
€ 0,30 per aandeel, te betalen aan de houders van aandelen
B. Het bestuur stelt voor geen dividend uit te
keren aan de aandeelhouders A. Het resterende bedrag
van € 3.668.000 zal worden toegevoegd aan de overige
reserves. Dit voorstel is reeds verwerkt in de balans.
Utrecht, 28 februari 2005
PricewaterhouseCoopers Accountants N.V.

Jaarrekening DHV 2004
53
Onder groepsmaatschappijen zijn verantwoord
de belangen in de volgende ondernemingen
Andere deelnemingen
(Tenzij anders vermeld betreft het 100% belangen)
A+D Engels NV te Genk, België
Adviso NV te Willemstad, Curaçao, Nederlandse Antillen
DHV Agriculture and Natural Resources (ANR) BV te Amersfoort
DHV Bouw en Industrie BV te Eindhoven en Amersfoort
DHV Canada Holding Inc. te Saint John, Canada, waaronder:
Delcan Group Inc. te Toronto, Canada (40%)*
DHV China BV te Amersfoort, waaronder:
DHV AIB Asia Pacific Ltd. te Hongkong
DHV Engineering Consultancy (Kunshan) Co. Ltd. te Kunshan, China
DHV CIS BV te Amersfoort
DHV Consultants BV te Amersfoort, waaronder:
MDP Consultants Private Ltd. te New Delhi, India (74%)
Devconsultants Ltd. te Dhaka, Bangladesh (80%)
Environment and Management Lanka (Pvt) Ltd. te Colombo, Sri Lanka (67%)
DHV CR s.r.o. te Praag, Tsjechië
DHV Global Engineering Consultancy BV te Amersfoort
DHV Holding (South Africa) (Pty) Ltd. te Johannesburg, Zuid-Afrika, waaronder:
Stewart Scott International te Johannesburg, Zuid-Afrika (32,43%)*
DHV Holdings USA, Inc. te Wilmington, Delaware, Verenigde Staten
DHV Hungary Kft. te Boedapest, Hongarije
DHV International (UK) Ltd. te Dorking, Groot-Brittannië
DHV Polska Sp. z o.o. te Warschau, Polen
DHV Ruimte en Mobiliteit BV te Amersfoort, waaronder:
IBZH Raadgevend Ingenieursbureau BV te Den Haag
DHV Services BV te Amersfoort
DHV SGPS, S.A. te Algés, Portugal, waaronder:
DHV CEM, S.A. te Algés, Portugal
FBO-Consultores, S.A. te Algés, Portugal
SEED Lda. te Maputo, Mozambique (50%)
TECNOPOR Lda. te Porto, Portugal (90%)
Temid BV te Heerhugowaard
DHV Water BV te Amersfoort, waaronder:
DHV (Beijing) Environmental Engineering Co. Ltd. te Beijing, China
ELTA J. Claas BV te Westerhoven
IRIS Consulting C.V. te Brussel, België (97,7%)
NACO, Netherlands Airport Consultants B.V. te Den Haag
Prisma BV te Heerhugowaard (64%)
PT Mitra Lingkungan Dinamika te Jakarta, Indonesië (85%)
PT Mitra Lingkungan Dutaconsult te Jakarta, Indonesië (85%)
DHV MED Ltd. te Ra’anana, Israël (37%)
DHV Planetek Co. Ltd. te Kaohsiung, Taiwan R.O.C. (21,8%)
DHV Hsiung Ling Engineering Co. Ltd. te Kaohsiung, Taiwan R.O.C. (36%)
Infraflex BV te Utrecht (33%)
TEC vof te Veenendaal (33,3%)
Depotec vof te Amersfoort (33%)
Holland Railconsult-DHV vof te Utrecht (50%)
Op grond van artikel 363 Boek 2 van het Burgerlijk Wetboek blijft vermelding
van enkele deelnemingen van geringe omvang achterwege.
* Proportioneel geconsolideerd.

54 Remuneratierapport
Remuneratierapport
Het beleid inzake de bezoldiging van de leden van de Raad van Bestuur wordt vastgesteld
door de Algemene Vergadering. Het beleid is erop gericht aan bestuurders een beloning
voor hun werkzaamheden toe te kennen die wat betreft hoogte en structuur zodanig is dat
gekwalificeerde en deskundige bestuurders voor DHV kunnen worden aangetrokken en
behouden. De beloning kent een vaste en een variabele component.
De Raad van Commissarissen toetst jaarlijks
of de beloning voor de leden van de
Raad van Bestuur marktconform is. Eens
in de drie jaar wordt dit ook getoetst
door extern adviesbureau Hay Management
Consultants. Die toetsing zal in
2005 weer plaatsvinden. De beloning
van de voorzitter is ongeveer 10% hoger
dan die van de leden van de Raad van
Bestuur.
De vaste beloning wordt jaarlijks geïndexeerd
op de wijze die geldt voor alle
medewerkers.
De variabele beloning is gerelateerd aan
jaarlijks op basis van het bezoldigingsbeleid
door de Raad van Commissarissen
vast te stellen targets. Uitgangspunt
voor de targets is het bevorderen van de
aandacht die de leden van de Raad van
Bestuur geven aan de groei van de
onderneming, aan een adequaat dividend
voor de aandeelhouders en aan de
waarde van het aandeel in het algemeen.
Daartoe zullen de targets gerelateerd
zijn aan de resultaten van de DHV Groep,
gedefinieerd in termen van rendement
en van groei. Daarnaast worden voor de
leden van de Raad van Bestuur ook persoonlijke
targets vastgesteld.
De variabele beloning is gemaximeerd
op 25% van het vaste inkomen.
Op het gebied van de secundaire
arbeidsvoorwaarden wordt in hoofdzaak
de Rechtspositieregeling voor de hoogste
functiegroepen binnen de DHV Groep
gevolgd, met een iets hogere vaste
onkostenvergoeding en beschikbaarstelling
van een duurdere lease-auto zonder
eigen bijdrage.
In het kader van de participatieregeling
voor de medewerkers van DHV kan een
bestuurder 1.000 certificaten van aandelen
in DHV Holding BV verwerven, conform
welke regeling tevens een lening
van ten hoogste € 4.600 wordt verstrekt.
De vennootschap verstrekt geen andere
leningen, voorschotten of garanties aan
leden van de Raad van Bestuur.
Ten aanzien van het beloningsbeleid kan
onder verwijzing naar onderdeel II.2.10
van de Nederlandse corporate governance
code nog het volgende worden
opgemerkt:
a. Het variabele deel van de beloning
verhoudt zich tot het niet-variabele deel
als 1:4. Wij geven de voorkeur aan een
relatief bescheiden variabele beloning en
zijn van mening dat daardoor de binding
van de bestuurders aan DHV en de doelstellingen
van DHV voldoende wordt versterkt.
b. Er is in 2004 geen absolute verandering
in het niet-variabele deel van de
bezoldiging toegekend. De beloning is
uitsluitend gewijzigd als gevolg van de
indexering die voor alle medewerkers
geldt.
c. De beloning is mede gebaseerd op vergelijking
met een peer group die bestaat
uit de zogeheten executives-markt van
Hay Management Consultants.
d. Aanstelling van bestuurders die na
9 december 2003 zijn benoemd, vindt
plaats voor een periode van vier jaar.
De met hen overeengekomen afvloeiingsregeling
bij onvrijwillig ontslag
bedraagt éénmaal het vaste jaarsalaris
en het gemiddelde variabel inkomen, dit
laatste in afwijking van onderdeel II.2.7
van de code. Die afwijking achten wij
gerechtvaardigd, gezien de bescheiden
hoogte van het vaste inkomen.*
De voorzitter van de Raad van Bestuur is
vóór 9 december 2003 aangesteld voor
onbepaalde tijd en met hem is een op
dienstjaren gebaseerde afvloeiingsregeling
overeengekomen, in overeenstemming
met de algemene regels van het
Nederlands arbeidsrecht. Hij zal eind
2006 aftreden als bestuurder.
De (tussentijdse) opzegtermijn bedraagt
voor de vennootschap (de werkgever)
zes maanden en voor de bestuurders
drie maanden.
e. De prestatiecriteria voor de variabele
beloning worden van jaar tot jaar vastgesteld.
Voor 2004 golden de doelstellingen:
behalen van de begroting, uitzicht
op het behalen van de financiële
doelstelling van de onderneming en
het opstellen en implementeren van de
strategie.
f. De onder e. genoemde prestatiecriteria
vinden wij een evenwichtige mix van
korte- en langetermijndoelstellingen die
betrekkelijk eenvoudig kunnen worden
gemeten en voldoende prestatieprikkel
bevatten, zonder aan te zetten tot
gedrag van bestuurders in hun eigen
belang.
g. Om vast te stellen of aan de prestatiecriteria
is voldaan, wordt gekeken naar
de behaalde resultaten, de financiële
doelstellingen, de voorgestelde strategie
en de ter uitvoering daarvan genomen
maatregelen. Deze methode is gekozen
omdat zij simpel, praktisch en voldoende
meetbaar is.
h. De prestatiecriteria zijn mede gebaseerd
op de resultaten en doelstellingen
van vergelijkbare ONRI-bureaus, zoals
Arcadis, Grontmij, Royal Haskoning en
Witteveen+Bos.
* Het is overigens omstreden of afspraken als hier bedoeld kunnen afdoen aan de rechten van bestuurders op grond van het algemeen geldend Nederlands arbeidsrecht.

Aandeelhoudersstructuur
55
Aandeelhoudersstructuur
Stichting DHV
Doel: beheren van aandelen A in DHV Holding BV.
i. Er is geen wijziging aangebracht in
de voorwaarden waaronder een bestuurder
rechten kan verwerven op
certificaten van aandelen.
j. Niet van toepassing.
k./l. Voor leden van de Raad van
Bestuur geldt de pensioenregeling die
voor alle medewerkers van toepassing
is. De pensioengerechtigde leeftijd is
65 jaar. Prepensioen is toegestaan
vanaf de leeftijd van 56 jaar, verplicht
vanaf 63,5 jaar. Voor de huidige voorzitter
geldt nog de vroegere statutaire
regeling dat hij op 60-jarige leeftijd
terugtreedt als bestuurder. Conform
de Rechtspositieregeling, die voor alle
medewerkers geldt, betaalt de vennootschap
2/3 deel van de pensioenpremie
en de gehele premie voor prepensioen
voor leden van de Raad van
Bestuur. De financieringskosten die
verband houden met de pensioenen
van de leden van de Raad van Bestuur
zijn tezamen met de beloning van
de leden van de Raad van Bestuur in
de toelichting op de jaarrekening
opgenomen.
In het verslagjaar is aan geen bestuurder
of voormalig bestuurder een bijzondere
vergoeding betaald.
Raad van Commissarissen
Bestuur:
1. drs. J.C. Blankert (voorzitter), benoemd door 2+3+4+5
2. dr. H.H.F. Wijffels, benoemd door de RvB/RvC
3. drs. M.P. van Gemund, benoemd door de COR
4. drs. R. den Besten, benoemd door 2+3
5. M. Minderhoud, benoemd door 2+3
De Stichting DHV houdt 4.580.000 aandelen A. Dat is 91% van de geplaatste gewone
aandelen.
Stichting Administratiekantoor DHV Medewerkersaandelen
Doel: beheren van aandelen B in DHV Holding BV en uitgeven van certificaten van
aandelen aan medewerkers van de DHV Groep.
Bestuur:
1. ing. H. Braakensiek (voorzitter)
2. ir. F.L. Barel
3. ir. J. Bresters
Bestuursleden worden benoemd door de vergadering van certificaathouders.
De Stichting houdt 456.281 aandelen B; dat is 9% van de geplaatste gewone aandelen.
Stichting Prioriteit DHV
Doel: beheren van prioriteitsaandelen DHV Holding BV.
Bestuur:
1. prof. mr. F.H.J.J. Andriessen (voorzitter), benoemd door 2+3+4+5
2. ir. A.B.M. van der Plas, benoemd door de RvB/RvC
3. ir. R.G. Campen, benoemd door de RvB/RvC
4. drs. J.H. Nijenhuis, benoemd door de COR
5. drs. J.J. Schreuder, benoemd door de COR
De Stichting houdt 1 prioriteitsaandeel in DHV Holding BV, dat recht geeft op
voorafgaande goedkeuring van besluiten tot uitgifte en overdracht van aandelen
DHV Holding BV, fusie, beursgang, statutenwijziging en ontbinding van
DHV Holding BV, alsmede statutenwijziging en ontbinding van de Stichting DHV
en vervreemding van aandelen A door de Stichting DHV.
Stichting Pensioenfonds DHV
Doel: het verstrekken van pensioenen aan medewerkers van de DHV Groep.
Bestuur:
1. ir. J.M. van Geest (voorzitter), benoemd door de RvB
2. drs. B.M.L. Janssen-Crijns, benoemd door de RvB
3. ir. J.M.N. Tummers, benoemd door de RvB
4. ir. J.M. Janus, benoemd door de deelnemers
5. dhr. G.J.P.J. Laseur, benoemd door de deelnemers
6. drs. E.R. van Dinther, benoemd door de deelnemers
7. dhr. J.W. Zweers, benoemd door de gepensioneerden
De Stichting houdt 420.000 cumulatief preferente aandelen DHV Holding BV,
die recht geven op € 263.760 dividend.
RvB = Raad van Bestuur; RvC = Raad van Commissarissen; COR = Centrale Ondernemingsraad

56 Structuur en management
Structuur en management DHV Groep
Operationeel organisatieoverzicht (april 2005)
D H V
H O L D I N G
Raad van Bestuur: ir. R.G. Campen (voorzitter), ir. B.M. van Ee
business group
Ruimte en
Mobiliteit
business group
Bouw en
Industrie
business group
Water
business group
Aviation
regio
Europa
regio
Noord-Amerika
regio
Azië
regio
Afrika
directie:
directie:
directie:
directie:
directie:
directie: (a.i.)
directie:
directie: (a.i.)
ir. P.W. Besselink
ir. A.M.G. van Hamburg
ir. R.A.M. Oppermann
ir. G.L. Hondius
ir. D.J. Bleyerveld
ir. C.M. Engelsman
ir. A.J.M. Galavazi
ir. C.M. Engelsman
Nederland: Amersfoort, Arnhem, Breda, Diemen, Den Haag, Eindhoven,
Groningen, Heerhugowaard, Hengelo, Maastricht-Airport, Rotterdam, Rijswijk,
Westerhoven, Zaandam
Deelnemingen
DEPOTEC
DHV/Holland
Railconsult
Infraflex
Ingenieursbureau
Vathorst
TEC
Deelnemingen
Protected Storage
Engineers
DHV CR
(Tsjechië)
DHV Hungary
DHV Poland
DHV FBO
(Portugal)
DHV Tecnopor
(Portugal)
DHV CEM
(Portugal)
Delcan
(Canada)
National
Engineering
Technology
Corporation
(Verenigde
Staten)
Perlstein Galit
(Israël)
DEVCONsultants
(Bangladesh)
DHV China
DHV Beijing
Environmental
Engineering
(China)
DHV Engineering
Consultancy
(China)
DHV Global
Engineering
Center (India)
MDP Consultants
(India)
Stewart Scott
International
(Zuid-Afrika,
Botswana,
Zimbabwe)
Panafcon
(Kenia)
SEED
(Mozambique)
DHV Services
MLD (Indonesië)
directie:
ir. L.H.P. Janssen
EML (Sri Lanka)
A+D Engels
(België)
DHV CIS
(Rusland)
Iris Consulting
(België)
DHV Consultants
Guatemala
Delcan-DHV
(Canada)
DHV Hsiung Ling
Engineering
(Taiwan)
DHV Sudamérica
(Bolivia)
DHV MED
(Israël)
DHV Consultants
Representative
Office (Nepal)
SADECO
(Saudi-Arabië)
NACO-Stewart
Scott Airport
Consultants
(Zuid-Afrika)
DHV Planetek
(Taiwan)
DHV Tunisia
DHV Consultants
Representative
Office (Vietnam)
Nederland Europa Buiten Europa

www.dhv.com/offices
Adressen
57
Adressen
Nederland
DHV Groep
Raad van Bestuur:
ir. R.G. Campen (voorzitter)
ir. B.M. van Ee
Business Development:
ir. C.M. Engelsman
Finance and Control:
J.T. van Manen, RA
Juridische Zaken:
mr. J.C. Overbosch
Human Resource Management:
drs. B.M.L. Janssen-Crijns
Informatie en Kennis:
J.H. Kulicki M.I.M.
Communications:
drs. J. van Enst
Laan 1914 nr. 35
3818 EX Amersfoort
Postbus 219
3800 AE Amersfoort
Tel (033) 468 37 00
Fax (033) 468 37 48
E-mail info@dhv.nl
Website www.dhv.nl
DHV Ruimte en Mobiliteit BV
directie:
ir. P.W. Besselink
Laan 1914 nr. 35
3818 EX Amersfoort
Postbus 1076
3800 BB Amersfoort
Tel (033) 468 27 00
Fax (033) 468 28 01
E-mail info-rm@dhv.nl
Arnhem
Tel (026) 354 04 50
Fax (026) 442 75 46
E-mail info-oost@dhv.nl
Website www.dhv.nl/oost
Den Haag
Tel (070) 314 33 33
Fax (070) 326 28 91
E-mail info-west@dhv.nl
Website www.dhv.nl/west
Eindhoven
Tel (040) 259 36 00
Fax (040) 259 36 01
E-mail info-brabant-zeeland@dhv.nl
Website www.dhv.nl/brabant-zeeland
Groningen
Tel (050) 369 53 00
Fax (050) 318 32 11
E-mail info-noord@dhv.nl
Website www.dhv.nl/noord
Hengelo
Tel (074) 255 20 00
Fax (074) 243 92 45
E-mail info-oost@dhv.nl
Website www.dhv.nl/oost
Maastricht-Airport
Tel (043) 329 48 48
Fax (043) 329 48 99
E-mail info-limburg@dhv.nl
Website www.dhv.nl/limburg
Zaandam
Tel (075) 653 03 00
Fax (075) 653 03 99
E-mail info-west@dhv.nl
Website www.dhv.nl/west
IBZH Raadgevend
Ingenieursbureau BV
Den Haag
Tel (070) 314 33 33
Fax (070) 326 28 91
E-mail info@ibzh.nl
Website www.ibzh.nl
DHV Interim Management
Amersfoort
Tel (033) 468 29 53
Fax (033) 468 28 01
E-mail info-im@dhv.nl
DHV Management
Consultant s
Amersfoort
Tel (033) 468 35 29
Fax (033) 468 30 01
E-mail mc@dhv.nl
Website www.dhv.nl/mc
DHV Temid Rail
Heerhugowaard
Tel (072) 575 05 05
Fax (072) 574 40 35
E-mail info@temid.nl
Website www.dhvtemidrail.nl
Amersfoort
Tel (033) 468 27 00
Fax (033) 468 28 01
Temid Consultants &
Engin e e rs
Heerhugowaard
Tel (072) 575 05 05
Fax (072) 574 40 35
E-mail info@temid.nl
Website www.temid.nl
Rijswijk
Tel (070) 307 08 88
Fax (070) 319 46 76
E-mail inforwk@temid.nl
DEPOTEC vof
Amersfoort
Tel (033) 468 33 53
Fax (033) 468 28 01
E-mail depotec@dhv.nl
DHV/ Holland Railconsult vof
Amersfoort
Tel (033) 468 33 00
Fax (033) 468 28 01
E-mail hsl-zuid@dhv.nl
Infraflex BV
Utrecht
Tel (030) 223 97 99
Fax (030) 223 97 11
E-mail infraflex@infraflex.nl
Website www.infraflex.nl
Ingenieursbureau Vathorst vof
Amersfoort
Tel (033) 468 26 85
Fax (033) 468 28 01
E-mail marco.mijnders@dhv.nl
Tu n n e l Engin eering
Consultant s vof
Veenendaal
Tel (0318) 55 46 66
Fax (0318) 55 26 44
E-mail info@tec-tunnel.com
Website www.tec-tunnel.com
DHV Bouw en Industrie BV
directie:
ir. A.M.G. van Hamburg
Laan 1914 nr.35
3818 EX Amersfoort
Postbus 578
3800 AN Amersfoort
Tel (033) 468 36 00
Fax (033) 468 36 01
E-mail BouwenIndustrie@dhv.nl
Website www.dhv.nl/bouwenindustrie
Amersfoort
Tel (033) 468 35 00
Fax (033) 468 34 00
E-mail BI-Amersfoort@dhv.nl

58
Breda
Tel (076) 520 99 50
Fax (076) 520 71 26
E-mail BI-Breda@dhv.nl
Den Haag
Tel (070) 336 74 00 / 55
Fax (070) 390 71 34 / 399 75 57
E-mail BI-DenHaag@dhv.nl
Eindhoven
Tel (040) 250 92 50
Fax (040) 250 92 51
E-mail BI-Eindhoven@dhv.nl
Rotterdam
Tel (010) 404 40 40
Fax (010) 414 39 75
E-mail BI-Rotterdam@dhv.nl
Westerhoven
Tel (040) 207 45 45
Fax (040) 207 45 00
E-mail BI-Westerhoven@dhv.nl
Zaandam
Tel (075) 653 03 00
Fax (075) 653 03 99
E-mail BI-Zaandam@dhv.nl
PKB bouwadviseurs
Diemen
Tel (020) 398 91 10
Fax (020) 398 91 15
E-mail amsterdam@pkb.nl
Website www.pkb.nl
Rotterdam
Tel (010) 201 00 44
Fax (010) 201 00 40
E-mail rotterdam@pkb.nl
Protected Storage
Engineers vof
Rotterdam
Tel (010) 404 40 40
Fax (010) 414 39 75
E-mail info@psengineers.nl
Website www.psengineers.nl
DHV Water BV
directie:
ir. R.A.M. Oppermann
Laan 1914 nr. 35
3818 EX Amersfoort
Postbus 484
3800 AL Amersfoort
Tel (033) 468 22 00
Fax (033) 468 23 01
E-mail info-water@dhv.nl
Website www.dhv.nl/water
DHV Aviation
directie:
ir. G.L. Hondius
Anna van Saksenlaan 10
2593 HT Den Haag
Postbus 93056
2509 AB Den Haag
Tel (070) 344 63 00
Fax (070) 324 53 02
E-mail naco-haag@naco.nl
NACO, Netherlands Airport
Consultants B.V.
directie:
ir. H.A. Brockmeier
Tel (070) 344 63 00
Fax (070) 324 53 02
E-mail naco-haag@naco.nl
Website www.naco.nl
DHV Services BV
directie:
ir. L.H.P. Janssen
Laan 1914 nr.35
3818 EX Amersfoort
Postbus 577
3800 AN Amersfoort
Tel (033) 468 20 00
Fax (033) 468 21 01
E-mail info-services@dhv.nl
Europa
BELGIË
A + D Engels n.v.
directie:
V.L. Langenaeker, G.L. Leemans
Dieplaan 55
3600 Genk
Postbus 90
3600 Genk
Tel +32 89 32 26 00
Fax +32 89 32 26 09
E-mail info@adengels.be
Website www.adengels.be
Nijlen
Tel +32 34 11 09 07
Fax +32 34 81 74 81
E-mail sb-engels@pandora.be
Tienen
Tel +32 16 76 52 98
Fax +32 16 76 69 03
E-mail adtienen@belgacom.net
Iris Consulting CV
directie:
V.L. Langenaeker, D.L. Lauwers,
A.C. Claes
Kazernestraat 45
1000 Brussel
Tel +32 22 89 16 00
Fax +32 22 89 16 99
E-mail info@irisconsulting.be
Website www.irisconsulting.be
HONGARIJE
DHV Hungary Ltd.
directie:
L. Deme
1134 Boedapest
Váci út 45/B
Tel +36 1 340 9560
Fax +36 1 340 9563
E-mail dhv@dhv.hu
Website www.dhv.hu
POLEN
DHV Polska Sp.z o.o.
directie:
C. Luczak
ul. Domaniewska 41
02-672 Warschau
Tel +48 22 606 28 02
Fax +48 22 606 28 03
E-mail dhvpolska@dhv.pl
Website www.dhv.pl
PORTUGAL
DHV FBO Consultores, S.A.
directie:
ir. D.J. Bleyerveld a.i.
Rua Dr. António Loureiro Borges, 5-6º
Arquiparque - Miraflores
1495-131 Algés
Tel +351 21 412 74 00
Fax +351 21 412 74 90
E-mail info@dhvfbo.pt
Website www.dhvfbo.pt
DHV CEM, S.A.
directie:
L. Rebouço
Rua Dr. António Loureiro Borges, 5-6º
Arquiparque - Miraflores
1495-131 Algés
Tel +351 21 412 74 00
Fax +351 21 412 74 90
E-mail info@dhvcem.pt
Website www.dhvcem.pt
DHV Tecnopor, Lda.
directie:
M. Braga da Cruz
Rua Ricardo Severo, 3-4º
4050-515 Porto
Tel +351 22 606 13 40
Fax +351 22 609 32 53
E-mail info@tecnopor.pt
Website www.tecnopor.pt
RUSLAND
DHV CIS
directie:
dr. A.E. Kossov
Vorontsovskaya Street 41, 7th floor
Moskou 109147
Tel +7 095 676 48 77
Fax +7 095 911 68 43
E-mail cis@dhv.ru
Website www.dhv.ru
TSJECHIË
DHV CR, spol. s r.o.
directie:
ing. V. Bízek
Táboritská 1000/23
130 87 Praag 3
Tel +420 267 092 350
Fax +420 267 092 360
E-mail dhv@dhv.cz
Website www.dhv.cz
Brno
Tel +420 545 212 671-2
Fax +420 545 214 642
E-mail dhv@brn.dhv.cz
Ostrava
Tel/Fax +420 597 310 229
E-mail dhv@ova.dhv.cz

www.dhv.com/offices
Adressen
59
Nabije Oosten
ISRAËL
DHV MED Ltd.
directie:
G. Siboni
1 Gad Manela st.
P.O. Box 8058
New Industry Zone
Netanya
Tel +972 9 8852312
Fax +972 9 8853901
E-mail gabriel@dhvmed.com
Website www.dhvmed.com
Perlstein Galit Ltd.
directie:
D.H. Smith
Shoncino 16
P.O. Box 57111
Tel Aviv 61570
Tel +972 3 561 6333
Fax +972 3 561 1441
E-mail pgl@pgl.co.il
Afrika
BOTSWANA
Stewart Scott International
directie:
P. Manyumwa
1st Floor, Modiri House
Plot 22076, Gaborone West
P.O. Box 1517
Gaborone
Tel +9 267 395 2557
Fax +9 267 395 3009
E-mail gabs@ssi.info.bw
Website www.stewartscott.com
KENIA
Panafcon Ltd.
directie:
R. Okello
Wood Avenue (Off Arwings Kodhek Rd)
Kilimani
P.O. Box 53147
00200 City Square
Nairobi
Tel +254 2 571017 / 18 / 20
Fax +254 2 57 0542
E-mail info@ssi.co.ke
ZUID-AFRIKA
Stewart Scott International
directie:
dr. V. Prins
2 Norwich Close, Sandown
Sandton, 2196
P.O. Box 784506
Sandton, 2146
Tel +27 011 780 0611
Fax +27 011 780 0839
E-mail corporate@ssi.co.za
Website www.stewartscott.com
Azië
BANGLADESH
DEVCONsultants Ltd.
directie:
A. Rahman
House 10/A, Road 103
Gulshan-2
Dhaka-1212
Tel +880 2 8826558 / 2113 / 3228
Fax +880 2 8826305
E-mail devcon@devconbd.com
Website www.devconbd.com
CHINA
DHV China BV,
DHV Beijing Environmental
Engineering Co., Ltd.
directie:
drs. H.R.J. van Maanen
Rm 405-408 Estoril House
2 Jiangtai Road
100016 Beijing
Tel +86 10 64379187
Fax +86 10 64379189
E-mail info@dhv.cn
Website www.dhv.cn
MOZAMBIQUE
Socie dade de Engen haria e
Desen volv imen to, Lda. (SEED)
directie:
H. Cardoso
Av. Patrice Lumumba 178
CP 1923
Maputo
Tel +258 1 322502 / 3
Fax +258 1 426804
E-mail seed@seed.co.mz
Website www.seed.co.mz
DHV Engin e e ring
Consultancy Co., Ltd.
Shanghai
Tel +86 21 6427 7370
Fax +86 21 6427 7376
E-mail dhv.sh@dhv.sh
Guangzhou
Tel +86 20 8732 1551
Fax +86 20 8732 4339
E-mail lucy.gong@dhv.sh,
maggie.ma@dhv.sh
TUNESIË
DHV Tunisia
directie:
H. Daoud
Imm. Carthago Horizon
Apt. A31
Les Berges du Lac
2045 Tunis
Tel +216 71 962 326
Fax +216 71 962 671
E-mail dhvt@dhv.com.tn
INDIA
DHV Global Engineering
Centre BV
directie:
drs. ir. M.A.M. Willemsen
India Branch Office
13 & 14, I block SDF
Noida Special Economic Zone
Noida
Tel/Fax +91 120 534 0258
E-mail dhvgecindia@touchtelindia.net
ZIMBABWE
Stewart Scott Zimbabwe
directie:
H. Rapson
10th Floor, Pax House
87-89 Kwame Nkrumah Avenue
P.O. Box 1748
Harare
Tel +9263 4 79 7108
Fax +9263 4 79 3838
E-mail sshre@ssi.co.zw
Website www.stewartscott.com
MDP Consultants Pvt. Ltd.
directie:
Dr. H.A. Kazmi
C-154, Greater Kailash - I
New Delhi - 110 048
Tel +91 11 2646 6433 / 6455 / 5744
Fax +91 11 2622 6543
E-mail mdpdelhi@touchtelindia.net,
mdpdelhi@del6.vsnl.net.in
Website www.mdpindia.com

60
Adressen
www.dhv.com/offices
Lucknow
Tel +91 522 2393152
Fax +91 522 2393052
E-mail mdplkogc@satyam.net.in
Chennai
Tel +91 44 243 44 138
Fax +91 44 243 44 140
E-mail mdp_chennai@vsnl.net
INDONESIË
MLD
directie:
ir. E.B. Delianto
Ventura Building, Suite 405
Jl. R.A. Kartini no. 26 (Outer Ring Road)
Jakarta Selatan 12430
Tel +62 21 7504605
Fax +62 21 7504610
E-mail mitrald@rad.net.id
Website www.mld.co.id
NEPAL
DHV Consultants
Representative Office
directie:
H.R. Subedi
Lokamthali, Madhyapur (Thimi)-16
P.O. Box 5685
Kathmandu
Tel +977 1 6631077
Fax +977 1 6630378
E-mail subedi@wlink.com.np
DHV Planetek Co., Ltd.
directie:
C.F. Su, dr. W.K. Liu
4F, 505, Chung Shan 2nd Road
Kaohsiung, 801
Tel +886 7 215 0508
Fax +886 7 215 0516
E-mail planetek@ms7.hinet.net
Website www.dhvplanetek.com.tw
Taipei
Tel +886 2 25603303
Fax +886 2 25426078
E-mail planetek@tpts7.seed.net.tw
VIETNAM
DHV Consultants
Representative Office
directie:
D.H. Bac
Suite 810 - Artexport Building
31-33 Ngo Quyen Street
Hoan Kiem District
Hanoi
Tel +84 4 936 3889
Fax +84 4 936 3890
E-mail dhvvietnam@hn.vnn.vn
Noord-Amerika
CANADA
Delcan
directie:
J. Kerr B.A.Sc, P.J. Boyd P.Eng
133 Wynford Drive
Toronto
Ontario, M3C 1K1
Tel +1 416 441 4111
Fax +1 416 441 4131
E-mail info@delcan.com
Website www.delcan.com
VERENIGDE STATEN
National Engineering
Technology Corporation
directie:
J. Prince
14320 Firestone Blvd. Suite 100
La Mirada, CA 90638
Tel +1 714 562 5725
Fax +1 714 562 5728
E-mail web@la.nateng.com
Website www.nateng.com
Latijns-Amerika
BOLIVIA
DHV Sudamérica S.R.L.
directie:
ir. G.W. van Barneveld
Avenida Arce 2799, Esq. Cordero
Edif. Fortaleza, Piso 16, Of. 1601
Casilla Postal 5147
La Paz
Tel/Fax +591 2 243 5379
E-mail dhvbolivia@mail.megalink.com
GUATEMALA
DHV Consultants Guatemala
directie:
J.M. Solares
Km 8.6 Antigua Carretera a El Salvador
Centro Corporativo Muxbal,
Torre Este 6to. Nivel
Santa Catarina Pinula
Tel +502 6637 2221
Fax +502 6634 5715
E-mail jms@dhv-ca.com
Website www.dhv-ca.com
S AUDI-ARABIË
SADECO
directie:
M.Z. Chouayeb
Dar Al-Hijaz Building 2, Floor 5
apt. 25, Tahliya Street, Jeddah
P.O. Box 2320
Jeddah 21451
Tel +966 2 667 9071
Fax +966 2 667 9052
E-mail info@naco-jeddah.com.sa
Website www.sadeco.biz
SRI LANKA
Environment & Management
Lanka Pvt. Ltd.
directie:
A.K. Jayatilake
68, Davidson Road
Colombo 4
Tel +94 11 5535880
Fax +94 11 5535877
E-mail eml@sltnet.lk
Website www.eml-consultants.com
TAIWAN
DHV Hsiung Ling
Engineering Co., Ltd.
directie:
M.H. Shung, S.T. Chiang
9F-1, No. 80, Szu Wei 3 Road
Kaohsiung
Tel +886 7 339 2083
Fax +886 7 339 2085
E-mail dhvhl@ms54.hinet.net

Colofon
Fotografie
omslag
Wil Groenhuijsen
pagina 3 en 19
Wil Groenhuijsen
pagina 4
foto Zwarts en Van der Plas:
Janita Sassen
foto Lindenbergh: Boer & Croon
foto Van Miert: Eric Fecken
foto Van der Poel: ASML
pagina 7 en 21
Janita Sassen
pagina 8
Peter Paul Klapwijk
pagina 15
DHV
pagina 24 onder
ANP Foto/Koen Suyk
pagina 24-25 v.l.n.r.
Shell/Rob Keeris, DHV, NACO
pagina 25 onder
Wil Groenhuijsen
pagina 26 boven
Wil Groenhuijsen
pagina 26-27 v.l.n.r.
DHV, Delcan, DHV, Stewart Scott,
Temid
pagina 28-29 boven
ANP Foto/Koen Suyk
pagina 28-29
DHV
pagina 30-31 v.l.n.r.
DHV, DHV/Urenco, DHV,
OC graphics
pagina 31 boven
Shell/Rob Keeris
pagina 32-33 boven
DHV
pagina 32-33 v.l.n.r.
DHV, Waterschap Zuiderzeeland,
Industriewater Eerbeek, DHV
pagina 34-35
nachtfoto: Stewart Scott
International, overige: NACO
Teksten
Charles den Tex
Projectcoördinatie en
eindredactie
Communications, DHV Services
Ontwerp
Studio, DHV Services
Drukwerk
Wilco
Productiebegeleiding: Cendris
Dit jaarverslag is tevens
verkrijgbaar in het Engels.
DHV geeft ook een sociaal
jaarverslag 2004 uit.
Wilt u een exemplaar van
het (sociaal) jaarverslag
2004, stuur dan een e-mail
naar info@dhv.nl of bel
(033) 468 20 15.