25.12.2014 Views

Цепы - Bomford Turner

Цепы - Bomford Turner

Цепы - Bomford Turner

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Стреловые косилки <strong>Bomford</strong><br />

Falcon Bi-way<br />

Технические характеристики<br />

✓ Вылет 5 м и 5,5 м<br />

✓ Двунаправленная обработка<br />

✓ Лево- и правосторонняя обработка<br />

✓ Емкость бака 250 л<br />

EPP III<br />

Сдуватель щепы<br />

ICS<br />

Осевой кронштейн<br />

Поворотный стол<br />

головки<br />

Транспортные<br />

фонари<br />

Косилка Falcon Bi-way устанавливается на реверсивный трактор для обрезки<br />

обочин дорог и кустарников в прямом и обратном направлении. Ее использование<br />

снижает напряжение и утомляемость оператора.<br />

Falcon<br />

5<br />

Bi-way<br />

Falcon<br />

5.5<br />

Bi-way<br />

A 5,0 м 5,5 м<br />

B 5,1 м 5,6 м<br />

C 3,4 м 3,9 м<br />

D 4,6 м 5,15 м<br />

E 6,25 м 6,8 м<br />

X 1,35 м 1,35 м<br />

Y 1 м 1 м<br />

Рабочий охват<br />

Головка, использованная для расчетов:<br />

1,2 м Pro-Cut<br />

Falcon<br />

5<br />

Bi-way<br />

Falcon<br />

5.5<br />

Bi-way<br />

Требования к трактору<br />

Минимальная мощность в л.с. 70 л.с. 75 л.с.<br />

Минимальный вес 3000 кг 3500 кг<br />

Варианты крепления к агрегату<br />

Переднее • •<br />

Центральное <br />

Заднее • •<br />

Трехточечная сцепка (CAT II) ◦ ◦<br />

Осевой кронштейн ◦ •<br />

Общие технические характеристики<br />

Вес машины без масла и головки 1350 кг 1350 кг<br />

Емкость масляного бака 250 л 250 л<br />

Вес машины с маслом, но без головки 1550 кг 1550 кг<br />

Гидравлическая система<br />

Мощность системы 74 л.с. 74 л.с.<br />

Производительность насоса 125 л 125 л<br />

Тип насоса (шестеренчатый / поршневой / геликоидальный) Ш Ш<br />

Расположение насосов (параллельное / линейное) П П<br />

Независимая гидравлическая система • •<br />

Маслоохладитель ◦ ◦<br />

Характеристики стрелы и опорной рамы<br />

Выносное звено • •<br />

Телескопическая стрела<br />

Ход телескопической стрелы<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

Разворот • •<br />

Угол разворота 94º 94º<br />

Гравитационное защитное звено <br />

Гидравлическое защитное звено • •<br />

Плавающий режим стрелы - ручное управление ◦ ◦<br />

Плавающий режим стрелы - электронное управление ◦ ◦<br />

Плавающий режим головки - ручное управление • •<br />

Плавающий режим головки - электронное управление ◦ ◦<br />

Левосторонняя обработка • •<br />

Правосторонняя обработка • •<br />

Лево- и правосторонняя обработка • •<br />

Имеющиеся рабочие органы<br />

Falcon<br />

5<br />

Bi-way<br />

Falcon<br />

5,5<br />

Bi-way<br />

Регулируемый кронштейн (VTB) <br />

Режущий аппарат ◦ ◦<br />

Pro-Saw ◦ ◦<br />

Канавоочиститель ◦ ◦<br />

Роторная головка <br />

Принадлежности<br />

Транспортные фонари ◦ ◦<br />

Сдуватель щепы ◦ ◦<br />

Предупредительный знак со стрелкой (магнитный / стационарный) ◦ ◦<br />

Комплект защиты кабины • •<br />

Управление гидравликой<br />

Режущие головки MP44 HS40 T60 T40 Цеп Pro BB Bushmaster True Cut<br />

Усиленная сцепка<br />

• = Стандартный комплект<br />

◦ = Опция<br />

= Нет в наличии<br />

Тросовое управление (CC) ◦ ◦<br />

Электронное пропорциональное управление (EPC) ◦ ◦<br />

Интеллектуальная система управления (ICS) ◦ ◦<br />

Гидравлическая система низкого давления (LPH) <br />

Тросовое управление реверсом ротора • •<br />

Электронное управление реверсом ротора ◦ ◦<br />

Pro-Cut 1,2 м с роллером диам. 115 мм ◦ ◦ Цепы ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦<br />

Pro-Cut 1,2 м с роллером диам. 150 мм ◦ ◦ Цепы ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦<br />

Pro-Cut ISMP 1,2 м с роллером диам. 115 мм ◦ ◦ Цепы ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ • ◦<br />

Pro-Cut ISMP 1,2 м с роллером диам. 150 мм ◦ ◦ Цепы ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ • ◦<br />

Pro-Cut 1,5 м с роллером диам. 115 мм ◦ ◦ Цепы ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦<br />

Pro-Cut 1,5 м с роллером диам. 150 мм ◦ ◦ Цепы ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦<br />

27<br />

28

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!