Drechthoek Leimuiden - Stichting Groene Hart
Drechthoek Leimuiden - Stichting Groene Hart
Drechthoek Leimuiden - Stichting Groene Hart
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Monitorkaart <strong>Groene</strong> <strong>Hart</strong><br />
5 – <strong>Leimuiden</strong>. Uitbreiding bedrijventerrein <strong>Drechthoek</strong><br />
Waar het om gaat<br />
De KVK heeft de gemeente Jacobswoude (januari 2009 opgegaan in gemeente Kaag en<br />
Braassem) in 2006 verzocht om <strong>Drechthoek</strong> II te bouwen grenzend aan <strong>Drechthoek</strong> 1 om<br />
ruimte te bieden aan groeiende bedrijven binnen Jacobswoude. Dit zou dan waarschijnlijk<br />
in combinatie met vernieuwing van het centrum van <strong>Leimuiden</strong> gebeuren.<br />
In een latere ontwikkeling is het onderwerp ook met de verbetering van de<br />
verkeerdoorstroming op de drukke N207 tussen <strong>Leimuiden</strong> en Alphen aan den Rijn gebracht.<br />
Stand van zaken<br />
Uit een enquête onder de bewoners van de Burg. Bakhuizenlaan is gebleken dat driekwart<br />
tegen uitbreiding van <strong>Drechthoek</strong> is. Het college van B&W was per juli 2008 in overleg<br />
met gemeente Aalsmeer om de Burg. Bakhuizenlaan verkeersluw te maken, om de wind<br />
uit de zeilen van de bewoners daarvan te nemen m.b.t. <strong>Drechthoek</strong> 2. Er is onderzoek<br />
gedaan naar de geschiktheid van de infrastructuur rond <strong>Leimuiden</strong> om het nieuwe<br />
bedrijventerrein te ondersteunen. Volgens Wim Glas (zie actiegroep) is de gemeente ook<br />
bezig met verwerving van de gronden voor het nieuwe bedrijventerrein.<br />
In voorjaar 2010 is het onderwerp weer opgepakt, zo blijkt uit een bewonersbijeenkomst<br />
op 25 mei 2010 over de plannen voor de N 207 in <strong>Leimuiden</strong> en omgeving en de<br />
ontwikkelingen rond de <strong>Drechthoek</strong> II. Meer dan 60 mensen kwamen naar de<br />
bijeenkomst.<br />
Op 18 april 2011 is de Nota van Uitgangspunten voor de ontwikkeling van <strong>Drechthoek</strong> II<br />
vastgesteld. In juni 2012 is een voorontwerp ter visie gelegd en op 22 mei 2013 het<br />
ontwerpbestemmingsplan<br />
20 november 2012 is het bestemmingsplan door de gemeenteraad vastgesteld.<br />
Juni 2013 maakte de provincie bekend dat ze de Leidse Oostvlietpolder laat vallen als<br />
bedrijfterrein en dat nu Veenderveld-II als zoeklocatie voor een nieuw bedrijventerrein wordt<br />
aangewezen. Dat betekent dat Kaag en Braassem rijkelijk wordt bedeeld met bedrijfsterreinen.<br />
Raad van State vernietigt bestemmingsplan <strong>Drechthoek</strong><br />
Nadat in 2013 het besluit van de gemeente bij wijze van voorlopige voorziening is geschorst, is<br />
op 26 november 2014 het hele bestemmingsplan en exploitatieplan door de Raad van State<br />
vernietigd. Daarmee vervallen de plannen voor de uiitbreiding van bedrijventerrein <strong>Drechthoek</strong><br />
in <strong>Leimuiden</strong>.<br />
De provincie en gemeente gaan nu samen bekijken wat de uitspraak voor consequenties heeft<br />
voor de realisatie van de Passage <strong>Leimuiden</strong>. Het bestemmingsplan <strong>Drechthoek</strong> is één van de<br />
bestemmingsplannen die nodig zijn voor het aanpassen van de kruising N207 bij <strong>Leimuiden</strong>.<br />
Volgens de gemeente betekent niet dat de verbreding van de N207 tussen <strong>Leimuiden</strong> en<br />
Alphen aan den Rijn stil ligt.
Wat het bedrijventerrein betreft moet de gemeente nu op zoek naar alternatieve locaties op<br />
bestaande terreinen. Eerder heeft de <strong>Stichting</strong> <strong>Groene</strong> <strong>Hart</strong> al aangegeven dat er op korte<br />
afstand (m.n. in Nieuw Vennep) nog voldoende ruimte beschikbaar is. De Ladder voor<br />
duurzame verstedelijking schrijft ook voor dat eerst de noodzaak voor uitbreiding en actuele<br />
regionale behoefte bekeken moet worden alvorens weer een nieuw stukje van het open groene<br />
hart af te knabbelen. Niet de ruimte binnen de rode contouren maar binnen het Bestaand<br />
Stedelijk en Dorpsgebied (BSD) wordt leidend in het nieuwe ruimtelijke beleid.<br />
Alternatief<br />
Bij <strong>Leimuiden</strong> hoeft er niet per se een bedrijventerrein bijgebouwd te worden, want<br />
binnen een afstand van 3 km (in Nieuw Vennep) is er voldoende ruimte beschikbaar én<br />
binnen <strong>Leimuiden</strong> is geen directe behoefte aan gronden voor <strong>Leimuiden</strong>se bedrijven. De<br />
afstemming met buurgemeenten is toe te juichen, maar of het er wel zou moeten komen,<br />
is blijkbaar geen onderwerp. Zo wordt toch weer een stuk van het open groene hart<br />
afgeknabbeld.<br />
Organisaties<br />
Gemeente Kaag en Braassem<br />
Bewoners v/d Burg. Bakhuizenlaan<br />
Documenten<br />
Persbericht Kaag en Braassem (4 dec.2014)<br />
Persbericht provincie ZH (5 dec. 2014)<br />
Bedrijventerrein <strong>Drechthoek</strong>(ontwerp bestemmingsplan, vastgesteld 13 mei 2013)<br />
<strong>Groene</strong> Flits 1 juli 2013 (zie onder)<br />
Veenderveld II aangewezen als toekomstige locatie voor bedrijventerrein<br />
zie ook Monitorkaart-92 (Veenderveld-II)<br />
== <strong>Groene</strong> Flits, 1 juli 2013<br />
Kaag en Braassem op de monitorkaart<br />
Kaag een Braassem heeft grootse plannen voor bedrijventerreinen. Onlangs werd Veenderveld-II als<br />
uitbreidingslocatie voor bedrijven genoemd. Nu ligt een plan ter visie voor uitbreiding van het<br />
bedrijventerrein <strong>Drechthoek</strong> bij <strong>Leimuiden</strong>. Volgens de gegevens bij het bestemmingsplan voor<br />
<strong>Drechthoek</strong>-II zou er in de noordoosthoek van de regio Holland Rijnland, vooral nu na het wegvallen van<br />
de Leidse Oostvlietpolder, weinig uitgeefbare kavels voor bedrijven op korte termijn beschikbaar komen<br />
en circa 3,5 ha nodig zijn. Daarbij wordt echter alleen gekeken binnen de provinciegrens. Gemeente<br />
Aalsmeer heeft namelijk al gewaarschuwd dat Kaag en Braassem terughoudend moet omgaan met het<br />
ontwikkelen van nieuwe bedrijvenlocaties om leegstand elders te voorkomen.<br />
Daarnaast is een toetsing aan de SER-ladder nodig om te bekijken of niet eerst ruimte gevonden kan<br />
worden door herstructurering of door meervoudig ruimtegebruik. Uit het verrichte onderzoek komt naar<br />
voren dat moeilijk valt na te gaan hoeveel ruimte beschikbaar komt uit renovatie. Meervoudig<br />
ruimtegebruik lijkt nog ingewikkelder, want daaraan wordt verder geen aandacht besteed. Op locale<br />
schaal zou de leegstand beperkt zijn. Wel blijkt dat als je in een wat grotere omgeving kijkt het aanbod<br />
aan bedrijfsterrein groter is dan de vraag. Ook blijkt dat de vraag naar ruimte voor bedrijvigheid aan het<br />
afnemen is; hoe recenter het onderzoek is hoe lager de uitbreidingsvraag.<br />
Behalve de aanleg van <strong>Drechthoek</strong> II (ca 8 ha), denkt de gemeente Kaag en Braassem na over de<br />
realisatie van Veenderveld II (ca 15 ha) bij Roelofarendsveen. Hierover adviseert het adviesbureau<br />
voorzichtig aan te doen en bedrijventerreinen gefaseerd uit te geven en op korte termijn uitsluitend één<br />
van beide terreinen te realiseren. <strong>Stichting</strong> <strong>Groene</strong> <strong>Hart</strong> vindt echter dat helemaal geen open groene<br />
ruimte moet worden opgeofferd. Immers eerst moet maar eens de leegstand en herstructurering van<br />
bestaande bedrijfsterreinen aangepakt worden. Bouwen in het groen moet je niet meer doen.<br />
Monitorkaart <strong>Groene</strong> <strong>Hart</strong><br />
Laatst bijgewerkt op 15 december 2014<br />
voor overzicht alle monitorkaart zie GoogleMaps-kaart<br />
Binnenkort op de www.kwaliteitsatlas.nl