SOLUTiOnS in OEM & MRO - Eriks
SOLUTiOnS in OEM & MRO - Eriks
SOLUTiOnS in OEM & MRO - Eriks
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
‘topics’ is een uitgave van ERIKS+baudo<strong>in</strong> • nummer 5 • april 2011<br />
SOLUTIONS IN <strong>OEM</strong> & <strong>MRO</strong><br />
Eng<strong>in</strong>eer<strong>in</strong>g, maatwerk en revisie<br />
voor Aj<strong>in</strong>omoto OmniChem<br />
Pag<strong>in</strong>a 4<br />
Productiemogelijkheden<br />
ERIKS+BAUDOIN<br />
Pag<strong>in</strong>a 6, 8, 12<br />
Roadshow Solutions <strong>in</strong><br />
Power Transmission & Motion Control<br />
Pag<strong>in</strong>a 22
Solutions<br />
<strong>in</strong> <strong>OEM</strong> & <strong>MRO</strong><br />
INTRO<br />
Aanbevolen technische modificaties aan een proces<strong>in</strong>stallatie kunnen leiden<br />
tot een aanzienlijke verhog<strong>in</strong>g van uw plant uptime en tot m<strong>in</strong>der (frequent)<br />
onderhoud. Tot m<strong>in</strong>der energieverbruik met lagere kosten en m<strong>in</strong>der<br />
CO₂ uitstoot tot gevolg. Tot m<strong>in</strong>der kapitaalbeslag vanuit gereduceerde<br />
<strong>MRO</strong>-voorraden bij een overigens gelijkblijvende servicegraad, alsook een<br />
efficiënte artikelverwerv<strong>in</strong>g dankzij slimme e-bus<strong>in</strong>ess toepass<strong>in</strong>gen.<br />
ERIKS+BAUDOIN specialisten vertalen uw wensen en noden tot <strong>in</strong>novatieve,<br />
slimme oploss<strong>in</strong>gen. Onze Application Eng<strong>in</strong>eers komen bij u ter plaatse<br />
om een probleem of project te analyseren. Eng<strong>in</strong>eer<strong>in</strong>g en uitgebreide productie-<br />
en modificatie-eenheden stellen ons <strong>in</strong> staat om maatwerk of technische<br />
modificaties <strong>in</strong>-house uit te voeren en zo kwaliteit en lever<strong>in</strong>gstermijnen<br />
te bewaken. Als eng<strong>in</strong>eer en toeleverancier van componenten voor<br />
nieuw geassembleerde mach<strong>in</strong>es en apparaten, dragen wij met onze kennis<br />
bij aan de ontwikkel<strong>in</strong>g van volgende, modernere versies.<br />
In 2011 zullen we <strong>in</strong> cluster België verder stappen zetten <strong>in</strong> de samenwerk<strong>in</strong>g<br />
met en <strong>in</strong>tegratie van de verschillende ERIKS-bedrijven, elkeen specialist<br />
<strong>in</strong> hun vakgebied. Een mooi voorbeeld van deze samenwerk<strong>in</strong>g en<br />
de meerwaarde voor u kunt u lezen <strong>in</strong> de case “Eng<strong>in</strong>eer<strong>in</strong>g, maatwerk en<br />
revisie voor Aj<strong>in</strong>omoto OmniChem”, verderop <strong>in</strong> deze Topics.<br />
Bovendien zullen we als ERIKS Group deze strategie verder uitrollen op<br />
mondiaal niveau. Het eerste volle boekjaar als deel uitmakende van SHV<br />
Hold<strong>in</strong>gs ligt <strong>in</strong>middels achter ons en heeft daadkrachtig bewezen, met 10<br />
overnames waarvan 7 <strong>in</strong> Europa en 3 <strong>in</strong> USA, dat ook SHV onze ambities<br />
ten volle ondersteunt.<br />
Wij zullen ons bus<strong>in</strong>ess model verder blijven uitbouwen om u nog beter<br />
te kunnen helpen uw uitdag<strong>in</strong>gen waar te maken. Uitdag<strong>in</strong>gen die er ook<br />
de komende jaren zeker weer zijn, zoals het opnieuw leren beheersen van<br />
oplopende <strong>in</strong>flatie en leadtimes. Maar ook, en tegelijkertijd, samen nog resoluter<br />
kiezen voor <strong>in</strong>novatie en hier<strong>in</strong> durven te <strong>in</strong>vesteren!<br />
Ik wens u alvast veel plezier bij het lezen van dit nummer, en vooral, veel<br />
succes!<br />
door Johan Sleebus • Manag<strong>in</strong>g Director ERIKS Cluster België<br />
TOPICS is een uitgave van<br />
ERIKS+BAUDOIN<br />
Copyright ©, ERIKS nv. Zonder schriftelijke<br />
toestemm<strong>in</strong>g van ERIKS nv is gehele of gedeeltelijke<br />
overname van teksten, foto’s, illustraties en<br />
onderwerpen uitdrukkelijk verboden.<br />
COLOFON<br />
Uitgever<br />
ERIKS nv<br />
Boombekelaan 3<br />
B- 2660 Hoboken<br />
Tel. 03 829 26 11<br />
Fax 03 828 39 59<br />
<strong>in</strong>fo@eriks.be<br />
www.eriksbaudo<strong>in</strong>.com<br />
Wijzig<strong>in</strong>g <strong>in</strong> uw adresgegevens<br />
Zijn uw naam en/of adresgegevens<br />
onjuist<br />
Stuur uw correcties dan naar:<br />
market<strong>in</strong>g@eriks.be<br />
Focus op<br />
Plant uptime<br />
Efficiëntie<br />
Innovatie<br />
Duurzaamheid<br />
Aankoopbudget<br />
Werkkapitaal<br />
TOPICS 2
<strong>in</strong>houd<br />
6 MKB, werkplaats voor mechanische bewerk<strong>in</strong>g<br />
8 Snelle service voor speciale wensen:<br />
onze productiemogelijkheden<br />
voor dicht<strong>in</strong>gen & kunststoffen<br />
10 Onze productiemogelijkheden<br />
voor kunststofonderdelen<br />
11 verbred<strong>in</strong>g<br />
ERIKS+BAUDOIN levert<br />
oploss<strong>in</strong>g voor<br />
viaduct<br />
4<br />
Eng<strong>in</strong>eer<strong>in</strong>g,<br />
maatwerk<br />
en revisie<br />
voor<br />
AJINOMOTO<br />
OMNICHEM<br />
Handige<br />
MECHANICAL SEAL<br />
REPAIR CENTERadresstickers<br />
<strong>in</strong> het<br />
midden van deze<br />
TOPICS!<br />
•<br />
I S O<br />
I T Y<br />
C O N T R O L<br />
C E R T<br />
Q U A L<br />
I F<br />
I E D<br />
Mechanical Seals<br />
REPAIR CENTER<br />
Boombekelaan 3<br />
2660 Hoboken<br />
Belgium<br />
14 Het Brady Lockout Tagout programma<br />
15<br />
Op maat gemaakte<br />
oploss<strong>in</strong>g <strong>in</strong><br />
celrubber<br />
leidt tot<br />
kostenbespar<strong>in</strong>g<br />
16 ERIKS+BAUDOIN: uw partner voor<br />
systeemoploss<strong>in</strong>gen voor warm- en<br />
koudwater<strong>in</strong>stallaties<br />
17 Het GrabiQ Flexileg-systeem biedt<br />
veiligheid op een hoger niveau<br />
18 TRIPLE R<br />
12<br />
20 VEMOFLEX VOSSELAAR en<br />
SERVICE CENTER TURNHOUT<br />
b<strong>in</strong>nenkort onder 1 dak<br />
21 fix-it, uw mobiele slangenservice<br />
Reviseren van<br />
mechanical seals:<br />
een eenvoudige oploss<strong>in</strong>g<br />
voor een complexe<br />
materie<br />
22<br />
roadshow Solutions<br />
<strong>in</strong> Power<br />
Transmission<br />
& Motion Control<br />
3 TOPICS
case<br />
De afgelopen jaren verbouwde MKB (Mekanische Konstruktie Baudo<strong>in</strong>) voor Aj<strong>in</strong>omoto OmniChem<br />
al een 3-tal droger/meng<strong>in</strong>stallaties door deze te voorzien van scharnieren en een hydraulisch<br />
gestuurde klep. Het re<strong>in</strong>igen van de bodemplaat en de klep kon zo veel efficiënter gebeuren en men<br />
bereikte een verhog<strong>in</strong>g van de sluit<strong>in</strong>g en beveilig<strong>in</strong>g van de afvulopen<strong>in</strong>g.<br />
Eng<strong>in</strong>eer<strong>in</strong>g, maatwerk<br />
en revisie voor<br />
AJINOMOTO OMNICHEM<br />
Aj<strong>in</strong>omoto OmniChem, MKB en ERIKS+BAUDOIN stonden onlangs voor<br />
een nieuwe uitdag<strong>in</strong>g: een <strong>in</strong> de UK opgekochte droger- en meng<strong>in</strong>stallatie<br />
aanpassen zodat er onder full conta<strong>in</strong>ment kon gewerkt worden.<br />
OmniChem-Aj<strong>in</strong>omoto is een fijn chemisch bedrijf dat onder andere<br />
actieve grondstoffen maakt voor farmaceutische toepass<strong>in</strong>gen. Deze<br />
toepass<strong>in</strong>g vereist een zeer hoog veiligheidsniveau aangezien men hier<br />
werkt met hoogactieve grondstoffen. Bovendien gaat het om een filter<br />
die op druk kan gebracht worden en waarbij aanpass<strong>in</strong>gen onder toezicht<br />
van een notified body dienen te gebeuren.<br />
MKB bouwde de <strong>in</strong>stallatie om volgens de vereisten:<br />
De gehele <strong>in</strong>stallatie (±16 ton)<br />
werd op poten geplaatst zodat er<br />
onderaan meer ruimte beschikbaar<br />
was om op gewicht en via<br />
glove boxes af te vullen. Alles kon<br />
b<strong>in</strong>nen één ruimte worden opgesteld.<br />
Aan de omtrek van de ketel werden<br />
2 bijkomende aansluitflenzen<br />
voorzien waartegen later “gloveboxen”<br />
met gestuurde afsluitkleppen<br />
werden gemonteerd. Dit<br />
betekende <strong>in</strong>lassen van flensen,<br />
opgebouwd deels uit <strong>in</strong>ox, deels<br />
uit hastelloy, <strong>in</strong> een 3-dubbele<br />
met thermische olie verwarmde<br />
wand. Uiteraard dienden van dit<br />
lasproces de nodige attesten en<br />
certificaten te worden voorgelegd<br />
naar uitvoer<strong>in</strong>g alsook controles<br />
van deze lassen. De laswerken<br />
werden opgevolgd door een las<strong>in</strong>genieur<br />
en uitgevoerd door gekwalificeerde<br />
lassers.<br />
De bodem van het toestel, eveneens<br />
verwarmd en 2 ton zwaar,<br />
diende voor het re<strong>in</strong>igen te worden<br />
voorzien van een hydraulisch<br />
mechanisme om op en neer te<br />
sturen. Daarnaast moest dit <strong>in</strong><br />
zijn geheel onder de ketel kunnen<br />
wegdraaien, scharnierend rond<br />
één van de 3 poten. Voor het perfect<br />
hersluiten van de bodem was<br />
het noodzakelijk om de nodige<br />
centrer<strong>in</strong>g te voorzien.<br />
De aansluitvlakken van ketel en<br />
bodem (hastelloy) moesten, na de<br />
lasbewerk<strong>in</strong>gen, perfect afdichten<br />
zodat mach<strong>in</strong>ale nabewerk<strong>in</strong>g<br />
noodzakelijk was. Hiervoor diende<br />
de ketel <strong>in</strong> zijn geheel op de<br />
Zayer bedfreesmach<strong>in</strong>e van MKB<br />
te Mol geplaatst te worden, en <strong>in</strong><br />
1 opspann<strong>in</strong>g te worden bewerkt,<br />
zijnde ±12 ton zwaar, 4 meter<br />
hoog en 3 meter <strong>in</strong> diameter.<br />
De eng<strong>in</strong>eer<strong>in</strong>g, tekenwerken,<br />
mach<strong>in</strong>e- en samenbouw werden<br />
<strong>in</strong> onze ateliers uitgevoerd.<br />
TOPICS 4
case<br />
De Bus<strong>in</strong>ess Unit Power Transmission van ERIKS+BAUDOIN adviseerde<br />
de klant vervolgens <strong>in</strong> de keuze voor de juiste motorreductor en<br />
riemaandrijv<strong>in</strong>g.<br />
De aandrijv<strong>in</strong>g van de, <strong>in</strong> hoogte positioneerbare, roeras diende immers<br />
vervangen te worden omdat deze niet meer paste <strong>in</strong> de nieuwe opstell<strong>in</strong>g<br />
en <strong>in</strong> de fabriekshal waar ze zou opgesteld worden. Bovendien moest<br />
deze <strong>in</strong>stallatie uiteraard voldoen aan de geldende ATEX-wetgev<strong>in</strong>g.<br />
In onderl<strong>in</strong>g overleg werd gekozen voor een nieuwe ATEX reductor met<br />
een andere bouwvorm. Door te kiezen voor een andere bouwvorm waarbij<br />
de motor <strong>in</strong> plaats van boven op de reductor, langs de reductor staat,<br />
kon ERIKS+BAUDOIN een kle<strong>in</strong>ere <strong>in</strong>bouwhoogte realiseren waardoor<br />
de gehele <strong>in</strong>stallatie niet verplaatst moest worden.<br />
Een bijkomend voordeel was dat men de nieuwe reductor eenvoudig<br />
kon omwisselen zonder verdere aanpass<strong>in</strong>gen aan de as en het montageplateau<br />
van de mach<strong>in</strong>e.<br />
Door de eng<strong>in</strong>eer<strong>in</strong>g afdel<strong>in</strong>g van MKB werd een nieuwe opstell<strong>in</strong>g voor<br />
de motor ontwikkeld waardoor deze zo compact mogelijk naast de reductor<br />
geplaatst kon worden.<br />
Het motorvermogen wordt naar de reductor overgebracht via een riemaandrijv<strong>in</strong>g.<br />
ERIKS+BAUDOIN berekende de aandrijv<strong>in</strong>g van de riemen en schrijven<br />
om tot een aandrijv<strong>in</strong>g te komen die optimaal was voor deze toepass<strong>in</strong>g.<br />
Na de montage en het testen van de motorreductor werd een volledig<br />
dossier met alle ATEX attesten en bereken<strong>in</strong>gen, onderdelenlijsten en<br />
riembereken<strong>in</strong>gen aan de klant overgemaakt.<br />
De dubbele mechanical seal onderg<strong>in</strong>g een volledige revisie <strong>in</strong> het<br />
Repair Center van ERIKS+BAUDOIN alvorens te worden <strong>in</strong>gebouwd.<br />
Hier werden de materialen van de glijvlakken alsook de afdicht<strong>in</strong>gsmaterialen<br />
- O-r<strong>in</strong>gen, PTFE wedges en vlakke dicht<strong>in</strong>gen – onder de loep<br />
genomen. Materialen werden vervolgens aangepast en raakvlakken op<br />
de asbus gecoat om een optimale afdicht<strong>in</strong>g te bekomen. Na een druktest<br />
was de dicht<strong>in</strong>g klaar voor montage.<br />
Bovendien zal de BU Industriële slangen van ERIKS+BAUDOIN na<br />
<strong>in</strong>stallatie het nodige advies verlenen om de slangen en aansluit<strong>in</strong>gen te<br />
voorzien om het geheel ook aan te sluiten op het bestaande leid<strong>in</strong>gnet<br />
van stikstof, vacuüm, …<br />
Over Aj<strong>in</strong>omoto OmniChem<br />
Aj<strong>in</strong>omoto is een belangrijke Japanse voed<strong>in</strong>gsgroep die de<br />
volledige wereldmarkt bestrijkt, met nadrukkelijke aanwezigheid<br />
<strong>in</strong> het Verre Oosten.<br />
B<strong>in</strong>nen deze groep is Aj<strong>in</strong>omoto OmniChem gespecialiseerd<br />
<strong>in</strong> de fijne chemie.<br />
Aj<strong>in</strong>omoto OmniChem telt <strong>in</strong> België drie vestig<strong>in</strong>gen. In<br />
Balen worden vooral fijnchemicaliën, farmaceutische <strong>in</strong>grediënten<br />
en surfactants geproduceerd.<br />
De vestig<strong>in</strong>g <strong>in</strong> Louva<strong>in</strong>-la-Neuve huisvest<br />
naast de hoofdzetel ook laboratoria<br />
voor onderzoek en ontwikkel<strong>in</strong>g en een<br />
piloot<strong>in</strong>stallatie. Men produceert er hoogactieve<br />
farmaceutische producten en am<strong>in</strong>ozuurmengsels.<br />
De vestig<strong>in</strong>g <strong>in</strong> Wetteren is<br />
de grootste en beschikt over laboratoria, piloot<strong>in</strong>stallaties<br />
en vooral synthese-afdel<strong>in</strong>gen en<br />
natural specialities zijn de hoofdactiviteit.<br />
De vestig<strong>in</strong>g <strong>in</strong> Balen is vooral een productiesite,<br />
die buiten de synthese ook een<br />
surfactants afdel<strong>in</strong>g heeft. OmniChem Balen<br />
kende zijn oorsprong reeds <strong>in</strong> 1882 als<br />
Compagnie de la Forcite, producent van<br />
dynamiet, kwam <strong>in</strong> 1920 <strong>in</strong><br />
handen van PRB en evolueerde<br />
als OmniChem <strong>in</strong> de<br />
richt<strong>in</strong>g van de fijne chemie<br />
en werd zo deel van Aj<strong>in</strong>omoto<br />
<strong>in</strong> 1989.<br />
De gehele <strong>in</strong>stallatie zal <strong>in</strong> maart worden gevalideerd en daarna vrijgegeven<br />
worden voor productie. “De ERIKS Group heeft dit project <strong>in</strong> zijn<br />
geheel kunnen verwezenlijken en b<strong>in</strong>nen de tijdspanne een perfect geheel<br />
afgeleverd”, aldus Hubert Lecoque van Aj<strong>in</strong>omoto OmniChem. ◆<br />
Lees ook zeker<br />
pag<strong>in</strong>a 12 & 13:<br />
Reviseren van mechanical seals<br />
5 TOPICS
mkb<br />
MKB, werkplaats voor<br />
mechanische bewerk<strong>in</strong>g<br />
Klantspecifieke oploss<strong>in</strong>gen, herstell<strong>in</strong>g & onderhoud<br />
ERIKS+BAUDOIN onderscheidt zich van menig ander<br />
toeleverancier door naast standaardartikelen ook eng<strong>in</strong>eer<strong>in</strong>g &<br />
maatwerk aan te bieden. Mekanische Konstruktie Baudo<strong>in</strong> nv,<br />
onze werkplaats voor mechanische bewerk<strong>in</strong>g gelegen te Mol,<br />
is reeds 84 jaar actief aanwezig als partner voor de <strong>in</strong>dustrie.<br />
Met een uitgebreide verscheidenheid <strong>in</strong> bewerk<strong>in</strong>gsmach<strong>in</strong>es en<br />
een gemotiveerd team van een 50-tal medewerkers staat MKB borg<br />
voor kwaliteit en service.<br />
In nauwe samenwerk<strong>in</strong>g met de ERIKS+BAUDOIN Bus<strong>in</strong>ess Units<br />
Power Transmission en Hydraulics & Pneumatics biedt MKB u o.a.<br />
volgende services & solutions:<br />
◆◆<br />
◆◆<br />
◆◆<br />
◆◆<br />
◆◆<br />
◆◆<br />
◆◆<br />
Revisie & aanpass<strong>in</strong>g van<br />
mach<strong>in</strong>es en reductiekasten<br />
Lager<strong>in</strong>spectie & foutanalyse<br />
Montage en demontage van<br />
lagers<br />
Aanpassen van lagers &<br />
lagerhuizen (spel<strong>in</strong>g, …)<br />
Mechanisch onderhoud<br />
Trill<strong>in</strong>gsanalyse & uitlijn<strong>in</strong>g<br />
Tekenwerk & ontwerp<br />
Herstell<strong>in</strong>g & onderhoud<br />
Dankzij een modern & uitgebreid mach<strong>in</strong>epark<br />
en een ruime stock aan constructiematerialen<br />
biedt MKB haar klanten snelle en<br />
efficiënte oploss<strong>in</strong>gen bij spoedherstell<strong>in</strong>gen.<br />
Eng<strong>in</strong>eer<strong>in</strong>g & mach<strong>in</strong>ebouw<br />
Onze afdel<strong>in</strong>g eng<strong>in</strong>eer<strong>in</strong>g biedt u ondersteun<strong>in</strong>g<br />
bij tekenopdrachten of levert een<br />
ontwerp op maat. Indien gewenst <strong>in</strong>clusief<br />
CE, stur<strong>in</strong>g (elektrisch, pneumatisch, hydraulisch),<br />
montage ter plaatse, …<br />
Onderdelen & wisselstukken<br />
MKB beschikt over de nodige capaciteiten om<br />
onderdelen te vervaardigen <strong>in</strong> de meest uitgebreide<br />
afmet<strong>in</strong>gen en complexiteiten.<br />
Kwaliteitscontrole<br />
Kwaliteitscontrole van de afgewerkte producten,<br />
of als dienst waar de klant niet beschikt<br />
over de gepaste meetgereedschappen.<br />
Voor meer <strong>in</strong>formatie<br />
bel naar 014 34 64 64 of<br />
mail naar mkb@eriks.be<br />
TOPICS 6
mkb<br />
het MKB MACHINEPARK<br />
horizontaal DRAAIEN<br />
verticaal DRAAIEN<br />
KOTTEREN<br />
RONDSLIJPEN<br />
10 CNC mach<strong>in</strong>es<br />
5 conventionele mach<strong>in</strong>es<br />
capaciteit (mm):<br />
tot Ø 900 x 5.000<br />
tot Ø 2.200 x 3.000<br />
1 CNC mach<strong>in</strong>e<br />
capaciteit (mm):<br />
tot Ø 2.000 x 1.600<br />
2 CNC mach<strong>in</strong>es<br />
1 conventionele mach<strong>in</strong>e<br />
capaciteit (mm):<br />
tot 10.000 x 3.000 x 1.500<br />
3 conventionele mach<strong>in</strong>es<br />
capaciteit (mm):<br />
uitwendig tot Ø 630 x 3.000<br />
<strong>in</strong>wendig tot Ø 300 x 300<br />
VLAKSLIJPEN<br />
FREZEN<br />
STEKEN<br />
WALSEN<br />
1 conventionele mach<strong>in</strong>e<br />
capaciteit (mm):<br />
tot 1.000 x 350 x 400<br />
6 CNC mach<strong>in</strong>es<br />
4 conventionele mach<strong>in</strong>es<br />
capaciteit (mm):<br />
tot 3.000 x 750 x 700<br />
1 mach<strong>in</strong>e<br />
capaciteit (mm):<br />
tot Ø 600 x 350<br />
4 mach<strong>in</strong>es<br />
capaciteit (mm):<br />
tot dikte 18 x 2.500<br />
ZAGEN<br />
PLOOIEN<br />
LASSEN<br />
BRANDEN<br />
2 CNC mach<strong>in</strong>es<br />
5 conventionele mach<strong>in</strong>es<br />
capaciteit (mm):<br />
tot Ø 460<br />
1 mach<strong>in</strong>e<br />
capaciteit (mm):<br />
tot dikte 10 x 3.000<br />
10 lasposten<br />
capaciteit (mm):<br />
ferro / non ferro /<br />
speciale materialen<br />
1 CNC brandsnijtafel<br />
capaciteit (mm):<br />
autogeen<br />
tot 230 dik x 2.950 x 6.000<br />
plasma<br />
tot 40 dik x 2.950 x 6.000<br />
7 TOPICS
seal<strong>in</strong>g & plastic<br />
technology<br />
Snelle service<br />
voor speciale wensen<br />
onze productiemogelijkheden<br />
voor dicht<strong>in</strong>gen & kunststoffen<br />
Als geen ander begrijpt ERIKS+BAUDOIN het belang van kwaliteit en service. Voortdurend zoeken wij naar nieuwe<br />
mogelijkheden om onze kwaliteit en service te verbeteren. Om te kunnen voldoen aan de snelle lever<strong>in</strong>gseisen van<br />
onze klanten heeft ERIKS+BAUDOIN ervoor gekozen om onze dicht<strong>in</strong>gen en kunststoffen te produceren op diverse<br />
locaties. In dit artikel vertellen wij over de mogelijkheden waar u kunt van profiteren. Uiteraard met de service die u<br />
van ERIKS+BAUDOIN gewend bent.<br />
onze oploss<strong>in</strong>gen voor metallieke dicht<strong>in</strong>gen<br />
In Rotterdam, de Botlek, staat de meest efficiënte en uitgebreide productielocatie ten behoeve<br />
van flensafdicht<strong>in</strong>gen voor de Benelux-markt. Hier produceert ERIKS een groot scala aan metallieke<br />
en vlakke dicht<strong>in</strong>gen. Spiraalgewonden pakk<strong>in</strong>gen, kamprofielen, metalen r<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> verschillende<br />
maten en vormen, wij kunnen het allemaal. Ons mach<strong>in</strong>epark is <strong>in</strong> staat afdicht<strong>in</strong>gen te<br />
maken waarbij de maximale diameter wordt bepaald door de deur!<br />
Watersnijder<br />
Geen productie unit voor afdicht<strong>in</strong>gen is compleet<br />
zonder een watersnijder. Hiermee worden<br />
afdicht<strong>in</strong>gen op maat gesneden uit harde<br />
of dikke materialen. Door de toevoeg<strong>in</strong>g van<br />
zand aan het water (abrassief snijden) kunnen<br />
we (roesvast) staal tot 6mm en andere materialen<br />
tot wel 15mm dik snijden.<br />
Uiteraard kunnen we het door u aangeleverde<br />
materiaal ook verwerken. Alle vormen en maten<br />
met een lengte van max. 3 meter en een<br />
breedte van 1,5 meter kunnen we voor u snijden.<br />
U zorgt voor het materiaal en een auto-<br />
CAD teken<strong>in</strong>g en wij zorgen dat het onderdeel<br />
naar uw wensen wordt gefabriceerd.<br />
Lasersnijder<br />
Speciaal voor (roestvast) staal hebben wij een<br />
lasersnijder <strong>in</strong> onze unit staan. Het grote voordeel<br />
van de laser is de precisie en snelheid van<br />
snijden. Vanuit een door autoCAD gestuurde<br />
computer wordt het materiaal met een laser<br />
gesneden. Snel, efficiënt en voordelig. Geen<br />
wonder dat deze mach<strong>in</strong>e aan onze productielocatie<br />
is toegevoegd. Wij kunnen uiteraard<br />
alle vormen en maten uit plaat voor u fabriceren.<br />
Plotter<br />
Speciaal voor relatief zachte materialen als vezel<br />
en rubber hebben wij eveneens een plotter<br />
<strong>in</strong> onze productie. De plotter kan op snelle en<br />
relatief goedkope wijze afdicht<strong>in</strong>gen of andere<br />
vormen uit plaat snijden. Nog een voordeel van<br />
de plotter is dat deze zeer schoon werkt, zonder<br />
gebruik van water of andere toevoeg<strong>in</strong>gen.<br />
Voor dicht<strong>in</strong>gen bestemd voor bijvoorbeeld de<br />
levensmiddelen<strong>in</strong>dustrie is dit onontbeerlijk.<br />
Hebt u een speciaal materiaal Dit kunnen we<br />
schoon en efficiënt voor u verwerken. U zorgt<br />
voor het materiaal en een autoCAD teken<strong>in</strong>g, wij<br />
voor het juiste e<strong>in</strong>dresultaat.<br />
TOPICS 8
seal<strong>in</strong>g & plastic<br />
technology<br />
Materialen<br />
Dankzij het goed uitgeruste mach<strong>in</strong>epark kunt u rekenen op<br />
een snelle lever<strong>in</strong>g van de gewenste flensafdicht<strong>in</strong>gen. Om<br />
deze quick supply te kunnen garanderen heeft ERIKS diverse<br />
materialen op voorraad. Voor (semi)metallieke dicht<strong>in</strong>gen<br />
worden naast gangbare metalen als RVS typen 316(L), 321,<br />
316Ti en 304(L) ook speciale materialen als Hastelloy, Inconel<br />
825, Incoloy, Monel 400, Duplex en Titanium op voorraad<br />
gehouden. Voor de productie van metalen r<strong>in</strong>gen liggen<br />
diverse diktes van o.a. ARMCO, staal, koper en alum<strong>in</strong>ium<br />
materialen op voorraad. Eveneens ligt er een uitgebreide<br />
voorraad halffabricaten voor vlakke dicht<strong>in</strong>gen als rubber,<br />
vezel, grafiet en (e)PTFE) liggen <strong>in</strong> diverse dikten.<br />
Wanneer het door u benodigde materiaal niet voorhanden is,<br />
zorgen wij voor een snelle aanlever<strong>in</strong>g en kunnen wij u toch<br />
b<strong>in</strong>nen enkele dagen helpen aan het gewenste e<strong>in</strong>dproduct.<br />
De meeste toegevoegde waarde wordt uite<strong>in</strong>delijk geleverd<br />
door de productiemedewerkers. Met hun jarenlange ervar<strong>in</strong>g<br />
en kennis van de productiemethoden, producten en<br />
materialen zijn zij <strong>in</strong> staat de meest complexe afdicht<strong>in</strong>gen<br />
te produceren.<br />
Draaibanken<br />
ERIKS heeft <strong>in</strong> de Botlek een uitgebreid assortiment<br />
draaibanken staan. Zowel conventioneel<br />
als CNC (computergestuurd) draaien<br />
behoort tot de mogelijkheden. Met de aanwezigheid<br />
van diverse speciale draaibanken kunnen<br />
allerlei vlakke en geprofileerde metalen<br />
r<strong>in</strong>gen gefabriceerd worden waarbij vlakheid<br />
en evenwijdigheid zeer belangrijk zijn. R<strong>in</strong>gen<br />
<strong>in</strong> diverse vormen kunnen wij uit 1 deel voor u<br />
fabriceren. Denk hierbij niet alleen aan vlakke<br />
r<strong>in</strong>gen of R<strong>in</strong>g Jo<strong>in</strong>ts met speciale afmet<strong>in</strong>gen,<br />
maar ook aan dragers voor kamprofiel dicht<strong>in</strong>gen.<br />
Voor uw dicht<strong>in</strong>gen hebt u keuze uit een<br />
ruim assortiment materialen uit plaat, staf of<br />
buis.<br />
Wikkelmach<strong>in</strong>es<br />
Voor de spiraalgewonden afdicht<strong>in</strong>gen staan<br />
maar liefst vier mach<strong>in</strong>es gereed om uw pakk<strong>in</strong>g<br />
te maken. Doordat 2 wikkelmach<strong>in</strong>es<br />
horizontaal zijn, is de unit uitgerust om (zeer)<br />
grote afmet<strong>in</strong>gen te vervaardigen. De spiraalgewonden<br />
afdicht<strong>in</strong>gen kunnen hierdoor <strong>in</strong><br />
elke afmet<strong>in</strong>g en dikte (2,5/3,2/4,5/6,4/7,2)<br />
gemaakt worden. Ook wordt de productie ondersteund<br />
met de zeer snelle en nauwkeurige<br />
lasersnijmach<strong>in</strong>e voor de (gelegeerde) staalplaten.<br />
Metaal stansen<br />
In de loop der jaren heeft ERIKS een groot assortiment<br />
metaal stempels verzameld. Door<br />
deze grote variëteit aan gereedschappen<br />
kunnen wij heel veel (vul)r<strong>in</strong>gen direct voor u<br />
stansen. Dit heeft als voordeel dat de snelheid<br />
van produceren m<strong>in</strong>der arbeid met zich meebrengt<br />
en dus een aantrekkelijke prijs oplevert.<br />
Uiteraard beschikken we ook over een gloeioven<br />
om de r<strong>in</strong>gen (gasbeschermd) te gloeien.<br />
Voor meer <strong>in</strong>formatie over deze<br />
mogelijkheden bel naar 03 829 27 20<br />
of mail naar staticseal<strong>in</strong>g@eriks.be<br />
9 TOPICS
seal<strong>in</strong>g & plastic<br />
technology<br />
onze oploss<strong>in</strong>gen voor<br />
kunststofonderdelen<br />
Met de overname <strong>in</strong> juni 2010 van het vroegere<br />
SKF Economos Belgium heeft de afdel<strong>in</strong>g<br />
Rubber & Plastic Technology zich niet alleen<br />
uitgebreid met een state of the art mach<strong>in</strong>epark,<br />
ook de technische bagage van onze<br />
nieuwe collega’s is niet van de m<strong>in</strong>ste. De<br />
overname past volledig <strong>in</strong> de verdere specialisatie<br />
<strong>in</strong> bewerkte kunststofonderdelen op maat<br />
van klanten.<br />
Hierbij streeft ERIKS+BAUDOIN naar hoge<br />
kwalitatieve afwerk<strong>in</strong>g waarbij snel en betrouwbaar<br />
toeleveren van stukwerk en kle<strong>in</strong>e series<br />
centraal staat. Hierdoor vormt onze productieeenheid<br />
<strong>in</strong> Asse, onder de naam van ERIKS<br />
Rubber&Plastics nv, een perfecte aanvull<strong>in</strong>g<br />
van onze mogelijkheden om ons te versterken<br />
<strong>in</strong> onze groei <strong>in</strong> de kunststofmarkt.<br />
ERIKS Rubber&Plastics nv telt 21 medewerkers<br />
waarvan 12 productie-arbeiders. Het<br />
mach<strong>in</strong>epark bestaat uit 4 CNC draaibanken,<br />
5 CNC bewerk<strong>in</strong>gscenters waarvan er<br />
2 zijn uitgerust met een verticale draaitafel,<br />
een CNC gestuurde profielfreesmach<strong>in</strong>e, een<br />
schaafbank met digitale aflez<strong>in</strong>g en enkele<br />
zaagmach<strong>in</strong>es. <strong>Eriks</strong> Rubber&Plastics nv is<br />
gespecialiseerd <strong>in</strong> het toeleveren van bewerkte<br />
frees- en draaionderdelen <strong>in</strong> technische<br />
kunststoffen op maat van de klant, waarbij<br />
de mach<strong>in</strong>ebouwers de belangrijkste klantengroep<br />
vormt. We kunnen zelf stukken draaien<br />
tot een diameter van 600 mm en de grootste<br />
freesmach<strong>in</strong>e heeft een werkbereik van 3000x<br />
600 mm.<br />
In de loop van 2011 en de volgende jaren zal<br />
er nog geïnvesteerd worden <strong>in</strong> de verdere uitbreid<strong>in</strong>g<br />
van dit mach<strong>in</strong>epark.<br />
Ook voor de medewerkers van ERIKS<br />
Rubber&Plastics nv wordt de overname door<br />
ERIKS+BAUDOIN als zeer positief gezien:<br />
“Door de <strong>in</strong>tegratie <strong>in</strong> de ERIKS groep komen<br />
we nu terecht <strong>in</strong> een organisatie die wil groeien<br />
en <strong>in</strong>vesteren <strong>in</strong> de core activiteiten van onze<br />
organisatie. Wij kijken dan ook uit naar <strong>in</strong>tegratie.”<br />
◆<br />
Voor meer <strong>in</strong>formatie over deze<br />
mogelijkheden bel naar<br />
03 829 27 50 of mail naar<br />
solutions-<strong>in</strong>-plastics@eriks.be<br />
TOPICS 10
hoses & accesories<br />
De gebruikte<br />
weefselcompensator<br />
ERIKS+BAUDOIN levert<br />
oploss<strong>in</strong>g voor verbred<strong>in</strong>g<br />
viaduct<br />
Bij de aanleg van het 3de en 4de<br />
tre<strong>in</strong>spoor tussen Brussel-Zuid en<br />
S<strong>in</strong>t-Katar<strong>in</strong>a-Lombeek zocht men een<br />
oploss<strong>in</strong>g voor de realisatie van het spoor<br />
op het viaduct <strong>in</strong> Dilbeek.<br />
Iemants NV, een <strong>in</strong>ternationaal<br />
georiënteerd staalconstructiebedrijf dat<br />
reeds meer dan 50 jaar ervar<strong>in</strong>g heeft<br />
<strong>in</strong> de eng<strong>in</strong>eer<strong>in</strong>g, productie, lever<strong>in</strong>g<br />
en montage van staalconstructies, werd<br />
benaderd.<br />
Een nieuwe brug bouwen was geen optie<br />
aangezien deze viaduct (lengte ca. 520 m)<br />
een beschermd monument is. Bovendien bev<strong>in</strong>dt<br />
ze zich <strong>in</strong> een biologisch waardevol tot<br />
zeer waardevol gebied en moesten de werken<br />
worden uitgevoerd b<strong>in</strong>nen een strikt kader. Er<br />
werd bijgevolg gekozen om de huidige constructie<br />
te verbreden.<br />
De verbred<strong>in</strong>g werd gerealiseerd door middel<br />
van een nieuwe structuur <strong>in</strong> staal (ca. 8000<br />
ton). Voor Iemants NV is dit niet zo’n uitzonderlijke<br />
zaak, ware het niet dat er <strong>in</strong> het lastenboek<br />
een aantal bijkomende voorwaarden<br />
werden gesteld. Zo moesten er voldoende<br />
maatregelen genomen worden om corrosie te<br />
voorkomen en uiteraard moest men ook reken<strong>in</strong>g<br />
houden met de uitzett<strong>in</strong>g van de verschillende<br />
segmenten (elk zo’n 125m lang).<br />
Om de uitzett<strong>in</strong>g op te vangen werd er oorspronkelijk<br />
gedacht aan dilatatierubber van<br />
d=2cm voorzien <strong>in</strong> EPDM, maar algauw bleek<br />
dat dit materiaal absoluut niet kon voldoen aan<br />
de gestelde eisen.<br />
ERIKS+BAUDOIN bood aan Iemants NV de<br />
oploss<strong>in</strong>g door het gebruik van een weefselcompensator.<br />
Deze compensatoren zijn immers<br />
luchtdicht en perfect bestand tegen corrosie.<br />
Samen met onze fabrikant Frenzelit konden<br />
we uite<strong>in</strong>delijk een materiaal met specifieke<br />
lagenopbouw voorstellen dat eveneens de opdrachgever<br />
kon bekoren.<br />
Resultaat: een zeer tevreden klant, maar<br />
bovendien ontstond een nieuwe toepass<strong>in</strong>g<br />
van weefselcompensatoren die heel wat mogelijkheden<br />
biedt naar de toekomst. ◆<br />
Voor meer <strong>in</strong>formatie over deze<br />
mogelijkheden bel naar 03 829 28 60<br />
of mail naar hoses@eriks.be<br />
Weefselcompensatoren worden<br />
toegepast <strong>in</strong> de gehele <strong>in</strong>dustrie,<br />
hoofdzakelijk voor het transport<br />
van koude en hete lucht of<br />
gassen.<br />
Toepass<strong>in</strong>g:<br />
◆◆<br />
bij rookgas<strong>in</strong>stallaties<br />
◆◆<br />
<strong>in</strong> belucht<strong>in</strong>gs- en ontlucht<strong>in</strong>gs<strong>in</strong>stallaties<br />
◆◆<br />
leid<strong>in</strong>gen voor lucht en afgewerkte<br />
gassen van ketels en turb<strong>in</strong>es,<br />
drogers, uitlaten, ventilatoren en<br />
andere apparatuur<br />
Voordelen:<br />
◆◆<br />
<strong>in</strong>zetbaar tot zeer hoge temperaturen<br />
(1200°C cont<strong>in</strong>u)<br />
◆◆<br />
lage veerconstante<br />
◆◆<br />
korte <strong>in</strong>bouwlengte bij zeer grote<br />
beweg<strong>in</strong>gen<br />
◆◆<br />
zeer goede trill<strong>in</strong>gs- en geluidsisolatie<br />
◆◆<br />
iedere compensator wordt<br />
‘op maat gemaakt’<br />
◆◆<br />
laag eigen gewicht<br />
11 TOPICS
SEALING TECHNOLOGY<br />
Het is algemeen geweten:<br />
mechanische dicht<strong>in</strong>gen staan zéér<br />
hoog op de technische ladder. De<br />
dicht<strong>in</strong>gen vormen het hart van<br />
uw <strong>in</strong>stallatie en zijn daarom van<br />
het allergrootste belang. Omdat<br />
de materie dermate complex en<br />
veeleisend is, schrikt het velen af.<br />
En misschien wel terecht<br />
Reviseren van<br />
mechanical seals:<br />
een eenvoudige<br />
oploss<strong>in</strong>g voor een<br />
complexe materie<br />
Het 3-koppig team van ERIKS heeft samen<br />
meer dan 40 jaar ervar<strong>in</strong>g wat betreft het<br />
herstellen van uw mechanische dicht<strong>in</strong>gen!<br />
Het ERIKS repaircenter is recent volledig<br />
vernieuwd. Met een oppervlakte van 250 m 2 ,<br />
voorzien van alle moderne productie-, controle-<br />
en testmiddelen, behoren wij tot de best<br />
geïnstalleerde repaircenters ter wereld!<br />
Snel en vakkundig<br />
Het repaircenter stelt ons <strong>in</strong> staat om alle gerenommeerde<br />
fabricaten onder optimale omstandigheden,<br />
snel en vakkundig te repareren,<br />
reviseren en modificeren. Het completeren gebeurt<br />
steeds met orig<strong>in</strong>ele onderdelen.<br />
Naast s<strong>in</strong>gle spr<strong>in</strong>gs en cartridge seals passeren<br />
ook draaikoppel<strong>in</strong>gen en verdeelschijven<br />
dagelijks de revue.<br />
Wij eng<strong>in</strong>eeren ook custom-made oploss<strong>in</strong>gen.<br />
Meer dan 10.000 teken<strong>in</strong>gen zijn vrij<br />
beschikbaar. Ons repaircenter is door verschillende<br />
fabrikanten geaudit en is 9001:2000-gecertificeerd.<br />
Elk proces gebeurt <strong>in</strong> een aparte,<br />
speciaal daarvoor ontworpen ruimte.<br />
Wat moet u hiervoor doen<br />
U stuurt uw dicht<strong>in</strong>g naar ons repaircenter te<br />
Hoboken voorzien van de sticker die u <strong>in</strong> deze<br />
TOPICS bijgevoegd v<strong>in</strong>dt. Of wij leppen ook uw<br />
dicht<strong>in</strong>g ‘à la m<strong>in</strong>ute’ terwijl u wacht aan onze<br />
balie.<br />
NOOIT EERDER WAS HET ZO<br />
EENVOUDIG!<br />
U verpakt uw seal <strong>in</strong> een doos en kleeft daarop<br />
onze REPAIR CENTER sticker die u <strong>in</strong> bijlage<br />
v<strong>in</strong>dt. Wij doen de rest!<br />
Lees ook zeker pag<strong>in</strong>a 4 & 5:<br />
Eng<strong>in</strong>eer<strong>in</strong>g, maatwerk en revisie<br />
voor Aj<strong>in</strong>omoto OmniChem<br />
Verpak uw seal <strong>in</strong><br />
een doos en kleef<br />
daarop de<br />
REPAIR CENTERsticker.<br />
We zorgen<br />
voor de rest!<br />
Voor meer <strong>in</strong>formatie bel naar<br />
03 829 27 60 of mail<br />
dynamicseal<strong>in</strong>g@eriks.be<br />
TOPICS 12
SEALING TECHNOLOGY<br />
werkwijze<br />
1<br />
2<br />
3<br />
Wij demonteren uw mechanical seal.<br />
Wij stralen op basis van microkorrel.<br />
Wij re<strong>in</strong>igen de onderdelen ultrasoon.<br />
4<br />
5<br />
6<br />
Wij slijpen en leppen uw loopvlakken .<br />
Tijdens en na het leppen controleren<br />
wij de glijvlakken op vlakheid met<br />
monochromatisch licht en een planglas.<br />
Wij <strong>in</strong>specteren ook de oppervlakte<br />
ruwheid.<br />
7<br />
8<br />
9<br />
Na grondige <strong>in</strong>spectie, ontvangt u uw<br />
offerte.<br />
Na vervang<strong>in</strong>g van alle elastomeren en<br />
eventueel andere aangetaste onderdelen<br />
monteren wij de mechanical seal en<br />
voldoet deze weer aan de orig<strong>in</strong>ele<br />
fabrieksspecificaties. Dat alles voor een<br />
prijs van max. 60% van een nieuwe seal.<br />
De seal wordt uitvoer<strong>in</strong>g getest op de<br />
proefbank (met lucht of water).<br />
13 TOPICS
tools, ma<strong>in</strong>tenance<br />
products & safety<br />
Veilig werken tijdens onderhouds-,<br />
schoonmaak- en herstell<strong>in</strong>gswerken:<br />
het Brady Lockout Tagout<br />
programma biedt een oploss<strong>in</strong>g<br />
Veiligheid staat gelukkig<br />
steeds hoger op de agenda<br />
van bedrijven. En terecht!<br />
Bescherm<strong>in</strong>g van mensen,<br />
maar ook van mach<strong>in</strong>es en<br />
materiaal, wordt gelukkig al lang<br />
niet meer beschouwd als “kost”,<br />
maar tevens als een strategisch<br />
middel om kosten te besparen!<br />
Elk jaar gebeuren er duizenden arbeidsongevallen<br />
bij herstell<strong>in</strong>gen en onderhoudswerken<br />
aan <strong>in</strong>dustriële krachtbronnen en mach<strong>in</strong>es.<br />
Heel wat van die ongevallen kunnen<br />
echter vermeden worden. In Europa bepalen<br />
meerdere wetgev<strong>in</strong>gen dat alle energiebronnen,<br />
terwijl men aan mach<strong>in</strong>es werkt, uitgeschakeld<br />
en geblokkeerd (“locked out”) moeten<br />
worden.<br />
Door gebruik te maken van de Brady “Lockout<br />
Tagout” vergrendel<strong>in</strong>gssystemen kunt u het<br />
risico op menselijke fouten tijdens de onderhoudswerken<br />
aanzienlijk verm<strong>in</strong>deren.<br />
Wat is het<br />
Lockout Tagout is een vastgelegde veiligheidsprocedure<br />
waarbij de energietoevoer van<br />
<strong>in</strong>dustriële mach<strong>in</strong>es en apparatuur wordt<br />
uitgeschakeld terwijl er onderhouds- of reparatiewerken<br />
worden uitgevoerd. De procedure<br />
is bedoeld om personeel te beschermen tegen<br />
het vrijkomen van elektrische stroom en tegen<br />
de gevaren van mach<strong>in</strong>es <strong>in</strong> werk<strong>in</strong>g. Een set<br />
van Brady lockout en tagout materialen staan<br />
hiervoor ter beschikk<strong>in</strong>g.<br />
Waarom de Lockout Tagout<br />
oploss<strong>in</strong>g<br />
Denk aan de volgende voordelen : m<strong>in</strong>der ongevallen<br />
en dus m<strong>in</strong>der absenteïsme, m<strong>in</strong>der<br />
downtime van mach<strong>in</strong>es wat zorgt voor hogere<br />
productiviteit, een duidelijke aanwijz<strong>in</strong>g waar<br />
werken uitgevoerd worden en er een lockout<br />
situatie is, wat dus levens kan redden. Bovendien<br />
zorgt deze preventieve oploss<strong>in</strong>g ervoor<br />
dat u <strong>in</strong> orde bent met de regelgev<strong>in</strong>g.<br />
Hoe werkt het<br />
Een goed voorbereid programma en goede implementatie<br />
bestaan uit de volgende stappen:<br />
Stap 1: Voorbereiden en <strong>in</strong>formeren.<br />
Ga na welk soort energie er wordt gebruikt (bv.<br />
elektrisch of mechanisch) en wat de potentiële<br />
gevaren ervan zijn. Lokaliseer de isolator(en)<br />
en bereid het blokkeren (‘lock out’) van de<br />
energiebron voor. Stel de betrokken operators<br />
en supervisors <strong>in</strong> kennis van de werkzaamheden<br />
die gaan plaatsv<strong>in</strong>den.<br />
Stap 2: Uitschakelen en vergrendelen.<br />
Schakel de apparatuur of mach<strong>in</strong>e uit en<br />
vergrendel alle energiebronnen met de juiste<br />
Brady Lockout-vergrendel<strong>in</strong>gssystemen om de<br />
toevoer naar de apparatuur of mach<strong>in</strong>e stil<br />
te zetten. Dit om te vermijden dat iemand de<br />
schakelaar of afsluiter zou bedienen terwijl het<br />
werk <strong>in</strong> uitvoer<strong>in</strong>g is. Plaats duidelijk zichtbare<br />
waarschuw<strong>in</strong>gstags en doe de nodige tests om<br />
na te gaan of alles volledig geïsoleerd is.<br />
Stap 3: Voer het reparatie- en/of onderhoudswerk<br />
uit.<br />
Als alle werkzaamheden zijn uitgevoerd en<br />
de Lockout-materialen weer zijn verwijderd,<br />
moeten er tests worden uitgevoerd om na te<br />
gaan of alle <strong>in</strong>strumenten en mechanische en<br />
elektrische Lockout-materialen daadwerkelijk<br />
zijn verwijderd. Waarschuw al het personeel<br />
vooraleer de toevoer weer wordt <strong>in</strong>geschakeld.<br />
Huidige regelgev<strong>in</strong>g en<br />
voorschriften<br />
EG-richtlijn 89/655 geeft “m<strong>in</strong>imumvoorschriften”<br />
<strong>in</strong>zake veiligheid en gezondheid bij het gebruik<br />
door werknemers van arbeidsmiddelen<br />
op de arbeidsplaats. Deze Europese richtlijn is<br />
reeds van toepass<strong>in</strong>g <strong>in</strong> Nederland en België<br />
(B.S.28/09/93).<br />
En dan zijn er nog de OSHA-richtlijnen (US).<br />
Overeenkomstig de OSHA-regels voor het onder<br />
controle houden van gevaarlijke energie<br />
(1910.147) zijn werkgevers verplicht richtlijnen<br />
uit te werken voor het aanbrengen van<br />
geschikte vergrendel<strong>in</strong>gssystemen op energiehoudende<br />
apparaten en het uitschakelen<br />
van apparatuur tijdens werkzaamheden. Op<br />
deze manier wordt onvoorziene energietoevoer<br />
voorkomen, kunnen apparaten niet per ongeluk<br />
worden <strong>in</strong>geschakeld en kan opgeslagen<br />
energie niet vrijkomen. Dit alles met het oog<br />
op het voorkomen van lichamelijke letsels bij<br />
werknemers. ◆<br />
Voor meer <strong>in</strong>formatie over Lockout<br />
Tagout, bel naar de veiligheidsspecialist<br />
<strong>in</strong> het ERIKS+BAUDOIN Service Center<br />
bij u <strong>in</strong> de buurt.<br />
TOPICS 14
plastic & rubber<br />
technology<br />
De oude situatie <br />
Een vooraanstaande <strong>in</strong>ternationale groep <strong>in</strong> de markt van<br />
de bouwmaterialen (gevel- en b<strong>in</strong>nenmuurstenen) zocht<br />
een oploss<strong>in</strong>g om bepaalde productiekosten te verlagen<br />
en de standtijd te verhogen. ERIKS+BAUDOIN werd<br />
benaderd.<br />
Op maat gemaakte<br />
oploss<strong>in</strong>g <strong>in</strong> celrubber<br />
leidt tot kostenbespar<strong>in</strong>g<br />
De oploss<strong>in</strong>g van ERIKS+BAUDOIN <br />
In de vestig<strong>in</strong>g gespecialiseerd <strong>in</strong> de productie<br />
van b<strong>in</strong>nenmuurstenen gebruikte men op<br />
de grijpmach<strong>in</strong>es, voor het klemmen van de<br />
stenen bij transport, reeds onze CR celrubber<br />
voorzien van een dunne laag PU volrubber .<br />
Men kocht volledige platen die men zelf versneed<br />
en verlijmde met velcro. De velcro staat<br />
<strong>in</strong> voor een makkelijke montage en demontage<br />
op de grijpers.<br />
Dit werkje nam echter voor 1 persoon bijna<br />
een volledige dag <strong>in</strong> beslag. Daarbij was de<br />
standtijd van de celrubber slechts enkele<br />
dagen tot 2 weken. Bijgevolg was dit een regelmatig<br />
wederkerend werk met veel tijd- en<br />
geldverlies. Het bedrijf zocht dus een kostenbesparende<br />
oploss<strong>in</strong>g en kwam te rade bij<br />
ERIKS+BAUDOIN.<br />
Een oploss<strong>in</strong>g die grote<br />
bespar<strong>in</strong>gen oplevert<br />
ERIKS+BAUDOIN stelde voor om de celrubberplaten<br />
<strong>in</strong>eens te voorzien van een velcrolaag<br />
en te kiezen voor een betere celrubberkwaliteit,<br />
namelijk celVulkollan. Deze kwaliteit<br />
biedt immers een langere standtijd en werd<br />
reeds bij andere vestig<strong>in</strong>gen succesvol gebruikt.<br />
Door de aanwezigheid van de velcrolaag is<br />
het vervangen van de stroken k<strong>in</strong>derspel. Op<br />
enkele m<strong>in</strong>uten tijd worden versleten stroken<br />
vervangen. Een enorme tijdsw<strong>in</strong>st.<br />
Resultaat:<br />
◆◆<br />
Verlengen van standtijd van enkele dagen<br />
tot momenteel al een maand en de teststukken<br />
zijn nog steeds <strong>in</strong> gebruik.<br />
◆◆<br />
Enorme tijdsw<strong>in</strong>st bij het vervangen van<br />
de stroken.<br />
◆◆<br />
Vereenvoudig<strong>in</strong>g van de te bestellen items:<br />
◆◆<br />
1 leverancier voor de 2 items i.p.v. 2-3<br />
leveranciers voor de componenten<br />
◆◆<br />
2 items bestellen i.p.v. m<strong>in</strong>stens 4<br />
items (CR celrubber, velcro, lijm, PU<br />
celrubber, ...)<br />
◆◆<br />
lever<strong>in</strong>g van kant-en-klare producten<br />
i.p.v. zelf nog onderdelen te moeten<br />
maken<br />
Naast deze vereenvoudig<strong>in</strong>gen, kostenbespar<strong>in</strong>gen<br />
en standtijdverleng<strong>in</strong>gen op het gebied<br />
van rubber/PU onderdelen, hebben we ook op<br />
het gebied van kunststoffen enkele verbeter<strong>in</strong>gen<br />
kunnen realiseren waaronder:<br />
◆◆<br />
◆◆<br />
◆◆<br />
PA6 onderdelen die 1/3 goedkoper zijn<br />
en een langere standtijd hebben t.o.v. het<br />
orig<strong>in</strong>eel<br />
op maat gemaakte PTFE wielen<br />
HDPE gefreesde stukken, enz…<br />
Deze resultaten zijn grotendeels toe te schrijven<br />
aan de creativiteit van ERIKS+BAUDOIN.<br />
Meedenken met de klanten en zoeken naar<br />
creatieve performante oploss<strong>in</strong>gen vormen immers<br />
de hoekstenen van onze organisatie. Dit<br />
maakt van ERIKS+BAUDOIN dé specialist<br />
<strong>in</strong>zake kunststof- en rubberoploss<strong>in</strong>gen. ◆<br />
Meedenken met de klant<br />
en zoeken naar creatieve<br />
performante oploss<strong>in</strong>gen<br />
vormen de hoekstenen van<br />
ERIKS+BAUDOIN.<br />
Celvulkollan behoort tot de groep<br />
van de polyurethaan-elastomeren en<br />
heeft een zeer gelijkmatige celstructuur.<br />
De ERIKS celvulkollan heeft<br />
volgende eigenschappen:<br />
◆◆<br />
samendrukbaar en vervormbaar,<br />
anders dan rubber<br />
◆◆<br />
zeer slagvast<br />
◆◆<br />
zeer hoge slijtageweerstand<br />
◆◆<br />
hoge trekvastheid<br />
◆◆<br />
hoge terugveerkracht, ook na<br />
lange belast<strong>in</strong>gsduur<br />
◆◆<br />
zeer lage compression-set<br />
◆◆<br />
veroudert niet<br />
Voor meer <strong>in</strong>formatie bel naar<br />
03 829 27 40 of mail naar<br />
solutions-<strong>in</strong>-rubber@eriks.be<br />
15 TOPICS
uild<strong>in</strong>g services<br />
In de vorige TOPICS stelden we u reeds het Kemper KHS-programma voor.<br />
Omdat dit systeem grote problemen op het vlak van dr<strong>in</strong>kwatercontam<strong>in</strong>atie<br />
kan vermijden, besteden we hier graag nogmaals aandacht aan.<br />
ERIKS+BAUDOIN: uw partner<br />
voor systeemoploss<strong>in</strong>gen voor<br />
warm- en koudwater<strong>in</strong>stallaties<br />
Voor het realiseren en<br />
handhaven van de hygiëne <strong>in</strong><br />
(dr<strong>in</strong>k)water<strong>in</strong>stallaties biedt<br />
ERIKS+BAUDOIN u exclusief<br />
onder de naam Kemper KHS een<br />
uitstekende oploss<strong>in</strong>g.<br />
Dr<strong>in</strong>kwater is de „eerste levensbehoefte“ voor<br />
de mens. Omwille van de <strong>in</strong>standhoud<strong>in</strong>g van<br />
dr<strong>in</strong>kwaterhygiëne en kwalitatieve verbeter<strong>in</strong>g<br />
van het dr<strong>in</strong>kwater <strong>in</strong> dr<strong>in</strong>kwatersystemen,<br />
heeft KEMPER een hygiënesysteem ontwikkeld.<br />
Het systeem waarborgt, dat aan het afnamepunt<br />
steeds kwalitatief hoogwaardig vers<br />
water getapt kan worden.<br />
Het hoofddoel van het KEMPER hygiënesysteem<br />
is het vermijden van stagnatie en de<br />
daaruit resulterende negatieve beïnvloed<strong>in</strong>g<br />
van de dr<strong>in</strong>kwaterkwaliteit.<br />
Stagnatievermijd<strong>in</strong>g kan gecontroleerd en<br />
economisch uitgevoerd worden, vastgelegd<br />
worden en door passende <strong>in</strong>novatieve appendagetechniek,<br />
<strong>in</strong> comb<strong>in</strong>atie met nieuwe strategieën,<br />
<strong>in</strong> <strong>in</strong>stallaties omgezet worden.<br />
„Stagnatie“ is volgens de experts één van de<br />
wezenlijke oorzaken, die voor besmett<strong>in</strong>g respectievelijk<br />
de verander<strong>in</strong>g van dr<strong>in</strong>kwater <strong>in</strong><br />
niet-dr<strong>in</strong>kwater genoemd wordt.<br />
Zowel <strong>in</strong> koud- als warmwatersystemen wordt<br />
steeds weer hetzelfde antwoord gegeven voor<br />
ontoereikende dr<strong>in</strong>kwaterhygiëne, die zich <strong>in</strong><br />
verschillende vormen uit. Oude, ongebruikte<br />
leid<strong>in</strong>gen of niet verbruik georiënteerde leid<strong>in</strong>gdelen<br />
zijn onderhevig aan langdurige stagnatie<br />
en zijn daardoor potentiële probleembronnen<br />
<strong>in</strong> een dr<strong>in</strong>kwater<strong>in</strong>stallatie.<br />
Het verdient de aanbevel<strong>in</strong>g, de niet gebruikte<br />
leid<strong>in</strong>gen van het dr<strong>in</strong>kwatersysteem los te<br />
koppelen, of ze <strong>in</strong> ieder geval op een goede<br />
manier te doorspoelen.◆<br />
Voor meer <strong>in</strong>formatie bel naar<br />
03 829 28 80 of mail naar<br />
build<strong>in</strong>gservices@eriks.be<br />
De voordelen <strong>in</strong> één oogopslag:<br />
1. Beschikbaar stellen en behouden van de dr<strong>in</strong>kwaterkwaliteit tot en met het tappunt<br />
2. Vermijden van stagnatie door het herstellen van de geplande bedrijfstoestand op elk<br />
tijdstip. Dit betekent water gebruiken zoals gepland en oorspronkelijk ontworpen.<br />
3. Gedwongen doorstrom<strong>in</strong>g en cont<strong>in</strong>ue waterververs<strong>in</strong>g <strong>in</strong> normaal niet-doorstromende<br />
leid<strong>in</strong>gen dit door doelgericht en <strong>in</strong>novatief ontwerp van het leid<strong>in</strong>gnet met een<br />
doordachte leid<strong>in</strong>gverloop.<br />
4. Gecontroleerde afname van dr<strong>in</strong>kwater bij de geplande bedrijfstoestand van het<br />
dr<strong>in</strong>kwatersysteem door automatische spoel<strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g en elektromotorgestuurde<br />
appendages.<br />
5. Vermijden respectievelijk reduceren van personeels- en bedrijfskosten, die door<br />
<strong>in</strong>efficiënte handmatige spoelmaatregelen, controles, spoelwaterhoeveelheden of dure<br />
saner<strong>in</strong>gsmaatregelen ontstaan.<br />
6. Registratie van de stagnatieverh<strong>in</strong>derende maatregelen d.m.v. automatisch ontworpen<br />
spoel- en afname protocol.<br />
7. Veiligheid bij de uitvoer<strong>in</strong>g van het hygiënesysteem door software ondersteunende<br />
plann<strong>in</strong>g en uitvoer<strong>in</strong>g van het dr<strong>in</strong>kwatersysteem. Simulatie van de spoelmaatregelen,<br />
hoeveelheden en tijden.<br />
Toepass<strong>in</strong>gsgebieden zijn legio: Het KEMPER KHSsysteem<br />
zorgt voor het<br />
◆◆<br />
ziekenhuizen<br />
◆◆<br />
openbare gebouwen<br />
◆◆<br />
zorgcomplexen<br />
waarborgen en behoud van<br />
◆◆<br />
zwembaden<br />
◆◆<br />
hotels<br />
dr<strong>in</strong>kwaterkwaliteit<br />
TOPICS 16
tools & ma<strong>in</strong>tenance<br />
Oploss<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> hef- en hijsmateriaal<br />
Het GrabiQ Flexileg-systeem<br />
biedt veiligheid<br />
op een hoger niveau<br />
Iedere firma met hijstoepass<strong>in</strong>gen kent het probleem van goed onderhoud en<br />
keur<strong>in</strong>g van zijn hijskett<strong>in</strong>gen. In de ‘goeie ouwe tijd’ bestond een volledig stel uit<br />
4 verschillende samenstell<strong>in</strong>gen met <strong>in</strong> totaal 10 kett<strong>in</strong>glengen. Het beheer en<br />
bijhorende keur<strong>in</strong>g was dus erg omslachtig.<br />
Oploss<strong>in</strong>g<br />
Het GrabiQ Flexileg-systeem biedt<br />
u de oploss<strong>in</strong>g: met 1 hijsoog en<br />
5 kett<strong>in</strong>glengen kunnen alle samenstell<strong>in</strong>gen<br />
verwezenlijkt<br />
worden. Het geheel wordt<br />
geleverd <strong>in</strong> een handige<br />
box, samen met het<br />
kett<strong>in</strong>gpaspoort, wat<br />
transport en opslag<br />
<strong>in</strong> het magazijn vergemakkelijkt.<br />
De "goeie ouwe tijd"<br />
Het "GrabiQ tijdperk"<br />
Voordelen<br />
Hoge flexibiliteit en tijdsbespar<strong>in</strong>g<br />
Gedaan met het zoeken naar de juiste samenstell<strong>in</strong>g, met de box kan ter plaatse bepaald<br />
worden wat de beste oploss<strong>in</strong>g is.<br />
Het aantal benodigde lengen is altijd aanwezig, alsook de <strong>in</strong>kortfunctie. De <strong>in</strong>kortfunctie<br />
is ofwel bovenaan aanwezig, ofwel op elke gewenste plaats op de kett<strong>in</strong>g d.m.v. een MIG<br />
<strong>in</strong>kortcomponent.<br />
M<strong>in</strong>der materiaal nodig<br />
GrabiQ Flexileg is een flexibele kett<strong>in</strong>gsamenstell<strong>in</strong>g die automatisch zorgt voor een<br />
verm<strong>in</strong>der<strong>in</strong>g van het benodigd materiaal.<br />
Verhoogde veiligheid<br />
Het kett<strong>in</strong>gpaspoort met gebruiksaanwijz<strong>in</strong>g en <strong>in</strong>dienststell<strong>in</strong>gsrapport zitten <strong>in</strong> een<br />
hersluitbare map aan de b<strong>in</strong>nenzijde van de box.<br />
Het hoofdkenplaatje bevat alle veilige werklasten van de verschillende samenstell<strong>in</strong>gen.<br />
Zo is er steeds duidelijkheid over de veilige hijscapaciteit.<br />
Kett<strong>in</strong>gen die niet <strong>in</strong> gebruik zijn kunnen de gebruiker raken of ongewild blijven haken.<br />
Met GrabiQ Flexileg zijn er geen overbodige kett<strong>in</strong>gen en neemt u deze onveiligheid weg.<br />
De <strong>in</strong>gebouwde <strong>in</strong>kortfunctie maakt het mogelijk om de last altijd <strong>in</strong> balans te hijsen.<br />
de flexibox<br />
Het kett<strong>in</strong>gpaspoort/<br />
gebruiksaanwijz<strong>in</strong>g zit<br />
samen met het <strong>in</strong>dienststell<strong>in</strong>gsverslag<br />
<strong>in</strong> een hersluitbare map<br />
aan de b<strong>in</strong>nenzijde van<br />
de box.<br />
Volledig vervaardigd<br />
uit 100% gerecycleerd<br />
plastic<br />
Kostenbespar<strong>in</strong>gen<br />
Bovenstaande voordelen zorgen er allemaal voor dat u tijd en geld bespaart:<br />
◆◆<br />
een reductie van het te gebruiken materiaal<br />
◆◆<br />
w<strong>in</strong>st <strong>in</strong> efficiëntie<br />
◆◆<br />
m<strong>in</strong>der slijtagepunten: verhoogde standtijd en een snellere <strong>in</strong>spectie<br />
◆◆<br />
een verlaagde keur<strong>in</strong>gskost<br />
◆◆<br />
meer veiligheid, m<strong>in</strong>der ongevallen ◆<br />
Eén kenplaat aan de ophangr<strong>in</strong>g waarop de<br />
respectievelijke belast<strong>in</strong>gen staan van de<br />
standaard enkel- en meersprong-configuraties<br />
17 TOPICS
hydraulics &<br />
pneumatics<br />
TRIPLE R<br />
de Oploss<strong>in</strong>g voor<br />
een duurzaam oliebeheer<br />
Onze <strong>in</strong>dustrie draait op een oliefilm van nauwelijks 5~10 micron. Voor<br />
smeersystemen, turb<strong>in</strong>es en hydraulische <strong>in</strong>stallaties is de zuiverheid van<br />
deze olie van primair belang. Vervangen van olie, stukdraaiende pompen,<br />
blokkerende servoventielen, lekkages aan dicht<strong>in</strong>gen, ongeplande stilstanden<br />
en productieverlies zijn de directe gevolgen van vervuilde olie.<br />
Oorzaak en gevolg<br />
Perfect zuivere olie: dat is de belangrijkste<br />
vereiste om uw hydraulische en smeersystemen<br />
stor<strong>in</strong>gsvrij te doen functioneren. Helaas<br />
wordt dit ideaal <strong>in</strong> de praktijk maar zelden<br />
bereikt. Vervuil<strong>in</strong>g van de olie is daarom ook<br />
de oorzaak van 80% van alle oliegerelateerde<br />
stor<strong>in</strong>gen en defecten.<br />
Wat is olievervuil<strong>in</strong>g<br />
Olievervuil<strong>in</strong>g is de comb<strong>in</strong>atie van<br />
1. vaste vuildeeltjes<br />
2. water<br />
3. oxidatieproducten<br />
Triple R, een uniek concept<br />
Triple R Oil Cleaners maken gebruik van een<br />
totaal ander werk<strong>in</strong>gspr<strong>in</strong>cipe van conventionele<br />
oliefilters.<br />
Triple R Oil Cleaners werken volgens het axiale<br />
doorstrom<strong>in</strong>gspr<strong>in</strong>cipe en gebruiken een<br />
filtratiemassa van maar liefst 114 mm. Dit <strong>in</strong><br />
tegenstell<strong>in</strong>g tot de 1 à 2 mm van de conventionele<br />
filters. Het resultaat Cont<strong>in</strong>u perfect<br />
zuivere olie.<br />
Het pr<strong>in</strong>cipe is gebaseerd op een Amerikaans<br />
patent en werd ontwikkeld <strong>in</strong> de jaren 60. De<br />
oorspronkelijke bedoel<strong>in</strong>g was om de levensduur<br />
van vrachtwagenmotoren te verlengen.<br />
Door gebruik te maken van de eerste Triple R<br />
filter werden de oliewissels verlengd van 4.000<br />
km naar 100.000 km.<br />
Vandaag de dag worden, door middel van<br />
doorgedreven productontwikkel<strong>in</strong>g, de Triple R<br />
filters <strong>in</strong>gebouwd <strong>in</strong> een veelvoud van <strong>in</strong>dustriële<br />
en mobiele applicaties. Smeeroliën, hydraulische<br />
oliën enz. … worden <strong>in</strong> alle marksegmenten<br />
<strong>in</strong>gezet en vereisen de hoogste<br />
filtratiekwaliteit om de gebruikte mach<strong>in</strong>es en<br />
systemen te vrijwaren van productie-uitval.<br />
Voordelen Triple R bypass oliefilters<br />
Vuile olie<br />
Zuivere olie<br />
Verwijderen tot 99% van alle<br />
vaste deeltjes (NAS 5 of beter )<br />
Q=200L/M<br />
Q=200L/M<br />
Verlagen de waterconcentratie<br />
tot m<strong>in</strong>der dan 100 PPM<br />
NAS 12 NAS 5<br />
ISO 24/22/19 - NAS12<br />
ISO 15/12/9 - NAS5<br />
Elim<strong>in</strong>eren harsen and oxidanten<br />
◆◆<br />
◆◆<br />
vervuil<strong>in</strong>g: 3.000 kg<br />
verwachte levensduur van de pomp:<br />
2 jaar<br />
◆◆<br />
◆◆<br />
vervuil<strong>in</strong>g: 6 kg<br />
verwachte levensduur van de pomp:<br />
14 jaar<br />
TOPICS 18
hydraulics &<br />
pneumatics<br />
NAS klassen :<br />
Standaard ISO 4406:1999 NAS 1638<br />
Applicatie<br />
Hydraulische vloeistoffen Hydraulische vloeistoffen<br />
Smeermiddel vloeistoffen Smeermiddel vloeistoffen<br />
Aantal deeljes van Aantal deeljes van<br />
Parameters<br />
> 4 μm<br />
> 6 μm<br />
> 16 μm<br />
5 – 15 μm<br />
5 – 25 μm<br />
25 – 50 μm<br />
50 – 100 μm<br />
> 100 μm<br />
Re<strong>in</strong>heidsklasse<br />
Deeltjesgrootte (μm)<br />
5-15 15-25 25-50 50-100 >100<br />
Aantal deeltjes <strong>in</strong> 100ml monster<br />
00 125 22 4 1 0<br />
0 250 44 8 2 0<br />
1 500 89 16 3 1<br />
2 1.000 178 32 6 1<br />
3 2.000 356 63 11 2<br />
4 4.000 712 126 22 4<br />
5 8.000 1.425 253 45 8<br />
6 16.000 1.850 506 90 16<br />
7 32.000 5.700 1.012 180 32<br />
8 64.000 11.600 2.025 360 64<br />
9 128.000 22.800 4.050 720 128<br />
10 256.000 45.600 8.100 1.440 256<br />
11 512.000 91.200 16.200 2.880 512<br />
12 1.024.000 182.400 32.400 5.760 1.024<br />
Triple R<br />
New Oil<br />
Total Oil Care (TOC)<br />
Triple R is niet zomaar een oliefilter. Het is een concept dat zich<br />
vertaalt <strong>in</strong> Total Oil Care. De bron van veel ergernis met pompen,<br />
ventielen, cil<strong>in</strong>ders, dicht<strong>in</strong>gen, tandwielkasten, lagers enz. heeft<br />
meestal te maken met vervuilde (smeer)oliën. Vaak wordt de oorzaak<br />
niet aan de bron bekeken en kiest men voornamelijk voor<br />
een tijdelijke, plaatselijke oploss<strong>in</strong>g, een herstell<strong>in</strong>g.<br />
Total Oil Care neemt de koe bij de horens en pakt de problemen<br />
preventief aan. Als Triple R er voor zorgt dat de “oliebron” zuiver<br />
blijft, zal dit verderop <strong>in</strong> de <strong>in</strong>stallatie duidelijk merkbaar zijn.<br />
Total Oil Care betekent voor u :<br />
◆◆<br />
Zeer kle<strong>in</strong>e <strong>in</strong>vester<strong>in</strong>g versus opbrengst (ROI)<br />
◆◆<br />
Verhoogde mach<strong>in</strong>ebetrouwbaarheid<br />
◆◆<br />
Vervangt oliewissels<br />
◆◆<br />
Verhoogt het productierendement<br />
◆◆<br />
Draagt bij tot het milieu<br />
ERIKS+BAUDOIN ondersteunt u bij uw Total Oil Care-project.<br />
Door middel van olieanalyses kunnen onze specialisten u met<br />
raad én daad bijstaan om uw processen te analyseren en te optimaliseren.<br />
◆<br />
Voor meer <strong>in</strong>formatie bel naar<br />
02 524 10 22 of mail naar<br />
hydraulics.pneumatics@eriks.be<br />
19 TOPICS
service center<br />
Op 15 april 2011 wordt Vemoflex Vosselaar, specialist <strong>in</strong> hydraulische<br />
en <strong>in</strong>dustriële slangen, geïntegreerd <strong>in</strong> het ERIKS+BAUDOIN Service<br />
Center <strong>in</strong> Turnhout. Deze bundel<strong>in</strong>g van krachten en centralisatie van<br />
kennis biedt uiteraard niets dan voordelen.<br />
VEMOFLEX VOSSELAAR en<br />
SERVICE CENTER TURNHOUT<br />
b<strong>in</strong>nenkort onder 1 dak<br />
Verbred<strong>in</strong>g gamma & waardevolle stock<br />
Service Center Turnhout zal de plaatselijke klant een nog uitgebreider<br />
gamma aan producten en diensten kunnen bieden<br />
<strong>in</strong> hydraulische en <strong>in</strong>dustriële slangen (al of niet geassembleerd),<br />
aandrijv<strong>in</strong>gen, afdicht<strong>in</strong>gen, gereedschappen, mach<strong>in</strong>es,<br />
onderhoudsproducten, …<br />
Een maximum aan technische kennis en<br />
ondersteun<strong>in</strong>g onder 1 dak<br />
Bovendien zullen klanten/bezoekers een beroep kunnen<br />
doen op een maximum aan technische kennis en ondersteun<strong>in</strong>g<br />
onder hetzelfde dak. Telefonisch of ter plaatse, bij een<br />
bezoek aan de balie, van de kle<strong>in</strong>ste O-r<strong>in</strong>g tot de meest gecompliceerde<br />
slangassembly, klanten die nood hebben aan<br />
gespecialiseerd advies v<strong>in</strong>den een oploss<strong>in</strong>g.<br />
Slangassemblage en andere services<br />
Vanaf 15 april kunt u dus <strong>in</strong> Service Center Turnhout terecht<br />
voor:<br />
◆◆<br />
◆◆<br />
◆◆<br />
◆◆<br />
◆◆<br />
Assemblage van <strong>in</strong>dustriële en hydraulische slangen en<br />
koppel<strong>in</strong>gen<br />
Toebehoren met betrekk<strong>in</strong>g tot hydraulische en <strong>in</strong>dustriële<br />
slangen<br />
Reparatie van slangen<br />
Testen van <strong>in</strong>dustriële en hydraulische slangen<br />
Certificer<strong>in</strong>gen<br />
ERIKS Cluster België, waarvan zowel ERIKS+BAUDOIN als<br />
Vemoflex deel uitmaken, zal bovendien <strong>in</strong> het najaar van<br />
2011 <strong>in</strong>vesteren <strong>in</strong> een extra troef voor de regio Turnhout: de<br />
FIX-IT service-bus.<br />
Service Center Turnhout<br />
Steenweg op Gierle 271<br />
B-2300 Turnhout<br />
Tel 014 41 84 16<br />
turnhout@eriks.be<br />
TOPICS 20
<strong>in</strong>dustrial hoses<br />
uw mobiele slangenservice<br />
Meer dan eens zijn productiestilstanden of stilstand van uw mach<strong>in</strong>e te wijten aan een slangbreuk <strong>in</strong><br />
het hydraulisch systeem. Een slangbreuk die vermeden had kunnen worden door het systeem tijdig<br />
te analyseren en door middel van pro-actief onderhoud.<br />
Het is dat wat ERIKS+BAUDOIN u kan bieden door middel van onze Fix-it mobiele slangenservice.<br />
Door onze mobiele slangenservice periodiek <strong>in</strong> te schakelen<br />
voor een analyse & preventief onderhoud, bespaart u uzelf<br />
veel ellende en kosten eigen aan een stilstand.<br />
Stilstand betekent immers productieverlies, duur en ongepland<br />
onderhoud, en eventueel milieuschade.<br />
Maar als het dan toch misloopt kan onze mobiele slangenservice<br />
Fix-it uw defecte slang ter plaatse herstellen.<br />
De mobiele slangenservice Fix-it biedt <strong>in</strong> geval van nood of<br />
spoed 24/24, 7 dagen per week, een snelservice. Een telefoontje<br />
naar 0800 0707 24 24 en ervaren monteurs zijn b<strong>in</strong>nen<br />
de kortste tijd bij u op locatie.<br />
Duurzame vervang<strong>in</strong>g slangen<br />
en koppel<strong>in</strong>gen<br />
Fix-it servicebussen zijn standaard uitgerust met slangen en<br />
koppel<strong>in</strong>gen van Gates. De slangen staan bekend om hun<br />
kwaliteit en betrouwbaarheid. Door het gebruik van Gates<br />
garanderen wij u een verlengde levensduur en een lekvrije<br />
oploss<strong>in</strong>g.<br />
Uiteraard kunt u ook steeds bij ons terecht <strong>in</strong> de<br />
ERIKS+BAUDOIN Service of Technology Centers te Anderlecht,<br />
Asse, Mol, Turnhout, Roeselare of Luxemburg om een<br />
slang te laten repareren of een nieuwe te laten assembleren. ◆<br />
Onze gekwalificeerde Fix-it monteurs hebben jarenlange ervar<strong>in</strong>g<br />
op het gebied van hydraulische aandrijv<strong>in</strong>gen. Ze zijn<br />
getra<strong>in</strong>d om oploss<strong>in</strong>gsgericht te werken en worden daarbij<br />
ondersteund door een zeer complete uitrust<strong>in</strong>g <strong>in</strong> onze servicebussen.<br />
uw Voordelen:<br />
◆◆<br />
een gespecialiseerde partner voor<br />
◆◆<br />
analyses<br />
◆◆<br />
pro-actief onderhoud<br />
◆◆<br />
reparatie en/of vervang<strong>in</strong>g met kwalitatieve<br />
Gates slangen en koppel<strong>in</strong>gen<br />
◆◆<br />
Ervaren hydrauliek monteurs<br />
◆◆<br />
Bij u ter plaatse, b<strong>in</strong>nen de kortst mogelijke<br />
tijdspanne<br />
◆◆<br />
Breed en diep vervang<strong>in</strong>gsassortiment<br />
21 TOPICS
power transmission<br />
& MOTION CONTROL<br />
Solutions <strong>in</strong><br />
Power Transmission<br />
& Motion Control<br />
1 2<br />
3 uitdag<strong>in</strong>gen voor élke hedendaagse ondernem<strong>in</strong>g<br />
Wil men competitief blijven produceren,<br />
dan zal veel aandacht moeten gaan<br />
naar het optimaal benutten van de<br />
beschikbare <strong>in</strong>stallaties en resources.<br />
Bovendien staan we voor de uitdag<strong>in</strong>g<br />
om onze schaarse – en dure –<br />
energiebronnen en grondstoffen op een<br />
verantwoorde manier <strong>in</strong> te zetten. Ons<br />
doel is milieu en maatschappij te dienen,<br />
terwijl we tegelijkertijd <strong>in</strong> de vraag naar<br />
producten kunnen voorzien. Nu, en <strong>in</strong><br />
de verre toekomst.<br />
Focus op de applicatie en op de<br />
levensduur van componenten &<br />
pro-actieve ma<strong>in</strong>tenance zijn hier<strong>in</strong><br />
sleutelwoorden.<br />
ERIKS+BAUDOIN komt naar u toe<br />
Om u bij te staan <strong>in</strong> deze belangrijke uitdag<strong>in</strong>gen,<br />
organiseert ERIKS+BAUDOIN voor<br />
u voor de 3e maal een Roadshow rond Power<br />
Transmission en Motion Control. In samenwerk<strong>in</strong>g<br />
met de vermelde marktleidende fabrikanten<br />
en Bemas worden <strong>in</strong> elke regio, van 29<br />
maart tot 16 november, halfdaagse sem<strong>in</strong>aries<br />
georganiseerd, die essentiële thema’s behandelen<br />
<strong>in</strong> dit kader.<br />
Alle voordrachten zijn erop gericht u applicatiegericht<br />
advies, voorbeelden & handige tips mee<br />
te geven die u zullen helpen uw plant uptime<br />
te verhogen en uw kosten te verlagen. Wenst u<br />
nadien een gepersonaliseerde cursus op maat<br />
van uw bedrijf & zelfs bij u ter plaatse Wenst<br />
u op sommige thema’s dieper <strong>in</strong> te gaan Het<br />
kan! Contacteer onze Application Eng<strong>in</strong>eers tijdens<br />
de Roadshow en ze kijken samen met u<br />
naar oploss<strong>in</strong>gen en/of een passend voorstel.<br />
datum<br />
woe 18 mei<br />
di 24 mei<br />
Meer <strong>in</strong>fo en <strong>in</strong>schrijven via<br />
register.eriksbaudo<strong>in</strong>.be/roadshow<br />
Exacte locatie en routebeschrijv<strong>in</strong>g staan vermeld<br />
<strong>in</strong> de bevestig<strong>in</strong>g die u van ons krijgt.<br />
ma 26 september<br />
woe 28 september<br />
ma 3 oktober<br />
do 6 oktober<br />
ma 14 november<br />
woe 16 november<br />
regio<br />
Mol (NL)<br />
Jumet (FR)<br />
Antwerpen (NL)<br />
Gent (NL)<br />
Turnhout (NL)<br />
Luik (FR)<br />
Luxemburg (FR)<br />
Roeselare (NL)<br />
onze partners:<br />
TOPICS 22
power transmission<br />
& MOTION CONTROL<br />
3<br />
Doelgroep<br />
Leid<strong>in</strong>ggevenden die direct of <strong>in</strong>direct productiviteitsen<br />
efficiëntieverbeter<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> productie en onderhoud<br />
wensen te ontwikkelen.<br />
Een programma op maat van<br />
hedendaagse doelstell<strong>in</strong>gen<br />
Maak van de gelegenheid gebruik om met specialisten<br />
dieper <strong>in</strong> te gaan op concrete vragen tijdens deze roadshow<br />
of tijdens een vervolgafspraak achteraf bij u ter<br />
plaatse.<br />
Om het nuttige aan het aangename te koppelen verrassen<br />
wij u graag met een orig<strong>in</strong>ele aperitiefsessie & aansluitend<br />
walk<strong>in</strong>g d<strong>in</strong>ner, waar u eveneens de gelegenheid<br />
heeft om dieper op sommige thema’s <strong>in</strong> te gaan.<br />
Maak gebruik van dit uniek aanbod en<br />
vergaar een heleboel kennis op slechts<br />
½ dag<br />
Tijdens de lez<strong>in</strong>gen delen onze gastsprekers hun kennis<br />
en ervar<strong>in</strong>g met u. Tijdens de pauzes organiseren<br />
wij voor u een m<strong>in</strong>i-beurs met demostanden en kunt u<br />
eveneens een begeleid bezoekje brengen aan de nieuwe<br />
SKF Solutions Truck.<br />
Het aantal <strong>in</strong>schrijv<strong>in</strong>gen is beperkt, schrijf daarom snel<br />
<strong>in</strong>. U wordt verwittigd <strong>in</strong>dien desbetreffend sem<strong>in</strong>arie volzet<br />
is, en <strong>in</strong> welke aangrenzende regio vooralsnog plaatsen<br />
vrij zijn. ◆<br />
Programma<br />
13u00 Ontvangst<br />
13u30 Verwelkom<strong>in</strong>g en <strong>in</strong>troductie ERIKS+BAUDOIN<br />
14u00-14u20 Een nieuwe generatie riemen, nieuwe sav<strong>in</strong>gs GATES<br />
14u20-14u40 Lagers met massieve kooi: een oploss<strong>in</strong>g voor een<br />
TIMKEN<br />
verlengde levensduur en m<strong>in</strong>der onderhoud<br />
14u40-15u00<br />
Revisie & aanpass<strong>in</strong>gen van mach<strong>in</strong>es en reductiekasten<br />
ERIKS+BAUDOIN<br />
& MKB<br />
15u00-15u20 Pauze<br />
15u20-15u50 Solutions <strong>in</strong> lubrication SKF<br />
15u50-16u10 Oploss<strong>in</strong>gen voor een duurzaam en goedkoper<br />
TRIPLE R<br />
oliebeheer. Stop met olie te recycleren, start met re<strong>in</strong>igen.<br />
16u10-16u30 Verlaag uw kosten door te kiezen voor kwalitatieve<br />
RENOLD<br />
kett<strong>in</strong>gen<br />
16u30-17u00 Pauze<br />
17u00-17u30<br />
Hoe persluchtlekken vermijden M<strong>in</strong>der luchtverbruik, FESTO<br />
meer vreugde.<br />
17u30-17u45 Nabeschouw<strong>in</strong>g BEMAS<br />
17u45-18u00<br />
18u00-18u30<br />
18u30-20u30<br />
Q&A<br />
Apero<br />
D<strong>in</strong>er<br />
Meer <strong>in</strong>fo: contacteer uw vaste<br />
contactpersoon <strong>in</strong> het ERIKS+BAUDOIN<br />
Service Center bij u <strong>in</strong> de buurt.<br />
23 TOPICS
EVENTS<br />
& NEWS<br />
Zo bereikt u<br />
eriks+baudo<strong>in</strong><br />
het makkelijkst!<br />
Bezoek ERIKS+BAUDOIN<br />
op de Ma<strong>in</strong>tenance beurs<br />
◆◆<br />
06 & 07/04/2011<br />
◆◆<br />
◆◆<br />
Antwerp Expo, Antwerpen<br />
Stand E1002<br />
schrijf u nu <strong>in</strong>!<br />
woe 18 mei<br />
di 24 mei<br />
ma 26 september<br />
woe 28 september<br />
ma 3 oktober<br />
do 6 oktober<br />
ma 14 november<br />
woe 16 november<br />
Technology Centers<br />
Mol<br />
Nijverheid straat 13, Industriete re<strong>in</strong> I<br />
Boombekelaan 3<br />
Rue du Parc 46<br />
B-2400 Mol<br />
B-2660 Hoboken<br />
B-4432 A leur<br />
phone +32 (0)14 34 64 34<br />
phone +32 (0)3 545 97 40<br />
phone +32 (0)4 246 76 60<br />
fax +32 (0)14 32 31 76<br />
fax +32 (0)3 541 82 12<br />
fax +32 (0)4 384 34 18<br />
mol@eriks.be<br />
antwerpen@eriks.be<br />
liege@eriks.be<br />
Tools | Ma<strong>in</strong>tenance Products |<br />
Safety | Power Transmission<br />
Langveld Park Unit 3<br />
Zone Industrie le ‘UM WOELLER’ 11<br />
Workshop Mekanische Konstruktie Baudo<strong>in</strong><br />
P. Basteleusstraat 2<br />
4410 SOLEUVRE<br />
Ambachtsstraat 10, Industriete re<strong>in</strong> I<br />
B-1600 S<strong>in</strong>t-Pieters-Leeuw<br />
phone +352 400 605<br />
B-2400 Mol<br />
phone +32 (0)2 524 68 00<br />
fax +352 400 998<br />
phone +32 (0)14 34 64 34<br />
fax +32 (0)2 524 69 00<br />
luxembourg@eriks.lu<br />
fax +32 (0)14 31 98 88<br />
brabant@eriks.be<br />
mkb@eriks.be<br />
Nijverheid straat 13<br />
Ha seltweg 308<br />
Industriete re<strong>in</strong> I<br />
B-3600 Genk<br />
B-2400 Mol<br />
phone +32 (0)89 32 27 27<br />
phone +32 (0)14 34 64 34<br />
A lée Centrale 8, Zon<strong>in</strong>g Industriel<br />
fax +32 (0)89 36 31 83<br />
fax +32 (0)14 32 31 76<br />
B-6040 Jumet<br />
genk@eriks.be<br />
mol@eriks.be<br />
phone +32 (0)71 91 50 10<br />
fax +32 (0)71 91 50 25<br />
jumet@eriks.be<br />
Nieuwevaart 6<br />
Onledegoedstraat 73<br />
Power Transmi sion | Dynamic Seals |<br />
B-9000 Gent<br />
Industriete re<strong>in</strong> Beveren-Noord<br />
Flange gaskets | Tools | Industrial Plastics |<br />
phone +32 (0)9 269 15 70<br />
B-8800 Roeselare<br />
Industrial Hoses | Instrumentation |<br />
fax +32 (0)9 234 03 90<br />
phone +32 (0)51 25 29 00<br />
Plastic Pipe Systems Ma<strong>in</strong>tenance Products | gent@eriks.be<br />
fax +32 (0)51 25 39 00<br />
Rubber Technology | Safety<br />
roeselare@eriks.be<br />
A lée centrale 8, Zon<strong>in</strong>g Industriel<br />
B-6040 Jumet<br />
Zone d’ activité Les Champs - B.P. 74<br />
phone +32 (0)71 91 50 00<br />
Rue Norbert Segard<br />
Boombekelaan 3<br />
fax +32 (0)71 91 50 15<br />
F-59435 Roncq<br />
B-2660 Hoboken<br />
jumet@eriks.be<br />
phone +33 3 20 28 90 80<br />
phone +32 (0)3 829 26 11<br />
fax +33 3 20 37 65 01<br />
fax +32 (0)3 828 39 59<br />
roncq@baudo<strong>in</strong>-campion.fr<br />
hoboken@eriks.be<br />
Valves | Dynamic Seals |<br />
Flange gaskets | Industrial Plastics | Industrial<br />
Steenweg op Gierle 271<br />
hoses | Instrumentation | Plastic Pipe<br />
B-2300 Turnhout<br />
Systems | Rubber Technology<br />
Jumet<br />
Hoboken<br />
Service Centers<br />
Antwerpen<br />
Brabant<br />
Genk<br />
Gent<br />
Jumet<br />
Liège<br />
Luxembourg (LU)<br />
Mol<br />
Roeselare<br />
Roncq (FR)<br />
Turnhout<br />
www.eriksbaudo<strong>in</strong>.com<br />
phone +32 (0)14 41 84 16<br />
fax +32 (0)14 42 16 71<br />
turnhout@eriks.be<br />
Solutions <strong>in</strong><br />
Power<br />
Transmission<br />
& Motion Control<br />
SOLUTIONS IN SEALING, PLASTIC &<br />
STANDAARDASSORTIMENT<br />
RUBBERTECHNOLOGY ASSORTIMENT STANDARD<br />
www.eriksbaudo<strong>in</strong>.com<br />
Mol (NL)<br />
Jumet (FR)<br />
Antwerpen (NL)<br />
Gent (NL)<br />
Turnhout (NL)<br />
Luik (FR)<br />
Luxemburg (FR)<br />
Roeselare (NL)<br />
SOLUTIONS IN SEALING,<br />
PLASTIC & RUBBERTECHNOLOGY<br />
solutions <strong>in</strong> RuBBER, Plastic<br />
& sEal<strong>in</strong>g tEchnology<br />
standaaRdassoRtimEnt - Assortiment stAndArd<br />
STANDAARDASSORTIMENT - ASSORTIMENT STANDARD<br />
foto's zijn nog niet aangeleverd<br />
nieuwe<br />
catalogus<br />
gereedschappen &<br />
onderhoudsproducten<br />
Vraag uw gratis exemplaar via het<br />
dichtstbijzijnde Service Center of via<br />
www.eriksbaudo<strong>in</strong>.com<br />
Bus<strong>in</strong>ess Units<br />
Hoses & Accessories<br />
tel. +32 (0)3 829 28 60<br />
hoses@eriks.be<br />
Hydraulics & Pneumatics<br />
tel. +32 (0)2 524 10 22<br />
hydraulics-pneumatics@eriks.be<br />
Plastic Pipe Systems & Build<strong>in</strong>g<br />
Services<br />
tel. +32 (0)3 829 28 80<br />
plasticpipesystems@eriks.be<br />
build<strong>in</strong>gservices@eriks.be<br />
Power Transmission<br />
tel. +32 (0)14 33 62 60<br />
powertransmissions@eriks.be<br />
Plastic Technology<br />
tel. +32 (0)3 829 27 50<br />
solutions-<strong>in</strong>-plastics@eriks.be<br />
Rubber Technology<br />
tel. +32 (0)3 829 27 40<br />
solutions-<strong>in</strong>-rubber@eriks.be<br />
Seal<strong>in</strong>g Technology<br />
Dynamic Seal<strong>in</strong>g<br />
Hydraulic, Pneumatic & Oil seals<br />
tel. +32 (0)3 829 27 32<br />
dynamicseal<strong>in</strong>g@eriks.be<br />
Mechanical Seals & Pack<strong>in</strong>gs<br />
tel. +32 (0)3 829 27 60<br />
dynamicseal<strong>in</strong>g@eriks.be<br />
O-r<strong>in</strong>gs<br />
tel. +32 (0)3 829 27 10<br />
or<strong>in</strong>gs@eriks.be<br />
Static Seal<strong>in</strong>g<br />
tel. +32 (0)3 829 27 20<br />
staticseal<strong>in</strong>g@eriks.be<br />
Tools, Ma<strong>in</strong>tenance Products<br />
& Safety<br />
tel. +32 (0)14 34 64 34<br />
tools@eriks.be<br />
Valves & Instrumentation<br />
tel. +32 (0)3 829 28 20<br />
valves@eriks.be<br />
Service Centers<br />
Antwerpen<br />
tel. +32 (0)3 545 97 40<br />
antwerpen@eriks.be<br />
Brabant<br />
tel. +32 (0)2 524 68 00<br />
brabant@eriks.be<br />
Genk<br />
tel. +32 (0)89 32 27 27<br />
genk@eriks.be<br />
Gent<br />
tel. +32 (0)9 269 15 70<br />
gent@eriks.be<br />
Jumet<br />
tel. +32 (0)71 91 50 00<br />
jumet@eriks.be<br />
Liège<br />
tel. +32 (0)4 246 76 60<br />
liege@eriks.be<br />
Luxembourg (LU)<br />
tel. +352 400 605<br />
luxembourg@eriks.lu<br />
Mol<br />
tel. +32 (0)14 34 64 34<br />
mol@eriks.be<br />
Roeselare<br />
tel. +32 (0)51 25 29 00<br />
roeselare@eriks.be<br />
Roncq (FR)<br />
tel. +33 3 20 28 90 80<br />
roncq@baudo<strong>in</strong>-campion.fr<br />
Turnhout<br />
tel. +32 (0)14 41 84 16<br />
turnhout@eriks.be<br />
Meer <strong>in</strong>fo<br />
www.eriksbaudo<strong>in</strong>.com