Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Europese primeur voor Dura Vemeer Reststoffen<br />
Dura Vermeer Reststoffen nam eind vorig<br />
jaar de eerste op het vaste land van Europa<br />
geleverde rupsmobiele Powerscreen<br />
XH500SR breker in gebruik. Deze 68 ton<br />
wegende machine herbergde nog een primeur:<br />
het was tevens de eerste rupsmobiele<br />
puinbreker op de Nederlandse markt<br />
uitgerust met een Tier IV interim motor.<br />
Om de geluidbelasting op de werklocatie<br />
zoveel mogelijk te beperken is de in<br />
werktoestand 21 meter lange XH500SR<br />
voorzien van een geluid reducerend<br />
pakket. Als hart van de machine is een<br />
20 tons roterende breker gemonteerd<br />
welke in een inloop heeft van wel 1.360<br />
breed en 800 mm hoog. De rotorsnelheid<br />
kan eenvoudig worden geregeld tussen de<br />
33 en 40 meter per seconde. De prallwerken<br />
van de roterende breker zijn hydraulisch<br />
afgeveerd.<br />
Deze hydraulische gepatenteerde beveiliging<br />
zorgt ervoor zodra er een onbreekbaar<br />
deel in de breker komt de prall-<br />
werken direct kunnen opklappen, zodat<br />
Adviesbureau voor duurzame<br />
toepassing en hergebruik van<br />
bouwsto� en. Gericht om e� ciënt<br />
en praktijkgericht bouwsto� en toe<br />
te passen binnen de kaders van het<br />
Besluit Bodemkwaliteit”.<br />
het onbreekbare deel geen grote schade<br />
kan toebrengen aan de breker.<br />
Tier IV<br />
Om aan de Tier IV interim eisen te voldoen<br />
is gebruik gemaakt van de Scania<br />
DC13 motor uitgerust met het SCR-systeem,<br />
die rechtstreeks een elektrohydraulisch<br />
bediende koppeling aan drijf. Door<br />
toevoeging van Adblue aan de uitlaat-<br />
Vakmanschap in<br />
de bouwcyclus<br />
Certi� cerende instelling op<br />
het gebied van asbest, slopen,<br />
recycling, milieu, veiligheid,<br />
sanering, bodemonderzoek en<br />
CE-markering.<br />
gassen wordt de uitstoot van schadelijke<br />
uitlaatgassen voorkomen. Het grote<br />
voordeel van het SCR-systeem is dat er<br />
geen grotere koeling op de machine<br />
gebouwd hoeft te worden en de motor<br />
kan lopen op normale diesel. Het tanken<br />
van speciale zwavelarme diesel is dus<br />
niet nodig. Een andere voordeel van dit<br />
systeem is dat montage van een roetfilter<br />
overbodig is.<br />
Geaccrediteerd laboratorium<br />
voor onderzoek naar en<br />
controle van zand, grind,<br />
puingranulaat, beton en asfalt.<br />
Stationsweg 2 | Postbus 275 | 4190 CG Geldermalsen | tel. +31 (0)345 585000 | fax +31 (0)345 585025 | info@eerlandweb.nl | www.eerlandweb.nl<br />
41
Change language