21.01.2015 Views

Drechthoek Leimuiden - Stichting Groene Hart

Drechthoek Leimuiden - Stichting Groene Hart

Drechthoek Leimuiden - Stichting Groene Hart

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Monitorkaart <strong>Groene</strong> <strong>Hart</strong><br />

5 – <strong>Leimuiden</strong>. Uitbreiding bedrijventerrein <strong>Drechthoek</strong><br />

Waar het om gaat<br />

De KVK heeft de gemeente Jacobswoude (januari 2009 opgegaan in gemeente Kaag en<br />

Braassem) in 2006 verzocht om <strong>Drechthoek</strong> II te bouwen grenzend aan <strong>Drechthoek</strong> 1 om<br />

ruimte te bieden aan groeiende bedrijven binnen Jacobswoude. Dit zou dan waarschijnlijk<br />

in combinatie met vernieuwing van het centrum van <strong>Leimuiden</strong> gebeuren.<br />

In een latere ontwikkeling is het onderwerp ook met de verbetering van de<br />

verkeerdoorstroming op de drukke N207 tussen <strong>Leimuiden</strong> en Alphen aan den Rijn gebracht.<br />

Stand van zaken<br />

Uit een enquête onder de bewoners van de Burg. Bakhuizenlaan is gebleken dat driekwart<br />

tegen uitbreiding van <strong>Drechthoek</strong> is. Het college van B&W was per juli 2008 in overleg<br />

met gemeente Aalsmeer om de Burg. Bakhuizenlaan verkeersluw te maken, om de wind<br />

uit de zeilen van de bewoners daarvan te nemen m.b.t. <strong>Drechthoek</strong> 2. Er is onderzoek<br />

gedaan naar de geschiktheid van de infrastructuur rond <strong>Leimuiden</strong> om het nieuwe<br />

bedrijventerrein te ondersteunen. Volgens Wim Glas (zie actiegroep) is de gemeente ook<br />

bezig met verwerving van de gronden voor het nieuwe bedrijventerrein.<br />

In voorjaar 2010 is het onderwerp weer opgepakt, zo blijkt uit een bewonersbijeenkomst<br />

op 25 mei 2010 over de plannen voor de N 207 in <strong>Leimuiden</strong> en omgeving en de<br />

ontwikkelingen rond de <strong>Drechthoek</strong> II. Meer dan 60 mensen kwamen naar de<br />

bijeenkomst.<br />

Op 18 april 2011 is de Nota van Uitgangspunten voor de ontwikkeling van <strong>Drechthoek</strong> II<br />

vastgesteld. In juni 2012 is een voorontwerp ter visie gelegd en op 22 mei 2013 het<br />

ontwerpbestemmingsplan<br />

20 november 2012 is het bestemmingsplan door de gemeenteraad vastgesteld.<br />

Juni 2013 maakte de provincie bekend dat ze de Leidse Oostvlietpolder laat vallen als<br />

bedrijfterrein en dat nu Veenderveld-II als zoeklocatie voor een nieuw bedrijventerrein wordt<br />

aangewezen. Dat betekent dat Kaag en Braassem rijkelijk wordt bedeeld met bedrijfsterreinen.<br />

Raad van State vernietigt bestemmingsplan <strong>Drechthoek</strong><br />

Nadat in 2013 het besluit van de gemeente bij wijze van voorlopige voorziening is geschorst, is<br />

op 26 november 2014 het hele bestemmingsplan en exploitatieplan door de Raad van State<br />

vernietigd. Daarmee vervallen de plannen voor de uiitbreiding van bedrijventerrein <strong>Drechthoek</strong><br />

in <strong>Leimuiden</strong>.<br />

De provincie en gemeente gaan nu samen bekijken wat de uitspraak voor consequenties heeft<br />

voor de realisatie van de Passage <strong>Leimuiden</strong>. Het bestemmingsplan <strong>Drechthoek</strong> is één van de<br />

bestemmingsplannen die nodig zijn voor het aanpassen van de kruising N207 bij <strong>Leimuiden</strong>.<br />

Volgens de gemeente betekent niet dat de verbreding van de N207 tussen <strong>Leimuiden</strong> en<br />

Alphen aan den Rijn stil ligt.


Wat het bedrijventerrein betreft moet de gemeente nu op zoek naar alternatieve locaties op<br />

bestaande terreinen. Eerder heeft de <strong>Stichting</strong> <strong>Groene</strong> <strong>Hart</strong> al aangegeven dat er op korte<br />

afstand (m.n. in Nieuw Vennep) nog voldoende ruimte beschikbaar is. De Ladder voor<br />

duurzame verstedelijking schrijft ook voor dat eerst de noodzaak voor uitbreiding en actuele<br />

regionale behoefte bekeken moet worden alvorens weer een nieuw stukje van het open groene<br />

hart af te knabbelen. Niet de ruimte binnen de rode contouren maar binnen het Bestaand<br />

Stedelijk en Dorpsgebied (BSD) wordt leidend in het nieuwe ruimtelijke beleid.<br />

Alternatief<br />

Bij <strong>Leimuiden</strong> hoeft er niet per se een bedrijventerrein bijgebouwd te worden, want<br />

binnen een afstand van 3 km (in Nieuw Vennep) is er voldoende ruimte beschikbaar én<br />

binnen <strong>Leimuiden</strong> is geen directe behoefte aan gronden voor <strong>Leimuiden</strong>se bedrijven. De<br />

afstemming met buurgemeenten is toe te juichen, maar of het er wel zou moeten komen,<br />

is blijkbaar geen onderwerp. Zo wordt toch weer een stuk van het open groene hart<br />

afgeknabbeld.<br />

Organisaties<br />

Gemeente Kaag en Braassem<br />

Bewoners v/d Burg. Bakhuizenlaan<br />

Documenten<br />

Persbericht Kaag en Braassem (4 dec.2014)<br />

Persbericht provincie ZH (5 dec. 2014)<br />

Bedrijventerrein <strong>Drechthoek</strong>(ontwerp bestemmingsplan, vastgesteld 13 mei 2013)<br />

<strong>Groene</strong> Flits 1 juli 2013 (zie onder)<br />

Veenderveld II aangewezen als toekomstige locatie voor bedrijventerrein<br />

zie ook Monitorkaart-92 (Veenderveld-II)<br />

== <strong>Groene</strong> Flits, 1 juli 2013<br />

Kaag en Braassem op de monitorkaart<br />

Kaag een Braassem heeft grootse plannen voor bedrijventerreinen. Onlangs werd Veenderveld-II als<br />

uitbreidingslocatie voor bedrijven genoemd. Nu ligt een plan ter visie voor uitbreiding van het<br />

bedrijventerrein <strong>Drechthoek</strong> bij <strong>Leimuiden</strong>. Volgens de gegevens bij het bestemmingsplan voor<br />

<strong>Drechthoek</strong>-II zou er in de noordoosthoek van de regio Holland Rijnland, vooral nu na het wegvallen van<br />

de Leidse Oostvlietpolder, weinig uitgeefbare kavels voor bedrijven op korte termijn beschikbaar komen<br />

en circa 3,5 ha nodig zijn. Daarbij wordt echter alleen gekeken binnen de provinciegrens. Gemeente<br />

Aalsmeer heeft namelijk al gewaarschuwd dat Kaag en Braassem terughoudend moet omgaan met het<br />

ontwikkelen van nieuwe bedrijvenlocaties om leegstand elders te voorkomen.<br />

Daarnaast is een toetsing aan de SER-ladder nodig om te bekijken of niet eerst ruimte gevonden kan<br />

worden door herstructurering of door meervoudig ruimtegebruik. Uit het verrichte onderzoek komt naar<br />

voren dat moeilijk valt na te gaan hoeveel ruimte beschikbaar komt uit renovatie. Meervoudig<br />

ruimtegebruik lijkt nog ingewikkelder, want daaraan wordt verder geen aandacht besteed. Op locale<br />

schaal zou de leegstand beperkt zijn. Wel blijkt dat als je in een wat grotere omgeving kijkt het aanbod<br />

aan bedrijfsterrein groter is dan de vraag. Ook blijkt dat de vraag naar ruimte voor bedrijvigheid aan het<br />

afnemen is; hoe recenter het onderzoek is hoe lager de uitbreidingsvraag.<br />

Behalve de aanleg van <strong>Drechthoek</strong> II (ca 8 ha), denkt de gemeente Kaag en Braassem na over de<br />

realisatie van Veenderveld II (ca 15 ha) bij Roelofarendsveen. Hierover adviseert het adviesbureau<br />

voorzichtig aan te doen en bedrijventerreinen gefaseerd uit te geven en op korte termijn uitsluitend één<br />

van beide terreinen te realiseren. <strong>Stichting</strong> <strong>Groene</strong> <strong>Hart</strong> vindt echter dat helemaal geen open groene<br />

ruimte moet worden opgeofferd. Immers eerst moet maar eens de leegstand en herstructurering van<br />

bestaande bedrijfsterreinen aangepakt worden. Bouwen in het groen moet je niet meer doen.<br />

Monitorkaart <strong>Groene</strong> <strong>Hart</strong><br />

Laatst bijgewerkt op 15 december 2014<br />

voor overzicht alle monitorkaart zie GoogleMaps-kaart<br />

Binnenkort op de www.kwaliteitsatlas.nl

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!