okt. – nov. 2011 - t Havenpypke

14verloren. Vol vertrouwen startten we twee dagen later inStavoren. Uit de start enigszins in het achterveld geraakt,maar de snelheid was er en het tactisch vernuft van schipperen adviseur Rein Jonker. De aansluiting met de kopgroepwas weer gevonden op een zesde plek.De dinsdag in Heeg is ons altijd goed bevallen. Het is onswater geworden en ook vandaag was de ‘Jonge Rein’ niet tehouden. Met bijzondere inhaalmanoeuvres waar we bijvalvoor kregen werd naar de tweede plek gezeild. Op de SleattermerMar en de Tsjûkemar werden daarna met een weiniginteressante ‘op en del’ baan twee vijfde plaatsen behaald.De finale in Lemmer was voor schipper Erik Jonker erop oferonder. Het werd erop. Vrijdags werd een derde plaatsbehaald. De Wytgaardster vlag kon wederom door middendekkersAlfred Hoekstra en Meinte Visser in de mast gehesenworden, en dat staat in Lemmer toch altijd mooi. Zaterdagshadden we de startpositie goed bepaald. Uiteindelijkmoest dat vier keer, door uitstel en valse starten. Elke keerzaten we op de goede plek. De bovenboei werd met eenhoogstandje, een perfecte ‘opsjitter’, als derde gerond. Erontstond een strijd waar nog lang over wordt nagesproken.Want de ‘Jonge Rein’ heeft in Lemmer wat met zijn fok. In2008 schoot deze nog onder het schip, nu vloog het schotenbloklos. De voordekkers reageerden adequaat waarbij inhetzelfde rak zelfs de koppositie werd overgenomen en deachterdekkers niet eens een vermoeden hadden wat er allemaalop het voordek was gebeurd. Het werd de eerstedagoverwinning van het Wytgaardster skûtsje in de B-klassevan de IFKS.Met dit resultaat werd met 21,9 punten de vierde plaats inhet algemeen klassement ingenomen. Net te kort om directepromotie naar de A-klasse af te dwingen. In de feesttent kon’s avonds alsnog promotie gevierd worden toen vijfvoudigkampioen Sieb Meijer aangaf dat zijn dochter Froukje Osinga-Meijervolgend jaar het helmhout van de ‘Jonge Jasper’overneemt. Nieuwe schippers starten bij de IFKS in de C-klasse. Hierdoor komt er een plek in de A-klasse vrij, waardoorautomatisch de nummer vier van de B-klasse doorschuift.Schipper en bemanning van de ‘Jonge Rein’ kondenhun oren niet geloven dat zij het dus toch hadden gered.