De Desselaar van januari 2012 - Gemeente Dessel

Dessel annoGelezen in HouvastDe lichtstoet van KapellekenskermisIeder jaar, op de eerste zondag na het feest van de OnbevlekteOntvangenis van Maria (8 december), is het kermis rondde aloude kapel van ’t Witgoor. In de Zandvlietstraat treffenwe nog personen aan, die houden van oude geplogenheden,bonden, jeugd en leute. Telkenjare waren personen te vinden,die de aankomende en schooljeugd aanspoorden om met zelfgebouwde, verlichte kartonnen kapellekens ’s avonds bij deopening van Kapellekenskermis door de straat te trekken ende inrichters loofden hiervoor prijzen uit.In ’t jaar 1938 werd een komiteit opgericht met als voorzitterPetrus Slegers en werd de stoet vergroot met groepen zingendeen dansende personen achter een stel lieden met blaasinstrumentenen een paar harmonicaïsten. De oorlog legdede werkzaamheden lam, doch niet de verlangens om dezestoet, die nog in de kinderschoenen stond tot iets schoons engroots uit te bouwen. In 1947 kwam de “Leubbekensbond” meteen wagen voor de pinnen om het vijfentwintig jarig lidmaatschapvan een van hare leden te vieren. En de wagen wasweer aan het bollen. In 1948 sloegen enige durvers de handenvoor elkaar en kwamen met een wagen voor de dag die eenKempische herberg met kaartersclub (hoe kan het anders!)voorstelde. Achter in de wagen werden op een fornuis echtemalse, geurige wafels gebakken, bestrooid met veel suiker enuitgedeeld aan de meelopende joelende jeugd.De wagen was goed verlicht door vele kleurige gloeilampen,gevoed door een met benzinemotor aangedreven dynamo.Om het puffen van de motor wat te keer te gaan werd een kleindraaiorgel meegevoerd, welke lustige wijsjes als: “Mie Katoen,kom morgen noen een pintje drinken enz… de avond inzond.’t Blijkt dat deze durvers geweldig succes oogstten, zo we hetaantal “gepakte pinten” en toeschouwers in rekening brachten.Burgemeester Frans Peeters, Petrus Slegers, Nand Geboers,Jan Vleminx e.a. waren de grote bezielers geweest. Hetzelfdejaar werd een bestuur voor de wijk gekozen om de stoet tedoen gedijen en groeien.Petrus Slegers bleef voorzitter en Frans Slegers, L. Staes, Fr.Thijs, Ed. Minnen, Jos Sips e.a. werden verkozen. Om eenbond te doen draaien en zekers voor een stoet moet er zaadin ’t baksken komen om de menigvuldige onkosten te dekken.’t Bestuur dat er een erepunt van maakt om belang- en partijloosop te treden, plaatste in de wijkherbergen spaarpotten. Bijzettersprijskampen zorgde ’n bestuurslid van er bij te zijn omMarc Nijs op de wagen “Zandwinning” in 1971Het Duvelkenop tijd en stond eens een omhaling te doen voor “De Stoet”.Tijdens de omgang van de stoet ’s zaterdags en ’s zondagsvoor de kermis en eerste kermisdag gaan de bestuursleden,gewapend met hun bussen rond bij de toeschouwers en in decafés. En …’t brengt op. Bekijk maar de uitgeloofde prijzen: deeerste prijzen bedragen zo maar ’n blauwe van 1.000 fr.In 1949 groeide de stoet met enige wagens en boten. Honderdenelektrische gekleurde gloeilampjes verlichtten de wagensen boten. Maar ’t voornaamste was dat verscheidene groepenof verenigingen ontstonden waarvan de leden geld uitlegdenen samen het ontwerp van “hun” wagen bespraken en daarnawerkdadig aan het werk togen. Deze groepen wedijverden instilte -alles moest zolang mogelijk geheim blijven- ondereenom de schoonste wagen te hebben. Ieder jaar werd de stoetverder uitgebouwd en nieuwe initiatieven uitgewerkt en stilaankreeg het ernstige ook burgerrecht en ontplooiden jonge krachtenhun gevoel voor kunst.Zo werd in 1955 de wagen van de groep “Den Baptist” met alsonderwerp “Peter Benoit” –hij leerde zijn volk zingen- tussende tien mededingende wagens als eerste uitgeroepen dooreen jury, vreemd aan onze gemeente om alle partijdigheid uitte schakelen. Tussen al die schone wagens bewoog de jeugdvan de Zandvlietstraat in kleurige groepen met verlichte kapellekens,paraplu’s, lantaarntjes, kleine wagens of per kinderfietsof op een “super hoge fiets” zoals die kleine André van de Nandop een fiets twee en een halve maal zo hoog als ’t ventje zelf,en een andere met een verzet van nog gene halve meter maarsterk als een tracteur. De stoet heeft de oude kapel als uitgangspunten wordt er ook ontbonden. (Houvast 1956, nr 1)Op 2 oktober 1971 trok een speciale editie van de lichtstoetvan het Zandvliet door de straten van Dessel. De lichtstoetstond helemaal in het teken van het 700-jarig bestaan vande gemeente. Er waren zeven wagens die elk een aspect uitde geschiedenis van Dessel uitbeelden naar ontwerpen vanJef Goots: Het wapenschild van Dessel; Kriminele straffen inde middeleeuwen; De pest; Het Duvelken, één van de driewindmolens; Zandwinning; Karel Ooms schildert boswachterScheen; Vier vogels trokken een schip. Duizenden mensenverdrongen zich langs het parcours. Blijkbaar was dit ook delaatste lichtstoet die over het Zandvliet trok.Heemkundige Kring De Griffioen Dessel vzw20www.dessel.be