Otar MIP - Smet-Keller
Otar MIP - Smet-Keller
Otar MIP - Smet-Keller
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Foto: Royal Haskoning<br />
‘Mixed-in-place<br />
brengt revolutie in<br />
dijkenwereld’<br />
Tekst: Ton Ceelen<br />
Foto’s: Ysbrand Makkink<br />
Innovatieve dijkversterking<br />
voor het eerst in praktijk<br />
toegepast<br />
Projectleider rivieren Herald<br />
Vervoorn van technisch<br />
adviesbureau Royal Haskoning.<br />
Rijkswaterstaat stimuleert binnen Ruimte voor de Rivier het gebruik van innovatieve dijkversterkingsmethoden<br />
als daarmee het landschap gespaard blijft. Mixed-in-place grondverbetering - een<br />
winnend ontwerp van Inside - wordt nu voor het eerst in praktijk gebracht voor de aanleg van<br />
kwelschermen. Volgend jaar vindt waarschijnlijk de eerste dijkversterking plaats.<br />
Behoud van het landschap en<br />
oude poldergebieden was<br />
in 2001 de reden waarom<br />
Rijkswaterstaat bij de sector een<br />
aantal innovatieve concepten voor<br />
dijkversterking bestelde”, vertelt<br />
Herald Vervoorn, projectleider<br />
kust en rivieren bij het technisch<br />
adviesbureau Royal Haskoning. “Dat<br />
speelde bijvoorbeeld bij de Diefdijk<br />
tussen Gorkum en Everdingen. Je<br />
zou kunnen zeggen dat ophogen met<br />
grond in principe altijd goedkoper is<br />
maar dat je zoiets in bepaalde gevallen<br />
niet wilt of kunt doen, bijvoorbeeld<br />
omdat er woonhuizen vlak langs de<br />
dijken staan.<br />
Slappe zones<br />
Het consortium Hakkers-<strong>Keller</strong>-Royal<br />
Haskoning won in 2002 de prijsvraag<br />
Inside met een op dijken gerichte<br />
toepassing van mixed-in-place (<strong>MIP</strong>),<br />
een techniek voor grondverbetering<br />
die in Scandinavië en Japan al<br />
meer dan dertig jaar gebruikt wordt.<br />
“Mixed-in-place is een manier om<br />
de sterkte van natuurlijke grond te<br />
verbeteren door slappe zones te<br />
vermengen met cement”, schetst<br />
Vervoorn. “Dat vermengen gebeurt<br />
in de grond zelf, via een lange boormet-spuitkop<br />
aan een kraan. Er komt<br />
dus geen grondverplaatsing bij kijken.<br />
Dat laatste is het grote voordeel,<br />
want het vermindert de overlast voor<br />
Schema<br />
dijkversterking<br />
door mixedin-place<br />
kolommen.<br />
November 2008<br />
33
Mixed-in-place heeft vooral zin als er te weinig<br />
ruimte is om de dijk op te hogen met grond.<br />
Regelmatig worden op<br />
drie niveaus monsters<br />
getrokken voor controle<br />
van het mengsel.<br />
maak je van slappe veengrond een<br />
soort harde klei”, legt Vervoorn uit,<br />
die deze oplossing bedacht. “De<br />
cementkristallen houden de grond<br />
op zijn plaats en omdat het patroon<br />
in blokken gerangschikt is, worden de<br />
grondwaterstromen niet beïnvloed.<br />
Verder blijft er ruimte voor toekomstige<br />
uitbreidingen en ophogingen, wat<br />
gezien het klimaatprobleem best<br />
handig is.”<br />
Voor een gedeeltelijke <strong>MIP</strong>-versterking<br />
van de noordelijke Lekdijk heeft<br />
Royal Haskoning onlangs een MERrapportage<br />
opgesteld. “De Lekdijk<br />
kent veel lintbebouwing, dus mixedin-place<br />
dijkversterking komt daar<br />
hoogstwaarschijnlijk aan de orde”,<br />
verklaart Vervoorn. “Het aardige is<br />
namelijk dat je maatwerk kunt leveren:<br />
als een huis of een monumentale<br />
boom een beetje in de weg staat,<br />
maak je op die plek het blok van <strong>MIP</strong>kolommen<br />
half zo breed maar twee<br />
keer zo dik, of je doet alles net een<br />
metertje verderop. Dat maakt niets<br />
uit, zolang die massa er maar komt<br />
te liggen.” De dijkverzwaring aan de<br />
Lek wordt in 2009 uitgevoerd en zal<br />
daarmee de eerste toepassing van<br />
Inside zijn. Deze techniek kost tussen<br />
de 2500 en 4500 euro per meter dijk.<br />
omwonenden. Verder kun je mixedin-place<br />
met relatief licht materieel<br />
uitvoeren.”<br />
Mixed-in-place kent twee varianten: de<br />
droge methode, waarbij het cement in<br />
poedervorm wordt ingebracht, en de<br />
natte methode, waarbij het cement als<br />
slurry wordt ingebracht. Het is volgens<br />
Vervoorn een bewezen techniek die in<br />
het buitenland wordt toegepast voor<br />
grondlichamen onder spoorlijnen,<br />
tunnels, wegen en dergelijke. “De<br />
cijfers voor onze rekenmodellen<br />
waren daardoor ruimschoots<br />
beschikbaar, maar we hebben toch<br />
praktijkonderzoek gedaan om de<br />
daadwerkelijke sterkte op Nederlandse<br />
grond te testen. Hoeveel cement<br />
heb je nodig en bindt het goed? Zijn<br />
er variaties in sterkte en hoe zit het<br />
met de schuifsterkte in verband met<br />
zijdelingse krachten die op de <strong>MIP</strong>kolommen<br />
worden uitgeoefend? Met<br />
klei heb je geen enkel probleem,<br />
maar met veen is dit moeilijker: dan<br />
heb je relatief veel cement nodig en<br />
werkt de ene cementsoort soms beter<br />
dan de andere. Het resultaat van ons<br />
proefveld in Schoonhoven is geweest<br />
dat we in veenlagen ook bij gebruik<br />
van droge cement een beetje water<br />
laten meelopen om het mengsel<br />
smeuïger te maken tijdens het mixproces.<br />
Zo hebben we de puntjes op<br />
de i kunnen zetten.”<br />
Schuine blokken<br />
Vervoorn ziet drie duidelijke<br />
toepassingen voor mixed-in-place<br />
bij dijkversterking. Op de eerste<br />
plaats afschuiven tegengaan door<br />
een patroon van schuin geplaatste<br />
<strong>MIP</strong>-kolommen in de binnenteen<br />
van de dijk aan te brengen en zo de<br />
onderlaag te verbeteren. “Eigenlijk<br />
Kwelscherm<br />
De tweede toepassing is verwant aan<br />
het Inside-concept: een rij verticale<br />
<strong>MIP</strong>-kolommen als kwelscherm,<br />
om piping - het meenemen<br />
van gronddeeltjes door grondwaterstroming<br />
- te voorkomen. Hiervoor<br />
wordt aan het cement een kleiachtig<br />
materiaal (bentoniet) toegevoegd. “De<br />
staalprijs is de laatste tijd verdubbeld<br />
en dan wordt het natuurlijk interessant<br />
om alternatieve oplossingen voor<br />
De cementsilo’s van 10 ton elk<br />
worden twee keer per dag gevuld.<br />
Op de voorgrond het mengvat.<br />
34 November 2008
damwanden te bedenken”, verklaart<br />
Vervoorn de snelle toepassing op<br />
dit gebied. “Je hebt relatief weinig<br />
cement nodig en langere schermen<br />
- tot wel 18 meter - vormen geen<br />
enkel probleem. In het lopende<br />
dijkversterkingsproject langs de Waal<br />
bij Hellouw - vijf kilometer ophoging<br />
met grond en 240 meter piping-scherm<br />
op een stuk waar nauwelijks ruimte is<br />
- vroeg het Waterschap Rivierenland<br />
ons nadrukkelijk om een vergelijking<br />
van verschillende technische<br />
oplossingen. <strong>MIP</strong> bleek in dit geval<br />
het beste alternatief, qua prijs en qua<br />
mogelijkheden. We gebruiken daar<br />
trouwens de natte methode. Dat is<br />
het beste voor kwelschermen: je krijgt<br />
een sterkere vermenging van zandige<br />
grondlagen, wat de waterdichtheid<br />
vergroot.”<br />
Boezemkades<br />
De derde toepassing waar Royal<br />
Haskoning actief mee bezig is, is<br />
het gebruik van mixed-in-place voor<br />
de verbetering van boezemkades in<br />
oude poldergebieden. “Sinds Wilnis<br />
weten we dat veenkades niet onder<br />
alle omstandigheden veilig zijn”,<br />
aldus Vervoorn. “Je kunt ze alleen<br />
niet zomaar verhogen want dan krijg<br />
je zetting, en verder liggen ze vaak in<br />
moeilijk toegankelijke weidegebieden.<br />
Op zo’n moment lijkt de droge<br />
methode - met een kleine kraan van<br />
hooguit 20 ton - de aangewezen<br />
oplossing. Het cement voegt 300<br />
kilo gewicht per kubieke meter grond<br />
toe, dus de dijk wordt veel zwaarder<br />
en daardoor stabieler. Daarna kun je<br />
hem ophogen zonder dat er zetting<br />
optreedt. Bovendien bindt het cement<br />
het aanwezige water, zodat de kades<br />
niet meer uitdrogen en op gewicht<br />
blijven. Want uitdroging was in Wilnis<br />
de oorzaak van alle ellende.”<br />
Voor een waterschap heeft Royal<br />
Haskoning een varianten nota<br />
opgesteld, waarin als alternatief<br />
voor grondophoging of damwanden<br />
een versterking met <strong>MIP</strong>-kolommen<br />
wordt voorgesteld. “Als ze daar straks<br />
voor kiezen, is dat een belangrijke<br />
stap”, schildert Vervoorn. “Dan komt<br />
mixed-in-place in beeld voor alle<br />
Nederlandse boezemkades. Het<br />
materieel is standaard te koop en<br />
er zijn verschillende aannemers die<br />
dit soort materieel kunnen inzetten.<br />
Dan krijg je echt een revolutie in de<br />
dijkenwereld.”<br />
Boren en jetgrouten<br />
Uitvoerder Richard Looij van<br />
<strong>Smet</strong> <strong>Keller</strong> Funderingstechnieken<br />
<strong>Smet</strong> <strong>Keller</strong> Funderingstechnieken<br />
is de uitvoerder van het mixedin-place<br />
kwelscherm langs de<br />
Waaldijk in Hellouw. De natte<br />
<strong>MIP</strong>-methode die het bedrijf in<br />
Hellouw gebruikt, is afgeleid van<br />
grondkerende betonpalenwanden.<br />
Projectleider Richard Looij van<br />
<strong>Smet</strong> <strong>Keller</strong>: “Die worden -<br />
bijvoorbeeld bij het Centraal Station<br />
in Amsterdam - volledig trillingsvrij<br />
aangebracht door een combinatie<br />
van uitboren met een avegaar en<br />
jetgrouten binnen een stalen buis.<br />
Bij zandgrond kunnen we ook in de<br />
buis mixen: dan hoef je geen grond<br />
af te voeren en wordt het zand dus<br />
opgenomen in de beton.”<br />
In Hellouw is een klein deel van<br />
het tracé uitgevoerd met buis in<br />
verband met ruimtegebrek voor de<br />
kraan. De rest van het tracé wordt<br />
de buis weggelaten en is de avegaar<br />
voorzien van twee keramische<br />
spuitkoppen die bij het roterend<br />
optrekken van de boor onder 500<br />
bar druk een paal uitsnijden. Extra<br />
spuitmonden brengen vloeibare<br />
cementslurry in de grond, zodat<br />
maximale vermenging plaatsvindt.<br />
Om sneller op te schieten boort<br />
<strong>Smet</strong> <strong>Keller</strong> met drie boorstangen<br />
naast elkaar drie palen van 55<br />
centimeter doorsnee tegelijk, die<br />
elkaar tien procent oversnijden: het<br />
zogenaamde ‘soil mixing’. Op die<br />
manier kan het bedrijf circa 20 meter<br />
kwelscherm per dag aanleggen.<br />
Looij: “Wij vinden het een prachtige<br />
techniek, die als enige nadeel heeft<br />
dat er vrij veel slurry vrijkomt. Je<br />
moet de natte methode dus alleen<br />
inzetten als dat geen bezwaar is.”<br />
Volgens Looij is er geen afname<br />
van stabiliteit tijdens de uitvoering.<br />
“Wel bedraagt de uithardingstijd<br />
ongeveer 28 dagen, maar je brengt<br />
veel gewicht in - hier in de klei 150<br />
kilo per kuub en bij veengrond wel<br />
250 tot 300 kilo per kuub - dus dat<br />
gaat echt niet schuiven.”<br />
Controle op het werk geschiedt<br />
door op drie niveaus monsters te<br />
trekken, waarvan de druksterkte<br />
en doorlatendheid worden getest.<br />
Computers registreren tijdens het<br />
boren de hoeveelheid bindmiddel,<br />
druk, rotatie, optreksnelheid en<br />
verticaliteit van de boorstangen. “De<br />
tolerantie voor scheefstand is minder<br />
dan een half procent in verband<br />
met de vereiste waterdichtheid”,<br />
verklaart Looij. “Van elke paal wordt<br />
een rapport opgemaakt. Zo weten<br />
we precies wat we doen en kunnen<br />
we het eindresultaat garanderen.”<br />
<strong>Smet</strong> <strong>Keller</strong> blijft zijn technieken<br />
verder ontwikkelen, zegt Looij. “We<br />
hebben net een soil-mixing frees<br />
gekocht, die tot twintig meter diep<br />
in één beweging een wand kan<br />
bouwen.” Obstakels zijn er ook,<br />
vertelt hij erbij: “Kabels en leidingen<br />
vormen een lastig probleem en<br />
vergunningverleners hebben soms<br />
vragen omdat we materiaal in de<br />
bodem inbrengen. Maar daar komen<br />
we altijd snel uit: cement is heel<br />
onschuldig materiaal en het houdt<br />
zelfs aanwezige bodemvervuiling<br />
vast.”<br />
November 2008<br />
35
File: Lekkerkerker • adv Nieuw. zwart wit<br />
Rijkswaterstaat stimuleert vernieuwing<br />
LEKKERKERKER<br />
ROTTERDAM<br />
Tel.: 010 - 298 58 58 • Fax: 010 - 415 16 17<br />
E-mail: verhuur@lekkerkerker.com<br />
VERHUUR EN HANDEL VAN<br />
Rijplaten, Stalen Damwand<br />
Balkstaal en Draglineschotten<br />
AANNEMING VAN<br />
SLOOPWERKEN<br />
Tel.: 010 - 298 58 59 • Fax: 010 - 415 16 17<br />
E-mail: sloopwerken@lekkerkerker.com<br />
SYSTEM CERTIFICATION<br />
SYSTEM CERTIFICATION<br />
SYSTEM CERTIFICATION<br />
SYSTEM CERTIFICATION<br />
SYSTEM CERTIFICATION<br />
BRL 5050<br />
ISO 14001<br />
SBC 007<br />
VCA**<br />
Bij de Hondsbroeksche Pleij is mixed-in-place SGS toegepast SGSom een SGS nabijgelegen SGS<br />
SGS<br />
natuurgebied en een woonwijk te sparen.<br />
Vareseweg 125 3047 AT<br />
Rijkswaterstaat stimuleert het gebruik van innovatieve<br />
Rotterdam<br />
het regelwerk Hondsbroeksche Pleij in Westervoort, waar<br />
dijkversterkingsmethoden als middel om het draagvlak voor het eerst de mixed-in-place-methode is toegepast<br />
van dijkbouwprojecten te versterken. “Wij zijn geen voor de aanleg van een kwelscherm. “Het gaat hier om een<br />
opdrachtgever maar brengen technieken als mixedin-place<br />
nieuwe dijk aan de rand van een bestaand natuurgebied<br />
of dijkvernageling wel onder de aandacht van en een woonwijk”, verklaart De Boer. “Door mixed-in-<br />
waterschappen en provincies,” zegt programmadirecteur place te gebruiken is er minder ruimtebeslag, minder<br />
Ruimte voor de Rivier Ingwer de Boer bij de opening van grondtransport en ook nog een flinke kostenbesparing<br />
bereikt.” Het kwelscherm in Westervoort aangebracht<br />
door Bauer Funderingstechnieken was 3 miljoen euro<br />
goedkoper dan brede dijken met kleibescherming.<br />
ISO 9001:2000<br />
LEKKERKERKER<br />
ROTTERDAM<br />
Tel.: 010 - 298 58 58 • Fax: 010 - 415 16 17<br />
E-mail: verhuur@lekkerkerker.com<br />
VERHUUR EN HANDEL VAN<br />
Rijplaten en Draglineschotten<br />
De Boer vindt het gebruik van nieuwe technieken niet<br />
riskant: “Veiligheid staat bij dijkenbouw altijd voorop. Alle<br />
nieuwe methoden zijn uitgebreid getest en dijkplannen<br />
worden standaard getoetst door het Expertise Netwerk<br />
Waterveiligheid.” De Boer wijst op een positief aspect<br />
van mixed-in-place dat ingenieurs en uitvoerders zelden<br />
noemen: “Ik heb de hoop dat het gebruik van innovatieve<br />
dijkversterkingstechnieken - samen met de aanleg van<br />
natuur- en recreatiegebieden - de medewerking van de<br />
bevolking vergroot, zodat we minder vertragingen en<br />
minder kostenoverschrijdingen oplopen. Als mixed-inplace<br />
daaraan kan bijdragen, hebben wij een probleem<br />
minder.”<br />
AANNEMING VAN<br />
SLOOPWERKEN<br />
Tel.: 010 - 298 58 59 • Fax: 010 - 415 16 17<br />
E-mail: sloopwerken@lekkerkerker.com<br />
www.lekkerkerker.com<br />
SYSTEM CERTIFICATION<br />
SYSTEM CERTIFICATION<br />
SYSTEM CERTIFICATION<br />
SYSTEM CERTIFICATION<br />
SYSTEM CERTIFICATION<br />
BRL 5050<br />
ISO 14001<br />
SBC 007<br />
VCA**<br />
SGS<br />
SGS<br />
ISO 9001:2000<br />
SGS<br />
SGS<br />
Vareseweg 125 3047 AT<br />
Rotterdam<br />
SGS<br />
Het werk in Westervoort werd uitgevoerd<br />
door de combinatie Van den Biggelaar / Royal<br />
Haskoning. Het mixed-in-place kwelscherm werd<br />
aangebracht door Bauer Funderingstechnieken.<br />
36 November 2008<br />
PMS300<br />
PMS 021