Power module 5215 - modelbaan.

1. InleidingDe power module 5215 van Viessmann genereert een afgevlaktegelijkspanning, afkomstig van een wisselspanning die geleverd wordt door eenstandaard modelspoortransformator. Deze gelijkspanning is aan te raden voordigitale decoders met gescheiden, schakelende voedingsspanning, welkewissels en seinen schakelen (b.v. aansluitklem “E” van de 5211 Viessmanndecoder voor het Motorola systeem of de 5212 voor het NMRA respectievelijkDCC systeem).OPGELET!Controleer of de voedingsspanning uitgeschakeld staat voor dat jede draadverbindingen maakt.De voedingsbron dient beveiligd te worden om het risico opkabelbranden te voorkomen. Gebruik als voeding enkel specialemodeltrein transformatoren die VDE gekeurd zijn.Het is zeer eenvoudig om de power module aan te sluiten. De onderste tweeaansluitklemmen (geel en bruin) dienen verbonden te worden met degebruikelijke modelspoor transformator. De twee uitgangen rood (hier:Negatief, dit is geen drukfout) en bruin (hier: Positief) van de powermodule dient aangesloten te worden op de digitale decoders.Verbindt nooit de bruine aansluitklemmen van de powermodule metelkaar! Dit veroorzaakt een kortsluiting!Naar de decodersVan de modelspoortransformator2Vertaling: Koen Vaganée

2. functiediagramIngangGelijkrichterVermogenreservoirOverbelastingsbeschermingEUitgang3. MontageJe kunt de 5215-module monteren met bijgeleverdeschroeven. De schroeven zouden reeds in demontagegaten van de module doos geschroefdmoeten zitten.4. Hoe de Viessmann pluggen gebruiken.1Ontmantel de draadCa. 1,5 cm2Tors de draden3Duw de plug over de draad4Plooi de draad omVertaling: Koen Vaganée 3

5. Aansluiten van de 5215De power module van het type 5215 heeft een overbelastingsbescherminggekregen. Als er een overbelasting gedetecteerd wordt, moet je de oorzaakvan deze overbelasting verhelpen en de spoorspanning wegnemen. Na eenafkoelperiode van 1 à 2 minuten is de powermodule klaar om terug in gebruikte nemen.Naar andere decodersNaar andere "E" aansluitklemmenRoodBruinRoodBruinRoodBruinMotorola-systeemVan de centrale eenheidrespectievelijk van de sporenNaar transformator16VAC/DCSluit nooit beide bruine connectorenvan de power module aan op demassa van de decoderLichttransformator 5200PrimairSecundair220VAC16VACPrimairSecundair220V52VAIP4050/60Hzmax. 3.25Ata 25°CGetest naarVDE0531EN60742Modelspoor transformatorGebruik nooit de voeding vaneen transformator van eendigitaal systeem4Vertaling: Koen Vaganée

Naar andere decodersNaar andere "E" aansluitklemmenRoodBruinRoodBruinRood BruinNMRA (DCC) systeemVan de centrale eenheidrespectievelijk van de sporenNaar transformator16VAC/DCSluit nooit beide bruine connectorenvan de power module aan op demassa van de decoderLichttransformator 5200PrimairSecundair220VAC16VACPrimairSecundair220V52VAIP4050/60Hzmax. 3.25Ata 25°CGetest naarVDE0531EN60742Gebruik nooit de voeding vaneen transformator van eendigitaal systeemModelspoor transformatorIn de verbindingsschema’s van dit instructieboekje kan je soms het hierbovengetoonde symbool terugvinden. Het duidt een draadverbinding aan. Dedraden welke elkaar kruisen, kunnen elektrisch verbonden worden op elk puntvan hun weg.Met andere woorden, het verbindingspunt dient niet exact op degetoonde plaats verbonden te worden. Het kan verschoven worden naar b.v.een stekker, welke verbonden is met één van de kruisende draden (metverbindingspunt).Vertaling: Koen Vaganée 5

6. Technische gegevensMaximum ingangsspanningMaximum toegelaten stroomOverbelastingsbescherming24V AC2AJaWij wensen jullie veel plezier met uw modelspoorwegbouw.De vertaler kan niet verantwoordelijk gesteld worden voor eventuele fouten.6Vertaling: Koen Vaganée