nr. 4 - KGK Deinze

3907
(HASI-39/2008, p. 2015)
Twee veilingsresultaten, beide De Vuyst, Lokeren, 17.10.2006, loten 311 en 312;
Abstracte compositie met rood (80x100cm): € 1.900
Compositie, op papier (99x69): € 550.
Raoul De Keyser (1930)
(HASI-38/2007, p. 1012, en HASI-39/2008, p. 1176
In de Index 2007 staan, benevens vier werken op papier (tussen € 2.100 en 4.000), ook nog
vier schilderijen vermeld:
Untitled (75x56cm), New York, Phillips, 11.11.2005, lot 447: € 3.776
Six (36x28cm), Lokeren, De Vuyst, 13.05.2006, lot 98: € 2.800
On the Cabinet (37x37cm), Lokeren, ibid., 13.05.2006, lot 102: € 3.000
No Title (41x29cm), Lokeren, ibid., 13.05.2006, lot 99: € 4.000
De Index 2008 vermeldt vier schilderijen, 2 geveild in Lokeren en 2 in Londen:
Camping I (150x120cm), De Vuyst, Lokeren, 07.10.2006: € 22.000
Barjac (140x188cm), De Vuyst, Lokeren, 10.03.2007: € 26.000
High Jump (40x53cm), Sotheby, Londen, 13.10.2006: € 32.909
Hellepoort 5 (50x40cm), Phillips de Pury, Londen, 06.02.2007: € 33.418 (= ca. 1.350.000
oude Bfr.), het hoogste bedrag op de bovenstaande lijst…
1. Haslop’s ART SALES INDEX 2007 – 38th Annual Edition (HASI-38/2007) & Haslop’s ART SALES
INDEX 2008 – 39th Annual Edition (HASI-39/2008).
Voor de veilingsresultaten, opgenomen in HASI-35/2004 tot HASI-37/2006, zie KGK-Contactblad
27/4 (okt.-dec. 2007), nr. 2131, blz. 3631-3632.
2. Ch. Picqué, “St. Jean-Baptiste…”: verkocht onder een foutieve titel en identificatie. In feite gaat
het om het schilderij “Droom van het kindje Jezus”, waarvan een latere versie uit 1859 zich
bevindt in de O.-L.-Vrouwekerk van Deinze (zie P. Huys, Picqué-Oeuvrecat. 1993, blz. 236, nr.
137).
2244. Stefaan DE GROOTE : Het raadsel verklaard van de twee Duitse namen op een
bruggetje in Wontergem
De namen hebben te maken met de Tweede Wereldoorlog. Na de 18-daagse veldtocht
tussen 10 en 28 mei 1940 was de spoorlijn naar De Panne wellicht beschadigd en in ieder
geval aan herstelling en versteviging toe. De spoorweg die in De Panne naar links afweek en
verder langs de kust liep naar Duinkerken, was cruciaal voor de Duitse bezetter. Het was
ongeveer de enige mogelijkheid om versterkingsmaterialen, munitie en bevoorrading aan te
voeren.
Na de val van Frankrijk dacht Hitler er bovendien aan om Engeland aan te vallen. Het zou er
nooit van komen. Hitler verloor in de zomer van 1940 de luchtslag om Engeland. Nadien
werd de Atlantikwall gebouwd, zodat de spoorlijn vitaal bleef voor de Duitse bezetter.
Vriendelijk verzoek om uw lidgeld 2010 in orde te brengen. Dank u wel !!!